KR102005806B1 - Manual bogies that can be used as safety fences - Google Patents

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KR102005806B1
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주식회사 에이치씨씨
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Abstract

The present invention relates to a transport bogie, which is able to bond a castor to a structure, to load articles, and to transport the articles, comprising: a supporter (300) in a shape of a plate material, on which an article or a box accommodating the article is loaded; a castor (310) bonded to the front, rear, left, and right sides on a lower side of the supporter (300); and a base frame (100) vertically installed at a place near the edge of the supporter (300) to form a side wall of the transport bogie. Accordingly, the present invention relates to a transport bogie which can stand up to let one side wall thereof face the floor, when one or more gratings (10) are removed from a floor built to block a space on a lower side using the gratings and a hole is exposed, to block the surroundings of the exposed hole using the one side wall, so that a main body of the bogie can serve as a safety fence without a separate additional facility.

Description

안전 펜스 대차.{Manual bogies that can be used as safety fences}Safety fence bogies. {Manual bogies that can be used as safety fences}

본 발명은 안전 펜스 대차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물품을 적재하고 운반할 수 있으며, 그레이팅 제거 시 상기 제거된 그레이팅 주변에 고정함으로써 안전펜스 기능을 하는 것에 관한 것이다.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a safety fence carriage, and more particularly to the ability to load and carry articles, and to secure fence functions by securing them around the removed grating when removing the grating.

현재 국내외 반도체 및 LCD 생산 공장에 설치된 산업용 크린룸의 바닥은 조립식 그레이팅 구조로 되어 있다. The floor of the industrial clean room installed at the domestic and overseas semiconductor and LCD production facilities is composed of the prefabricated grating structure.

그레이팅이란 사방 격자형 구조로 된 조립식 바닥 시설물을 말하며 공장 점검이나 각종 공사 시 간편하게 해당 그레이팅을 제거하여 작업자 및 관련 시설물이 지상과 지하로 자유롭게 이동할 수 있는 매개체 역할을 한다. A grating is a flooring structure with a square grid structure. It removes the grating easily during factory inspection and various works, and acts as an intermediary for workers and related facilities to freely move to the ground and underground.

이때 제거된 그레이팅으로 인해 인명 및 공구 등의 추락 위험이 있으므로 작업자는 반드시 제거된 그레이팅 주위에 안전 펜스를 설치하여 안전사고 위험 요소를 사전에 방지하도록 법규로 규정되어 있다. In this case, there is a risk of personnel and tools falling due to the removed grating, so workers are obliged to install a safety fence around the removed grating in order to prevent safety risk beforehand.

이러한 안전 펜스의 일예로, 한국 등록특허 제 20-0448675호에 의하면 장소에 구애됨이 없이 좁은 장소에서도 설치가 용이하며 표시부를 반으로 접어 작업자가 쉽게 들 수 있는 안전 펜스를 제공하고 있다.As an example of such a safety fence, according to Korean Patent No. 20-0448675, it is easy to install even in a narrow place without being restricted to a place, and a display fence is folded in half to provide a safety fence easily accessible to an operator.

종래 기술에 따르면 안전 펜스를 설치하기 위해서는 안전 펜스를 별도로 휴대한 채 이동하여야 하는 불편함이 있고, 아울러, 작업의 시작과 종료 시점에서 안전 펜스를 일일이 설치하고 해체하여야 하는데 그 작업이 매우 번거로운 단점이 존재한다.According to the related art, there is an inconvenience that the safety fence must be moved while carrying the safety fence separately in order to install the safety fence. In addition, the safety fence must be installed and dismantled at the beginning and end of the operation, exist.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 제품은 평상시에는 화물용 운반 대차로 사용하다가 점검 및 시설공사를 위해 그레이팅을 제거 시 즉시 대차를 세워서 제거된 그레이팅에 고정함으로써 별도의 추가시설 없이 대차 본체가 안전 펜스 역할을 하도록 하는 안전 펜스 대차를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.The present invention solves the above-mentioned problems. The object of the present invention is to use a product as a cargo carrier for a cargo, and to remove the grating for inspection and facility construction, the cargo is immediately raised and fixed to the removed grating, To provide a safety fence bogie that acts as a safety fence.

그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the object of the present invention is not limited to the above-mentioned object, and another object which is not mentioned can be understood by those skilled in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 구조체에 캐스터을 결착시켜 물품을 적재하고 운반하도록 하는 운반 대차에 있어서, 상기 운반대차는 물건 또는 물건이 수용된 박스가 적재되는 판재형상의 받침대(300);와 상기 받침대(300)의 저부 전후 및 좌우측에 결착되는 캐스터(310);와 상기 받침대(300);의 테두리부근에서 수직으로 설치되며 상기 운반대차의 측벽을 구성하는 베이스 프레임(100);을 포함하되, 하부의 공간을 그레이팅으로 막도록 시공된 바닥에서 하나 이상의 그레이팅(10)이 제거되어 구멍이 노출되었을 때, 상기 운반대차의 일측 벽이 바닥을 향하도록 세워서 상기 노출된 구멍의 주변을 막도록 고정함으로써 별도의 추가시설 없이 대차 본체가 안전 펜스 역할을 하도록 한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a carriage for loading and conveying articles by binding a caster to a structure, the carriage comprising: a plate-shaped pedestal (300) on which a box containing objects or objects is loaded; A caster 310 attached to front and rear sides and left and right sides of the bottom of the pedestal 300 and a base frame 100 vertically installed near the edge of the pedestal 300 and constituting side walls of the conveyance car, When one or more gratings 10 are removed from the floor so as to cover the lower space with a grating so that the hole is exposed, one side wall of the carrier is fixed to the bottom so as to close the periphery of the exposed hole Allow the bogie body to act as a safety fence without additional equipment.

또한 상기 베이스 프레임(100);은 상기 받침대(300)를 하부에서 지지하는 사각 형상의 바닥 프레임(110);과 상기 바닥 프레임(110)의 네 모서리부에서 수직으로 결합되는 복수개의 연결 프레임(120);과 상기 복수개의 연결프레임 상단부에 지지된 상태로 결합되며, 상기 바닥프레임과 수평이 되도록 구비되는 커버 프레임(140);을 포함하되 상기 바닥프레임의 길이가 짧은 방향이 가로방향이고, 상기 바닥프레임의 길이가 긴 방향이 세로방향이고 상기 연결 프레임의 길이가 높이방향인 것을 특징으로 한다.The base frame 100 includes a rectangular bottom frame 110 for supporting the pedestal 300 from below and a plurality of connection frames 120 vertically coupled at four corners of the bottom frame 110, And a cover frame (140) coupled to the upper ends of the plurality of connection frames and horizontally coupled to the bottom frame, wherein the bottom frame has a shorter length in the transverse direction, The longitudinal direction of the frame is the longitudinal direction and the length of the connection frame is the height direction.

또한 상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 연결 프레임(120)과 동일한 크기를 갖는 보조 연결수단(130);이 구비될 수 있으며 상기 보조 연결수단은 상기 커버 프레임(140)을 지지할 수 있도록 한다.Also, auxiliary connecting means 130 having the same size as the connecting frame 120 may be provided between the plurality of connecting frames 120, and the auxiliary connecting means may support the cover frame 140 .

또한 상기 받침대(300)의 크기는 상기 바닥프레임(110)의 외측 테두리부의 크기와 일치하거나 작고, 상기 받침대(300)의 테두리부에는 상기 연결 프레임(120)이 관통되어 끼워지는 홈(320);이 형성되며 상기 홈;은 상기 연결 프레임(120)의 단면과 동일한 형상을 갖으면서 일측이 개방 된다.In addition, the size of the pedestal 300 may be equal to or smaller than the size of the outer edge of the floor frame 110, and a groove 320 may be formed at the edge of the pedestal 300 to receive the connection frame 120. And the groove has the same shape as that of the cross section of the connection frame 120, and one side is opened.

또한 상기 커버 프레임(140)은 일측이 개방 된 ㄷ자 형상의 프레임이면서 상기 개방된 일측변이 운반대차의 후방을 향하도록 구비되고, 후방에 구비 된 복수의 연결 프레임(120);의 상단부에는 받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비된다.In addition, the cover frame 140 is a U-shaped frame with one side opened, and the open side of the cover frame 140 faces the rear of the carriage, and the plurality of connection frames 120 provided at the rear side are provided with a pedestal 300 And a handle 160 for operating the running of the vehicle.

또한 상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 "추락주의" 또는 "개구부" 및 그 밖의 문구가 기재된 명판(150);이 하나이상 구비될 수 있으며, 상기 명판은 일단이 상기 바닥프레임(110)의 세로방향 변에 고정 결합되고, 타단이 상기 커버프레임의 세로방향 변에 고정 결합 된다.In addition, one or more nameplates 150 may be provided between the plurality of connection frames 120, and the nameplate may be provided with a "fall notice" or "openings" and other phrases. And the other end is fixedly coupled to the longitudinal side of the cover frame.

또한 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변에는 전방으로 돌출되는 고정부(190);가 각각 구비되되, 상기 고정부(190)는 상기 그레이팅이 제거되어 노출 된 구멍의 테두리부(20)에 삽입됨으로써 운반 대차 본체가 상기 제거된 그레이팅(10) 위치로부터 이탈되는 것을 방지한다.A first front side located forward of the cover frame 140 and a second front side positioned forward of the bottom frame 110 and a third front side positioned forward of the two connecting frames 120, The fixing part 190 is inserted into the rim 20 of the hole through which the grating is removed to remove the grating 10, Thereby preventing it from being detached from the position.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 하나의 제1전방변과 하나의 제2전방변과 두개의 제3전방변이 사각형상의 프레임을 형성하면서 사각형상의 외형크기는 하나의 그레이팅(10) 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.In addition, the front portion facing the rear portion forms a frame having a first front side, a second front side, and two third front sides, while a quadrangular outer size has a size of one grating 10 Match or larger.

또한 상기 커버 프레임(140)은 상기 바닥 프레임(110)과 동일한 크기를 갖는 사각 형상의 프레임이면서 상기 커버프레임의 상부에는 받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비되고 상기 핸들부(160);가 구비된 방향이 후방인 것을 특징으로 한다.The cover frame 140 is a rectangular frame having the same size as that of the bottom frame 110 and a handle 160 for operating the running of the pedestal 300 on the top of the cover frame. (160) is provided in a rear direction.

또한 상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 가로방향으로 이동하는 하나이상의 연장프레임(200);과 상기 연장프레임의 이동을 상부에서 가이드하는 가이드레일(170);을 더 포함하되, 상기 연장 프레임은 상기 대차 본체의 좌측 또는/및 우측에 구비된다.And a guide rail 170 for guiding the movement of the extension frame at an upper portion of the extension frame 200. The extension frame 200 may be formed of a flexible material, On the left side and / or the right side of the truck body.

또한 상기 연장프레임(200)은 세로방향의 일측변이 개방 된 ㄷ자 형상의 제2 바닥 프레임(210);과 상기 제2바닥 프레임에서 두개의 변이 만나는 모서리부와 수직으로 결합되는 복수개의 제2 연결 프레임(220);과 상기 복수개의 제2 연결프레임 상단부에 지지된 상태로 결합되거나 또는 상기 제2연결프레임의 상단부 내측면에 결합되고, 상기 제2 바닥프레임의 형상 및 크기가 일치하는 제2 커버 프레임(240);을 포함한다.In addition, the extension frame 200 may include a second floor frame 210 having a C-shaped opening at one side in the vertical direction, a corner portion where two sides meet at the second floor frame, and a plurality of second connection frames 210, (220); and a second cover frame (220) coupled to the upper ends of the second connection frames in a state of being supported or coupled to an inner surface of an upper end of the second connection frame (240).

또한 상기 가이드 레일(170)은 상기 커버 프레임(140)의 가로방향의 두 개의 변에 각각 결합되고 상기 가이드 레일(170)의 길이는 상기 가로방향의 두 개의 변의 길이와 일치하거나 작게 형성되며 상기 가이드 레일에 끼워진 연장 프레임(200)은 상기 가이드레일에 수납된 상태로 보관이 가능한 것을 특징으로 한다.The guide rails 170 are coupled to two lateral sides of the cover frame 140. The lengths of the guide rails 170 are equal to or smaller than the lengths of the two sides of the transverse direction, And the extension frame 200 fitted to the rail is stored in the guide rail.

또한 상기 가이드레일은 좌측에 형성된 연장프레임의 제2커버프레임이 끼워져 이동하는 제1레일(171);과 우측에 형성된 연장프레임의 제2커버프레임이 끼워져 이동하는 제2레일(172);과 상기 제1레일 및/또는 상기 제2레일과 커버프레임을 일체로 감싸는 덮개부(173);를 포함하되, 상기 제1레일은 상기 커버프레임의 하부에 구비되고 상기 제2레일은 상기 커버프레임의 상부에 구비된다.The guide rail includes a first rail 171 on which the second cover frame of the extension frame formed on the left side is moved and a second rail 172 on which the second cover frame of the extension frame formed on the right side is inserted, And a lid part (173) integrally surrounding the first rail and / or the second rail and the cover frame, wherein the first rail is provided at a lower portion of the cover frame and the second rail is provided at a lower portion Respectively.

또한 상기 바닥 프레임(110)은 상기 제2바닥프레임(210)의 일부가 끼워지는 이동공(180);이 가로방향의 양 변에 형성되며 상기 이동공에는 상기 제2 바닥프레임의 가로방향으로 구비된 두 개의 변이 각각 끼워져 이동한다.In addition, the bottom frame 110 may include a moving hole 180 in which a portion of the second bottom frame 210 is inserted, and the moving hole 180 may be formed on both sides of the transverse direction, The two sides of the two sides are inserted and moved.

또한 상기 복수의 제2 연결 프레임(220) 사이에는 "추락주의" 또는 "개구부" 및 그 밖의 문구가 기재된 명판(150);이 하나이상 구비될 수 있으며, 상기 명판은 일단이 상기 제2 바닥프레임의 세로방향 변에 고정 결합되고, 타단이 상기 제2 커버프레임의 세로방향 변에 고정 결합 된다.In addition, one or more nameplates 150 may be provided between the plurality of second connection frames 220, in which a "fall notice" or "openings" and other phrases are written, And the other end is fixedly coupled to the longitudinal side of the second cover frame.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변;과 상기 두 개의 제2 커버프레임(240)중에 전방에 위치한 제4전방변;과 상기 두 개의 제2 바닥프레임(210);중에 전방에 위치한 제5전방변;과 상기 두개의 제2 연결프레임(220);중에 전방에 위치한 제6전방변;이 사각형상의 프레임을 형성하면서, 상기 사각형상의 외형크기는 3개의 그레이팅(10); 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.The front portion provided to face the rear portion includes a first front side positioned in front of the cover frame 140 and a second front side positioned in front of the bottom frame 110 and a second front side positioned between the two connection frames 120 A fourth front side located at a front side of the two second cover frames 240 and a second front side located at a front side of the two second bottom frames 210; And a sixth forward side positioned in front of the two second connection frames 220 form a rectangular frame, the outer size of the rectangle including three gratings 10; Size or larger.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변;과 상기 하나의 제2 커버프레임(240)중에 전방에 위치한 제4전방변;과 상기 하나의 제2 바닥프레임(210);중에 전방에 위치한 제5전방변;과 상기 하나의 제2 연결프레임(220);중에 전방에 위치한 제6전방변;이 사각형상의 프레임을 형성하면서, 상기 사각형상의 외형크기는 2개의 그레이팅(10); 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.The front portion provided to face the rear portion includes a first front side positioned in front of the cover frame 140 and a second front side positioned in front of the bottom frame 110 and a second front side positioned between the two connection frames 120 A fourth front side located at a front side of the one second cover frame 240 and a second front side positioned at a front side in the one second side frame 210; And a sixth forward side positioned forward of the one second connecting frame (220), forming a rectangular frame, the outer size of the rectangle comprising two gratings (10); Size or larger.

또한 상기 복수의 제2 연결 프레임(220) 사이에는 상기 제2 연결프레임(220)과 동일한 크기를 갖는 제2 보조 연결수단(230);이 구비될 수 있으며 상기 제2 보조 연결수단은 상기 제2 커버 프레임(240)을 지지할 수 있도록 한다.And a second auxiliary connection unit 230 having the same size as that of the second connection frame 220 may be provided between the plurality of second connection frames 220, So that the cover frame 240 can be supported.

또한 본 발명의 제1실시예와 제2실시예에 있어서 상기 커버 프레임(140의 상부; 또는/및 상기 제2커버 프레임(240의 상부에는 잠금식 안전 고리(410)를 끼울 수 있는 고리부(400);가 하나이상 형성되며, 상기 고리부(400)는 운반 대차를 세워서 상기 노출된 구멍의 주변을 막도록 설치했을 때, 상기 고리부(400)에 잠금식 안전 고리(410)를 끼우는 것을 특징으로 한다.In the first and second embodiments of the present invention, an upper portion of the cover frame 140 and / or a ring portion (not shown) 400, and the ring part 400 includes a locking safety ring 410 inserted into the ring part 400 when the carrier is installed to cover the periphery of the exposed hole .

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Prior to that, terms and words used in the present specification and claims should not be construed in a conventional and dictionary sense, and the inventor may properly define the concept of the term in order to best explain its invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 평상시에는 화물용 대차로 사용하다가 그레이팅을 제거 시 즉시 대차를 세워서 제거된 그레이팅에 고정함으로써 안전 펜스 역할을 하도록 할 수 있고 상기에서 대차 본체의 크기 조절이 용이하여 복수의 그레이팅을 제거하더라도 상기 복수의 제거된 그레이팅 주변에 안전 펜스를 설치할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the grating is removed, the bogie is normally used as a bogie for freight, and the bogie is immediately raised to fix the bogie to the removed grating, thereby facilitating the safety fence. There is an effect that a safety fence can be installed around the plurality of removed gratings even if a plurality of gratings are removed.

도 1은 본 발명의 개략적인 형상을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차의 측면을 상세히 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 내려다본 상태를 상세히 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 정면에서 바라본 상태를 상세히 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 내려다본 상태를 상세히 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 측면에서 본 상태를 상세히 도시한 것이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 정면에서 바라본 상태를 상세히 도시한 것이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차의 가이드레일을 상세히 도시한 것이다.
도 9는 본 발명의 안전 펜스 대차의 설치상태를 도시한 것이다.1 is a perspective view showing a schematic shape of the present invention.
Figure 2 illustrates in detail a side view of a safety fence carriage in accordance with a preferred embodiment of the present invention.
3 is a detailed view of a safety fence bogie according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a detailed view of a safety fence bogie according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a detailed view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.
6 is a side view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a front view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.
8 is a detailed view of a guide rail of a safety fence carriage according to a second embodiment of the present invention.
9 shows the installation state of the safety fence carriage according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as exemplifications of the constituent elements set forth in the claims of the present invention, and are included in technical ideas throughout the specification of the present invention, Embodiments that include components replaceable as equivalents in the elements may be included within the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 개략적인 형상을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a schematic shape of the present invention.

첨부된 도 1을 참조하면, 구조체에 캐스터을 결착시켜 물품을 적재하고 운반하도록 하는 운반 대차에 있어서, 상기 운반대차는 물건 또는 물건이 수용된 박스가 적재되는 판재형상의 받침대(300);와 상기 받침대(300)의 저부 전후 및 좌우측에 결착되는 캐스터(310);와 상기 받침대(300);의 테두리부근에서 수직으로 설치되며 상기 운반대차의 측벽을 구성하는 베이스 프레임(100);을 포함하되, 하부의 공간을 그레이팅으로 막도록 시공된 바닥에서 하나 이상의 그레이팅(10)이 제거되어 구멍이 노출되었을 때, 상기 운반대차의 일측 벽이 바닥을 향하도록 세워서 상기 노출된 구멍의 주변을 막도록 고정함으로써 별도의 추가시설 없이 대차 본체가 안전 펜스 역할을 하도록 한다.1, a carriage for loading and transporting an article by binding a caster to a structure, the carriage comprising: a plate-shaped pedestal 300 on which a box containing an object or object is loaded; And a base frame 100 vertically installed near the rim of the pedestal 300 and forming a side wall of the pedestrian carriage 300, When one or more gratings (10) are removed from the constructed floor so as to cover the space with a grating so that one side wall of the carrier is set to face the bottom when the hole is exposed, Allow the car body to function as a safety fence without additional facilities.

또한 상기 베이스 프레임(100);은 상기 받침대(300)를 하부에서 지지하는 사각 형상의 바닥 프레임(110);과 상기 바닥 프레임(110)의 네 모서리부에서 수직으로 결합되는 복수개의 연결 프레임(120);과 상기 복수개의 연결프레임 상단부에 지지된 상태로 결합되며, 상기 바닥프레임과 수평이 되도록 구비되는 커버 프레임(140);을 포함하되 상기 바닥프레임의 길이가 짧은 방향이 가로방향이고, 상기 바닥프레임의 길이가 긴 방향이 세로방향이고 상기 연결 프레임의 길이가 높이방향인 것을 특징으로 한다.The base frame 100 includes a rectangular bottom frame 110 for supporting the pedestal 300 from below and a plurality of connection frames 120 vertically coupled at four corners of the bottom frame 110, And a cover frame (140) coupled to the upper ends of the plurality of connection frames and horizontally coupled to the bottom frame, wherein the bottom frame has a shorter length in the transverse direction, The longitudinal direction of the frame is the longitudinal direction and the length of the connection frame is the height direction.

또한 상기 판재형상의 받침대는, 원형 또는 그 밖의 형상이 반복되어 패턴을 이루도록 타공될 수도 있다.Further, the pedestal-shaped pedestal may be formed so as to form a pattern by repeating circular or other shapes.

도 2는 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차의 측면을 상세히 도시한 것이다.Figure 2 illustrates in detail a side view of a safety fence carriage in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

첨부된 도 2을 참조하면, 상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 연결 프레임(120)과 동일한 크기를 갖는 보조 연결수단(130);이 구비될 수 있으며 상기 보조 연결수단은 상기 커버 프레임(140)을 지지할 수 있도록 한다.Referring to FIG. 2, an auxiliary connecting unit 130 having the same size as the connecting frame 120 may be provided between the plurality of connecting frames 120, and the auxiliary connecting unit may include the cover frame 140 ).

또한 상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 "추락주의" 또는 "개구부" 및 그 밖의 문구가 기재된 명판(150);이 하나이상 구비될 수 있으며, 상기 명판은 일단이 상기 바닥프레임(110)의 세로방향 변에 고정 결합되고, 타단이 상기 커버프레임의 세로방향 변에 고정 결합 된다.In addition, one or more nameplates 150 may be provided between the plurality of connection frames 120, and the nameplate may be provided with a "fall notice" or "openings" and other phrases. And the other end is fixedly coupled to the longitudinal side of the cover frame.

도 3은 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 내려다본 상태를 상세히 도시한 것이다.3 is a detailed view of a safety fence bogie according to a preferred embodiment of the present invention.

첨부된 도 3을 참조하면, 또한 상기 받침대(300)의 크기는 상기 바닥프레임(110)의 외측 테두리부의 크기와 일치하거나 작고, 상기 받침대(300)의 테두리부에는 상기 연결 프레임(120)이 관통되어 끼워지는 홈(320);이 형성되며 상기 홈;은 상기 연결 프레임(120)의 단면과 동일한 형상을 갖으면서 일측이 개방 된다.3, the size of the pedestal 300 is equal to or smaller than the size of the outer frame of the floor frame 110, and the connection frame 120 is inserted into the frame of the pedestal 300 And the groove has the same shape as the cross section of the connection frame 120 and is opened at one side.

또한 상기 커버 프레임(140)은 일측이 개방 된 ㄷ자 형상의 프레임이면서 상기 개방된 일측변이 운반대차의 후방을 향하도록 구비되고, 후방에 구비 된 복수의 연결 프레임(120);의 상단부에는 받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비된다.In addition, the cover frame 140 is a U-shaped frame with one side opened, and the open side of the cover frame 140 faces the rear of the carriage, and the plurality of connection frames 120 provided at the rear side are provided with a pedestal 300 And a handle 160 for operating the running of the vehicle.

첨부된 도 4는 본 발명의 올바른 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 정면에서 바라본 상태를 상세히 도시한 것이다.FIG. 4 is a detailed view of a safety fence bogie according to a preferred embodiment of the present invention viewed from the front.

도3 및 도 4를 참조하면 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변에는 전방으로 돌출되는 고정부(190);가 각각 구비되되, 상기 고정부(190)는 상기 그레이팅이 제거되어 노출 된 구멍의 테두리부(20)에 삽입됨으로써 운반 대차 본체가 상기 제거된 그레이팅(10) 위치로부터 이탈되는 것을 방지한다.3 and 4, the cover frame 140 includes a first front side located forward of the cover frame 140, a second front side positioned forward of the bottom frame 110 and a front side of the two connecting frames 120, And the fixing portion 190 is inserted into the rim portion 20 of the exposed hole after the grating is removed. Thus, From being removed from the removed grating 10 position.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 하나의 제1전방변과 하나의 제2전방변과 두개의 제3전방변이 사각형상의 프레임을 형성하면서 사각형상의 외형크기는 하나의 그레이팅(10) 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.In addition, the front portion facing the rear portion forms a frame having a first front side, a second front side, and two third front sides, while a quadrangular outer size has a size of one grating 10 Match or larger.

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 내려다본 상태를 상세히 도시한 것이다.FIG. 5 is a detailed view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.

첨부된 도 5를 참조하면, 상기 커버 프레임(140)은 상기 바닥 프레임(110)과 동일한 크기를 갖는 사각 형상의 프레임이면서 상기 커버프레임의 상부에는 받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비되고 상기 핸들부(160);가 구비된 방향이 후방인 것을 특징으로 한다.5, the cover frame 140 is a rectangular frame having the same size as that of the floor frame 110, and a handle portion 160 for operating the running of the pedestal 300 And the handle portion 160 is provided in a rear direction.

또한 상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 가로방향으로 이동하는 하나이상의 연장프레임(200);과 상기 연장프레임의 이동을 상부에서 가이드하는 가이드레일(170);을 더 포함하되, 상기 연장 프레임은 상기 대차 본체의 좌측 또는/및 우측에 구비된다.And a guide rail 170 for guiding the movement of the extension frame at an upper portion of the extension frame 200. The extension frame 200 may be formed of a flexible material, On the left side and / or the right side of the truck body.

상기 레일은 본 발명의 기술을 실시하는 자에게 통상적으로 고지된 종래의 기술로써, 상세한 설명 및 도시를 생략한다.The rail is a conventional technique commonly known to those who practice the technique of the present invention, and detailed description and illustration are omitted.

또한 상기 레일의 양 끝단에는 스토퍼(174);가 구비되어 상기 연장 프레임이 상기 베이스 프레임으로부터 이탈되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.A stopper 174 is provided at both ends of the rail to prevent the extended frame from being detached from the base frame.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 측면에서 본 상태를 상세히 도시한 것이다.6 is a side view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.

첨부된 도 5와 도 6을 창조하면 상기 연장프레임(200)은 세로방향의 일측변이 개방 된 ㄷ자 형상의 제2 바닥 프레임(210);과 상기 제2바닥 프레임에서 두개의 변이 만나는 모서리부와 수직으로 결합되는 복수개의 제2 연결 프레임(220);과 상기 복수개의 제2 연결프레임 상단부에 지지된 상태로 결합되거나 또는 상기 제2연결프레임의 상단부 내측면에 결합되고, 상기 제2 바닥프레임의 형상 및 크기가 일치하는 제2 커버 프레임(240);을 포함한다.5 and 6, the elongated frame 200 includes a C-shaped second bottom frame 210 having one side open in the longitudinal direction, a second bottom frame 210 having two sides in the second bottom frame, A plurality of second connection frames 220 coupled to the upper ends of the second connection frames in a state of being supported by the upper ends of the plurality of second connection frames or coupled to the inner surfaces of the upper ends of the second connection frames, And a second cover frame 240 having the same size.

또한 상기 복수의 제2 연결 프레임(220) 사이에는 "추락주의" 또는 "개구부" 및 그 밖의 문구가 기재된 명판(150);이 하나이상 구비될 수 있으며, 상기 명판은 일단이 상기 제2 바닥프레임의 세로방향 변에 고정 결합되고, 타단이 상기 제2 커버프레임의 세로방향 변에 고정 결합 된다.In addition, one or more nameplates 150 may be provided between the plurality of second connection frames 220, in which a "fall notice" or "openings" and other phrases are written, And the other end is fixedly coupled to the longitudinal side of the second cover frame.

또한 상기 바닥 프레임(110)은 상기 제2바닥프레임(210)의 일부가 끼워지는 이동공(180);이 가로방향의 양 변에 형성되며 상기 이동공에는 상기 제2 바닥프레임의 가로방향으로 구비된 두 개의 변이 각각 끼워져 이동한다.In addition, the bottom frame 110 may include a moving hole 180 in which a portion of the second bottom frame 210 is inserted, and the moving hole 180 may be formed on both sides of the transverse direction, The two sides of the two sides are inserted and moved.

또한 상기 복수의 제2 연결 프레임(220) 사이에는 상기 제2 연결프레임(220)과 동일한 크기를 갖는 제2 보조 연결수단(230);이 구비될 수 있으며 상기 제2 보조 연결수단은 상기 제2 커버 프레임(240)을 지지할 수 있도록 한다.And a second auxiliary connection unit 230 having the same size as that of the second connection frame 220 may be provided between the plurality of second connection frames 220, So that the cover frame 240 can be supported.

도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차를 정면에서 바라본 상태를 상세히 도시한 것이다.FIG. 7 is a front view of a safety fence bogie according to a second embodiment of the present invention.

첨부된 도 7을 참조하면, 상기 가이드 레일(170)은 상기 커버 프레임(140)의 가로방향의 두 개의 변에 각각 결합되고 상기 가이드 레일(170)의 길이는 상기 가로방향의 두 개의 변의 길이와 일치하거나 작게 형성되며 상기 가이드 레일에 끼워진 연장 프레임(200)은 상기 가이드레일에 수납된 상태로 보관이 가능한 것을 특징으로 한다.7, the guide rails 170 are respectively coupled to two lateral sides of the cover frame 140, and the length of the guide rails 170 is equal to the length of two sides in the transverse direction And the extended frame 200 fitted to the guide rail can be stored in a state accommodated in the guide rail.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변;과 상기 두 개의 제2 커버프레임(240)중에 전방에 위치한 제4전방변;과 상기 두 개의 제2 바닥프레임(210);중에 전방에 위치한 제5전방변;과 상기 두개의 제2 연결프레임(220);중에 전방에 위치한 제6전방변;이 사각형상의 프레임을 형성하면서, 상기 사각형상의 외형크기는 3개의 그레이팅(10); 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.The front portion provided to face the rear portion includes a first front side positioned in front of the cover frame 140 and a second front side positioned in front of the bottom frame 110 and a second front side positioned between the two connection frames 120 A fourth front side located at a front side of the two second cover frames 240 and a second front side located at a front side of the two second bottom frames 210; And a sixth forward side positioned in front of the two second connection frames 220 form a rectangular frame, the outer size of the rectangle including three gratings 10; Size or larger.

또한 상기 후방부와 마주보도록 구비된 전방부는 상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 두 개의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변;과 상기 하나의 제2 커버프레임(240)중에 전방에 위치한 제4전방변;과 상기 하나의 제2 바닥프레임(210);중에 전방에 위치한 제5전방변;과 상기 하나의 제2 연결프레임(220);중에 전방에 위치한 제6전방변;이 사각형상의 프레임을 형성하면서, 상기 사각형상의 외형크기는 2개의 그레이팅(10); 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 한다.The front portion provided to face the rear portion includes a first front side positioned in front of the cover frame 140 and a second front side positioned in front of the bottom frame 110 and a second front side positioned between the two connection frames 120 A fourth front side located at a front side of the one second cover frame 240 and a second front side positioned at a front side in the one second side frame 210; And a sixth forward side positioned forward of the one second connecting frame (220), forming a rectangular frame, the outer size of the rectangle comprising two gratings (10); Size or larger.

상기에서 제2 연결프레임의 길이는 상기 연결프레임의 길이보다 길거나 짧게 형성됨에 따라 상기 연결프레임에 결합된 제1레일과 제2레일에 끼워진다.The length of the second connection frame is longer or shorter than the length of the connection frame, so that the first and second rails are fitted to the connection frame.

또한 상기 제2커버프레임의 가로길이(W2)는, 상기 커버프레임의 가로길이(W1)보다 길게 형성된다.In addition, the width W2 of the second cover frame is longer than the width W1 of the cover frame.

또한 상기 레일에 의해 가이드되어 상기 제2커버프레임의 가로길이방향 두 개의 변이, 상기 스토퍼에 맞닿도록 구비되었을 때 상기 연장프레임이 상기 베이스프레임에 완전히 삽입됨으로써 수납되는 것을 특징으로 한다.And the extended frame is inserted into the base frame when the second cover frame is guided by the rail and two sides of the second cover frame in the transverse direction are brought into contact with the stopper.

도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 안전 펜스 대차의 가이드레일을 상세히 도시한 것이다.8 is a detailed view of a guide rail of a safety fence carriage according to a second embodiment of the present invention.

첨부된 도 8을 참조하면, 상기 가이드레일(170)은 좌측에 형성된 연장프레임의 제2커버프레임이 끼워져 이동하는 제1레일(171);과 우측에 형성된 연장프레임의 제2커버프레임이 끼워져 이동하는 제2레일(172);과 상기 제1레일 및/또는 상기 제2레일과 커버프레임을 일체로 감싸는 덮개부(173);를 포함하되, 상기 덮개부의 외측 상면에는 상기 핸들부(160)가 고정 결합되고, 상기 제1레일은 상기 커버프레임(140)의 하부에 구비되고 상기 제2레일은 상기 커버프레임의 상부에 구비된다.8, the guide rail 170 includes a first rail 171 on which the second cover frame of the extended frame formed on the left side is inserted and a second cover frame of the extended frame formed on the right side of the guide rail 170, And a lid part (173) integrally surrounding the first rail and / or the second rail and the cover frame, wherein the handle part (160) is formed on an outer upper surface of the lid part And the first rail is provided at a lower portion of the cover frame 140 and the second rail is provided at an upper portion of the cover frame.

도 9는 본 발명의 안전 펜스 대차의 설치상태를 도시한 것이다.9 shows the installation state of the safety fence carriage according to the present invention.

첨부된 도 9를 참조하면, 본 발명의 제1실시예와 제2실시예에 있어서 상기 커버 프레임(140의 상부; 또는/및 상기 제2커버 프레임(240의 상부에는 잠금식 안전 고리(410)를 끼울 수 있는 고리부(400);가 하나이상 형성되며, 상기 고리부(400)는 운반 대차를 세워서 상기 노출된 구멍의 주변을 막도록 설치했을 때, 상기 고리부(400)에 잠금식 안전 고리(410)를 끼우는 것을 특징으로 한다.Referring to FIG. 9, in the first and second embodiments of the present invention, the upper portion of the cover frame 140 and / or the lockable safety collar 410 is provided on the upper portion of the second cover frame 240, And the ring part (400) is provided with a locking safety part (400) when the ring part (400) is installed to block the periphery of the hole And the ring 410 is sandwiched therebetween.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification or improvement is possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.It is intended that the present invention cover the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents.

10 그레이팅 20 테두리부
100 베이스 프레임 110 바닥프레임
120 연결프레임 130 보조연결수단
140 커버프레임 150 명판
160 핸들부 170 가이드레일
171 제1레일 172 제2레일
173 덮개부 174 스토퍼
180 이동공 190 고정부
200 연장프레임 210 제2 바닥프레임
220 제2 연장프레임 230 제2 보조연결수단
240 제2 커버프레임 300 받침대
310 캐스터 320 홈
400 고리부 410 잠금식 안전 고리10 Grating 20 Edge
100 base frame 110 floor frame
120 Connection frame 130 Auxiliary connection means
140 Cover frame 150 plate
160 Handle portion 170 Guide rail
171 first rail 172 second rail
173 Cover 174 Stopper
180 Moving ball 190 Fixing unit
200 extension frame 210 second floor frame
220 second extending frame 230 second auxiliary connecting means
240 Second cover frame 300 Base
310 Castors 320 Home
400 Hook 410 Locked safety hook

Claims (10)

구조체에 캐스터을 결착시켜 물품을 적재하고 운반하도록 하는 운반 대차에 있어서,
상기 운반대차는
물건 또는 물건이 수용된 박스가 적재되는 판재형상의 받침대(300);와
상기 받침대(300)의 저부 전후 및 좌우측에 결착되는 캐스터(310);와
상기 받침대(300);의 테두리부근에서 수직으로 설치되며 상기 운반대차의 측벽을 구성하는 베이스 프레임(100);을 포함하며,
하부의 공간을 그레이팅으로 막도록 시공된 바닥에서 하나 이상의 그레이팅(10)이 제거되어 구멍이 노출되었을 때, 상기 운반대차의 일측 벽이 바닥을 향하도록 세워서 상기 노출된 구멍의 주변을 막도록 고정함으로써 별도의 추가시설 없이 대차 본체가 안전 펜스 역할을 하되
상기 베이스 프레임(100);은
상기 받침대(300)를 하부에서 지지하는 사각 형상의 바닥 프레임(110);과
상기 바닥프레임(110)의 네 모서리부에서 수직으로 결합되는 복수의 연결 프레임(120);과
상기 복수개의 연결프레임 상단부에 지지된 상태로 결합되며, 상기 바닥프레임과 수평이 되도록 구비되는 커버프레임(140);을 포함하며
이때 상기 바닥프레임의 길이가 짧은 방향이 가로방향이고, 상기 바닥프레임의 길이가 긴 방향이 세로방향이고 상기 연결 프레임의 길이가 높이방향이고
상기 커버프레임(140)중에 전방에 위치한 제1전방변;과 상기 바닥프레임(110)중에 전방에 위치한 제2전방변;과 상기 복수의 연결프레임(120)중 전방에 위치한 제3전방변에는 전방으로 돌출되는 고정부(190);가 각각 구비됨에 따라,
상기 고정부(190)는 상기 그레이팅이 제거되어 노출 된 구멍의 테두리부(20)에 삽입됨으로써 운반 대차 본체가 상기 제거된 그레이팅(10) 위치로부터 이탈되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.A conveyance truck that binds a castor to a structure to load and transport the article,
The carrier truck
A pedestal 300 in the form of a plate on which a box containing objects or objects is loaded;
A caster 310 which is attached to the front, back, left and right sides of the bottom of the pedestal 300;
And a base frame (100) vertically installed near the rim of the pedestal (300) and constituting a side wall of the transportation car,
When one or more gratings 10 are removed from the floor so as to cover the lower space with a grating so that the hole is exposed, one side wall of the carrier is fixed to the bottom so as to close the periphery of the exposed hole The body of the bogie serves as a safety fence without any additional equipment.
The base frame 100 includes:
A rectangular bottom frame 110 for supporting the pedestal 300 from below;
A plurality of connection frames 120 vertically coupled at four corners of the floor frame 110;
And a cover frame (140) coupled to the upper ends of the plurality of connection frames in a supported state, the cover frame being disposed to be horizontal with the bottom frame
Here, the length of the bottom frame is a transverse direction, the length of the bottom frame is a longitudinal direction, and the length of the connecting frame is a height direction
A first front side positioned forward of the cover frame 140 and a second front side positioned forward of the bottom frame 110 and a third front side positioned forward of the plurality of connecting frames 120, And the fixing part 190 protruding from the fixing part 190,
Wherein the securing portion (190) prevents insertion of the securing portion (190) into the rim (20) of the exposed hole with the grating removed to prevent the carriage body from being disengaged from the removed grating (10) position. 삭제delete 제1항에 있어서
상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 연결 프레임(120)과 동일한 크기를 갖는 보조 연결수단(130);이 구비되며
상기 보조 연결수단은 상기 커버 프레임(140)을 지지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 1, wherein
An auxiliary connecting means 130 having the same size as the connecting frame 120 is provided between the plurality of connecting frames 120
Wherein the auxiliary connecting means is adapted to support the cover frame (140). 제3항에 있어서
상기 받침대(300)의 크기는 상기 바닥 프레임(110)의 외측 테두리부의 크기와 일치하거나 작고,
상기 받침대(300)의 테두리부에는 상기 연결 프레임(120)이 관통되어 끼워지는 홈(320);이 형성되며
상기 홈;은 상기 연결 프레임(120)의 단면과 동일한 형상을 갖으면서 일측이 개방 된 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 3, wherein
The size of the pedestal 300 is equal to or smaller than the size of the outer edge of the floor frame 110,
A groove 320 through which the connection frame 120 is inserted is formed at a rim of the pedestal 300
Wherein the groove has the same shape as an end surface of the connection frame (120), and one side is opened. 제4항에 있어서
상기 커버 프레임(140)은 일측이 개방 된 ㄷ자 형상의 프레임이면서
상기 개방된 일측변이 운반대차의 후방을 향하도록 구비 되고,
후방에 구비 된 복수의 연결 프레임(120);의 상단부에는
받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비되는 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 4, wherein
The cover frame 140 is a U-shaped frame having one side opened,
The open side is provided so as to face the rear of the transportation car,
A plurality of connection frames 120 provided at the rear side
And a handle portion (160) for operating the running of the pedestal (300). 제5항에 있어서
상기 복수의 연결 프레임(120) 사이에는 "추락주의" 또는 "개구부" 및 그 밖의 문구가 기재된 명판(150);이 하나이상 구비될 수 있으며,
상기 명판은 일단이 상기 바닥프레임(110)의 세로방향 변에 고정 결합되고, 타단이 상기 커버프레임의 세로방향 변에 고정 결합 되는 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 5, wherein
A name plate 150 may be provided between the plurality of connection frames 120 on which a "crash warning" or "opening" and other phrases are written,
Wherein the nameplate has one end fixedly coupled to a longitudinal side of the floor frame (110) and the other end fixedly coupled to a longitudinal side of the cover frame. 삭제delete 제1항에 있어서
상기 제1전방변과 상기 제2전방변과 상기 제3전방변은 사각형상의 프레임을 형성하면서 사각형상의 외형크기는 하나의 그레이팅(10) 크기와 일치하거나 더 큰 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 1, wherein
Wherein the first front side, the second front side and the third front side form a rectangular frame while the outer size of the quadrangular shape matches or is larger than the size of one grating (10). 제4항에 있어서
상기 커버 프레임(140)은 상기 바닥 프레임(110)과 동일한 크기를 갖는 사각 형상의 프레임이면서
상기 커버프레임의 상부에는 받침대(300)의 주행을 조작하는 핸들부(160);가 구비되고
상기 핸들부(160);가 구비된 방향이 후방인 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차.The method of claim 4, wherein
The cover frame 140 is a rectangular frame having the same size as the bottom frame 110
A handle portion 160 for operating the running of the pedestal 300 is provided on the upper portion of the cover frame
And the handle portion (160) is provided in a rear direction. 제9항에 있어서
상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 가로방향으로 이동하는 하나이상의 연장프레임(200);과
상기 연장프레임의 이동을 상부에서 가이드하는 가이드레일(170);을 더 포함하되,
상기 연장 프레임은 상기 대차 본체의 좌측 또는/및 우측에 구비되는 것을 특징으로 하는 안전 펜스 대차The method of claim 9, wherein
At least one elongated frame (200) coupled to the base frame (100) and moving in the transverse direction;
And a guide rail (170) for guiding the movement of the extension frame at the upper portion,
Characterized in that the extension frame is provided on the left side and / or the right side of the truck main body
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2004016530A2 (en) * 2002-08-16 2004-02-26 Marcelo Machado Coelho Supermarket cart with advertising media through luminous self-rechargeable sign system
KR20120081892A (en) * 2011-01-12 2012-07-20 (주)엠벡 Cart including sliding shelf

Patent Citations (2)

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