KR102013407B1 - Car satellite antenna specialized in high frequency band - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나에 관한 것으로, 보다 상세하게는 위성주파수 및 5G 대역에 이르는 Ku-Band, Ka-Band의 높은 주파수 대역에 특화된 도파관 안테나를 구현하되, 안테나의 빔각도를 자유롭게 교체 사용할 수 있도록 하여 나라마다 또는 한 나라 내에서도 지역마다 다른 위성 제원에 상관없이 우수한 안테나 성능을 구현할 수 있도록 개선된 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle satellite antenna specialized for a high frequency band, and more specifically, to implement a waveguide antenna specialized for high frequency bands of Ku-Band, Ka-Band ranging from satellite frequency and 5G band, and the beam angle of the antenna The present invention relates to a vehicle satellite antenna specialized for a high frequency band, which is freely interchangeable so that an excellent antenna performance can be realized regardless of satellite specifications of each country or even one country.
일반적으로, 차량의 내부에서 위성방송을 청취하기 위해서는 위성으로부터 신호를 수신하기 위한 안테나부와, 안테나부가 위성을 항상 지향될 수 있도록 회전 가능하게 설치되는 회전부와, 안테나가 위성을 항상 지향하고 있을 수 있도록 회전부를 통해 안테나를 회전시키도록 동력을 발생시키는 구동부와, 안테나를 통해 수신되는 위성신호를 수신하고, 수신된 신호에서 소정의 주파수 대역만을 필터링 하는 컨트롤러부를 포함하는 안테나 시스템이 구비된다.In general, in order to listen to satellite broadcasting in a vehicle, an antenna unit for receiving a signal from the satellite, a rotating unit rotatably installed so that the antenna unit can always be directed, and the antenna may always be directed toward the satellite. An antenna system includes a driving unit generating power to rotate the antenna through the rotating unit, and a controller unit receiving a satellite signal received through the antenna and filtering only a predetermined frequency band from the received signal.
이러한 안테나 시스템은 이동체라는 특수성을 감안하여 장착 및 설치가 용이하도록 고이득형이면서 작은 크기를 모두 만족할 수 있는 안테나 개발에 초점을 맞추고 있다.The antenna system is focusing on the development of an antenna that can satisfy both a high gain type and a small size for easy installation and installation in consideration of the specificity of a moving object.
그러나, 이동체용으로 적용하기 위한 고이득형의 안테나를 만족시키기 위해서는 안테나의 크기를 크게 해야 하므로 차량과 같은 이동체에 적용성이 떨어지는 것이 현실이다.However, in order to satisfy the high gain type antenna for moving objects, the size of the antenna needs to be increased, so the applicability to moving objects such as a vehicle is poor.
이러한 이유로 이동체용 안테나의 크기를 줄이게 되면 안테나 이득의 여유가 작아지기 때문(안테나 이득과 크기는 반비례함)에 위성 방송 수신율이 저하되는 문제점이 있었다.For this reason, reducing the size of a mobile antenna reduces the margin of antenna gain (the antenna gain is not inversely proportional to size), thereby reducing satellite broadcast reception.
이를 개선하기 위해 본 발명자는 하기와 같은 [선행기술문헌]의 기술을 개발 완료하여 특허받은 바 있다.In order to improve this, the present inventor has developed and completed the technology of the following [prior art document].
이것은 안테나의 성능(이득, 대역폭, 온도에 따른 변형 등)을 높이기 위해 도파관 안테나를 구현한 것이다.This is a waveguide antenna implementation to improve antenna performance (gain, bandwidth, temperature variations).
그런데, 도파관 안테나의 단점으로 한번 금형이 완료되면 안테나의 이득, 주파수 특성이 고정되기 때문에 이를 바꿀 수 없다는 한계를 갖는다.However, the disadvantage of the waveguide antenna has a limitation that once the mold is completed, the gain and frequency characteristics of the antenna are fixed and thus cannot be changed.
때문에, 위성안테나의 특성상 나라마다 위성 제원(위성위치, 위성 출력파워, 위성편파 등)이 다르기 때문에 나라마다, 혹은 한 나라 내에서도 지역마다 위성 특성이 달라지므로 그에 맞는 다수의 위성안테나를 각각 제조해야 하고, 그에 따른 금형을 각각 마련해야 하는 불편과 비용 낭비, 비효율성이 생기게 된다.Because of the characteristics of satellite antennas, satellite specifications (satellite location, satellite output power, satellite polarization, etc.) are different from country to country, so satellite characteristics vary from country to country or even from country to country. As a result, the inconvenience, cost, and inefficiency of preparing the molds accordingly are caused.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 위성주파수 및 5G 대역에 이르는 Ku-Band, Ka-Band의 높은 주파수 대역에 특화된 도파관 안테나를 구현하되, 안테나의 빔각도를 자유롭게 교체 사용할 수 있도록 하여 나라마다 또는 한 나라 내에서도 지역마다 다른 위성 제원에 상관없이 우수한 안테나 성능을 구현할 수 있도록 개선된 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나를 제공함에 그 주된 목적이 있다.The present invention was created in view of the above-described problems in the prior art, and implements a waveguide antenna specialized for high frequency bands of Ku-Band and Ka-Band ranging from satellite frequency and 5G band. Its main purpose is to provide vehicle satellite antennas that are specialized for high frequency bands that can be used to freely swap beam angles and to achieve excellent antenna performance regardless of satellite specifications in different countries or regions.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 안테나본체(100)와; 상기 안테나본체(100)에 교체삽입 가능한 패턴판넬(140);을 포함하는 차량용 위성안테나에 있어서; 상기 안테나본체(100)는 상판(110)과 하판(120)으로 분리 구성되고, 상판(110)과 하판(120)은 서로 상하로 맞대어진 상태에서 다수의 스크류를 통해 체결되며; 상기 하판(120)의 상판(110)을 바라보는 면에는 폭방향으로 일정간격을 두고 다수의 슬라이딩안내블럭(124)이 형성되고; 상기 상판(110)에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되는 폭을 갖고 대응되는 위치에 슬롯형성편(132)이 형성되며, 슬롯형성편(132)들 사이는 절개되어 그라운드슬롯(130)을 형성하고, 상기 슬롯형성편(132)의 배면에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)과 대응되는 가이드블럭(BL)이 돌출되어 이들 사이로 상기 패턴판넬(140)이 삽입 고정되며; 상기 패턴판넬(140)은 금속판넬로서 다수의 패치패턴(142)이 형성되고, 상기 패치패턴(142)은 대각선 또는 X자 형태로 패터닝되어 전파를 수신할 수 있도록 된 패치안테나인 것을 특징으로 하는 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나를 제공한다.The present invention is a means for achieving the above object, the antenna
이때, 상기 슬라이딩안내블럭(124)은 선단인 고정부(122)와 가까운 쪽에서 반대단으로 갈수록 점점 두꺼워지다가 일정 두께를 유지하는 형태로 이루어지고; 상기 가이드블럭(BL)의 표면에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되게 선단 일부에 형성된 경사면(134)과, 경사면(134)이 일정길이 형성된 후 수평면(136)이 연결 형성되며; 상기 경사면(134)과 수평편(136)에는 일정깊이를 갖는 슬롯홈(138)이 더 형성되고; 상기 슬롯홈(138) 내부에는 동박이 채워진 것에도 그 특징이 있다.At this time, the
본 발명에 따르면, 위성주파수 및 5G 대역에 이르는 Ku-Band, Ka-Band의 높은 주파수 대역에 특화된 도파관 안테나를 구현하되, 안테나의 빔각도를 자유롭게 교체 사용할 수 있도록 하여 나라마다 또는 한 나라 내에서도 지역마다 다른 위성 제원에 상관없이 우수한 안테나 성능을 구현하는 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, while implementing waveguide antennas specialized for high frequency bands of Ku-Band and Ka-Band ranging from satellite frequency and 5G band, the beam angle of the antenna can be freely replaced and used in each country or even in one country. Regardless of other satellite specifications, the effect of achieving excellent antenna performance can be obtained.
도 1은 본 발명에 따른 위성안테나의 예시적인 분해도이다.
도 2는 도 1의 위성안테나를 구성하는 상판을 뒤집어 표현한 예시도이다.
도 3은 도 1의 위성안테나의 패턴변형예를 보인 예시도이다.1 is an exemplary exploded view of a satellite antenna according to the present invention.
FIG. 2 is an exemplary diagram in which the top plate constituting the satellite antenna of FIG. 1 is shown upside down.
3 is an exemplary view showing a pattern modification of the satellite antenna of FIG.
이하에서는, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in more detail.
본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.Prior to the description of the present invention, the following specific structures or functional descriptions are merely illustrated for the purpose of describing embodiments according to the inventive concept, and the embodiments according to the inventive concept may be implemented in various forms, It should not be construed as limited to the embodiments described herein.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In addition, embodiments in accordance with the concepts of the present invention may be modified in various ways and may have various forms, specific embodiments will be described in detail herein. However, this is not intended to limit the embodiments in accordance with the concept of the present invention to a particular disclosed form, it should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.
본 발명에 따른 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나는 위성주파수 및 5G 대역에 이르는 Ku-Band, Ka-Band의 높은 주파수 대역에서 사용되는 도파관 안테나이다.The vehicle satellite antenna specialized in the high frequency band according to the present invention is a waveguide antenna used in high frequency bands of Ku-Band and Ka-Band ranging from satellite frequency and 5G band.
이때, Ku-Band는 12GHz에서 18GHz 사이의 주파수 밴드로 정의된 것이고, Ka-Band는 27GHz에서 40GHz사이의 주파수로 운용되는 밴드로 정의된 것이다.In this case, Ku-Band is defined as a frequency band between 12 GHz and 18 GHz, and Ka-Band is defined as a band operating with a frequency between 27 GHz and 40 GHz.
특히, 본 발명에 따른 위성안테나는 본 발명자가 기특허받은 도파관 안테나의 기본 구성을 그대로 포함한다. 이것은 위성안테나의 이득과 관련된 것으로 이미 본 발명자에 의해 기술 개발된 사항이기 때문이다.In particular, the satellite antenna according to the present invention includes the basic configuration of the waveguide antenna of the present inventor patent. This is because it is related to the gain of satellite antenna and is already developed by the present inventors.
다만, 본 발명에서는 국가별로 다른 위성 제원에 상관없이 하나의 안테나본체를 가지고 안테나패턴만 교체사용할 수 있도록 하여 안테나본체의 공용화를 가능케 함으로써 그 사용상 효용성을 극대화시키도록 한 것에 특징이 있다.However, the present invention is characterized by maximizing the use efficiency by enabling the common use of the antenna body by allowing the antenna body to be replaced with only one antenna body regardless of the satellite specifications of different countries.
즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나는 안테나본체(100)를 포함한다.That is, as shown in Figure 1, the vehicle satellite antenna specialized for the high frequency band according to the present invention includes an antenna body (100).
이때, 상기 안테나본체(100)는 상판(110)과 하판(120)으로 분리 구성되며, 상판(110)과 하판(120)은 서로 상하로 맞대어진 상태에서 다수의 스크류를 통해 체결된다.At this time, the antenna
그리고, 상기 하판(120)에는 일단 일부에서 돌출된 고정부(122)가 구비되는데, 상기 고정부(122)는 PCB인 제어보드(Control Board)가 탑재되는 부위이다.In addition, the
아울러, 상기 상판(110)과 하판(120) 사이로 패턴판넬(140)을 삽입시킬 수 있도록 구성된다.In addition, the
때문에, 본 발명에서는 상판(110)과 하판(120), 즉 안테나본체(100)를 고정할 수 있어 이는 단일 금형으로 성형하여 만들고, 패치판넬(140)만 바꿔 끼우면 국가별도 다른 위성 제원에 맞춰 간단 용이하게 활용할 수 있게 된다.Therefore, in the present invention, the
다시 말해, 비싼 금형인 안테나본체(100)를 공유시킴으로써 단지 금속판에 패치안테나를 패터닝한 패치판넬(140)을 해당 국가별 혹은 한 국가내에서도 지역별로 차이나는 위성 제원에 맞게 교체 사용하기만 하면 세계 어느 나라에도 값싸면서 높은 안테나 이득을 갖는 위성안테나를 제공할 수 있게 되는 것이다.In other words, by sharing the
이 경우, 패치판넬(140)은 제조하기도 쉽고 비용도 저렴하다.In this case, the
이를 위해, 상기 하판(120)의 상면, 즉 상판(110)을 바라보는 면에는 폭방향으로 일정간격을 두고 다수의 슬라이딩안내블럭(124)이 형성된다.To this end, a plurality of
상기 슬라이딩안내블럭(124)은 선단인 고정부(122)와 가까운 쪽에서 반대단으로 갈수록 점점 두꺼워지다가 일정 두께를 유지하는 형태, 즉 테이퍼지다가 일정두께를 유지하는 형태를 가져야 한다.The
이것은 패턴판넬(140)의 슬라이딩 삽입을 용이하게 하면서 안테나 이득을 높이기 위함이다. 또한, 상기 패턴판넬(140)의 삽입 후단에는 걸림편(144)이 절곡형성되어 더 이상 삽입되지 못하게 스토핑하는 기능도 수행하도록 구성됨이 더욱 바람직하다.This is to increase the antenna gain while facilitating sliding insertion of the
한편, 상기 상판(110)에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되는 폭을 갖고 대응되는 위치에 슬롯형성편(132)이 형성되고, 슬롯형성편(132)들 사이는 절개되어 그라운드슬롯(130)을 형성하게 된다.On the other hand, the
이때, 상기 그라운드슬롯(130)도 안테나의 이득을 높이기 위한 것이다.At this time, the
특히, 도 2의 예시와 같이, 상기 상판(110)의 하판(120)을 마주보는 면인 상기 슬롯형성편(132)의 하단면에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되게 선단 일부에 형성된 경사면(134)과, 경사면(134)이 일정길이 형성된 후 수평면(136)이 연결 형성되는 가이드블럭(BL)이 형성된다.In particular, as shown in Figure 2, the lower surface of the
때문에, 상기 슬라이딩안내블럭(124)과 가이드블럭(BL) 사이에 상기 패턴판넬(140)이 끼워져 고정되게 되며, 슬롯 방식으로 삽입되면서 도시하지 않았지만 단자간 접점을 이루어 고정부(122)에 설치될 제어보드와 연결되도록 구성될 수 있다.Therefore, the
나아가, 상기 경사면(134)과 수평편(136)에는 일정깊이를 갖는 슬롯홈(138)이 더 형성되어 안테나의 손실을 줄이고 이득을 높이는데 기여하도록 설계된다.Further, the
특히, 상기 슬롯홈(138) 내부에는 동박이 채워져 안테나 손실을 줄이고, 이득을 높이도록 구성될 수 있다.In particular, the inside of the
그리고, 상기 패턴판넬(140)은 금속판넬로서 다수의 패치패턴(142)이 형성되는 것으로, 사실상 안테나 수신 기능이 이루어진다.In addition, the
이 경우, 상기 패치패턴(142)은 패터닝되어 전파를 수신할 수 있도록 된 일종의 패치안테나이며, 수신된 전파를 전송하여 모을 수 있도록 전송선로가 구현되어 있고, 상술한 단자간 결합을 통해 전송할 수 있게 된다.In this case, the
이때, 패치패천(142)은 도 3의 예시와 같이, 대각선 형태가 될 수도 있고, 혹은 '×'자 형태가 될 수도 있으며, 그 외 여러가지 다른 다양한 형태가 될 수도 있다.At this time, the
한편, 안테나가 위성을 송수신할 때 안테나의 빔각도는 가장 필수적인 정렬방식이다. 예를 들면, 한국에서 서울, 부산은 위성을 바라보는 각도는 다르다. 즉, 위성빔이 Broad Beam이 아닌 고이득 Narrow Beam이기 때문에 빔의 각도조절은 매우 중요하다.On the other hand, when the antenna transmits and receives a satellite, the beam angle of the antenna is the most essential alignment method. For example, in Korea, Seoul and Busan have different angles of view of satellites. That is, because the satellite beam is a high-gain narrow beam rather than a broad beam, beam angle control is very important.
그런데, 금형으로 사출된 안테나에서 빔각도는 고정이므로 국가마다 다른 빔각도 조절은 기본적으로 상슬한 본 발명의 방식에 따르지만, 이득을 현저히 높여 수신효율을 증대시킬 수 있도록 가변리플렉터를 더 구비할 수 있다.However, since the beam angle in the antenna injected into the mold is fixed according to the method of the present invention, which is basically different in different countries, the variable reflector may be further provided to increase the reception efficiency by significantly increasing the gain. .
가변리플렉터는 그라운드슬롯(130)과 가장 가까운 부근에 장착하여 빔각도를 조절하는 것으로 이는 빛이 판낼의 기울기에 따라 반사각이 달라지듯이 가변리플렉터도 안테나 빔조향이 가능하며, 0도부터 30도까지 가능하다. 30도의 빔 각도 범위는 넓은 각도범위에 속하며, 이는 우리나라 북~남 제주도까지 커버하는 빔 각도에 해당한다. 위성용어로는 앙각(elevation angle)이라고 하며, 서울부터 부산까지 앙각은 약 3도이다.The variable reflector is mounted near the
즉, 서울~부산까지의 앙각 3도일 때, 안테나 가변리플렉터를 이용하여 30도 가변시 큰 대륙에서도 활용이 가능하게 되는 것이다.That is, when the elevation angle from Seoul to Busan is 3 degrees, the antenna variable reflector can be used on a large continent when the angle is 30 degrees.
이와 같이, 가변리플렉터를 더 구비하면 오목렌즈처럼 빛을 모아주어 접시안테나의 반사판 역할을 하므로 안테나 이득을 대략 5% 정도까지 올릴 수 있게 된다.In this way, if the variable reflector is further provided, the antenna gain can be increased to about 5% by collecting light like a concave lens and acting as a reflector of a dish antenna.
여기에서, 본 발명자는 Ka-Band(25~35GHz) 주파수 대역에 대해 본 발명에 따른 안테나를 사용하여 안테나 방시패턴을 시뮬레이션한 결과 아래와 같이 나타났다.Here, the inventors of the Ka-Band (25 ~ 35GHz) frequency band using the antenna according to the present invention to simulate the antenna dissipation pattern appeared as follows.
이에 따르면, 안테나 이득이 매우 우수한 것으로 확인되었다.According to this, the antenna gain was found to be very good.
[Diagonal slot shape] [Diagonal slot spacing adjustment] [x-shaped slot shape]
이에 더하여, 본 발명에서는 상기 상판(110)과 하판(120)이 결합되는 둘레, 즉 테두리에는 기밀성을 유지하면서 전파 손실을 억제하기 위해 피로메트리산 15중량%와, 키실렌설폰산나트륨 10중량%와, 과황산 암모늄 5중량% 및 나머지 폴리에폭시수지로 이루어진 수지혼합물을 도포하여 보호코팅층을 형성하도록 함이 더욱 바람직하다.In addition, in the present invention, 15% by weight of pyrromethyric acid and 10% by weight of sodium xylene sulfonate in order to keep the airtightness while suppressing propagation loss while maintaining the airtightness at the circumference, that is, the edge of the
이때, 상기 피로메트리산은 열수축성을 억제하고 슬립성을 강화시켜 내스티키성 유지는 물론 수지의 연질화기능을 수행하여 인장강도, 굴곡강도를 확보함으로부착력을 높이고 내구성을 강화시키며; 상기 키실렌설폰산나트륨은 표면의 잔재물, 잔재된 착색물 등을 박리시켜 제거하여 전파 손실, 방해 현상을 억제하고; 상기 과황산 암모늄(Ammonium Persulfate)은 내산화성을 강화시켜 전파 손실이 생기지 않도록 유도하며; 상기 에폭시수지는 결합력을 강화시켜 고정안정성을 확보하는 베이스 수지이다.At this time, the pyromethic acid inhibits heat shrinkage and enhances slip resistance to maintain sticky resistance as well as to soften the resin to secure tensile strength and flexural strength, thereby increasing adhesion and strengthening durability; The sodium xylene sulfonate is removed by peeling off residues, residual coloring matters, etc. on the surface to suppress propagation loss and interference; Ammonium persulfate enhances oxidation resistance and induces propagation loss; The epoxy resin is a base resin to secure the fixing stability by strengthening the bonding force.
Claims (2)
상기 안테나본체(100)는 상판(110)과 하판(120)으로 분리 구성되고, 상판(110)과 하판(120)은 서로 상하로 맞대어진 상태에서 다수의 스크류를 통해 체결되며;
상기 하판(120)의 상판(110)을 바라보는 면에는 폭방향으로 일정간격을 두고 다수의 슬라이딩안내블럭(124)이 형성되고;
상기 상판(110)에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되는 폭을 갖고 대응되는 위치에 슬롯형성편(132)이 형성되며, 슬롯형성편(132)들 사이는 절개되어 그라운드슬롯(130)을 형성하고, 상기 슬롯형성편(132)의 배면에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)과 대응되는 가이드블럭(BL)이 돌출되어 이들 사이로 상기 패턴판넬(140)이 삽입 고정되며;
상기 패턴판넬(140)은 금속판넬로서 다수의 패치패턴(142)이 형성되고, 상기 패치패턴(142)은 대각선 또는 X자 형태로 패터닝되어 전파를 수신할 수 있도록 된 패치안테나인 것을 특징으로 하는 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나.
An antenna main body 100; In the antenna antenna for a vehicle comprising a; a replaceable pattern panel 140 in the antenna body;
The antenna main body 100 is divided into an upper plate 110 and a lower plate 120, and the upper plate 110 and the lower plate 120 are fastened through a plurality of screws in a state where the upper plate 110 and the lower plate 120 face each other;
A plurality of sliding guide blocks 124 are formed on the surface facing the upper plate 110 of the lower plate 120 at a predetermined interval in the width direction;
The upper plate 110 has a width corresponding to the sliding guide block 124 and a slot forming piece 132 is formed at a corresponding position, and the slot forming pieces 132 are cut off to form a ground slot 130. A guide block BL corresponding to the sliding guide block 124 is formed on the rear surface of the slot forming piece 132 so that the pattern panel 140 is inserted and fixed therebetween;
The pattern panel 140 is a metal panel, a plurality of patch patterns 142 are formed, the patch pattern 142 is a patch antenna which is patterned in a diagonal or X-shape to receive radio waves Automotive satellite antenna specialized for high frequency band.
상기 슬라이딩안내블럭(124)은 선단인 고정부(122)와 가까운 쪽에서 반대단으로 갈수록 점점 두꺼워지다가 일정 두께를 유지하는 형태로 이루어지고;
상기 가이드블럭(BL)의 표면에는 상기 슬라이딩안내블럭(124)에 대응되게 선단 일부에 형성된 경사면(134)과, 경사면(134)이 일정길이 형성된 후 수평면(136)이 연결 형성되며;
상기 경사면(134)과 수평편(136)에는 일정깊이를 갖는 슬롯홈(138)이 더 형성되고;
상기 슬롯홈(138) 내부에는 동박이 채워진 것을 특징으로 하는 높은 주파수 대역에 특화된 차량용 위성안테나.
The method according to claim 1;
The sliding guide block 124 is made thicker toward the opposite end from the side closer to the fixing portion 122, which is the front end is made of a form to maintain a certain thickness;
An inclined surface 134 formed on a portion of the front end corresponding to the sliding guide block 124 and a horizontal surface 136 after the inclined surface 134 is formed on the surface of the guide block BL;
Slots 138 having a predetermined depth are further formed on the inclined surfaces 134 and the horizontal pieces 136;
The satellite antenna for a vehicle specialized in the high frequency band, characterized in that the inside of the slot groove 138 is filled with copper foil.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020190063534A KR102013407B1 (en) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Car satellite antenna specialized in high frequency band |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190063534A KR102013407B1 (en) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Car satellite antenna specialized in high frequency band |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102013407B1 true KR102013407B1 (en) | 2019-08-22 |
Family
ID=67767041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020190063534A KR102013407B1 (en) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Car satellite antenna specialized in high frequency band |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102013407B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0878948A (en) * | 1994-09-08 | 1996-03-22 | Nippon Steel Corp | Leakage wave waveguide cross slot array antenna |
| KR100686606B1 (en) * | 2005-11-02 | 2007-02-26 | 위월드 주식회사 | Waveguide slot array antenna for receiving circularly polarized wave |
| KR101077701B1 (en) | 2010-10-19 | 2011-10-27 | 강서 | Automobile satellite antenna |
| KR101107470B1 (en) | 2011-11-25 | 2012-01-19 | 강서 | Automobile waveguide satellite antenna |
-
2019
- 2019-05-30 KR KR1020190063534A patent/KR102013407B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0878948A (en) * | 1994-09-08 | 1996-03-22 | Nippon Steel Corp | Leakage wave waveguide cross slot array antenna |
| KR100686606B1 (en) * | 2005-11-02 | 2007-02-26 | 위월드 주식회사 | Waveguide slot array antenna for receiving circularly polarized wave |
| KR101077701B1 (en) | 2010-10-19 | 2011-10-27 | 강서 | Automobile satellite antenna |
| KR101107470B1 (en) | 2011-11-25 | 2012-01-19 | 강서 | Automobile waveguide satellite antenna |
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