KR101849206B1 - Apparatus for sensing rear of bicycle - Google Patents

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KR101849206B1
KR101849206B1 KR1020170121527A KR20170121527A KR101849206B1 KR 101849206 B1 KR101849206 B1 KR 101849206B1 KR 1020170121527 A KR1020170121527 A KR 1020170121527A KR 20170121527 A KR20170121527 A KR 20170121527A KR 101849206 B1 KR101849206 B1 KR 101849206B1
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Abstract

The purpose of the present invention is to solve the problem that an existing rear sensing mechanism of a bicycle senses surrounding facilities unnecessarily, enable a user to adjust an angle of a sensing area and perceive the area, and to reduce the risk of loss. A rear sensing mechanism for a bicycle includes a sensing unit attached to a rear portion of the bicycle and a notification unit notifying of information on an approaching object behind the bicycle, wherein the sensing unit includes a sensing angle adjusting means for adjusting an angle of a sensing area of left and right sensors, the notification unit includes a sensing area display means for notifying of the sensing area of the sensing unit and an approach notification display means for notifying of an approach of the object. The notification unit and the sensing unit are detachably attached to the bicycle via an attachment plate having a magnetic element, then the approaching object is sensed by the sensing unit and notified by the notification unit. The approach notification display means displays an approach direction such as the center, left, and right. In addition, the sensing angle adjusting means adjusts bending degrees of the left and right sensors to narrow the sensing area on one side or both sides by adjusting the angle of the sensing area, so the sensing unit does not sense unnecessary surrounding facilities. The angle of the sensing area is checked through the sensing area display means, so the user can clearly know which area behind the user is sensed. Moreover, since it is easy to attach and detach the rear sensing mechanism by using a magnetic force, the rear sensing mechanism can be separated and stored in a storage, so the risk of loss is avoided.

Description

자전거 후방감지기구{Apparatus for sensing rear of bicycle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 자전거 후방감지기구에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 후방을 감지하는 후방감지장치와 이를 보여주는 전방알림장치로 구비하여 자전거의 후방에 접근하는 접근물을 알려주어 사용자의 안전을 도모하기 위한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bicycle rear sensing mechanism, and more particularly, to provide a rear sensing device for sensing the rear and a front notification device for indicating the rear sensing device.

더욱이 본 발명은 후방감지장치의 좌우 감지센서의 감지각도를 별도로 조절하여 사용자의 필요 및 상황에 따라 후방 감지영역을 조절하며, 자력을 이용하여 자전거에 쉽게 탈부착하여 사용의 편의성증대 및 분실방지를 하도록 한 것이다.Further, the present invention adjusts the sensing angle of the left and right sensing sensors of the rear sensing device to adjust the rear sensing area according to the needs and circumstances of the user, and can easily attach and detach the bicycle using the magnetic force, It is.

일반적으로 자전거는 후방에 대한 시야가 확보가 되지 않아 후방의 접근물을 확인하기 위하여 주행 중 몸을 돌려 직접 확인해야만 했었다. 하지만 이러한 몸을 돌리는 행위는 자칫 무게중심을 잃어서 사고를 야기할 수 있다는 문제점이 있었다.Generally, the bicycle was not able to obtain the visibility of the rear, so I had to check my body while driving to check the rear access. However, there is a problem that such an act of turning the body may cause an accident due to the loss of the center of gravity.

이에 후방을 보기 위하여 후방거울을 사용하지만 이러한 반사거울은 탑승자의 신체에 가려져서 완벽하게 보이지 않는 문제점이 있었다.There is a problem that the rear mirror is used to view the rear, but such a reflecting mirror is completely hidden from the body of the occupant.

이에, 대한민국 특허 출원 제 10-2012-0086719호에 공개된 바와 같이 자전거에 후방에 감지장치를 구비한 기술이 공개되어 있는 것이다.Accordingly, as disclosed in Korean Patent Application No. 10-2012-0086719, a technique in which a bicycle is equipped with a sensing device at the rear is disclosed.

이러한 종래의 자전거용 후방감지장치의 기술은 전후, 좌, 우와 같이 특정영역을 인식센서를 구비하여 후방에 접근하는 접근물의 방향 및 거리를 인식한다. 이러한 과정에서 종래의 후방감지장치는 후방을 인식하는 인식영역은 각각의 센서가 특정영역을 일정각도씩 고정하여 담당하여 인식하고 있다.Such a conventional rear-wheel sensing device for a bicycle recognizes a direction and a distance of approaching objects approaching the rear by using a recognition sensor in a specific area such as front, rear, left, and right. In this process, in the conventional rear sensing device, each sensor recognizes and recognizes a specific area in a recognition area fixed at a predetermined angle.

일반적으로 자전거는 자전거전용도로나 좁은 골목과 같이 일측 또는 양측에 장애물이 상시로 있는 곳을 주행하는 특징이 있다. 하지만 상기한 봐와 같이 종래의 감지장치는 인식하는 감지영역이 고정되어 있어서 좌우감지영역이 넓을 경우 접근물이 아닌 벽이나 가로수 및 가로등과 같이 주변시설을 오류인식하여 잘못된 정보를 주는 문제점이 있었다.Generally, a bicycle has a feature to travel in a place where obstacles are always present on one side or both sides, such as a bicycle-only road or a narrow alley. However, as is apparent from the above description, the conventional sensing apparatus has a problem in that if the sensing area to be recognized is fixed, if the left and right sensing areas are wide, the surrounding facilities such as a wall, a street, and a streetlight are erroneously recognized.

이는 사용자에게 불필요한 정보의 제공 및 오류신호를 보내게 되어 운행시 집중력저하 및 과행동을 일으켜서 사고를 유발하게 되는 문제점을 야기할 수 있는 것이다.This causes unnecessary information to be provided to the user and an error signal is sent to the user.

더욱이 이러한 감지장치는 자신의 감지 영역이 어느 정도인지 알 수 없어서 접근물의 접근이 어디에서 인식이 되는지 대략적으로 밖에 알 수 없다는 문제점이 있었다.Furthermore, there is a problem in that such a sensing device can not know to what extent its sensing area is, so that it is only roughly known where the access of the accessing object is recognized.

또한 일반적으로 자전거는 외부에 노출되어 있어서 자전거 악세사리 및 기타 장비는 외부인에 의한 도난이 발생하기 쉽다는 문제점이 있다.Also, since the bicycle is generally exposed to the outside, there is a problem that the bicycle accessory and other equipment are likely to be stolen by an outside person.

일반적으로 후방감지 센서는 초음파센서, 광센서, 카메라센서 등을 이용 접근체를 인식하며 초음파센서와 광센서의 경우 반사음 및 반사광의 시간을 분석하여 거리를 인식한다.In general, the rear sensor recognizes an access object using an ultrasonic sensor, an optical sensor, and a camera sensor. In the case of the ultrasonic sensor and the optical sensor, the distance is recognized by analyzing the time of reflected sound and reflected light.

대한민국 특허출원 제 10-2012-0086719 호Korean Patent Application No. 10-2012-0086719

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 자전거의 주행중 일측 또는 양측에 벽과 같은 장애물이 연속인 곳을 지날 때 불필요한 인식으로 인한 잘못된 정보 제공 및 과정보 제공으로 인한 문제점, 자신의 후방 감지영역의 감지각도를 알 수없다는 문제점, 감지장치의 도난의 문제점을 해결하고자 하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems caused by providing erroneous information and providing process information due to unnecessary recognition when obstacles such as a wall are passed through on one side or both sides of a conventional bicycle during traveling, The detection angle is not known, and the problem of theft of the sensing device is solved.

이러한 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 자전거의 후방에 부착하는 감지부, 후방에 접근물의 정보를 알려주는 알림부를 구비하고, 상기 감지부는 좌우 감지센서의 감지영역의 각도를 조절하는 감지각도조절구를 구비하고, 상기 알림부는 감지부의 감지영역을 알려주는 감지영역표시구를 및 접근물의 접근을 알리는 접근알림표시구를 구비하고, 상기 알림부와 감지부를 자력체를 갖는 부착판으로 자전거에 탈부착시키는 것이다.In order to solve the above problems, the present invention provides a bicycle comprising a sensing unit attached to the rear of a bicycle and a notification unit informing information of an approaching object to the rear, and the sensing unit includes a sensing angle adjuster for adjusting an angle of a sensing area of the left and right sensing sensors The notification unit includes a detection area indicator indicating the detection area of the detection unit and an access notification indicator indicating access of the accessor and detachably attaches the notification unit and the detection unit to the bicycle with a mounting plate having a magnetic force body .

따라서, 본 발명은 상기 감지부로 접근물을 인식하고 이를 알림부로 알려주는 것이다. 이때 상기 접근알림표시구가 중앙, 좌, 우 접근방향을 알려주는 것이다. 또한 상기 감지부는 좌우 감지센서의 꺾임정도를 상기 감지각도조절구가 조절하여 감지영역의 각도를 조절하여 일측 또는 양측감지 영역을 좁히게 하여 불필요한 주변시설을 인식하지 않게 하는 것이다. 이때 상기 감지영역의 각도를 감지영역표시구로 확인하여 현재 자신의 후방의 어느 영역을 감지하는지 명확히 알 수 있는 것이다. 나아가 자력을 이용하여 탈부착이 쉽게 하여 사용하지 않을 경우 분리하여 보관함으로 분실의 위험이 방지 되는 것이다.Accordingly, the present invention recognizes an access object by the sensing unit and notifies the notification unit of the access object. At this time, the access notification indicator indicates the center, left, and right approach directions. Also, the sensing unit adjusts the degree of bending of the left and right sensing sensors by adjusting the angle of the sensing area by adjusting the sensing angle adjusting unit to narrow the sensing area of one side or both sides, thereby not recognizing unnecessary peripheral facilities. At this time, the angle of the sensing area can be checked with the sensing area indicator to clearly know which area of the back of the sensing area is currently sensed. Furthermore, when the user uses the magnetic force to easily detach and attach the device, the device is separated and stored, thereby preventing the risk of loss.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거에 장착한 모습을 보인 사용실시예시도.
도 2 및 3은 본 발명의 일실시예에 따른 알림부 및 알림부착부의 모습을 보인 예시도.
도 4 및 5는 본 발명의 일실시예에 따른 감지부 및 감지부착부의 모습을 보인 예시도.
도 6은 본 발명에 있어 감지부의 내부 감지각도조절구의 모습의 예를 보인 투시도.
도 7은 본 발명에 있어 알림디스플레이의 구성의 일실시예를 보인 예시도. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a bicycle according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 2 and FIG. 3 illustrate examples of a notification unit and a notification attachment unit according to an embodiment of the present invention; FIG.
4 and 5 are diagrams showing examples of a sensing unit and a sensing unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a perspective view showing an example of an inner sensing angle adjusting member of the sensing unit according to the present invention. FIG.
7 is an exemplary diagram showing an embodiment of the configuration of a notification display in the present invention.

이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 종래의 자전거의 후방감지기구를 사용함에 있어서, 불필요한 주변시설의 인식하는 문제점을 해결하며 및 사용자가 감지영역의 각도를 조절 및 그 영역을 인지하며 나아가 분실의 위험을 감소하는 것을 목적으로 하는 것으로서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The present invention has been made to solve the problem of recognition of unnecessary peripheral facilities in the use of a conventional rear sensing device of a bicycle and to reduce the risk of loss by adjusting the angle of the sensing area, The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms and the inventor should appropriately interpret the concept of the term appropriately to describe its own invention in the best way possible. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications may be present.

즉 본 발명은 자전거의 안장프레임에 설치하여 자전거의 후방으로 접근하는 접근물을 감지하는 후방감지장치(100), 자전거의 핸들 상방에 감지된 정보를 시각적으로 알려주는 전방알림장치(200)로 구비하는 것이다.That is, the present invention includes a rear sensing device 100 installed in a saddle frame of a bicycle to sense approaching objects approaching the rear of the bicycle, and a front notification device 200 for visually informing information sensed above the handle of the bicycle .

이때 상기 후방감지장치(100)는 안장프레임을 감싸며 결속되는 감지부착부(110), 상기 감지부착부(110)에 탈부착 되어 후방의 감지하는 감지부(120)로 구비하는 것이다.The rear sensor 100 may include a sensing unit 110 for sensing and coupling the saddle frame, and a sensing unit 120 for sensing the rear of the sensing unit 110.

여기서, 상기 감지부(120)는 후방의 접근을 감지하는 수평으로 배열한 3개의 감지센서(121),내부에 상기 감지센서(121)로 감지된 신호를 원격으로 송수신하는 송수신장치, 전력원이 되는 전원장치, 장치를 제어하는 감지제어장치를 구비하는 것이다.Here, the sensing unit 120 includes three sensing sensors 121 horizontally arranged to sense rear approach, a transceiver for internally transmitting and receiving signals sensed by the sensing sensor 121, And a detection control device for controlling the device.

여기서, 상기 감지센서(121)는 중앙에 중앙감지센서(121a), 양측 좌우감지센서(121b)로 구비하고, 상기 좌우감지센서(121b)는 후방을 감지하는 감지영역의 감지각도를 조절하기 위해 좌우감지센서(121b)의 수평꺾임 정도를 개별적으로 조절하는 감지각도조절구(122)를 구비하는 것이다.The sensing sensor 121 includes a central sensing sensor 121a and a left and right sensing sensors 121b at its center and the left and right sensing sensors 121b are used for adjusting the sensing angle of the sensing region And a sensing angle adjuster 122 for individually adjusting the horizontal bending degree of the left and right sensing sensors 121b.

여기서, 상기 감지센서(121)는 초음파센서, 광센서, 포토센서 중 하나 이상을 선택하여 구비하는 것이다.Here, the detection sensor 121 may include at least one of an ultrasonic sensor, an optical sensor, and a photo sensor.

또한, 상기 전방알림장치(200)는 핸들프레임을 감싸며 결속되는 알림부착부(210), 상기 알림부착부(210)에 탈부착 되어 감지된 정보를 보여주는 알림부(220)를 구비하는 것이다.In addition, the front notification device 200 includes a notification attachment unit 210 wrapped around the handle frame, and a notification unit 220 that is detachably attached to the notification attachment unit 210 and displays sensed information.

이때 상기 알림부(220)는 몸체 외부 상면에 상기 감지센서(121)를 통해 접근물의 접근정도를 알려주는 알림디스플레이(221), 사용자가 장치를 조작하는 조작부(222), 내부에 신호를 송수신하는 송수신장치, 전력원이 되는 전원장치, 장치를 제어하는 알림제어장치를 구비하는 것이다.At this time, the notification unit 220 includes a notification display 221 for informing the access degree of the access object through the detection sensor 121, an operation unit 222 for the user to operate the apparatus, A transmission / reception device, a power source device as a power source, and a notification control device for controlling the device.

여기서, 상기 알림디스플레이(221)는 상기 3개의 감지센서(121)의 구분된 수신정보를 구별하여 접근방향을 알려주는 3개의 영역으로 나눈 접근알림표시구(221a)로 구비하고, 상기 접근알림표시구(221a)는 색의 변화 또는 점등속도의 변화 또는 점등영역의 변화 중 하나의 이상의 방법으로 접근물의 접근정도를 알려주도록 형성하는 것이다.Here, the notification display 221 may include an access notification indicator 221a divided into three areas for distinguishing divided reception information of the three detection sensors 121 and indicating an approach direction, The sphere 221a is formed so as to inform the access degree of the access object by one of the above methods of change of the color or change of the lighting speed or change of the lighting area.

여기서 상기 알림디스플레이(221)는 디스플레이패널, LED전등과 같이 구비할 수 있는 것이다.Here, the notification display 221 may include a display panel, an LED lamp, and the like.

또한, 상기 감지부착부(110)은 안장프레임을 감싸며 결속하는 감지결속링(111), 상기 감지결속링(111)와 수직마운트(113)로 수직축연결된 이중 꺾인 봉형의 조절봉(112), 일측면이 상기 조절봉(112)과 수직마운트(113)로 수직축연결되며 다른 일측면에 상기 감지부(120)와의 탈부착되는 자력을 지닌 자력체(115)를 갖는 판형의 부착판(114)으로 구비하는 것이다.The sensing attachment unit 110 includes a sensing binding ring 111 that surrounds and connects the saddle frame, a double-rod-shaped adjusting rod 112 that is vertically connected to the sensing binding ring 111 and the vertical mount 113, And a plate-shaped attachment plate 114 having a side surface perpendicularly connected to the control rod 112 and the vertical mount 113 and a magnetic force body 115 having a magnetic force to be detached and attached to the sensing unit 120 .

이때 상기 감지부(120)의 후면에 상기 부착판(114)이 끼워 들어가도록 파인 부착홈(116), 상기 부착홈(116)에 상기 자력체(115)와 자력으로 부착되는 자성체판(117)을 구비하는 것이다.A fined attachment groove 116 is formed in the rear surface of the sensing unit 120 so that the attachment plate 114 is inserted into the attachment groove 114. A magnetic plate 117 is attached to the attachment groove 116 by magnetic force with the magnetic force member 115, .

또한, 상기 알림부착부(210)은 핸들프레임을 감싸며 결속하는 알림결속링(211), 상기 알림결속링(211)에 결속된 봉형의 중심봉(212), 일측이 상기 중심봉(212)과 볼마운트(213)로 구연결되어 다른 일 측면에 상기 알림부(220)와의 탈부착을 위해 자력을 지닌 자력체(115)를 갖는 판형의 부착판(114)으로 구비하는 것이다.The announcement attaching unit 210 includes a notifying engaging ring 211 for engaging and binding the handle frame, a bar-shaped center bar 212 coupled to the announcement engaging ring 211, And a plate-like attachment plate 114 having a magnetic force body 115 connected to the notch part 213 and having a magnetic force for detachment and attachment to / from the notification part 220 on the other side surface.

이때 상기 알림부(220)의 후면에 상기 부착판(114)이 끼워들어가도록 파인 부착홈(116), 상시 부착홈(116)에 상기 자력체(115)와 자력으로 부착되는 자성체판(117)을 구비하는 하는 것이다.A fined attachment groove 116 is formed on the rear surface of the announcing unit 220 so that the attachment plate 114 can be inserted into the annular plate 116. The magnetic plate 117 is magnetically attached to the magnetic force member 115, .

여기서 알림부착부(210) 및 감지부착부(110)의 부착판(114)을 상하로 V형으로 돌출된 V형끼움턱(114a)을 구비하고, 상기 알림부(220) 및 감지부(120)의 부착홈(116)에 상기 V형끼움턱(114a)이 끼워 들어가도록 파인 V형끼움홈(116a)을 구비하는 것이다.In this case, the notification attachment unit 210 and the attachment plate 114 of the detection attachment unit 110 are provided with a V-type fitting protrusion 114a protruding upward and downward in a V-shape, and the notification unit 220 and the sensing unit 120 And a V-shaped fitting groove 116a formed in the mounting groove 116 of the V-shaped fitting groove 114 so as to fit the V-shaped fitting groove 114a.

또한, 상기 알림디스플레이(221)는 상기 감지각도조절구(122)로 인해 조절된 좌우 감지각도를 표시해주는 감지영역표시구(221b)를 구비하는 것이다.Also, the notification display 221 includes a sensing area indicator 221b for displaying the left and right sensing angles adjusted by the sensing angle adjuster 122.

또한, 상기 감지각도조절구(122)는 상기 전방알림장치(200) 또는 별도의 외부장치를 통해 원격으로 감지각도의 조작이 이루어지게 구비하는 것이다.In addition, the sensing angle adjuster 122 is provided to operate the sensing angle remotely through the front notification device 200 or an external device.

또한, 상기 제어장치는 주행의 속도 또는 주행의 방향에 따라 감지 영역 및 감지 각도가 자동으로 조절되도록 상기 감지각도조절구(122)를 조절하도록 구비할 수 있는 것이다.In addition, the control device may be provided to adjust the sensing angle adjuster 122 such that the sensing area and sensing angle are automatically adjusted according to the running speed or the traveling direction.

이하 본 발명에 사용에 따른 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the effects of the present invention will be described.

상기한 봐아 같이 후방감지장치(100), 전방알림장치(200)로 구비하여 실시하게 되면 후방감지장치(100)로 후방접근물을 감지하여 이를 전방알림장치(200)로 사용자에게 인지시켜주는 것이다.If the rear sensing device 100 and the front notification device 200 are installed as described above, the rear access device 100 senses the rear access device and notifies the user of the back access device 200 by the front notification device 200 .

또한 본 발명에 있어서, 상기 감지부(120)는 3개의 감지센서(121)는 중앙에 중앙감지센서(121a), 양측 좌우감지센서(121b)로 구비하여 실시하게 되면 정후방, 좌, 우로 접근물의 접근방향을 분리하여 감지할 수 있는 것이다. In the present invention, the sensing unit 120 includes three sensing sensors 121 as a center sensing sensor 121a and a left and right sensing sensors 121b at the center, The direction of approach of water can be separated and detected.

여기서 감지각도조절구(122)를 구비하여 좌우 감지센서(121)의 수평꺾임정도를 개별적으로 조절하게 되면 감지하는 감지영역의 감지각도를 원하는 영역으로 조절하여 감지할 수 있는 것이다. 이는 일측이 벽으로 되있는 길이나 좁은 골목길과 같은 곳에서는 일측 또는 양측의 감지센서(121)의 감지각도를 좁혀서 불필요한 감지가 이뤄지지 않게 하여 과인식 및 오류인식을 방지하여 사용자의 안정성을 증대시키는 것이다.Here, when the degree of horizontal bending of the left and right sensing sensors 121 is individually adjusted by the sensing angle adjustor 122, the sensing angle of the sensing area to be sensed can be adjusted to a desired area. This reduces the detection angle of the sensor 121 on one side or on a narrow alleyway to prevent unnecessary detection, thereby preventing over recognition and error recognition, thereby enhancing the stability of the user .

또한, 본 발명에 있어서 상기 전방알림장치(200)의 상기 알림디스플레이(221)는 3개의 영역으로 나눈 접근알림표시구(221a)로 구비하고, 상기 접근알림표시구(221a)는 색의 변화 또는 점등속도의 변화 또는 점등영역의 변화 중 하나의 이상의 방법으로 접근물의 접근정도를 알려주도록 형성하여 실시하게 되면, 접근물의 방향 및 거리를 시각적으로 인지할 수 있는 것이다.In the present invention, the notification display 221 of the forward notification device 200 is provided with an access notification indicator 221a divided into three areas, and the access notification indicator 221a is used to indicate a change in color It is possible to visually recognize the direction and the distance of the approaching object if it is formed so as to be informed of the accessing degree of the approaching object by at least one of the change of the lighting speed or the change of the lighting area.

또한, 본 발명에 있어서 감지부(120)를 감지부착부(110)에 탈부착하여 실시하게 되면 수직마운트(113) 구조록 인하여 자전거의 안장의 높이에 상관없이 적정 감시높이 및 감시각도를 조정하여 부착할 수 있는 것이다.In addition, in the present invention, if the sensing unit 120 is detachably attached to the sensing attachment unit 110, the vertical mount 113 is structured so that the proper height and angle of sight are adjusted regardless of the height of the saddle of the bicycle You can do it.

또한, 상기 자력체(115)와 자성체판(117)의 자력을 통한 부착으로 탈부착이 쉬워지며, 부착시에 상기 부착판(114)을 상기 부착홈(116)에 끼워서 부착시킴으로 자전거의 주행상의 진동 및 흔들림에 미끄러져 탈착이 되는 것을 방지하는 것이다. 특히 상기 부착판(114)과 부착홈(116)에 V형끼움턱(114a)와 V형끼움홈(116a)을 구비하여서 상하의 충격이 및 진동이 많은 자전거의 특성에 더욱 견고한 고정이 가능한 것이다.It is also easy to attach and detach by attaching the magnetic force body 115 and the magnetic body plate 117 through the magnetic force and attaching the attachment plate 114 to the attachment groove 116 at the time of attachment, And to prevent slippage in the shake and detachment. The mounting plate 114 and the mounting groove 116 are provided with a V-shaped fitting groove 114a and a V-shaped fitting groove 116a so as to more firmly fix the characteristics of the bicycle having high impact and vibration.

또한, 본 발명의 실시에 있어서 상기 알림디스플레이(221)는 상기 감지각도조절구(122)로 인해 조절된 좌우 감지각도를 표시하여 주면 사용자가 현재 자신의 후방감지의 감지영역을 인식하여 그에 따른 안전운행을 대비할 수 있는 것이다.In addition, in the embodiment of the present invention, the notification display 221 displays the left and right sensing angles adjusted by the sensing angle adjuster 122, so that the user can recognize the sensing area of the current rear sensing, It is possible to prepare for operation.

또한, 본 발명의 실시에 있어서 상기 감지각도조절구(122)는 상기 전방알림장치(200) 또는 별도의 외부장치를 통해 원격으로 감지각도의 조작이 이루어지게 구비하여 실시하게 되면 주행중에 쉽게 감지영역의 변경이 이루어지는 것이다.In addition, in the embodiment of the present invention, when the sensing angle adjuster 122 is provided to operate the sensing angle remotely through the front notification device 200 or another external device, . ≪ / RTI >

또한, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 제어장치는 주행의 속도 또는 주행의 방향에 따라 감지 영역 및 감지 각도가 자동으로 조절되도록 상기 감지각도조절구(122)를 조절하도록 구비하여 실시하게 되면, 고속주행일때는 더 넓은 영역을 감지하여 순간적인 사고에 넓은 시야로 대비할 수 있으며, 방향이동시 이동방향의 후방감지영역을 더 넓혀서 안전한 방향전환이 이루어지는 것이다.Also, in the embodiment of the present invention, when the control device is provided to adjust the sensing angle adjuster 122 so that the sensing area and the sensing angle are automatically adjusted according to the traveling speed or the traveling direction, When driving, it is possible to detect a wider area, to cope with a wide field of view in a momentary accident, and to widen the rear detection area in the direction of movement when the direction is moved, so that a safe direction change is achieved.

1: 안장 2: 핸들
100: 후방감지장치 110: 감지부착부 111: 감지결속링
112: 조절봉 113: 수직마운트 114: 부착판
114a: V형끼움턱 115: 자력체 116: 부착홈
116a: V형끼움홈 117: 자성체판
120: 감지부 121: 감지센서 121a: 중앙감지센서
121b: 좌우감지센서 122: 감지각도조절구
200: 전방알림장치 210: 알림부착부 211: 알림결속링
212: 중심봉 213: 볼마운트
220: 알림부 221: 알림디스플레이 221a: 접근알림표시구
221b: 감지영역표시구
222: 조작부1: Saddle 2: Handle
100: rear detection device 110: detection attachment portion 111: detection binding ring
112: Adjustable rods 113: Vertical mount 114: Attachment plate
114a: V-shaped fitting jaw 115: Magnetic force body 116: Attachment groove
116a: V-shaped fitting groove 117: magnetic plate
120: sensing unit 121: sensing sensor 121a: central sensing sensor
121b: left / right detection sensor 122: detection angle adjustment port
200: forward notification device 210: notification attachment portion 211: notice binding ring
212: center rod 213: ball mount
220: notification section 221: notification display 221a: access notification indication port
221b: detection area indicator
222:

Claims (4)

자전거의 후방감지기구에 있어서.
자전거의 안장프레임에 설치하여 자전거의 후방으로 접근하는 접근물을 감지하는 후방감지장치(100), 자전거의 핸들 상방에 감지된 정보를 시각적으로 알려주는 전방알림장치(200)로 구비하여

상기 후방감지장치(100)는 안장프레임을 감싸며 결속되는 감지부착부(110), 상기 감지부착부(110)에 탈부착 되어 후방의 감지하는 감지부(120)로 구비하고,

상기 감지부(120)는 후방의 접근을 감지하는 수평으로 배열한 3개의 감지센서(121),내부에 상기 감지센서(121)로 감지된 신호를 원격으로 송수신하는 송수신장치, 전력원이 되는 전원장치, 장치를 제어하는 감지제어장치를 구비하고,

상기 감지센서(121)는 중앙에 중앙감지센서(121a), 양측 좌우감지센서(121b)로 구비하고, 상기 좌우감지센서(121b)는 후방을 감지하는 감지영역의 감지각도를 조절하기 위해 좌우감지센서(121b)의 수평꺾임 정도를 개별적으로 조절하는 감지각도조절구(122)를 구비하고,

상기 전방알림장치(200)는 핸들프레임을 감싸며 결속되는 알림부착부(210), 상기 알림부착부(210)에 탈부착 되어 감지된 정보를 보여주는 알림부(220)를 구비하고,

상기 알림부(220)는 몸체 외부 상면에 상기 감지센서(121)를 통해 접근물의 접근정도를 알려주는 알림디스플레이(221), 사용자가 장치를 조작하는 조작부(222), 내부에 신호를 송수신하는 송수신장치, 전력원이 되는 전원장치, 장치를 제어하는 알림제어장치를 구비하고,

상기 알림디스플레이(221)는 상기 3개의 감지센서(121)의 구분된 수신정보를 구별하여 접근방향을 알려주는 3개의 영역으로 나눈 접근알림표시구(221a)로 구비하고,

상기 접근알림표시구(221a)는 색의 변화 또는 점등속도의 변화 또는 점등영역의 변화 중 하나의 이상의 방법으로 접근물의 접근정도를 알려주는 것을 특징으로 하는 자전거 후방감지기구For the rear sensing mechanism of a bicycle.
A rear sensing device 100 installed in a saddle frame of the bicycle to sense an access approaching the rear of the bicycle, and a front notification device 200 for visually informing information sensed above the handle of the bicycle

The rear sensing device 100 includes a sensing unit 110 for sensing and coupling the saddle frame and a sensing unit 120 for sensing the rear of the sensing unit 110,

The sensing unit 120 includes three horizontally arranged sensing sensors 121 for sensing a rear approach, a transceiver for internally transmitting and receiving a signal sensed by the sensing sensor 121, a power source And a detection control device for controlling the device,

The sensing sensor 121 includes a central sensing sensor 121a and a left and right sensing sensors 121b at its center. The sensing sensor 121b includes left and right sensing sensors 121b, And a sensing angle adjuster 122 for individually adjusting the degree of horizontal bending of the sensor 121b,

The front notification device 200 includes a notification attaching portion 210 wrapped around the handle frame and a notification portion 220 detachably attached to the notification attaching portion 210 to display sensed information,

The notification unit 220 includes a notification display 221 for informing the access degree of the access object through the detection sensor 121, an operation unit 222 for the user to operate the apparatus, a transmission / A power source device as a power source, and a notification control device for controlling the device,

The notification display 221 is provided with an access notification indicator 221a divided into three areas for distinguishing divided reception information of the three detection sensors 121 and indicating an approach direction,

Wherein the access notification indicator (221a) indicates the degree of approach of the approaching object by at least one of a change in color or a change in a lighting speed or a change in a lighting area, 제 1항에 있어서,
상기 감지부착부(110)은 안장프레임을 감싸며 결속하는 감지결속링(111), 상기 감지결속링(111)와 수직마운트(113)로 수직축연결된 이중 꺾인 봉형의 조절봉(112), 일측면이 상기 조절봉(112)과 수직마운트(113)로 수직축연결되며 다른 일측면에 상기 감지부(120)와의 탈부착되는 자력을 지닌 자력체(115)를 갖는 판형의 부착판(114)으로 구비하고,

상기 감지부(120)의 후면에 상기 부착판(114)이 끼워 들어가도록 파인 부착홈(116), 상기 부착홈(116)에 상기 자력체(115)와 자력으로 부착되는 자성체판(117)을 구비하고,

상기 알림부착부(210)은 핸들프레임을 감싸며 결속하는 알림결속링(211), 상기 알림결속링(211)에 결속된 봉형의 중심봉(212), 일측이 상기 중심봉(212)과 볼마운트(213)로 구연결되어 다른 일 측면에 상기 알림부(220)와의 탈부착을 위해 자력을지닌 자력체(115)를 갖는 판형의 부착판(114)으로 구비하고,

상기 알림부(220)의 후면에 상기 부착판(114)이 끼워들어가도록 파인 부착홈(116), 상시 부착홈(116)에 상기 자력체(115)와 자력으로 부착되는 자성체판(117)을 구비하고,

상기 알림부착부(210) 및 감지부착부(110)의 부착판(114)에 상하로 V형으로 돌출된 V형끼움턱(114a)을 구비하고, 상기 알림부(220) 및 감지부(120)의 부착홈(116)에 상기 V형끼움턱(114a)이 끼워 들어가도록 파인 V형끼움홈(116a)을 구비하는 것을 특징으로 하는 자전거 후방감지기구.The method according to claim 1,
The sensing attachment unit 110 includes a sensing binding ring 111 that surrounds and binds the saddle frame, a double-rod-shaped adjusting rod 112 that is vertically connected to the sensing binding ring 111 and the vertical mount 113, And a plate-like attachment plate 114 having a magnetic force body 115 connected to the control rod 112 in a vertical direction by a vertical mount 113 and having a magnetic force to be detached and attached to the sensing unit 120,

A fined attachment groove 116 is formed on the rear surface of the sensing unit 120 so as to fit the attachment plate 114 and a magnetic plate 117 attached to the attachment groove 116 by magnetic force with the magnetic force body 115 Respectively,

The notification attaching unit 210 includes a notifying binding ring 211 for binding and binding the handle frame, a rod-shaped center bar 212 coupled to the informing binding ring 211, And a magnetic plate 115 having a magnetic force for detachably attaching to and detaching from the announcing unit 220 on the other side thereof.

A fined attachment groove 116 to allow the attachment plate 114 to be fitted to the rear of the notification unit 220 and a magnetic plate 117 to be magnetically attached to the magnetic force body 115 in the always- Respectively,

And a V-type fitting jaw 114a protruding in a V-shape up and down on the attachment plate 114 of the notification attachment unit 210 and the sensing attachment unit 110. The notification unit 220 and the sensing unit 120 And a V-shaped fitting groove (116a) formed in the mounting groove (116) of the V-shaped fitting groove (116) so as to fit the V-shaped fitting step (114a) into the fitting groove (116). 제 1항 또는 2항에 있어서,
상기 알림디스플레이(221)는 상기 감지각도조절구(122)로 인해 조절된 좌우 감지각도를 표시해주는 감지영역표시구(221b)를 구비하고,

상기 감지각도조절구(122)는 상기 전방알림장치(200) 또는 별도의 외부장치를 통해 원격으로 감지각도의 조작이 이루어지는 것을 특징으로 하는 자전거 후방감지기구.3. The method according to claim 1 or 2,
The notification display 221 includes a sensing area indicator 221b for displaying the left and right sensing angles adjusted by the sensing angle adjuster 122,

Wherein the sensing angle adjuster (122) operates the sensing angle remotely through the front notification device (200) or a separate external device. 제 3항에 있어서,

상기 감지제어장치는 주행의 속도 또는 주행의 방향에 따라 감지 영역 및 감지 각도가 자동으로 조절되도록 상기 감지각도조절구(122)를 자동조절하는 것을 특징으로 하는 자전거 후방감지기구.The method of claim 3,

Wherein the sensing control device automatically adjusts the sensing angle adjuster (122) so that the sensing area and sensing angle are automatically adjusted according to the speed of travel or the direction of travel.
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