KR102013359B1 - 초고압 ds 및 m.tr 점검용 부싱 승탑사다리장치 - Google Patents

초고압 ds 및 m.tr 점검용 부싱 승탑사다리장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 승탑사다리장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치(1)는, 상부 플레이트(10); 일측이 상부 플레이트(10)에 결합되는 복수의 레그(30); 상부 플레이트(10)의 하측에 복수의 레그(30) 상에 결합되는 중간 플레이트(50); 복수의 레그(30) 타측에 결합되는 하부 플레이트(70); 및 상부 플레이트(10), 중간 플레이트(50) 및 하부 플레이트(70) 중 적어도 둘 이상에 형성되는 장착부재(90);를 포함한다.

Description

초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치{BUSHING CLIMBING DEVICE FOR CHECKING HIGH PRESSURE DISCONNECTING SWITCH AND MAIN TRANSFER}
본 발명은 승탑사다리장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치에 관한 것이다.
부싱(bushing) 내지 애자(insulator)는 전기도체를 절연하고 지지하는 목적을 갖는 고체절연물로서, 고전압 전기설비의 외부 절연은 대부분 애자에 의해 이루어진다. 구체적으로, 애자는 송전선이나 전기기기의 나선(bare wire) 부분을 절연하고 기계적으로 유지 또는 지지하기 위하여 사용되며, 일반적으로 자기(porcelain) 재질로 제조된다.
애자(2, 도 9 내지 10 참조) 기타 전기설비의 유지, 관리 및 보수 등을 위하여 작업자는 애자에 올라 안전보조장치 등을 착용하고 애자의 주름 부분에 발을 딛고 작업을 하는 것이 일반적이다. 애자의 주름 부분은 그 부분의 크기상 작업자의 발을 모두 지지할 수는 없으며, 작업자는 발의 일부만을 주름 부분에 딛고 하게 된다. 이러한 경우 작업자가 불안정한 자세로 작업을 하게 되며, 발을 디딜 공간이 부족하여 실족을 일으켜 안전사고의 위험이 있다.
따라서, 애자 등에서 작업 시에 작업자를 안정적으로 지지할 수 있는 승탑사다리장치에 관한 개발이 필요한 실정이다.
등록특허공보 제10-0227994호 (등록일자: 1999.08.06)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,
초고압 단로기(Disconnecting Switch, DS) 및 주 변압기(Main Transformer, M.TR) 점검을 위해서 부싱, 애자 등에서 작업 시에 작업자를 안정적으로 지지할 수 있는 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치를 제공하고자 한다.
또한, 설치 및 탈착이 용이하고 사용상 편의성이 높은 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 목적은 이상에서 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 지닌 자(이하 '통상의 기술자')에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하고, 후술하는 본 발명의 특징적인 기능을 수행하기 위한, 본 발명의 특징은 다음과 같다.
본 발명에 따른 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치는, 상부 플레이트; 일측이 상기 상부 플레이트에 결합되는 복수의 레그; 상기 상부 플레이트의 하측에 상기 복수의 레그 상에 결합되는 중간 플레이트; 상기 복수의 레그 타측에 결합되는 하부 플레이트; 및 상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트 중 적어도 둘 이상에 형성되는 장착부재;를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 중간 플레이트는 복수의 레그 상에서 미끄럼이동가능하게 형성될 수 있다.
바람직하게, 상기 중간 플레이트를 지지하도록 복수의 레그 상에 장착되는 고정부재를 더 포함하고, 상기 복수의 레그에는 길이방향을 따라 고정부재의 안착을 위한 관통공이 마련된다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 중간 플레이트는 복수의 레그 상에 결합하도록 상기 중간 플레이트를 관통하여 형성되는 개방부를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트는 각각의 일측면에 돌출 형성되는 안정화부를 포함한다.
바람직하게, 상기 안정화부는 돌출방향으로 단면적이 감소한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트의 상면에는 미끄럼방지부가 형성된다.
바람직하게, 상기 미끄럼방지부는 고무 또는 실리콘 재질로 형성되고, 표면에서 돌출하는 복수의 돌기를 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 장착부재는 각 플레이트의 양 측에서 굴곡지게 외측으로 연장하고, 상기 장착부재의 양단에는 서로 간의 결합을 위하여 벨크로를 포함하는 결합수단을 포함한다.
본 발명에 따르면, 애자 등에서 작업 시에 작업자를 안정적으로 지지할 수 있는 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치가 제공된다.
또한, 본 발명에 따르면, 설치 및 탈착이 용이하고 사용상 편의성이 높은 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치가 제공된다.
본 발명의 효과는 전술한 것으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 인식될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치의 사시도를 도시하고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 중간 플레이트의 상면도를 도시하고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승탑사다리장치의 일측면도를 도시하고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 승탑사다리장치의 사시도를 도시하고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레그용 고정부재 및 결속구를 도시하고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 승탑사다리장치의 사시도를 도시하고,
도 7a는 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 플레이트의 측면도를 도시하고,
도 7b는 본 발명의 일 실시예에 따른 상부 플레이트의 상면도를 도시하고,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 미끄럼방지부를 도시하고,
도 9는 본 발명에 따른 승탑사다리장치가 애자에 장착되기 전의 모습을 도시하며,
도 10은 본 발명에 따른 승탑사다리장치가 애자에 장착된 후의 모습을 도시한다.
발명의 실시예에서 제시되는 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있다. 또한 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
한편, 본 발명에서 제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소들과 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 제1구성요소는 제2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소는 제1구성요소로도 명명될 수 있다.
어떠한 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다거나 "접속되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떠한 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다거나 또는 "직접 접촉되어"있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하기 위한 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 인접하는"과 "~에 직접 인접하는"등의 표현도 마찬가지로 해석되어야 한다.
명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급되지 않는 한 복수형도 포함된다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자가 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
본 발명에 따른 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치는, 상부 플레이트; 일측이 상기 상부 플레이트에 결합되는 복수의 레그; 상기 상부 플레이트의 하측에 상기 복수의 레그 상에 결합되는 중간 플레이트; 상기 복수의 레그 타측에 결합되는 하부 플레이트; 및 상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트 중 적어도 둘 이상에 형성되는 장착부재;를 포함한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 승탑사다리장치(1)는 상부 플레이트(10), 복수의 레그(30), 중간 플레이트(50), 하부 플레이트(70) 및 장착부재(90)를 포함한다.
상부 플레이트(10)의 하부면에는 복수의 레그(30)가 결합된다. 상부 플레이트(10)는 복수의 레그(30)와 볼트, 브라켓 및 볼트 등 다양한 공지된 체결수단에 의해 결합될 수 있다. 도면에는 레그(30)의 개수가 여섯 개를 나타내고 있으나 이에 한정되는 것은 아니며, 둘 이상의 더 작은 수 내지는 여섯 개보다 더 많은 수가 포함될 수 있다.
중간 플레이트(50)는 상부 플레이트(10)의 하측에 배치되고, 복수의 레그(30)에 장착된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 중간 플레이트(50)는 그 위치가 고정될 수 있다. 일 례에서, 도 2를 참조하면, 중간 플레이트(50)에는 복수의 레그(30)의 수에 대응하고 복수의 레그(30)를 수용할 수 있는 개방부(150)가 형성된다. 도 3을 참조하면, 개방부(150)가 형성되는 경우, 복수의 레그(30)는 중간 플레이트(50)를 관통하고, 중간 플레이트(50)는 브라켓 등의 체결부재(미도시)를 사용하여 복수의 레그(30)에 고정 및 지지될 수 있다. 다른 예에서, 중간 플레이트(50)는 상부 플레이트(10)의 하측에 배치되고, 복수의 레그(30)가 중간 플레이트(50)의 상면에 결합되도록 구성된다. 이 경우, 상부 플레이트(10) 및 중간 플레이트(50) 간의 복수의 레그(30) 및 후술하는 중간 플레이트(50) 및 하부 플레이트(70) 간의 복수의 레그(30)는 일체가 아닌 타체로 구성된다. 즉, 중간 플레이트(50)에 의해 상부 플레이트(10) 및 중간 플레이트(50) 간의 복수의 레그(30) 및 중간 플레이트(50) 및 하부 플레이트(70) 간의 복수의 레그(30)는 불연속적으로 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 중간 플레이트(50)는 복수의 레그(30) 상에서 이동가능하도록 형성될 수 있다. 일 례에서, 중간 플레이트(50)는 복수의 레그(30) 상에서 미끄럼이동가능하도록 복수의 레그(30)에 장착된다. 본 실시예에서, 상부 플레이트(10)에 결합하는 복수의 레그(30)는 중간 플레이트(50)의 개방부(150)에 삽입된다. 복수의 레그(30)는 중간 플레이트(50)를 고정하기 위한 고정수단를 포함할 수 있다. 도 4 및 도 5를 참조하면, 본 실시예에서, 복수의 레그(30) 중 적어도 두 개의 레그(30)에는 길이방향을 따라 일정 간격 이격하여 형성되는 관통공(130)이 형성된다. 이 경우, 고정수단은 관통공(130)에 삽입되어 중간 플레이트(50)를 고정할 수 있는 고정부재(230)일 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 중간 플레이트(50)는 하나 이상이 포함되도록 구성될 수 있다.
하부 플레이트(70)는 중간 플레이트(50)의 하측에 배치되고, 상부면에 복수의 레그(30)가 결합된다. 하부 플레이트(70)는, 상부 플레이트(10)와 마찬가지로 다양한 공지된 결합수단에 의해 복수의 레그(30)와 체결될 수 있다. 하부 플레이트(70)의 경우에도 볼트, 브라켓 등이 결합수단으로서 채용될 수 있다.
상부 플레이트(10), 중간 플레이트(50) 및 하부 플레이트(70)는 모두 평판이고, 가로 및 세로 모두 작업자의 발 전체가 각 플레이트(10, 50, 70)에 의해 지지될 수 있는 크기로 형성된다. 이들 플레이트(10, 50, 70)의 형상에 특별한 제한은 없으나 후술하는 안정화부(110)를 포함한 형상으로 구성되는 것이 바람직하다.
도 7a 및 7b에 도시된 바와 같이, 상부, 중간 및 하부 플레이트(10, 50, 70)는 안정화부(110)를 포함한다. 도면에는 상부 플레이트(10)만을 예로 들어 설명하였으나, 중간 및 하부 플레이트(50, 70)에도 동일하게 형성될 수 있다. 안정화부(110)는 각 플레이트(10, 50, 70)의 두께방향 일측면에 형성될 수 있다. 특히, 안정화부(110)가 형성되는 각 플레이트(10, 50, 70)의 두께방향 일측면은, 또한, 굴곡지게 형성된다. 바람직하게, 안정화부(110)가 형성되는 각 플레이트(10, 50, 70)의 두께방향 일측면은 호 모양 내지는 원형으로 형성된다. 본 발명에 따른 승탑사다리장치(1)가 원형의 외형을 갖는 부싱 또는 애자(2)에 장착될 때 장착을 보다 수월하게 한다. 안정화부(110)는 각 플레이트(10, 50, 70)의 외측방향으로 돌출하여 형성된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 안정화부(110)는 돌출방향으로 단면적이 감소하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 단면적은 삼각형, 타원형, 원형 등의 형상일 수 있다. 안정화부(110)는 애자(2)의 주름 부분(12)에 수용되어 장착 가이드 기능을 수행하고 장착을 보다 안정적으로 한다.
상부, 중간 및 하부 플레이트(10, 50, 70) 중 적어도 둘 이상에는 장착부재(90)가 형성된다. 바람직하게, 상부, 중간 및 하부 플레이트(10, 50, 70) 전부에 장착부재(90)가 형성된다. 장착부재(90)는 안정화부(110)가 형성되는 두께방향 일측면에 인접하여 형성될 수 있다. 장착부재(90)는 각 플레이트(10, 50, 70)로부터 외측으로 연장된다. 바람직하게, 장착부재(90)는 굴곡지게 외측으로 연장하며, 호 모양으로 외측으로 연장할 수 있다. 장착부재(90)는 안정화부(110)의 양 측면에서 각각 외측으로 연장하여 서로 결합할 수 있도록 구성될 수 있다. 장착부재(90)의 양단에는 결합수단이 마련될 수 있다. 결합수단은, 예를 들어, 벨크로(velcro), 벨트식 밴드 등 다양한 공지된 결합수단이 마련될 수 있다. 바람직하게, 승탑사다리장치(1)의 장착 및 탈착을 용이하도록 하기 위하여 장착부재(90)의 양단에는 벨크로가 형성되어 결합 및 분리를 도모할 수 있다.
도 8에 도시된 바와 같이, 상부, 중간 및 하부 플레이트(10, 50, 70)의 상부면에는 미끄럼방지부(170)가 형성된다. 미끄럼방지부(170)는 각 플레이트(10, 50, 70) 상에 마찰력을 증가시켜 미끄럼을 방지하도록 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 미끄럼방지부(170)는 고무, 실리콘 등의 재질의 재료를 포함할 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 미끄럼방지부(170)는 각 플레이트(10, 50, 70)의 상부면에 돌출하는 복수의 돌기일 수 있다. 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 미끄럼방지부(170)는 고무, 실리콘 등의 재료로 구성되는 동시에 표면에 복수의 돌기를 포함할 수 있다.
도 9 내지 10을 참조하여 본 발명에 따른 승탑사다리장치의 작동을 설명하기로 한다.
도 9는 애자(2)에 장착부재(90)를 장착하기 전의 모습을 도시하고, 도 10은 애자(2)에 장착부재(90)를 체결하여 본 발명에 따른 승탑사다리장치(1)가 장착된 모습을 도시한다.
애자(2)의 외주면에 본 발명에 따른 승탑사다리장치(1)가 대향하여 배치된다. 전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 승탑사다리장치(1)가 안정화부(110)를 포함하는 경우, 상부, 중간 및 하부 플레이트(10, 50, 70) 각각에 형성되는 안정화부(110)를 애자(2)의 외주면에 형성되는 주름 부분(12)에 삽입시킴으로써, 장착을 안내하는 효과를 제공하고 보다 용이하고 안정적으로 승탑사다리장치(1)를 안착시킨다. 다음, 각 플레이트(10, 50, 70)에 설치되는 장착부재(90)의 양단을 애자(2)의 둘레에 결속시킴으로써 장착이 완료된다.
도 4 및 도 5를 다시 참조하면, 중간 플레이트(50)의 위치를 조절하기 위하여는 중간 플레이트(50)를 희망하는 위치로 레그(30)를 따라 이동시킨다. 그 다음, 중간 플레이트(50)를 희망하는 위치에서 지지한 상태에서 고정부재(230)를 레그(30)의 관통공(130)에 삽입한다. 그 다음 결속구(330)를 장착하여 고정부재(230)가 관통공(130)으로부터 분리되지 않도록 하며, 중간 플레이트(50)를 레그(30)에 고정시킨다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
1: 승탑사다리장치 2: 애자
10: 상부 플레이트 12: 주름 부분
30: 레그 50: 중간 플레이트
70: 하부 플레이트 90: 장착부재
110: 안정화부 130: 관통공
150: 개방부 170: 미끄럼방지부
230: 고정부재 330: 결속구

Claims (9)

  1. 상부 플레이트;
    일측이 상기 상부 플레이트에 결합되고 길이방향을 따라 관통공이 형성되는 복수의 레그;
    상기 상부 플레이트의 하측에 상기 복수의 레그 상에 결합되고, 상기 복수의 레그 상에서 미끄럼이동가능하게 형성되는 중간 플레이트;
    상기 중간 플레이트를 지지하도록 상기 관통공에 삽입되는 고정부재;
    상기 고정부재에 장착되는 결속구;
    상기 복수의 레그 타측에 결합되는 하부 플레이트; 및
    상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트 중 적어도 둘 이상에 형성되는 장착부재;를 포함하고,
    상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트는, 각각, 두께방향 일측면에 돌출 형성되고 돌출방향으로 단면적이 감소하는 안정화부를 포함하고, 상기 두께방향 일측면은 호 모양으로 형성되고,
    상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트의 양 측 모서리는 상기 안정화부를 향해 절곡되는 것인 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 중간 플레이트는 복수의 레그 상에 결합하도록 상기 중간 플레이트를 관통하여 형성되는 개방부를 포함하는 것인 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 상부 플레이트, 중간 플레이트 및 하부 플레이트의 상면에는 미끄럼방지부가 형성되는 것인 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 미끄럼방지부는 고무 또는 실리콘 재질로 형성되고, 표면에서 돌출하는 복수의 돌기를 포함하는 것인 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치.
  9. 청구항 1에 있어서, 상기 장착부재는 각 플레이트의 양 측에서 굴곡지게 외측으로 연장하고, 상기 장착부재의 양단에는 서로 간의 결합을 위하여 벨크로를 포함하는 결합수단을 포함하는 것인 초고압 DS 및 M.TR 점검용 부싱 승탑사다리장치.


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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100227994B1 (ko) 1997-09-05 1999-11-01 김형국 초고압애자용 작업발판
JP2009011587A (ja) * 2007-07-05 2009-01-22 Tokyo Densetsu Service Kk 柱状体昇降具
KR101525893B1 (ko) * 2014-02-25 2015-06-03 (주) 우석디앤씨 절첩식 사다리

Patent Citations (3)

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