KR101882751B1 - 도로 공사용 차량 방향표시등 - Google Patents

도로 공사용 차량 방향표시등 Download PDF

Info

Publication number
KR101882751B1
KR101882751B1 KR1020170136160A KR20170136160A KR101882751B1 KR 101882751 B1 KR101882751 B1 KR 101882751B1 KR 1020170136160 A KR1020170136160 A KR 1020170136160A KR 20170136160 A KR20170136160 A KR 20170136160A KR 101882751 B1 KR101882751 B1 KR 101882751B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wireless communication
vehicle
unit
present
display frame
Prior art date
Application number
KR1020170136160A
Other languages
English (en)
Inventor
김영한
Original Assignee
김영한
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김영한 filed Critical 김영한
Priority to KR1020170136160A priority Critical patent/KR101882751B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101882751B1 publication Critical patent/KR101882751B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2696—Mounting of devices using LEDs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/30—Lamps commanded by wireless transmissions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

도로 공사용 차량 방향표시등에 관한 발명이다. 본 발명의 도로 공사용 차량 방향표시등은, 방향을 표시하는 형상으로 외관이 제작되며, 차량의 소정 위치에 탑재되는 방향 표시용 프레임; 상기 방향 표시용 프레임 상에 상호간 이격되게 결합되되 모두가 동일한 구조를 갖는 다수의 단위 발광체; 상기 차량에 마련되는 메인 컨트롤러와 무선 통신 가능하며, 상기 방향 표시용 프레임에 마련되어 상기 단위 발광체의 동작을 컨트롤하는 무선 통신 컨트롤러; 및 상기 무선 통신 컨트롤러에 소정의 입력신호를 입력하는 리모컨을 포함한다.

Description

도로 공사용 차량 방향표시등{DIRECTION INDICATION LAMP FOR A CAR}
본 발명은, 차량용 표시등에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량에 손상을 입히지 않으면서도 차량에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 도로 공사용 차량 방향표시등에 관한 것이다.
도심지의 좁은 이면도로와 달리 고속도로 등의 경우에는 차량이 많을 뿐만 아니라 차량의 속도 또한 매우 빠르다.
따라서 이와 같은 도로에서 도로면에 대한 혹은 도로 경계를 이루는 벽면에 대한 공사 또는 유지보수를 진행할 때는 차량의 이동 방향을 안내하기 위한 수단이 요구되는데, 이러한 수단이 도 1에 도시된 바와 같은 도로 공사용 차량 방향표시등(10)이다.
이와 같은 도로 공사용 차량 방향표시등(10)은 공사 지역으로 용이하게 이동되어야 하고, 또한 차량으로부터 전력 및 컨트롤을 인가 받아야 하기 때문에 도 1처럼 차량에 탑재된 채로 차량과 연결되어 사용된다.
참고로, 도 1에 도시된 도로 공사용 차량 방향표시등(10)의 형태와 다른 형상의 방향표시등 역시 널리 사용될 수 있다.
한편, 어떠한 형상 혹은 타입일지라도 종전의 도로 공사용 차량 방향표시등(10)은 별도의 유선 케이블(cable)을 통해 차량의 컨트롤러와 유선으로 연결되어야 하며, 그래야만 차량의 입력장치를 통해 온/오프(on/off), 램프의 밝기, 방향, 점멸 등의 컨트롤이 가능해진다.
그런데, 종전처럼 별도의 유선 케이블을 이용해서 도로 공사용 차량 방향표시등(10)을 차량과 전기적 혹은 통신적으로 연결시키기 위해서는 차량에 홀(hole)을 뚫고 차량의 컨트롤로부터 케이블을 인출시켜 도로 공사용 차량 방향표시등(10)과 연결시켜야 하는데, 이러한 경우, 차량에 홀(hole)을 뚫어야 하는 등 차량에 손상이 발생될 뿐만 아니라 케이블 시공 작업이 상당히 불편하다는 점에서 기존에 알려지지 않은 신개념의 도로 공사용 차량 방향표시등에 대한 필요성이 대두된다.
대한민국특허청 출원번호 제20-1999-0018141호 대한민국특허청 출원번호 제20-2001-0013122호 대한민국특허청 출원번호 제20-2001-0025039호 대한민국특허청 출원번호 제20-2009-0008687호
본 발명의 목적은, 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량에 손상을 입히지 않으면서도 차량에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 도로 공사용 차량 방향표시등을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 방향을 표시하는 형상으로 외관이 제작되며, 차량의 소정 위치에 탑재되는 방향 표시용 프레임; 상기 방향 표시용 프레임 상에 상호간 이격되게 결합되되 모두가 동일한 구조를 갖는 다수의 단위 발광체; 상기 차량에 마련되는 메인 컨트롤러와 무선 통신 가능하며, 상기 방향 표시용 프레임에 마련되어 상기 단위 발광체의 동작을 컨트롤하는 무선 통신 컨트롤러; 및 상기 무선 통신 컨트롤러에 소정의 입력신호를 입력하는 리모컨을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 방향표시등에 의해 달성된다.
상기 무선 통신 컨트롤러는 상기 단위 발광체들마다 하나씩 대응되게 마련되며, 상기 단위 발광체들은 그에 대응되는 상기 무선 통신 컨트롤러들에 의해 독립적으로 동작되며, 상기 무선 통신 컨트롤러는 상기 리모컨의 입력신호에 기초하여 상기 단위 발광체의 LED 램프에 대한 온/오프(on/off), 밝기, 색상, 점멸 등의 모드를 컨트롤할 수 있다.
상기 단위 발광체는, 상기 무선 통신 컨트롤러와 무선 통신 가능한 인쇄회로기판 조립체(Printed Circuit Board Assembly); 상기 인쇄회로기판 조립체 상에 배열되는 온/오프(on/off) 가능한 다수의 LED 램프; 및 상기 방향 표시용 프레임에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 인쇄회로기판 조립체와 상기 다수의 LED 램프를 보호하는 쉴드를 포함할 수 있다.
상기 쉴드는, 볼트를 통해 상기 방향 표시용 프레임에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플랜지; 및 상기 방향 표시용 프레임의 두께 방향을 따라 상기 베이스 플랜지에 연결되되 하나의 측면과 상면이 개방되는 플랜지 벽체를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량에 손상을 입히지 않으면서도 차량에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 사용상태도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도이다.
도 3은 도 2의 사시도이다.
도 4는 도 3의 A 영역의 확대도이다.
도 5는 도 2의 도로 공사용 차량 방향표시등에 대한 제어블록도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도이다.
도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도이다.
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 요부 확대 사시도이다.
도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 요부 확대 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 제1 및 제2 프리즘 시트의 확대 사시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
그러나 본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
예컨대, 실시예들은 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있기 때문에 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니기 때문에 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.
본 명세서에서, 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 사전적 의미에 제한되지 않으며, 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 실시예의 설명 중 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하도록 하며, 경우에 따라 동일한 참조부호에 대한 설명은 생략하도록 한다.
또한, 본 발명에서는 차량 방향 표시등을 예를 들어 설명하나 본 발명은 이에 한정하지 않고 차량 전제품의 표시등에 사용할 수 있음을 밝혀둔다.
(제1 실시예)
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도, 도 3은 도 2의 사시도, 도 4는 도 3의 A 영역의 확대도, 그리고 도 5는 도 2의 도로 공사용 차량 방향표시등에 대한 제어블록도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등(100)은 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 것으로서, 방향 표시용 프레임(110), 다수의 단위 발광체(120), 무선 통신 컨트롤러(180), 그리고 리모컨(160)을 포함할 수 있다.
방향 표시용 프레임(110)은 다수의 단위 발광체(120)와, 무선 통신 컨트롤러(180)를 지지하는 구조물이다. 이러한 방향 표시용 프레임(110)은 위의 구성들을 지지하는 한편 차량(150)의 소정 위치에 탑재될 수 있게끔 다소 부피가 크면서 강성이 우수한 철골 구조물로 제작될 수 있다.
특히, 본 실시예에서 방향 표시용 프레임(110)은 방향을 표시하는 형상으로 외관이 제작된다.
본 실시예의 경우, 방향 표시용 프레임(110)이 양방향 화살표 형상으로 제작되는데, 이러한 형상으로 인해 차량(150)을 운행하는 운전자가 차량(150)이 이동되어야 할 위치를 멀리서도 어려움 없이 용이하게 파악할 수 있다.
다수의 단위 발광체(120)는 방향 표시용 프레임(110) 상에 상호간 이격되게 결합되는 전자 제품이다. 본 실시예에 적용되는 단위 발광체(120)들은 모두가 동일한 구조를 갖는다.
이러한 단위 발광체(120)는 무선 통신 컨트롤러(180)와 무선 통신 가능한 인쇄회로기판 조립체(131, Printed Circuit Board Assembly)와, 인쇄회로기판 조립체(131) 상에 배열되는 온/오프(on/off) 가능한 다수의 LED 램프(132)를 포함할 수 있다.
다수의 LED 램프(132)가 적용되기 때문에 저전력으로 높은 휘도를 발휘할 수 있으며, 내구성을 향상시킬 수 있다.
본 실시예에서 LED 램프(132)는 무색을 비롯해서 다양한 칼라색을 발현시킬 수 있는 것으로 적용될 수 있으며, 무선 통신 컨트롤러(180)에 의해 온/오프(on/off), 밝기, 색상, 점멸 등의 모드가 컨트롤될 수 있다.
한편, LED 램프(132)들이 단순히 외부 노출되어 있으면 파손의 우려가 생길 수 있고, 또한 눈이나 비, 혹은 기타 이물질에 의해 오염될 소지가 높다. 이에, 이러한 현상을 예방하기 위해 쉴드(140)가 마련된다.
쉴드(140)는 방향 표시용 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합되며, 인쇄회로기판 조립체(131)와 다수의 LED 램프(132)를 보호하는 역할을 한다.
이러한 쉴드(140)는 볼트(B)를 통해 방향 표시용 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플랜지(141)와, 방향 표시용 프레임(110)의 두께 방향을 따라 베이스 플랜지(141)에 연결되되 하나의 측면과 상면이 개방되는 플랜지 벽체(142)를 포함한다. 플랜지 벽체(142)의 하나의 측면과 상면이 개방되어 있기 때문에 빛의 확산 효과가 높아질 수 있으며, 이로 인해 멀리서도 용이하게 식별할 수 있도록 한다.
리모컨(160)은 무선 통신 컨트롤러(180)에 소정의 입력신호를 입력한다. 리모컨(160)이 적용되기 때문에 차량(150)의 외부에서도 무선 통신 컨트롤러(180)를 통한 LED 램프(132)의 온/오프(on/off), 밝기, 색상, 점멸 등의 모드를 용이하게 컨트롤할 수 있다.
무선 통신 컨트롤러(180)는 차량(150)에 마련되는 메인 컨트롤러(151)와 무선 통신 가능하며, 방향 표시용 프레임(110)에 마련되어 단위 발광체(120)의 LED 램프(132)의 동작을 컨트롤한다.
본 실시예에서 무선 통신 컨트롤러(180)는 단위 발광체(120)들마다 하나씩 대응되게 마련될 수 있는데, 단위 발광체(120)들은 그에 대응되는 무선 통신 컨트롤러(180)들에 의해 독립적으로 동작될 수 있다. 예컨대, 도 2에서 대다수의 LED 램프(132)가 온(on)되도록 한 상태에서 위쪽의 LED 램프(132)들만 국부적으로 파란색으로 점등되도록 하는 등 다양한 모드의 구현이 가능해질 수 있다.
이러한 무선 통신 컨트롤러(180)는 리모컨(160)의 입력신호에 기초하여 단위 발광체(120)의 LED 램프(132)의 동작을 컨트롤한다. 이러한 역할을 수행하는 무선 통신 컨트롤러(180)는 중앙처리장치(181, CPU), 메모리(182, MEMORY), 그리고 서포트 회로(183, SUPPORT CIRCUIT)를 포함할 수 있다.
중앙처리장치(181)는 본 실시예에서 리모컨(160)의 입력신호에 기초하여 단위 발광체(120)의 LED 램프(132)의 동작을 컨트롤하기 위해서 산업적으로 적용될 수 있는 다양한 컴퓨터 프로세서들 중 하나일 수 있다.
메모리(182, MEMORY)는 중앙처리장치(181)와 연결된다. 메모리(182)는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체로서 로컬 또는 원격지에 설치될 수 있으며, 예를 들면 랜덤 액세스 메모리(RAM), ROM, 플로피 디스크, 하드 디스크 또는 임의의 디지털 저장 형태와 같이 쉽게 이용가능한 적어도 하나 이상의 메모리일 수 있다.
서포트 회로(183, SUPPORT CIRCUIT)는 중앙처리장치(181)와 결합되어 프로세서의 전형적인 동작을 지원한다. 이러한 서포트 회로(183)는 캐시, 파워 서플라이, 클록 회로, 입/출력 회로, 서브시스템 등을 포함할 수 있다.
본 실시예에서 무선 통신 컨트롤러(180)는 리모컨(160)의 입력신호에 기초하여 단위 발광체(120)의 LED 램프(132)의 동작을 컨트롤하는데, 이러한 일련의 프로세스 등은 메모리(182)에 저장될 수 있다. 전형적으로는 소프트웨어 루틴이 메모리(182)에 저장될 수 있다. 소프트웨어 루틴은 또한 다른 중앙처리장치(미도시)에 의해서 저장되거나 실행될 수 있다.
본 발명에 따른 프로세스는 소프트웨어 루틴에 의해 실행되는 것으로 설명하였지만, 본 발명의 프로세스들 중 적어도 일부는 하드웨어에 의해 수행되는 것도 가능하다. 이처럼, 본 발명의 프로세스들은 컴퓨터 시스템 상에서 수행되는 소프트웨어로 구현되거나 또는 집적 회로와 같은 하드웨어로 구현되거나 또는 소프트웨어와 하드웨어의 조합에 의해서 구현될 수 있다.
이상 설명한 바와 같은 구조와 작용을 갖는 본 실시예에 따르면, 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.
(제2 실시예)
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도이다.
이 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등(200) 역시, 방향 표시용 프레임(210) 상에 다수의 단위 발광체(120)가 결합되는 구조를 갖는다.
한편, 본 실시예에 적용되는 방향 표시용 프레임(210)은 전술한 실시예처럼 양방향이 아닌 한 방향의 화살표 패턴을 갖는다. 이럴 경우, 차량(150)의 이동위치를 좀 더 명확하고 용이하게 파악할 수 있는 장점이 있다.
본 실시예가 적용되더라도 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있다.
(제3 실시예)
도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 평면 구조도이다.
이 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등(300) 역시, 방향 표시용 프레임(310) 상에 다수의 단위 발광체(120)가 결합되는 구조를 갖는다.
한편, 본 실시예의 경우, 방향 표시용 프레임(310)의 양단부에 스피커(315)가 마련된다. 스피커(315)는 LED 램프(132)와 함께 경고의 역할을 배가시킬 수 있다.
본 실시예가 적용되더라도 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있다.
(제4 실시예)
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 요부 확대 사시도이다.
이 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등(400) 역시, 방향 표시용 프레임(110) 상에 다수의 단위 발광체(420)가 결합되는 구조를 갖는다.
단위 발광체(420)는 인쇄회로기판 조립체(131)와, 인쇄회로기판 조립체(131) 상에 배열되는 다수의 LED 램프(132)와, 이들을 보호하는 쉴드(440)를 포함한다.
그리고 쉴드(440)는 방향 표시용 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플랜지(141)와, 방향 표시용 프레임(110)의 두께 방향을 따라 베이스 플랜지(141)에 연결되되 하나의 측면과 상면이 개방되는 플랜지 벽체(442)를 포함한다.
한편, 이와 같은 구조에서 플랜지 벽체(442)의 내벽에는 제1 슬롯(443)이 형성된다. 그리고 이러한 제1 슬롯(443)에 투명 확산판(450)이 착탈 가능하게 결합된다. 본 실시예처럼 투명 확산판(450)이 제1 슬롯(443)에 장착될 경우, 투명 확산판(450)으로 인해 LED 램프(132)로부터의 빛을 확산시키는데 유리하다. 투명 확산판(450)은 외부로부터 LED 램프(132)를 보호하는 역할도 겸한다.
본 실시예가 적용되더라도 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있다.
(제5 실시예)
도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등의 요부 확대 사시도이고, 도 10은 도 9에 도시된 제1 및 제2 프리즘 시트의 확대 사시도이다.
이 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로 공사용 차량 방향표시등(500) 역시, 방향 표시용 프레임(110) 상에 다수의 단위 발광체(520)가 결합되는 구조를 갖는다.
단위 발광체(520)는 인쇄회로기판 조립체(131)와, 인쇄회로기판 조립체(131) 상에 배열되는 다수의 LED 램프(132)와, 이들을 보호하는 쉴드(540)를 포함한다.
그리고 쉴드(540)는 방향 표시용 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플랜지(141)와, 방향 표시용 프레임(110)의 두께 방향을 따라 베이스 플랜지(141)에 연결되되 하나의 측면과 상면이 개방되는 플랜지 벽체(542)를 포함한다.
한편, 이와 같은 구조에서 플랜지 벽체(542)의 내벽에는 제1 및 제2 슬롯(543,544)이 형성된다. 그리고 이러한 제1 및 제2 슬롯(543,544)에 각각 제1 및 제2 프리즘 확산 시트판(551,552)이 착탈 가능하게 결합된다.
제1 및 제2 프리즘 확산 시트판(551,552)은 그 표면에 서로 다른 방향의 제1 및 제2 프리즘 패턴(551a,552a)이 형성된 렌즈인데, 이러한 제1 및 제2 프리즘 확산 시트판(551,552)이 적용되면 LED 램프(132)로부터의 빛을 확산시키는데 보다 유리할 수 있다. 본 실시예에서 제1 및 제2 프리즘 패턴(551a,552a)은 서로 교차 배치됨으로써 빛을 확산시키는 데 보다 유리한 효과를 제공할 수 있다.
본 실시예가 적용되더라도 종전의 유선 케이블(cable) 통신 방식에서 벗어나 신개념의 무선 통신의 연결 방식을 적용함으로써 종전처럼 차량(150)에 손상을 입히지 않으면서도 차량(150)에 용이하게 설치할 수 있어 사용상의 편의성을 대폭 향상시킬 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
100 : 도로 공사용 차량 방향표시등 110 : 방향 표시용 프레임
120 : 단위 발광체 131 : 인쇄회로기판 조립체
132 : LED 램프 140 : 쉴드
141 : 베이스 플랜지 142 : 플랜지 벽체
150 : 차량 151 : 메인 컨트롤러
160 : 리모컨 180 : 무선 통신 컨트롤러

Claims (4)

  1. 방향을 표시하는 형상으로 외관이 제작되며, 차량의 소정 위치에 탑재되는 방향 표시용 프레임;
    상기 방향 표시용 프레임 상에 상호간 이격되게 결합되되 모두가 동일한 구조를 갖는 다수의 단위 발광체;
    상기 차량에 마련되는 메인 컨트롤러와 무선 통신 가능하며, 상기 방향 표시용 프레임에 마련되어 상기 단위 발광체의 동작을 컨트롤하는 무선 통신 컨트롤러; 및
    상기 무선 통신 컨트롤러에 소정의 입력신호를 입력하는 리모컨을 포함하고,
    상기 단위 발광체는,
    상기 무선 통신 컨트롤러와 무선 통신 가능한 인쇄회로기판 조립체(Printed Circuit Board Assembly);
    상기 인쇄회로기판 조립체 상에 배열되는 온/오프(on/off) 가능한 다수의 LED 램프; 및
    상기 방향 표시용 프레임에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 인쇄회로기판 조립체와 상기 다수의 LED 램프를 보호하는 쉴드를 포함하고,
    상기 쉴드는,
    볼트를 통해 상기 방향 표시용 프레임에 착탈 가능하게 결합되는 베이스 플랜지; 및
    상기 방향 표시용 프레임의 두께 방향을 따라 상기 베이스 플랜지에 연결되되 하나의 측면과 상면이 개방되는 플랜지 벽체를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 방향표시등.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 무선 통신 컨트롤러는 상기 단위 발광체들마다 하나씩 대응되게 마련되며, 상기 단위 발광체들은 그에 대응되는 상기 무선 통신 컨트롤러들에 의해 독립적으로 동작되며,
    상기 무선 통신 컨트롤러는 상기 리모컨의 입력신호에 기초하여 상기 단위 발광체의 LED 램프에 대한 온/오프(on/off), 밝기, 색상, 점멸 등의 모드를 컨트롤하는 것을 특징으로 하는 도로 공사용 차량 방향표시등.
  3. 삭제
  4. 삭제
KR1020170136160A 2017-10-19 2017-10-19 도로 공사용 차량 방향표시등 KR101882751B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170136160A KR101882751B1 (ko) 2017-10-19 2017-10-19 도로 공사용 차량 방향표시등

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170136160A KR101882751B1 (ko) 2017-10-19 2017-10-19 도로 공사용 차량 방향표시등

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101882751B1 true KR101882751B1 (ko) 2018-07-27

Family

ID=63078344

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170136160A KR101882751B1 (ko) 2017-10-19 2017-10-19 도로 공사용 차량 방향표시등

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101882751B1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2712381C1 (ru) * 2019-06-17 2020-01-28 Акционерное общество "Шереметьево-Карго" Беспроводной радиоуправляемый фонарь телеги автопоезда и адаптер для установки фонаря на транспортном средстве
RU2712368C1 (ru) * 2019-06-17 2020-01-28 Акционерное общество "Шереметьево-Карго" Система беспроводного управления включением световых сигналов радиоуправляемых фонарей телеги автопоезда
KR102110959B1 (ko) 2019-02-07 2020-05-14 김영한 도로공사 안내용 방향 표시장치

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990018141U (ko) 1997-11-07 1999-06-05 윤종용 마이크가 장착된 키보드
KR20090008687U (ko) 2008-02-25 2009-08-28 주식회사 효신 솔레노이드 밸브
KR20150110986A (ko) * 2014-03-24 2015-10-05 이정순 차량 안전 삼각대
KR20160112400A (ko) * 2015-03-19 2016-09-28 김태영 방향 유도 표시등

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990018141U (ko) 1997-11-07 1999-06-05 윤종용 마이크가 장착된 키보드
KR20090008687U (ko) 2008-02-25 2009-08-28 주식회사 효신 솔레노이드 밸브
KR20150110986A (ko) * 2014-03-24 2015-10-05 이정순 차량 안전 삼각대
KR20160112400A (ko) * 2015-03-19 2016-09-28 김태영 방향 유도 표시등

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102110959B1 (ko) 2019-02-07 2020-05-14 김영한 도로공사 안내용 방향 표시장치
RU2712381C1 (ru) * 2019-06-17 2020-01-28 Акционерное общество "Шереметьево-Карго" Беспроводной радиоуправляемый фонарь телеги автопоезда и адаптер для установки фонаря на транспортном средстве
RU2712368C1 (ru) * 2019-06-17 2020-01-28 Акционерное общество "Шереметьево-Карго" Система беспроводного управления включением световых сигналов радиоуправляемых фонарей телеги автопоезда

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101882751B1 (ko) 도로 공사용 차량 방향표시등
KR100998741B1 (ko) 교통표지판
KR101234779B1 (ko) 교통사고방지를 위한 신호등 구조
CN105090799A (zh) 具有反光和警示导引功能的隧道灯及隧道照明系统
CN103522797A (zh) 一种在无光源作业环境中使用的电力系统操作票书写板
KR101285352B1 (ko) 소수의 엘이디와 도광판을 이용한 저전력의 가변도로표지판
KR101596731B1 (ko) 패턴 점등 기능을 갖는 led가 부착된 안전 삼각대
KR101285351B1 (ko) 소수의 엘이디와 도광판을 이용한 저전력의 가변도로표지판
KR20180080922A (ko) 점등과 점멸을 동시에 표시하는 교통 신호등
KR101066652B1 (ko) 도로표지판
CN218004354U (zh) 一种隧道内超节能低功耗电光标志牌
KR0182379B1 (ko) 솔라·배터리가 내장된 가동식 광파이버표시기
EP2953118A1 (en) Intelligent active/passive LED surface-emitting traffic sign
KR102178511B1 (ko) 차량 탑재형 비상표지 장치
CN202966066U (zh) 镶嵌式警示屏的厢式抢修工程车
CN210956017U (zh) 一种基于led的地面导向道路交通标线装置
JP2019095934A (ja) 警告灯
KR100890378B1 (ko) 도로안내판
KR20160130734A (ko) 도로 표지판을 이용한 운전자 졸음방지장치 및 그 제어방법
CN202534320U (zh) 一种嵌入式led 屏
JP3082079B2 (ja) 表示装置
JPH10228250A (ja) 電光表示装置
KR101600414B1 (ko) 승강형 경광 조명장치
CN205992298U (zh) 一种新式数码管交通指示灯
JP2572254Y2 (ja) 可搬式多色交通標識装置

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant