KR101850334B1 - 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프 - Google Patents

승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프 Download PDF

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김문용
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(주)명일정공
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Abstract

본 발명은, 포스트의 표면을 파지하는 파지압력을 부여하는 가압용실린더의 로드가 무단으로 역행하여 파지력을 상실하지 않도록 하는 잠금구조를 구비하여, 안정성을 확보함은 물론, 특히, 대용량의 승강식 부선에 안정적으로 적합하게 적용할 수 있어 사용효율이 향상되도록; 포스트가 관통하도록 수용하는 관통공을 가지며 상하로 사이간격을 가지면서 배치되는 상부고정수단 및 하부고정수단과; 상기 상부고정수단과 하부고정수단들을 연결하면서 상기 하부고정수단에 대하여 상기 상부고정수단을 승강시키도록 된 승강실린더와; 상기 상부고정수단과 상기 하부고정수단에 각각 구비되어 상기 포스트의 외주면을 파지하거나 해제하도록 된 파지수단을 포함하여 이루어져, 승강식 부선의 플랫폼을 포스트에 고정시키고 상기 포스트를 따라 승강시키도록 된 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프에 있어서; 상기 포스트를 파지하는 구동압력을 제공하도록 된 상기 가압용실린더의 로드들의 외주면에 각각 형성된 걸림턱에 대하여 상기 로드의 운동방향에 대해 교차하는 방향으로 직선운동하면서 걸림지지하는 잠금로드를 운동시키는 잠금엑튜에이터를 가지어 상기 파지프레임들이 상기 포스트를 파지하는 상태에 위치하는 상기 가압용실린더의 로드들의 걸림턱들을 각각 지지하도록 하는 잠금부재;를 포함하여 이루어지는 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프를 제공한다.

Description

승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프{BALL TYPE CLAMP FOR HOLDING JACK-UP ELEVATING SYSTEM}
본 발명은, 승강식 부선의 플랫폼을 해저바닥에 고정된 포스트에 고정하는 볼식 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 포스트의 표면을 파지하는 파지압력을 부여하는 가압용실린더의 로드가 무단으로 역행하여 파지력을 상실하지 않도록 하는 잠금구조를 구비하여, 오랜시간 안정성을 확보함은 물론, 특히, 대용량의 승강식 부선에 안정적으로 적합하게 적용할 수 있어 사용효율이 향상된 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프에 관한 것이다.
일반적으로, 해상에서 시추, 연구, 대형 해상공사 등을 위해 잭업바지선 등과 같은 부선을 띄워 해상의 작업위치에 고정시킨 후 파랑과 너울 등을 피하기 위해 부상하여 작업하게 된다.
이러한 바지선 중 연안 해역이나 내륙의 하천, 강 등의 수역에서 해저 또는 하저의 지층을 굴착하거나 해상 구조물을 설치하기 위해 파일(Pile) 형태의 포스트를 박는데 주로 이용되는 것이 승강식 바지선(Self-elevating barge)이다.
이와 같은 승강식 바지선은, 작업도구를 배치하고 작업자가 소정의 작업을 수행할 수 있는 공간을 제공하는 플랫폼과, 이 플랫폼을 수상에 띄워 지지하는 적어도 3개이상의 포스트로 구성된다.
특히, 상기 플랫폼은 포스트에 상하로 높이조절이 가능하게 파지되는데, 이를 위해 포스트와 대응되는 플랫폼의 측면에는 홀딩을 위한 클램프가 마련되어 있다.
상기에서 클램프는, 상기 플랫폼의 사방 모서리에 각각 설치되어 상기 포스트의 길이방향을 따라 옮겨가며 고정될 수 있게 구성되어 있다.
즉, 상기 클램프는 상기 포스트를 따라 상기 플랫폼을 상하로 승강시켜 높이를 조절함으로써, 상기 플랫폼을 수면으로부터 원하는 높이로 이격시켜 위치시키게 된다.
한편, 통상적인 클램프는, 한국특허출원번호 제10-2003-0017319호(명칭: 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프/2003.03.20.)에서 공지된 공보의 도면에 도시한 바와 같이, 해저의 바닥에 직립되게 고정되는 포스트를 에워싸며 플랫폼의 승하강을 안내하는 상하 한 쌍의 환형가이드와, 상기 환형가이드들 사이에 배치되어 상기 환형가이드에서 선회되면서 조여들거나 벌어져서 상기 포스트의 외주면에 밀착되어 상기 플랫폼을 상기 포스트에 고정시키는 클램핑부재를 구비하는 구조를 가진다.
상기에서 클램핑부재는, 하나는 환형가이드와 일체로 형성되거나, 상기 환형가이드에 고정되고; 다른 하나는 선회가능하게 상기 환형가이드에 힌지로 결합된 한쌍의 반원형 연결부재와, 각각의 상기 연결부재에 소정의 간격을 두고 장착되어 상기 포스트에 밀착되는 다수의 상기 치조부 및, 상기 환형가이드에 선회가능하게 결합된 상기 반원형 연결부재의 일단부에 연결되어 선회가능한 상기 연결부재를 고정된 상기 연결부재쪽으로 밀어 상기 포스트에 상기 치조부를 밀착시키는 상기 유압실린더를 구비하여 이루어진다.
즉, 상기 유압실린더의 유압력을 이용하여 가동되는 상기 연결부재를 고정된 상기 연결부재를 향하여 밀어서 상기 포스트에 상기 치조부를 밀착시킴으로써 상기 플랫폼을 상기 포스트에 고정시키켜 홀딩력을 유지하게 된다.
한국특허출원번호 제10-2014-0050162호(명칭: 해상교량이 장착된 잭업바지선/2014.04.25.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 해저면에 착지 가능하도록 승강식 다리가 삽입되어 승강이 가능하도록 형성된 승강하우징이 형성된 부유식 바지선을 포함하는 잭업바지선; 및 상기 부유식 바지선에 수평 회전이 가능하도록 설치된 회전교각부; 상기 회전교각부 상면에 설치된 해상교량 하우징에 힌지 연결되어 상하 회전되는 해상교량 회전힌지부;와 상기 해상교량 회전힌지부 전면부에 설치된 압출식거더;를 포함하는 해상교량;을 포함하도록 하며, 상기 압출식거더는 내측 압출식거더를 포함하도록 제작되어 해상교량 회전힌지부에 의하여 해저로도 연장될 수 있도록 하는 해상교량이 장착된 잭업바지선이 기재되어 있다.
그리고, 한국특허출원번호 제10-2013-0060506호(명칭: 해상시추용 승강식 바지선의 플랫폼 수평위치 확인 및 수평유지 장치/2013.05.28.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 복수개의 포스트에 대하여 상하이동가능하게 조립되는 플랫폼과, 상기 복수개의 포스트에 클램핑된 클램프와 로드선단이 연결되어 상기 플랫폼의 높이를 가변시키는 작동실린더를 구비하는 바지선에서 플랫폼의 수평위치를 확인하고 수평을 유지하는 장치에 있어서, 상기 플랫폼의 외측테두리와 나란하게 배치되는 복수개의 유체수용관과, 한쌍의 분기관으로부터 수직하게 일정높이 연장되는 수두관을 구비하는 복수개의 연결관을 갖추어 서로 인접하는 유체수용관사이를 연통연결하면서 상기 수두관에 일정높이의 수위를 형성하도록 유체가 채워지는 측정부; 상기 플랫폼의 모서리부마다 배치되는 수두관의 상부에 조립되는 캡에 센서부재를 갖추어 상기 수두관에서의 수위변화를 검출하는 센서부; 및 상기 센서부에 검출되는 수위변화를 근거로 하여 상기 플랫폼을 수평상태를 확인하고, 수평상태를 유지하도록 상기 플랫폼의 모서리부마다 배치되는 복수개의 작동실린더 중 어느 하나를 상하작동시키는 제어부;를 포함하는 플랫폼 수평위치 및 수평상태 확인장치를 가지는 승강식 바지선이 기재되어 있다.
한편, 한국특허출원번호 제10-2013-0005874호(명칭: 바지선의 승강장치/2013.01.18.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 선체, 잭하우스, 레그파이프를 포함하여 이루어지는 바지선을 승강시키는 바지선 승강장치에 있어서, 상기 레그파이프는 길이방향을 따라 원형 외주면상에 4개 열의 체결공이 형성되고, 상기 레그파이프 외주면 주위에 서로 대향하는 한 쌍의 제1실린더블록이 설치되고, 상기 한 쌍의 제1실린더블록 사이에 서로 대향하는 한 쌍의 제2실린더블록이 설치되며, 상기 제1, 2실린더블록 각각은 상기 레그파이프의 체결공에 체결되는 레그핀, 상기 레그핀을 지지하되 중앙에는 레그핀이 관통되는 관통공과 그 양쪽 하부에 실린더로드가 체결되는 체결공이 삼각형태를 이루도록 각각 형성된 평판재형상의 레그핀브라켓과, 상기 레그핀브라켓의 체결공에 각각 실린더로드 선단이 연결되는 2개의 실린더조립체로 이루어지며, 상기 선체에는 고정브라켓이 결합되고, 상기 실린더조립체 저부는 상기 고정브라켓과 결합되는 바지선의 승강장치가 기재되어 있다.
또한, 한국특허출원번호 제10-2011-0087681호(명칭: 바지선의 승하강장치/2011.08.31.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 선체와, 잭 하우스와, 레그 파이프가 구비된 바지선에 있어서, 상기 잭 하우스의 상, 하부에 각각 결합되어 상기 레그 파이프의 상, 하부 외주면을 감싸도록 위치하는 상, 하부 트레벌스와, 상기 상,하부 트레벌스 사이에 연결 설치되어 상기 상, 하부 트레벌스를 각각 상, 하방향으로 승, 하강시키는 복수 개의 리프팅 실린더와, 상기 상, 하부 트레벌스의 외주면에 각각 구비되어 상기 레그 파이프를 따라 이동하는 상기 상, 하부 트레벌스를 레그 파이프에 록킹 및 해제하는 복수 개의 록킹수단이 구성된 바지선의 승하강장치가 기재되어 있다.
1. 한국특허출원번호 제10-2014-0050162호(명칭: 해상교량이 장착된 잭업바지선/2014.04.25.) 2. 한국특허출원번호 제10-2013-0060506호(명칭: 해상시추용 승강식 바지선의 플랫폼 수평위치 확인 및 수평유지 장치/2013.05.28.) 3. 한국특허출원번호 제10-2013-0005874호(명칭: 바지선의 승강장치/2013.01.18.) 4. 한국특허출원번호 제10-2011-0087681호(명칭: 바지선의 승하강장치/2011.08.31.)
그러나, 상기와 같은 종래의 승강식 바지선에 적용되는 클램프들은, 소용량의 승강식 부선에는 적합하게 적용할 수는 있으나, 900톤 이사으이 대용량의 승강식 부선에서는, 적용하지 못하는 문제점이 있었다.
즉, 대용량의 승강식부선의 자체하중에 따른 압력에 의해 클램프에 파지력을 형성하는 유압실린더의 유압이 맞춤되게 작용하지 못하여 유압의 망실에 따라 파지력을 해제하게 되는 안전성을 훼손하는 문제점이 있었다.
본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 포스트의 표면을 파지하는 파지압력을 부여하는 가압용실린더의 로드가 무단으로 역행하여 파지력을 상실하지 않도록 하는 잠금구조를 구비하여, 장시간 안정성을 확보함은 물론, 특히, 대용량의 승강식 부선에 안정적으로 적합하게 적용할 수 있어 사용효율이 향상된 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프를 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프는, 포스트가 관통하도록 수용하는 관통공을 가지며 상하로 사이간격을 가지면서 배치되는 상부고정수단 및 하부고정수단과; 상기 상부고정수단과 하부고정수단들을 연결하면서 상기 하부고정수단에 대하여 상기 상부고정수단을 승강시키도록 된 승강실린더와; 상기 상부고정수단과 상기 하부고정수단에 각각 구비되어 상기 포스트의 외주면을 파지하거나 해제하도록 된 파지수단을 포함하여 이루어져, 승강식 부선의 플랫폼을 포스트에 고정시키고 상기 포스트를 따라 승강시키도록 된 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프에 있어서; 상기 하부고정수단의 저면에는, 상기 포스트를 에워싸면서 고정지지하도록 상기 플랫폼의 모서리부위에 각각 고정되는 고정베이스가 구비되며; 상기 상부고정수단과 상기 하부고정수단은, 중앙에 상기 포스트가 관통하면서 수용되는 관통공을 가지고 상기 관통공의 내측면에는, 상기 파지수단이 수용고정되는 고정요부가 형성된 '도우넛' 형상의 본체를 포함하여 이루어지고; 상기 파지수단은, 각각의 일단부위들은 상기 본체에 구비된 힌지축을 중심으로 대칭 또는 비대칭 되게 회동가능하게 고정되며 각각의 타단부위들은 상기 본체에 결합되는 각각의 가압용실린더들의 로드들이 각각 회동가능하게 축결합되고 내주면에는 상기 포스트의 외주면을 가압하는 다수의 가압볼들이 구비어 파지력을 높여주고 가압체가 고정된 한 쌍의 파지프레임들과; 상기 가압용실린더의 로드들의 외주면에 각각 형성된 걸림턱에 대하여 상기 로드의 운동방향에 대해 교차하는 방향으로 직선운동하면서 걸림지지하는 잠금로드를 운동시키는 잠금엑튜에이터를 가지어 상기 파지프레임들이 상기 포스트를 파지하는 상태에 위치하는 상기 가압용실린더의 로드들의 걸림턱들을 각각 지지하도록 하는 잠금부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프는, 포스트의 표면을 파지하는 파지압력을 부여하는 가압용실린더의 로드를 잠금엑튜에이터의 잠금로드들 통해 지지압력이 작용하는 힘에 대하여 교차하는 방향으로 지지하여 무단으로 역행하는 것을 방지함으로써, 유압에 의해 구동하는 파지실런더의 유압이 적합하지 않은 상태를 가지더라도 안정적으로 장시간 파지력을 상실하지 않는 효과를 가진다.
특히, 대용량의 승강식 부선에서, 유압의 저하에 따른 비안전성을 해소하여, 대용량의 부선에 안정적으로 적합하게 적용할 수 있어 사용효율이 향상되는 효과를 가진다.
도 1은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프가 적용된 승강식 부선을 보인 개략 예시도.
도 2는, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프을 보인 개략 사시 예시도.
도 3은, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프을 보인 개략 정단면 예시도.
도 4는, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프을 구성하는 파지수단을 통해 개략 사시 예시도.
도 5는, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프을 구성하는 파지수단에 적용되는 가압체를 보인 일부 발췌 개략 예시도.
도 6은, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프을 보인 개략 평단면 예시도.
도 7 내지 도 9는, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프의 구동상태를 보인 개략 평단면 예시도.
도 10은, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프를 구성하는 상부고정수단 및 하부고정수단을 보인 일부 발췌 개략 예시도.
도 11은, 본 발명에 따른 다른 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프를 보인 일부 발췌 개략 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 1 내지 도 10은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)는, 승강식 부선의 플랫폼(10)을 포스트(11)에 고정시키고 상기 포스트(11)를 따라 승강시키는 것에 적용된다.
즉, 상기 포스트(11)에 대하여 상기 플랫폼(10)을 승강시키어 원하는 높이에 배치 고정하는 것에 적용된다.
이러한, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)는, 상기 포스트(11)가 관통하도록 수용하는 관통공(24)을 가지며 상하로 사이간격을 가지면서 배치되는 상부고정수단(21) 및 하부고정수단(22)과; 상기 상부고정수단(21)과 하부고정수단(22)들을 연결하면서 상기 하부고정수단(22)에 대하여 상기 상부고정수단(21)을 승강시키도록 된 승강실린더(25)와; 상기 상부고정수단(21)과 상기 하부고정수단(22)에 각각 구비되어 상기 포스트(11)의 외주면을 파지하거나 해제하도록 된 파지수단(3)을 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 플랫폼(10)의 모서리부위에서 관통되면서 직립배치되는 각각의 상기 포스트(11)들을 상기 상부고정수단(21)과 상기 하부고정수단(22)의 내부에 에워싸듯이 수용한 상태에서, 상기 승강실린더(25)의 구동에 따른 상기 하부고정수단(22)에 대한 상기 상부고정수단(21)의 승강을 통해 상기 포스트(11)에 대한 상기 플랫폼(10)의 높이를 조절하게 된다.
상기에서 상기 하부고정수단(22)의 저면에는, 상기 포스트(11)를 에워싸면서 고정지지하도록 상기 플랫폼(10)의 모서리부위에 각각 고정되는 고정베이스(26)가 구비되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 고정베이스(26)를 통해 상기 하부고정수단(22)을 상기 플랫폼(10)에 고정하여, 상기 포스트(11) 상에서 수직상으로 이동하는 상기 하부고정수단(22)의 위치에 대하여 상기 플랫폼(10)이 동시에 그 위치를 확보하게 된다.
따라서, 상기 포스트(11)에 대한 상기 하부고정수단(22)의 위치조절에 따라 상기 플랫폼(10)의 위치를 조절하게 된다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)에서, 상기 상부고정수단(21)과 상기 하부고정수단(22)은, 중앙에 상기 포스트(11)가 관통하면서 수용되는 관통공(24)을 가지고 상기 관통공(24)의 내측면에는, 상기 파지수단(3)이 수용고정되는 고정요부(231)가 형성된 '도우넛' 형상의 본체(23)를 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 본체(23)의 관통공(24)을 통해 상기 포스트(11)를 에워싸면서 수용하게 되며; 상기 본체(23)의 고정요부(231)에 상기 파지수단(3)이 배치고정되어 상기 파지수단(3)에 의해 상기 관통공(24)의 내부에서 상기 포스트(11)가 고정 및 해제된다.
상기에서 본체(23)에는, 상기 고정요부(231)가 수직상으로 다수개가 형성되는 것이 바람직하며; 상기 본체(23) 다수개가 형성된 각각의 고정요부(231)들에 상기 파지수단(3)이 각각 배치고정되어 상기 포스트(11)에 대하여 수직상으로 다수의 파지부위를 형성하도록 되는 것이 가장 바람직하다.
이에 따라, 상기 포스트(11)에 대한 파지지점이 다수개로 이루어져, 상기 포스트(11)에 대한 파지력이 증대된다.
따라서, 대용량의 승강식 부선을 지지하는 것에 특히 적합하게 적용될 수 있다.
상기에서 본체(23)에는, 상기 고정요부(231)들이 원하는 파지력에 맞게 다수개가 형성되며; 상기 다수개의 고정요부(231)들에는 상기 파지수단(3)들이 각각 수용되어 상기 포스트(11)를 파지하도록 되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)에서, 상기 파지수단(3)은, 각각의 일단부위들은 상기 본체(23)에 구비된 힌지축(31)을 중심으로 대칭 또는 비대칭 되게 회동가능하게 고정되며 각각의 타단부위들은 상기 본체(23)에 결합되는 각각의 가압용실린더(33)들의 로드(331)들이 각각 회동가능하게 축결합되고 내주면에는 상기 포스트(11)의 외주면을 가압하는 다수의 가압볼(322)들이 구비된 가압체(321)가 고정된 한 쌍의 파지프레임(32)들을 포함하여 이루어진다.
즉, 본체(23)의 내부에서 상기 파지프레임(32)들이 상기 가압용실린더(33)들의 구동에 따라, 상기 힌지축(31)을 축으로 하여 각각 회전운동함으로써, 상기 본체(23)의 관통공(24)의 중심에 대하여 서로 근접 및 이격하여 오므러지거나 벌어지는 운동을 함으로서, 상기 포스트(11)의 외주면을 가압하여 지지하거나 이격하여 해제하게 된다.
이에 따라, 필요에 따라 선택적으로 상기 포스트(11)에 대한 지지 및 해제를 수행하여 상기 포스트(11)상에서 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)가 승강운동을 하게 된다.
상기에서 가압용실린더(33)는, 유압을 통해 가압용실린더(33)의 로드(331)를 직선운동시키도록 된 유압실린더로 이루어지는 것이 바람직하나, 경우에 따라서는 유압모터를 사용하여 스크류를 돌려 가압할 수 도 있다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)에서, 상기 파지수단(3)은, 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)들의 외주면에 각각 형성된 걸림턱(42)에 대하여 상기 로드(331)의 운동방향에 대해 교차하는 방향으로 직선운동하면서 걸림지지하는 잠금로드(411)를 운동시키는 잠금엑튜에이터(41)를 가지어 상기 파지프레임(32)들이 상기 포스트(11)를 파지하는 상태에 위치하는 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)들의 걸림턱(42)들을 각각 지지하도록 하는 잠금부재(4);를 더 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 포스트(11)의 외주면을 파지하는 파지압력을 부여하는 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)를 상기 잠금엑튜에이터(41)의 잠금로드(42)들 통해 지지압력이 작용하는 힘에 대하여 교차하는 방향으로 지지하게 된다.
이에 따라, 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)가 무단으로 역행하는 것을 방지함으로써, 유압에 의해 구동하는 상기 파지실런더(33)의 유압이 적합하지 않은 상태를 가지더라도 안정적으로 파지력을 상실하지 않게 된다.
따라서, 대용량의 승강식 부선에서, 유압의 저하에 따른 비안전성을 해소하여, 대용량의 승강식 부선에 안정적으로 적합하게 적용할 수 있어 사용효율이 향상된다.
도 11은, 본 발명에 따른 다른 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)는, 상기 상부고정수단(21)을 구성하는 상기 본체(23)의 상부에 적층고정되며, 상기 포스트(11)가 관통하도록 수용하는 관통공(24)을 가지고, 상기 관통공(24)의 내측면에는, 상기 파지수단(3)이 수용고정되는 보조고정요부(52)가 형성된 '도우넛' 형상의 보조본체(51)를 포함하여 이루어진 보조고정수단(5)을 더 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 상부고정수단(21)와 수직상으로 연결고정되어 상기 본체(23) 및 상기 보조본체(51)의 관통공(24)을 통해 상기 포스트(11)를 에워싸면서 수용하게 되며; 상기 본체(23)의 고정요부(231)에 고정된 상기 파지수단(3)과 연동하여 상기 보조본체(51)의 보조고정요부(52)에 고정된 상기 파지수단(3)이 구동함으로써, 상기 포스트(11)의 고정시에 파지압력을 더욱 증대하게 된다.
이에 따라, 적용되는 승강식 부선의 용량에 따라, 상기 포스트(11)의 고정시에 파지압력을 증감하여 적합한 파지압력을 구현하도록 되어 있어, 사용효율이 더욱 향상된다.
한편, 상기 상부고정수단(21)을 구성하는 상기 본체(23)의 상면에는 상부로 돌출된 끼움돌부(53)가 형성되며; 상기 보조고정수단(5)을 구성하는 상기 보조본체(51)의 저면에는, 상기 끼움돌부(53)와 맞춤되게 끼움결합하는 끼움요부(54)가 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 끼움돌부(53)와 상기 끼움요부(54)의 결합을 통해 상기 본체(23)와 상기 보조본체(51)의 중심을 일치시켜 결합할 수 있어, 작업품질을 더욱 향상시키게 된다.
이와 더불어, 상기 본체(23)의 상단테두리와 상기 보조본체(51)의 하단테두리에는, 외측방향으로 연장형성되며 볼트 및 너트를 통해 나사체결되는 다수의 결합편(55)들이 각각 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 결합편(55)들을 상기 볼트 및 너트를 통해 나사체결하여 일체로 연동되도록 결합하게 된다.
상기에서 보조본체(51)의 상면에는, 타 보조본체(51)의 저면에 형성된 끼움요부(54)에 끼움결합하는 보조끼움돌부(56)가 형성되며; 상단테두리에는, 외측방향으로 연장형성되며 볼트 및 너트를 통해 나사체결되는 다수의 보조결합편(57)들이 각각 형성될 수 있다.
즉, 상기 보조고정수단(5)들이 수직상으로 다수 개가 연결되면서 적층고정될 수 있어, 필요에 따라, 상기 포스트(11)를 파지하는 파지압력을 선택하여 조절할 수 있게 된다.
이에 따라, 적용되는 승강식 부선의 용량에 따라, 원하는 파지압력을 선택적으로 형성할 수 있게 된다.
이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1 : 볼식 클램프 10 : 플랫폼
11 : 포스트 21 : 상부고정수단
22 : 하부고정수단 23 : 본체
231 : 고정요부 24 : 관통공
25 : 승강실린더 26 : 고정베이스
3 : 파지수단 31 : 힌지축
32 : 파지프레임 321 : 가압체
322 : 가압볼 33 : 가압용실린더
331 : 로드 4 : 잠금부재
41 : 잠금엑튜에이터 411 : 잠금로드
42 : 걸림턱 5 : 보조고정수단
51 : 보조본체 52 : 보조고정요부
53 : 끼움돌부 54 : 끼움요부
55 : 결합편 56 : 보조끼움돌부
57 : 보조결합편

Claims (1)

  1. 포스트(11)가 관통하도록 수용하는 관통공을 가지며 상하로 사이간격을 가지면서 배치되는 상부고정수단(21)과 저면에 상기 포스트(11)를 에워싸면서 고정지지하도록 플랫폼(10)의 모서리부위에 각각 고정되는 고정베이스(26)가 구비된 하부고정수단(22)과; 상기 상부고정수단(21)과 하부고정수단(22)들을 연결하면서 상기 하부고정수단(22)에 대하여 상기 상부고정수단(21)을 승강시키도록 된 승강실린더(25)와; 상기 상부고정수단(21)과 상기 하부고정수단(22)에 각각 구비되어 상기 포스트(11)의 외주면을 파지하거나 해제하도록 된 파지수단(3);을 포함하여 이루어지되;
    상기 상부고정수단(21)과 상기 하부고정수단(22)은, 중앙에 상기 포스트(11)가 관통하면서 수용되는 관통공(24)을 가지고, 상기 관통공(24)의 내측면에는 상기 파지수단(3)이 수용고정되는 고정요부(231)가 형성된 '도우넛' 형상의 본체(23)를 포함하여 이루어지고;
    상기 파지수단(3)은, 각각의 일단부위들은 상기 본체(23)에 구비된 힌지축(31)을 중심으로 대칭 또는 비대칭 되게 회동가능하게 고정되며 각각의 타단부위들은 상기 본체(23)에 결합되는 각각의 가압용실린더(33)들의 로드(331)들이 각각 회동가능하게 축결합되고 내주면에는 상기 포스트(11)의 외주면을 가압하는 다수의 가압볼들이 구비된 가압체가 고정된 한 쌍의 파지프레임(32)들과; 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)들의 외주면에 각각 형성된 걸림턱(42)에 대하여 상기 로드(331)의 운동방향에 대해 교차하는 방향으로 직선운동하면서 걸림지지하는 잠금로드(411)를 운동시키는 잠금엑튜에이터(41)를 가지어 상기 파지프레임(32)들이 상기 포스트(11)를 파지하는 상태에 위치하는 상기 가압용실린더(33)의 로드(331)들의 걸림턱(42)들을 각각 지지하도록 하는 잠금부재(4);를 포함하여 이루어져;
    승강식 부선의 플랫폼(10)을 포스트(11)에 고정시키고 상기 포스트(11)를 따라 승강시키도록 된 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프(1)에 있어서;
    상기 상부고정수단(21)을 구성하는 상기 본체(23)의 상부에 적층고정되며, 상기 포스트(11)가 관통하도록 수용하는 관통공(24)을 가지고, 상기 관통공(24)의 내측면에는 상기 파지수단(3)이 수용고정되는 보조고정요부(52)가 형성된 '도우넛' 형상의 보조본체(51)를 가지는 보조고정수단(5);을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 승강식 부선의 잭업 엘리베이팅 시스템 홀딩용 볼타입 클램프.
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