KR101960648B1 - 전력 플랜트 및 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법 - Google Patents

전력 플랜트 및 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법 Download PDF

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Abstract

전력 플랜트는, 피스톤 엔진 (108) 에 의해 회전될 경우 제너레이터로서 동작가능한 적어도 하나의 전기 머신 (105) 을 포함한다. 전력 플랜트는 전기 머신으로부터의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 피스톤 엔진의 연료 공급을 중단하기 위한, 그리고 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 연료 공급을 재활성화하기 위한 제어 시스템 (100) 을 포함한다. 제어 시스템은 피스톤 엔진을 회전시키기 위한 전기 모터로서 전기 머신을 동작시키도록 피스톤 엔진의 연료 공급이 중단될 경우 전기 머신을 전압에 접속된 채로 유지하도록 구성된다. 전기 머신으로부터의 전력 공급이 중단될 경우 전기 머신 및 피스톤 엔진이 회전하고 있기 때문에, 전력 공급의 재활성화가 빠를 수 있다.

Description

전력 플랜트 및 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법
본 개시는 적어도 하나의 전기 머신 및 전기 머신을 제너레이터로서 동작시키기 위한 적어도 하나의 피스톤 엔진을 포함하는 전력 플랜트에 관한 것이다. 더욱이, 본 개시는 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법에 관한 것이다.
예를 들어, 풍력 및 태양력 전력 소스들과 같은 휘발성 전력 소스들의 증가된 양을 감당하기 위하여, 다른 전력 소스들에 대한 수요들이 급격히 변하였는데, 왜냐하면 다른 전력 소스들은 휘발성 전력 소스들의 전력 변동들을 보상할 수 있어야 하기 때문이다. 일부 극단적인 경우들에 있어서, 휘발성 전력 소스들의 전력 생산은, 전기의 수시 요금이 네거티브가 되는, 즉, 전력을 전력 그리드에 삽입하면 돈을 지불해야 하는 전력 소비에 비하여 매우 높았다. 예를 들어, 독일에서, 2013년 6월 16일에 전기 요금은 약 -100 €/MW 로 떨어졌다. 따라서, 대기상태에 있고, 필요할 때 전력 생산을 공격적으로 증가시키고, 다시, 전력 생산을 가능하면 빠르게 감소 또는 심지어 중지할 수 있는 것이 매우 귀중하다. 상기 언급된 요건들은, 하나 이상의 제너레이터들, 하나 이상의 제너레이터들을 구동하기 위한 하나 이상의 피스톤 엔진들, 및 하나 이상의 제너레이터들의 각각에 그리고 전력 그리드와 같은 외부 전기 시스템에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템을 포함하는 전력 플랜트와 함께, 도전적일 수도 있다. 각각의 피스톤 엔진은 통상적으로, 예를 들어 디젤 엔진과 같은 내연 왕복 피스톤 엔진이다.
상기 언급된 종류의 전력 플랜트를 제어하기 위한 통상적인 방법은, 전력 필요성에서의 현저한 변경들이 존재할 경우 피스톤 엔진들을 시작 및 중지하고 그리고 제너레이터들을 스위치-오프 및 스위치-백하는 것이다. 따라서, 전력 필요성이 너무 낮게 되면, 피스톤 엔진들 중 하나 이상이 중지되고, 하나 이상의 피스톤 엔진들에 의해 구동된 개별의 하나 이상의 제너레이터들은 전력 플랜트의 전기 전도체 시스템으로부터 스위치-오프된다. 전력 필요성이 다시 증가하고 주어진 한계를 초과하면, 피스톤 엔진들 중 하나 이상은 재시작되고, 개별의 하나 이상의 제너레이터들은 전기 전도체 시스템으로 스위치-백된다. 이러한 접근법에 관련된 고유의 도전은, 전력 필요성에서의 변경들에 응답하기 위해 필요한 응답 시간들이 피스톤 엔진이 중지되고 다시 시작될 필요가 있고 그리고 개별의 제너레이터가 스위치-오프되고 다시 스위치-백될 필요가 있을 경우에 증가하는 경향이 있다. 동기식 제너레이터의 경우, 스위치-백하는 것은, 통상적으로 시간을 필요로 하는 재동기화를 포함한다.
다음은 다양한 발명 실시형태들의 일부 양태들의 기본적인 이해를 제공하기 위해 간략화된 개요를 제시한다. 그 개요는 본 발명의 광범위한 개관은 아니다. 이는, 본 발명의 중요한 또는 결정적인 엘리먼트들을 식별하도록 의도되지 않고 본 발명의 범위를 기술하도록 의도되지도 않는다. 다음의 개요는 단지 본 발명의 일부 개념들을, 본 발명의 예시화한 실시형태들의 더 상세한 설명에 대한 서두로서 간략화된 형태로 제시할 뿐이다.
본 발명에 따르면, 새로운 전력 플랜트가 제공되고, 그 전력 플랜트는,
- 하나 이상의 전기 머신들,
- 하나 이상의 전기 머신들을 하나 이상의 제너레이터들로서 동작시키기 위한 하나 이상의 피스톤 엔진들, 및
- 하나 이상의 전기 머신들의 각각에 그리고 외부 전기 시스템에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템으로서, 전기 전도체 시스템은 전기 머신들을 전기 전도체 시스템으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치들을 포함하는, 상기 전기 전도체 시스템, 및
전력 플랜트를 제어하기 위한 제어 시스템을 포함한다.
본 발명에 따른 전력 플랜트의 제어 시스템은,
- 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하기 위한, 그리고 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하기 위한 제 1 제어기, 및
- 전기 전도체 시스템으로부터 수신된 전력으로 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 동작시키도록 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하기 위한 제 2 제어기를 포함한다.
전력 공급의 재활성화는, 연료 공급이 중단되는 하나 이상의 피스톤 엔진들이 회전하고 있고 그리고 개별의 하나 이상의 전기 머신들이 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지되기 때문에 피스톤 엔진들이 중지되고 전기 머신들이 스위치-오프되는 경우에서보다 현저히 더 빠를 수 있다. 전기 머신들이 동기식 전기 머신들인 예시화한 경우들에 있어서, 전기 머신들은 전기 전도체 시스템에서 우세한 전압과 동기화된 채로 유지된다. 따라서, 하나 이상의 피스톤 엔진들 및 개별의 하나 이상의 전기 머신들은 신속하게 활성화될 수 있는 회전 리저브를 구성한다. 회전 리저브는, 특히, 태양 패널들 및/또는 다른 전력 소스들, 예컨대, 전력 그리드에 전력 전자기기들과 접속된 윈드 밀들과 같은 다수의 비-동기화된 전력 생산물이 존재하는 전력 그리드들에서, 유리하다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여, 제 1 제어기는 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 피스톤 엔진들 중 제 2 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 유지하도록 구성되고, 제 2 제어기는 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하도록 구성된다. 이러한 예시화한 경우에 있어서, 제 2 의 하나 이상의 피스톤 엔진들은 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들 및 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 회전시키도록 사용될 수 있다. 이러한 동작 모드는, 전력 플랜트가 예를 들어 외부 전기 시스템, 예컨대, 전력 그리드로부터 분리되지만 외부 전력 시스템에 전력을 공급할 필요성이 임의의 순간에 반환될 수도 있는 경우들에서, 유용하다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 제 1 제어기는 피스톤 엔진들의 연료 공급들을 교번하여 활성으로 유지하도록 구성된다. 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진들 및 연료 공급이 활성인 피스톤 엔진들은, 예를 들어, 미리결정된 동작 스케줄에 따라, 및/또는 피스톤 엔진들로부터 측정된 온도들 및/또는 다른 양들에 따라, 및/또는 일부 다른 정보에 따라 동작 동안 교번될 수 있다.
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각각의 피스톤 엔진은 유리하게, 예를 들어 디젤 엔진과 같은 내연 왕복 피스톤 엔진이다. 각각의 전기 머신은, 예를 들어, 전기적으로 여기된 동기식 머신과 같은 동기식 전기 머신 또는 영구자석 머신일 수 있다. 원칙적으로, 전기 머신들 중 하나 이상은 예를 들어 비동기식 전기 머신들임이 또한 가능하다. 하나 이상의 피스톤 엔진들에 의해 구동된 하나 이상의 전기 머신들에 부가하여, 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트는, 예컨대, 하나 이상의 가스터빈들 및/또는 하나 이상의 다른 원동기들에 의해 구동된 하나 이상의 전기 머신들을 더 포함할 수도 있다.
본 발명에 따르면, 상기 설명된 종류의 전력 플랜트를 제어하기 위한 새로운 방법이 또한 제공된다. 본 발명에 따른 방법은,
- 하나 이상의 전기 머신들로부터 전력 플랜트의 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 전력 플랜트의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하는 단계,
- 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하는 단계, 및
- 전기 전도체 시스템으로부터 수신된 전력으로 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 하나 이상의 전기 머신들을 동작시키도록 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 단계를 포함한다.
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본 발명의 다수의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태들은 첨부된 종속 청구항들에 기술된다.
그 추가 목적들 및 이점들과 함께 그 구성들 및 그 동작 방법들 양자 모두에 관한 본 발명의 다양한 예시화한 및 비-한정적인 실시형태들은, 첨부 도면들과 관련하여 읽을 경우에 특정 예시화한 및 비-한정적인 실시형태들의 다음의 설명으로부터 가장 잘 이해될 것이다.
동사들 "구비하는 것" 및 "포함하는 것" 은, 기재되지 않은 특징들의 존재를 배제하지도 또는 요구하지도 않는 개방적 제한들로서 본 문헌에서 사용된다. 종속 청구항들에 기재된 특징들은, 달리 명시적으로 서술되지 않으면 상호 자유롭게 결합가능하다. 더욱이, 본 문헌 전반에 걸친 "a" 또는 "an", 즉, 단수 형태의 사용은 복수를 배제하지 않음이 이해되어야 한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태들 및 그 이점들은 실시예들의 의미에서 그리고 첨부 도면들을 참조하여 하기에서 더 상세히 설명된다.
도 1 은 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트를 예시한다.
도 2 는 전력 플랜트를 제어하기 위한 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법의 플로우차트이다.
하기의 설명에서 제공된 특정 예들은 첨부된 청구항들의 범위 및/또는 적용가능성을 제한하는 것으로서 해석되지 않아야 한다. 설명에서 제공된 예들의 리스트들 및 그룹들은, 달리 명시적으로 서술되지 않으면 포괄적이지 않다.
도 1 은 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트를 예시한다. 전력 플랜트는 전기 머신들 (105, 106, 107, 및 112) 을 포함한다. 이러한 예시화한 경우에 있어서, 전기 머신들의 각각은 전기적으로 여기된 동기식 머신이다. 전력 플랜트는 전기 머신들의 회전자 권선들에 여기 전류들을 공급하기 위한 여기 디바이스들 (120, 121, 122, 및 123) 을 포함한다. 각각의 여기 디바이스는, 예를 들어, 무접촉 회전 여기자 또는 슬립링 여기자일 수 있다. 전력 플랜트는 전기 머신들 (105-107) 을 제너레이터들로서 동작시키기 위한 피스톤 엔진들 (108, 109, 및 110) 을 포함한다. 피스톤 엔진들 (108-110) 의 각각은 유리하게, 예를 들어 디젤 엔진과 같은 내연 왕복 피스톤 엔진이다. 더욱이, 도 1 에 예시된 예시화한 전력 플랜트는 전기 머신 (112) 을 제너레이터로서 동작시키기 위한 가스터빈 (113) 을 포함한다. 전력 플랜트는 전기 머신들의 각각에 그리고 예를 들어 전력 그리드일 수 있는 외부 전기 시스템 (114) 에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템 (111) 을 포함한다. 전기 전도체 시스템 (111) 은 전기 머신들 (105-107) 을 전기 전도체 시스템 (111) 으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치들 (115, 116, 117, 및 118) 을 포함한다. 전기 전도체 시스템 (111) 은 전체 전력 플랜트를 외부 전기 시스템 (114) 으로 및 으로부터 접속 및 접속해제하기 위한 스위치 (119) 를 더 포함한다.
전력 플랜트는 피스톤 엔진들 (108-110) 및 전기 머신들 (105-107) 을 제어하기 위한 제어 시스템 (100) 을 포함한다. 더욱이, 제어 시스템 (100) 은 전기 머신 (112) 및 가스터빈 (113) 을 제어하도록 구성될 수 있거나, 또는 전력 플랜트는 전기 머신 (112) 및 가스터빈 (113) 을 제어하기 위한 별도의 제어 시스템을 포함할 수도 있다. 제어 시스템 (100) 은 전기 머신들 (105-107) 중 개별의 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템 (111) 으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 피스톤 엔진들 (108-110) 중 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하기 위한, 그리고 전기 머신들 중 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 피스톤 엔진들 중 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하기 위한 제 1 제어기 (101) 를 포함한다. 제어 시스템 (100) 은 전기 전도체 시스템 (111) 으로부터 수신된 전력으로 피스톤 엔진들 중 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 이러한 또는 이들 전기 머신들을 동작시키도록 피스톤 엔진들 중 상기 언급된 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단될 경우 전기 머신들 중 상기 언급된 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템 (111) 에 접속된 채로 유지하기 위한 제 2 제어기 (102) 를 더 포함한다. 전력 공급의 재활성화는, 연료 공급이 중단되는 하나 이상의 피스톤 엔진들이 회전하고 있고 그리고 개별의 하나 이상의 전기 머신들이 전기 전도체 시스템 (111) 에서 우세한 전압과 동기화된 채로 유지되기 때문에 신속하게 발생할 수 있다. 따라서, 하나 이상의 피스톤 엔진들은 그/그들의 연료 공급을 재활성화함으로써 빠르게 재활성화될 수 있고, 대응하여, 하나 이상의 전기 머신들은, 동기화 지연이 존재하지 않기 때문에 전력을 공급하도록 빠르게 재활성화된다. 따라서, 하나 이상의 피스톤 엔진들 및 개별의 하나 이상의 전기 머신들은 신속하게 활성화될 수 있는 회전 리저브를 구성한다. 회전 리저브를 갖는 전력 플랜트는, 예를 들어, 외부 전기 시스템 (114) 의 주파수 제어에서의 빠른 응답으로 활용될 수 있다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 전력 플랜트가 외부 전기 시스템 (114) 으로부터 전력을 수신가능하고 그리고 전력 플랜트로부터 외부 전기 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성이 있는 상황에 응답하여, 제 1 제어기 (101) 는 피스톤 엔진들 (108-110) 모두의 연료 공급들을 중단하도록 구성되고, 제 2 제어기 (102) 는 전기 머신들 (105-107) 모두를 전기 전도체 시스템 (111) 에 접속된 채로 유지하도록 구성된다. 이러한 동작 모드는, 예를 들어, 전기의 순시 요금이 네거티브가 된 경우들, 즉, 전력 플랜트의 소유자가 전력을 외부 전기 시스템 (114) 에 삽입하면 돈을 지불해야 하는 경우들에서, 유용하다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 제 1 제어기 (101) 는 피스톤 엔진들 중 다른 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되었을 경우 피스톤 엔진들 (108-110) 중 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 활성으로 유지하도록 구성된다. 제 2 제어기 (102) 는 전기 머신들 (105-107) 모두를 전기 전도체 시스템 (111) 에 전기적으로 접속된 채로 유지하도록 구성된다. 이러한 예시화한 경우에 있어서, 연료 공급이 활성인 하나 이상의 피스톤 엔진들에 접속된 하나 이상의 전기 머신들은 연료 공급이 중단되는 하나 이상의 다른 피스톤 엔진들에 접속된 하나 이상의 다른 전기 머신들을 회전하기 위해 사용될 수 있다. 이러한 동작 모드는, 예를 들어, 전력 플랜트가 외부 전기 시스템 (114) 으로부터 전기적으로 접속해제되거나 또는 전력 플랜트가 외부 전기 시스템 (114) 에 전기적으로 접속되지만 전력 플랜트와 외부 전기 시스템 (114) 사이에서 전력을 전송하는 것이 유리하지 않고, 그리고 외부 전기 시스템 (114) 으로 전력을 공급할 필요성이 임의의 순간에 반환될 수도 있는 경우들에서, 유용하다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트의 제어 시스템은 전기 전도체 시스템 (111) 의 전압의 타겟 값 및/또는 전기 전도체 시스템 (111) 에 대한 고려 중인 전기 머신으로부터 공급될 무효 전력의 타겟 값에 따라 전기 머신들 (105-107) 의 각각의 여기를 제어하도록 구성된 제 3 제어기 (103) 를 포함한다. 따라서, 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진에 접속되는 각각의 전기 머신은 회전 무효 전력 보상기로서 사용될 수 있다. 즉, 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진에 접속된 전기 머신은 회전 리저브를 구성할 뿐 아니라 전기 머신은 또한 회전 무효 전력 보상기로서도 동작할 수 있다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 제 1 제어기 (101) 는, 예를 들어, 연료 공급이 중단되는 하나 이상의 피스톤 엔진들이 미리결정된 동작 스케줄에 따라, 및/또는 피스톤 엔진들로부터 측정된 온도들 및/또는 다른 양들에 따라, 및/또는 일부 다른 정보에 따라 동작 동안 교번되도록 피스톤 엔진들 (108-110) 의 연료 공급을 교번하여 활성으로 유지하도록 구성된다. 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 제어 시스템에 있어서, 제 1 제어기 (101) 는 피스톤 엔진들 (108-110) 로부터 온도 신호들 (T1, T2, ..., T3) 을 수신하고, 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최저 온도를 표시하는 피스톤 엔진들 중 특정 피스톤 엔진의 연료 공급을 활성화하고, 그리고 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최고 온도를 표시하는 피스톤 엔진들 중 다른 피스톤 엔진의 연료 공급을 중단하여 피스톤 엔진들의 온도들을 등화하도록 구성된다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트의 제어 시스템은, 피스톤 엔진들 (108-110) 로부터 온도 신호들 (T1, T2, ..., T3) 을 수신하고, 연료 공급이 중단되고 그리고 온도 신호가 제 1 제한 값 미만의 온도를 나타내는 피스톤 엔진들의 각각의 냉각액을 데우기 위한 가열 시스템을 활성화하도록 구성된 제 4 제어기 (104) 를 포함한다. 고려 중인 피스톤 엔진의 온도는 유리하게, 전력 필요성에 대한 빠른 응답을 제공 가능하게 피스톤 엔진을 유지하기 위하여 적합한 한계보다 높게 유지된다. 도 1 에 있어서, 가열 시스템은 도면부호 124 로 표기된다. 가열 시스템 (124) 은, 예를 들어, 고려 중인 피스톤 엔진의 냉각액을 가열하기 위한 가열 저항기에 기초할 수 있다. 가열 시스템 (124) 은, 연료 공급이 활성인 하나 이상의 피스톤 엔진들의 냉각액으로부터 연료 공급이 중단된 하나 이상의 다른 피스톤 엔진들의 냉각액으로 열을 전달하기 위한 열 교환기를 포함하는 것이 또한 가능하다. 가열 시스템 (124) 은, 연료 공급이 활성인 하나 이상의 피스톤 엔진들의 배기 가스로부터 연료 공급이 중단된 하나 이상의 다른 피스톤 엔진들의 냉각액으로 열을 전달하기 위한 열 교환기를 포함하는 것이 또한 가능하다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 상기 언급된 제 1 제어기 (101) 는 별도의 제어기 유닛들을 포함하여, 제어기 유닛들의 각각은, 제어기 유닛이 관련 제너레이터 세트를 다른 제어기 유닛들과 실질적으로 독립적으로 제어하도록 전기 머신 및 피스톤 엔진을 포함하는 하나의 제너레이터 세트를 제어하도록 구성된다. 대응하여, 상기 언급된 제 2 제어기 (102) 는 별도의 제너레이터 세트 특정 제어기 유닛들을 포함할 수도 있고, 상기 언급된 제 3 제어기 (103) 는 별도의 제너레이터 세트 특정 제어기 유닛들을 포함할 수도 있고, 및/또는 상기 언급된 제 4 제어기 (104) 는 제너레이터 세트 특정 제어기 유닛들을 포함할 수도 있다. 따라서, 제어 시스템 (100) 은 제너레이터 세트 특정 부분 제어 시스템들을 포함할 수도 있고, 제너레이터 세트 특정 부분 제어 시스템들 각각은 관련 제너레이터 세트를 다른 부분 제어 시스템들과 실질적으로 독립적으로 제어한다. 상기 설명된 예시화한 경우에 있어서, 제어 시스템 (100) 은 기능적으로 분산된 제어 시스템이다. 본 발명의 다른 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 제어 시스템은 제너레이터 세트들 모두를 제어하기 위한 중앙집중식 제어 시스템이다.
전기 머신 및 피스톤 엔진을 포함하는 제너레이터 세트를 상기 설명된 방식으로 회전 리저브로서 사용하는 것의 고유의 불편함은 피스톤 엔진이 전기 머신에 의해 회전되는 경우 기계적 에너지를 소비한다는 것이다. 기계적 에너지 소비의 현저한 부분은, 압축 스트로크들 동안 실린더들의 내부에서, 그리고 나중 스테이지에서, 피스톤들에 의해 펌핑된 공기가 피스톤 엔진으로부터 배기 가스 덕트들로 나갈 때 터보 과급기 터빈들에서, 주로 발생하는 펌핑 손실들에 의해 야기된다. 더욱이, 다수의 경우들에 있어서, 피스톤 엔진에는, 피스톤 엔진에 의해 기계적으로 구동되는 냉각액 펌프와 같은 하나 이상의 펌프들이 제공된다. 이들 예시화한 경우들에 있어서, 상기 언급된 기계적 에너지 소비의 다른 부분은 피스톤 엔진들에 의해 기계적으로 구동되는 펌프들에 의해 야기된다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 제 1 제어기 (101) 는 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진들 (108-110) 의 각각의 유입구 밸브들의 개방 횟수들을 감소하여 실린더들의 내부에서 주로 발생하는 상기 언급된 펌핑 손실들을 감소하고, 이에 의해, 고려 중인 피스톤 엔진을 회전하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하도록 구성된다. 유입구 밸브들의 개방 횟수들이 감소될 경우, 압축 스트로크들의 시작부들에서의 공기의 양이 감소되고 따라서 압축 압력이 감소된다. 제 1 제어기 (101) 는, 연료 공급이 중단된 경우 압축 스트로크들의 시작부들에서의 공기의 양을 감소하기 위하여 초크 밸브의 도움으로 유입구 매니폴드에서의 공기 흐름을 감소하도록 구성되는 것이 또한 가능하다. 일부 예시화한 경우들에 있어서, 연료 공급이 중단된 경우, 유입구 밸브들의 개방 횟수를 제로로 감소하고/하거나 초크 밸브를 닫는 것이 유리할 수도 있다. 제 1 제어기 (101) 는, 상기 언급된 펌핑 손실들을 감소하도록 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진들 (108-110) 의 각각의 배기 밸브들의 개방 횟수들을 조정하도록 구성되는 것이 또한 가능하다.
유입구 밸브들의 개방 횟수들은, 예를 들어, 연료 공급이 활성인 경우 통상 동작을 위해 그리고 연료 공급이 중단된 경우 리저브 동작을 위해 상이한 캠샤프트 형상들이 존재하도록 감소될 수 있다. 캠샤프트 형상은, 예를 들어, 유압식, 공압식, 및/또는 전기식 작동에 의해 구동하는 동안 변경될 수 있다. 엔진에는, 연료 공급이 중단된 경우 리저브 동작 동안, 유입구 밸브들 및 가능하게는 또한 배기 밸브들을 리프팅하기 위해, 즉, 유입구 밸브들 및 가능하게는 또한 배기 밸브들이 닫혀진 채로 유지하기 위해 실린더 헤드 상에 피팅된 디바이스가 제공되는 것이 또한 가능하다. 상기 언급된 디바이스는 유압식, 전기식, 및/또는 공압식일 수 있다. 예를 들어, 유압식 록커 암들은, 캠 작동과 독립적으로 리프팅하는 밸브를 용이하게 하기 위하여 유압식 전력의 추가 소스로 제어될 수 있다.
연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진을 전력 필요성에 대한 빠른 응답을 제공 가능하게 유지하기 위하여, 피스톤 엔진의 터보 과급기를 회전하고 있는 채로 유지하는 것이 종종 유리하다. 하지만, 이는, 터보 과급기가 압축 스트로크들의 시작부들에서의 공기의 양을 증가시키는 경향이 있고 이는 차례로 상기 논의된 펌핑 손실들을 증가시키는 경향이 있기 때문에, 에너지 손실들을 생성한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 제 1 제어기 (101) 는, 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진의 터보 과급기에 의해 생성된 공기 흐름의 적어도 일부가 주변 공기로 나가게 하기 위해 이스케이프 밸브를 개방하여, 터보 과급기를 회전하고 있는 채로 유지하기 위해 다른 공기 흐름을 생성하기 위한 펌프로서 피스톤 엔진을 사용하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하도록 구성된다. 도 1 에 있어서, 피스톤 엔진 (108) 의 이스케이프 밸브는 도면부호 126 으로 표기된다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트에 있어서, 피스톤 엔진들 (108-110) 의 냉각액 펌프들은, 연료 공급이 중단되는 각각의 피스톤 엔진을 회전시키기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하기 위하여 전기 동작식 냉각액 펌프들이다. 피스톤 엔진들에 의해 통상적으로 기계적으로 구동되는 일부 다른 펌프들은 전기 동작식 펌프들로 대체되는 것이 또한 가능하다. 도 1 에 있어서, 전기 동작식 냉각액 펌프들 중 하나가 도면부호 125 로 표기된다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 전력 플랜트의 제어 시스템은, 피스톤 엔진들 (108-110) 로부터 온도 신호들 (T1, T2, ..., T3) 을 수신하고, 연료 공급이 중단되고 그리고 온도 신호가 제 1 제한 값 미만의 온도를 나타내는 피스톤 엔진들의 각각의 냉각액을 데우기 위한 가열 시스템 (124) 을 활성화하도록 구성된 제 4 제어기 (104) 를 포함한다. 제 4 제어기 (104) 는 추가로, 온도 신호가 상기 언급된 제 1 제한 값보다 큰 제 2 제한 값보다 높은 온도를 나타내는 피스톤 엔진의 각각의 전기 동작식 냉각액 펌프를 활성화하도록 구성된다. 따라서, 피스톤 엔진들의 각각의 온도는 제 1 제한 값과 제 2 제한 값 사이에서 유지된다.
제어 시스템 (100) 의 구현은 하나 이상의 아날로그 회로들, 하나 이상의 디지털 프로세싱 회로들, 또는 이들의 조합에 기초할 수 있다. 각각의 디지털 프로세싱 회로는 적절한 소프트웨어가 제공된 프로그래밍가능 프로세서 회로, 예를 들어 집적 회로 "ASIC" 와 같은 전용 하드웨어 프로세서, 또는 예를 들어 필드 프로그래밍가능 게이트 어레이 "FPGA" 와 같은 구성가능 하드웨어 프로세서일 수 있다. 더욱이, 제어 시스템 (100) 은 하나 이상의 메모리 회로들을 포함할 수도 있으며, 그 각각은, 예를 들어 랜덤 액세스 메모리 "RAM" 회로일 수 있다.
도 2 는 전력 플랜트를 제어하기 위한 본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법의 플로우차트를 도시하고, 전력 플랜트는,
- 하나 이상의 전기 머신들,
- 하나 이상의 전기 머신들을 하나 이상의 제너레이터들로서 동작시키기 위한 하나 이상의 피스톤 엔진들, 및
- 하나 이상의 전기 머신들의 각각에 그리고 외부 전기 시스템에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템을 포함한다.
그 방법은 다음의 액션들을 포함한다:
- 액션 201: 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하는 것,
- 액션 202: 전기 전도체 시스템으로부터 수신된 전력으로 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 동작시키도록 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 것, 및
- 액션 203: 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하는 것.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은, 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여, 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 피스톤 엔진들 중 제 2 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 유지하는 단계, 및 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들을 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은, 각각의 시간 인스턴트에, 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 피스톤 엔진의 연료 공급이 활성이고 그리고 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 다른 피스톤 엔진의 연료 공급이 중단되도록 피스톤 엔진들의 연료 공급들을 교번하여 활성으로 유지하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은,
- 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하는 단계,
- 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최저 온도를 표시하는 피스톤 엔진들 중 특정 피스톤 엔진의 연료 공급을 활성화하는 단계, 및
- 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최고 온도를 표시하는 피스톤 엔진들 중 다른 피스톤 엔진의 연료 공급을 중단하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 방법은, 전력 플랜트가 외부 전기 시스템으로부터 전력을 수신가능하고 그리고 전력 플랜트로부터 외부 전기 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성이 있는 상황에 응답하여, 피스톤 엔진들 모두의 연료 공급들을 중단하는 단계, 및 전기 머신들 모두를 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하는 단계, 및 연료 공급이 중단되고 그리고 온도 신호가 제 1 제한 값 미만의 온도를 나타내는 피스톤 엔진들의 각각의 냉각액을 데우기 위한 가열 시스템을 활성화하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은 온도 신호가 제 2 제한 값보다 높은 온도를 나타내는 피스톤 엔진들의 각각의 전기 동작식 냉각액 펌프를 활성화하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은 전기 전도체 시스템의 전압의 타겟 값 및/또는 전기 전도체 시스템에 대한 고려 중인 전기 머신으로부터 공급될 무효 전력의 타겟 값에 따라 전기 머신들의 각각의 여기를 제어하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진들의 각각의 유입구 밸브들의 개방 횟수들을 감소하여 고려 중인 피스톤 엔진을 회전하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하는 단계를 포함한다.
본 발명의 예시화한 및 비-한정적인 실시형태에 따른 방법은, 연료 공급이 중단되는 피스톤 엔진들의 각각의 터보 과급기에 의해 생성된 공기 흐름의 적어도 일부가 주변 공기로 나가게 하기 위해 이스케이프 밸브를 개방하여, 터보 과급기를 회전하고 있는 채로 유지하기 위해 다른 공기 흐름을 생성하기 위한 펌프로서 피스톤 엔진을 사용하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하는 단계를 포함한다.
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상기에서 주어진 설명에서 제공된 특정 예들은 첨부된 청구항들의 범위 및/또는 적용가능성을 제한하는 것으로서 해석되지 않아야 한다. 상기에서 주어진 설명에서 제공된 예들의 리스트들 및 그룹들은, 달리 명시적으로 서술되지 않으면 포괄적이지 않다.

Claims (25)

  1. 전력 플랜트로서,
    - 하나 이상의 전기 머신들 (105-107),
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들을 하나 이상의 제너레이터들로서 동작시키기 위한 하나 이상의 피스톤 엔진들 (108-110),
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들의 개별의 전기 머신들에 여기 전류들을 공급하기 위한 하나 이상의 여기 디바이스들 (120-122),
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들의 각각에 그리고 외부 전기 시스템 (114) 에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템 (111) 으로서, 상기 전기 전도체 시스템은 상기 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치들 (115, 116, 117) 및 상기 전력 플랜트를 상기 외부 전기 시스템으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치 (119) 를 포함하는, 상기 전기 전도체 시스템 (111), 및
    상기 전력 플랜트를 제어하기 위한 제어 시스템 (100) 을 포함하고,
    상기 제어 시스템은 상기 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 상기 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 상기 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하기 위한, 그리고 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 상기 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하기 위한 제 1 제어기 (101) 를 포함하고,
    상기 제어 시스템은 상기 전기 전도체 시스템으로부터 수신된 전력으로 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 동작시키도록 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템에 직접 접속된 채로 유지하기 위한 제 2 제어기 (102) 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력 플랜트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여, 상기 제 1 제어기는 상기 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 상기 피스톤 엔진들 중 제 2 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 유지하도록 구성되고, 상기 제 2 제어기는 상기 전기 머신들 중 상기 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는, 각각의 시간 인스턴트에, 상기 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 피스톤 엔진의 연료 공급이 활성이고 그리고 상기 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 다른 피스톤 엔진의 연료 공급이 중단되도록 상기 피스톤 엔진들의 연료 공급들을 교번하여 활성으로 유지하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하고, 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최저 온도를 표시하는 상기 피스톤 엔진들 중 특정 피스톤 엔진의 연료 공급을 활성화하고, 그리고 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최고 온도를 표시하는 상기 피스톤 엔진들 중 다른 피스톤 엔진의 연료 공급을 중단하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 전력 플랜트가 상기 외부 전기 시스템으로부터 전력을 수신가능하고 그리고 상기 전력 플랜트로부터 상기 외부 전기 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성이 있는 상황에 응답하여, 상기 제 1 제어기는 상기 피스톤 엔진들 모두의 연료 공급들을 중단하도록 구성되고, 상기 제 2 제어기는 상기 전기 머신들 모두를 상기 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 시스템은, 상기 전기 전도체 시스템의 전압의 타겟 값, 상기 전기 전도체 시스템에 대한 고려 중인 전기 머신으로부터 공급될 무효 전력의 타겟 값 중 적어도 하나에 따라 상기 전기 머신들의 각각의 여기를 제어하도록 구성된 제 3 제어기 (103) 를 더 포함하는, 전력 플랜트.
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 시스템은, 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하고, 연료 공급이 중단되고 그리고 온도 신호가 제 1 제한 값 미만의 온도를 나타내는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 냉각액을 데우기 위한 가열 시스템을 활성화하도록 구성된 제 4 제어기 (104) 를 더 포함하는, 전력 플랜트.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 4 제어기는, 온도 신호가 제 2 제한 값보다 높은 온도를 나타내는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 전기 동작식 냉각액 펌프를 활성화하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  9. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는 추가로, 연료 공급이 중단되는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 유입구 밸브들의 개방 횟수들을 감소하여 고려 중인 피스톤 엔진을 회전하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  10. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 제어기는 추가로, 연료 공급이 중단되는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 터보 과급기에 의해 생성된 공기 흐름의 적어도 일부가 주변 공기로 나가게 하기 위해 이스케이프 밸브를 개방하여, 상기 터보 과급기를 회전하고 있는 채로 유지하기 위해 다른 공기 흐름을 생성하기 위한 펌프로서 피스톤 엔진을 사용하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하도록 구성되는, 전력 플랜트.
  11. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 피스톤 엔진은 내연 왕복 피스톤 엔진인, 전력 플랜트.
  12. 제 11 항에 있어서,
    각각의 피스톤 엔진은 디젤 엔진인, 전력 플랜트.
  13. 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법으로서,
    상기 전력 플랜트는,
    - 하나 이상의 전기 머신들,
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들을 하나 이상의 제너레이터들로서 동작시키기 위한 하나 이상의 피스톤 엔진들,
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들의 개별의 전기 머신들에 여기 전류들을 공급하기 위한 하나 이상의 여기 디바이스들, 및
    - 상기 하나 이상의 전기 머신들의 각각에 그리고 외부 전기 시스템에 전기적으로 접속시키기 위한 전기 전도체 시스템으로서, 상기 전기 전도체 시스템은 상기 하나 이상의 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치들 및 상기 전력 플랜트를 상기 외부 전기 시스템으로 및 으로부터 전기적으로 접속 및 접속해제하기 위한 스위치를 포함하는, 상기 전기 전도체 시스템을 포함하고,
    상기 방법은,
    - 상기 전기 머신들 중 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 상기 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성에 응답하여 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 상기 피스톤 엔진들 중 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 중단하는 단계 (201), 및
    - 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들로부터 상기 전기 전도체 시스템으로의 전력 공급을 재활성화할 필요성에 응답하여 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 재활성화하는 단계 (203) 를 포함하고,
    상기 방법은 상기 전기 전도체 시스템으로부터 수신된 전력으로 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들을 회전시키기 위한 하나 이상의 전기 모터들로서 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 동작시키도록 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여 상기 전기 머신들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템에 직접 접속된 채로 유지하는 단계 (202) 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 방법은, 상기 피스톤 엔진들 중 상기 제 1 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급이 중단되는 상황에 응답하여, 상기 전기 머신들 중 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들에 접속된 상기 피스톤 엔진들 중 제 2 의 하나 이상의 피스톤 엔진들의 연료 공급을 유지하는 단계, 및 상기 전기 머신들 중 상기 제 2 의 하나 이상의 전기 머신들을 상기 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 방법은, 각각의 시간 인스턴트에, 상기 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 피스톤 엔진의 연료 공급이 활성이고 그리고 상기 피스톤 엔진들 중 적어도 하나의 다른 피스톤 엔진의 연료 공급이 중단되도록 상기 피스톤 엔진들의 연료 공급들을 교번하여 활성으로 유지하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 방법은 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하는 단계, 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최저 온도를 표시하는 상기 피스톤 엔진들 중 특정 피스톤 엔진의 연료 공급을 활성화하는 단계, 및 온도 신호가 온도 신호들에 의해 표시된 온도들 중으로부터 최고 온도를 표시하는 상기 피스톤 엔진들 중 다른 피스톤 엔진의 연료 공급을 중단하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  17. 제 13 항에 있어서,
    상기 방법은, 상기 전력 플랜트가 상기 외부 전기 시스템으로부터 전력을 수신가능하고 그리고 상기 전력 플랜트로부터 상기 외부 전기 시스템으로의 전력 공급을 중단할 필요성이 있는 상황에 응답하여, 상기 피스톤 엔진들 모두의 연료 공급들을 중단하는 단계, 및 상기 전기 머신들 모두를 상기 전기 전도체 시스템에 접속된 채로 유지하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  18. 제 13 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방법은 하나 이상의 피스톤 엔진들로부터 온도 신호들을 수신하는 단계, 및 연료 공급이 중단되고 그리고 온도 신호가 제 1 제한 값 미만의 온도를 나타내는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 냉각액을 데우기 위한 가열 시스템을 활성화하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 방법은, 온도 신호가 제 2 제한 값보다 높은 온도를 나타내는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 전기 동작식 냉각액 펌프를 활성화하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  20. 제 13 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방법은, 상기 전기 전도체 시스템의 전압의 타겟 값, 상기 전기 전도체 시스템에 대한 고려 중인 전기 머신으로부터 공급될 무효 전력의 타겟 값 중 적어도 하나에 따라 상기 전기 머신들의 각각의 여기를 제어하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  21. 제 13 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방법은, 연료 공급이 중단되는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 유입구 밸브들의 개방 횟수들을 감소하여 고려 중인 피스톤 엔진을 회전하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
  22. 제 13 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방법은, 연료 공급이 중단되는 상기 피스톤 엔진들의 각각의 터보 과급기에 의해 생성된 공기 흐름의 적어도 일부가 주변 공기로 나가게 하기 위해 이스케이프 밸브를 개방하여, 상기 터보 과급기를 회전하고 있는 채로 유지하기 위해 다른 공기 흐름을 생성하기 위한 펌프로서 피스톤 엔진을 사용하기 위해 필요한 기계적 동력을 감소하는 단계를 포함하는, 전력 플랜트를 제어하기 위한 방법.
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