KR101970432B1 - 전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치 - Google Patents

전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전자기파(Electromagnetic Pulse: EMP) 차폐 함체(Shielding Enclosure)의 도어 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서버를 비롯한 컴퓨터와 통신을 위한 네트워크장비 및 데이터 스토리지 등 및 이들 장비를 수납하는 차폐함체의 도어를 밀폐력을 높이면서 전자파를 차단하도록 하는 도어 록킹 수단 을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명은 랙 함 내부에 서버 등 장비를 설치하는 EMP 차폐 함체와; 상기 차폐 함체의 전면에 경첩으로 설치한 개폐용 도어와; 상기 차폐 함체의 문틀에 설치한 차폐부재 및 도어 내측 테두리에 설치한 차폐 부재와; 상기 도어를 개폐하기 위한 개폐용 핸들; 및 도어 록 장치를 구비하는 EMP 차폐 함체에 있어서, 상기 도어 록 장치는 도어 내측 일측면 상, 하부에 후방 캠 플로워가 끼워지고 상기 후방 캠 플로워가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재와; 상기 후방 캠 플로워 축이 끼워진 상, 하부 승강 작동간과; 상기 상, 하부 승강 작동간의 타단에 설치한 록킹 플레이트의 록킹 요입부에 끼워지게 하는 전방 캠 플로워와; 상기 상, 하부 승강 작동간각각의 둘레에 끼워진 리니어 베어링 및 리니어 부싱과; 상기 상, 하부 승강 작동간과 볼트로 결합시킨 랙 기어와; 상기 랙 기어와 기어 맞물림 한 피니언 기어;를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

Description

전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치{Door opening / closing device of electromagnetic pulse shielding enclosure}
본 발명은 전자기파(Electromagnetic Pulse: EMP) 차폐 함체(Shielding Enclosure)의 도어 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서버를 비롯한 컴퓨터와 통신을 위한 네트워크장비 및 데이터 스토리지 등 및 이들 장비를 수납하는 차폐함체의 도어를 밀폐력을 높이면서 전자파를 차단하도록 하는 도어 록킹 수단 을 제공하고자 하는 것이다.
일반적으로, 전자기파(이하 EMP 라 약칭함)는 낙뢰 등에 의한 자연발생적 또는 전자폭탄 등에 의해 인위적으로 발생하는 전자기 에너지를 말하는 것으로, 이러한 전자폭탄 등에 의한 EMP는 고 마이크로웨이브 에너지를 순식간에 발생시켜서 전산, 전자, 통신, 컴퓨터 장비 등을 무력화시킴으로써 국방 전산정보시스템, 행정 전산시스템, 금융전산정보시스템 등의 손상과 파괴로 국방, 금융, 산업기반에 막대한 피해를 끼치게 된다.
이에 따라 정보통신시스템 업무처리의 주요기능을 구현하는 하드웨어 구성품 즉 서버를 비롯한 컴퓨터와 통신을 위한 네트워크장비 및 데이터 스토리지 등을 EMP로부터 보호하기 위해 다양한 방호시설과 기술들이 개발되고 있다.
특히, 선행기술인 등록실용신안 제20-0338132호와 같이 통신장비용 캐비넷의도어 록킹장치 또는 본 출원인의 등록특허 제10-1799848호와 같은 전자기파 차폐함체FFM 통하여 전자기파의 유입 및 유출을 방지하도록 하는 기술들이 소개되고 있다.
상기 전자의 선행기술은 캐비넷의 도어 내측에 설치되는 도어 록킹장치를 회전판과 다수의 작동 로드로 구비하여 주므로써 도어의 잠금시 상기 도어가 캐비넷에 밀착되어 도어의 들뜸이 방지되므로 캐비넷의 밀폐와 차폐성을 향상시켜 주는 통신장비용 캐비넷의 도어 록킹장치에 관한 것이나, 이 기술은 복수의 작동 로드를 회전판과 연결시켜 구동시키는 구조이어서 그 구조가 매우 복잡할 뿐 아니라 작동 시 작동 로드의 유동성으로 인하여 연결핀이 이탈되어 작동 불능에 이르거나 작동 로드의 훼손을 인하여 신뢰성이 크게 저하되며, 특히 도어 핸들 축을 통하여 유입 및 유출되는 전자파를 방지하는 수단이 결여되어 전자기파 함체 기능으로서 부족하고, 후자의 선행기술은 차폐 함체의 차폐 부재와 도어의 차폐 부재 상호간의 접속에 의하여 전자파 차단 효율은 증진시킬 수 있으나, 장기간 사용 시 상기 차폐 부재가 느슨해져 전자파 차폐 효율이 크게 저하됨은 물론 밀폐력이 저하되는 등의 문제점이 지적될 수 있다.
등록실용신안 제20-0338132호 등록특허 제10-1799848호
본 발명은 차폐 함체의 도어를 개폐시킴에 있어 마찰력을 줄이면서 원할한 도어의 개폐가 이루어짐과 동시에 밀폐력을 향상시키고, 도어 개폐용 핸들의 축으로 유입 및 유출되는 전자파를 차단 시켜 차폐 함체의 전자파 차단 기능을 크게 증진시키도록 함을 기술적 과제로 삼는다.
본 발명은 랙 함 내부에 서버 등 장비를 설치하는 EMP 차폐 함체와; 상기 차폐 함체의 전면에 경첩으로 설치한 개폐용 도어와; 상기 차폐 함체의 문틀에 설치한 차폐부재 및 도어 내측 테두리에 설치한 차폐 부재와; 상기 도어를 개폐하기 위한 개폐용 핸들; 및 도어 록 장치를 구비하는 EMP 차폐 함체에 있어서, 상기 도어 록 장치는 도어 내측 일측면 상, 하부에 후방 캠 플로워가 끼워지고 상기 후방 캠 플로워가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재와; 상기 후방 캠 플로워의 축이 끼워진 상, 하부 승강 작동간과; 상기 상, 하부 승강 작동간의 타단에 설치한 록킹 플레이트의 록킹 요입부에 끼워지게 하는 전방 캠 플로워와; 상기 상, 하부 승강 작동간각각의 둘레에 끼워진 리니어 베어링 및 리니어 부싱과; 상기 상, 하부 승강 작동간과 볼트로 결합시킨 랙 기어와; 상기 랙 기어와 기어 맞물림 한 피니언 기어;를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.
본 발명은 차폐 함체의 도어를 개폐시킴에 있어 마찰력을 줄이면서 원할한 도어의 개폐가 이루어짐과 동시에 밀폐력을 향상시킴과 동시에 도어 개폐용 작동간의 훼손을 방지하여 도어 개폐수단의 신뢰성을 향상시키고, 도어 개폐용 핸들의 축으로 유입 및 유출되는 전자파를 차단 시키는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 차폐 함체의 도어를 연상태의 사시도
도 2는 본 발명에 따른 차폐 함체의 도어 내측면을 본 사시도
도 3은 본 발명에 따른 차폐 함체의 도어를 연 상태의 정면도
도 4는 본 발명에 따른 차폐 함체의 도어를 닫은 상태의 정면도
도 5는 본 발명에 따른 차폐 함체의 측면도
도 6은 본 발명에 따른 차폐 함체의 도어 내측 도어 록 장치를 본 사시도
도 7은 본 발명에 따른 차폐 함체의 상, 하부 안내부재의 평면도
도 8은 도 7의 다른 실시예에 따른 상, 하부 안내부재의 평면도
도 9는 본 발명의 요부 발췌 작동 상태 측면도
도 10은 본 발명에 따른 차폐 함체의 일부를 절단한 요부 발췌 사시도
도 11은 본 발명에 따른 차폐 함체의 핸들 구조를 보인 단면도
본 발명은 랙 함 내부에 서버 등 장비를 설치하는 EMP 차폐 함체(10)와; 상기 차폐 함체(10)의 전면에 경첩(21)으로 설치한 개폐용 도어(20)와; 상기 차폐 함체(10)의 문틀(11)에 설치한 차폐 부재(12) 및 도어(20) 내측 테두리에 설치한 차폐 부재(22)와; 상기 도어(20)를 개폐하기 위한 개폐용 핸들(30); 및 상기 개폐용 핸들(30)에 의하여 작동하는 도어 록 장치(40)를 구비하는 EMP 차폐 함체(10)에 있어서, 상기 도어 록 장치(40)는 도어(20) 내측 일측면 상, 하부에 후방 캠 플로워(40A)가 끼워지고 상기 후방 캠 플로워(40A)가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재(41)(42)와; 상기 후방 캠 플로워(40A)의 축(40A')이 끼워진 상, 하부 승강 작동간(43)(44)과; 상기 문틀(11) 상, 하부에 설치한 상, 하 록킹 플레이트(40-1)(40-2)의 록킹 요입부(40-1')(40-2')에 끼워지게 하는 상, 하부 전방 캠 플로워(40B)와; 상기 상, 하부 승강 작동간(43)(44) 각각의 둘레에 끼워진 리니어 베어링(45)(46) 및 리니어 부싱(45')(46')과; 상기 상, 하부 승강 작동간(43)(44)과 볼트(47')로 결합시킨 랙 기어(47)와; 상기 랙 기어(47)와 기어 맞물림 한 피니언 기어(48);를 포함하여 구성하되, 상기 개폐용 핸들(30)은 핸들 축(31)에 설치한 전, 후방 베어링(32)(33)과; 상기 베어링(32)(33)을 감싸 보호하는 전, 후방 고정 몸체(34)(35)와; 상기 전, 후방 고정 몸체(34)(35)를 고정 시키는 록 와셔(36) 및 록 너트(37); 및 상기 핸들 축(31) 후방 둘레에 고정볼트(38)로 결합시킨 동 재질의 전자파 차폐용 가스켓(39)을 고정볼트(38)로 고정 시켜 구성하고, 상기 피니언 기어(48)의 축 구멍과 상기 핸들 축(31) 후방을 키 고정볼트(49)로 고정 시켜 구성할 수 있다.
도면 중 40B'는 전방 캠 플로워의 축, 40-3은 도어 록 장치(40)의 구성부를 감싸는 보호함체 이고, 48-1은 피니언 기어(48) 이탈 방지용 스토퍼이고, 상기 상, 하부 안내부재(41)(42) 및 리니어 베어링(45)(46)의 일단은 도어(20) 내측 벽면에 고정 시키며, 상, 하 록킹 플레이트(40-1)(40-2)는 도어(20)의 문틀(11) 내측 상, 하부에 고정설치된다.
상기에서, 후방 캠 플로워(40A)가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재(41)(42)의 내측 일측에 절곡 보강부(41-1)(42-1)를 가지는 후방 캠 플로워(40A)가 끼워지는 안내부(41A)(42A)를 형성하게 하거나, 상기 상, 하부 안내부재(41)(42)의 안내부(41A)(42A) 양단 각각에 안내 요입부(41B)(42B)를 절곡 형성하여 후방 캠 플로워(40A)의 둘레가 상기 안내 요입부(41B)(42B)에 끼워진 상태에서 안정적으로 승강이동 가능하게 설계할 수 있다.
이와 같은 구성의 본 발명은 개폐용 도어(20)를 닫기 위하여 개폐용 핸들(30)을 잡고 폐쇄 시키면 문틀(11)의 차폐 부재(12)와 도어(20)의 차폐 부재(22)가 상호 접속되어 전자파 차폐가 이루어지고, 이 상태에서 개폐용 핸들(30)을 잡고핸들 축(31)을 회전시키면 전, 후방 베어링(32)(33)에 의하여 안정적으로 핸들 축(31)이 회전되어 핸들 축(31)과 결합된 피니언 기어(48)가 회전되고, 이에 따라 피니언 기어(48)와 맞물린 랙 기어(47)가 상승하면서 후방 캠 플로워(40A)가 상, 하부 안내부재(41)(42)의 안내부(41A)(42A) 또는 안내 요입부(41B)(42B)를 따라 상승하면서 상, 하부 전방 캠 플로워(40B)가 상기 문틀(11) 상, 하부에 설치한 상, 하 록킹 플레이트(40-1)(40-2)의 록킹 요입부(40-1')(40-2')에 끼워져 더욱 견고한 록킹 및 밀폐가 이루어지게 된다.
이후 도어(20)를 개방시키기 위해서는 상기와 반대로 개폐용 핸들(30)을 회전시켜 상기 문틀(11) 상, 하부에 설치한 상, 하 록킹 플레이트(40-1)(40-2)의 록킹 요입부(40-1')(40-2')에 끼워진 상, 하부 전방 캠 플로워(40B)를 이탈시킨 후 도어(20)를 개방시킬 수 있고, 이 경우에는 피니언 기어(48)가 상기와 반대로 회전하면서 랙 기어(47)를 하강시켜 후방 캠 플로워(40A)를 상, 하부 안내부재(41)(42)의 안내부(41A)(42A) 또는 안내 요입부(41B)(42B)를 따라 하강 되게 된다.
이때, 도어(20)의 개폐 시 랙 기어(47)의 승강 작동에 따라 승강작동 하는 상, 하부 승강 작동간(43)(44)는 리니어 베어링(45)(46) 및 리니어 부싱(45')(46')에 의하여 마찰력을 최소화 하게 되므로 상, 하부 승강 작동간(43)(44)의 마모를 줄일 수 있고, 특히 상, 하부 승강 작동간(43)(44)이 랙 기어(47)와 피니언 기어(48)의 맞물림에 의한 동작으로 인하여 작동 시 뒤틀림 발생을 억제함과 동시에 후방 캠 플로워(40A)가 상, 하부 안내부재(41)(42)의 안내부(41A)(42A) 또는 안내 요입부(41B)(42B)를 따라 안정적으로 승강 이동하게 되므로 더더욱 상, 하부 승강 작동간(43)(44)의 뒤틀림 현상을 배제할 수 있어 도어 록 장치(40)의 훼손을 방지할 수 있고, 이로 인하여 차폐 함체(10)의 신뢰성을 더욱 높일 수 있게 된다.
그리고, 상기 개폐용 핸들(30)은 핸들 축(31)에 설치한 전, 후방 베어링(32)(33)에 의하여 원활한 회전이 이루어지게 되고, 상기 전방 고정 몸체(34)(35)를 고정 시키는 록 와셔(36) 및 록 너트(37)에 의하여 베어링(32)(33)의 이탈을 방지하게 되며, 도어(20) 폐쇄 시 상기 핸들 축(31) 후방 둘레를 고정볼트(38)로 결합시킨 동 재질의 전자파 차폐용 가스켓(39)에 의하여 차폐 함체(10)의 내, 외부로 방사되는 전자파를 차단할 수 있어 차폐 함체(10)의 전자파 차폐 기능을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 상기 피니언 기어(48)의 축 구멍과 상기 핸들 축(31) 후방을 키 고정볼트(49)로 고정 시켜 개폐용 핸들(30) 동작과 연관되어 유기적으로 도어 록 장치(40)의 동작이 이루어진다.
이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나, 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다.
그리고, 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : EMP 차폐 함체 11 : 문틀
12, 22 : 차폐 부재 20 : 개폐용 도어
21 : 경첩 30 : 개폐용 핸들
31 : 핸들 축 32, 33 : 베어링
34, 35 : 전, 후방 고정 몸체 36 : 록 와셔
37 : 록 너트 38 : 고정볼트
39 : 전자파 차폐용 가스켓 40 : 도어 록 장치
40-1, 40-2 : 상, 하부 록킹 플레이트
40-1, 40-2 : 록킹 요입부 40-3 : 보호함체
40A, 40B : 상, 하부 안내부재 40A', 40B' : 축
41-1, 42-1 : 절곡 보강부 41A, 42A : 안내부
41B, 42B : 안내 요입부 43, 44 : 상, 하부 승강 작동간
45, 46 : 리니어 베어링 45', 46' : 리니어 부싱
47 : 랙 기어 47' : 볼트
48 : 피니언 기어 48-1 : 이탈 방지용 스토퍼
49 : 키 고정볼트

Claims (4)

  1. EMP 차폐 함체(10)의 전면에 경첩(21)으로 설치한 개폐용 도어(20)와; 상기 차폐 함체(10)의 문틀(11)에 설치한 차폐 부재(12) 및 도어(20) 내측 테두리에 설치한 차폐 부재(22)와; 상기 도어(20)를 개폐하기 위한 개폐용 핸들(30); 및 상기 개폐용 핸들(30)에 의하여 작동하는 도어 록 장치(40)를 구비하고, 상기 도어 록 장치(40)는 도어(20) 내측 일측면 상, 하부에 후방 캠 플로워(40A)가 끼워지고 상기 후방 캠 플로워(40A)가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재(41)(42)와; 상기 후방 캠 플로워(40A)의 축(40A')이 끼워진 상, 하부 승강 작동간(43)(44)과; 상기 문틀(11) 상, 하부에 설치한 상, 하 록킹 플레이트(40-1)(40-2)의 록킹 요입부(40-1')(40-2')에 끼워지게 하는 상, 하부 전방 캠 플로워(40B)와; 상기 상, 하부 승강 작동간(43)(44) 각각의 둘레에 끼워진 리니어 베어링(45)(46) 및 리니어 부싱(45')(46')과; 상기 상, 하부 승강 작동간(43)(44)과 볼트(47')로 결합시킨 랙 기어(47)와; 상기 랙 기어(47)와 기어 맞물림 한 피니언 기어(48);를 포함하여 구성하되, 상기 개폐용 핸들(30)은 핸들 축(31)에 설치한 전, 후방 베어링(32)(33)과; 상기 베어링(32)(33)을 감싸 보호하는 전, 후방 고정 몸체(34)(35)와; 상기 전, 후방 고정 몸체(34)(35)를 고정 시키는 록 와셔(36) 및 록 너트(37);를 포함하여 구성하는 EMP 차폐 함체(10)에 있어서, 상기 핸들 축(31) 후방 둘레에 동 재질의 전자파 차폐용 가스켓(39)을 고정볼트(38)로 결합시켜 구성하고, 상기 후방 캠 플로워(40A)가 승강 안내되는 상, 하부 안내부재(41)(42)의 내측 일측에 절곡 보강부(41-1)(42-1)를 가지는 후방 캠 플로워(40A)가 끼워지는 안내부(41A)(42A)를 형성하여 구성함을 특징으로 하는 전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 피니언 기어(48)의 축 구멍과 상기 핸들 축(31) 후방을 키 고정볼트(49)로 고정 시켜 구성함을 특징으로 하는 전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 상, 하부 안내부재(41)(42)의 안내부(41A)(42A) 양단 각각에 안내 요입부(41B)(42B)를 절곡 형성하여 후방 캠 플로워(40A)의 둘레가 상기 안내 요입부(41B)(42B)에 끼워지도록 구성함을 특징으로 하는 전자기파 차폐 함체의 도어 개폐장치.
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