KR101893359B1 - Wire Harness Protector for Vehicle - Google Patents

Wire Harness Protector for Vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101893359B1
KR101893359B1 KR1020180048032A KR20180048032A KR101893359B1 KR 101893359 B1 KR101893359 B1 KR 101893359B1 KR 1020180048032 A KR1020180048032 A KR 1020180048032A KR 20180048032 A KR20180048032 A KR 20180048032A KR 101893359 B1 KR101893359 B1 KR 101893359B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wire harness
vehicle
protector
length
pair
Prior art date
Application number
KR1020180048032A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정진한
Original Assignee
정진한
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정진한 filed Critical 정진한
Priority to KR1020180048032A priority Critical patent/KR101893359B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101893359B1 publication Critical patent/KR101893359B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/0045—Cable-harnesses
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
    • H01B7/18—Protection against damage caused by wear, mechanical force or pressure; Sheaths; Armouring
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437—Channels

Abstract

The present invention relates to a vehicle wire harness protector, capable of changing the length and shape of the protector in accordance with the model type or the installation position of a vehicle. To this end, the vehicle wire harness protector of the present invention comprises: a pair of fixing main bodies having a groove on a lower surface for inserting a wire harness; a connector installed on the fixing main bodies and having a predetermined length to enable the fixing main bodies to be spaced from each other by a predetermined interval; and a fixing portion inserted into the opened lower surface of the fixing main bodies and fixing the wire harness to the fixing main bodies. Moreover, the fixing main bodies can be slid along the connector so as to enable an installation interval to be adjusted.

Description

차량용 와이어하네스 프로텍터{Wire Harness Protector for Vehicle}{Wire Harness Protector for Vehicle}

본 발명은 차량용 와이어하네스 프로텍터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 내부에 배선되는 와이어하네스에 있어서, 차량의 주행 진동 등에 의해 와이어하네스가 움직이는 과정에서 주변에 설치된 부품과 부딪쳐 소음이 발생하거나 또는 와이어하네스의 피복이 손상되는 것을 방지하기 위해 와이어하네스를 고정하는 차량용 와이어하네스 프로텍터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wire harness protector for a vehicle, and more particularly, to a wire harness that is wired inside a vehicle, And more particularly to a wire harness protector for a vehicle that fixes a wire harness to prevent damage to the harness cover.

차량에는 고압회로, 시동회로, 램프와 제어장치로 전원을 공급하는 전원선 및 각종 제어신호를 전달하는 복수 개의 신호케이블(이하 '케이블'로 통칭한다)이 설치되게 되는데, 이러한 케이블을 따로 설치하면 차량 내의 배선이 복잡하게 될 뿐만 아니라 유지관리가 쉽지 않게 되는 문제가 있다.The vehicle is equipped with a high-voltage circuit, a starter circuit, a power line supplying power to the lamp and control unit, and a plurality of signal cables (hereinafter collectively referred to as "cables") for transmitting various control signals. There is a problem that wiring in the vehicle becomes complicated and maintenance becomes difficult.

따라서 차량에 케이블을 설치할 때에는 일반적으로 소정 개수의 케이블을 하나의 다발로 만들어 비닐테이프 등으로 집속시킨 와이어하네스가 사용되게 된다.Therefore, when a cable is installed in a vehicle, a wire harness in which a predetermined number of cables are bundled into one bundle and bundled with a vinyl tape or the like is used.

이러한 와이어하네스는 소정 길이를 가지기 때문에 차량의 주행 중 발생하는 진동에 의해 유동되게 되면서 와이어하네스의 주변에 설치된 부품과 부딪쳐 소음을 발생시키게 되고, 와이어하네스와 부품이 부딪치는 과정에서 와이어하네스의 피복이 손상되거나 또는 부품이 파손되는 문제가 있고, 따라서 종래에는 와이어하네스의 유동을 방지하여 와이어하네스와 부품을 보호하는 와이어하네스용 고정구(이하 '프로텍터'라 한다)가 사용되게 된다.Since the wire harness has a predetermined length, the wire harness is caused to flow by the vibration generated during running of the vehicle, and the wire harness collides with a component installed in the periphery of the wire harness to generate noise. In the course of collision between the wire harness and the component, (Hereinafter referred to as a "protector") for protecting the wire harness and the components from being caused by the flow of the wire harness is conventionally used.

상기와 같은 와이어하네스용 프로텍터의 종래 기술로는 공개특허공보 제2010-0025233호의 자동차용 와이어커넥터와 와이어하네스 보호용 프로텍터가 개시되어 있다.As a conventional art of the above-described wire harness protector, there is disclosed a wire connector for automobile and a protector for wire harness protection disclosed in Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2010-0025233.

상기 특허문헌에 개시된 와이어하네스용 프로텍터는 와이어하네스의 배선으로 연결되는 다수의 와이어커넥터가 끼워져 설치되도록 중앙에 복수의 커넥터수납부가 구비되는 프로텍터몸체; 프로텍터몸체의 양쪽 측벽 외부면에 일체로 형성되며 전후 입벽 사이의 개방된 입구를 통해 와이어하네스가 끼워져 지지되는 하네스지지부; 및 하네스지지부의 입구를 개폐하며 와이어하네스의 이탈을 방지하는 덮개로 구성된다.The protector for wire harness disclosed in the above patent document includes a protector body having a plurality of connector housing parts at the center so that a plurality of wire connectors connected to wiring of a wire harness are fitted and installed; A harness supporter integrally formed on outer surfaces of both side walls of the protector body and having a wire harness inserted and supported through an open inlet between front and rear side walls; And a lid for opening and closing the entrance of the harness support portion and preventing the wire harness from escaping.

상기와 같은 종래의 와이어하네스용 프로텍터는 와이어하네스가 설치되는 차량의 모델과 설치되는 위치에 맞추어 프로텍터가 별도로 제작되어야 하고, 이 때문에 차량의 모델이 변경되거나 와이어하네스의 종류가 변경되게 되면 기존에 제작된 와이어하네스용 프로텍터와 호환되지 못하여 사용되지 못하는 문제가 있다.The conventional protector for wire harness has to be manufactured separately according to the model of the vehicle on which the wire harness is installed and the installed position. Therefore, if the model of the vehicle is changed or the type of the wire harness is changed, Which is incompatible with the wire harness protector.

따라서 차량의 모델과 설치 위치에 따라 프로텍터의 길이와 모양을 적절하게 변형시켜 다양한 종류의 와이어하네스에 공통으로 적용하여 사용할 수 있는 차량용 와이어하네스용 프로텍터의 개발이 요구된다.Therefore, it is required to develop a protector for a wire harness for a vehicle that can appropriately change the length and shape of the protector according to the model and installation position of the vehicle, and can be commonly applied to various types of wire harnesses.

KR 10-1498826 B1 (2015. 02. 26.)KR 10-1498826 B1 (February 26, 2015) KR 10-2017-0075996 A (2017. 07. 04.)KR 10-2017-0075996 A (Jul. 07, 04.) KR 10-2017-0131949 A (2017. 12. 01.)KR 10-2017-0131949 A (Dec. 01, 2017) KR 20-2015-0001952 U (2015. 05. 22.)KR 20-2015-0001952 U (May 05, 2015)

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 차량용 와이어하네스 프로텍터가 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 모델이나 설치 위치에 맞추어 프로텍터의 길이와 모양을 변경하여 사용할 수 있는 차량용 와이어하네스 프로텍터를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and an object of the present invention is to provide a wire harness protector for a vehicle, And a wire harness protector for a vehicle.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 와이어하네스 프로텍터는, 저면에 와이어하네스가 삽입되는 홈이 형성되는 한 쌍의 고정본체; 상기 한 쌍의 고정본체의 상부에 설치되면서 상기 한 쌍의 고정본체가 서로 소정 간격 이격되도록 소정 길이를 가지는 연결대; 및 상기 고정본체의 개방된 저면에 끼움 삽입되어 상기 한 쌍의 고정본체에 상기 와이어하네스를 고정시키는 고정쇠를 포함하고, 상기 한 쌍의 고정본체는, 상기 연결대를 따라 슬라이딩되어 설치 간격이 조절 가능한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a wire harness protector for a vehicle, comprising: a pair of fixed bodies formed with grooves for inserting wire harnesses on a bottom surface thereof; A link having a predetermined length so as to be spaced apart from the pair of fixed bodies by a predetermined distance; And a fixture inserted into the open bottom surface of the fixture body to fix the wire harness to the pair of fixation bodies, wherein the pair of fixation bodies are slidable along the fixture, .

그리고 본 발명은 상기 한 쌍의 고정본체가, 소정 폭과 길이를 가지도록 수평 형성되는 수평부; 상기 수평부의 양측면에 일단이 각각 연결되면서 타단이 수직으로 하향 길이를 가지도록 형성되는 수직부; 상기 수평부의 상면 일측에 수직의 길이를 가지도록 돌출 형성되어 차량의 패널과 나사로 고정되도록 하는 고정부; 및 상기 수평부의 상면에 상기 수직부 사이의 가운데 부분을 따라 소정 길이를 가지도록 형성되고, 상기 연결대가 슬라이딩 삽입되어 선택적으로 위치 고정되는 설치부를 포함하고, 상기 설치부는, 상기 연결대가 슬라이딩 삽입되도록 길이를 따라 소정 깊이를 가지도록 형성되는 슬라이딩공; 및 상기 슬라이딩공의 내부 양측면에 형성되면서 길이를 따라 소정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 걸림돌기를 포함하여 구성되는 것을 또 다른 특징으로 한다.Further, the present invention is characterized in that the pair of fixing bodies are horizontally formed to have a predetermined width and length; A vertical part having one end connected to both side surfaces of the horizontal part and having the other end vertically downwardly lengthwise; A fixing part protruding from one side of the upper surface of the horizontal part so as to have a vertical length so as to be fixed to the vehicle panel with a screw; And a mounting portion formed to have a predetermined length along a central portion between the vertical portions on the upper surface of the horizontal portion and the connecting rod being slidably inserted and selectively fixed to the mounting portion, A sliding hole formed to have a predetermined depth along the sliding surface; And a plurality of locking protrusions formed on both inner sides of the sliding hole and spaced apart from each other by a predetermined distance along the length.

또한, 본 발명은 상기 연결대가 소정 길이를 가지는 연결부; 상기 연결부의 양단에 각각 위치되어 소정 각도로 상향 경사지게 형성되는 탄성부; 상기 탄성부의 일단과 연결되어 수직의 길이를 가지고, 양측면에 소정 크기의 홈이 형성되는 걸림부; 및 상기 걸림부의 상단과 연결되어 수평으로 소정 길이를 가지는 누름부를 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the connecting rod has a connecting portion having a predetermined length; An elastic part positioned at both ends of the connection part and formed upward at an angle; A locking portion connected to one end of the elastic portion and having a vertical length and having grooves of a predetermined size formed on both sides thereof; And a pressing part connected to the upper end of the locking part and having a predetermined length horizontally.

이에 더해 본 발명은 상기 연결부가 얇은 금속 판재로 이루어져 자유변형이 가능한 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the connecting portion is made of a thin metal plate and can be freely deformed.

그리고 본 발명은 상기 고정쇠가 탄성 수축이 가능하도록 호 형상으로 형성되는 수축변형부; 상기 수축변형부의 양단에 각각 일단이 연결되면서 상기 와이어하네스의 외측면을 가압하여 지지하는 가압지지부; 및 상기 가압지지부의 타단에 연결되면서 소정 각도로 경사지게 형성되어 상기 고정본체에 고정되는 걸림고정부를 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the clamp includes a shrinkage deforming portion formed in an arc shape to enable elastic shrinkage; A pressing support portion for pressing and supporting an outer surface of the wire harness while one end is connected to both ends of the shrinking deformation portion; And a hook fixing part connected to the other end of the pressing support part and formed to be inclined at a predetermined angle and fixed to the fixing body.

본 발명에 따르면, 한 쌍의 고정본체가 연결대를 따라 슬라이딩되어 설치 간격이 조절되므로 차량의 모델이나 설치 위치에 맞추어 와이어하네스에 설치되는 프로텍터의 길이를 적절하게 조절하여 사용할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, since the pair of fixed bodies are slid along the linkage to adjust the installation spacing, the length of the protector installed on the wire harness can be appropriately adjusted according to the model or installation position of the vehicle.

또한, 연결대가 소정 길이를 가지는 얇은 판 모양으로 이루어지므로 다양한 각도와 방향으로 쉽게 변형될 수 있고, 이에 의해 차량의 설치 위치에 맞추어 연결대의 형상을 자유롭게 변형하여 설치할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the connecting rod is formed in the shape of a thin plate having a predetermined length, it can be easily deformed in various angles and directions, whereby the shape of the connecting rod can be freely deformed according to the installation position of the vehicle.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 와이어하네스 프로텍터의 예를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 단면도.
도 3(a, b)은 본 발명에 따른 고정본체의 예를 보인 사시도.
도 4(a, b)는 본 발명에 따른 연결대의 예를 보인 사시도 및 정면도.
도 5(a, b)는 본 발명에 따른 연결대를 변형시켜 사용하는 예를 보인 도면.
도 6(a, b)은 본 발명에 따른 고정쇠의 예를 보인 사시도 및 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 연결대에 설치되는 고정본체의 위치가 조절되는 예를 보인 도면.
도 8은 본 발명에 따른 고정본체에 와이어하네스와 고정쇠를 설치하는 예를 보인 도면.
도 9 및 도 10은 본 발명에 따른 차량용 와이어하네스 프로텍터를 이용하여 와이어하네스가 고정되는 예를 보인 도면.
도 11은 본 발명에 따른 차량용 와이어하네스 프로텍터의 연결대가 변형되어 사용되는 예를 보인 도면.
도 12는 본 발명에 따른 고정쇠를 이용한 와이어하네스의 고정을 해제하는 예를 보인 도면.
도 13은 본 발명에 따른 연결대의 다른 실시예를 보인 도면.1 is a perspective view showing an example of a wire harness protector for a vehicle according to the present invention.
2 is a sectional view of Fig. 1;
3 (a) and 3 (b) are perspective views showing an example of a fixing body according to the present invention.
4 (a) and (b) are a perspective view and a front view showing an example of a connecting rod according to the present invention.
5 (a) and (b) illustrate examples in which a connecting rod according to the present invention is modified and used.
6 (a) and 6 (b) are a perspective view and a front view showing an example of a fixture according to the present invention.
7 is a view showing an example in which the position of a fixing body installed on a connecting rod according to the present invention is adjusted.
8 is a view showing an example in which a wire harness and a fixture are installed in a fixing body according to the present invention.
9 and 10 are views showing an example in which a wire harness is fixed using a wire harness protector for a vehicle according to the present invention.
11 is a view showing an example in which a connecting bar of a wire harness protector for a vehicle according to the present invention is modified and used.
12 is a view showing an example of releasing the fixation of a wire harness using a fixture according to the present invention.
13 is a view showing another embodiment of the connecting rod according to the present invention.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 차량의 모델이나 설치 위치에 맞추어 프로텍터의 길이와 모양을 변경하여 사용할 수 있는 차량용 와이어하네스 프로텍터를 제공하고자 하는 것으로, 이러한 본 발명은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 고정본체(10A, 10B), 연결대(20) 및 고정쇠(30A, 30B)를 포함한다.1 and 2, the present invention provides a wire harness protector for a vehicle that can be used by changing the length and shape of a protector according to a model or installation position of a vehicle. , 10B, a connecting rod 20 and fasteners 30A, 30B.

고정본체(10A, 10B)는 와이어하네스(1)의 외측면을 감싸도록 설치되면서 와이어하네스(1)를 차량의 패널(또는 차체)에 고정하기 위한 구성이다.The fixed bodies 10A and 10B are configured to enclose the outer surface of the wire harness 1 and fix the wire harness 1 to the panel (or the vehicle body) of the vehicle.

이러한 고정본체(10A, 10B)는 도 3(a, b)에 도시된 바와 같이 소정 폭과 길이를 가지도록 형성되는 수평부(11)와, 상기 수평부(11)의 양측면에 일단이 각각 연결되면서 타단이 수직으로 하향 길이를 가지도록 형성되는 한 쌍의 수직부(12)와, 상기 수평부(11)의 상면 일측에 수직의 길이를 가지도록 돌출 형성되어 고정본체(10A, 10B)가 차량의 패널에 나사로 고정되도록 하는 고정부(13) 및 상기 수평부(11)의 상면에 위치되면서 수직부(12) 사이의 가운데 부분을 따라 소정 길이를 가지도록 형성되고 후술되는 연결대(20)가 슬라이딩 삽입되어 고정되는 설치부(14)를 포함하고, 이러한 구성에 의해 고정본체(10A, 10B)는 전체적으로 저면이 개방된 "ㄷ"자 모양을 이루게 된다.As shown in FIGS. 3A and 3B, the fixed bodies 10A and 10B have a horizontal portion 11 formed to have a predetermined width and a predetermined length, And a fixing body 10A and 10B protruding from one side of the upper surface of the horizontal portion 11 so as to have a vertical length, And a connecting rod 20, which is formed to have a predetermined length along a middle portion between the vertical portions 12 located on the upper surface of the horizontal portion 11 and which will be described later, And the mounting portion 14 is inserted and fixed. With this configuration, the fixing bodies 10A and 10B are formed into a "C" shape having an open bottom as a whole.

그리고 서로 마주보는 한 쌍의 수직부(12)에는 서로 마주보는 일측면에 상하 길이를 따라 톱니 모양으로 홈과 돌기가 교대로 형성된 걸림돌기(12A)가 구비되고, 고정부(13)에는 나사가 조립되는 관통공(도면부호 없음)이 형성된다.A pair of vertical portions 12 facing each other is provided with a locking protrusion 12A having grooves 12A and 12B formed alternately in the vertical direction on one side facing each other and the fixing portion 13 is provided with a screw A through hole (not shown) to be assembled is formed.

또한, 설치부(14)는 연결대(20)가 슬라이딩 삽입되도록 길이를 따라 소정 깊이를 가지도록 형성되는 슬라이딩공(14A)과, 상기 슬라이딩공(14A)의 내부 양측면에 형성되면서 길이를 따라 소정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 걸림돌기(14B)를 포함한다.The mounting portion 14 includes a sliding hole 14A formed to have a predetermined depth along the length so that the connecting rod 20 is slidably inserted into the sliding hole 14A, And a plurality of locking protrusions 14B spaced apart from each other.

상기와 같은 고정본체(10A, 10B)의 구성에 의해 설치부(14)의 슬라이딩공(14A)을 따라 후술되는 연결대(20)의 일단이 삽입되어 걸림 고정되게 되고, 한 쌍의 수직부(12) 사이로 와이어하네스(1)가 삽입된 다음, 수직부(12)에 형성된 걸림돌기(12A)에 후술되는 고정쇠(30A, 30B)가 걸림 고정되어 와이어하네스(1)가 고정되게 된다.One end of a connecting rod 20, which will be described later, is inserted and fastened along the sliding hole 14A of the mounting portion 14 by the constitution of the fixing bodies 10A and 10B as described above, and the pair of vertical portions 12 The wire harness 1 is inserted and then the clamps 30A and 30B to be described later are engaged and fixed to the locking protrusions 12A formed on the vertical portion 12 to fix the wire harness 1.

연결대(20)는 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)를 서로 연결하면서 차량의 패널에 설치되는 위치와 형상 등에 맞추어 고정본체(10A, 10B)가 적절하게 위치될 수 있도록 하는 구성이다.The connecting rod 20 is configured to connect the pair of fixed bodies 10A and 10B to each other so that the fixed bodies 10A and 10B can be appropriately positioned in accordance with positions and shapes of the panels mounted on the vehicle.

이러한 연결대(20)는 도 4(a, b)에 도시된 바와 같이 소정 길이를 가지면서 얇은 금속 판재로 이루어지는 연결부(21)와, 상기 연결부(21)의 양단에 각각 위치되어 소정 각도로 상향 경사지게 형성되는 탄성부(22)와, 상기 탄성부(22)의 일단과 연결되어 수직의 길이를 가지고 양측면에 소정 크기의 홈(23A)이 형성되는 걸림부(23) 및 상기 걸림부(23)의 상단과 연결되어 수평으로 소정 길이를 가지는 누름부(24)를 포함한다.4 (a) and (b), the connection block 20 includes a connection portion 21 made of a thin metal plate having a predetermined length, and a connection portion 21, which is positioned at both ends of the connection portion 21, A locking part 23 connected to one end of the elastic part 22 and having a vertical length and having grooves 23A of a predetermined size formed on both sides thereof, And a pressing portion 24 connected to the upper end and having a predetermined length horizontally.

그리고 연결부(21)에는 슬라이딩공(14A)에 연결부(21)가 삽입될 때 연결부(21)와 슬라이딩공(14A) 사이의 유격이 발생되어 고정본체(10A, 10B)가 유동되는 것을 방지하기 위해 슬라이딩공(14A)의 높이에 대응되도록 돌출되는 소정 폭의 지지돌기(21A)가 연결부(21)의 양단 쪽에 각각 형성된다.When the connection part 21 is inserted into the sliding hole 14A in the connection part 21, a clearance between the connection part 21 and the sliding hole 14A is generated to prevent the fixing parts 10A and 10B from flowing Supporting protrusions 21A having a predetermined width protruding to correspond to the height of the sliding hole 14A are formed at both ends of the connecting portion 21, respectively.

이때 탄성부(22)는 슬라이딩공(14A)에 형성된 걸림돌기(14B)의 위치와 걸림부(23)에 형성된 홈(23A)의 위치가 서로 상하 방향으로 어긋나게 위치시키는 구성으로서, 이러한 탄성부(22)에 의해 슬라이딩공(14A)에 삽입된 연결대(20)가 걸림돌기(14B)에 걸려 임의로 설치된 위치가 이동되지 않고 고정되게 된다.At this time, the elastic portion 22 has a structure in which the position of the engagement protrusion 14B formed in the sliding hole 14A and the position of the groove 23A formed in the engagement portion 23 are displaced upward and downward from each other. 22 are inserted into the sliding hole 14A by the locking pawl 14B to be fixed without being moved arbitrarily.

여기서 걸림부(23)의 홈(23A)의 상하 높이는 걸림돌기(14B)의 상하 높이보다 상대적으로 2 ~ 5㎜ 더 크게 형성되고, 이에 의해 홈(23A)과 걸림돌기(14B)의 상하 높이가 정확하게 일치되지 않더라도 사용자가 누름부(24)를 가압하여 슬라이딩공(14A)을 따라 연결대(20)가 쉽게 슬라이딩될 수 있게 된다.The vertical height of the groove 23A of the latching portion 23 is formed to be 2 to 5 mm larger than the vertical height of the latching protrusion 14B so that the groove 23A and the vertical height of the latching protrusion 14B The user can press the pressing portion 24 so that the connecting rod 20 can be easily slid along the sliding hole 14A.

또한, 누름부(24)는 사용자가 슬라이딩공(14A)을 따라 연결대(20)를 슬라이딩시켜 한 쌍의 고정본체(10A, 10B) 사이의 설치 간격을 조절하고자 하는 경우 걸림부(23)를 위에서 가압하여 탄성부(22)를 소정 높이로 하향시키는 구성으로서, 이러한 누름부(24)에 의해 탄성부(22)가 소정 높이로 하향되어 걸림부(23)의 높이가 하향되게 되면 서로 상하로 어긋나게 위치된 걸림돌기(14B)와 홈(23A)의 높이가 서로 일치되게 되면서 수평 방향으로 슬라이딩 이동될 수 있게 된다.When the user slides the connecting rod 20 along the sliding hole 14A to adjust the spacing between the pair of fixing bodies 10A and 10B, When the elastic portion 22 is lowered to a predetermined height by the pressing portion 24 and the height of the engaging portion 23 is downward, the upper and lower portions of the elastic portion 22 are shifted up and down The height of the hooking protrusion 14B and the groove 23A are aligned with each other and can be slid in the horizontal direction.

이에 더해 연결대(20) 또는 연결부(21)는 얇은 금속 판재로 이루어져 사용자가 쉽게 다양한 모양으로 변형시킬 수 있도록 구성되고, 이에 의해 도 5(a, b)에 도시된 바와 같이 다양한 차량의 패널에 맞추어 설치될 수 있도록 고정본체(10A, 10B)가 다양한 모양으로 변형되어 사용되게 된다.In addition, the connection unit 20 or the connection unit 21 is made of a thin metal plate so that it can be easily deformed into various shapes by a user. Thus, as shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b) The fixing bodies 10A and 10B are deformed and used in various shapes so as to be installed.

고정쇠(30A, 30B)는 고정본체(10A, 10B)의 저면에 삽입되는 와이어하네스(1)를 고정본체(10A, 10B)에 고정하는 구성이다.The fasteners 30A and 30B are configured to fix the wire harness 1 inserted in the bottom surface of the fastening bodies 10A and 10B to the fastening bodies 10A and 10B.

이러한 고정쇠(30A, 30B)는 도 6(a, b)에 도시된 바와 같이 탄성 수축이 가능하도록 반원형 또는 호 형상으로 형성되는 수축변형부(31)와, 상기 수축변형부(31)의 양단에 각각 일단이 연결되면서 와이어하네스(1)의 외측면을 가압하여 지지하는 가압지지부(32) 및 상기 가압지지부(32)의 타단에 연결되면서 소정 각도로 경사지게 형성되어 고정본체(10A, 10B)에 고정되는 걸림고정부(33)를 포함한다.The clamps 30A and 30B have shrinkage deforming portions 31 formed in a semicircular or arcuate shape so as to allow elastic shrinkage as shown in Figs. 6A and 6B, A pressing support portion 32 for pressing and supporting the outer surface of the wire harness 1 while being connected to one end of the wire harness 1 and being fixed to the fixing bodies 10A and 10B by being inclined at a predetermined angle while being connected to the other end of the pressing support portion 32 (Not shown).

여기서 수축변형부(31)는 수축변형부(31)를 기준으로 양측의 가압지지부(32)와 걸림고정부(33)가 서로를 마주보는 방향으로 오므라들 수 있도록 소정 범위 내에서 탄성 수축되게 되고, 이에 의해 사용자가 수축변형부(31)에 별도의 도구를 삽입한 다음 고정본체(10A, 10B)의 하부 쪽으로 도구를 끌어당기면 도구를 따라 수축변형부(31)가 끌어당겨지면서 수직부(12)의 걸림돌기(12A)에 걸려 고정된 고정쇠(30A, 30B)의 걸림고정부(33)가 걸림돌기(12A)로부터 소정 간격 이격되게 되고, 그 결과 수직부(12) 사이에 설치 고정된 고정쇠(30A, 30B)의 고정이 해제되면서 고정본체(10A, 10B)로부터 고정쇠(30A, 30B)가 분리되게 된다.The shrinking deforming portion 31 is elastically contracted within a predetermined range so that the pressing support portion 32 and the engaging fixing portion 33 on both sides of the shrinking deforming portion 31 are pinched in the direction opposite to each other So that when a user inserts a separate tool into the shrinkage deforming portion 31 and then pulls the tool downwardly of the fixed body 10A or 10B, the shrinkage deforming portion 31 is pulled along the tool and the vertical portion 12 The latch fixing portion 33 of the fixing brackets 30A and 30B fixed to the latching protrusion 12A of the latch 12A is spaced apart from the latching protrusion 12A by a predetermined distance, The fasteners 30A and 30B are released from the fastening bodies 10A and 10B while the fastening bodies 30A and 30B are released from the fastening bodies 10A and 10B.

그리고 가압지지부(32)는 와이어하네스(1)의 외측면에 밀착되도록 소정 지름을 가지는 호 형상으로 형성되고, 이에 의해 와이어하네스(1)가 가압지지부(32)와 면 접촉되어 강건하게 고정될 수 있게 된다.The pressing support portion 32 is formed in a shape of arc having a predetermined diameter so as to be in close contact with the outer surface of the wire harness 1 so that the wire harness 1 is in surface contact with the pressing support portion 32, .

상기와 같은 고정쇠(30A, 30B)의 구성에 의해 사용자가 고정본체(10A, 10B)의 저면을 따라 와이어하네스(1)를 삽입한 다음 와이어하네스(1)의 외측면에 밀착되도록 고정쇠(30A, 30B)를 밀어 넣으면 수직부(12)에 형성된 복수 개의 걸림돌기(12A)에 고정쇠(30A, 30B)의 걸림고정부(33)가 걸려 고정되면서 와이어하네스(1)가 수평부(11)와 고정쇠(30A, 30B) 사이에서 유동되지 않고 강건하게 고정되게 된다.The user can insert the wire harness 1 along the bottom surface of the fixed bodies 10A and 10B and then fasten the fasteners 30A and 30B so as to be in close contact with the outer surface of the wire harness 1, 30B are pushed in to fix the fastening portions 33 of the fasteners 30A, 30B to the plurality of fastening protrusions 12A formed on the vertical portion 12 so that the wire harness 1 is held between the horizontal portion 11 and the fastener And are firmly fixed without flowing between the first and second plates 30A and 30B.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 차량용 와이어하네스 프로텍터를 사용할 때에는 도 7에 도시된 바와 같이 한 쌍의 고정본체(10A, 10B) 사이를 연결하도록 연결대(20)를 설치하고, 누름부(24)를 눌러 슬라이딩공(14A)을 따라 연결대(20)가 고정되는 위치를 적절하게 조절함으로써 한 쌍의 고정본체(10A, 10B) 사이의 간격을 조절한다.When using the automotive wire harness protector of the present invention configured as described above, the connecting rod 20 is provided so as to connect between the pair of fixed bodies 10A and 10B as shown in Fig. 7, and the pressing portion 24 10B by appropriately adjusting the position at which the connecting rod 20 is fixed along the sliding hole 14A.

그리고 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 양측 고정본체(10A, 10B)의 저면으로 미리 준비된 와이어하네스(1)를 삽입한 다음 와이어하네스(1)의 외측면에 밀착되도록 고정쇠(30A, 30B)를 가압하여 설치하면 도 10에 도시된 바와 같이 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)가 소정 간격을 두고 와이어하네스(1)의 외측면을 감싸도록 설치되게 된다.8 and 9, the wire harnesses 1 prepared in advance are inserted into the bottom surfaces of the two side fixation bodies 10A and 10B, and then the fasteners 30A and 30B are brought into close contact with the outer surface of the wire harness 1, The pair of fixing bodies 10A and 10B are installed so as to surround the outer surface of the wire harness 1 at predetermined intervals as shown in FIG.

이 상태에서 도 11에 도시된 바와 같이 와이어하네스(1)가 설치되기 위한 위치에 맞추어 연결대(20)를 "ㄱ"자 또는 "S"자 모양이 되도록 자유 변형시키고, 차량의 패널에 형성된 나사 결합공(도시하지 않음)의 위치에 맞추어 고정본체(10A, 10B)의 고정부(13)를 관통하는 나사를 체결함으로써 차량의 패널에 고정 설치하게 된다.In this state, as shown in Fig. 11, the connecting rod 20 is freely deformed so as to have an "A" shape or an "S" shape in accordance with the position where the wire harness 1 is to be installed, And fastened to the panel of the vehicle by fastening screws passing through the fixing portions 13 of the fixing bodies 10A and 10B in accordance with the positions of the holes (not shown).

한편, 고정본체(10A, 10B)에 고정 설치된 고정쇠(30A, 30B)를 제거하여 와이어하네스(1)의 고정을 해제할 때에는 도 12에 도시된 바와 같이 고정쇠(30A, 30B)의 가운데 부분을 따라 형성된 수축변형부(31)에 별도의 공구를 삽입한 다음, 고정본체(10A, 10B)의 아래 쪽(또는 바깥쪽)으로 끌어당기면 양측의 가압지지부(32)와 걸림고정부(33)가 서로를 향하도록 수축변형부(31)가 오므라들면서 걸림돌기(12A)에 의한 고정쇠(30A, 30B)의 고정이 해제되어 고정본체(10A, 10B)로부터 고정쇠(30A, 30B)가 분리되게 된다.On the other hand, when the fixtures 30A and 30B fixed to the fixed bodies 10A and 10B are removed to release the fixation of the wire harness 1, When a separate tool is inserted into the formed shrinkage deforming portion 31 and then pulled downward (or outward) of the fixed bodies 10A and 10B, the pressing support portions 32 on both sides and the engaging portion 33 are engaged with each other The fixation of the fixtures 30A and 30B by the engaging protrusion 12A is released and the fixtures 30A and 30B are detached from the fixation bodies 10A and 10B.

한편, 본 발명에 따른 연결대(20)의 연결부(21)에는 도 13에 도시된 바와 같이 양측 방향으로 소정 길이를 가지는 탄성고정판(21B)이 일체로 형성되고, 이러한 탄성고정판(21B)에 의해 와이어하네스(1)의 외측면이 탄성 밀착되어 고정되도록 구성될 수 있다.13, an elastic fixing plate 21B having a predetermined length in both lateral directions is integrally formed on the connecting portion 21 of the connecting rod 20 according to the present invention, So that the outer surface of the harness 1 is elastically contacted and fixed.

이때 탄성고정판(21B)은 길이를 따라 호 형상의 곡면이 형성되고, 이에 의해 탄성고정판(21B)이 펼쳐진 상태에서 와이어하네스(1)의 외측면을 감싸도록 구부리면 탄성고정판(21B)의 곡면이 반대로 뒤집히면서 와이어하네스(1)의 외측면에 탄성 밀착되게 되고, 이에 의해 와이어하네스(1)의 유동이 더욱 방지되게 된다.At this time, the resilient fixing plate 21B is formed with a curved surface along the length, so that if the elastic fixing plate 21B is bent so as to surround the outer surface of the wire harness 1 in the unfolded state, the curved surface of the elastic fixing plate 21B is reversed The wire harness 1 is elastically brought into close contact with the outer surface of the wire harness 1 while being turned upside down, whereby the flow of the wire harness 1 is further prevented.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 한 쌍의 고정본체가 연결대를 따라 슬라이딩되어 설치 간격이 조절되므로 차량의 모델이나 설치 위치에 맞추어 프로텍터의 길이를 적절하게 조절하여 사용할 수 있고, 연결대가 소정 길이를 가지는 얇은 판 모양으로 이루어지므로 다양한 각도와 방향으로 프로텍터를 설치할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since the pair of fixed bodies are slid along the linkage to adjust the installation spacing, the length of the protector can be appropriately adjusted according to the model or installation position of the vehicle, And the protector can be installed in various angles and directions.

위에서는 설명의 편의를 위해 바람직한 실시예를 도시한 도면과 도면에 나타난 구성에 도면부호와 명칭을 부여하여 설명하였으나, 이는 본 발명에 따른 하나의 실시예로서 도면상에 나타난 형상과 부여된 명칭에 국한되어 그 권리범위가 해석되어서는 안 될 것이며, 발명의 설명으로부터 예측 가능한 다양한 형상으로의 변경과 동일한 작용을 하는 구성으로의 단순 치환은 통상의 기술자가 용이하게 실시하기 위해 변경 가능한 범위 내에 있음은 지극히 자명하다고 볼 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been disclosed for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. It is to be understood that the scope of the present invention should not be construed as being limited only by the appended claims and should not be construed as limiting the scope of the present invention to those of ordinary skill in the art. It will be very self-evident.

1: 와이어하네스 2: 프로텍터
10A, 10B: 고정본체 11: 수평부
12: 수직부 12A: 걸림돌기
13: 고정부 14: 설치부
14A: 슬라이딩공 14B: 걸림돌기
20: 연결대 21: 연결부
21A: 지지돌기 21B: 탄성고정판
22: 탄성부 23: 걸림부
23A: 홈 24: 누름부
30A, 30B: 고정쇠 31: 수축변형부
32: 가압지지부 33: 걸림고정부1: Wire harness 2: Protector
10A, 10B: Fixing body 11: Horizontal part
12: vertical portion 12A:
13: fixing part 14: installation part
14A: Sliding hole 14B:
20: connecting rod 21: connecting portion
21A: Supporting protrusion 21B: Elastic fixing plate
22: Elastic portion 23:
23A: groove 24:
30A, 30B: fastener 31: shrinkage deformation part
32: pressure support portion 33:

Claims (5)

와이어하네스(1)를 차량의 패널에 고정하는 프로텍터(2)에 있어서,
상기 프로텍터(2)는,
저면에 와이어하네스가 삽입되는 홈이 형성되는 한 쌍의 고정본체(10A, 10B);
상기 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)의 상부에 설치되면서 상기 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)가 서로 소정 간격 이격되도록 소정 길이를 가지는 연결대(20); 및
상기 고정본체(10A, 10B)의 개방된 저면에 끼움 삽입되어 상기 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)에 상기 와이어하네스를 고정시키는 고정쇠(30A, 30B);
를 포함하고,
상기 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)는,
상기 연결대(20)를 따라 슬라이딩되어 설치 간격이 조절 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하네스 프로텍터.
A protector (2) for fixing a wire harness (1) to a panel of a vehicle,
The protector (2)
A pair of fixed bodies (10A, 10B) in which grooves for inserting the wire harness are formed on the bottom surface;
A linkage 20 installed on the pair of fixed bodies 10A and 10B and having a predetermined length so that the pair of fixed bodies 10A and 10B are spaced apart from each other; And
(30A, 30B) inserted into the open bottom surface of the fixed body (10A, 10B) to fix the wire harness to the pair of fixed bodies (10A, 10B);
Lt; / RTI >
The pair of fixed bodies 10A,
And the installation space is adjustable by sliding along the connection block (20).
청구항 1에 있어서,
상기 한 쌍의 고정본체(10A, 10B)는,
소정 폭과 길이를 가지도록 수평 형성되는 수평부(11);
상기 수평부(11)의 양측면에 일단이 각각 연결되면서 타단이 수직으로 하향 길이를 가지도록 형성되는 수직부(12);
상기 수평부(11)의 상면 일측에 수직의 길이를 가지도록 돌출 형성되어 차량의 패널과 나사로 고정되도록 하는 고정부(13); 및
상기 수평부(11)의 상면에 상기 수직부(12) 사이의 가운데 부분을 따라 소정 길이를 가지도록 형성되고, 상기 연결대(20)가 슬라이딩 삽입되어 선택적으로 위치 고정되는 설치부(14);
를 포함하고,
상기 설치부(14)는,
상기 연결대(20)가 슬라이딩 삽입되도록 길이를 따라 소정 깊이를 가지도록 형성되는 슬라이딩공(14A); 및
상기 슬라이딩공(14A)의 내부 양측면에 형성되면서 길이를 따라 소정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 걸림돌기(14B);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하네스 프로텍터.
The method according to claim 1,
The pair of fixed bodies 10A,
A horizontal part 11 formed horizontally so as to have a predetermined width and length;
A vertical part 12 having one end connected to both side surfaces of the horizontal part 11 and having the other end vertically downwardly lengthwise;
A fixing part 13 protruding from the upper surface of the horizontal part 11 so as to have a vertical length and fixed to the panel of the vehicle with a screw; And
An installation part 14 formed on an upper surface of the horizontal part 11 so as to have a predetermined length along a middle portion between the vertical parts 12 and slidingly inserted and fixedly positioned by the connecting part 20;
Lt; / RTI >
The mounting portion (14)
A sliding hole 14A having a predetermined depth along the length so that the connecting rod 20 is slidably inserted; And
A plurality of locking protrusions 14B formed on both inner sides of the sliding hole 14A and spaced apart along the length thereof;
And a wire harness protector for supporting the vehicle.
청구항 1에 있어서,
상기 연결대(20)는,
소정 길이를 가지는 연결부(21);
상기 연결부(21)의 양단에 각각 위치되어 소정 각도로 상향 경사지게 형성되는 탄성부(22);
상기 탄성부(22)의 일단과 연결되어 수직의 길이를 가지고, 양측면에 소정 크기의 홈(23A)이 형성되는 걸림부(23); 및
상기 걸림부(23)의 상단과 연결되어 수평으로 소정 길이를 가지는 누름부(24);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하네스 프로텍터.
The method according to claim 1,
The connecting rod (20)
A connecting portion 21 having a predetermined length;
An elastic part 22 positioned at both ends of the connection part 21 and formed to be inclined upward at a predetermined angle;
An engaging part 23 connected to one end of the elastic part 22 and having a vertical length and having grooves 23A formed on both sides thereof with a predetermined size; And
A pressing part 24 connected to the upper end of the locking part 23 and having a predetermined length horizontally;
And a wire harness protector for supporting the vehicle.
청구항 3에 있어서,
상기 연결부(21)는,
얇은 금속 판재로 이루어져 자유변형이 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하네스 프로텍터.
The method of claim 3,
The connecting portion (21)
Wherein the wire harness protector is made of a thin metal plate and is free to deform.
청구항 1에 있어서,
상기 고정쇠(30A, 30B)는,
탄성 수축이 가능하도록 호 형상으로 형성되는 수축변형부(31);
상기 수축변형부(31)의 양단에 각각 일단이 연결되면서 상기 와이어하네스(1)의 외측면을 가압하여 지지하는 가압지지부(32); 및
상기 가압지지부(32)의 타단에 연결되면서 소정 각도로 경사지게 형성되어 상기 고정본체(10A, 10B)에 고정되는 걸림고정부(33);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하네스 프로텍터.The method according to claim 1,
The fasteners 30A,
A shrinkage deforming portion (31) formed in an arc shape to enable elastic shrinkage;
A pressing support part (32) for pressing and supporting the outer surface of the wire harness (1) while one end is connected to both ends of the shrinking deformation part (31); And
A hook fixing part 33 connected to the other end of the pressing support part 32 and inclined at a predetermined angle to be fixed to the fixing body 10A or 10B;
And a wire harness protector for supporting the vehicle.
KR1020180048032A 2018-04-25 2018-04-25 Wire Harness Protector for Vehicle KR101893359B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180048032A KR101893359B1 (en) 2018-04-25 2018-04-25 Wire Harness Protector for Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180048032A KR101893359B1 (en) 2018-04-25 2018-04-25 Wire Harness Protector for Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101893359B1 true KR101893359B1 (en) 2018-08-30

Family

ID=63453522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180048032A KR101893359B1 (en) 2018-04-25 2018-04-25 Wire Harness Protector for Vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101893359B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112141024A (en) * 2020-08-21 2020-12-29 东风汽车集团有限公司 Modular wire harness pipe with variable wire diameter width
KR102338391B1 (en) * 2020-07-23 2021-12-10 주식회사 경신 Module type clip device

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200406427Y1 (en) * 2005-11-07 2006-11-23 경신공업 주식회사 structure of a clip
KR101498826B1 (en) 2013-11-29 2015-03-04 쌍용자동차 주식회사 grommet for automobile
KR20150001952U (en) 2013-11-14 2015-05-22 주식회사 유라코퍼레이션 Assembling type duplication grommet for decreasing noise
JP5865173B2 (en) * 2012-05-10 2016-02-17 矢崎総業株式会社 Protector
KR20170075996A (en) 2015-12-24 2017-07-04 주식회사 유라코퍼레이션 Grommet
KR20170131949A (en) 2016-05-23 2017-12-01 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 Grommet assembly for transmission cable of vehicles
KR20180000328A (en) * 2017-10-16 2018-01-02 주식회사 경신 Wiring protector

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200406427Y1 (en) * 2005-11-07 2006-11-23 경신공업 주식회사 structure of a clip
JP5865173B2 (en) * 2012-05-10 2016-02-17 矢崎総業株式会社 Protector
KR20150001952U (en) 2013-11-14 2015-05-22 주식회사 유라코퍼레이션 Assembling type duplication grommet for decreasing noise
KR101498826B1 (en) 2013-11-29 2015-03-04 쌍용자동차 주식회사 grommet for automobile
KR20170075996A (en) 2015-12-24 2017-07-04 주식회사 유라코퍼레이션 Grommet
KR20170131949A (en) 2016-05-23 2017-12-01 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 Grommet assembly for transmission cable of vehicles
KR20180000328A (en) * 2017-10-16 2018-01-02 주식회사 경신 Wiring protector

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102338391B1 (en) * 2020-07-23 2021-12-10 주식회사 경신 Module type clip device
CN112141024A (en) * 2020-08-21 2020-12-29 东风汽车集团有限公司 Modular wire harness pipe with variable wire diameter width
CN112141024B (en) * 2020-08-21 2022-03-11 东风汽车集团有限公司 Modular wire harness pipe with variable wire diameter width

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7659477B2 (en) Mounting bracket with far side support
JP4839365B2 (en) Roof rack for vehicle and fixing method thereof
KR101893359B1 (en) Wire Harness Protector for Vehicle
WO2011049856A1 (en) Cable support hook
JP2004183895A (en) Clamping device for long object, in particular, cable tree
US20090194977A1 (en) Latching device for fixing an airbag
JP4264297B2 (en) Clips for fixing tubes and linear objects
KR200388148Y1 (en) Wire harness fix clip
JP3990287B2 (en) Mounting tray for IDC connection module
JPH083301Y2 (en) Device for mounting an outlet box on a desk, etc.
KR200429438Y1 (en) Band cable for fixing the wire harness
US11817688B2 (en) Box and conduit hanger
JP3497544B2 (en) Component mounting structure
KR20110032881A (en) Connector assembly
KR200396153Y1 (en) Wire harness fix clip
JP3116827U (en) Wire rod holder
KR100804279B1 (en) Cover mounting structure of box
KR102463370B1 (en) Slide-moving type fixing clip
KR20100002454U (en) Connector with clip
JP2002036915A (en) Fixing structure of wire harness for instrumental panel
KR102362332B1 (en) Thickness control type band cable
JPS603599Y2 (en) Flat cable fixture
KR200439564Y1 (en) Cassette block fastening structure for junction box
KR102362331B1 (en) Clip for fixing wire harness
KR20090001733U (en) Multi-bracket

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant