KR101844075B1 - Trip device assembly having snap active contact assembly and cam wheel - Google Patents

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진영호
권기정
오재혁
연영명
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현대일렉트릭앤에너지시스템(주)
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Abstract

본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)는, 열동형 과부하 계전기의 기구부 내측에 배치되는 것으로서, 상기 기구부(1) 내측에 설치되는 보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되며, 일측에 작동돌기(12b)가 돌출형성되는 트립레버조립체(12); 평면도를 기준으로 상기 작동돌기(12b) 전방에 배치되며, 일측에는 상호 이격되게 배치되는 한쌍의 제2 걸림부(15b)가 구비되고, 타측에는 제1 걸림부(15a)가 구비되는 스냅액티브접점단자(15); 평면도를 기준으로 상기 스냅액티브접점단자(15) 전방에 배치되며, 중앙날개부재(112)와, 이를 중심으로 양측으로 이격되게 배치되는 한쌍의 바깥날개부재(111)로 구성되며, 상기 스냅액티브접점단자(120)에 탄성ㆍ지지되는 스냅액티브접점조립체(110); 및 상기 스냅액티브접점조립체(110) 하방에 배치되며, 바깥날개부재(111) 저면을 지지하는 캠휠(120);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 일정한 변위 및 하중을 관리할 수 있어 품질 안정화를 실현할 수 있으며, 각 타입(Type)별 모듈(Module) 생산이 가능할 뿐만 아니라, 바이메탈과 기구부간의 간격 조절이 용이하여, 생산성을 향상시킬 수 있다.A trip device assembly 100 having a cam wheel according to an embodiment of the present invention is disposed inside a mechanism part of a thermal overload relay and is rotated by a compensation bimetal 12a provided inside the mechanism part 1 , A trip lever assembly (12) having an operation protrusion (12b) protruded on one side thereof; A pair of second engaging portions 15b disposed on one side of the operating protrusion 12b and spaced apart from each other, and a snap-activated contact portion 15b having a first engaging portion 15a on the other side, A terminal 15; And a pair of outer wing members (111) spaced apart from each other around the center wing member (112), the snap-active contact terminal (15) being disposed in front of the snap- A snap active contact assembly (110) resiliently supported on the terminal (120); And a cam wheel 120 disposed below the snap-active contact assembly 110 and supporting a bottom surface of the outer wing member 111.
According to the present invention, a constant displacement and load can be managed to realize quality stabilization, and it is possible to produce a module for each type, and the distance between the bimetal and the mechanism can be easily adjusted, .

Description

캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체{Trip device assembly having snap active contact assembly and cam wheel}[0001] The present invention relates to a trip device assembly having a snap contact assembly and a cam wheel,

본 발명은, 일반적으로 열동형 과부하 계전기라 불리는 트립 디바이스 조립체에 관한 것으로서, 특히 판 스프링의 탄성력을 이용하되, 양쪽 날개부를 가지는 판스프링의 구조를 취할 뿐만 아니라, 트립 디바이스(trip device)의 변위 및 트립(trip) 하중을 일정하게 관리할 수 있도록, 캠휠(cam wheel)을 추가ㆍ구비함으로써, 품질의 안정화를 꾀할 수 있을 뿐만 아니라, 모듈(module) 생산을 통한 생산성 향상을 도모할 수 있는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체에 관한 것이다.
The present invention relates to a trip device assembly, which is generally called a thermal overload relay, and more particularly, to a trip device assembly using a spring force of a leaf spring and having a structure of a leaf spring having both blade portions, A cam wheel that can stabilize the quality by adding a cam wheel so that the trip load can be managed constantly and productivity can be improved by producing a module, To a trip device assembly.

일반적으로, 열동형 과부하 계전기란 바이메탈을 만곡 특성을 이용하여, 사용 전류에 대해 만곡되는 바이메탈의 휨이 기구부의 트립 디바이스(Trip Device)를 동작시켜, 보조 접점의 회로를 변경시켜주는 제품으로서, 각종 산업 설비에 전원을 공급하는 회로상에서 이상 전류가 발생하는 때에, 그 회로상의 제일 하단부에 설치되어 상기 이상 전류가 흐르는 전원을 차단(Off)시키기 위해 사용되는 제품을 일컫는다.In general, the thermal overload relay is a product that changes the circuit of the auxiliary contact by operating the trip device of the mechanical part by bending the bimetal curved with respect to the using current by using the bending characteristic of the bimetal. Refers to a product that is installed at the bottom of the circuit when an abnormal current is generated on a circuit that supplies power to an industrial facility and is used to turn off the power source in which the abnormal current flows.

여기서, 열동형 과부하 계전기라 불리는 트립 디바이스 조립체는 도 1에 도시된 바와 같이 크게는 기구부(1)와 프레임부(2)로 구성되고, 보다 상세하게는 상기 기구부(1)는 트립디바이스(4)와 트립레버조립체(3)를 포함하며, 프레임부(2)는 브릿지(5), 슬라이드부(6) 및 바이메탈(7)을 포함한다.Here, the trip device assembly referred to as a thermal overload relay is mainly composed of a mechanical part 1 and a frame part 2 as shown in FIG. 1. More specifically, the mechanical part 1 includes a trip device 4, And a trip lever assembly 3, and the frame portion 2 includes a bridge 5, a slide portion 6, and a bimetal 7.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래기술의 열동형 과부하 계전기에 따르면, 트립 디바이스(Trip Device)의 구조가 단순한 판스프링 또는 인장스프링의 구조를 취함으로써, 정격전류에 대해 과전류가 인가되면, 바이메탈의 수평변위를 기구부로 수평으로 전달하여 트립레치가 트립디바이스를 구동시킬 뿐, 트립 디바이스(Trip Device) 자체의 위치를 일정하게 유지하는 기능은 없었다.However, according to the conventional thermal overload relay configured as described above, since the structure of the trip device takes the structure of a simple leaf spring or a tension spring, when the overcurrent is applied to the rated current, There is no function that keeps the position of the trip device itself constant by only transmitting the displacement horizontally to the mechanism part and the trip latch driving the trip device.

따라서, 종래기술에 따르면, 일정한 변위 및 하중을 관리할 수 없어 품질 안정화를 꾀할 수 없으며, 각 Type별 Module 생산이 불가능하며, 바이메탈과 기구부간의 간격 조절이 용이하지 않음으로써, 생산성을 저하될 수밖에 없는 문제점이 있었다.
Therefore, according to the prior art, since it is impossible to manage a constant displacement and load, the quality can not be stabilized, the module for each type can not be produced, and the gap between the bimetal and the mechanism is not easily adjusted. There was a problem.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 판 스프링의 탄성력을 이용하되 양쪽 날개부를 가지는 판스프링의 구조를 취할 뿐만 아니라, 트립 디바이스(trip device)의 변위 및 트립(trip) 하중을 일정하게 관리할 수 있도록, 캠휠(cam wheel)을 추가ㆍ구비함으로써, 품질의 안정화를 꾀할 수 있을 뿐만 아니라, 모듈(module) 생산을 통한 생산성 향상을 도모할 수 있는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체를 제공하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a leaf spring device which utilizes the elastic force of a leaf spring, A cam wheel can be additionally provided so that the displacement and the trip load of the module can be constantly controlled so that the quality can be stabilized and productivity can be improved through the production of a module And a trip device assembly having a cam wheel.

본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)는, 열동형 과부하 계전기의 기구부 내측에 배치되는 것으로서, 상기 기구부(1) 내측에 설치되는 보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되며, 일측에 작동돌기(12b)가 돌출형성되는 트립레버조립체(12); 평면도를 기준으로 상기 작동돌기(12b) 전방에 배치되며, 일측에는 상호 이격되게 배치되는 한쌍의 제2 걸림부(15b)가 구비되고, 타측에는 제1 걸림부(15a)가 구비되는 스냅액티브접점단자(15); 평면도를 기준으로 상기 스냅액티브접점단자(15) 전방에 배치되며, 중앙날개부재(112)와, 이를 중심으로 양측으로 이격되게 배치되는 한쌍의 바깥날개부재(111)로 구성되며, 상기 스냅액티브접점단자(15)에 탄성ㆍ지지되는 스냅액티브접점조립체(110); 및 상기 스냅액티브접점조립체(110) 하방에 배치되며, 바깥날개부재(111) 저면을 지지하는 캠휠(120);을 포함하는 것을 특징으로 한다.A trip device assembly 100 having a cam wheel according to an embodiment of the present invention is disposed inside a mechanism part of a thermal overload relay and is rotated by a compensation bimetal 12a provided inside the mechanism part 1 , A trip lever assembly (12) having an operation protrusion (12b) protruded on one side thereof; A pair of second engaging portions 15b disposed on one side of the operating protrusion 12b and spaced apart from each other, and a snap-activated contact portion 15b having a first engaging portion 15a on the other side, A terminal 15; And a pair of outer wing members (111) spaced apart from each other around the center wing member (112), the snap-active contact terminal (15) being disposed in front of the snap- A snap active contact assembly (110) resiliently supported on the terminal (15); And a cam wheel 120 disposed below the snap-active contact assembly 110 and supporting a bottom surface of the outer wing member 111.

여기서, 상기 캠휠(120)은, 중심축을 기준으로 편심ㆍ배치되며, 연결원통형부재(121) 양단부에 이격되게 구비되는 한쌍의 지지원통형부재(122,123);를 포함한다.The cam wheel 120 includes a pair of support cylindrical members 122 and 123 eccentrically disposed with respect to a center axis and spaced from both ends of the connecting cylindrical member 121.

그리고, 상기 한쌍의 지지원통형부재(122,123)중 적어도 하나에는 바깥방향의 측면에 공구삽입공(124)이 구비되는 것이 바람직하다.At least one of the pair of support cylindrical members 122 and 123 may be provided with a tool insertion hole 124 in the outer side surface thereof.

또한, 상기 스냅액티브접점조립체(110)의 중앙날개부재(112) 및 한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부는 연결부재(113)에 의하여 연결되고, 상기 중앙날개부재(112)의 타단부는 상기 스냅액티브접점단자(15)의 제1 걸림부(15a)에 걸리고, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)의 타단부는 스냅액티브접점단자(15)의 제2 걸림부(15b)에 각각 걸리는 것이 바람직하다.One end of each of the center wing member 112 and the pair of outer wing members 111 of the snap-active contact assembly 110 is connected by a connecting member 113 and the other end of the center wing member 112 The other end of the pair of outer wing members 111 is engaged with the second engagement portion 15b of the snap active contact terminal 15 and the other end of the outer wing member 111 is engaged with the first engagement portion 15a of the snap- .

상기 스냅액티브접점조립체(110)가 각각 제1 걸림부(15a) 및 제2 걸림부(15b)에 걸린 상태에서, 상기 중앙날개부재(112)보다 한쌍의 바깥날개부재(111)가 더 위로 만곡되게 지지된다.The pair of outer wing members 111 are bent more upwardly than the central wing members 112 in a state where the snap active contact assembly 110 is engaged with the first and second engagement portions 15a and 15b, Respectively.

그리고, 보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되는 트립레버조립체(12)의 작동돌기(12b)가 상기 중앙날개부재(112)의 중앙부 저면을 위 방향으로 가압함에 따라, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)는 반대로 아래 방향으로 만곡되게 탄성ㆍ변형됨을 특징으로 한다.As the operation protrusion 12b of the trip lever assembly 12 pivoted by the compensation bimetal 12a presses the central bottom portion of the central wing member 112 in the upward direction, the pair of outer wing members 111 Is elastically deformed so as to curl downward in the opposite direction.

한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부에는 각각 벤딩부(114)가 구비되는 것이 바람직하다.
Each of the pair of outer wing members 111 preferably has a bending portion 114 at one end thereof.

본 발명에 따르면, 일정한 변위 및 하중을 관리할 수 있어 품질 안정화를 실현할 수 있으며, 각 타입(Type)별 모듈(Module) 생산이 가능할 뿐만 아니라, 바이메탈과 기구부간의 간격 조절이 용이하여, 생산성을 향상시킬 수 있는 캠휠을 구비하는 트립디바이스 조립체를 제공할 수 있다.
According to the present invention, a constant displacement and load can be managed to realize quality stabilization, and it is possible to produce a module for each type, and the distance between the bimetal and the mechanism can be easily adjusted, A trip device assembly including a cam wheel can be provided.

도 1은 일반적인 형태의 열동형 과부하 계전기를 나타낸 개략도이다.
도 2는 열동형 과부하 계전기의 내부구조를 도시한 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립디바이스 조립체를 나타낸 개략도이다.
도 4는 도 3에 도시된 캠휠을 구비하는 트립디바이스 조립체의 주요구성을 도시한 개략도이다.
도 5는 도 4에 도시된 캠휠을 구비하는 트립디바이스 조립체의 주요구성을 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시한 캠휠을 구비하는 트립디바이스 조립체를 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시한 캠휠과 스냅액티브접점조립체의 배치상태를 나타낸 개략도이다.
도 8은 도 7에 도시한 캠휠을 나타낸 사시도이다.
도 9는 도 8에 도시한 캠휠을 다른 방향에서 도시한 사시도이다.1 is a schematic diagram showing a general type thermal overload relay.
2 is a schematic view showing the internal structure of the thermal overload relay.
3 is a schematic diagram showing a trip device assembly having a cam wheel according to an embodiment of the present invention.
Fig. 4 is a schematic view showing a main configuration of a trip device assembly having the cam wheel shown in Fig. 3; Fig.
5 is a perspective view showing a main configuration of a trip device assembly having the cam wheel shown in FIG.
FIG. 6 is a perspective view showing the trip device assembly having the cam wheel shown in FIG. 5 from another direction; FIG.
7 is a schematic view showing the arrangement of the cam wheel and the snap active contact assembly shown in Fig.
8 is a perspective view showing the cam wheel shown in Fig.
Fig. 9 is a perspective view showing the cam wheel shown in Fig. 8 in another direction. Fig.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라, 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.It should be understood, however, that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, but may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the exemplary embodiments set forth herein. It is intended that the scope of the invention be defined by the claims and the equivalents thereof.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 도면들을 참고하여, 본 발명의 실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)를 설명하도록 한다.Hereinafter, a trip device assembly 100 having a cam wheel according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

본 발명의 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)는, 스냅액티브조립체 (110)를 구성하는 중앙날개부재(112)와 이를 중심으로 양측으로 이격되게 배치되는 한쌍의 바깥날개부재(111)의 각각의 일단부는 연결부재(113)에 의하여 연결되고, 상기 중앙날개부재(112)의 타단부는 일측에 형성되는 관통공(112a)이 스냅액티브접점단자(15)의 일측에 구비되는 제1 걸림부(15b)에 걸리며, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)의 타단부가 스냅액티브접점단자(15)의 타측에 구비되되, 일정거리 이격되어 구비되는 제2 걸림부(15b)에 각각 걸린상태에서, 보상바이메탈에 의하여 회동되는 트립레버조립체(12)의 일측에 구비된 작동돌기가 상기 중앙날개부재(112)의 중앙부 저면을 가압하여 위로 만곡될 뿐만 아니라, 양단부가 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)의 저면에 설정된 변위만큼 지지토록 하는 별도의 캠휠(120)을 구비함으로써, 트립디바이스(trip device)의 변위 및 트립(trip) 하중을 일정하게 관리할 수 있음을 기술적 특징으로 한다.The trip device assembly 100 having the cam wheel of the present invention is constructed such that the center wing member 112 constituting the snap-active assembly 110 and the pair of outer wing members 111 arranged to be spaced apart from each other And the other end of the central wing member 112 is formed with a through hole 112a formed at one side thereof with a first engagement portion 113a provided at one side of the snap active contact terminal 15, And the other end of the pair of outer wing members 111 is provided on the other side of the snap active contact terminal 15 and is engaged with the second engagement portion 15b which is spaced apart by a predetermined distance, The operation projection provided at one side of the trip lever assembly 12 rotated by the compensation bimetal not only curves upward by pressing the central bottom portion of the central wing member 112 but also has a pair of outer wing members 111 ) ≪ / RTI > By providing a separate kaemhwil 120, which ever the support, and technically characterized in that it is possible to uniformly manage the displacement and trip (trip) the load of the trip device (trip device).

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)를 구성하는 각 구성요소 및 이들 간의 결합관계를 좀더 살펴본다.Hereinafter, the components constituting the trip device assembly 100 having the cam wheel according to the embodiment of the present invention and the coupling relationship therebetween will be described in further detail.

본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)는, 열동형 과부하 계전기의 기구부 내측에 배치되는 것으로서, 상기 기구부(1) 내측에 설치되는 보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되며, 일측에 작동돌기(12b)가 돌출형성되는 트립레버조립체(12); 평면도를 기준으로 상기 작동돌기(12b) 전방에 배치되며, 일측에는 상호 이격되게 배치되는 한쌍의 제2 걸림부(15b)가 구비되고, 타측에는 제1 걸림부(15a)가 구비되는 스냅액티브접점단자(15); 평면도를 기준으로 상기 스냅액티브접점단자(15) 전방에 배치되며, 중앙날개부재(112)와, 이를 중심으로 양측으로 이격되게 배치되는 한쌍의 바깥날개부재(111)로 구성되며, 상기 스냅액티브접점단자(120)에 탄성ㆍ지지되는 스냅액티브접점조립체(110); 및 상기 스냅액티브접점조립체(110) 하방에 배치되며, 바깥날개부재(111) 저면을 지지하는 캠휠(120);을 포함하는 것을 특징으로 한다.A trip device assembly 100 having a cam wheel according to an embodiment of the present invention is disposed inside a mechanism part of a thermal overload relay and is rotated by a compensation bimetal 12a provided inside the mechanism part 1 , A trip lever assembly (12) having an operation protrusion (12b) protruded on one side thereof; A pair of second engaging portions 15b disposed on one side of the operating protrusion 12b and spaced apart from each other, and a snap-activated contact portion 15b having a first engaging portion 15a on the other side, A terminal 15; And a pair of outer wing members (111) spaced apart from each other around the center wing member (112), the snap-active contact terminal (15) being disposed in front of the snap- A snap active contact assembly (110) resiliently supported on the terminal (120); And a cam wheel 120 disposed below the snap-active contact assembly 110 and supporting a bottom surface of the outer wing member 111.

특히, 본 발명의 일실시예에 따른 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체(100)는, 중심축을 기준으로 편심ㆍ배치되며, 연결원통형부재(121) 양단부에 이격되게 구비되는 한쌍의 지지원통형부재(122,123);를 포함하는 캠휠(120)을 더 구비하되, 상기 스냅액티브접점조립체(110) 하방에 배치되며, 바깥날개부재(111) 저면을 지지토록 하고, 상기 한쌍의 지지원통형부재(122,123)중 적어도 하나의 바깥방향의 측면에 형성된 공구삽입공(124)에 공구(도시하지 않음)를 삽입ㆍ회동시켜, 트립디바이스(trip device)의 변위 및 트립(trip) 하중을 일정하게 관리할 수 있는 효과가 있다.Particularly, the trip device assembly 100 having the cam wheel according to an embodiment of the present invention includes a pair of support cylindrical members 122 and 123, which are eccentrically disposed with respect to the central axis and spaced from both ends of the connecting cylindrical member 121, , And a cam wheel (120) including a cam wheel (120) including at least one of the pair of supporting cylindrical members (122, 123), disposed below the snap active contact assembly (110) to support a bottom surface of the outer wing member A tool (not shown) is inserted and rotated in the tool insertion hole 124 formed on one side of the outward direction, and the displacement and the trip load of the trip device can be constantly managed have.

이때, 상기 공구삽입공(124)은 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 십자(+)홈으로 형성하는 것이 바람직하며, 도시된 바와 같이 일측에는 화살표를 추가로 구성함으로써, 캠휠(120)의 조정각도를 육안으로 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써, 상기 캠휠(120)의 조정각도를 미세하게 조절할 수 있다.7 to 9, the tool insertion hole 124 is preferably formed in a (+) groove, and an arrow is additionally formed on one side of the tool insertion hole 124, The adjustment angle of the cam wheel 120 can be finely adjusted by making it easy to identify the adjustment angle of the cam wheel 120 with the naked eye.

따라서, 상기 공구삽입공(124)에 공구를 삽입ㆍ회동시키게 되면, 중심축을 기준으로 편심ㆍ배치되는 한쌍의 지지원통형부재(122,123)가 바깥날개부재(111) 저면을 지지하는 높낮이가 변경됨에 따라, 트립디바이스(trip device)의 변위를 변경시킴으로써, 트립(trip) 하중을 일정하게 관리할 수 있게 된다.Therefore, when a tool is inserted and rotated in the tool insertion hole 124, the height of the pair of support cylindrical members 122 and 123 eccentrically disposed with respect to the central axis is changed to support the bottom of the outer wing member 111 By changing the displacement of the trip device, it is possible to manage the trip load constantly.

여기서, 상기 스냅액티브접점조립체(110)를 구성하는 중앙날개부재(112)와 한쌍의 바깥날개부재(111)의 결합관계를 살펴보면, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 스냅액티브접점조립체(110)의 중앙날개부재(112) 및 한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부는 연결부재(113)에 의하여 연결되고, 상기 중앙날개부재(112)의 타단부는 상기 스냅액티브접점단자(120)의 제2 걸림부(120b)에 걸리고, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)의 타단부는 스냅액티브접점단자(120)의 제1 걸림부(120c)에 각각 걸린다.Referring to FIGS. 4 to 6, the snap-active contact assembly 110 includes a central wing member 112 and a pair of outer wing members 111. The snap- One end of each of the center wing member 112 and the pair of outer wing members 111 of the central wing member 110 is connected by a connecting member 113 and the other end of the central wing member 112 is connected to the snap- 120 and the other end of the pair of outer wing members 111 is engaged with the first engagement portion 120c of the snap-action contact terminal 120, respectively.

여기서, 상기 스냅액티브점점조립체(100)는 프레스 금형에 의하여 연속작업함으로써 제작되는 것이 바람직하며, 그 재질은 탄성력이 우수하고 반복되는 굽힘작동에도 파손되지 않는 것으로 선택하는 것이 바람직하며, 연결부재(113)의 중앙부에 결합되어 있는 원형의 접점부가 도 3에 도시된 제1 보조접점(8)의 중앙부에 결합되어 있는 원형의 또 다른 접점부에 접촉되거나 접촉이 해제됨으로써 작동된다.Preferably, the snap-action incremental assembly 100 is manufactured by continuous operation by a press die. The material is preferably selected so that it is excellent in elasticity and does not break even in repeated bending operations. The connection member 113 Is contacted or disconnected from another circular contact portion which is coupled to the central portion of the first auxiliary contact 8 shown in Fig.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 연결부재(113)와 한쌍의 바깥날개부재(111)의 결합되는 부위에는 벤딩부(114)가 구비되는데, 이는 프레스 금형에 의하여 연속작업함에 있어서, 특정의 벤딩공정에서 이루어지도록 연속금형을 배치시키는 것이 바람직하다.5, a bending portion 114 is provided at a portion where the connecting member 113 and the pair of outer wing members 111 are coupled to each other. In the continuous operation by the press die, It is preferable to dispose the continuous metal mold in the bending process.

이와 같이, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부에 각각 벤딩부(114)가 구비됨으로써, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)가 반대로 아래 방향으로 수월하게 만곡되게 탄성ㆍ변형될 수 있도록 돕는 역할을 한다.As shown in FIGS. 4 and 6, the pair of outer wing members 111 are provided at one end of each of the pair of outer wing members 111, So that they can be elastically deformed easily and flexibly.

그리고, 상기 중앙날개부재(112)와 한쌍의 바깥날개부재(111)의 배치관계를 살펴보면, 상기 스냅액티브접점조립체(110)가 각각 제2 걸림부(120b) 및 제1 걸림부(120c)에 걸린상태에서, 각종 산업 설비에 전원을 공급하는 회로상에서 정상전류가 인가되는 동안에는, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 중앙날개부재(112)보다 한쌍의 바깥날개부재(111)가 더 위로 만곡되게 지지됨을 알 수 있다. The snap-active contact assembly 110 is disposed on the second and third latching parts 120b and 120c, respectively, and the center wing member 112 and the pair of outer winging parts 111, 5 to 7, a pair of outer wing members 111 are connected to the center wing member 112 more than the central wing member 112 while a normal current is applied on the circuit for supplying power to various industrial equipment in the engaged state As shown in Fig.

이와 같이 배치ㆍ지지됨으로써, 평상시에는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 중앙날개부재(112)보다 한쌍의 바깥날개부재(111)가 더 위로 만곡되게 지지되어 내부적으로 응력이 잔류하게 됨으로써, 전원을 공급하는 회로상에서 이상전류가 인가되는 경우에는, 열변형되는 보상바이메탈(12a)에 의하여 트립레버조립체(12)가 회동되는바, 회동되는 트립레버조립체(12)의 작동돌기(12b)가 상기 중앙날개부재(112)의 중앙부 저면을 위 방향으로 가압함에 따라, 비로소 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)는 반대로 아래 방향으로 만곡되게 탄성ㆍ변형됨으로써, 상기 이상 전류가 흐르는 전원을 차단(Off)시키게 된다.5 to 7, the pair of outer wing members 111 are more curved than the central wing members 112 so that the stress remains internally, The trip lever assembly 12 is rotated by the compensating bimetal 12a which is thermally deformed so that the operation protrusion 12b of the trip lever assembly 12 to be rotated is rotated, The pair of outer wing members 111 are resiliently deformed in a downward direction to be opposite to each other, thereby shutting off the power source in which the abnormal current flows (that is, Off.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는, 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서, 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof.

그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.It is therefore to be understood that the embodiments described above are illustrative in all aspects and not restrictive.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

1 : 기구부 12 : 트립레버조립체
12b : 작동돌기 12a : 보상바이메탈
113 : 연결부재 114 : 벤딩부
15 : 스냅액티브접점단자 15a : 제1 걸림부
15b : 제2 걸림부 100 : 트립 디바이스 조립체
110 : 스냅액티브접점조립체 111 : 바깥날개부재
112 : 중앙날개부재 120 : 캠휠
121 : 연결원통형부재 1212,123 : 지지원통형부재
124 : 공구삽입공1: Mechanism part 12: Trip lever assembly
12b: operation projection 12a: compensation bimetal
113: connecting member 114: bending portion
15: Snap active contact terminal 15a:
15b: second latching portion 100: trip device assembly
110: Snap active contact assembly 111: Outer wing member
112: center wing member 120: cam wheel
121: connecting cylindrical member 1212, 123: supporting cylindrical member
124: Tool insertion hole

Claims (7)

열동형 과부하 계전기의 기구부(1) 내측에 배치되는 것으로서,
상기 기구부(1) 내측에 설치되는 보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되며, 일측에 작동돌기(12b)가 돌출형성되는 트립레버조립체(12);
평면도를 기준으로 상기 작동돌기(12b)의 전방에 배치되며, 일측에는 상호 이격되게 배치되는 한쌍의 제2 걸림부(15b)가 구비되고, 타측에는 제1 걸림부(15a)가 구비되는 스냅액티브접점단자(15);
평면도를 기준으로 상기 스냅액티브접점단자(15)의 전방에 배치되며, 중앙날개부재(112)와, 이를 중심으로 양측으로 이격되게 배치되는 한 쌍의 바깥날개부재(111)로 구성되며, 상기 스냅액티브접점단자(15)에 탄성 지지되는 스냅액티브접점조립체(110); 및
상기 스냅액티브접점조립체(110) 하방에 배치되며, 상기 스냅액티브접점조립체(110) 저면을 지지하는 캠휠(120);을 포함하고,
상기 캠휠(120)은 중심축을 기준으로 회동 가능하고, 중심축을 기준으로 편심 배치되며 연결원통형부재(121) 양단부에 이격되게 구비되는 한 쌍의 지지원통형부재(122,123);를 포함하는 것을 특징으로 하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.

(1) of the thermal overload relay,
A trip lever assembly 12 which is rotated by a compensation bimetal 12a provided inside the mechanism part 1 and has an operation protrusion 12b protruded on one side;
A pair of second engaging portions 15b disposed on one side of the operating protrusion 12b and spaced apart from each other and a snap engaging portion 15b having a first engaging portion 15a on the other side, A contact terminal 15;
A center wing member 112 and a pair of outer wing members 111 disposed on both sides of the center wing member 112 and spaced apart from each other with respect to the center wing member 112, A snap active contact assembly 110 resiliently supported on the active contact terminal 15; And
And a cam wheel (120) disposed below the snap active contact assembly (110) and supporting the bottom surface of the snap active contact assembly (110)
The cam wheel 120 includes a pair of support cylindrical members 122 and 123 that are rotatable about a center axis and eccentrically disposed with respect to a center axis and spaced apart from both ends of the connecting cylindrical member 121. [ A trip device assembly comprising a cam wheel.

삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 한쌍의 지지원통형부재(122,123)중 적어도 하나에는 바깥방향의 측면에 공구삽입공(124)이 구비되는 것을 특징으로 하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.
The method according to claim 1,
Characterized in that at least one of the pair of support cylindrical members (122, 123) is provided with a tool insertion hole (124) in the outer side surface thereof.
제 1항에 있어서,
상기 스냅액티브접점조립체(110)의 중앙날개부재(112) 및 한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부는 연결부재(113)에 의하여 연결되고, 상기 중앙날개부재(112)의 타단부는 상기 스냅액티브접점단자(15)의 제1 걸림부(15a)에 걸리고, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)의 타단부는 스냅액티브접점단자(15)의 제2 걸림부(15b)에 각각 걸리는 것을 특징으로 하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.
The method according to claim 1,
One end of each of the center wing member 112 and the pair of outer wing members 111 of the snap active contact assembly 110 is connected by a connecting member 113 and the other end of the center wing member 112 is connected to the Active contact terminal 15 and the other end of the pair of outer wing members 111 are engaged with the second engagement portion 15b of the snap active contact terminal 15 Wherein the trip device comprises a cam wheel.
제 4항에 있어서,
상기 스냅액티브접점조립체(110)가 각각 제1 걸림부(15a) 및 제2 걸림부(15b)에 걸린 상태에서, 상기 중앙날개부재(112)보다 한쌍의 바깥날개부재(111)가 더 위로 만곡되게 지지됨을 특징으로 하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.
5. The method of claim 4,
The pair of outer wing members 111 are bent more upwardly than the central wing members 112 in a state where the snap active contact assembly 110 is engaged with the first and second engagement portions 15a and 15b, And the cam member is supported by the cam member.
제 5항에 있어서,
보상바이메탈(12a)에 의하여 회동되는 트립레버조립체(12)의 작동돌기(12b)가 상기 중앙날개부재(112)의 중앙부 저면을 위 방향으로 가압함에 따라, 상기 한쌍의 바깥날개부재(111)는 반대로 아래 방향으로 만곡되게 탄성ㆍ변형됨을 특징으로 캠휠을 구비하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.
6. The method of claim 5,
As the actuating projection 12b of the trip lever assembly 12 pivoted by the compensating bimetallic 12a pushes the central bottom of the central wing member 112 upwardly, the pair of outer wing members 111 And a cam wheel provided with a cam wheel, wherein the cam wheel is elastically deformed in a downward direction.
제 4항에 있어서,
한쌍의 바깥날개부재(111) 각각의 일단부에는 각각 벤딩부(114)가 구비됨을 특징으로 하는 캠휠을 구비하는 트립 디바이스 조립체.5. The method of claim 4,
And a bending portion (114) is provided at one end of each of the pair of outer wing members (111).
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