KR101825392B1 - 화염 포켓 구조를 적용한 차열 차염 부재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 화염 포켓 구조를 적용한 차열 차염 부재에 관한 것이다. 본 발명에 따른 차열 차염 부재는 화재시 열에 의해 팽창하는 열팽창성 수지로 이루어진 차열 차염 부재로서, 내부에는 화염 수용부가 형성되고, 화염 수용부는 통기공을 통하여 외부와 연통되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면 내화성이 향상된 차열 차염 부재를 구현할 수 있다.

Description

화염 포켓 구조를 적용한 차열 차염 부재{A Heat and Flame-Protecting Member Having A Flame Pocket}
본 발명은 차열 차염 부재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화염 포켓 구조를 적용함으로써 화재에 대한 내성이 더욱 향상된 차열 차염 부재에 관한 것이다.
현재 대부분의 건물과 각종 시설물에는 여러 가지 배관과 전기 구조물이 필수적으로 필요하다. 이러한 전선 배관과 케이블들은 플라스틱 및 고무 등의 가연성 소재로 제작되는 경우가 많고, 종류에 따라 매우 다양한 형상을 가진다.
이러한 플라스틱 및 고무 등의 가연성 소재로 된 전선 배관 및 케이블은 대부분 화재시 온도가 100~150℃ 정도가 되면 형태가 붕괴되고, 250~350℃ 에 이르면 착화되어 유독가스와 극심한 화염을 초래하고 이를 통해 연접된 시설물의 화재로 확산된다.
따라서 종래에는 전선 배관 및 케이블의 소재를 불연성 또는 난연성 소재로 제작하는 방안이 강구되고 있으나, 모든 전선 배관 및 케이블을 불연성 또는 난연성 소재로 대체하는 것은 매우 많은 비용을 필요로 하므로 한정적으로 적용되고 있는 실정이다.
이에 전선 배관 및 케이블의 외면을 난연성 또는 불연성 소재의 내화구조체로 감싸는 방안이 제시되고 있지만, 전선 배관 및 케이블의 외면을 내화구조체로 통째로 감싸는 경우 유지보수 및 점검에 어려움이 있고 통기성 확보가 어려워 발열 현상을 최소화해야 하는 전기 케이블 등에 적용하기 어렵고, 화재에 견디는 정도도 한계가 있다.
특히 전기 케이블이나 방열관과 같이 온도 변화에 민감한 구조물은 열을 외부로 발산하는 것이 중요한데, 내화구조체로 구조물을 감싸게 되면 열을 외부로 발산하는 능력이 현저히 저하되어 구조물의 성능을 저하시키는 문제가 있다.
1. 등록특허공보 제10-0738470호(2007.07.05.) 2. 등록실용신안공보 제20-0460640호(2012.05.22.)
본 발명은 화염 포켓 구조를 적용한 차열 차염 부재를 제공하고자 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면은, 화재시 열에 의해 팽창하는 열팽창성 수지로 이루어진 차열 차염 부재로서, 내부에는 화염 수용부가 형성되고, 화염 수용부는 통기공을 통하여 외부와 연통되는 것을 특징으로 하는 차열 차염 부재일 수 있다.
화염 수용부는 채널 형태를 가질 수 있다.
통기공의 수평 단면적은 상기 화염 수용부의 수평 단면적 보다 작을 수 있다.
통기공은 상기 화염 수용부의 상하를 관통하여 형성될 수 있다.
통기공은 화염 수용부 채널의 길이 방향을 따라 복수 개 형성될 수 있다.
구조물은 케이블 트레이, 전력 케이블, 통신 케이블 및 전선 배관으로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함할 수 있다.
본 측면에 따른 차열 차염 부재에는 구조 보강재가 함침되어 있을 수 있으며, 구조 보강재는 유리 섬유, 철망 및 아라미드 섬유로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함할 수 있다.
본 측면에서, 열팽창성 수지는 합성수지 또는 천연수지에, 무기 팽창계 난연제, 인계 난연제, 무기 수산화계 난연제, 붕산계 난연제, 규산계 또는 탄산계 난연제로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 혼합한 것을 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 평상시에는 케이블 트레이, 케이블 등의 구조물을 외부의 충격으로부터 보호할 수 있고 외부 물체와의 접촉에 의한 손상을 방지할 수 있으며, 통기성을 확보할 수 있어 열 방출이 중요한 케이블이 평상시에 열로 인해 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있다.
특히 화재시에는 화염 수용부로 인하여 차열 차염 효과가 더욱 향상되기 때문에 화재로부터 케이블 트레이, 케이블, 전선 배관 등의 구조물을 안전하게 보호할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재가 케이블 트레이에 장착된 것을 모식적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재를 모식적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 중간 멤버의 평면을 모식적으로 도시한 평면도이다.
도 5는 도 2의 A-A'에 따른 단면을 모식적으로 나타낸 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재에 화염이 침입하는 경로를 모식적으로 도시한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 일부 멤버의 변형예를 모식적으로 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재로 원형의 구조물을 감싸는 단면을 모식적으로 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 변형예의 단면을 모식적으로 나타낸 단면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 변형예로 원형의 구조물을 감싸는 단면을 모식적으로 도시한 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 본 발명의 실시 형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 실시 형태는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있으며, 도면상의 동일한 부호로 표시되는 요소는 동일한 요소이다.
본 발명은 화염 포켓 구조를 적용한 차열 차염 부재에 관한 것이다.
도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재를 케이블 트레이에 장착된 사시도를 모식적으로 도시하였다. 도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재를 모식적으로 도시하였다. 도 3에는 도 2의 각 멤버 별로 분해하여 도시하였다. 도 4에는 도 3의 중간 멤버에 대한 평면을 모식적으로 도시하였다. 도 5에는 도 2의 A-A'에 따른 단면을 모식적으로 도시하였다. 도 6에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재에 화염이 침입하는 경로를 단면도를 이용하여 모식적으로 도시하였다. 도 7에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 일부 멤버의 변형예를 모식적으로 도시하였다. 도 8에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재로 구조물을 감싸는 경우에 대하여 모식적으로 도시하였다. 도 9에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 변형예의 단면을 모식적으로 도시하였다. 도 10에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 변형예로 원형의 구조물을 감싸는 단면을 모식적으로 도시하였다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 측면은, 화재시 열에 의해 팽창하는 열팽창성 수지로 이루어진 차열 차염 부재(100)로서, 내부에는 화염 수용부(125)가 형성되고, 화염 수용부(125)는 통기공(111, 121, 131)을 통하여 외부와 연통되는 것을 특징으로 하는 차열 차염 부재(100)일 수 있다.
구체적으로는, 본 측면에 따른 차열 차염 부재(100)는 채널 형태의 복수의 굴곡부를 가지는 멤버(채널형 멤버)(120)의 양쪽에 시트 형태의 멤버(시트형 멤버)(110, 130) 2개를 결합한 구조를 가질 수 있다. 중간에 채널형 멤버(120)가 있기 때문에 구조적 특성상 차열 차염 부재의 기계적 특성이 향상되어 외부의 충격으로부터 내부의 구조물(예, 케이블 등)(30)을 보호할 수 있다.
본 측면은 화재시 열에 의하여 팽창하는 열팽창성 수지로 이루어진 차열 차염 부재(100)에 관한 것으로, 보호하고자 하는 대상인 구조물(30)을 감싸도록 둘러싸도록 장착할 수 있다. 열팽창성 수지로 이루어져 있기 때문에 화재가 발생하면 차열 차염 부재가 팽창하여 구조물을 완전히 둘러싸게 되며 구조물과 화염을 물리적으로 완벽하게 분리함으로써 구조물(30)을 안전하게 보호할 수 있다.
보호 대상인 구조물(30)은 전기 설비인 케이블 트레이, 전력 케이블, 통신 케이블 및 전선 배관으로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함할 수 있다. 하지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니고 화재로부터 보호할 필요가 있는 물건이나 설비도 포함할 수 있다.
차열 차염 부재(100)는 신축성(flexible)이 있는 판 형상을 가질 수 있다. 차열 차염 부재를 기준으로 구조물(30) 쪽을 내측, 그 반대 쪽을 외측이라 할 수 있다.
차열 차염 부재(100)는 내부에 화염 수용부(125)를 가질 수 있다. 화염 수용부(125)는 차열 차염 부재(100)의 내부에 형성된 빈 공간을 의미할 수 있다. 화염 수용부(125)에는 차열 차염 부재의 외부와 연통되는 통기공(111, 121, 131)이 형성될 수 있다. 통기공(111, 121, 131)을 통하여 공기의 흐름이 지속적으로 이루어지기 때문에, 케이블 트레이 등 구조물(30)에서 발생하는 열이 외부로 쉽게 방출될 수 있다. 이러한 구조를 화염 포켓 구조라 할 수 있다. 본 발명은 이러한 화염 포켓 구조를 채용함으로서 차열 차염 성능을 향상시키는 것을 주요 특징으로 한다.
차열 차염 부재(100)는 중간에 공기층이 존재하는 셈이기 때문에 단열 효과가 있어, 외부에 화재가 존재하여 고온이 되더라도 그 열이 구조물(예, 케이블 등)(100)에 직접적으로 전달되지 않아 구조물(100)을 보호하는 효과도 있다.
또한 통기공(111, 121, 131)은 화염 수용부(125)의 상하를 관통하여 형성될 수 있는데, 이러한 구조를 가지면 공기의 흐름이 보다 더 원활할 수 있어 구조물(30)에서 발생된 열을 외부로 더 쉽게 방출할 수 있다. 통기공(111, 121, 131)의 형상은 원형 또는 타원형일 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 통기공(111, 121, 131)의 수평 단면적은 화염 수용부(125)의 수평 단면적 보다 작을 수 있다. 즉 통기공(111, 121, 131)의 크기는 화염 수용부(125)보다 작을 수 있다.
화염 수용부(125)는 채널 형태를 가질 수 있으며, 채널의 길이 방향을 따라 복수 개의 통기공이 형성될 수 있다. 채널 형태를 가지는 경우 채널의 길이 방향으로 공기의 흐름이 보다 더 크게 발생할 수 있어, 구조물(30)에서 발생하는 열을 외부로 보다 쉽게 방출할 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 다수의 통기공이 형성된 경우 하나 건너 이웃하는 채널에 형성된 통기공들은 격자 형태로 배치되어 있으나, 바로 이웃하는 채널에 형성된 통기공은 어긋난 위치에 배치되어 또 다른 격자 형태를 이루도록 배치될 수 있다. 이러한 배치를 통하여 공기 흐름을 보다 원활하게 할 수 있다.
채널형 멤버(120)와 시트형 멤버(110, 130)는 각각 사출 성형에 의하여 제작할 수 있다. 각 멤버는 접착제를 이용하여 서로 접착 고정될 수 있다. 접착제로는 화재시 고온의 열에도 견딜 수 있는 것을 사용하는 것이 바람직하다. 구체적으로는 유리섬유 테이프 및 알루미늄 테이프 중 하나 이상을 사용할 수 있다.
차열 차염 부재(100)에는 내부에 구조 보강재(미도시)가 함침되어 있을 수 있다. 구조 보강재는 유리 섬유, 철망 및 아라미드 섬유로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함할 수 있다. 각 멤버는 각각 사출 성형에 의하여 제작될 수 있는데, 시출 금형 내부에 미리 구조 보강재를 장입한 후에 사출함으로써 각 멤버 내부에 구조 보강재가 함침되도록 할 수 있다.
구조 보강재를 내부에 장착함으로써 차열 차염 부재(100)의 강도 등 물리적 특성이 향상될 수 있다. 또한, 화재시에는 열팽창성 수지가 팽창(발포)하여 일부가 외부로 떨어져 나감으로써 차염 차열 효과가 다소 저하될 수도 있는데, 구조 보강재를 통하여 팽창 후 떨어져 나가지 못하도록 지지할 수 있어 차열 차염 효과를 유지 또는 향상시킬 수 있다.
도 6에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재의 화염 포켓 구조에 화염(50)이 침입하는 경로를 모식적으로 도시하였다. 도 6을 참조하면, 화염 수용부(125)에 외측 통기공(111)을 통하여 외측으로부터 화염이 침투하는 경우, 차열 차염 부재의 내부에 형성된 빈 공간인 화염 수용부(125)에 비하여 통기공(111)의 크기가 작기 때문에 화염이 통기공을 통과하는 순간에 압력이 낮아져서 화염이 화염 수용부 내부에서 퍼지게 되고, 화염은 더 이상 전진하지 못하고 화염 수용부(125)의 내부의 측면 벽에 화염이 먼저 도달하거나 내부 공간에서 맴도는 현상이 발생할 수 있다. 이 과정에서 화염(50)이 화염 수용부(125)의 내부 벽과 접촉하게 되고, 화염과 접촉한 화염 수용부(125)의 내부 벽은 열팽창하여 화염 수용부를 완전하게 메꿀 수 있다. 이를 통하여 외측으로부터 침투한 화염(50)이 내측으로 더 이상 진행하는 것을 차단할 수 있다. 화염 수용부(125)의 내부 벽 또한 열팽창성 수지로 이루어져 있기 때문이다. 내측에 통기공(121, 131)이 형성되어 있더라도 화염은 내측 통기공(121, 131)을 통과하여 진행할 수는 없다.
도 7에는 차열 차염 부재(100)의 채널형 멤버(120)가 변형된 예를 모식적으로 도시하였다. 도 7을 참조하면, 도시되어 있지는 않지만, 앞에서 설명한 바와 마찬가지로 통기공은 동일한 위치에 대응되도록 형성될 수 있으며, 화염 수용부(125)에서는 앞에서 설명한 것처럼 화염을 차단하는 역할을 수행할 수 있다.
도 8에는 본 발명에 따른 차열 차염 부재(100)를 이용하여 원형의 구조물(30)을 감싸는 경우를 도시하였다. 이러한 경우에는 차열 차염 부재의 시트형 멤버 중 하나(110)를 절개선(도 2의 B-B', C-C', D-D' 선)을 따라 절개한 후 차열 차염 부재를 구부리면서 원형의 구조물(300)을 감쌀 수 있다. 구조물(30)의 형태에 따라 이웃하는 절개선을 모두 절개할 수도 있고, 하나 건너 또는 두 개 건너씩 절개할 수도 있다. 감싼 후에는 바깥 측에 금속성 조임 밴드(미도시)를 장착하고 조임으로써 차열 차염 부재(100)를 구조물(30)에 고정시킬 수 있다. .
절개되지 않은 부분에는 여전히 화염 수용부(125)가 존재하기 때문에 화염이 구조물로 침투하는 것을 차단할 수 있다. 절개된 부분에는 기존의 화염 수용부가 절개되어 외부로 오픈된 절개 화염 수용부(126)가 형성될 수 있다. 절개 화염 수용부(126)는 기존 화염 수용부(125)의 통기공(111)보다는 더 큰 개구부를 가지고 있지만, 화염이 침투할 때 입구(개구부)는 좁고 내부는 넓게 형성되어 있는 전체적인 구조는 동일하기 때문에 동일한 메커니즘에 의하여 외부로부터 화염이 침투하는 것을 막을 수 있다. 즉 화염이 외측으로부터 침투하면 절개 화염 수용부(126)에서는 화염이 퍼져 내부 측면 벽에 먼저 접촉하게 되어 내부 측면이 발포하게 되어 절개 화염 수용부(126)를 꽉 채움으로써 화염의 진행을 차단할 수 있다.
도 9에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차열 차염 부재(100)의 변형예를 모식적으로 도시하였고, 도 10에는 원형의 구조물(30)을 감싸는 경우를 모식적으로 도시하였다. 도 9를 참조하면, 변형예는 시트 형태의 멤버(시트형 멤버)(210)의 양쪽에 채널 형태의 복수의 굴곡부를 가지는 멤버(채널형 멤버)(220, 320) 2개를 결합한 구조를 가질 수 있다.
변형예의 경우 시트형 멤버(210)를 기준으로 하여 어느 한 쪽에 화염 수용부(225)가 형성되어 있으면 그 반대 쪽에는 화염 수용부가 형성되지 않는 구조, 즉 지그재그로 화염 수용부(225, 226)가 형성되는 구조를 가질 수 있다. 이제까지 앞에서 설명한 것은 채널 형태의 복수의 굴곡부를 가지는 멤버(채널형 멤버)(120)의 양쪽에 시트 형태의 멤버(시트형 멤버) 2개(110, 130)를 결합한 구조이다. 변형예의 경우 멤버의 배치가 상이한 점을 제외하고는 통기공의 배치나 위치, 재질 등에 관한 사항은 앞에서 설명한 것과 동일하다.
앞서 설명한 채널형 멤버(120)의 양 쪽에 시트형 멤버 2개(110, 130)를 결합한 차열 차염 부재의 경우 원형이나 타원형의 구조물을 감싸는 경우에는 시트형 멤버(110, 130) 중 어느 하나(110)를 절개해야 하는데, 이러한 절개 작업에 소요되는 시간이나 비용이 더 많이 소요되고 자칫 절개를 잘못하는 경우에는 제품을 버려야 하는 등 비용 및 시간에 있어서 효율성이 현저히 낮을 수 있다.
반면에, 변형예처럼 시트형 멤버(210)의 양쪽에 채널형 멤버 2개(220, 320)를 결합한 경우에는 원형 또는 타원형의 구조물을 감싸는 경우에도 구조적 특성으로 인하여 별도로 절개할 필요가 없다. 차열 차염 부재는 신축성이 있기 때문에 원형이나 타원형 구조물(30)을 감싼 후에 금속성 고정 밴드(미도시)를 이용하여 고정할 수 있기 때문에 작업 효율성이 현저하게 향상될 수 있다.
본 측면의 열팽창성 수지는, 합성수지 또는 천연수지에, 무기 팽창계 난연제, 인계 난연제, 무기 수산화계 난연제, 붕산계 난연제, 규산계 또는 탄산계 난연제로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 혼합한 것을 포함할 수 있다.
구체적으로, 열팽창성 수지는 혼합된 무기 수산화계 난연제가 화재로 인해 생성된 초기 탄화물을 규산계(SiO2)와 붕산계(B2O5)등을 혼합하여 재응고하게 하고 이로 인해 탄화막을 점증 견고하게 하는 역할을 하여 온도에 따라 단계적으로 차열 및 차염 성능을 발휘 할 수 있도록 혼합되어 제조될 수 있다.
또는 이와 달리 화재 시의 온도에 따라 단계적으로 차열 및 차염 성능을 발휘할 수 있도록, 이소시아네이트, 실리콘, 폴리올, 고무 등의 합성수지 또는 천연수지에, 무기 팽창계 난연제와, 인계 난연제와, 폴리인산암모늄(APP) 또는 폴리인산멜라민(MPP)와, 무기 수산화계 난연제와, 붕산계 난연제와, 규산계 또는 탄산계 난연제로부터 선택된 하나 또는 둘 이상을 혼합하여 만들어질 수 있다.
열팽창성 수지는, 합성수지 또는 천연수지 100 중량부를 기준으로, 무기 팽창계 난연제 5~70 중량부, 인계 난연제 10~70 중량부, 폴리인산암모늄(APP) 또는 폴리인산멜라민(MPP) 10~30 중량부, 무기 수산화계 난연제 10~70 중량부, 붕산계 난연제 10~70 중량부, 규산계 또는 탄산계 난연제 10~70 중량부로 이루어진 그룹에서 선택된 하나 이상을 합성수지 또는 천연수지에 혼합하여 제조할 수 있다.
무기 팽창계 난연제는 팽창흑연, 팽창진주암, 펄라이트 등을 포함할 수 있으며, 250℃ 에서 발포하여 초기 화재에 대한 내화성을 부여한다.
인계 난연제는 비팽창성 난연제로서, 적인, phosphates, phosphine oxide, phosphine oxide diols, phosphites, phosphonates 등을 사용할 수 있으며, 300 이하에서 화재를 극대화시키는 탄화수소(OH)와 수소(H)를 인산(H3PO4)이 탄화수소와 수소를 흡수하여 화재 확산을 억제하고, 열기류에 의해 약해진 차열층을 비팽창성 인계 난연제가 공극을 메워 형태의 붕괴를 방지한다.
폴리인산암모늄(APP) 또는 폴리인산멜라민(MPP)은 앞서 팽창한 무기 팽창계 난연제의 비산을 방지하는 작용을 하며, 무기 팽창계 난연제가 한꺼번에 발포하지 않고 마치 시루떡처럼 층을 이루어 발포하여 견고한 차화 차열 층을 형성하는 작용을 한다.
무기 수산화계 난연제는 예를 들어 수산화알루미늄, 수산화마그네슘 등을 사용할 수 있으며, 500℃ 이하에서 열에 의해 물분자를 방출하여 냉각 작용을 함으로써 단단한 차열층의 붕괴를 방지하는 작용을 한다.
붕산계 난연제는 750℃ 이하의 온도에서 작용하는데, 이후의 지속적인 화재로부터 장 기간동안 단단한 차열층을 유지할 수 있도록 하는 작용을 한다. 붕산계 난연제로는 붕산염, 붕산암모늄 등을 사용할 수 있다.
규산계 또는 탄산계 난연제는 1,000℃ 이하에서 팽창하여 차열 기능을 수행하는데, 규산계 난연제로는 규산칼륨, 규산마그네슘 등을 사용할 수 있고, 탄산계 난연제로는 탄산칼륨, 탄산칼슘 등을 사용할 수 있다.
차열 차염 메커니즘은 다음과 같다. 즉 화재 발생 초기에 무기 팽창계가 팽창하여 차열층을 형성하고, 팽창성 인계 난연제가 무기 팽창계 난연제를 비산되지 않도록 하고, 이후 형성된 차열층을 무기 수산화계 난연제가 물 분자를 방출하여 보호하고, 이후 계속된 열 기류에 약해진 차열층을 비팽창성 인계 난연제가 공극을 메워서 부서지지 않도록 하며, 이후 지속된 화염을 규산계 또는 탄산계 난연제가 지켜내는 메커니즘이다.
본 발명에서 사용하는 용어는 특정한 실시형태를 설명하기 위한 것으로 본 발명을 한정하고자 하는 것이 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하지 않는 한, 복수의 의미를 포함한다고 보아야 할 것이다. "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재한다는 것을 의미하는 것이지, 이를 배제하기 위한 것이 아니다.
본 발명은 상술한 실시형태 및 첨부한 도면에 의하여 한정되는 것이 아니며, 첨부된 청구범위에 의해 한정하고자 한다. 따라서 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 형태의 치환, 변형 및 변경이 가능할 것이며, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다고 보아야 할 것이다.
10: 케이블 트레이 11: 케이블 트레이의 렁(rung)
12: 케이블 트레이 레일 20: 케이블
30: 구조물 50: 화염 침투 경로
100: 차열 차염 부재 110, 130: 시트형 멤버
111, 121, 131: 통기공 120: 채널형 멤버
125: 화염 수용부 126: 절개 화염 수용부
210: 시트형 멤버 211, 221, 321:
220, 320: 채널형 멤버 225, 226: 화염 수용부
B-B', C-C', D-D': 절개선

Claims (9)

  1. 화재시 열에 의해 팽창하는 열팽창 수지로 이루어지고, 구조물의 외주면을 감싸서 외부에서 발생한 화재가 상기 구조물로 침투하는 것을 방지함으로써 상기 구조물을 보호하는 차열 차염 부재로서,
    상기 구조물의 길이 방향을 따라 채널 형태로 형성된 빈 공간으로서, 외측 및 내측에 통기공이 형성된 화염 수용부를 가지고,
    외부 화재로부터 발생한 화염이 외측 통기공을 통하여 상기 화염 수용부 내부로 침투하는 경우 상기 화염이 상기 화염 수용부의 내부에서 맴돌아 상기 화염 수용부의 내벽에 접촉하도록 하여 상기 화염 수용부 내벽이 열팽창하여 상기 화염 수용부를 밀폐함으로써 상기 구조물 측으로 상기 화염이 침투하는 것을 차단하는 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  2. 제1항에 있어서, 상기 통기공의 수평 단면적은 상기 화염 수용부의 수평 단면적 보다 작은 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 통기공은 상기 화염 수용부의 길이 방향을 따라 복수 개 형성된 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  6. 제1항에 있어서, 상기 구조물은 케이블 트레이, 전력 케이블, 통신 케이블 및 전선 배관으로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  7. 제1항에 있어서, 구조 보강재가 함침되어 있는 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  8. 제7항에 있어서, 상기 구조 보강재는 유리 섬유, 철망 및 아라미드 섬유로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
  9. 제1항에 있어서, 상기 열팽창성 수지는, 합성수지 또는 천연수지에, 무기 팽창계 난연제, 인계 난연제, 무기 수산화계 난연제, 붕산계 난연제, 규산계 또는 탄산계 난연제로 이루어진 그룹에서 선택된 1종 이상을 혼합한 것을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차열 차염 부재.
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