KR101915022B1 - 부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법 - Google Patents

부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 부유식 구조물을 제공한다. 본 발명의 부유식 구조물은 해상풍력 발전설비의 설치 장소로 항해할 수 있는 모선; 상하 방향으로 관통 설치되는 레그들을 갖는 해상작업용 플랫폼; 및 상기 모선에 설치되고, 항해 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼이 상기 모선에 결합되고, 잭업 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼을 상기 모선으로부터 분리시키기 위한 플랫폼 이송 유닛을 포함할 수 있다.

Description

부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법{FLOATING STRUCTURE AND METHOD FOR INSTALLING OFFSHORE WIND TURBINES USING THE SAME}
본 발명은 부유식 구조물에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 해상에서 해상 풍력 발전기를 설치하는 부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법에 관한 것이다.
친환경 에너지 개발에 대한 요구가 증대됨에 따라, 풍력 발전기를 활용한 발전이 전세계적으로 각광을 받고 있다. 그런데, 풍력 발전기를 설치하기 위해서는 까다로운 환경적인 조건이 요구된다. 예를 들어, 풍력 발전기가 설치되는 장소는 블레이드의 유의미한 회전을 얻기 위한 일정 수준 이상의 풍속이 보장될 수 있는 곳이어야 하고, 풍력 발전기의 구동 시 발생되는 소음에 따른 공해가 이슈가 되지 않아야 하는 곳이어야 한다. 또한, 이러한 환경적인 조건을 만족한다고 하더라도, 풍력 발전기를 설치하기 위해서는 매우 넓은 면적의 공간이 필요하다는 문제가 있다.
최근에는 위와 같은 제약 조건으로부터 상대적으로 자유로운 해상 풍력 발전기에 대한 관심이 증가하고 있다. 해상 풍력 발전기는 다양한 방법으로 설치될 수 있으나, 일반적으로 부품을 몇 개의 유닛으로 나누어 육상에서 제작한 후, 제작된 유닛을 해상으로 옮겨 조립하는 방법으로 설치되고 있다. 육상에서 제작된 해상 풍력 발전기의 유닛을 해상으로 옮기고, 해상에서 해상 풍력 발전기를 설치하는 선박을 일반적으로 풍력 발전기 설치 선박(WTIV, Wind Turbine Installation Vessel)이라고 한다.
풍력 발전기 설치 선박은 작업 특성상, 항해 모드(Transit Mode)와 잭업 모드(Jackup Mode)로 운용될 수 있다. 구체적으로, 풍력 발전기 설치 선박은 해상 풍력 발전기를 설치하고자 하는 위치까지 항해 모드로 이동한다. 항해 모드에서 레그는 해수에 의한 저항을 줄이고자 본체의 상방으로 이동된 상태를 유지할 수 있다. 그 후, 풍력 발전기 설치 선박은 잭업 모드로 전환하여 레그를 내려 해저에 박은 후, 본체가 해수면으로부터 일정 거리 이격될 수 있도록 본체를 레그를 따라 들어올린다. 본체가 일정 위치에 다다르게 되면, 풍력 발전기 설치 선박은 본체의 이동을 중지하고 해상 풍력 발전기를 설치하는 작업을 수행하며, 설치가 완료되면 위의 순서의 역순으로 진행하여 다음 설치 위치까지 이동한다.
그러나, 이러한 잭업 방식의 풍력 발전기 설치 선박은 하나의 해상 풍력 발전기를 설치 완료하기 전까지 이동이 불가능하기 때문에 해상 풍력 발전기 설치 공사의 원활한 진행이 어려웠다. 특히 잭업 방식의 경우 선체를 지탱하는 레그에 지나치게 큰 하중이 인가되는 문제점이 있었다.
한국 공개특허 10-2013-0143362
본 발명의 일 과제는, 해상작업용 플랫폼이 모선으로부터 분리 가능한 부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 일 과제는 항해 모드에는 해상 작업용 플랫폼이 모선에 결합되고, 잭업 모드시에는 모선으로부터 분리되어 풍력 발전 설비의 설치 작업을 수행할 수 있는 부유식 구조물 및 이를 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법을 제공하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해상풍력 발전설비의 설치 장소로 항해할 수 있는 모선; 상하 방향으로 관통 설치되는 레그들을 갖는 해상작업용 플랫폼; 및 상기 모선에 설치되고, 항해 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼이 상기 모선에 결합되고, 잭업 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼을 상기 모선으로부터 분리시키기 위한 플랫폼 이송 유닛을 포함하는 부유식 구조물이 제공될 수 있다.
또한, 상기 플랫폼 이송 유닛은 일단은 상기 모선에 설치되고, 타단은 상기 해상작업용 플랫폼에 탈부착이 가능하도록 연결되는 한 쌍의 스윙 아암; 및 상기 모선에 설치되어 상기 한 쌍의 스윙 아암을 회동시키는 아암 구동부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 한쌍의 스윙 아암은 상기 해상작업용 플랫폼의 양측면 중앙에 형성된 힌지축에 연결될 수 있다.
또한, 상기 해상작업용 플랫폼에 설치되어 상기 레그를 상하 방향으로 상대 운동시키며 상기 레그를 지지하는 레그 지지부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 상기 해상작업용 플랫폼이 상기 모선 상부에 안착된 상태로 해상풍력 발전설비의 설치 장소로 항해하는 단계; 상기 한쌍의 아암을 회동시켜 상기 모선 상부에 안착된 상기 해상작업용 플랫폼을 해상에 위치시키는 이동 단계; 상기 해상작업용 플랫폼에 장착된 레그들을 해저에 고정하는 잭업 단계; 상기 해상작업용 플랫폼에 연결된 상기 한쌍의 아암을 분리하는 단계; 및 상기 해상작업용 플랫폼에 적재된 피적재물들과 크레인을 이용하여 해상풍력 발전설비의 설치하는 단계를 포함하는 해상풍력 발전설비의 설치 방법이 제공될 수 있다.
또한, 상기 잭업 단계에서 상기 레그의 스퍼드캔이 해저에 안정적으로 고정되도록 상기 한 쌍의 아암을 통해 상기 모선의 하중을 상기 해상작업용 플랫폼으로 전달할 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 잭업 모드시 해상작업용 플랫폼은 모선으로부터 분리되어 풍력 발전 설비의 설치 작업을 수행함으로써 레그에 지나친 하중이 가해지는것을 방지할 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 해상작업용 플랫폼으로부터 분리된 모선을 이용하여 다수의 해상작업용 플랫폼을 해상에 운반 설치함으로써 해상풍력 발전기 설치 작업 효율을 높일 수 있다.
본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 부유식 구조물을 보여주는 측면도이다
도 2는 도 1에 도시된 부유식 구조물의 정면도이다.
도 3은 도 1의 레그의 일부를 보여주는 사시도이다.
도 4는 해상풍력 발전설비의 설치 방법을 설명하기 위한 플로우 챠트이다.
도 5 내지 도 8은 해상풍력 발전설비의 설치를 위해 해상작업용 플랫폼이 해상에 설치되는 과정을 단계적으로 보여주는 도면들이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 부유식 구조물을 보여주는 측면도이고, 도 2는 도 1의 부유식 구조물의 정면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 부유식 구조물(1)은 모선(100)과 해상작업용 플랫폼(200), 레그(300)들 그리고 플랫폼 이송 유닛(400)을 포함할 수 있다.
여기서, 부유식 구조물(1)은 풍력 발전기 설치 선박(WTIV, Wind Turbine Installation Vessel)일 수 있으며, 본 실시예에서는 부유식 구조물(1)이 풍력 발전기 설치 선박인 것을 예로 들어 설명하겠다. 그러나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않으며, 해상에 고정된 상태로 해상 작업이 가능한 플랫폼이 모선에 탈부착 가능한 구조를 갖는 부유식 구조물은 모두 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.
모선(100)은 물에 부유할 수 있는 본체(110)를 포함한다. 본체(110)는 도 1에 도시된 것처럼, 부유 가능한 직사각형 형태의 평면 구조를 가질 수 있으며, 일반적인 상선(예: 컨테이너선)에 비해 폭이 넓고 높이가 낮으며 길이가 짧은 구조로 형성될 수 있다. 그러나, 이는 일 예에 불과하며, 본 발명의 사상에 따른 본체(110)는 해상작업용 플랫폼(200)을 운반할 수 있고, 해상작업 플랫폼(200)과 탈부착 가능한 연결수단(일 예로, 플랫폼 이송 유닛)이 설치될 수 있는 임의의 입체적 구조를 가질 수 있다. 또한, 본체(110)에는 이동 및 위치 제어를 위한 추진장치(미도시)가 제공될 수 있다.
본체(110)에는 해상작업용 플랫폼(200)과의 연결을 위한 연결수단이 제공될 수 있다. 일 예로, 모선(100)과 해상작업용 플랫폼(200)의 연결수단은 플랫폼 이송 유닛(400)일 수 있다.
플랫폼 이송 유닛(400)은 한 쌍의 스윙 아암(410)과 아암 구동부(420)를 포함할 수 있다. 플랫폼 이송 유닛(400)은 해상작업용 플랫폼(200)을 모선(100)으로부터 분리시키는 역할 뿐만 아니라 해상작업용 플랫폼(200)의 잭업 과정시 레그의 스퍼드캔이 해저에 안정적으로 고정되도록 모선(100)의 하중을 해상작업용 플랫폼(200)에 전달하는 역할을 한다.
한 쌍의 스윙 아암(410)은 일단이 본체(110)의 양측단에 회동 가능하게 설치되고 타단이 해상작업용 플랫폼(200)에 탈부착 가능하게 연결될 수 있다. 좀 더 구체적으로, 한 쌍의 스윙 아암(410)은 해상작업용 플랫폼(200)의 양측면 중앙에 형성된 힌지축(250)에 연결될 수 있다.
아암 구동부(420)는 본체(110)에 설치되어 한 쌍의 스윙 아암(410)을 회동시킬 수 있다. 한 쌍의 스윙 아암(410)은 해상작업용 플랫폼(200)이 모선(100)에 안착된 홈 위치(도 1에 도시된 위치)와 해상작업용 플랫폼(200)이 모선(100)으로부터 분리되어 해상에 위치되는 설치 위치(도 5에 도시된 위치)로 회동될 수 있다. 이러한 스윙 아암(410)의 회동에 의해 해상작업용 플랫폼(200)은 모선(100)으로부터 분리될 수 있다.
해상작업용 플랫폼(200)은 항해 모드시에는 모선(100)의 상갑판에 안착되고, 잭업 모드시에는 플랫폼 이송 유닛(400)에 의해 모선(100)으로부터 분리될 수 있다. 해상작업용 플랫폼(200)에는 레그(300)들이 상하 방향으로 관통 설치된다. 해상작업용 플랫폼(200)은 해상작업용 플랫폼(200)을 상하 방향으로 관통하는 레그(300)와 해상작업용 플랫폼(200)을 상하 방향으로 상대 운동시키며 레그(300)를 지지하는 레그 지지부(290;도 3참조)를 포함할 수 있다.
해상작업용 플랫폼(200)은 레그(300) 및 레그 지지부(290)가 설치될 수 있는 임의의 입체적 구조를 가질 수 있다.
또한, 해상작업용 플랫폼(200)에는 플랫폼의 기능에 따른 피적재물(2)이 적재될 수 있다. 본 실시예의 경우, 해상작업용 플랫폼(200)에는 해상 풍력 발전기의 부품인, 블레이드와 나셀, 타워 등이 피적재물(미도시됨)로서 적재될 수 있으며, 피적재물을 해상작업용 플랫폼(200)에 고정시키는 적재 유닛(미도시됨)이 제공될 수 있다.
한편, 해상작업용 플랫폼(200)에는 블레이드와 나셀, 타워 등의 피적재물을 운반하여 해상 풍력 발전기를 설치할 수 있는 크레인(40)이 제공될 수 있다.
레그(300)는 해상작업용 플랫폼(200)의 사용 목적에 따라 다수 개가 제공될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 해상작업용 플랫폼(200)의 좌현과 우현에 각각 한 쌍씩, 총 4개의 레그(300)가 제공되는 것을 예로 들어 설명하겠다.
레그(300)는 해상작업용 플랫폼(200)를 상하 방향으로 관통하도록 설치되며, 해상작업용 플랫폼(200)에는 레그(300)가 통과하는 레그웰(미도시됨; Leg Well)이 형성될 수 있다. 레그(200)는 해상작업용 플랫폼(200)의 하방으로 이동하여 해저에 고정될 수 있고, 잭업 상태에서 해상작업용 플랫폼(200)의 하중을 견딜 수 있을 정도의 강성을 갖도록 형성될 수 있다.
도 3은 도 1의 레그의 일부를 보여주는 사시도이다.
도 3을 참조하면, 레그(300)는 상하 방향으로 연장되는 다수 개의 기둥부(320), 기둥부(320)를 연결하는 연결부(360), 기둥부(320)에 설치되는 랙 기어부(340)를 포함할 수 있다.
레그(300)는 상방에서 보았을 때 삼각형 형태를 가질 수 있으며, 기둥부(320)는 삼각형의 꼭지점 위치에 배치될 수 있다. 연결부(360)는 기둥부(320)에 가해지는 하중을 지지하기 위해 다수 개가 기둥부(320)를 서로 연결하도록 제공될 수 있다.
랙 기어부(340)는 기둥부(320)의 양측에 각각 형성될 수 있으며, 기둥부(320)의 연장 방향을 따라 연장될 수 있다. 하나의 기둥부(320)에 제공되는 한 쌍의 상기 랙 기어부(340)는 레그 지지부(300)에 안정적으로 지지되도록 서로 대칭 형태로 배치될 수 있다.
본 실시예에서는 레그(300)가 삼각 트러스 구조로 형성되는 것을 예로 들어 설명하였으나, 레그(300)의 형태는 일 예에 불과하며, 본 발명의 사상이 유지되는 한 레그(300)는 다양한 형태로 제공될 수 있다. 예를 들면, 레그(300)는 상방에서 보았을 때, 사각형 형태로 제공될 수 있으며, 원통형으로 제공될 수도 있다. 또한, 상기 랙 기어부(240)는 다른 배치를 가질 수도 있다.
다시 도 1 내지 도 3을 참조하면, 레그 지지부(290)는 레그(300)의 승강을 가이드할 수 있도록 레그웰에 대응되는 위치에 설치될 수 있으며, 레그(300)와 해상작업용 플랫폼(200)이 상하 방향으로 상대 운동할 수 있도록 레그(300)를 지지할 수 있다. 구체적으로, 레그 지지부(290)는 모터 등의 구동장치(미도시됨)를 구비하며, 구동장치의 작동에 의해 레그(300)를 해상작업용 플랫폼(200)에 대해 상하 방향으로 이동시키거나, 해상작업용 플랫폼(200)을 레그(300)에 대해 상하 방향으로 이동시킬 수 있다. 도시하지 않았지만, 예를 들면, 레그 지지부(290)에는 피니언 기어 및 모터가 설치되고, 레그(300)에는 랙 기어부(340)가 형성되어, 피니언 기어와 랙 기어부(340)의 연동에 의해 레그(300)와 해상작업용 플랫폼(200)의 상하 방향의 상대 운동이 이뤄질 수 있다. 본 실시예에서 레그(300)와 해상작업용 플랫폼(200)의 "상하 방향의 상대 운동"은 레그(300)가 해상작업용 플랫폼(200)에 대해 상하 방향으로 이동하는 것과, 해상작업용 플랫폼(200)이 레그(300)에 대해 상하 방향으로 이동하는 것을 모두 포함하는 개념으로 이해될 것이다.
상술한 구성을 갖는 부유식 구조물을 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 과정은 다음과 같다.
도 4는 해상풍력 발전설비의 설치 방법을 설명하기 위한 플로우 챠트이고, 도 5 내지 도 8은 해상풍력 발전설비의 설치를 위해 해상작업용 플랫폼이 해상에 설치되는 과정을 단계적으로 보여주는 도면들이다.
도 4를 참조하면, 해상풍력 발전설비의 설치 과정은 항해 단계(S100), 이동 단계(S200), 잭업 단계(S300), 분리 단계(S400), 설치 단계(S500)를 포함할 수 있다.
(항해 단계;S100)(도 5 참조) 부유식 구조물(1)은 해상 풍력 발전기를 설치하고자 하는 위치까지 항해 모드로 이동한다. 이때, 해상작업용 플랫폼(200)은 모선(100)의 상갑판에 안착된 상태로 이동되며, 항해 모드에서 부유식 구조물(1)은 레그(300)에 의한 저항을 줄이고자 레그(300)를 상측 방향으로 이동시킨 상태로 이동할 수 있다.
(이동 단계;S200)(도 5참조) 부유식 구조물(1)이 목적 위치까지 이동된 후, 해상작업용 플랫폼(200)은 플랫폼 이송 유닛(400)에 의해 해상풍력 발전설비의 설치 장소의 해상에 부유된다. 해상작업용 플랫폼(200)의 이동은 플랫폼 이송 유닛(400)에 의해 이루어질 수 있다. 즉, 스윙 아암(410)의 회동 동작에 의해 해상작업용 플랫폼(200)은 모선(100)으로부터 분리되어 해상에 부유된다. 해상작업용 플랫폼(200)은 부력을 갖는 구조물로, 수면에 부유되기 위하여 내부에 부력재를 포함할 수 있다.
한편, 모선(100)은 해상작업용 플랫폼(200)이 레그(300)를 내리기 위한 정확한 위치를 잡을 수 있도록 자동 위치 제어(Dynamic Positioning)를 이용할 수 있다. 자동 위치 제어는 레그(300)가 하강하여 해저에 닿을 때까지 지속될 수 있다.
(잭업 단계;S300)(도 6 참조) 해상작업용 플랫폼(200)은 잭업 모드로 전환하여 레그(300)를 해저(B)에 박는다. 이 과정에서, 레그(300)는 중력 및 레그 지지부(290)의 구동장치에 의해 해상작업용 플랫폼(200)의 하방으로 이동될 수 있다.
(도 6 참조) 레그(300)의 하단부가 해저(B)에 닿게 되면, 레그(300)는 더 이상 하방으로 이동할 수 없게 된다. 이 상태에서, 해상작업용 플랫폼(200)은 레그 지지부(290)의 구동장치를 작동시켜 해상작업용 플랫폼(200)을 레그(300)를 따라 상방으로 이동시킨다. 따라서, 해상작업용 플랫폼(200)이 레그(300)를 따라 상방으로 이동됨에 따라 해상작업용 플랫폼(200)은 해수면(S)으로부터 소정 거리 이격된 상태가 될 수 있다.
(도 7 참조) 이 상태에서, 해상작업용 플랫폼(200)의 자중만으로는 레그(300)의 스퍼드캔(390)이 해저에 안정적으로 고정될 수 없지만, 한 쌍의 아암(410)을 통해 모선(100)의 하중이 해상작업용 플랫폼(200)으로 전달되고, 이와 동시에 아암 구동부(420;도2에 도시됨)를 동작시켜 아암(410)을 시계 방향으로 회동시키면 아암 구동부(420)의 구동력이 아암(410)을 통해 해상작업용 플랫폼(200)으로 전달된다.
이와 같이, 아암(410)을 통해 해상작업용 플랫폼(200)으로 전달되는 아암 구동부(420)의 힘과 모선(100)의 하중은 레그(300)의 스퍼드캔(390)을 해저로 침투시키는 힘으로 작용하게 되고, 그에 의해 레그(300)의 스퍼드캔(390)은 해저에 안정적으로 박혀 고정된다.
해상작업용 플랫폼(200)이 기설정된 작업 위치에 다다른 상태를 잭업 상태라고 할 수 있다.
(분리 단계;S400)(도 8 참조) 잭업 상태가 완료되면, 한 쌍의 아암(410)은 해상작업용 플랫폼(200)으로부터 분리된다. 즉 스윙 아암(410)은 해상작업용 플랫폼(200)의 양측면 중앙에 형성된 힌지축(250)으로부터 분리된다.
(설치 단계;S500) 모선(100)과 완전히 분리된 해상작업용 플랫폼(200)은 레그(300)들에 의해 해상 위에 고정된 상태에서 해수면으로부터 이격된 상태에서 크레인(40)을 이용하여 해상 풍력 발전기를 설치하게 된다.
한편, 해상작업용 플랫폼(200)과 분리된 모선(100)은 또 다른 해상작업용 플랫폼이 위치한 장소로 이동하여 결합한 후 앞서 언급한 순서로 작업을 실시할 수 있다. 즉, 하나의 모선을 이용하여 다수의 해상작업용 플랫폼을 해상에 설치하여 해상풍력 발전기 설치 작업을 수행할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 모선 200 : 해상작업용 플랫폼
300 : 레그

Claims (6)

  1. 해상풍력 발전설비의 설치 장소로 항해할 수 있는 모선;
    상하 방향으로 관통 설치되는 레그들을 갖는 해상작업용 플랫폼; 및
    상기 모선에 설치되고, 항해 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼이 상기 모선에 결합되고, 잭업 모드시에는 상기 해상작업용 플랫폼을 상기 모선으로부터 분리시키기 위한 플랫폼 이송 유닛을 포함하되;
    상기 플랫폼 이송 유닛은
    일단은 상기 모선에 설치되고, 타단은 상기 해상작업용 플랫폼에 탈부착이 가능하도록 상기 해상작업용 플랫폼의 양측면 중앙에 형성된 힌지축에 연결되는 한 쌍의 스윙 아암; 및
    상기 모선에 설치되어 상기 한 쌍의 스윙 아암을 회동시키는 아암 구동부를 포함하고,
    상기 한 쌍의 스윙 아암은 상기 해상작업용 플랫폼의 잭업 과정시 상기 레그의 스퍼드캔이 해저에 안정적으로 고정되도록 상기 모선의 하중을 상기 해상작업용 플랫폼으로 전달하도록 제공되는 부유식 구조물.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 해상작업용 플랫폼에 설치되어 상기 레그를 상하 방향으로 상대 운동시키며 상기 레그를 지지하는 레그 지지부를 더 포함하는 부유식 구조물.
  5. 해상작업용 플랫폼을 모선으로부터 분리시키기 위한 플랫폼 이송 유닛을 포함하는 부유식 구조물을 이용한 해상풍력 발전설비의 설치 방법에 있어서:
    상기 해상작업용 플랫폼이 상기 모선 상부에 안착된 상태로 해상풍력 발전설비의 설치 장소로 항해하는 단계;
    상기 플랫폼 이송 유닛의 한쌍의 아암을 회동시켜 상기 모선 상부에 안착된 상기 해상작업용 플랫폼을 해상에 위치시키는 이동 단계;
    상기 해상작업용 플랫폼에 장착된 레그들을 해저에 고정하는 잭업 단계;
    상기 해상작업용 플랫폼에 연결된 상기 한쌍의 아암을 분리하는 단계; 및
    상기 해상작업용 플랫폼에 적재된 피적재물들과 크레인을 이용하여 해상풍력 발전설비의 설치하는 단계를 포함하는 해상풍력 발전설비의 설치 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 잭업 단계에서
    상기 레그의 스퍼드캔이 해저에 안정적으로 고정되도록 상기 한 쌍의 아암을 통해 상기 모선의 하중을 상기 해상작업용 플랫폼으로 전달하는 해상풍력 발전설비의 설치 방법.
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