KR101990525B1 - Fault Line Automatic Open and Close Controlling Device of Distribution Line - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단의 접촉신호에 의해 선로개폐장치가 작동하여 배전선로의 고장시 배전선로의 흐름을 일시 차단하는 한편, 중앙처리모듈의 작동신호시 모터수단의 구동 여부를 쉽게 확인하기 위한 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 관한 것이다.More specifically, the line opening / closing device operates by the contact signal of the sensor means provided on the front end side and the rear end side of the distribution line passing through the side of the distribution line, so that the failure of the distribution line The present invention relates to an automatic opening and closing apparatus for a fault section of a distribution line for temporarily checking whether the motor means is driven during an operation signal of the central processing module.
널리 알려진 바와 같이,변전소로부터 수용가로 전력을 공급하는 배전선로는 수많은 수용가에 각각 전력을 공급해야 하기 때문에 그 구성은 복잡한 간선 및 지선들로 이루어진다. 따라서, 배전선로 상에 지락(전선이 끊어져 땅에 붙어 접지되는 경우) 또는 단락(서로 다른 상의 전선들이 붙는 경우) 사고가 발생하여 고장 전류 및 전압이 발생하는 경우, 그 사고가 발생한 고장점의 위치를 찾기 위해서는 많은 노력이 필요하다.As is widely known, distribution lines that supply electricity from a substation to a consumer have to supply power to a large number of consumers, so the configuration consists of complex trunks and branches. Therefore, in case of ground fault (when the wire is disconnected and grounded on the power distribution line) or short circuit (when the wires on different phases are caught), fault current and voltage occur, A lot of effort is needed to find out.
종래에는 배전선로에 고장 전류 및 전압이 발생하는 경우, 고장 전류와 전압이 발생한 고장점을 찾기 위하여 변전소 차단장치를 동작시켜 현장의 조작자와 변전소 관리자가 주로 통신 수단을 이용하여 사고 지점에 관한 정보를 서로 교환함으로써 고장점을 찾았다.In the past, when a fault current and voltage are generated in a distribution line, a substation shutdown device is operated in order to find out the fault current and voltage, and the operator and the substation manager in the field mainly use information of the accident point By exchanging with each other, I found a good advantage.
그러나, 상기와 같은 방법의 경우 많은 시간과 인력이 소모되며 복구 시간이 길어짐에 따라 정전 시간이 길어져 전력 소비자의 큰 불편을 초래하는 문제가 빈번하게 발생하였다.However, in the case of the above-described method, a lot of time and manpower are consumed and the restoration time is prolonged, so that the power outage time is prolonged, causing frequent inconveniences of power consumers.
이러한 문제가 일부 개선된 기술은 선행기술문헌1(대한민국 등록특허공보 제10-0956712호, 발명의 명칭 : 송전, 배전선로의 고장구간 자동개폐장치, 2010. 05. 06. 공고)에 개시되어 있다.Some improved techniques of this problem are disclosed in Prior Art Document 1 (Korean Registered Patent No. 10-0956712, entitled " Automatic Transmission and Distribution System for Power Transmission and Distribution Line Failure Zone ", issued on May 5, 2010) .
그러나, 이와 같은 종래의 송전.배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 CPU의 작동신호시 모터수단의 구동 여부를 쉽게 확인하기 어렵다는 문제점이 있다. 이에 따라, CPU 또는 모터수단의 고장으로 인한 작동접속부재의 미작동 상태를 쉽게 확인할 수 없어 신속한 대처가 이루어지기 어렵다는 문제점이 있다.However, there is a problem in that it is difficult to easily confirm whether the motor means is driven when an operation signal of the CPU is applied to such a conventional automatic opening and closing apparatus for a fault section of a transmission / distribution line. As a result, there is a problem in that it is difficult to quickly identify the non-operating state of the actuating connection member due to a failure of the CPU or the motor means, and thus it is difficult to promptly cope with the problem.
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단의 접촉신호에 의해 선로개폐장치가 작동하여 배전선로의 고장시 배전선로의 흐름을 일시 차단하는 한편, 중앙처리모듈의 작동신호시 모터수단의 구동 여부를 쉽게 확인하기 위한 배전선로의 고장구간 자동개폐장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to solve the problems of the prior art, and it is an object of the present invention to solve the problems in the prior art by means of the contact signal of the sensor means provided on the front end side and the rear end side of the distribution line passing through the insole, And an automatic opening and closing device for a fault section of a distribution line for easily confirming whether the motor means is driven when an operation signal of the central processing module is displayed.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 있어서, 배전선로의 일정 부분에 설치되어 부하단의 전압과 전류를 검출하는 센서수단의 측정신호를 수신하고 수신된 신호값을 실시간으로 송신하는 통신모듈; 상기 통신모듈로부터 전달된 신호값을 고장 전류 및 전압에 의한 고장점을 실시간으로 판단하는 중앙처리모듈; 상기 중앙처리모듈의 작동신호에 의해 구동되는 모터수단; 상기 중앙처리모듈과 상기 모터수단이 내부에 설치되는 본체; 상기 모터수단의 축에 연결된 회전축수단; 상기 회전축수단의 끝단에 수평되게 설치되는 작동접속부재; 상기 작동접속부재가 상기 모터수단의 구동에 의해 회동되면서 삽입과 탈거에 의해 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재; 및 상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 모터수단의 구동 여부를 확인하기 위한 회전확인모듈;을 포함한다.According to a preferred embodiment of the present invention for achieving the object of the present invention, there is provided an apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to the present invention, the apparatus being provided in a predetermined portion of a distribution line, A communication module receiving a measurement signal of a sensor means for detecting a voltage and a current of the sensor and transmitting the received signal value in real time; A central processing module for determining in real time the strength of the signal transmitted from the communication module by the fault current and voltage; Motor means driven by an operation signal of the central processing module; A main body in which the central processing module and the motor means are installed; Rotating shaft means connected to the shaft of the motor means; An operating connection member horizontally installed at an end of the rotary shaft means; A connection connecting member connecting and disconnecting a voltage and a current by insertion and removal while the operating connecting member is rotated by driving the motor means; And a rotation confirmation module for confirming whether the motor means is driven when an operation signal of the central processing module is received.
여기서, 상기 회전확인모듈은, 상기 회전축수단의 외주면에 결합되는 회전자; 상기 회전축수단이 회전 가능하고, 상기 회전축수단에서 승강 가능하도록 상기 회전축수단을 감싸 지지하는 승강수단; 상기 승강수단이 승강 가능하도록 상기 본체에 결합된 상태에서 상기 승강수단을 감싸 지지하는 케이싱수단; 및 상기 케이싱수단의 내부에 구비되고, 상기 승강수단의 승강 여부를 감지하는 리미트스위치;을 포함한다.
이때, 본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 승강수단의 승강 여부에 따라 상기 회전축수단이 회전되었음을 표시하는 표시수단;을 더 포함한다.Here, the rotation confirmation module may include: a rotor coupled to an outer circumferential surface of the rotary shaft; A lifting means for lifting the rotating shaft means so that the rotating shaft means is rotatable and the lifting and lowering means is capable of being lifted and lowered by the rotating shaft means; A casing means for enclosing the elevating means in a state of being coupled to the main body so that the elevating means can be elevated; And a limit switch provided inside the casing means for sensing whether the lifting means is lifted or lowered.
At this time, the automatic opening / closing device for the fault section of the distribution line according to the present invention further comprises display means for indicating that the rotating shaft means has been rotated according to whether the elevating means is lifted or lowered during an operation signal of the central processing module.
또한, 상기 승강수단에는, 상기 회전축수단의 회전에 따라 상기 회전자가 끼움 결합된 상태로 승강 방향을 따라 경사지게 이동되는 회전자이동경로가 구비되고, 상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 승강수단이 승강되면, 상기 승강수단의 승강 이동에 따라 상기 리미트스위치가 온(ON)으로 동작되고, 상기 표시수단이 동작된다.Further, the elevating means is provided with a rotor movement path which is inclined with respect to the lifting direction in a state in which the rotor is fitted in engagement with the rotation of the rotary shaft means, and when the elevation means is raised The limit switch is turned on in accordance with the elevation movement of the elevation means, and the display means is operated.
여기서, 상기 회전자이동경로는, 상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 승강수단의 승강 방향을 따라 경사지게 형성되는 승강경로부;를 포함하고, 상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 회전축수단의 회전범위를 벗어나도록 상기 승강경로부의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 상기 회전축수단의 회전 방향과 평행하게 연장되는 유격조절부; 및 상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 회전축수단의 회전범위에 포함되도록 상기 승강경로부의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 상기 회전축수단의 회전 방향과 평행하게 형성되는 자율회전부; 중 적어도 어느 하나를 더 포함한다.Here, the rotor moving path includes an elevating path portion formed in the elevating means on a surface facing the rotating shaft means and formed to be inclined along the elevating direction of the elevating means, and the elevating / A gap regulating unit formed on the opposite side of the rotating shaft unit and extending parallel to a rotating direction of the rotating shaft unit at at least one of both ends of the lifting unit so as to be out of the rotating range of the rotating shaft unit; And an autonomous rotating part formed on the surface of the lifting unit opposed to the rotating shaft unit and formed to be parallel to a rotating direction of the rotating shaft unit at at least one of both ends of the lifting unit to be included in the rotating range of the rotating shaft unit; As shown in FIG.
여기서, 상기 승강수단은, 상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1승강블럭과 제2승강블럭; 및 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭이 상호 지지되는 승강분리경계에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 상호 결합시키는 블럭결합부재;를 포함한다.Here, the elevating means includes a first elevating block and a second elevating block separated from each other by the rotation shaft means; And a block coupling member coupling the first lift block and the second lift block to each other at an elevation separation boundary where the first elevation block and the second elevation block are mutually supported.
여기서, 상기 블럭결합부재는, 상기 승강분리경계에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 감싸는 승강마감판; 및 한 쌍이 상호 이격되어 상기 승강마감판에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 향해 돌출되는 승강결합돌부;를 포함하고, 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭에는, 각각, 상기 승강마감판이 삽입 지지되는 승강안착홈부; 상기 승강안착홈부에서 함몰 형성되어 상기 승강결합돌부가 끼움 결합되는 승강분리홈부; 및 상기 승강분리홈부에 의해 상기 승강분리경계에 구비되고, 상기 한 쌍의 승강결합돌부에 의해 형성된 승강결합홈부에 끼움 결합되는 승강걸림돌부;를 포함한다.Here, the block coupling member may include: a lifting finishing plate surrounding the first lifting block and the second lifting block at the lifting / separating boundary; And a pair of elevating engagement protrusions spaced apart from each other and projecting toward the first elevating block and the second elevating block in the elevating finishing plate, wherein the first elevating block and the second elevating block are provided with: A lifting / lowering groove portion in which the lifting finishing plate is inserted and supported; A lifting and separating groove part formed in the lifting and seating groove part and being engaged with the lifting and coupling part; And a lifting and lowering locking part provided on the lifting / lowering boundary by the lifting and separating groove part and fitted into the lifting and coupling groove part formed by the pair of lifting and coupling projecting parts.
여기서, 상기 케이싱수단은, 상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1케이싱블럭과 제2케이싱블럭; 상기 본체와 마주보도록 상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭에서 절곡 형성되는 제1고정플랜지와 제2고정플랜지; 상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭이 상호 지지되는 케이싱분리경계에서 상호 마주보도록 상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭에서 절곡 형성되는 제1결합날개와 제2결합날개; 및 상기 제1결합날개와 상기 제2결합날개를 상호 결합시키고, 상기 제1고정플랜지와 상기 제2고정플랜지를 상기 본체에 결합시키는 케이싱고정부재;를 포함한다.Here, the casing means may include: a first casing block and a second casing block which are separated from each other by the rotation shaft means; A first fixing flange and a second fixing flange bent from the first casing block and the second casing block to face the main body; A first coupling vane and a second coupling vane bent in the first casing block and the second casing block such that the first casing block and the second casing block face each other at a casing separation boundary where the first casing block and the second casing block are mutually supported; And a casing fixing member for coupling the first coupling vane and the second coupling vane to each other and coupling the first fixing flange and the second fixing flange to the main body.
본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 상기 케이싱수단에 고정된 상태에서 상기 승강수단을 승강 이동 가능하게 감싸는 가이드수단;을 더 포함한다.The automatic opening and closing apparatus for a fault section of the distribution line according to the present invention further includes guiding means for lifting and moving the elevating means while being fixed to the casing means.
본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 상기 가이드수단과 상기 케이싱수단 사이에 압입되는 압착패드;를 더 포함한다.The automatic open / close device for a fault section of the distribution line according to the present invention further includes a compression pad which is press-fitted between the guide means and the casing means.
본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치는 상기 승강수단의 상측과 하측 중 적어도 어느 하나에 구비되고, 상기 케이싱수단에 고정된 상태에서 상기 회전축수단을 회전 가능하게 지지하는 승강제한부시;를 더 포함한다.The automatic lifting / lowering device for a failure section of a distribution line according to the present invention includes at least one of an upper side and a lower side of the elevating means and is rotatably supported by the lifting and lowering means while being fixed to the casing means. .
여기서, 상기 승강제한부시는, 상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1부시와 제2부시; 및 상기 제1부시와 상기 제2부시가 상호 지지되는 부시분리경계에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 상호 결합시키는 부시결합부재;를 포함한다.Here, the elevating restriction bush includes a first bush and a second bush, which are separated from each other by the rotation shaft means. And a bush coupling member interconnecting the first bush and the second bush at a bush separation boundary where the first bush and the second bush are mutually supported.
여기서, 상기 부시결합부재는, 상기 부시분리경계에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 감싸는 부시마감판; 및 한 쌍이 상호 이격되어 상기 부시마감판에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 향해 돌출되는 부시결합돌부;를 포함한다.The bush coupling member may include: a bush finish plate surrounding the first bush and the second bush at the bush separation boundary; And a pair of bush joint projections spaced apart from each other and protruding from the bush finish plate toward the first bush and the second bush.
또한, 상기 제1부시와 상기 제2부시에는, 각각, 상기 부시마감판이 삽입 지지되는 부시밀착홈부; 상기 부시밀착홈부에서 함몰 형성되어 상기 부시결합돌부가 끼움 결합되는 돌기끼움홈부; 및 상기 돌기끼움홈부에 의해 상기 부시분리경계에 구비되고, 상기 한 쌍의 부시결합돌부에 의해 형성된 부시결합홈부에 끼움 결합되는 부시걸림돌부;를 포함한다.The first bush and the second bush may include a bush contact groove portion in which the bush finish plate is inserted and supported, respectively; A projection-fitting groove portion formed in the bush-contact groove portion so as to be engaged with the bushing engagement portion; And a bush preventing part provided at the bush separation boundary by the protruding groove part and fitted into the bush engagement groove formed by the pair of bush coupling protrusions.
본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 따르면, 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단의 접촉신호에 의해 선로개폐장치가 작동하여 배전선로의 고장시 배전선로의 흐름을 일시 차단하는 한편, 중앙처리모듈의 작동신호시 모터수단의 구동 여부를 쉽게 확인할 수 있다.According to the automatic open / close apparatus for a fault section of a distribution line according to the present invention, the line open / close device operates by the contact signal of the sensor means provided on the front end side and the rear end side of the distribution line passing through the inboard side, It is possible to easily confirm whether the motor means is driven during the operation signal of the central processing module while temporarily interrupting the flow.
또한, 본 발명은 회전축수단을 회전 가능하게 지지하는 부시의 역할을 수행함으로써, 회전축수단의 회전에 따라 회전축수단과 작동접속부재의 유동을 억제 또는 방지하고, 회전축수단의 유동을 통해 작동접속부재와 연결접속부재의 접속 상태가 해제되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the present invention plays a role of a bush for rotatably supporting the rotary shaft means, thereby suppressing or preventing the flow of the rotary shaft means and the operation connecting member in accordance with the rotation of the rotary shaft means, It is possible to prevent the connection state of the connection connecting member from being released.
또한, 본 발명은 회전자와 회전이동경로의 결합 구조를 통해 회전축수단의 회전에 따라 회전축수단에서 승강수단을 안정되게 승강 이동시킬 수 있고, 회전축수단의 회전 여부를 명확하게 할 수 있다.In addition, according to the present invention, the elevating means can be moved up and down stably in the rotary shaft means through the coupling structure of the rotor and the rotary movement path in accordance with the rotation of the rotary shaft means, and the rotation of the rotary shaft means can be clarified.
또한, 본 발명은 유격조절부를 통해 회전축수단의 회전오차를 수용하므로, 회전축수단의 회전에 따른 하중으로 인해 케이싱수단의 내부에서 회전자 또는 승강수단이 파손되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the present invention accommodates the rotation error of the rotary shaft means through the clearance adjusting portion, it is possible to prevent the rotor or the elevating means from being damaged in the casing means due to the load due to the rotation of the rotary shaft means.
또한, 본 발명은 자율회전부를 통해 승강수단의 승강 상태를 유지시키고, 리미트스위치를 안정되게 가압하여 리미트스위치의 감도를 향상시킬 수 있다.Further, according to the present invention, the lifting / lowering state of the lifting / lowering means can be maintained through the self-rotating portion and the limit switch can be stably pressed to improve the sensitivity of the limit switch.
또한, 본 발명은 승강가이드와 안내가이드를 통해 케이싱수단 또는 가이드수단에서 승강수단의 회전을 방지하는 한편 승강수단의 승강 이동을 원활하게 할 수 있다.Further, according to the present invention, it is possible to prevent the rotation of the elevating means from the casing means or the guiding means through the elevation guide and the guide guide, and smoothly move the elevating means up and down.
또한, 본 발명은 승강수단이 제1승강블럭과 제2승강블럭으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 블럭결합부재를 통해 제1승강블럭과 제2승강블럭의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단 또는 가이드수단의 내부에서 승강수단이 승강 이동될 때, 블럭결합부재가 간섭되는 것을 방지할 수 있다.Further, since the elevating means is divided into the first elevating block and the second elevating block, the present invention can be installed directly on the existing rotary shaft means, and the installation of the rotation confirming module can be simplified. In addition, it is possible to stabilize the engagement between the first and second lift blocks through the block coupling member, and to prevent the block coupling member from interfering with the lifting and lowering movement of the lifting means within the casing means or the guide means.
또한, 본 발명은 케이싱수단이 제1케이싱블럭과 제2케이싱블럭으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 케이싱고정부재를 통해 제1케이싱블럭과 제2케이싱블럭의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단 또는 가이드수단의 내부에서 승강수단이 승강 이동될 때, 케이싱고정부재가 간섭되는 것을 방지할 수 있다.In addition, according to the present invention, since the casing means is divided into the first casing block and the second casing block, it can be installed directly on the existing rotary shaft means, and the installation of the rotation confirmation module can be simplified. Further, it is possible to stabilize the engagement between the first casing block and the second casing block through the casing fixing member, and to prevent the casing fixing member from interfering with the elevating means when the lifting means is lifted or moved in the casing means or the guiding means.
또한, 본 발명은 가이드수단의 부가를 통해 케이싱수단의 두께를 최소화시킬 수 있다.Further, the present invention can minimize the thickness of the casing means by the addition of the guiding means.
또한, 본 발명은 가이드수단이 제1가이드블럭과 제2가이드블럭으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 승강가이드와 안내가이드의 끼움 결합에 따라 가이드수단은 제1가이드블럭과 제2가이드블럭이 상호 지지되는 가이드분리경계에서 제1가이드블럭과 제2가이드블럭을 상호 결합시키는 별도의 결합부재를 생략할 수 있다.Further, since the guide means is separated into the first guide block and the second guide block, the present invention can be installed directly on the existing rotary shaft means, and the installation of the rotation confirmation module can be simplified. In addition, according to the fitting of the elevation guide and the guide guide, the guide means has a separate engaging member for engaging the first guide block and the second guide block at the guide separation boundary where the first guide block and the second guide block are mutually supported Can be omitted.
또한, 본 발명은 압착패드를 통해 분리된 가이드수단의 벌어짐을 방지하는 한편 케이싱수단과 가이드수단의 밀착력을 향상시키고, 케이싱수단에서 가이드수단을 안정되게 고정시킬 수 있다.In addition, the present invention can prevent the guiding means separated by the pressing pad from spreading, improve the adhesion between the casing means and the guiding means, and securely fix the guiding means in the casing means.
또한, 본 발명은 회전방지부 또는 밀착지지부를 통해 회전축수단의 회전력에 의해 가이드수단이 회전되는 것을 방지하고, 케이싱수단에서 가이드수단이 안정되게 고정되도록 한다.Further, the present invention prevents rotation of the guide means by the rotational force of the rotary shaft means through the rotation preventing portion or the close contact support portion, and ensures that the guide means is stably fixed in the casing means.
또한, 본 발명은 승강제한부시를 통해 회전확인모듈이 회전축수단을 안정되게 지지할 수 있고, 케이싱수단의 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하며, 회전축수단과 승강수단 사이, 승강수단과 가이드수단 사이, 가이드수단과 케이싱수단 사이의 결합 상태를 안정화시킬 수 있다.Further, the present invention is characterized in that the rotation confirmation module can stably support the rotary shaft means through the lifting and lowering bushing, prevents foreign matter from entering into the casing means, and prevents the foreign matter from flowing into the casing between the rotary shaft means and the elevating means, , The engagement state between the guide means and the casing means can be stabilized.
또한, 본 발명은 승강제한부시가 제1부시와 제2부시로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 부시결합부재를 통해 제1부시와 제2부시의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단이 결합될 때, 케이싱수단과 승강제한부시 사이가 안정되게 밀폐되도록 한다.In addition, according to the present invention, since the elevating restriction bush is separated into the first bush and the second bush, it can be installed directly on the existing rotary shaft means, and the installation of the rotation confirmation module can be simplified. Further, the engagement between the first bush and the second bush is stabilized through the bush coupling member, and when the casing means is engaged, the casing unit is stably sealed between the lifting restriction bush.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치를 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치를 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 작동접속부재와 연결접속부재 사이의 동작 상태를 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 연결접속부재를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 작동접속부재와 연결접속부재 사이의 결합 상태를 도시한 측면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈을 도시한 정면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 결합 상태를 도시한 단면도이다.
도 9는 도 8의 분해도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 회전자의 결합 상태를 도시한 단면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 승강수단을 도시한 사시도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 승강수단의 결합 관계를 도시한 단면도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 승강수단에 구비된 회전자이동경로를 표시한 전개도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 회전확인모듈의 승강제한부시를 도시한 사시도이다.1 is a conceptual diagram schematically showing an apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view showing an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
4 is a plan view showing an operating state between an operating connecting member and a connecting connecting member in an automatic opening and closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a connection connecting member in an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a side view showing a state of engagement between an operating connecting member and a connecting connecting member in a fault section automatic opening and closing apparatus for a distribution line according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 7 is a front view showing a rotation check module in a fault section automatic opening and closing apparatus according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating an assembled state of a rotation check module in a fault section automatic opening and closing apparatus for a distribution line according to an embodiment of the present invention. FIG.
9 is an exploded view of Fig.
10 is a cross-sectional view showing a coupled state of the rotator of the rotation check module in the automatic open / close apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
11 is a perspective view showing a lifting means of the rotation check module in an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view showing an engaging relationship of a lifting means of a rotation check module in an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention.
FIG. 13 is a development view showing a rotor movement path provided in the ascending / descending means of the rotation check module in the automatic opening / closing device for a fault section in a distribution line according to an embodiment of the present invention.
FIG. 14 is a perspective view illustrating an ascending / descending restriction bushing of a rotation check module in an automatic opening / closing apparatus for a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention. FIG.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 일 실시예를 설명한다. 이때, 본 발명은 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명확하게 하기 위해 생략될 수 있다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of an apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Here, the present invention is not limited or limited by the examples. Further, in describing the present invention, a detailed description of well-known functions or constructions may be omitted for clarity of the present invention.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 발전소나 변전소 등에서 회사 또는 각 가정으로 송전시키기 위해 설치된 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단(S1)(S2)의 검측신호에 의해 개폐장치구조체(1)가 작동하여 배전선로의 고장시 배전선로의 흐름을 일시 차단시키도록 설치된다.1 to 6, an apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention includes an end of a distribution line passing through an inverter installed to transmit electricity to a company or each household in a power plant, a substation, The opening /
이때, 변대주에 설치되는 본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 배전선로의 일정 부분에 설치되어 부하단의 전압과 전류를 검출하는 센서수단(S1)(S2)의 측정신호를 수신하고 수신된 신호값을 실시간으로 송신하기 위한 통신모듈(110)과, 통신모듈(110)로부터 전달된 신호값을 고장 전류 및 고장 전압에 의한 고장점을 실시간으로 판단하는 중앙처리모듈(100)와, 상기 중앙처리모듈(100)의 작동신호에 의해 구동되는 모터수단(300)과, 중앙처리모듈(100)과 모터수단(300)이 내부에 설치되는 본체(400)와, 모터수단(300)의 축에 연결되는 회전축수단(500)과, 회전축수단(500)의 끝단에 수평되게 설치되는 작동접속부재(600)와, 작동접속부재(600)가 모터수단(300)의 구동에 의해 회동되면서 삽입과 탈거에 의해 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재(700)를 포함할 수 있다.In this case, the automatic opening /
본체(400)에는 여닫이 방식 또는 미닫이 방식 또는 복합 방식에 의해 동작되는 도어(410)가 구비될 수 있다.The
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 중앙처리모듈(100)과 연결되며 배전선로를 흐르는 전원에 의해 충전되고, 통신모듈(110), 중앙처리모듈(100), 모터수단(300) 및 후술하는 리미트스위치(70), 표시수단(80)에 전원을 인가하는 축전지수단(200)을 더 포함할 수 있다. 축전지수단(200)은 본체(400)의 내부에 설치될 수 있다. 축전지수단(200)에는 태양광을 전원으로 이용하는 태양광수단(T1)을 더 연결하여 배전선로의 고장발생시 축전지수단(200)에 전원을 공급할 수 있다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention is connected to the
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 작동접속부재(600)와 연결접속부재(700)가 설치되고, 작동접속부재(600)의 회전공간을 형성하는 커버부재(800)를 더 포함할 수 있다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention includes an
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 수동으로 회전축수단(500)을 회전시키는 작동레버(900)를 더 포함할 수 있다. 작동레버(900)는 본체(400)의 내부에 구비되어나 본체(400)의 외측에 탈부착 가능하게 결합될 수 있다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention may further include an
통신모듈(110)은 유선으로 구성하여 사용하기도 하고, 무선으로 구성하여 사용할 수 있다.The
모터수단(300)의 축에는 본체(400)를 관통하여 회전축수단(500)이 연결 설치되며, 회전축수단(500)의 끝단에는 수평되게 작동접속부재(600)가 설치된다.The
작동접속부재(600)는 정사각형의 단면을 가지며 일정한 길이를 구비하는 로드 형태로 형성되는 것이 바람직하다.The
작동접속부재(600)는 재질이 구리 및 알루미늄 또는 구리와 알루미늄이 혼합된 합금으로 이루어지는 것이 바람직하며 그 이유는 전기전도율이 높은 재료이기 때문이다.It is preferable that the
작동접속부재(600)가 모터수단(300)의 구동에 의해 회동되면서 접지부(720)와 끼움 결합 또는 접지부(720)에서 이탈되면서 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재(700)가 커버부재(800)의 양측에 고정 설치되어 있는 구조이다.The
연결접속부재(700)는 고정판(710)의 일면에 배전선로가 연결되고 타측면에 4개의 봉 형상의 접지부(720)가 4각형을 형성하도록 형성되면서 인접하는 두 접지부(720) 사이로 작동접속부재(600)가 삽입되는 공간부가 형성되는 구조이다. 연결접속부재(700)에서 고정판(710)의 일면에는 배전선로가 연결되고 타측면으로는 판형의 접지부(720)를 상호 이격되게 설치하여 사용할 수 있다.The
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)의 작동 상태를 설명하면, 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단은 각 변대주마다 설치하고, 변대주 사이의 전류 또는 전압을 측정하도록 설치할 수 있다. 센서수단(S1)(S2)에 의하여 측정된 전류 또는 전압은 통신모듈(110)로 전송하며 통신모듈(110)은 이웃한 다른 통신모듈(미도시됨)과의 통신을 통해 변대주 사이의 전압 또는 전류의 값도 송수신한다.The operating condition of the fault section automatic opening and
통신모듈(110)로 전달된 신호는 중앙통제시스템(미도시됨)으로 전송할 수 있다. 또한, 각 통신모듈(110)은 각각 검출한 검출신호를 중앙통제시스템으로 전송하여, 중앙통제시스템에서 변대주 사이의 정상 전압 또는 정상 전류가 공급되고 있는가를 판단하게 할 수 있다.The signal transmitted to the
통신모듈(110)로 전달된 신호는 중앙처리모듈(100)로 전달되며, 통신모듈(110)에서 중앙처리모듈(100)로로 전달된 신호 즉 전압과 전류를 검출한 검출신호는 중앙처리모듈(100)에서 고장 전류 또는 전압 연산에 의한 고장 유무를 실시간으로 판단하여 상위 시스템(System)으로 전송하도록 한 후, 배전 자동화 알고리즘(Algorithm)에 의한 수행 명령을 중앙처리모듈(100)에서 각 수단에 전달한다.The signal transmitted to the
예컨대, 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단(S1)(S2)에서 전달된 신호값을 중앙처리모듈(100)에서 데이터를 연산하여 정상신호로 판단되면 현재 상태를 유지하지만 고장신호로 판단될 경우에는 모터수단(300)을 작동시킨다.For example, when the
모터수단(300)이 중앙처리모듈(100)에서 전달된 신호에 의해 회전되면, 모터수단(300)의 축에 연결된 회전축수단(500)도 연동되어 회전된다. 회전축수단(500)이 회전되면, 회전축수단(500)의 끝단에 수평되게 설치된 작동접속부재(600)도 도 4에 도시된 바와 같이 회전된다.When the motor means 300 is rotated by the signal transmitted from the
작동접속부재(600)가 회전되면, 고정판(710)의 일면에 설치된 4개의 접지봉(720)과 접지봉(720) 사이에 위치하고 있던 작동접속부재(600)의 위치가 90도 회전되어 접지봉(720)과 접지봉(720) 사이의 공간부에 끼워 접속되어 있던 작동접속부재(600)의 위치가 변화되면서 접지봉(720)과의 접지력이 해지되어 분리된다.The position of the
한편, 모터수단(300)을 작동시켜 배전선로의 고장구간을 보다 신속하게 분리 또는 복귀하는 역할을 수행함과 장시간 단전이 이루어져도 축전지수단(200)에 의해 전원을 항상 공급받고 있어 신속하게 고장구간을 분리 또는 복귀시킬 수 있게 된다.Meanwhile, when the
중앙처리모듈(100) 또는 모터수단(300)의 고장으로 작동접속부재(600)를 작동시킬 수 없을 때에는 변전소 관리자 및 작업자가 사고 지점에 나와 도어(410)를 개방 후 작동레버(900)를 이용하여 강제로 회전축수단(500)을 회전시켜 수동으로 작동접속부재(600)와 연결접속부재(700)의 접속을 분리 또는 복귀시킬 수 있다.When the
또한, 본 발명에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 중앙처리모듈(100)의 작동신호시 모터수단(300)의 구동 여부를 확인하기 위한 회전확인모듈(M)을 더 포함할 수 있다. 회전확인모듈(M)은 중앙처리모듈(100) 또는 모터수단(300)의 고장으로 인한 작동접속부재(600)의 미작동 상태를 쉽게 확인하여 신속한 대처가 이루어지도록 한다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to the present invention further includes a rotation confirmation module M for confirming whether the motor means 300 is driven in an operation signal of the
도 7 내지 도 14를 참조하면, 회전확인모듈(M)은 회전축수단(500)의 외주면에 결합되는 회전자(10)와, 회전축수단(500)이 회전 가능하고 회전축수단(500)에서 승강 가능하도록 회전축수단(500)을 감싸 지지하는 승강수단(20)과, 승강수단(20)이 승강 가능하도록 본체(400)에 결합된 상태에서 승강수단(20)을 감싸 지지하는 케이싱수단(50)과, 케이싱수단(50)의 내부에 구비되고 승강수단(20)의 승강 여부를 감지하는 리미트스위치(70)를 포함할 수 있다.7 to 14, the rotation confirmation module M includes a
여기서, 회전자(10)는 회전자고정부재(11)를 매개로 하는 나사 결합에 의해 회전축수단(500)에 결합될 수 있다.Here, the
여기서, 승강수단(20)에는 회전축수단(500)의 회전에 따라 회전자(10)가 끼움 결합된 상태로 승강 방향을 따라 경사지게 이동되는 회전자이동경로(24)가 구비된다. 그러면, 중앙처리모듈(100)의 작동신호시 회전축수단(500)이 회전되고, 회전자(10)는 회전자이동경로(24)를 따라 이동되므로, 승강수단(20)을 회전축수단(500)의 회전에 대응하여 승강 이동시킬 수 있다. 승강수단(20)이 승강 이동되면, 승강수단(20)의 승강 이동에 따라 리미트스위치(70)가 온(ON)으로 동작되도록 한다.Here, the elevating
이때, 승강수단(20)의 외주면에는 승강가이드(G1)가 돌출 또는 함몰 형성되고, 케이싱수단(50)의 내주면에는 승강가이드(G1)와 끼움 결합되는 안내가이드(G2)가 함몰 또는 돌출 형성된다.At this time, an elevation guide G1 is formed on the outer circumferential surface of the elevating
회전자이동경로(24)는 승강수단(20)에서 회전축수단(500)과 마주보는 면에 함몰 형성되되 승강수단(20)의 승강 방향을 따라 경사지게 형성되는 승강경로부(242)를 포함하고, 승강수단(20)에서 회전축수단(500))과 마주보는 면에 함몰 형성되되 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)를 벗어나도록 승강경로부(242)의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 연장되는 유격조절부와, 승강수단(20)에서 회전축수단(500)과 마주보는 면에 함몰 형성되되 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)에 포함되도록 승강경로부(242)의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 형성되는 자율회전부 중 적어도 어느 하나를 더 포함할 수 있다.The
유격조절부는 제1유격조절부(244)와 제2유격조절부(245) 중 적어도 어느 하나를 더 포함할 수 있다.The clearance adjusting unit may further include at least one of the first
제1유격조절부(244)는 승강수단(20)에서 회전축수단(500))과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)를 벗어나도록 승강경로부(242)의 일단부에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 연장된다. 제2유격조절부(245)는 승강수단(20)에서 회전축수단(500)과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)를 벗어나도록 승강경로부(242)의 타단부에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 연장된다.The first
자율회전부는 제1자율회전부(241)와 제2자율회전부(243) 중 적어도 어느 하나를 더 포함할 수 있다.The autonomous rotating unit may further include at least one of the first and second autonomous rotating
제1자율회전부(241)는 승강수단(20)에서 회전축수단(500)과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 승강경로부(242)의 일단부에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 형성된다. 제1자율회전부(241)는 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)에 포함되도록 승강경로부(242)의 일단부에서 연장된다. 제1자율회전부(241)는 제1유격조절부(244)와 연결될 수 있다.The first autonomous
제2자율회전부(243)는 승강수단(20)에서 회전축수단(500)과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 승강경로부(242)의 타단부에서 회전축수단(500)의 회전 방향과 평행하게 형성된다. 제2자율회전부(243)는 회전축수단(500)의 회전범위(0도 내지 90도)에 포함되도록 승강경로부(242)의 타단부에서 연장된다. 제2자율회전부(243)는 제2유격조절부(245)와 연결될 수 있다.The second autonomous
승강수단(20)은 회전축수단(500)을 기준으로 둘로 분리되는 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)과, 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)이 상호 지지되는 승강분리경계(A-A)에서 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)을 상호 결합시키는 블럭결합부재(23)를 포함할 수 있다.The elevating means 20 includes a first elevating
제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)은 각각 회전축수단(500)과 마주보는 면이 반원 형태의 평단면을 나타낼 수 있다.The first elevating
블럭결합부재(23)는 승강분리경계(A-A)에서 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)을 감싸는 승강마감판(231)과, 한 쌍이 상호 이격되어 승강마감판(231)에서 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)을 향해 돌출되는 승강결합돌부(232)를 포함할 수 있다. 블럭결합부재(23)는 한 쌍의 승강결합돌부(232)에 의해 승강걸림돌부(202)와 끼움 결합되도록 함몰 형성되는 승강결합홈부(233)를 더 포함할 수 있다.The
제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)에는 각각 승강마감판(231)이 삽입 지지되는 승강안착홈부(201)와, 승강안착홈부(201)에서 함몰 형성되어 승강결합돌부(232)가 끼움 결합되는 승강분리홈부(204)와, 승강분리홈부(204)에 의해 승강분리경계(A-A)에 구비되고 한 쌍의 승강결합돌부(232)에 의해 형성된 승강결합홈부(233)와 끼움 결합되는 승강걸림돌부(202)를 포함할 수 있다. 승강분리홈부(204) 및 승강걸림돌부(202)는 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)에 각각 구비되는 것이 유리하다. 승강분리홈부(204)는 승강수단(20)의 둘레 방향을 따라 길게 형성되어 승강결합돌부(232)의 탈부착을 용이하게 할 수 있다.The first elevating
승강결합돌부(232)에는 상호 마주보는 면에 돌기가 돌출되고, 승강걸림돌부(202)에는 승강분리홈부(204)로부터 함몰 형성되어 돌기가 걸림 지지되는 승강걸림홈부(203)가 함몰 형성될 수 있다.The elevating
제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)에는 승강안착홈부(201)와 연통되도록 승강분리경계(A-A)에서 이격되어 승강안착홈부(201)의 바닥으로부터 상향 경사지게 형성되는 탈착홈(206)이 구비되어 제1승강블럭(21) 또는 제2승강블럭(22)로부터 승강마감판(231)을 간편하게 분리할 수 있다.The first elevating
케이싱수단(50)은 회전축수단(500)을 기준으로 둘로 분리되는 제1케이싱블럭과 제2케이싱블럭과, 본체(400)와 마주보도록 제1케이싱블럭(51)과 제2케이싱블럭(52)에서 절곡 형성되는 제1고정플랜지(512)와 제2고정플랜지(522)와, 제1케이싱블럭(51)과 제2케이싱블럭(52)이 상호 지지되는 케이싱분리경계(C-C)에서 상호 마주보도록 제1케이싱블럭(51)과 제2케이싱블럭(52)에서 절곡 형성되는 제1결합날개(511)와 제2결합날개(521)와, 제1결합날개(511)와 제2결합날개(521)를 상호 결합시키고 제1고정플랜지(512)와 제2고정플랜지(522)를 본체(400)에 결합시키는 케이싱고정부재(53)를 포함할 수 있다. 제1결합날개(511)와 제2결합날개(521)는 각각 제1고정플랜지(512)와 제2고정플랜지(522)에 연장 형성될 수 있다.The casing means 50 includes a first casing block and a second casing block which are separated from each other with reference to the rotary shaft means 500 and a
리미트스위치(70)는 전원연결선의 양단부 사이에 연결되면서 온(ON), 오프(OFF)로 동작됨에 따라 축전지수단(200)의 전원이 표시수단(80)으로 인가되도록 하거나, 축전지수단(200)의 전원을 차단할 수 있다. 이에 따라, 표시수단(80) 중 램프가 점등 또는 소등된다.The
리미트스위치(70)는 승강수단(20)의 승강 이동에 따라 승강수단(20)에 의한 가압으로 온(ON)으로 동작되고, 가압해제에 의해 오프(OFF)로 동작되면서 축전지수단(200)의 전원이 표시수단(80)으로 인가 또는 차단되도록 한다. 이에 따라, 램프는 점등 또는 소등된다.The
다시 말하면, 리미트스위치(70)는 오프(OFF) 상태를 유지하다가 중앙처리모듈(100)의 작동신호시, 모터수단(300)의 구동에 의한 가압날개(30)의 회전에 따라 롤러(90)의 가압에 의해 온(ON) 된다.In other words, the
리미트스위치(70)는 케이싱수단(50)의 내부에 구비되므로, 승강수단(20)의 승강 이동에 따라 리미트스위치(70)의 동작을 명확하게 하고, 리미트스위치(70)가 외부로 노출되지 않아 외부 환경에 의해 리미트스위치(70)가 오동작되는 것을 방지할 수 있다.Since the
도시되지 않았지만, 리미트스위치(70)가 온(ON)으로 동작되면, 중앙처리모듈(100)은 통신모듈(110)을 통해 리미트스위치(70)의 온(ON) 동작에 의해 생성된 회전확인신호를 중앙통제시스템으로 전송하여 중앙통제시스템에서 회전축수단(500)의 회전 상태를 확인할 수 있다.Although not shown, when the
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 케이싱수단(50)에 고정된 상태에서 승강수단(20)을 승강 이동 가능하게 감싸는 가이드수단(30)을 더 포함할 수 있다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention further includes guiding means 30 for lifting and lowering the elevating means 20 while being fixed to the casing means 50 .
가이드수단(30)은 회전축수단(500)을 기준으로 둘로 분리되는 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)을 포함한다. 가이드수단(30)은 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)이 상호 지지되는 가이드분리경계(B-B)에서 자력에 의해 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)을 상호 결합시키는 지지자석(33)을 더 포함할 수 있다.The guide means 30 includes a
이때, 승강수단(20)의 외주면에는 승강가이드(G1)가 돌출 또는 함몰 형성되고, 승강가이드(G1)와 끼움 결합되는 안내가이드(G2)는 가이드수단(30)의 내주면에 함몰 또는 돌출 형성된다. 승강가이드(G1)와 안내가이드(G2)의 끼움 결합에 따라 가이드수단(30)에서 별도의 결합부재를 생략할 수 있다.At this time, the elevation guide G1 is formed on the outer circumferential surface of the elevating
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 가이드수단(30)과 케이싱수단(50) 사이에 압입되는 압착패드(40)를 더 포함할 수 있다. 압착패드(40)는 탄성 변형이 가능하다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention may further include a
가이드수단(30)의 외주면에는 압착패드(40) 또는 케이싱수단(50)과의 마찰력을 증가시키는 회전방지부(34)가 구비된다. 회전방지부(34)는 가이드수단(30)의 외주면에 돌출되는 돌기이거나, 가이드수단(30)의 외주면을 거칠게 연마하여 형성된 연마면으로 이루어질 수 있다.The outer peripheral surface of the guide means 30 is provided with a
케이싱수단(50)의 내주면에는 압착패드(40) 또는 가이드수단(30)과의 마찰력을 증가시키는 밀착지지부(54)가 구비된다. 밀착지지부(54)는 케이싱수단(50)의 외주면에 돌출되는 돌기이거나, 케이싱수단(50)의 외주면을 거칠게 연마하여 형성된 연마면으로 이루어질 수 있다.The inner peripheral surface of the casing means 50 is provided with a
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 승강수단(20)의 상측과 하측 중 적어도 어느 하나에 구비되고 케이싱수단(50)에 고정된 상태에서 회전축수단(500)을 회전 가능하게 지지하는 승강제한부시(60)를 더 포함할 수 있다.The automatic opening and
이때, 승강제한부시(60)에는 리미트스위치(70)가 설치될 수 있다. 이를 위해 승강제한부시(60)에는 스위치결합부(605)가 형성되도록 한다.At this time, the
승강제한부시(60)는 회전축수단(500)을 기준으로 둘로 분리되는 제1부시(61)와 제2부시(62)와, 제1부시(61)와 제2부시(62)가 상호 지지되는 부시분리경계(D-D)에서 제1부시(61)와 제2부시(62)를 상호 결합시키는 부시결합부재(63)를 포함할 수 있다. 부시결합부재(63)는 회전축수단(500)의 길이 방향으로 슬라이드 이동시킴으로써, 제1부시(61)와 제2부시(62)에서 탈부착이 가능하다.The ascending and descending
부시결합부재(63)는 부시분리경계(D-D)에서 제1부시(61)와 제2부시(62)를 감싸는 부시마감판(631)과, 한 쌍이 상호 이격되어 부시마감판(631)에서 제1부시(61)와 제2부시(62)를 향해 돌출되는 부시결합돌부(632)를 포함할 수 있다. 부시결합부재(63)는 한 쌍의 부시결합돌부(632)에 의해 부시걸림돌부(602)와 끼움 결합되도록 함몰 형성되는 부시결합홈부(633)를 더 포함할 수 있다.The bush
제1부시(61)와 제2부시(62)에는 각각 부시마감판(631)이 삽입 지지되는 부시밀착홈부(601)와, 부시밀착홈부(601)에서 함몰 형성되어 부시결합돌부(632)가 끼움 결합되는 돌기끼움홈부(604)와, 돌기끼움홈부(604)에 의해 부시분리경계(D-D)에 구비되고 한 쌍의 부시결합돌부(632)에 의해 형성된 부시결합홈부(633)에 끼움 결합되는 부시걸림돌부(602)를 포함할 수 있다. 돌기끼움홈부(604) 및 부시걸림돌부(602)는 제1부시(61)와 제2부시(62)에 각각 구비되는 것이 유리하다. 돌기끼움홈부(604)는 승강제한부시(60)의 둘레 방향을 따라 길게 형성되어 승강결합돌부(232)의 탈부착을 용이하게 할 수 있다.The
부시결합돌부(632)에는 상호 마주보는 면에 돌기가 돌출되고, 부시걸림돌부(602)에는 돌기끼움홈부(604)로부터 함몰 형성되어 돌기가 걸림 지지되는 부시걸림홈부(603)가 함몰 형성될 수 있다.The
도시되지 않았지만, 제1부시(61)와 제2부시(62)에는 부시밀착홈부(601)와 연통되도록 부시분리경계(D-D)에서 이격되어 부시밀착홈부(601)의 바닥으로부터 상향 경사지게 형성되는 탈착부시홈(미도시)이 구비되어 제1부시(61) 또는 제2부시(62)로부터 부시마감판(631)을 간편하게 분리할 수 있다.Although not shown, the
본 발명의 일 실시예에 따른 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 중앙처리모듈(100)의 작동신호시 승강수단(20)의 승강 여부에 따라 회전축수단(500)이 회전되었음을 표시하는 표시수단(80)을 더 포함할 수 있다.The apparatus for automatically opening and closing a fault section of a distribution line according to an embodiment of the present invention may be configured to indicate that the
표시수단(80)은 램프를 포함할 수 있다. 램프는 본체(400)의 외측에 설치되되, 육안으로의 확인이 용이한 위치에 설치되는 것이 바람직하며, 다양한 광원으로 이루어져도 무방하나 엘이디(LED)로 이루어지는 것이 바람직하다.The display means 80 may comprise a lamp. It is preferable that the lamp is installed outside the
표시수단(80) 중 램프는 평상시 작동접속부재(600)가 연결접속부재(700)에 연결된 상태에서 소등된 상태를 유지하며, 중앙처리모듈(100)의 작동신호에 의한 모터수단(300)의 구동에 의해 리미트스위치(70)가 온(ON) 되면서 점등된다. 이에 따라, 램프는 점등을 통해 모터수단(300)의 구동이 이루어졌음을 표시한다.The lamp of the display means 80 remains unlit while the normal
또한, 표시수단(80)은 중앙처리모듈(100)의 작동신호시에도 소등된 상태를 유지하는 경우, 관리자나, 작업자 등이 소등 상태를 육안으로 확인하여 중앙처리모듈(100) 또는 모터수단(300)의 고장 여부에 대한 점검과 함께 작동레버(900)를 통해 강제로 회전축수단(500)을 회전시켜 수동으로 작동접속부재(600)와 연결접속부재(700)의 접속이 분리되도록 한다.When the
이로 인해, 회전확인모듈(10)은 중앙처리모듈(100)의 작동신호시에 따른 모터수단(300)의 구동에 따라 관리자나, 작업자 등이 램프의 점,소등 상태를 육안으로 확인하여 신속한 조치와 함께 추가 조치가 이루어질 수 있도록 할 수 있다.Accordingly, the
상술한 배전선로의 고장구간 자동개폐장치에서 승강분리경계(A-A)와 가이드분리경계(B-B)와 케이싱분리경계(C-C)는 상호 교차되도록 하여 승강수단(20)과 가이드수단(30)과 케이싱수단(50) 사이의 결합력을 향상시키고, 상호 동심도를 일치시켜 마찰력의 발생을 최소화하거나 방지할 수 있다. 또한, 케이싱분리경계(C-C)와 부시분리경계(D-D) 사이에서도 상호 교차되도록 하여 케이싱수단(50)과 승강제한부시(60) 사이의 결합력을 향상시킬 수 있다.The elevating / separating boundary AA and the guide separating boundary BB and the casing separating boundary CC cross each other in the automatic opening and closing apparatus for the broken line section of the distribution line described above so that the elevating
미설명부호 501은 본체(400)에 결합되고, 회전축수단(500)을 회전 가능하게 지지하는 회전축부시이다.
상술한 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)에 따르면, 변대주를 지나는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단의 접촉신호에 의해 선로개폐장치가 작동하여 배전선로의 고장시 배전선로의 흐름을 일시 차단하는 한편, 중앙처리모듈(100)의 작동신호시 모터수단(300)의 구동 여부를 쉽게 확인할 수 있다.According to the above-described automatic opening and
또한, 배전선로의 고장구간 자동개폐장치(1)는 회전축수단(500)을 회전 가능하게 지지하는 부시의 역할을 수행함으로써, 회전축수단(500)의 회전에 따라 회전축수단(500)과 작동접속부재(600)의 유동을 억제 또는 방지하고, 회전축수단(500)의 유동을 통해 작동접속부재(600)와 연결접속부재(700)의 접속 상태가 해제되는 것을 방지할 수 있다.The automatic opening and
또한, 회전자(10)와 회전자이동경로(24)의 결합 구조를 통해 회전축수단(500)의 회전에 따라 회전축수단(500)에서 승강수단(20)을 안정되게 승강 이동시킬 수 있고, 회전축수단(500)의 회전 여부를 명확하게 할 수 있다.The elevating means 20 can be moved up and down stably by the rotary shaft means 500 in accordance with the rotation of the rotary shaft means 500 through the coupling structure of the
또한, 유격조절부를 통해 회전축수단(500)의 회전오차를 수용하므로, 회전축수단(500)의 회전에 따른 하중으로 인해 케이싱수단(50)의 내부에서 회전자(10) 또는 승강수단(20)이 파손되는 것을 방지할 수 있다.Since the rotation error of the rotary shaft means 500 is accommodated through the clearance adjusting unit, the
또한, 자율회전부를 통해 승강수단(20)의 승강 상태를 유지시키고, 리미트스위치(70)를 안정되게 가압하여 리미트스위치(70)의 감도를 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to maintain the lifting / lowering state of the lifting
또한, 승강가이드(G1)와 안내가이드(G2)를 통해 케이싱수단(50) 또는 가이드수단(30)에서 승강수단(20)의 회전을 방지하는 한편 승강수단(20)의 승강 이동을 원활하게 할 수 있다.It is also possible to prevent the elevation means 20 from rotating in the casing means 50 or the guiding means 30 through the elevation guide G1 and the guide G2 and to smoothly move the elevation means 20 up and down .
또한, 승강수단(20)이 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단(500)에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈(M)의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 블럭결합부재(23)를 통해 제1승강블럭(21)과 제2승강블럭(22)의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단(50) 또는 가이드수단(30)의 내부에서 승강수단(20)이 승강 이동될 때, 블럭결합부재(23)가 간섭되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the elevating
또한, 케이싱수단(50)이 제1케이싱블럭(51)과 제2케이싱블럭(52)으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단(500)에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈(M)의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 케이싱고정부재(53)를 통해 제1케이싱블럭(51)과 제2케이싱블럭(52)의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단(50) 또는 가이드수단(30)의 내부에서 승강수단(20)이 승강 이동될 때, 케이싱고정부재(53)가 간섭되는 것을 방지할 수 있다.Since the
또한, 가이드수단(30)의 부가를 통해 케이싱수단(50)의 두께를 최소화시킬 수 있다.In addition, the thickness of the casing means 50 can be minimized by the addition of the guide means 30. [
또한, 가이드수단(30)이 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)으로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단(500)에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈(M)의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 승강가이드(G1)와 안내가이드(G2)의 끼움 결합에 따라 가이드수단(30)은 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)이 상호 지지되는 가이드분리경계(B-B)에서 제1가이드블럭(31)과 제2가이드블럭(32)을 상호 결합시키는 별도의 결합부재를 생략할 수 있다.Since the guide means 30 is separated into the
또한, 압착패드(40)를 통해 분리된 가이드수단(30)의 벌어짐을 방지하는 한편 케이싱수단(50)과 가이드수단(30)의 밀착력을 향상시키고, 케이싱수단(50)에서 가이드수단(30)을 안정되게 고정시킬 수 있다.It is also possible to improve the adhesion between the casing means 50 and the guiding means 30 while preventing the guiding means 30 separated by the
또한, 회전방지부(34) 또는 밀착지지부(54)를 통해 회전축수단(500)의 회전력에 의해 가이드수단(30)이 회전되는 것을 방지하고, 케이싱수단(50)에서 가이드수단(30)이 안정되게 고정되도록 한다.It is also possible to prevent the guide means 30 from rotating due to the rotational force of the rotary shaft means 500 through the
또한, 승강제한부시(60)를 통해 회전확인모듈(M)이 회전축수단(500)을 안정되게 지지할 수 있고, 케이싱수단(50)의 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하며, 회전축수단(500)과 승강수단(20) 사이, 승강수단(20)과 가이드수단(30) 사이, 가이드수단(30)과 케이싱수단(50) 사이의 결합 상태를 안정화시킬 수 있다.The rotation confirmation module M can stably support the
또한, 승강제한부시(60)가 제1부시(61)와 제2부시(62)로 분리됨에 따라 기존의 회전축수단(500)에 직접 설치할 수 있고, 회전확인모듈(M)의 설치를 간편하게 할 수 있다. 또한, 부시결합부재(63)를 통해 제1부시(61)와 제2부시(62)의 결합을 안정화시키고, 케이싱수단(50)이 결합될 때, 케이싱수단(50)과 승강제한부시(60) 사이가 안정되게 밀폐되도록 한다.In addition, since the ascending / descending
상술한 바와 같이 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면, 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Modify or modify the Software.
100: 중앙처리모듈 110: 통신모듈 200: 축전지수단
300: 모터수단 400: 본체 500: 회전축수단
501: 회전축부시 600: 작동접속부재 700: 연결접속부재
710: 고정판 720: 접속부 800: 커버부재
900: 작동레버 M: 회전확인모듈 G1: 승강가이드
G2: 안내가이드 10: 회전자 11: 회전자고정부재
20: 승강수단 201: 승강안착홈부 202: 승강걸림돌부
203: 승강걸림홈부 204: 승강분리홈부 206: 탈착홈
21: 제1승강블럭 22: 제2승강블럭 23: 블럭결합부재
231: 승강마감판 232: 승강결합돌부 233: 승강결합홈부
24: 회전자이동경로 241: 제1자율회전부 242: 승강경로부
243: 제2자율회전부 244: 제1유격조절부 245: 제2유격조절부
30: 가이드수단 31: 제1가이드블럭 32: 제2가이드블럭
33: 지지자석 34: 회전방지부 40: 압착패드
50: 케이싱수단 51: 제1케이싱블럭 511: 제1결합날개
512: 제1고정플랜지 52: 제2케이싱블럭 521: 제2결합날개
522: 제2고정플랜지 53: 케이싱고정부재 54: 밀착지지부
60: 승강제한부시 601: 부시밀착홈부 602: 부시걸림돌부
603: 부시걸림홈부 604: 돌기끼움홈부 605: 스위치결합부
61: 제1부시 62: 제2부시 63: 부시결합부재
631: 부시마감판 632: 부시결합돌부 633: 부시결합홈부
70: 리미트스위치 80: 표시수단 A-A: 승강분리경계
B-B: 가이드분리경계 C-C: 케이싱분리경계 D-D: 부시분리경계100: central processing module 110: communication module 200:
300: motor means 400: main body 500: rotary shaft means
501: rotary shaft bush 600: actuating connecting member 700: connecting connecting member
710: Fixing plate 720: Connection part 800: Cover member
900: Operation lever M: Rotation confirmation module G1: Lift guide
G2: Guide guide 10: Rotor 11: Rotor fixing member
20: lifting means 201: lifting and lowering groove portion 202:
203: lifting and lowering groove portion 204: lifting and separating groove portion 206: releasable groove
21: first elevating block 22: second elevating block 23: block engaging member
231: ascending / descending end plate 232: ascending / descending joint portion 233:
24: rotor movement path 241: first magnetic rotation section 242:
243: second self-rotating portion 244: first clearance adjusting portion 245: second clearance adjusting portion
30: guide means 31: first guide block 32: second guide block
33: supporting magnet 34: anti-rotation part 40: pressing pad
50: casing means 51: first casing block 511: first coupling blade
512: first fixing flange 52: second casing block 521: second coupling blade
522: second fixing flange 53: casing fixing member 54:
60: lifting / lowering bushing 601: bushing contact groove 602:
603: bushing groove portion 604: projection fitting groove portion 605: switch engaging portion
61: first bushing 62: second bushing 63: bushing member
631: Bush finish plate 632: Bush coupling projection 633: Bush coupling groove
70: limit switch 80: display means AA:
BB: Guide separation boundary CC: Casing separation boundary DD: Bush separation boundary
Claims (10)
배전선로의 일정 부분에 설치되어 부하단의 전압과 전류를 검출하는 센서수단의 측정신호를 수신하고 수신된 신호값을 실시간으로 송신하는 통신모듈;
상기 통신모듈로부터 전달된 신호값을 고장 전류 및 전압에 의한 고장점을 실시간으로 판단하는 중앙처리모듈;
상기 중앙처리모듈의 작동신호에 의해 구동되는 모터수단;
상기 중앙처리모듈과 상기 모터수단이 내부에 설치되는 본체;
상기 모터수단의 축에 연결된 회전축수단;
상기 회전축수단의 끝단에 수평되게 설치되는 작동접속부재;
상기 작동접속부재가 상기 모터수단의 구동에 의해 회동되면서 삽입과 탈거에 의해 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재;
상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 모터수단의 구동 여부를 확인하되, 상기 회전축수단의 외주면에 결합되는 회전자와, 상기 회전축수단이 회전 가능하고 상기 회전축수단에서 승강 가능하도록 상기 회전축수단을 감싸 지지하는 승강수단과, 상기 승강수단이 승강 가능하도록 상기 본체에 결합된 상태에서 상기 승강수단을 감싸 지지하는 케이싱수단과, 상기 케이싱수단의 내부에 구비되고 상기 승강수단의 승강 여부를 감지하는 리미트스위치를 포함하는 회전확인모듈; 및
상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 승강수단의 승강 여부에 따라 상기 회전축수단이 회전되었음을 표시하는 표시수단;을 포함하고,
상기 승강수단에는,
상기 회전축수단의 회전에 따라 상기 회전자가 끼움 결합된 상태로 승강 방향을 따라 경사지게 이동되는 회전자이동경로가 구비되고,
상기 중앙처리모듈의 작동신호시 상기 승강수단이 승강되면, 상기 승강수단의 승강 이동에 따라 상기 리미트스위치가 온(ON)으로 동작되고, 상기 표시수단이 동작되는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
1. An automatic opening and closing apparatus for a fault section of a distribution line,
A communication module installed in a predetermined portion of the distribution line to receive a measurement signal of a sensor means for detecting voltage and current at a lower stage and transmit the received signal value in real time;
A central processing module for determining in real time the strength of the signal transmitted from the communication module by the fault current and voltage;
Motor means driven by an operation signal of the central processing module;
A main body in which the central processing module and the motor means are installed;
Rotating shaft means connected to the shaft of the motor means;
An operating connection member horizontally installed at an end of the rotary shaft means;
A connection connecting member connecting and disconnecting a voltage and a current by insertion and removal while the operating connecting member is rotated by driving the motor means;
A rotor coupled to an outer circumferential surface of the rotary shaft means for confirming whether the motor means is driven at the time of an operation signal of the central processing module and a rotary shaft means for swinging the rotary shaft means so that the rotary shaft means is rotatable, And a limit switch provided inside the casing means and detecting whether the elevator is lifted or lowered, wherein the lifting means comprises a lifting means for lifting the lifting means, A rotation confirmation module including; And
And display means for indicating that the rotary shaft means has been rotated in accordance with whether the elevating means is moved up or down during an operation signal of the central processing module,
In the elevating means,
And a rotor movement path in which the rotor is slid along the lifting direction in a state in which the rotor is engaged with the rotation shaft,
Wherein the limit switch is turned on in response to an elevation movement of the elevation means and the display means is operated when the elevation means is raised or lowered during an operation signal of the central processing module Automatic switchgear.
상기 회전자이동경로는,
상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 승강수단의 승강 방향을 따라 경사지게 형성되는 승강경로부;를 포함하고,
상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 회전축수단의 회전범위를 벗어나도록 상기 승강경로부의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 상기 회전축수단의 회전 방향과 평행하게 연장되는 유격조절부; 및
상기 승강수단에서 상기 회전축수단과 마주보는 면에 함몰 형성되되, 상기 회전축수단의 회전범위에 포함되도록 상기 승강경로부의 양단부 중 적어도 어느 하나에서 상기 회전축수단의 회전 방향과 평행하게 형성되는 자율회전부;
중 적어도 어느 하나를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
The method according to claim 1,
The rotor movement path includes:
And a lifting and lowering path portion formed on the surface of the lifting means facing the rotary shaft means and formed to be inclined along the lifting direction of the lifting means,
A clearance regulating portion formed on the surface of the lifting means opposed to the rotating shaft means and extending parallel to the rotating direction of the rotating shaft means at at least one of both ends of the lifting path portion so as to be out of the rotational range of the rotating shaft means; And
An autonomous rotating part formed on the surface of the lifting unit opposed to the rotating shaft unit and formed to be parallel to a rotating direction of the rotating shaft unit at at least one of both ends of the lifting unit to be included in the rotating range of the rotating shaft unit;
The automatic opening / closing device for the fault section of the distribution line.
상기 승강수단은,
상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1승강블럭과 제2승강블럭; 및
상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭이 상호 지지되는 승강분리경계에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 상호 결합시키는 블럭결합부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
The method according to claim 1,
The elevating means includes:
A first lift block and a second lift block separated from each other by the rotation shaft means; And
And a block coupling member for coupling the first elevator block and the second elevator block to each other at an elevation separation boundary where the first elevation block and the second elevation block are mutually supported, Automatic switchgear.
상기 블럭결합부재는,
상기 승강분리경계에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 감싸는 승강마감판; 및
한 쌍이 상호 이격되어 상기 승강마감판에서 상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭을 향해 돌출되는 승강결합돌부;를 포함하고,
상기 제1승강블럭과 상기 제2승강블럭에는, 각각,
상기 승강마감판이 삽입 지지되는 승강안착홈부;
상기 승강안착홈부에서 함몰 형성되어 상기 승강결합돌부가 끼움 결합되는 승강분리홈부; 및
상기 승강분리홈부에 의해 상기 승강분리경계에 구비되고, 상기 한 쌍의 승강결합돌부에 의해 형성된 승강결합홈부에 끼움 결합되는 승강걸림돌부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
The method of claim 3,
Wherein the block-
A lifting finishing plate surrounding the first lifting block and the second lifting block at the lifting / separating boundary; And
And a pair of elevating and lowering engagement protrusions spaced apart from each other and projecting toward the first elevating block and the second elevating block in the elevating finishing plate,
The first elevating block and the second elevating block are provided with,
A lift receiving groove portion in which the lift finishing plate is inserted and supported;
A lifting and separating groove part formed in the lifting and seating groove part and being engaged with the lifting and coupling part; And
And a lifting and lowering engagement portion provided on the lifting and lowering separation boundary by the lifting and lowering separation groove portion and fitted into the lifting and coupling groove portion formed by the pair of lifting and coupling projecting portions. .
상기 케이싱수단은,
상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1케이싱블럭과 제2케이싱블럭;
상기 본체와 마주보도록 상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭에서 절곡 형성되는 제1고정플랜지와 제2고정플랜지;
상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭이 상호 지지되는 케이싱분리경계에서 상호 마주보도록 상기 제1케이싱블럭과 상기 제2케이싱블럭에서 절곡 형성되는 제1결합날개와 제2결합날개; 및
상기 제1결합날개와 상기 제2결합날개를 상호 결합시키고, 상기 제1고정플랜지와 상기 제2고정플랜지를 상기 본체에 결합시키는 케이싱고정부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
The method according to claim 1,
The casing means includes:
A first casing block and a second casing block separated from each other by the rotation shaft means;
A first fixing flange and a second fixing flange bent from the first casing block and the second casing block to face the main body;
A first coupling vane and a second coupling vane bent in the first casing block and the second casing block such that the first casing block and the second casing block face each other at a casing separation boundary where the first casing block and the second casing block are mutually supported; And
And a casing fixing member for coupling the first coupling vane and the second coupling vane to each other and coupling the first fixing flange and the second fixing flange to the main body. Opening and closing device.
상기 케이싱수단에 고정된 상태에서 상기 승강수단을 승강 이동 가능하게 감싸는 가이드수단;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
And a guiding means for lifting and lowering the elevating means in a state where the elevating means is fixed to the casing means.
상기 가이드수단과 상기 케이싱수단 사이에 압입되는 압착패드;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
The method according to claim 6,
And a pressing pad which is press-fitted between the guide means and the casing means.
상기 승강수단의 상측과 하측 중 적어도 어느 하나에 구비되고, 상기 케이싱수단에 고정된 상태에서 상기 회전축수단을 회전 가능하게 지지하는 승강제한부시;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Further comprising a lift limiting bush provided on at least one of the upper and lower sides of the elevating means and rotatably supporting the rotary shaft means in a state fixed to the casing means. Opening and closing device.
상기 승강제한부시는,
상기 회전축수단을 기준으로 둘로 분리되는 제1부시와 제2부시; 및
상기 제1부시와 상기 제2부시가 상호 지지되는 부시분리경계에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 상호 결합시키는 부시결합부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
9. The method of claim 8,
The elevating restriction bush includes:
A first bush and a second bush separated from each other by the rotation shaft means; And
And a bush coupling member coupling the first bush and the second bush to each other at a bush separation boundary where the first bush and the second bush are mutually supported.
상기 부시결합부재는,
상기 부시분리경계에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 감싸는 부시마감판; 및
한 쌍이 상호 이격되어 상기 부시마감판에서 상기 제1부시와 상기 제2부시를 향해 돌출되는 부시결합돌부;를 포함하고,
상기 제1부시와 상기 제2부시에는, 각각,
상기 부시마감판이 삽입 지지되는 부시밀착홈부;
상기 부시밀착홈부에서 함몰 형성되어 상기 부시결합돌부가 끼움 결합되는 돌기끼움홈부; 및
상기 돌기끼움홈부에 의해 상기 부시분리경계에 구비되고, 상기 한 쌍의 부시결합돌부에 의해 형성된 부시결합홈부에 끼움 결합되는 부시걸림돌부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 고장구간 자동개폐장치.
10. The method of claim 9,
Wherein the bush-
A bush finish plate surrounding the first bush and the second bush at the bush separation boundary; And
And a bush coupling protrusion protruding from the bush finish plate toward the first bush and the second bush,
Wherein the first bush and the second bush are respectively provided with:
A bush contact groove portion into which the bush finish plate is inserted and supported;
A projection-fitting groove portion formed in the bush-contact groove portion so as to be engaged with the bushing engagement portion; And
And a bush stopping portion provided at the bush separation boundary by the protruding groove portion and fitted into the bush engagement groove portion formed by the pair of bush coupling protrusions. .
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