KR101939069B1 - Upper safety parapet for fire truck - Google Patents

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KR101939069B1
KR101939069B1 KR1020180081015A KR20180081015A KR101939069B1 KR 101939069 B1 KR101939069 B1 KR 101939069B1 KR 1020180081015 A KR1020180081015 A KR 1020180081015A KR 20180081015 A KR20180081015 A KR 20180081015A KR 101939069 B1 KR101939069 B1 KR 101939069B1
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safety railing
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fixing
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김태구
홍석봉
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주식회사 한서정공
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Abstract

The present invention relates to an upper safety guardrail for a fire truck and, more specifically, the objective of the present invention is to be easily assembled and installed without a lot of assembly parts, light up a roof mounting unit at night, and prevent detachment of various kinds of gears mounted on the roof mounting unit. To achieve this, according to the present invention, the upper safety guardrail for a fire truck installed to a boundary edge portion of the roof mounting unit of the fire truck comprises a safety guardrail body installed along a boundary edge of the roof mounting unit of the fire truck and a fixing plate to fix the safety guardrail body to a chassis of the fire truck. The safety guardrail body comprises a guardrail rod part formed along an edge of the roof mounting unit and a blocking wall part integrally formed on the outer portion of the guardrail rod part to block the boundary edge portion of the roof mounting unit.

Description

소방차용 상부 안전난간{UPPER SAFETY PARAPET FOR FIRE TRUCK}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an upper safety rail for a fire truck,

본 발명은 소방차용 상부 안전난간에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 많은 조립부품 없이 손쉬운 조립 및 설치가 가능하고, 야간 시에, 루프 탑재부를 조명할 수 있으며, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비의 이탈을 방지할 수 있고, 소방차를 화염원으로부터 보호할 수 있는 소방차용 상부 안전난간에 관한 것이다.The present invention relates to an upper safety railing for a fire truck, and more particularly, to an upper safety railing for a fire truck, which can easily assemble and install without many assembled parts, illuminate the roof mount at night, And an upper safety rail for a fire truck which can protect the fire truck from a flame source.

소방차는, 각종 화재진압장비와 인명구조장비 등을 탑재할 수 있는 탑재 공간을 다수 갖추고 있다. 그 일례로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 소방차의 루프(Roof)에 형성되어 있는 루프 탑재부(1)가 있다. Fire trucks are equipped with a large number of mounting spaces that can mount fire suppression equipment and lifesaving equipment. As an example thereof, there is a roof mounting portion 1 formed in a roof of a fire engine, as shown in Fig.

상기 루프 탑재부(1)는, 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 형성되어 있으며, 사방의 둘레부분에는 안전난간(5)들이 설치되어 있다.The roof mounting portion 1 is formed on the roof upper surface 3a of the fire engine body 3 and safety wings 5 are installed on the circumferential portions of the four sides.

상기 안전난간(5)은, 간격을 두고 나란하게 배열되는 복수의 난간봉(5a)들로 구성되는 것으로, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 화재진압장비와 인명구조장비, 예를 들면, 삽, 천장파괴기구, 로프, 호스, 에어매트 등이 이탈되거나 낙하하는 것을 방지한다.The safety railing 5 is composed of a plurality of parapet bars 5a arranged in parallel with each other with a space therebetween. The safety railing 5 includes various fire suppression equipment and lifesaving equipment mounted on the roof mounting unit 1, for example, , The ceiling breakage mechanism, the rope, the hose, the air mat, and the like.

그런데, 이러한 종래의 소방차는, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 화재진압장비와 인명구조장비 중, 크기가 작은 장비들이 안전난간(5)의 난간봉(5a)들 사이로 이탈된다는 단점이 있다.However, such conventional fire trucks have disadvantages in that, among various fire fighting equipment and lifesaving equipment mounted on the roof mounting unit 1, small-sized equipment is separated between the rail rails 5a of the safety railing 5.

특히, 소방차의 운행도중, 작은 크기의 장비들이 안전난간(5)의 난간봉(5a)들 사이로 이탈된다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 2차 사고의 우려가 많다는 문제점이 있다.Particularly, during the operation of the fire truck, the small-size equipment is disengaged between the rail rails 5a of the safety railing 5, and there is a problem that there is a lot of second-degree accidents due to such disadvantages.

또한, 종래의 소방차는, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 화재진압장비와 인명구조장비를 꺼내기가 매우 불편하다는 단점이 있다.In addition, the conventional fire truck has a disadvantage in that it is very inconvenient to remove various kinds of fire suppression equipment and lifesaving equipment mounted on the roof mounting unit 1 at nighttime.

특히, 루프 탑재부(1)에는 별도의 조명장치가 없으므로, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 화재진압장비와 인명구조장비를 꺼내어 사용하기가 매우 불편하고 힘들다는 단점이 있다. 따라서, 시급성이 요구되는 화재현장에서 신속하게 화재진압을 하기 어렵다는 있다는 문제점이 있다.Particularly, there is a disadvantage in that it is very inconvenient and difficult to take out various fire fighting equipment and lifesaving equipment mounted on the roof mounting unit 1 at nighttime because there is no separate lighting device in the roof mounting unit 1. [ Therefore, there is a problem that it is difficult to extinguish fire quickly in a fire scene where urgency is required.

뿐만 아니라, 종래에는, 루프 탑재부(1)에 별도의 조명장치가 없으므로, 야간 시에, 소방관이 루프 탑재부(1)로 이동하여 각종 장비를 상차 및 하차하는 과정에서 상기 루프 탑재부(1)로부터 낙하할 우려가 있다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 안전사고의 우려가 있다는 문제점이 있다.In addition, since there is no separate lighting device in the roof mounting portion 1 in the related art, the firefighter moves to the roof mounting portion 1 at night, There is a risk of safety accidents due to such drawbacks.

이 밖에도, 종래의 소방차는, 안전난간(5)을 소방차 차체(3)에 설치하는 과정에서 많은 조립공수와 많은 조립부품이 필요하다는 단점이 있다.In addition, the conventional fire truck has a disadvantage in that a large number of assembly passages and many assembly parts are required in the process of installing the safety rail 5 on the car body 3 of the fire truck.

특히, 안전난간(5)의 난간봉(5a)들을 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 일일이 간격을 맞춰 조립해야 하므로, 많은 조립공수와 많은 조립부품이 소요된다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 조립시간이 지연되고, 제작비용이 상승된다는 문제점이 있다.Particularly, since the railing bars 5a of the safety guardrail 5 must be assembled to the roof top face 3a of the fire engine body 3 at intervals, it is disadvantageous in that many assembly holes and many assembly parts are required. Therefore, the assembly time is delayed and the manufacturing cost is increased.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 소방차의 난간구조를 개선함으로써, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비의 이탈을 원천적으로 막을 수 있는 소방차용 상부 안전난간을 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide an upper safety rail for a fire truck, which can prevent the detachment of various equipments mounted on the roof mount, .

본 발명의 다른 목적은, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비의 이탈을 원천적으로 막을 수 있도록 구성함으로써, 루프 탑재부로부터의 장비 이탈로 인한 2차 사고를 방지하는데 있다.It is another object of the present invention to prevent a secondary accident caused by a departure of the equipment from the roof mounting portion by constituting the roof mounting portion so as to prevent the departure of various kinds of equipment.

본 발명의 또 다른 목적은, 루프 탑재부를 조명할 수 있는 조명장치를 갖춤으로써, 야간 시에, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비를 손쉽게 찾고, 각종 장비를 루프 탑재부에 손쉽게 상차 및 하차시킬 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a lighting device capable of illuminating a roof mounting part so that various kinds of equipment mounted on a roof mounting part can be easily found at night and various equipment can be easily loaded and unloaded to a roof mounting part have.

본 발명의 또 다른 목적은, 루프 탑재부를 조명할 수 있는 조명장치를 갖춤으로써, 야간 시에, 루프 탑재부에서의 소방관 이동을 도울 수 있고, 이로써, 루프 탑재부에서의 소방관의 낙상과 낙하사고를 방지하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a lighting apparatus capable of illuminating a roof mounting part to help a fireman move at a roof mounting part at night so as to prevent falling and falling of a fireman at a roof mounting part .

본 발명의 또 다른 목적은, 많은 조립부품 없이 손쉽게 조립 및 설치가 가능하도록 하는데 있다.It is a further object of the present invention to enable easy assembly and installation without many assembly parts.

본 발명의 또 다른 목적은, 많은 조립부품 없이 손쉬운 조립 및 설치가 가능함으로써, 조립공수와 조립부품수를 줄일 수 있고, 이를 통해, 조립시간을 단축시킬 수 있고, 제작비용을 절감하는 데 있다.It is still another object of the present invention to provide an image forming apparatus which can easily assemble and install the image forming apparatus without many assembling parts, thereby reducing the number of assembling steps and the number of assembling parts, thereby shortening the assembling time and reducing the manufacturing cost.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 소방차용 상부 안전난간은, 소방차의 루프 탑재부 가장자리 둘레부분에 설치되는 소방차용 상부 안전난간에 있어서, 소방차의 루프 탑재부 가장자리 둘레를 따라 설치되는 안전난간 본체와; 상기 안전난간 본체를 상기 소방차 차체에 고정시키기 위한 고정대를 포함하며; 상기 안전난간 본체는, 상기 루프 탑재부의 가장자리를 따라 형성되는 난간봉부와; 상기 루프 탑재부의 가장자리 둘레부분을 차단할 수 있도록, 상기 난간봉부의 외측부분에 일체로 형성되는 차단벽부를 포함하는 것을 특징으로 한다.To achieve these and other advantages and in accordance with the purpose of the present invention, as embodied and broadly described herein, there is provided an upper safety railing for a fire truck, comprising: a safety railing body installed along a periphery of a roof of a fire engine; And a fixing table for fixing the safety guardrail main body to the fire engine car body; The safety railing body includes: a guardrail bar formed along an edge of the roof mount; And a blocking wall integrally formed on the outer side of the rail bar to block the peripheral portion of the loop mount.

바람직하게는, 상기 안전난간 본체는, 일측부분을 상기 고정대에 고정시키기 위한 고정부를 구비하고; 상기 고정부는, 상기 차단벽부에 길이방향을 따라 형성되는 적어도 하나 이상의 고정슬롯을 포함하며; 상기 고정대는, 상기 고정슬롯의 개방된 일측을 통해, 상기 고정슬롯에 끼워져 조립되는 네크부와; 상기 네크부의 끝부분에 형성되며, 상기 고정슬롯의 안쪽부분에 걸려서 상기 고정슬롯으로부터 상기 네크부의 이탈을 방지하는 헤드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the safety railing body includes a fixing portion for fixing one side portion to the fixing table; Wherein the fixing portion includes at least one fixing slot formed along the longitudinal direction in the blocking wall portion; Wherein the fixing base includes a neck portion which is inserted and assembled into the fixing slot through an open side of the fixing slot; And a head portion formed at an end portion of the neck portion and engaged with an inner portion of the fixing slot to prevent the neck portion from being separated from the fixing slot.

그리고 상기 고정슬롯은, 상기 차단벽부의 안쪽면 상,하부에 길이방향을 따라 한 쌍이 형성되고; 상기 고정대의 네크부와 헤드부는, 상기 한 쌍의 고정슬롯에 대응되게 형성되는 것을 특징으로 한다.And the pair of fixing slots are formed on the inner side and the lower side of the blocking wall along the longitudinal direction; The neck portion and the head portion of the fixing table are formed to correspond to the pair of fixing slots.

그리고 상기 루프 탑재부를 조명할 수 있도록, 상기 안전난간 본체에 설치되는 조명장치를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.And a lighting device installed in the safety railing body so as to illuminate the roof mounting part.

그리고 상기 조명장치는, 상기 안전난간 본체의 차단벽부에 형성되는 조명설치홈과, 상기 조명설치홈에 끼워져 조립되는 복수의 LED 램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.The illumination device may include an illumination installation groove formed in the barrier wall portion of the safety guardrail main body, and a plurality of LED lamps inserted into the illumination installation groove.

또한, 방화수를 분사할 수 있도록, 상기 안전난간 본체에 설치되는 방화수 분사장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The fire alarm system may further include a fire water jetting device installed in the safety guardrail main body so as to spray fire water.

또한, 상기 방화수 분사장치는, 방화수를 도입하여 상기 안전난간 본체의 길이방향으로 이송하는 방화수 이송부와; 상기 방화수 이송부를 따라 안전난간 본체의 길이방향으로 이송된 방화수를 소방차의 외측 방향으로 분사하는 복수의 방화수 분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 한다.The fire-fighting water injecting apparatus may further include a fire-fighting water conveying unit for introducing fire-fighting water and conveying the firebox in the longitudinal direction of the safety railing body; And a plurality of fire-fighting water injection nozzles for spraying the fire water, which has been conveyed in the longitudinal direction of the safety railing body along the fire-fighting water conveyance unit, toward the outside of the fire engine.

또한, 상기 방화수 이송부는, 상기 안전난간 본체에 형성된 중공의 난간봉부로 구성되며, 상기 중공의 난간봉부는, 개방된 일측을 통해 방화수를 도입하여 상기 안전난간 본체의 길이방향으로 이송하고; 상기 방화수 분사노즐은, 상기 안전난간 본체의 외측면 부분에 간격을 두고 다수개 설치되며, 상기 방화수 이송부의 난간봉부를 따라 이송된 방화수를 소방차의 외측 방향으로 분사하는 것을 특징으로 한다.In addition, the fire-fighting water conveying portion may include a hollow railing bar formed in the safety railing body, and the hollow railing bar may introduce fire water through an open side to be conveyed in the longitudinal direction of the safety railing body; A plurality of the fire prevention water injection nozzles are provided at intervals on the outer side of the safety guardrail main body and the fire water transferred along the barrier rails of the fire fighting water conveyance portion is sprayed toward the outside of the fire fighting vehicle.

또한, 상기 안전난간 본체의 차단벽부는, 상기 난간봉부의 외측면에 대략 수직하게 설치되어 있으며, 상측으로 갈수록, 내측의 상기 루프 탑재부를 향해 일정곡률로 굽어지는 구조를 갖는 것을 특징으로 한다.In addition, the barrier wall of the safety guardrail main body is substantially perpendicular to the outer side surface of the paraplegic rod, and has a structure that is curved toward the inside of the roof mount part with a certain curvature toward the upper side.

또한, 상기 안전난간 본체는, 길이방향으로 연속되는 구조이며, 필요에 따라 절단하여 사용하는 것을 특징으로 한다.Further, the safety guardrail main body is structured to be continuous in the longitudinal direction, and is cut off when necessary.

또한, 상기 안전난간 본체는, 상기 루프 탑재부의 사방 가장자리 둘레부분 중, 각 방향에 각각 분리되게 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the safety guardrail main body is separately provided in each of four circumferential edge portions of the roof mounting portion.

본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간에 의하면, 소방차의 루프 탑재부 가장자리 둘레부분을 차단하는 구조를 갖춤으로써, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비의 이탈을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.The upper safety railing for a fire truck according to the present invention has a structure for blocking a peripheral portion of a roof mounting portion of a fire engine so as to fundamentally prevent various equipment mounted on the roof mounting portion from being separated.

또한, 루프 탑재부로부터의 장비 이탈로 인한 2차 사고의 우려를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that it is possible to prevent a second accident from being caused due to the deviation of the equipment from the roof mounting portion.

또한, 루프 탑재부를 조명할 수 있는 조명장치를 갖춤으로써, 야간 시에, 루프 탑재부에 탑재된 각종 장비를 손쉽게 찾거나, 각종 장비를 루프 탑재부에 손쉽게 상차 및 하차시킬 수 있는 효과가 있다.Further, by providing a lighting device that can illuminate the loop mount portion, various devices mounted on the loop mount portion can be easily searched at nighttime, and various devices can be easily loaded and unloaded to the loop mount portion.

또한, 야간 시에, 루프 탑재부에서의 소방관 이동을 도울 수 있고, 이로써, 야간 시에, 루프 탑재부에서의 소방관의 낙상과 낙하사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to help the firefighter to move in the roof mounting part at night, thereby preventing falling and falling of the firefighter at the roof mounting part at night.

또한, 안전난간의 구조를 개선함으로써, 많은 조립부품 없이 손쉽게 조립 및 설치가 가능하고, 이를 통해, 조립공수와 조립부품수를 줄여, 조립시간을 단축시킬 수 있고, 제작비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.Further, by improving the structure of the safety guardrail, it is possible to easily assemble and install without many assembly parts, thereby reducing the number of assembling processes and assembling parts, shortening the assembling time, and reducing manufacturing costs .

도 1은 종래의 소방차용 상부 안전난간을 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간의 구성을 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간의 주요 특징부를 확대하여 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간의 구성을 상세하게 나타내는 소방차의 배면도,
도 5는 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간의 구성을 나타내는 소방차의 평면도이다.1 is a perspective view showing a conventional upper safety railing for a fire engine,
FIG. 2 is a perspective view showing a configuration of an upper safety guardrail for a fire engine according to the present invention,
FIG. 3 is an enlarged perspective view of main features of an upper safety guardrail for a fire engine according to the present invention. FIG.
FIG. 4 is a rear view of a fire truck showing a detailed configuration of an upper safety rail for a fire engine according to the present invention. FIG.
5 is a plan view of a fire truck showing the configuration of an upper safety guard rail for a fire engine according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다(종래기술과 동일한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하여 설명한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of an upper safety railing for a fire truck according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components as those in the prior art are denoted by the same reference numerals).

먼저, 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간을 살펴보기에 앞서, 도 2를 참조하여 소방차에 대해 간략하게 살펴본다.First, before looking at an upper safety rail for a fire truck according to the present invention, a fire truck will be briefly described with reference to FIG.

소방차는, 루프(Roof)에 형성되어 있는 루프 탑재부(1)를 갖추고 있다.The fire truck has a roof mounting portion 1 formed in a roof.

상기 루프 탑재부(1)는, 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 형성되어 있으며, 사방의 둘레부분에는 상부 안전난간(10)들이 설치되어 있다.The roof mounting portion 1 is formed on the roof upper surface 3a of the fire engine body 3 and upper safety rails 10 are installed on the circumferential portions of the roof mounting portion 1. [

상기 상부 안전난간(10)은, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 화재진압장비와 인명구조장비, 예를 들면, 삽, 천장파괴기구, 로프, 호스, 에어매트 등이 이탈되거나 낙하하는 것을 방지한다.The upper safety railing 10 prevents the fire extinguishing equipment and lifesaving equipment mounted on the roof mounting unit 1 such as a shovel, a ceiling rupture mechanism, a rope, a hose, an air mat, do.

다음으로, 본 발명에 따른 소방차용 상부 안전난간을 도 2 내지 5를 참조하여 상세하게 설명한다.Next, an upper safety guardrail for a fire truck according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5. FIG.

먼저, 도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 상부 안전난간(10)은, 안전난간 본체(20)를 구비한다.Referring first to FIGS. 2 and 3, the upper safety railing 10 of the present invention includes a safety railing body 20.

상기 안전난간 본체(20)는, 소방차 차체(3)의 루프 탑재부(1) 가장자리 둘레를 따라 설치되는 것으로, 일정 길이를 갖는다. 특히, 루프 탑재부(1) 가장자리에 맞는 길이를 갖는다.The safety railing body 20 is provided along the periphery of the roof mounting portion 1 of the fire engine body 3 and has a predetermined length. In particular, it has a length that fits the edge of the loop mounting portion 1. [

여기서, 안전난간 본체(20)는 길이방향으로 연속되는 구조로서, 필요에 따라 절단하여 사용할 수 있도록 구성된다. 특히, 루프 탑재부(1) 가장자리에 맞는 길이에 맞춰 절단하여 사용할 수 있도록 구성된다.Here, the safety guardrail main body 20 has a structure continuous in the longitudinal direction, and can be cut and used as needed. Particularly, it can be cut and used in accordance with the length fitting to the edge of the loop mounting portion 1.

또한, 안전난간 본체(20)는, 루프 탑재부(1)의 사방 가장자리 둘레부분에 설치되어 있되, 사방 가장자리 둘레부분 중, 각 방향에 각각 별도로 분리되게 설치되도록 구성된다.In addition, the safety railing body 20 is provided on the periphery of the four sides of the roof mounting portion 1, and is configured so as to be separated from each other in each direction.

이러한 안전난간 본체(20)는, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 길이방향을 따라 형성되는 난간봉부(22)와, 난간봉부(22)의 외측부분에 일체로 형성되는 차단벽부(24)로 구성된다.3 and 4, the safety barrier railing body 20 includes a barrier railing portion 22 formed along the longitudinal direction, a barrier wall portion 24 integrally formed on the outer side portion of the railing bar portion 22, ).

상기 난간봉부(22)는, 안전난간 본체(20)의 뼈대 역할을 수행하는 것으로, 길이방향을 따라 길게 형성되며, 원형의 봉체로 구성된다. 여기서, 난간봉부(22)는, 중공(中空)으로 구성된다.The paraplegic rod part 22 serves as a frame of the safety railing body 20, and is formed to be long along the longitudinal direction, and is formed of a circular rod. Here, the paraplegic bar portion 22 is formed of a hollow.

차단벽부(24)는, 난간봉부(22)의 외측면에 대략 수직하게 설치되어 있으며, 상기 난간봉부(22)의 외측부분을 차단한다. 특히, 루프 상면(3a)에 형성된 루프 탑재부(1)의 가장자리 둘레부분을 차단한다.The barrier wall portion 24 is provided substantially perpendicular to the outer side surface of the railblock portion 22 and blocks the outer side portion of the railblock portion 22. Particularly, the peripheral portion of the loop mounting portion 1 formed on the loop top surface 3a is cut off.

따라서, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 루프 탑재부(1)로부터 이탈되는 것을 차단한다. 특히, 소방차의 운행도중, 각종 장비들이 루프 탑재부(1)로부터 이탈되는 것을 원천적으로 차단한다. 이로써, 각종 장비의 이탈로 인한 2차 사고의 우려를 원천적으로 방지한다.Therefore, it is prevented from being detached from the various roof mounting portions 1 mounted on the roof mounting portion 1. Particularly, during the operation of the fire truck, the various devices are originally blocked from being detached from the roof mounting portion 1. As a result, the risk of secondary accident due to the departure of various equipments is prevented at the source.

여기서, 차단벽부(24)는, 상측으로 갈수록, 내측의 루프 탑재부(1)를 향해 일정곡률로 굽어지도록 구성된다. 이렇게 구성한 이유는, 루프 탑재부(1)에 탑재된 장비의 이탈 방지 효율을 높이기 위함이다.Here, the blocking wall portion 24 is formed so as to bend at a certain curvature toward the inside roof mounting portion 1 toward the upper side. The reason for this construction is to improve the separation prevention efficiency of the equipment mounted on the roof mounting portion 1. [

다시, 도 3과 도 4를 참조하면, 상기 안전난간 본체(20)는 고정부(30)를 구비한다.Referring again to FIGS. 3 and 4, the safety railing body 20 has a fixing portion 30.

상기 고정부(30)는, 차단벽부(24)의 안쪽면 상,하부에 형성되는 한 쌍의 고정슬롯(Slot)(32)을 포함한다.The fixing portion 30 includes a pair of fixing slots 32 formed on the lower surface and the lower surface of the blocking wall portion 24.

한 쌍의 고정슬롯(32)은, 차단벽부(24)의 길이방향을 따라 길게 형성되는 것으로, 양쪽이 개방되도록 구성된다.The pair of fixing slots 32 are elongated along the longitudinal direction of the blocking wall portion 24 and are configured so that both are open.

이러한 고정슬롯(32)은, 각종 고정구를 끼워서 고정시킬 수 있게 한다. 특히, 안전난간 본체(20)를 소방차 차체(3)에 고정시키기 위한 고정대(50)(후술함)를 끼워서 고정시킬 수 있도록 구성된다.Such a fixing slot 32 allows various fixtures to be inserted and fixed. In particular, a fixing bar 50 (to be described later) for fixing the safety railing body 20 to the fire engine body 3 can be inserted and fixed.

또한, 고정슬롯(32)은, 고정후크(Hook)(34)를 고정시킬 수 있게 한다. 따라서, 각종 물품과 장비를 상기 고정후크(34)에 걸어서 보관할 수 있게 한다.Further, the fixing slot 32 allows the fixing hooks (Hook) 34 to be fixed. Thus, various articles and equipment can be hung on the fixed hook 34 to be stored.

그리고 상기 안전난간 본체(20)는, 수평판부(40)를 구비한다.The safety railing body 20 includes a horizontal plate 40.

상기 수평판부(40)는, 차단벽부(24)의 안쪽면 하부측으로부터 내측의 루프 탑재부(1)를 향해 일정길이로 수평하게 연장 형성되는 것으로, 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 지지될 수 있도록 구성된다. The horizontal plate portion 40 extends horizontally from the lower side of the inner side of the blocking wall portion 24 to a roof mounting portion 1 on the inner side so as to have a predetermined length and is formed on the roof upper surface 3a of the fire engine body 3, .

다시, 도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 상부 안전난간은, 상기 안전난간 본체(20)를 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 고정시키기 위한 고정대(50)를 구비한다.3 and 4, the upper safety railing of the present invention includes a fixing base 50 for fixing the safety railing body 20 to the roof upper surface 3a of the fire engine body 3.

상기 고정대(50)는, 안전난간 본체(20)의 양단에 대응되는 소방차 차체(3) 부분에 설치되며, 상기 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)에 끼워져 고정되는 한 쌍의 고정부(52)를 갖추고 있다.The fixing table 50 is provided at a portion of the body of the fire engine body 3 corresponding to both ends of the safety railing body 20 and is fixed to the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20 by a pair (Not shown).

상기 고정부(52)는, 네크부(54)와, 네크부(54)의 끝부분에 형성되는 헤드부(56)를 구비한다.The fixing portion 52 includes a neck portion 54 and a head portion 56 formed at an end portion of the neck portion 54.

상기 네크부(54)는, 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)에 슬라이딩 가능하게 끼워지도록 구성된다. 특히, 고정슬롯(32)의 양쪽 개방부(32a)로 도입되도록 구성된다.The neck portion 54 is configured to be slidably fitted in the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20. In particular, it is configured to be introduced into both openings 32a of the fixing slot 32. [

상기 헤드부(56)는, 네크부(54)보다 큰 사이즈를 갖도록 구성되고, 상기 네크부(54)가 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)에 끼워지면, 고정슬롯(32)의 안쪽면 둘레부분에 걸리도록 구성된다. 따라서, 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)으로부터 네크부(54)가 분리되지 않게 한다.When the neck portion 54 is fitted into the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20, the head portion 56 is formed to have a larger size than the neck portion 54, 32 on the inner circumferential portion. Therefore, the neck portion 54 is not separated from the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20. [

이러한 고정대(50)의 고정부(52)는, 네크부(54)가 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)에 끼워지고, 헤드부(56)가 고정슬롯(32)의 안쪽면에 걸리는 구조이므로, 상기 안전난간 본체(20)를 고정대(50)에 고정시키는 역할을 한다. 이로써, 상기 안전난간 본체(20)를 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 고정적으로 설치할 수 있다. The fixing portion 52 of the fixing table 50 is configured such that the neck portion 54 is fitted into the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20 and the head portion 56 is fitted into the fixing slot 32 So that it functions to fix the safety railing body 20 to the fixing table 50. Thus, the safety guardrail main body 20 can be fixedly installed on the roof top surface 3a of the fire engine body 3.

여기서, 고정대(50)의 고정부(52)가, 안전난간 본체(20)의 상,하 고정슬롯(32)에 끼워져 고정되면, 상기 고정대(50)의 고정부(52)를 안전난간 본체(20)에 체결나사(52a)로 체결한다. 따라서, 상기 고정대(50)가 안전난간 본체(20)에 안정적으로 고정될 수 있게 한다.When the fixing portion 52 of the fixing table 50 is fixed to the upper and lower fixing slots 32 of the safety railing body 20, the fixing portion 52 of the fixing table 50 is fixed to the safety railing body 20 with a fastening screw 52a. Thus, the fixing table 50 can be stably fixed to the safety railing body 20.

다시, 도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 상부 안전난간은, 상기 안전난간 본체(20)에 설치되는 조명장치(60)를 더 구비한다.Referring again to FIGS. 3 and 4, the upper safety railing of the present invention further includes a lighting device 60 installed in the safety railing body 20.

상기 조명장치(60)는, 안전난간 본체(20)의 차단벽부(24)에 형성되는 조명설치홈(62)과, 상기 조명설치홈(62)에 끼워져 조립되는 LED 램프(64)를 포함한다.The illumination device 60 includes an illumination installation groove 62 formed in the barrier wall 24 of the safety railing body 20 and an LED lamp 64 assembled into the illumination installation groove 62 .

상기 조명설치홈(62)은, 차단벽부(24)의 안쪽면부분에 길이방향을 따라 길게 형성된다.The illumination installation groove 62 is formed long on the inner surface portion of the blocking wall portion 24 along the longitudinal direction.

상기 LED 램프(64)는, 다수개가 연속적으로 띠형태로 연결되는 것으로, 상기 안전난간 본체(20)의 조명설치홈(62)에 끼워져 조립된다.A plurality of the LED lamps 64 are continuously connected in a strip shape and are assembled by being fitted into the lighting installation grooves 62 of the safety railing body 20. [

이러한 LED 램프(64)는, 인가되는 전원에 의해 발광하면서 소방차의 루프 탑재부(1)를 조명한다. The LED lamp 64 illuminates the roof mounting portion 1 of the fire truck while emitting light by an applied power source.

따라서, 야간 시에, 소방차의 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 장비를 손쉽게 찾을 수 있게 거나, 각종 장비를 루프 탑재부에 손쉽게 상차 및 하차시킬 수 있게 한다. 또한, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에서의 소방관 이동을 도울 수 있다.Therefore, it is possible to easily find various equipments mounted on the roof mounting portion 1 of the fire engine at night, or to easily mount and unload various equipments to the roof mounting portion. In addition, at the time of night, it is possible to help the firefighter to move in the roof mounting portion 1.

그리고 도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 상부 안전난간은, 상기 안전난간 본체(20)에 설치되는 방화수 분사장치(70)를 더 포함한다.Referring to FIGS. 2 to 5, the upper safety railing of the present invention further includes a fire water jetting device 70 installed in the safety railing body 20.

상기 방화수 분사장치(70)는, 방화수를 도입하여 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송하는 방화수 이송부(72)와, 방화수 이송부(72)를 따라 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송된 방화수를 소방차 차체(3)의 외측으로 분사하는 방화수 분사노즐(74)을 포함한다.The fire-fighting water injector 70 includes a fire-fighting water conveying part 72 for introducing fire water and conveying the safe parcel body 20 in the longitudinal direction thereof, And a fire water jetting nozzle 74 for jetting the fire water discharged outside the fire engine body 3 to the outside.

상기 방화수 이송부(72)는, 안전난간 본체(20)에 형성된 중공(中空)의 난간봉부(22)로 구성된다.The fire-fighting water conveying part 72 is composed of a hollow railing bar 22 formed in the safety railing body 20.

이러한 방화수 이송부(72)의 난간봉부(22)는, 개방된 일측을 통해 방화수를 도입하고, 도입된 방화수를 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송한다.The paraplegic bar portion 22 of the fire-fighting water conveyance portion 72 introduces the fire water through the open side and transfers the introduced fire water in the longitudinal direction of the safety railing body 20.

상기 방화수 분사노즐(74)은, 안전난간 본체(20)의 외측면 부분에 간격을 두고 다수개 설치된다. 특히, 안전난간 본체(20)의 차단벽부(24) 외측면 부분에 간격을 두고 다수개 설치된다.A plurality of the fire water jetting nozzles 74 are provided on the outer side surface of the safety railing body 20 at intervals. In particular, a plurality of the barrier walls 24 of the safety guardrail body 20 are provided at intervals on the outer side portions.

이러한 방화수 분사노즐(74)은, 방화수 이송부(72)의 난간봉부(22)를 따라 이송된 방화수를 분사한다. 특히, 소방차 차체(3)의 외측 방향으로 분사한다.The fire water jetting nozzle 74 injects the fire water conveyed along the railing bar portion 22 of the fire water conveying portion 72. Particularly, it is injected toward the outside of the fire engine body 3.

따라서, 화재 현장으로 소방차가 진입할 시에, 소방차 주변의 화재현장에 방화수를 분사하여 화염원으로부터 소방차를 보호할 수 있다.Therefore, when a fire truck enters the fire scene, it can protect the fire truck from the fire source by spraying the fire water to the fire scene around the fire engine.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 소방차용 상부 안전난간에 의하면, 소방차의 루프 탑재부(1) 가장자리 둘레부분을 차단하는 구조를 갖춤으로써, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 장비의 이탈을 원천적으로 막을 수 있다.According to the upper safety railing for a fire truck of the present invention having such a structure, by having a structure for blocking the peripheral portion of the roof mounting portion 1 of the fire engine, it is possible to prevent the equipment from being detached from the roof mounting portion 1 .

또한, 루프 탑재부(1)로부터의 장비 이탈로 인한 2차 사고의 우려를 방지할 수 있다.In addition, it is possible to prevent a second accident from being caused due to the deviation of the equipment from the roof mounting portion 1.

또한, 루프 탑재부(1)를 조명할 수 있는 조명장치를 갖춤으로써, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에 탑재된 각종 장비를 손쉽게 찾거나, 각종 장비를 루프 탑재부(1)에 손쉽게 상차 및 하차시킬 수 있다.Further, by providing a lighting device capable of illuminating the roof mounting portion 1, it is possible to easily find various kinds of equipment mounted on the roof mounting portion 1 at night or to easily mount various equipment on the roof mounting portion 1 .

또한, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에서의 소방관 이동을 도울 수 있고, 이로써, 야간 시에, 루프 탑재부(1)에서의 소방관 낙상과 낙하사고를 방지할 수 있다.In addition, it is possible to help the firefighter to move in the roof mounting part 1 at night, thereby preventing falls and fall of the firefighter in the roof mounting part 1 at night.

또한, 안전난간의 구조를 개선함으로써, 많은 조립부품 없이 손쉽게 조립 및 설치가 가능하고, 이를 통해, 조립공수와 조립부품수를 줄여, 조립시간을 단축시킬 수 있고, 제작비용을 절감할 수 있다.Further, by improving the structure of the safety guardrail, it is possible to easily assemble and install without many assembling parts, thereby reducing the number of assembling processes and assembling parts, shortening the assembling time, and reducing the manufacturing cost.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

1: 루프(Roof) 탑재부 3: 소방차 차체
3: 루프 상면 10: 상부 안전난간
20: 안전난간 본체 22: 난간봉부
24: 차단벽부 30: 고정부
32: 고정슬롯(Slot) 32a: 개방부
34: 고정후크(Hook) 40: 수평판부
50: 고정대 52: 고정부
52a: 체결나사 54: 네크(Neck)부
56: 헤드(Head)부 60: 조명장치
62: 조명설치홈 64: LED 램프(Lamp)
70: 방화수 분사장치 72: 방화수 이송부
74: 방화수 분사노즐(Nozzle)1: Roof mounting part 3: Fire engine body
3: Loop top surface 10: Top safety rail
20: safety guardrail body 22:
24: blocking wall portion 30:
32: Fixed Slot 32a: Opening
34: Fixing hook (Hook) 40: Horizontal plate
50: fixed base 52:
52a: Fastening screw 54: Neck part
56: Head part 60: Lighting device
62: Lighting installation groove 64: LED lamp (Lamp)
70: Fire-fighting water injection device 72: Fire-
74: Fire water spray nozzle (Nozzle)

Claims (12)

소방차의 루프 탑재부(1) 가장자리 둘레부분에 설치되는 소방차용 상부 안전난간에 있어서,
소방차의 루프 탑재부(1) 가장자리 둘레를 따라 설치되는 안전난간 본체(20)와;
상기 안전난간 본체(20)를 소방차 차체(3)에 고정시키기 위한 고정대(50)를 포함하며;
상기 안전난간 본체(20)는,
상기 루프 탑재부(1)의 가장자리를 따라 형성되는 난간봉부(22)와;
상기 루프 탑재부(1)의 가장자리 둘레부분을 차단할 수 있도록, 상기 난간봉부(22)의 외측부분에 일체로 형성되는 차단벽부(24)를 포함하고,
상기 안전난간 본체(20)는,
일측부분을 상기 고정대(50)에 고정시키기 위한 고정부(30)를 구비하고;
상기 고정부(30)는, 상기 차단벽부(24)에 길이방향을 따라 형성되는 적어도 하나 이상의 고정슬롯(Slot)(32)을 포함하며;
상기 고정대(50)는,
상기 고정슬롯(32)의 개방된 일측을 통해, 상기 고정슬롯(32)에 끼워져 조립되는 네크부(54)와;
상기 네크부(54)의 끝부분에 형성되며, 상기 고정슬롯(32)의 안쪽부분에 걸려서 상기 고정슬롯(32)으로부터 상기 네크부(54)의 이탈을 방지하는 헤드부(56)를 포함하고,
방화수를 분사할 수 있도록, 상기 안전난간 본체(20)에 설치되는 방화수 분사장치(70)를 더 포함하며,
상기 방화수 분사장치(70)는,
방화수를 도입하여 상기 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송하는 방화수 이송부(72)와;
상기 방화수 이송부(72)를 따라 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송된 방화수를 소방차의 외측 방향으로 분사하는 복수의 방화수 분사노즐(74)을 포함하고,
상기 방화수 이송부(72)는,
상기 안전난간 본체(20)에 형성된 중공(中空)의 난간봉부(22)로 구성되며, 상기 중공의 난간봉부(22)는, 개방된 일측을 통해 방화수를 도입하여 상기 안전난간 본체(20)의 길이방향으로 이송하고;
상기 방화수 분사노즐(74)은, 상기 안전난간 본체(20)의 외측면 부분에 간격을 두고 다수개 설치되며, 상기 방화수 이송부(72)의 난간봉부(22)를 따라 이송된 방화수를 소방차의 외측 방향으로 분사하는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.An upper safety guardrail for a fire truck, which is provided at an edge portion of a roof mounting portion (1) of a fire engine,
A safety railing body (20) installed along the periphery of the roof mounting portion (1) of the fire truck;
And a fixing table (50) for fixing the safety railing body (20) to the fire engine body (3);
The safety railing body (20)
A paraplegic bar 22 formed along an edge of the roof mounting part 1;
And a blocking wall portion (24) integrally formed on an outer side portion of the barrel rod portion (22) so as to block the periphery portion of the roof mounting portion (1)
The safety railing body (20)
(30) for fixing one side portion to the fixing table (50);
The fixing part (30) includes at least one fixing slot (Slot) (32) formed along the longitudinal direction in the blocking wall part (24);
The fixing table (50)
A neck portion 54 which is inserted and assembled into the fixing slot 32 through an open side of the fixing slot 32;
And a head portion 56 formed at an end portion of the neck portion 54 and engaged with an inner portion of the fixing slot 32 to prevent the neck portion 54 from separating from the fixing slot 32 ,
Further comprising a fire water jetting device (70) installed in the safety railing body (20) so as to spray fire water,
The fire-fighting water injection device (70)
A fire fighting water conveying part 72 for introducing fire water into the safety railing body 20 and conveying the safety railing body 20 in the longitudinal direction;
And a plurality of fire water jet nozzles (74) for jetting the fire water conveyed in the longitudinal direction of the safety railing body (20) along the fire water conveyance part (72) toward the outer side of the fire engine,
The fire-fighting water transfer part 72,
The safety railing body 20 has a hollow railing bar portion 22 formed in the safety railing body 20 and the hollow railing bar portion 22 introduces fire water through an open side thereof, Longitudinally;
A plurality of the fire prevention water injection nozzles 74 are installed at intervals on the outer side of the safety railing body 20 and the fire prevention water discharged along the railing bar portion 22 of the fire fighting water transfer portion 72 is discharged to the outside of the fire fighting vehicle The upper safety railing of the fire truck. 제 1항에 있어서,
상기 고정슬롯(32)은, 상기 차단벽부(24)의 안쪽면 상,하부에 길이방향을 따라 한 쌍이 형성되고;
상기 고정대(50)의 네크부(54)와 헤드부(56)는, 상기 한 쌍의 고정슬롯(32)에 대응되게 형성되는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.The method according to claim 1,
The fixing slots 32 are formed on the inner side and the lower side of the blocking wall 24 along the longitudinal direction,
Wherein the neck portion (54) and the head portion (56) of the fixing table (50) are formed to correspond to the pair of fixing slots (32). 제 2항에 있어서,
상기 안전난간 본체(20)의 고정슬롯(32)에, 각종 물품과 장비를 걸어서 보관할 수 있는 고정후크(Hook)(34)를 고정시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.3. The method of claim 2,
Characterized in that a fixed hook (34) capable of holding various articles and equipment is fixed to a fixing slot (32) of the safety railing body (20). 제 3항에 있어서,
상기 안전난간 본체(20)는, 상기 차단벽부(24)의 안쪽면으로부터 내측의 상기 루프 탑재부(1)를 향해 일정길이로 수평하게 연장 형성되는 수평판부(40)를 더 구비하며;
상기 수평판부(40)는, 상기 소방차 차체(3)의 루프 상면(3a)에 지지되는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.The method of claim 3,
The safety railing body (20) further comprises a horizontal plate portion (40) horizontally extending from an inner surface of the blocking wall portion (24) to a roof mounting portion (1)
Characterized in that the horizontal plate portion (40) is supported on the roof top surface (3a) of the fire engine body (3). 제 4항에 있어서,
상기 루프 탑재부(1)를 조명할 수 있도록, 상기 안전난간 본체(20)에 설치되는 조명장치(60)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.5. The method of claim 4,
Further comprising a lighting device (60) installed in the safety railing body (20) so as to illuminate the roof mounting part (1). 제 5항에 있어서,
상기 조명장치(60)는,
상기 안전난간 본체(20)의 차단벽부(24)에 형성되는 조명설치홈(62)과, 상기 조명설치홈(62)에 끼워져 조립되는 복수의 LED 램프(64)를 포함하는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.6. The method of claim 5,
The illumination device (60)
And a plurality of LED lamps (64) fitted into the lighting installation groove (62), wherein the lighting installation groove (62) is formed in the blocking wall portion (24) of the safety railing body (20) Top safety railing of. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 안전난간 본체(20)의 차단벽부(24)는,
상기 난간봉부(22)의 외측면에 수직하게 설치되어 있으며, 상측으로 갈수록, 내측의 상기 루프 탑재부(1)를 향해 일정곡률로 굽어지는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.The method according to claim 1,
The barrier wall (24) of the safety guardrail body (20)
Wherein the upper rail has a structure vertically installed on an outer surface of the railblock portion (22), and having a curvature curved toward the roof mounting portion (1) toward the upper side. 제 1항 내지 제6항, 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 안전난간 본체(20)는,
길이방향으로 연속되는 구조이며, 필요에 따라 절단하여 사용하는 것을 특징으로 소방차의 상부 안전난간.11. The method according to any one of claims 1 to 6 and 10,
The safety railing body (20)
And the upper safety railing of the fire truck is characterized in that it is cut and used as needed. 제 11항에 있어서,
상기 안전난간 본체(20)는,
상기 루프 탑재부(1)의 사방 가장자리 둘레부분 중, 각 방향에 각각 분리되게 설치되는 것을 특징으로 하는 소방차의 상부 안전난간.12. The method of claim 11,
The safety railing body (20)
Wherein the upper safety rail is installed in each of four directions of the four sides of the roof mounting part (1).
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