KR101856242B1 - Reformulated fuel detecting apparatus of vehicle - Google Patents

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KR101856242B1 KR1020120060694A KR20120060694A KR101856242B1 KR 101856242 B1 KR101856242 B1 KR 101856242B1 KR 1020120060694 A KR1020120060694 A KR 1020120060694A KR 20120060694 A KR20120060694 A KR 20120060694A KR 101856242 B1 KR101856242 B1 KR 101856242B1
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Abstract

본 발명은 차량에 주유중인 연료의 정상 여부를 연료 주유시에 즉각적으로 판단하여 운전자에게 알려 줄 수 있도록 함과 아울러, 주유중인 연료의 상태에 대한 정보를 축적하여 차량의 고장시 원인 규명이 용이하고 정확하게 이루어질 수 있도록 한다.The present invention makes it possible to promptly inform the driver of whether the fuel being fed to the vehicle is normal at the time of fuel injection and to accumulate information on the state of the fuel being injected, So that it can be accurately performed.

Description

차량의 유사 연료 검출 장치{REFORMULATED FUEL DETECTING APPARATUS OF VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a fuel-

본 발명은 차량의 유사 연료 검출 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 주유중인 연료의 정상 여부를 판단하도록 하는 장치에 관한 기술이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a similar-fuel detecting apparatus for a vehicle, and more particularly, to a device for determining whether a fuel being injected into a vehicle is normal or not.

차량에 주유되는 연료는 정상적인 연료이어야 하지만, 사용자가 인식하지 못한 상태로 또는 의도적으로 품질이 낮은 비정상적인 연료인 유사 연료가 차량에 주유되는 경우가 있다.
The fuel injected into the vehicle should be normal fuel, but the vehicle may be fueled with similar fuel that is unusual or unintentionally low in quality by the user.

즉, 주유소에서 차량의 사용자 모르게 유사 연료를 주유하는 경우는 물론, 최근의 유가 상승에 의한 연료비 부담으로 경우에 따라서는 사용자가 의도적으로 유사 연료를 차량에 주입하는 경우가 있는 것이다.
That is, in some cases, the user may intentionally inject similar fuel into the vehicle in some cases due to the fuel cost burden due to the recent increase in the oil price, as well as the case of fueling the similar fuel in the gas station without knowing the vehicle user.

상기한 바와 같은 유사 연료는 물론 차량의 엔진 및 연료계통에 문제를 일으키기 쉬우며, 이러한 문제가 발생하는 경우 그 원인 규명이 쉽지 않아 주로 제조사의 책임으로 전가되는 등의 문제가 있다.
It is easy to cause problems in the engine and the fuel system of the vehicle as well as the above-mentioned similar fuel, and if such a problem occurs, it is difficult to identify the cause, and the problem is mainly transferred to the responsibility of the manufacturer.

상기의 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It will be appreciated that those skilled in the art will appreciate that the described embodiments are provided merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention, It will not.

KRKR 10-2007-000896210-2007-0008962 AA

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량에 주유중인 연료의 정상 여부를 연료 주유시에 즉각적으로 판단하여 운전자에게 알려 줄 수 있도록 함과 아울러, 주유중인 연료의 상태에 대한 정보를 축적하여 차량의 고장시 원인 규명이 가능하도록 한 차량의 유사 연료 검출 장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a fuel injection control system for an internal combustion engine, The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a similar fuel detecting apparatus for a vehicle which can accumulate information to cause a cause of a failure of the vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 유사 연료 검출 장치는 In order to achieve the above-mentioned object,

연료의 주유시에만 주유중인 연료의 일부를 샘플링하여 저장하는 샘플링수단;Sampling means for sampling and storing a part of the fuel being injected only at the time of injecting the fuel;

상기 샘플링수단에 의해 확보된 연료를 통과하는 광선에 의하여 상기 연료의 양부를 검출하는 광측정수단;Optical measuring means for detecting a positive part of the fuel by a light beam passing through the fuel secured by the sampling means;

상기 광측정수단의 신호를 분석하여 연료의 양부를 판단하고 그 결과를 저장함과 아울러 사용자에게 알리도록 구성된 컨트롤러;A controller configured to analyze a signal of the light measuring unit to determine the amount of the fuel, store the result, and inform the user;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.And a control unit.

본 발명은 차량에 주유중인 연료의 정상 여부를 연료 주유시에 즉각적으로 판단하여 운전자에게 알려 줄 수 있도록 함과 아울러, 주유중인 연료의 상태에 대한 정보를 축적하여 차량의 고장시 원인 규명이 가능하도록 한다.The present invention allows a driver to be informed of the normal state of the fuel being injected into the vehicle immediately upon fuel injection, and also to accumulate information on the state of the fuel being injected so that the cause of the failure can be identified do.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 유사 연료 검출 장치의 주요부를 도시한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량의 유사 연료 검출 장치의 구성을 도시한 도면,
도 3과 도 4는 도 2에 비교하여 본 발명의 작용을 설명한 도면,
도 5는 본 발명의 작동을 표현한 순서도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing an essential part of a similar-fuel detecting apparatus for a vehicle according to the present invention,
2 is a view showing a configuration of a similar-fuel detecting apparatus for a vehicle according to the present invention,
FIGS. 3 and 4 are views for explaining the operation of the present invention in comparison with FIG. 2,
Figure 5 is a flow chart illustrating the operation of the present invention.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명 차량의 유사 연료 검출 장치는 연료의 주유시에만 주유중인 연료의 일부를 샘플링하여 저장하는 샘플링수단(1)과, 상기 샘플링수단(1)에 의해 확보된 연료를 통과하는 광선에 의하여 상기 연료의 양부를 검출하는 광측정수단(3)과, 상기 광측정수단(3)의 신호를 분석하여 연료의 양부를 판단하고 그 결과를 저장함과 아울러 사용자에게 알리도록 구성된 컨트롤러(5)를 포함하여 구성된다.
1 and 2, the similar-fuel detecting apparatus of the vehicle of the present invention includes sampling means 1 for sampling and storing a part of the fuel being injected only at the time of injecting fuel, A light measurement means (3) for detecting the amount of the fuel by a light beam passing through the fuel, and a signal analyzing means for analyzing the signal of the light measurement means (3) to judge the amount of fuel and to store the result, And a controller 5 configured.

즉, 차량에 연료를 주유할 때 연료주유관(7)으로 연료가 유입되고 있는 동안에만 상기 샘플링수단(1)에 의해 주유중인 연료의 일부를 샘플링하여 저장하고, 이 샘플링된 연료에 광선을 관통시키는 방법에 의하여 연료의 양부를 판단하여, 주유중인 연료가 정상적인 연료인지 조악한 유사 연료인지를 판단하여 사용자에게 알리도록 함과 아울러 그 결과를 저장하여 둠으로써, 차량 고장시의 원인 규명에 사용될 데이터를 축적할 수 있도록 한 것이다.
That is, a part of the fuel being injected by the sampling means 1 is sampled and stored only while the fuel is being introduced into the fuel main pipe 7 when injecting the fuel into the vehicle, and the light is passed through the sampled fuel Determining whether the fuel being injected is a normal fuel or a coarse-like fuel, informing the user of the fuel, and storing the result of the determination, So that they can accumulate.

상기 샘플링수단(1)은 연료주유관(7)의 일측에 상기 연료주유관(7)으로부터 외측으로 확장된 공간을 형성하는 챔버하우징(9)과, 주유되는 연료의 유동에너지와 자중에 의해 상기 챔버하우징(9)과 상기 연료주유관(7) 사이를 열고 닫아 상기 챔버하우징(9) 내에 연료를 샘플링하는 상태와 방출하는 상태를 전환할 수 있도록, 상기 챔버하우징(9)과 연료주유관(7) 사이에 회동 가능하게 설치된 회동도어(11)를 포함하여 구성된다.
The sampling means 1 includes a chamber housing 9 formed at one side of the fuel main pipe 7 and extending outwardly from the fuel main pipe 7, The chamber housing 9 and the fuel main pipe 7 are opened and closed between the chamber housing 9 and the fuel main pipe 7 so that the state of sampling and releasing the fuel in the chamber housing 9 can be switched. And a pivoting door 11 rotatably installed between the pivoting shafts 7a and 7b.

본 실시예에서, 상기 회동도어(11)는 연료의 자유낙하 방향에 수직한 회동축(13)으로 회동 가능하게 설치되며, 상기 회동축(13)을 중심으로 상측부분은 상기 챔버하우징(9)으로부터 상기 연료주유관(7) 내측으로 경사지게 돌출되어, 자유낙하하는 연료를 상기 챔버하우징(9) 내측으로 유도함과 아울러 이때 발생되는 모멘트로 상기 회동축(13)의 하측부분이 상기 챔버하우징(9) 내측으로 가압되면서, 상기 챔버하우징(9)으로부터 연료가 상기 연료주유관(7)으로 유동하는 것을 방지하여 검사할 연료가 샘플링 되도록 하는 것이다.
In this embodiment, the rotary door 11 is rotatably mounted on a rotary shaft 13 perpendicular to the free fall direction of the fuel, and the upper portion of the rotary shaft 13 is centered on the rotary shaft 13, And a lower portion of the pivot shaft 13 is connected to the chamber housing 9 through a moment generated at this time, So as to prevent the fuel from flowing from the chamber housing 9 to the fuel main pipe 7 so that the fuel to be inspected is sampled.

상기 회동도어(11)의 회동축(13)은 연료의 주유가 종료되어 상기 회동도어(11)의 상측부분에 작용하던 모멘트가 사라지면, 상기 챔버하우징(9) 내부의 샘플링된 연료의 자중에 의해 상기 회동도어(11)의 하측부분을 상기 연료주유관(7) 내측으로 돌출시키면서 개방시킬 수 있도록 상기 챔버하우징(9)의 상하방향 중간부분에 위치한다.
When the moment acting on the upper portion of the rotary door 11 disappears after the pouring of the fuel is completed and the pivot shaft 13 of the pivot door 11 is disengaged by the weight of the sampled fuel in the chamber housing 9 And is positioned in the upper and lower middle portion of the chamber housing 9 so that the lower portion of the rotary door 11 can be opened while being projected to the inside of the fuel main pipe 7. [

즉, 도 3에 도시된 바와 같이 연료의 주유가 종료되면, 상기 회동도어(11)의 상측에는 더 이상 연료가 모멘트를 발생시키지 않게 되고, 상기 챔버하우징(9) 내에 저장되었던 연료의 자중에 의해 상기 회동도어(11)는 하측부분이 상기 연료주유관(7) 쪽으로 회동되면서 상기 챔버하우징(9) 내의 연료를 상기 연료주유관(7)으로 배출시키도록 하는 것이다.
3, when the lubrication of the fuel is completed, the momentum of the fuel is no longer generated on the upper side of the rotary door 11, and by the weight of the fuel stored in the chamber housing 9 The lower portion of the rotary door 11 is rotated toward the fuel main pipe 7 to discharge the fuel in the chamber housing 9 to the fuel main pipe 7. [

물론, 상기한 바와 같이 상기 챔버하우징(9) 내의 연료가 모두 배출된 후에는 상기 회동도어(11)의 자중에 의해 상기 회동도어(11)는 도 4와 같은 상태로 닫혀서, 다음 번의 연료 주유시 연료를 다시 샘플링할 수 있는 상태로 된다.
Of course, as described above, after the fuel in the chamber housing 9 is completely exhausted, the pivoting door 11 is closed by the self weight of the pivoting door 11 as shown in Fig. 4, So that the fuel can be resampled.

이와 같이 한 번의 주유가 개시되었다가 종료되면, 연료를 상기 챔버하우징(9)에 샘플링 했다가 자동적으로 배출하도록 하여, 다음 번 주유시에는 그 때 주유되는 연료의 양부를 판단할 수 있도록 하여, 매번 현재 주유되고 있는 연료의 상태를 정확하게 판단할 수 있도록 한다.
The fuel is sampled in the chamber housing 9 and discharged automatically when the fuel is once started and then ended, so that the amount of fuel to be injected at that time can be determined at the next fuel injection, So that the state of fuel currently being injected can be accurately determined.

물론, 상기 도 4와 같은 상태는 단지 상기 회동도어(11)의 자중에 의해 유지되고 있으므로 차량의 주행시 발생되는 진동 등에 의해 떨림이 발생하거나 소음을 유발할 여지가 있으므로, 도 3과 같은 연료의 배출 작용이 가능한 범위 내에서 도 4와 같은 상태로 상기 회동도어(11)의 하측부분을 상기 챔버하우징(9) 쪽으로 탄성적으로 지지하는 지지스프링 등을 더 구비할 수도 있을 것이다.
Since the state shown in FIG. 4 is maintained only by the self weight of the rotating door 11, there is a possibility that vibration or the like generated when the vehicle is running causes vibration or noise. Therefore, And a support spring for elastically supporting the lower portion of the rotary door 11 toward the chamber housing 9 in a state as shown in Fig. 4 within a possible range.

본 실시예에서, 상기 광측정수단(3)은 상기 챔버하우징(9)에 상호 대향되게 설치되어, 근적외선을 발광하는 발광부(15)와 상기 발광부(15)로부터 상기 샘플링된 연료를 통과한 근적외선을 수광하는 수광부(17)를 포함하여 구성된 근적외선 분광광도계로 이루어져 있다.
In the present embodiment, the light measuring means 3 includes a light emitting portion 15 which is disposed opposite to the chamber housing 9 so as to emit near-infrared rays, and a light emitting portion 15 which passes the sampled fuel from the light emitting portion 15 And a near-infrared spectrophotometer including a light receiving unit 17 for receiving near-infrared rays.

상기 근적외선 분광광도계 자체는 공지의 기술로서, 시료를 통과하는 광선의 스펙트럼을 측정한 후 특정 파장영역에서의 스펙트럼 흡수 정도에 따라 기 설정된 검량식에 의하여 유사연료 여부를 판단하도록 하는 것으로, 연료의 방향족 화합물함량, 탄소함량, 알콜함량, 벤젠 및 톨루엔 함량 및 옥탄가를 근적외선 스펙트럼을 이용하여 동시에 측정할 수 있다.
The near-infrared spectrophotometer itself is a well-known technique that measures the spectrum of a light ray passing through a sample and determines whether or not the similar fuel is determined by a predetermined calibration formula according to the degree of spectral absorption in a specific wavelength range. Compound content, carbon content, alcohol content, benzene and toluene content and octane number can be simultaneously measured using a near-infrared spectrum.

상기 챔버하우징(9)에는 상기 회동도어(11)의 하측부분이 낙하하는 연료에 의해 상기 챔버하우징(9) 내측으로 가압하는 것을 감지하도록 압력센서(19)가 구비되고, 상기 컨트롤러(5)는 상기 압력센서(19)의 신호에 따라 상기 광측정수단(3)을 작동시켜 상기 샘플링된 연료의 양부를 판단하도록 구성된다.
The chamber housing 9 is provided with a pressure sensor 19 for detecting that the lower portion of the rotary door 11 presses into the chamber housing 9 by the fuel falling down, And to operate the light measuring means (3) in accordance with the signal of the pressure sensor (19) to determine the amount of the sampled fuel.

따라서, 본 발명 차량의 유사 연료 검출 장치는 도 5에 예시한 바와 같이, 주유가 시작되면, 상기 챔버하우징(9)에 연료가 포집(샘플링)되어, 상기 회동도어(11)의 하측부분이 상기 압력센서(19)를 가압하면, 연료가 주유중이고 챔버하우징(9)에 측정할 연료가 포집되고 있음을 판단하고, 상기 광측정수단(3)을 가동하여 연료의 품질을 검사하게 된다.
5, the fuel is collected (sampled) in the chamber housing 9 when the lubrication is started, and the lower portion of the rotating door 11 is moved in the direction When the pressure sensor 19 is pressed, it is determined that fuel is being injected and fuel to be measured is collected in the chamber housing 9, and the optical measurement means 3 is operated to check the quality of the fuel.

컨트롤러(5)에서는 예컨데, 상기 수광부(17)에 검출되는 스펙트럼의 세기를 미리 설정된 기준값 A와 비교하여, 그보다 작은 경우에는 정상연료로 판단하고, 크거나 같은 경우에는 유사연료로 판단하도록 하는 바, 이는 상기 근적외선 분광광도계의 공지의 기술을 이용하여 판단할 수 있을 것이다.
In the controller 5, for example, the intensity of the spectrum detected by the light-receiving unit 17 is compared with a preset reference value A, and when it is smaller than the reference value A, it is determined to be normal fuel. This can be judged by using a known technique of the near-infrared spectrophotometer.

상기와 같이 샘플링된 연료의 양부가 판단되어, 현재 주유되고 있는 연료가 정상이라고 판단되면, 검사를 종료하게 되고, 주유가 완료되면 상기 회동도어(11)는 상기한 바와 같이 연료의 자중에 의해 자동적으로 열려서 상기 챔버하우징(9) 내의 연료가 배출되어 연료탱크로 이동하게 됨으로써 현재 연료에 대한 검사가 종결되고, 만약 검사된 연료가 비정상이라고 판단되면 그에 따른 내용을 기억장치(21)에 저장하여 둠과 아울러 클러스터디스플레이(23)에 표시하여, 운전자가 이를 인식할 수 있도록 하고, 이후 차량의 고장 원인 규명에 상기 저장하여 둔 데이터를 사용할 수 있도록 하는 것이다.
If the fuel sampled as described above is judged to be normal and the fuel currently being injected is determined to be normal, the inspection is terminated. When the lubrication is completed, the revolving door 11 is automatically opened The fuel in the chamber housing 9 is discharged and moved to the fuel tank so that the inspection of the present fuel is terminated. If it is determined that the inspected fuel is abnormal, the contents are stored in the storage device 21 And displays the data on the cluster display 23 so that the driver can recognize the data. Then, the stored data can be used for identifying the cause of the failure of the vehicle.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

1; 샘플링수단
3; 광측정수단
5; 컨트롤러
7; 연료주유관
9; 챔버하우징
11; 회동도어
13; 회동축
15; 발광부
17; 수광부
19; 압력센서
21; 기억장치
23; 클러스터디스플레이
One; Sampling means
3; Optical measuring means
5; controller
7; Fuel oil pipe
9; Chamber housing
11; Sliding door
13; [0035]
15; The light-
17; The light-
19; Pressure sensor
21; Memory device
23; Cluster display

Claims (7)

연료의 주유시에만 주유중인 연료의 일부를 샘플링하여 저장하는 샘플링수단(1);
상기 샘플링수단(1)에 의해 확보된 연료를 통과하는 광선에 의하여 상기 연료의 양부를 검출하는 광측정수단(3);
상기 광측정수단(3)의 신호를 분석하여 연료의 양부를 판단하고 그 결과를 저장함과 아울러 사용자에게 알리도록 구성된 컨트롤러(5);를 포함하고,
상기 샘플링수단(1)은, 연료주유관(7)의 일측에 상기 연료주유관(7)으로부터 외측으로 확장된 공간을 형성하는 챔버하우징(9); 주유되는 연료의 유동에너지와 자중에 의해 상기 챔버하우징(9)과 상기 연료주유관(7) 사이를 열고 닫아 상기 챔버하우징(9) 내에 연료를 샘플링하는 상태와 방출하는 상태를 전환할 수 있도록, 상기 챔버하우징(9)과 연료주유관(7) 사이에 회동 가능하게 설치된 회동도어(11);를 포함하여 구성되며,
상기 회동도어(11)는, 연료의 자유낙하 방향에 수직한 회동축(13)으로 회동 가능하게 설치되고;
상기 회동축(13)을 중심으로 상측부분은 상기 챔버하우징(9)으로부터 상기 연료주유관(7) 내측으로 경사지게 돌출되어, 자유낙하하는 연료를 상기 챔버하우징(9) 내측으로 유도함과 아울러 이때 발생되는 모멘트로 상기 회동축(13)의 하측부분이 상기 챔버하우징(9) 내측으로 가압되면서, 상기 챔버하우징(9)으로부터 연료가 상기 연료주유관(7)으로 유동하는 것을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 유사 연료 검출 장치.
Sampling means (1) for sampling and storing a part of the fuel being injected only at the time of injecting fuel;
Optical measuring means (3) for detecting a positive part of the fuel by a light beam passing through the fuel secured by the sampling means (1);
And a controller (5) configured to analyze the signals of the light measuring means (3) to determine the amount of fuel, to store the result of the determination, and to inform the user,
The sampling means (1) comprises a chamber housing (9) formed at one side of the fuel main pipe (7) to form a space extending outwardly from the fuel main pipe (7); So as to switch between a state of sampling fuel in the chamber housing (9) and a state of discharging the fuel in the chamber housing (9) by opening and closing between the chamber housing (9) and the fuel main pipe (7) And a rotating door 11 rotatably installed between the chamber housing 9 and the fuel main pipe 7,
The rotary door (11) is rotatably installed on a rotary shaft (13) perpendicular to the free fall direction of the fuel;
An upper portion of the rotation shaft 13 is projected obliquely from the chamber housing 9 to the inside of the fuel main pipe 7 to guide the free falling fuel to the inside of the chamber housing 9, The lower portion of the rotating shaft 13 is pressed into the chamber housing 9 with a moment that is less than a predetermined value so as to prevent the fuel from flowing into the fuel main pipe 7 from the chamber housing 9. [ And the like.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 회동도어(11)의 회동축(13)은 연료의 주유가 종료되어 상기 회동도어(11)의 상측부분에 작용하던 모멘트가 사라지면, 상기 챔버하우징(9) 내부의 샘플링된 연료의 자중에 의해 상기 회동도어(11)의 하측부분을 상기 연료주유관(7) 내측으로 돌출시키면서 개방시킬 수 있도록 상기 챔버하우징(9)의 상하방향 중간부분에 위치하는 것
을 특징으로 하는 차량의 유사 연료 검출 장치.
The method according to claim 1,
When the moment acting on the upper portion of the rotary door 11 disappears after the pouring of the fuel is completed and the pivot shaft 13 of the pivot door 11 is disengaged by the weight of the sampled fuel in the chamber housing 9 A portion of the chamber housing 9 located in the upper-lower direction middle portion of the chamber housing 9 so that the lower portion of the rotary door 11 can be opened while being projected to the inside of the fuel main pipe 7
Fuel ratio sensor.
청구항 1에 있어서,
상기 광측정수단(3)은
상기 챔버하우징(9)에 상호 대향되게 설치되어, 근적외선을 발광하는 발광부(15)와 상기 발광부(15)로부터 상기 샘플링된 연료를 통과한 근적외선을 수광하는 수광부(17)를 포함하여 구성된 근적외선 분광광도계로 이루어진 것
을 특징으로 하는 차량의 유사 연료 검출 장치.
The method according to claim 1,
The light measuring means (3)
And a light receiving unit 17 disposed adjacent to the chamber housing 9 so as to face each other and emitting near infrared rays and a near infrared ray passing through the sampled fuel from the light emitting unit 15, Consisting of a spectrophotometer
Fuel ratio sensor.
청구항 1에 있어서,
상기 챔버하우징(9)에는 상기 회동도어(11)의 하측부분이 낙하하는 연료에 의해 상기 챔버하우징(9) 내측으로 가압하는 것을 감지하도록 압력센서(19)가 구비되고;
상기 컨트롤러(5)는 상기 압력센서(19)의 신호에 따라 상기 광측정수단(3)을 작동시켜 상기 샘플링된 연료의 양부를 판단하도록 구성된 것
을 특징으로 하는 차량의 유사 연료 검출 장치.
The method according to claim 1,
The chamber housing 9 is provided with a pressure sensor 19 for detecting that the lower portion of the rotary door 11 presses the inside of the chamber housing 9 by the fuel falling down;
The controller 5 is configured to operate the light measuring means 3 according to a signal from the pressure sensor 19 to determine the amount of sampled fuel
Fuel ratio sensor.
청구항 1에 있어서,
기억장치(21)와 클러스터디스플레이(23)를 더 구비하고;
상기 컨트롤러(5)는 상기 샘플링된 연료가 정상이 아니라고 판단되는 경우 그 사실을 상기 기억장치(21)에 저장함과 아울러 상기 클러스터디스플레이(23)에 표시하도록 구성된 것
을 특징으로 하는 차량의 유사 연료 검출 장치.
The method according to claim 1,
Further comprising a storage device (21) and a cluster display (23);
The controller 5 is configured to store the fact that the sampled fuel is not normal in the storage device 21 and display it on the cluster display 23
Fuel ratio sensor.
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