KR100956712B1 - Failure of power electric distribution lines between the automatic opening device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 관한 것으로서 보다 상세하게는 변대주를 지나는 송전선로 또는 배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단의 검측신호에 의해 선로개폐장치가 작동하여 송전·배전선로의 고장시 송전·배전선로의 흐름을 일시 차단시키는 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic opening and closing device of the failure section of the transmission and distribution line, and more specifically, the line opening and closing device is operated by the detection signal of the sensor means installed on the front end and the rear end of the transmission line or the distribution line passing through the perimeter. The present invention relates to an automatic switching device for a fault section of a transmission / distribution line that temporarily shuts off the flow of the transmission / distribution line when the transmission / distribution line breaks down.
널리 알려진 바와 같이, 변전소로부터 수용가로 전력을 공급하는 송전·배전선로는 수많은 수용가에 각각 전력을 공급해야 하기 때문에 그 구성은 복잡한 간선 및 지선들로 이루어진다. 따라서, 송전·배전선로 상에 지락(전선이 끊어져 땅에 붙어 접지되는 경우) 또는 단락(서로 다른 상의 전선들이 붙는 경우) 사고가 발생하여 고장 전류 및 전압이 발생하는 경우, 그 사고가 발생한 고장점의 위치를 찾기 위해서는 많은 노력이 필요하게 된다.As is well known, the transmission and distribution lines that supply power from substations to customers are required to supply power to numerous customers, respectively, and the configuration is composed of complicated trunk lines and branch lines. Therefore, when a ground fault (when the wire is broken and grounded) or a short circuit (when the wires of different phases are stuck) occurs on the transmission / distribution line and a fault current and voltage occur, It takes a lot of effort to find the location of.
종래에는 송전·배전선로에 고장 전류 및 전압이 발생하는 경우, 고장 전류와 전압이 발생한 고장점을 찾기 위하여 변전소 차단장치를 동작시켜 가면서 현장의 조작자와 변전소 관리자가 주로 통신 수단을 이용하여 사고 지점에 관한 정보를 서로 교환함으로써 고장점을 찾는 것이 보편화된 방법이었다.Conventionally, when a fault current or voltage occurs in a transmission / distribution line, a substation breaker is operated to find a fault point where the fault current and voltage have occurred. Finding failure points by exchanging information about each other has been a common practice.
그러나, 상기와 같은 방법의 경우 많은 시간과 인력이 소모되며 복구 시간이 길어짐에 따라 정전 시간이 길어져, 전력 소비자의 큰 불편을 초래하는 문제가 빈번하게 발생하였다. However, in the case of the above method, a lot of time and manpower is consumed, and as the recovery time is long, the power failure time is prolonged, which causes a lot of inconveniences for power consumers.
이에 따라, 송전·배전선로의 사고 발생시 그 고장점의 위치를 신속히 파악하고 복구하여 정전 시간을 단축함으로써 전력 공급의 신뢰성과 수용가에 대한 서비스의 질을 향상시킬 수 있는 방법이 요구되어 왔다.Accordingly, there has been a demand for a method of improving the reliability of the power supply and the quality of service to the customer by quickly identifying and restoring the location of the failure point and reducing the power failure time in the event of an accident of the transmission and distribution lines.
그리하여 현재에는 변전계통에서, 부하용량 4000[kVA] 이하의 분기점 또는 수용가인입구에 선로 자동개폐기가 설치되어 있다. 상기 선로 자동개폐기는 지락사고가 발생하는 경우, 변전소의 차단기와 송전·배전선로에 설치된 선로개폐 제어장치와 협조하여 고장 구간만을 신속, 정확하게 차단 혹은 개방하여 고장 구간의 확대를 방지하고 그 피해를 최소화한다.Thus, in current substation systems, automatic switchgears are installed at branch points or customer entrances with a load capacity of 4000 [kVA] or less. In case of a ground fault, the automatic line breaker cooperates with the circuit breaker of the substation and the line open / close control device installed on the transmission / distribution line to quickly and accurately block or open only the fault section to prevent the expansion of the fault section and minimize the damage. do.
상기와 같이, 송전·배전선로에 사고가 발생하여 고장 전류와 전압이 감지되는 경우, 상기 고장 전류와 전압이 발생한 고장점을 분리하여 차단시키는 장치로는 차단기, 개폐기, 리클로저가 있다. 이하, 그 기능에 대하여 약술하기로 한다.As described above, when an error occurs in a transmission / distribution line and a fault current and a voltage are sensed, a circuit breaker, a switchgear, and a recloser are provided to separate and break a fault point at which the fault current and voltage are generated. Hereinafter, the function will be outlined.
차단기(Circuit Breaker, CB)는 송전선로로부터 매우 큰 크기의 고장 전류가 감지될 때 선로를 개방(Open) 또는 폐로(Close)할 수 있다. 또한, 필요에 따라 정상 전류가 흐르는 평소에도 선로를 개폐할 수도 있다.The circuit breaker (CB) may open or close the line when a very large fault current is detected from the transmission line. In addition, if necessary, the line can be opened and closed even in the normal current flow.
개폐기(Load Break Switch, LBS)는 차단기와는 달리, 전류가 흐르지 않거나 정상 전류와 전압이 흐를 경우에만 선로 개폐가 가능하고, 고장 전류와 전압이 발생하는 경우에는 선로 개폐를 할 수 없는 장치를 의미한다. 개폐기에는 그 동작제어를 위하여 FRTU(Feeder Remote Terminal Unit)라고 불리는 일종의 제어부를 설치할 수 있다. 즉, FRTU는 개폐기의 기계 장치부와 연결되어 개폐기의 선로 개폐를 제어하는 장치이다. 단, FRTU는 개폐기를 통한 선로 개폐를 스스로 판단하여 매커니즘을 제어하는 것이 아니고, 통신 기능을 통해 호스트(주제어장치)로부터 명령을 받아서 메커니즘을 제어할 수 있다.Unlike breakers, Load Break Switch (LBS) means a device that can be opened and closed only when no current flows or normal current and voltage flow, and a circuit cannot be opened or closed when a fault current and voltage occur. do. The switch may be provided with a kind of control unit called a Feeder Remote Terminal Unit (FRTU) for its operation control. In other words, FRTU is connected to the mechanical unit of the switchgear is a device for controlling the opening and closing of the line of the switchgear. However, FRTU does not control the mechanism by judging the opening and closing of the line through the switch, and can control the mechanism by receiving a command from the host (main control device) through the communication function.
리클로저(Recloser)는 선로의 재폐로를 수행하는 특수한 형태의 차단기이다. 배전선로로부터 고장 전류가 감지되고 일정 범위 이상 지속되면 리클로저는 선로를 개방하고, 미리 설정된 일정 시간이 지난 후에 선로를 다시 폐로한다. 선로 폐로후에도 고장 전류가 계속 감지되면, 리클로저는 상기와 같은 선로의 재폐로 과정을 미리 설정된 회수만큼 반복하고, 그 후에도 고장 전류가 지속되면 선로를 완전히 개방시키고 더 이상 재폐로 동작을 수행하지 않는다.Recloser is a special type of breaker that recloses the track. If a fault current is detected from the power distribution line and continues for a certain range, the recloser opens the line and closes the line again after a predetermined time. If the fault current is still detected after the line is closed, the recloser repeats the above line reclose process for a predetermined number of times, and if the fault current continues after that, the line is completely opened and no further reclose operation is performed. .
그런데 송전·배전선로에서 선로고장이 발생하였을 때 송전·배전관리시스템 또는 운영실 담당자의 판단에 의거하거나, 또는 송전·배전선로 고장구간 자동분리 프로그램에 의거 해당 선로의 개폐기 2대를 OFF하고, 연계된 타 선로의 개폐기를 투입하는 작업을 하게 된다.However, when a line breakdown occurs in a transmission / distribution line, the switch is turned off at the discretion of the transmission / distribution management system or the person in charge of the operation room, or according to the automatic separation program of the failure section of the transmission / distribution line. It is to work to put the switchgear of other line.
따라서 송전 배전관리시스템 또는 송전운영실의 담당자의 고장구간 판단 시간이 불가피한 실정이다. 시뮬레이션에 의한 교육의 부족과 사고라는 것은 상시 일어나는 것이 아니므로 인간은 고장 구간의 판단 오류 즉, 휴먼 에러에 의한 고장구간 분리시간을 지연시키는 경우도 있다.Therefore, it is inevitable that the fault section judgment time of the person in charge of the power transmission distribution management system or power transmission operation room is inevitable. Lack of education and accidents by simulation do not happen all the time, so humans sometimes delay the separation time of failure section by human error.
이러한 종래 문제점을 감안하여 근래에는 부하단의 전압과 전류를 검출하여 고장 전류 연산에 의한 고장점(FI : Fault Indicator)을 실시간으로 판단하여 상위 시스템(System)으로 전송한 후, 송전 자동화 알고리즘(Algorithm)에 의한 수행 명령이 단말장치에 전달되면 단말장치는 자체 통신 및 고장 판단 알고리즘으로 고장 구간을 분리/복귀하는 역할을 수행하는 송전·배전계통의 자동화 개폐기 즉, 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치가 설치되어 사용되고 있다.In consideration of such a conventional problem, in recent years, the voltage and current of the load stage are detected, the fault point (FI: Fault Indicator) by calculating the fault current is determined in real time, transmitted to the upper system, and then the transmission automation algorithm (Algorithm) When the command is transmitted to the terminal device, the terminal device automatically switches the failure section of the transmission / distribution line, that is, the automatic switchgear of the transmission / distribution system that serves to separate / return the failure section by its own communication and failure determination algorithm. The device is installed and used.
본 발명은 부하단의 전압과 전류를 검출하여 고장 전류 또는 전압 연산에 의한 고장점(FI : Fault Indicator)을 실시간으로 판단하여 상위 시스템(System)으로 전송한 후, 송전 자동화 알고리즘(Algorithm)에 의한 수행 명령이 단말장치에 전달되면 단말장치는 자체 통신 및 고장 판단 알고리즘으로 모터를 작동시켜 송전·배전선로의 고장 구간을 보다 신속하게 분리/복귀하는 역할을 수행함과 장시간 단전이 이루어져도 축전수단에 의해 전원을 항상 공급받고 있어 신속하게 고장 구간을 분리/복귀시키는 이점이 있는 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치를 제공하는데 있다.The present invention detects the voltage and current at the load stage, determines the fault current or fault point (FI: Fault Indicator) by calculation in real time, and transmits it to the upper system (System), followed by a transmission automation algorithm (Algorithm) When the execution command is transmitted to the terminal device, the terminal device operates the motor using its own communication and fault determination algorithm to quickly isolate / return the fault section of the transmission / distribution line. It is to provide automatic switchgear of failure section of power transmission and distribution line which has the advantage of quickly separating / returning fault section because power is always supplied.
이러한 본 발명의 목적은 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 있어서, 송전·배전선로의 일정 부분에 설치되어 부하단의 전압과 전류를 검출하는 센서수단의 측정신호를 수신하고 수신된 신호값을 실시간으로 송신하기 위한 유선 또는 통신모듈과; 상기 통신모듈로부터 전달된 신호값을 고장 전류 및 전압에 의한 고장점을 실시간으로 판단하는 CPU와; 상기 CPU와 연결되며 송전·배전선로를 흐르는 전원에 의해 충전되는 축전지수단과; 상기 CPU와 연결되어 CPU의 작동신호에 의해 구동되는 모터수단과; 상기 CPU와 축전지수단, 모터수단이 내측에 설치되며 도어가 구비된 본체와; 상기 모터수단의 축에 연결된 회전축수단과; 상기 회전축수단의 끝단에 수평되게 설치된 작동접속부재와; 상기 작동접속부재가 모터수단의 구동에 의해 회동되면서 삽입과 탈거에 의해 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재와; 상기 작동접속부재와 연결접속부재를 보호하는 커버부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 의하여 달성된다.The object of the present invention is to provide an automatic switching device for a fault section of a power transmission / distribution line, and is provided at a predetermined portion of the power transmission / distribution line to receive a measurement signal of a sensor means for detecting voltage and current at a load end, and then receive a signal value. A wired or communication module for transmitting in real time; A CPU for determining, in real time, a failure point due to a fault current and a voltage based on a signal value transmitted from the communication module; A battery unit connected to the CPU and charged by a power supply flowing through a power transmission and distribution line; Motor means connected to the CPU and driven by an operation signal of the CPU; A main body having the CPU, the battery means and the motor means installed therein and having a door; Rotary shaft means connected to the shaft of the motor means; An operation connecting member horizontally installed at an end of the rotating shaft means; A connection connecting member which connects and disconnects the voltage and current by insertion and removal while the operation connecting member is rotated by the driving of the motor means; It is achieved by a failure section automatic switching device of a power transmission and distribution line, characterized in that the cover member for protecting the operation connecting member and the connection connecting member.
상기 연결접속부재는 고정판의 일면에는 송전·배전선로가 연결되고 타측면으로는 4개의 접지봉이 4각형을 형성하도록 형성되고 인접하는 접지봉과 접지봉 사이에는 작동접속부재가 삽입되는 공간부가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 의하여 달성된다.The connection connecting member is formed so that the power transmission and distribution lines are connected to one surface of the fixed plate, and four ground rods are formed on the other side to form a quadrangle, and a space portion in which an operation connecting member is inserted is formed between the adjacent ground rods and the ground rods. It is achieved by the automatic switching device of the fault section of the transmission and distribution line.
상기 본체의 내측에는 비상시 모터수단를 수동으로 작동시키는 작동레버가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 의하여 달성된다.The inner side of the main body is achieved by the automatic operation of the failure section of the transmission and distribution line, characterized in that the operating lever is further provided for manually operating the motor means in the emergency.
상기 연결접속부재는 고정판의 일면에는 송전·배전선로가 연결되고 타측면으로는 판형의 접지단자가 일정한 간격으로 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 송전선로의 고장구간 자동개폐장치에 의하여 달성된다.The connection member is achieved by the automatic switching device of the failure section of the transmission line, characterized in that the transmission and distribution line is connected to one side of the fixed plate, the other side is provided with a plate-shaped ground terminal at regular intervals.
상기 축전지수단에는 태양광을 전원으로 이용하는 태양전지가 더 연결되어 구성된 것을 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치에 의하여 달성된다.The storage battery means is achieved by the automatic switchgear failure section of the power transmission and distribution line that is further connected to the solar cell using the solar power source.
이와 같은 본 발명은 부하단의 전압과 전류를 검출하여 고장 전류 또는 전압 연산에 의한 고장점(FI : Fault Indicator)을 실시간으로 판단하여 상위 시스템(System)으로 전송한 후, 송전 자동화 알고리즘(Algorithm)에 의한 수행 명령이 단말장치에 전달되면 단말장치는 자체 통신 및 고장 판단 알고리즘으로 모터를 작동시켜 송전·배전선로의 고장 구간을 보다 신속하게 분리/복귀하는 역할을 수행함과 장시간 단전이 이루어져도 축전수단에 의해 전원을 항상 공급받고 있어 신속하게 고장 구간을 분리/복귀시키는 이점이 있는 유용한 발명이다.As described above, the present invention detects the voltage and the current at the load stage, determines the fault current or the fault point (FI: Fault Indicator) by calculating the voltage in real time, and transmits it to the upper system. When the execution command is transmitted to the terminal device, the terminal device operates the motor using its own communication and failure determination algorithm to more quickly isolate / return the fault section of the transmission / distribution line, and the power storage means even after a long power failure. It is a useful invention that the power is always supplied by the advantage of quickly separating / returning the fault section.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1은 본 발명인 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 설치상태를 보여주는 예시도로서 본 발명은 발전소나 변전소 등에서 회사 또는 각 가정으로 송전시키기 위해 설치된 변대주를 지나는 송전·배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단(S1)(S2)의 검측신호에 의해 자동개폐장치(1)가 작동하여 송전·배전선로의 고장시 송전·배전선로의 흐름을 일시 차단시키도록 설치된다.1 is an exemplary view showing the installation state of the automatic switching device of the failure section of the present invention transmission and distribution line, the present invention is a transmission and distribution line of the transmission line passing through the periphery installed to transmit to the company or each household in the power plant or substation. The
이때 상기 변대주에 설치되는 본 발명의 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치는(1) 첨부도면 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 송전·배전선로의 일정 부분에 설치되어 부하단의 전압과 전류를 검출하는 센서수단(S1)(S2)의 측정신호를 수신하고 수신된 신호값을 실시간으로 송신하기 위한 유선 또는 무선의 통신모듈(110)과 상기 통신모듈(110)로부터 전달된 신호값을 고장 전류 및 고장 전압에 의한 고장점을 실시간으로 판단하는 CPU(100)와 상기 CPU(100)와 연결되며 송전·배전선로를 흐르는 전원에 의해 충전되는 축전지수단(200)과 상기 CPU(100)와 연결되어 CPU(100)의 작동신호에 의해 구동되는 모터수단(300)이 힌지에 의해 열고 닫혀지는 도어(410)가 구비된 본체(400)의 내측에 설치된다.At this time, the automatic switching device of the failure section of the power transmission and distribution line of the present invention installed on the periphery (1) as shown in Figures 2 to 4 attached to a predetermined portion of the power transmission and distribution line, the voltage of the load end Signal values transmitted from the
한편 상기 모터수단(300)의 축에는 본체를 관통하여 회전축수단(500)이 연결 설치되며, 상기 회전축수단(500)의 끝단에는 수평되게 작동접속부재(600)가 설치된다. 상기 작동접속부재(600)는 정사각형의 단면을 갖으며 일정한 길이를 구비하는 로드형태로 형성되는 것이바람직하다. 더불어 작동접속부재(600) 재질로는 구리 및 알루미늄 또는 구리와 알루미늄이 혼합된 합금을 사용하는 것이 바람직하며 그 이유는 전기전도율이 높은 재료이기 때문이다.On the other hand, the shaft of the motor means 300 is connected to the rotating shaft means 500 through the main body is installed, the
상기 작동접속부재(600)가 모터수단(300)의 구동에 의해 회동되면서 접지봉(720)에 삽입 또는 접지봉(720)에서 이탈되면서 전압과 전류를 연결 및 분리시키는 연결접속부재(700)가 커버부재(800)의 양측에 고정 설치되어 있는 구조이다. The
첨부도면 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 연결접속부재(700)는 고정판(710)의 일면에는 송전·배전선로가 연결되고 타측면으로는 4개의 접지봉(720)이 4각형을 형성하도록 형성되고 인접하는 접지봉(720)과 접지봉(720) 사이에는 작동접속부재(600)가 삽입되는 공간부가 형성되어 이루어진 것을 구조이다.5 and 6, the
한편 첨부도면 도 8에 도시된 바와 같이 연결접속부재(700)는 고정판(710)의 일면에는 송전·배전선로가 연결되고 타측면으로는 판형의 접지단자(720a)를 일정한 간격으로 설치하여 사용할 수도 있으며, 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 상기 본체(400)의 내측에는 비상시 모터수단(300)를 수동으로 작동시키는 작동레버(900)를 설치하여 사용할 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, the
또한 상기 축전지수단(200)에는 태양광을 전원으로 이용하는 태양광수단(T1)을 더 연결하여 송전·배전선로의 고장발생시 축전지수단(200)에 전원을 공급하기 위함이다.In addition, the storage means 200 is connected to the solar means (T1) using the sunlight as a power source for supplying power to the battery means 200 in the event of a failure of the transmission and distribution line.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 작동상태를 설명하면 변대주를 지나는 송전·배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단는 각 변대주마다 설치하고, 변대주 사이의 전류 또는 전압을 측정하도록 설치할 수 있다. When explaining the operating state of the present invention having the structure as described above, the sensor means installed on the front end and the rear end side of the transmission and distribution line passing through the stool is installed for each stool, and installed to measure the current or voltage between the stool Can be.
상기 센서수단에 의하여 측정된 전류 또는 전압은 통신모듈(110)로 전송하며 통신모듈(110)은 이웃한 다른 통신모듈(미도시됨)과의 통신을 통해 변대주 사이의 전압 또는 전류의 값도 송수신한다.The current or voltage measured by the sensor means is transmitted to the
상기 통신모듈(110)로 전달된 신호는 중앙통제시스템(미도시됨)으로 전송하게 할 수도 있다. 또한, 각 통신모듈(110)은 각각 검출한 검출신호를 중앙통제시스 템으로 전송하여, 중앙통제시스템에서 변대주 사이의 정상 전압 또는 정상 전류가 공급되고 있는가를 판단하게 할 수도 있는 것이다. The signal transmitted to the
한편 상기 통신모듈(110)로 전달된 신호는 CPU(100)로 전달되며 통신모듈(110)에서 CPU(100)로로 전달된 신호 즉 전압과 전류를 검출한 검출신호는 CPU(100)에서 고장 전류 또는 전압 연산에 의한 고장 유무를 실시간으로 판단하여 상위 시스템(System)으로 전송하도록 한 후, 송전·배전 자동화 알고리즘(Algorithm)에 의한 수행 명령을 CPU(100)에서 각 수단에 전달한다.Meanwhile, the signal transmitted to the
예컨데 송전·배전선로의 선단측과 후단측에 설치된 센서수단에서 전달된 신호값을 CPU(100)에서 데이터를 연산하여 정상신호로 판단되면 현재 상태를 유지하게 되지만 고장신호로 판단되었을 때에는 모터수단(300)을 작동시킨다.For example, the
상기 모터수단(300)이 CPU(100)에서 전달된 신호에 의해 회전되게 되면 모터수단(300)의 축에 연결설치된 회전축수단(500)도 연동되어 회전되며 상기 회전축수단(500)이 회전되면 회전축수단(500)의 끝단에 수평되게 설치된 작동접속부재(600)도 첨부도면 도 4에 도시된 바와 같이 회전하게 된다.When the motor means 300 is rotated by the signal transmitted from the
상기 작동접속부재(600)가 회전되면 연결접속부재(700)의 고정판(710)의 일면에 설치된 4개의 접지봉(720)과 접지봉(720) 사이에 위치하고 있던 작동접속부재(600)의 위치가 90도 회전되어 접지봉(720)과 접지봉(720) 사이의 공간부에 끼워 접속되어 있던 작동접속부재(600)의 위치가 변화되면서 접지봉(720)과의 접지력이 해지되어 분리된다.When the
한편 첨부도면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 연결접속부재(700)는 고정 판(710)의 일면에는 송전선로가 연결되고 타측면으로는 판형의 접지단자(720a)를 일정한 간격으로 설치하여 접점을 용이하게 할 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, the
한편 모터수단(300)을 작동시켜 송전선로의 고장 구간을 보다 신속하게 분리/복귀하는 역할을 수행함과 장시간 단전이 이루어져도 축전수단에 의해 전원을 항상 공급받고 있어 신속하게 고장 구간을 분리/복귀시킬 수 있게 된다.On the other hand, it operates the motor means 300 to separate / return the fault section of the transmission line more quickly, and even if a long time power cut occurs, power is always supplied by the power storage means, thereby quickly separating / returning the fault section. It becomes possible.
상기 CPU(100) 또는 모터수단(300)의 고장으로 작동접속부재(600)를 작동시킬 수 없을 때에는 변전소 관리자가 및 작업자가 사고 지점에 나와 도어를 개방 후 작동레버(800)를 이용하여 강제로 모터수단(300)을 작동시켜 수동으로 작동접속부재(600)와 연결접속부재(700)의 접속의 분리/복귀시킬 수 있게 된다.When the
첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 통신모듈(110)을 유선으로 구성하여 사용할 수도 있으며, 첨부도면 도 7에 도시된 바와 같이 통신모듈(110)을 무선으로 구성하여 사용할 수도 있다.As shown in FIG. 3, the
도 1은 본 발명인 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 설치상태를 보여주는 예시도.1 is an exemplary view showing an installation state of the automatic switchgear failure section of the present invention transmission and distribution lines.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 전체외형을 보여주는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the overall appearance of the automatic switching device of the failure section of the transmission and distribution line to which the technology of the present invention is applied.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 구조를 보여주는 정면도Figure 3 is a front view showing the structure of the automatic switching device of the failure section of the transmission and distribution line to which the technology of the present invention is applied
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 송전·배전선로의 고장구간 자동개폐장치의 구조를 보여주는 평면도.Figure 4 is a plan view showing the structure of the automatic switching device failure section of the transmission and distribution line to which the technology of the present invention is applied.
도 5는 연결접속부재의 구조를 보여주는 사시도.5 is a perspective view showing the structure of the connection connecting member.
도 6은 작동접속부재와 연결접속부재의 결합구조를 보여주는 측면도.Figure 6 is a side view showing a coupling structure of the operation connecting member and the connection connecting member.
도 7은 본 발명의 다른 실예를 보여주는 예시도. 7 is an exemplary view showing another embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 요부인 연결접속부재의 다른 구조를 보여주는 사시도. Figure 8 is a perspective view showing another structure of the connecting connection member that is the main portion of the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
100 : CPU 110 : 통신모듈100: CPU 110: communication module
200 : 축전지수단 300 : 모터수단200: battery means 300: motor means
400 : 본체 500 : 회전축수단400: main body 500: rotation axis means
600 : 작동접속부재 700 : 연결접속부재600: operation connecting member 700: connection connecting member
720 : 접지봉 720a : 접지단자720: Grounding
800 : 작동레버 900 : 작동레버800: operation lever 900: operation lever
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