KR101851661B1

KR101851661B1 - 실린더용 회전 지지유닛

Info

Publication number: KR101851661B1
Application number: KR1020160000565A
Authority: KR
Inventors: 이길호
Original assignee: (주)한중특장
Priority date: 2016-01-04
Filing date: 2016-01-04
Publication date: 2018-04-25
Also published as: KR20170081478A

Abstract

본 발명은 실린더를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합하는 실린더용 회전 지지유닛에 관한 것이다. 본 발명의 실린더용 회전 지지유닛은, 설치 대상체에 고정되는 지지 브라켓과, 지지 브라켓에 결합되는 실린더 결합 핀과, 실린더 결합 핀이 지지 브라켓으로부터 분리되지 못하도록 지지 브라켓에 결합되는 핀 스토퍼를 포함한다. 지지 브라켓은 베이스 판과, 베이스 판의 일면에 기립하여 배치되는 제 1 포스트 및 제 2 포스트와, 제 1 포스트의 중간에 형성되는 제 1 핀 삽입구멍과, 제 2 포스트의 중간에 형성되는 제 2 핀 삽입구멍을 갖는다. 실린더 결합 핀은 상기 실린더의 끝단부에 구비되는 핀 결합구멍에 삽입되고, 지지 브라켓의 제 1 핀 삽입구멍 및 제 2 핀 삽입구멍에 끼움 결합되며, 지지 브라켓의 제 1 포스트의 외측에 놓이는 부분에 직경이 축소된 축소부를 갖는다. 핀 스토퍼는 일측 가장자리에서 중간부까지 연장된 핀 결합홈을 구비하고, 핀 결합홈에 실린더 결합 핀의 축소부가 끼움 결합되는 방식으로 실린더 결합 핀과 결합된다.

Description

실린더용 회전 지지유닛{SUPPORT UNIT FOR ROTATING CYLINDER}

본 발명은 실린더용 지지유닛에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각종 액츄에이터로 이용되는 실린더를 회전 가능하게 지지하는 실린더용 지지 지지유닛에 관한 것이다.

일반적으로 물건을 승강시키거나 밀거나 당기는 액츄에이터나 힘을 지지하는 수단으로 실린더가 널리 이용되고 있다.

이러한 실린더는 유압이나 공압을 이용하여 신축동작할 수 있는 기본적인 구조로 이루어진다. 실린더는 지게차, 트럭, 특장차 등의 각종 운송수단, 물건이나 사람을 들어올리는 리프터, 각종 건설장비 등 매우 다양한 분야에서 광범위하게 활용되고 있다.

예컨대, 탑차에는 윙 도어 개폐용 액츄에이터로 복수의 실린더가 이용된다. 이러한 윙 도어 개폐용 실린더는 작동 유체(오일 또는 에어)의 공급을 위한 유체 라인이 연결되는 바디와, 바디에 슬라이딩 가능하게 결합되는 피스톤 로드를 포함한다. 바디는 그 일단이 탑차의 골격 프레임에 회전 가능하게 지지된다. 피스톤 로드는 바디의 타단으로부터 외측으로 돌출되어 탑차의 골격 프레임에 힌지 결합되는 윙 도어에 회전 가능하게 지지된다.

유체 라인을 통해 작동 유체가 실린더의 바디 내부로 주입되면 피스톤 로드가 유체압에 의해 외측으로 밀려나면서 윙 도어를 탑타의 골격 프레임에 대해 들어올려 윙 도어를 개방하게 된다. 반대로, 윙 도어를 닫을 때는 피스톤 로드가 작동 유체의 작용으로 서서히 바디 속으로 들어가면서 윙 도어를 서서히 닫힘 방향으로 움직이게 된다.

이러한 실린더는 지지 브라켓을 매개로 차량의 골격 프레임 또는 윙 도어에 설치된다. 즉, 실린더의 바디는 차량의 골격 프레임에 고정되는 지지 브라켓에 결합되는 피봇 핀을 회전 중심축으로 하여 회전할 수 있게 설치되고, 실린더의 피스톤 로드는 윙 도어에 고정되는 또 다른 지지 브라켓에 결합되는 피봇 핀을 회전 중심축으로 하여 회전할 수 있게 설치된다.

종래에는 실린더를 장착하기 위해 지지 브라켓에 피봇 핀을 장착한 후 한 쌍의 스넵 링을 이용하여 피봇 핀을 지지 브라켓에 빠지지 않게 결합하였다. 즉, 피봇 핀 결합 후 전용공구를 이용하여 스넵 링을 피봇 핀의 양쪽 끝단에 결합하였다.

그런데 스넵 링은 가늘고 두께가 얇아서 작업자가 다루기 불편한 단점이 있다. 그리고 전용공구로 스넵 링을 결합하는 작업 중에 작업자가 스넵 링을 떨어트리기 쉽다. 또한 스넵 링은 크기가 작아서 넓은 작업지에서 떨어트린 스넵 링은 찾기 어렵다. 통상적으로 실린더 제조사는 실린더와 지지 브라켓 등의 부자재를 예비부품 없이 포장한 세트 제품으로 판매하고 있어, 세트 제품의 구성 부품 중에서 어느 하나라도 갖춰지지 않으면 실린더의 설치가 불가능하다. 따라서 단순하고 작은 부품이지만 스넵 링을 분실하면 실린더 세트 전체를 재구입할 수밖에 없다. 또한 스넵 링은 사용 수명이 짧고, 교환이나 수리가 불가능하여 스넵 링이 파손되면 실린더 세트 전체를 교체해야 하는 문제가 발생한다.

공개특허공보 제1999-0036615호 (1999. 05. 25) 공개특허공보 제2009-0040559호 (2009. 04. 27) 공개특허공보 제2015-0007405호 (2015. 01. 21)

본 발명은 상술한 것과 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 설치 작업이 용이하고, 부품의 분실 위험이 적으며, 내구성이 우수한 실린더용 회전 지지유닛을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실린더용 회전 지지유닛은, 실린더를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합하는 실린더용 회전 지지유닛에 있어서, 상기 설치 대상체에 고정되는 베이스 판과, 상기 베이스 판의 일면에 기립하여 배치되는 제 1 포스트와, 상기 제 1 포스트와 이격된 상태로 마주하도록 상기 베이스 판의 일면에 기립하여 배치되는 제 2 포스트와, 상기 제 1 포스트의 중간에 상기 제 1 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 형성되는 제 1 핀 삽입구멍과, 상기 제 2 포스트의 중간에 상기 제 2 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 형성되는 제 2 핀 삽입구멍을 구비하는 지지 브라켓; 상기 실린더의 끝단부에 구비되는 핀 결합구멍에 삽입되고, 상기 지지 브라켓의 제 1 핀 삽입구멍 및 제 2 핀 삽입구멍에 끼움 결합되며, 상기 지지 브라켓의 제 1 포스트의 외측에 놓이는 부분에 직경이 축소된 축소부가 구비된 실린더 결합 핀; 및 일측 가장자리에서 중간부까지 연장된 핀 결합홈을 구비하고, 상기 핀 결합홈에 상기 실린더 결합 핀의 축소부가 끼움 결합되는 방식으로 상기 실린더 결합 핀과 결합되어 상기 실린더 결합 핀이 상기 지지 브라켓으로부터 분리되지 못하도록 상기 지지 브라켓에 결합되는 핀 스토퍼;를 포함한다.

상기 지지 브라켓의 제 1 포스트는 상기 제 1 핀 삽입구멍으로부터 이격되어 상기 제 1 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 마련되는 고정구멍을 구비하고, 본 발명의 실린더용 회전 지지유닛은, 상기 핀 스토퍼에 상기 핀 결합홈과 이격되어 형성된 관통구멍을 통해 상기 제 1 포스트의 고정구멍에 끼움 결합되어 상기 핀 스토퍼를 상기 지지 브라켓에 고정하는 핀 스토퍼 고정부재;를 더 포함할 수 있다.

상기 제 1 포스트의 고정구멍에는 암나사산이 구비되고, 상기 핀 스토퍼 고정부재는, 상기 제 1 포스트의 고정구멍에 나사 결합되는 볼트부와, 상기 핀 스토퍼의 관통구멍보다 넓은 넓이로 상기 볼트부의 끝단에 마련되는 헤드부를 구비할 수 있다.

상기 제 1 포스트의 고정구멍은 상기 제 1 핀 삽입구멍의 둘레를 따라 복수로 구비될 수 있다.

상기 실린더 결합 핀은, 윤활제 주입을 위해 외측으로 노출되도록 마련되는 윤활제 주입구와, 상기 실린더의 핀 결합구멍에 삽입되는 부분에 형성되는 윤활제 공급구와, 상기 윤활제 주입구와 상기 윤활제 공급구를 연결하는 윤활제 공급 유로를 구비할 수 있다.

본 발명에 따른 실린더용 회전 지지유닛은 종래 기술에 비해, 설치 작업이 용이하고, 부품의 분실 위험이 적으며, 내구성이 우수하다.

또한 본 발명에 따른 실린더용 회전 지지유닛은 종래 기술에 비해, 재조립이나 부품의 교체가 용이하다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛이 실린더와 결합된 상태를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 평면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛의 실린더 결합 핀을 나타낸 평면도이다.

이하, 본 발명에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛이 실린더와 결합된 상태를 나타낸 것이다.

도 1 및 도 2에 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(100)은 지지 브라켓(110)과, 실린더 결합 핀(120)과, 핀 스토퍼(130)와, 핀 스토퍼 고정부재(140)를 포함한다. 이러한 본 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(100)은 실린더(10)를 지지하여 설치 대상체에 고정됨으로써 실린더(10)를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합한다. 여기에서, 설치 대상체는 실린더(10)가 설치되는 각종 차량이나, 각종 기계, 각종 구조물 등 다양한 대상이 될 수 있다.

지지 브라켓(110)은 베이스 판(111)과, 제 1 포스트(113)와, 제 2 포스트(116)를 구비한다. 지지 브라켓(110)은 용접, 볼트 체결 등 다양한 방법으로 설치 대상체에 고정될 수 있다. 지지 브라켓(110)을 볼트 등의 고정부재를 이용하여 설치 대상체에 고정할 수 있도록 베이스 판(111)에는 복수의 결합구멍(112)이 마련된다. 볼트 등의 고정부재를 베이스 판(111)의 결합구멍(112)을 통해 설치 대상체에 결합함으로써 지지 브라켓(110)을 설치 대상체에 견고하게 고정할 수 있다. 베이스 판(111)에 구비되는 결합구멍(112)의 형상, 크기, 개수 등 구체적인 구성은 고정부재의 종류 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.

지지 브라켓(110)의 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)는 베이스 판(111)의 일면에 기립 상태로 배치된다. 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)는 용접 등의 방법으로 베이스 판(111)에 고정되거나, 베이스 판(111)과 일체로 성형될 수 있다. 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)는 일정 간격 이격된 상태로 베이스 판(111)의 일면에 수직으로 세워져 상호 평행하게 배치된다.

제 1 포스트(113)의 중간에는 하나의 제 1 핀 삽입구멍(114)과, 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b)이 마련된다. 이들 제 1 핀 삽입구멍(114)과 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b)은 제 1 포스트(113)의 기립 방향과 교차하는 방향, 더욱 구체적으로는 제 1 포스트(113)의 기립 방향과 직교하는 방향으로 형성된다.

제 1 핀 삽입구멍(114)은 실린더 결합 핀(120)이 안정적으로 끼움 결합될 수 있는 직경을 갖는다. 제 1 핀 삽입구멍(114)에 실린더 결합 핀(120)이 삽입됨으로써 실린더 결합 핀(120)은 베이스 판(111)의 상면과 평행하게 놓일 수 있다.

한 쌍의 고정구멍(115a)(115b)은 암나산이 구비된 나사 구멍 형태로 마련된다. 이들 고정구멍(115a)(115b)은 핀 스토퍼 고정부재(140)의 결합을 위한 것으로 제 1 핀 삽입구멍(114)의 둘레를 따라 이격되도록 배치된다. 고정구멍(115a)(115b)은 나사 구멍 형태 이외에 핀 스토퍼 고정부재(140)의 구조 등에 따라 다양한 형태로 마련될 수 있다. 또한 고정구멍(115a)(115b)의 개수도 다양하게 변경될 수 있다.

제 2 포스트(116)는 제 1 포스트(113)와 동일한 구조를 갖는다. 도면에는 설명의 편의를 위해 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)를 도면 부호를 달리하여 구분하였으나, 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)는 구조적으로나 기능적으로 차이는 없다. 이하에서는 핀 스토퍼(130)와 핀 스토퍼 고정부재(140)가 결합되는 것을 제 1 포스트(113)로 설명하고 다른 하나를 제 2 포스트(116)로 설명한다.

제 2 포스트(116)는 제 1 포스트(113)의 제 1 핀 삽입구멍(114) 및 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b)에 대응하는 제 2 핀 삽입구멍(117) 및 한 쌍의 고정구멍(118a)(118b)을 갖는다. 제 2 핀 삽입구멍(117)과 한 쌍의 고정구멍(118a)(118b)은 제 2 포스트(116)의 기립 방향과 교차하는 방향, 더욱 구체적으로는 제 2 포스트(116)의 기립 방향과 직교하는 방향으로 형성된다.

제 2 핀 삽입구멍(117)은 제 1 포스트(113)의 제 1 핀 삽입구멍(114)과 같은 직경을 갖는다. 제 1 포스트(113)의 제 1 핀 삽입구멍(114) 및 제 2 포스트(116)의 제 2 핀 삽입구멍(117)에 실린더 결합 핀(120)이 동시에 삽입됨으로써 실린더 결합 핀(120)은 제 1 포스트(113) 및 제 2 포스트(116)에 의해 베이스 판(111)의 상면과 평행한 상태로 안정적으로 지지될 수 있다.

한 쌍의 고정구멍(118a)(118b)은 제 1 포스트(113)의 고정구멍(115a)(115b)과 같은 나사 구멍 형태로 마련된다. 이들 고정구멍(118a)(118b)은 제 2 핀 삽입구멍(117)의 둘레를 따라 이격되도록 배치된다. 고정구멍(118a)(118b)도 나사 구멍 형태 이외에 핀 스토퍼 고정부재(140)의 구조 등에 따라 다양한 형태로 마련될 수 있고, 그 개수도 다양하게 변경될 수 있다.

실린더 결합 핀(120)은 제 1 포스트(113)의 제 1 핀 삽입구멍(114) 및 제 2 포스트(116)의 제 2 핀 삽입구멍(117)에 동시에 끼움 결합됨으로써 지지 브라켓(110)에 안정적으로 지지된다. 실린더 결합 핀(120)에는 실린더(10)가 결합된다. 즉, 실린더(10)의 끝단부에 구비되는 핀 결합구멍(12)에 실린더 결합 핀(120)이 삽입되는 방식으로 실린더(10)와 실린더 결합 핀(120)이 결합되며, 실린더(10)는 실린더 결합 핀(120)을 회전 중심축으로 하여 회전할 수 있다. 실린더 결합 핀(120)은 핀 바디(121)와, 윤활제 주입부(123)를 갖는다.

핀 바디(121)의 한쪽 끝단부에는 직경이 축소된 형태의 축소부(122)가 구비된다. 핀 바디(121)의 축소부(122)와 핀 바디(121)의 다른 부분 사이에는 축소부(122)의 외주면을 따라 일정한 높이의 단차가 있다. 다른 표현으로, 단차는 도 1과 도 5에 도시된 바와 같이 상기 축소부(122)를 기준으로 핀 바디(121)와 마주보는 부분에서 축소부(122)의 외주면을 따라 일정한 높이로 형성된다. 핀 바디(121)는 축소부(122)가 마련되지 않은 다른 쪽 끝단부가 제 1 포스트(113)의 제 1 핀 삽입구멍(114)을 통과하여 제 2 포스트(116)의 제 2 핀 삽입구멍(117)에 삽입되는 방식으로 지지 브라켓(110)에 결합된다. 핀 바디(121)가 지지 브라켓(110)에 결합될 때 핀 바디(121)의 축소부(122)는 제 1 포스트(113)의 외측에 놓이게 되어 외부로 노출된다.

실린더 결합 핀(120)의 윤활제 주입부(123)는 핀 바디(121)의 한쪽 끝단에 외측으로 돌출 구비된다. 윤활제 주입부(123)는 윤활제를 주입할 수 있는 윤활제 주입기(미도시)가 결합되는 부분으로 윤활제 주입부(123)의 외부 일측에는 윤활제 주입구(124)가 마련된다. 실린더(10)가 실린더 결합 핀(120)에 대해 회전할 때 실린더(10)와 실린더 결합 핀(120) 사이에 마찰이 발생하게 된다. 따라서 실린더(10)외 실린더 결합 핀(120) 사이에 윤활제를 공급하면 실린더(10)와 실린더 결합 핀(120) 간의 마찰에 의한 마모 문제를 줄일 수 있고, 실린더(10)의 동작을 더욱 원활하게 할 수 있다. 윤활제 주입구(124)는 핀 바디(121)의 내측에 구비되는 윤활제 공급 유로(125)와 연결된다. 윤활제 공급 유로(125)는 실린더(10)의 핀 결합구멍(12)에 삽입되는 핀 바디(121)의 중간 부분에 형성되는 윤활제 공급구(126)까지 연장된다. 따라서 윤활제 주입구(124)로 주입되는 윤활제는 윤활제 공급 유로(125)를 통해 윤활제 공급구(126)로 유동하여 윤활제 공급구(126)를 통해 실린더(10)와 실린더 결합 핀(120) 사이의 접촉부에 공급될 수 있다.

핀 스토퍼(130)는 지지 브라켓(110)의 제 1 포스트(113)에 결합되어 지지 브라켓(110)에 결합된 실린더 결합 핀(120)이 지지 브라켓(110)에서 분리되지 못하게 막는 역할을 한다. 핀 스토퍼(130)는 실린더 결합 핀(120)의 축소부(122) 폭에 대응하는 두께를 갖는다. 핀 스토퍼(130)는 그 두께 방향으로 관통된 핀 결합홈(131)과 관통구멍(132)을 갖는다.

핀 결합홈(131)은 핀 스토퍼(130)의 일측 가장자리에서 중간부까지 연장된다. 핀 결합홈(131)에 실린더 결합 핀(120)의 축소부(122)가 삽입되는 방식으로 핀 스토퍼(130)가 실린더 결합 핀(120)과 결합될 수 있다. 핀 결합홈(131)의 폭은 핀 바디(121)의 외경 크기보다 작고 핀 바디(121)의 축소부(122) 외경과 같거나 이보다 다소 크다. 사용자는 핀 결합홈(131)의 개방된 부분을 통해 실린더 결합 핀(120)의 축소부(122)가 핀 결합홈(131)에 삽입되도록 하여 핀 스토퍼(130)를 지지 브라켓(110)에 결합된 실린더 결합 핀(120)과 결합할 수 있다. 핀 스토퍼(130)는 실린더 결합 핀(120)에 결합된 상태에서 실린더 결합 핀(120)의 축 방향으로 움직여 실린더 결합 핀(120)에서 벗어날 수 없다. 다만, 핀 스토퍼(130)는 실린더 결합 핀(120)의 축소부(122)에 결합된 방향과 반대 방향, 즉 실린더 결합 핀(120)의 반경 방향으로 움직여 실린더 결합 핀(120)에서 분리될 수 있다.

핀 스토퍼(130)의 관통구멍(132)은 핀 결합홈(131)으로부터 이격된 핀 스토퍼(130)의 중간에 마련된다. 관통구멍(132)의 넓이는 지지 브라켓(110)에 구비되는 고정구멍(115a)(115b)(118a)(118b)의 넓이보다 크다. 핀 스토퍼(130)의 관통구멍(132)이 핀 결합홈(131)으로부터 이격된 거리와 제 1 포스트(113)의 고정구멍(115a)(115b)이 제 1 핀 삽입구멍(114)으로부터 각각 이격된 거리는 대략 같다.

핀 스토퍼 고정부재(140)는 핀 스토퍼(130)를 지지 브라켓(110)의 제 1 포스트(113)에 고정하는 역할을 한다. 핀 스토퍼 고정부재(140)는 볼트부(141)와 헤드부(142)를 갖는다. 볼트부(141)는 제 1 포스트(113)의 고정구멍(115a)(115b)에 나사 결합될 수 있도록 그 외주면에 나사산이 마련된다. 헤드부(142)는 핀 스토퍼(130)의 관통구멍(132)보다 넓은 넓이로 볼트부(141)의 끝단에 구비된다. 이러한 핀 스토퍼 고정부재(140)는 그 볼트부(141)가 핀 스토퍼(130)의 관통구멍(132)을 통과하여 제 1 포스트(113)의 고정구멍(115a)(115b) 중 어느 하나에 나사 결합됨으로써 실린더 결합 핀(120)과 결합된 핀 스토퍼(130)를 제 1 포스트(113)에 고정할 수 있다.

실린더 결합 핀(120)과 결합된 핀 스토퍼(130)는 실린더 결합 핀(120)에 대해 회전할 수 있으므로, 핀 스토퍼(130)의 각도를 조절하여 핀 스토퍼(130)의 관통구멍(132)을 제 1 포스트(113)의 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b) 중 어느 하나에 일치시킨 후 핀 스토퍼 고정부재(140)를 제 1 포스트(113)에 결합할 수 있다. 따라서 사용자는 작업 조건 등에 따라 제 1 포스트(113)에 구비된 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b) 중 하나를 선택하여 이에 핀 스토퍼 고정부재(140)를 삽입할 수 있으므로, 핀 스토퍼 고정부재(140)의 결합 작업을 더욱 편리하게 수행할 수 있다.

또한 핀 스토퍼 고정부재(140)의 결합 작업 중 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b) 중 하나가 파손되면 다른 하나의 핀 스토퍼 고정부재(140)를 삽입할 수 있다. 그리고 핀 스토퍼 고정부재(140)를 재설치할 필요가 있을 경우, 한 쌍의 고정구멍(115a)(115b) 중 사용되지 않은 것을 이용함으로써 핀 스토퍼 고정부재(140)의 결합 작업을 더욱 원활하게 수행할 수 있고, 핀 스토퍼 고정부재(140)의 고정력을 높일 수 있다.

도시된 것과 같이, 핀 스토퍼 고정부재(140)의 삽입을 위한 고정구멍은 제 1 포스트(113)뿐만 아니라 제 2 포스트(116)에도 동일하게 구비되므로, 사용자는 두 개의 포스트(113)(116) 중 하나를 선택하여 핀 스토퍼 고정부재(140)를 통해 핀 스토퍼(130)를 고정할 수 있다. 따라서 실린더용 회전 지지유닛(100)을 설치 대상체에 설치할 때, 지지 브라켓(110)의 설치 방향 등에 따라 작업이 편리한 방향으로 실린더 결합 핀(120)을 지지 브라켓(110)에 결합하고, 핀 스토퍼 고정부재(140)를 이용하여 핀 스토퍼(130)를 두 개의 포스트(113)(116) 중 어느 하나에 고정할 수 있다.

상술한 것과 같이, 본 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(100)은 도 2에 나타낸 것과 같이, 실린더(10)의 바디(11) 끝단부에 구비된 핀 결합구멍(12)에 실린더 결합 핀(120)이 삽입되는 방식으로 실린더(10)와 결합되어 실린더(10)를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합할 수 있다. 도 2에는 결합구멍(112)이 없는 또 다른 실린더용 회전 지지유닛(200)이 피스톤 로드(13)의 핀 결합구멍(14)을 통해 실린더(10)와 결합되는 것으로 나타냈으나, 실린더(10)의 바디(11)에 결합된 것과 같은 실린더용 회전 지지유닛(100)이 실린더(10)의 피스톤 로드(13)에 결합되어 피스톤 로드(13)를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합할 수 있다.

본 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(100)은 지지 브라켓에 결합된 피봇 핀을 스넵 링으로 지지 브라켓에 빠지지 않게 결합하는 종래 기술에 비해, 설치 작업이 용이하고, 부품의 분실 위험이 적으며, 내구성이 우수하다.

한편, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 평면도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛을 나타낸 측면도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛의 실린더 결합 핀을 나타낸 평면도이다.

도 3 내지 도 5에 나타낸 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(300)은 설치 대상체에 결합되는 지지 브라켓(110)과, 실린더(10)의 핀 결합구멍(12)에 끼움 결합되도록 지지 브라켓(110)에 결합되는 실린더 결합 핀(320)과, 실린더 결합 핀(320)을 지지 브라켓(110)에서 분리되지 않게 하는 핀 스토퍼(130)와, 핀 스토퍼(130)를 지지 브라켓(110)에 고정하는 핀 스토퍼 고정부재(140)를 포함한다. 이러한 본 발명의 다른 실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(300)은 상술한 본 발명의 일실시예에 따른 실린더용 회전 지지유닛(100)과 비교하여 실린더 결합 핀(320)의 구성이 다소 변경된 것으로, 나머지 구성은 상술한 것과 같다.

실린더 결합 핀(320)은 일측에 축소부(122)가 구비된 핀 바디(121)와, 핀 바디(121)의 한쪽 끝단에 마련되는 윤활제 주입구(124)와, 핀 바디(121)의 내측에 윤활제 주입구(124)와 연결되도록 구비되는 윤활제 공급 유로(125)와, 실린더(10)의 핀 결합구멍(12)에 삽입되는 핀 바디(121)의 중간 부분에 형성되는 윤활제 공급구(126)를 구비한다. 이러한 실린더 결합 핀(320)은 핀 바디(121)로부터 돌출되는 별도의 윤활제 주입부가 구비되지 않고 윤활제 주입구(124)가 핀 바디(121)의 끝단에 마련된다는 점에서 차이가 있을 뿐, 나머지 구체적인 구성은 앞서 설명한 실린더 결합 핀(120)과 같다.

이상 본 발명에 대해 바람직한 예를 들어 설명하였으나 본 발명의 범위가 앞에서 설명되고 도시되는 형태로 한정되는 것은 아니다.

예를 들어, 도면에는 지지 브라켓(110)의 제 1 포스트(113) 및 제 2 포스트(116)가 동일한 구조로 이루어져 각각 베이스 판(111)에 수직으로 배치된 것으로 나타냈으나, 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116)의 구조는 다르게 변경될 수 있고, 제 1 포스트(113)와 제 2 포스트(116) 각각의 베이스 판(111)에 대한 배치 각도는 수직 이외의 다른 각도로 변경될 수 있다. 그리고 제 1 포스트(113)에 구비되는 제 1 핀 삽입구멍(114) 및 고정구멍(115a)(115b)의 형성 각도나 제 2 포스트(116)에 구비되는 제 2 핀 삽입구멍(117) 및 고정구멍(118a)(118b)의 형성 각도도 베이스 판(111)에 대해 평행한 각도 이외의 다른 각도로 변경될 수 있다. 또한 도면에는 지지 브라켓(110)의 두 개의 포스트(113)(116) 모두에 핀 스토퍼 고정부재(140)의 결합을 위한 고정구멍(115a)(115b)(118a)(118b)이 형성된 것으로 나타냈으나, 고정구멍은 두 개의 포스트(113)(116) 중 어느 한 쪽에 하나 이상이 구비될 수 있다.

또한 실린더 결합 핀(120)과, 핀 스토퍼(130), 핀 스토퍼 고정부재(140)의 구조는 도시된 것으로 한정되지 않고 다양하게 변경될 수 있다. 다른 예로, 핀 스토퍼 고정부재(140)는 도시된 것과 같은 볼트 구조 이외에 리벳이나 단순 핀 구조 등 다른 구조로 변경될 수 있다. 또 다른 예로, 볼트 구조의 구조체가 지지 브라켓(110)의 포스트(113)(116)에 일체로 구비되고, 이에 너트를 나사 결합하여 핀 스토퍼(130)를 지지 브라켓(110)에 결합하는 방식의 핀 스토퍼 고정부재도 가능하다. 또 다른 예로, 핀 스토퍼 고정부재가 포스트(113)(116) 또는 핀 스토퍼(130)에 일체로 마련되어 핀 스토퍼(130)가 포스트(113)(116)에 끼움 결합 등의 방법으로 지지 브라켓(110)에 결합되는 구성도 가능하다.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범위를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.

10: 실린더 11: 바디
12, 14: 핀 결합구멍 13: 피스톤 로드
100, 200, 300: 실린더용 회전 지지유닛
110: 지지 브라켓 111: 베이스 판
112: 결합구멍 113, 116: 제 1, 2 포스트
114, 117: 제 1, 2 핀 삽입구멍 115a, 115b, 118a, 118b: 고정구멍
120, 320: 실린더 결합 핀 121: 핀 바디
122: 축소부 123: 윤활제 주입부
124: 윤활제 주입구 125: 윤활제 공급 유로
126: 윤활제 공급구 130: 핀 스토퍼
131: 핀 결합홈 132: 관통구멍
140: 핀 스토퍼 고정부재 141: 볼트부
142: 헤드부

Claims

실린더를 설치 대상체에 회전 가능하게 결합하는 실린더용 회전 지지유닛에 있어서,
상기 설치 대상체에 고정되는 베이스 판과, 상기 베이스 판의 일면에 기립하여 배치되는 제 1 포스트와, 상기 제 1 포스트와 이격된 상태로 마주하도록 상기 베이스 판의 일면에 기립하여 배치되는 제 2 포스트와, 상기 제 1 포스트의 중간에 상기 제 1 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 형성되는 제 1 핀 삽입구멍과, 상기 제 2 포스트의 중간에 상기 제 2 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 형성되는 제 2 핀 삽입구멍을 구비하는 지지 브라켓;
상기 실린더의 끝단부에 구비되는 핀 결합구멍에 삽입되고, 상기 지지 브라켓의 제 1 핀 삽입구멍 및 제 2 핀 삽입구멍에 끼움 결합되는 실린더 결합 핀;
상기 실린더 결합 핀과 결합되는 핀 스토퍼; 및
상기 핀 스토퍼를 상기 지지 브라켓에 고정시키는 핀 스토퍼 고정부재;를 포함하고,
상기 실린더 결합 핀은,
상기 핀 결합구멍에 삽입되고, 상기 제 1 핀 삽입구멍과 상기 제 2 핀 삽입구멍에 끼움 결합되는 핀 바디; 및
상기 제 1 포스트의 외측에 놓이도록 상기 핀 바디의 한쪽 끝단부에 구비되고, 상기 핀 바디의 직경보다 축소된 형태를 갖는 축소부;를 포함하며,
상기 핀 스토퍼는,
두께 방향으로 관통되면서 일측 가장자리에서 함몰되어 일측 가장자리의 개방된 부분을 통해 상기 축소부가 끼움 결합되는 핀 결합홈; 및
상기 핀 결합홈에서 이격되어 두께 방향으로 관통되는 관통구멍;을 갖고,
상기 핀 스토퍼 고정부재는,
상기 관통구멍을 통과하여 상기 제 1 포스트에 나사 결합되는 볼트부; 및
상기 관통구멍보다 넓은 넓이로 상기 볼트부의 끝단에 마련되는 헤드부;를 가지며,
상기 제 1 포스트에는,
상기 제 1 핀 삽입구멍으로부터 이격되어 상기 제 1 포스트의 기립 방향과 교차하는 방향으로 상기 관통구멍의 넓이보다 작은 넓이의 나사 구멍 형태로 마련되어 상기 볼트부가 나사 결합되는 고정구멍;이 구비되며,
상기 축소부를 기준으로 상기 핀 바디와 마주보는 부분에는 상기 축소부의 외주면을 따라 일정한 높이의 단차가 있고,
상기 핀 결합홈의 폭은 상기 핀 바디의 외경 크기보다 작고, 상기 축소부의 외경과 같거나 크게 형성되며,
상기 핀 바디가 상기 축소부가 마련되지 않은 다른 쪽 끝단부가 상기 제 1 핀 삽입구멍과 상기 핀 결합구멍을 차례로 통과하여 상기 제 2 핀 삽입구멍에 삽입되면, 상기 핀 바디의 상기 축소부가 상기 제1 포스트의 외측에 놓이게 되어 외부로 노출되고,
상기 핀 결합홈과 상기 축소부가 끼움 결합되고 상기 볼트부가 상기 관통구멍을 통과하여 상기 제 1 포스트에 나사 결합되면, 상기 핀 스토퍼는 상기 핀 바디와 상기 축소부의 외주면을 따라 형성된 일정한 높이의 단차에 의해 지지되고, 상기 헤드부가 상기 핀 스토퍼에 지지되며, 상기 핀 스토퍼가 상기 제 1 포스트에 고정되며,
상기 실린더 결합 핀에는,
상기 핀 바디의 외측으로 노출되는 윤활제 주입구;
상기 핀 결합구멍에 삽입되는 부분에 형성되는 윤활제 공급구; 및
상기 핀 바디의 내측에 구비되어 상기 윤활제 주입구와 상기 윤활제 공급구를 연결하는 윤활제 공급 유로;가 구비되고,
상기 윤활제 주입구에 윤활제를 주입하면, 상기 실린더 결합 핀과 상기 핀 결합구멍 사이에 윤활제가 공급되는 것을 특징으로 하는 실린더용 회전 지지유닛.
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제 1 항에 있어서,
상기 제 1 포스트의 고정구멍은 상기 제 1 핀 삽입구멍의 둘레를 따라 복수로 구비되는 것을 특징으로 하는 실린더용 회전 지지유닛.
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