KR101846785B1 - Mr유체댐퍼용 피스톤구조 - Google Patents

Mr유체댐퍼용 피스톤구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 관한 것으로, 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 있어서, 상기 피스톤(130)은 피스톤헤드(131)와 피스톤로드(132)로 이루어지며, 상기 피스톤헤드(131) 내부에는 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치가 설치되고, 상기 피스톤헤드(131) 하부에는 피스톤로드(132)가 결합되는 것으로,
본 발명은 MR유체댐퍼에 사용되는 피스톤은 내부에 상부요크, 마그네트, 하부요크가 조립된 피스톤헤드와 피스톤로드의 조립이 용이하며, 조립시간이 절약되는 현저한 효과가 있다.

Description

MR유체댐퍼용 피스톤구조{Piston structure for MR fluid damper}
본 발명은 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼의 튜브 내부에 삽입된 피스톤의 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 등록특허공보 등록번호 제10-1192156호의 내튜브 형 엠알유체댐퍼에 의하면, 댐퍼란 용수철이나 고무와 같은 탄성체를 이용하여 충격이나 진동을 약하게 하는 장치로서 자동차의 완충기, 제동 장치 및 세탁기 등의 다양한 기술분야에 적용되고 있다.
종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-1192156호의 내튜브 형 엠알유체댐퍼에 의하면, 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 내튜브형 엠알유체댐퍼에 있어서, 상기 엠알유체댐퍼의 아웃실린더(1) 내에 인너실린더(2)가 설치되고, 상기 인너실린더(2) 내에는 로드(12)가 설치되되, 상기 인너실린더(2)와 로드(12)의 축반경 방향 사이에는 전기에 의해 온오프 되는 코일(8)이 설치되며, 상기 코일(8)에 의해 자성을 띄게 되는 엠알유체가 상기 코일(8)과 로드(12)의 축반경 방향 사이에 내장되되, 상기 엠알유체를 밀봉하기 위해, 로드(12)에 제4요크(3)의 내부구멍이 삽입되며, 상기 제4요크(3) 하부에는 부시(4)의 내부구멍이 로드(12)에 삽입설치되며, 부시(4)의 하부에는 오일씰(5)의 내부구멍이 로드(12)에 삽입설치되어, 엠알유체가 상부로 흘러나오는 것을 방지하며, 그리고 상기 오일씰(5) 하부에는 제3요크(6)의 내부구멍이 로드(12)에 삽입설치되고, 상기 제3요크(6)의 하부에 는 오링(7) 내부구멍이 로드(12)에 삽입되어 장착되며, 상기 오링(7) 하부에는 코일(8)의 내부구멍이 로드(12)에 설치되며, 상기 코일(8) 하부에는 오링(7) 내부구멍이 로드(12)에 삽입되어 장착되며, 상기 오링(7) 하부에는 제2요크(9)의 내부구멍이 로드(12)에 설치되며, 상기 제2요크(9) 하부에는 오링(7) 내부구멍이 로드(12)에 삽입되어 장착되며, 상기 오링(7) 하부에는 코일(8)의 내부구멍이 로드(12)에 설치되며, 상기 코일(8) 하부에는 오링(7) 내부구멍이 로드(12)에 삽입되어 장착되는 것으로, 곧, 코일의 상, 하양측에 각각 오링이 설치되는 것이며, 그리고 상기 마지막 설치되는 오링(7)의 하측에 제1요크(10)의 내부구멍이 로드(12)에 삽입되어 설치되며, 상기 제1요크(10) 하부에는 오일씰(5)의 내부구멍이 로드(12)에 삽입설치되어, 엠알유체가 하부로 흘러나오는 것을 방지하며, 그리고 상기 오일씰(5) 하부에는 부시(4) 내부구멍이 로드(12)에 삽입설치되며, 상기 부시(4) 하부에는 마찰링(11)의 내부구멍이 로드(12)에 밀착되게 삽입고정되며, 상기 마찰링(11) 하부에는 최종적으로 케이스(13)의 내부구멍이 삽입설치되되, 상기 부시(4)와 마찰링(11)은 외경부분이 상기 케이스(13)의 내부구멍속으로 인입되게 설치되며, 또한, 외부에 노출된 상기 로드(12)의 외주에 코일스프링(14)이 삽입결합되되, 로드(12)에 결합된 케이스(13) 단부에 코일스프링(14)의 일단이 고정되고, 타단은 로드(12)에 내부구멍이 삽입장착되는 스프링시트(15)에 결합되고 상기 스프링시트(15) 내부구멍 하부에는 엔드볼트(16)가 삽입고정되는 것을 특징으로 하는 내튜브 형 엠알유체댐퍼가 공개되어 있다.
다른 종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-1199598호의 엠알 댐퍼에 의하면, 전류 공급을 통해 엠알 유체의 점도를 변화시켜 감쇠력을 조절하는 엠알 댐퍼에 있어서, 프리피스톤을 기준으로 상부는 엠알 유체로 하부는 질소가스로 충진된 실린더; 상기 실린더 내측에 밀착되어 상기 엠알 유체의 이동량을 조절하도록 상하의 개구부측에 엠알유체통로를 형성한 피스톤커버가 각각 결합되는 피스톤; 상기 피스톤에 연결되고 상기 실린더 외부로 연장된 샤프트; 상기 샤프트에 고정되며, 공급되는 전류의 세기에 따라 전자기량이 변화되어 상기 피스톤의 이동에 의해 발생하는 상기 엠알 유체의 유동을 제어함으로써 감쇠력을 조절하기 위한 코일부; 상기 샤프트 내부 홈에 삽입되어 상기 코일부로 전류를 공급하기 위한 전원 와이어; 상기 전원와이어를 통해 코일로 전류를 공급하기 위한 커넥터; 및 차량 베터리로부터 상기 코일부로 공급되는 전류의 세기를 제어하기 위한 제어수단을 포함하고, 상기 커넥터는 상기 코일부내에 인서트 구성하고, 상기 커넥터가 인서트되는 상기 코일부는 샤프트 내부로 오일이 침투되지 않도록 오링에 의해 실링되도록 구성하며, 상기 실린더 하부에는 질소가스를 충전하기 위한 가스충전밸브; 를 더 포함하여 구성하되, 상기 피스톤 상하부 개구부측에 각각 결합되는 피스톤커버의 일면에는 상기 피스톤의 상하 운동에 따라 발생하는 압력에 의해 엠알 유체의 이동로인 엠알유체통로를 개폐시켜 일차적인 완충작용이 일어날 수 있도록 플렉시블한 상,하부 밸브 와셔를 형성하고, 상기 실린더 내면과 밀착되는 피스톤의 외면 상하부와, 상기 상,하부 밸브와셔의 절첩부위에 밀착되는 상기 피스톤의 상,하부 개구부측에 결합되는 피스톤커버의 일단은 틈새가 발생되지 않도록 코킹(caulking)처리하는 것을 특징으로 하는 엠알 댐퍼가 공개되어 있다.
그러나 상기와 같은 종래의 피스톤은 내부에 상부요크, 마그네트, 하부요크가 조립된 피스톤헤드와 피스톤로드의 조립이 어려우며, 조립시간이 오래 걸리는 단점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, MR유체댐퍼에 사용되는 피스톤은 내부에 상부요크, 마그네트, 하부요크가 조립된 피스톤헤드와 피스톤로드의 조립이 용이하며, 조립시간이 절약되는 MR유체댐퍼용 피스톤구조를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명은 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 관한 것으로, 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 있어서, 상기 피스톤(130)은 피스톤헤드(131)와 피스톤로드(132)로 이루어지며, 상기 피스톤헤드(131) 내부에는 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치가 설치되고, 상기 피스톤헤드(131) 하부에는 피스톤로드(132)가 결합되는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 MR유체댐퍼에 사용되는 피스톤은 내부에 상부요크, 마그네트, 하부요크가 조립된 피스톤헤드와 피스톤로드의 조립이 용이하며, 조립시간이 절약되는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조 단면도.
도 2은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 다른 실시 예 단면도.
도 3은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 또 다른 실시 예 단면도.
도 4는 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합상태를 나타낸 단면도.
도 5는 도 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합상태를 나타낸 다른 실시 예 단면도.
본 발명은 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 관한 것으로, 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 있어서, 상기 피스톤(130)은 피스톤헤드(131)와 피스톤로드(132)로 이루어지며, 상기 피스톤헤드(131) 내부에는 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치가 설치되고, 상기 피스톤헤드(131) 하부에는 피스톤로드(132)가 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 피스톤헤드(131)는 내부에 공간부가 형성되며 하부가 개구된 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)의 상단에 결합되는 링 형상의 비자성체판(131-7)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 비자성체판(131-7)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 피스톤헤드(131)는 파이프 형상의 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 피스톤헤드상부커버(131-9)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어지되, 상기 로드결합축(131-6)과 하부요크(131-3)는 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 피스톤헤드(131)는 파이프 형상의 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 피스톤헤드상부커버(131-9)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어지되, 상기 로드결합축(131-6)과 상부요크(131-1)와 하부요크(131-3)는 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 로드결합축(131-6)에는 피스톤로드(132)가 결합되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조 단면도, 도 2은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 다른 실시 예 단면도, 도 3은 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 또 다른 실시 예 단면도, 도 4는 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합상태를 나타낸 단면도, 도 5는 도 본 발명 MR유체댐퍼용 피스톤구조의 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합상태를 나타낸 다른 실시 예 단면도이다.
본 발명은 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 관한 것으로, 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 있어서, 상기 피스톤(130)은 피스톤헤드(131)와 피스톤로드(132)로 이루어지며, 상기 피스톤헤드(131) 내부에는 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치가 설치되고, 상기 피스톤헤드(131) 하부에는 피스톤로드(132)가 결합된다.
그리고 상기 피스톤헤드는 상, 하로 관통된 복수 개의 관통공(131-4)이 형성되고, 상기 피스톤이 왕복운동 할 시, 상기 피스톤헤드에 형성된 관통공을 통하여 MR유체가 이동된다.
이때, 피스톤헤드의 마그네트에 전기가 통하게 되면, 상기 피스톤헤드의 관통공에 유입된 MR유체가 고체가 되어 실린더의 댐핑력이 증가된다.
그리고 피스톤헤드의 마그네트에 전기가 통하지 않게 되면, 상기 피스톤헤드의 관통공에서 고체가 된 MR유체가 다시 액체가 되어 관통공을 통하여 흐르게 되어 실린더의 댐핑력이 감소된다.
한편, 본 발명 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 일실시 예를 설명하면 다음과 같다.
상기 피스톤헤드(131)는 내부에 공간부가 형성되며 하부가 개구된 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)의 상단에 결합되는 링 형상의 비자성체판(131-7)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 비자성체판(131-7)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어진다.
또한, 본 발명 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 이실시 예를 설명하면 다음과 같다.
상기 피스톤헤드(131)는 파이프 형상의 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 피스톤헤드상부커버(131-9)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어진다.
이때 상기 로드결합축(131-6)과 하부요크(131-3)는 일체로 형성된다.
또한, 본 발명 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)의 삼실시 예를 설명하면 다음과 같다.
상기 피스톤헤드(131)는 파이프 형상의 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 피스톤헤드상부커버(131-9)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어진다.
이때 상기 로드결합축(131-6)과 상부요크(131-1)와 하부요크(131-3)는 일체로 형성된다.
즉, 상기 로드결합축(131-6)의 상부에는 상부요크(131-1)가 일체로 형성되고, 상기 로드결합축(131-6)의 하부에는 하부요크(131-3)가 일체로 형성되며, 상기 로드결합축(131-6)에는 상부요크(131-1)와 하부요크(131-3) 사이에 마그네트(131-2)가 감겨있다.
한편, 본 발명은 상기 로드결합축(131-6)에 피스톤로드(132)가 결합되며, 상기 피스톤로드에는 홀(132-1)이 형성되고, 상기 홀에는 전선(133)이 삽입설치되되, 상기 전선은 피스톤헤드의 마그네트와 연결된다.
그리고 상기 전선에는 먼지방지용 캡이 결합되어 있어서, 상기 피스톤로드의 홀로 전선이 삽입되어 마그네트와 연결되면, 상기 전선에 결합된 캡이 피스톤로드의 홀에 결합되어, 상기 피스톤로드의 홀로 먼지가 들어가는 것을 막게 된다.
또한, 상기 로드결합축에 결합되는 피스톤로드는 나사결합된다.
또는, 상기 피스톤로드의 상부는 단차가 형성되는 것으로, 상기 피스톤로드의 상부는 하부의 직경보다 작게형성되고, 상기 피스톤로드의 상부에는 스페이서가 결합된다. 그리고 상기 스페이서가 결합된 피스톤로드의 상부는 로드결합축에 삽입되고, 하부는 피스톤헤드하부커버 삽입되어 분리되지 않게 결합되는 것이다.
한편, 본 발명 피스톤헤드와 피스톤로드의 결합방법을 설명하면 다음과 같다.
상기 피스톤헤드(131)는 내부에 공간부가 형성되며 상부가 개구된 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)의 하단에 결합되는 링 형상의 비자성체판(131-7)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 비자성체판(131-7)의 상부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)로 이루어진다.
상기 피스톤헤드 케이스(131-5)는 하면에 피스톤로드가 관통하여 삽입되고, 상기 피스톤헤드 케이스의 하면을 관통하여 삽입된 피스톤로드 외주연에는 홈이 형성되며, 상기 홈에는 걸림편(135)이 삽입된다. 그리고 상기 피스톤로드 외주연의 상단 외주연에는 오링이 결합된다.
상기 걸럼편은 비자성체판에 의해 피스톤로드의 외주연에 형성된 홈에서 분리되지 않게 결합되며, 상기 비자성체판은 피스톤헤드 케이스 내부에서 마그네트뭉치와 상부커버에 의해 고정되어 있으므로, 상기 피스톤헤드 케이스의 하면을 관통하여 삽입된 피스톤로드는 고정되어 기밀성과 내구성이 향상되는 것이다.
또한, 상기 피스톤로드와 걸림편 사이에는 오링(136)을 설치하여 기밀성을 더욱 향상시킬 수 있다.
따라서 본 발명은 MR유체댐퍼에 사용되는 피스톤은 내부에 상부요크, 마그네트, 하부요크가 조립된 피스톤헤드와 피스톤로드의 조립이 용이하며, 조립시간이 절약되는 현저한 효과가 있다.
100 : MR유체댐퍼 110 : 튜브
130 : 피스톤 131 : 피스톤헤드
131-1 : 상부요크 131-2 : 마그네트
131-3 : 하부요크 131-4 : 관통공
131-5 : 피스톤헤드 케이스 131-6 : 로드결합축
131-7 : 비자성체판 131-8 : 피스톤헤드하부커버
131-9 : 피스톤헤드상부커버
132 : 피스톤로드 132-1 : 홀
133 : 전선 134 : 캡
135 : 걸림펀 136 : 오링

Claims (5)

  1. 자기장의 세기를 변화시켜 댐핑력을 조정하는 MR유체댐퍼(100)의 튜브(110) 내부에 삽입되어 직선왕복운동을 하는 피스톤(130)은 피스톤헤드(131)와 피스톤로드(132)로 이루어지며, 상기 피스톤헤드(131) 내부에는 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치가 설치되고, 상기 피스톤헤드(131) 하부에는 피스톤로드(132)가 결합되는 MR유체댐퍼용 피스톤구조에 있어서,
    상기 피스톤헤드(131)는 내부에 공간부가 형성되며 상부가 개구된 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)의 하단에 결합되는 링 형상의 비자성체판(131-7)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 비자성체판(131-7)의 상부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 상부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드상부커버(131-9)로 이루어지며,
    상기 피스톤헤드 케이스(131-5)는 하면에 피스톤로드(132)가 관통하여 삽입되고, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하면을 관통하여 삽입된 피스톤로드(132) 외주연에는 홈이 형성되며, 상기 홈에는 걸림편(135)이 삽입되며,
    상기 걸림편(135)은 비자성체판(131-7)에 의해 피스톤로드(132)의 외주연에 형성된 홈에서 분리되지 않게 결합되며, 상기 비자성체판(131-7)은 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에서 마그네트뭉치와 피스톤헤드상부커버(131-9)에 의해 고정되어 있으므로, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하면을 관통하여 삽입된 피스톤로드(132)는 고정되어 기밀성과 내구성이 향상되는 것이며,
    상기 로드결합축(131-6)에는 피스톤로드(132)가 결합되며, 상기 피스톤로드(132)에는 홀(132-1)이 형성되고, 상기 홀(132-1)에는 전선(133)이 삽입설치되되, 상기 전선은 피스톤헤드(131)의 마그네트(131-2)와 연결되고, 상기 전선에는 먼지방지용 캡(134)이 결합되어 있어서, 상기 피스톤로드(132)의 홀(132-1)로 전선이 삽입되어 마그네트(131-2)와 연결되면, 상기 전선에 결합된 캡이 피스톤로드(132)의 홀(132-1)에 결합되어, 상기 피스톤로드(132)의 홀(132-1)로 먼지가 들어가는 것을 막게 되는 것을 특징으로 하는 MR유체댐퍼용 피스톤구조
  2. 제1항에 있어서,
    상기 피스톤헤드(131)는 내부에 공간부가 형성되며 하부가 개구된 피스톤헤드 케이스(131-5)와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5) 내부에 형성된 로드결합축(131-6)과, 상기 로드결합축(131-6)의 상단에 결합되는 링 형상의 비자성체판(131-7)과, 상기 로드결합축(131-6)에 결합되고 비자성체판(131-7)의 하부에 위치하며 상부요크(131-1), 마그네트(131-2), 하부요크(131-3)로 이루어진 마그네트뭉치와, 상기 피스톤헤드 케이스(131-5)의 하부에 결합되는 비자성체인 피스톤헤드하부커버(131-8)로 이루어지는 것으로 대체할 수 있는 것을 특징으로 하는 MR유체댐퍼용 피스톤구조

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