KR101844270B1 - Bus bar and preparing method for the same - Google Patents

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Abstract

부스바 및 그 제조방법이 개시된다. 본 발명은 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재를 마련하는 단계; 상기 복수개의 금속부재를 접혀 겹치지 않도록 양면이 항상 동일한 방향을 바라보는 상태에서 벤딩시키는 단계; 상기 복수개의 금속부재의 벤딩된 벤딩부를 용접하는 단계; 상기 복수개의 금속부재를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계;를 포함한다.A bus bar and a manufacturing method thereof are disclosed. The present invention provides a method of manufacturing a semiconductor device, comprising: providing a plurality of metal members through which electricity in a ribbon form is conducted; Bending the plurality of metal members in a state that both sides are always facing the same direction so as not to be folded and overlapped; Welding the bent bent portions of the plurality of metal members; And bonding the plurality of metal members to each other so that the plurality of metal members stacked are in close contact with each other.

Description

부스바 및 그 제조방법 {Bus bar and preparing method for the same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bus bar and a manufacturing method thereof,

본 발명은 부스바 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a bus bar and a manufacturing method thereof.

전기 에너지를 전달하는 매개체인 부스바(Bus bar)는 발전소, 대형 건물, 대형 공장, 대형 백화점, 지하철, 신공항 등에서 전류 용량이 큰 대형 송배전선, 전기기기용 도체, 통신 케이블 등의 송전회로를 구성하며, 일반적으로 주로 케이블이 많이 사용되어 왔으나, 최근에는 부스바의 다양한 장점 때문에 케이블의 대체품으로 많이 사용되고 있다.The bus bar, which is an intermediary for the transmission of electrical energy, is composed of power transmission circuits such as large power transmission and distribution lines, electric equipment conductors, and communication cables in power plants, large buildings, large factories, large department stores, subways and new airports. In general, cable has been mainly used, but in recent years, it has been widely used as a substitute for cables due to various advantages of bus bar.

부스바와 케이블을 구조상으로 비교해 보면, 유사한 점은 도체와 절연체를 가진다는 것이지만, 부스바의 가장 큰 장점은 같은 부피의 도체로 더욱 많은 전기 에너지를 전달할 수 있다는 점이다. 따라서 대용량의 배전 시스템에서 부스바의 장점이 인식되면서 그 사용량이 급속히 증가되고 있으며, 과거와 비교하여 대용량의 전기에너지를 필요로 하는 대형 건물, 대형 공장, 발전소, 지하철 등의 수요가 급증하는 추세에 맞추어 부스바는 안전하고 에너지의 손실이 적어서 현대의 대용량 송전 시스템에 매우 적합한 부품으로 인식되고 있다.A comparison of busbars and cables in terms of structure shows that the similarities are that they have conductors and insulators, but the biggest advantage of busbars is that they can carry more electrical energy with the same volume of conductors. As a result, the demand for large buildings, large factories, power plants, and subways, which require a large amount of electric energy compared to the past, is rapidly increasing. Together, the busbar is safe and has a low energy loss, making it an excellent fit for modern high-capacity power transmission systems.

기존의 부스바는 막대형의 금속 덩어리이므로 굽히기가 어려워서 형상 가공이 어렵기 때문에 굽히는 가공은 굽힘 전용기계를 이용하여 사전 가공을 해야 하는 어려움이 있었다.Since the existing bus bar is a bar of metal, it is difficult to bend it and it is difficult to shape it. Therefore, bending process has to be pre-processed by a bending machine.

이를 해결하기 위해 사전 가공이 정히 어려운 부위에는 편조선 플렉시블 부스바라고 불리는 가는 동선을 여러 가닥으로 꼬아서 연결하여 사용하지만 가격이 매우 비싼 실정이다.In order to solve this problem, a thin copper wire called a flexible wire booth bar is twisted into a plurality of strands to be connected to a part where pre-processing is difficult, but the price is very expensive.

한편, 전기자동차 등의 전장공간은 구조가 복잡하고 협소하다. 전기자동차는 전기에너지를 사용하므로, 전기자동차에 사용되는 케이블은 일반 자동차에 사용되는 케이블에 비해 큰 통전 능력이 요구된다.On the other hand, the electric vehicle space such as an electric car has a complicated and narrow structure. Since an electric vehicle uses electric energy, a cable used in an electric automobile requires a larger current carrying capacity than a cable used in a general automobile.

충분한 통전 능력을 확보하기 위해서는 케이블의 직경을 증대시키는 방법이 있으나, 케이블의 두께가 증가되는 경우 전기자동차 전장공간(예컨대, 배터리 팩(Battery Pack)) 내의 협소하고 복잡한 공간 내에서 필요한 굴곡성 또는 배치 공간을 확보하기 어렵다.There is a method of increasing the diameter of a cable in order to secure a sufficient current carrying capacity. However, if the thickness of the cable is increased, the necessary bending or placing space in the narrow and complicated space in the electric vehicle electric space (for example, a battery pack) .

종래의 일반적인 차량 내부의 전자 기기를 연결하기 위한 케이블은 케이블의 길이가 어느 정도 확보되는 경우에는 케이블을 변형시켜 벤딩부를 형성하는 것이 어렵지 않지만, 케이블의 길이가 짧은 경우에는 벤딩부를 형성하는 것이 쉽지 않다.It is not difficult to form the bending portion by deforming the cable when the length of the cable is secured to some extent, but it is not easy to form the bending portion when the length of the cable is short .

그리고, 복수 개의 소선으로 구성된 케이블은 케이블 자체가 전기자동차를 구성하는 전자 기기에 접속될 수 없으므로 별도의 체결부 역할을 수행하는 접속단자와 압착 등의 방법으로 접합되고, 접속단자가 양 전자 기기의 단자부에 체결되어 양 전자 기기가 전기적으로 연결된다. 케이블의 두께 문제를 논외로 하여도 일반적인 케이블을 사용하는 경우, 양단에 유닛측 접속을 위한 접속단자를 구비해야 하며, 별도의 접속단자는 케이블 연결을 위한 압착지그를 필요로 하고, 접속단자 개발을 위한 별도의 프레스 금형 등의 제조설비를 요하므로 비용이 증가될 수 있는 문제점이 있었다.Since the cable itself can not be connected to an electronic device constituting an electric vehicle, a cable composed of a plurality of wire rods is joined to a connection terminal that serves as a separate fastening portion by a method such as compression bonding, And are connected to the terminal portions so that both electronic devices are electrically connected. Even if the cable thickness problem is noticed, a connection terminal for connection to the unit side must be provided at both ends of the cable, and a separate connection terminal requires a compression jig for cable connection. The manufacturing cost of the press die is increased.

또, 전기자동차의 전장공간 내에서 전기적 연결을 요하는 구성요소 사이의 길이는 통상적인 케이블의 양산 적합 길이보다 작으므로, 별도의 케이블을 설계 및 제작하는 것은 비용의 증가를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.In addition, since the length between components required to be electrically connected in the electric space of the electric vehicle is smaller than the length of mass production of a conventional cable, there is a problem that designing and manufacturing a separate cable may cause an increase in cost .

이러한 다양한 요구로 기존의 방법은 도 1을 참고하면, 전원부스바(1)에서 형상에 따라 가공되어지는 형상이 복잡한 가공은 원판을 가공하여 작업을 하거나 이를 개선한 것이 벤딩(a), 절곡(b)을 하여서 진행을 하였다. 그러나 원판가공의 방법은 재료의 손실이 많아서 경쟁력이 떨어지며 절곡, 벤딩 방법은 두꺼운 일자형 원재료를 사용하여 두꺼운 재료를 절곡, 벤딩 하여야 하므로 가공기계의 사양이 높아야 하며 가공비용 상승이 되는 문제점이 있었다. 또, 이를 개선하기 위하여 얇은 여러 장의 원재료를 사용하여 형상을 접어서 유사한 형상을 가공한 방법이 있었다.1, according to the conventional method, a complicated shape to be machined according to a shape in the power source unit 1 is obtained by machining or improving the original plate, ). However, the disk machining method has a problem in that it has a high loss of material and low competitiveness, and the bending and bending method requires bending and bending of a thick material by using a thick flat raw material. In order to improve this, there was a method of folding a shape using a plurality of thin raw materials and processing a similar shape.

한국공개공보 제2010-0054626호Korean Laid-Open Publication No. 2010-0054626

본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 리본 형태의 두께가 얇은 부스바를 일면이 겹치지 않도록 벤딩시키고 적층함으로써 여러 가지 형상을 구현하면서 사양이 적은 기계로 가동을 효율을 놓이고 재료의 효율성을 높일 수 있는 부스바 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve such a problem, and it is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for manufacturing a booth bar having a thin ribbon- And a method of manufacturing the same.

상기한 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로서 본 발명은, 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재를 마련하는 단계; 상기 복수개의 금속부재를 얇은 두께 방향인 측면 방향으로만 벤딩하되, 벤딩 전후에도 상하면이 항상 평평한 상태를 유지하도록 벤딩시키는 단계; 상기 복수개의 금속부재의 벤딩된 벤딩부를 용접하는 단계; 및 상기 복수개의 금속부재를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계;를 포함한다.According to a first aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a semiconductor device, Bending the plurality of metal members only in a lateral direction which is a thin thickness direction, and bending the upper and lower surfaces to maintain a flat state even before and after bending; Welding the bent bent portions of the plurality of metal members; And bonding the plurality of metal members to each other so that the plurality of metal members stacked are in close contact with each other.

상기한 목적을 달성하기 위한 또 다른 구체적인 수단으로서 본 발명은, 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재를 마련하는 단계; 상기 복수개의 금속부재를 얇은 두께 방향인 측면 방향으로만 벤딩하되, 벤딩 전후에도 상하면이 항상 평평한 상태를 유지하도록 벤딩시키는 단계; 상기 복수개의 금속부재를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계; 및 상기 복수개의 금속부재의 벤딩된 벤딩부를 용접하는 단계;를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a semiconductor device, Bending the plurality of metal members only in a lateral direction which is a thin thickness direction, and bending the upper and lower surfaces to maintain a flat state even before and after bending; Stacking the plurality of metal members, and binding the plurality of metal members so that the plurality of metal members are integrally moved in a state of being in close contact with each other; And welding the bent bent portions of the plurality of metal members.

바람직하게는, 상기 결속하는 단계는 상기 복수개의 금속부재를 피복한다.Preferably, the binding step covers the plurality of metal members.

바람직하게는, 상기 복수개의 금속부재는 절연성 합성수지에 의해 피복된다.Preferably, the plurality of metal members are covered with an insulating synthetic resin.

바람직하게는, 상기 복수개의 금속부재는 구리 또는 알루미늄으로 이루어진다.Preferably, the plurality of metal members are made of copper or aluminum.

바람직하게는, 상기 금속부재의 두께와 폭의 비는 1 : 3 내지 1 : 50이다.Preferably, the ratio of the thickness to the width of the metal member is 1: 3 to 1:50.

바람직하게는, 상기 복수개의 금속부재를 벤딩시키는 단계 전, 금속의 풀림(어니링-annealing)처리를 위하여 일정온도(구리 250-280℃, 알루미늄 340~410℃)로 가열하여 노내에서 냉각하여 연성을 가지도록 하는 단계를 더 포함한다.Preferably, the metal member is heated at a predetermined temperature (copper 250-280 캜, aluminum 340-410 캜) for annealing-annealing the metal before the bending of the plurality of metal members, And a step of determining whether or not the received signal is a signal.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.The present invention as described above has the following effects.

(1) 본 발명은 여러 장의 얇은 원재료를 사용하여 절곡 및 벤딩을 하여 여러 가지 형상을 구현하면서 사양이 적은 기계로 가동을 효율을 놓이고 재료의 효율성을 높일 수 있으며 제품의 활용성을 높일 수 있다.(1) The present invention realizes various shapes by bending and bending by using a plurality of thin raw materials, and it is possible to increase the efficiency of the material, improve the efficiency of the product, .

(2) 본 발명은 여러 장의 얇은 판재를 가지고 가공을 하므로 중간에는 여러 장의 밴드를 묶음처리 하여 작업 효율 및 작업성을 개선 할 수 있다.(2) Since the present invention is processed by using a plurality of thin plate materials, it is possible to improve working efficiency and workability by bundling several bands in the middle.

도 1은 종래기술에 의한 부스바의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 부스바의 일부 구성요소인 금속부재의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 부스바의 일부 구성요소인 금속부재를 적층한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 부스바의 사시도이다.
도 5는 본 발명에 의한 부스바 제조방법의 순서도이다.1 is a perspective view of a conventional bus bar.
FIG. 2 is a perspective view of a metal member which is a component of the booth bar according to the present invention. FIG.
FIG. 3 is a perspective view of a metal member, which is a component of a booth bar according to the present invention.
4 is a perspective view of a booth bar according to the present invention.
5 is a flowchart of a method of manufacturing a booth bar according to the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "아래에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 아래에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof. Also, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, or the like is referred to as being "on" another section, it includes not only the case where it is "directly on" another part but also the case where there is another part in between. On the contrary, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, etc. is referred to as being "under" another section, this includes not only the case where the section is "directly underneath"

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 부스바 및 그 제조방법을 보다 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, a bus bar and a method of manufacturing the same according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명의 제1실시예에 따른 부스바 제조방법은, 도 2 내지 도 5를 참고하면, 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재(10)를 마련하는 단계와, 상기 복수개의 금속부재(10)를 온도(구리 260-280℃, 알루미늄 340~410℃)로 가열하여 노내에서 냉각하여 연성을 가지도록 하는 어닐링 단계(S1)와, 상기 복수개의 금속부재(10)를 접혀 겹치지 않도록 양면이 항상 동일한 방향을 바라보는 상태에서 벤딩시키는 단계(S2)와, 상기 복수개의 금속부재(10)의 벤딩된 벤딩부(10b)를 용접하는 단계(S4)와, 상기 복수개의 금속부재(10)를 적층하고(S3), 적층된 상기 복수개의 금속부재(10)가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계를 포함한다.2 to 5, a method of manufacturing a bus bar according to a first embodiment of the present invention includes the steps of: providing a plurality of metal members 10 to which electricity in a ribbon form is conducted; An annealing step (S1) of heating the copper foil (10) to a temperature (copper 260-280 占 폚, aluminum 340 to 410 占 폚) (S4) of welding the bent bent portions (10b) of the plurality of metal members (10); and a step (S4) of bending the plurality of metal members (10) (S3), and binding the plurality of metal members 10 so that the plurality of metal members 10 are integrally moved in a state in which they are in close contact with each other.

이때, 상기 복수개의 금속부재(10)는 구리로 이루어질 수 있다. 상기 복수개의 금속부재(10)가 구리로 이루어짐으로써 가장 원활한 전기량을 확보할 수 있게 된다.At this time, the plurality of metal members 10 may be made of copper. Since the plurality of metal members 10 are made of copper, it is possible to secure the most efficient electricity quantity.

상기 가열하는 어닐링 단계(S1)는, 상기 복수개의 금속부재(10)를 온도(구리 260-280℃, 알루미늄 340~410℃)로 가열하여 노내에서 냉각하여 연성을 가지도록 함으로써 벤딩시 발생할 수 있는 크랙, 균열, 파단 등을 감소시키는 효과를 거둘 수 있다.The annealing step S1 for heating may be performed by heating the plurality of metal members 10 at a temperature (copper 260-280 占 폚, aluminum 340-410 占 폚) Cracks, cracks, fractures and the like can be reduced.

상기 벤딩시키는 단계(S2)는 상기 도 2에 도시된 바와 같이 어느 한 일면이 서로 겹치지 경우가 발생하지 않도록 벤딩하게 된다. 필요에 따라 단자홀(10a)을 이용하여 고정한 상태에서 벤딩을 진행한다. 따라서 벤딩부(10b)의 내측을 두께가 늘어나면서 주름이 갈 수 있고, 외측은 두께가 줄어들면서 크랙, 균열, 파단 등이 현상이 나타날 수 있다. 즉 상기 복수개의 금속부재(10)의 연신율 안에서 작업을 하였거나, 형상 가공 중에 재료의 부분적인 불균일성으로 인한 제품의 파단, 균열 절취면이 부분적으로 생성 될 수 있다. 전원 공급 부스바의 기능상 파단, 균열이나 절취면이 생성되면 그곳에서 아크, 스파크 발생으로 발열 및 발화가 발생될 수 있는 심각한 문제점이 발생하게 된다.As shown in FIG. 2, the bending step S2 may be performed in such a manner that any one of the surfaces is not overlapped. The bending is performed while the terminal hole 10a is used as necessary. Therefore, the inner side of the bending portion 10b may be wrinkled while the thickness thereof is increased, and the outer side may be reduced in thickness, resulting in cracks, cracks, fractures, and the like. That is, the work is performed within the elongation rate of the plurality of metal members 10, or the fracture, crack cut surface of the product due to the partial nonuniformity of the material may be partially generated during the shaping process. If the function of the power supply busbar is broken, cracks or cuts are generated, there arises a serious problem that heat and ignition may occur due to occurrence of arc and spark there.

이러한 아크, 스파크의 발생은, 도 2를 참고하면, 상기 벤딩부(10b)를 용접하는 단계(S4)에 의해 방지된다. 벤딩부(10b)에서 발생될 수 있는 파단, 균열이나 절취면은 용접에 의해 마무리되어 문제점을 해결된다.The occurrence of such arc and spark is prevented by the step S4 of welding the bending portion 10b with reference to FIG. The fracture, crack, or cut surface that may occur in the bending portion 10b is finished by welding, thereby solving the problem.

도 3과 도 4를 참고하면, 벤딩된 상기 복수개의 금속부재(10)를 적층한 다음(도 3 참고), 결속한 것이 도시되어 있다. 이때, 상기 결속하는 단계는 은브레징 용접 공정(S5)과 상기 복수개의 금속부재(10)를 피복제(101)에 의해 피복하는 랩핑(S6)일 수 있다. 이때, 상기 복수개의 금속부재(10)는 절연성 합성수지에 의해 피복될 수 있다. 이때, 상기 금속부재(10)의 두께와 폭의 비는 1 : 3 내지 1 : 50일 수 있다.Referring to FIGS. 3 and 4, it is shown that the plurality of bent metal members 10 are laminated (see FIG. At this time, the binding step may be a silver brazing welding step (S5) and a wrapping (S6) for covering the plurality of metal members (10) with a covering (101). At this time, the plurality of metal members 10 may be covered with an insulating synthetic resin. In this case, the ratio of the thickness to the width of the metal member 10 may be 1: 3 to 1:50.

이렇게 제조된 부스바(100)는 필요한 형상과 두께를 모두 가져 요구되는 전기량을 전달할 수 있게 된다.The booth bar 100 manufactured in this manner is able to deliver the required electricity amount by taking all the necessary shapes and thicknesses.

그에 따라, 여러 장의 얇은 원재료를 사용하여 절곡 및 벤딩을 하여 여러 가지 형상을 구현하면서 사양이 적은 기계로 가동을 효율을 놓이고 재료의 효율성을 높일 수 있으며 제품의 활용성을 높일 수 있다.Accordingly, it is possible to realize various shapes by bending and bending by using a plurality of thin raw materials, and it is possible to increase the efficiency of the material, increase the efficiency of the material, and improve the usability of the product by using a machine with low specification.

더불어, 상기 방법에 여러 장의 얇은 판재를 가지고 가공을 하므로 중간에는 여러 장의 밴드를 묶음처리 하여 작업 효율 및 작업성을 개선 할 수 있다.In addition, since a plurality of thin plate materials are processed in the above method, a plurality of bands are bundled in the middle to improve work efficiency and workability.

한편, 본 발명의 제2실시예에 따른 부스바 제조방법, 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재(10)를 마련하는 단계와, 상기 복수개의 금속부재(10)를 접혀 겹치지 않도록 양면이 항상 동일한 방향을 바라보는 상태에서 벤딩시키는 단계와, 상기 복수개의 금속부재(10)를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재(10)가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계와, 상기 복수개의 금속부재(10)의 벤딩된 벤딩부(10b)를 용접하는 단계를 포함한다.Meanwhile, a method of manufacturing a booth bar according to a second embodiment of the present invention includes the steps of providing a plurality of metal members 10 on which electricity in the form of a ribbon is conducted and a plurality of metal members 10 on both sides of the metal members 10, (B) folding the plurality of metal members (10) so that the plurality of metal members (10) stacked are in intimate contact with each other while being in close contact with each other; And welding the bent bent portions 10b of the plurality of metal members 10.

본 발명의 제2실시예에 따른 부스바 제조방법은 전번 실시예와 벤딩부(10b)를 용접하는 단계가 복수개의 금속부재(10)들을 적층하여 결속한 상태에서 이루어지는 점이 다르다. 즉 하나씩 용접하는 것이 아니라, 적층된 상태로 벤딩부(10b)들를 용접함으로써 신속한 작업이 이루어지게 된다.The booth bar manufacturing method according to the second embodiment of the present invention is different from the previous embodiment in that the step of welding the bending portion 10b is performed by laminating a plurality of metal members 10 in a bundled state. That is, welding is not performed one by one, but the bending portions 10b are welded in a laminated state, so that a quick work can be performed.

이렇게 용접하는 단계를 추가 작업 적용함으로써 불량 원인 및 제품의 하자를 없애수 있으며 소성변형 한도에서 작업을 하여야 하는데 그에 따른 제품 구현이 한계가 지어지는데 여기에 추가적인 생기는 크랙, 균열을 보완함으로써 제품의 형상 구현이 더욱 다양하게 할 수 있다.By applying additional work to the welding step, it is possible to eliminate the cause of defects and defects of the product, and it is required to work at the plastic deformation limit. Accordingly, there is a limit to the product realization, thereby supplementing the additional cracks and cracks Can be further diversified.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 복수개의 금속부재
10a : 단자홀 10b : 벤딩부
100 : 부스바 101 : 피복제10: a plurality of metal members
10a: terminal hole 10b: bending portion
100: Busbar 101: Clone

Claims (9)

리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재를 마련하는 단계;
상기 복수개의 금속부재를 얇은 두께 방향인 측면 방향으로만 벤딩하되, 벤딩 전후에도 상하면이 항상 평평한 상태를 유지하도록 벤딩시키는 단계;
상기 복수개의 금속부재의 벤딩된 벤딩부를 용접하는 단계;
상기 복수개의 금속부재를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.Providing a plurality of metallic members through which a ribbon-shaped electricity is conducted;
Bending the plurality of metal members only in a lateral direction which is a thin thickness direction, and bending the upper and lower surfaces to maintain a flat state even before and after bending;
Welding the bent bent portions of the plurality of metal members;
Stacking the plurality of metal members, and binding the plurality of metal members so that the plurality of metal members are integrally moved in a state of being in close contact with each other;
≪ / RTI > 리본 형태의 전기가 도통하는 복수개의 금속부재를 마련하는 단계;
상기 복수개의 금속부재를 얇은 두께 방향인 측면 방향으로만 벤딩하되, 벤딩 전후에도 상하면이 항상 평평한 상태를 유지하도록 벤딩시키는 단계;
상기 복수개의 금속부재를 적층하고, 적층된 상기 복수개의 금속부재가 서로 밀착된 상태에서 일체로 거동되도록 결속하는 단계;
상기 복수개의 금속부재의 벤딩된 벤딩부를 용접하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.Providing a plurality of metallic members through which a ribbon-shaped electricity is conducted;
Bending the plurality of metal members only in a lateral direction which is a thin thickness direction, and bending the upper and lower surfaces to maintain a flat state even before and after bending;
Stacking the plurality of metal members, and binding the plurality of metal members so that the plurality of metal members are integrally moved in a state of being in close contact with each other;
Welding the bent bent portions of the plurality of metal members;
≪ / RTI > 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 결속하는 단계는 상기 복수개의 금속부재를 피복하는 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the binding step covers the plurality of metal members 제3항에 있어서,
상기 복수개의 금속부재는 절연성 합성수지에 의해 피복된 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.The method of claim 3,
Wherein the plurality of metal members are covered with an insulating synthetic resin. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 복수개의 금속부재는 구리 또는 알루미늄으로 이루어진 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the plurality of metal members are made of copper or aluminum. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 금속부재의 두께와 폭의 비는 1 : 3 내지 1 : 50인 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the ratio of the thickness to the width of the metal member is 1: 3 to 1:50. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 복수개의 금속부재를 벤딩시키는 단계 전, 상기 복수개의 금속부재를 구리인 경우에는 260-280℃, 알루미늄인 경우에는 340~410℃로 가열하여 노내에서 냉각하여 연성을 가지도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부스바 제조방법.3. The method according to claim 1 or 2,
And heating the plurality of metal members to a temperature of 260-280 ° C for copper and a temperature of 340-410 ° C for aluminum before bending the plurality of metal members to cool the metal members in the furnace so as to have ductility Wherein the booth bar is manufactured by a method of manufacturing a booth bar. 제1항에 의한 제조방법으로 제조된 부스바.A booth bar manufactured by the manufacturing method according to claim 1. 제2항에 의한 제조방법으로 제조된 부스바.A booth bar manufactured by the manufacturing method according to claim 2.
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