KR101827482B1 - 슈트별 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템 - Google Patents

슈트별 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명의 실시예들은 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 저장하고, 저장된 정보를 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정하기 위해 배정된 슈트 정보를 방향전환장치로 전달하며, 상기 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 수신할 경우, 상기 수신된 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지하는 메카니즘을 제공한다.
이에, 본 발명의 실시예들은 적재량 또는/및 체적에 기반하여 물품 배정 중지를 통해 공평하게 배송기사별로 물품 배정이 이루어질 수 있고, 슈트별 물품 재배정이 이루어져, 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 방지할 수 있다.

Description

슈트별 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템{METHOD, SERVER AND SYSTEM FOR MANAGING DISTRIBUTION ASSIGN FOR EACH CHUTE}
본 발명은 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 물품 배정을 최적화하여 배송할 수 있는 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템에 관한 것이다.
최근, 컴퓨터나 각종 통신 기기의 보급이 급속히 증가함과 더불어, 인터넷이나 유·무선 통신을 이용한 물품 구매가 점점 증가하고 있다. 그 중에서도, 인터넷에 의한 전자상거래를 통한 물품 거래가 지속적으로 증가하고 있다.
이런 전자상거래의 활성화와 홈쇼핑 시장의 확대, 기업의 물류 아웃소싱(3자 물류) 확대 등에 힘입어 물류 시장은 그 소프트웨어산업과 더불어 향후 계속하여 고속 성장이 예상된다.
대다수의 업체가 물류 배송에 대한 경험 부족이나 물류 배송 시스템의 운영미숙, 낙후성 및 신규성 부족 등으로 인하여 기존의 물류 배송 업체 보다 현저한 우월성을 보여주고 있지 못하고, 물류 배송 업체의 난립으로 인한 가격 경쟁만 촉발시켜 오히려 물류배송 서비스의 질적 하락을 초래하고 있는 실정이다.
이와 같이, 물류 배송 업체들의 과열경쟁으로 인해 물류배송의 시장가격이 점점 하락하고 있는 등 가격 파괴의 바람이 거세게 불어 물류 배송 업체에 막대한 영업손실이 생기고, 이에 따라 자칫 중소규모 업체의 도산으로 이어지고 있어 전자상거래 관련 업체에 큰 부담이 되고 있다.
따라서, 물류 배송 업체들은 더 나은 서비스로 보다 짧은 시간 내에 보다 많은 물류를 처리하여 영업 이익을 높이지 않으면 안되게 되었다. 따라서, 보다 효율적으로 많은 양의 물류(물품)을 집하하여 배송하기 위해 물류 처리 시스템의 첨단화가 필연적으로 요구되기에 이르렀다.
그러나, 물류를 집하하는 과정에서 각 배송기사 및 슈트별로 적재되는 물류량이 서로 달라 물품 배정 및 물품 배송이 지체되는 문제점이 있다.
예를 들면, 기존의 물퓨 처리 시스템은 복수의 컨베이어에 실려오는 물품을 방향전환시켜 각 배송기사가 담당하고 있는 슈트별로 물품을 배출시키는 방향 전환 장치를 구비하고 있는데, 슈트별로 물량이 초과하여 적재되면, 원활한 방향전환장치의 배출 작동이 이루어지지 않아 궁극적으로 제때 물품 배송을 할 수 없는 상황에 이르렀다.
한국공개특허 : 제2016-0071202호, 공개일자 : 2016년 06월 21일, 발명의 명칭 : 효율적인 물류배송 관리 시스템 및 물류배송 관리 방법.
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 배송기사 및 슈트별 편차없이 물품 배정을 할 수 있는 물품 배정 방법, 서버 및 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는 물류 배정 서버에서 슈트와 배송기사별 물류 배정을 관리하기 위한 방법으로서, 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 데이터베이스에 저장시키는 단계; 상기 데이터베이스에 저장된 정보를 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정하는 단계; 상기 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 배정된 슈트 정보를 방향전환장치로 전달하는 단계; 및 상기 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 수신하는 단계를 포함하는 물류 배정 방법을 제공한다.
여기서, 상기 슈트를 배정하는 단계는 상기 수신된 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 상기 수신하는 단계는 상기 물품 적재량 또는 체적 정보를 통신 네트워크를 통해 소정의 감지 센서로부터 수신할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 수신하는 단계는 상기 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기로부터 배송 현황 정보를 더 수집하며, 상기 슈트를 배정하는 단계는 상기 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과할 경우, 해당 배송기사에 배정된 슈트로의 물류 배정을 중단할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 물류 배정 방법은 상기 중지에 대응하여 상기 배정된 슈트로의 적재 완료를 해당하는 배송 기사 단말기로 알려주는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 물류 배정 방법은 상기 적재 완료의 이후에 발생된 해당 물품을 다른 슈트로 재배정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 물류 배정 방법은 상기 배정된 슈트에 적재된 물품이 배출되면, 해당 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 배출 완료 신호를 수신하는 단계; 및 상기 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 상기 다른 슈트로 재배정된 물품을 상기 배정된 슈트로 다시 배정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 물류 배정 방법은 상기 배송 현황 정보를 토대로 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 상기 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 슈트를 재조정하는 단계는 상기 배송 현황 정보를 데이터베이스에 저장시키는 단계; 상기 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 해당 배송기사 단말기로부터 당일 배송 불가 신호를 수신하는 단계; 및 상기 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 상기 배송 현황 정보를 토대로 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트로 재배정하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 슈트를 재조정하는 단계는 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사 단말기로부터 재배정 승인이 있을 경우, 상기 재배정이 이루어질 수 있다.
또한, 전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시예는 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 저장하는 데이터베이스; 상기 데이터베이스의 정보를 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정하는 물류 배정부; 상기 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 배정된 슈트 정보를 방향전환장치로 전달하는 정보 송신부; 및 상기 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 수신하는 정보 수신부를 포함하는 물류 배정 서버를 제공한다.
여기서, 상기 물류 배정부는 상기 정보 수신부로부터 수신한 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지하는 것을 특징으로 한다.
다른 실시예에서, 상기 정보 수신부는 상기 물품 적재량 또는 체적 정보를 상기 슈트에 배치된 소정의 감지 센서로부터 수신할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 정보 수신부는 상기 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기로부터 배송 현황 정보를 더 수집하며, 상기 물류 배정부는 상기 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과할 경우, 해당 배송기사에 배정된 슈트로의 물류 배정을 중단할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 물류 배정 서버는 상기 중지에 대응하여 상기 배정된 슈트로의 적재 완료를 해당하는 배송 기사 단말기로 알려주는, 물퓨 재배정부를 더 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 물류 재배정부는 상기 적재 완료 이후에 발생된 해당 물품을 다른 슈트로 재배정할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 물류 배정 서버는 상기 배정된 슈트에 적재된 물품이 배출되면, 해당 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 배출 완료 신호를 수신하는 배출 완료 수신부; 및 상기 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 상기 다른 슈트로 재배정된 물품을 상기 배정된 슈트로 다시 배정하는 물품 분배부를 더 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 물류 배정 서버는 상기 배송 현황 정보를 토대로, 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 상기 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정하는 슈트 재조정 관리부를 더 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 슈트 재조정 관리부는 상기 배송 현황 정보를 데이터베이스에 저장시키는 배송 현황 관리부; 상기 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 해당 배송기사 단말기로부터 당일 배송 불가 신호를 수신하는 배송 적재 관리부; 및 상기 수신된 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 상기 배송 현황 정보를 토대로 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트로 재배정하는 슈트 재배정부를 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 슈트 재배정부는 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사 단말기로부터 재배정 승인이 있을 경우, 상기 재배정이 이루어질 수 있다.
이상과 같이, 본 발명의 실시예들은 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 물품 배정 중지를 통해 공평하게 배송기사별로 물품 배정이 이루어질 수 있고, 슈트별 물품 재배정이 이루어져, 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 방지하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 전술한 슈트별 물류(물품) 재배정이 이루어지면, 방향전환장치의 각 슈트별 공급이 원활해져, 물품 자동 분배 과정에서 지체되는 현상을 방지하고, 각 배송기사에 맞는 물품 재배정이 이루어져 택배 배송 효율을 높이는 효과가 있다.
위와 같은 방지로 인해, 궁극적으로 본 발명의 실시예들은 물품 배송이 빨리 이루어져 고객 만족을 높일 수 있었다.
이상의 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명의 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 물류 배정 방법을 나타낸 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따른 도 1의 물류 배정 방법을 실현하는 물류 배정 서버의 일례를 나타낸 블럭 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 물류 배정 방법의 추가 실시예를 나타낸 순서도이다.
도 4는 본 발명에 따른 도 3의 190 단계를 보다 구체적으로 예시한 순서도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 물류 배정 서버의 구성을 나타낸 블럭 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 슈트 재조정 관리부의 일례를 구체적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 물류 배정 시스템을 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예들에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예들에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 본 실시예들은 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.
이하의 실시예들에서 물류 배정을 관리하기 위한 방법, 서버 및 시스템에 대해 보다 구체적으로 설명하고자 한다.
<물류 배정 방법의 실시예>
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 물류 배정 방법을 나타낸 순서도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도 1의 물류 배정 방법을 실현하는 물류 배정 서버의 일례를 나타낸 블럭 구성도이다.
도 1를 참조하면, 일 실시예에 따른 물류 배정 방법(100)은 물류 배정 서버에서 슈트와 배송기사별 물류 배정을 관리하기 위하여 110 단계 내지 150 단계를 포함할 수 있다.
상기 물류 배정 서버는 도 2에 도시된 바와 같이 배송기사들이 소유한 배송기사 단말기와 물품을 자동 분류하는 물품 자동 분류 장치의 방향전환장치와 각각 통신 네트워크를 통해 연결되어, 필요시 해당 데이터를 주고받을 수 있다.
언급된 통신 네트워크는 유선 또는 무선 통신망과 그 통신망 사이 또는 끝단에 연결된 일련의 통신 장치를 포함하는 넓은 개념의 네트워크를 의미할 수 있다.
반면, 도 2에 도시된 방향전환장치는 물품 정보에 포함된 물류 분류 코드에 따라 휠 소터를 제어하여 해당 물품을 각 배정된 슈트 또는 재배정된 슈트로 배출시키는 역할을 한다. 상기 슈트의 배정 및/또는 슈트의 재배정은 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버로부터 제공받을 수 있다.
도 2에 도시된 복수의 감지 센서는 컨베이어 상에서 이송 중인 물품으로부터 물품 적재량 및/또는 체적을 측정하여, 해당 통신 네트워크를 통해 물류 배정 섭로 전송할 수 있다.
한편, 전술한 도 2의 물류 배정 서버는 도 1의 110 단계 내지 150를 실질적으로 수행하는 제어기, 복수의 감지 센서, 복수의 배송기사 단말기 및 방향전환장치와 각각 해당하는 데이터를 원활하게 송수신하는 통신 인터페이스를 지원하는 통신 모듈 및 상기 제어기와 통신 모듈에서 처리된 데이터를 저장하는 데이터베이스를 포함할 수 있다.
언급된 제어기는 물류 배정 방법과 관련한 명령어들의 세트를 해석하고, 실행하는 적어도 하나의 보편적인 프로세서 또는 마이크로프로세서를 포함할 수 있다. 프로세서에 의해 실행될 명령어 및 정보를 저장하기 위한 메모리를 더 포함할 수 있다.
언급된 메모리는 랜덤 액세스 메모리("RAM"), 판독 전용 메모리("ROM"), 자기 또는 광학 디스크 등의 정적 저장 디바이스, 또는 임의의 기타 타입의 컴퓨터 판독 가능한 매체로 이루어질 수 있다.
그러나, 전술한 구성들에 한정되지 않으며, 통상적으로 서버가 가져야 하는 기본 모듈들도 포함하고 있음을 미리 밝혀둔다.
이하에서는, 실질적으로 물류 배정 서버의 제어기에 의해 실현되는 도 1의 110 단계 내지 160 단계는 다음과 같다.
먼저, 110 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 데이터베이스에 저장시킬 수 있다. 물품의 분류코드는 입력 인터페이스를 통해 입력된 정보이거나 스캐너와 같은 장치로부터 전송된 정보일 수 있다.
상기 스캐너는 컨베이어 상에서 이송 중인 물품에 부착된 물품 정보를 식별하여 해당 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버로 전송할 수 있다. 상기 물품 정보는 물품의 분류코드 정보, 배송기사 정보, 운송장 정보, 배송기사 단말기 정보 등을 포함할 수 있다.
예를 들면, 스캐너는 컨베이어 상에서 이송 중인 물품에 부착된 물품 정보의 바코드 정보를 인식하여 물품의 분류코드를 식별하고, 식별된 물품의 분류코드를 해당 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버로 전송할 수 있다.
그러나, 전술한 스캐너는 일례에 불과할 뿐, 물품의 분류코드를 취득할 수 있는 장치라면 본 실시예의 범주안에 포함될 수 있다.
120 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 데이터베이스에 저장된 정보, 예컨대 물품의 분류코드 정보, 배송기사 단말기 정보, 배송 기사 정보 등을 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정할 뿐만 아니라, 배송기사별 슈트 등을 배정할 수 있다.
130 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 전술한 120 단계에 의해 배정된 슈트 정보를 해당 통신 네트워크를 통해 방향전환장치로 전달할 수 있다.
이에 따라, 방향전환장치는 물류 배정 서버로부터 수신된 슈트 정보를 통해 휠소터를 방향전환시켜 해당 물품을 각 정해진 슈트로 배출시킬 수 있게 된다.
140 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 각 슈트별 예컨대 전술한 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 통신 네트워크를 통해 소정의 감지 센서로부터 수신할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 소정의 감지 센서를 통해 컨베이어 상에서 이송 중인 물품의 적재량 또는 체적을 실시간, 주기적 및 이벤트 발생 중 어느 하나의 상태에 따라 상기 감지 센서로부터 수집할 수 있다. 언급된 감지 센서는 통상적으로 널리 알려진 센서일 수 있다.
이런 경우, 120 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 전술한 140 단계에 의해 수신된 정보, 예컨대 물품 적재량 또는 체적 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 소정의 감지 센서로부터 수집된 특정 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과한 것으로 판단되면, 해당 슈트로의 물품 배정을 중지할 수 있다.
이러한 물품 배정의 중지는 방향전환장치로 전달될 수 있다. 따라서, 방향전환장치는 물품 배정의 중지 명령에 따라 해당 슈트로 배출될 물품을 그 해당 슈트를 향하여 방향 전환되지 않도록 할 수 있다.
언급된 기설정된 수치는 각 슈트별 할당된 최적의 적재량 또는 체적이거나 각 슈트를 담당하고 있는 배송기사가 감당할 만한 슈트별 적재량 또는 체적을 의미할 수 있다.
반면, 물류 배정 서버의 제어기는 소정의 감지 센서로부터 수집된 특정 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과하지 않은 것으로 판단되면, 해당 슈트로의 물품 배출 진행을 계속하여 방향전환장치로 명령할 수 있다.
아울러, 전술한 120 단계는 전술한 물품 배정 중지를 물품 적재량 또는 체적 정보에 기반하여 수행하지 않고 배송기사별 배송 현황에 기반하여 물품 배정 중지를 실행할 수도 있다.
이를 위해, 140 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기로부터 배송 현황 정보를 해당 통신 네트워크를 통해 더 수집할 수 있다.
이런 경우, 120 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 전술한 140 단계에 의해 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과한 것으로 판단되면, 해당 배송기사에 배정된 슈트로의 물류 배정을 중단할 수 있다.
언급된 배송 현황 정보는 배송기사별 배송완료된 물품 현황이거나 배송기사별 새로이 배송될 물품 현황을 포함할 수 있으며, 상기 물품 현황은 각 배송기사마다 부여된 슈트별 매칭될 수 있다. 그러나, 이에 반드시 한정되지는 않는다.
150 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 해당 슈트로 물류 배정이 중단되면, 해당 슈트에 물품이 꽉찬 것으로 간주하여 해당 슈트를 관리하는 배송기사의 배송기사 단말기로 해당 슈트가 적재 완료 되었음을 알려줄 수 있다.
마지막으로, 160 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 방향전환장치와 협력하여 배정된 해당 슈트로 적재될 물품을 다른 슈트로 재배정시킬 수 있다.
이때, 재배정되는 슈트는 물품 배정이 중단된 슈트를 담당하는 배송 기사의 구역일 수 있거나, 다른 배송 기사가 담당하는 구역일 수 있다.
예를 들어, 재배정된 슈트를 같은 배송기사로 지정하는 이유는 배정된 슈트에 적재한 물량이 이미 채워져, 물량을 같은 배송기사가 더 담당하고 있는 슈트에 나머지의 물량을 적재시키기 위함이고, 재배정된 슈트를 다른 배송기사로 지정하는 이유는 같은 배송기사가 더이상 물량 감당이 힘들기 때문에 다른 배송기사의 슈트로 해당 물량을 재배정하게 되는 것이다.
이와 같이, 본 실시예는 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 물품 배정 중지를 통해 공평하게 배송기사별로 물품 배정이 이루어질 수 있고, 슈트별 물품 재배정이 이루어져, 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 방지할 수 있다.
<물류 배정 방법의 추가 실시예>
도 3은 본 발명에 따른 물류 배정 방법의 추가 실시예를 나타낸 순서도이고, 도 4는 본 발명에 따른 도 3의 190 단계를 보다 구체적으로 예시한 순서도이다.
도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 물류 배정 방법은 도 2의 물류 배정 서버의 제어기에 의해 실현되는 170 단계 내지 190 단계를 더 포함할 수 있다.
170 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 전술한 배정된 슈트에 적재된 물품이 배출되면, 해당 통신 네트워크를 통해 해당 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 배출 완료 신호를 수신할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 제1 슈트의 제1 물품에 대한 적재 완료를 확인한 제1 배송기사가 제1 슈트에 완전히 적재된 제1 물품을 택배 차량 또는 임의의 장소로 배출시키면, 제1 물품의 적재 완료가 해소되었음을 나타내는 배출 완료 신호를 통신 네트워크를 통해 제1 배송기사의 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 수신할 수 있다.
180 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 방향전환장치를 통해 전술한 170 단계에 의해 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 다른 슈트로 재배정된 물품을 배정된 슈트로 다시 배정할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 전술한 배송기사 단말기에 의해 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 제2 물품을 제1 슈트로 적재 완료하라는 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치로 전송하고, 이에 대응하여 방향 전환 장치는 휠 소터를 제어하여 제2 슈트로 공급되고 있는 제2 물품의 방향전환 배출을 중지시키고, 상기 제2 물품을 제1 배송기사가 담당하고 있는 제1 슈트로 방향 전환시켜 배출시킬 수 있다.
이에 따라, 물류 배정 서버의 제어기는 제2 물품을 제1 슈트로 배출시키는 데이터를 방향 전환 장치로부터 수신하여 확인한 후, 데이터베이스에 저장함으로써, 다른 슈트로 재배정된 물품을 배정된 슈트로 다시 배정할 수 있게 된다.
이와 같이, 본 실시예에서는 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 슈트별 물품 재배정이 이루어지거나, 적재된 슈트에 대해 해당 배송기사에게 조취를 취하도록 하여 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 막아 배송 효율을 높이는 장점을 줄 수 있다.
마지막으로, 190 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 앞서 설명한 배송 현황 정보를 토대로 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 배송 현황 정보에서 각 배송기사에게 할당된 당일의 물품 배송 수량을 추출하고, 추출된 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하였는지의 여부를 판단할 수 있다.
언급된 상대적인 물품 배송 수량은 배송기사별 할당된 배송 물량을 가리킬 수 있다.
이런 경우, 예를 들면, 물류 배정 서버의 제어기는 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과한 경우, 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정할 수 있다.
이를 위해, 물류 배정 서버의 제어기는 각 배송기사마다 재배정된 슈트 현황을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치로 전송할 수 있다. 이에 따라, 상기 방향 전환 장치는 배송기사마다 재배정된 슈트 현황에 따라 해당 물품들을 해당하는 슈트별로 재배출시킬 수 있다.
이런 재배출 과정과 관련한 데이터를 물류 배정 서버의 제어기가 수신하여 데이터베이스에 저장하면, 본 190 단계는 완료될 수 있다.
이로써, 본 실시예에서는 슈트별 상대적인 물류(물품) 재배정이 이루어지면, 방향전환장치의 각 슈트별 공급이 원활해져, 물품 자동 분배 과정에서 지체되는 현상을 막고, 각 배송기사에 맞는 물품 재배정이 이루어져 택배 배송 효율을 높일 수 있는 장점을 줄 수 있다.
한편, 전술한 190 단계는 도 4에서와 같이 슈트 재조정을 위하여 191 단계 내지 193 단계를 포함할 수 있다.
먼저, 191 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 앞서 언급된 복수의 배송기사 및 슈트별 배송 현황 정보를 데이터베이스에 저장시킬 수 있다.
상기 데이터베이스는 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체를 포함하는 개념으로서, 협의의 데이터베이스뿐만 아니라, 파일 시스템에 기반한 데이터 기록 등을 포함하는 넓은 의미의 데이터베이스도 포함하여 지칭하며, 단순한 로그의 집합이라도 이를 검색하여 데이터를 추출할 수 있다면 본 발명에서 말하는 데이터베이스의 범주안에 포함된다.
192 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 데이터베이스에 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 배송기사의 배송기사 단말기로부터 당일 배송 불가 신호를 해당 통신 네트워크를 통해 수신할 수 있다.
이때, 발생된 당일 배송 불가 신호는 해당 물품들의 배송 중에 발생될 수 있거나, 해당 물품들의 배송 전에 발생되는 정보로서, 자신에게 할당된 배송 물량이 타 배송기사에 비해 많거나, 교통 체중 등의 이유로 당일 배송이 불가능한 경우에 발생되는 정보일 수 있다.
마지막으로, 193 단계에서, 물류 배정 서버의 제어기는 방향 전환 장치의 협력하에, 전술한 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 전술한 배송 현황 정보를 토대로 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트로 재배정할 수 있다. 방향 전환 장치의 협력은 앞서 예로서 본 예에서도 충분히 예측될 수 있어 그 설명은 생략하기로 한다.
이상에서 설명된 물류 배정 방법은 다양한 컴퓨터 구성요소를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령어의 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 매체에 기록될 수 있다.
컴퓨터 판독 가능한 매체는 프로세서에 의해 액세스 가능한 임의의 매체일 수 있다. 이러한 매체는 휘발성 및 비휘발성 매체 둘 다, 착탈식과 비착탈식 매체, 저장 매체 및 컴퓨터 저장 매체를 포함할 수 있다.
언급된 저장 매체는 RAM, 플래시 메모리, ROM, EPROM, 전기적으로 소거 가능한 판독 전용 메모리("EEPROM"), 레지스터, 하드 디스크, 착탈식 디스크, 콤팩트 디스크 판독 전용 메모리("CD-ROM"), 또는 공지된 임의의 기타 형태의 저장 매체를 포함할 수 있다.
언급된 컴퓨터 저장 매체는, 컴퓨터 판독 가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 그 밖의 데이터와 같은 정보를 저장하기 위한 임의의 방법이나 기술로 구현되는 착탈형(removable)과 고정형(non-removable), 및 휘발성과 비휘발성 매체를 포함한다.
이러한 컴퓨터 저장 매체는 RAM, ROM, EPROM, EEPROM, 플래시 메모리, 다른 고체 메모리 기술, CDROM, 디지털 다용도 디스크(DVD), 또는 다른 광 저장 장치, 자기 카세트, 자기 테이프, 자기 디스크 저장 장치 등과 같은 프로그램 명령어를 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치를 포함할 수 있다.
언급된 프로그램 명령어의 예에는, 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드도 포함될 수 있다.
<물류 배정 서버의 실시예>
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 물류 배정 서버의 구성을 나타낸 블럭 구성도이다.
도 5를 참조하면, 일 실시예에 따른 물류 배정 서버(200)는 슈트와 배송기사별 물류 배정을 관리하기 위하여, 물류 배정부(210), 정보 송신부(220), 정보 수신부(230), 물퓨 재배정부(240), 배출 완료 수신부(250), 물품 분배부(260), 슈트 재조정 관리부(270) 및 데이터베이스(280)를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 물류 배정부(210)는 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 데이터베이스(280)에 저장시킬 수 있다. 물품의 분류코드는 입력 인터페이스를 통해 입력된 정보이거나 스캐너(300)와 같은 장치로부터 전송된 정보일 수 있다.
언급된 스캐너(300)는 컨베이어 상에서 이송 중인 물품에 부착된 물품 정보를 식별하여 해당 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버(200)로 전송할 수 있다. 상기 물품 정보는 물품의 분류코드 정보, 배송기사 정보, 운송장 정보, 배송기사 단말기 정보 등을 포함할 수 있다.
예를 들면, 스캐너(300)는 컨베이어 상에서 이송 중인 물품에 부착된 물품 정보의 바코드 정보를 인식하여 물품의 분류코드를 식별하고, 식별된 물품의 분류코드를 해당 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버(200)로 전송할 수 있다.
그러나, 전술한 스캐너(300)는 일례에 불과할 뿐, 물품 정보를 취득할 수 있는 장치라면 본 실시예의 범주안에 포함될 수 있다. 예를 들면, 촬상 장치일 수도 있다.
더욱이, 물류 배정부(210)는 데이터베이스(280)에 저장된 정보, 예컨대 물품의 분류코드 정보, 배송기사 단말기 정보, 배송 기사 정보 등을 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정할 뿐만 아니라, 배송기사별 슈트 등을 배정할 수 있다.
일 실시예에서, 정보 송신부(220)는 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 전술한 물류 배정부(210)에 의해 배정된 슈트 정보를 해당 통신 네트워크를 통해 방향전환장치(310)로 전달(전송)할 수 있다.
이에 따라, 방향전환장치(310)는 물류 배정 서버(200)로부터 수신된 슈트 정보를 통해 휠소터(311)를 방향전환시켜 해당 물품을 각 정해진 슈트(320)로 배출시킬 수 있게 된다.
일 실시예에서, 정보 수신부(230)는 각 슈트별 예컨대 전술한 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 통신 네트워크를 통해 슈트에 배치된 소정의 감지 센서(330)로부터 수신할 수 있다.
예를 들면, 정보 수신부(230)는 소정의 감지 센서(330)를 통해 컨베이어 상에서 이송 중인 물품의 적재량 또는 체적을 실시간, 주기적 및 이벤트 발생 중 어느 하나의 상태에 따라 감지 센서(330)로부터 수집할 수 있다. 언급된 감지 센서(330)는 통상적으로 널리 알려진 센서일 수 있다.
이런 경우, 앞서 언급한 물류 배정부(210)는 정보 수신부(230)에 의해 수신된 정보, 예컨대 물품 적재량 또는 체적 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지할 수 있다.
예를 들면, 물류 배정부(210)는 소정의 감지 센서(330)로부터 수집된 특정 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과한 것으로 판단되면, 해당 슈트(320)로의 물품 배정을 중지할 수 있다.
이러한 물품 배정의 중지는 방향전환장치(310)로 전달될 수 있다. 따라서, 방향전환장치(310)는 물품 배정의 중지 명령에 따라 해당 슈트로 배출될 물품을 그 해당 슈트를 향하여 방향 전환되지 않도록 할 수 있다.
언급된 기설정된 수치는 각 슈트별 할당된 최적의 적재량 또는 체적이거나 각 슈트를 담당하고 있는 배송기사가 감당할 만한 슈트별 적재량 또는 체적을 의미할 수 있다.
반면, 물류 배정부(210)는 소정의 감지 센서(330)로부터 수집된 특정 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과하지 않은 것으로 판단되면, 해당 슈트(320)로의 물품 배출 진행을 계속하여 방향전환장치(310)로 명령할 수 있다.
더욱이, 물류 배정부(210)는 전술한 물품 배정 중지를 물품 적재량 또는 체적 정보에 기반하여 수행하지 않고 배송기사별 배송 현황에 기반하여 물품 배정 중지를 실행할 수도 있다.
이를 위해, 정보 수신부(230)는 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기(340)로부터 배송 현황 정보를 해당 통신 네트워크를 통해 더 수집할 수 있다.
이런 경우, 물류 배정부(210)는 전술한 정보 수신부(230)에 의해 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과한 것으로 판단되면, 해당 배송기사에 배정된 슈트(320)로의 배정을 중단할 수 있다.
언급된 배송 현황 정보는 배송기사별 배송완료된 물품 현황이거나 배송기사별 새로이 배송될 물품 현황을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 물퓨 재배정부(240)는 해당 슈트(320)로 물류 배정이 중단되면, 해당 슈트(320)에 물품이 꽉찬 것으로 간주하여 해당 슈트(320)를 관리하는 배송기사의 배송기사 단말기(340)로 해당 슈트(320)가 적재 완료 되었음을 알려줄 수 있다.
일 실시예에서, 배출 완료 수신부(250)는 방향전환장치(310)와 협력하여 배정된 해당 슈트(320)로 적재될 물품을 다른 슈트(320)로 재배정시킬 수 있다.
이때, 재배정되는 슈트(320)는 물품 배정이 중단된 슈트를 담당하는 배송 기사의 구역일 수 있거나, 다른 배송 기사가 담당하는 구역일 수 있다.
예를 들어, 재배정된 슈트를 같은 배송기사로 지정하는 이유는 배정된 슈트에 적재한 물량이 이미 채워져, 물량을 같은 배송기사가 더 담당하고 있는 슈트에 나머지의 물량을 적재시키기 위함이고, 재배정된 슈트를 다른 배송기사로 지정하는 이유는 같은 배송기사가 더이상 물량 감당이 힘들기 때문에 다른 배송기사의 슈트로 해당 물량을 재배정하게 되는 것이다.
이와 같이, 본 실시예는 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 물품 배정 중지를 통해 공평하게 배송기사별로 물품 배정이 이루어질 수 있고, 슈트별 물품 재배정이 이루어져, 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 방지할 수 있다.
일 실시예에서, 물품 분배부(260)는 전술한 배정된 슈트(320)에 적재된 물품이 배출되면, 해당 통신 네트워크를 통해 해당 배송기사 단말기(340) 소정의 감지 센서(330)로부터 배출 완료 신호를 수신할 수 있다.
예를 들면, 물품 분배부(260)는 제1 슈트의 제1 물품에 대한 적재 완료를 확인한 제1 배송기사가 제1 슈트(320)에 완전히 적재된 제1 물품을 택배 차량 또는 임의의 장소로 배출시키면, 제1 물품의 적재 완료가 해소되었음을 나타내는 배출 완료 신호를 통신 네트워크를 통해 제1 배송기사의 배송기사 단말기(340) 또는 소정의 감지 센서(330)로부터 수신할 수 있다.
더 나아가, 물품 분배부(260)는 방향전환장치(310)와 협력하에, 전술한 물품 분배부(260)에 의해 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 다른 슈트(320)로 재배정된 물품을 배정된 슈트(320)로 다시 배정할 수 있다.
예를 들면, 물품 분배부(260)는 배송기사 단말기(340)로부터 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 제2 물품을 제1 슈트(320)로 적재 완료하라는 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(310)로 전송하고, 이에 대응하여 방향 전환 장치(310)는 휠 소터(311)를 제어하여 제2 슈트(320)로 공급되고 있는 제2 물품의 방향전환 배출을 중지시키고, 상기 제2 물품을 제1 배송기사가 담당하고 있는 제1 슈트(320)로 방향 전환시켜 배출시킬 수 있다.
이에 따라, 물품 분배부(260)는 제2 물품을 제1 슈트(320)로 배출시키는 데이터를 방향 전환 장치(310)로부터 수신하여 확인한 후, 데이터베이스(280)에 저장함으로써, 다른 슈트(320)로 재배정된 물품을 배정된 슈트(320)로 다시 배정할 수 있게 된다.
이와 같이, 본 실시예에서는 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 슈트별 물품 재배정이 이루어지거나, 적재된 슈트에 대해 해당 배송기사에게 조취를 취하도록 하여 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 막아 배송 효율을 높이는 장점을 줄 수 있다.
일 실시예에서, 슈트 재조정 관리부(270)는 앞서 설명한 배송 현황 정보를 토대로 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정할 수 있다.
예를 들면, 슈트 재조정 관리부(270)는 배송 현황 정보에서 각 배송기사에게 할당된 당일의 물품 배송 수량을 추출하고, 추출된 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하였는지의 여부를 판단할 수 있다.
언급된 상대적인 물품 배송 수량은 배송기사별 할당된 배송 물량을 가리킬 수 있다.
이런 경우, 예를 들면, 슈트 재조정 관리부(270)는 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과한 경우, 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정할 수 있다.
이를 위해, 슈트 재조정 관리부(270)는 각 배송기사마다 재배정된 슈트 현황을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(310)로 전송할 수 있다. 이에 따라, 상기 방향 전환 장치(310)는 배송기사마다 재배정된 슈트 현황에 따라 해당 물품들을 해당하는 슈트(320)별로 재배출시킬 수 있다.
이로써, 슈트 재조정 관리부(270)는 재배출 과정과 관련한 데이터를 해당 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(310)로부터 수신하여 데이터베이스(280)에 저장시킬 수 있다.
이로써, 본 실시예에서는 슈트별 상대적인 물류(물품) 재배정이 이루어지면, 방향전환장치의 각 슈트별 공급이 원활해져, 물품 자동 분배 과정에서 지체되는 현상을 막고, 각 배송기사에 맞는 물품 재배정이 이루어져 택배 배송 효율을 높일 수 있는 장점을 줄 수 있다.
마지막으로, 일 실시예에서, 데이터베이스(280)는 전술한 물류 배정부(210), 정보 송신부(220), 정보 수신부(230), 물퓨 재배정부(240), 배출 완료 수신부(250), 물품 분배부(260) 및 슈트 재조정 관리부(270)에서 처리된 데이터를 저장할 뿐만 아니라, 관리자가 입력한 데이터 등을 더 저장할 수 있다.
이하에서는 전술한 슈트 재조정 관리부(270)에 대해 보다 구체적으로 설명하기로 한다.
<슈트 재조정 관리부의 실시예>
도 6은 본 발명에 따른 슈트 재조정 관리부의 일례를 구체적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 6을 참조하면, 일 실시예에 따른 슈트 재조정 관리부(270)는 배송 현황 관리부(271), 배송 적재 관리부(272) 및 슈트 재배정부(273)를 포함할 수 있다.
먼저, 일 실시예에서, 배송 현황 관리부(271)는 앞서 언급된 복수의 배송기사 및 슈트별 배송 현황 정보를 데이터베이스(280)에 저장시킬 수 있다. 상기 데이터베이스(280)에 저장된 배송 현황 정보는 배송기사별 배송완료된 물품 현황이거나 배송기사별 새로이 배송될 물품 현황을 포함할 수 있으며, 상기 물품 현황은 각 배송기사마다 부여된 슈트별 매칭될 수 있다. 그러나, 이에 반드시 한정되지는 않는다.
일 실시예에서, 배송 적재 관리부(272)는 전술한 데이터베이스(280)에 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 배송기사의 배송기사 단말기(340)로부터 당일 배송 불가 신호를 해당 통신 네트워크를 통해 수신할 수 있다.
이때, 발생된 당일 배송 불가 신호는 해당 물품들의 배송 중에 발생될 수 있거나, 해당 물품들의 배송 전에 발생되는 정보로서, 자신에게 할당된 배송 물량이 타 배송기사에 비해 많거나, 교통 체중 등의 이유로 당일 배송이 불가능한 경우에 발생되는 정보일 수 있다.
마지막으로, 일 실시예에서, 슈트 재배정부(273)는 방향 전환 장치(310)의 협력하에, 전술한 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 전술한 배송 현황 정보를 토대로 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트(320)로 재배정할 수 있다. 방향 전환 장치의 협력은 앞서 예로서 본 예에서도 충분히 예측될 수 있어 그 설명은 생략하기로 한다.
<물류 배정 시스템의 실시예>
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 물류 배정 시스템을 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 7를 참조하면, 일 실시예에 따른 물류 배정 시스템(400)은 슈트와 배송기사별 물류 배정을 관리하기 위하여, 복수의 감지 센서(410), 물류 배정 서버(420) 및 방향 전환 장치(430)를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 복수의 감지 센서(410)는 배송기사마다 부여된 각 슈트별 적재될 물품이 컨베이어 상에서 이송 중일 경우, 이송 중인 각 물품의 적재량 또는 체적을 측정할 수 있다.
이러한 복수의 감지 센서(410)는 위치적인 측면에서 해당 물품의 적재량 또는 체적을 측정하기 위하여 컨베이어 인근에 배치될 수 있다.
반면, 센서 형태적인 면에서, 복수의 감지 센서(410)는 해당 물품의 적재량을 측정하기 위한 압력 센서, 무게 센서 중 적어도 하나일 수 있고, 또한, 물품의 체적을 측정하기 위한 압력 센서와 체적 센서 중 적어도 하나일 수 있다.
일 실시예에서, 물류 배정 서버(420)는 복수의 감지 센서(410) 및 이후에 설명할 방향 전환 장치(430)간 송수신되는 데이터 인터페이스를 지원하는 통신 모듈(421), 이후에 설명할 방향 전환 장치(430)와 협력 하에, 슈트와 배송기사별 물류 배정을 실질적으로 제어하는 제어기(422) 및 상기 통신 모듈(421)과 제어기(422)에서 처리된 데이터를 저장하고, 상기 제어기(422)의 명령에 따라 저장된 해당 데이터가 인출되도록 하는 데이터베이스(423)를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 방향 전환 장치(430)는 PLC(431, Power Line Communication), 구동부(432) 및 휠 소터(433)를 포함할 수 있다.
PLC(431)는 전술한 물류 배정 서버(420)로부터 전송된 물품 정보의 물품 분류 코드 따라 지정된 슈트로 물품을 배출시키는 명령을 구동부(432)로 전달하는 역할을 하며, 더 나아가 물류 배정 서버(420)에서 제공된 명령에 따라 지정되거나, 재배정된 슈트로 해당 물품을 배출시키는 명령을 구동부(432)로 전달하는 역할을 더 수행할 수 있다.
구동부(432)는 전술한 PLC(431)에서 전송된 명령에 따라 기계적으로 동작된 결과를 휠 소터(433)로 전송할 수 있다.
따라서, 상기 휠 소터(433)는 전술한 구동부(432)의 기계적인 동작에 따라 방향 전환되어 복수의 컨베이어로부터 유입된 해당 물품들을 지정된 슈트 또는 재배정된 슈트 등으로 배출시킬 수 있다.
그러나, 전술한 방향전환장치(430)의 구성들은 일례에 불과할 뿐, 제조 회사마다 다른 구성들이 존재하여도 해당 물품들을 지정된 슈트 또는 재배정된 슈트로 배출시키는 동작을 구현하고 있으면, 본 실시예의 방향 전환 장치의 범주안에 포함된다고 할 수 있다.
한편, 전술한 물류 배정 서버(420)의 제어기(422)는 소정의 감지 센서(410)를 통해 측정된 제1 슈트에 적재된 제1 물품의 적재량 또는 체적을 실시간 또는 주기적 또는 이벤트 발생 중 어느 하나의 상태에 따라 감지 센서(410)로부터 수집하고, 수집된 제1 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 레벨 수치와 비교하여 큰지와 아닌지를 판단할 수 있다.
예를 들면, 제어기(422)는 소정의 감지 센서(410)로부터 수집된 제1 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과하면, 통신 네트워크를 통해 제1 슈트를 관리하는 제1 배송기사의 배송기사 단말기(500)로 해당 슈트가 적재 완료 되었음을 알려줄 수 있다.
이와는 다르게, 제어기(422)는 제1 슈트로 적재될 제2 물품을 소정의 제2 슈트로 재배정시키는 제1 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(430)로 전송할 수 있다.
이로써, 방향 전환 장치(430)는 물류 배정 서버(420)로부터 전송된 제1 명령에 따라 휠 소터(433)를 동작시키고, 동작된 결과를 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버(420)로 알려주어 데이터베이스(423)에 저장시킬 수 있다.
이때, 재배정되는 소정의 제2 슈트는 제1 배송기사 또는 다른 제2 배송기사가 담당하는 구역을 가리킬 수 있다.
예를 들어, 재배정된 제2 슈트를 제1 배송기사로 지정하는 이유는 제1 슈트에 적적한 물량이 이미 채워져 제2 물량을 제1 배송기사가 더 담당하고 있는 제2 슈트에 나머지의 제2 물량을 적재시키기 위함이고, 재배정된 제2 슈트를 다른 배송기사인 제2 배송기사로 지정하는 이유는 제1 배송기사가 더이상 물량 감당이 힘들기 때문에 다른 제2 배송기사의 제2 슈트로 제1 배송기사의 제2 물량을 재배정하게 되는 것이다.
언급된 기설정된 레벨 수치는 각 슈트별 할당된 최적의 적재량 또는 체적이거나 각 슈트를 담당하고 있는 배송기사가 감당할 만한 적재량 또는 체적을 의미할 수 있다.
그러나, 일 실시예에 따른 제어기(422)는 소정의 감지 센서(410)로부터 수집된 제1 물품의 적재량 또는 체적이 기설정된 레벨 수치보다 작다고 판단되면, 방향전환 장치(430)의 연동을 통해 제1 배송기사의 제2 물량을 제1 슈트로 배출시킬 수 있거나, 제2 물량을 제2 배송기사의 제2 슈트로 배출시키지 않게 된다.
일 실시예에서, 제어기(422)는 방향전환장치(430)와의 협력을 통해, 전술한 물품 재배정부(220)의 적재 완료에 대응해 제2 물품에 대해 제1 슈트로의 적재를 중지시키는 제2 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(430)로 알려줄 수 있다.
이에 따라, 방향 전환 장치(430)는 물류 배정 서버(420)로부터 전송된 제2 명령에 따라 휠 소터(433)가 방향전환되어 제2 물품을 제1 슈트로 적재하지 않은 동작을 취하고, 이 동작된 결과를 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버(420)로 알려줄 수 있다.
더욱이, 일 실시예에서, 제어기(422)는 제1 슈트의 제1 물품에 대한 적재 완료를 확인한 제1 배송기사가 제1 슈트에 완전히 적재된 제1 물품을 택배 차량 또는 임의의 장소로 배출시키면, 제1 물품의 적재 완료가 해소되었음을 나타내는 배출 완료 신호를 통신 네트워크를 통해 제1 배송기사의 배송기사 단말기(500) 또는 소정의 감지 센서(410)로부터 수신할 수 있다.
이로써, 제어기(422)는 전술한 배송기사 단말기(500)에 의해 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 제2 물품을 제1 슈트로 배출시키는 동작을 방향 전환 장치(430)로 전송할 수 있다.
예를 들면, 제어기(422)는 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 제2 물품을 제1 슈트로 적재 완료하라는 제3 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(430)로 전송하고, 이에 대응하여 방향 전환 장치(430)는 제3 명령에 따라 휠 소터를 제어하여 제2 슈트로 공급되고 있는 제2 물품의 방향전환 배출을 중지시키고, 상기 제2 물품을 제1 배송기사가 담당하고 있는 제1 슈트로 방향 전환시켜 배출시키는 동작을 수행할 수 있다.
이로써, 방향 전환 장치(430)는 배출 동작 결과를 통신 네트워크를 통해 물류 배정 서버(420)로 알려주어 데이터베이스(423)에 저장될 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에서는 물품의 적재량 또는/및 체적에 기반하여 슈트별 물품 재배정이 이루어지거나, 적재된 슈트에 대해 해당 배송기사에게 조취를 취하도록 하여 물류 집하 과정에서 물류(물품) 배정이 지체되는 것을 막아 배송 효율을 높이는 장점을 줄 수 있다.
한편, 일 실시예에 따른 제어기(420)는 복수의 제3 배송기사 및 제3 슈트별 보유물품 배송 현황을 체크할 수 있다. 상기 복수의 제3 배송기사 각각은 해당하는 제3 슈트에 적재된 물품을 관리하는 주체이다.
아울러, 체크 대상이되는 보유물품 배송 현황은 복수의 제3 배송기사가 소유한 배송기사 단말기(500)에 의해 입력된 정보이거나 임의의 프로그램에 의해 만들어진 정보일 수 있다.
이에 따라, 제어기(420)는 체크된 보유물품 배송 현황에서 각 제3 배송기사에게 할당된 당일의 물품 배송 수량을 추출하고, 추출된 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하였는지의 여부를 판단할 수 있다.
언급된 상대적인 물품 배송 수량은 제3 배송기사별 할당된 배송 물량을 가리킬 수 있다.
이런 경우, 예컨대, 제어기(420)는 당일의 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과한 경우, 제3 슈트를 제3 배송기사마다 재조정하는 제4 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(430)로 전송할 수 있다.
이에 따라, 상기 방향 전환 장치(430)는 물류 배정 서버(420)로부터 수신된 제3 슈트를 제3 배송기사마다 재조정하는 제4 명령에 따라 휠 소터(433)를 통해 해당 물품들을 재조정된 제3 슈트로 배출시킬 수 있다.
이로써, 제어기(420)는 재조정된 제3 슈트로의 배출 결과를 수신하여 데이터베이스(423)에 저장할 수 있다.
한편, 전술한 제4 명령의 처리 과정의 일례를 보다 구체적으로 살펴보면, 일 실시에에 따른 제어기(420)는 앞서 언급된 제3 배송기사 및 제3 슈트별 보유 물품 배송 현황을 데이터베이스(423)에 저장할 수 있다.
다음으로, 제어기(420)는 데이터베이스(423)에 저장된 저장된 보유 물품 배송 현황에 기초하여 배송 미완료한 제3 배송기사의 배송기사 단말기(500)로부터 당일 배송 불가 신호를 통신 네트워크를 통해 수신할 수 있다.
이때, 발생된 당일 배송 불가 신호는 해당 물품들의 배송 중에 발생될 수 있거나, 해당 물품들의 배송 전에 발생되는 정보로서, 자신에게 할당된 택배 물량이 타 제3 배송기사에 비해 많거나, 교통 체중 등의 이유로 당일 배송이 불가능한 경우에 발생되는 정보일 수 있다.
다음으로, 제어기(420)는 데이터베이스(423)에 저장된 보유 물품 배송 현황에 기초하여 배송 완료한 제3 배송기사의 배송기사 단말기(500)로부터 당일 배송 완료를 수신할 수 있다.
이때, 발생된 당일 배송 예상은 해당 물품들의 배송 중에 발생될 수 있거나, 해당 물품들의 배송 전에 발생되는 예상 정보로서, 자신에게 할당된 택배 물량이 다른 제3 배송기사들에 비해 많거나 교통 체중 없는 이유로 인해 당일 배송이 가능한 정보를 의미할 수 있다.
마지막으로, 일 실시예에 따른 제어기(420)는 전술한 당일 배송 불가 신호에 대응하는 제3 배송기사의 물품을 배송 현황 정보를 토대로 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 제3 배송기사의 제3 슈트로 재배정하는 제4-1 명령을 통신 네트워크를 통해 방향 전환 장치(430)로 전송할 수 있다.
이러면, 방향 전환 장치(430)는 제4-1 명령에 따라 휠 소터(433)를 제어하여 해당 물품을 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 제3 배송기사의 물품을 배송 현황 정보를 토대로 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 제3 배송기사의 제3 슈트로 배출시킬 수 있다.
이로써, 제어기(420)는 방향 전환 장치(430)에 의해 수행된 재3 슈트 재배정 결과를 수신하여 데이터베이스(423)에 저장시킬 수 있게 된다.
이와 같이, 본 실시예에서는 슈트별 물류(물품) 재배정이 이루어지면, 방향전환장치의 각 슈트별 공급이 원활해져, 물품 자동 분배 과정에서 지체되는 현상을 막고, 각 배송기사에 맞는 물품 재배정이 이루어져 택배 배송 효율을 높일 수 있는 장점을 줄 수 있다.
이상에서와 같이, 본 출원의 바람직한 실시예 들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
200/420 : 물류 배정 서버 210 : 물류 배정부
220 : 정보 송신부 230 : 정보 수신부
240 : 물퓨 재배정부 250 : 배출 완료 수신부
260 : 물품 분배부 270 : 슈트 재조정 관리부
271 : 배송 현황 관리부 272 : 배송 적재 관리부
273 : 슈트 재배정부 280/423 : 데이터베이스
330/410 : 복수의 감지 센서 310/410/500 : 복수의 배송기사 단말기
310/430 : 방향 전환 장치 400 : 물류 배정 시스템
431 : PLC 432 : 구동부
433 : 휠 소터 421 : 통신 모듈
422 : 제어기

Claims (18)

  1. 물류 배정 서버에서 슈트와 배송기사별 물류 배정을 관리하기 위한 방법으로서,
    물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 데이터베이스에 저장시키는 단계;
    상기 데이터베이스에 저장된 정보를 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정하는 단계;
    상기 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 배정된 슈트 정보를 방향전환장치로 전달하는 단계; 및
    상기 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 수신하는 단계;
    를 포함하며,
    상기 수신하는 단계는, 상기 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기로부터 배송완료된 물품 현황 정보를 포함하는 배송 현황 정보를 더 수집하고,
    상기 슈트를 배정하는 단계는,
    상기 수신된 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지하고,
    상기 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과할 경우, 해당 배송기사에 배정된 슈트로의 물품 배정을 중단하는, 물류 배정 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수신하는 단계는,
    상기 물품 적재량 또는 체적 정보를 통신 네트워크를 통해 소정의 감지 센서로부터 수신하는, 물류 배정 방법.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 중지에 대응하여 상기 배정된 슈트로의 적재 완료를 해당하는 배송 기사 단말기로 알려주는 단계;
    를 더 포함하는, 물류 배정 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 적재 완료의 이후에 발생된 해당 물품을 다른 슈트로 재배정하는 단계;
    를 더 포함하는, 물류 배정 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 배정된 슈트에 적재된 물품이 배출되면, 해당 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 배출 완료 신호를 수신하는 단계; 및
    상기 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 상기 다른 슈트로 재배정된 물품을 상기 배정된 슈트로 다시 배정하는 단계;
    를 더 포함하는, 물류 배정 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 배송 현황 정보를 토대로 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 상기 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정하는 단계;
    를 더 포함하는, 물류 배정 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 슈트를 재조정하는 단계는,
    상기 배송 현황 정보를 데이터베이스에 저장시키는 단계;
    상기 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 해당 배송기사 단말기로부터 당일 배송 불가 신호를 수신하는 단계; 및
    상기 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 상기 배송 현황 정보를 토대로 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트로 재배정하는 단계;
    를 포함하는, 물류 배정 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 슈트를 재조정하는 단계는,
    상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사 단말기로부터 재배정 승인이 있을 경우, 상기 재배정이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 물류 배정 방법.
  10. 물품의 분류코드별로 슈트를 매칭시켜 저장하는 데이터베이스;
    상기 데이터베이스의 정보를 이용하여, 물품의 분류코드에 따라 슈트를 배정하는 물류 배정부;
    상기 물품이 배정된 슈트로 분류될 수 있도록, 배정된 슈트 정보를 방향전환장치로 전달하는 정보 송신부; 및
    상기 배정된 슈트 정보별로 물품 적재량 또는 체적 정보를 수신하는 정보 수신부;
    를 포함하며,
    상기 정보 수신부는, 상기 배정된 슈트 정보별 담당 배송기사 단말기로부터 배송완료된 물품 현황 정보를 포함하는 배송 현황 정보를 더 수집하고,
    상기 물류 배정부는,
    상기 정보 수신부로부터 수신한 정보를 토대로, 특정 슈트의 물품 적재량 또는 체적이 기설정된 수치를 초과할 경우 해당 슈트로의 물품 배정을 중지하고,
    상기 더 수집된 배송 현황 정보를 기반으로 배송기사별 배송 물품이 기설정된 물량을 초과할 경우, 해당 배송기사에 배정된 슈트로의 물품 배정을 중단하는, 물류 배정 서버.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 정보 수신부는,
    상기 물품 적재량 또는 체적 정보를 상기 슈트에 배치된 소정의 감지 센서로부터 수신하는, 물류 배정 서버.
  12. 삭제
  13. 제10항에 있어서,
    상기 중지에 대응하여 상기 배정된 슈트로의 적재 완료를 해당하는 배송 기사 단말기로 알려주는 물류 재배정부;
    를 더 포함하는, 물류 배정 서버.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 물류 재배정부는,
    상기 적재 완료 이후에 발생된 해당 물품을 다른 슈트로 재배정하는, 물류 배정 서버.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 배정된 슈트에 적재된 물품이 배출되면, 해당 배송기사 단말기 또는 소정의 감지 센서로부터 배출 완료 신호를 수신하는 배출 완료 수신부; 및
    상기 수신된 배출 완료 신호에 대응하여 상기 다른 슈트로 재배정된 물품을 상기 배정된 슈트로 다시 배정하는 물품 분배부;
    를 더 포함하는, 물류 배정 서버.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 배송 현황 정보를 토대로, 물품 배송 수량이 기설정된 상대적인 물품 배송 수량을 초과하면, 상기 복수의 배송기사마다 배정된 슈트를 재조정하는 슈트 재조정 관리부;
    를 더 포함하는, 물류 배정 서버.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 슈트 재조정 관리부는,
    상기 배송 현황 정보를 데이터베이스에 저장시키는 배송 현황 관리부;
    상기 저장된 배송 현황 정보를 토대로 배송 미완료한 해당 배송기사 단말기로부터 당일 배송 불가 신호를 수신하는 배송 적재 관리부; 및
    상기 수신된 당일 배송 불가 신호에 대응하는 해당 배송기사의 물품을 상기 배송 현황 정보를 토대로 상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사의 슈트로 재배정하는 슈트 재배정부;
    를 포함하는, 물류 배정 서버.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 슈트 재배정부는,
    상기 당일 배송 가능할 것으로 예상되는 다른 배송기사 단말기로부터 재배정 승인이 있을 경우, 상기 재배정이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 물류 배정 서버.
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