KR101973038B1 - Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it - Google Patents

Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it Download PDF

Info

Publication number
KR101973038B1
KR101973038B1 KR1020120116106A KR20120116106A KR101973038B1 KR 101973038 B1 KR101973038 B1 KR 101973038B1 KR 1020120116106 A KR1020120116106 A KR 1020120116106A KR 20120116106 A KR20120116106 A KR 20120116106A KR 101973038 B1 KR101973038 B1 KR 101973038B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
installation
mono
mounting
rail
lifting lug
Prior art date
Application number
KR1020120116106A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140049819A (en
Inventor
윤대호
김종윤
김호형
함영창
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020120116106A priority Critical patent/KR101973038B1/en
Publication of KR20140049819A publication Critical patent/KR20140049819A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101973038B1 publication Critical patent/KR101973038B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
    • B66C11/12—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways having hoisting gear adapted to special load-engaging elements and not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/16—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of lifts or hoists
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C21/00—Cable cranes, i.e. comprising hoisting devices running on aerial cable-ways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

본 발명은 모노 레일의 리프팅 러그(lifting lug)로부터 연결된 설치용 빔(beam)을 모노 레일의 단부에 설치 유닛으로써 연결한 후 설치용 빔에 탑재된 트롤리 호이스트(trolley hoist)를 모노 레일에 진입시키는 것을 기술적 특징으로 하여 불필요한 고소 작업 횟수를 줄이고 트롤리 호이스트의 설치를 안전하고 용이하게 실시할 수 있도록 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of connecting a mounting beam connected from a lifting lug of a mono rail to an end of a mono rail as a mounting unit and then entering a trolley hoist mounted on the mounting beam into a mono rail, The present invention relates to a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure and a method for operating the same, which can reduce the number of times of unnecessary high-altitude operation and can safely and easily install the trolley hoist.

Description

선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법{INSTALLATION MODULE OF TROLLEY HOIST FOR VESSEL OR MARINE STRUCTURE AND THE OPERATING METHOD OF IT}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a trolley hoist for a ship or an offshore structure, an installation module for the trolley hoist, and a method for operating the trolley hoist.

본 발명은 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 불필요한 고소 작업 횟수를 줄이고 트롤리 호이스트의 설치를 안전하고 용이하게 실시할 수 있도록 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure and a method of operating the same. More particularly, the present invention relates to a trolley hoist for a ship or an offshore structure, A trolley hoist installation module and a method of operating the same.

선박이나 해양구조물에서 중량물을 이송하는 등의 각종 작업을 수행하기 위하여 트롤리(trolley)가 필요하다.A trolley is required to carry out various tasks such as transporting heavy objects from ships or offshore structures.

이러한 트롤리를 최초에 모노 레일에 설치하기 위하여 지금까지는 갑판으로부터 모노 레일까지 작업용 비계(Scaffolding)를 설치하고, 비계의 상판에서 작업자가 설치하되, 트롤리용 호이스트를 크레인으로써 인상시켜 모노레일 단부로부터 밀어 넣는 일련의 작업을 실시하게 되었다.To install these trolleys on mono rails for the first time, scaffolding has been installed from the deck to the mono rails until now, and a worker installs them on the scaffolding roof, pulling up the trolley hoists with a crane and pushing them from the end of the monorail. Of the world.

그러나, 대용량의 트롤리는 용량에 비례하여 자체 중량 및 크기 또한 커지게 되며, 이러한 트롤리를 작업자가 임시 구조물인 비계에 의지하여 설치하는 일련의 고소 작업은 트롤리 및 작업자의 추락 사고로 직결될 소지가 다분하였다.However, a large-capacity trolley has its own weight and size in proportion to its capacity. A series of complaints of installing such a trolley on the basis of a scaffold, which is a temporary structure, can not be directly connected to a trolley or a worker's fall accident. Respectively.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 불필요한 고소 작업 횟수를 줄이고 트롤리 호이스트의 설치를 안전하고 용이하게 실시할 수 있도록 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법을 제공하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve the above problems and it is an object of the present invention to provide a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure and a method of operating the trolley hoist for the safe and easy installation of the trolley hoist, .

상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 본 발명은, 선체의 갑판 상측에 배치된 모노 레일; 상기 모노 레일 상측에 배치된 리프팅 러그(lifting lug); 상기 리프팅 러그의 상측으로부터 연결되어 상기 갑판측을 향하여 연장되는 슬링(sling)에 연결되어 승강하고, 상기 모노 레일의 단부와 대응하는 단부 형상을 지닌 설치용 빔(beam); 상기 설치용 빔에 결합되어 상기 모노 레일을 따라 왕복하는 트롤리 호이스트(trolley hoist); 및 상기 리프팅 러그의 하단부에 구비되며, 상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되고 상기 트롤리 호이스트가 상기 모노 레일에 배치되면 상기 설치용 빔으로부터 분리 가능하게 상기 설치용 빔과 상기 모노 레일을 상호 탈착 결합시키는 설치 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈을 제공할 수 있다.In order to solve the above problems, the present invention provides a mono-rail comprising: a mono-rail disposed on a deck of a ship; A lifting lug disposed above the mono rail; A mounting beam connected to a sling extending from an upper side of the lifting lug and extending toward the deck, and having an end shape corresponding to an end of the mono rail; A trolley hoist coupled to the mounting beam and reciprocating along the mono rail; And a mounting bracket disposed at a lower end of the lifting lug, wherein when the mounting beam is aligned with an end of the mono rail and the trolley hoist is disposed on the mono rail, the mounting beam and the mono- The trolley hoist installation module for a ship or an offshore structure.

바람직하게는, 상기 리프팅 러그는, 상기 모노 레일의 단부 상측에 상기 모노 레일의 길이 방향과 직교되게 설치된 지지 프레임과, 상기 지지 프레임으로부터 연장되어 상기 지지 프레임과 직교를 이루며, 상기 설치용 빔과 평행을 이루는 설치 프레임과, 상기 지지 프레임과 상기 설치 프레임에 각각 양단부가 결합되어 상기 지지 프레임 및 상기 설치 프레임과 경사를 이루는 받침 프레임을 포함하며, 상기 설치 유닛은 상기 지지 프레임의 하단부에 탈착 결합되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the lifting lug comprises: a support frame disposed perpendicularly to the longitudinal direction of the mono rail at an end of the mono rail; and a support frame extending from the support frame and orthogonal to the support frame, And a support frame which is connected to both the support frame and the installation frame to form an inclination with respect to the support frame and the installation frame, and the installation unit is detachably coupled to the lower end of the support frame .

바람직하게는, 상기 리프팅 러그는, 상기 설치 프레임에 장착되고 상기 설치용 빔과 연결된 상기 슬링을 권취 또는 권취 해제하며 승강시키는 승강기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the lifting lug further includes an elevator mounted on the installation frame and configured to lift or unroll the sling coupled to the installation beam.

바람직하게는, 상기 슬링은, 상기 리프팅 러그의 상부측으로부터 연결된 제1 슬링부와, 상기 제1 슬링부의 단부로부터 연결되고, 상기 설치용 빔과 경사지게 상기 설치용 빔의 상면 양측과 각각 연결되는 제2 슬링부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the sling includes a first sling portion connected from the upper side of the lifting lug, and a second sling portion connected from both ends of the first sling portion and connected to both sides of the upper surface of the mounting beam, And the like.

바람직하게는, 상기 설치 유닛은, 상기 설치용 빔의 상면 단부에 돌출된 제1 연결편과, 상기 리프팅 러그의 하단부에 구비되어 상기 제1 연결편과 대응하는 위치에 배치된 제2 연결편과, 상기 제1, 2 연결편에 나사 결합되는 고정구를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the installation unit includes a first connection piece protruding from an upper end of the mounting beam, a second connection piece provided at a lower end of the lifting lug and disposed at a position corresponding to the first connection piece, , And a fixture screwed to the two connecting pieces.

한편, 본 발명은, 선체의 갑판 상측에 배치된 모노 레일의 단부 상측에 리프팅 러그를 설치하는 제1 단계; 상기 리프팅 러그에 승강기를 설치하고, 상기 승강기와 연결된 슬링의 단부에 설치용 빔(beam)을 연결하는 제2 단계; 상기 설치용 빔에 트롤리 호이스트를 설치하고, 상기 승강기를 가동시켜 상기 슬링을 따라 상기 설치용 빔을 인상시키는 제3 단계; 및 상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되면, 상기 설치용 빔으로부터 상기 트롤리 호이스트를 이동시켜 상기 모노 레일로 진입시키는 제4 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법을 제공할 수도 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a monolith, comprising: a first step of installing a lifting lug on an upper end of a mono rail disposed on a deck of a ship; A second step of installing an elevator on the lifting lug and connecting a mounting beam to an end of a sling connected to the elevator; A third step of installing a trolley hoist on the installation beam and activating the elevator to raise the installation beam along the sling; And a fourth step of moving the trolley hoist from the installation beam to enter the mono rail when the installation beam is aligned with the end of the mono rail. It may also provide a way to operate the module.

바람직하게는, 상기 제4 단계는, 상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되면, 상기 리프팅 러그의 하부에 설치 유닛을 결합하여 상기 설치용 빔과 상기 모노 레일을 상호 연결시키는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, in the fourth step, when the mounting beam is aligned with the end portion of the mono-rail, connecting the mounting unit to the lower portion of the lifting lug to interconnect the mounting beam and the mono-rail .

바람직하게는, 상기 제4 단계는, 상기 트롤리 호이스트가 상기 모노 레일로 진입하면, 상기 설치 유닛을 상기 설치용 빔으로부터 분리하여 상기 모노레일로부터 상기 설치용 빔을 분리하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the fourth step further comprises separating the installation beam from the installation beam and separating the installation beam from the monorail when the trolley hoist enters the monorail.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention having the above-described configuration, the following effects can be achieved.

우선, 본 발명은 모노 레일 단부에 설치된 리프팅 러그에 설치된 승강기에 슬링을 연결하여 트롤리 호이스트가 탑재된 설치용 빔을 인상시켜 설치 유닛으로 설치용 빔과 모노 레일을 상호 연결시키고 모노 레일에 트롤리 호이스트를 진입시킴으로써 불필요한 고소 작업을 줄일 수 있으므로, 추락 등 안전 사고를 미연에 방지할 수 있다.First, according to the present invention, a sling is connected to an elevator installed on a lifting lug installed at an end of a mono rail, a mounting beam on which a trolley hoist is mounted is pulled up to interconnect the mounting beam and the monorail with the installation unit, It is possible to reduce an unnecessary job of complaint, thereby preventing a safety accident such as a fall.

따라서, 본 발명은 선박 또는 해양구조물의 모노 레일에 트롤리 호이스트를 안전하고 용이하게 설치할 수 있게 된다.Therefore, the present invention enables a trolley hoist to be safely and easily installed on a monorail of a ship or an offshore structure.

또한, 본 발명은 전술한 구성 일체가 모듈 형태로 제공됨으로써 설치 및 시공이 간편하고 신속하게 이루어질 수 있음은 물론, 용량에 구애되지 않고 동일한 조건과 순서로 작업이 이루어질 수 있게 된다.In addition, since the above-described integrated unit is provided in the form of a module, the present invention can be easily and quickly installed and constructed, and work can be performed under the same conditions and order regardless of the capacity.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈을 나타낸 개념도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법을 나타낸 블록 선도
도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 설치 과정을 나타낸 개념도1 is a conceptual view showing a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention;
2 is a block diagram showing a method of operating a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
3 to 6 are schematic views illustrating a process of installing a trolley hoist installation module for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈을 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual view showing a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 도시된 바와 같이 모노 레일(10)의 리프팅 러그(20, lifting lug)로부터 연결된 설치용 빔(30, beam)을 모노 레일(10)의 단부에 설치 유닛(50)으로써 연결한 후 설치용 빔(30)에 탑재된 트롤리 호이스트(40, trolley hoist)를 모노 레일(10)에 진입시키는 구조임을 파악할 수 있다.The present invention is characterized in that a mounting beam 30 connected from a lifting lug 20 of a mono rail 10 is connected to an end of a mono rail 10 by a mounting unit 50, It can be understood that the trolley hoist 40 mounted on the trolley 30 enters the mono rail 10.

모노 레일(10)은 선체의 갑판(60) 상측에 배치된 것으로, 후술할 트롤리 호이스트(40)의 왕복 공간을 제공하기 위한 것이다.The mono rail 10 is disposed on the deck 60 of the hull to provide a reciprocating space for the trolley hoist 40 to be described later.

리프팅 러그(20)는 모노 레일(10) 상측에 배치된 것으로, 후술할 설치용 빔(30)의 인상 및 강하 동작을 수행하기 위한 지지 구조물의 역할을 수행하는 것이다.The lifting lug 20 is disposed on the upper side of the mono rail 10 and serves as a supporting structure for performing a raising and lowering operation of a mounting beam 30 to be described later.

설치용 빔(30)은 리프팅 러그(20)의 상측으로부터 연결되어 갑판(60)측을 향하여 연장되는 슬링(70, sling)에 연결되어 승강하고, 모노 레일(10)의 단부와 대응하는 단부 형상을 지닌 것으로, 후술할 트롤리 호이스트(40)의 설치가 완료되면 모노 레일(10)로부터 분리되는 것이다. The mounting beam 30 is connected to a sling 70 extending from the upper side of the lifting lug 20 to extend toward the deck 60 and elevated and lowered to form an end shape corresponding to the end of the mono rail 10 And is separated from the mono rail 10 when the installation of the trolley hoist 40 to be described later is completed.

여기서, 트롤리 호이스트(40)는 설치용 빔(30)에 결합되어 모노 레일(10)을 따라 왕복하는 것이며, 이러한 트롤리 호이스트(40)의 설치를 위한 설치 유닛(50)은 리프팅 러그(20)의 하단부에 구비되며, 설치용 빔(30)이 모노 레일(10)의 단부에 정렬되고 트롤리 호이스트(40)가 모노 레일(10)에 배치되면 설치용 빔(30)으로부터 분리 가능하게 설치용 빔(30)과 모노 레일(10)을 상호 탈착 결합시키는 것이다.Here, the trolley hoist 40 is coupled to the installation beam 30 and reciprocates along the monorail 10, and the installation unit 50 for installing the trolley hoist 40 is connected to the lower end of the lifting lug 20 And when the installation beam 30 is aligned with the end of the mono rail 10 and the trolley hoist 40 is disposed on the mono rail 10, the installation beam 30 and the mono-rail 10, And the rails 10 are detachably coupled to each other.

따라서, 설치용 빔(30)이 모노 레일(10)의 단부까지 인상되면 트롤리 호이스트(40)를 모노 레일(10)측으로 밀어넣는 것만으로도 트롤리 호이스트(40)의 설치가 간단하게 완료될 수 있다.The installation of the trolley hoist 40 can be simply completed by pushing the trolley hoist 40 toward the mono rail 10 when the mounting beam 30 is pulled up to the end of the mono rail 10.

본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며, 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능하다.The present invention can be applied to the embodiments described above, and the following various embodiments are also applicable.

리프팅 러그(20)는 전술한 바와 같이 설치용 빔(30)의 승강을 위한 지지 구조물로, 크게 지지 프레임(21)으로부터 설치 프레임(22)이 연장되고 받침 프레임(23)으로 연결된 구조임을 파악할 수 있다.The lifting lug 20 is a supporting structure for lifting and lowering the mounting beam 30 as described above and it can be understood that the lifting lug 20 is a structure in which the installation frame 22 is extended from the support frame 21 and connected to the support frame 23 .

지지 프레임(21)은 모노 레일(10)의 단부 상측에 모노 레일(10)의 길이 방향과 직교되게 설치된 것이다.The support frame 21 is installed perpendicular to the longitudinal direction of the mono rail 10 on the upper end of the mono rail 10.

설치 프레임(22)은 지지 프레임(21)으로부터 연장되어 지지 프레임(21)과 직교를 이루며, 설치용 빔(30)과 평행을 이루는 것이다.The mounting frame 22 extends from the supporting frame 21 and is orthogonal to the supporting frame 21 and is parallel to the mounting beam 30. [

받침 프레임(23)은 지지 프레임(21)과 설치 프레임(22)에 각각 양단부가 결합되어 지지 프레임(21) 및 설치 프레임(22)과 경사를 이루는 것이다.The support frame 23 has both ends connected to the support frame 21 and the installation frame 22 to be inclined with respect to the support frame 21 and the installation frame 22. [

여기서, 후술할 설치 유닛(50)은 지지 프레임(21)의 하단부에 탈착 결합되는 구조임을 알 수 있다.Here, the mounting unit 50 to be described later is detachably coupled to the lower end of the support frame 21.

또한, 리프팅 러그(20)는, 설치 프레임(22)에 장착되고 설치용 빔(30)과 연결된 슬링(70)을 권취 또는 권취 해제하며 승강시키는 승강기(24)를 더 구비하는 실시예의 적용 또한 가능하다.The lifting lug 20 is also applicable to an embodiment in which the lifting lug 20 is further provided with an elevator 24 mounted on the mounting frame 22 and for lifting up and down the sling 70 connected to the mounting beam 30 .

이때, 슬링(70)은 리프팅 러그(20)의 상부측으로부터 연결된 제1 슬링부(71)와, 제1 슬링부(71)의 단부로부터 연결되고, 설치용 빔(30)과 경사지게 설치용 빔(30)의 상면 양측과 각각 연결되는 제2 슬링부(72)를 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.At this time, the sling 70 is connected to the first sling unit 71 connected from the upper side of the lifting lug 20 and the end of the first sling unit 71, and the mounting beam 30 and the obliquely installing beam 30 And a second sling portion 72 connected to both sides of the upper surface of the second sling portion 72.

제1, 2 슬링부(71, 72)의 역 'Y'자 형상의 구조는 중량물인 설치용 빔(30) 및 트롤리 호이스트(40)의 자체 중량을 적절히 분산 지지하고 요동없이 안정적으로 승강시키기 위한 최적의 배치 구조라 할 수 있을 것이다.The inverted 'Y' shape of the first and second sling portions 71 and 72 is designed to appropriately disperse and support the weight of the installation beam 30 and the trolley hoist 40 which are heavy, As shown in Fig.

한편, 설치 유닛(50)은 전술한 바와 같이 트롤리 호이스트(40)를 모노 레일(10)에 진입시키기 위하여 설치용 빔(30)과 모노 레일(10) 상호간의 안정적인 연결상태를 유지하기 위한 것으로, 제1, 2 연결편(51, 52) 및 고정구(53)를 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.The mounting unit 50 is for maintaining a stable connection state between the mounting beam 30 and the mono rails 10 in order to enter the trolley hoist 40 into the mono rail 10 as described above, 1 and 2 connecting pieces 51 and 52, and a fixing member 53. [0064]

제1 연결편(51)은 설치용 빔(30)의 상면 단부에 돌출된 것이며, 제2 연결편(52)은 리프팅 러그(20)의 하단부에 구비되어 제1 연결편(51)과 대응하는 위치에 배치되어 설치용 빔(30)이 모노 레일(10)의 단부와 접촉되면 제1 연결편(51)과 면접촉되는 것이다.The first connecting piece 51 protrudes from an upper end of the mounting beam 30 and the second connecting piece 52 is provided at a lower end of the lifting lug 20 and is disposed at a position corresponding to the first connecting piece 51 When the mounting beam 30 comes into contact with the end portion of the mono rail 10, it comes into surface contact with the first connecting piece 51.

고정구(53)는 이렇게 상호 접촉된 제1, 2 연결편(51, 52)에 나사 결합되는 볼트, 너트 등과 같이 상호 체결 상태를 유지할 수 있는 것이면, 어떠한 것도 무방할 것이다.The fixture 53 may be anything as long as it can maintain mutual engagement such as bolts, nuts and the like screwed to the first and second connecting pieces 51 and 52 which are in contact with each other in this way.

상기와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈을 운용하는 방법에 대하여 설명하고자 한다.A method of operating a trolley hoist installation module for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention will now be described.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법을 나타낸 블록선도이며, 도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 설치 과정을 나타낸 개념도이다.FIG. 2 is a block diagram showing a method of operating a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention. FIGS. 3 to 6 are views showing a trolley FIG. 7 is a conceptual view illustrating the installation process of the installation module of the hoist.

본 발명은 대략 갑판(60) 상측에 배치된 모노 레일(10)에 리프팅 러그(20)를 설치하고, 설치용 빔(30)을 인상시켜 모노 레일(10) 단부에 접촉시키고 설치 유닛(50)으로써 모노 레일(10)과 설치용 빔(30) 상호간을 연결한 후, 설치용 빔(30)에 탑재된 트롤리 호이스트(40)를 모노 레일(10)측으로 진입시키는 실시예를 적용할 수 있을 것이다.The present invention is characterized in that a lifting lug 20 is installed on a mono rail 10 disposed on a deck 60 and a mounting beam 50 is pulled up and brought into contact with an end of the mono rail 10, An embodiment may be applied in which the trolley hoist 40 mounted on the installation beam 30 is introduced into the mono rail 10 after the mono rail 10 and the installation beam 30 are connected to each other.

구체적으로는 도 2를 참고로 도 3 내지 도 6을 설명한다.3 to 6 will be described in detail with reference to FIG.

제1 단계(S1)에서는 선체의 갑판(60) 상측에 배치된 모노 레일(10)의 단부 상측에 도 3과 같이 리프팅 러그(20)를 설치하는 작업을 수행하게 된다.In the first step S1, the lifting lug 20 is installed on the upper end of the mono rail 10 disposed on the deck 60 of the hull as shown in FIG.

제2 단계(S2)에서는 도 4와 같이 리프팅 러그(20)에 승강기(24)를 설치하고, 상기 승강기(24)와 연결된 슬링(70)의 단부에 설치용 빔(30)을 연결하는 작업을 수행하게 된다.4, an elevator 24 is installed on the lifting lug 20, and an installation beam 30 is connected to the end of the sling 70 connected to the elevator 24 .

이후, 제3 단계(S3)에서는 설치용 빔(30)에 트롤리 호이스트(40)를 설치하고, 승강기(24)를 가동시켜 도 5와 같이 슬링(70)을 따라 설치용 빔(30)을 인상시키는 작업을 수행하게 된다.Thereafter, in a third step S3, a trolley hoist 40 is installed on the installation beam 30, and the elevator 24 is operated to elevate the installation beam 30 along the sling 70 as shown in Fig. 5 .

계속하여, 제4 단계(S4)에서는 도 6과 같이 설치용 빔(30)이 모노 레일(10)의 단부에 정렬되면, 설치용 빔(30)으로부터 트롤리 호이스트(40)를 이동시켜 모노 레일(10)로 진입시키는 작업을 수행함으로써 트롤리 호이스트(40)의 설치가 완료된다.6, when the mounting beam 30 is aligned with the end of the mono rail 10, the trolley hoist 40 is moved from the mounting beam 30 to the monorail 10, The installation of the trolley hoist 40 is completed.

이때, 제4 단계(S4)에서는 설치용 빔(30)이 모노 레일(10)의 단부에 정렬되면, 리프팅 러그(20)의 하부에 설치 유닛(50)을 결합하여 설치용 빔(30)과 모노 레일(10)을 상호 연결시키는 과정을 더 실시하는 것이 바람직하다.At this time, in the fourth step S4, when the mounting beam 30 is aligned with the end of the mono rail 10, the mounting unit 50 is coupled to the lower part of the lifting lug 20, It is preferable to further perform a process of interconnecting the first and second substrates 10.

또한, 제4 단계(S4)에서는 트롤리 호이스트(40)가 모노 레일(10)로 진입하면, 설치 유닛(50)을 설치용 빔(30)으로부터 분리하여 모노레일로부터 설치용 빔(30)을 분리하는 과정을 더 실시하는 것이 바람직하다.In the fourth step S4, when the trolley hoist 40 enters the mono rail 10, the installation unit 50 is separated from the installation beam 30 to separate the installation beam 30 from the monorail. It is preferable to further perform the above.

이상과 같이 본 발명은 불필요한 고소 작업 횟수를 줄이고 트롤리 호이스트의 설치를 안전하고 용이하게 실시할 수 있도록 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈 및 그 운용 방법을 제공하기 위한 것임을 알 수 있다.As described above, the present invention is intended to provide a module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure and a method of operating the same, which can reduce the number of times of unnecessary high-altitude operation and can safely and easily install the trolley hoist.

그리고, 본 발명의 청구범위와 발명의 상세한 설명을 포함한 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다양한 응용과 변형 실시예를 적용할 수 있음은 물론일 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention as defined in the appended claims.

10: 모노 레일
20: 리프팅 러그
30: 설치용 빔
40: 트롤리 호이스트
50: 설치 유닛10: Mono rail
20: Lifting lugs
30: Mounting beam
40: Trolley hoist
50: Installation unit

Claims (8)

선체의 갑판 상측에 배치된 모노 레일;
상기 모노 레일 상측에 배치된 리프팅 러그(lifting lug);
상기 리프팅 러그의 상측으로부터 연결되어 상기 갑판측을 향하여 연장되는 슬링(sling)에 연결되어 승강하고, 상기 모노 레일의 단부와 대응하는 단부 형상을 지닌 설치용 빔(beam);
상기 설치용 빔에 결합되어 상기 모노 레일을 따라 왕복하는 트롤리 호이스트(trolley hoist); 및
상기 리프팅 러그의 하단부에 구비되며, 상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되고 상기 트롤리 호이스트가 상기 모노 레일에 배치되면 상기 설치용 빔으로부터 분리 가능하게 상기 설치용 빔과 상기 모노 레일을 상호 탈착 결합시키는 설치 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈.A mono rail disposed on the deck of the ship;
A lifting lug disposed above the mono rail;
A mounting beam connected to a sling extending from an upper side of the lifting lug and extending toward the deck, and having an end shape corresponding to an end of the mono rail;
A trolley hoist coupled to the mounting beam and reciprocating along the mono rail; And
Wherein the mounting beam and the mono rail are detachably coupled to each other so as to be detachable from the mounting beam when the mounting beam is aligned with an end portion of the mono rail and the trolley hoist is disposed on the mono rail, And a mounting unit for mounting the trolley hoist for a ship or an offshore structure. 청구항 1에 있어서,
상기 리프팅 러그는,
상기 모노 레일의 단부 상측에 상기 모노 레일의 길이 방향과 직교되게 설치된 지지 프레임과,
상기 지지 프레임으로부터 연장되어 상기 지지 프레임과 직교를 이루며, 상기 설치용 빔과 평행을 이루는 설치 프레임과,
상기 지지 프레임과 상기 설치 프레임에 각각 양단부가 결합되어 상기 지지 프레임 및 상기 설치 프레임과 경사를 이루는 받침 프레임을 포함하며,
상기 설치 유닛은 상기 지지 프레임의 하단부에 탈착 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈.The method according to claim 1,
The lifting lug includes:
A support frame disposed perpendicularly to a lengthwise direction of the mono-rail at an upper end of the mono-rail,
An installation frame extending from the support frame and orthogonal to the support frame, the installation frame being parallel to the installation beam;
And a support frame having both ends thereof connected to the support frame and the installation frame and forming an inclination with respect to the support frame and the installation frame,
Wherein the installation unit is detachably coupled to a lower end portion of the support frame. 청구항 2에 있어서,
상기 리프팅 러그는,
상기 설치 프레임에 장착되고 상기 설치용 빔과 연결된 상기 슬링을 권취 또는 권취 해제하며 승강시키는 승강기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈.The method of claim 2,
The lifting lug includes:
Further comprising an elevator mounted on the installation frame for lifting up and down the sling, which is connected to the installation beam, by winding or unwinding the hoisting machine. 청구항 1에 있어서,
상기 슬링은,
상기 리프팅 러그의 상부측으로부터 연결된 제1 슬링부와,
상기 제1 슬링부의 단부로부터 연결되고, 상기 설치용 빔과 경사지게 상기 설치용 빔의 상면 양측과 각각 연결되는 제2 슬링부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈.The method according to claim 1,
The sling,
A first sling portion connected from the upper side of the lifting lug,
And a second sling unit connected to the first sling unit and connected to both sides of the upper surface of the installation beam obliquely to the installation beam. 청구항 1에 있어서,
상기 설치 유닛은,
상기 설치용 빔의 상면 단부에 돌출된 제1 연결편과,
상기 리프팅 러그의 하단부에 구비되어 상기 제1 연결편과 대응하는 위치에 배치된 제2 연결편과,
상기 제1, 2 연결편에 나사 결합되는 고정구를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈.The method according to claim 1,
The mounting unit includes:
A first connecting piece protruding from an upper end of the mounting beam,
A second connecting piece provided at a lower end of the lifting lug and disposed at a position corresponding to the first connecting piece,
And a fastener screwed to the first and second connecting pieces. The module for installing a trolley hoist for a ship or an offshore structure according to claim 1, 선체의 갑판 상측에 배치된 모노 레일의 단부 상측에 리프팅 러그를 설치하는 제1 단계;
상기 리프팅 러그에 승강기를 설치하고, 상기 승강기와 연결된 슬링의 단부에 설치용 빔(beam)을 연결하는 제2 단계;
상기 설치용 빔에 트롤리 호이스트를 설치하고, 상기 승강기를 가동시켜 상기 슬링을 따라 상기 설치용 빔을 인상시키는 제3 단계; 및
상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되면, 상기 설치용 빔으로부터 상기 트롤리 호이스트를 이동시켜 상기 모노 레일로 진입시키는 제4 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법.A first step of installing a lifting lug on an upper end of a mono rail disposed on a deck of a ship;
A second step of installing an elevator on the lifting lug and connecting a mounting beam to an end of a sling connected to the elevator;
A third step of installing a trolley hoist on the installation beam and activating the elevator to raise the installation beam along the sling; And
And a fourth step of moving the trolley hoist from the installation beam to enter the mono rail when the installation beam is aligned with the end of the mono rail. How to operate. 청구항 6에 있어서,
상기 제4 단계는,
상기 설치용 빔이 상기 모노 레일의 단부에 정렬되면, 상기 리프팅 러그의 하부에 설치 유닛을 결합하여 상기 설치용 빔과 상기 모노 레일을 상호 연결시키는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법.The method of claim 6,
In the fourth step,
Further comprising connecting a mounting unit to a lower portion of the lifting lug to interconnect the mounting beam and the monorail when the mounting beam is aligned with the end of the mono rail. How to operate the hoist installation module. 청구항 7에 있어서,
상기 제4 단계는,
상기 트롤리 호이스트가 상기 모노 레일로 진입하면, 상기 설치 유닛을 상기 설치용 빔으로부터 분리하여 상기 모노레일로부터 상기 설치용 빔을 분리하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 또는 해양구조물용 트롤리 호이스트의 설치 모듈의 운용 방법.The method of claim 7,
In the fourth step,
Further comprising the step of separating the installation unit from the installation beam to separate the installation beam from the monorail when the trolley hoist enters the monorail. How to operate.
KR1020120116106A 2012-10-18 2012-10-18 Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it KR101973038B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120116106A KR101973038B1 (en) 2012-10-18 2012-10-18 Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120116106A KR101973038B1 (en) 2012-10-18 2012-10-18 Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140049819A KR20140049819A (en) 2014-04-28
KR101973038B1 true KR101973038B1 (en) 2019-04-26

Family

ID=50655255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120116106A KR101973038B1 (en) 2012-10-18 2012-10-18 Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101973038B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200483416Y1 (en) 2015-03-23 2017-05-16 대우조선해양 주식회사 Moving and Lifting Equipment of Ship or Offshore

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970001734U (en) * 1995-06-30 1997-01-21 Hoist departure prevention structure
KR20110077345A (en) * 2009-12-30 2011-07-07 디엠씨(주) Overhead crane

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140049819A (en) 2014-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210528272U (en) Hoisting equipment for prefabricated parts
JP2008156087A (en) Method and device for handling traveling carriage
CN103352559A (en) Hanging type movable working platform for storage tank maintenance
JP5752184B2 (en) Aerial work vehicle and column construction method using aerial work vehicle
KR20130053486A (en) Up-down apparatus for chain hoist
CN201901515U (en) Special lifting device for ship cabin cleaning machinery
KR20130004699U (en) Safety jig for removing lifting lug
KR101973038B1 (en) Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it
CN203531352U (en) Hanging type movable working platform for storage tank maintenance
JP2008222382A (en) Method for moving lifting device for installation
CN101787687B (en) Offshore oil drilling platform sledge block and hoisting technology thereof
KR20140004732U (en) Cart for ornamenting ship
KR101429551B1 (en) Installation module of trolley hoist for vessel or marine structure and the operating method of it
CN203201149U (en) Electric lifting discharging platform
JP2014047479A (en) Method for lifting demolishing heavy machine to building to be demolished
CN202529744U (en) Structure of auxiliary hoist of fixed mast and crawler crane equipped with structure
CN212154622U (en) Outer wall plate mounting ladder stand for steel structure factory building
JP2018095378A (en) Work floor device
CN105863280A (en) Self-elevating unloading platform
JP2010150039A (en) Crane girder replacing method and crane girder replacing device
KR200483416Y1 (en) Moving and Lifting Equipment of Ship or Offshore
CN218539036U (en) Overturn preventing device for installing base hook head
KR102044894B1 (en) Method for moving tower crane
JP7318782B2 (en) trolley
CN219365479U (en) Portable hoist and mount mounting platform

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant