KR101911648B1 - Apparatus for cleaning the engine of car - Google Patents

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KR101911648B1
KR101911648B1 KR1020170152912A KR20170152912A KR101911648B1 KR 101911648 B1 KR101911648 B1 KR 101911648B1 KR 1020170152912 A KR1020170152912 A KR 1020170152912A KR 20170152912 A KR20170152912 A KR 20170152912A KR 101911648 B1 KR101911648 B1 KR 101911648B1
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cleaning liquid
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cleaning
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서홍곤
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서홍곤
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    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
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Abstract

Disclosed is an apparatus for cleaning an engine of a vehicle, recirculating washing solution in accordance with a switching work of a first three way valve (110) and a second three way valve (120) to be filtered and performing cleaning inside an engine, so that economic efficiency caused by cost saving can be improved. Moreover, work processes such as new oil supply, a washing solution supply, air supply, and washing solution circulation are performed by switching a three way valve of a circulation body to significantly improve work efficiency and convenience by an engine cleaning work of a worker and significantly reduce work time.

Description

자동차 엔진 세정장치{APPARATUS FOR CLEANING THE ENGINE OF CAR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 자동차 엔진 세정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 세정유를 이용하여 엔진을 세정할 때 밸브의 전환에 의해 엔진 세정이 이루어지도록 하여 엔진세정에 따른 작업성 향상은 물론 작업자의 작업 편의성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 자동차 엔진 세정장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile engine cleaner, and more particularly, to an automobile engine cleaner that is capable of cleaning an engine using cleaning oil, And more particularly, to an automobile engine cleaner capable of greatly improving the performance of the engine.

일반적으로 자동차의 엔진오일은 자동차의 엔진에 구비된 오일팬의 드레인 플러그를 개방하여 엔진내의 폐오일을 회수하고 엔진의 상측에 구비된 오일캡을 개방하여 새로운 엔진오일을 주입하여 엔진의 오일을 교환하고 있다.Generally, engine oil of an automobile opens a drain plug of an oil pan provided in an engine of an automobile to recover waste oil in the engine, opens an oil cap provided on the upper side of the engine, injects new engine oil, .

이와 같이 수작업을 통해 엔진 오일을 교환할 경우, 엔진 내부에 부착되어 있는 불순물은 제거되지 않기 때문에 자동차 엔진의 성능과 수명에 악영향을 미치게 된다.When the engine oil is exchanged through the manual operation as described above, the impurities adhering to the inside of the engine are not removed, which adversely affects the performance and life of the engine.

즉, 엔진 내부에서 발생되어 잔류하는 카본, 슬러지, 금속분말과 같은 불순물들로 인해 엔진 오일이 쉽게 경화되기 때문에, 엔진 오일을 자주 교환해야 하며 엔진의 수명이 짧아지는 문제점이 있다.That is, since the engine oil easily hardens due to impurities such as carbon, sludge, and metal powder generated in the engine, the engine oil needs to be changed frequently and the life of the engine is shortened.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 아답터를 통해 엔진 내부와 연계되며 중도에 필터부재가 배치된 오일순환라인을 폐회로로 구성하고 일명 캐미칼이라 (chemical)이라 불리우는 화학 세정유를 펌핑 공급하여 엔진 내부를 세정하고 있다.In order to solve this problem, an oil circulation line, which is connected to the inside of the engine through an adapter and has a filter member disposed in the middle thereof, is constituted of a closed circuit, and a chemical cleaning oil called a chemical is pumped and supplied, .

즉, 탱크에 저장된 세정유를 펌프를 통해 펌핑하여 오일순환라인에 공급하면, 세정유가 폐오일과 함께 엔진 내부를 순환하면서 세정하며, 엔진 내벽에서 떨어져 나온 불순물은 필터부재를 통해 걸러진다.That is, when the cleaning oil stored in the tank is pumped through the pump and supplied to the oil circulation line, the cleaning oil is circulated along with the waste oil while circulating in the engine, and the impurities coming off the inner wall of the engine are filtered through the filter member.

그러나 종래 자동차의 엔진 세정장치는, 작업자가 펌프 구동시간을 인위적으로 설정하여 세정유를 공급하기 때문에, 세정유가 과도하게 공급되거나 또는 적게 공급될 우려가 있으며, 이는 가솔린 차량과 디젤 차량에 따라 세정유 공급량을 다르게 해야 하는 바, 작업자가 인위적으로 세정유를 공급하기 때문에 작업자의 숙련도에 따라 세정유의 공급량이 달라지는 문제점이 있다.However, in the conventional engine cleaner of the automobile, since the operator artificially sets the pump driving time to supply the cleaning oil, there is a possibility that the cleaning oil is supplied excessively or little, which is caused by the gasoline vehicle and the diesel vehicle, Since the supply amount is different, the supply amount of the cleaning oil is changed according to the skill of the operator because the operator supplies the essential oil artificially.

이에 따라, 세정유의 공급을 자동으로 공급하도록 한 엔진세정장치들이 안출된 바 있으며, 일예로 등록실용 20-0229118호인 자동차엔진세정장치가 안출된 바 있다.As a result, engine cleaning apparatuses have been proposed which automatically supply the supply of cleaning oil. For example, an automobile engine cleaning apparatus has been proposed, which is a registration system 20-0229118.

이러한 종래 기술은, 세정액이 수용되는 세정액탱크, 세정액탱크에 설치되어 상기 세정액을 압송하는 제1펌프와, 외부에서 유입되는 압축공기의 압력을 제어하여 통과시키는 메인압력조절기와, 제1펌프와 상기 메인압력조절기와 연결되어 제1펌프와 메인압력조절기를 경유하는 세정액 및/또는 압축공기를 자동차의 엔진으로 가이드하는 밸브조립체와, 엔진을 경유한 세정액 및/또는 압축공기에 포함된 불순물을 필터링하는 필터와, 필터에 의해 필터링된 세정액 및/또는 압축공기를 세정액탱크로 압송하는 제2펌프로 구비되어 엔진을 깨끗하게 세정할 수 있도록 하고 있다.Such conventional techniques include a cleaning liquid tank in which a cleaning liquid is received, a first pump installed in the cleaning liquid tank for feeding the cleaning liquid by pressure, a main pressure regulator for controlling and passing the pressure of the compressed air introduced from the outside, A valve assembly connected to the main pressure regulator for guiding the rinsing liquid and / or the compressed air via the first pump and the main pressure regulator to the engine of the automobile, and a valve assembly for filtering the impurities contained in the rinsing liquid and / A filter, and a second pump that pumps the cleaning liquid filtered by the filter and / or compressed air to the cleaning liquid tank so that the engine can be cleaned cleanly.

그러나, 종래 기술의 경우 세정을 위해 공급된 세정액이 순환되지 않기 때문에 재사용이 가능한 세정액을 그대로 폐기해야 함에 따라 경제적인 측면에서 비효율적인 문제점이 있다.However, in the case of the prior art, since the cleaning liquid supplied for cleaning is not circulated, it is necessary to discard the cleaning liquid which can be reused as it is, which is economically inefficient.

또한, 세정액을 엔진 내부로 공급하거나 압축공기를 엔진 내부로 공급하는 과정에서 작업자가 일일이 수작업으로 엔진과 연결된 아답터와 세정액 공급라인과 압축공기 공급라인을 각각 연결하거나 연결을 해제시켜주어야 함에 따라 작업시간의 지연은 물론 작업자의 작업효율성이 크게 떨어지는 문제점이 있다.Further, in the process of supplying the cleaning liquid to the inside of the engine or supplying the compressed air to the inside of the engine, the operator manually and manually connects the adapter, the cleaning liquid supply line, and the compressed air supply line to each other, There is a problem in that the work efficiency of the operator is greatly reduced as well as the delay of the work.

특허문헌 1 : 대한민국등록실용 20-0229118호(2001.04.19. 등록)Patent Document 1: Korean Registration Practice No. 20-0229118 (Registered on April 19, 2001) 특허문헌 2 : 대한민국등록실용 20-0262598호(2002.01.17. 등록)Patent Document 2: Korean Registration Practice No. 20-0262598 (Registered on Jan. 17, 2002)

본 발명은 엔진 내부측으로 세정액을 공급하여 세정하고 세정 후 엔진 내부에 잔류하는 세정액을 순환시켜 필터링 후 엔진 내부에 재공급하여 세정하도록 하며 공급되는 세정유에 의해 엔진 내부가 세정되는 각각의 과정이 밸브전환에 의해 용이하게 이루어지도록 하여 작업시간의 단축은 물론 작업효율성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차 엔진 세정장치를 제공함에 그 목적이 있다.In the present invention, the cleaning liquid is supplied to the inside of the engine to clean the engine, and the cleaning liquid remaining in the engine is circulated after being cleaned. After filtering, the engine is supplied again to the inside of the engine for cleaning. The present invention provides an automobile engine cleaner that can be easily operated by switching to improve work efficiency as well as work time.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명인 자동차 엔진 세정장치는, 전면에 컨트롤판넬부를 갖는 하우징체와; 상기 하우징체의 상단에 구비되고 신유가 수용되는 신유수용체와; 상기 신유수용체에 수용된 세정신유를 엔진 내부로 공급하여 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 세정액이 수용되고 진공발생기와 연결되는 세정액수용체와; 상기 세정액수용체에 수용된 세정액을 필터링하는 필터체와; 상기 신유수용체와 세정액수용체 및 필터체를 연결하여 세정액이 순환되도록 하는 순환체와; 신유를 엔진 내부측으로 배출하는 배출부와 엔진 내부를 세정한 세정액을 흡입하는 흡입부와 에어를 공급하는 에어공급부를 포함하고, 상기 순환체는, 3방향으로 선택적으로 개방되는 제1쓰리웨이밸브; 3방향으로 선택적으로 개방되는 제2쓰리웨이밸브; 제1압력조절라인에 의해 레규레이터와 연결되어 레규레이터의 압력을 조절하는 레규레이터압력조절부; 상기 에어공급부와 에어공급라인으로 연결되고 제2압력조절라인에 의해 진공발생기와 연결되어 진공발생기의 진공압을 조절하는 진공압조절부 및 순환펌프로 구비되어 이루어진다.In order to achieve the above object, the present invention provides an automotive engine cleaner comprising: a housing having a control panel part on a front surface thereof; A new oil receiver provided at an upper end of the housing body to receive fresh oil; A cleaning liquid receiver for supplying a cleaning fluid contained in the new oil receiver to the inside of the engine and containing the cleaning fluid cleaned by the engine oil in the engine and connected to the vacuum generator; A filter body for filtering the cleaning liquid contained in the cleaning liquid receiver; A circulation body connecting the new oil receiver to the cleaning liquid receiver and the filter body to circulate the cleaning liquid; A discharge portion for discharging the fresh oil to the inside of the engine, a suction portion for sucking the cleaning liquid that has been cleaned in the engine, and an air supply portion for supplying air, wherein the circulation member includes: a first three-way valve selectively opened in three directions; A second three-way valve selectively opened in three directions; A regulator pressure regulator connected to the regulator by a first pressure regulating line to regulate a pressure of the regulator; A vacuum pressure regulating unit connected to the air supply unit and the air supply line and connected to the vacuum generator by a second pressure regulating line to regulate the vacuum pressure of the vacuum generator, and a circulation pump.

나아가, 상기 신유수용체에 수용된 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 후 발생되는 세정액이 상기 세정액수용체와 필터체를 순환하여 재활용되도록, 상기 순환펌프는, 상기 제1쓰리웨이밸브와 제1펌프연결라인에 의해 연결되고 제2펌프연결라인에 의해 상기 배출부와 연결되며, 상기 제1쓰리웨이밸브는, 상기 신유수용체와 신유연결라인에 의해 연결되어 상기 신유연결라인 개방 시 신유수용체에 수용된 신유를 상기 순환펌프에 의해 상기 배출부로 순환시켜 상기 배출부를 통해 엔진 내부로 배출되도록 하고, 상기 필터체와 제1필터연결라인에 의해 연결되어 상기 제1필터연결라인 개방 시 상기 필터체에 의해 필터링된 세정액을 상기 순환펌프에 의해 상기 배출부로 순환시켜 상기 배출부를 통해 엔진 내부로 배출되어 세정액 재활용이 이루어지도록 하며, 상기 제2쓰리웨이밸브는, 상기 흡입부와 흡입라인에 의해 연결되고 상기 세정액수용체와 제1세정액연결라인에 의해 연결되어 상기 제1세정액연결라인 개방 시 상기 진공발생기에 의해 세정액수용체 내부가 진공될 때 상기 흡입부를 통해 흡입된 세정액을 상기 세정액수용체 내부로 수용되도록 하고, 상기 필터체와 제2필터연결라인에 의해 연결되어 상기 제2필터연결라인 개방 시 상기 세정액수용체에 수용된 세정액이 상기 제1쓰리웨이밸브와 제1펌프연결라인에 의해 연결된 순환펌프에 의해 상기 필터체로 순환되도록 이루어진다.Furthermore, the circulation pump is connected to the first three-way valve and the first pump connection line so that the cleaning liquid generated after cleaning the inside of the engine by the new oil accommodated in the new oil receiver is circulated through the cleaning liquid receiver and the filter body, And the first three-way valve is connected to the new oil receiver by a new oil connection line, and the new oil receiver is connected to the new oil receiver by the second pump connection line, And a filter connected to the filter body through a first filter connection line to filter the cleaning liquid filtered by the filter body when the first filter connection line is opened, Circulated by the circulation pump to the discharge portion and discharged into the engine through the discharge portion so that the cleaning liquid is recycled Wherein the second three-way valve is connected to the suction unit by a suction line and is connected to the cleaning liquid receiver by a first cleaning liquid connection line so that when the first cleaning liquid connection line is opened, And a cleaning liquid introduced into the cleaning liquid receiver at the time of opening the second filter connection line is connected to the filter body by a second filter connection line, And circulated to the filter body by a circulation pump connected by a first three way valve and a first pump connection line.

나아가, 상기 세정액수용체에는, 세정액수용체에 수용되는 세정액을 상기 제1세정액연결라인측으로 배출하도록 복수개의 배출구멍이 길이방향을 따라 구비된 세정액배출구가 더 구비되어 이루어진다.Furthermore, the cleaning liquid receiver further includes a cleaning liquid discharge port having a plurality of discharge holes along the longitudinal direction to discharge the cleaning liquid accommodated in the cleaning liquid container to the first cleaning liquid connection line side.

본 발명은 신유수용체에 수용되어 채워진 신유가 순환체에 의해 엔진 내부로 공급되어 엔진 내부 세정이 이루어지고 세정 후 발생되는 세정액에 순환체에 의해 필터링 재순환되어 재사용할 수 있도록 하여 경제적인 효율성을 높일 수 있으며, 신유공급과 세정액공급, 에어공급, 세정액순환과 같은 작업과정이 순환체의 쓰리웨이밸브 전환에 의해 이루어지도록 하여 작업자의 엔진 세정작업에 따른 작업효율성 및 편의성을 크게 향상시킬 수 있으며 작업시간을 크게 단축할 수 있다.In the present invention, the new oil filled in the new oil receiver is supplied to the inside of the engine by the circulating body, and the internal cleaning of the engine is performed, and the cleaning liquid generated after cleaning is filtered and recycled by the circulating body to be reused, And the work processes such as new oil supply, supply of cleaning liquid, supply of air, and circulation of cleaning liquid are performed by switching the three-way valve of the circulator, thereby greatly improving the work efficiency and convenience of the operator's engine cleaning operation. Can be greatly shortened.

도 1은 본 발명인 자동차 엔진 세정장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명인 자동차 엔진 세정장치의 구성을 나타낸 개념구성도이다.
도 3은 본 발명인 자동차 엔진 세정장치의 구성요부를 나타낸 분해사시도이다.
도 4는 본 발명인 자동차 엔진 세정장치의 쓰리웨이밸브를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing an automobile engine cleaner according to the present invention.
2 is a conceptual diagram showing the configuration of an automobile engine cleaner according to the present invention.
Fig. 3 is an exploded perspective view showing constituent parts of an automobile engine cleaner according to the present invention.
4 is a perspective view showing a three-way valve of an automotive engine cleaner according to the present invention.

이하, 상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.Hereinafter, other objects and features of the present invention will be apparent from the following description of embodiments with reference to the accompanying drawings.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the relevant art and are to be interpreted in an ideal or overly formal sense unless explicitly defined in the present application Do not.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 자동차 엔진 세정장치를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 구체적으로 설명한다.Hereinafter, an automobile engine cleaner according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명을 설명함에 있어서, '신유'는 엔진 내부를 세정하기 전 불순물이 혼합되지 않은 세정유를 의미하고, '세정액'은 엔진 내부 세정에 의해 엔진 내부에 잔류한 불순물이 혼합되어 있는 것을 의미한다.In the description of the present invention, 'new oil' means detergent oil mixed with no impurities before cleaning the inside of the engine, and 'cleaning liquid' means that impurities remaining in the engine are mixed by internal cleaning of the engine .

도시된 바와 같이 본 발명은, 전면에 컨트롤판넬부(11)를 갖는 하우징체(10)와, 상기 하우징체(10)의 상단에 구비되고 신유가 수용되는 신유수용체(20)와, 상기 신유수용체(20)에 수용된 세정신유를 엔진 내부로 공급하여 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 세정액이 수용되고 진공발생기(30)와 연결되는 세정액수용체(40)와, 상기 세정액수용체(40)에 수용된 세정액을 필터링하는 필터체(50)와, 상기 신유수용체(20)와 세정액수용체(40) 및 필터체(50)를 연결하여 세정액이 순환되도록 하는 순환체(100)와, 신유를 엔진 내부측으로 배출하는 배출부(60)와 엔진 내부를 세정한 세정액을 흡입하는 흡입부(70)와 에어를 공급하는 에어공급부(80)를 포함하여 이루어진다.As shown in the figure, the present invention is characterized in that it comprises a housing 10 having a control panel 11 on its front surface, a new oil receiver 20 provided at the upper end of the housing 10 to receive new oil, A cleaning liquid receiver 40 for supplying cleaning liquid housed in the cleaning liquid container 20 to the inside of the engine and accommodating the cleaning liquid cleaned by the engine oil in the engine and connected to the vacuum generator 30, A circulating body 100 for connecting the new oil receiver 20 to the rinse solution receiver 40 and the filter body 50 so as to circulate the rinse solution; A suction unit 70 for sucking the cleaning liquid cleaned by the unit 60 and the inside of the engine, and an air supply unit 80 for supplying air.

상기 하우징체(10)의 내부에는 상기 진공발생기(30) 및 순환체(100)가 구비되는 것으로 하우징체(10)의 형상은 도시한 것 이외에 다양하게 변형실시될 수 있다.The housing body 10 is provided with the vacuum generator 30 and the circulator 100. The shape of the housing body 10 may be variously modified.

상기 필터체(50)의 내부에는 필터가 구비되는 것으로 필터체(50)의 필터는 교체가능하도록 구비되며 필터체(50)의 내부로 유입되는 세정액을 필터링하여 불순물을 제거한다.A filter is provided in the filter body 50 so that the filter of the filter body 50 is replaceable and the impurities are removed by filtering the washing liquid flowing into the filter body 50.

상기 신유수용체(20), 세정액수용체(40) 및 필터체(50)는 투명 재질로 이루어져 외부에서 신유수용체(20)에 수용되는 신유 및 세정액수용체(40)와 필터체(50)에 유입되는 세정액을 외부에서 확인할 수 있어 신유의 수용량은 물론 세정액의 오염도를 외부에서 확인함이 가능하다.The new oil receiver 20, the rinse solution receiver 40 and the filter element 50 are made of a transparent material and are connected to the new fluid receptacle 40 and the rinse solution receptacle 40, It is possible to check the pollution degree of the cleaning liquid from the outside as well as the capacity of the new oil.

본 발명은 순환체(100)에 의해 세정액이 재순환되어 엔진 내부의 세정작업이 이루어지도록 하는 것으로, 이를 위해 본 발명의 상기 순환체(100)는, 3방향으로 선택적으로 개방되는 제1쓰리웨이밸브(110)와, 3방향으로 선택적으로 개방되는 제2쓰리웨이밸브(120), 제1압력조절라인(131)에 의해 레규레이터(132)와 연결되어 레규레이터(132)의 압력을 조절하는 레규레이터압력조절부(130), 상기 에어공급부(80)와 에어공급라인(141)으로 연결되고 제2압력조절라인(142)에 의해 상기 세정액수용체(40)와 연결되는 진공발생기(143)와 연결되어 진공발생기(143)의 진공압을 조절하는 진공압조절부(140) 및 세정액을 순환시키는 순환펌프(150)로 구비되어 이루어진다.In the present invention, the cleaning liquid is recirculated by the circulator (100) to perform a cleaning operation inside the engine. To this end, the circulator (100) of the present invention includes a first three way valve A regulator 132 connected to the regulator 132 by a first pressure regulating line 131 to regulate the pressure of the regulator 132, a second three-way valve 120 selectively opened in three directions, And a vacuum generator 143 connected to the rinse solution receptacle 40 by a second pressure regulating line 142 and connected to the air supply line 80 by an air supply line 141, A vacuum pressure regulator 140 for regulating the vacuum pressure of the vacuum generator 143, and a circulation pump 150 for circulating the cleaning liquid.

상기 신유수용체(20)에 수용된 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 후 발생되는 세정액이 상기 세정액수용체(40)와 필터체(50)를 순환하여 재활용되도록, 상기 순환펌프(150)는, 상기 제1쓰리웨이밸브(110)와 제1펌프연결라인(151)에 의해 연결되고 제2펌프연결라인(152)에 의해 상기 배출부(60)와 연결되며, 상기 제1쓰리웨이밸브(110)는, 상기 신유수용체(20)와 신유연결라인(111)에 의해 연결되어 상기 신유연결라인(111) 개방 시 신유수용체(20)에 수용된 신유를 상기 순환펌프(150)에 의해 상기 배출부(60)로 순환시켜 상기 배출부(60)를 통해 엔진 내부로 배출되도록 하고, 상기 필터체(50)와 제1필터연결라인(51)에 의해 연결되어 상기 제1필터연결라인(51) 개방 시 상기 필터체(50)에 의해 필터링된 세정액을 상기 순환펌프(150)에 의해 상기 배출부(60)로 순환시켜 상기 배출부(60)를 통해 엔진 내부로 배출되어 세정액 재활용이 이루어진다.The circulation pump 150 is arranged to circulate the cleaning liquid generated after cleaning the interior of the engine by the new oil accommodated in the new oil receiver 20 so as to circulate through the cleaning liquid receiver 40 and the filter body 50, Way valve 110 and the first pump connection line 151 and is connected to the discharge port 60 by a second pump connection line 152. The first three- The circulation pump 150 is connected to the new oil receiver 20 via the new oil connection line 111 and the fresh oil received in the new oil receiver 20 when the new oil connection line 111 is opened The first filter connecting line 51 and the second filter connecting line 51 are connected to each other through the discharge unit 60 so that the filter unit 50 is connected to the filter unit 50 through the first filter connecting line 51, The circulating pump 150 circulates the washing liquid filtered by the circulating pump 50 to the discharging unit 60, (60), and the cleaning liquid is recycled.

또한, 상기 제2쓰리웨이밸브(120)는, 상기 흡입부(70)와 흡입라인(71)에 의해 연결되고 상기 세정액수용체(40)와 제1세정액연결라인(41)에 의해 연결되어 상기 제1세정액연결라인(41) 개방 시 상기 진공발생기(30)에 의해 세정액수용체(40) 내부가 진공될 때 상기 흡입부(70)를 통해 흡입된 세정액을 상기 세정액수용체(40) 내부로 수용되도록 하고, 상기 필터체(50)와 제2필터연결라인(52)에 의해 연결되어 상기 제2필터연결라인(52) 개방 시 상기 세정액수용체(40)에 수용된 세정액이 상기 제1쓰리웨이밸브(110)와 제1펌프연결라인(151)에 의해 연결된 순환펌프(150)에 의해 상기 필터체(50)로 순환되도록 이루어진다.The second three-way valve 120 is connected to the suction unit 70 by the suction line 71 and is connected to the cleaning liquid receiver 40 by the first cleaning liquid connection line 41, The cleaning liquid sucked through the suction unit 70 is received in the cleaning liquid container 40 when the inside of the cleaning liquid container 40 is vacuumed by the vacuum generator 30 when the cleaning liquid connection line 41 is opened Way valve 110 is connected to the filter body 50 by a second filter connecting line 52 and the washing liquid contained in the washing liquid receptacle 40 is opened when the second filter connecting line 52 is opened, To the filter body (50) by a circulation pump (150) connected by a first pump connection line (151).

또한, 상기 순환펌프(150)와 배출부(60)를 연결하는 제2펌프연결라인(152)에는 상기 레규레이터압력조절부(130)와 연결되는 압력공급라인(133)이 구비되어 이루어진다.The second pump connection line 152 connecting the circulation pump 150 and the discharge unit 60 is provided with a pressure supply line 133 connected to the regulator pressure regulator 130.

이와 같이 이루어진 본 발명은, 상기 제1쓰리웨이밸브(110) 및 제2쓰리웨이밸브(120)는, 개방 및 차단되는 입출구가 3개로 구비되어 이루어지는 것으로, 필요에 따라 제1쓰리웨이밸브(110) 및 제2쓰리웨이밸브(120)의 3개로 구비되는 입출구를 각각 개방하거나 폐쇄하여 세정액 흡입 및 세정액 공급에 의한 순환이 이루어지도록 한다.According to the present invention as described above, the first and second three-way valves 110 and 120 are provided with three outlets for opening and shutting off, And the second three-way valve 120 are opened or closed, respectively, so that circulation by the suction of the cleaning liquid and the supply of the cleaning liquid is performed.

본 발명의 세정작업을 설명한다.The cleaning operation of the present invention will be described.

먼저, 상기 순환체(100)의 제1쓰리웨이밸브(110)를 전환하여 순환펌프(150)와 신유수용체(20)를 연결하는 신유연결라인(111)을 개방하여 신유수용체(20)가 개방된 신유연결라인(111)을 통해 제1쓰리웨이밸브(110)로 유입되고 제1쓰리웨이밸브(110)로 유입된 신유는, 개방된 제1펌프연결라인(151)을 통해 순환펌프(150)로 유입되어 순환펌프(150)와 배출부(60)를 연결하는 제2펌프연결라인(152)을 통해 배출부(60)로 배출되어 엔진 내부로 공급 세정이 이루어진다.The first three way valve 110 of the circulator 100 is switched to open the new oil connection line 111 connecting the circulation pump 150 and the new oil receiver 20 to open the new oil receiver 20 The new oil flowing into the first three way valve 110 through the new oil connecting line 111 and flowing into the first three way valve 110 is circulated through the opened first pump connecting line 151 to the circulating pump 150 And is discharged to the discharge portion 60 through the second pump connecting line 152 connecting the circulation pump 150 and the discharge portion 60 to be supplied to the inside of the engine.

이 때, 신유수용체(20)의 신유가 배출부(60)로 배출되는 과정에서 상기 레규레이터(132)에 의해 압력이 전달되어 세정액이 엔진 내부에서 분사 샤워되어 세정이 이루어지는 것으로, 상기 레규레이터압력조절부(130)로 압력을 조절하여 엔진 내부에서의 세정액 분사압을 조절한다.At this time, when the new oil of the new oil receiver 20 is discharged to the discharge portion 60, the pressure is transmitted by the regulator 132, and the cleaning liquid is jetted from the inside of the engine to clean the regulator. And adjusts the pressure of the cleaning liquid in the engine by controlling the pressure of the regulator 130.

다음으로, 신유수용체(20)의 신유에 의해 엔진 세정이 이루어지면, 상기 제2쓰리웨이밸브(120)와 흡입부(70)를 연결하는 흡입라인(71)과 제2쓰리웨이밸브(120)와 세정액수용체(40)를 연결하는 제1세정액연결라인(41)을 개방하여 신유에 의해 엔진 내부가 세정된 후 발생된 세정액이 상기 흡입라인(71)을 통해 제2쓰리웨이밸브(120)로 유입된 후 제1세정액연결라인(41)에 의해 세정액수용체(40) 내부로 흡입되어 수용된다.The suction line 71 and the second three-way valve 120, which connect the second three-way valve 120 and the suction unit 70, The cleaning fluid is circulated through the suction line 71 to the second three-way valve 120, and the first cleaning fluid connecting line 41 connecting the cleaning fluid receiver 40 and the cleaning fluid receiver 40 is opened, And then sucked into the cleaning liquid receiver 40 by the first cleaning liquid connection line 41 and accommodated therein.

이 때, 세정액의 흡입은 에어공급부(80)와 진공압조절부(140)로 연결된 진공발생기(143)에 의해 상기 세정액수용체(40) 내부를 진공하여 진공압에 의해 상기 제2쓰리웨이밸브(120)의 개방된 제1세정액연결라인(41)을 통해 세정액이 수용되도록 이루어지는 것으로, 진공압조절부(140)로 진공압을 조절하여 세정액수용체(40) 내부로 흡입되는 세정액의 흡입압력을 조절하면 된다.At this time, the suction of the cleaning liquid is performed by vacuuming the inside of the cleaning liquid receiver 40 by the vacuum generator 143 connected to the air supply unit 80 and the vacuum pressure regulator 140, The control unit controls the vacuum pressure to adjust the suction pressure of the cleaning liquid sucked into the cleaning liquid receiver 40 by controlling the vacuum pressure by the vacuum pressure regulator 140. [ .

다음으로, 엔진 내부의 세정액이 상기 세정액수용체(40)에 모두 수용되면 상기 제2쓰리웨이밸브(120)를 전환하여 개방된 흡입라인(71)을 차단하고 상기 제2쓰리웨이밸브(120)를 필터체(50)를 연결하는 상기 제2필터연결라인(52)을 개방하여 상기 세정액수용체(40)에 수용된 세정액이 상기 필터체(50)로 유입되어 필터링된다.Next, when the cleaning liquid in the engine is received in the cleaning liquid receiver 40, the second three-way valve 120 is switched to shut off the opened suction line 71 and the second three-way valve 120 The second filter connecting line 52 connecting the filter body 50 is opened to allow the washing liquid contained in the washing liquid receiver 40 to flow into the filter body 50 and be filtered.

다음으로, 상기 제1쓰리웨이밸브(110)를 전환하여 제1쓰리웨이밸브(110)와 필터체(50)를 연결하는 제1필터연결라인(51)을 개방하여 필터링 된 세정액이 제1쓰리웨이밸브(110)로 유입되도록 한 후 순환펌프(150)에 의해 다시 제2펌프연결라인(152)을 통해 배출부(60)측으로 유입되어 배출되도록 하여 필터링 된 세정액에 의해 엔진 내부 세정이 재작업되도록 한다.Next, the first three-way valve 110 is switched to open the first filter connection line 51 connecting the first three-way valve 110 and the filter element 50, Is introduced into the way valve 110 and is then introduced into the discharge portion 60 through the second pump connecting line 152 by the circulation pump 150 and discharged therefrom so that the internal cleaning of the engine is reworked .

이와 같이 본 발명은 세정액을 재순환시켜 엔진 내부를 세정작업을 할 수 있어 엔진 내부 세정에 따른 세정액 사용에 따른 비용절감 효과를 얻을 수 있다.As described above, according to the present invention, the cleaning liquid can be recycled and the interior of the engine can be cleaned, thereby achieving a cost saving effect of the use of the cleaning liquid due to the internal cleaning of the engine.

본 발명의 상기 세정액수용체(40)에는, 세정액수용체(40)에 수용되는 세정액을 상기 제1세정액연결라인(41)측으로 배출하도록 복수개의 배출구멍(42)이 길이방향을 따라 구비된 세정액배출구(43)가 더 구비되어 이루어지는 것으로, 상기 세정액배출구(43)의 복수개의 배출구멍(42)을 세정액배출구(43)의 길이방향을 따라 균등 간격으로 이격되게 구비하여 세정액수용체(40)의 내부로 유입되는 세정액의 유입량을 파악할 수 있도록 하여 세정액이 부족할 경우 상기 신유수용체(20)에 수용된 신유를 재공급한다.The cleaning liquid container 40 of the present invention is provided with a plurality of discharge holes 42 for discharging the cleaning liquid accommodated in the cleaning liquid container 40 to the first cleaning liquid connection line 41 side, The plurality of discharge holes 42 of the cleaning liquid discharge port 43 are provided at equal intervals along the longitudinal direction of the cleaning liquid discharge port 43 so as to be introduced into the cleaning liquid receptacle 40 The amount of the cleaning liquid can be grasped. If the amount of the cleaning liquid is insufficient, the fresh oil accommodated in the new oil receiver 20 is re-supplied.

본 발명은 제1쓰리웨이밸브(110)와 제2쓰리웨이밸브(120)의 전환작업에 따라 세정액을 재순환시켜 필터링 후 엔진 내부 세정을 진행할 수 있기 때문에 비용절감에 따른 경제적인 효율성을 높일 수 있으며, 신유공급과 세정액공급, 에어공급, 세정액순환과 같은 작업과정이 순환체의 쓰리웨이밸브 전환에 의해 이루어지도록 하여 작업자의 엔진 세정작업에 따른 작업효율성 및 편의성을 크게 향상시킬 수 있으며 작업시간을 크게 단축할 수 있다. Since the cleaning liquid is recirculated in accordance with the switching operation of the first three-way valve 110 and the second three-way valve 120, the internal cleaning of the engine can be performed after the filtering, so that the economical efficiency due to cost reduction can be enhanced , The operation process such as the supply of fresh oil, the supply of the cleaning liquid, the supply of the air and the circulation of the cleaning liquid is performed by switching the three-way valve of the circulator, thereby greatly improving the work efficiency and convenience due to the operator's engine cleaning operation. Can be shortened.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.As described above, the present invention has been described with reference to particular embodiments, such as specific elements, and specific embodiments and drawings. However, it should be understood that the present invention is not limited to the above- And various modifications and changes may be made thereto by those skilled in the art to which the present invention pertains.

따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Accordingly, the spirit of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described, and all of the equivalents or equivalents of the claims, as well as the following claims, belong to the scope of the present invention .

10 : 하우징체 11 : 컨트롤판넬부
20 : 신유수용체 40 : 세정액수용체
41 : 제1세정액연결라인 42 : 배출구멍
43 : 세정액배출구 50 : 필터체
51 : 제1필터연결라인 60 : 배출부
70 : 흡입부 71 : 흡입라인
80 : 에어공급부 100 : 순환체
110 : 제1쓰리웨이밸브 111 : 신유연결라인
120 : 제2쓰리웨이밸브 130 : 레규레이터압력조절부
131 : 제1압력조절라인 132 : 레규레이터
133 : 압력공급라인 140 : 진공압조절부
141 : 에어공급라인 142 : 제2압력조절라인
143 : 진공발생기 150 : 순환펌프
151 : 제1펌프연결라인 152 : 제2펌프연결라인10: housing body 11: control panel part
20: New Oil Receptor 40: Wash Buffer Receptor
41: first cleaning liquid connecting line 42: discharge hole
43: Cleaning liquid outlet 50: Filter body
51: first filter connection line 60:
70: Suction part 71: Suction line
80: air supply unit 100: circulator
110: first three way valve 111: new oil connecting line
120: second three-way valve 130: regulator pressure regulator
131: first pressure regulating line 132: regulator
133: pressure supply line 140: vacuum pressure regulator
141: Air supply line 142: Second pressure regulating line
143: Vacuum generator 150: Circulation pump
151: first pump connecting line 152: second pump connecting line

Claims (3)

전면에 컨트롤판넬부(11)를 갖는 하우징체(10)와;
상기 하우징체(10)의 상단에 구비되고 신유가 수용되는 신유수용체(20)와;
상기 신유수용체(20)에 수용된 세정신유를 엔진 내부로 공급하여 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 세정액이 수용되고 진공발생기와 연결되는 세정액수용체(40)와;
상기 세정액수용체(40)에 수용된 세정액을 필터링하는 필터체(50)와;
상기 신유수용체(20)와 세정액수용체(40) 및 필터체(50)를 연결하여 세정액이 순환되도록 하는 순환체(100)와;
신유를 엔진 내부측으로 배출하는 배출부(60)와 엔진 내부를 세정한 세정액을 흡입하는 흡입부(70)와 에어를 공급하는 에어공급부(80)를 포함하고,
상기 순환체(100)는,
3방향으로 선택적으로 개방되는 제1쓰리웨이밸브(110);
3방향으로 선택적으로 개방되는 제2쓰리웨이밸브(120);
제1압력조절라인(131)에 의해 레규레이터(132)와 연결되어 레규레이터(132)의 압력을 조절하는 레규레이터압력조절부(130);
상기 에어공급부(80)와 에어공급라인(141)으로 연결되고 제2압력조절라인(142)에 의해 상기 세정액수용체(40)와 연결되는 진공발생기(143)와 연결되어 진공발생기(143)의 진공압을 조절하는 진공압조절부(140) 및 세정액을 순환시키는 순환펌프(150)로 구비되어 이루어지고,
상기 신유수용체(20)에 수용된 신유에 의해 엔진 내부를 세정한 후 발생되는 세정액이 상기 세정액수용체(40)와 필터체(50)를 순환하여 재활용되도록,
상기 순환펌프(150)는,
상기 제1쓰리웨이밸브(110)와 제1펌프연결라인(151)에 의해 연결되고 제2펌프연결라인(152)에 의해 상기 배출부(60)와 연결되며,
상기 제1쓰리웨이밸브(110)는,
상기 신유수용체(20)와 신유연결라인(111)에 의해 연결되어 상기 신유연결라인(111) 개방 시 신유수용체(20)에 수용된 신유를 상기 순환펌프(150)에 의해 상기 배출부(60)로 순환시켜 상기 배출부(60)를 통해 엔진 내부로 배출되도록 하고,
상기 필터체(50)와 제1필터연결라인(51)에 의해 연결되어 상기 제1필터연결라인(51) 개방 시 상기 필터체(50)에 의해 필터링된 세정액을 상기 순환펌프(150)에 의해 상기 배출부(60)로 순환시켜 상기 배출부(60)를 통해 엔진 내부로 배출되어 세정액 재활용이 이루어지도록 하며,
상기 제2쓰리웨이밸브(120)는,
상기 흡입부(70)와 흡입라인(71)에 의해 연결되고 상기 세정액수용체(40)와 제1세정액연결라인(41)에 의해 연결되어 상기 제1세정액연결라인(41) 개방 시 상기 진공발생기(143)에 의해 세정액수용체(40) 내부가 진공될 때 상기 흡입부(70)를 통해 흡입된 세정액을 상기 세정액수용체(40) 내부로 수용되도록 하고,
상기 필터체(50)와 제2필터연결라인(52)에 의해 연결되어 상기 제2필터연결라인(52) 개방 시 상기 세정액수용체(40)에 수용된 세정액이 상기 제1쓰리웨이밸브(110)와 제1펌프연결라인(151)에 의해 연결된 순환펌프(150)에 의해 상기 필터체(50)로 순환되도록 구비되며,
상기 순환펌프(150)와 배출부(60)를 연결하는 제2펌프연결라인(152)에는 상기 레규레이터압력조절부(130)와 연결되는 압력공급라인(133)이 구비되어 이루어지며,
상기 컨트롤판넬부(11)는 상기 제1쓰리웨이밸브(110) 및 상기 제2쓰리웨이밸브(120)를 선택적으로 전환하여 세정액을 재순환시켜 필터링 후 엔진 내부 세정을 진행할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 세정장치.
A housing body (10) having a control panel part (11) on the front side;
A new oil receiver 20 provided at an upper end of the housing body 10 and containing fresh oil;
A cleaning liquid receiver (40) for supplying a cleaning fluid contained in the new oil receiver (20) to the inside of the engine, for receiving a cleaning fluid cleaned by the engine oil in the engine and connected to the vacuum generator;
A filter body (50) for filtering the cleaning liquid contained in the cleaning liquid container (40);
A circulation body 100 connecting the new oil receiver 20 to the washer fluid receiver 40 and the filter body 50 to circulate the washer fluid;
A discharge portion (60) for discharging the fresh oil to the inside of the engine, a suction portion (70) for sucking the cleaning liquid cleaned inside the engine, and an air supply portion (80)
The circulator (100)
A first three-way valve (110) selectively opened in three directions;
A second three-way valve (120) selectively opened in three directions;
A regulator pressure regulator 130 connected to the regulator 132 by a first pressure regulating line 131 to regulate the pressure of the regulator 132;
The vacuum generator 143 is connected to the vacuum generator 143 connected to the cleaning liquid receiver 40 by the second pressure regulating line 142 and connected to the air supply unit 80 by the air supply line 141, A vacuum pressure regulating unit 140 for regulating pneumatic pressure, and a circulation pump 150 for circulating the cleaning liquid,
The inside of the engine is cleaned by the new oil contained in the new oil receiver 20 so that the cleaning liquid is recycled through the cleaning liquid receiver 40 and the filter body 50,
The circulation pump (150)
Way valve 110 and the first pump connection line 151 and connected to the discharge port 60 by a second pump connection line 152,
The first three-way valve (110)
The circulation pump 150 is connected to the new oil receiver 20 via the new oil connection line 111 and the fresh oil received in the new oil receiver 20 when the new oil connection line 111 is opened Circulated and discharged to the inside of the engine through the discharge portion (60)
The cleaning liquid filtered by the filter body 50 when the first filter connection line 51 is opened by the first filter connection line 51 and the filter body 50 is filtered by the circulation pump 150 And is discharged to the inside of the engine through the discharge unit 60 so that the cleaning liquid is recycled,
The second three-way valve (120)
The vacuum cleaner is connected to the suction unit 70 by a suction line 71 and is connected to the cleaning liquid receiver 40 by a first cleaning liquid connection line 41 so that when the first cleaning liquid connection line 41 is opened, 143), the cleaning liquid sucked through the suction unit (70) is received in the cleaning liquid container (40) when the inside of the cleaning liquid container (40) is evacuated,
The cleaning fluid contained in the cleaning fluid receiver 40 when the second filter connection line 52 is opened by the filter 50 and the second filter connection line 52 is supplied to the first and second three- Is circulated to the filter body (50) by a circulation pump (150) connected by a first pump connection line (151)
The second pump connection line 152 connecting the circulation pump 150 and the discharge unit 60 is provided with a pressure supply line 133 connected to the regulator pressure regulator 130,
The control panel unit 11 is capable of selectively circulating the first three-way valve 110 and the second three-way valve 120 to recycle the cleaning liquid, Engine cleaner.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 세정액수용체(40)에는,
세정액수용체(40)에 수용되는 세정액을 상기 제1세정액연결라인(41)측으로배출하도록 복수개의 배출구멍(42)이 길이방향을 따라 구비된 세정액배출구(43)가 더 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 세정장치.The method according to claim 1,
In the cleaning liquid container 40,
Further comprising a cleaning liquid discharge port (43) having a plurality of discharge holes (42) along the longitudinal direction to discharge the cleaning liquid accommodated in the cleaning liquid container (40) toward the first cleaning liquid connection line (41) Automotive engine cleaner.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006307776A (en) * 2005-04-28 2006-11-09 Hideyuki Shimizu Flushing device for inside of engine and its method
KR101536699B1 (en) * 2014-05-09 2015-07-15 배명일 A cleaning machine for engine of vehicle

Patent Citations (2)

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