KR101841613B1 - 선박용 에어벤트장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박용 에어벤트장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 기밀을 유지하기 위해 통공에 설치되는 통공패킹을 견고하게 고정함으로써 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 보다 정확하고 안정적으로 수행할 수 있는 선박용 에어벤트장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 에어벤트장치는 선박용 에어벤트장치에 있어서, 내부에 유동통로가 형성되고 하부에 접속관이 형성된 외부케이싱과, 상기 외부케이싱의 내부에 유입공간을 갖도록 배치되고 상부에 상기 유동통로와 연통되는 통공이 형성되며 측면에 개방구가 형성된 내부케이싱을 구비한 벤트본체; 상기 통공과 대향되게 상기 외부케이싱에 형성된 분리홀에 설치되는 분리덮개; 상기 개방구의 외측에 설치되고 유출입구를 구비한 유출입덕트; 상기 내부케이싱에 상기 통공을 개폐하도록 설치되는 플로팅장치; 및 상기 통공에 설치되는 통공패킹을 포함하고, 상기 통공패킹에 안착, 설치되는 패킹가이드부재; 및 상기 패킹가이드부재에 고정력을 인가하도록 설치되어 상기 통공패킹의 이탈을 방지하는 패킹고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 에어벤트장치{AIR VENT FOR SHIP}

본 발명은 선박용 에어벤트장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 기밀을 유지하기 위해 통공에 설치되는 통공패킹을 견고하게 고정함으로써 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 보다 정확하고 안정적으로 수행할 수 있는 선박용 에어벤트장치에 관한 것이다.

일반적으로, 선박용 에어벤트장치는 밸러스트 탱크, 연료탱크, 윤활유탱크 등의 각종 탱크 상부에 설치되는 장치로서, 탱크 내부의 압력을 해소시켜 주는 기능과 함께 외부로부터 해수가 탱크의 내부로 유입되는 것을 차단하는 기능을 수행하도록 되어 있다.

상기한 에어벤트장치는 선박의 종류나 크기 등에 다양한 형태로 개발되어 사용되고 있으나, 도1에 도시된 바와 같이 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0418742호로 개시된 바와 같은 구조가 대표적으로 이용되고 있다.

도1을 참조하면, 종래 에어벤트장치는 해수가 유입되는 개구부(50)가 형성되고 하부에 연결관이 설치되며 내부에 공기유동통로(30)가 형성되는 케이싱(10)과, 케이싱(10) 내측에서 공기유동통로(30)와 연통되게 설치되며 상면에는 통공(23)이 형성되는 내통부(20)와 내통부(20)의 중앙부에서 상하이동하되 상승시 통공(23)을 막도록 설치된 플로터(21)로 구성된 해수유입방지장치를 포함한다.

상기 해수유입방지장치는 외부로부터 케이싱(20)의 개구부(50)를 통해 해수가 내통부(20)의 내부로 유입되면, 내통부(20)에 설치된 플로터(21)가 자체 부력에 의해 상승하여 내통부(20) 상면의 통공(23)을 막음으로써 내통부(20) 내부로 유입된 해수가 내통부(20)를 넘쳐 올라 케이싱(10)의 하부의 연결관과 화물탱크 내부로 유입되는 것을 차단하게 된다.

상기 플로터(21)는 내통부(20) 중앙에 고정된 가이드축(22)에 삽입되어 내통부(20)에 설치되고, 상기 플로터(21)가 상승하여 밀착되는 내통부(20) 상면의 통공 테두리부(24)에는 패킹(100')이 부착되어 플로터(21)와 내통부(20)가 밀착될 시 서로 마모되거나 손상되지 않도록 하고 있다.

여기서, 패킹(100')은 'ㄷ'자 형의 단면으로 형성된 것으로, 접착제가 도포된 후 통공 테두리부(24)에 설치된다.

하지만, 종래 패킹(100')은 장기간 사용으로 인한 접착성의 저하, 플로터의 반복적인 작동에 따른 충격력이나 마모 등으로 통공 테두리로부터 이탈되는 문제점이 있었다.

이에 따라 등록실용신안 제20-0418742호에는 도2에 도시된 바와 같이 종래 패킹(100)은 중공원통부로 형성된 벤트본체와, 벤트본체로부터 상단에서 외측방향으로 돌출되어 형성되는 상결합부(120)와 통공 테두리부(24)의 높이만큼 하측으로 이격되어 상기 벤트본체의 외측방향으로 돌출되어 형성되는 하결합부(130)로 형성되되, 상기 상결합부(120)와 하결합부(130)의 내부 각각에 통공 테두리부(24)에 대해 상호 대칭적인 형태로 형성되는 금속링(110)(110')이 삽입되어 있다.

도2에 도시된 종래 선박용 에어벤트장치는 금속링이 삽입되어 도1에 도시된 패킹에 비해서는 이탈현상을 어느 정소 감소시킬 수 있으나, 플로터로부터 반복적인 충격력이 작용 될 경우나 예상치 못한 과도한 압력이 작용 될 경우 이탈되면서 해수가 유입되면서 심각한 문제점을 초래하는 단점이 있었다.

그리고, 종래와 같이 패킹의 내부에 금속링이 삽입될 경우 완충성이 떨어져 밀착 특성이 저하되므로 완벽하게 기밀을 유지할 수 없는 한계점이 있고, 대구경 패킹몸체의 양쪽에 금속링을 매입하는 형태로 패킹을 제조하는 것이 현실적으로 매우 어려워 제조비용이 상승 될 뿐만 아니라 불량품의 발생으로 안정성을 담보할 수 없는 단점이 있다.

한국등록실용신안 등록번호 제20-0418742호 "선박용 에어벤트의 패킹" 한국등록특허 제10-0981106호 "에어벤트 밀폐기구" 한국등록특허 제10-1006696호 "선박 화물탱크용 에어벤트"

본 발명은 상기 내용에 착안하여 제안된 것으로, 통공에 설치되는 통공패킹의 이탈을 근본적으로 차단함으로써 탱크 내부의 압력을 해소 시켜주는 기능과 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 보다 정확하고 안정적으로 수행할 수 있도록 한 선박용 에어벤트장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 선박용 에어벤트장치는 선박용 에어벤트장치에 있어서, 내부에 유동통로가 형성되고 하부에 접속관이 형성된 외부케이싱과, 상기 외부케이싱의 내부에 유입공간을 갖도록 배치되고 상부에 상기 유동통로와 연통되는 통공이 형성되며 측면에 개방구가 형성된 내부케이싱을 구비한 벤트본체; 상기 통공과 대향되게 상기 외부케이싱에 형성된 분리홀에 설치되는 분리덮개; 상기 개방구의 외측에 설치되고 유출입구를 구비한 유출입덕트; 상기 내부케이싱에 상기 통공을 개폐하도록 설치되는 플로팅장치; 및 상기 통공에 설치되는 통공패킹을 포함하고, 상기 통공패킹에 안착, 설치되는 패킹가이드부재; 및 상기 패킹가이드부재에 고정력을 인가하도록 설치되어 상기 통공패킹의 이탈을 방지하는 패킹고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 상기 통공패킹은 원형 링구조로 형성되되, 상기 통공의 주연에 끼워지도록 'ㄷ'자 형상의 단면구조로 형성되고, 상기 패킹가이드부재는 원형 링구조로 형성되되, 상기 통공패킹의 상면에 밀착되는 상면가압링과, 상기 통공패킹의 내주면에 밀착되도록 상기 상면가압링에 수직방향으로 연장, 형성되는 내주면가압링을 포함하여 구성될 수 있다.

그리고, 상기 패킹고정부재는 상기 패킹가이드부재를 눌러주도록 배치되는 복수의 지지다리와, 상기 지지다리에 서로 연결되고 상기 분리덮개의 내면에 밀착되는 고정돌부가 형성된 연결대를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 패킹고정부재는 상기 패킹가이드부재를 눌러주도록 배치되는 복수의 지지다리를 구비하되, 상기 지지다리는 호 형상으로 굴곡, 형성되어 서로 교차되게 배치되고, 중앙에 상기 분리덮개의 내면에 밀착되는 고정돌부가 형성될 수 있다.

특히, 상기 지지다리는 다리몸체의 하단에 형성되고 상기 통공패킹의 상면 방향으로 가압력을 인가하는 수평가압턱과 상기 통공패킹의 내주면 방향으로 가압력을 인가하는 수직가압턱이 형성된 걸림홈이 구비되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 선박용 에어벤트장치에 의하면, 패킹가이드부재가 안착되어 통공패킹을 안정적으로 구속하고, 패킹고정부재가 패킹가이드부재에 고정력을 인가하도록 설치되어 있으므로 통공패킹의 이탈을 근본적으로 차단할 수 있고 기밀 특성을 향상시킬 수 있어서 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 보다 정확하고 안정적으로 수행할 수 있고, 내구성과 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도1 및 도2는 종래 선박용 에어벤트장치를 설명하기 위한 도면,
도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 사시도,
도4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 분리사시도,
도5a 및 도5b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 설명하기 위한 절개사시도,
도6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치의 요부를 확대하여 나타낸 절개사시도,
도7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치의 요부를 확대하여 나타낸 분리사시도,
도8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 요부 절개사시도,
도9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 요부 분리사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도3 내지 도9에 의거하여 상세히 설명하고, 도3 내지 도9에 있어서 동일한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조번호를 부여한다. 한편 각 도면에서 일반적인 기술로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 도시하였다.

도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 사시도, 도4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 분리사시도, 도5a 및 도5b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 설명하기 위한 절개사시도로서, 도5a는 플로트가 하강된 상태에서 도3의 A-A선 절개사시도이고, 도5b는 플로트가 상승된 상태에서 도3의 B-B선 절개사시도이다.

도3 내지 도5b를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치는 벤트본체(1), 분리덮개(2), 유출입덕트(3), 플로팅장치(4) 및 통공패킹(5)을 구비하되, 내부의 통공(16)에 설치되는 통공패킹(5)의 이탈을 차단하기 위한 패킹가이드부재(6)와 패킹고정부재(7)가 더 구비됨으로써 탱크 내부의 압력을 해소 시켜주는 기능과 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 보다 정확하고 안정적으로 수행할 수 있도록 구성한 것이다.

벤트본체(1)는 전체적인 외관이 대략 육면체 형상을 갖도록 형성된 것으로 외부케이싱(11)과 내부케이싱(12)으로 나누어져 있고, 외부케이싱(11)은 내부에 유동통로(15)가 형성되도록 외곽을 형성하는 부분으로 하부에 연결프랜지(13)가 결합된 파이프 형상의 접속관(14)이 형성되어 있다.

내부케이싱(12)은 외부케이싱(11)의 내부에 유입공간을 갖도록 배치되고 양쪽 측면에 개방구(123)가 형성되어 있고, 상부에 외부케이싱(11)과의 사이에 형성된 유동통로(15)와 연통되는 통공(16)이 형성되어 있다.

분리덮개(2)는 통공(16)과 대향되게 외부케이싱(11)에 형성된 분리홀(17)에 설치되는 구성요소로서, 대략 원판 형상으로 형성된 덮개몸체(21)의 상면에 걸림공(221)이 천공된 손잡이부(22)가 돌출되어 있다. 이 분리덮개(2)는 분리홀(17)의 둘레에 볼트 체결방식에 의해 결합되되, 덮개패킹(18)이 개재되어 기밀적으로 접속된다.

유출입덕트(3)는 벤트본체(1)에 형성된 양쪽 개방구(123)의 외측에 설치되는 구성요소로서, 판재에 의해 대략 사각틀 형상으로 형성되되, 하부를 제외한 가장자리 부분에 볼트체결공이 천공된 프랜지부(31), 이 프랜지부(31)에 볼록하게 돌출되는 돌출덕트부(32), 및 돌출덕트부(32)의 하측에 개방, 형성되고 유동통로(15)로부터 배기되는 기체나 해수 등이 유입되는 유출입구(33)이 구비된 것으로, 덕트패킹(35)이 개재된 상태로 벤트본체(1)에 체결, 고정된다.

플로팅장치(4)는 유출입턱트(3)의 유출입구(33)를 통해 내부케이싱(12)의 유입공간으로 해수가 유입되면 부력에 의해 상승되면서 통공(16)을 차단하도록 구성된 것으로, 내부케이싱(12)에 너트, 와셔 및 축패킹에 의해 고정되는 가이드축(41)과, 이 가이드축(41)에 이동 가능하게 설치되는 플로트(42)로 구성되어 있다.

여기서, 플로트(42)는 대략 원통 형상으로 형성된 플로트몸체(421)의 중심에 가이드축(41)이 삽입되는 축이동공이 형성되고, 이 축이동공으로 삽입되는 가이드축(41)이 삽입되도록 플로트몸체(421)의 상면에 축삽입돌부(422)가 돌출된 구조로 되어 있다.

첨부도면 도6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치의 요부를 확대하여 나타낸 절개사시도, 도7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치의 요부를 확대하여 나타낸 분리사시도이다.

도6 및 도7을 참조하면, 통공패킹(5)은 플로트(42)가 상승되어 밀착된 상태에서 기밀을 유지하기 위해 통공(16)에 설치되는 구성요소로서, 대략 원형 링구조로 형성되어 있다. 그리고, 통공패킹(5)은 통공(16)의 주연에 끼워지도록 'ㄷ'자 형상의 단면구조로 형성되되, 플로트(42)가 접촉되는 부위에는 밀착성을 향상시키기 위해 하향 경사지게 형성되는 접촉편(52)이 돌출되어 있다.

한편, 패킹가이드부재(6)는 통공패킹(5)에 안착, 설치되는 구성요소로서, 통공패킹을 전체적으로 고르게 압박할 수 있도록 원형 링구조로 형성되어 있다.

보다 구체적으로 설명하면, 패킹가이드부재(6)는 통공패킹(5)의 상면에 밀착되는 상면가압링(61)과, 이 상면가압링(61)의 내주연에 수직방향으로 연장, 형성되는 내주면가압링(62)으로 구성되어 있다. 여기서, 상면가압링(61)은 통공패킹(5)의 상면에 밀착되어 구속력을 인가하고, 내주면가압링(62)은 통공패킹(5)의 내주면에 밀착되어 구속력을 인가함으로써 통공패킹(5)의 내주면 부분의 변형을 근본적으로 차단하여 안정된 고정상태를 유지하도록 하는 기능을 수행한다.

한편, 패킹고정부재(7)는 패킹가이드부재(6)에 고정력을 인가하도록 설치되어 통공패킹(5)의 이탈을 방지하는 구성요소로서, 패킹가이드부재(6)를 눌러주도록 등 간격으로 배치되는 복수의 지지다리(71)와, 이 지지다리(71)를 서로 연결하는 연결대(72)로 구성되어 있다.

그리고, 패킹고정부재(7)는 다양한 형태로 구성될 수 있지만 플로트(42)의 승강동작에 간섭현상을 초래하지 않아야 하고, 유동통로(15)의 배기작용을 효과적으로 수행하면서도 통공패킹(5)의 이탈방지 작용을 안정적으로 수행하도록 구성하는 것이 중요하다.

이를 위해, 지지다리(71)는 패킹가이드부재(6)를 보다 견고하게 고정하도록 판상의 다리몸체 하단에 걸림홈(73)이 형성되어 있고, 연결대(72)는 상단에 분리덮개(2)의 내면에 밀착되는 고정돌부(74)가 돌출되어 있다.

또한, 걸림홈(73)은 통공패킹(5)의 상면 방향으로 가압력을 인가하는 수평가압턱(731)과 통공패킹(5)의 내주면 방향으로 가압력을 인가하는 수직가압턱(732)이 형성된 특징을 갖는다.

이하 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치의 작용을 간략하게 설명한다.

전술한 바와 같이 구성된 선박용 에어벤트장치를 밸러스트 탱크, 연료탱크, 윤활유탱크 등의 각종 탱크 상부에 설치한 상태에서 내부케이싱(12)의 내부로 해수가 유입되지 않은 정상 상태의 경우, 플로트(42)가 도5a에 도시된 형태로 내부케이싱(12)의 바닥면에 안착되어 있으므로 통공(16)이 개방된 상태에 있게 되고, 유동통로(15) 내부 기체의 유동이 가능하여 탱크 내부의 압력을 해소 시켜주는 기능을 수행하게 된다.

이러한 상태에서 해상 상태의 변화 등으로 인해 내부케이싱(12)의 내부로 해수가 유입되면 플로트(42)에 부력이 작용되어 상승되면서 도5b에 도시된 바와 같이 통공패킹(5)에 밀착되어 통공(16)를 밀폐시키게 되므로 유동통로(15)가 차단되어 탱크로 해수의 유입을 차단하게 된다. 이와 같이 플로트(42)가 상승되는 과정에서 해수의 압력에 의해 통공패킹(5)에 지속적인 압력 및 충격력이 작용되는데, 이러한 과정이 장기간 반복되거나 통킹패킹의 노후로 인해 통공패킹(5)이 이탈되면서 해수가 유입되는 위험성이 상존하게 된다.

하지만, 본 발명에 따른 선박용 에어벤트장치는 패킹가이드부재(6)가 안착되어 통공패킹(5)를 전체적으로 고르게 구속하고, 패킹고정부재(7)가 패킹가이드부재(6)에 고정력을 인가하게 되므로 통공패킹(5)의 이탈현상을 근본적으로 방지할 수 있다.

특히, 패킹고정부재(7)는 분리덮개(2)의 설치시에 그 내면이 연결대(72)의 고정돌부(74) 부분에 가압력을 인가하여 지지다리(71)가 패킹가이드부재(6)를 안정적으로 지탱하게 하고, 패킹가이드부재(6)는 통공패킹(5)의 상면에 상면가압링(61)이 밀착되어 구속력을 인가하는 한편, 통공패킹(5)의 내주면에 내주면가압링(62) 부분이 밀착되어 구속력을 인가하는 형태로 입체적으로 통공패킹을 고정함으로써 안정된 고정상태를 유지할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 제2 실시예를 설명하되, 전술한 제1 실시예에 나타난 구성요소와 유사한 구성요소에 대하여는 구체적인 설명을 생략하고 차이점을 갖는 구성요소를 중심으로 설명한다.

도8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 요부 절개사시도, 도9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치를 나타낸 요부 분리사시도이다.

도8 및 도9를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치는 외부케이싱(11)과 내부케이싱(12)을 구비한 벤트본체(1), 외부케이싱(11)에 형성된 분리홀(17)에 설치되는 분리덮개(2), 개방구의 외측에 설치되고 유출입구를 구비한 유출입덕트(3), 내부케이싱에 고정된 가이드축에 통공을 개폐하도록 플로트가 설치된 플로팅장치(4), 통공에 설치되는 통공패킹(5), 통공패킹에 안착, 설치되는 패킹가이드부재(6), 및 패킹가이드부재에 고정력을 인가하도록 설치되는 패킹고정부재(7')를 포함하고, 상기 패킹고정부재(7')는 등 간격으로 배치되는 복수의 지지다리(75)를 구비하되 패킹가이드부재(6)를 탄성적으로 압박하는 형태로 구성되어 있다.

이를 위해, 상기 지지다리(75)는 호 형상으로 굴곡, 형성된 판재를 서로 간에 대략 90°의 각도를 갖도록 교차되게 배치, 구성한다.

그리고, 지지다리(75)는 다리몸체의 서로 모아지는 중앙 상부에 분리덮개(2)의 내면에 밀착되는 고정돌부(76)가 형성되어 있고, 다리몸체 하단에 걸림홈(77)이 형성되어 있다.

걸림홈(77)은 통공패킹(5)의 상면 방향으로 가압력을 인가하는 수평가압턱(771)과 통공패킹(5)의 내주면 방향으로 가압력을 인가하는 수직가압턱(772)이 형성되어 있다.

도8 및 도9에 도시된 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 에어벤트장치는 전술한 제1 실시예의 작용설명 부분에 기재된 바와 같이 동일, 유사하게 플로트의 상하 이동에 따라 탱크 내부의 압력을 해소 시켜주는 기능과 외부로부터 해수 등의 유입을 차단하는 기능을 수행하므로 작용효과에 대한 구체적인 설명을 생략한다. 다만, 제2 실시예에 따른 패킹고정부재(7')는 등 간격으로 배치되는 복수의 지지다리(75)가 대략 반구 형상을 갖도록 호 형상으로 굴곡, 형성되어 있어서 분리덮개(2) 내면에 눌러질 경우 탄성적으로 수축되므로 보다 안정적으로 통공패킹(5)를 압박, 고정할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 선박용 에어벤트장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.

상기한 실시예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

1:벤트본체
2:분리덮개
3:유출입덕트
4:플로팅장치
5:통공패킹
6:패킹가이드부재
7,7':패킹고정부재

Claims (5)

1. 선박용 에어벤트장치에 있어서,
   내부에 유동통로가 형성되고 하부에 접속관이 형성된 외부케이싱과, 상기 외부케이싱의 내부에 유입공간을 갖도록 배치되고 상부에 상기 유동통로와 연통되는 통공이 형성되며 측면에 개방구가 형성된 내부케이싱을 구비한 벤트본체; 상기 통공과 대향되게 상기 외부케이싱에 형성된 분리홀에 설치되는 분리덮개; 상기 개방구의 외측에 설치되고 유출입구를 구비한 유출입덕트; 상기 내부케이싱에 상기 통공을 개폐하도록 설치되는 플로팅장치; 및 상기 통공에 설치되는 통공패킹; 상기 통공패킹에 안착, 설치되는 패킹가이드부재; 및 상기 패킹가이드부재에 고정력을 인가하도록 설치되어 상기 통공패킹의 이탈을 방지하는 패킹고정부재를 포함하고,
   상기 패킹고정부재는, 상기 패킹가이드부재를 눌러주도록 배치되는 복수의 지지다리와, 상기 지지다리에 서로 연결되고 상기 분리덮개의 내면에 밀착되는 고정돌부가 형성된 연결대를 포함하는 구조; 또는 상기 패킹가이드부재를 눌러주도록 배치되는 복수의 지지다리를 구비하되, 상기 지지다리는 호 형상으로 굴곡, 형성되어 서로 교차되게 배치되고, 중앙에 상기 분리덮개의 내면에 밀착되는 고정돌부가 형성된 구조;로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박용 에어벤트장치.
   
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 통공패킹은 원형 링구조로 형성되되, 상기 통공의 주연에 끼워지도록 'ㄷ'자 형상의 단면구조로 형성되고,
   상기 패킹가이드부재는 원형 링구조로 형성되되, 상기 통공패킹의 상면에 밀착되는 상면가압링과, 상기 통공패킹의 내주면에 밀착되도록 상기 상면가압링에 수직방향으로 연장, 형성되는 내주면가압링을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 에어벤트장치.
   
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 지지다리는 다리몸체의 하단에 형성되고 상기 통공패킹의 상면 방향으로 가압력을 인가하는 수평가압턱과 상기 통공패킹의 내주면 방향으로 가압력을 인가하는 수직가압턱이 형성된 걸림홈이 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 에어벤트장치.

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