KR101902284B1 - 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 핸들의 손잡이 동작에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 정차시 및 주행 중에 자전거 운전자(이하 운전자라 함)가 신체 조건에 맞도록 손잡이를 여러단계로 각도 조절이 가능하도록 꺽을 수 있도록 구성하여 운전자의 좌우 어깨폭을 줄이고 동시에 상체를 숙일 수 있어, 운전자의 자세를 다양하게 변화시켜 적합한 자세를 취할 수 있으며, 결과적으로 상체와 무게 중심을 낮추어 바람의 저항을 최소화하여 빠른 속도 주행시 더욱 안전하게 주행할 수 있도록 하는 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들에 관한 것이다.

Description

여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들{BIKE HANDLE THAT CAN BE ADJUSTED IN SEVERAL STEPS ANGLE}

본 발명은 자전거 핸들의 손잡이 부분에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 정차시 및 주행중에 자전거 운전자(이하 운전자라 함)가 손잡이를 여러단계로 각도 조절이 가능하도록하여 운전자의 좌우 어깨폭을 줄이고 동시에 상체를 숙일 수 있도록 하여 운전자 자세를 다양하게 변화시켜 주행 조건에 적합한 자세를 취할 수 있으며, 또한 운전자 본인의 상체와 무게 중심을 낮출 수 있을 뿐 아니라 바람의 저항을 최소화하여 빠른 속도 주행시 더욱 안전하게 주행할 수 있도록 구성한 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들에 관한 것이다.

일반적으로 사용하는 자전거 핸들은 자전거를 구입 후 운전자의 키나 팔 길이를 고려하여 도구를 사용하여 약간의 높이를 높이거나 모양과 치수가 다른 새로운 핸들로 교체하는 정도 였다. 그러나 대부분의 자전거 핸들은 운전자가 하나의 일정 자세로 고정된채 손잡이를 잡고 주행하도록 만들어져 있기 때문에 주행시 경직된 자세로 인해 대부분의 주행자 들에게 손목, 뒷목, 어깨, 허리, 팔뚝, 팔꿈치 등을 포함하여 운전자 신체에 무리가 가해져 등근육 등 다양한 부위에 통증이 발생하여 장거리 운전시 상당히 힘들어 하는 경우가 있었고, 또한, 항상 고정된 자세로 인해 바람의 저항도 많이 받을 뿐 아니라, 장시간 운행시 신체의 많은 부분에 통증이 발생한다. 따라서, 이러한 신체적 통증을 최소화 하기 위해 자전거를 구입하여 운전자 신체에 맞추어 타는 것은 쉬운 일이 아니다.
이러한 통증 완화를 위한 종래기술로는 실용신안 공개 1999-18027(자전거 핸들의 각도조절 장치)와 실용신안공개 1993-6156(자전거용 가변핸들)이 공지되어 있으나 효과적이지 못했다.

대부분의 자전거는 획일적으로 자전거 제조사에 의해 정해진 규격으로 생산 판매되므로 많은 운전자들의 신체 조건과는 기본적으로 어울리지 않으며 또한, 이러한 운전자의 신체조건 및 상태를 쉽게 맞출 수 없으므로 운전자는 자신의 몸을 자전거의 규격에 부자연 스럽게 맞추어 사용할 수 밖에 없었다.

또한, 그 중에서도 자전거 핸들은 한가지 정해진 위치에 고정되어 운전자가 앉은채로 상체를 기울여 핸들을 잡은 후에는 더 이상 자세를 낮추거나 세울 수 없다. 다시 말하면 고정된 자세로 주행할 시 발생할 수 있는 운전자 상체의 무게가 지속적으로 핸들을 잡은 손목에 가해져 장시간 주행시 고질적인 손목 통증과 손바닥 저림 현상이 발생하며, 또한, 운행시 전방 주시를 위해 목을 계속 세울 때 발생하는, 뒷목의 불편함과 운행자세를 지지하는 어깨와 등근육의 긴장과 통증이 발생하는 문제점이 있었는데, 이는 자전거 핸들 손잡이 각도가 운전자에게 부합하지 않아 통증이 발생하는 것으로 알려져 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명에 따른 각도 조정이 가능한 자전거 핸들은 운전자 신체적 특성에 따라 핸들의 손잡이를 하방으로 또는 상방으로 여러 단계의 각도로 접거나 원위치로 복귀할 수 있어, 도로 주행시 방향 전환과 특히, 고속 주행시 운전자에게 더욱 안정된 자세를 부여해 준다. 따라서 상기와 같은 손잡이의 각도 조절 기능으로 인해, 자전거의 주행 중 신체적 불편을 해소 할 수 있는 것이다. 여기서 자전거 핸들의 각도 조정은 운전자의 키나 팔 길이등을 고려하여 자전거 핸들의 각도를 여러단계로 조절하여 구성할 수 있도록 한다.

따라서 본 발명에 따른 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들은 자전거 헤드 튜브에 연결되어 좌우로 연결된 제1부재와, 자전거 좌우 손잡이 부분에 연결된 제2부재와, 상기 제1부재와 제2부재를 체결하는 체결 부재인 꺾임 손잡이부, 상기 체결 부재를 덮는 전면 커버, 내면 커버를 포함하며, 상기 체결 부재인 꺾임 손잡이부는 제1부재와 제2부재를 고정하도록 구멍에 삽입되는 제1, 제2연결 나사와, 상기 제1, 제2연결 나사의 내부를 관통하여 삽입되며, 제1부재, 제2부재 구멍 내부에서 30도 내지 80도 범위 내의 각도 조절이 가능하도록 삽입된 각도 조절 기어와, 상기 전면 커버와 각도 조절 기어 사이에 장착된 스프링과, 상기 손잡이의 각도를 조절하도록 상기 각도 조절 기어 하부에 일체된 제1부재, 제2부재에 연결되어 하부 부분에서 작동되는 기어 레버 버튼으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 좌측 손잡이나 우측 손잡이 중 어느 하나, 또는 둘다 각도 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.

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또한, 상기 스프링은 기어 레버 버튼을 복원시키기 위해 장착한 것을 특징으로 한다.

본 발명의 각도 조절이 가능한 자전거 핸들은 주행 환경과 운전자 체형에 맞게 다양하게 손잡이 핸들의 각도 위치를 운전자의 신체에 알맞게 변화시켜 안전한 주행이 가능하게 할 수 있는 효과가 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 각도 조절이 가능한 자전거 핸들의 사시도이다.
도 3는 본 발명에 따른 각도 조절이 가능한 자전거 핸들의 분해도이다.

본 발명에 따라 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들은 헤드 튜브와 손잡이의 중간 부분에 꺾임 관절부인 체결 부재를 구성하여, 관절 기능을 하는 것으로 운전자가 핸들을 조작하고자 할 때, 핸들 손잡이가 꺾임 관절부를 중심으로 다양한 각도로 꺽여지므로서 주행 중 운전자의 신체 특성을 고려하여 운전자 스스로 손잡이 각도를 조절할 수 있는데, 상기 꺾임 관절부 조절에 따라, 운전자의 어깨 간격을 좁혀 주고 상부 몸체도 낮추어 바람의 저항을 현저히 줄일 수 있도록 구성한 것이다.

이하 도면을 참조로 본 발명에 대해 상세히 설명 하기로 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따라 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들의 사시도로서, 헤드 튜브(14)에 연결된 제 1부재(12)와 손잡이부분에 연결된 제 2부재(11)를 체결하는 체결 부재(15)인 핸들 꺾임 손잡이 부분을 나타내는 도면이다. 상기 자전거 핸들의 꺾임 손잡이 부분의 각도 조절 기능은 이후에 상술한 바와 같이 체결부재(15)를 덮는 커버 내부에 제1부재와 제2부재를 관통하여 설치된 각도 조절 기어에 의해 작동하는데, 상기 각도 조절 기어는 핸들의 체결 부재(15)인 꺾임 손잡이의 각도를 다단계로 꺽을 수 있도록 하는 기능을 한다. 다시 말하면, 상기 체결 부재 내부에 장착된 각도 조절 기어는 핸들의 헤드 튜브(14)와 연결된 제1부재(12)와 핸들 손잡이 부분과 연결된 제2부재(11)를 관통하여 연결하는데, 각각의 부재는 제1, 제2연결 나사를 연결하여 장착되며, 상기 각도 조절 기어의 하단은 체결 후 손잡이 부분에 돌출되어 기어 레버 버튼의 역할도 한다.

상기 자전거 핸들의 손잡이를 꺽는 기능의 발휘는 각도 조절 기어 하단의 기어 레버 버튼을 누른 상태에서 운전자가 손잡이를 위쪽으로 당기면 체결 부재 내부에서 기어 레버 버튼(21)과 일체된 각도 조절 기어가 밀리게되고 이어서 손잡이에 연결된 제 2부재(11)가 당겨진 만큼 원하는 각도로 꺾은 후, 기어 레버 버튼(21)을 놓으면 손잡이 부분에 연결된 제2부재(11)가 지정된 각도로 접어진 상태로 고정된다. 이때 체결부재 내부에 있는 스프링에 의해 버튼은 원위치로 복귀하는 것이다. 즉, 손잡이의 각도를 다시 원위치 하고자 할때는 상기 각도 조절 기어 하단에 일체된 기어 레버 버튼을 누른 상태에서 손잡이에 연결된 제2부재(11)를 아래로 힘을 주어 원 위치 시키고 레버 버튼(21)을 놓으면 고정되는 것이다. 이때 손잡이의 꺾이는 각도는 대략 30도 이내에서 80도 범위 내에서 꺾을 수 있으며, 각도 조절 기어의 조절에 따라 각도 범위를 좁힐 수도 있으며 더 넓힐 수도 있다.

도 3은 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들의 분해도로서, 도시된 도면은 자전거 핸들을 상하 방향으로 조절 가능한 관절과 유사한 형태의 체결 부재(15)인 꺾임 손잡이부를 설명하며, 상기 체결 부재는 전면 커버(13), 스프링 (16), 각도 조절 기어(17), 제1연결 나사(18), 제2연결 나사(19), 내면 커버(20), 각도 조절 기어(17)의 하부에 일체된 기어 레버 버튼(21)으로 이루어지며, 이 체결 부재에 의해 자전거 손잡이 부분에 연결된 제2부재가 상부 또는 하부 방향으로 여러 단계의 각도로 꺾어 핸들 손잡이 각도가 조절 되는 것이다. 여기서, 체결 부재인 상기 꺾임 손잡이부는 도면에 도시된 바와 같이, 체결부에서 각도 조절 기어에 의해 자전거 헤드 튜브에 연결된 제1부재(12)와 자전거 손잡이 부분에 연결된 제2부재(11)가 좌우에서 서로 맞물리도록 구성되는데, 서로 맞물려 각도 조절 기어(17)가 끼워진 상태에서 제1연결 나사(18), 제2연결 나사(19)에 의해 고정된다. 동작은 기어 레버 버튼(21)을 누르면서 손잡이에 힘을 주면 각도 조절 기어(17)가 작동 하면서 제2부재(11)가 꺾이는데, 제1부재와 제2부재가 체결되는 부분에서는 상부에서 하부까지 제1연결 나사(18)와 제2연결 나사(19)에 의해 서로 돌려 끼워져 고정되도록 구성된다. 상기 전면 커버(13)와 각도 조절 기어 사이(17)에는 체결 부재인 꺾임 손잡이부 작동시 기어 레버 버튼이 원 위치되는 복원력을 얻을 수 있도록 스프링(16)이 장착되어 있다. 따라서, 상기 기어 레버 버튼을 누르면서 꺾임 손잡이부를 꺽는 경우에 핸들이 꺾이고, 스프링(16)에 의해 기어 레버 버튼이 제자리로 돌아오는 것이다.

결론적으로, 상기 체결 부재인 꺾임 손잡이부는 운전자가 주행 중에 용이하게 조절 할 수 있도록 각도 조절 기어(17)의 하부에 일체되도록 기어 레버 버튼을 설치하여 레버 버튼을 누른 상태에서 손잡이에 힘을 주면 단계별로 원하는 각도로 꺾임이 행해지고 기어 레버 버튼을 놓으면 손잡이가 그 위치에 고정되는 형태를 취한다. 다시 말하면 운전자 신체의 어깨 간격이 넓은 경우, 기어 레버 버튼을 조작하여 손잡이가 꺾임 관절부를 중심으로 아랫 방향으로 꺾여지므로서, 꺾여진 만큼 운전자의 어깨 간격을 좁혀주고 이에 따라 운전자의 상체도 낮추어 신체에 부담을 덜 주게되고, 주행 중에 운전자가 받을 수 있는 신체적 스트레스와 바람의 저항을 현저히 줄일 수 있는 것이다. 따라서 자전거의 고속 주행시 더욱 안정된 주행이 가능하다. 여기서 체결 부재(15)인 상기 꺾임 손잡이는 운전자의 신체에 맞게 좌측 또는 우측만 단독으로 꺾여 조작되거나 좌우측을 다른 각도로 동시에 조절 할 수도 있으며, 상기 꺾임 손잡이의 각도 조절 기능은 정지 및 운전 중에도 작동할 수 있다.

본 발명은 자전거 핸들 손잡이 제조에 사용할 수 있다.

Claims (5)

1. 자전거 헤드 튜브에 연결되어 좌우로 연결된 제1부재와,
   자전거 좌우 손잡이 부분에 연결된 제2부재와,
   상기 제1부재와 제2부재를 체결하는 체결 부재인 꺾임 손잡이부,
   상기 체결 부재를 덮는 전면 커버, 내면 커버를 포함하며,
   상기 체결 부재인 꺾임 손잡이부는 제1부재와 제2부재를 고정하도록 구멍에 삽입되는 제1, 제2연결 나사와 ,
   상기 제1, 제2연결 나사의 내부를 관통하여 삽입되며, 제1부재, 제2부재 구멍 내부에서 30도 내지 80도 범위 내의 각도 조절이 가능하도록 삽입된 각도 조절 기어와,
   상기 전면 커버와 각도 조절 기어 사이에 장착된 스프링과,
   상기 손잡이의 각도를 조절하도록 상기 각도 조절 기어 하부에 일체된 제1부재, 제2부재에 연결되어 하부 부분에서 작동되는 기어 레버 버튼으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들 손잡이.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,
   상기 좌측 손잡이나 우측 손잡이 중 어느 하나, 또는 둘다 각도 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들 손잡이.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 스프링은 기어 레버 버튼을 복원시키기 위해 전면커버와 각도 조절기어 사이에 장착한 것을 특징으로 하는 여러 단계로 각도 조절이 가능한 자전거 핸들 손잡이.

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