KR101994834B1 - Inspecting bridge - Google Patents

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KR101994834B1
KR101994834B1 KR1020170121086A KR20170121086A KR101994834B1 KR 101994834 B1 KR101994834 B1 KR 101994834B1 KR 1020170121086 A KR1020170121086 A KR 1020170121086A KR 20170121086 A KR20170121086 A KR 20170121086A KR 101994834 B1 KR101994834 B1 KR 101994834B1
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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Abstract

본 발명은 안전점검시설에 관한 것으로, 간격을 두고 마주하는 한 쌍의 측면 프레임, 상기 한 쌍의 측면 프레임 사이에 배치된 발판 플레이트, 상기 발판 플레이트와 상기 측면 프레임을 연결하는 앵글, 상기 한 쌍의 측면 프레임 외측에 배치된 난간대 및 상기 앵글과 상기 난간대를 상기 한 쌍의 측면 프레임에 결합하는 결합수단을 포함하고, 상기 한 쌍의 측면 프레임의 일면과 타면에는 각각 길이방향을 따라 상기 결합수단의 일부분이 위치하는 결합 홈이 형성되어 있고 상기 결합 홈의 주변에는 상기 결합수단이 상기 한 쌍의 측면 프레임과 수직한 방향으로 이탈하지 않도록 방지하는 이탈방지편이 형성되어 있다.The present invention relates to a safety inspection facility comprising a pair of side frames facing each other with a gap therebetween, a scaffold plate disposed between the pair of side frames, an angle connecting the scaffold plate and the side frame, And a coupling means for coupling the angle and the balustrade to the pair of side frames, wherein one side surface and the other side surface of the pair of side frames each have a portion of the coupling means And a separation preventing member for preventing the coupling means from separating in a direction perpendicular to the pair of side frames is formed around the coupling groove.

Description

안전점검시설{INSPECTING BRIDGE}INSPECTING BRIDGE

본 발명은 안전점검시설에 관한 것이다.The present invention relates to a safety inspection facility.

터널, 교량, 건물 등에는 각종 구조물이나 시설물 점검을 위한 점검로부와 작업자가 점검로부에 자유롭게 진출입할 수 있도록 점검로부와 연결된 사다리부를 포함하는 안전점검시설이 설치되어 있다.In the tunnel, bridge, building, etc., there is a safety inspection facility including a ladder section connected to the inspection section so that the inspection section for inspection of various structures and facilities and workers can freely enter and exit the inspection section.

여기서, 점검로부와 사다리부는 간격을 두고 마주하는 한 쌍의 측면 프레임, 한 쌍의 측면 프레임을 연결하는 발판 플레이트 및 측면 프레임 외측에 장착된 난간을 각각 포함한다.Here, the checkered portion and the ladder portion each include a pair of side frames facing each other at an interval, a scaffold plate connecting the pair of side frames, and a handrail mounted outside the side frame.

점검로부의 측면 프레임과 발판 플레이트, 사다리부의 측면 프레임과 발판 플레이트가 서로 다른 구조로 형성되어 점검로부 형성 프레임과 사다리부 형성 프레임을 각각 준비해야 했다. 이에 안전점검시설 설치에 따른 비용이 증가되었다.The side frames of the inspection rods and the scaffold plate, the side frames of the ladder and the scaffold plate were formed in different structures to prepare the inspection rope forming frame and the ladder forming frame, respectively. Therefore, the cost of installation of safety inspection facilities has increased.

등록특허 제10-0554474호 (2006.02.16.)Registration No. 10-0554474 (2006.02.16.) 등록특허 제10-0554473호 (2006.02.16.)Registration No. 10-0554473 (2006.02.16.)

본 발명은 사다리부와 점검로부의 측면 프레임을 동일한 구조로 형성하여 안전점검시설의 설치에 따른 비용을 절감할 수 있는 기술을 제공한다.The present invention provides a technique for reducing the cost of installation of a safety inspection facility by forming the ladder portion and the side frame of the inspection furnace in the same structure.

본 발명의 한 실시예에 따른 안전점검시설은, 간격을 두고 마주하는 한 쌍의 측면 프레임, 상기 한 쌍의 측면 프레임 사이에 배치된 발판 플레이트, 상기 발판 플레이트와 상기 측면 프레임을 연결하는 앵글, 상기 한 쌍의 측면 프레임 외측에 배치된 난간대 및 상기 앵글과 상기 난간대를 상기 한 쌍의 측면 프레임에 결합하는 결합수단을 포함하고, 상기 한 쌍의 측면 프레임의 일면과 타면에는 각각 길이방향을 따라 상기 결합수단의 일부분이 위치하는 결합 홈이 형성되어 있고 상기 결합 홈의 주변에는 상기 결합수단이 상기 한 쌍의 측면 프레임과 수직한 방향으로 이탈하지 않도록 방지하는 이탈방지편이 형성되어 있다.A safety inspection facility according to an embodiment of the present invention includes a pair of side frames facing each other at an interval, a foot plate disposed between the pair of side frames, an angle connecting the foot plate and the side frame, And a coupling means for coupling the angle and the balustrade to the pair of side frames, wherein one side surface and the other side surface of the pair of side frames are coupled to each other along the longitudinal direction, And a release preventing member for preventing the engaging means from separating in a direction perpendicular to the pair of side frames is formed around the engaging groove.

상기 한 쌍의 측면 프레임은 각각, 내부가 길이방향을 따라 관통되어 있고 일면과 타면에 각각 상기 결합 홈이 간격을 두고 복수 형성된 프레임 본체, 상기 프레임 본체 내부에 배치되어 상기 프레임 본체 내부를 보강하는 적어도 하나의 보강바 및 상기 결합 홈 주변에서 상기 프레임 본체 길이방향을 따라 형성된 상기 이탈방지편을 포함할 수 있으며, 상기 결합 홈은 상기 프레임 본체의 일면과 타면이 내부방향으로 사각 형태로 함몰되어 형성될 수 있다.The pair of side frames each include a frame body having an inner portion penetrating along the longitudinal direction and having a plurality of engagement grooves spaced apart from each other on one surface and the other surface, One reinforcing bar and the detachment preventing piece formed along the longitudinal direction of the frame body around the engaging groove, wherein the engaging groove is formed by being recessed in a rectangular shape in the inward direction from one surface of the frame body .

상기 결합 홈은, 상기 프레임 본체의 일면에 제1 홈과 제2 홈이 간격을 두고 형성되어 있고, 상기 프레임 본체의 타면에는 제3 홈과 제4홈이 형성되어 있으며, 상기 프레임 본체의 일면과 수직한 상기 제1 홈의 가상의 중심과 상기 프레임 본체의 하면과의 거리는 상기 프레임 본체의 일면과 수직한 상기 제2 홈의 가상의 중심과 상기 프레임 본체의 상면의 거리보다 짧고, 상기 프레임 본체의 타면과 수직한 상기 제3 홈의 가상의 중심과 상기 프레임 본체의 하면과의 거리는 상기 프레임 본체의 타면과 수직한 상기 제4 홈의 가상의 중심과 상기 프레임 본체의 상면의 거리보다 길며, 상기 제1 홈과 상기 제3홈, 상기 제2홈과 상기 제4홈은 서로 엇갈리게 위치하여 이격될 수 있다.The first groove and the second groove are spaced apart from each other on one surface of the frame body. A third groove and a fourth groove are formed on the other surface of the frame body. Wherein a distance between a virtual center of the first groove and a bottom surface of the frame body is shorter than a distance between an imaginary center of the second groove and a top surface of the frame body perpendicular to one surface of the frame body, The distance between the virtual center of the third groove perpendicular to the other surface and the lower surface of the frame body is longer than the distance between the imaginary center of the fourth groove perpendicular to the other surface of the frame body and the upper surface of the frame body, The first groove and the third groove, and the second groove and the fourth groove may be staggered from each other.

상기 앵글은, 상기 측면 프레임과 접하는 제1 고정부 및 상기 제1 고정부와 수직하고 상기 발판 플레이트와 접하는 제2 고정부를 포함할 수 있으며, 상기 제1 고정부와 상기 제2 고정부에는 각각 상기 결합수단의 관통홀이 간격을 두고 복수 형성될 수 있다.The angle may include a first fixing part in contact with the side frame and a second fixing part perpendicular to the first fixing part and in contact with the foot plate, and the first fixing part and the second fixing part A plurality of through holes of the coupling means may be formed at intervals.

상기 한 쌍의 측면 프레임을 연결하고 상기 발판 플레이트를 지지하는 발판 지지대를 더 포함하며, 상기 발판 지지대는 상기 앵글에 의해 상기 한 쌍의 측면 프레임과 결합된다.And a footrest support connecting the pair of side frames and supporting the footplate, wherein the footrest support is coupled to the pair of side frames by the angle.

상기 안전점검시설은 상기 발판 플레이트와 상기 한 쌍의 측면 프레임 사이에 배치되어 있고 상면이 상기 한 쌍의 측면 프레임 위로 노출된 가이드 프레임을 더 포함할 수 있다.The safety inspection facility may further include a guide frame disposed between the foot plate and the pair of side frames and having an upper surface exposed on the pair of side frames.

상기 가이드 프레임의 내측면에는 길이방향을 따라 자일이 결합되는 안전홈이 형성되어 있고, 상기 안전홈에는 상기 가이드 프레임의 길이방향을 따라 상기 자일의 이탈을 방지하는 방지턱이 형성될 수 있다.A safety groove may be formed on the inner side surface of the guide frame so as to be coupled to the guide member along a longitudinal direction thereof. The safety groove may have a protrusion to prevent the guide member from coming off along the longitudinal direction of the guide frame.

상기 자일은, 안전홈을 따라 회전할 수 있는 롤러, 상기 롤러와 연결된 샤프트, 상기 샤프트에 회전할 수 있게 연결되어 있고 로프가 연결될 수 있는 링부재를 포함하며, 상기 링부재의 회전으로 상기 로프는 꼬이지 않을 수 있다.The shaft includes a roller rotatable along a safety groove, a shaft connected to the roller, a ring member rotatably connected to the shaft and to which a rope can be connected, It may not be twisted.

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본 발명의 실시예에 따르면, 사다리부와 점검로부의 측면을 일면에 제1 홈과 제2 홈이 형성되어 있고 타면에 제3 홈과 제4 홈이 형성된 동일한 측면 프레임으로 형성하게 되어 사다리부의 측면 프레임과 점검로부의 측면 프레임을 각각 준비하지 않아도 된다. 이에 현장에서 제작 및 설치가 용이하며 설치에 따른 비용을 절감할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the side surfaces of the ladder portion and the inspection furnace portion are formed by the same side frame in which the first groove and the second groove are formed on one surface and the third groove and the fourth groove are formed on the other surface, It is not necessary to prepare each of the side frames in the frame and the inspection side. Therefore, it is easy to manufacture and install in the field, and the installation cost can be reduced.

본 발명의 실시예에 따르면 측면 프레임의 프레임 본체 일면에 제1 홈과 제2 홈이 간격을 두고 형성되고, 타면에 제3 홈과 제4 홈이 간격을 두고 형성되어 발판 플레이트와 난간대 설치가 용이하다.According to the embodiment of the present invention, the first groove and the second groove are spaced apart from each other on one side of the frame body of the side frame, and the third groove and the fourth groove are formed at intervals on the other surface, Do.

본 발명의 실시예에 따르면, 가이드 프레임의 안전홈에 자일을 결합할 수 있다. 자일은 로프로 작업자와 연결되어 있으며 작업자가 점검로부를 따라 보행할 때 안전홈을 따라 이동할 수 있다. 이에 작업자가 점검로부 보행 중 발을 헛디뎌 발생할 수 있는 낙상사고를 예방할 수 있다. 이에 작업자의 안전성이 향상될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to couple the jig to the safety groove of the guide frame. It is connected to the operator by a rope and can be moved along the safety groove when the operator is walking along the checkpoint. Therefore, it is possible to prevent a fall accident that may occur when a worker abandons his / her foot during the inspection. Thus, the safety of the operator can be improved.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 안전점검시설을 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 측면 프레임과 발판 플레이트의 결합 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 도 2의 분해 사시도.
도 4는 도 3의 측면 프레임을 나타낸 정면도.
도 5는 도 1의 점검로부 부분을 나타낸 개략도.
도 6은 도 5의 A 부분 확대도.
도 7은 도 5의 가이드 프레임에 안전 홈이 형성된 상태를 나타낸 개략도.
1 is a perspective view of a safety inspection facility according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a perspective view showing a state in which the side frame of Fig. 1 and the foot plate are engaged. Fig.
3 is an exploded perspective view of Fig.
Fig. 4 is a front view showing the side frame of Fig. 3; Fig.
Fig. 5 is a schematic view showing an inspection furnace portion of Fig. 1. Fig.
Fig. 6 is an enlarged view of a portion A in Fig. 5; Fig.
FIG. 7 is a schematic view showing a state in which a safety groove is formed in the guide frame of FIG. 5;

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Like parts are designated with like reference numerals throughout the specification.

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그러면 본 발명의 한 실시예에 따른 안전점검시설에 대하여 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명한다.A safety inspection facility according to an embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 1 to 6. FIG.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 안전점검시설을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면 프레임과 발판 플레이트의 결합 상태를 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 측면 프레임을 나타낸 정면도이며, 도 5는 도 1의 점검로부 부분을 나타낸 개략도이고, 도 6은 도 5의 A 확대도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a safety inspection facility according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a combined state of a side frame and a foot plate in FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. Fig. 5 is a schematic view showing the inspection furnace portion of Fig. 1, and Fig. 6 is an enlarged view of Fig. 5A.

도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 실시예에 따른 안전점검시설(1)은 작업자가 시설물을 점검할 수 있도록 보행이 가능한 점검로부(20) 및 점검로부(20)와 연결되어 작업자가 점검로부(20)에 입출입할 수 있도록 하는 사다리부(10)를 포함한다. 안전점검시설(1)의 사다리부(10)와 점검로부(20)는 각각 측면 프레임(11, 21), 발판 플레이트(12, 22), 앵글(13), 난간대(14) 및 결합수단(15)을 각각 포함하며, 점검로부(20)와 사다리부(10)의 측면 프레임(11, 21)이 동일한 구조로 형성되어 안전점검시설(1) 설치에 따른 비용을 절감할 수 있도록 한다.1 to 6, the safety inspection facility 1 according to the present embodiment is connected to the inspection furnace portion 20 and the inspection furnace portion 20 which can be walked so that an operator can inspect the facility, And a ladder portion 10 for allowing the inspection and inspection portion 20 to be inputted and extracted. The ladder portion 10 and the inspection furnace portion 20 of the safety inspection facility 1 are attached to the side frames 11 and 21, the foot plates 12 and 22, the angle 13, the railing 14, 15 and the side frames 11 and 21 of the inspection ladle 20 and the ladder portion 10 are formed in the same structure so that the cost of installation of the safety inspection facility 1 can be reduced.

사다리부(10)의 측면 프레임(11)과 점검로부(20)의 측면 프레임(21)은 동일한 구조로 형성되어 있으므로 이하, 사다리부(10)의 측면 프레임(11)을 기준으로 설명한다.The side frame 11 of the ladder portion 10 and the side frame 21 of the checkered portion 20 are formed in the same structure and will be described with reference to the side frame 11 of the ladder portion 10 as follows.

측면 프레임(11)은, 한 쌍으로 형성되어 있으며 기 설정된 간격으로 이격되어 있다. 한 쌍의 측면 프레임(11)의 간격은 안전점검시설(1)의 설치 환경 및 설계에 따라 달라질 수 있다.The side frames 11 are formed as a pair and are spaced apart at predetermined intervals. The spacing of the pair of side frames 11 may vary depending on the installation environment and design of the safety inspection facility 1. [

측면 프레임(11)은 프레임 본체(111), 보강바(113) 및 이탈방지편(114)을 포함하며 기설정된 길이로 형성되어 안전점검시설(1)의 측면을 형성한다. 측면 프레임(11)은 금속으로 만들어질 수 있다.The side frame 11 includes a frame body 111, a reinforcing bar 113 and an escape prevention piece 114 and is formed to have a predetermined length to form a side surface of the safety inspection facility 1. [ The side frame 11 can be made of metal.

프레임 본체(111)를 정면에서 본 단면 모양은 직사각형태로 형성되어 있으며 내부가 길이방향을 따라 비어 있다. 이에 프레임 본체(111)는 가볍고 기설정된 강도를 유지할 수 있다.The cross-sectional shape of the frame body 111 viewed from the front is formed in a rectangular shape, and its interior is hollow along the longitudinal direction. Accordingly, the frame body 111 is light and can maintain predetermined strength.

프레임 본체(111)의 일면(111c)과 타면(111d)에는 각각 외부둘레가 내부방향으로 사각형태로 함몰된 결합 홈(112)이 형성되어 있으며, 결합 홈(112)은 일면(111c)에 형성된 제1 홈(112a), 제2 홈(112b) 그리고 타면(111d)에 형성된 제3 홈(112c) 및 제4 홈(112d)을 포함한다.Each of the first and second faces 111c and 111d of the frame body 111 is formed with an engaging groove 112 whose outer periphery is recessed in a rectangular shape in an inner direction. And includes a third groove 112c and a fourth groove 112d formed in the first groove 112a, the second groove 112b and the other surface 111d.

한편, 일면(111c)과 수직한 제1 홈(112a)의 가상의 중심(C1)과 프레임 본체(111)의 하면(111b)과의 거리(L1)는 프레임 본체(111)의 일면(111c)과 수직한 제2 홈(112b)의 가상의 중심(C2)과 프레임 본체(111)의 상면(111a)의 거리(L2)보다 짧다. 그리고 제1 홈(112a)의 가상의 중심(C1)과 제2 홈(112b)의 가상의 중심(C2) 거리(L5)는 상면(111a)과 제2 홈(112a)의 가상의 중심(C2) 거리 보다 길다.The distance L1 between the imaginary center C1 of the first groove 112a perpendicular to the one face 111c and the bottom face 111b of the frame body 111 is equal to the distance L1 between the imaginary center C1 of the first groove 112a perpendicular to the one face 111c and one face 111c of the frame body 111, Is shorter than the distance L2 between the imaginary center C2 of the second groove 112b perpendicular to the first groove 112b and the upper surface 111a of the frame body 111. [ The imaginary center C1 of the first groove 112a and the imaginary center C2 distance L5 of the second groove 112b are set so that the imaginary center C2 of the upper surface 111a and the second groove 112a ) Is longer than the distance.

또한, 프레임 본체(111)의 타면(111d)과 수직한 제3 홈(112c)의 가상의 중심(C3)과 프레임 본체(111)의 하면(111b)과의 거리(L3)는 프레임 본체(111)의 타면(111d)과 수직한 제4 홈(112d)의 가상의 중심(C4)과 프레임 본체(111)의 상면(111a)의 거리(L4)보다 길다. 그리고 제1 홈(112a)과 제3홈(112b), 제2 홈(112c)과 제4 홈(112d)은 서로 엇갈리게 위치하며 그 외부둘레들은 서로 떨어져 있다.The distance L3 between the virtual center C3 of the third groove 112c perpendicular to the other surface 111d of the frame body 111 and the lower surface 111b of the frame body 111 is smaller than the distance L3 between the frame body 111 Is longer than the distance L4 between the virtual center C4 of the fourth groove 112d perpendicular to the other surface 111d of the frame body 111 and the upper surface 111a of the frame body 111. [ The first grooves 112a and the third grooves 112b, the second grooves 112c and the fourth grooves 112d are staggered from each other and their outer peripheries are separated from each other.

보강바(113)는 기설정된 두께를 가지며 프레임 본체(111) 내부에 배치되어 프레임 본체(111) 일면과 타면의 내부둘레를 연결한다. 보강바(113)와 프레임 본체(111)는 일체로 형성되어 있다. 보강바(113)는 프레임 본체(111)의 상면과 하면에 가해지는 하중으로부터 일면과 타면이 변형되는 것을 방지한다.The reinforcement bar 113 has a predetermined thickness and is disposed inside the frame body 111 to connect one surface of the frame body 111 and the inner circumference of the other surface. The reinforcing bar 113 and the frame body 111 are formed integrally. The reinforcing bars 113 prevent the one surface and the other surface from being deformed from the load applied to the upper surface and the lower surface of the frame body 111.

이탈방지편(114)은 프레임 본체(111) 일면과 타면에 위치하여 제1 홈(112a), 제2 홈(112b), 제3홈(112c) 및 제4 홈(112d)의 내부둘레와 일면과 타면의 경계부분에서 가상의 중심을 향해 돌출되어 있다. 이에 제1 홈(112a), 제2 홈(112b), 제3 홈(112c) 및 제4 홈(112d)에는 각각 한 쌍의 이탈방지편(114)이 서로 마주하는 방향으로 돌출되어 있다. 한 쌍의 이탈방지편(114)의 간격은 이탈방지편(114)이 돌출된 길이보다 길다.The release preventing pieces 114 are located on the other surface of the frame body 111 and extend from the inner circumferences of the first grooves 112a, the second grooves 112b, the third grooves 112c and the fourth grooves 112d, And protrudes toward the imaginary center at the boundary of the other surface. Each of the first and second grooves 112a, 112b, 112c and 112d is provided with a pair of escape preventing pieces 114 projecting toward each other. The distance between the pair of departure prevention pieces 114 is longer than the length of the release pieces 114 protruding.

한편, 사다리부(10)를 이루는 한 쌍의 측면 프레임(11)은 기설정된 각도로 경사질 수 있으며, 길이방향 일측은 지면과 접하며 타측은 점검로부(20)와 연결될 수 있다.On the other hand, the pair of side frames 11 constituting the ladder portion 10 can be inclined at a predetermined angle, one side in the longitudinal direction can be in contact with the ground, and the other side can be connected to the inspection furnace portion 20.

발판 플레이트(12)는, 기설정된 넓이와 길이를 갖는다. 발판 플레이트(12)는 한 쌍의 측면 프레임(11) 사이에 위치하여 그 양단이 측면 프레임(11)의 내측면과 접한다. 발판 플레이트(12)는 상면이 평행한 상태에서 측면 프레임(11)의 길이방향을 따라 배열되어 있다. 발판 플레이트(12)의 상면에는 작업자의 미끄러짐을 방지하기 위한 요철, 홀 등이 복수 형성되어 있다. 발판 플레이트(12)는 측면 프레임(11)과 같은 재질로 만들어질 수 있다.The foot plate 12 has a predetermined width and length. The foot plate 12 is positioned between the pair of side frames 11 so that both ends of the foot plate 12 abut against the inner side surface of the side frame 11. [ The foot plates (12) are arranged along the longitudinal direction of the side frames (11) in a state in which the upper surfaces are parallel. On the upper surface of the scaffold plate 12, a plurality of protrusions and depressions and holes for preventing slippage of the operator are formed. The foot plate 12 may be made of the same material as the side frame 11. [

그리고 발판 플레이트(12)의 폭방향 일측과 타측은 강도 보강을 위해 복수 구부러져 있으며, 일측과 타측 사이에는 발판 플레이트(12)를 보강하는 보강부재(121)가 형성되어 있다. 보강부재(121)는 발판 플레이트(12)의 길이방향을 따라 형성되어 있다. 발판 플레이트(12)와 보강부재(121)는 일체로 형성되어 있다.One side of the foot plate 12 in the width direction and the other side of the foot plate 12 are bent to reinforce the strength, and a reinforcing member 121 for reinforcing the foot plate 12 is formed between one side and the other side. The reinforcing member 121 is formed along the longitudinal direction of the foot plate 12. The foot plate 12 and the reinforcing member 121 are integrally formed.

앵글(13)은 발판 플레이트(12)의 길이방향 일측과 타측에 각각 배치되어 발판 플레이트(12)를 측면 프레임(11)에 결합한다. 앵글(13)은 측면 프레임(11)과 접하는 제1 고정부(131) 제1 고정부(131)의 상단에서 수직하게 구부러져 있으며 발판 플레이트(12)의 하면과 접하는 제2 고정부(132)를 포함한다. 앵글(13)은 볼트, 너트와 같은 결합수단(15)으로 측면 프레임(11) 및 발판 플레이트(12)와 결합되어 있다.Angles 13 are disposed on one side and the other side in the longitudinal direction of the foot plate 12 to engage the foot plate 12 with the side frame 11. The angle 13 is perpendicularly bent at the upper end of the first fixing part 131 of the first fixing part 131 which is in contact with the side frame 11 and the second fixing part 132 which is in contact with the lower surface of the stepping plate 12 . The angle 13 is engaged with the side frame 11 and the foot plate 12 by a coupling means 15 such as a bolt or a nut.

결합수단(15)의 볼트 머리부분은 결합 홈(112)의 제1 홈(112a)과 제2 홈(112b)에 삽입되어 위치하며 나사부분은 앵글(13)을 관통한다. 나사부분에는 너트가 결합된다. 볼트 머리부분은 제1 홈(112a)과 제2 홈(112b)을 따라 측면 프레임(11)의 길이방향을 따라 움직일 수 있다. 제1 홈(112a)의 결합수단과 제2 홈(112b)의 결합수단은 동일선상에 위치한다. 결합수단(15)의 이동으로 발판 플레이트(12)의 위치를 결정할 수 있다.The bolt head portion of the engaging means 15 is inserted and positioned in the first groove 112a and the second groove 112b of the engaging groove 112 and the thread portion passes through the angle 13. [ The nut is joined to the threaded portion. The head portion of the bolt can move along the longitudinal direction of the side frame 11 along the first groove 112a and the second groove 112b. The coupling means of the first groove 112a and the coupling means of the second groove 112b are located on the same line. The position of the foot plate 12 can be determined by the movement of the engaging means 15.

여기서, 결합수단(15)의 볼트 머리부분은 폭과 길이를 가지며 폭은 한 쌍의 이탈방지편(114)의 간격보다 좁고 길이는 한 쌍의 이탈방지편(114)의 간격보다 길다. 이에 결합 홈(112)에 위치한 볼트 머리부분이 한 쌍의 이탈방지편(114)의 내부둘레와 접하면 결합수단(15)은 결합 홈(112)에서 이탈하지 않는다.Here, the bolt head portion of the engaging means 15 has a width and a length, and the width is narrower than the distance between the pair of escape prevention pieces 114 and the length is longer than the interval between the pair of escape prevention pieces 114. The coupling means 15 does not separate from the coupling groove 112 when the head portion of the bolt located in the coupling groove 112 contacts the inner circumference of the pair of the release preventing pieces 114. [

난간대(14)는, 측면 프레임(11)에 설치되어 사다리부(10), 점검로부(20)를 보행하는 작업자가 추락하는 것을 방지하며, 포스트(141)와 복수의 레일(142)을 포함한다.The railroad girder 14 is provided on the side frame 11 to prevent an operator walking on the ladder portion 10 and the inspection log 20 from falling down and includes a post 141 and a plurality of rails 142 do.

포스트(141)는 기설정된 길이를 가지며 측면 프레임(11)의 외측면에 접하여 결합수단(16)으로 고정되어 있다. 포스트(141)는 측면 프레임(11)의 길이방향을 따라 배열되어 있다. 레일(142)은 이웃한 포스트(141)를 연결하며 포스트(141)의 길이방향을 따라 배열되어 있다. 여기서, 난간대(14)의 포스트(141)와 레일(142)의 세부적인 구성은 공지된 안전점검시설(1)의 난간과 동일하므로, 자세한 설명은 생략한다.The post 141 has a predetermined length and is fixed to the engaging means 16 in contact with the outer surface of the side frame 11. The posts 141 are arranged along the longitudinal direction of the side frame 11. The rails 142 are arranged along the longitudinal direction of the posts 141, connecting the adjacent posts 141. Here, the detailed configuration of the posts 141 and the rails 142 of the railroad girder 14 is the same as that of the known safety inspection facility 1, and thus a detailed description thereof will be omitted.

한편, 점검로부(20)의 발판 플레이트(22) 배치는 사다리부(10)의 발판 플레이트(12) 배치와 다른 구조를 갖는다. 점검로부(20)의 발판 플레이트(22)는 측면 프레임(21)의 길이방향을 따라 배치되어 있다. 여기서, 발판 플레이트(22)의 넓이는 사다리부(10)의 발판 플레이트(11)의 넓이보다 넓게 형성되어 있다.On the other hand, the arrangement of the foot plate 22 of the inspection furnace 20 has a different structure from the arrangement of the foot plate 12 of the ladder portion 10. The foot plate 22 of the inspection furnace 20 is disposed along the longitudinal direction of the side frame 21. [ Here, the width of the foot plate 22 is wider than the width of the foot plate 11 of the ladder portion 10.

본 실시예에 따른 안전점검시설(1)은 발판 지지대(27)를 더 포함할 수 있다.The safety inspection facility 1 according to the present embodiment may further include a footrest support 27.

발판 지지대(27)는 점검로부(20)의 한 쌍의 측면 프레임(21) 사이에 배치되어 발판 플레이트(22)를 지지한다. 발판 지지대(27)는 측면 프레임(21)의 제1 홈(112a)에 삽입된 결합수단(15)에 의해 측면 프레임(21)과 결합된다.A footrest support 27 is disposed between a pair of side frames 21 of the checkpoint portion 20 to support the footplate 22. The footrest support 27 is engaged with the side frame 21 by the engaging means 15 inserted in the first groove 112a of the side frame 21. [

도 7을 더 참고하면, 본 실시예에 따른 안전점검시설(1)은 가이드 프레임(28)을 더 포함할 수 있다.7, the safety inspection facility 1 according to the present embodiment may further include a guide frame 28. [

가이드 프레임(28)은 점검로부(20)에 위치하여 측면 프레임(21)과 발판 플레이트(22) 사이에 배치되어 있다. 가이드 프레임(28)은 측면 프레임(21) 상면으로 돌출되어 있다.The guide frame 28 is located between the side frame 21 and the foot plate 22 in the check carriage 20. The guide frame 28 protrudes from the upper surface of the side frame 21.

한편, 가이드 프레임(28)의 내측면에는 외측면방향으로 함몰되어 형성된 안전홈(281)이 형성되어 있다. 안전홈(281)에는 가이드 프레임(28)의 길이방향을 따라 방지턱(282)이 형성되어 있다. 안전홈(281)에는 작업자와 로프(400)로 연결된 자일(300)이 결합될 수 있다. 자일(300)은 안전홈(281)을 따라 움직이고 회전할 수 있는 롤러(310), 롤러(310)와 연결된 샤프트(320)와 회전할 수 있게 연결되고 로프(400)가 연결되는 링부재(330)를 포함한다. 한편 롤러(310)와 샤프트(320) 사이에는 베어링(도시하지 않음)이 결합되어 있다. 링부재(330)가 샤프트(320)와 회전할 수 있게 연결되어 작업자가 보행할 때 로프(400)는 꼬이지 않을 수 있다. 한편, 샤프트(320)와 링부재(330)는 복수의 링크로 연결되어 작업자 보행 시 링크는 구부러질 수도 있다.On the other hand, the inner side surface of the guide frame 28 is formed with a safety groove 281 recessed in the outer side direction. The safety trench 281 is formed with a boss 282 along the longitudinal direction of the guide frame 28. The safety groove 281 can be coupled with the workpiece 300 and the workpiece 300 connected by the rope 400. The roller 300 includes a roller 310 which is movable and rotatable along the safety groove 281 and a ring member 330 rotatably connected to the shaft 320 connected to the roller 310 and to which the rope 400 is connected ). On the other hand, a bearing (not shown) is coupled between the roller 310 and the shaft 320. The ring member 330 is rotatably connected to the shaft 320 so that the rope 400 may not be twisted when the operator is walking. Meanwhile, the shaft 320 and the ring member 330 are connected by a plurality of links, so that the link may be bent when the operator is walking.

자일(300)은 보행자가 점검로부(20)를 보행할 때 롤러(310) 회전으로 안전홈(281)을 따라 이동할 수 있다. 자일(300)은 롤러(310)가 방지턱(282)에 접하므로 가이드 프레임(28)과 수직한 방향으로 이탈하지 않는다. 자일이 로프를 통해 작업자와 연결되어 있어 점검로부(20)를 보행하는 작업자의 추락을 방지할 수 있다.The child wheel 300 can move along the safety groove 281 by the rotation of the roller 310 when the pedestrian is walking on the checkered block 20. The roller 300 does not fall in a direction perpendicular to the guide frame 28 because the roller 310 is in contact with the stopper 282. [ It is possible to prevent the operator from walking down the inspection rope 20 because the rope is connected to the operator through the rope.

다음은 위에서 설명한 안전점검시설의 작용에 대하여 설명한다.The following describes the operation of the safety inspection facility described above.

먼저, 안전점검시설(1)을 설치할 장소에 한 쌍의 측면 프레임(11), 발판 플레이트(12), 앵글(13), 난간대(14) 등을 배치할 수 있으며, 사다리부의 측면 프레임(11)과 점검로부의 측면 프레임(21)은 브래킷으로 연결될 수 있다. 사다리부는 지면을 기준을 기설정된 각도로 경사지고 점검로부는 지면을 기준으로 평행하게 배치된다. 사다리부의 경사와 점검로부의 평행은 설치 위치에 따라 달라질 수 있다.A pair of side frames 11, a foot plate 12, an angle 13, a railing 14 and the like can be disposed at a place where the safety inspection facility 1 is installed, and the side frame 11 of the ladder portion, And the side frame 21 can be connected by brackets. The ladder section is inclined at a predetermined angle with respect to the ground, and is arranged parallel to the ground on which the inspection is performed. The inclination of the ladder and the parallelism of the part due to inspection can be changed depending on the installation position.

여기서, 사다리부(10)의 경우 한 쌍의 측면 프레임(11) 사이에 발판 플레이트(12)를 배치하며 앵글(13)과 결합수단(15)으로 발판 플레이트(12)를 측면 프레임(11)에 고정한다. 그리고 한 쌍의 측면 프레임(11)의 외측면에 난간대(14)를 설치한다.In the case of the ladder portion 10, the foot plate 12 is disposed between the pair of side frames 11 and the foot plate 12 is fixed to the side frame 11 by the angle 13 and the engaging means 15 Fixed. The side rails (14) are provided on the outer side surfaces of the pair of side frames (11).

점검로부(20)의 경우 한 쌍의 측면 프레임(21) 사이에 발판 지지대(27)를 배치하여 한 쌍의 측면 프레임(21)과 결합하고 발판 지지대(27)위에 측면 프레임(21)의 길이 방향을 따라 발판 플레이트(22)를 배치한다. 발판 플레이트(22)는 발판 지지대(27)의 길이방향을 따라 배열하여 결합수단으로 발판 지지대(27)와 결합한다.In the case of the inspection furnace 20, a footrest support 27 is disposed between the pair of side frames 21 to engage with the pair of side frames 21 and the length of the side frame 21 on the footrest support 27 The foot plate 22 is disposed. The foot plate 22 is arranged along the longitudinal direction of the foot support 27 and engages with the foot support 27 by engaging means.

그리고 한 쌍의 측면 프레임(21)과 발판 플레이트(22) 사이에 가이드 프레임(28)을 배치한다. 한편, 도 7과 같이 가이드 프레임(28)에 안전홈(281)이 형성된 경우 안전홈(281)에 자일(300)을 결합할 수 있다. 자일이 로프를 통해 작업자와 연결되어 있어 작업자가 점검로부(20)를 따라 보행할 때 자일은 안전홈(281)을 따라 이동할 수 있다. 이에, 작업자가 점검로부(20) 보행 중 발을 헛디뎌 발생할 수 있는 낙상사고를 예방할 수 있다. 이에 작업자의 안전성이 향상될 수 있다.Then, the guide frame 28 is disposed between the pair of side frames 21 and the foot plate 22. Meanwhile, when the safety groove 281 is formed in the guide frame 28 as shown in FIG. 7, the key 300 can be coupled to the safety groove 281. As the worker is connected to the worker through the rope, the worker can move along the safety groove 281 when walking along the work path 20. Thus, it is possible to prevent a fall accident that may occur when the worker abandons his / her feet while walking on the inspection roller 20. Thus, the safety of the operator can be improved.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Of the right.

1: 안전점검시설 10: 사다리부
20: 점검로부 11, 21: 측면 프레임
111: 프레임 본체 111a: 상면
111b: 하면 111c: 일면
111d: 타면 112: 결합 홈
112a: 제1 홈 112b: 제2 홈
112c: 제3 홈 112d: 제4 홈
113: 보강바 114: 이탈방지편
12, 22: 발판 플레이트 121: 보강부재
13: 앵글 131: 제1 고정부
132: 제2 고정부 14: 난간대
141: 포스트 142: 레일
15, 16: 결합수단 27: 발판 지지대
28: 가이드 프레임 281: 안전홈
282: 방지턱
1: Safety inspection facility 10: Ladder part
20: inspection part 11, 21: side frame
111: frame body 111a: upper surface
111b: lower surface 111c: one surface
111d: facing surface 112: engaging groove
112a: first groove 112b: second groove
112c: third groove 112d: fourth groove
113: reinforcing bar 114:
12, 22: foot plate 121: reinforcing member
13: Angle 131: First fixing part
132: second fixing part 14:
141: post 142: rail
15, 16: coupling means 27: footrest support
28: guide frame 281: safety groove
282:

Claims (10)

작업자가 시설물을 점검할 수 있도록 보행이 가능한 점검로부 및 상기 점검로부와 연결되어 작업자가 상기 점검로부에 입출입할 수 있도록 하는 사다리부를 포함하며,
상기 사다리부와 상기 점검로부는 각각, 간격을 두고 마주하는 한 쌍의 측면 프레임, 상기 한 쌍의 측면 프레임 사이에 배치된 발판 플레이트, 상기 발판 플레이트와 상기 측면 프레임을 연결하는 앵글, 상기 발판 플레이트와 상기 한 쌍의 측면 프레임 사이에 배치되어 있고 상면이 상기 한 쌍의 측면 프레임 위로 노출된 가이드 프레임 및 상기 앵글과 상기 발판 플레이트를, 상기 앵글과 상기 한 쌍의 측면 프레임을 결합하는 결합수단을 포함하고,
상기 가이드 프레임의 내측면에는 길이방향을 따라 자일이 결합되는 안전홈이 형성되어 있고, 상기 안전홈에는 상기 가이드 프레임의 길이방향을 따라 상기 자일의 이탈을 방지하는 방지턱이 형성되어 있으며,
상기 자일은, 상기 안전홈을 따라 회전할 수 있는 롤러, 상기 롤러와 연결된 샤프트, 상기 샤프트에 회전할 수 있게 연결되어 있고 로프가 연결될 수 있는 링부재 및 상기 샤프트와 상기 링부재를 연결하는 복수의 링크를 포함하며, 상기 링부재의 회전으로 상기 로프는 꼬이지 않고, 상기 링크는 상기 작업자 보행 시 구부러질 수 있는
안전점검시설.
And a ladder portion connected to the inspection furnace portion so that an operator can enter and exit the inspection furnace portion,
Wherein the ladder portion and the check passage portion each include a pair of side frames facing each other at an interval, a foot plate disposed between the pair of side frames, an angle connecting the foot plate and the side frame, A guide frame disposed between the pair of side frames and having an upper surface exposed on the pair of side frames, and an engaging means for engaging the angle and the foot plate with the angle and the pair of side frames ,
A safety groove is formed in the inner side surface of the guide frame along a longitudinal direction thereof so that the safety groove is coupled to the safety groove,
The shaft includes a roller rotatable along the safety groove, a shaft connected to the roller, a ring member rotatably connected to the shaft and to which a rope can be connected, and a plurality of Wherein the rope is not twisted by rotation of the ring member, and the link is capable of being bent
Safety inspection facility.
제1항에서,
상기 한 쌍의 측면 프레임은 각각,
내부가 길이방향을 따라 관통되어 있고 일면과 타면에 각각 결합 홈이 간격을 두고 복수 형성된 프레임 본체,
상기 프레임 본체 내부에 배치되어 상기 프레임 본체 내부를 보강하는 적어도 하나의 보강바 및
상기 결합 홈에서 상기 프레임 본체 길이방향을 따라 형성된 상기 이탈방지편
을 포함하며,
상기 결합 홈은 상기 프레임 본체의 일면과 타면이 내부방향으로 사각 형태로 함몰되어 형성된
안전점검시설.
The method of claim 1,
The pair of side frames are each provided with:
A frame body having a plurality of engagement grooves spaced apart from each other on one surface and the other surface,
At least one reinforcing bar disposed inside the frame body and reinforcing the inside of the frame body;
And a plurality of protrusions formed along the longitudinal direction of the frame body in the engagement groove,
/ RTI >
The engaging groove is formed by recessing one side of the frame body and the other side in a rectangular shape in the inward direction
Safety inspection facility.
제2항에서,
상기 결합 홈은,
상기 프레임 본체의 일면에 제1 홈과 제2 홈이 간격을 두고 형성되어 있고, 상기 프레임 본체의 타면에는 제3 홈과 제4홈이 형성되어 있으며,
상기 프레임 본체의 일면(111c)과 수직한 상기 제1 홈의 가상의 중심(C1)과 상기 프레임 본체의 하면(111b)과의 거리(L1)는 상기 프레임 본체의 일면(111c)과 수직한 상기 제2 홈의 가상의 중심(C2)과 상기 프레임 본체의 상면(111a)의 거리(L2)보다 짧고,
상기 프레임 본체의 타면(111d)과 수직한 상기 제3 홈의 가상의 중심(C3)과 상기 프레임 본체의 하면(111b)과의 거리(L3)는 상기 프레임 본체의 타면(111d)과 수직한 상기 제4 홈의 가상의 중심(C4)과 상기 프레임 본체의 상면(111a)의 거리(L4)보다 길며, 상기 제1 홈과 상기 제3홈, 상기 제2홈과 상기 제4홈은 서로 엇갈리게 위치하여 이격되어 있는
안전점검시설.
3. The method of claim 2,
The coupling groove
Wherein a first groove and a second groove are spaced apart from each other on one surface of the frame body, a third groove and a fourth groove are formed on the other surface of the frame body,
A distance L1 between an imaginary center C1 of the first groove perpendicular to the one surface 111c of the frame body and a bottom surface 111b of the frame body is set to be longer than a distance L1 Is shorter than the distance (L2) between the imaginary center (C2) of the second groove and the upper surface (111a) of the frame body,
The distance L3 between the imaginary center C3 of the third groove perpendicular to the other surface 111d of the frame body and the lower surface 111b of the frame body is smaller than the distance L3 perpendicular to the other surface 111d of the frame body. Is longer than a distance (L4) between an imaginary center (C4) of the fourth groove and an upper surface (111a) of the frame body, and the first groove and the third groove, the second groove and the fourth groove are staggered Separated by
Safety inspection facility.
제1항에서,
상기 앵글은,
상기 측면 프레임과 접하는 제1 고정부 및
상기 제1 고정부와 수직하고 상기 발판 플레이트와 접하는 제2 고정부
를 포함하며,
상기 결합수단은 상기 제1 고정부와 상기 제2 고정부를 각각 관통하는
안전점검시설.
The method of claim 1,
The angle
A first fixing part in contact with the side frame,
And a second fixing portion, which is perpendicular to the first fixing portion and is in contact with the foot plate,
/ RTI >
Wherein the engaging means is configured to pass through the first fixing portion and the second fixing portion, respectively,
Safety inspection facility.
제1항에서,
상기 한 쌍의 측면 프레임을 연결하고 상기 발판 플레이트를 지지하는 발판 지지대를 더 포함하며, 상기 발판 지지대는 상기 앵글에 의해 상기 한 쌍의 측면 프레임과 결합된 안전점검시설.
The method of claim 1,
Further comprising a footrest support connecting the pair of side frames and supporting the footrest plate, wherein the footrest support is coupled to the pair of side frames by the angle.
제1항에서,
상기 한 쌍의 측면 프레임 외측에 배치된 난간대를 더 포함하는 안전점검시설.
The method of claim 1,
And a handrail disposed outside the pair of side frames.
삭제delete 삭제delete 제1항에서,
상기 한 쌍의 측면 프레임의 일면과 타면에는 각각 길이방향을 따라 상기 결합수단의 일부분이 위치하는 결합 홈이 형성되어 있고 상기 결합 홈의 주변에는 상기 결합수단이 상기 한 쌍의 측면 프레임과 수직한 방향으로 이탈하지 않도록 방지하는 이탈방지편이 형성되어 있는 안전점검시설.
The method of claim 1,
Wherein one side surface and the other side of the pair of side frames are each formed with a coupling groove in which a part of the coupling means is located along the longitudinal direction and around the coupling groove is formed a direction perpendicular to the pair of side frames A safety check facility in which an escape prevention piece is formed to prevent the escape of the vehicle.
삭제delete
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