KR101934125B1 - 메인베어링용 윤활성능계측 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 관한 것으로서, 샤프트(5)의 축 회전을 지지하는 메인베어링(10) 및 상기 메인베어링(10)이 안착되도록 본체(21) 상면에 베어링안착부(22)가 마련되고 본체(21) 중앙부에 상하로 관통되어 온도계측용 센서(미도시)가 장착되도록 하는 중앙장착부(23)가 마련된 메인베어링캡(20)을 포함하여 구성되는 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 본체(21)의 일측에 상기 메인베어링(10)의 내주면과 샤프트(5) 사이에 형성되는 유막(7) 간극을 계측하기 위한 간극계측부(25)가 더 구비된 구조로 되어 있다.
따라서, 본체의 일측에 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부를 마련하는 동시에 온도계측용 중앙장착부에 압력계측도 가능하게 되도록 함으로써, 메인베어링의 유막에 대한 다양한 성능 계측이 가능하게 되면서 이에 따른 메인베어링의 상태 파악을 정확하게 수행할 수 있게 되어 결과적으로 메인베어링의 윤활성능 향상 및 안전사고 예방을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.

Description

메인베어링용 윤활성능계측 구조{Measuring structure of lubricating capacity for main bearing}

본 발명은 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 본체의 일측에 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부를 마련하는 동시에, 온도계측용 중앙장착부에 압력계측도 가능하게 되도록 함으로써, 메인베어링의 유막에 대한 다양한 성능 계측이 가능하게 되면서 이에 따른 메인베어링의 상태 파악을 정확하게 수행할 수 있게 되어 결과적으로 메인베어링의 윤활성능 향상 및 안전사고 예방을 도모할 수 있게 되는 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 메인베어링은 메인베어링캡에 안착되어 샤프트의 축 회전을 지지하기 위한 부품을 말한다.

이러한 메인베어링은 샤프트와의 사이에 유막을 형성하여 샤프트의 축 회전이 원활히 이루어지도록 한다.

일례로 종래 기술의 메인베어링과 메인베어링캡에 대해 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 개략적으로 살펴보면, 도 1에서 나타낸 것과 같이, 샤프트(5)의 축 회전을 지지하는 메인베어링(10) 및 상기 메인베어링(10)이 안착되도록 본체(21) 상면에 베어링안착부(22)가 마련되고 본체(21) 중앙부에 상하로 관통되어 온도계측용 센서(미도시)가 장착되도록 하는 중앙장착부(23)가 마련된 메인베어링캡(20)을 포함하는 구성으로 되어 있다.

이러한 종래 기술의 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 상기 중앙장착부(23)에 온도계측용 센서를 장착하여 메인베어링(20)의 유막에 대한 온도를 측정할 수 있게 된다.

그러나, 이러한 종래 기술의 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 메인베어링의 유막에 대한 온도 측정 이외에 다른 성능, 예를 들어 유막의 간극 계측이나 압력 계측 등의 다양한 측정이 불가능하게 되어 그 결과 메인베어링의 윤활성능 저하로 이어지게 되는 등의 문제점을 갖고 있었다.

대한민국 공개특허 제2013-0027814호

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본체의 일측에 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부를 마련하는 동시에 온도계측용 중앙장착부에 압력계측도 가능하게 되도록 함으로써, 메인베어링의 유막에 대한 다양한 성능 계측이 가능하게 되면서 이에 따른 메인베어링의 상태 파악을 정확하게 수행할 수 있게 되어 결과적으로 메인베어링의 윤활성능 향상 및 안전사고 예방을 도모할 수 있도록 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 샤프트의 축 회전을 지지하는 메인베어링 및 상기 메인베어링이 안착되도록 본체 상면에 베어링안착부가 마련되고 본체 중앙부에 상하로 관통되어 온도계측용 센서가 장착되도록 하는 중앙장착부가 마련된 메인베어링캡을 포함하여 구성되는 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 본체의 일측에 상기 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 간극계측부는, 상기 본체의 정면에서 내측으로 오목하게 패인 정면오목부 및 상기 정면오목부에서 상기 베어링안착부를 향해 관통된 센서관통부가 마련되고, 상기 센서관통부와 일치되는 메인베어링의 해당 부위에 관통공이 형성되어 상기 관통공을 통해 별도의 간극계측용 센서가 유막까지 연결되어 이 유막의 간극을 계측할 수 있도록 된 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 센서관통부와 일치되는 메인베어링의 관통공 내주면에 상기 간극계측용 센서가 나사 체결 고정되도록 하는 나사산이 더 구비된 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 센서관통부 및 메인베어링의 관통공은 상기 메인베어링의 유막 곡률에 대응해서 법선 방향인 방사상으로 유막까지 연통되는 구조로 된 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 간극계측부는 상기 본체의 중앙장착부를 기준으로 그 좌우측에 각각 대칭 구조로 배치되는 한 쌍으로 이루어진 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 센서관통부는 강도 보강을 위해 타원 형상으로 관통된 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 중앙장착부의 상단부 내주면에 나사산이 마련되고, 이 나사산에 나사 체결되도록 그 외주면에 나사산이 형성되는 동시에 그 내주면에도 나사산이 형성되는 2중너트가 더 구비된 것일 수 있다.

이상에서와 같이, 본 발명의 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 본체의 일측에 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부를 마련하는 동시에 온도계측용 중앙장착부에 압력계측도 가능하게 되도록 함으로써, 메인베어링의 유막에 대한 다양한 성능 계측이 가능하게 되면서 이에 따른 메인베어링의 상태 파악을 정확하게 수행할 수 있게 되어 결과적으로 메인베어링의 윤활성능 향상 및 안전사고 예방을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.

도 1은 종래 기술에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 나타낸 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 센서가 장착된 상태를 나타낸 단면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 5에서 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 샤프트(5)의 축 회전을 지지하는 메인베어링(10) 및 상기 메인베어링(10)이 안착되도록 본체(21) 상면에 베어링안착부(22)가 마련되고 본체(21) 중앙부에 상하로 관통되어 온도계측용 센서(미도시)가 장착되도록 하는 중앙장착부(23)가 마련된 메인베어링캡(20)을 포함하여 구성되는 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서, 상기 본체(21)의 일측에 상기 메인베어링(10)의 내주면과 샤프트(5) 사이에 형성되는 유막(7) 간극을 계측하기 위한 간극계측부(25)가 더 구비된 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 메인베어링(10)은 샤프트(5)의 외주면을 감싸기 위한 원링 구조로서, 본 발명에서는 샤프트(5)의 하반부만을 감싸는 형상의 반원링 구조만 나타낸다.

그리고, 상기 메인베어링캡(20)은 사각블록 형상이고, 상기 베어링안착부(22)는 상기 메인베어링캡(20)의 본체(21) 상면에 상기 반원링 구조의 메인베어링(10)이 안착될 수 있도록 반원호 구조로 오목하게 패인 형상으로 되어 있다.

상기 간극계측부(25)는, 상기 본체(21)의 정면에서 내측으로 오목하게 패인 정면오목부(25a) 및 상기 정면오목부(25a)에서 상기 베어링안착부(22)를 향해 관통된 센서관통부(25b)가 마련되고, 상기 센서관통부(25b)와 일치되는 메인베어링(10)의 해당 부위에 관통공(11)이 형성되어 상기 관통공(11)을 통해 별도의 간극계측용 센서(30)가 유막(7)까지 연결되어 이 유막(7)의 간극을 계측할 수 있도록 되어 있다.

그리고, 상기 센서관통부(25b)와 일치되는 메인베어링(10)의 관통공(11) 내주면에는 상기 간극계측용 센서(30)가 나사 체결 고정되도록 하는 나사산(11a)이 형성되어 있다.

그리고, 상기 센서관통부(25b) 및 메인베어링(10)의 관통공(11)은 상기 메인베어링(10)의 유막(7) 곡률에 대응해서 법선 방향인 방사상으로 유막(7)까지 연통되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 간극계측부(25)는 상기 본체(21)의 중앙장착부(23)를 기준으로 그 좌우측에 각각 대칭 구조로 배치되는 한 쌍으로 이루어져 있다.

그리고, 상기 센서관통부(25b)는 강도 보강을 위해 타원 형상으로 관통되어 있다.

그리고, 상기 중앙장착부(23)의 상단부 내주면에 나사산(23a)이 마련되고, 이 나사산(23a)에 나사 체결되도록 그 외주면에 나사산(41)이 형성되는 동시에 그 내주면에도 나사산(42)이 형성되는 2중너트(40)가 마련되어 있다.

여기서, 상기 중앙장착부(23)의 상단부 내주면의 나사산(23a)에는 예를 들어 온도계측용 센서(미도시)가 장착될 수 있고, 상기 2중너트(40)를 장착하게 되면 이 2중너트(40)의 내주면 나사산(42)에는 별도의 압력계측용 센서(50)를 장착할 수 있다.

그리고, 상기 중앙장착부(23)와 대응되는 상기 메인베어링(10)의 해당 부위에는 유막(7)으로 관통되는 관통공(12)이 형성되어 있다.

이러한 구성에 따른 본 발명의 일 실시예인 메인베어링용 윤활성능계측 구조를 통해 윤활성능계측 과정을 살펴보면, 우선 유막(7)에 대한 온도계측의 경우에 상기 본체(21)의 중앙장착부(23)의 나사산(23a)을 통해 온도계측용 센서를 장착하여 온도 계측이 가능하게 된다.

이때, 상기 온도계측용 센서는 상기 중앙장착부(23)의 나사산(23a)을 통해 그 상방의 메인베어링(10) 관통공(12)을 관통하여 유막(7)으로 연결되어 유막(7)에 대한 온도 계측이 가능하게 된다.

그리고, 유막(7)에 대한 간극계측의 경우에 상기 본체(21)의 간극계측부(25)의 정면오목부(25a)와 센서관통부(25b)를 통해 간극계측용 센서(30)를 투입하고 나서 상기 센서관통부(25b)와 일직선상에 놓여있는 메인베어링(10)의 관통공(11)으로 상기 간극계측용 센서(30)를 나사 체결하여 유막(7)으로 연결한 후 유막(7)의 간극을 측정할 수 있게 된다.

여기서, 상기 유막(7)의 간극 계측은 중앙장착부(23)를 기준으로 해서 양측에 대칭 배치되어 있는 한 쌍의 간극계측부(25)를 통해 보다 정밀하게 간극 계측이 가능하게 된다.

한편, 유막(7)에 대한 압력 계측의 경우에는 상기 중앙장착부(23)에 장착되어 있는 온도계측용 센서를 분리하고 나서 상기 중앙장착부(23)의 나사산(23a)에 2중너트(40)를 나사 체결시킨다.

그런 다음, 상기 2중너트(40)의 내주면 나사산(42)으로 압력계측용 센서(50)를 나사 체결하여 그 상방의 메인베어링(10) 관통공(12)을 관통하여 유막(7)으로 연결시킨 후 유막(7)에 대한 압력 계측이 가능하게 된다.

위와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 메인베어링용 윤활성능계측 구조는 본체의 일측에 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부를 마련하는 동시에 온도계측용 중앙장착부에 압력계측도 가능하게 되도록 함으로써, 메인베어링의 유막에 대한 다양한 성능 계측이 가능하게 되면서 이에 따른 메인베어링의 상태 파악을 정확하게 수행할 수 있게 되어 결과적으로 메인베어링의 윤활성능 향상 및 안전사고 예방을 도모할 수 있게 되는 것이다.

이상에서와 같이, 본 발명은 상기의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 이러한 실시예를 종래의 공지 기술과 단순히 조합 적용한 변형예는 물론 본 발명의 특허청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 용이하게 변경하여 이용할 수 있는 모든 기술들은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
5 : 샤프트 7 : 유막
10 : 메인베어링 11 : 관통공
11a : 나사산 12 : 관통공
20 : 메인베어링캡 21 : 본체
22 : 베어링안착부 23 : 중앙장착부
23a : 나사산 25 : 간극계측부
25a : 정면오목부 25b : 센서관통부
30 : 간극계측용 센서 40 : 2중너트
41 : 나사산 42 : 나사산
50 : 압력계측용 센서

Claims (7)

1. 샤프트의 축 회전을 지지하는 메인베어링; 및
   상기 메인베어링이 안착되도록 본체 상면에 베어링안착부가 마련되고 본체 중앙부에 상하로 관통되어 온도계측용 센서가 장착되도록 하는 중앙장착부가 마련된 메인베어링캡;
   을 포함하여 구성되는 메인베어링용 윤활성능계측 구조에 있어서,
   상기 본체의 일측에 상기 메인베어링의 내주면과 샤프트 사이에 형성되는 유막 간극을 계측하기 위한 간극계측부가 더 구비되고,
   상기 간극계측부는,
   상기 본체의 정면에서 내측으로 오목하게 패인 정면오목부; 및
   상기 정면오목부에서 상기 베어링안착부를 향해 관통된 센서관통부;
   가 마련되고,
   상기 센서관통부와 일치되는 메인베어링의 해당 부위에 관통공이 형성되어 상기 관통공을 통해 별도의 간극계측용 센서가 유막까지 연결되어 상기 유막의 간극을 계측할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 센서관통부와 일치되는 메인베어링의 관통공 내주면에 상기 간극계측용 센서가 나사 체결 고정되도록 하는 나사산이 더 구비된 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.
4. 제3항에 있어서,
   상기 센서관통부 및 메인베어링의 관통공은 상기 메인베어링의 유막 곡률에 대응해서 법선 방향인 방사상으로 유막까지 연통되는 구조로 된 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.
5. 제3항에 있어서,
   상기 간극계측부는 상기 본체의 중앙장착부를 기준으로 상기 본체의 중앙장착부의 좌우측에 각각 대칭 구조로 배치되는 한 쌍으로 이루어진 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.
6. 제5항에 있어서,
   상기 센서관통부는 강도 보강을 위해 타원 형상으로 관통된 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.
7. 제1항에 있어서,
   상기 중앙장착부의 상단부 내주면에 나사산이 마련되고, 상기 나사산에 나사 체결되도록 그 외주면에 나사산이 형성되는 동시에 그 내주면에도 나사산이 형성되는 2중너트가 더 구비된 것을 특징으로 하는 메인베어링용 윤활성능계측 구조.

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