KR101926446B1 - Asphalt concrete manufacture method for repairing manhole - Google Patents

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Abstract

An asphalt concrete manufacturing method for repairing a manhole includes the steps of: heating an asphalt container filled with asphalt by a first heater in which the asphalt container is installed; placing the heated asphalt on the top surface of a thermo tank, and agitating the asphalt by an agitator while continuously heating the asphalt by a second heater to maintain the temperature of the asphalt at a certain level; pouring mixed aggregates consisting of aggregates coated by asphalt and calcium oxide powder into a mixing tank; heating the mixing tank by a third heater so that the temperature of the mixed aggregates can reach a certain level; adjusting a discharge part installed on the bottom surface of the thermo tank so that a fixed amount of asphalt can be poured into the mixed tank through the discharge part; and mixing the asphalt and the mixed aggregates in the mixed tank. It is possible to quickly manufacture and supply asphalt concrete used to repair the manhole.

Description

맨홀 보수용 아스콘 제조방법{Asphalt concrete manufacture method for repairing manhole} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an asphalt concrete manufacturing method for repairing manhole,

본 발명은 맨홀 보수시 보수될 곳에 포설되어 기존 포장면에 일체화되도록 사용되는 아스콘의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing an ascon, which is installed at a place to be repaired in repairing a manhole, and used to integrate the existing pavement surface.

일반적으로 도로에 사용되는 아스팔트 콘크리트(Asphalt Concrete)(이하, 아스콘(ASCON) 이라함.)는 아스팔트, 아스팔트 혼합물, 아스팔트 콘크리트, 가열 혼합·가열포설 역청 포장용 혼합물, HMA(Hot Mix Asphalt) 등 여러가지로 호칭되고 있다. 이러한 아스콘은 아스팔트와 굵은 골재, 잔골재, 또는 포장용 채움재를 가열 또는 상온으로 혼합한 것으로, 도로포장이나 주차장 등에 사용되고 있으며, 사용 목적이나 용도, 기능, 공법에 따라 여러가지로 구분하고 있다. 크게 구분하면 아스콘을 가열하는 여부에 따라서 가열식 아스콘과 비가열식 아스콘으로 구분될 수 있다. 가열식 아스콘은 사람들이 일반적으로 알고 있는 아스콘으로 도로의 포장을 위해서 사용되는 것으로 공장에서 대량으로 생산된 후 트럭과 같은 운송수단에 의해서 운송된 후 포설되는 아스콘이다. 이에 반해 비가열식 아스콘은 맨홀 보수시 보수된 면을 포장하기 위해서 사용되는 것으로 가열하지 않은 아스콘을 상온에서 직접 보수되는 곳에 포설되는 아스콘이다. 가열식 아스콘은 차량이나 사람의 통행을 일정시간 동안 완전히 금지시킨 상태에서 포설되어야하는 불편함이 있고, 공장에서 대량으로 생산된 직후 바로 포설되는 것이 아니라, 트럭과 같은 운송수단에 의해 원거리의 도로포설 작업현장으로 이송되고, 아스콘이 탑재된 트럭은 먼저 온 트럭에 의해 일정시간 대기하거나 이송시간이 길어지는 경우, 장시간 이송과 대기시간 경과로 인해 아스콘은 상당한 온도 저하에 의해 부분적으로 경화되고, 아스콘을 생산하는 공장에서 차량 등에 탑재할 때 비중이 큰 골재와 작은 골재와의 골재분리 현상이 발생할 수 있다. 이러한 경우, 아스콘 포설은 상기와 같이 온도가 저하되어 경화된 아스콘과 골재분리가 일어나 입도 별로균일하게 분포되지 않은 아스콘을 사용하여 포설 작업이 이루어지기 때문에, 아스콘의 결합력이 떨어져 포설 후 보수된 도로의 품질이 나빠지고, 그에 따른 균열 및 소성변형이 자주 발생하여 도로의 수명을 단축하게 하는 문제점이 있고, 국부적으로 파손된 도로보수에 맞추어 소량으로 아스콘을 단시간 내에 제조생산하는 것이 곤란하여 도로 보수나 맨홀 보수에 사용되기에는 많은 문제점이 있다. 따라서, 도로 보수나 맨홀 보수에 사용되는 아스콘은 비가열식 아스콘이 사용된다. 비가열식 아스콘은 공기에 노출될 경우 상온(常溫)의 조건에서 급격히 굳어지는 성질을 갖는 상온 아스콘(ascon)으로 특히 각종 도로의 파여진 부분을 메우는 긴급 도로보수용 건설자재로 유용하게 사용되고 있다. 구체적으로 상온아스콘은 도로의 긴급보수용으로 사용되는 것 이외에 맨홀 주위나 교량 이음부분의 충진재로도 사용되고, 케이블덕트의 내화 충진재로도 사용되는 등 그 활용범위는 매우 넓다고 하겠다. 그러나 종래 장치에 의해 제조된 상온아스콘은 그 사용 목적이 주로 도로 등의 파여진 부분을 일시적으로 포장하는 용도로 사용되고 있음을 감안하더라도 기존 도로와 동질성이 떨어짐으로 인해 강도 차이가 많이 나고, 경 화시간이 생각보다 오래걸려 밀림현상이나 조기 탈락하는 등 하자가 빈번하게 발생될 뿐만 아니라 수분에 취약하여 장마철에 특히 하자가 많이 발생되는 문제가 있다.Asphalt concrete (hereinafter referred to as ASCON) used in roads is generally referred to as asphalt, an asphalt mixture, an asphalt concrete, a mixture for heating blending and heating bitumen packing, and a HMA (Hot Mix Asphalt). . Such an ascon is a mixture of asphalt, coarse aggregate, fine aggregate, or packing filler mixed with heating or room temperature. It is used for road pavement, parking lot, and the like, and is classified in various ways according to the purpose of use, application, function and construction method. In general, it can be classified into a heated ascon and a non-heated ascon depending on whether or not the ascon is heated. The heated ascon is a kind of ascon, which is generally known to people, and is used for the packaging of roads. It is produced in large quantities in factories and then transported by trucks, such as trucks. On the other hand, non-heating type ascon is used to pack the surface to be repaired during manhole repair. It is an ascon which is installed at a place where the unheated ascon is directly repaired at room temperature. The heated ascon is inconvenient to be installed in a state in which the passage of a vehicle or a person is completely prohibited for a certain period of time and is not installed immediately after mass production in the factory but is carried out by a transportation means such as a truck, When the truck is transported to the site and the truck loaded with the ascon is first waiting for a certain time by the on-truck or when the transport time is prolonged, the ascon is partially cured due to a considerable temperature drop due to the long time transfer and waiting time, The aggregate separation phenomenon may occur between the aggregate having a large specific gravity and the small aggregate when mounted on a vehicle. In this case, since the temperature of the ascon building is lowered as described above and the cemented ascon and the aggregate are separated and the installation work is performed by using the ascon which is not uniformly distributed in size, the bonding force of the ascon is decreased, There is a problem that the quality is deteriorated and cracks and plastic deformation are frequently caused thereby to shorten the life of the road and it is difficult to manufacture and produce a small amount of the ascon in a short time in accordance with the repair of the locally damaged road, There are many problems to be used for maintenance. Therefore, non-heated ascon is used as the ascon used for road repair or manhole repair. Non-heated ascon is a room temperature ascon that has a property of rapidly hardening under normal temperature condition when exposed to air. Especially, it is used as a construction material for emergency road maintenance filling up the ruptured parts of various roads. Concretely, atmospheric ascon is used not only for emergency repair of road but also as a filling material for a manhole or a bridge joint part, and also used as a fireproofing filler for a cable duct, and its application range is very wide. However, even when considering that the use purpose of the room temperature ascon manufactured by the conventional apparatus is mainly used for temporarily wrapping the worn parts of roads and the like, the strength difference is large due to the poor homogeneity with existing roads, It takes longer than this idea to cause frequent defects such as jarring or premature dropout, as well as being susceptible to moisture, causing a lot of defects especially in the rainy season.

한국공개특허공보 제10-2006-0089426호Korean Patent Publication No. 10-2006-0089426

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀 보수시 보수 면의 하자가 발생되지 않도록 충분한 강도를 가지는 아스콘을 제조할 수 있을 뿐만 아니라, 보수 작업시 아스콘을 현장에서 짧은 시간 내에 만들어 공급할 수 있도록 아스콘 제조장치가 시스템화되어 작업생산성이 높은 맨홀 보수용 아스콘 제조장치 및 제조방법을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an ascon, which has sufficient strength to prevent defects on a repair surface during manhole repair, The present invention provides an apparatus and a method for manufacturing an asbestos manhole for repairing a manhole with high productivity.

본 발명은, 도로 보수용 아스콘의 제조방법에 있어서, (a) 아스팔트가 들어 있는 아스팔트통이 제1히터의 내부에 설치되어 가열되는 단계; (b) 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터의 밑에 위치되도록 설치되는 보온탱크의 상면 위로 가열된 아스팔트가 투입되고 투입된 아스팔트가 일정온도로 계속 유지되도록 상기 보온탱크의 외측면에 설치된 제2히터로 계속 가열하면서 상기 보온탱크의 상면에 설치된 교반기로 아스팔트를 교반하는 단계; (c) 일방향으로 회전되는 교반부가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 보온탱크의 하면 밑에 위치하도록 설치된 혼합탱크에 아스팔트가 표면에 코팅되어 있는 골재 및 생석회 분말로 구성되는 혼합골재를 투입하는 단계; (d) 상기 혼합탱크의 일측에 설치된 온도계에 의해서 측정된 상기 혼합탱크의 혼합골재 온도가 일정온도에 도달되도록 상기 혼합탱크의 일측에 설치된 제3히터로 가열하는 단계; (e) 상기 (d)단계 후 상기 보온탱크의 하면에 설치된 배출부를 통해 상기 혼합탱크 내부로 일정량의 아스팔트가 투입되도록 상기 배출부를 조절하는 단계; 및, (f) 상기 단계 후 상기 혼합탱크의 아스팔트와 혼합골재를 혼합하는 단계를 포함하되, 상기 혼합탱크는, 저면부 상에 구비되는 소정의 지지부; 상기 지지부가 거치되는 소정의 베이스몸체부; 상기 베이스몸체부 상에서 상기 지지부의 둘레부 적어도 일부에 접하도록 구비되어 상기 지지부를 고정시키는 적어도 한 쌍의 고정모듈을 포함하며, 상기 고정모듈은, 상기 베이스몸체부 상에서 설정범위로 이동되어 상기 지지부에 접하도록 구비되는 바닥부와, 상기 바닥부의 상방에 구비되며 상호간에 슬라이딩 방식으로 유동되어 상기 지지부에 접촉되는 복수의 구조물로 이루어진 유동체를 포함하는 도로 보수용 아스콘 제조방법을 제공한다.The present invention relates to a method of manufacturing an asphalt road repairing austenite, comprising the steps of: (a) installing an asphalt containing asphalt inside a first heater and heating the same; (b) an asphalt heated on the upper surface of a warming tank installed so that a surface opened in a box shape of a predetermined shape is positioned below the first heater is charged and the asphalt is continuously held on the outer surface of the warming tank Stirring the asphalt with an agitator provided on the upper surface of the warming tank while heating the second heater installed; (c) a mixing tank provided with an agitating unit rotated in one direction and having an upper surface opened in a tank shape and an upper surface positioned below the lower surface of the warming tank, and a mixed aggregate consisting of agglomerate and quicklime powder coated with asphalt ; (d) heating with a third heater installed at one side of the mixing tank so that the mixed aggregate temperature of the mixing tank measured by a thermometer installed on one side of the mixing tank reaches a predetermined temperature; (e) adjusting the discharge unit to inject a predetermined amount of asphalt into the mixing tank through a discharge unit installed on a lower surface of the thermal insulation tank after the step (d); And (f) mixing the asphalt of the mixing tank with the aggregate after the step, wherein the mixing tank comprises: a predetermined support provided on the bottom portion; A predetermined base body portion on which the support portion is mounted; And at least a pair of fixing modules provided to abut on at least a part of the periphery of the support portion on the base body portion to fix the support portion, wherein the fixing module is moved to a setting range on the base body portion, And a fluid that is provided above the bottom portion and flows in a sliding manner between the bottom portion and a plurality of structures contacting the support portion.

본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.The present invention has the following effects.

첫째, 본 발명은 맨홀 보수시 기존 도로에 포설된 아스콘과 같은 성질의 아스콘을 사용하여 보수할 수 있도록 아스콘을 제조하는 장치로써 보수 면이 기존 도로와 일체화되어 밀림현상이나 조기 탈락 등이 발생되지 않고 강도가 우수하여 하자가 빈번하게 발생되지 않아 유지보수비가 적게 드는 장점이 있다. 또한, 수분에도 강하여 장마철에 하자 발생될 염려가 없다. First, the present invention is an apparatus for manufacturing an ascon that can be repaired by using an ascon such as ascon installed on an existing road at the time of repairing a manhole, wherein the maintenance surface is integrated with the existing road, The strength is excellent and defects are not frequently generated, so that maintenance and repair costs are reduced. In addition, it is resistant to moisture and there is no risk of occurrence of defects in the rainy season.

둘째, 본 발명은 맨홀 보수시 사용되는 아스콘을 현장에서 짧은 시간 내에 만들어 공급할 수 있도록 아스콘 제조장치가 시스템화되어 있어 작업생산성이 높고, 아스콘으로 코팅된 다수 크기의 골재를 혼합하여 사용함으로써 강도가 우수한 장점이 있다.Second, since the ascon manufacturing apparatus is systemized so that the ascon used in repairing the manhole can be manufactured and supplied in a short time in the field, the work productivity is high, and the aggregate materials coated with the ascon are mixed, .

도 1은 본원발명인 아스콘 제조장치에 관한 사시도이다.
도 2는 도 1의 혼합탱크 내부를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 1의 혼합탱크 측면도이다.
도 4는 본원발명인 아스콘의 제조방법을 나타내는 순서도이다.
도 5는 본 발명의 혼합탱크의 다른 실시예를 도시한 도면이다.
도 6 내지 도 12는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성을 도시한 도면들이다.
도 13 내지 도 15는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 다른 실시예를 도시한 도면들이다.
도 16은 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 다른 실시예를 도시한 도면들이다.
도 17은 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다.
도 18는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다.
도 19는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of an ascon production apparatus according to the present invention. FIG.
2 is a perspective view showing the interior of the mixing tank of FIG. 1;
Figure 3 is a side view of the mixing tank of Figure 1;
4 is a flowchart showing a method of manufacturing the ascon of the present invention.
5 is a view showing another embodiment of the mixing tank of the present invention.
FIGS. 6 to 12 are views showing a part of the configurations according to FIG.
13 to 15 are views showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG.
FIG. 16 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG.
FIG. 17 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG.
FIG. 18 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG.
FIG. 19 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 도로 보수용 아스콘 제조장치 및 제조방법의 구체적인 내용을 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본원발명인 아스콘 제조장치에 관한 사시도이다. 도 2는 도 1의 혼합탱크 내부를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 1의 혼합탱크 측면도이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of an ascon production apparatus according to the present invention. FIG. FIG. 2 is a perspective view showing the inside of the mixing tank of FIG. 1, and FIG. 3 is a side view of the mixing tank of FIG.

본원발명은 도로 보수용 아스콘 제조장치에 관한 것으로 상세하게는 운반장치에 설치되어 도로 보수시 사용되는 아스콘의 제조장치에 있어서, 아스팔트가 담긴 아스팔트통(10)의 외측면에 설치되어 상기 아스팔트통(10)을 가열하는 제1히터(100)와, 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터(100)의 밑에 위치되도록 설치되는 보온탱크(200)와, 상기 보온탱크(200)의 외측면 일측에 설치되어 상기 보온탱크(200)의 내부에 있는 아스팔트가 일정온도를 유지하도록 열을 가하는 제2히터(300)와, 상기 보온탱크(200)의 상면에 설치되어 상기 보온탱크(200)의 상기 아스팔트가 일정한 온도를 유지하도록 상기 보온탱크(200) 내부에서 일방향으로 회전구동되어 상기 아스팔트를 교반하는 교반기(400)와, 상기 보온탱크(200)의 하면에 설치되어 상기 아스팔트의 배출량을 조절하는 배출부(500)와, 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 배출부(500)의 하단에 설치되는 혼합탱크(600)와, 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치되어 상기 혼합탱크(600)의 내부에 투입되는 재료를 가열하는 제3히터(700) 및, 상기 혼합탱크(600)의 일측에설치되어 상기 제3히터(700)에 의해서 가열되는 재료의 온도를 측정하는 온도계(800)로 구성되되, 상기 제3히터(700)에 의해서 상기 혼합탱크(600)에 투입된 혼합골재가 일정온도로 가열된 후 상기 보온탱크(200)의 상기 아스팔트를 투입하고 상기 교반부(610)를 회전시키는 방법으로 골재, 아스팔트 및 생석회 분말을 혼합하는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to an apparatus for manufacturing asphalt for road maintenance, and more particularly, to an apparatus for manufacturing asphalt which is installed in a transportation device and used for repairing roads, which is installed on the outer surface of an asphalt pail (10) A warming tank 200 installed so that a surface opened in a box shape of a predetermined shape is positioned below the first heater 100 and a second heater 100 for heating the warming tank 200, A second heater 300 installed on one side of the outer side of the thermal insulation tank 200 to heat the asphalt in the thermal insulation tank 200 to maintain a predetermined temperature; A stirrer 400 driven to rotate in one direction inside the warming tank 200 to keep the asphalt of the warming tank 200 at a predetermined temperature to stir the asphalt; A mixing tank 600 in which a top surface is opened and a top surface of which is installed at a lower end of the discharge unit 500; A third heater 700 installed at one side of the mixing tank 600 to heat the material to be introduced into the mixing tank 600 and a third heater 600 installed at one side of the mixing tank 600, And a thermometer 800 for measuring the temperature of the material heated by the third heater 700. The mixed aggregate charged into the mixing tank 600 is heated to a predetermined temperature by the third heater 700, Asphalt, and quicklime powder by mixing the asphalt of the aggregate (200) and rotating the stirring portion (610).

또한 본원발명은 제1히터(100), 제2히터(300), 교반기(400), 배출부(500), 교반부(610), 제3히터(700) 및 온도계(800)에 각각 연결되어 각 구성들을 제어하는 제어부(900)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 본원발명은 제1히터(100), 보온탱크(200), 제2히터(300), 교반기(400), 배출부(500), 혼합탱크(600), 제3히터(700) 및 온도계(800)로 구성되는 것으로 기존 도로에 포설된 아스콘과 같은 성질의 아스콘을 사용하여 보수할 수 있도록 아스콘을 제조하는 장치로써 보수 면이 기존 도로와 일체화되어 밀림현상이나 조기 탈락 등이 발생되지 않고 강도가 우수하여 하자가 빈번하게 발생되지 않아 유지보수비가 적게 드는 도로 보수용 아스콘 제조장치에 관한 것이다.The present invention is also applicable to the first heater 100, the second heater 300, the stirrer 400, the discharging unit 500, the stirring unit 610, the third heater 700 and the thermometer 800 And a control unit 900 for controlling the respective components. The present invention can be applied to a refrigerator having a first heater 100, a warming tank 200, a second heater 300, a stirrer 400, a discharging unit 500, a mixing tank 600, a third heater 700, ). It is a device that manufactures the ascon so that it can be repaired by using the ascon of the same nature as the existing ascon installed on the existing road. The maintenance surface is integrated with the existing road, And the maintenance cost is reduced because the defects are not frequently generated.

일반적으로 도로에 사용되는 아스팔트 콘크리트(Asphalt Concrete)(이하, 아스콘(ASCON) 이라함.)는 아스팔트, 아스팔트 혼합물, 아스팔트 콘크리트, 가열 혼합·가열포설 역청 포장용 혼합물, HMA(Hot Mix Asphalt) 등 여러 가지로 호칭되고 있다. 이러한 아스콘은 아스팔트와 굵은 골재, 잔골재, 또는 포장용 채움재를 가열 또는 상온으로 혼합한 것으로, 도로포장이나 주차장 등에 사용되고 있으며, 사용 목적이나 용도, 기능, 공법에 따라 여러가지로 구분하고 있다. 크게 구분하면 아스콘을 가열하는 여부에 따라서 가열식 아스콘과 비가열식 아스콘으로 구분될 수 있다. Asphalt Concrete (hereinafter referred to as ASCON) used in roads is generally used for various purposes such as asphalt, asphalt mixture, asphalt concrete, mixture for heating blending and heating bitumen packing, HMA (Hot Mix Asphalt) . Such an ascon is a mixture of asphalt, coarse aggregate, fine aggregate, or packing filler mixed with heating or room temperature. It is used for road pavement, parking lot, and the like, and is classified in various ways according to the purpose of use, application, function and construction method. In general, it can be classified into a heated ascon and a non-heated ascon depending on whether or not the ascon is heated.

가열식 아스콘은 사람들이 일반적으로 알고 있는 아스콘으로 도로의 포장을 위해서 사용되는 것으로 공장에서 대량으로 생산된 후 트럭과 같은 운송수단에 의해서 운송된 후 포설되는 아스콘이다. 이에 반해 비가열식 아스콘은 도로 보수시 보수된 면을 포장하기 위해서 사용되는 것으로 가열하지 않은 아스콘을 상온에서 직접 보수되는 곳에 포설되는 아스콘이다.The heated ascon is a kind of ascon, which is generally known to people, and is used for the packaging of roads. It is produced in large quantities in factories and then transported by trucks, such as trucks. On the other hand, non-heated ascon is used for paving the surface that has been repaired during road maintenance. It is an ascon that is installed at a place where the unheated ascon is directly repaired at room temperature.

가열식 아스콘은 차량이나 사람의 통행을 일정시간 동안 완전히 금지시킨 상태에서 포설되어야하는 불편함이 있고, 공장에서 대량으로 생산된 직후 바로 포설되는 것이 아니라, 트럭과 같은 운송수단에 의해 원거리의 도로포설 작업현장으로 이송되고, 아스콘이 탑재된 트럭은 먼저 온 트럭에 의해 일정시간 대기하거나 이송시간이 길어지는 경우, 장시간 이송과 대기시간 경과로 인해 아스콘은 상당한 온도 저하에 의해 부분적으로 경화되고, 아스콘을 생산하는 공장에서 차량 등에 탑재할 때 비중이 큰 골재와 작은 골재와의 골재분리 현상이 발생할 수 있다. The heated ascon is inconvenient to be installed in a state in which the passage of a vehicle or a person is completely prohibited for a certain period of time and is not installed immediately after mass production in the factory but is carried out by a transportation means such as a truck, When the truck is transported to the site and the truck loaded with the ascon is first waiting for a certain time by the on-truck or when the transport time is prolonged, the ascon is partially cured due to a considerable temperature drop due to the long time transfer and waiting time, The aggregate separation phenomenon may occur between the aggregate having a large specific gravity and the small aggregate when mounted on a vehicle.

이러한 경우, 아스콘 포설은 상기와 같이 온도가 저하되어 경화된 아스콘과 골재분리가 일어나 입도 별로 균일하게 분포되지 않은 아스콘을 사용하여 포설 작업이 이루어지기 때문에, 아스콘의 결합력이 떨어져 포설 후 보수된 도로의 품질이 나빠지고, 그에 따른 균열 및 소성변형이 자주 발생하여 도로의 수명을 단축하게 하는 문제점이 있고, 국부적으로 파손된 도로보수에 맞추어 소량으로 아스콘을 단시간 내에 제조생산하는 것이 곤란하여 도로 보수나 맨홀 보수에 사용되기에는 많은 문제점이 있다. 따라서, 도로 보수나 맨홀 보수에 사용되는 아스콘은 비가열식 아스콘이 사용된다. 비가열식 아스콘은 공기에 노출될 경우 상온(常溫)의 조건에서 급격히 굳어지는 성질을 갖는 상온 아스콘(ascon)으로 특히 각종 도로의 파여진 부분을 메우는 긴급 도로보수용 건설자재로 유용하게 사용되고 있다. 구체적으로 상온아스콘은 도로의 긴급보수용으로 사용되는 것 이외에 맨홀 주위나 교량 이음부분의 충진재로도 사용되고, 케이블덕트의 내화 충진재로도 사용되는 등 그 활용범위는 매우 넓다고 하겠다.In this case, since the temperature of the ascon building is lowered as described above and the cemented ascon and the aggregate are separated and the installation work is performed by using the ascon which is not uniformly distributed in size, the bonding force of the ascon is decreased, There is a problem that the quality is deteriorated and cracks and plastic deformation are frequently caused thereby to shorten the life of the road and it is difficult to manufacture and produce a small amount of the ascon in a short time in accordance with the repair of the locally damaged road, There are many problems to be used for maintenance. Therefore, non-heated ascon is used as the ascon used for road repair or manhole repair. Non-heated ascon is a room temperature ascon that has a property of rapidly hardening under normal temperature condition when exposed to air. Especially, it is used as a construction material for emergency road maintenance filling up the ruptured parts of various roads. Concretely, atmospheric ascon is used not only for emergency repair of road but also as a filling material for a manhole or a bridge joint part, and also used as a fireproofing filler for a cable duct, and its application range is very wide.

그러나 종래 장치에 의해 제조된 상온아스콘은 그 사용 목적이 주로 도로 등의 파여진 부분을 일시적으로 포장하는 용도로 사용되고 있음을 감안하더라도 기존 도로와 동질성이 떨어짐으로 인해 강도 차이가 많이 나고, 경화시간이 생각보다 오래걸려 밀림현상이나 조기 탈락하는 등 하자가 빈번하게 발생될 뿐만 아니라 수분에 취약 하여 장마철에 특히 하자가 많이 발생되는 문제가 있다.However, even when considering the fact that the use of a room temperature ascon manufactured by the conventional apparatus is mainly used for temporarily wrapping the ruptured parts such as roads, the strength difference is large due to poor homogeneity with existing roads, It takes longer than expected to cause frequent defects such as a jungle phenomenon or premature dropout, as well as being susceptible to moisture, resulting in a problem particularly in the rainy season.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 도로 보수시 보수 면의 하자가 발생되지 않도록 충분한 강도를 가지는 아스콘을 제조할 수 있을 뿐만 아니라, 보수 작업시 아스콘을 현장에서 짧은 시간 내에 만들어 공급할 수 있도록 아스콘 제조장치가 시스템화되어 작업생산성이 높은 도로 보수용 아스콘 제조장치 및 제조방법를 제공함에 있다. 즉, 본 발명은 도로 보수시 기존 도로에 포설된 아스콘과 같은 성질의 아스콘을 사용하여 보수할 수 있도록 아스콘을 제조하는 장치로써 보수 면이 기존 도로와 일체화되어 밀림현상이나 조기 탈락 등이 발생되지 않고 강도가 우수하여 하자가 빈번하게 발생되지 않아 유지보수비가 적게 드는 장점이 있다. 또한, 수분에도 강하여 장마철에 하자 발생될 염려가 없다. 또한, 본 발명은 도로 및 맨홀 보수시 사용되는 아스콘을 현장에서 짧은 시간 내에 만들어 공급할 수 있도록 아스콘 제조장치가 시스템화되어 있어 작업생산성이 높고, 아스콘으로 코팅된 다수 크기의 골재를 혼합하여 사용함으로써 강도가 우수한 장점이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an ascon, which has sufficient strength to prevent defects on a repair surface during road maintenance, In which the asphalt manufacturing apparatus is systemized so that the asphalt manufacturing apparatus can be manufactured and supplied within a short period of time. That is, the present invention is an apparatus for manufacturing an ascon that can be repaired by using an ascon of the same nature as that of an ascon installed on an existing road at the time of repairing the road, wherein the maintenance surface is unified with the existing road, The strength is excellent and defects are not frequently generated, so that maintenance and repair costs are reduced. In addition, it is resistant to moisture and there is no risk of occurrence of defects in the rainy season. In addition, the present invention provides a system in which the ascon manufacturing apparatus is systemized so that the ascon used in repairing roads and manholes can be supplied in a short time in the field, so that the productivity is high and the aggregate materials coated with the ascon are mixed, There is an excellent advantage.

제1히터(100)는 아스팔트가 담긴 아스팔트통(10)의 외측면에 설치되어 상기 아스팔트통(10)을 가열하는 구성이다. 제1히터(100)는 아스팔트통(10)을 가열하여 내부에 담긴 아스팔트를 녹일 수 있으면 다양한 형태로 아스팔트통(10)에 결합될 수 있는데 일례로 제1히터(100)는 밴드 히터로 단면이 사각형인 아스팔트통(10)의 둘레를 감싸는 방법으로 설치되거나 사각형의 관형상인 히터로 내부에 단면이 사각형의 아스팔트통(10)이 설치되도록 할 수 있다. 제1히터(100)는 사용자가 수동으로 직접 on/off 하여 아스팔트통(10)을 가열할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 작동되어 아스팔트통(10)을 가열할 수 도있다. 제1히터(100)는 아스팔트통(10)에 결합되어 아스팔트를 녹일 수 있으면 다양한 종류의 히터가 사용될 수있다.The first heater 100 is installed on the outer surface of the asphalt pavement 10 to heat the asphalt pavement 10. The first heater 100 may be coupled to the asphalt tank 10 in various forms as long as the asphalt contained in the asphalt can be melted by heating the asphalt tank 10. For example, the first heater 100 may be a band heater, The asphalt pavement 10 may be installed by surrounding the square asphalt pavement 10 with a quadrangular rectangular cross-section or by a rectangular pipe-shaped heater. The first heater 100 may be manually turned on / off manually by the user to heat the asphalt barrel 10 or may be connected to the control unit 900 to be described later and automatically operated according to the signal of the controller 900, The cylinder 10 may be heated. Various types of heaters may be used as long as the first heater 100 can be coupled to the asphalt tank 10 to melt the asphalt.

보온탱크(200)는 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터(100)의 밑에 위치되도록 설치되는 부재이다. 보온탱크(200)는 제1히터(100)에 의해서 녹여진 아스팔트가 투입되는 곳으로 투입된 아스팔트가 일정한 온The warming tank 200 is a member that is installed such that the open surface of the warming tank 200 is positioned under the first heater 100 in a box shape. In the warming tank 200, when the asphalt supplied to the place where the melted asphalt is introduced by the first heater 100 is in a constant temperature

도로 유지되도록 하는 탱크이다. 보온탱크(200)는 투입된 아스팔트가 일정한 곳에 모일 수 있도록 투입되는 곳의 하면이 일정각도로 경사지게 제작될 수 있다. 보온탱크(200)는 운반장치에 설치될 수 있도록 양단 하면에 다리부재가 결합될 수 있다. 보온탱크(200)는 투입된 아스팔트의 온도를 일정한 온도로 유지시킬 수 있으면 다양한 종류의 탱크가 사용될 수 있다.It is a tank that keeps on the road. The insulated tank 200 can be manufactured such that the lower surface of the inserting space is inclined at a predetermined angle so that the loaded asphalt can be collected at a certain place. The warming tank 200 may be coupled to legs at both ends so as to be installed in the conveying device. Various kinds of tanks can be used as long as the temperature of the asphalt is maintained at a constant temperature.

제2히터(300)는 보온탱크(200)의 외측면 일측에 설치되어 보온탱크(200)의 내부에 있는 아스팔트가 일정온도를 유지하도록 열을 가하는 히터이다. 제2히터(300)는 다양한 종류의 히터가 사용될 수 있는데 일례로 밴드 타입의 히터가 보온탱크(200)의 하면에 부착될 수 있다. 제2히터(300)는 보온탱크(200)에 투입된 아스팔트가 100℃ 이상으로 유지되도록 열을 가하는 히터이다. 제2히터(200)는 사용자가 수동으로 직접 on/off 하여 보온탱크(200)을 가열할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 작동되어 보온탱크(200)을 가열할 수도 있다. 제2히터(300)는 보온탱크(200)에 결합되어 아스팔트의 온도를 일정한 온도로 유지시킬 수 있으면 다양한 종류의 히터가 사용될 수 있다.The second heater 300 is installed at one side of the outer surface of the warming tank 200 and applies heat to maintain the asphalt inside the warming tank 200 at a predetermined temperature. Various types of heaters can be used for the second heater 300. For example, a band-type heater can be attached to the lower surface of the warming tank 200. [ The second heater 300 is a heater that applies heat to keep the asphalt charged in the warming tank 200 at 100 ° C or higher. The second heater 200 may be manually turned on or off by the user to heat the warming tank 200 or may be connected to the controller 900 to be automatically operated according to the signal of the controller 900, The tank 200 may be heated. The second heater 300 may be coupled to the warming tank 200 so that various types of heaters can be used as long as the temperature of the asphalt can be maintained at a constant temperature.

교반기(400)는 보온탱크(200)의 상면에 설치되어 보온탱크(200)의 아스팔트가 일정한 온도를 유지하도록 보온탱크(200) 내부에서 일방향으로 회전구동되어 아스팔트를 교반하는 구성이다. 교반(400)는 보온탱크(200)의 상면에 설치되는 모터와 일단이 모터에 연결되고 타단에 교반용 날개가 설치되는 구성으로 되어 있되 모터의 힘에 의해서 교반용 날개가 보온탱크(200) 내부에서 일방향으로 회전구동되어 아스팔트를 위, 아래로 교반하는 방법으로 아스팔트의 온도가 전체적으로 일정한 온도로 유지하게 한다. 교반기(400)는 보온탱크(200)의 하면이 경사지게 형성되어 있는 경우 보온탱크(200)의 하면 중 가장 낮게 형성되어 있는 곳에 설치되어 아스팔트가 용이하게 교반되게 할 수 있다. The stirrer 400 is installed on the upper surface of the warming tank 200 and is driven to rotate in one direction inside the warming tank 200 to keep the asphalt of the warming tank 200 at a constant temperature to stir the asphalt. The stirrer 400 has a structure in which a motor provided on the upper surface of the warming tank 200 has one end connected to the motor and the other end provided with an agitating blades, So that the temperature of the asphalt is maintained at a constant temperature throughout the process. When the lower surface of the warming tank 200 is formed to be inclined, the stirrer 400 is installed at the lowest position of the lower surface of the warming tank 200, so that the asphalt can be easily stirred.

교반기(400)는 사용자가 수동으로 직접 on/off 하여 작동할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 작동될 수 있다. 교반기(400)는 보온탱크(200)의 내부에 있는 아스팔트를 위, 아래로 교반할 수 있으면 다양한 장치가 사용될 수 있다. 배출부(500)는 보온탱크(200)의 하면에 설치되어 아스팔트의 배출량을 조절하는 구성이다. 배출부(500)는 아스콘을 제조하기 위하여 아스팔트와 혼합골재(30)의 배합비율에 따라 아스팔트를 혼합탱크(600)에 투입하기 위하여 아스팔트의 배출량을 조절하는 구성이다. 배출부(500)는 보온탱크(200)의 하면에 설치되는 배출관과 배출관일측에 설치된 유량계 및 밸브로 구성되어 있는 것으로 아스팔트와 혼합골재(30)의 배합비율에 따라 배출되는 아스팔트의 량을 체크하여 밸브로 아스팔트가 배출되는 량을 조절할 수 있다. 배출부(500)는 사용자가 수동으로 직접 on/off 하여 아스팔트가 배출되는 량을 조절할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 조절할 수 있다. 배출부(500)는 보온탱크(200)에서 배출되는 아스팔트 량을 조절할 수 있으면 다양한 장치가 사용될 수 있다.The agitator 400 may be manually operated by a user directly on / off or may be connected to a control unit 900 described later and automatically operated according to a signal of the control unit 900. The stirrer 400 can be used for various devices as long as the asphalt inside the warming tank 200 can be stirred up and down. The discharge unit 500 is installed on the lower surface of the warming tank 200 to control the discharge amount of the asphalt. The discharge unit 500 is configured to control the discharge amount of the asphalt in order to inject the asphalt into the mixing tank 600 according to the mixing ratio of the asphalt and the mixed aggregate 30 to produce the asphalt. The discharging part 500 is composed of a discharge pipe installed on the lower surface of the warming tank 200 and a flow meter and a valve installed on one side of the discharge pipe. The amount of the discharged asphalt is checked according to the blending ratio of the asphalt and the mixed aggregate 30 The amount of asphalt discharged by the valve can be adjusted. The discharge unit 500 may be manually turned on / off manually to adjust the discharge amount of the asphalt, or may be connected to the control unit 900, which will be described later, and automatically controlled according to the signal of the control unit 900. A variety of devices can be used as the discharge unit 500 so long as the amount of asphalt discharged from the warming tank 200 can be adjusted.

혼합탱크(600)는 혼합골재(30)와 아스팔트가 혼합되어 아스콘이 제조되는 곳이다. 상세하게 혼합탱크(600)는 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 배출부(500)의 하단에 설치되어 투입되는 상기 아스팔트와 투입되는 혼합골재(30)가 서로 혼합되어 아스콘이 제조되는 곳이다. 즉, 뒤에서 설명하는 제3히터(700)에 의해서 상기 혼합탱크(600)에 투입된 혼합골재(30)가 일정온도로 가열된 후 상기 보온탱크(200)의 상기 아스팔트를 투입하고 상기 교반부(610)를 회전시키는 방법으로 혼합골재(30) 및 아스팔트를 혼합하여 아스콘을 제조한다. 교반부(610)는 혼합탱크(600)의 하면에 설치된 모터(미도시)의 회전에 의해서 회전되는 구성이다. 교반부(610)는 사용자가 수동으로 직접 모터를 on/off 하여 작동할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 작동할 수 있다. 교반부(610)는 일방향으로 회전하여 혼합골재(30)와 아스팔트를 혼합할 수 있으면 다양한 장치가 사용될 수 있다. The mixing tank 600 is a place where asphalt is produced by mixing the mixed aggregate 30 and asphalt. In detail, the mixing tank 600 is provided with an agitating part 610 which is rotated in one direction, a tank-shaped top surface is opened, and an upper surface is installed at the lower end of the discharging part 500, And the aggregates 30 are mixed with each other to produce the ascon. That is, after the mixed aggregate 30 charged into the mixing tank 600 is heated to a predetermined temperature by the third heater 700 described later, the asphalt of the warming tank 200 is charged and the agitator 610 ), The asphalt is mixed with the mixed aggregate 30 and the asphalt. The stirring portion 610 is configured to rotate by rotation of a motor (not shown) provided on the lower surface of the mixing tank 600. The agitating unit 610 may be manually operated by the user directly by turning the motor on and off, or may be connected to the control unit 900, which will be described later, to automatically operate according to the signal of the control unit 900. [ A variety of apparatuses can be used as long as the agitating unit 610 can rotate in one direction to mix the mixed aggregate 30 with the asphalt.

일례로 교반부(610)는 일단이 상기 혼합탱크(600)의 내부면에 일방향으로 회전되도록 설치되는 회전봉(611) 및, 일단이 상기 회전봉(611)에 결합되는 부재로 상기 회전봉(611)의 회전에 따라 회전되어 상기 혼합탱크(600)의 내부에 있는 아스팔트와 혼합골재(30)를 섞는 날개부(612)로 구성될 수 있다. 날개부(612)는 아스팔트와 혼합골재(30)를 용이하게 혼합시키기 위하여 여러개의 날개로 구성될 수 있는데 상세하게는 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 측면을 따라 회전되는 제1날개(612a)와, 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 하면을 따라 회전되는 제2날개(612b)와, 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 공간을 따라 회전되는 제3날개(612c)로 구성될 수 있다.For example, the stirring unit 610 may include a rotating rod 611 having one end thereof installed to rotate in one direction on the inner surface of the mixing tank 600, and a member having one end coupled to the rotating rod 611, And a wing portion 612 that is rotated along with rotation to mix the asphalt and the mixed aggregate 30 in the mixing tank 600. The blades 612 may be composed of a plurality of blades to easily mix the asphalt and the aggregate 30. Specifically, the blades 612 may have a first wing 612a rotated at the other end along the inner side of the mixing tank 600 A second wing 612b whose other end is rotated along the inner bottom surface of the mixing tank 600 and a third wing 612c whose other end is rotated along the inner space of the mixing tank 600 .

혼합탱크(600)는 하면 일측에 아스팔트와 혼합골재(30)가 혼합된 재료인 아스콘이 배출되는 구멍인 관통공(601)과, 상기 관통공(601)에 설치되어 상기 아스콘의 배출량을 제어하는 배출판(630) 및, 상기 배출판(630)의 움직임에 따라 상기 관통공(601)으로부터 배출되는 아스콘이 떨어지는 곳으로 상기 혼합탱크(600)의 하면 일측에 설치되는 아스콘배출부(620)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 관통공(601)은 아스팔트와 혼합골재(30)가 혼합된 재료인 아스콘이 배출되는 구멍으로 시스템적으로 아스콘을 생산하기 위하여 혼합탱크(600)의 하면 일측에 뚫려있는 구멍이다. 배출판(630)은 관통공(601)에 설치되어 관통공(601)을 오픈시커나 막는 방법으로 배출되는 아스콘의 량을 조절하는 것으로 일단에 상기 배출판(630)의 움직임을 제어하는 배출판제어부(640)가 결합되어 있을 수 있다. The mixing tank 600 is provided with a through hole 601 which is a hole through which asphalt which is a mixture of asphalt and the aggregate 30 is discharged and a through hole 601 which is provided in the through hole 601 to control the discharge amount of the ascon The asphalt discharging unit 620 installed at one side of the lower surface of the mixing tank 600 to the place where the asphalt discharged from the through hole 601 falls in accordance with the movement of the discharging plate 630 And the like. The through hole 601 is a hole through which the asphalt, which is a mixed material of the asphalt and the mixed aggregate 30, is discharged, and which is drilled at one side of the lower surface of the mixing tank 600 to systemically produce the ascon. The discharge plate 630 is provided in the through hole 601 and adjusts the amount of the ascon discharged by a method of opening and closing the through hole 601 so as to control the movement of the discharge plate 630 The control unit 640 may be coupled.

배출판제어부(640)는 다양한 장치가 사용될 수 있는데 일례로 사용자가 수동으로 회전시켜 상기 배출판(630)의 움직임을 제어하는 것으로 일단이 상기 배출판(630)의 일단에 결합되는 봉부재 형태일 수 있다. 배출판제어부(640)의 또 다른 예로 상기 제어부(900)에 연결되어 상기 제어부(900)의 신호에 따라 상기 배출판(630)의 움직임을 제어하는 것으로 상기 배출판(630)의 일단에 설치되는 모터(미도시) 일 수 있다. 제3히터(700)는 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치되어 상기 혼합탱크(600)의 내부에 투입되는 혼합골재(30)를 가열하는 구성이다. 즉, 제3히터(700)는 가열된 아스팔트와 혼합될 수 있도록 혼합골재(30)의 온도가 70℃로 될 때까지 가열한다. 제3히터(700)는 혼합탱크(600)의 일측에 설치되어 혼합골재(30)를 가열할 수 있으면 다양한 장치가 사용될 수 있는데 일례로 제3히터(700)는 혼합탱크(600) 옆에 설치되는 가스통(710)과 가스통(710)과 연결되어 혼합골재(30)를 가열하는 토치부(720)로 구성될 수 있다. 토치부(720)는 사용자가 수동으로 직접 on/off 하여 혼합골재(30)를 가열할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라자동으로 혼합골재(30)를 가열할 수 있다.Various control devices 640 may be used for controlling the movement of the back press 630 by manually rotating the user, for example, a rod member 630 having one end thereof connected to one end of the back press 630, . Another example of the reproduction control unit 640 is connected to the control unit 900 and controls the movement of the reproduction publication 630 according to a signal of the control unit 900 and is provided at one end of the reproduction publication 630 May be a motor (not shown). The third heater 700 is installed on one side of the mixing tank 600 to heat the mixed aggregate 30 inserted into the mixing tank 600. That is, the third heater 700 heats the mixed aggregate 30 until the temperature of the mixed aggregate 30 becomes 70 캜 so as to be mixed with the heated asphalt. The third heater 700 may be installed on the side of the mixing tank 600 so as to be able to heat the mixed aggregate 30. Various devices may be used as the third heater 700. For example, And a torch portion 720 connected to the gas pipe 710 and the gas pipe 710 to heat the mixed aggregate 30. The toe portion 720 may be manually turned on and off by the user to heat the mixed aggregate material 30 and may be connected to the control portion 900 to be described later to automatically mix the mixed aggregate material 30 ) Can be heated.

온도계(800)는 혼합탱크(600)의 일측에 설치되어 혼합탱크(600)의 내부에 투입되는 재료(혼합골재)의 온도를 측정하는 부재이다. 온도계(800)는 혼합탱크(600)의 내부에 투입되는 재료(혼합골재)의 온도를 측정할 수 있으면 다양한 온도계가 사용될 수 있는데 일례로 적외선 온도계가 사용될 수 있다. 본원발명의 혼합골재(30)는 아스팔트가 표면에 코팅되어 있는 골재 및 생석회 분말로 구성될 수 있다. 골재는 강도를 높이기 위하여 다양한 직경을 가지고 있는 골재가 사용되는데 상세하게 직경 0.3 ~ 1mm가 1 내지 10 중량부, 직경 1.1 ~ 3mm가 20 내지 30 중량부, 직경 4 ~ 6mm가 50 내지 70 중량부로 구성되어 있되 아스팔트가 1내지 3중량부로 코팅되어 있다. 골재가 아스팔트로 코팅되어 있어 아스콘 제조시 분진이 생기지 않는 특징이 있다. The thermometer 800 is a member installed on one side of the mixing tank 600 and measuring the temperature of the material (mixed aggregate) put into the mixing tank 600. A variety of thermometers can be used as the thermometer 800 so long as the temperature of the material (mixed aggregate) put into the mixing tank 600 can be measured. For example, an infrared thermometer can be used. The mixed aggregate (30) of the present invention may be composed of an aggregate and an activated lime powder coated with asphalt. The aggregate is composed of aggregates having various diameters in order to increase the strength. Specifically, the aggregates are composed of 1 to 10 parts by weight of 0.3 to 1 mm in diameter, 20 to 30 parts by weight of 1.1 to 3 mm in diameter and 50 to 70 parts by weight of 4 to 6 mm in diameter And 1 to 3 parts by weight of asphalt is coated. As the aggregate is coated with asphalt, dust is not generated when the ascon is manufactured.

또한, 생석회분말은 1 내지 10 중량부로 구성되어 있어 아스팔트와 골재간의 결합력을 높여주는 역할을 하고, 습윤면으로부터 물을 흡수하여 기존 도로에 밀착성을 향상시키는 역할을 한다. 본원발명은 제1히터(100), 제2히터(300), 교반기(400), 배출부(500), 교반부(610), 제3히터(700) 및 온도계(800)에 각각 연결되어 각 구성들을 제어하는 제어부(900)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 제어부(900)는 각 구성들에 연결되어 각 구성들이 작동될 수 있도록 전력을 공급해주고, 각 구성들이 제 역할을 할 수 있도록 제어하는 구성으로 각 구성의 일측에 설치되거나 운반장치에 설치될 수 있다. 즉, 제어부(900)는 아스콘 제조시 아스팔트가 녹을 수 있도록 제1히터(100)가 아스팔트통을 가열하도록 제어하고, 보온탱크(200)에 투입된 아스팔트가 일정온도로 유지되도록 제2히터(300)가 보온탱크(200)를 가열하도록 하면서 교반기(400)로 아스팔트를 교반하도록 제어하고, 제3히터(700)로 혼합탱크(600)에 투입된 혼합골재(30)가 온도계(800)에 의해서 측정되는 온도가 일정온도(70℃)로 도달될 때까지 가열하도록 제어하고, 아스콘의 배합비율에 따라 혼합탱크(600)에 투입되는 아스팔트의 량을 조절하도록 배출부(500)를 제어하고, 투입된 혼합골재(30)와 아스팔트가 혼합되도록 교반부(610)를 제어하는 구성이다. 제어부(900)는 스타트 버튼을 눌러 미리 입력된 값에 따라 각 구성들이 상기와 같이 자동으로 순차적으로 제어하여 아스콘을 제조할 수 있고, 때에 따라서 사용자가 각 구성들을 일일이 직접 작동되도록 제어하여 아스콘을 제조할 수도 있다. 제어부(900)는 믹싱 스타트버튼과 각 구성들을 제어할 수 있는 각각의 버튼과 각 구성들의 온도를 나타내는 표시부 및 아스콘의 배합비율(아스팔트의 투입비율)을 조정할 수 있는 배합조절부가 설치되어 있을 수 있다.Also, the quicklime powder is composed of 1 to 10 parts by weight, and plays a role of increasing the bonding force between the asphalt and the aggregate, and absorbs water from the wetted surface to improve the adhesion to the existing road. The present invention can be applied to the first heater 100, the second heater 300, the stirrer 400, the discharging unit 500, the stirring unit 610, the third heater 700 and the thermometer 800, The control unit 900 may further include a controller 900 for controlling the configurations. The control unit 900 is connected to each of the components, supplies power to operate the components, and controls the components to perform their functions. The control unit 900 may be installed on one side of each component or on a carrier . That is, the controller 900 controls the first heater 100 to heat the asphalt so that the asphalt can be melted when the asphalt is manufactured, and controls the second heater 300 to maintain the asphalt charged in the thermal insulation tank 200 at a predetermined temperature. The asphalt is controlled to be stirred by the stirrer 400 while heating the warming tank 200 and the mixed aggregate 30 charged into the mixing tank 600 by the third heater 700 is measured by the thermometer 800 And controls the discharge unit 500 to control the amount of asphalt to be supplied to the mixing tank 600 according to the mixing ratio of the ascon. And controls the agitating unit 610 to mix the asphalt 30 and the asphalt. The control unit 900 can automatically generate the ascon by sequentially controlling the respective components in accordance with the previously entered values by pressing the start button, and at the same time, the user controls each of the components to be directly operated, You may. The control unit 900 may be provided with a mixing start button, a button for controlling each of the components, a display unit for indicating the temperatures of the respective components, and a mixing control unit for adjusting the mixing ratio of the ascon (asphalt charging ratio) .

또한, 제어부(900)는 추가적으로 배출판제어부(640)에 연결되어 배출되는 아스콘의 량을 조절할 수도 있다. 즉, 제어부(900)는 배출판제어부(640)를 제어하여 필요한 량만큼 제조된 아스콘을 배출할 수 있다. 도 4는 본원발명인 아스콘의 제조방법을 나타내는 순서도이다. 본원발명은 도로 보수용 아스콘 제조방법에 관한 것으로 상세하게는 운반장치에 설치된 아스콘의 제조장치에 의해서 제조되는 도로 보수시 사용되는 아스콘의 제조방법에 있어서, (a) 아스팔트가 들어 있는 아스팔트통(10)이 제1히터(100)의 내부에 설치되어 가열되는 단계와, (b) 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터(100)의 밑에 위치되도록 설치되는 보온탱크(200)의 상면 위로 가열된 아스팔트가 투입되고 투입된 아스팔트가 일정온도로 계속 유지되도록 상기 보온탱크(200)의 외측면에 설치된 제2히터(300)로 계속 가열하면서 상기 보온탱크(200)의 상면에 설치된 교반기(400)로 아스팔트를 교반하는 단계와, (c) 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 보온탱크(200)의 하면 밑에 위치하도록 설치된 혼합탱크(600)에 혼합골재(30)를 투입하는 단계와, (d) 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 온도계(800)에 의해서 측정된 상기 혼합탱크(600)의 혼합골재(30) 온도가 일정온도에 도달되도록 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 제3히터(700)로 가열하는 단계와, (e) 상기 (d)단계 후 상기 보온탱크(200)의 하면에 설치된 배출부(500)를 통해 상기 혼합탱크(600) 내부로 일정량의 아스팔트가 투입되도록 상기 배출부(500)를 조절하는 단계 및, (f) 상기 (e)단계 후 상기 혼합탱크(600)의 아스팔트와 혼합골재(30)를 혼합하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the controller 900 may further control the amount of the ascon to be connected to the discharge control unit 640. That is, the control unit 900 controls the ejection / publication control unit 640 to eject the asbestos manufactured by a required amount. 4 is a flowchart showing a method of manufacturing the ascon of the present invention. The present invention relates to a method of manufacturing an asphalt for road repair, and more particularly, to a method for manufacturing an asphalt used in a road repair manufactured by an apparatus for manufacturing asbestos installed in a transportation device, the method comprising: (a) Is installed and heated inside the first heater 100, and (b) a step of heating the inside of the warming tank 200, which is installed such that a surface opened in a box shape is positioned below the first heater 100 The asphalt heated to the upper surface is charged and the asphalt is continuously heated to the second heater 300 installed on the outer surface of the warming tank 200 so that the heated asphalt is continuously maintained at a predetermined temperature, (C) stirring the asphalt with a stirring unit (610) rotating in one direction and having an upper surface opened and having an upper surface positioned below the lower surface of the warming tank (200) (D) mixing the aggregate aggregate 30 of the mixing tank 600 measured by the thermometer 800 installed on one side of the mixing tank 600 with the mixed aggregate 30 (C) heating the third heater (700) installed on one side of the mixing tank (600) so that the temperature reaches a predetermined temperature; and (e) Adjusting the discharging unit 500 such that a predetermined amount of asphalt is injected into the mixing tank 600 through the unit 500; and (f) adjusting the asphalt of the mixing tank 600 after the step (e) And mixing the mixed aggregate (30).

본원발명은 (a)단계 내지 (f)단계로 구성되는 것으로 기존 도로에 포설된 아스콘과 같은 성질의 아스콘을 사용하여 보수할 수 있도록 아스콘을 제조하는 장치로써 보수 면이 기존 도로와 일체화되어 밀림현상이나 조기 탈락 등이 발생되지 않고 강도가 우수하여 하자가 빈번하게 발생되지 않아 유지보수비가 적게 드는 도로 보수용 아스콘의 제조방법에 관한 것이다. 본원발명에서 설명되어 지지 않는 상세한 구성은 상기 위의 아스콘 제조장치에서 설명된 것으로 한다. (a)단계는 아스팔트가 들어 있는 아스팔트통(10)이 제1히터(100)의 내부에 설치되어 가열되는 단계이다. (a)단계는 아스팔트통(10)의 아스팔트가 녹아 보온탱크(200)로 투입되도록 가열되는 단계이다.The present invention comprises steps (a) to (f), which is an apparatus for manufacturing an ascon to repair an ascon, which is installed on an existing road, using ascon as nature, And the method of manufacturing the asphalt for road maintenance, which does not cause premature dropout, is excellent in strength and defects are not frequently generated, and the maintenance cost is reduced. A detailed configuration not described in the present invention is assumed to be described in the above-described apparatus for producing an asbestos. In the step (a), the asphalt tank 10 containing the asphalt is installed inside the first heater 100 and heated. In the step (a), the asphalt of the asphalt tank 10 is melted and heated to be supplied to the warming tank 200.

(b)단계는 투입된 아스팔트가 일정온도로 계속 유지되도록 하는 단계이다. 즉, (b)단계는 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터(100)의 밑에 위치되도록 설치되는 보온탱크(200)의 상면 위로 가열된 아스팔트가 투입되고 투입된 아스팔트가 일정온도로 계속 유지되도록 상기 보온탱크(200)의 외측면에 설치된 제2히터(300)로 계속 가열하면서 상기 보온탱크(200)의 상면에 설치된 교반기(400)로 아스팔트를 교반하는 단계이다. (b)단계는 투입된 아스팔트가 100℃ 이상으로 계속 유지되도록 하는 단계이다. (b) is a step of continuously maintaining the charged asphalt at a predetermined temperature. That is, in step (b), asphalt heated on the upper surface of the warming tank 200, which is installed such that a surface opened in the form of a box is placed under the first heater 100, is charged, The asphalt is agitated by the stirrer 400 installed on the upper surface of the warming tank 200 while being continuously heated by the second heater 300 installed on the outer surface of the warming tank 200. [ (b) is a step of continuously maintaining the inputted asphalt at 100 ° C or higher.

(c)단계는 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 보온탱크(200)의 하면 밑에 위치하도록 설치된 혼합탱크(600)에 혼합골재(30)를 투입하는 단계이다. 즉, (c)단계는 혼합탱크(600)에 혼합골재(30)를 투입하는 단계이다. (d)단계는 혼합탱크(600)에 투입된 혼합골재(30)를 일정온도로 가열하는 단계이다. 즉, (d)단계는 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 온도계(800)에 의해서 측정된 상기 혼합탱크(600)의 혼합골재(30) 온도가 일정온도에 도달되도록 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 제3히터(700)로 가열하는 단계이다. 제3히터(700)로 혼합골재(30)가 70℃로 도달될 때까지 가열하는 단계이다.In step (c), the mixing tank (600) having the stirring unit (610) rotating in one direction and the upper surface of which is opened and the upper surface is positioned below the lower surface of the warming tank (200) ). That is, the step (c) is a step of injecting the mixed aggregate 30 into the mixing tank 600. (d) is a step of heating the mixed aggregate 30 charged in the mixing tank 600 to a predetermined temperature. That is, in the step (d), the temperature of the mixed aggregate 30 of the mixing tank 600 measured by the thermometer 800 installed on one side of the mixing tank 600 reaches a predetermined temperature, And the third heater 700 installed on one side. And heating the mixed aggregate 30 to 70 ° C with the third heater 700.

(e)단계는 혼합탱크(600)에 아스팔트가 투입되는 단계이다. (e)단계는 상기 (d)단계 후 상기 보온탱크(200)의 하면에 설치된 배출부(500)를 통해 상기 혼합탱크(600) 내부로 일정량의 아스팔트가 투입되도록 상기 배출부(500)를 조절하는 단계이다. 즉, 아스콘의 배합비율에 따라 아스팔트를 투입하는 단계이다.혼합탱크(600)는 혼합골재(30)와 아스팔트가 혼합되어 아스콘이 제조되는 곳이다. 상세하게 혼합탱크(600)는 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 배출부(500)의 하단에 설치되어 투입되는 상기 아스팔트와 투입되는 혼합골재(30)가 혼합되어 아스콘이 제조되는 곳이다. (f)단계는 상기 (e)단계 후 상기 혼합탱크(600)의 아스팔트와 혼합골재(30)가 혼합되는 단계이다. 즉, 혼합탱크(600) 내의 교반부(610)를 회전시키는 방법으로 혼합골재(30) 및 아스팔트를 혼합하여 아스콘을 제조하는 단계이다.(e) is a step in which asphalt is introduced into the mixing tank 600. the discharging unit 500 may be controlled to inject a predetermined amount of asphalt into the mixing tank 600 through the discharging unit 500 installed on the lower surface of the warming tank 200 after the step (d) . That is, the asphalt is injected according to the mixing ratio of the ascon. The mixing tank 600 is a place where the asphalt is mixed with the mixed aggregate 30 and the asphalt. In detail, the mixing tank 600 is provided with an agitating part 610 which is rotated in one direction, a tank-shaped top surface is opened, and an upper surface is installed at the lower end of the discharging part 500, And the aggregate 30 is mixed to produce the ascon. In the step (f), the asphalt of the mixing tank 600 and the mixed aggregate 30 are mixed after the step (e). That is, in the step of mixing the mixed aggregate 30 and the asphalt by a method of rotating the stirring portion 610 in the mixing tank 600, the ascon is manufactured.

교반부(610)는 혼합탱크(600)의 하면에 설치된 모터(미도시)의 회전에 의해서 회전되는 구성이다. 교반부(610)는 사용자가 수동으로 직접 모터를 on/off 하여 작동할 수도 있고, 뒤에서 설명하는 제어부(900)에 연결되어 제어부(900)의 신호에 따라 자동으로 작동할 수 있다. 교반부(610)는 일방향으로 회전하여 혼합골재(30)와 아스팔트를 혼합할 수 있으면 다양한 장치가 사용될 수 있다. 일례로 교반부(610)는 일단이 상기 혼합탱크(600)의 내부면에 일방향으로 회전되도록 설치되는 회전봉(611) 및, 일단이 상기 회전봉(611)에 결합되는 부재로 상기 회전봉(611)의 회전에 따라 회전되어 상기 혼합탱크(600)의 내부에 있는 아스팔트와 혼합골재(30)를 섞는 날개부(612)로 구성될 수 있다.The stirring portion 610 is configured to rotate by rotation of a motor (not shown) provided on the lower surface of the mixing tank 600. The agitating unit 610 may be manually operated by the user directly by turning the motor on and off, or may be connected to the control unit 900, which will be described later, to automatically operate according to the signal of the control unit 900. [ A variety of apparatuses can be used as long as the agitating unit 610 can rotate in one direction to mix the mixed aggregate 30 with the asphalt. For example, the stirring unit 610 may include a rotating rod 611 having one end thereof installed to rotate in one direction on the inner surface of the mixing tank 600, and a member having one end coupled to the rotating rod 611, And a wing portion 612 that is rotated along with rotation to mix the asphalt and the mixed aggregate 30 in the mixing tank 600.

날개부(612)는 아스팔트와 혼합골재(30)를 용이하게 혼합시키기 위하여 여러개의 날개로 구성될 수 있는데 상세하게는 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 측면을 따라 회전되는 제1날개(612a)와, 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 하면을 따라 회전되는 제2날개(612b)와, 타단이 상기 혼합탱크(600)의 내부 공간을 따라 회전되는 제3날개(612c)로 구성될 수 있다.The blades 612 may be composed of a plurality of blades to easily mix the asphalt and the aggregate 30. Specifically, the blades 612 may have a first wing 612a rotated at the other end along the inner side of the mixing tank 600 A second wing 612b whose other end is rotated along the inner bottom surface of the mixing tank 600 and a third wing 612c whose other end is rotated along the inner space of the mixing tank 600 .

본원발명의 혼합골재(30)는 아스팔트가 표면에 코팅되어 있는 골재 및 생석회 분말로 구성될 수 있다. 골재는 강도를 높이기 위하여 다양한 직경을 가지고 있는 골재가 사용되는데 상세하게 직경 0.3 ~ 1mm가 1 내지 10 중량부, 직경 1.1 ~ 3mm가 20 내지 30 중량부, 직경 4 ~ 6mm가 50 내지 70 중량부로 구성되어 있되 아스팔트가 1내지 3중량부로 코팅되어 있다. 또한, 생석회분말은 1 내지 10 중량부로 구성되어 있어 아스팔트와 골재간의 결합력을 높여주는 역할을 하고, 습윤면으로부터 물을 흡수하여 기존 도로에 밀착성을 향상시키는 역할을 한다. The mixed aggregate (30) of the present invention may be composed of an aggregate and an activated lime powder coated with asphalt. The aggregate is composed of aggregates having various diameters in order to increase the strength. Specifically, the aggregates are composed of 1 to 10 parts by weight of 0.3 to 1 mm in diameter, 20 to 30 parts by weight of 1.1 to 3 mm in diameter and 50 to 70 parts by weight of 4 to 6 mm in diameter And 1 to 3 parts by weight of asphalt is coated. Also, the quicklime powder is composed of 1 to 10 parts by weight, and plays a role of increasing the bonding force between the asphalt and the aggregate, and absorbs water from the wetted surface to improve the adhesion to the existing road.

본원발명은 제1히터(100), 제2히터(300), 교반기(400), 배출부(500), 교반부(610), 제3히터(700) 및 온도계(800)에 각각 연결되어 각 구성들을 제어하는 제어부(900)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 제어부(900)는 각 구성들에 연결되어 각 구성들이 작동될 수 있도록 전력을 공급해주고, 각 구성들이 제 역할을 할 수 있도록 제어하는 구성으로 각 구성의 일측에 설치되거나 운반장치에 설치될 수 있다. 즉, 제어부(900)는 아스콘 제조시 아스팔트가 녹을 수 있도록 제1히터(100)가 아스팔트통을 가열하도록 제어하고, 보온탱크(200)에 투입된 아스팔트가 일정온도로 유지되도록 제2히터(300)가 보온탱크(200)를 가열하도록 하면서 교반기(400)로 아스팔트를 교반하도록 제어하고, 제3히터(700)로 혼합탱크(600)에 투입된 혼합골재(30)가 온도계(800)에 의해서 측정되는 온도가 일정온도(70℃)로 도달될 때까지 가열하도록 제어하고, 아스콘의 배합비율에 따라 혼합탱크(600)에 투입되는 아스팔트의 량을 조절하도록 배출부(500)를 제어하고, 투입된 혼합골재(30)와 아스팔트가 혼합되도록 교반부(610)를 제어하는 구성이다. 제어부(900)는 스타트 버튼을 눌러 미리 입력된 값에 따라 각 구성들이 상기와 같이 자동으로 순차적으로 제어하여 아스콘을 제조할 수 있고, 때에 따라서 사용자가 각 구성들을 일일이 직접 작동되도록 제어하여 아스콘을 제조할 수도 있다. 제어부(900)는 믹싱 스타트버튼과 각 구성들을 제어할 수 있는각각의 버튼과 각 구성들의 온도를 나타내는 표시부 및 아스콘의 배합비율(아스팔트의 투입비율)을 조정할 수 있는 배합조절부가 설치되어 있을 수 있다. 또한, 제어부(900)는 추가적으로 배출판제어부(640)에 연결되어 배출되는 아스콘의 량을 조절할 수도 있다. 즉, 제어부(900)는 배출판제어부(640)를 제어하여 필요한 량만큼 제조된 아스콘을 배출할 수 있다. The present invention can be applied to the first heater 100, the second heater 300, the stirrer 400, the discharging unit 500, the stirring unit 610, the third heater 700 and the thermometer 800, The control unit 900 may further include a controller 900 for controlling the configurations. The control unit 900 is connected to each of the components, supplies power to operate the components, and controls the components to perform their functions. The control unit 900 may be installed on one side of each component or on a carrier . That is, the controller 900 controls the first heater 100 to heat the asphalt so that the asphalt can be melted when the asphalt is manufactured, and controls the second heater 300 to maintain the asphalt charged in the thermal insulation tank 200 at a predetermined temperature. The asphalt is controlled to be stirred by the stirrer 400 while heating the warming tank 200 and the mixed aggregate 30 charged into the mixing tank 600 by the third heater 700 is measured by the thermometer 800 And controls the discharge unit 500 to control the amount of asphalt to be supplied to the mixing tank 600 according to the mixing ratio of the ascon. And controls the agitating unit 610 to mix the asphalt 30 and the asphalt. The control unit 900 can automatically generate the ascon by sequentially controlling the respective components in accordance with the previously entered values by pressing the start button, and at the same time, the user controls each of the components to be directly operated, You may. The control unit 900 may be provided with a mixing start button, a button for controlling each of the components, a display unit for indicating the temperatures of the respective components, and a mixing control unit for adjusting the mixing ratio of the ascon (asphalt charging ratio) . In addition, the controller 900 may further control the amount of the ascon to be connected to the discharge control unit 640. That is, the control unit 900 controls the ejection / publication control unit 640 to eject the asbestos manufactured by a required amount.

도 5는 본 발명의 혼합탱크의 다른 실시예를 도시한 도면이다. 도 6 내지 도 12는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성을 도시한 도면들이다. 이하에서 구성적 특징이 있는 부분을 중심으로 설명한다. 도 5 내지 도 12를 참조하면, 상기 혼합탱크(600)는 저면부 상에 구비되는 다수의 지지부(B), 상기 지지부(B)가 거치되는 소정의 베이스몸체부(3110), 상기 베이스몸체부(3110) 상에서 상기 지지부(B)의 둘레부 적어도 일부에 접하도록 구비되어 상기 지지부(B)를 고정시키는 적어도 한 쌍의 고정모듈(3120)을 포함한다.5 is a view showing another embodiment of the mixing tank of the present invention. FIGS. 6 to 12 are views showing a part of the configurations according to FIG. Hereinafter, a description will be given mainly of a portion having constituent features. 5 to 12, the mixing tank 600 includes a plurality of support portions B provided on the bottom portion, a predetermined base body portion 3110 on which the support portion B is mounted, And at least a pair of fixing modules 3120 provided to abut against at least a part of the periphery of the supporting part B on the supporting part 3110 to fix the supporting part B. [

보다 구체적으로 상기 고정모듈(3120)은 상기 베이스몸체부(3110) 상에서 설정범위로 이동되어 상기 지지부(B)에 접하도록 구비되는 바닥부(3121)와, 상기 바닥부(3121)의 상방에 구비되며 상호간에 슬라이딩 방식으로 유동되어 상기 지지부(B)에 접촉되는 복수의 구조물로 이루어진 유동체(3122)를 포함한다.More specifically, the fixing module 3120 includes a bottom portion 3121 which is moved to a setting range on the base body portion 3110 and is brought into contact with the support portion B, And a fluid 3122 made up of a plurality of structures that are in sliding contact with each other and come into contact with the support portion B, respectively.

상기 유동체(3122)는 상기 바닥부(3121)의 상방에 위치되는 최하단유동체(31221)와, 상기 최하단유동체(31221)의 상방에 위치되는 최상단유동체(31223)와, 상기 최하단유동체(31221)와 상기 최상단유동체(31223) 사이에 구비되는 중단유동체(31222)를 포함한다.The fluid 3122 includes a lowermost fluid 31221 positioned above the bottom 3121 and an uppermost fluid 31223 located above the lowest fluid 31221. The lowermost fluid 31221, And a suspended fluid 31222 provided between the uppermost fluid 31223.

상기 최하단유동체(31221), 상기 최상단유동체(31223) 및 상기 중단유동체(31222)의 상기 지지부(B)를 향하는 내측면부에는 자성이 부여되는 자성층(ML)이 각각 구비되어 상기 지지부(B) 상에 자성 결합되되, 상기 유동체(3122)는 내부에 수평형 완충공간(s1)이 다층으로 형성되고 상기 각 완충공간(s1) 상에는 바(Bar) 형상 탄성체(L)가 복수 구비된다. 상기 탄성체(L)는 상기 지지부(B) 기준으로 직교방향으로 위치된다.A magnetic layer ML is provided on an inner side surface portion of the lowermost fluid 31221, the uppermost fluid 31223 and the interrupted fluid 31222 toward the support portion B, The fluid 3122 is magnetically coupled with a plurality of bar-like elastic bodies L on the buffer space s1. The fluid body 3122 has a plurality of horizontal buffer spaces s1 and a plurality of bar-like elastic bodies L on the buffer spaces s1. The elastic body (L) is positioned orthogonally with respect to the support (B).

상기 자성층(ML)에 후단측에는 초음파 진동을 발생시키기 위한 초음파 진동부(EL)와, 히팅을 위한 히팅부(HL)가 구비된다. 상기 자성층(ML)은 외부 제어수단(미도시) 제어 하에 (예 : 전력원 공급 여부 등)에 따라 동작이 on 또는 off 되는 전자석을 포함하는 것이 바람직하다. 상기 히팅부(HL), 상기 초음파 진동부(EL), 상기 자성층(ML)의 동작은 외부 제어수단의 제어 하에 필요에 따라 다양한 순서로 동작되거나, 동시적으로 동작된다. 상기 자성층(ML)의 전단부에는 진퇴형 노즐(N)이 형성된다. 즉, 상기 지지부(B)를 향해 접착액을 토출한 뒤 상기 자성층(ML) 내부로 후퇴한다. 또한, 상기 노즐(N)이 상기 지지부(B)와 접촉함으로써 접착액을 토출하며 후퇴하는 것도 가능하다.The magnetic layer ML is provided at its rear end side with an ultrasonic vibration part EL for generating ultrasonic vibration and a heating part HL for heating. The magnetic layer ML preferably includes an electromagnet whose operation is turned on or off according to an external control means (not shown) (for example, whether or not a power source is supplied). The operation of the heating unit HL, the ultrasonic vibration unit EL, and the magnetic layer ML may be performed in various orders or simultaneously operated under control of the external control unit as necessary. A forward moving type nozzle N is formed at the front end of the magnetic layer ML. In other words, the adhesive liquid is discharged toward the support portion B and then retracted into the magnetic layer ML. It is also possible that the nozzle N comes into contact with the support portion B to eject the adhesive liquid and retreat.

상기 유동체(3122)는, 상기 완충공간(s1)들 사이에 높이방향으로 충진물이 충진되고 외주면 또는 내주면 상에는 상기 충진물을 가열하기 위한 가열수단이 구비되는 다수의 충진체(FU)가 구비되며, 상기 충진체(FU)는 외부 제어를 통해 상기 충진물을 토출하여 인접하는 상기 완충공간 상에 충진물이 충진되도록 하고, 상기 충진물은 용융 열가소성 엘라스토머 수지 분사액을 포함한다. 상기 충진물은 소정의 홀(H)을 통해 경유한다.The fluid 3122 is provided with a plurality of filling bodies FU filled with the filling material in the height direction between the buffer spaces s1 and having heating means for heating the filling material on the outer or inner circumferential surface, The filler (FU) discharges the filler through external control to fill the filler on the adjacent buffer space, and the filler includes the molten thermoplastic elastomer resin sprayer. The filling material passes through a predetermined hole (H).

상기 유동체(3122)는 상기 최상단유동체(31223) 상에 구비되어, 상기 베이스몸체(388) 저면부를 향하여 승하강 가능하게 구비되는 승강부(3123)를 더 포함하며, 상기 최상단유동체(31223)의 상부에는 완충패드(31231)가 구비된다.The fluid 3122 further includes a lift part 3123 provided on the uppermost fluid 31223 and movable up and down toward the bottom of the base body 388. The upper part of the uppermost fluid 31223 A buffer pad 31231 is provided.

상기 고정모듈(3120)은, 한 쌍 또는 두 쌍으로 구비되어 상호 대향하는 면이 상하 방향 상으로 소정의 함입부가 형성되어, 상기 지지부(B)를 둘러싸도록 형성되며, 상기 함입부는 횡단면 기준으로 다각 또는 반원 형상으로 형성된다.The fixing module 3120 is formed in a pair or two pairs so that a surface facing each other is formed with a predetermined inclined portion in a vertical direction so as to surround the supporting portion B, Or semi-circular shape.

상기 유동체(3122)는, 상기 중단유동체(31222)는 상기 최하단유동체(31221) 상에서 경사지도록 유동되며, 상기 최상단유동체(31223)은 상기 중단유동체(31222) 상에서 경사지도록 유동되고, 상기 중단유동체(31222)와 상기 최상단유동체(31223)는 상기 지지부(B)를 향하여 필요에 따라 택일적 이거나 획일적으로 유동하여 접한다.The fluid 31222 flows so that the interrupted fluid 31222 is inclined on the lowermost fluid 31221 and the uppermost fluid 31223 flows to be inclined on the interrupted fluid 31222 and the interrupted fluid 31222 ) And the uppermost-end fluid 31223 are alternately or uniformly flowing toward the support portion (B) as necessary.

도 13 내지 도 15는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 다른 실시예를 도시한 도면들이다. 이하에서는 기술적 특징이 있는 부분을 중심으로 설명하기로 한다. 도 13 내지 도 15를 참조하면, 상기 유동체(3222)는 상기 중단유동체(32222)는 상기 최하단유동체(32221) 상에서 수평방향상으로 유동되며, 상기 최상단유동체(32223)는 상기 중단유동체(32222) 상에서 수평방향상으로 유동되고, 상기 중단유동체(32222)와 상기 최상단유동체(32223)는 상기 지지부(B)를 향하여 필요에 따라 택일적 이거나 획일적으로 유동하여 접한다.13 to 15 are views showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG. Hereinafter, the description will be focused on the technical features. 13 to 15, the fluid 3222 flows through the lower fluid 32222 in a horizontal direction, and the upper fluid 32223 flows on the lower fluid 32222 And the interrupted fluid 32222 and the uppermost fluid 32223 flow alternately or uniformly toward the support portion B as necessary.

도 16은 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 다른 실시예를 도시한 도면들이다. 도 16을 참조하면, 상기 최하단유동체(32221), 상기 중단유동체(32222), 상기 최상단유동체(32223)는, 상기 지지부(B)를 향하는 전방이 후방과 상호 반전되도록 회전되며, 각 후단부 상에는 상기 지지부 상에 접촉되도록 하기위한 내부와 외부 간에 전진 및 후진 가능한 흡착모듈(I)이 구비된다. 상기 흡착모듈(I)은 제1 흡착모듈(I1)과, 상기 제1 흡착모듈로부터 진퇴형으로 구비되는 제2 흡착모듈(I2)와, 상기 제2 흡착모듈(I2)로부터 진퇴형으로 구비되는 제3 흡착모듈(I3)을 포함한다.FIG. 16 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG. 16, the lowermost fluid 32221, the interrupted fluid 32222, and the uppermost fluid 32223 are rotated so that the front side toward the support portion B is reversed with respect to the rear side, There is provided an adsorption module I capable of advancing and retracting between the inside and the outside so as to come into contact with the support portion. The adsorption module I includes a first adsorption module I1, a second adsorption module I2 disposed in a forward / backward movement type from the first adsorption module, and a second adsorption module I2 disposed / And a third adsorption module (I3).

도 17은 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다. 도 17을 참조하면, 상기 베이스몸체부(3210) 상에서 일정 범위로 유동가능하도록 구비되며 상기 바닥부(3221)가 상기 지지부(B)를 향하도록 가압힘을 제공하는 제1 가압모듈(P1)과, 상기 제1 가압모듈(P1)의 상방으로 연동되어 상기 최하단유동체(32221)가 상기 지지부(B)를 향하도록 가압힘을 제공하는 제2 가압모듈(P2)과, 상기 제2 가압모듈(P2)의 상방으로 연동되어 상기 중단유동체(32222)가 상기 지지부(B)를 향하도록 가압힘을 제공하는 제3 가압모듈(P3)과, 상기 제3 가압모듈(P3)의 상방으로 연동되어 상기 최상단유동체(32223)가 상기 지지부(B)를 향하도록 가압힘을 제공하는 제4 가압모듈(P4)를 더 포함한다.FIG. 17 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG. 17, a first pressing module P1 is provided to allow a predetermined range of movement on the base body portion 3210 and provides a pressing force such that the bottom portion 3221 faces the support portion B, A second pressurizing module P2 interlocked with the first pressurizing module P1 to provide a pressing force such that the lowermost fluid 32221 faces the support portion B and a second pressurizing module P2 A third pressurizing module P3 interlocked with the upper end of the third pressurizing module P3 so as to provide a pressing force such that the interrupted fluid 32222 faces the support portion B, And a fourth pressing module P4 for providing a pressing force such that the fluid 32223 faces the supporting part B. [

상기 제1 가압모듈(P1)은 상방에 상기 제1 가압모듈(P1)을 상기 베이스몸체부(3210) 상에 고정시키기 위한 제1 조임모듈(L1)이 구비되며, 상기 제2 가압모듈(P2)은 상방에 상기 제2 가압모듈(P2)을 상기 제1 가압모듈(P1) 상에 고정시키기 위한 제2 조임모듈(L2)이 구비되고, 상기 제3 가압모듈(P3)은 상방에 상기 제3 가압모듈(P3)을 상기 제2 가압모듈(P2) 상에 고정시키기 위한 제3 조임모듈(L3)이 구비된다. 상기 제4 가압모듈(P4)은 상방에 상기 제4 가압모듈(P4)을 상기 제3 가압모듈(P3) 상에 고정시키기 위한 제4 조임모듈(L4)이 구비되고, 상기 제1 가압모듈(P1) 내지 상기 제4 가압모듈은(P4) 사용자의 조작에 기반하여 수동방식으로 동작되거나, 외부의 제어신호에 기반하여 자동방식으로 동작되되, 정회전 또는 역회전 방식으로 동작된다.The first pressing module P1 is provided with a first tightening module L1 for fixing the first pressing module P1 on the base body part 3210 and the second pressing module P2 (L2) for fixing the second pressing module (P2) on the first pressing module (P1), and the third pressing module (P3) is provided on the upper side with the second pressing module And a third tightening module (L3) for fixing the third pressing module (P3) on the second pressing module (P2). The fourth pressing module P4 is provided with a fourth tightening module L4 for fixing the fourth pressing module P4 on the third pressing module P3, P1) to P4 (P4) are operated in a manual manner based on the user's operation, or are operated in an automatic manner based on an external control signal, and are operated in a forward rotation or a reverse rotation manner.

도 18는 도 17에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다. 도 18을 참조하면, 상기 제2 가압모듈(P2) 내지 상기 제4 가압모듈(P4)은, 각각 상기 최하단유동체(32221) 내지 상기 최상단유동체(32223) 상에 바(Bar)형상체로 결속되어 가압힘을 제공하며, 상기 바 형상체로부터 상방과 하방간에 상대이동 가능하도록 결속된다. 상기 제2 가압모듈(P2)은 상기 제1 가압모듈(P1)로부터 상승하여 바 형상체를 매개로 상기 최하단유동체(32221) 상에 가압힘을 제공하며, 상기 제3 가압모듈(P2)이 상기 제2 가압모듈(P2)로부터 상승하여 바 형상체를 매개로 상기 중단유동체(32222) 상에 가압힘을 제공하고, 상기 제4 가압모듈(P4)이 상기 제3 가압모듈(P2)로부터 상승하여 바 형상체를 매개로 상기 최상단유동체(32223) 상에 가압힘을 제공하며, 상기 제2 가압모듈(P2) 내지 제4 가압모듈(P4)이 하방으로 유동되면 상기 제1 조임모듈(L1) 내지 상기 제4 조임모듈(L4)을 통해 상호 결속된다.FIG. 18 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG. 18, the second pressing module P2 to the fourth pressing module P4 are bound to a bar-shaped body on the lowermost fluid 3222i to the uppermost fluid 32223, respectively, And is bound to be relatively movable between the upper side and the lower side from the bar body. The second pressurizing module P2 ascends from the first pressurizing module P1 to provide a pressing force on the lowermost fluid 32221 via a bar-shaped body, The pressurized fluid is raised from the second pressurizing module P2 to provide a pressing force on the interrupted fluid 32222 via the bar-shaped body, and the fourth pressurizing module P4 is lifted from the third pressurizing module P2 When the second pressing module P2 to the fourth pressing module P4 are downwardly moved, the pressing force of the first tightening module L1 or the second pressing module P4 is lowered, And are coupled to each other through the fourth tightening module L4.

도 19는 도 5에 따른 구성들 중 일부 구성의 또 다른 실시예를 도시한 도면들이다. 도 19를 참조하면, 상기 승강부(3123) 상에는 상기 지지부(B)를 항하여 진퇴 가능한 플레이트부(3123a)와, 상기 지지부(B)를 향하여 접착액을 토출하기 위한 분사노즐(3123b)이 구비되며, 상기 분사노즐(3123b)은 상기 플레이트부(3123a)가 상기 지지부(B)를 향하여 전진된 상태에서 상기 승강부(3123)와 상기 지지부(B) 사이의 형성되는 소정의 충진공간(FS) 상에 접착액을 분사하여 토출시킨다. 상기 각 자성층(ML)의 내부에는 길이방향 상으로 소정의 관통공(FH)이 형성되며, 상기 분사노즐(3123b)로부터 분사된 접착액은 상기 관통공(FH)에 유입되어, 상기 지지부(B)가 상기 고정모듈(3120)과 접한 상태에서 상기 각 자성층(ML) 상호간을 결속시켜 상기 고정모듈(3120)과 상기 지지부(B) 상호간의 결속을 강화시킨다.FIG. 19 is a view showing another embodiment of a part of the configurations according to FIG. 19, a plate portion 3123a capable of advancing and retreating relative to the support portion B and an injection nozzle 3123b for ejecting the adhesive liquid toward the support portion B are provided on the elevating portion 3123 And the injection nozzle 3123b is formed in a predetermined filling space FS formed between the elevating part 3123 and the supporting part B in a state in which the plate part 3123a is advanced toward the supporting part B, And an adhesive liquid is sprayed onto the substrate. A predetermined through hole FH is formed in the longitudinal direction in each of the magnetic layers ML so that the adhesive liquid sprayed from the spray nozzle 3123b flows into the through hole FH, Binds each of the magnetic layers ML in a state of being in contact with the fixing module 3120 to strengthen the binding between the fixing module 3120 and the supporting portion B.

상기 완충패드(31231) 상면부에는 상기 완충패드(31231)의 내부와 외부로 출몰되는 본체부(31231a1)와, 상기 본체부(31231a1)의 내부와 외부로 출몰 가능하도록 구비되어 접착액을 토출하는 토출부(31231a2)를 포함하는 제2 분사노즐(31231a)이 구비되며, 상기 제2 분사노즐(31231a)은 자체적 또는 외부접촉에 기반하여 접착액을 토출한다.The upper surface of the buffer pad 31231 is provided with a main body 31231a1 which protrudes into and out of the buffer pads 31231 and a main body 31231a1 which is capable of protruding into and out of the main body 31231a1, A second injection nozzle 31231a including a discharge portion 31231a2 is provided and the second injection nozzle 31231a discharges the adhesive liquid on the basis of its own or external contact.

상기 바닥부(3121)는, 하방에 대한 가압힘으로 상기 지지부(B)를 가압하기 위한 제1 가압체(3121a)와, 수평방향에 대한 가압힘으로 상기 지지부(B)를 가압하기 위한 상기 제2 가압체(3121b)가 구비된다. 상기 베이스몸체부(3110)는, 상방에 대한 가압힘으로 상기 지지부(B)를 가압하기 위한 제3 가압체(3110a)가 구비된다.상기 바닥부(3121)는, 상기 제1 가압체(3121a)가 상기 지지부(B)를 가압한 상태에서 상기 제1 가압체(3121a)와 상기 바닥부(3121) 사이의 공간에 접착액을 토출하여 충진시기키 위한 제3 분사노즐(3123b)이 구비되며, 상기 제2 가압체(3121b)가 상기 지지부(B)를 가압한 상태에서 상기 제2 가압체(3121b)와 상기 바닥부(3121) 사이의 공간에 접착액을 토출하여 충진시기키 위한 제4 분사노즐(3123b)이 구비된다. 상기 베이스몸체부(3110)는, 상기 제3 가압체(3110a)가 상기 지지부(B)를 가압한 상태에서 상기 제3 가압체(3110a)와 상기 베이스몸체부(3110) 사이의 공간에 접착액을 토출하여 충진시기키 위한 제5분사노즐(3123b)이 구비된다. 상기 베이스몸체부(3110)는 저면부 상에 길이방향을 따라 소정의 제6 분사노즐(3111)이 구비되며, 상기 제6 분사노즐(3111)은 상기 베이스몸체부(3110)의 내부와 외부로 출몰되는 제2 본체부(3111b)와, 제2 본체부(3111b)의 내부와 외부로 출몰 가능하도록 구비되어 접착액을 토출하는 제2 토출부(3111a)를 포함하고, 상기 제6 분사노즐(3111)은 자체적 또는 외부접촉에 기반하여 접착액을 토출한다.The bottom portion 3121 includes a first pressing member 3121a for pressing the support portion B with a downward pressing force and a second pressing member 3121b for pressing the support portion B with a pressing force against the horizontal direction, 2 pressure body 3121b. The base body portion 3110 is provided with a third pressing body 3110a for pressing the support portion B with a pressing force against the upper portion of the base body portion 3110. The bottom portion 3121 is formed by the first pressing body 3121a Is provided with a third injection nozzle 3123b for injecting an adhesive liquid into the space between the first presser body 3121a and the bottom part 3121 to pressurize the support part B while pressing the support part B The fourth pressurizing member 3121b for discharging the adhesive liquid to the space between the second pressurizing member 3121b and the bottom portion 3121 while the second pressurizing member 3121b presses the support portion B, An injection nozzle 3123b is provided. The base body portion 3110 is formed in a space between the third pressing body 3110a and the base body portion 3110 in a state in which the third pressing body 3110a presses the supporting portion B, And a fifth injection nozzle 3123b for injecting the fuel. The base body portion 3110 is provided with a predetermined sixth injection nozzle 3111 along the longitudinal direction on the bottom portion thereof and the sixth injection nozzle 3111 is disposed inside and outside the base body portion 3110 And a second discharge portion 3111a provided so as to be able to project into and out of the second main body 3111b and to discharge the adhesive liquid, wherein the sixth spray nozzle 3111b 3111) ejects the adhesive liquid based on its own or external contact.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

110 : 신골재공급부 120 : 아스콘순환골재공급부
121 : 파쇄부 122 : 공급조절부
130 : 아스팔트공급부 200 : 드라이어부
300 : 공급부 400 : 이동부
500 : 분류부 510 : 스크린망
520 : 진동부 521 : 진동기
522 : 해머 600 : 저장부
610 : 배출부 620 : 배출제어부
700 : 혼합부 710 : 첨가제공급부
S10 : 신 골재 가열단계 S20 : 혼합골재 형성단계
S30 : 1차 혼합골재 열평형단계 S40 : 2차 혼합골재 열평형단계
S50 : 3차 혼합골재 열평형단계 S51 : 채취단계
S52 : 배합조절단계 S60 : 혼합단계
S70 : 출하단계110: New aggregate supplying part 120: Ascon circulating aggregate supplying part
121: crushing section 122: supply control section
130: Asphalt supply unit 200: Dryer unit
300: supply part 400: moving part
500: Classification unit 510: Screen network
520: Vibrator 521: Vibrator
522: hammer 600: storage part
610: Discharging part 620: Discharging control part
700: mixing section 710: additive supply section
S10: New aggregate heating step S20: Mixed aggregate forming step
S30: Primary mixing aggregate thermal equilibrium step S40: Secondary mixing aggregate thermal equilibrium step
S50: Third mixing aggregate thermal equilibrium step S51: Sampling step
S52: regulation of compounding step S60: mixing step
S70:

Claims (14)

운반장치에 설치된 아스콘의 제조장치에 의해서 제조되는 맨홀 보수시 사용되는 맨홀 보수용 아스콘 제조방법에 있어서,
(a) 아스팔트가 들어 있는 아스팔트통(10)이 제1히터(100)의 내부에 설치되어 가열되는 단계;
(b) 일정 모양의 박스 형태로 오픈된 면이 상기 제1히터(100)의 밑에 위치되도록 설치되는 보온탱크(200)의 상면 위로 가열된 아스팔트가 투입되고 투입된 아스팔트가 일정온도로 계속 유지되도록 상기 보온탱크(200)의 외측면에 설치된 제2히터(300)로 계속 가열하면서 상기 보온탱크(200)의 상면에 설치된 교반기(400)로 아스팔트를 교반하는 단계;
(c) 일방향으로 회전되는 교반부(610)가 내부에 설치되고 상면이 오픈된 탱크 형상으로 상면이 상기 보온탱크(200)의 하면 밑에 위치하도록 설치된 혼합탱크(600)에 아스팔트가 표면에 코팅되어 있는 골재 및 생석회 분말로 구성되는 혼합골재(30)를 투입하는 단계;
(d) 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 온도계(800)에 의해서 측정된 상기 혼합탱크(600)의 혼합골재(30) 온도가 일정온도에 도달되도록 상기 혼합탱크(600)의 일측에 설치된 제3히터(700)로 가열하는 단계;
(e) 상기 (d)단계 후 상기 보온탱크(200)의 하면에 설치된 배출부(500)를 통해 상기 혼합탱크(600) 내부로 일정량의 아스팔트가 투입되도록 상기 배출부(500)를 조절하는 단계; 및,
(f) 상기 (e)단계 후 상기 혼합탱크(600)의 아스팔트와 혼합골재(30)를 혼합하는 단계를 포함하며,
상기 혼합탱크(600)는,
저면부 상에 구비되는 소정의 지지부(B); 상기 지지부(B)가 거치되는 소정의 베이스몸체부(3110); 상기 베이스몸체부 상에서 상기 지지부의 둘레부 적어도 일부에 접하도록 구비되어 상기 지지부를 고정시키는 적어도 한 쌍의 고정모듈을 포함하며,
상기 고정모듈은,
상기 베이스몸체부 상에서 설정범위로 이동되어 상기 지지부에 접하도록 구비되는 바닥부와, 상기 바닥부의 상방에 구비되며 상호간에 슬라이딩 방식으로 유동되어 상기 지지부에 접촉되는 복수의 구조물로 이루어진 유동체를 포함하고,
상기 유동체는,
상기 바닥부의 상방에 위치되는 최하단유동체와, 상기 최하단유동체의 상방에 위치되는 최상단유동체와, 상기 최하단유동체와 상기 최상단유동체 사이에 구비
되는 중단유동체를 포함하며,
상기 최하단유동체, 상기 최상단유동체 및 상기 중단유동체의 상기 지지부를 향하는 내측면부에는 자성이 부여되는 자성층이 각각 구비되어 상기 지지부 상에 자성 결합되되,
상기 유동체는,
내부에 수평형 완충공간이 다층으로 형성되고 상기 각 완충공간 상에는 바(bar) 형상 탄성체가 복수 구비되며,
상기 탄성체는 상기 지지부 기준으로 직교방향으로 위치되며,
상기 유동체는,
상기 완충공간들 사이에 높이방향으로 충진물이 충진되고 외주면 또는 내주면 상에는 상기 충진물을 가열하기 위한 가열수단이 구비되는 다수의 충진체가 구비되며,
상기 충진체는 외부 제어를 통해 상기 충진물을 토출하여 인접하는 상기 완충공간 상에 충진물이 충진되도록 하고,
상기 충진물은 용융 열가소성 엘라스토머 수지 분사액을 포함하되,
상기 유동체는,
상기 최상단유동체 상에 구비되어, 상기 베이스몸체부 저면부를 향하여 승하강 가능하게 구비되는 승강부를 더 포함하며,
상기 최상단유동체의 상부에는 완충패드가 구비되고,
상기 승강부 상에는 상기 지지부를 항하여 진퇴 가능한 플레이트부와, 상기 지지부를 향하여 접착액을 토출하기 위한 분사노즐이 구비되며,
상기 분사노즐은 상기 플레이트부가 상기 지지부를 향하여 전진된 상태에서 상기 승강부와 상기 지지부 사이의 형성되는 소정의 충진공간 상에 접착액을 분사하여 토출시키는 맨홀 보수용 아스콘 제조방법.A method for manufacturing a manhole repair ashcone for manhole repair, which is manufactured by an apparatus for manufacturing an ashon installed in a conveying device,
(a) an asphalt tank 10 containing asphalt is installed in a first heater 100 and heated;
(b) heating the asphalt heated on the upper surface of the warming tank (200), which is installed such that a face opened in the form of a box is positioned below the first heater (100) Stirring the asphalt with an agitator (400) provided on the upper surface of the warming tank (200) while heating the second heater (300) provided on the outer surface of the warming tank (200);
(c) Asphalt is coated on the surface of the mixing tank 600 in which a stirring portion 610 rotated in one direction is installed therein and a top surface of which is opened in an upper surface and an upper surface is positioned below the lower surface of the warming tank 200 The mixed aggregate 30 comprising the aggregate and the quicklime powder;
(d) the mixed aggregate 30 of the mixing tank 600 measured by a thermometer 800 installed on one side of the mixing tank 600 is installed at one side of the mixing tank 600 so that the temperature of the mixed aggregate 30 reaches a predetermined temperature Heating with a third heater (700);
(e) adjusting the discharge unit 500 to inject a predetermined amount of asphalt into the mixing tank 600 through the discharge unit 500 installed on the lower surface of the thermal insulation tank 200 after the step (d) ; And
(f) mixing the asphalt of the mixing tank (600) and the aggregate (30) after the step (e)
The mixing tank (600)
A predetermined supporting portion B provided on the bottom portion; A predetermined base body portion 3110 on which the support portion B is mounted; And at least a pair of fixing modules provided to abut on at least a part of the periphery of the support portion on the base body portion to fix the support portion,
The fixing module includes:
A bottom part which is moved to a predetermined range on the base body part and is brought into contact with the supporting part and a fluid body which is provided above the bottom part and which flows in a sliding manner between the supporting part and a plurality of structures,
The fluid may include,
An uppermost fluid positioned above the lowermost fluid, and a lowermost fluid located above the bottom fluid,
And a stop fluid,
And a magnetic layer to which a magnetic property is imparted is provided on an inner side surface portion of the lowermost fluid, the uppermost fluid, and the interrupted fluid toward the support portion,
The fluid may include,
A plurality of bar-shaped elastic bodies are formed on the buffer spaces,
The elastic body is positioned in an orthogonal direction with respect to the support portion,
The fluid may include,
A plurality of filling bodies filled with a filling material in a height direction between the buffering spaces and a heating means for heating the filling material on an outer circumferential surface or an inner circumferential surface,
Wherein the filling body discharges the filling material through external control to fill the filling material on the adjacent buffer space,
Wherein the filler comprises a molten thermoplastic elastomer resin spray liquid,
The fluid may include,
Further comprising a lifting portion provided on the uppermost fluid and provided so as to move up and down toward the bottom portion of the base body portion,
A buffer pad is provided on the uppermost liquid,
A plate portion capable of advancing and retreating relative to the support portion and an injection nozzle for ejecting an adhesive liquid toward the support portion,
Wherein the injection nozzle injects an adhesive liquid onto a predetermined filling space formed between the elevating portion and the supporting portion in a state in which the plate portion is advanced toward the supporting portion and discharges the adhesive liquid. 청구항 1에 있어서,
상기 고정모듈은,
한 쌍 또는 두 쌍으로 구비되어 상호 대향하는 면이 상하 방향 상으로 소정의 함입부가 형성되어, 상기 지지부를 둘러싸도록 형성되며, 상기 함입부는 횡단면 기준으로 다각 또는 반원 형상으로 형성되는 맨홀 보수용 아스콘 제조방법.The method according to claim 1,
The fixing module includes:
A pair of or two pairs of mutually opposing surfaces are formed in a vertical direction so as to surround the supporting portion and the embedding portion is formed in a polygonal or semicircular shape on the basis of a cross section, Way. 청구항 1에 있어서,
상기 각 자성층의 내부에는 길이방향 상으로 소정의 관통공이 형성되며, 상기 분사노즐로부터 분사된 접착액은 상기 관통공에 유입되어, 상기 지지부가 상기 고정모듈과 접한 상태에서 상기 각 자성층 상호간을 결속시켜 상기 고정모듈과 상기 지지부 상호간의 결속을 강화시키는 맨홀 보수용 아스콘 제조방법The method according to claim 1,
Wherein a predetermined through hole is formed in each of the magnetic layers in the longitudinal direction and the adhesive liquid injected from the injection nozzle flows into the through hole to bind the magnetic layers to each other in a state where the supporting portion is in contact with the fixing module A method for manufacturing a manhole for repairing a manhole which strengthens the binding between the fixing module and the supporting part 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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