KR101827474B1 - A suction vehicle of road dust to which a control system of an air jetting system and a fine dust emission repression filter with enhanced suction force is applied - Google Patents

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KR101827474B1 KR1020170147063A KR20170147063A KR101827474B1 KR 101827474 B1 KR101827474 B1 KR 101827474B1 KR 1020170147063 A KR1020170147063 A KR 1020170147063A KR 20170147063 A KR20170147063 A KR 20170147063A KR 101827474 B1 KR101827474 B1 KR 101827474B1
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Abstract

The present invention relates to a suction vehicle for road dust. More specifically, the present invention relates to a technology of a novel concept, which visually informs an operator of cleaning time and replacement time of a filter by measuring a contamination degree of a filter, such that the filter is effectively managed, thereby suppressing emission of fine dust and discharging clean air to the atmosphere, and thus, it is possible to effectively prevent environmental contamination. A conventional suction vehicle for road dust is not provided with an apparatus that allows the operator to confirm the service life of the filter, such that it is difficult to effectively manage the filter, contaminated air is discharged to the atmosphere, thereby causing air pollution, the filter can be unnecessarily replaced, and dust, fine dust, and the like, which are caught in clearances or pores of the asphalt pavement, cannot be completely sucked, thereby causing a problem of insufficient cleaning. To solve these problems, a pressure difference between a front end (a high-pressure side) and a rear end (a low-pressure side) of the filter measured by a differential pressure gauge is compared with a predetermined pressure through a controller so as to quantify the contamination degree of the filter, such that the pressure difference can be visually confirmed, and thus, according to the contamination degree of the filter, the filter is automatically cleaned or the operator is able to visually confirm and replace the filter when it is time to replace the filter.

Description

흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차{A suction vehicle of road dust to which a control system of an air jetting system and a fine dust emission repression filter with enhanced suction force is applied}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a road dust suction system using an air jetting system having improved suction force and a fine dust emission suppression filter control system, }

본 발명은 필터의 오염도를 측정하여 필터의 청소시기와 교체시기를 작업자에게 시각적으로 알려주어 효율적인 필터 관리를 할 수 있는 신개념의 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a new concept technique capable of efficiently managing a filter by measuring the degree of contamination of a filter and visually informing an operator of a cleaning period and a replacement period of the filter.

일반적으로 각 지방자치단체 또는 도로를 관리하는 기관에서는 이미 건설되어 사용하고 있는 도로에 대하여 시기적으로 노면에 쌓인 이물질을 제거하여 노면을 청결한 상태로 유지시키는 작업을 시행하고 있다.In general, local governments or agencies that manage roads are working to remove the foreign matter accumulated on the roads in a timely manner to keep the roads clean.

상기와 같은 도로 청소작업은 청소면적이 넓어 인력에 의존하여 작업을 할 경우 효율이 매우 떨어질 뿐만 아니라, 주변에 차량이 주행하는 상황에서 작업이 이루어지는 관계로 사고의 위험이 커 도로 청소에 적합한 구조를 갖도록 제작된 노면청소차를 이용하여 청소작업을 수행하게 된다.Since the road cleaning work as described above has a large cleaning area, it is not efficient to perform work depending on manpower, and the construction is suitable for road cleaning due to the risk of accident due to the work performed when the vehicle is running around The cleaning operation is performed by using a road sweeper manufactured to have the same.

상기한 노면청소차는 대부분 물을 분사하는 살수노즐과, 도로상의 각종 쓰레기를 수거하기 위한 브러시 및 진공흡입장치가 구비됨으로써 차량의 전방에서 물을 분사하고, 이어서 브러시와 진공흡입기를 이용하여 쓰레기를 수거하게 되며, 이러한 일련의 작업은 차량이 주행하는 과정에서 이루어지기 때문에 교통 정체를 최소화하면서 안전하게 도로 청소작업을 수행할 수 있는 장점이 있으나, 겨울철에는 도로에 분사된 물이 도로상에 얼어붙어 결빙구간을 형성하게 되므로 교통사고의 위험을 높이는 문제로 인해 사실상 사용이 불가능하며, 또한 도로 상에 살수된 물은 차량이 주행하는 과정에서 주변으로 비산되어 2차적인 오염을 유발함은 물론 청소작업시 많은 양의 물이 소요되므로 도로 청소작업에 막대한 예산이 소요되는 문제점이 있었다.The above-mentioned road sweeper includes water spray nozzles for spraying most of the water, a brush for collecting various kinds of waste on the road, and a vacuum suction device, so that water is sprayed from the front of the vehicle, and then garbage is collected using a brush and a vacuum inhaler In the winter, the water sprayed on the road is frozen on the road, so that it is possible to carry out the road cleaning operation safely while minimizing the traffic congestion. However, And the water sprayed on the road is scattered to the surroundings during the traveling of the vehicle, thereby causing secondary pollution. In addition, in the case of cleaning, The amount of water is required, so that there is a problem that a large budget is required for road cleaning work.

따라서 근자에는 상기 노면청소차와 같이 물을 분사하지 않고 진공 흡입마우스를 이용하여 미세 먼지를 진공흡입방식으로 청소하는 도로 분진 청소차가 도입되고 있다.Therefore, in recent years, a road dust cleaner for cleaning fine dust by a vacuum suction method using a vacuum suction mouse without spraying water like the above road sweeper has been introduced.

상기 도로 분진 청소차에 관련한 선행기술로는 본 발명 출원인의 선등록 발명인 「특허등록 제1125706호, 명칭/ 분진제거 성능을 향상시킨 도로 분진 흡입청소차」가 제안되고 있다.As a prior art relating to the above road dust sweeper, there is proposed a patent registration No. 1125706 entitled " Road dust suction sweeper with improved name / dust removal performance ", which is a registered invention of the applicant of the present invention.

상기 선행기술을 포함하여 종래에는 도로분진 청소시 필터에 달라붙은 미세먼지를 필터의 오염도와 상관없이 일정 시간 단위로 압축공기를 필터에 분사하여 미세먼지를 털어 주고 있으며, 필터의 교환시기는 흡입성능이 현저히 떨어지는 시점 또는 대략적인 시기를 정해놓고 교환하는 경우가 대부분이다.Conventionally, fine dust adhered to a filter during road dust cleaning has been blown into filters by compressed air in a predetermined time unit irrespective of the contamination degree of the filter. Most of the time, when the time is significantly reduced or when the approximate time is set and exchanged.

즉 종래에는 작업자가 필터의 수명을 확인할 수 있는 장치가 없어 필터의 효율적인 관리가 어려울 뿐만 아리라 오염된 공기가 대기로 배출되어 대기오염을 유발하고, 불필요하게 필터 교체가 이루어지는 문제점이 야기된다.In other words, in the past, there is no apparatus for confirming the life of the filter in the conventional art, so that efficient management of the filter is difficult, and polluted air is discharged to the atmosphere, causing air pollution and unnecessarily replacing the filter.

또한, 상기 진공 흡입마우스의 흡입력만으로는 다공질 표층이 형성된 아스팔트포장도로의 틈새(공극)에 끼인 분진, 미세먼지 등을 전부 흡입할 수 없어 청소 상태가 미흡한 실정이다.In addition, dust and fine dust trapped in gaps (voids) in an asphalt pavement road on which a porous surface layer is formed can not be completely sucked only by the suction force of the vacuum suction mouse, and thus the cleaning state is insufficient.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 차압계에 의해 측정된 필터의 전단(고압측)과 후단(저압측)의 압력차를 콘트롤러를 통해 설정압과 비교하여 필터의 오염도를 수치화시켜 시각적으로 확인하도록 하고, 상기 필터의 오염도에 따라 자동으로 필터를 청소하거나 교체시기가 되면 작업자가 시각적으로 확인한 후 교체할 수 있도록 하는 기술을 강구한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a method for measuring the degree of contamination of a filter by comparing a pressure difference between a front end (high pressure side) and a rear end (low pressure side) of a filter measured by a differential pressure meter through a controller, And to clean the filter automatically according to the degree of contamination of the filter, or to replace the filter after the operator visually confirms the replacement time.

또한, 본 발명은 흡입마우스를 통해 흡입된 미세먼지와 각종 쓰레기를 적재함에 적재하고 필터를 통해 대기중으로 에어가 방출되는 과정에서 하나 이상의 분기된 에어 인출관을 이용하여 흡입마우스의 내부로 고압의 에어젯을 분사하면서 도로의 공극에 끼인 분진을 부양시켜 흡입성능을 향상할 수 있도록 하는 기술을 강구한다.According to the present invention, fine dust and various wastes sucked through a suction mouse are loaded on a loading box, and air is discharged into the atmosphere through a filter, A technique is proposed to improve the suction performance by floating the dust trapped in the pores of the road while spraying the jet.

본 발명에 따르면, 필터의 전단(고압측)과 후단(저압측)의 압력차를 측정한 데이터를 설정압과 비교하여 수치화한 필터의 오염도를 시각적으로 확인 가능함으로써 청소시기와 교환시기를 쉽게 알 수 있는 효과를 제공한다.According to the present invention, it is possible to visually check the contamination degree of the filter obtained by comparing the data obtained by measuring the pressure difference between the front end (high pressure side) and the rear end (low pressure side) of the filter with the set pressure, Provides a possible effect.

또한, 필터의 오염도에 따라 자동으로 에어 퍼징이나 진동에 의해 필터 청소를 수행하여 항상 원활한 흡입 성능을 발휘함은 물론 필터의 수명을 연장하고, 필터의 교체시기가 되면 작업자가 별도로 필터의 상태를 확인하지 않고도 운전석의 콘트롤판넬에서 간편하게 확인 가능함으로써 필터의 수명이 다하는 정확한 시점에 필터를 교환하여 흡입성능의 저하를 방지함은 물론 필터를 더욱 효율적으로 관리하며, 이로 인해 대기로 방출되는 공기에 포함된 미세먼지를 완벽하게 제거하여 미세먼지의 방출을 억제하고 난 깨끗한 공기만을 대기로 배출하여 환경오염을 효율적으로 방지하는 효과를 제공한다.In addition, according to the pollution degree of the filter, the filter is automatically cleaned by air purging or vibration, so that the suction performance is always smooth. In addition, the life of the filter is extended and when the filter is replaced, The filter can be easily checked at the control panel of the driver's seat so that the filter can be replaced at the precise point of time when the filter life is shortened to prevent deterioration of the suction performance and more efficiently manage the filter, It provides an effect of efficiently preventing environmental pollution by discharging clean air only to the atmosphere which completely removes fine dust and suppresses emission of fine dust.

또한, 대기중으로 배출되는 에어를 인출하여 리싸이클링 하는 과정에서 흡입마우스 내에 위치한 도로의 공극에 고압의 에어젯을 분사함으로써 공극에 끼인 분진을 부상시켜 완벽하게 흡입 제거함으로써 흡입효율을 대폭 향상하는 효과를 제공한다.In addition, in the course of withdrawing and recycling the air discharged into the atmosphere, high-pressure air jet is sprayed on the air gap in the road located in the suction mouthpiece to float the dust adhered to the gap to completely absorb and remove the suction air, do.

아울러 도로의 공극에 끼인 이물질이나 분진을 말끔하게 청소하여 빗물이 공극으로 원활하게 침투, 배수됨으로써 자동차에 의해 발생하는 교통 소음을 감소하고, 우기에도 자동차의 미끄럼 저항성을 향상하여 주행중 차량의 안전성을 향상하는 효과를 제공한다.In addition, by cleanly cleaning the foreign matter and dust attached to the pores of the road, the rainwater penetrates and drains smoothly into the pores, thereby reducing the traffic noise generated by the vehicle and improving the slip resistance of the vehicle even during the rainy season, .

도 1은 본 발명이 적용된 도로 분진 흡입청소차의 정면도
도 2는 본 발명의 필터 관리시스템을 나타낸 블럭도
도 3은 본 발명 차압계의 설치상태 정단면도
도 4는 본 발명 필터 관리시스템의 작동 순서를 나타낸 플로우차트
도 5는 본 발명 필터 관리시스템의 회로도
도 6은 본 발명 리싸이클링 에어젯시스템의 정단면도
도 7은 본 발명 리싸이클링 에어젯시스템의 분리상태 정단면도
도 8은 본 발명 리싸이클링 에어젯시스템의 평단면도
도 9는 본 발명 에어량 조절장치의 설치상태 정단면도
도 10은 본 발명 에어량 조절장치의 설치상태 평단면도
도 11은 본 발명 에어량 조절판의 각도 조절상태 정단면도
도 12는 본 발명 에어량 조절장치의 확대상태 정면도
도 13은 본 발명 도 12의 A-A선 단면도
도 14는 본 발명 멀티블럭의 정면도 및 측단면도
도 15는 본 발명 회전축 및 에어량 조절판의 결합상태 확대단면도
도 16은 본 발명의 필터링 고무판 및 분진 여과콘의 설치상태 정면도1 is a front view of a road dust suction sweeper to which the present invention is applied;
2 is a block diagram illustrating a filter management system of the present invention.
3 is a front elevational view of the installation of the differential pressure gauge of the present invention
4 is a flowchart showing an operation sequence of the filter management system of the present invention
5 is a circuit diagram of the filter management system of the present invention
6 is a front section view of the recycling air jet system of the present invention
7 is a sectional front view of the recycling air jet system of the present invention
8 is a plan view of the recycling air jet system of the present invention
9 is a front elevational view of the installation of the air amount adjusting device of the present invention
Fig. 10 is a plan view of the installation state of the air amount adjusting device of the present invention
11 is a cross-sectional view
12 is an enlarged front view of the air amount adjusting device of the present invention
13 is a sectional view taken along line AA of FIG. 12
14 is a front view and a side sectional view of a multi-
15 is an enlarged cross-sectional view of a combined state of the rotary shaft and the air amount regulating plate of the present invention
16 is a front view of the filtering rubber plate and the dust filtering cone of the present invention

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.Preferred embodiments of the present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 흡입마우스(1)를 통해 흡입된 분진 및 각종 쓰레기를 적재함(2)에 적재하고, 송풍기(3)를 거쳐 분진 포집함(4) 내의 필터(5)를 통해 에어를 대기중으로 방출하는 도로 분진 흡입청소차(6)에 있어서,The dust collecting apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the attached drawings. The dust and various kinds of dust sucked through the suction mouth 1 are loaded on the loading bin 2, A dust dust suction sweeper (6) for discharging air into the atmosphere through a filter (5) in a collection box (4)

상기 필터(5)의 수명을 작업자가 시각적으로 확인할 수 있는 장치가 없어 필터(5)의 효율적인 관리가 어려움을 감안하여 필터(5)의 오염도를 측정하여 필터(5)의 제진효율이 떨어지기 전에 에어퍼징 또는 진동을 이용하여 자동으로 필터(5)를 청소함은 물론 상기 필터(5)의 청소 후에도 오염도 수치가 떨어지지 않으면 필터(5)를 교체하도록 작업자에게 수치화하여 알려주는 시스템을 구현하고자 함을 특징으로 한다.Considering that it is difficult to efficiently manage the filter 5 because there is no device for the operator to visually confirm the service life of the filter 5, the degree of contamination of the filter 5 is measured, It is necessary to clean the filter 5 automatically by using air purging or vibration and also to provide a system for notifying the operator of the change of the filter 5 when the degree of contamination is not lowered even after cleaning the filter 5 .

이를 위한 기술구성으로 상기 필터(5)의 전단(고압측) 및 후단(저압측) 측에 도 3과 같이 설치된 한 쌍의 차압계(10)로 측정된 압력차를 콘트롤러(20)에 의해 설정압(R1)(R2)(R3)과 비교하여 필터(5)의 오염도를 수치화시켜 표시부(30)를 통해 표시함으로써 필터(5)의 청소시기와 교환시기를 쉽게 알 수 있도록 하고, 상기 필터(5)의 오염도에 따라 필터(5)를 자동으로 청소하거나 필터(5)의 교환시기를 작업자가 표시부(30)를 통해 확인할 수 있어 흡입성능의 저하를 방지함은 물론 필터(5)를 더욱 효율적으로 관리할 수 있는 특별한 효과를 제공한다.A pressure difference measured by a pair of differential pressure gauges 10 installed as shown in Fig. 3 on the front (high pressure side) and rear (low pressure side) sides of the filter 5 is set by the controller 20 The degree of contamination of the filter 5 is numerically expressed by comparing the measured degree of contamination with that of the filter 5 (R1), R2 (R3), and so on through the display unit 30, It is possible to automatically clean the filter 5 according to the contamination degree of the filter 5 or to confirm the replacement time of the filter 5 through the display unit 30 by the operator so as to prevent the suction performance from being lowered, Provides a special effect that can be managed.

이러한 필터 관리시스템의 작동상태를 더욱 구체적으로 살펴보면 도 4 내지 도 5와 같이 상기 차압계(10)에서 측정한 필터(5)의 압력차(P1)가 설정압(R1)에 도달하기 이전까지는 필터(5)의 상태가 양호함을 알리는 램프(L1)가 점등되고, 상기 차압계(10)에서 측정한 압력차(P2)가 설정압(R2)을 넘어서면 필터(5)의 청소시기임을 알리는 램프(L2)가 점등됨과 동시에 필터(5)에 청소 명령을 내려 에어퍼징 또는 진동을 주어 필터(5)의 청소를 수행한다.The operation state of the filter management system will be described in more detail with reference to Figures 4 to 5 until the pressure difference P1 of the filter 5 measured by the differential pressure gauge 10 reaches the set pressure R1. The lamp L1 indicating that the state of the filter 5 is good is turned on and a lamp (not shown) indicating that the filter 5 is cleaned when the pressure difference P2 measured by the differential pressure gauge 10 exceeds the set pressure R2 L2 are turned on and a cleaning command is given to the filter 5 to perform air purging or vibration to clean the filter 5. [

또한, 상기 필터(5)의 청소를 수행함에도 압력차(P3)가 내려가지 않고 설정압(R3) 이상을 넘어서면 필터의 교환시기임을 알리는 램프(L3)와 부저(A)를 동시에 울려 작업자에게 필터(5)의 교환시기를 알려주어 필터(5)의 효율적인 관리가 이루어질 수 있게 된다.If the pressure difference P3 does not decrease and the set pressure R3 is exceeded even though the filter 5 is cleaned, the lamp L3 informing that the filter is to be replaced and the buzzer A are simultaneously sounded to the operator The filter 5 can be efficiently managed by notifying the time when the filter 5 is replaced.

여기에서 상기 필터(5)를 청소함에 따라 압력차(P1)가 낮아져 설정압(R1) 이하가 되면 필터(5)의 청소가 불필요함으로 필터(5)의 청소가 자동으로 중단됨과 동시에 필터(5)의 상태가 양호함을 알리는 램프(L1)가 점등되고, 다시 압력차(P2)가 설정압(R2)을 넘어서면 필터(5) 청소를 재개하는 동작을 반복함으로써 필터(5)를 필요한 시점에 정확하게 자동으로 청소할 수 있게 된다.When the pressure difference P1 becomes lower than the set pressure R1 as the filter 5 is cleaned, cleaning of the filter 5 is automatically stopped because the filter 5 is not needed to be cleaned. At the same time, The operation of restarting the cleaning of the filter 5 is repeated until the pressure difference P2 again exceeds the set pressure R2, So that it can be accurately cleaned automatically.

한편, 본 발명은 대기중으로 방출되는 에어를 에어 인출관(110)을 통해 일부 인출하여 리싸이클링 하는 과정에서 흡입마우스(1)의 내부로 고압의 에어젯을 분사하면서 도로의 공극에 끼인 분진을 부양시키는 리싸이클링 에어젯시스템(100)의 기술이 추가로 접목된다.In the meantime, in the process of recycling the air drawn into the atmosphere through the air take-out pipe 110 and recycling the air, high-pressure air jet is sprayed into the inside of the suction mouth 1, The technology of the recycling air jet system 100 is further incorporated.

이를 위한 리싸이클링 에어젯시스템(100)의 기술구성은 상기 송풍기(3)와 분진 포집함(4)의 사이에 연결된 에어 토출덕트(7)에 도 1 및 도 6 내지 도 7과 같이 하나 이상의 에어 인출관(110)이 분기 설치되고, 상기 에어 인출관(110)은 흡입마우스(1)와 인접하여 수평으로 배치된 에어젯 헤더관(120)과 통기 가능하게 연결되며, 에어젯 헤더관(120)에 형성된 다수의 에어젯 노즐(130)은 흡입마우스(1)를 관통하여 흡입마우스(1) 내부로 인입 설치됨에 따라 상기 에어젯 노즐(130)은 고압의 에어젯을 도로의 공극에 분사하여 공극에 끼인 이물질과 분진, 미세먼지를 상부로 부양시켜 흡입함으로써 흡입성능 및 청소효율을 대폭 향상하는 효과를 제공한다.The recycling air jet system 100 for this purpose is configured such that the air discharge duct 7 connected between the blower 3 and the dust collecting box 4 is provided with one or more air- The air outlet pipe 110 is connected to an air jet header pipe 120 disposed horizontally adjacent to the suction mouth 1 and is connected to the air jet header pipe 120, A plurality of air jet nozzles 130 formed in the suction mouth 1 are inserted into the suction mouth 1 through the suction mouth 1 so that the air jet nozzle 130 injects a high pressure air jet onto the air gap of the road, So that the suction performance and the cleaning efficiency are greatly improved.

상기한 에어젯 노즐(130)은 단일체로 구성되더라도 무방하지만 흡입마우스(1)의 내부로 인입 설치되는 특성상 설치작업의 용이성을 위해 조립식으로 구성되는 기술이 추가로 접목된다.Although the air jet nozzle 130 may be formed as a single body, the air jet nozzle 130 may be inserted into the suction mouth 1, so that the air jet nozzle 130 may be combined with a built-in type for ease of installation.

즉 상기 에어젯 노즐(130)은 도 7과 같이 에어젯 헤더관(120)에 다수의 제1 노즐(131)이 돌출 형성되고, 제1 노즐(131)의 외주면에는 제1 연결플랜지(131a)가 형성되며, 상기 흡입마우스(1)를 관통하여 흡입마우스(1)의 내부로 제2 노즐(132)이 하향 설치되고, 제2 노즐(132)의 외측 선단에 형성된 제2 연결플랜지(132a)는 흡입마우스(1)의 외면에 일체로 부착된 분리 구성으로 이루어진다.7, a plurality of first nozzles 131 protrude from the air jet nozzle tube 120 and a first connection flange 131a is formed on an outer circumferential surface of the first nozzle 131, A second nozzle 132 is installed downward into the suction mouth 1 through the suction mouth 1 and a second connection flange 132a formed at an outer end of the second nozzle 132, Is integrally attached to the outer surface of the suction mouth (1).

그리고 상기 제1 노즐(131)은 제2 연결플랜지(132a)에 형성된 삽입 통공(132b)에 삽입된 상태에서 체결볼트(133)가 제1 연결플랜지(131a), 제2 연결플랜지(132a) 및 흡입마우스(1)를 동시에 관통하여 나사결합됨으로써 제1 노즐(131) 및 제2 노즐(132)은 상호 일체화된 조립상태를 유지한다.When the first nozzle 131 is inserted into the insertion hole 132b formed in the second connection flange 132a and the fastening bolt 133 is inserted into the first connection flange 131a and the second connection flange 132a, The first nozzle 131 and the second nozzle 132 maintain the assembled state in which they are mutually integrated by screwing together the suction mouth 1.

여기에서 상기 제1 연결플랜지(131a) 및 제2 연결플랜지(132a)의 사이에는 가스켓(134)이 개재되고, 제1 노즐(131)의 선단은 삽입 통공(132b)에 삽입상태로 제2 노즐(132)과 맞댐 연결됨으로써 외부로 에어가 누출됨을 방지하여 기밀성을 대폭 향상하는 효과를 제공한다.A gasket 134 is interposed between the first connection flange 131a and the second connection flange 132a and the tip of the first nozzle 131 is inserted into the insertion hole 132b, (132) to prevent leakage of air to the outside, thereby greatly improving airtightness.

또한, 상기 에어 인출관(110)의 상부에는 도 9 내지 도 11과 같이 에어량 조절판(220)의 각도에 따라 에어 인출관(110)으로 유입되는 에어량을 조절하는 에어량 조절장치(200)가 추가로 설치된다.9 to 11, an air amount adjusting device 200 for adjusting the amount of air introduced into the air take-out pipe 110 according to the angle of the air amount adjusting plate 220 is additionally provided on the air take- Respectively.

이를 위한 에어량 조절장치(200)는 상기 에어 토출덕트(7)의 양 측면을 관통하여 회전축(210)이 회전 가능하게 설치되고, 상기 회전축(210)의 상단에는 에어량 조절판(220)의 하단에 형성된 부착대(221)가 밀착된 상태에서 결합볼트(222)가 부착대(221) 및 회전축(210)을 관통하여 나사결합됨으로써 회전축(210) 및 에어량 조절판(220)은 상호 견고한 일체성을 유지하며, 상기 회전축(210)의 일측에는 연결링크(230)의 하측이 일체로 끼움 결합되는 한편, 연결링크(230)의 상부에는 피봇볼트(231)로 관통하여 멀티블럭(240)이 회전 자유롭게 결합되고, 이 멀티블럭(240)은 에어 토출덕트(7)의 측면에 부착된 지지브라켓(251)에 회전 자유롭게 결합된 각도조절 스크류(250)의 외측에 전후로 이동 가능하게 끼움 결합되며, 상기 각도조절 스크류(250)에 나사결합된 다수의 너트(260)는 멀티블럭(240)의 양단에 밀착됨으로써 멀티블럭(240)의 이동을 제한할 수 있게 된다.The air amount regulating device 200 for this purpose is provided with a rotary shaft 210 rotatably installed on both sides of the air discharge duct 7 so that the air amount regulating device 200 is formed at the upper end of the rotary shaft 210, The coupling bolt 222 is threaded through the mounting base 221 and the rotary shaft 210 in a state in which the mounting base 221 is in close contact with the rotary shaft 210 so that the rotary shaft 210 and the air volume adjusting plate 220 are firmly integrated with each other A lower portion of the connecting link 230 is integrally fitted to one side of the rotary shaft 210 while a lower portion of the connecting link 230 is pierced by a pivot bolt 231 to be rotatably engaged with the multi- , The multiblock 240 is fitted on the outer side of the angle adjusting screw 250 which is rotatably engaged with the support bracket 251 attached to the side surface of the air discharge duct 7 so as to be movable back and forth, A plurality of nuts 260 threadedly coupled to the housing 250, The movement of the multi-block 240 can be restricted by being in close contact with both ends of the te block 240. [

이러한 상기 너트(260)를 풀고 멀티블럭(240)을 이동시키면 이와 연동하여 연결링크(230)가 회전함과 동시에 에어량 조절판(220)이 회전하면서 각도가 조절됨으로써 분진 포집함(4) 및 에어 인출관(110)으로 분배되는 에어량을 자유롭게 조절할 수 있게 된다.When the nut 260 is released and the multiblock 240 is moved, the connection link 230 rotates and the angle adjusting plate 220 is rotated to adjust the angle, The amount of air to be distributed to the pipe 110 can be freely adjusted.

따라서 에어젯을 실시할 때 흡입력 대비 과도한 에어가 에어 인출관(110)으로 인출됨을 방지하여 부양된 분진, 미세먼지가 흡입마우스(1)의 외부로 빠져나가는 현상을 차단하여 청소효율을 향상함은 물론 송풍기(3)의 속도에 따른 에어량을 최적으로 조절할 수 있는 효과를 제공한다.Accordingly, when the air jet is performed, excess air relative to the suction force is prevented from being drawn out to the air take-out pipe 110 to prevent the floating dust and fine dust from escaping to the outside of the suction mouth 1, The air amount according to the speed of the blower 3 can be optimally adjusted.

여기에서 상기 멀티블럭(240)은 각도조절 스크류(250)의 직경보다 큰 직경을 갖는 간섭방지 통공(241)이 전후로 관통하여 형성되고, 이 간섭방지 통공(241)을 각도조절 스크류(250)가 관통함으로써 연결링크(230)의 회전에 따라 멀티블럭(240)이 정확하게 수평 상으로 이동할 수 없음에도 각도조절 스크류(250)와의 간섭을 방지하여 멀티블럭(240)의 원활한 이동성이 확보되면서 에어량 조절판(220)의 각도를 원활하게 조절할 수 있으며, 상기 간섭방지 통공(241)의 하측에는 피봇볼트(231)가 관통 결합되는 볼트공(242)이 양측으로 관통하여 형성되고, 멀티블럭(240)의 하단에서 간섭방지 통공(241)의 내주면까지 절개부(243)가 형성됨으로써 상기 멀티블럭(240) 및 연결링크(230) 상호 간의 마찰저항을 방지할 수 있게 된다.The multiblock 240 includes an interference preventing through hole 241 having a diameter larger than the diameter of the angle adjusting screw 250. The interference preventing through hole 241 is connected to the angle adjusting screw 250 The multiblock 240 can be prevented from interfering with the angle adjusting screw 250 even though the multiblock 240 can not be moved horizontally according to the rotation of the connecting link 230. Thus, And a bolt hole 242 through which the pivot bolt 231 is inserted is formed on the lower side of the interference preventing through hole 241. The lower end of the multi- Since the cutout portion 243 is formed in the inner circumferential surface of the interference preventing through hole 241, the frictional resistance between the multi-block 240 and the connecting link 230 can be prevented.

한편, 본 발명은 상기 적재함(2)의 내면 상부에 장착판(301)이 일체로 설치되고, 상기 장착판(301)에는 도 16과 같이 흡입관(8)의 선단에 근접하여 필터링 고무판(300)이 하향 경사지게 장착됨으로써 필터링 고무판(300)은 흡입마우스(1)와 연결된 흡입관(8)을 통해 적재함(2)으로 흡입된 이물질을 걸러주어 자연 낙하시킬 수 있고, 상기 적재함(2)의 상부에는 송풍기(3)와 연결된 흡기덕트(9)로 향하는 공기에 포함된 분진을 사전에 제거하는 분진 여과콘(320)이 설치됨으로써 필터(5)의 부하를 경감하여 수명을 연장할 수 있게 된다.The mounting plate 301 is integrally provided on the inner surface of the loading box 2. The mounting plate 301 is provided with a filtering rubber plate 300 near the tip of the suction pipe 8, The filtering rubber plate 300 can filter the foreign matter sucked into the loading box 2 through the suction pipe 8 connected to the suction mouth 1 and drop it by itself. The dust filter cone 320 for removing the dust contained in the air flowing toward the intake duct 9 connected to the dust filter 3 is provided to reduce the load on the filter 5 and prolong the service life thereof.

1: 흡입마우스 2: 적재함
3: 송풍기 4: 분진 포집함
5: 필터 6: 도로 분진 흡입청소차
7: 에어 토출덕트 8: 흡입관
9: 흡기덕트 10: 차압계
20: 콘트롤러 30: 표시부
100: 리싸이클링 에어젯시스템 110: 에어 인출관
120: 에어젯 헤더관 130: 에어젯 노즐
131: 제1 노즐 132: 제2 노즐
134: 가스켓 200: 에어량 조절장치
210: 회전축 220: 에어량 조절판
230: 연결링크 240: 멀티블럭
241: 간섭방지 통공 250: 각도조절 스크류
260: 너트 300: 필터링 고무판
301: 장착판 320: 분진 여과콘1: Inhalation mouse 2: Loading
3: blower 4: dust collecting box
5: Filter 6: Road dust suction sweeper
7: Air discharge duct 8: Suction pipe
9: Intake duct 10: Differential pressure gauge
20: Controller 30: Display
100: Recycling air jet system 110: Air drawing tube
120: air jet header pipe 130: air jet nozzle
131: first nozzle 132: second nozzle
134: Gasket 200:
210: rotating shaft 220: air amount regulating plate
230: connection link 240: multi-block
241: interference prevention aperture 250: angle adjusting screw
260: Nut 300: Filtering rubber plate
301: mounting plate 320: dust filtration cone

Claims (7)

흡입마우스(1)를 통해 흡입된 분진 및 각종 쓰레기를 적재함(2)에 적재하고, 송풍기(3)를 거쳐 분진 포집함(4) 내의 필터(5)를 통해 에어를 대기중으로 방출하는 도로 분진 흡입청소차(6)에 있어서,
상기 필터(5)의 전단 및 후단 측에 설치된 한 쌍의 차압계(10)로 측정된 압력차를 콘트롤러(20)에 의해 설정압(R1)(R2)(R3)과 비교하여 필터(5)의 오염도를 수치화시켜 표시부(30)를 통해 표시하도록 하고, 상기 필터(5)의 오염도에 따라 필터(5)를 자동으로 청소하거나 필터(5)의 교환시기를 작업자가 표시부(30)를 통해 확인하여 필터(5)의 수명이 다하는 정확한 시점에 필터(5)를 교환할 수 있도록 하며;
상기 송풍기(3)와 분진 포집함(4)의 사이에 연결된 에어 토출덕트(7)에는 에어젯 헤더관(120)과 연결된 하나 이상의 에어 인출관(110)이 분기 설치되고, 상기 에어젯 헤더관(120)에 형성된 다수의 에어젯 노즐(130)은 흡입마우스(1)를 관통하여 흡입마우스(1) 내의 도로 공극에 에어젯을 분사하여 공극에 끼인 이물질과 분진을 부양시키는 리싸이클링 에어젯시스템(100)이 구비되고;
상기 에어젯 노즐(130)은 에어젯 헤더관(120)에 돌출 형성된 다수의 제1 노즐(131)의 외주면에 제1 연결플랜지(131a)가 형성되고, 상기 흡입마우스(1)를 관통하여 흡입마우스(1)의 내부로 하향 설치된 제2 노즐(132)의 외측 선단에 형성된 제2 연결플랜지(132a)는 흡입마우스(1)의 외면에 일체로 부착되며, 상기 제1 노즐(131)은 제2 연결플랜지(132a)에 형성된 삽입 통공(132b)에 삽입된 상태에서 체결볼트(133)가 제1 연결플랜지(131a), 제2 연결플랜지(132a) 및 흡입마우스(1)를 관통하여 나사결합된 것을 특징으로 하는 흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차.
Dust particles sucked through the suction mouth 1 and various kinds of trash are loaded on the loading box 2 and the air is sucked into the air through the filter 5 in the dust collecting box 4 through the blower 3, In the sweeping car 6,
The controller 20 compares the pressure difference measured by the pair of differential pressure gauges 10 provided at the front end and the rear end of the filter 5 with the set pressure R1 (R2) (R3) The degree of contamination is numerically displayed on the display unit 30 and the operator automatically clears the filter 5 in accordance with the degree of contamination of the filter 5 or confirms the replacement time of the filter 5 through the display unit 30 So that the filter 5 can be exchanged at the precise time when the life of the filter 5 is reached;
One or more air outlet pipes 110 connected to the air jet header pipe 120 are branched from the air discharge duct 7 connected between the blower 3 and the dust collecting container 4, A plurality of air jet nozzles 130 formed in the air intake nozzle 120 are connected to a recycling air jet system (not shown) which penetrates the suction mouth 1 and injects an air jet into the air gap in the suction mouth 1, 100);
The air jet nozzle 130 has a first connection flange 131a formed on an outer circumferential surface of a plurality of first nozzles 131 protruding from the air jet header tube 120, The second connection flange 132a formed at the outer end of the second nozzle 132 installed downward into the interior of the mouse 1 is integrally attached to the outer surface of the suction mouth 1, The fastening bolt 133 passes through the first connecting flange 131a, the second connecting flange 132a and the suction mouth 1 in a state where the fastening bolt 133 is inserted into the insertion hole 132b formed in the first connecting flange 132a, Wherein the air injection system has a suction force improved and a fine dust emission suppression filter control system is applied.
제 1항에 있어서,
상기 차압계(10)에서 측정한 압력차(P1)가 설정압(R1)에 도달하기 이전까지는 필터(5)의 상태가 양호함을 알리는 램프(L1)가 점등되고, 상기 차압계(10)에서 측정한 압력차(P2)가 설정압(R2)을 넘어서면 필터(5)의 청소시기임을 알리는 램프(L2)가 점등됨과 동시에 필터(5)에 청소 명령을 내려 에어퍼징 또는 진동을 주어 필터(5)의 청소를 수행하며, 상기 필터(5)의 청소를 수행함에도 압력차(R3)가 내려가지 않고 설정압(R3) 이상을 넘어서면 필터(5)의 교환시기임을 알리는 램프(L3)와 부저(A)를 울려 작업자에게 교환시기를 알려주는 것을 특징으로 하는 흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차.
The method according to claim 1,
The lamp L1 informing that the state of the filter 5 is good is turned on until the pressure difference P1 measured by the differential pressure meter 10 reaches the set pressure R1, When a pressure difference P2 exceeds the set pressure R2, a lamp L2 indicating that the filter 5 is cleaned is turned on, and at the same time, a cleaning command is given to the filter 5 to pneumatically or vibrate the filter 5, A lamp L3 for notifying that the filter 5 is to be replaced when the pressure difference R3 is lower than the set pressure R3 but the filter L5 is cleaned, (A) to inform the operator of the replacement time. The air dusting system according to claim 1,
제 2항에 있어서,
상기 필터(5)의 청소중 압력차(P1)가 낮아져 설정압(R1) 이하가 되면 필터(5)의 청소가 중단됨과 동시에 필터(5)의 상태가 양호함을 알리는 램프(L1)가 점등되고, 다시 압력차(P2)가 설정압(R2)을 넘어서면 필터(5)의 청소를 재개하는 것을 특징으로 하는 흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차.
3. The method of claim 2,
When the pressure difference P1 becomes lower than the set pressure R1 during the cleaning of the filter 5, the cleaning of the filter 5 is stopped and the lamp L1 informing that the condition of the filter 5 is good is turned on , And restarts the cleaning of the filter (5) again when the pressure difference (P2) exceeds the set pressure (R2). The air dusting system with improved suction force and the road dust suction vehicle with fine dust emission suppression filter control system .
삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 에어 인출관(110)의 상부에는 에어량 조절판(220)의 각도에 따라 에어 인출관(110)으로 유입되는 에어량을 조절하는 에어량 조절장치(200)가 설치되는 한편,
상기 에어량 조절장치(200)는 상기 에어 토출덕트(7)의 양 측면을 관통하여 회전 가능하게 설치된 회전축(210)의 상단에 에어량 조절판(220)이 일체로 부착되고, 상기 회전축(210)에 일체로 결합된 연결링크(230)의 상부에 회전 자유롭게 결합된 멀티블럭(240)은 에어 토출덕트(7)의 측면에 회전 자유롭게 결합된 각도조절 스크류(250)의 외측에 이동 가능하게 끼움 결합되며, 상기 각도조절 스크류(250)에 나사결합된 다수의 너트(260)는 멀티블럭(240)의 양단에 밀착되어 멀티블럭(240)의 이동을 제한하는 것을 특징으로 하는 흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차.
The method according to claim 1,
An air amount regulating device 200 for regulating an amount of air flowing into the air take-out pipe 110 according to the angle of the air amount regulating plate 220 is installed on the upper part of the air take-out pipe 110,
The air amount adjusting device 200 is integrally attached to the upper end of a rotary shaft 210 installed to be rotatable through both sides of the air discharge duct 7 and integrally with the rotary shaft 210, The multi-block 240 rotatably coupled to the upper portion of the connection link 230 coupled to the air discharge duct 7 is movably fitted to the outside of the angle adjusting screw 250, which is rotatably coupled to the side surface of the air discharge duct 7, The plurality of nuts (260) threaded to the angle adjusting screw (250) tightly contact both ends of the multi-block (240) to restrict movement of the multi-block (240) Road dust suction car with dust suppression filter control system.
제 1항에 있어서,
상기 적재함(2)의 내면 상부에는 장착판(301)이 일체로 설치되고, 상기 장착판(301)에는 흡입마우스(1)와 연결된 흡입관(8)을 통해 적재함(2)으로 흡입된 이물질을 걸러 자연 낙하시키는 필터링 고무판(300)이 장착되고, 상기 적재함(2)의 상부에는 송풍기(3)와 연결된 흡기덕트(9)로 향하는 공기에 포함된 분진을 제거하는 분진 여과콘(320)이 설치된 것을 특징으로 하는 흡입력이 향상된 에어젯팅 시스템 및 미세먼지 방출 억제 필터제어 시스템이 적용된 도로 분진흡입차.The method according to claim 1,
A mounting plate 301 is integrally provided on the inner surface of the loading box 2 and a foreign substance sucked into the loading box 2 is filtered by the mounting plate 301 through a suction pipe 8 connected to the suction mouth 1 And a dust filtration cone 320 for removing dust contained in the air flowing toward the intake duct 9 connected to the blower 3 is installed on the loading box 2 Features an air-jetting system with enhanced suction power and a dust-in-car with a fine dust-release filter control system.
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