KR101950573B1 - 포장 용기의 캡 정렬 결합장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 포장용기의 캡 정렬 결합장치를 개시한 것으로, 이러한 본 발명은 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착되어 공급시, 캡의 비틀어진 상태를 바로 잡는 보정을 진행한 후 조립되도록 구성한 것이고, 이에따라 용기의 주입구에 캡을 안정적으로 조립시키면서 주입구와 캡에 형성되는 나사부의 파단을 방지함은 물론, 캡의 조립 불량으로 인해 용기내의 내용물이 넘쳐나는 것을 방지하여, 조립 공정상에서 작업공간이 오염되는 것을 방지하는 것이다.

Description

포장 용기의 캡 정렬 결합장치 {AUTOMATIC CAPPING APPARATUS FOR SPOUT POUCH}

본 발명은 액상의 내용물(예; 한약, 음료 등)이 주입되는 포장용기(스파우트팩)의 주입구에 캡(cap)을 결합시키는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 용기 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착되었을 때 이를 보정하여 주입구에 캡을 안정적으로 조립시킬 수 있도록 하는 포장용기의 캡 정렬 결합장치에 관한 것이다.

일반적으로, 스파우트 파우치형 용기는 내용물 충전장치의 충전노즐을 이용하여 용기내에 일정량의 내용물이 주입되는 것이고, 상기 용기의 주입구에는 나사 방식으로 캡이 조립되는데, 상기 캡은 제조 공정에서 자동 공정을 통해 이송된 용기의 주입구 외주면에 마련되는 수나사부에 캡 조립용 홀더를 이용하여 캡의 내부에 형성된 암나사부를 회전 결합하여 캡을 주입구에 조립시키게 되는 것이다.

즉, 등록특허 제10-0661969호(명칭: 스파우트 파우치의 내용물 충전장치)에 구비되는 캡 정렬 결합장치는 캡을 회전시키기 위한 홀더와, 이 홀더를 회전시키는 에어모터와, 홀더 및 에어실린더를 일체로 승강시키는 승강실린더를 포함하여 이루어진다.

그러나, 종래 캡 정렬 결합장치는 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착되었을 때 이를 잡아주기 위한 수단이 전혀 구비되어 있지 않았다.

이에따라, 종래에는 캡이 비틀어진 상태로 용기 주입구에 안착되었을 때, 캡 정렬 결합장치가 캡을 잡아주지 못하면서, 주입구에 캡이 제대로 조립되지 못하는 문제가 발생할 수 밖에 없었다.

특히, 비틀어진 상태의 캡을 캡 정렬 결합장치가 강제적으로 조립시키고자 하는 경우에는, 주입구 외주면에 마련되는 수나사부와 캡의 내부에 형성되는 암나사부가 파단되면서, 주입구에 캡이 불안정한 상태로 조립되면서, 용기내에 충진된 내용물이 주입구와 캡 사이의 틈새를 통해 넘쳐나는 현상이 발생하였고, 이로인하여 작업공간이 오염되는 등의 비위생적인 문제점이 발생하였다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착되어 공급시, 캡의 비틀어진 상태를 바로 잡는 보정을 진행한 후 조립이 이루어지도록 구성함으로써, 용기의 주입구에 캡을 안정적으로 조립시키고, 주입구와 캡에 형성되는 나사부의 파단을 방지하면서, 캡의 조립 불량으로 인해 용기내의 내용물이 넘쳐나는 것을 방지할 수 있도록 하는 포장 용기의 캡 정렬 결합장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

상기 목적 달성을 위한 본 발명의 포장용기 캡 정렬 결합장치는, 구동부; 외주면에 베어링하우징에 의해 보호되는 베어링이 결합되고, 상기 구동부의 구동에 따라 회전하는 샤프트; 상기 구동부의 구동축과 상기 샤프트의 일단을 연결하는 커플링부; 일단에 나사부가 형성되는 회전몸체와, 상기 회전몸체의 하단측에서 단차면을 가지도록 상기 회전몸체의 직경보다 큰 직경을 가지면서 상기 캡을 회전시키게 되는 헤드를 포함하는 것으로서, 상기 샤프트에 타단에 결합되고, 승강부재에 의해 하강이 이루어지면서 상기 샤프트의 회전에 따라 연동 회전하여 용기의 주입구에 캡을 회전 결합시키는 캡핑헤드; 및 상기 캡핑헤드의 외주면 상단에 결합되는 스프링 하우징, 상기 캡핑헤드의 외주면 하단에 결합되고 비틀어진 캡을 정렬시키는 캡가이드, 및 상기 스프링 하우징과 상기 캡가이드 사이에 형성되고 상기 캡가이드에 의해 비틀어진 캡이 정렬되도록 상기 캡가이드를 상기 용기의 주입구측으로 이동시키는 스프링을 포함하는 것으로서, 상기 샤프트의 타단측에 헤드결합부로 연결되는 상기 캡핑헤드 외주연에 형성되고, 상기 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착시, 상기 캡핑헤드가 상기 승강부재에 의해 하강하여 상기 캡을 상기 용기의 주입구에 회전 결합시키기 이전에 상기 캡의 비틀림 상태를 정상위치로 정렬시키도록 보정하는 캡 정렬부; 를 구비하는 한편,
상기 샤프트의 타단에는 각형의 헤드결합부를 형성하고, 상기 헤드결합부의 내부에는 고정너트를 형성하며, 상기 고정너트에는 상기 캡핑헤드의 일단에 형성되는 나사부가 체결되도록 구성하는 동시에.
상기 캡가이드의 상면에는 상기 회전몸체의 회전을 가이드하는 가이드부를 연장 구성하고, 상기 가이드부와 상기 회전몸체의 사이에는 상기 회전몸체의 회전을 지지하게 되는 지지체를 결합 구성하며, 상기 스프링 하우징과 상기 캡가이드에는 상기 캡핑헤드가 관통되는 중공부를 형성하는 것이다.

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또한, 상기 캡은 서로 다른 크기를 가지는 제 1 캡과 제 2 캡으로 구분되는 것이다.

또한, 상기 캡가이드는, 상기 중공부를 형성한 몸체부와, 상기 몸체부의 가장자리측에서 연장되어 상기 제 1 캡의 외주면을 감싸게 되는 플랜지부로 구성하고, 상기 플랜지부의 내주면에는 상기 제 1 캡의 비틀어진 상태를 정상위치로 정렬시키기 위한 정렬경사면을 형성하는 것이다.

또한, 상기 캡가이드는, 상기 중공부를 형성한 몸체부와, 상기 몸체부의 하단에서 내측방향으로 돌출되도록 연장되어 상기 제 2 캡의 외주면을 감싸게 되는 정렬돌기부로 구성하는 것이다.

이와 같이, 본 발명은 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착되어 공급시, 캡의 비틀어진 상태를 바로 잡는 보정을 진행한 후 조립되도록 구성한 것이며, 이를 통해 용기의 주입구에 캡을 안정적으로 조립시키면서 주입구와 캡에 형성되는 나사부의 파단을 방지함은 물론, 캡의 조립 불량으로 인해 용기내의 내용물이 넘쳐나는 것을 방지하여, 조립 공정상에서 작업공간이 오염되는 것을 방지하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예로 포장용기 캡 정렬 결합장치의 구조를 보인 단면 개략도,
도 2는 본 발명의 제 1 실시예로 도 1에 대한 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 1 캡이 정렬된 상태를 보인 확대 단면도,
도 3은 본 발명의 제 1 실시예로 도 1에 대한 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 1 캡이 정렬되고 캡핑헤드가 하강하여 캡을 겹합하는 상태를 보인 확대 단면도,
도 4는 본 발명의 제 1 실시예로 용기의 주입구에 사이즈가 큰 제 1 캡을 결합시키는 상태의 단면 흐름도.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예로 포장용기 캡 정렬 결합장치의 구조를 보인 단면 개략도,
도 6은 본 발명의 제 2 실시예로 도 5에 대한 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 2 캡이 정렬된 상태를 보인 확대 단면도,
도 7은 본 발명의 제 2 실시예로 도 5에 대한 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 2 캡이 정렬되고 캡핑헤드가 하강하여 캡을 겹합하는 상태를 보인 확대 단면도,
도 8은 본 발명의 제 2 실시예로 용기의 주입구에 사이즈가 큰 제 2 캡을 결합시키는 상태의 단면 흐름도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예로 포장용기 캡 정렬 결합장치의 구조를 보인 단면 개략도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예로 도 1에 대한 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 1 캡이 정렬된 상태를 보인 확대 단면도이며, 도 3은 캡 정렬 결합장치의 하단부에 제 1 캡이 정렬되고 이어서 캡핑헤드가 하강하여 캡을 겹합하는 상태를 보인 확대 단면도, 그리고 도 4는 본 발명의 제 1 실시예로 용기의 주입구에 사이즈가 큰 제 1 캡을 결합시키는 상태의 단면 흐름도를 각각 도시한 것이다.

첨부된 도 1 내지 도 4에서와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 포장용기 캡 정렬 결합장치(A)는 승강부재(B)에 의해 승하강이 가능한 것으로, 사이즈가 비교적 크게 제작되는 제 1 캡(C1)을 용기(100)의 주입구에 결합시키게 되며, 이를 위해 구동부(10), 샤프트(20), 커플링부(30), 캡핑헤드(40), 그리고 캡 정렬부(50)를 포함하여 구성되는 것이다.

상기 구동부(10)는 모터 또는 에어실린더로 이루어지는 구성으로서, 상기 샤프트(20)와 커플링부(20)를 통해 상기 캡핑헤드(40)에 회전력을 제공하게 되며, 모터를 적용시 그 모터는 회전력의 제어가 용이한 서보모터를 사용하는 것이 바람직하다.

상기 샤프트(20)는 외주면에 베어링하우징(21)에 의해 보호되는 베어링(22)이 결합되는 것으로, 상기 구동부(10)의 구동력을 상기 캠핑헤드(40)에 전달하도록 구성하는 것이다.

상기 커플링부(30)는 상기 구동부(10)의 구동력을 상기 샤프트(20)에 전달하는 것으로, 상기 구동부(10)의 구동축(11)과 상기 샤프트(20)의 일단을 연결 구성하게 되는 것이다.

상기 캡핑헤드(40)는 용기(100)의 주입구에 제 1 캡(C1)이 비틀어진 상태로 안착시 상기 캡 정렬부(50)에 의해 상기 제 1 캡(C1)이 정렬이 이루어지면 승강부재(B)에 의해 하강이 이루어지는 것으로, 일단이 상기 샤프트(20)의 타단에 결합되면서, 상기 샤프트(20)의 회전이 이루어질 때 연동 회전하여, 용기(100)의 주입구에 안착되는 제 1 캡(C1)을 회전시키도록 구성한 것이다.

즉, 상기 캡핑헤드(40)는 일단에 나사부(41)가 형성되는 회전몸체(42), 그리고 상기 회전몸체(42)의 하단측에서 단차면(43a)을 가지는 헤드(43)를 포함하는 것으로, 상기 헤드(43)는 상기 회전몸체(42)의 직경보다 큰 직경을 가지면서 상기 캡 정렬부(50)에 의해 비틀림이 정상위치로 정렬된 상기 제 1 캡(C1)을 잡아 상기 용기(100)의 주입구에 회전 결합시키게 되는 것이다.

여기서, 상기 샤프트(20)의 타단에는 각형의 헤드결합부(23)가 형성되며, 상기 헤드결합부(23)의 내부에는 고정너트(24)를 형성되고, 상기 고정너트(24)에는 상기 캡핑헤드(40)의 일단에 형성되는 상기 나사부(41)가 체결되도록 구성한다.

상기 캡 정렬부(50)는 상기 샤프트(20)의 타단측에 헤드결합부(23)로 연결되는 상기 캡핑헤드(40) 외주연에 형성되는 것으로, 상기 용기(100)의 주입구에 제 1 캡(C1)이 비틀어진 상태로 안착시, 상기 캡핑헤드(40)가 승강부재(B)에 의해 하강하기 이전에 상기 제 1 캡(C1)의 비틀림 상태를 정상위치로 정렬시키도록 보정하는 것이며, 스프링 하우징(51)과 캡가이드(52) 및 스프링(53)을 포함하는 것이다.

상기 스프링 하우징(51)은 상기 캡핑헤드(40)가 통과될 수 있는 중공부(미표시)를 형성한 것으로, 상기 캡핑헤드(40)의 외주면 상단에 결합 구성하는 것이다.

상기 캡가이드(52)는 상기 캡핑헤드(40)가 통과될 수 있는 중공부(미표시)를 형성한 것으로, 상기 캡핑헤드(40)의 외주면 하단에 결합되면서, 상기 스프링(53)의 탄성력을 통해 하강하면서 용기(100)의 주입구에 비틀어진 형태로 안착되는 상기 제 1 캡(C1)을 정렬시키도록 구성한다.

이때, 상기 캡가이드(52)는 상기 중공부를 형성한 몸체부(52a), 그리고 상기 몸체부(52a)의 가장자리측에서 연장되어 상기 제 1 캡(C1)의 외주면을 감싸게 되는 플랜지부(52b)로 구성되는데, 상기 플랜지부(52b)의 내주면에는 상기 제 1 캡(C1)의 비틀어진 상태를 정상위치로 정렬시키기 위한 정렬경사면(52c)을 형성한다.

그리고, 상기 캡가이드(52)의 상면에는 상기 회전몸체(42)의 회전을 가이드하는 가이드부(52e)가 연장 구성되고, 상기 가이드부(52e)와 상기 회전몸체(42)의 사이에는 상기 회전몸체(42)의 회전을 지지하게 되는 지지체(60)를 결합 구성하는 것이다.

상기 스프링(53)은 상기 스프링 하우징(51)과 상기 캡가이드(52) 사이에 형성되는 것으로, 상기 캡가이드(52)에 의해 비틀어진 제 1 캡(C1)이 정렬될 수 있도록, 상기 캡가이드(52)를 상기 용기(100)의 주입구측으로 밀어주도록 구성하는 것이다.

이와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 포장용 캡 정렬 결합장치(A)는 첨부된 도 1 내지 도 4에서와 같이, 용기(100)의 주입구에 비교적 사이즈가 큰 제 1 캡(C1)이 비틀어진 상태로 안착되어 상기 캡 정렬 결합장치(A)의 하단으로 이송될 때, 상기 캡 정렬 결합장치(A)의 최하단에 위치하는 캡 정렬부(50)에 포함되는 캡가이드(52)는 상기 제 1 캡(C1)의 비틀림 상태를 정상위치로 정렬시키도록 보정하게 된다.

즉, 첨부된 도 2에서와 같이, 상기 캡 정렬부(50)에 포함되는 캡가이드(52)는 몸체부(52a)와 플랜지부(52b)로 구성되고, 상기 플랜지부(52b)의 내주면은 정렬경사면(52c)이 형성되어 있으므로, 상기 플랜지부(52b)가 스프링(53)의 탄성력으로 인하여 하강할 때, 상기 플랜지부(52b)의 정렬경사면(52c)은 상기 용기(200)의 주입구에 비틀어진 상태로 안착되는 상기 제 1 캡(C1)을 정상적인 상태로 정렬시키게 되는 것이다.

이같이 상기 캡정렬부(50)에 의해 비틀어지게 안착된 제 1 캡(C1)이 용기(100)의 주입구에 정상적인 상태로 정렬되도록 한 후, 상기 승강부재(B)는 캡 정렬 결합장치(A)를 하강시키게 된다.

그러면, 상기 캡 정렬 결합장치(A)의 하강시, 상기 캡 정렬 결합장치(A)에 포함되는 캡핑헤드(40)의 헤드(43)는 스프링 하우징(51)과 캡가이드(52)에 형성되는 미도시된 중공부를 통해 하강하게 되면서 상기 캡가이드(52)를 이루는 플랜지부(52b)의 정렬경사면(52b)에 의해 정렬되어서, 상기 정렬경사면(52b)에 접촉되어 있는 상기 제 1 캡(C1)을 잡아주게 된다.

다시말해, 상기 캡핑헤드(40)는 상기 나사부(41)를 형성한 회전몸체(42), 그리고 상기 회전몸체(42)의 하단측에서 단차면(43a)을 가지는 헤드(43)를 포함하는 것이므로, 상기 헤드(43)는 승강부재(B)에 의해 하강시 정렬된 상기 제 1 캡(C1)을 잡아주는 것이다.

그리고, 상기 헤드(43)가 상기 제 1 캡(C1)을 잡아주고 있을 때, 상기 캡 정렬 결합장치(A)에 포함되는 구동부(10)가 구동하게 되고, 상기 구동부(10)의 구동력은 구동축(11) 및 커플링부(30)를 통해 샤프트(20)에 전달되면서, 상기 샤프트(20)가 회전하게 된다.

이때, 상기 샤프트(20)의 타단측에는 각형의 헤드결합부(23)가 형성되고, 상기 헤드결합부(23)의 내부에는 고정너트(24)를 형성되면서, 상기 고정너트(24)에 캡핑헤드(40)의 일단에 형성되는 나사부(41)가 체결되어 있는 것이므로, 상기 샤프트(20)의 회전으로 인하여 상기 캡핑헤드(40)의 회전몸체(42)가 연동 회전하게 되고, 상기 회전몸체(42)의 회전은 지지체(60)에 의해 지지되면서, 상기 헤드(43)에 의해 상기 제 1 캡(C1)의 회전이 가능하게 되어서, 상기 용기(100)의 주입구에 정렬된 상기 제 1 캡(C1)을 안정적으로 조립시켜, 상기 주입구를 밀봉시키게 되는 것이다.

한편, 첨부된 도 5 내지 도 8은 캡 정렬 결합장치(A10)에 대한 본 발명의 제 2 실시예로, 이는 본 발명의 제 1 실시예에서 설명하는 제 1 캡(C1)보다 사이즈가 작은 제 2 캡(C2)이 용기(100)의 주입구에 비틀어진 상태로 안착되었을 때 이를 정렬시키는 것으로, 이를 위해 본 발명의 제 2 실시예에서는 본 발명의 제 1 실시예에서 설명하는 캡가이드(52)를 상기 제 2 캡(C2)에 맞게 변경시킨 것이다.

즉, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 캡가이드(52)는 중공부를 형성한 몸체부(52a), 그리고 상기 몸체부(52a)의 하단에서 내측방향으로 돌출되어 상기 제 2 캡(C2)의 외주면을 감싸게 되는 정렬돌기부(52d)를 구성한 것으로, 이하 본 발명의 제 1 실시예에서와 동일부분에 대하여는 동일부호로 표시하기로 한다.

따라서, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 캡 정렬 결합장치(A10)는 첨부된 도 5 내지 도 8에서와 같이, 용기(100)의 주입구에 비교적 사이즈가 작은 제 2 캡(C2)이 비틀어진 상태로 안착될 때, 상기 캡 정렬 결합장치(A10)의 최하단에 위치하는 캡 정렬부(50)에 포함되는 캡가이드(52)는 스프링(53)에 의해 하강하면서 상기 제 2 캡(C2)의 비틀림 상태를 정상위치로 정렬시키도록 보정하게 된다.

즉, 첨부된 도 6에서와 같이, 상기 캡 정렬부(50)에 포함되는 캡가이드(52)는 몸체부(52a)와 정렬돌기부(52d)로 구성되므로, 상기 정렬돌기부(52d)는 상기 몸체부(52a)가 스프링(53)의 탄성력에 의해 하강하게 되면, 상기 용기(200)의 주입구에 비틀어진 상태로 안착된 상기 제 2 캡(C2)의 외주면을 잡게 되면서, 비틀어진 상기 제 2 캡(C2)을 정상적인 상태로 정렬시키게 되는 것이다.

따라서, 상기 캡정렬부(50)에 의해 비틀어지게 안착된 상기 제 2 캡(C2)이 용기(100)의 주입구에 정상적인 상태로 정렬되었을 때, 승강부재(B)는 캡 정렬 결합장치(A)를 하강시키게 된다.

그러면, 상기 캡 정렬 결합장치(A)의 하강시, 상기 캡 정렬 결합장치(A)에 포함되는 캡핑헤드(40)의 헤드(43)는 스프링 하우징(51)과 캡가이드(52)에 형성되는 미도시된 중공부를 통해 하강하게 되면서, 상기 캡가이드(52)를 이루는 몸체부(52a)의 정렬돌기부(52d)에 의해 정렬되면서, 상기 정렬돌기부(52d)에 접촉되어 있는 상기 제 2 캡(C2)을 잡아주게 된다.

즉, 상기 캡핑헤드(40)는 나사부(41)를 형성한 회전몸체(42), 그리고 상기 회전몸체(42)의 하단측에서 단차면(43a)을 가지는 헤드(43)를 포함하는 것이므로, 상기 헤드(43)는 승강부재(B)에 의해 하강시 정렬된 상기 제 2 캡(C2)을 잡아주는 것이다.

그리고, 상기 헤드(43)가 상기 제 2 캡(C2)을 잡아주고 있을 때, 상기 캡 정렬 결합장치(A)에 포함되는 구동부(10)가 구동하게 되고, 상기 구동부(10)의 구동력은 구동축(11) 및 커플링부(30)를 통해 샤프트(20)에 전달되면서, 상기 샤프트(20)가 회전하게 된다.

이때, 상기 샤프트(20)의 타단측에는 각형의 헤드결합부(23)가 형성되고, 상기 헤드결합부(23)의 내부에는 고정너트(24)를 형성되면서, 상기 고정너트(24)에 캡핑헤드(40)의 일단에 형성되는 나사부(41)가 체결되어 있는 바, 상기 샤프트(20)의 회전으로부터 상기 캡핑헤드(40)의 회전몸체(42)가 연동 회전하게 되고, 상기 회전몸체(42)의 회전은 지지체(60)에 의해 지지되면서, 상기 헤드(43)에 의해 상기 제 2 캡(C2)의 회전이 가능하게 되면서, 상기 용기(100)의 주입구에 정렬된 상기 제 2 캡(C2)을 안정적으로 조립시켜, 상기 주입구를 밀봉시키게 되는 것이다.

이상에서 본 발명의 포장용기 캡 정렬 결합장치(A,A10)에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.

따라서, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

10; 구동부 11; 구동축
20; 샤프트 21; 베어링 하우징
22; 베어링 23; 헤드결합부
24; 고정너트 30; 커플링부
40; 캡핑헤드 41; 나사부
42; 회전몸체 43; 헤드
43a; 단차면 50; 캡 정렬부
51; 스프링 하우징 52; 캡가이드
52a; 몸체부 52b; 플랜지부
52c; 정렬경사면 52d; 정렬돌기부
52e; 가이드부 53; 스프링
60; 지지체 100; 용기
C1; 제 1 캡 C2; 제 2 캡
A,A10; 캡 정렬 결합장치

Claims (8)

1. 구동부;
   외주면에 베어링하우징에 의해 보호되는 베어링이 결합되고, 상기 구동부의 구동에 따라 회전하는 샤프트;
   상기 구동부의 구동축과 상기 샤프트의 일단을 연결하는 커플링부;
   일단에 나사부가 형성되는 회전몸체와, 상기 회전몸체의 하단측에서 단차면을 가지도록 상기 회전몸체의 직경보다 큰 직경을 가지면서 상기 캡을 회전시키게 되는 헤드를 포함하는 것으로서, 상기 샤프트에 타단에 결합되고, 승강부재에 의해 하강이 이루어지면서 상기 샤프트의 회전에 따라 연동 회전하여 용기의 주입구에 캡을 회전 결합시키는 캡핑헤드; 및
   상기 캡핑헤드의 외주면 상단에 결합되는 스프링 하우징, 상기 캡핑헤드의 외주면 하단에 결합되고 비틀어진 캡을 정렬시키는 캡가이드, 및 상기 스프링 하우징과 상기 캡가이드 사이에 형성되고 상기 캡가이드에 의해 비틀어진 캡이 정렬되도록 상기 캡가이드를 상기 용기의 주입구측으로 이동시키는 스프링을 포함하는 것으로서, 상기 샤프트의 타단측에 헤드결합부로 연결되는 상기 캡핑헤드 외주연에 형성되고, 상기 용기의 주입구에 캡이 비틀어진 상태로 안착시, 상기 캡핑헤드가 상기 승강부재에 의해 하강하여 상기 캡을 상기 용기의 주입구에 회전 결합시키기 이전에 상기 캡의 비틀림 상태를 정상위치로 정렬시키도록 보정하는 캡 정렬부; 를 구비하는 한편,
   상기 샤프트의 타단에는 각형의 헤드결합부를 형성하고, 상기 헤드결합부의 내부에는 고정너트를 형성하며, 상기 고정너트에는 상기 캡핑헤드의 일단에 형성되는 나사부가 체결되도록 구성하는 동시에.
   상기 캡가이드의 상면에는 상기 회전몸체의 회전을 가이드하는 가이드부를 연장 구성하고, 상기 가이드부와 상기 회전몸체의 사이에는 상기 회전몸체의 회전을 지지하게 되는 지지체를 결합 구성하며, 상기 스프링 하우징과 상기 캡가이드에는 상기 캡핑헤드가 관통되는 중공부를 형성하는 것을 특징으로 하는 포장용기 캡 정렬 결합장치.
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6. 제 1 항에 있어서,
   상기 캡은 서로 다른 크기를 가지는 제 1 캡과 제 2 캡으로 구분되면서, 상기 용기의 주입구에 선택적으로 조립되는 것을 특징으로 하는 포장용기 캡 정렬 결합장치.
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 캡가이드는,
   상기 중공부를 형성한 몸체부와, 상기 몸체부의 가장자리측에서 연장되어 상기 제 1 캡의 외주면을 감싸게 되는 플랜지부로 구성하고,
   상기 플랜지부의 내주면에는 상기 제 1 캡의 비틀어진 상태를 정상위치로 정렬시키기 위한 정렬경사면을 형성하는 것을 특징으로 하는 포장용기 캡 정렬 결합장치.
8. 제 6 항에 있어서,
   상기 캡가이드는,
   상기 중공부를 형성한 몸체부와, 상기 몸체부의 하단에서 내측방향으로 돌출되도록 연장되어 상기 제 2 캡의 외주면을 감싸게 되는 정렬돌기부로 구성하는 것을 특징으로 하는 포장용기 캡 정렬 결합장치.

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