KR101860068B1 - 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭 - Google Patents

Abstract

본 발명은 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 덤프트럭의 적재함 내에 배수부를 별도로 형성하고, 이러한 배수부와 연결된 다수의 착탈가능한 저장탱크를 탑재함으로써, 기존에 수분을 함유하고 있는 적재물을 운반 및 이송시, 적재물의 물이 적재함에서 배출되어 도로상에 뿌려지는 등의 문제로 인해, 도로 환경 및 미관에 나쁜 영향을 끼치는 것을 사전에 방지할 수 있도록 한 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭에 관한 것이다.

Description

적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭{Dump truck with easy drainage structure of loading box}

본 발명은 덤프트럭의 적재함에서 물이 흘러나와 도로의 미관 및 위생을 해치지 않도록, 덤프트럭 적재함 자체에 배수기능을 가지는 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭에 관한 것이다.

덤프트럭(Dump Truck)은 차량 후방에 설치된 적재함을 유압승강장치를 이용해 후방으로 소정 각도만큼 기울여 적재함에 적재된 적재물을 쏟아내어 배출하는 운반용 화물 차량으로서 주로 건설 현장용 토사나 골재 등의 운반에 사용된다.

상기 유압승강장치는 주로 유압실린더를 사용하는데, 엔진의 동력으로 유압펌프를 돌리고, 고압으로 된 작동유를 유압실린더로 보내, 유압실린더 내부의 피스톤 로드를 신장시켜, 차체 후방에서 회동 가능케 힌지축으로 결합된 적재함의 앞 부분을 소정 높이로 밀어올려 적재함을 틸트 작동시킴으로써 적재함 후방에 설치된 테일게이트가 자중에 의해 자동으로 개방되어 적재함 내부의 적재물을 배출하게 된다.

그런데 적재함에 적재된 적재물이 마른 모래나 자갈 등 수분이 적은 경우에는 적재함의 틸트 작동 시 적재물이 쉽게 배출되어도, 그 이후에 적재함을 청소하고자 하는 경우에는 물기가 계속 적재함에 남이있거나 배출이 용이하지 않은 구조를 가지고 있었다.

또한, 이러한 적재함은 상기와 같이 수분이 많이 함유된 흙이나 모래 등을 운반하게 되는 경우, 운반 도중 그 물들이 운전중인 덤프트럭의 외부로 도로로 그대로 배출되면서, 도로의 미관이나 위생을 저하는 문제가 되었으며, 이는 후방에 위치된 다른 차량의 운전에도 영향을 끼칠 수 있다는 문제가 있었다.

대한민국 등록특허공보 10-1803787호(2017.11.27.등록)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 덤프트럭의 적재함에 물기를 함유하고 있는 적재물을 운반 및 이송하게 되는 경우, 적재함 내 적재물의 물기가 그대로 도로상에 흘러내리면서 발생되는 도로미관 및 위생 저하를 해결할 수 있도록 하기 위한 것으로, 적재함 내부에 자체적으로 물기를 배수하여 저장한 후, 이를 추후에 배출할 수 있도록 하는 구조를 가지도록 한 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서,

덤프트럭(10)의 적재함(12) 내부 저면 중앙에 길이방향으로 설치되어, 적재함(12) 내에 적재되는 적재물에 포함된 물이 적재함(12) 하단으로 배출되도록 함으로써, 적재함(12) 외부의 도로로 물이 낙하되지 않도록 하는 배수부(30); 상기 적재함(12) 저면에서 배수부(30)와 연통되도록 형성되는 연결구(34); 상기 덤프트럭(10)의 차체 프레임(13) 중앙에 형성되며, 적재함(12)이 차체 프레임(13)에 밀착시 상기 연결구(34)가 대응삽입되도록 천공형성되는 결합구(40); 상기 결합구(40)의 테두리에 설치되어, 상기 연결구(34)가 대응체결시 연결구(34)와의 연결부위로 누수가 발생되지 않도록 하는 밀폐부재(41); 상기 차체 프레임(13) 내부에 결합구(40)와 연통되도록 설치되어, 배수부(30)를 통해 연결구(34)와 결합구(40)를 거친 적재함(12) 내 물이 저장되도록 하는 메인 저장탱크(50); 상기 메인 저장탱크(50)와 연통연결되어, 차체 프레임(13)의 측면에 착탈가능하게 설치되는 보조 저장탱크(60);를 포함하여 이루어짐으로써, 상기 적재물에 포함된 물이 도로로 배출되지 않도록 함과 동시에, 덤프트럭(10)의 적재함(12)을 물청소시 청소된 물의 배출이 용이토록 하는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 덤프트럭의 적재함 내에 배수부를 별도로 구성하여, 수분이 포함된 적재물의 경우에도, 물이 적재물 외부로 배출되어 도로 미관 및 위생을 저해하는 문제가 발생되지 않는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭을 나타낸 일실시예의 도면.
도 2는 본 발명에 따른 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭의 연결구와 결합구의 체결구조를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명에 따른 추가 저장탱크를 이용하는 경우를 나타낸 일실시예의 도면.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도하지 않는다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명에 따른 일실시예를 살펴보면,

덤프트럭(10)의 적재함(12) 내부 저면 중앙에 길이방향으로 설치되어, 적재함(12) 내에 적재되는 적재물에 포함된 물이 적재함(12) 하단으로 배출되도록 함으로써, 적재함(12) 외부의 도로로 물이 낙하되지 않도록 하는 배수부(30); 상기 적재함(12) 저면에서 배수부(30)와 연통되도록 형성되는 연결구(34); 상기 덤프트럭(10)의 차체 프레임(13) 중앙에 형성되며, 적재함(12)이 차체 프레임(13)에 밀착시 상기 연결구(34)가 대응삽입되도록 천공형성되는 결합구(40); 상기 결합구(40)의 테두리에 설치되어, 상기 연결구(34)가 대응체결시 연결구(34)와의 연결부위로 누수가 발생되지 않도록 하는 밀폐부재(41); 상기 차체 프레임(13) 내부에 결합구(40)와 연통되도록 설치되어, 배수부(30)를 통해 연결구(34)와 결합구(40)를 거친 적재함(12) 내 물이 저장되도록 하는 메인 저장탱크(50); 상기 메인 저장탱크(50)와 연통연결되어, 차체 프레임(13)의 측면에 착탈가능하게 설치되는 보조 저장탱크(60);를 포함하여 이루어짐으로써, 상기 적재물에 포함된 물이 도로로 배출되지 않도록 함과 동시에, 덤프트럭(10)의 적재함(12)을 물청소시 청소된 물의 배출이 용이토록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 배수부(30)는 상협하광(上狹下廣) 단면을 가지면서 적재함(12)의 물이 적재함(12) 중앙측으로 유도되도록 하는 적재함 본체(31); 상기 적재함 본체(31)의 중앙에 길이방향으로 탈착가능하게 설치되며, 다수의 배수공(32)이 천공형성되어 물이 배수될 수 있도록 하며, 단일개 또는 다수개로 이루어지는 배수판(33); 으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 덤프트럭(10)의 운전실(11)과 적재함(12) 사이에 빈공간(A)에 설치되는 추가 저장탱크(70); 상기 배수부(30), 메인 저장탱크(50), 보조 저장탱크(60) 중 어느 하나 또는 복수개 이상과 추가 저장탱크(70)를 연결시키는 연결라인에 설치되어, 적재함(12)에서 발생된 물이 추가 저장탱크(70)에 흡입저장될 수 있도록 하는 구동펌프(71); 가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭을 상세히 설명하도록 한다.

본 발명의 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭은 배수부(30), 연결구(34), 결합구(40), 밀폐부재(41), 메인 저장탱크(50), 보조 저장탱크(60), 추가 저장탱크(70), 구동펌프(71)를 포함한다.

본 발명에서의 덤프트럭(10)은 일반적으로 사용되는 덤프트럭으로써, 바퀴가 형성되어 있는 소정두께의 차체 프레임(13)의 상단에, 운전실과 적재함(12)이 전, 후단에 각각 형성되어 있는 것으로, 그 구조 및 작동구조는 널리 공지된 기술이다.

상기 배수부(30)는 덤프트럭(10)의 적재함(12) 내 저면에 형성되는 것으로서, 적재함(12) 내 저면 중앙에 적재함(12)의 길이방향으로 설치되어 있는 것이다.

이러한 배수부(30)는 적재함 본체(31)와 배수판(33)으로 형성되어 있는 것으로서,

상기 적재함 본체(31)는 상협하광(上狹下廣) 단면을 가지는 것으로서, 하단을 갈수록 폭이 중앙을 향해 좁아지는 형태를 가짐으로써, 적재함(12) 내 적재물이 수분을 함유하고 있는 경우, 적재물의 수분 즉 물이 적재함(12) 중앙측으로 유도되도록 하는 것이다.

상기 배수판(33)은 전술된 적재함(12)의 본체 중앙에 길이방향으로 탈착가능하게 설치되는 것으로, 이러한 배수판(33)은 적재물의 적재시 문제가 발생되지 않도록, 배수판(33)의 상면이 적재함(12) 저면의 상면과 동일수평선상을 이루도록, 상기 적재함(12)의 중앙부 저면을 길이방향으로 함몰시켜 함몰부를 형성후, 이러한 함몰부에 배수판(33)이 대응되어 끼워져 고정되어지는 구조를 가지도록 할 수 있음이다.

또한, 이러한 배수판(33)은 적재물이 함유하고 있는 물이 적재함(12)의 외부로 배출되지 않고, 적재함(12)의 배수판(33)을 통해 배출될 수 있도록 하기 위해, 다수의 배수공(32)이 천공형성되어 물이 배수될 수 있도록 하고, 이러한 배수판(33)은 길이방향으로 단일개로 이루어지거나 또는 다수개가 연속적으로 길이방향을 향해 연속설치되어 일체를 이루는 구조를 가지도록 할 수도 있음이다.

이러한 배수판(33)의 형성된 적재함(12)의 저면 중앙에는, 이러한 배수판(33)의 형성위치과 대응되는 저면 중앙에 연결구(34)가 형성되어, 배수판(33) 길이전체에 걸쳐 배수되는 물이 단일의 연결구(34)를 통해 배출되어질 수 있도록 한다. 이러한 연결구(34)는 배수판(33)의 저면 중앙에서 하부를 향해 일정길이 돌출연장되어지는 관 형태를 가진다.

상기 결합구(40)는 덤프트럭(10)에서 적재함(12)이 상면에 설치되는 차체 프레임(13)의 중앙에 천공 형성되는것으로서, 적재함(12)이 차체 프레임(13)에 밀착시(적재함(12)이 기울어지며 적재물을 배출한 후, 지면과 수평을 이루며 원위치로 복귀하는 경우), 전술된 적재함(12) 저면에 돌출된 연결구(34)가 상기 결합구(40)에 대응삽입되어지는 구조를 가진다.

물론, 이를 위해서는 결합구(40)의 형상은 연결구(34)와 동일한 단면을 가져야 할 것이며, 결합구(40)가 연결구(34)보다 상대적으로 큰 직경으로 천공되어 있어야 함은 당연할 것이다.

또한, 이러한 결합구(40)의 테두리에는 밀폐부재(41)(ex: 고무패킹 등)가 설치되어, 상기 결합구(40)에 연결구(34)가 대응체결시, 결합구(40)와 연결구(34)의 연결부위로 누수가 발생되지 않도록 한다.

상기 메인 저장탱크(50)는 전술된 차체 프레임(13) 내부에 형성되는 있는 빈 공간으로써, 이러한 빈 공간은 전술된 결합구(40)와 연통되도록 설치되며, 상기 배수부(30)를 통해 연결구(34)와 결합구(40)를 거친 적재함(12) 내 적재물이 함유하고 있는 물이, 이러한 메인 저장탱크(50)에 저장되도록 하는 것이다.

물론, 이러한 메인 저장탱크(50)에는 별도의 배출밸브가 설치되어, 사용자가 원하는 시기에 내부에 저장되어 있는 물을 외부로 배출시킬 수 있도록 할 수 있음이다.

상기 보조 저장탱크(60)는 메인 저장탱크(50)와 연통연결되어, 차체 프레임(13)의 측면에 착탈가능하게 설치되는 것으로, 역시 메인 저장탱크(50)와 함께 적재함(12) 내 적재물이 함유하고 있는 물이 배수부(30)를 통해 배수될 시, 이를 저장하기 위한 저장공간이다.

또한, 사용자의 실시예에 따라, 상기 보조 저장탱크(60)와 메인 저장탱크(50)의 연결부위에는 별도의 밸브를 설치하여, 상호간의 연통 여부를 제어할 수 있도록 할 수 있음이다.

상기 추가 저장탱크(70)는 덤프트럭(10)의 운전실(11)과 적재함(12) 사이에 빈공간(A)에 설치되는 별도의 추가적인 물 저장탱크이며, 전술된 배수부(30), 저장탱크, 보조 저장탱크(60) 중 어느 하나 또는 복수개 이상이 이러한 추가 저장탱크(70)와 별도의 연결관 또는 연결호스 등으로 연결되어 있도록 하고, 이러한 연결라인에 구동펌프(71)(전원공급장치도 설치되어 있음.)가 설치되어, 사용자의 실시예에 따라, 적재함(12)에서 발생되어 배수되는 물을 배수부(30)에서 곧바로 추가 저장탱크(70)로 빨아들여 저장하거나, 또는 메인 저장탱크(50), 보조 저장탱크(60)에 저장되는 물을 흡입하여 따로저장될 수 있도록 할 수 있음이다.

이로써, 상기 적재물에 포함된 물이 도로로 배출되지 않고 배수를 통해 다수의 저장탱크에 저장되도록 할 수 있고, 덤프트럭(10)의 적재함(12)을 물청소시에도 청소된 물의 배출이 배수부(30)를 통해 용이토록 할 수 있는 것으로, 다수의 저장탱크에 저장된 물은 사용자가 사전설정된 장소 및 일시에 외부로 배출하여 비울 수 있는 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.

10: 덤프트럭 11: 운전실
12: 적재함 13: 차체 프레임
30: 배수부 31: 적재함 본체
32: 배수공 33: 배수판
34: 연결구 40: 연결구
41: 밀폐부재 50: 메인 저장탱크
60: 보조 저장탱크 70: 추가 저장탱크
71: 구동펌프

Claims (3)

1. 덤프트럭(10)의 적재함(12) 내부 저면 중앙에 길이방향으로 설치되어, 적재함(12) 내에 적재되는 적재물에 포함된 물이 적재함(12) 하단으로 배출되도록 함으로써, 적재함(12) 외부의 도로로 물이 낙하되지 않도록 하는 배수부(30);
   상기 적재함(12) 저면에서 배수부(30)와 연통되도록 형성되는 연결구(34);
   상기 덤프트럭(10)의 차체 프레임(13) 중앙에 형성되며, 적재함(12)이 차체 프레임(13)에 밀착시 상기 연결구(34)가 대응삽입되도록 천공형성되는 결합구(40);
   상기 결합구(40)의 테두리에 설치되어, 상기 연결구(34)가 대응체결시 연결구(34)와의 연결부위로 누수가 발생되지 않도록 하는 밀폐부재(41);
   상기 차체 프레임(13) 내부에 결합구(40)와 연통되도록 설치되어, 배수부(30)를 통해 연결구(34)와 결합구(40)를 거친 적재함(12) 내 물이 저장되도록 하는 메인 저장탱크(50);
   상기 메인 저장탱크(50)와 연통연결되어, 차체 프레임(13)의 측면에 착탈가능하게 설치되는 보조 저장탱크(60);를 포함하여 이루어짐으로써,
   상기 적재물에 포함된 물이 도로로 배출되지 않도록 함과 동시에, 덤프트럭(10)의 적재함(12)을 물청소시 청소된 물의 배출이 용이토록 하는 것을 특징으로 하는 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 배수부(30)는
   상협하광(上狹下廣) 단면을 가지면서 적재함(12)의 물이 적재함(12) 중앙측으로 유도되도록 하는 적재함 본체(31);
   상기 적재함 본체(31)의 중앙에 길이방향으로 탈착가능하게 설치되며, 다수의 배수공(32)이 천공형성되어 물이 배수될 수 있도록 하며, 단일개 또는 다수개로 이루어지는 배수판(33);
   으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭.
   
3. 제 1항에 있어서
   상기 덤프트럭(10)의 운전실(11)과 적재함(12) 사이에 빈공간(A)에 설치되는 추가 저장탱크(70);
   상기 배수부(30), 메인 저장탱크(50), 보조 저장탱크(60) 중 어느 하나 또는 복수개 이상과 추가 저장탱크(70)를 연결시키는 연결라인에 설치되어, 적재함(12)에서 발생된 물이 추가 저장탱크(70)에 흡입저장될 수 있도록 하는 구동펌프(71);
   가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 적재함의 용이한 배수구조를 가지는 덤프트럭.
   

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