KR101903279B1 - 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류에 따라 그에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용할 수 있고, 결속시 철근 및 압착 장치를 신뢰성 있게 정렬시킴과 동시에 압착 장치를 승하강시킬 수 있어 견고한 결속력을 확보함과 동시에, 작업자의 작업 환경을 현저히 향상시켜 시공성과 작업성을 향상시킬 수 있는 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 유압에 의해 슬라이딩 이동하며 일단부가 외측으로 노출되는 피스톤을 구비하는 압착기 본체; 상기 압착기 본체의 일측에 구성되어 이웃하는 철근의 단부끼리를 수용한 철근결속용 슬리브를 압착시키도록 구성되는 압착유닛; 상기 압착기 본체를 구성하는 실린더 하우징이 안착되는 안착 부재; 상기 안착 부재를 승강 및 하강시키도록 구성되는 승하강 수단; 및 상기 승하강 수단의 일측에 구성되고, 상기 압착유닛에 의해 압착 결속되는 철근을 수평 고정시키는 지그수단;을 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비가 제공된다.

Description

승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비{COMPRESSING EQUIPMENT FOR ADJOINING TWO REINFORCING RODS COMPRISING MOVABLE SEATING APPARATUS}
본 발명은 철근결속용 슬리브 압착 장비에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류에 따라 그에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용할 수 있고, 결속시 철근 및 압착 장치를 신뢰성 있게 정렬시킴과 동시에 압착 장치를 승하강시킬 수 있어 견고한 결속력을 확보함과 동시에, 작업자의 작업 환경을 현저히 향상시켜 시공성과 작업성을 향상시킬 수 있는 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비에 관한 것이다.
대형건물 및 교량, 암거 등 구조물을 시공하는 데에는 일정한 길이로 제작운반되는 철근을 현장에서 연결 사용한다.
철근은 대개 그 운반 및 조작의 편리성을 위하여 일정한 길이로서 생산, 판매 되므로서 장대 교량이나 고층 건물등 대형 구조물에 있어서는 철근과 철근을 연결시켜 사용하고 있으며, 그중 가장 보편적으로 사용되는 공법은 철근의 겹침이음 방법으로서 이는 단순히 철근과 다른 철근 단부를 겹처서 철사로 묶어 고정시키거나, 용접 등으로 고정시킨 후 콘크리트를 타설하는 공법이다.
그러나 이웃하는 철근을 철사로 묶어 고정시키는 방법은 그 작업 공정이 간단하나 철근의 겹침이음 길이가 경우에 따라서는 대단히 길어지게 되며 철근 상호 간의 순 간격을 좁게 함으로써 콘크리트의 원활한 충진이 곤란하게 되어 콘크리트 구조물의 규격확대와 동시에 일부에서는 점착력 부족으로 인한 구조물 붕괴사고 우려까지 있는 문제점이 있으며, 용접으로 고정시키는 방법은 불꽃 발생으로 화재의 위험이 많고 우천시 작업이 불가능한 등 작업환경의 조건에 구속을 받으며 전기 소모량이 많아 에너지 소모가 많고 그 작업속도가 느려 생산성이 저하되는 문제가 있다.
따라서 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 도 1에 나타낸 바와 같이 이웃하는 철근(10)과 철근 슬라브(20)에 나사체결공법 등을 통해 연결하고 있으나, 이는 비용이 매우 증가하고 지진 또는 반복하중 작용시에 나사부분의 유격에 의한 연결부 전후이동 및 이완 등으로 구조물의 파손 위험이 있었다. 도 1은 철근 결속의 한 방법인 나사체결공법을 나타내는 도면이다.
이러한 나사체결공법의 문제점을 해결하기 위한 일환으로, 도 2에 나타낸 바와 같은 압착체결공법이 제안되어 있다. 도 2는 철근 결속의 다른 한 방법인 압착체결공법을 나타내는 도면이다.
철근 결속의 다른 한 방법으로 압착체결공법은, 유연한 슬리브(30)를 별도의 암나사 가공없이 연결구로 사용하여 양측에서 연결할 철근(10)을 삽입한 후 압착장치로 압착하면 유연한 강재가 철근의 보강 마디(11)에 맞게 변형되어 일체화가 되는 것이다.
이러한 압착체결공법에 있어 슬리브를 압착시키도록 유압력을 이용한 압착장치가 이용된다.
그러나 종래의 압착장치는 대한민국 공개특허공보 제10-1999-015020호(문헌 1)에 개시된 바와 같이, 슬리브를 압착시키기 위한 몰드체가 유압을 발생시키는 본체와 일체로 형성되는 획일적인 구조를 가짐으로써, 시공 현장에 맞게 적용되는 철근의 굵기(파이)나 슬리브 종류와 무관하게 획일적이고 단순한 압착장치가 사용됨에 따라 보다 견고하고 압착력이 강한 철근 결속을 제공하는데 한계가 있는 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 압착장치를 작업자가 직접 파지하여 수행하기 때문에, 철근과 철근이 결속용 슬리브에 올바르게 정렬되지 않고 결속을 수행할 경우, 직진성이 저하하고 결속력이 떨어지는 문제점이 있으며, 더욱이 결속용 슬리브와 압착 장치 간의 정렬이 적절히 이루어지지 않게 되면 이러한 문제점은 더욱 가증되게 된다.
(문헌 1) 대한민국 공개특허공보 제10-1999-015020호(1999.03.05. 공개) (문헌 2) 대한민국 등록실용신안공보 제20-0211630호(2001.01.15. 공고)
따라서, 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류에 따라 그에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용할 수 있고, 결속시 철근 및 압착 장치를 신뢰성 있게 정렬시킴과 동시에 압착 장치를 승하강시킬 수 있어 견고한 결속력을 확보함과 동시에, 작업자의 작업 환경을 현저히 개선하여 시공성과 작업성을 향상시킬 수 있는 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 해결과제는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 본 발명의 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 일 관점에 따르면, 유압에 의해 슬라이딩 이동하며 일단부가 외측으로 노출되는 피스톤을 구비하는 압착기 본체; 상기 압착기 본체의 일측에 구성되어 이웃하는 철근의 단부끼리를 수용한 철근결속용 슬리브를 압착시키도록 구성되는 압착유닛; 상기 압착기 본체를 구성하는 실린더 하우징이 안착되는 안착 부재; 상기 안착 부재를 승강 및 하강시키도록 구성되는 승하강 수단; 및 상기 승하강 수단의 일측에 구성되고, 상기 압착유닛에 의해 압착 결속되는 철근을 수평 고정시키는 지그수단;을 포함하고, 상기 승하강 수단은 상면에 상기 안착 부재가 안착되는 안착면을 갖고 형성되는 직방체 바디, 상기 안착 부재의 하면으로 상기 직방체 바디 내부로 연장되는 하나 이상의 가이드 로드; 상기 직방체 바디의 내부에 고정되고, 상기 가이드 로드가 삽입되어 가이드되는 가이드 바디; 상기 안착 부재의 하면으로부터 상기 직방체 바디의 내부로 연장되고 일면에 랙 기어가 형성된 하나 이상의 승강 부재; 상기 승강 부재의 랙 기어와 치합되고 상기 직방체 바디에 회전가능하게 지지되는 웜휠 기어; 상기 웜휠 기어와 치합되고 회전가능하게 고정되는 회전축을 갖는 웜기어; 및 상기 웜기어의 회전축에 결합되어 웜기어를 회전시키는 승강 레버;를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비가 제공된다.
본 발명에 있어서, 상기 지그수단은 상기 직방체 바디의 일측에 평행하게 연장하는 한 세트 이상의 한 쌍의 연장 플레이트와, 상기 한 쌍의 연장 플레이트의 사이에서 이동가능하게 구비되며, 일측에 랙기어가 형성되는 고정 지그와, 상기 고정 지그의 랙기어와 치합되는 피니어 기어, 및 상기 피니언 기어의 회전축에 연결되는 회전 레버를 포함할 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 안착 부재에는 그 안착 부재의 수평도를 확인하기 위하여 일측에 수평계가 구비될 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 압착기 본체는 실린더 하우징과, 상기 실린더 하우징의 일단부를 커버하는 실린더 커버와, 상기 실린더 커버를 관통하여 실린더 하우징 내로 연장 설치되고, 중앙 관통로를 통해 유압력을 제공하는 피스톤 가이드 바와, 상기 피스톤 가이드 바의 외면에 슬라이딩 가능하게 설치되는 피스톤 가이드와, 상기 피스톤 가이드의 일단부에 결합되고, 상기 피스톤 가이드 바로부터의 유압력을 제공받아 실린더 하우징에서 선형 슬라이딩 이동하며, 일단부가 상기 실린더 하우징의 타단부에서 외부로 노출되는 피스톤, 및 상기 실린더 하우징의 일단부에 구성되는 파지부를 포함하며, 상기 압착유닛은 상기 실린더 하우징의 타단부로부터 일체로 연장되고, 서로 대향하여 평행하는 한 쌍의 가이드 프레임, 및 상기 한 쌍의 가이드 프레임에 탈착가능하게 구비되되, 상기 피스톤의 유압력을 전달받아 상기 철근결속용 슬리브를 압착시키는 교체형 압착체;를 포함할 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 가이드 프레임은 "ㄷ"자형의 프레임 부재로 이루어지고, 상기 교체형 압착체는 양단부가 각각 상기 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 일측에 안착되고, 일면에 슬리브 안착면을 갖는 제1 압착 부재, 및 양단부가 각각 상기 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 타측에 안착되고, 상기 제1 압착부재와 대향하는 일면에 슬리브 안착면를 갖는 제2 압착 부재를 포함하며, 상기 슬리브 안착면은 요철이 형성되는 반원면으로 이루어질 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 압착 유닛은 상기 교체형 압착체의 제1 압착부재와 제2 압착부재의 양단부 각각이 상기 한 쌍의 가이드 프레임에 안착된 상태에서 제1 압착부재를 가이드 프레임에 고정시키고, 상기 제2 압착부재를 상기 피스톤의 노출 단부에 고정시키기 위한 고정수단을 더 포함할 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 고정수단은 상기 피스톤의 노출 단부에 일체로 형성되는 결합 돌기; 상기 한 쌍의 가이드 프레임 중 적어도 하나에 천공 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 하나 이상의 고정구멍; 상기 고정구멍으로 나사결합되는 볼트; 상기 제2 압착부재의 슬리브 안착면의 대향면에 형성되어 상기 피스톤의 결합돌기가 삽입되는 돌기 결합구멍; 상기 제2 압착부재의 상면에 천공 형성되되, 상기 돌기 결합구멍과 연통되게 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 결합 고정구멍; 및 상기 결합 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;를 포함할 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 제2 압착 부재는 일면에 반원의 슬리브 안착면이 형성된 압착 블록체; 상기 압착 블록체의 안착면의 대향면으로부터 돌출 연장되는 하나 이상의 가이드 로드; 상기 가이드 로드가 슬라이딩 가능하게 삽입되는 소정 깊이의 삽입홈이 형성되고, 상기 압착 블록체와 이격되게 구비되는 가압 블록체; 및 상기 압착 블록체와 압착 블록체 간을 탄성 지지하기 위한 탄성 부재;를 포함하며, 상기 슬리브 안착면에는 요철부가 형성될 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 피스톤의 노출 단부에 일체로 형성되는 결합 돌기; 상기 한 쌍의 가이드 프레임 중 적어도 하나에 천공 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 하나 이상의 고정구멍; 상기 고정구멍으로 나사결합되는 볼트; 상기 가압 블록체의 길이방향 일면에 형성되어 상기 피스톤의 결합돌기가 삽입되는 돌기 결합구멍; 상기 가압 블록체의 상면에 천공 형성되되, 상기 돌기 결합구멍과 연통되게 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 결합 고정구멍; 및 상기 결합 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;를 포함할 수 있다.
상기한 본 발명에 따른 교체형 압착체를 갖는 철근결속용 슬리브 압착장치에 의하면, 결속 슬리브의 결속시 철근 및 압착 장치를 신뢰성 있게 정렬시킴과 동시에 압착 장치를 승하강시킬 수 있어 견고한 결속력을 확보하고, 작업자의 작업 환경을 현저히 개선하여 시공성과 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 하나의 철근 슬리브 압착 장치로도 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류에 따라 그에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용하여 철근 간을 결속시킬 수 있어 범용성을 향상시키고, 경제성을 도모할 수 있는 장치를 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류(형태나 재질 등)에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용할 수 있어 이웃하는 철근 간에 최적의 결속력을 제공할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 철근 결속의 한 방법인 나사체결공법을 나타내는 도면이다.
도 2는 철근 결속의 다른 한 방법인 압착체결공법을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 승하강수단과 지그수단의 구성을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치의 내부 구성을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치의 압착유닛을 나타내는 일부 구성도로서, 도 5의 "A"부를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구서아는 슬리브 압착장치의 압착유닛을 나타내는 일부 구성도로서, 도 7의 "B"부를 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 압착유닛의 교체형 압착체를 내측에서 바라본 도면이다.
도 10은 본 발명의 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 압착유닛의 제2 압착부재의 변형 예를 나타내는 도면이다.
본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.
본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않은 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 승하강수단과 지그수단의 구성을 나타내는 도면이다. 도 5는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치를 나타내는 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치의 내부 구성을 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 슬리브 압착장치의 압착유닛을 나타내는 일부 구성도로서, 도 5의 "A"부를 나타내는 도면이며, 도 8은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구서아는 슬리브 압착장치의 압착유닛을 나타내는 일부 구성도로서, 도 7의 "B"부를 나타내는 도면이고, 도 9는 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 압착유닛의 교체형 압착체를 내측에서 바라본 도면이다.
본 발명에 따른 교체형 압착체를 갖는 철근결속용 슬리브 압착장치는, 도 3 내지 도 9에 나타낸 바와 같이, 이웃하는 철근 간을 슬리브를 통해 압착시키기 위한 장비로서, 유압에 의해 슬라이딩 이동하는 피스톤(150)을 구비하는 압착기 본체(100); 상기 압착기 본체(100)의 일측에 구성되어 이웃하는 철근의 단부끼리를 수용한 철근결속용 슬리브를 압착시키도록 구성되는 압착유닛(200); 상기 압착기 본체(100)을 구성하는 실린더 하우징(110)이 안착되는 안착 부재(510); 상기 안착 부재(510)를 승강 및 하강시키도록 구성되는 승하강 수단; 및 상기 승하강 수단의 일측에 구성되고, 상기 압착유닛(200)에 의해 압착 결속되는 철근을 위치 고정시키는 지그수단;을 포함한다.
상기 압착기 본체(100)는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 실린더 하우징(110)과, 상기 실린더 하우징(110)의 일단부를 커버하는 실린더 커버(120)와, 상기 실린더 커버(120)의 중앙축을 관통하여 실린더 하우징(110) 내로 연장 설치되고, 중앙 관통로(131)를 통해 유압력을 제공하는 피스톤 가이드 바(piston guide bar)(130)와, 상기 피스톤 가이드 바(130)의 외면에 슬라이딩 가능하게 설치되는 피스톤 가이드(140), 및 상기 피스톤 가이드(140)의 일단부에 결합되고, 상기 피스톤 가이드 바(130)로부터의 유압력을 제공받아 실린더 하우징(110)에서 선형 슬라이딩 이동하며, 일단부는 상기 실린더 하우징(110)의 타단부에서 외부로 노출되는 피스톤(150)을 포함한다.
미설명부호 111은 실린더 하우징(110)의 일단부에 구성되어 작업자가 파지할 수 있는 파지부(손잡이)이며, 미설명부호 112는 유압인가장치로부터의 유압을 상기 피스톤 가이드 바(130)의 중앙 관통로(131)로 안내하기 위한 유압케이블이다.
상기 파지부(손잡이)에는 유압인가장치와 연결되어 상기 실린더 하우징(110)으로 공급되는 유압을 제어하기 위한 조작 노브(미도시)(예를 들면, 네 손가락으로 파지한 채 엄지손가락을 조작 제어할 수 있는 조작 노브)가 구성되는 것이 바람직하다.
상기 피스톤(150)의 일단 면에는 후술하는 압착유닛(200)의 교체형 압착체와 가 결합되는 결합돌기(151)가 형성된다.
다음으로, 상기 압착유닛(200)은 도 7 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 상기 압착기 본체(100)의 실린더 하우징(110)의 타단부로부터 일체로 연장되고, 서로 대향하여 평행하는 한 쌍의 가이드 프레임(210), 및 상기 한 쌍의 가이드 프레임(210)에 탈착가능하게 구비되되, 철근결속용 슬리브(30)를 개재한 상태에서 상기 피스톤(150)의 유압력을 전달받아 상기 철근결속용 슬리브(30)를 압착시키는 교체형 압착체(220)를 포함한다.
상기 한 쌍의 가이드 프레임(210)은 상기 압착기 본체(100)의 실린더 하우징(110)의 타단부에서 일체로 각각 연장 형성되며 내측에 안착공간(211)이 형성된 "ㄷ"자형의 프레임 부재로 이루어진다.
상기 교체형 압착체(220)는 양단부가 상기 한 쌍의 가이드 프레임(210)의 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 일측에 안착되고, 일면에 슬리브 안착면(231)를 갖는 제1 압착 부재(221), 및 양단부가 상기 한 쌍의 가이드 프레임(210)의 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 타측에 안착되고, 상기 제1 압착부재(221)와 대향하는 일면에 슬리브 안착부(231)를 갖는 제2 압착 부재(222)를 포함한다.
상기 제1 압착부재(221) 및 제2 압착부재(222)의 슬리브 안착면은 반원의 형태를 가지며, 그 반원의 바닥면에는 요철부가 형성된다(도 7 참조).
본 발명의 압착 장치에서, 상기 압착 유닛(200)은 상기 교체형 압착체(220)의 제1 압착부재(221)와 제2 압착부재(222)가 한 쌍의 가이드 프레임(210)에 안착된 상태에서 제1 압착부재(221)를 가이드 프레임(210)에 고정시키고, 상기 제2 압착부재(222)를 상기 피스톤(150)의 노출 단부에 고정시키기 위한 고정수단을 더 포함한다.
상기 고정수단은 일 예로 상기 한 쌍의 가이드 프레임(210) 중 적어도 하나에 천공 형성되되, 가이드 프레임(210)의 길이 방향으로 소정 간격을 가지며, 내면에 나사산이 형성되는 하나 이상의 고정구멍(310)과, 상기 고정구멍(310)으로 나합(나사결합)되면서 상기 제1 압착부재(221)의 상면을 가압하면서 고정시키는 볼트(미도시)와, 상기 제2 압착부재(222)의 슬리브 안착부의 대향면에 형성되어 상기 피스톤(150)의 결합돌기(151)가 삽입되는 돌기 결합구멍(320)과, 상기 제2 압착부재(222)의 상면에 천공 형성되되, 상기 돌기 결합구멍(320)과 연통되게 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 결합 고정구멍(330), 및 상기 결합 고정구멍(330)으로 나합(나사결합)되면서 상기 피스톤(150)의 결합돌기(151)를 가압하면서 고정시키는 볼트(미도시)를 포함한다.
다음으로, 상기 제2 압착부재(222)의 변형 예에 대하여 도 9를 참조하여 상세히 설명한다. 도 10은 본 발명의 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비를 구성하는 압착유닛의 제2 압착부재의 변형 예를 나타내는 도면이다.
변형 예에 따른 제2 압착부재는 도 9에 나타낸 바와 같이 일면에 단면 반원의 슬리브 안착면(411)이 형성된 압착 블록체(410)와, 상기 압착 블록체(410)의 안착면(411)의 대향면으로부터 돌출 연장되는 하나 이상의 가이드 로드(420)와, 상기 가이드 로드(420)가 슬라이딩 가능하게 삽입되는 소정 깊이의 삽입홈이 형성되고, 상기 압착 블록체(410)와 이격되게 구비되는 가압 블록체(430), 및 상기 압착 블록체(410)와 압착 블록체(410) 간을 탄성 지지하기 위한 탄성 부재(440)을 포함하며, 상기 슬리브 안착면(411)에는 요철부가 형성되어 이루어질 수 있다.
상기 탄성 부재(440)는 상기 가이드 로드(420)가 중앙부로 삽입되는 코일 스프링으로 이루어지거나, 상기 압착 블록체(410)와 가압 블록체(430)의 대향 면 중 어느 하나에 형성되는 판 스프링으로 이루어질 수 있다.
이와 같은 변형 예에 따른 제2 압착부재는 피스톤(150)의 이동에 따라 제2 압착부재가 철근결속용 슬리브를 가압함에 있어, 압착 블록체(410)가 먼저 슬리브에 접촉하고, 계속해서 가압 블록체(430)가 전진하여 압착 블록체(410)를 가압하여 슬리브를 압착시킬 때, 압착 블록체(410)와 가압 블록체(430)가 이격되어 있어 압착 블록체(410)는 약간의 유동성을 갖게 되므로 그에 형성된 요철부는 철근에 형성된 철근마디에 정합하도록 미세한 이동을 허용할 수 있게 된다.
다시 말해서, 철근이 삽입된 슬리브에 대하여 압착 블록체(410)가 압착할 때, 압착 블록체(410)의 미세한 유동으로 압착 블록체(410)의 요철부의 돌부가 철근마디에 맞닿지 않고 요부가 철근마디에 정합되도록 함으로써 결속력을 증대시킬 수 있게 되는 것이다.
상기 변형 예에 따른 제2 압착부재의 압착 블록체(410)에는 상기한 일 실시 예의 제2 압착부재에 형성되는 고정수단이 형성될 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
다음으로, 상기 안착 부재(510)는 상기 압착기 본체(100)의 원통형 실린더 하우징(110)의 하면에 대응한 형태의 안착면을 갖는 안착 지지대로 구성된다.
여기에서, 상기 안착 부재(510)에는 그 안착 부재(510)의 수평도를 확인하기 위하여 일측에 수평계(511)가 구비될 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 안착 부재(510)에 대하여 상기 실린더 하우징(110)을 회전가능하도록 결합시키는 회전구동수단을 더 포함한다.
일 예로, 상기 회전구동수단은 상기 실린더 하우징(110)과 안착 부재(510)의 대향면 중 하나에 형성되는 하나 이상의 가이드 돌기, 및 상기 실린더 하우징(110)과 안착 부재(510)의 대향면 중 다른 하나에 형성되되 상기 가이드 돌기를 회전방향(즉, 실린더 하우징(110)의 외면의 둘레방향)의 이동은 허용하고, 외측방향(실린더 하우징(110)의 반경방향)으로는 구속시키도록 형성되는 하나 이상의 가이드 레일을 포함한다.
상기 가이드 돌기는 "ㅗ"자형으로 형성되고, 상기 가이드 레일은 "ㅗ"자형의 가이드홈이 형성된 레일로 형성될 수 있다.
계속해서, 상기 안착 부재(510)를 승강 및 하강시키도록 구성되는 승하강 수단은, 상면에 상기 안착 부재(510)가 안착되는 안착면을 갖고 형성되는 직방체 바디(610)와, 상기 안착 부재(510)의 하면으로 상기 직방체 바디(610) 내부로 연장되는 하나 이상의 가이드 로드(620)와, 상기 직방체 바디(610)의 내부에 고정되고, 상기 가이드 로드(620)가 삽입되어 가이드되는 가이드 바디(630)와, 상기 안착 부재(510)의 하면으로부터 직방체 바디(610)의 내부로 연장되고 일면에 랙 기어가 형성된 하나 이상의 승강 부재(640)와, 상기 승강 부재(640)의 랙 기어와 치합되고 직방체 바디(610)에 회전가능하게 지지되는 웜휠 기어(650)와, 상기 웜휠 기어(650)와 치합되고 회전가능하게 고정되는 회전축(661)을 갖는 웜기어(660), 및 상기 웜기어(660)의 회전축(661)에 결합되어 웜기어를 회전시키는 승강 레버(670)를 포함한다.
다음으로, 상기 지그수단은 상기 직방체 바디(610)의 일측에 평행하게 연장하는 한 세트 이상의 한 쌍의 연장 플레이트(710)와, 상기 한 쌍의 연장 플레이트(710)의 사이에서 이동가능하게 구비되며, 일측에 랙기어가 형성되는 고정 지그(720)와, 상기 고정 지그(720)의 랙기어와 치합되는 피니어 기어(미도시), 및 상기 피니언 기어의 회전축에 연결되는 회전 레버(730)를 포함한다. 도면에서, 상기 지그수단은 두 개의 지그수단(제1 지그수단과 제2 지그수단)으로 구성되는 경우를 나타내고 있다.
도면에서, 상기 승하강 수단은 압착기 본체(100)의 일측에 구성되는 경우를 나타내고 있으나, 상기 압착기 본체(100)를 사이에 두고 그 압착기 본체(100)의 양측에 대칭되게 구성될 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비는, 철근을 제1 지그수단과 제2 지그수단에 위치시킨 다음, 먼저 제1 지그수단의 회전 레버(730)를 돌려 고정 지그(720)로 고정시킨 후, 철근의 수평을 맞춘 다음 제2 지그수단의 회전 레버(730)를 돌려 고정 지그로 고정시킨다.
그런 다음, 압착기 본체(100)를 안착 부재(510)에 안착시키고 제1 압착을 실시한 후, 승강 레버(670)를 돌려 승강 부재(640)를 구동시켜 압착기 본체(1000를 소정 높이(예를 들면, 20mm) 상승시킨 다음, 그 상승 위치에서 두번째 압착을 실시한다. 반복적으로 승강 레버(670)를 돌려 안착기 본체(100)를 조금씩 상승시키면서 소정 횟수 압착을 실시하게 된다.
이와 같이 본 발명은 압착기 본체를 작업자가 파지하면서 수행하는 것이 아니라, 지그수단을 통해 철근을 수평하게 고정 유지시키면서, 승강수단을 통해 일정 높이 균등하게 승강시키면서 압착할 수 있도록 한 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 승강가능한 안착장치를 포함하는 철근결속용 슬리브 압착 장비에 의하면, 결속 슬리브의 결속시 철근 및 압착 장치를 신뢰성 있게 정렬시킴과 동시에 압착 장치를 승하강시킬 수 있어 견고한 결속력을 확보하고, 작업자의 작업 환경을 현저히 개선하여 시공성과 작업성을 향상시킬 수 있으며, 하나의 철근 슬리브 압착 장치로도 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류에 따라 그에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용하여 철근 간을 결속시킬 수 있어 범용성을 향상시키고, 경제성을 도모할 수 있는 장치를 제공할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 철근의 파이(굵기) 및 적용되는 철근 슬리브의 종류(형태나 재질 등)에 맞는 적절한 압착체를 교체 적용할 수 있어 이웃하는 철근 간에 최적의 결속력을 제공할 수 있는 이점이 있다.
본 명세서에서 설명되는 실시 예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시 예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 압착기 본체
110: 실린더 하우징
120: 실린더 커버
130: 피스톤 가이드 바
140: 피스톤 가이드
150: 피스톤
151: 결합돌기
120: 압착유닛
210: 가이드 프레임
211: 안착공간
220: 교체형 압착체
221, 222: 압착부재
231, 411: 슬리브 안착면
310: 고정구멍
320: 돌기 결합구멍
330: 결합 고정구멍
410: 압착 블록체
420: 가이드 로드
430: 가압 블록체
440: 탄성 부재
510: 안착 부재
610: 직방체 바디
620: 가이드 로드
630: 가이드 바디
640: 승강 부재
650: 웜휠 기어
660: 웜 기어
670: 승강 레버
710: 연장 플레이트
720: 고정 지그
730: 회전 레버

Claims (9)

  1. 유압에 의해 슬라이딩 이동하며 일단부가 외측으로 노출되는 피스톤을 구비하는 압착기 본체; 및
    상기 압착기 본체의 일측에 구성되어 이웃하는 철근의 단부끼리를 수용한 철근결속용 슬리브를 압착시키도록 구성되는 압착유닛;
    상기 압착기 본체를 구성하는 실린더 하우징이 안착되는 안착 부재;
    상기 안착 부재를 승강 및 하강시키도록 구성되는 승하강 수단;
    상기 승하강 수단의 일측에 구성되고, 상기 압착유닛에 의해 압착 결속되는 철근을 수평 고정시키는 지그수단;을 포함하고,
    상기 승하강 수단은
    상면에 상기 안착 부재가 안착되는 안착면을 갖고 형성되는 직방체 바디,
    상기 안착 부재의 하면으로 상기 직방체 바디 내부로 연장되는 하나 이상의 가이드 로드;
    상기 직방체 바디의 내부에 고정되고, 상기 가이드 로드가 삽입되어 가이드되는 가이드 바디;
    상기 안착 부재의 하면으로부터 상기 직방체 바디의 내부로 연장되고 일면에 랙 기어가 형성된 하나 이상의 승강 부재;
    상기 승강 부재의 랙 기어와 치합되고 상기 직방체 바디에 회전가능하게 지지되는 웜휠 기어;
    상기 웜휠 기어와 치합되고 회전가능하게 고정되는 회전축을 갖는 웜기어; 및
    상기 웜기어의 회전축에 결합되어 웜기어를 회전시키는 승강 레버;를 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지그수단은 상기 직방체 바디의 일측에 평행하게 연장하는 한 세트 이상의 한 쌍의 연장 플레이트와, 상기 한 쌍의 연장 플레이트의 사이에서 이동가능하게 구비되며, 일측에 랙기어가 형성되는 고정 지그와, 상기 고정 지그의 랙기어와 치합되는 피니어 기어, 및 상기 피니어 기어의 회전축에 연결되는 회전 레버를 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안착 부재에는 그 안착 부재의 수평도를 확인하기 위하여 일측에 수평계가 구비되는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 압착기 본체는 실린더 하우징과, 상기 실린더 하우징의 일단부를 커버하는 실린더 커버와, 상기 실린더 커버를 관통하여 실린더 하우징 내로 연장 설치되고, 중앙 관통로를 통해 유압력을 제공하는 피스톤 가이드 바와, 상기 피스톤 가이드 바의 외면에 슬라이딩 가능하게 설치되는 피스톤 가이드와, 상기 피스톤 가이드의 일단부에 결합되고, 상기 피스톤 가이드 바로부터의 유압력을 제공받아 실린더 하우징에서 선형 슬라이딩 이동하며, 일단부가 상기 실린더 하우징의 타단부에서 외부로 노출되는 피스톤, 및 상기 실린더 하우징의 일단부에 구성되는 파지부를 포함하며,
    상기 압착유닛은 상기 실린더 하우징의 타단부로부터 일체로 연장되고, 서로 대향하여 평행하는 한 쌍의 가이드 프레임, 및 상기 한 쌍의 가이드 프레임에 탈착가능하게 구비되되, 상기 피스톤의 유압력을 전달받아 상기 철근결속용 슬리브를 압착시키는 교체형 압착체;를 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 가이드 프레임은 "ㄷ"자형의 프레임 부재로 이루어지고,
    상기 교체형 압착체는 양단부가 각각 상기 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 일측에 안착되고, 일면에 슬리브 안착면을 갖는 제1 압착 부재, 및 양단부가 각각 상기 "ㄷ"자형의 프레임 부재의 타측에 안착되고, 상기 제1 압착부재와 대향하는 일면에 슬리브 안착면를 갖는 제2 압착 부재를 포함하며,
    상기 슬리브 안착면은 요철이 형성되는 반원면으로 이루어지는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 압착 유닛은 상기 교체형 압착체의 제1 압착부재와 제2 압착부재의 양단부 각각이 상기 한 쌍의 가이드 프레임에 안착된 상태에서 제1 압착부재를 가이드 프레임에 고정시키고, 상기 제2 압착부재를 상기 피스톤의 노출 단부에 고정시키기 위한 고정수단을 더 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고정수단은
    상기 피스톤의 노출 단부에 일체로 형성되는 결합 돌기;
    상기 한 쌍의 가이드 프레임 중 적어도 하나에 천공 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 하나 이상의 고정구멍;
    상기 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;
    상기 제2 압착부재의 슬리브 안착면의 대향면에 형성되어 상기 피스톤의 결합돌기가 삽입되는 돌기 결합구멍;
    상기 제2 압착부재의 상면에 천공 형성되되, 상기 돌기 결합구멍과 연통되게 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 결합 고정구멍; 및
    상기 결합 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;를 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 제2 압착 부재는
    일면에 반원의 슬리브 안착면이 형성된 압착 블록체;
    상기 압착 블록체의 안착면의 대향면으로부터 돌출 연장되는 하나 이상의 가이드 로드;
    상기 가이드 로드가 슬라이딩 가능하게 삽입되는 소정 깊이의 삽입홈이 형성되고, 상기 압착 블록체와 이격되게 구비되는 가압 블록체; 및
    상기 압착 블록체와 압착 블록체 간을 탄성 지지하기 위한 탄성 부재;를 포함하며,
    상기 슬리브 안착면에는 요철부가 형성되는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 피스톤의 노출 단부에 일체로 형성되는 결합 돌기;
    상기 한 쌍의 가이드 프레임 중 적어도 하나에 천공 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 하나 이상의 고정구멍;
    상기 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;
    상기 가압 블록체의 길이방향 일면에 형성되어 상기 피스톤의 결합돌기가 삽입되는 돌기 결합구멍;
    상기 가압 블록체의 상면에 천공 형성되되, 상기 돌기 결합구멍과 연통되게 형성되고, 내면에 나사산이 형성되는 결합 고정구멍; 및
    상기 결합 고정구멍으로 나사결합되는 볼트;를 포함하는
    철근결속용 슬리브 압착 장비.
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