KR101854268B1 - Offshore structure - Google Patents

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KR101854268B1
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박주신
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삼성중공업(주)
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Abstract

Disclosed is a marine structure having a spudcan capable of reducing an eccentric load due to an inclined underside. The marine structure according to an embodiment of the present invention comprises: a main body; a leg which is provided so as to be movable in the vertical direction with respect to the main body and supports the main body; and the spudcan provided at a lower end of the leg and fixed to the seabed. The spudcan includes: a housing coupled to the lower end of the leg; and level pads arranged in a lattice structure within the housing, a position of the bottom surface being adjusted according to undersurface topography to control a posture of the housing.

Description

해양구조물{OFFSHORE STRUCTURE}Offshore Structures {OFFSHORE STRUCTURE}

본 발명은 해양구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해저 지형에 따라 스퍼드캔(spudcan)의 자세를 제어하여 경사진 해저면으로 인한 편심 하중을 줄일 수 있는 해양구조물에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an offshore structure, and more particularly, to an offshore structure capable of reducing the eccentric load due to an inclined bottom surface by controlling the attitude of a spudcan according to an undersea topography.

통상적으로 시추 작업을 위해, 잭업 리그(jack-up rig)를 정해진 해역으로 이동시킨 후, 잭킹 시스템(jacking system)을 이용하여 레그(leg)를 해저로 하강시켜 선체(hull) 및 캔틸레버(cantilever) 부분을 수면 위로 들어올리는 작업이 선행된다. 이때, 해저면에 레그를 안정적으로 고정시키기 위하여, 레그의 가장 아래 부분에 스퍼드캔(spudcan)이 마련된다.Typically, for drilling operations, a jack-up rig is moved to a defined area and a jacking system is used to lower the legs to the sea floor for hull and cantilever, The operation of lifting the part above the water surface is preceded. At this time, in order to stably fix the leg to the sea floor, a spudcan is provided at the lower part of the leg.

스퍼드캔이 평탄하지 않은 해저면에 접촉되는 경우, 편심 하중으로 인해 레그의 코드(chord)가 손상될 수 있으며, 심한 경우 레그의 좌굴로 인해 본체가 균형을 잃고 침몰할 수 있다. 해양구조물이 침몰하는 사고가 발생하면, 인명 피해는 물론, 기름이나 가스 등의 유출로 인해 해양 환경이 오염되어 주변 해역의 환경 복구에 막대한 비용과 시간이 투입되게 된다.If the spud can is brought into contact with the underside of the sea floor, the eccentric load can damage the chord of the leg, and in severe cases the buckling of the leg may cause the body to lose balance and sink. When an ocean structure sinks, the marine environment is polluted due to oil spills and gas spills as well as human life damage, and enormous cost and time are spent to restore the environment in the surrounding waters.

본 발명은 해저 지형에 따라 스퍼드캔(spudcan)의 자세를 제어하여 해저면과의 경사각으로 인한 레그 및 스퍼드캔의 편심 하중을 줄일 수 있는 해양구조물을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an offshore structure capable of reducing the eccentric load of the leg and the sprung can due to the inclination angle with the sea floor by controlling the attitude of the spudcan according to the sea floor topography.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 다른 기술적 과제들은 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems. Other technical subjects not mentioned will be apparent to those skilled in the art from the description below.

본 발명의 일 측면에 따른 해양구조물은 본체; 상기 본체에 대해 상하 방향으로 이동 가능하도록 설치되어 상기 본체를 지지하는 레그; 및 상기 레그의 하단부에 구비되어 해저에 고정되는 스퍼드캔을 포함하고, 상기 스퍼드캔은, 상기 레그의 하단부에 결합되는 하우징; 및 상기 하우징 내에 격자 구조로 배열되고, 해저 지형에 따라 저면의 위치가 조절되어 상기 하우징의 자세를 제어하는 레벨패드들;을 포함한다.An offshore structure according to an aspect of the present invention includes a main body; A leg which is installed to be movable in a vertical direction with respect to the main body and supports the main body; And a spud can disposed at a lower end of the leg and fixed to the sea floor, wherein the spud can includes: a housing coupled to a lower end of the leg; And level pads arranged in a lattice structure within the housing, the level pads controlling the position of the bottom surface according to the undersurface topography to control the posture of the housing.

상기 스퍼드캔은, 상기 하우징 내부를 격자 구조로 구획하는 격판들;을 더 포함할 수 있다.The spur can can further include diaphragms partitioning the interior of the housing into a lattice structure.

상기 스퍼드캔은, 상기 해저 지형에 따라 상기 레벨패드들을 구동하여 상기 스퍼드캔의 자세를 제어하는 구동부;를 더 포함할 수 있다.The spur can can further include a driving unit driving the level pads according to the undersurface topography to control the attitude of the spur can.

상기 스퍼드캔은, 상기 하우징에 설치되어 상기 해저 지형을 측정하는 센서부를 더 포함할 수 있다.The spur can can further include a sensor unit installed in the housing and measuring the sea floor topography.

상기 구동부는, 상기 레벨패드들의 상부에 실린더로드가 결합되는 유압실린더를 포함하며, 상기 해양구조물은 상기 레그에 수평 방향으로 결합되어, 상기 유압실린더의 상단부를 차단함으로써 상기 레벨패드들의 위치를 제한하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.The driving unit includes a hydraulic cylinder in which a cylinder rod is coupled to an upper portion of the level pads and the marine structure is horizontally coupled to the leg so as to limit the position of the level pads by blocking the upper end of the hydraulic cylinder And may further include a stopper.

본 발명의 실시예에 의하면, 해저 지형에 따라 스퍼드캔(spudcan)의 자세를 제어하여 해저면과의 경사각으로 인한 레그 및 스퍼드캔의 편심 하중을 줄일 수 있는 해양구조물이 제공된다.According to the embodiment of the present invention, there is provided an offshore structure capable of reducing the eccentric load of the leg and the sprung can due to the inclination angle with the seabed surface by controlling the attitude of the spudcan according to the undersea topography.

본 발명의 효과는 상술한 효과들로 제한되지 않는다. 언급되지 않은 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects described above. Unless stated, the effects will be apparent to those skilled in the art from the description and the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물을 개략적으로 보여주는 측면도이다.
도 2는 도 1의 'A'부 확대도로서, 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 저면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 격판 및 레벨패드의 저면도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물의 동작 및 작용효과를 설명하기 위한 도면이다.1 is a side view schematically illustrating an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of part 'A' of FIG. 1 and is a perspective view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
4 is a bottom view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
5 is a bottom view of a diaphragm and a level pad constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 6 and 7 are views for explaining operations and effects of an offshore structure according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술하는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Other advantages and features of the present invention and methods of achieving them will be apparent by referring to the embodiments described hereinafter in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, and the present invention is only defined by the scope of the claims.

만일 정의되지 않더라도, 여기서 사용되는 모든 용어들(기술 혹은 과학 용어들을 포함)은 이 발명이 속한 종래 기술에서 보편적 기술에 의해 일반적으로 수용되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 공지된 구성에 대한 일반적인 설명은 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위해 생략될 수 있다. 본 발명의 도면에서 동일하거나 상응하는 구성에 대하여는 가급적 동일한 도면부호가 사용된다. 본 발명의 이해를 돕기 위하여, 도면에서 일부 구성은 다소 과장되거나 축소되어 도시될 수 있다.Although not defined, all terms (including technical or scientific terms) used herein have the same meaning as commonly accepted by the generic art in the prior art to which this invention belongs. A general description of known configurations may be omitted so as not to obscure the gist of the present invention. In the drawings of the present invention, the same reference numerals are used as many as possible for the same or corresponding configurations. To facilitate understanding of the present invention, some configurations in the figures may be shown somewhat exaggerated or reduced.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다", "가지다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises", "having", or "having" are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, components, Steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, whether or not explicitly described or implied by the accompanying claims.

본 발명의 실시예에 따른 해양구조물은 스퍼드캔을 격자 구조로 구획하는 격판들과, 격판들에 의해 격자 구조로 배열된 레벨패드들이 설치된다. 레벨패드들은 해저 지형에 따라 저면의 위치가 조절되어 스퍼드캔의 자세를 수평으로 유지한다. 본 발명의 실시예에 의하면, 해저 경사에 따라 레벨패드들의 위치를 조절하여 스퍼드캔의 편심 하중을 방지할 수 있다.The offshore structure according to the embodiment of the present invention is provided with diaphragms partitioning the spud cans into a lattice structure and level pads arranged in a lattice structure by diaphragms. The level pads are adjusted in position with respect to the undersurface topography to maintain the attitude of the sprue can horizontal. According to the embodiment of the present invention, the eccentric load of the sprung can can be prevented by adjusting the position of the level pads according to the sea bottom slope.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물(100)을 개략적으로 보여주는 측면도이다. 본 실시예에 따른 해양구조물(100)은 본체(10), 다수의 레그(20), 및 스퍼드캔(30)을 포함하여 구성된다.1 is a side view schematically illustrating an offshore structure 100 according to an embodiment of the present invention. An offshore structure 100 according to the present embodiment comprises a main body 10, a plurality of legs 20, and a spud can 30.

본체(10)는 예를 들어, 원유, 가스, 해저광물 등의 탐사, 채취, 시추, 가공, 정제, 재기화, 풍력 발전 설비, 저장이나 수송을 위한 터미널 설비 등을 탑재하여 목적으로 하는 해양 작업을 수행할 수 있다.The main body 10 is equipped with terminal equipment for exploration, sampling, drilling, processing, refining, regeneration, wind power generation facilities, storage and transportation of crude oil, gas and seabed mineral, Can be performed.

도 1에 도시된 예에서, 본체(10)는 웰헤드(wellhead)로부터 라이저 파이프(riser pipe)(40)를 통해 원유를 시추하도록 제공되나, 본 발명은 언급되지 않은 다양한 목적 및 용도를 갖는 해양 구조물에 적용될 수 있으며, 특정 용도나 목적으로 한정되지는 않는다.In the example shown in Figure 1, the body 10 is provided for drilling crude oil from a wellhead through a riser pipe 40, but the present invention is not limited to a marine having various purposes and uses Structure, and is not limited to a specific use or purpose.

본체(10)는 원유 시추를 위한 잭업 플랫폼(jack-up platform)이나 풍력 발전기 설치 선박(wind turbine installation vessel)일 수 있으나, 이에 제한되지 않고 다양한 해상구조물로 제공될 수 있다.The main body 10 may be a jack-up platform for crude oil drilling or a wind turbine installation vessel, but may be provided with various marine structures without limitation.

본체(10)는 복수의 레그(20)에 의하여 잭업(jack-up)되지 않은 상태에서 해상에 부유할 수 있도록 제공되고, 레그(20)에 의해 잭업되면 복수의 레그(20)에 의해 지지된다.The main body 10 is provided so as to float on the sea without being jacked up by the plurality of legs 20 and is supported by the plurality of legs 20 when jacked up by the legs 20 .

레그(20)는 본체(10)를 관통하여 상하 방향으로 이동 가능하게 설치된다. 레그(20)는 선체(hull) 및 캔틸레버(cantilever)를 포함하는 본체(10)를 수면 위로 들어 올리기 위해, 본체(10)에 대해 해저면 측으로 하강될 수 있다. 레그(20)는 본체(10)를 지지하기 위하여 3개 이상 형성될 수 있다.The legs 20 are installed so as to pass through the main body 10 and move in the vertical direction. The legs 20 can be lowered toward the sea floor with respect to the main body 10 to lift the main body 10 including the hull and the cantilever up to the water surface. At least three legs 20 may be formed to support the main body 10.

본체(10)에는 레그(20)를 상하 방향으로 상대 운동시키는 승강구동장치(미도시)가 구비된다. 본체(10)에는 레그(20)의 승강을 위한 구동장치의 작동을 제어하는 제어부(미도시)가 마련될 수 있다.The main body 10 is provided with a lifting and driving apparatus (not shown) for relatively moving the legs 20 in the vertical direction. The main body 10 may be provided with a control unit (not shown) for controlling the operation of the driving device for lifting and lowering the legs 20. [

레그(20)를 승강시키는 구동장치는 모터, 기어 등을 갖는 잭킹 유닛(jacking unit)을 구비할 수 있다. 잭킹 유닛의 작동에 의해 레그(20)가 본체(10)에 대해 상하 방향으로 이동되거나, 본체(10)가 레그(20)에 대해 상하 방향으로 이동될 수 있다.The driving device for raising and lowering the legs 20 may include a jacking unit having a motor, gear, or the like. The operation of the jacking unit allows the legs 20 to move up and down with respect to the body 10 or the body 10 to move up and down with respect to the legs 20. [

잭킹 유닛은 예를 들어, 레그(20)에 형성된 랙(rack) 기어와 결합하는 피니언(pinion) 기어 및 피니언 기어를 구동하기 위한 모터를 포함할 수 있으며, 피니언과 랙의 연동에 의해 본체(10)와 레그(20) 사이에 상하 방향으로 상대 운동이 이루어질 수 있다.The jacking unit may include, for example, a pinion gear that engages with a rack gear formed in the leg 20, and a motor for driving the pinion gear. By interlocking the pinion and the rack, And the leg 20 can be relatively moved in the vertical direction.

레그(20)는 잭업(jack-up) 모드시 본체(10)의 하중을 견딜 수 있을 정도의 강성을 갖도록 형성된다. 레그(20)는 원기둥, 사각 트러스 구조, 삼각 트러스 구조 혹은 그 밖의 다양한 형태로 형성될 수 있다.The legs 20 are formed to have a rigidity enough to withstand the load of the main body 10 in a jack-up mode. The legs 20 may be formed in a cylindrical shape, a square truss structure, a triangular truss structure, or various other shapes.

스퍼드캔(30)은 각 레그(20)의 하단부에 구비되며, 레그(20)의 말단을 해저(50)에 안정적으로 고정시키는 기능을 수행한다. 스퍼드캔(30)은 잭업(jack-up) 모드에서 해저(50) 지반으로 침투(penetration)될 수 있다. 스퍼드캔(30)은 레그(20)의 안정적인 고정을 위해 레그(20)의 평면적보다 더 넓은 평면적을 갖도록 형성될 수 있다.The spud can 30 is provided at the lower end of each leg 20 and functions to stably fix the end of the leg 20 to the seabed 50. The spud can 30 can be penetrated into the seabed 50 in a jack-up mode. The sprung can 30 may be formed to have a planar area that is wider than the planar area of the leg 20 for stable fixation of the leg 20.

도 2는 도 1의 'A'부 확대도로서, 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 사시도이다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 단면도이다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 스퍼드캔의 저면도이다.FIG. 2 is an enlarged view of part 'A' of FIG. 1 and is a perspective view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention. 3 is a cross-sectional view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention. 4 is a bottom view of a spud can constituting an offshore structure according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 스퍼드캔(30)은 하우징(32), 격판들(34), 레벨패드들(36), 및 구동부(38)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to Figs. 1 to 4, the spud can 30 includes a housing 32, diaphragms 34, level pads 36, and a driver 38.

하우징(32)은 레그(20)의 하단부에 결합된다. 도시된 실시예에서, 하우징(32)은 사각 형상으로 이루어져 있으나, 원형이나, 삼각형, 육각형, 팔각형 등의 다각 형상, 혹은 그 밖의 형상을 가질 수도 있다.The housing (32) is coupled to the lower end of the leg (20). In the illustrated embodiment, the housing 32 is rectangular, but may have a round, triangular, hexagonal, octagonal or other shape or other shape.

일 실시예에서, 격판들(34)은 하우징(32) 내에 가로 및 세로 방향으로 형성되어, 하우징(32) 내부를 격자 구조로 구획한다.In one embodiment, the diaphragms 34 are formed in the housing 32 in the transverse and longitudinal directions, to partition the interior of the housing 32 into a lattice structure.

레벨패드들(36)은 하우징(32) 내에 격판들(34)에 의해 구획된 영역별로 격자 구조를 이루도록 배열된다. 해저 지형에 따라 각 레벨패드(36)의 저면의 위치가 조절되고, 그에 따라 하우징(32)의 자세가 제어된다.The level pads 36 are arranged in the housing 32 to form a lattice structure for each of the areas defined by the diaphragms 34. The position of the bottom surface of each level pad 36 is adjusted according to the undersurface topography, and thereby the posture of the housing 32 is controlled.

일 실시예에서, 레벨패드(36)는 격판들(34)에 의해 구획된 영역 내에서 상하 방향으로 이동 가능하게 제공될 수 있다. 레벨패드(36)가 상하 방향으로 움직임에 따라, 하우징(32) 내에 침투되는 해저 토사의 양이 변화하게 된다.In one embodiment, the level pad 36 may be provided so as to be movable in the up and down directions within the area defined by the diaphragms 34. As the level pad 36 moves in the vertical direction, the amount of the seabed soils penetrated into the housing 32 changes.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물을 구성하는 격판(34) 및 레벨패드(36)의 저면도이다. 레벨패드(36)의 측면에는 제1 가이드부(36a)가 형성되며, 제1 가이드부(36a)가 격판(34)에 형성된 제2 가이드부(34a)에 결합되어 승강 동작이 가이드될 수 있다.5 is a bottom view of the diaphragm 34 and the level pad 36 constituting the offshore structure according to the embodiment of the present invention. The first guide portion 36a is formed on the side surface of the level pad 36 and the first guide portion 36a is coupled to the second guide portion 34a formed on the diaphragm 34 so that the elevation operation can be guided .

다시 도 1 내지 도 4를 참조하면, 스퍼드캔(30) 하부 측의 해저(50) 지형을 측정하기 위해, 하우징(32)에 센서부(70)가 설치된다. 일 실시예에서, 센서부(70)는 스퍼드캔(30)의 저면 측에서 아래를 향하여 거리를 탐지하기 위한 신호를 발생하도록 설치될 수 있다.Referring again to Figs. 1 to 4, the sensor unit 70 is installed in the housing 32 to measure the shape of the seabed 50 on the lower side of the sprue can 30. In one embodiment, the sensor portion 70 may be provided to generate a signal for detecting the distance from the bottom side of the sprung can 30 downward.

일 실시예에서, 센서부(70)는 해저(50)에 이르는 거리를 탐지하는 초음파 센서를 포함할 수 있다. 초음파 센서는 수중 매질을 이용하기 때문에 속도도 빠를 뿐만 아니라 측정되는 거리 값도 정확한 장점이 있다.In one embodiment, the sensor portion 70 may include an ultrasonic sensor that detects the distance to the seabed 50. Since ultrasonic sensors use an underwater medium, not only the speed is fast but also the distance value to be measured is accurate.

스폿(spot) 형태의 초음파 센서를 스퍼드캔(30) 하부에 여러 군데 장착하고, 각 초음파 센서의 측정값을 통해 해저지형의 형상을 탐지할 수 있다. 초음파 센서의 배치 및 개수는 해저지형을 판단하기 위한 해상도로서 요구되는 값에 따라 적절한 값으로 선택될 수 있다.A spot type ultrasonic sensor can be mounted at a plurality of places below the spud can 30 and the shape of the sea floor topography can be detected through the measurement values of the respective ultrasonic sensors. The arrangement and the number of the ultrasonic sensors can be selected as appropriate values according to the required value as the resolution for determining the undersea topography.

다른 실시예로, 스퍼드캔(30)에 설치된 하나의 이미징 소나(imaging SONAR) 혹은 멀티빔 에코사운드(multibeam eco-sound) 장비를 이용하여 해저지형을 탐지하는 것도 가능하다. 또 다른 실시예로, 센서부(70)는 해저와 접촉시 하중을 측정하는 로드셀(load cell)로 제공될 수도 있다.In another embodiment, it is also possible to detect submarine topography using one imaging SONAR or multibeam eco-sound equipment installed in the spaded can 30. [ In yet another embodiment, the sensor portion 70 may be provided as a load cell that measures the load upon contact with the seabed.

구동부(38)는 해저 지형에 따라 레벨패드들(36)을 구동하여 스퍼드캔(30)의 자세를 제어한다. 일 실시예에서, 구동부(38)는 레벨패드들(36)의 상부에 결합되는 유압실린더로 제공될 수 있다. 구동부(38)는 실린더로드(38b)를 신축시켜 실린더로드(38b)의 상단에 결합된 상부패드(38a)와 레벨패드(36) 사이의 간격을 조절하도록 구성된다.The driving unit 38 drives the level pads 36 according to the undersurface topography to control the attitude of the sprung can 30. In one embodiment, the driver 38 may be provided with a hydraulic cylinder that is coupled to the top of the level pads 36. The driving unit 38 is configured to adjust the distance between the upper pad 38a and the level pad 36 coupled to the upper end of the cylinder rod 38b by expanding and contracting the cylinder rod 38b.

상부패드(38a)는 구동부(38)에 의해 실린더로드(38b)가 반입된 상태에서 격판들(34)에 형성된 걸림턱(도시생략)에 의해 지지됨으로써, 하부 측으로 이탈하지 않게 구성될 수 있다.The upper pad 38a is supported by a latching jaw (not shown) formed in the diaphragms 34 in a state in which the cylinder rod 38b is carried by the driving unit 38, so that the upper pad 38a can be configured not to fall downward.

일 실시예에서, 상부패드(38a)를 차단하여 레벨패드들(36)의 위치(높이)를 제한하고, 레벨패드들(36)에 의해 해저(50)로 지지력을 가할 수 있도록, 레그(20)의 기둥들(22)에 수평 방향으로 판 형상의 스토퍼(60)가 고정판(62)에 의해 결합될 수 있다.In one embodiment, the legs 20 (not shown) are provided to limit the position (height) of the level pads 36 by intercepting the upper pads 38a and to apply a bearing force to the seabed 50 by the level pads 36. [ Like stopper 60 can be coupled to the columns 22 of the base plate 30 by the fixing plate 62 in the horizontal direction.

도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물의 동작 및 작용효과를 설명하기 위한 도면이다. 본 발명의 실시예에 의하면, 먼저 센서부(70)에 의해 해저 지형이 측정되고, 측정된 해저 지형에 따라, 구동부(38)가 구동된다.FIGS. 6 and 7 are views for explaining operations and effects of an offshore structure according to an embodiment of the present invention. According to the embodiment of the present invention, the submarine topography is first measured by the sensor unit 70, and the driving unit 38 is driven in accordance with the measured submarine topography.

예를 들어, 구동부(38)는 가상의 수평면을 기준으로, 수평면과 해저 간의 거리에 비례하여 실린더로드(38b)의 인출길이를 결정한다. 즉, 낮은 지형일수록, 실린더로드(38b)의 인출거리를 증가시켜, 레벨패드(36)의 위치를 낮게 설정하고, 높은 지형일수록, 실린더로드(38b)의 인출거리를 감소시켜, 레벨패드(36)의 위치를 높게 설정한다.For example, the driving unit 38 determines the drawing length of the cylinder rod 38b in proportion to the distance between the horizontal plane and the sea bed, with reference to a virtual horizontal plane. That is, the lower the elevation of the cylinder rod 38b, the higher the elevation distance of the cylinder rod 38b, the lower the level pad 36, and the higher the elevation of the cylinder rod 38b, ) Is set high.

이에 따라, 도 7의 도시와 같이, 레벨패드들(36)의 높이가 각각 결정되어, 해저(50) 지형에 따라 하우징(32) 내에 해저 토사가 유입됨으로써, 스퍼드캔(30)의 자세를 수평으로 유지할 수 있다. 이에 따라, 스퍼드캔(30)과 해저(50) 간의 경사각으로 인한 편심 하중을 방지하여 레그의 좌굴을 방지하고, 해양구조물이 침몰되는 사고를 예방할 수 있다.7, the height of the level pads 36 is respectively determined and the subsoil soil is introduced into the housing 32 according to the topography of the sea floor 50, . Accordingly, an eccentric load due to the inclination angle between the sprung can 30 and the seabed 50 can be prevented, buckling of the legs can be prevented, and an accident that an offshore structure is sunk can be prevented.

이상의 실시예들은 본 발명의 이해를 돕기 위하여 제시된 것으로, 본 발명의 범위를 제한하지 않으며, 이로부터 다양한 변형 가능한 실시예들도 본 발명의 범위에 속하는 것임을 이해하여야 한다. 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이며, 본 발명의 기술적 보호범위는 특허청구범위의 문언적 기재 그 자체로 한정되는 것이 아니라 실질적으로는 기술적 가치가 균등한 범주의 발명에 대하여까지 미치는 것임을 이해하여야 한다.It is to be understood that the above-described embodiments are provided to facilitate understanding of the present invention, and do not limit the scope of the present invention, and it is to be understood that various modified embodiments are also within the scope of the present invention. It is to be understood that the technical scope of the present invention should be determined by the technical idea of the claims and the technical scope of protection of the present invention is not limited to the literary description of the claims, To the invention of the invention.

10: 본체 20: 레그
22: 기둥 30: 스퍼드캔
32: 하우징 34: 격판
34a: 제1 가이드부 36: 레벨패드
36a: 제1 가이드부 38: 구동부
38a: 상부패드 38b: 실린더로드
40: 라이저 파이프 50: 해저
60: 스토퍼 62: 고정판
70: 센서부 100: 해양구조물10: main body 20: leg
22: Column 30: Spreadcan
32: housing 34: diaphragm
34a: first guide portion 36: level pad
36a: first guide part 38: driving part
38a: upper pad 38b: cylinder rod
40: riser pipe 50: seabed
60: stopper 62: fixed plate
70: Sensor part 100: Marine structure

Claims (5)

본체;
상기 본체에 대해 상하 방향으로 이동 가능하도록 설치되어 상기 본체를 지지하는 레그; 및
상기 레그의 하단부에 구비되어 해저에 고정되는 스퍼드캔을 포함하고,
상기 스퍼드캔은,
상기 레그의 하단부에 결합되는 하우징;
상기 하우징 내부를 격자 구조로 구획하는 격판들;
상기 하우징 내에 상기 격판들에 의해 격자 구조로 배열되고, 해저 지형에 따라 저면의 위치가 조절되어 상기 하우징의 자세를 제어하는 레벨패드들;
상기 해저 지형에 따라 상기 레벨패드들을 구동하여 상기 스퍼드캔의 자세를 제어하고, 상기 레벨패드들의 상부에 실린더로드가 결합되는 유압실린더를 포함하는 구동부; 및
상기 레그에 수평 방향으로 결합되어, 상기 유압실린더의 상부에 결합된 상부패드를 차단함으로써 상기 레벨패드들의 위치를 제한하는 스토퍼;를 포함하고,
상기 구동부는 상기 해저 지형에 대응하도록 상기 실린더로드를 신축시켜 상기 상부패드와 레벨패드 간의 간격을 조절하고,
상기 해저 지형에 따라 상기 구동부에 의해 상기 레벨패드들의 저면이 상승함에 따라, 상기 하우징 내의 상기 격판들 사이의 공간으로 해저 토사가 침투되는, 해양구조물.main body;
A leg which is installed to be movable in a vertical direction with respect to the main body and supports the main body; And
And a spud can disposed at a lower end of the leg and fixed to the seabed,
The spandan can includes:
A housing coupled to a lower end of the leg;
Diaphragms partitioning the interior of the housing into a lattice structure;
Level pads arranged in a lattice structure by the diaphragms in the housing, the level pads controlling the position of the bottom surface according to the undersurface topography to control the posture of the housing;
A driving unit including a hydraulic cylinder in which the level pads are driven to control the attitude of the spud can according to the undersurface topography, and a cylinder rod is coupled to an upper portion of the level pads; And
And a stopper coupled horizontally to the leg to limit the position of the level pads by blocking an upper pad coupled to an upper portion of the hydraulic cylinder,
The driving unit may adjust the gap between the upper pad and the level pad by stretching the cylinder rod to correspond to the undersurface topography,
Wherein as the bottom surface of the level pads is elevated by the drive unit in accordance with the undersurface topography, the seabed soils penetrate into the space between the diaphragms in the housing. 삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 스퍼드캔은, 상기 하우징에 설치되어 상기 해저 지형을 측정하는 센서부;를 더 포함하는, 해양구조물.The method according to claim 1,
Wherein the spurd can further comprises a sensor part installed on the housing and measuring the bottom surface shape of the sea. 삭제delete
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