KR101895868B1 - Parking brake for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 주차 브레이크에 관한 것으로서, 백플레이트부와, 백플레이트부에 장착되고 파킹레버의 조작에 따라 구동되는 구동부와, 구동부의 양단부에 연결되어 수축되거나 팽창되는 브레이크슈부 및 백플레이트부에 결합되고 브레이크슈부가 드럼의 일측으로 치우치지 않도록 지지하는 지지부를 포함한다.
본 발명에 따른 차량용 주차 브레이크는 지지부가 편향된 브레이크슈부를 원상태로 복귀시켜 줌으로써, 브레이크슈부의 편향으로 인한 편마모를 방지할 수 있다.The present invention relates to a parking brake for a vehicle, which comprises a back plate part, a driving part mounted on the back plate part and driven according to the operation of the parking lever, and a brake shoe part connected to both ends of the driving part and contracted or expanded, And a support for supporting the brake shoe so as not to be offset to one side of the drum.
The vehicle parking brake according to the present invention can restore the brake shoe portion which is deflected by the supporting portion to the original state, thereby preventing uneven wear due to deflection of the brake shoe portion.

Description

차량용 주차 브레이크{PARKING BRAKE FOR VEHICLE}{PARKING BRAKE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 주차 브레이크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주차 브레이크용 레버의 조작에 따라 바퀴에 마찰력을 부여하여 안정적인 주차상태를 유지시키는 차량용 주차 브레이크에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a parking brake for a vehicle, and more particularly, to a parking brake for a vehicle that applies a frictional force to a wheel according to an operation of a lever for parking brake to maintain a stable parking state.

일반적으로 차량용 브레이크는 바퀴에 마찰력을 부여하여 바퀴의 회전력을 열에너지로 바꾼 후 대기로 방출함으로써, 바퀴의 회전속도를 감속 또는 정지시킴과 아울러 주차상태를 유지시키는 장치이다.Generally, a vehicle brake applies a friction force to a wheel to change the rotational force of the wheel to heat energy, and then discharges it to the atmosphere, thereby reducing or stopping the rotation speed of the wheel and maintaining the parking state.

차량용 브레이크는 조작력을 전달하는 방법에 따라 로드나 와이어를 이용하는 기계식과 유압식, 공기식으로 구별되며, 제동력을 발생시키는 브레이크의 본체를 구조적으로 나누면 드럼식과 디스크식이 있다.Vehicle brakes are mechanically, hydraulically, and pneumatically separated using a rod or wire, depending on how the operating force is transmitted. The structure of the braking force generating braking force is divided drums and discs.

기계식 드럼 브레이크는 주차 브레이크 레버와 연계된 주차 케이블에 의해 작동되는 장치로써, 주차 브레이크로 사용되는 경우 유압에 의한 후륜 제동용으로 디스크 브레이크와 함께 결합되어 사용될 수 있다.Mechanical drum brakes are devices operated by parking cables associated with parking brake levers and can be used in combination with disc brakes for hydraulic rear wheel braking when used as parking brakes.

한편, 본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 10-2007-0064140호(2007.06.20 공개, 발명의 명칭: 차량의 브레이크)에 개시되어 있다.
On the other hand, the background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2007-0064140 (published on Jun. 20, 2007, entitled "Vehicle Brake").

종래에는 주차를 위해 드럼과 마찰되는 브레이크슈의 편향이 발생되고, 편향된 브레이크슈와 드럼간의 마찰이 심화되면 드럼의 마모를 유발하는 문제점이 있다.Conventionally, there is a problem that deflection of a brake shoe that rubs against the drum occurs for parking, and when the friction between the deflected brake shoe and the drum is intensified, wear of the drum is caused.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 브레이크슈의 편향을 방지하여 드럼과 브레이크슈 간의 마모를 방지하는 차량용 주차 브레이크를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a parking brake for a vehicle which prevents the brake shoes from being deflected to prevent wear between the drum and the brake shoes.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 백플레이트부; 상기 백플레이트부에 장착되고, 파킹레버의 조작에 따라 구동되는 구동부; 상기 구동부의 양단부에 연결되어 수축되거나 팽창되는 브레이크슈부; 및 상기 백플레이트부에 결합되고, 상기 브레이크슈부가 드럼의 일측으로 치우치지 않도록 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 주차 브레이크를 제공한다.According to an aspect of the present invention, A drive unit mounted to the back plate unit and driven according to operation of the parking lever; A brake shoe connected to both ends of the driving unit to contract or expand; And a support portion coupled to the back plate portion, the support portion supporting the brake shoe so as not to be offset to one side of the drum.

상기 브레이크슈부는 상기 백플레이트부에 밀착되는 밀착판; 상기 밀착판에서 굴곡되고, 라이닝이 부착되는 굴곡판; 및 상기 굴곡판에서 구부러져 상기 밀착판과 마주보도록 형성되는 대향판을 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the brake shoe includes a close-contact plate which is closely attached to the back plate portion; A bending plate bent in the fastening plate and attached with a lining; And an opposite plate which is bent in the bending plate to face the close-contact plate.

상기 지지부는 상기 백플레이트부에 결합되는 결합판; 상기 결합판에서 연장되고, 상기 밀착판을 상기 백플레이트부 방향으로 가압하도록 구부러진 형상을 갖는 가압판; 및 상기 결합판에서 연장되고, 상기 굴곡판의 연결 상태를 유지하여 상기 굴곡판의 편향을 방지하는 탄성바를 포함하는 것을 특징으로 한다.The support portion includes an engagement plate coupled to the back plate portion. A pressing plate extending from the engaging plate and having a bent shape to press the pressing plate toward the back plate portion; And an elastic bar extending from the coupling plate and retaining a connection state of the bending plate to prevent deflection of the bending plate.

상기 탄성바는 구부러진 형상을 하여 자체 탄성을 가지며, 상기 굴곡판에 형성되는 배출홀을 관통하는 것을 특징으로 한다.
The elastic bar has a curved shape and has a self-elasticity, and penetrates the discharge hole formed in the curved plate.

본 발명에 따른 차량용 주차 브레이크는 지지부가 브레이크슈부를 지지함으로써, 브레이크슈부의 편향을 방지하는 효과가 있다.
The vehicle parking brake according to the present invention has an effect of preventing deflection of the brake shoe portion by supporting the brake shoe portion in the supporting portion.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크에서 지지부를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크에서 지지부와 브레이크슈부의 연결관계를 개략적으로 나타내는 사시도이다.1 is a view schematically showing a parking brake for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view schematically showing a support portion in a vehicle parking brake according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view schematically showing a connection relationship between a support portion and a brake shoe portion in a vehicle parking brake according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 주차 브레이크의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Hereinafter, an embodiment of a parking brake for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크에서 지지부를 개략적으로 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크에서 지지부와 브레이크슈부의 연결관계를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
2 is a perspective view schematically showing a support portion in a vehicle parking brake according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view of a vehicle according to an embodiment of the present invention. 1 is a perspective view schematically showing a connection relationship between a support portion and a brake shoe portion in a vehicle parking brake according to an embodiment.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크(1)에는 백플레이트부(10), 구동부(20), 브레이크슈부(30) 및 지지부(40)가 구비된다.1 to 3, a vehicle parking brake 1 according to an embodiment of the present invention includes a back plate portion 10, a driving portion 20, a brake shoe portion 30, and a support portion 40.

백플레이트부(10)는 차체에 고정되고, 구동부(20)는 백플레이트부(10)에 장착된다. 이러한 구동부(20)는 파킹레버의 조작에 따라 길이가 가변되도록 구동된다.The back plate portion 10 is fixed to the vehicle body, and the driving portion 20 is mounted to the back plate portion 10. [ The driving unit 20 is driven to vary its length according to the operation of the parking lever.

브레이크슈부(30)는 양단부가 구동부(20)에 연결되는 원띠 형상을 한다. 이러한 브레이크슈부(30)는 구동부(20)가 구동됨에 따라 팽창하거나 수축된다.The brake shoe (30) has a shape of a bar which is connected to the driving part (20) at both ends. The brake shovel 30 expands or contracts as the driving portion 20 is driven.

브레이크슈부(30)에는 한 쌍의 라이닝(31)이 장착된다. 이러한 라이닝(31)은 브레이크슈부(30)가 팽창함에 따라 드럼에 밀착되어 바퀴의 회전을 제한한다.A pair of lining (31) is mounted on the brake shoe (30). This lining 31 is brought into close contact with the drum as the brake shoe 30 expands to limit the rotation of the wheel.

지지부(40)는 백플레이트부(10)에 결합된다. 이러한 지지부(40)는 브레이크슈부(30)와 연결상태를 유지하고, 브레이크슈부(30)가 편향되지 않도록 지지한다.The support portion 40 is coupled to the back plate portion 10. The support portion 40 maintains a connection state with the brake shoe portion 30 and supports the brake shoe portion 30 so as not to be deflected.

본 발명의 일 실시예에 따른 브레이크슈부(30)에는 밀착판(31), 굴곡판(32) 및 대향판(33)이 구비된다.The brake shoe 30 according to an embodiment of the present invention is provided with a contact plate 31, a bending plate 32, and an opposite plate 33.

밀착판(31)은 백플레이트부(10)에 밀착되고, 굴곡판(32)은 밀착판(31)의 외측단부에서 굴곡되어 백플레이트부(10)의 반대방향으로 돌출 형성된다. 그리고, 대향판(33)은 굴곡판(32)에서 구부러져 밀착판(31)과 마주보도록 배치된다.The contact plate 31 is in close contact with the back plate portion 10 and the bending plate 32 is bent at the outer end of the contact plate 31 and protruded in the direction opposite to the back plate portion 10. The opposite plate 33 is bent by the bending plate 32 and disposed to face the close plate 31.

즉, 브레이크슈부(30)는 단면이 'ㄷ'자 형상을 하며, 브레이크슈부(30)의 양단부는 구동부(20)에 연결된다. That is, the brake shoe 30 has a cross-section of a 'C' shape, and both ends of the brake shoe 30 are connected to the driving unit 20.

따라서, 브레이크슈부(30)의 양단부 사이에 배치되는 구동부(20)의 길이변화에 따라 브레이크슈부(30)가 팽창되거나 수축된다.Accordingly, the brake shoe 30 is expanded or contracted in accordance with a change in length of the driving portion 20 disposed between both ends of the brake shoe 30.

본 발명의 일 실시예에 따른 지지부(40)에는 결합판(41), 가압판(42) 및 탄성바(43)가 구비된다. 이러한 지지부(40)는 금속재질을 포함하여 이루어진다.The supporting part 40 according to an embodiment of the present invention is provided with an engaging plate 41, a pressing plate 42 and an elastic bar 43. The support 40 includes a metal material.

결합판(41)은 백플레이트부(10)에 결합된다. 이러한 결합판(41)에는 설치홀(49)이 형성되고, 설치홀(49)을 통해 백플레이트부(10)에 결합되는 볼트(50)가 결합판(41)을 백플레이트부(10)에 고정시킨다.The engaging plate 41 is engaged with the back plate portion 10. A mounting hole 49 is formed in the coupling plate 41 and a bolt 50 coupled to the back plate portion 10 through the mounting hole 49 connects the coupling plate 41 to the back plate portion 10 .

가압판(42)은 결합판(41)에서 연장 형성된다. 이러한 가압판(42)은 구부러진 형상을 하여 밀착판(31)을 가압한다. 가압판(42)은 자체 탄성을 갖도록 판스프링 형상을 하며, 밀착판(31)을 백플레이트부(10) 방향으로 가압한다.The pressure plate (42) extends from the engaging plate (41). The pressing plate 42 has a curved shape and presses the pressing plate 31. The pressure plate 42 is shaped like a leaf spring so as to have its own elasticity, and presses the contact plate 31 toward the back plate portion 10.

따라서, 가압판(42)에 의해 브레이크슈부(30)가 백플레이트부(10)에 밀착된 상태를 유지한다.Therefore, the brake plunger 30 is held in close contact with the back plate portion 10 by the pressure plate 42.

예를 들어, 하나의 판이 가압판(42)과 결합판(41)으로 구분되고, 가압판(42)이 굴곡된 형상을 갖도록 성형되어 자체 탄성을 갖는다.For example, one plate is divided into a pressure plate 42 and a coupling plate 41, and the pressure plate 42 is formed to have a bent shape, and has a self-elasticity.

탄성바(43)는 결합판(41)에서 연장 형성된다. 이러한 탄성바(43)는 굴곡판(32)과 연결상태를 유지하여 굴곡판(32)의 편향을 방지한다. The elastic bar (43) extends from the engaging plate (41). The elastic bar 43 maintains a connection state with the bending plate 32 to prevent deflection of the bending plate 32.

탄성바(43)는 자체 탄성을 갖도록 구부러진 형상을 하며, 굴곡판(32)에 형성되는 배출홀(34)을 관통하여 굴곡판(32)과 연결상태를 유지한다. 이때, 배출홀(34)은 굴곡판(32)의 저점에 형성되어 이물질을 외부로 배출한다.The elastic bar 43 has a shape bent to have its own elasticity and passes through the discharge hole 34 formed in the bending plate 32 to maintain the connection with the bending plate 32. At this time, the discharge hole 34 is formed at the bottom of the bending plate 32 to discharge the foreign substance to the outside.

예를 들어, 하나의 판 양측단 일부가 절개되어 결합판(41)과 탄성바(43)로 구분되고, 결합판(41)에서 각각 구부러진 탄성바(43)는 배출홀(34)을 관통한다.For example, a part of one side edge of each plate is cut into an engaging plate 41 and an elastic bar 43, and the elastic bar 43 bent in the engaging plate 41 passes through the ejection hole 34 .

따라서, 편향된 브레이크슈부(30)는 탄성바(43)의 복원력에 의해 원위치로 복귀된다.
Therefore, the deflected brake shoe 30 is restored to its original position by the restoring force of the elastic bar 43. [

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 주차 브레이크의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the parking brake according to the embodiment of the present invention having the above-described structure will be described as follows.

백플레이트부(10)에 구동부(20)가 장착되고, 원띠 형상을 갖는 브레이크슈부(30)의 양단부 사이에 구동부(20)가 배치된다.The driving portion 20 is mounted on the back plate portion 10 and between the both end portions of the brake choke portion 30 having a round shape.

백플레이트부(10)에는 지지부(40)가 장착되고, 지지부(40)는 브레이크슈부(30)와 연결상태를 유지한다.A support portion 40 is mounted on the back plate portion 10 and the support portion 40 maintains a connection state with the brake shoe portion 30. [

브레이크슈부(30)에는 백플레이트부(10)에 밀착되는 밀착판(31), 밀착판(31)에서 구부러져 연장 형성되는 굴곡판(32) 및 굴곡판(32)에서 구부러져 밀착판(31)과 마주보는 대향판(33)이 구비된다. 이때, 굴곡판(32)의 저점에는 이물질 배출을 위한 배출홀(34)이 형성된다.The brake shoe 30 is bent in the bending plate 32 and the bending plate 32 which are bent and extended from the close contact plate 31 to closely contact the back plate 10, Facing plate 33 is provided. At this time, a discharge hole 34 for discharging a foreign substance is formed at the bottom of the bending plate 32.

지지부(40)에는 백플레이트부(10)에 결합되는 결합판(41), 결합판(41)에서 연장 형성되고 밀착판(31)이 백플레이트부(10)에 밀착되도록 밀착판(31)을 가압하는 가압판(42) 및 결합판(41)에서 연장 형성되고 배출홀(34)을 관통하는 탄성바(43)가 구비된다.The supporting plate 40 is provided with an engaging plate 41 coupled to the back plate 10 and a pressing plate 31 extending from the engaging plate 41 so that the pressing plate 31 is brought into close contact with the back plate 10 And a resilient bar 43 extending from the engaging plate 41 and passing through the discharge hole 34 are provided.

상기한 상태에서, 운전자가 차량을 주차시키도록 파킹레버를 조작하면, 구동부(20)의 구동에 의해 브레이크슈부(30)가 팽창되어 브레이크슈부(30)에 장착된 라이닝(31)이 드럼에 밀착된다.In this state, when the parking lever is operated so that the driver parks the vehicle, the brake shoe portion 30 is expanded by driving the driving portion 20, and the lining 31 mounted on the brake shoe portion 30 is brought into close contact with the drum do.

그리고, 차량의 주차상태에서 운전자가 차량에 대한 주차를 해제하도록 파킹레버를 조작하면, 브레이크슈부(30)의 자체 복원력에 의해 브레이크슈부(30)가 수축되어 라이닝(31)이 드럼에서 이격된다.When the parking lever is operated so that the driver releases the parking of the vehicle in the parking state of the vehicle, the brake shoe portion 30 is contracted by the self-restoring force of the brake shoe portion 30 so that the lining 31 is separated from the drum.

한편, 탄성바(43)는 배출홀(34)을 관통하여 굴곡판(32)에 걸림 고정되고, 구부러진 형상을 하여 자체 탄성을 갖는다.On the other hand, the elastic bar 43 passes through the discharge hole 34 and is engaged with the bending plate 32, and has a bent shape, and has a self-elasticity.

따라서, 굴곡판(32)의 편향되는 경우, 탄성바(43)의 복원력에 의해 굴곡판(32)이 설정된 위치로 복귀된다.
Therefore, when the bending plate 32 is deflected, the bending plate 32 is returned to the set position by the restoring force of the elastic bar 43.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

10 : 백플레이트부 20 : 구동부
30 : 브레이크슈부 31 : 밀착판
32 : 굴곡판 33 : 대향판
40 : 지지부 41 : 결합판
42 : 가압판 43 : 탄성바10: back plate part 20: driving part
30: Brake chuck 31: Clamp plate
32: bending plate 33: facing plate
40: Support part 41: Coupling plate
42: pressure plate 43: elastic bar

Claims (4)

백플레이트부;
상기 백플레이트부에 장착되고, 파킹레버의 조작에 따라 구동되는 구동부;
상기 구동부의 양단부에 연결되어 수축되거나 팽창되는 브레이크슈부; 및
상기 백플레이트부에 결합되고, 상기 브레이크슈부가 드럼의 일측으로 치우치지 않도록 지지하는 지지부를 포함하고,
상기 브레이크슈부는
상기 백플레이트부에 밀착되는 밀착판;
상기 밀착판에서 굴곡되고, 라이닝이 부착되는 굴곡판; 및
상기 굴곡판에서 구부러져 상기 밀착판과 마주보도록 형성되는 대향판을 포함하며,
상기 지지부는
상기 백플레이트부에 결합되는 결합판;
상기 결합판에서 연장되고, 상기 밀착판을 상기 백플레이트부 방향으로 가압하도록 구부러진 형상을 갖는 가압판; 및
상기 결합판에서 연장되고, 상기 굴곡판의 연결 상태를 유지하여 상기 굴곡판의 편향을 방지하는 탄성바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 주차 브레이크.A back plate portion;
A drive unit mounted to the back plate unit and driven according to operation of the parking lever;
A brake shoe connected to both ends of the driving unit to contract or expand; And
And a support portion coupled to the back plate portion, the support portion supporting the brake shoe so as not to be offset to one side of the drum,
The brake shoe
An urging plate which is brought into close contact with the back plate portion;
A bending plate bent in the fastening plate and attached with a lining; And
And an opposite plate bent from the bending plate to face the close plate,
The support
An engaging plate coupled to the back plate portion;
A pressing plate extending from the engaging plate and having a bent shape to press the pressing plate toward the back plate portion; And
And an elastic bar extending from the coupling plate and retaining a connection state of the bending plate to prevent deflection of the bending plate. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 탄성바는 구부러진 형상을 하여 자체 탄성을 가지며, 상기 굴곡판에 형성되는 배출홀을 관통하는 것을 특징으로 하는 차량용 주차 브레이크.The method according to claim 1,
Wherein the elastic bar has a curved shape and has a self-elasticity, and penetrates through a discharge hole formed in the bending plate.
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