KR100686934B1 - A recursion an exhaust gas cooling device again - Google Patents

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KR100686934B1 KR1020050025762A KR20050025762A KR100686934B1 KR 100686934 B1 KR100686934 B1 KR 100686934B1 KR 1020050025762 A KR1020050025762 A KR 1020050025762A KR 20050025762 A KR20050025762 A KR 20050025762A KR 100686934 B1 KR100686934 B1 KR 100686934B1
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Abstract

본 발명은 디젤엔진의 재순환 배기가스(EGR)를 냉각하는 장치에 관한 것으로, 전열관을 이루는 상ㆍ하 플레이트에 딤플을 형성하고 단부를 절곡하여 시밍작업으로 결합하되 상ㆍ하 딤플이 접촉되는 부분과 시밍부분에는 니켈 브레이징 포일을 삽입시켜 브레이징하여 배기가스가 유동하는 딤플 플레이트 튜브를 형성하며, 냉각장치의 셀바디와 딤플 플레이트 튜브는 보강부가 형성된 픽스 플레이트로 결합하게 한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an apparatus for cooling an exhaust gas (EGR) of a diesel engine, wherein a dimple is formed on the upper and lower plates constituting the heat pipe and the end portion is bent to be combined by seaming, and the upper and lower dimples are in contact with each other. The brazing foil is inserted into the seaming portion to form a dimple plate tube through which the exhaust gas flows, and the cell body and the dimple plate tube of the cooling device are coupled to the fix plate formed with the reinforcement part.

재순환 배기가스, 냉각, 딤플, 시밍, 브레이징 포일 Recirculating exhaust, cooling, dimples, seaming, brazing foil

Description

재순환 배기가스 냉각장치{A recursion an exhaust gas cooling device again}A recursion an exhaust gas cooling device again}

도 1은 종래 재순환 배기가스 냉각장치의 단면도1 is a cross-sectional view of a conventional recirculation exhaust gas cooling device

도 2는 본 발명 재순환 배기가스 냉각장치의 사시도2 is a perspective view of a recirculation exhaust gas cooler of the present invention;

도 3은 본 발명의 분해 사시도3 is an exploded perspective view of the present invention

도 4는 도 3의 딤플 플레이트의 A-A선 단면도4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of the dimple plate of FIG.

도 5는 본 발명 딤플 플레이트 튜브에 형성되는 딤플의 예시도5 is an exemplary view of the dimples formed on the dimple plate tube of the present invention.

도 6은 본 발명 픽스 플레이트가 결합되는 단면도Figure 6 is a cross-sectional view of the present invention fixed plate is coupled

도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예7 is another embodiment of the present invention

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

11. 셀바디 12. 딤플 플레이트 튜브11.Cellbody 12.Dimple Plate Tube

13. 픽스 플레이트 14. 플랜지13.fix plate 14.flange

15. 시밍 16. 딤플15. Siming 16. Dimples

17. 보강부 18. 쿨런트 파이프17. Reinforcement part 18. Coolant pipe

19. 격벽19. Bulkhead

본 발명은 엔진의 배기가스를 재순환시켜 엔진의 연소온도를 낮춤으로써 질소 산화물의 생성을 억제시키는 배기가스 재순환(EGR: Exhaust Gas Recirculation) 시스템에 장착되는 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling apparatus mounted in an exhaust gas recirculation (EGR) system that suppresses the production of nitrogen oxides by recycling the exhaust gas of the engine to lower the combustion temperature of the engine.

일반적으로 자동차용의 엔진, 특히 디젤엔진의 경우, 배기가스의 일부를 엔진의 흡기부로 재순환시키는 배기가스 재순환 시스템이 널리 사용되고 있다.In general, in the case of engines for automobiles, especially diesel engines, an exhaust gas recirculation system for recycling a part of the exhaust gas to the intake portion of the engine is widely used.

디젤엔진의 경우, 실린더 내의 연소는 높은 압력하에서 이루어지며 엔진의 온도가 충분히 워밍업되고, 고속 고부하 상태에서 작동하게 되면 연소실 내의 온도는 고온으로 상승되고 이러한 고온ㆍ고압의 분위기하에서는 불활성 기체인 질소가 산소와 쉽게 결합하여 질소산화물(NOx)를 생성한다.In the case of a diesel engine, combustion in a cylinder is performed under high pressure, and the temperature of the engine is warmed up sufficiently. When operating at a high speed and high load, the temperature in the combustion chamber is increased to a high temperature. In such a high temperature and high pressure atmosphere, nitrogen, an inert gas, is oxygen. And easily combine with to form nitrogen oxides (NOx).

질소산화물은 공기중의 수분과 결합하여 산성비나 스모그의 원인이 되는 공해물질로 선진국에서는 배출기준을 더욱 엄격히 규제하고 있는 추세에 있다.Nitrogen oxides are pollutants that combine with moisture in the air, causing acid rain and smog. In developed countries, emission standards are more strictly regulated.

디젤엔진에서 질소산화물의 생성을 억제하기 위하여는 실린더 내의 연소온도를 낮추는 것이 효과적인 방법으로 실린더 내에서 연소된 배기가스를 엔진의 흡입공기에 혼합시킬 경우 혼합기의 산소 농도를 떨어뜨리고 연소온도를 낮게 형성하게 하여 결국 질소산화물의 생성을 억제시킨다.In order to suppress the generation of nitrogen oxides in a diesel engine, it is effective to lower the combustion temperature in the cylinder. When mixing the exhaust gas burned in the cylinder with the intake air of the engine, the oxygen concentration of the mixer is lowered and the combustion temperature is lowered. This in turn inhibits the production of nitrogen oxides.

그러나 배기가스는 700℃ 이상의 고온가스로 엔진 흡입공기에 혼합시킬 경우 고온으로 팽창된 배기가스에 의하여 혼합기의 체적이 증가되므로 디젤엔진의 압축비가 낮아져 출력저하를 일으키거나 불완전 연소에 따르는 매연을 발생시킨다.However, when the exhaust gas is mixed with the engine intake air with a high temperature gas of 700 ° C or higher, the volume of the mixer is increased by the exhaust gas expanded to a high temperature, so that the compression ratio of the diesel engine is lowered, causing output deterioration or soot from incomplete combustion. .

종래 디젤엔진의 배기가스 재순환 시스템에서는 고온의 배기가스를 냉각시키기 위하여 엔진의 냉각수를 이용하는 수냉식 냉각장치가 알려져 있었다.In the conventional exhaust gas recirculation system of a diesel engine, a water-cooled cooling apparatus using a cooling water of an engine is known to cool a high temperature exhaust gas.

이러한 냉각장치는 배기가스 재순환 통로 상에 배기가스가 통과할 수 있는 다수의 튜브를 구비하고 튜브사이로 냉각수를 순환시켜 냉각하는 방식이 있었으나, 냉각장치를 엔진에 장착하기 위한 장착성을 고려할 때 그 크기를 제한할 수밖에 없어 냉각장치의 길지 않는 튜브 내를 배기가스가 직선형으로 흘러 열교환이 일어나는 튜브의 내주면과는 충분히 접촉되지 않아 냉각효율이 떨어진다는 문제점이 있었고, 상기한 문제점을 해결하기 위하여 튜브 내의 내주면에 나선상의 돌기를 형성하여 배기가스에 와류를 일으켜 배기가스와 튜브의 접촉효율을 증가시키는 방식이 있었으나, 이는 매연과 같은 미연소 탄소성분이 포함된 배기가스가 튜브의 나선부에 의하여 흐름이 나빠져 탄소 고형분을 퇴적시켜 열교환 효율을 저하시킨다는 문제점이 있었다.Such a cooling device includes a plurality of tubes through which exhaust gas can pass on an exhaust gas recirculation passage and circulates cooling water between the tubes, but the size of the cooling device is considerable in consideration of the mountability for mounting the cooling device to the engine. The exhaust gas flows straight through the inner tube of the cooling device, which is limited to the inner circumferential surface of the tube where heat exchange occurs. Therefore, the cooling efficiency decreases. There was a method of increasing the contact efficiency between the exhaust gas and the tube by vortexing the exhaust gas by forming a spiral protrusion, but the exhaust gas containing unburned carbon components such as soot flows through the spiral portion of the tube and causes carbon There was a problem in that the solid content was deposited to lower the heat exchange efficiency.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 냉각장치의 배기가스 통로와 통로 내벽 간의 접촉성이 향상될 수 있도록 배기가스의 흐름을 교란하는 엠보싱을 갖는 플레이트형 튜브를 구성하여 열교환 효율을 향상시킬 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, and constitutes a plate-type tube having an embossing to disturb the flow of exhaust gas so that the contact between the exhaust gas passage and the inner wall of the cooling device can be improved heat exchange It aims at making it possible to improve efficiency.

본 발명의 또 다른 목적은 딤플 플레이트 튜브에 배기가스 통로의 기밀을 보다 확실하게 유지하고 열충격에 의한 변형을 방지할 수 있는 구성을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a configuration capable of more reliably maintaining the airtightness of the exhaust gas passage in the dimple plate tube and preventing deformation due to thermal shock.

본 발명의 또 다른 목적은 보다 콤팩트하여 엔진룸 내부의 장착성을 향상하고 저비용으로 생산할 수 있게 하는 구성을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a configuration that is more compact to improve the mountability inside the engine room and to be produced at low cost.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 재순환 배기가스 냉각장치는 터보차저(Turbo Charge)에서 분기 되는 배기가스 재순환 통로 상에 확장된 단면적을 갖는 냉각장치를 구비하되 냉각장치의 전열관인 딤플 플레이트 튜브에는 상ㆍ하 플레이트의 동일 위치에 동일한 형상의 지그재그식으로 엠보싱된 딤플 플레이트와 엠보싱된 돌출부가 서로 브레이징(Brazing) 될 수 있게 접촉하고, 딤플 플레이트의 양단부는 시밍(Seaming) 결합하되 엠보싱 돌출부의 접촉부와 딤플 플레이트의 단부가 절곡되는 시밍부에는 니켈 브레이징 포일(Foil)을 삽입시킨 상태에서 고온 분위기로에서 가열하여 니켈 브레이징 포일에 의하여 엠보싱 돌출부의 접촉부와 시밍부가 브레이징되어 보다 확실하게 기밀을 유지할 수 있게 한다.The recycle exhaust gas cooler of the present invention for achieving the above object is provided with a cooling device having an enlarged cross-sectional area on the exhaust gas recirculation passage branching from the turbocharge (Durbo Charge), but the dimple plate tube which is a heat pipe of the cooling device ㆍ The same zigzag embossed dimple plate and embossed protrusions are contacted to be brazed with each other at the same position of the lower plate. The seaming portion at which the end portion of the plate is bent is heated in a high temperature atmosphere with a nickel brazing foil inserted therein, so that the contact portion and the seaming portion of the embossed protrusion are brazed by the nickel brazing foil so that the airtightness can be more reliably maintained.

상기와 같은 방법으로 제작된 딤플 플레이트 튜브는 셀바디 내부에서 위치를 고정하고 딤플 플레이트의 양단부와 셀바디 결합부 사이에서의 기밀을 유지하고 딤플 플레이트 간의 간격을 일정하게 하기 위하여 픽스 플레이트를 양단부에 결합시킨다.The dimple plate tube manufactured as described above is fixed to the position inside the cell body, and the fix plate is coupled to both ends to maintain the airtight between the end of the dimple plate and the cell body coupling portion and to maintain a constant gap between the dimple plate Let's do it.

딤플 플레이트 튜브와 셀바디 사이에 삽입되어 딤플 플레이트 튜브를 일정간격으로 유지하도록 하는 픽스 플레이트는 고온의 배기가스와 접촉되어 열충격에 의한 변형을 방지하게 하고 배기가스나 냉각수가 유출되지 않도록 하기 위하여 셀바디나 딤플 플레이트와의 접촉부에는 직각으로 절곡되어 연장되는 보강부를 버링(Burring)이나 드로잉(Drawing) 또는 단조공법을 이용하여 형성한다.The fix plate inserted between the dimple plate tube and the cell body to maintain the dimple plate tube at regular intervals is in contact with the hot exhaust gas to prevent deformation due to thermal shock and to prevent the exhaust gas or cooling water from leaking out. B. The reinforcing part which is bent and extended at right angles is formed in the contact part with a dimple plate using a burring, a drawing, or a forging method.

딤플 플레이트 튜브의 양단부와 픽스 플레이트를 조립하고 셀바디와 결합한 후 접촉부위를 브레이징 또는 용접으로 고정하여 고정된 셀바디의 양단부에 플랜지를 덮고, 접촉부위를 브레이징 또는 용접한 후 셀바디의 일측면에 냉각수가 유입 또는 유출되는 쿨런트 파이프가 결합되면 본 발명의 냉각장치는 완성된다.Assemble both ends of the dimple plate tube and the fix plate, combine with the cell body, and fix the contact part by brazing or welding to cover the flanges at both ends of the fixed cell body, and braze or weld the contact part on one side of the cell body. When the coolant pipe into which the coolant flows in or out is combined, the cooling device of the present invention is completed.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래 재순환 배기가스 냉각장치의 단면도이고, 도 2는 본 발명 재순환 배기가스 냉각장치의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 딤플 플레이트 튜브의 A-A선 단면도이며, 도 5는 본 발명 딤플 플레이트 튜브에 형성되는 딤플의 예시도이며, 도 6은 본 발명 픽스 플레이트가 결합되는 단면도, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예이다.1 is a cross-sectional view of a conventional recirculation exhaust gas cooling device, FIG. 2 is a perspective view of a recirculating exhaust gas cooling device of the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA of the dimple plate tube of FIG. 5 is an exemplary view of the dimples formed on the dimple plate tube of the present invention, FIG. 6 is a cross-sectional view of the present invention, and FIG. 7 is another embodiment of the present invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명은 셀바디(11) 내부에서 배기가스 통로를 형성하는 딤플 플레이트 튜브(12)와 딤플 플레이트 튜브(12)의 외부를 감싸는 형태의 냉각수 순환 통로가 형성되어 있으며 딤플 플레이트 튜브(12)와 셀바디(11)는 픽스 플레이트(13)에 의하여 일정한 간격을 유지하고 열충격에 의한 변형이나 기밀 을 유지할 수 있게 구성되며 딤플 플레이트 튜브(12)로 배기가스가 유입 또는 유출되는 플랜지(14)가 셀바디의 양단부에 구비되어 있다.As shown in the figure, the present invention has a dimple plate tube 12 and an dimple plate tube 12 that form an exhaust gas passage in the cell body 11, and a coolant circulation passage formed around the outside of the dimple plate tube 12. The tube 12 and the cell body 11 are configured to maintain a constant interval by the fix plate 13 and to maintain deformation or air tightness due to thermal shock, and the flange into which the exhaust gas flows into or out of the dimple plate tube 12. 14 are provided at both ends of the cell body.

딤플 플레이트 튜브(12)를 형성하는 플레이트의 표면에는 일정한 형상을 한 딤플(16)이 엠보싱되어 형성되며 엠보싱된 딤플(16)은 지그재그식으로 플레이트의 전면에 걸쳐 형성되고 그 형상은 원형으로 하거나 유선형으로 형성할 수 있다.The surface of the plate forming the dimple plate tube 12 is formed by embossing dimples 16 having a uniform shape, and the embossed dimples 16 are zigzag formed over the entire surface of the plate and have a circular or streamlined shape. It can be formed as.

유선형으로 형성되는 딤플(16)의 경우 폭이 넓은 머리부를 거쳐 점차 폭이 좁아지는 꼬리부로 배기가스가 통과할 시 꼬리부에 발생하는 와류를 방지할 수 있어 미연소된 카본이 꼬리부에 퇴적되는 것을 보다 효과적으로 방지하게 할 수 있다.In the case of the dimple 16 formed in a streamline shape, the tail portion gradually narrows through the wide head portion to prevent vortices occurring in the tail portion when the exhaust gas passes through, so that unburned carbon is deposited on the tail portion. Can be prevented more effectively.

딤플 플레이트 튜브(12)를 구성하는 상ㆍ하 플레이트에 형성되는 딤플(16)은 그 돌출부가 서로 접촉되게 형성되며 접촉부에는 니켈 브레이징 포일이 개재된다.The dimples 16 formed on the upper and lower plates constituting the dimple plate tube 12 are formed such that their protrusions are in contact with each other, and a nickel brazing foil is interposed therebetween.

삽입된 니켈 브레이징 포일은 고온 분위기의 노내에서 가열시 박막상태의 니켈 브레이징 포일이 용해되어 상ㆍ하 딤플을 브레이징하며 브레이징 된 딤플(16)은 700℃ 이상의 고온 고압의 배기가스에 의하여 반복작용되는 열충격으로 딤플 플레이트 튜브(12)가 부풀어 오르는 것과 같은 변형을 방지하게 한다.The inserted nickel brazing foil melts the thin nickel brazing foil when heated in a furnace in a high temperature atmosphere to braze the upper and lower dimples, and the brazed dimples 16 are thermal shocks that are repeatedly operated by exhaust gas of high temperature and high pressure of 700 ° C or higher. This prevents the dimple plate tube 12 from deforming such as swelling.

딤플 플레이트 튜브(12)의 상ㆍ하 플레이트는 그 단부를 절곡하여 기계적으로 접합하는 시밍(15)작업으로 결합하되 시밍(15)되는 플레이트의 사이에는 니켈 브레이징 포일을 삽입시켜 브레이징하여 고압의 가스가 접합부를 통하여 누출되는 것을 방지할 수 있게 구성된다.The upper and lower plates of the dimple plate tube 12 are joined by seaming (15) to bend and mechanically join the ends of the dimple plate tubes (12), and between the plates to be seamed (15) by inserting a nickel brazing foil and brazing the gas under high pressure. It is configured to prevent leakage through the joint.

플레이트의 상ㆍ하에 형성되어 브레이징 된 딤플(16)의 사이는 배기가스가 흐르는 통로를 형성하며 지그재그식으로 형성된 딤플에 의하여 배기가스는 튜브를 직선적으로 유동하지 못하고 반복되는 방향전환으로 튜브의 내벽과 보다 효과적으로 접촉되어 열교환이 일어나게 한다.The exhaust gas flows through the zigzag-shaped dimples 16 formed between the braided dimples 16 at the top and bottom of the plate, and the exhaust gas does not flow linearly in the tube. More effective contact results in heat exchange.

딤플 플레이트 튜브(12)와 셀바디(11)는 픽스 플레이트(13)에 의하여 결합되며 픽스 플레이트(13)는 딤플 플레이트 튜브(12)가 셀바디 내부에서 일정하게 간격을 유지할 수 있도록 고정하는 역활을 한다.The dimple plate tube 12 and the cell body 11 are coupled by the fix plate 13, and the fix plate 13 serves to fix the dimple plate tube 12 to maintain a constant gap inside the cell body. do.

픽스 플레이트(13)는 셀바디(11)와 고온의 열충격을 받는 딤플 플레이트 튜브(12)가 긴밀하게 접촉되어 냉각수와 배기가스가 누출되지 않도록 하면서 고온의 열충격을 받는 딤플 플레이트 튜브(12)와의 결합을 보다 강화하기 위하여 셀바디(11)와 딤플 플레이트 튜브(12)와 접촉되는 면은 직각으로 절곡되어 연장되는 보강부(17)를 형성한다.The fix plate 13 is in close contact with the cell body 11 and the dimple plate tube 12 subjected to the high temperature thermal shock to prevent the coolant and the exhaust gas from leaking, and the fix plate 13 is coupled to the dimple plate tube 12 subjected to the high temperature thermal shock. In order to further reinforce the surface of the cell body 11 and the dimple plate tube 12 in contact with each other to form a reinforcing portion (17) which is bent and extended at right angles.

보강부(17)는 버링이나 드로잉 또는 단조 등에 의하여 용이하게 형성할 수 있다.The reinforcement part 17 can be easily formed by burring, drawing, or forging.

셀바디(11) 및 딤플 플레이트 튜브(12)와 결합되는 픽스 플레이트(13)는 결합부를 브레이징하거나 용접하여 더욱 견고하게 고정하고 기밀을 유지하게 하며, 셀바디(11)의 양단부에는 배기가스를 유입 또는 유출되게 하는 플랜지(14)를 결합하고 브레이징 또는 용접한 후 셀바디(11)의 일측면에 쿨런트 파이프(18)를 결합한다.The fix plate 13 coupled with the cell body 11 and the dimple plate tube 12 is brazed or welded to the joint to more firmly fix and maintain airtightness, and exhaust gas flows into both ends of the cell body 11. Or after coupling the flange 14 to be leaked and brazed or welded to the coolant pipe 18 is coupled to one side of the cell body (11).

또한, 본 발명의 또 다른 실시 예에서는 셀바디(11)의 내부 냉각수의 유입ㆍ유출통로 간에 지그재그식으로 격벽(19)을 구비하여 냉각수가 딤플 플레이트 튜브 (12)의 표면과 접촉할 수 있는 거리를 연장하여 열교환 효율을 더욱 향상하게 할 수도 있다.In addition, in another embodiment of the present invention, the partition wall 19 is provided in a zigzag manner between the inflow and outflow passages of the internal cooling water of the cell body 11 to allow the cooling water to contact the surface of the dimple plate tube 12. It may be extended to further improve the heat exchange efficiency.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 재순환 배기가스를 보다 효율적으로 냉각할 수 있게 하는 견고하고 콤팩트한 냉각장치를 제공하여 엔진룸 내의 장착성을 향상하고 디젤엔진의 출력을 저하시키는 일이 없이 공해물질의 배출을 방지하게 할 수 있게 하는 효과가 있다.As described above, the present invention provides a robust and compact cooling device that enables more efficient cooling of the recycle exhaust gas, thereby improving the mountability in the engine room and discharging pollutants without reducing the output of the diesel engine. There is an effect that can be prevented.

Claims (4)

디젤엔진의 재순환 배기가스를 냉각하는 장치에 있어서, In the apparatus for cooling the recycle exhaust gas of the diesel engine, 상ㆍ하 플레이트에 일정간격으로 지그재그식 딤플(16)을 가스측 유통경로 방향으로 서로 접촉되게 돌출시켜 형성하고, 상ㆍ하 플레이트의 단부를 절곡하여 그 단부를 시밍(15) 결합하되, 상ㆍ하 딤플이 접촉되는 면과 시밍부에는 니켈 브레이징 포일을 삽입시켜 브레이징하여 딤플 플레이트 튜브(12)를 형성하고, 셀바디(11)에 내장되는 딤플 플레이트 튜브의 간격과 셀바디와의 기밀을 유지하게 하는 픽스 플레이트(13)와 셀바디의 양측단부를 커버하는 플랜지(14)와, 셀바디의 일측면에 형성되는 냉각수를 유입, 유출하는 쿨런트파이프(18)로 구성되는 것을 특징으로 하는 재순환 배기가스 냉각장치.Zig-zag dimples 16 are formed on the upper and lower plates by contacting each other in the gas-side flow path direction at predetermined intervals, and the ends of the upper and lower plates are bent to join the seams 15. Nickel brazing foil is inserted and brazed in the surface where the lower dimple contacts and the seaming portion to form the dimple plate tube 12, and the gap between the dimple plate tube embedded in the cell body 11 and airtightness with the cell body is maintained. Recirculation exhaust, characterized in that it consists of a fix plate 13, a flange 14 covering both ends of the cell body, and a coolant pipe 18 for introducing and discharging the coolant formed on one side of the cell body. Gas chiller. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 딤플의 형상은 유선형인 것을 특징으로 하는 재순환 배기가스 냉각장치.Recirculation exhaust gas cooling device, characterized in that the shape of the dimple is streamlined. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 픽스 플레이트(13)의 셀바디 접촉부와 딤플 플레이트 접촉부에는 직각으로 절곡되어 연장되는 보강부(17)를 구비한 것을 특징으로 하는 재순환 배기가스 냉각장치.A recirculation exhaust gas cooler characterized in that the cell body contact portion and the dimple plate contact portion of the fix plate (13) are provided with a reinforcement portion (17) which is bent and extended at right angles. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 셀바디의 냉각수 유동 통로에는 지그재그식의 격벽(19)을 구비한 것을 특징으로 하는 재순환 배기가스 냉각장치.Recirculating exhaust gas cooling device characterized in that the cooling water flow passage of the cell body is provided with a zigzag partition wall (19).
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