KR101921905B1 - Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas - Google Patents

Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas Download PDF

Info

Publication number
KR101921905B1
KR101921905B1 KR1020120042611A KR20120042611A KR101921905B1 KR 101921905 B1 KR101921905 B1 KR 101921905B1 KR 1020120042611 A KR1020120042611 A KR 1020120042611A KR 20120042611 A KR20120042611 A KR 20120042611A KR 101921905 B1 KR101921905 B1 KR 101921905B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
exhaust gas
water jacket
cooling water
radiator
temperature
Prior art date
Application number
KR1020120042611A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130119653A (en
Inventor
김서형
Original Assignee
주식회사 두산
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 두산 filed Critical 주식회사 두산
Priority to KR1020120042611A priority Critical patent/KR101921905B1/en
Publication of KR20130119653A publication Critical patent/KR20130119653A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101921905B1 publication Critical patent/KR101921905B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
    • F01N3/043—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids without contact between liquid and exhaust gases
    • F01N3/046—Exhaust manifolds with cooling jacket
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2340/00—Dimensional characteristics of the exhaust system, e.g. length, diameter or volume of the apparatus; Spatial arrangements of exhaust apparatuses
    • F01N2340/04—Dimensional characteristics of the exhaust system, e.g. length, diameter or volume of the apparatus; Spatial arrangements of exhaust apparatuses characterised by the arrangement of an exhaust pipe, manifold or apparatus in relation to vehicle frame or particular vehicle parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • F01N2900/1404—Exhaust gas temperature

Abstract

본 발명은 배기 가스의 온도 저감장치에 관한 것으로, 엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 배기되도록 하는 배기 튜브와, 상기 배기 튜브의 외주연과 접하여 배치되고, 라디에이터로부터 냉각수를 제공받아 상기 배기 가스와 상기 냉각수 간에 열 교환되어 상기 배기 가스의 온도가 저감되도록 하는 워터 재킷, 및 상기 라디에이터와 상기 워터 재킷 간에 배관되어 상기 냉각수가 순환하도록 하는 배관 라인을 포함하여, 배기 가스의 온도가 낮아지게 되어 화재 발생의 가능성이 줄어들고 설치되는 장치의 구조가 간단하여 유지 및 보수가 편리하게 된다. The present invention relates to an exhaust gas temperature reducing apparatus, and more particularly, to an exhaust gas temperature reducing apparatus which includes an exhaust tube for exhausting exhaust gas discharged from an engine, and an exhaust pipe arranged in contact with the outer circumference of the exhaust tube, A water jacket for exchanging heat between the radiator and the water jacket to reduce the temperature of the exhaust gas and a pipe line for circulating the cooling water between the radiator and the water jacket to reduce the temperature of the exhaust gas, The structure of the device that is reduced and installed is simple, which makes maintenance and repair convenient.

Description

배기 가스의 온도 저감장치{Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for reducing temperature of exhaust gas,

본 발명은 배기 가스의 온도 저감장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에서 배출되는 배기 가스의 온도를 저감시키기 위한 배기 가스의 온도 저감장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an exhaust gas temperature reducing apparatus, and more particularly, to an exhaust gas temperature reducing apparatus for reducing the temperature of exhaust gas discharged from a vehicle.

일반적으로, 차량에는 가솔린 차량과 트럭, 건설기계, 중장비 등의 산업차량에 주로 사용되는 디젤 차량이 있다. 상기의 가솔린 및 디젤 차량에서 배출되는 배기 가스에는 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 및 입자상 물질과 독성화합물 등이 포함되어 있다. Generally, there are diesel vehicles mainly used in industrial vehicles such as gasoline vehicles, trucks, construction machines, and heavy equipment. Exhaust gases emitted from gasoline and diesel vehicles include carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), nitrogen oxides (NOx), sulfur oxides (SOx), particulate matter and toxic compounds.

상기 가솔린 차량에서 배출되는 배기 가스는 온도는 약 400도 정도이고, 디젤 차량에서 배출되는 배기 가스의 경우에는 약 200도로 가솔린 차량보다 조금 낮다. The temperature of the exhaust gas discharged from the gasoline vehicle is about 400 degrees, and the exhaust gas emitted from the diesel vehicle is about 200 degrees lower than the gasoline vehicle.

그러나, 상기의 디젤차량 중의 하나인 산업 차량의 경우 면직, 유화 공장 등 실내 작업 현장에서 많이 사용되므로 약 200도로 배출되는 배기 가스로 인하여 화재가 발생되었다. However, in the case of an industrial vehicle, which is one of the above-mentioned diesel vehicles, fire is generated due to exhaust gas discharged to about 200 degrees since it is widely used in indoor work sites such as clay and oil painting factory.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 한국특허공개번호 제10-2010-0032546호에 개시된 '배기 가스 온도저감장치' 는 배기 튜브에 열 교환부가 형성된 바이패스 관을 연결하여 배기 가스의 온도를 적절하게 조절할 수 있는 장치에 관한 것이다. In order to solve the above problems, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2010-0032546 discloses an apparatus for reducing exhaust gas temperature by connecting a bypass tube having a heat exchanger to an exhaust tube, To an adjustable device.

그러나, 상기와 같은 종래기술인 '배기 가스 온도저감장치' 는 배기 튜브에 열 교환부가 형성된 별도의 바이패스 관이 연결되므로 배기 튜브가 완전히 밀폐되지 못하여 화재 발생의 가능성이 있었고, 열 교환부와 같은 장치를 형성해야 하므로 구조가 복잡해지는 문제점이 있었다. However, since the exhaust pipe is not completely closed due to the connection of a separate bypass pipe having a heat exchange part to the exhaust pipe, the exhaust gas temperature reduction device of the related art as described above has a possibility of fire, The structure is complicated.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 배기 가스 온도 저감장치가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 배기 튜브 주변에 냉각수가 흐를 수 있는 워터 재킷 구조를 구비하여 배기 가스의 온도를 저감시키고 구조를 단순화하여 유지 및 보수가 편리한 배기 가스 온도 저감장치를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made in order to solve the problems of the conventional exhaust gas temperature reducing apparatus as described above and has a water jacket structure in which cooling water can flow around the exhaust tube to reduce the temperature of the exhaust gas and simplify the structure And an exhaust gas temperature reduction device that is easy to maintain and repair.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 배기 가스 온도 저감장치는, 엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 배기되도록 하는 배기 튜브와, 상기 배기 튜브의 외주연과 접하여 배치되고, 라디에이터로부터 냉각수를 제공받아 상기 배기 가스와 상기 냉각수 간에 열 교환되어 상기 배기 가스의 온도를 낮추도록 하는 워터 재킷, 및 상기 라디에이터와 상기 워터 재킷 간에 배관되어 상기 냉각수가 순환하도록 하는 배관 라인을 포함한다. In order to achieve the above-mentioned object, an exhaust gas temperature reducing apparatus according to the present invention comprises: an exhaust tube for exhausting exhaust gas discharged from an engine; and an exhaust pipe arranged in contact with an outer periphery of the exhaust tube, A water jacket for exchanging heat between the exhaust gas and the cooling water to lower the temperature of the exhaust gas, and a piping line for piping between the radiator and the water jacket to circulate the cooling water.

바람직하게는, 상기 배관 라인은 상기 워터 재킷의 상측부와 연결되어 상기 라디에이터로부터 나온 냉각수를 공급하도록 하는 공급 라인, 및 상기 워터 재킷의 하측부와 연결되어 상기 라디에이터로 냉각수를 회수하도록 하는 회수 라인을 포함한다. Preferably, the piping line is connected to an upper portion of the water jacket to supply a cooling water from the radiator, and a recovery line connected to a lower portion of the water jacket to recover the cooling water to the radiator .

더욱 바람직하게는, 상기 워터 재킷에 통과공이 형성된 복수의 원판이 설치되고, 상기 복수의 원판 중에 어느 하나의 원판과 인접한 다른 원판은 상기 통과공이 상호 엇갈리게 배치되어 상기 워터 재킷 내에 흐르는 냉각수의 흐름을 지연시킬 수 있다. More preferably, a plurality of circular plates provided with a through hole in the water jacket are provided, and the other circular plates adjacent to any one of the plurality of circular plates are arranged in a staggered arrangement so that the flow of cooling water flowing in the water jacket is delayed .

또한, 상기 상측부의 내측에 형성되고 상기 하측부와 이격된 복수의 제1 베플, 및 상기 하측부의 내측에 형성되고 상기 상측부와 이격된 복수의 제2 베플을 포함하고, 상기 제1 베플과 상기 제2 베플이 교호로 배치되어 냉각수의 흐름을 지연시킬 수 있다. A plurality of first baffles formed on the inner side of the upper portion and spaced apart from the lower portion and a plurality of second baffles formed on the inner side of the lower portion and spaced from the upper portion, The second baffles can be alternately arranged to delay the flow of cooling water.

또한, 상기 공급 라인의 일측에는 상기 라디에이터로부터 순환되는 냉각수의 온도를 낮추기 위한 보조 쿨러를 더 포함할 수 있다.The supply line may further include an auxiliary cooler for lowering the temperature of the cooling water circulated from the radiator.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 배기 가스 온도 저감장치에 의하면, 배기 튜브로 배출되는 배기 가스의 온도가 낮아지게 되어 화재 발생 가능성이 줄어들고 장치의 구조가 간단하여 유지 및 보수가 편리하게 된다. As described above, according to the exhaust gas temperature reducing apparatus of the present invention, the temperature of the exhaust gas discharged to the exhaust tube is lowered, so that the possibility of occurrence of fire is reduced, and the structure of the apparatus is simple.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배기 가스 온도 저감장치를 나타낸 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 워터 재킷의 내부 구조를 나타낸 부분 단면도,
도 3은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 워터 재킷의 내부 구조를 나타낸 부분 단면도이다. 1 is a perspective view of an exhaust gas temperature reducing apparatus according to an embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a partial sectional view showing the internal structure of the water jacket shown in FIG. 1,
3 is a partial cross-sectional view illustrating an internal structure of a water jacket according to another embodiment of the present invention.

본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면들은 개략적이고 축적에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. The drawings are schematic and illustrate that they are not drawn to scale.

도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 감소되어 도시되었으며 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물, 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다.The relative dimensions and ratios of the parts in the figures are shown exaggerated or reduced in size for clarity and convenience in the figures, and any dimensions are merely illustrative and not restrictive. And to the same structure, element or component appearing in more than one drawing, the same reference numerals are used to denote similar features.

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배기 가스의 온도 저감장치(100)를 설명한다. Hereinafter, an exhaust gas temperature reducing apparatus 100 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

도 1 내지 도 3에 에 도시한 바와 같이, 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 배기 가스 온도 저감장치(100)는, 배기 튜브(110), 워터 재킷(10), 및 라디에이터(200)의 일측과 연결된 배관 라인(30)을 포함한다. 1 to 3, an exhaust gas temperature reducing apparatus 100 according to the present invention includes an exhaust tube 110, a water jacket 10, and a radiator (not shown) 200) connected to one side of the pipe line (30).

또한, 상기 배관 라인(30)은, 냉각수 공급 라인(32), 및 냉각수 회수 라인(34)을 더 포함한다. Further, the piping line 30 further includes a cooling water supply line 32 and a cooling water recovery line 34.

또한, 상기 라디에이터(200)과 연결된 배관 라인(30) 및 워터 재킷(10)의 사이에 보조 쿨러(300)를 더 포함할 수 있다. The auxiliary cooler 300 may further include a piping line 30 connected to the radiator 200 and a water jacket 10.

도 2에 도시된 바와 같이, 워터 재킷(10)은, 상기 배기 튜브(110)의 외주연과 접하여 설치된다. As shown in FIG. 2, the water jacket 10 is installed in contact with the outer circumference of the exhaust tube 110.

상기 워터 재킷(10)은 중공을 갖는 원통형태로 형성되는 것이 바람직하나 상기 배기 튜브(110)의 직경에 따라 변형 가능하다. The water jacket 10 is preferably formed in a cylindrical shape having a hollow shape, but it is deformable according to the diameter of the exhaust tube 110.

상기 워터 재킷(10)은 내구성이 우수한 금속 재료로 형성될 수 있으나, 본 발명의 일 실시예가 이에 한정되는 것은 아니다. 따라서, 상기 워터 재킷(10)은 해당 기술 분야의 종사자에 따라 공지된 다양한 재료로 변형되어 형성될 수 있다. The water jacket 10 may be formed of a metal material having excellent durability, but the embodiment of the present invention is not limited thereto. Accordingly, the water jacket 10 may be formed of various materials known to those skilled in the art.

상기 워터 재킷(10)의 상측부(12)에 제1 코크(33)가 연결되고 상기 제1 코그(33)에 냉각수 공급 라인(32)이 연결된다. 또한, 하측부(18)에는 제2 코크(35)가 연결되며 상기 제2 코크(35)를 통하여 냉각수 회수 라인(34)이 연결되어 냉각수를 상기 라디에이터(200)으로 보낸다. A first cock 33 is connected to the upper portion 12 of the water jacket 10 and a cooling water supply line 32 is connected to the first cog 33. A second cock 35 is connected to the lower portion 18 and a cooling water recovery line 34 is connected through the second cock 35 to send cooling water to the radiator 200.

상기한 바와 같이, 상기 공급 라인(32)으로 연결되는 워터 재킷(10)과 라디에이터(200) 사이에 보조 쿨러(300)가 설치될 수 있다. As described above, the auxiliary cooler 300 may be installed between the water jacket 10 connected to the supply line 32 and the radiator 200.

상기 보조 쿨러(300)는 상기 회수 라인(34)으로 회수된 냉각수를 상기 워터 재킷(10)으로 공급하기 전에, 냉각함으로써 상기 워터 재킷(10)의 냉각 효과를 더욱 향상시킬 수 있다. The cooling effect of the water jacket 10 can be further improved by cooling the auxiliary cooler 300 before the cooling water recovered in the recovery line 34 is supplied to the water jacket 10.

상기 보조 쿨러(300)는 바이패스 관, 즉 금속관의 형태로 형성되는 것이 바람직하나, 상기 관의 형태 및 소재는 해당 기술 분야의 종사자에게 공지된 다양한 구조 및 재료로 만들어질 수 있다.
The auxiliary cooler 300 is preferably formed in the form of a bypass tube, that is, a metal tube, but the shape and material of the tube can be made of various structures and materials known to those skilled in the art.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 배기 가스의 온도 저감장치(100)의 구조를 설명한다. Hereinafter, the structure of the exhaust gas temperature reducing apparatus 100 according to an embodiment of the present invention will be described.

도2 내지 도3 은 배기 튜브(110)의 외주연과 접하여 형성되는 워터 재킷(10)의 내부 구조의 단면도이다. 2 to 3 are sectional views of the internal structure of the water jacket 10 formed in contact with the outer periphery of the exhaust tube 110. As shown in Fig.

상기 워터 재킷(10)은 외부로부터 공급된 냉각수와 배기 튜브(110)로 통과하는 배기 가스 간의 열 교환이 이루어지는 열 교환기의 형태이다. 따라서, 상기 공급 라인(32)으로 공급된 냉각수가 워터 재킷(10)에 머무는 시간을 증가시켜야 한다. The water jacket 10 is in the form of a heat exchanger in which heat exchange is performed between the cooling water supplied from the outside and the exhaust gas passing through the exhaust tube 110. Therefore, the time for which the cooling water supplied to the supply line 32 remains in the water jacket 10 should be increased.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 워터 재킷(10) 내에 디스크(Disk)형태의 원판(20)이 결합될 수 있다. As shown in FIG. 2, a disk 20 in the form of a disk can be incorporated in the water jacket 10.

상기 원판(20)은 한 개 이상으로 구비될 수 있으며, 상기 복수의 원판(20) 상기 워터 재킷(10) 내에 이격되어 배치된다. The discs 20 may be provided in one or more than one, and the plurality of discs 20 are disposed apart from each other in the water jacket 10.

이때, 상기 복수의 원판(20)을 상기 워터 재킷(10) 내에 배치시키기 위하여 접착 및 용접 등과 같은 방법을 사용하여 상기 복수의 원판(20)을 고정시키는 것도 가능하다. At this time, it is also possible to fix the plurality of discs 20 by using a method such as adhesion and welding in order to arrange the plurality of discs 20 in the water jacket 10.

그러나, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 정, 망치 등의 뾰족한 부분을 포함하고 물체를 두드리는 행위가 가능한 도구를 사용하여 상기 워터 재킷(10)의 몸체부(16)의 외주연을 타격(打擊)한다. However, according to an embodiment of the present invention, the outer circumference of the body portion 16 of the water jacket 10 is struck by using a tool including a pointed portion such as a tablet, a hammer, )do.

그러면, 상기 워터 재킷(10)의 내주면에 볼록한 요철부(14)가 형성되고, 상기 요철부(14)의 상측면과 접하도록 상기 복수의 원판(20)을 위치 시킴으로써 열 교환기의 형태를 가지는 워터 재킷(10)을 형성할 수 있게 된다. Convex portions 14 are formed on the inner circumferential surface of the water jacket 10 and the plurality of discs 20 are placed in contact with the upper surface of the concavo-convex portion 14 to form a water- So that the jacket 10 can be formed.

즉, 물체를 타격하여 형태를 가지는 비교적 간단한 방법으로 상기 요철부(14)가 형성되고, 상기 워터 재킷(10) 내에 상기 복수의 원판(20)을 배치시켜 상기 워터 재킷(10)의 내부를 통과하는 냉각수의 흐름을 지연 시킬 수 있게 되는 것이다. That is, the concave-convex portion 14 is formed by a relatively simple method having a shape by striking an object, and the plurality of discs 20 are disposed in the water jacket 10 to pass through the water jacket 10 It is possible to delay the flow of the cooling water.

위와 같은 형태의 요철부(14)를 형성하는 방법은 일예이며, 해당 기술 분야의 종사자에 따라 다양하게 변형 가능하다. The method of forming the concave-convex portion 14 of the above-described shape is merely an example, and can be variously modified according to the person skilled in the art.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 워터 재킷(10)의 상측부(12)의 내측에 상기 하측부(18)와 이격되어 복수의 제1 베플(26a)이 고정 결합되고, 상기 하측부(18)의 내측에 상기 상측부(12)와 이격되어 복수의 제2 베플(26b)이 고정 결합되며 상기 제1 베플(26a)과 상기 제2 베플(26b)이 교호(交互)로 배치된다. 3, a plurality of first baffles 26a are fixedly coupled to the inside of the upper portion 12 of the water jacket 10 so as to be spaced apart from the lower portion 18, and the lower portion 18 The first baffle 26a and the second baffle 26b are alternately disposed on the inner side of the first baffle 26a and the second baffle 26b.

이에 따라, 상기 워터 재킷(10)의 내부로 흐르는 냉각수의 흐름을 지연 시킬 수 있게 되는 것이다. Accordingly, the flow of the cooling water flowing into the water jacket 10 can be delayed.

즉, 상기 배기 튜브(110)로 통과하는 배기 가스의 열을 식혀줄 수 있도록 고안된 상기 워터 재킷(10)내에 냉각수가 머무르는 시간이 증가되고, 이로 인하여 상기 배기 튜브(110)를 통과하여 외부로 배출되는 배기 가스의 온도가 낮아지게 된다. That is, the time during which the cooling water stays in the water jacket 10 designed to cool the exhaust gas passing through the exhaust tube 110 is increased, and the exhaust gas is exhausted to the outside through the exhaust tube 110 The temperature of the exhaust gas becomes lower.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야의 당업자는 본 고안이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art will appreciate that the present invention can be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof will be.

그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 고안의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the present invention being indicated by the appended claims, And all changes or modifications that come within the spirit and scope of the appended claims are intended to be embraced within their scope.

100: 배기 가스의 온도 저감장치 110: 배기 튜브
200: 라디에이터
300: 보조 쿨러(cooler)
10: 워터 재킷
20: 원판
26a: 제1 베플 26b: 제2 베플
30: 배관 라인
32: 공급 라인 34: 회수 라인100: exhaust gas temperature reducing device 110: exhaust tube
200: Radiator
300: auxiliary cooler
10: Water jacket
20: Disc
26a: First Baffle 26b: Second Baffle
30: piping line
32: supply line 34: recovery line

Claims (5)

엔진으로부터 배출되는 배기 가스가 배기되도록 하는 배기 튜브(110);
상기 배기 튜브(110)의 외주연과 접하여 배치되고, 라디에이터(200)로부터 냉각수를 제공받아 상기 배기 가스와 상기 냉각수 간에 열 교환되어 상기 배기 가스의 온도를 낮추도록 하는 워터 재킷(10); 및
상기 라디에이터(200)와 상기 워터 재킷(10) 간에 배관되어 상기 냉각수가 순환하도록 하는 배관 라인(30);을 포함하고,
상기 워터 재킷(10) 내에 통과공(22)이 형성된 복수의 원판(20)이 설치되고,
상기 복수의 원판(20) 중에 어느 하나의 원판(20)과 인접한 다른 원판(20)은 상기 통과공(22)이 상호 엇갈리게 배치되어 상기 워터 재킷(10) 내에 흐르는 냉각수의 흐름을 지연시키며,
상기 워터 재킷(10)의 내주면에 상기 복수의 원판(20)의 중심부를 향해 볼록하게 형성되어 상기 복수의 원판(20)을 지지하는 요철부(14)를 더 포함하는 배기가 가스의 온도 저감장치.An exhaust tube (110) for exhausting the exhaust gas discharged from the engine;
A water jacket 10 disposed in contact with an outer circumference of the exhaust tube 110 to receive cooling water from the radiator 200 and exchange heat between the exhaust gas and the cooling water to lower the temperature of the exhaust gas; And
And a piping line (30) piped between the radiator (200) and the water jacket (10) to circulate the cooling water,
A plurality of discs 20 having a through hole 22 formed in the water jacket 10,
One of the plurality of discs 20 is adjacent to one of the discs 20 so that the through holes 22 are alternately arranged to delay the flow of the cooling water flowing in the water jacket 10,
And an uneven portion (14) convexly formed on the inner circumferential surface of the water jacket (10) toward the central portion of the plurality of discs (20) to support the plurality of discs (20) . 제 1항에 있어서,
상기 배관 라인(30)은,
상기 워터 재킷(10)의 상측부(12)와 연결되어 상기 라디에이터(200)로부터 나온 냉각수를 공급하도록 하는 공급 라인(32); 및
상기 워터 재킷(10)의 하측부(18)와 연결되어 상기 라디에이터(200)로 냉각수를 회수하도록 하는 회수 라인(34);
을 포함하는 배기 가스의 온도 저감장치. The method according to claim 1,
The piping line (30)
A supply line (32) connected to the upper portion (12) of the water jacket (10) to supply cooling water from the radiator (200); And
A recovery line (34) connected to the lower portion (18) of the water jacket (10) to recover the cooling water to the radiator (200);
And a temperature sensor for detecting the temperature of the exhaust gas. 삭제delete 제 2항에 있어서,
상기 상측부(12)의 내측에 형성되고 상기 하측부(18)와 이격된 복수의 제1 베플(26a); 및
상기 하측부(18)의 내측에 형성되고 상기 상측부(12)와 이격된 복수의 제2 베플(26b);을 포함하고,
상기 제1 베플(26a)과 상기 제2 베플(26b)이 교호로 배치되어 냉각수의 흐름을 지연시키는 것을 특징으로 하는 배기 가스의 온도 저감장치. 3. The method of claim 2,
A plurality of first baffles (26a) formed on the inside of the upper portion (12) and spaced apart from the lower portion (18); And
And a plurality of second baffles (26b) formed inside the lower portion (18) and spaced apart from the upper portion (12)
Wherein the first baffle (26a) and the second baffle (26b) are alternately arranged to delay the flow of the cooling water. 제 2항에 있어서,
상기 공급 라인(32)의 일측에는 상기 라디에이터(200)로부터 순환되는 냉각수의 온도를 낮추기 위한 보조 쿨러(300);
를 더 포함하는 배기 가스의 온도 저감장치.3. The method of claim 2,
An auxiliary cooler 300 for lowering the temperature of the cooling water circulated from the radiator 200 at one side of the supply line 32;
Further comprising: a temperature sensor for detecting the temperature of the exhaust gas;
KR1020120042611A 2012-04-24 2012-04-24 Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas KR101921905B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120042611A KR101921905B1 (en) 2012-04-24 2012-04-24 Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120042611A KR101921905B1 (en) 2012-04-24 2012-04-24 Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130119653A KR20130119653A (en) 2013-11-01
KR101921905B1 true KR101921905B1 (en) 2018-11-26

Family

ID=49850595

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120042611A KR101921905B1 (en) 2012-04-24 2012-04-24 Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101921905B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200185364Y1 (en) * 1999-12-27 2000-06-15 대우중공업주식회사 System for cooling exhaust gas of engine type forklift truck

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1113550A (en) * 1997-06-23 1999-01-19 Isuzu Motors Ltd Egr cooler
KR100686934B1 (en) * 2005-03-29 2007-02-26 나라엠앤디(주) A recursion an exhaust gas cooling device again
DE102008014169A1 (en) * 2007-04-26 2009-01-08 Behr Gmbh & Co. Kg Heat exchanger, in particular for exhaust gas cooling, system with a heat exchanger for exhaust gas cooling, method for operating a heat exchanger
KR101509685B1 (en) * 2009-12-02 2015-04-06 현대자동차 주식회사 Exhaust heat recovery system of vehicle and method
KR101295907B1 (en) * 2010-05-28 2013-08-12 한라비스테온공조 주식회사 Thermoelectric generator using exhaust heat and manufacturing method thereof

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200185364Y1 (en) * 1999-12-27 2000-06-15 대우중공업주식회사 System for cooling exhaust gas of engine type forklift truck

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130119653A (en) 2013-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100390491C (en) Exhaust heat exchanger for motor vehicles
US9897387B2 (en) Heat exchanger with double-walled tubes
KR101417218B1 (en) Oil cooler
US20030131977A1 (en) Scotch marine style boiler with removable tube bundle
EP2917671A2 (en) A heat exchanger plate for a plate heat exchanger, a plate heat exchanger comprising such plates, a device for heating comprising the plate heat exchanger, and a method for heat exchange
KR101921905B1 (en) Device for Lowering Temperature of Exhaust Gas
WO2013139172A1 (en) Heat exchanger
CN103131819B (en) Cooling structure of converting furnace oxygen lance and feed opening
CN111059565A (en) High-temperature air preheater for coal gas
JP2015102051A (en) EGR cooler
CN201122074Y (en) Air-cooling sealing strip oil cooling machine
CZ2019252A3 (en) Heat recovery plate heat exchanger
JP2019023559A (en) Remaining heat boiler
WO2013005541A1 (en) Waste heat recovery device
CN207035906U (en) Heat exchanger and apply its vehicle
CN103306795A (en) Dual pipe exhaust manifold
CN102213555A (en) Heat exchanger
CN102261854A (en) Kiln tail exhaust-heat boiler for cement kiln
JP6797152B2 (en) Exhaust purification device
KR20170027557A (en) The Double Piping
CN202119324U (en) Rotary tube bundle heat exchanger deashing apparatus
US9856776B1 (en) Muffler with double shell housing
WO2019031090A1 (en) Heat exchanger
CN203550668U (en) Air preheater
CN107166999A (en) Heat exchanger and apply its vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
N231 Notification of change of applicant
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant