KR102004741B1 - 차량용 연료캡 보호 구조체 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 차량용 연료캡 보호 구조체는, 연료탱크에 하단이 고정되어 연료캡의 후방측과 좌우측을 감싸주도록 보호하는 보호커버판과, 상기 보호커버판의 상부측과 전방측을 통해 상기 연료캡이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판의 좌우측 안내레일를 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어와, 상기 연료탱크의 일측과 셔터도어의 전단부를 연결하는 잠금장치를 포함하여 구성되어 있으므로, 연료캡이 외부로 노출되지 않게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 연료 도난 및 연료캡 주변의 외관을 청결하게 유지할 수 있고, 주행 중 이물질 침투 및 충돌로 인한 연료캡 부식 및 손상을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
Description
본 발명은 차량용 연료캡 보호 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레미콘, 트럭 등에 설치되는 연료탱크의 연료캡이 외부로 노출되지 않도록 한 차량용 연료캡 보호 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 레미콘, 트럭 등의 차량의 경우 외부로 노출된 연료탱크의 연료주입구에 연료캡이 탈부착 가능하게 설치되는 구조이기 때문에 연료 도난의 우려가 높으며, 또한 연료 주입 시 연료주입구 주변에 묻은 연료 잔량과 흙먼지가 혼합된 오염물질로 인하여 외관이 미려하지 못할 뿐만 아니라 주행 중 침투 및 충돌되는 이물질로 인하여 연료주입구와 연료캡이 부식 및 손상되어 내구성을 현저히 저하시킨다는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 기존의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 제안된 것으로서, 연료캡이 외부로 노출되지 않게 보호하여, 연료 도난 및 연료캡 주변의 외관을 청결하게 유지하면서 주행 중 이물질 침투 및 충돌로 인한 연료캡 부식 및 손상을 미연에 방지할 수 있는 차량용 연료캡 보호 구조체를 제공하는데 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체는, 연료탱크의 연료주입구를 개폐하는 연료캡이 외부로 노출되지 않도록 연료탱크에 장착되는 차량용 연료캡 보호 구조체에 있어서, 상기 연료탱크에 하단이 고정되어 연료캡의 후방측과 좌우측을 감싸주도록 보호하는 보호커버판과, 상기 보호커버판의 상부측과 전방측을 통해 상기 연료캡이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판의 좌우측 안내레일을 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어와, 상기 연료탱크의 일측과 셔터도어의 전단부를 연결하는 잠금장치를 포함하되, 상기 보호커버판은, 하단 가장자리에 바깥쪽으로 직각되게 절곡된 고정면부가 형성되고, 상기 고정면부는 상기 연료탱크의 외부면 일측과 체결밴드를 매개로 압착되며, 상기 안내레일은 상기 셔터도어의 좌우측 단부가 끼워져 상하 미닫이식으로 개폐되도록 궤적을 안내하면서 이물질 침투되지 않도록 요철 형상으로 서로 대응되게 결합되며, 상기 셔터도어는, 후단이 상기 보호커버판의 후방측과 결합되고, 좌우측 단부는 상기 안내레일을 따라 슬라이딩되면서 자바라 방식으로 절첩되는 다수의 연결마디로 이루어진 것을 특징으로 한다.
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본 발명의 차량용 연료캡 보호 구조체는 연료캡을 감싸주도록 연료탱크에 보호커버판이 고정되고, 상기 보호커버판의 일측을 통해 연료캡이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판의 좌우측 안내레일을 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어가 결합되며, 상기 연료탱크의 일측과 셔터도어의 전단부를 연결하는 잠금장치를 구비한 구조이기 때문에 연료캡이 외부로 노출되지 않게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 연료 도난 및 연료캡 주변의 외관을 청결하게 유지할 수 있고, 주행 중 이물질 침투 및 충돌로 인한 연료캡 부식 및 손상을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체를 도시한 분해 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 닫힌 상태를 개략적으로 도시한 종단면도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 열린 상태를 개략적으로 도시한 종단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 닫힌 상태를 개략적으로 도시한 종단면도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 열린 상태를 개략적으로 도시한 종단면도이다.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
이하, 본 발명의 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 닫힌 상태를 개략적으로 도시한 종단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 연료캡 보호 구조체가 연료탱크에 설치되어 셔터도어가 열린 상태를 개략적으로 도시한 종단면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명은 연료탱크(10)의 연료주입구(12)를 개폐하는 연료캡(14)이 외부로 노출되지 않도록 연료탱크(10)에 장착되는 차량용 연료캡 보호 구조체로써, 상기 연료탱크(10)에 하단이 고정되어 연료캡(14)의 후방측과 좌우측을 감싸주도록 보호하는 보호커버판(20)과, 상기 보호커버판(20)의 상부측과 전방측을 통해 상기 연료캡(14)이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판(20)의 좌우측 안내레일(22)을 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어(30)와, 상기 연료탱크(10)의 일측과 셔터도어(30)의 전단부(32)를 연결하는 잠금장치(40)를 포함하여 구성된다
즉, 상기 보호커버판(20)은 하단 가장자리에 바깥쪽으로 직각되게 절곡된 고정면부(24)가 형성되고, 이 고정면부(24)는 상기 연료탱크(10)의 외부면 일측과 용접식, 나사식, 접착식 중에서 선택된 어느 하나로 고정되거나 또는 스테인리스로 이루어진 좌우 한 쌍의 체결밴드(26)를 매개로 압착되도록 구성된다.
상기 안내레일(22)은 상기 셔터도어(30)의 좌우측 단부가 끼워져 상하 미닫이식으로 개폐되도록 궤적을 안내하면서 먼지 등의 이물질 침투되지 않도록 요철 형상으로 서로 대응되게 결합된다.
즉, 상기 고정면부(24)는 상기 연료탱크(10)의 외부면 일측과 밀착되어 용접식, 나사식, 접착식 중에서 선택된 어느 하나로 고정됨으로써 보호커버판(20)이 연료탱크(10)의 소정 위치를 벗어나지 않도록 지지하게 된다.
상기 좌우 한 쌍의 체결밴드(26)는 상기 고정면부(24)의 일측단과 용접 또는 나사 결합된 상태에서 상기 연료탱크(10)의 둘레면 일측을 감싸도록 체결됨으로써 보호커버판(20)이 연료탱크(10)의 소정 위치를 벗어나지 않도록 지지하게 된다.
그리고 상기 셔터도어(30)는 후단이 상기 보호커버판(20)의 후방측과 결합되고, 좌우측 단부는 상기 안내레일(22)을 따라 슬라이딩되면서 자라바(Corrugated) 방식 또는 롤(Roll) 방식으로 절첩되는 다수의 연결마디로 이루어져 있다.
이때, 상기 셔터도어(30)가 자바라 방식일 경우 상부로 슬라이딩되어 열릴 때 다수의 연결마디의 간격이 접혀져 보호커버판(20)의 상부측와 전방측을 개구를 개방하게 되고, 하부로 슬라이딩되어 닫힐 때 다수의 연결마디의 간격이 펼쳐져 보호커버판(20)의 상부측와 전방측을 개구를 폐쇄하게 된다.
상기 셔터도어(30)가 롤 방식일 경우 상부로 슬라이딩되어 열릴 때 다수의 연결마디에 의해 각도가 굴곡되어 감기면서 보호커버판(20)의 상부측와 전방측을 개구를 개방하게 되고, 하부로 슬라이딩되어 닫힐 때 다수의 연결마디에 의해 펼쳐져 보호커버판(20)의 상부측와 전방측을 개구를 폐쇄하게 된다.
상기 잠금장치(40)는 상기 연료탱크(10)의 일측과 상기 셔터도어(30)의 전측 끝단을 연결하는 구조로서, 연료탱크(10)의 일측에 설치된 고리(10a)와, 셔터도어(30)의 전단부(32)에 형성되어 상기 고리(10a)가 관통되어 상향 돌출되도록 대응되게 끼워지는 고리홀(32a)과, 상기 고리홀(32a)을 끼워진 고리(10a)에 걸어서 셔터도어(30)의 열림을 방지하는 자물통(42)으로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 연료캡 보호 구조체는 연료캡(14)을 감싸주도록 연료탱크(10)에 보호커버판(20)이 고정되고, 상기 보호커버판(20)의 일측을 통해 연료캡(14)이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판(20)의 좌우측 안내레일(22)를 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어(30)가 결합되며, 상기 연료탱크(10)의 일측과 셔터도어(30)의 전단부(32)를 연결하는 잠금장치(40)를 구비한 구조이기 때문에 연료캡(14)이 외부로 노출되지 않게 보호할 수 있다.
즉, 연료캡(14)가 외부로 노출되지 않도록 보호하기 위하여 셔터도어(30)의 전단부(32)를 전방 하부로 잡아 당기면, 이 셔터도어(30)는 보호커버판(20)의 좌우측에 형성된 안내레일(22)의 안내를 받아 전방 하부로 슬라이딩되면서 전단부(32)가 연료탱크(10)와 맞닿게 되고, 이로 인하여 셔터도어(30)는 도 2와 같이 보호커버판(20)의 상부측과 전방측으로 개방된 개구를 폐쇄함과 동시에 연료탱크(10)와 셔터도어(30)의 전단부(32)를 결속하는 잠금장치(40)에 의해 열리지 않도록 보호되기 때문에 셔터도어(30)와 보호커버판(20)에 의해 감싸여진 연료캡(14)의 외부 노출을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 연료 도난 및 연료캡(14) 주변의 외관을 청결하게 유지할 수 있고, 주행 중 이물질 침투 및 충돌로 인한 연료캡(14) 부식 및 손상을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
그리고 연료캡(14)을 열어서 연료탱크(10)에 연료를 주유하기 위해서는, 먼저 잠금장치(40)을 해제한 후 셔터도어(30)의 전단부(32)를 잡고서 상부로 들어 올리면, 이 셔터도어(30)는 보호커버판(20)의 좌우측에 형성된 안내레일(22)의 안내를 받아 후방 상부로 슬라이딩되면서 도 3과 같이 보호커버판(20)의 상부측과 전방측 개구를 개방하게 되고, 이로 인하여 보호커버판(20)과 셔터도어(30)에 의해 감싸여진 연료캡(14)이 노출됨은 물론 연료주입구(12)로부터 연료캡(14)을 분리하여 연료탱크(10)에 연료를 주유할 수 있는 것이다.
특히 본 발명의 셔터도어(30)는 미닫이식으로 이루어져 있기 때문에 보호커버판(20)으로부터 셔터도어(30)를 열고 닫을 때 종래의 여닫이식 도어보다 점유공간이 발생되지 않으므로 공간이 협소한 연료탱크(10)의 주변에 영향을 받지 않고 연료캡(14)을 용이하게 보호할 수 있는 장점이 있다.
한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.
10 : 연료탱크 10a : 고리
12 : 연료주입구 14 : 연료캡
20 : 보호커버판 22 : 안내레일
24 : 고정면부 26 : 체결밴드
30 : 셔터도어 32 : 전단부
32a : 고리홀 40 : 잠금장치
42 : 자물통
12 : 연료주입구 14 : 연료캡
20 : 보호커버판 22 : 안내레일
24 : 고정면부 26 : 체결밴드
30 : 셔터도어 32 : 전단부
32a : 고리홀 40 : 잠금장치
42 : 자물통
Claims (5)
- 연료탱크(10)의 연료주입구(12)를 개폐하는 연료캡(14)이 외부로 노출되지 않도록 연료탱크(10)에 장착되는 차량용 연료캡 보호 구조체에 있어서,
상기 연료탱크(10)에 하단이 고정되어 연료캡(14)의 후방측과 좌우측을 감싸주도록 보호하는 보호커버판(20)과,
상기 보호커버판(20)의 상부측과 전방측을 통해 상기 연료캡(14)이 개방 또는 폐쇄되도록 보호커버판(20)의 좌우측 안내레일(22)을 따라 상하 미닫이식으로 개폐되는 셔터도어(30)와,
상기 연료탱크(10)의 일측과 셔터도어(30)의 전단부(32)를 연결하는 잠금장치(40)를 포함하되,
상기 보호커버판(20)은,
하단 가장자리에 바깥쪽으로 직각되게 절곡된 고정면부(24)가 형성되고,
상기 고정면부(24)는 상기 연료탱크(10)의 외부면 일측과 체결밴드(26)를 매개로 압착되며,
상기 안내레일(22)은 상기 셔터도어(30)의 좌우측 단부가 끼워져 상하 미닫이식으로 개폐되도록 궤적을 안내하면서 이물질 침투되지 않도록 요철 형상으로 서로 대응되게 결합되며,
상기 셔터도어(30)는,
후단이 상기 보호커버판(20)의 후방측과 결합되고,
좌우측 단부는 상기 안내레일(22)을 따라 슬라이딩되면서 자바라 방식으로 절첩되는 다수의 연결마디로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 연료캡 보호 구조체. - 삭제
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111762017A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-10-13 | 阜阳常阳汽车部件有限公司 | 一种具有组合结构的卡车车架 |
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2018
- 2018-05-04 KR KR1020180051554A patent/KR102004741B1/ko active IP Right Grant
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