KR101824516B1 - Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup - Google Patents

Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup Download PDF

Info

Publication number
KR101824516B1
KR101824516B1 KR1020170022813A KR20170022813A KR101824516B1 KR 101824516 B1 KR101824516 B1 KR 101824516B1 KR 1020170022813 A KR1020170022813 A KR 1020170022813A KR 20170022813 A KR20170022813 A KR 20170022813A KR 101824516 B1 KR101824516 B1 KR 101824516B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
unit
power supply
terminal
battery
emergency power
Prior art date
Application number
KR1020170022813A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
허일만
Original Assignee
주식회사 에이치케이테크널러지
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 에이치케이테크널러지 filed Critical 주식회사 에이치케이테크널러지
Priority to KR1020170022813A priority Critical patent/KR101824516B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101824516B1 publication Critical patent/KR101824516B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B60L11/1851
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0047Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
    • H02J7/0054
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00Driver interactions
    • B60L2250/10Driver interactions by alarm
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00Driver interactions
    • B60L2250/16Driver interactions by display
    • H02J2007/0037
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

The present invention relates to a portable emergency power supply device having rapid charge and error detection functions for vehicle startup. More specifically, the portable emergency power supply device is formed to start up a vehicle by supplying power to a discharged vehicle battery and comprises: a housing main body having an installation space therein; a charge unit which is arranged in the housing main body and is charged with electric power; an electrode terminal unit which supplies power of the charge unit to the battery; a control unit which controls supply of power from the charge unit to the electrode terminal unit; a display unit which is formed on the housing main body and displays a state that the charge unit is charged with power; an error detection unit which receives transmission of a signal that the electrode terminal unit is misconnected to a terminal of the battery and transmits the signal to the control unit; and a notification unit which is electrically connected to the control unit, is operated by the control unit having received the signal of the error detection unit, and notifies a user of misconnection. When the electrode terminal unit of the emergency power supply device is connected to the terminal of the vehicle terminal to start up a vehicle by supplying power to the discharged vehicle, if the connection is performed to have incorrect polarity arrangement, the user is notified of the misconnection by the notification unit. Accordingly, breakage of the device, caused by misconnection, can be prevented, and power supply can be performed by rapid re-connection. Since the portable emergency power supply device receives its supply of power from a battery of a started vehicle and enables the charge unit of the emergency power supply device to be charged, an inconvenient problem of charging the charge unit from another power supply resource is prevented.

Description

차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치 { Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup }BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a portable emergency power supply having a rapid charging function and an error detection function according to a vehicle start,

본 발명은 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 방전된 차량에 전원을 공급하여 시동을 걸기 위해 비상전원공급장치의 전극단자부로 자동차 배터리의 단자에 체결시, 극성이 다르게 체결된 경우 오체결된 사항을 알림부를 통해 알려 사용자가 인지할 수 있도록 함으로서, 오체결에 따른 기기의 파손을 방지하고 신속한 재결속에 따른 전원공급이 가능하게 되며, 시동이 걸린 자동차의 배터리로부터 전원을 공급받아 비상전원공급장치의 충전부가 충전되도록 함으로서, 번거롭게 다른 전원공급처로부터 충전해야 하는 불편한 문제점이 발생하지 않게 되는 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a portable emergency power supply apparatus having a rapid charging function and an error detecting function according to vehicle starting, and more particularly, When the battery is fastened to the terminal with a different polarity, the user can notify the user of the wrong connection through the notification unit, thereby preventing damage to the device due to the fastening and fast re- A quick charge function and an error detection function according to the start of the vehicle which does not cause an inconvenience problem of charging from the other power supply source troublesomely by charging the live part of the emergency power supply unit by receiving power from the battery of the motorized vehicle Lt; RTI ID = 0.0 > emergency power supply. ≪ / RTI >

일반적으로 자동차 배터리는 자동차 엔진의 구동에 의해 발전하는 발전기에 의해 충전되고, 자동차를 시동시키는 스타팅 모터를 구동시키기 위한 동력을 공급한다. 그러므로, 자동차 배터리에 엔진의 초기 구동을 위한 전력이 충전되어 있지 않은 경우 자동차 엔진이 구동되지 않고, 엔진이 구동되지 않으면 배터리는 새로이 충전되지 못하여 완전 방전되므로 자동차를 시동할 수 없게 된다.Generally, an automobile battery is charged by a generator which is generated by driving of an automobile engine, and supplies power for driving a starting motor for starting the automobile. Therefore, if the vehicle battery is not charged with electric power for initial driving of the engine, the vehicle engine can not be driven. If the engine is not driven, the battery can not be newly charged and discharged.

종래에는 자동차 배터리가 방전되는 경우 점프 케이블을 이용하여 타 자동차의 배터리로부터 시동 전류를 인가받아 자동차를 시동시키거나, 별도의 전력공급장치로부터 전류를 인가받아 자동차를 시동시킨 후 엔진 구동에 의해 배터리가 충전되도록 하였다.Conventionally, when an automobile battery is discharged, a starting current is applied from a battery of another automobile using a jump cable to start the automobile, or a current is supplied from a separate power supply device to start the automobile. Respectively.

따라서, 종래에는 타 차량이나 별도의 전력공급장치가 없는 경우 자동차의 시동을 위한 전류가 공급되지 않아 자동차를 시동할 수 없어 운행이 불가능한 문제점이 있었다.Therefore, in the past, when there is no other vehicle or a separate power supply device, there is a problem in that current can not be supplied for starting the vehicle, and the vehicle can not be started.

최근에는 자동차의 성능 특히, 시동 능력을 향상시키기 위해 많은 검토가 이루어지고 있다. 그래서, 대한민국 특허 등록 제10-1144101호에서와 같이 슈퍼 커패시터인 EDLC(Electric Double Layer Capacitor)를 자동차 배터리에 연결하여 전기에너지의 용량을 극대화해 전기에너지를 공급해 줌으로서 전기에너지가 부족하여 발생하는 문제를 해결해주는 방법이 개발되고 있다.In recent years, many studies have been conducted to improve the performance of a vehicle, in particular, its starting capability. Therefore, as described in Korean Patent Registration No. 10-1144101, an electric double layer capacitor (EDLC), which is a super capacitor, is connected to an automobile battery to maximize the electric energy capacity to supply electric energy, Are being developed.

그러나, 기술의 발달에 따라 차량에 사용되는 전자기기들의 사용이 증가하게 되고, 차량을 구동시키는 구동수단도 전자장치를 통해 그 신호가 전달되어 구동되고 있으므로, 전자기기의 사용과 차량의 구동에 의해 배터리의 사용량이 증가하게 되고, 이는 빈번한 배터리의 방전을 초래하여 보험사의 긴급출동서비스를 이용해 차량의 시동을 걸어야 하는 문제점이 상존하게 된다.However, with the development of technology, the use of electronic devices used in vehicles increases, and the driving means for driving the vehicle is also driven by the signal transmitted through the electronic device. Therefore, by the use of the electronic device and the driving of the vehicle The use of the battery increases, which causes frequent discharge of the battery, and there is a problem in that the start-up of the vehicle must be performed by using the emergency dispatch service of the insurance company.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-mentioned invention means the background art of the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 방전된 자동차에 전원을 공급하여 시동을 걸기 위해 비상전원공급장치의 전극단자부로 자동차 배터리의 단자에 체결시, 극성이 다르게 체결된 경우 오체결된 사항을 알림부를 통해 알려 사용자가 인지할 수 있도록 함으로서, 오체결에 따른 기기의 파손을 방지하고 신속한 재결속에 따른 전원공급이 가능하게 되며, 시동이 걸린 자동차의 배터리로부터 전원을 공급받아 비상전원공급장치의 충전부가 충전되도록 함으로서, 번거롭게 다른 전원공급처로부터 충전해야 하는 불편한 문제점이 발생하지 않게 되는 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an emergency power supply device, If the polarity is different, the user can be informed through the notification unit of the facts that have been put in the wrong state. Thus, the apparatus can be prevented from being damaged due to the failure of the fastening and the power can be supplied in accordance with the quick reconnection. The emergency power supply device is provided with a rapid charging function and an error detection function in accordance with the vehicle start which does not cause an inconvenient problem of charging from a different power supply source, The purpose is to provide.

본 발명은 방전된 자동차 배터리에 전원을 공급하여 시동을 걸도록 된 휴대용 비상 전원공급장치로서, 내부에 설치공간을 갖는 하우징본체와, 상기 하우징본체의 내부에 배치되고 전원이 충전되는 충전부와, 상기 배터리에 상기 충전부의 전원을 공급하는 전극단자부와, 상기 충전부에서 상기 전극단자부로 전원이 공급되는 것을 제어하는 제어부와, 상기 하우징본체에 형성되어 상기 충전부에 전원이 충전된 상태를 표시하는 디스플레이부와, 상기 전극단자부가 상기 배터리의 단자에 오체결된 신호를 전달받아 상기 제어부에 전달하는 오류검출부와, 상기 제어부와 전기적으로 연결되어, 상기 오류검출부의 신호를 전달받은 제어부에 의해 작동되어 사용자에게 오체결된 사실을 알리도록 하는 알림부로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a portable emergency power supply apparatus for starting a vehicle by supplying power to a discharged automobile battery, the portable emergency power supply apparatus comprising: a housing main body having an installation space therein; a charging unit disposed inside the housing main body and charged with power, A controller for controlling the supply of power from the charging unit to the electrode terminal unit; a display unit for displaying a state of the charging unit being charged in the charging unit; An error detection unit for receiving a signal that is erroneously coupled to the terminal of the battery and for transmitting the signal to the control unit; and a control unit, which is electrically connected to the control unit and is operated by a control unit receiving the signal of the error detection unit, And a notification unit for notifying the fact that the information processing apparatus is concluded.

또한, 상기 하우징본체에는 방전된 자동차 배터리로 전원을 공급하여 시동을 걸도록 한 후 자동차 배터리에서 전원을 공급받아 충전되도록 급속충전수단이 더 마련되며, 상기 급속충전수단은 상기 하우징본체에 형성되고 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 삼상스위치와, 상기 하우징본체에 형성되고 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 스타트스위치로 이루어지며, 상기 삼상스위치가 중립에 위치되면 오프이고, 일측으로 누르면 자동차 배터리로 전원이 공급되고, 타측으로 누르면 자동차 배터리에 연결된 전극단자부를 통해 전원을 공급받아 상기 충전부가 충전되도록 하는 것을 특징으로 한다.Also, the housing main body may be provided with rapid charging means for supplying electric power from a discharged automobile battery to start the engine, supplying power from the automobile battery, and the rapid charging means may be formed in the housing main body, A three-phase switch electrically connected to the control unit, and a start switch formed in the housing main body and electrically connected to the control unit. When the three-phase switch is in the neutral position, the switch is off. When the battery pack is pushed to the other side, power is supplied through the electrode terminal portion connected to the car battery to charge the charging portion.

삭제delete

또한, 상기 전극단자부는 +접지단자와 -접지단자로 이루어지며, +접지단자와 -접지단자의 손잡이와 집게에는 감전을 방지하도록 커버가 더 마련되고, 상기 커버에는 상기 자동차 배터리를 비추도록 램프가 더 마련되며, 상기 +접지단자와 상기 -접지단자에 마련되는 커버는 각각 색상이 다르게 형성시키게 되고, 상기 +접지단자와 상기 -접지단자에는 음성안내부가 더 마련되어, 상기 +접지단자와 상기 -접지단자의 극성을 음성으로 안내하도록 된 것을 특징으로 한다.The cover is further provided with a cover for preventing electrical shock from being applied to the handle and the clip of the earthing terminal. The cover is provided with a lamp Ground terminal and the ground terminal are formed in different colors, and the + ground terminal and the - ground terminal are further provided with voice guidance portions, and the + ground terminal and the - ground terminal And the polarity of the terminal is guided by voice.

또한, 상기 하우징본체에는 촉감인지모듈이 더 마련되고, 상기 촉감인지모듈은 상기 제어부의 신호에 의해 작동되는 진동기와, 상기 진동기가 인입되도록 상기 하우징본체의 내측면에 형성되는 설치홈과, 상기 설치홈에 끼움되고 상기 진동기의 일측에 배치되는 내측탄성스프링과 상기 설치홈에 끼움되고 상기 진동기의 타측에 배치되는 외측탄성스프링과, 상기 설치홈에 폐쇄시키는 마개로 이루어진 소음완충장치와, 상기 하우징 본체를 감싸면서 고정되는 고정밴드와, 사용자의 손목에 끼움되는 감지밴드와, 상기 고정밴드 및 상기 감지밴드를 연결하는 연결밴드로 이루어진 진동전달장치로 이루어진 것을 특징으로 한다.The tactile sensing module further comprises a vibrator which is operated by a signal of the control unit, a mounting groove formed on an inner surface of the housing body so that the vibrator is drawn in, An inner elastic spring inserted into the groove and disposed on one side of the vibrator, an outer elastic spring fitted in the mounting groove and disposed on the other side of the vibrator, and a stopper closing the mounting groove, And a vibration transmitting device including a fixing band fixed around the fixing band, a sensing band fitted to the user's wrist, and a connecting band connecting the fixing band and the sensing band.

본 발명인 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치는 방전된 자동차에 전원을 공급하여 시동을 걸기 위해 비상전원공급장치의 전극단자부로 자동차 배터리의 단자에 체결시, 극성이 다르게 체결된 경우 오체결된 사항을 알림부를 통해 알려 사용자가 인지할 수 있도록 함으로서, 오체결에 따른 기기의 파손을 방지하고 신속한 재결속에 따른 전원공급이 가능하게 되며, 시동이 걸린 자동차 배터리로부터 전원을 공급받아 비상전원공급장치의 충전부가 충전되도록 함으로서, 번거롭게 다른 전원공급처로부터 충전해야 하는 불편한 문제점이 발생하지 않게 되는 효과가 있다.The portable emergency power supply device having a rapid charging function and an error detecting function according to the vehicle starting according to the present invention is characterized in that when the terminal is connected to the terminal of the automobile battery with the electrode terminal portion of the emergency power supply device for supplying power to the discharged vehicle, The user can be informed via the notification unit of the fact that the user has not yet made a mistake so that the device can be prevented from being damaged due to the wrong connection and the power can be supplied in accordance with the quick reconnection. So that the charging part of the emergency power supply device is charged, so that it is not inconvenient to charge the battery from other power supply source.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 개념도이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치의 내부구조를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 개념도이다.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 제 5 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.
1 is a view illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charging function and an error detecting function according to the vehicle start according to the first embodiment of the present invention.
2 is a conceptual diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the first embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating an internal structure of a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the first embodiment of the present invention.
4 is a side view showing a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the first embodiment of the present invention.
5 is a conceptual diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the second embodiment of the present invention.
6 is a diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the second embodiment of the present invention.
7 is a diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the third embodiment of the present invention.
8 is a diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the fourth embodiment of the present invention.
9 is a diagram illustrating a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the fifth embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a portable emergency power supply apparatus having a quick charging function and an error detecting function according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as an example, and various embodiments may be implemented through the present invention.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 개념도이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치의 내부구조를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 측면도이며, 도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 개념도이고, 도 6은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이며, 도 9는 본 발명의 제 5 실시예에 따른 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a block diagram of a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram of a portable emergency power supply apparatus according to a first embodiment of the present invention. FIG. 3 is a block diagram of a portable emergency power supply apparatus having a quick charging function and an error detecting function according to the first embodiment of the present invention. 4 is a side view showing a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the first embodiment of the present invention, FIG. 6 is a conceptual diagram showing a portable emergency power supply device having a quick charge function and an error detection function according to the second embodiment of the present invention. FIG. FIG. 7 is a block diagram of a portable emergency power supply device having a quick charge function and an error detection function according to a vehicle start according to an embodiment of the present invention. FIG. 7 is a block diagram illustrating a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the third embodiment of the present invention. 8 is a diagram showing a portable emergency power supply apparatus having a quick charge function and an error detection function according to the vehicle start according to the fourth embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a diagram showing a portable emergency power supply apparatus FIG. 5 is a diagram illustrating a portable emergency power supply having a quick charging function and an error detecting function according to the fifth embodiment of the present invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치(10)(이하에서는 설명의 편의상 비상 전원 공급장치라 명명함)는 배터리가 방전된 자동차에 전원을 공급하여 시동을 걸수있도록 하는 휴대용 비상 전원 공급장치로서, 이에 이와같은 휴대용 비상 전원 공급장치는 하우징 본체와 충전부(30)와 전극단자부(40)와 제어부(50)와 디스플레이부(60)와 오류검출부(70)와 알림부(80)로 이루어진다.As shown in the drawing, the portable emergency power supply apparatus 10 (hereinafter referred to as an emergency power supply apparatus for convenience of description) having a rapid charging function and an error detecting function according to the present invention, The portable emergency power supply apparatus includes a housing main body, a charging unit 30, an electrode terminal unit 40, a control unit 50, a display unit 60, An error detection unit 70 and a notification unit 80. [

상기 하우징본체(20)는 금속재 또는 합성수지재로 이루어지고 내부에 설치공간을 갖는 구조로 이루어지며, 상부에 덮개를 형성되어 내부에 상기 충전부(30)를 설치하거나 교체되도록 하는 것이 바람직하다.The housing main body 20 is made of a metal material or a synthetic resin material and has a structure having an installation space therein, and it is preferable that a cover is formed on an upper part of the housing main body 20 so that the charging part 30 is installed or replaced therein.

또한, 휴대가 용이하도록 손잡이나 밴드를 설치하여 사용자가 어깨에 매거나 파지하고 이동할 수 있도록 하는 것이 바람직하다In addition, it is preferable to provide a handle or a band so that the user can carry it easily so that the user can hold it on the shoulder,

상기 충전부(30)는 상기 하우징본체(20)의 내부에 배치되고 전원이 충전됨과 아울러 충전된 전원을 방전된 차동자의 배터리에 공급되도록 한 것으로서, 상기한 충전부(30)는 배터리이며, 충전되는 배터리이면 어느것이 사용되어도 무방하다.The charging unit 30 is disposed inside the housing main body 20 and is charged with power and is supplied to a discharged battery of a differential power source. The charging unit 30 is a battery, Whichever comes first.

또한, 상기 충전부(30)로 사용되는 배터리는 다수가 전기적으로 연동되게 상기 하우징 본체에 배치되도록 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a plurality of batteries used as the charging unit 30 are disposed in the housing main body in an electrically interlocked manner.

이때, 상기 하우징본체(20)에는 충전단자가 마련되고 상기 충전단자와 상기 충전부(30)는 전기적으로 연결되어 최초 외부의 전원을 공급받아 충전된다.At this time, the housing main body 20 is provided with a charging terminal, and the charging terminal and the charging unit 30 are electrically connected to each other, and are first charged with external power supply.

상기 전극단자부(40)는 자동차 배터리에 상기 충전부(30)의 전원을 자동차 배터리에 공급하는 것으로서, 상기 전극 단자부는 배터리의 +극단자에 연결되는 +접지단자(41)와 -극단자에 연결되는 -접지단자(42) 및 상기 +접지단자(41)와 상기 -접지단자(42)를 충진기에 연결하영 전선(43)으로 이루어지며, 상기 +접지단자(41) 및 상기 -접지단자(42)는 손잡이(411,421)와 집게(412,422)로 이루어져, 상기 집게단자로 상기 배터리의 단자를 집게되면 전원이 인가되어 상기 충전기에서 자동차 배터리에 전원이 공급된다.The electrode terminal unit 40 supplies power of the charging unit 30 to an automobile battery. The electrode terminal unit includes a + ground terminal 41 connected to a positive terminal of the battery and a negative terminal 41 connected to a negative terminal Ground terminal 42 and the + ground terminal 41 and the ground terminal 42 to the filler and the + ground terminal 41 and the ground terminal 42 are connected to each other, When the terminal of the battery is clamped by the clamping terminal, power is supplied to the car battery from the charger.

상기 제어부(50)는 상기 충전부(30)와 전기적으로 연결되어 상기 충전부(30)에서 상기 전극단자부(40)로 전원이 공급되는 것을 제어하는 것으로서, 이러한 제어부(50)는 상기 +접지단자(41) 및 상기 -접지단자(42)의 집게가 상기 자동차 배터리의 +극단자와 -극단자에 각각 물림연결되면 전류가 통하게 되고, 그 신호를 전달받는 제어부(50)가 충전부(30)를 제어하여 전원이 배터리로 공급되도록 한다.The control unit 50 is electrically connected to the charging unit 30 to control power supply from the charging unit 30 to the electrode terminal unit 40. The control unit 50 is connected to the + And the ground terminal 42 are connected to the positive and negative terminals of the automobile battery, respectively, the current is passed through the control terminal 50. The controller 50, which receives the signal, controls the charging unit 30 Allow the power to be supplied by the battery.

다르게는, 전극단자부(40)가 배터리의 단자에 체결되어 전류가 통하게 되면, 자동으로 충전부(30)의 전원이 공급되도록 하는 것도 가능하다.Alternatively, when the electrode terminal portion 40 is connected to the terminal of the battery so that current flows, the power of the charger 30 can be automatically supplied.

또한, 상기 하우징본체(20)에 전원공급스위치를 마련하여, 상기 집게를 배터리에 연결한 상태에서 사용자가 전원공급스위치를 ON으로 누르게 되면 제어부(50)가 그 신호를 인지하여 상기 충전부(30)에서 차동차 배터리로 전원이 공급되도록 하는 것도 가능하다.When the power supply switch is provided to the housing main body 20 and the user presses the power supply switch ON while the pliers are connected to the battery, the controller 50 recognizes the signal, It is also possible to supply power to the secondary battery.

상기 디스플레이부(60)는 상기 하우징 본체에 형성되어 충전된 여부를 판별하도록 하는 것으로서, 상기 디스플레이부(60)는 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결되어, 충전부(30)의 충전량을 제어부(50)가 신호를 통해 상기 디스플레이부(60)에 전달하여 화면에 표시하게 된다.The display unit 60 is electrically connected to the controller 50 to detect a charged amount of the charger 30 to the controller 50 Is transmitted to the display unit 60 through a signal and displayed on the screen.

이때, 상기 디스플레이부(60)에는 온/오프 버튼이 마련되어, 온시키게 되면 디스플레이부(60)를 통해 충전량을 수치로 확인하고 버튼을 오프시키게되면 디스플레이부(60)의 전원이 꺼지도록 하는 것이 바람직하다.At this time, the display unit 60 is provided with an on / off button. When the on / off button is turned on, it is preferable that the power of the display unit 60 is turned off when the charging amount is checked numerically through the display unit 60 and the button is turned off Do.

상기 오류검출부(70)는 상기 전극단자부(40)가 상기 배터리의 단자에 오체결된 신호를 전달받아 상기 제어부(50)에 전달하는 것으로서, 이러한 오류검출부(70)는 상기 제어부(50) 및 상기 전극단자부(40)와 전기적으로 연결되어, 극성이 다르게 상기 배터리의 단자에 상기 전극단자부(40)의 +접지단자(41) 또는 -접지단자(42)가 연결되면 오류검출부(70)로 그 신호가 전달되고, 그 신호를 제어부(50)에 전달하게 된다.The error detecting unit 70 receives a signal that is erroneously coupled to the terminal of the battery by the electrode terminal unit 40 and transmits the signal to the controller 50. The error detecting unit 70 detects the error, When the + ground terminal 41 or the - ground terminal 42 of the electrode terminal unit 40 is connected to the terminal of the battery with a polarity different from that of the electrode terminal unit 40, And transmits the signal to the control unit 50. [

즉, 오류검출부(70)는 설정된 전압 값보다 전극단자부(40)에서 자동차 배터리 단자로 전달되는 전압이 높아지거나 낮아지게 되면, 오체결된 것으로 인지하여 그 신호를 제어부(50)에 전달하게 된다.That is, when the voltage transmitted from the electrode terminal unit 40 to the car battery terminal becomes higher or lower than the set voltage value, the error detecting unit 70 recognizes that the voltage is wrongly connected and transmits the signal to the control unit 50.

다르게는, 상기 오류검출부(70)는 전극단자부(40)가 배터리의 단자에 체결시 전류가 흐르지 않게 되면 오체결된 것으로 인지하여 그 신호를 제어부(50)에 전달하게 되다.Otherwise, the error detecting unit 70 recognizes that the electrode terminal unit 40 is misconnected when the electric current does not flow when the electrode terminal unit 40 fastens to the terminal of the battery, and transmits the signal to the controller 50.

상기 알림부(80)는 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결되어, 상기 오류검출부(70)의 신호를 전달받은 제어부(50)에 의해 작동되어 사용자에게 오체결된 사실을 알리도록된 것으로서, 상기 하우징본체(20)에 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결된 점등램프(81)가 설치되어, 극성이 잘못 체결된 것에 따른 상기 오류검출부(70)의 신호를 전달받은 제어부(50)에 의해 제어되어 점등된다.The notification unit 80 is electrically connected to the control unit 50 and is informed by the control unit 50 that the signal of the error detection unit 70 has been received, A lighting lamp 81 electrically connected to the control unit 50 is installed in the housing main body 20 and is controlled by the control unit 50 which receives the signal of the error detection unit 70 according to the polarity of the polarity Is turned on.

즉, 상기 오류검출부(70)의 신호를 전달받은 제어부(50)는 그 신호를 점등알림부(80)에 전달하여 램프를 점등시킴으로서, 사용자가 그 램프의 신호를 확인하여 극성이 다르게 체결된 것을 확인할 수 있게 된다.That is, the control unit 50 receiving the signal of the error detection unit 70 transmits the signal to the lighting notification unit 80 so as to light the lamp so that the user confirms the signal of the lamp and confirms that the polarity is different .

상기 점등램프(81)는 정상체결시 녹색 오체결시 빨간색으로 점등되도록 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the lighting lamp 81 is lit in red when the green lamp is tightened when the lamp is normally fastened.

이때, 상기 하우징본체(20)에는 상기 제어부(50)의 신호를 전달받는 작동모듈(821)과 상기 작동모듈(821)의 신호를 전달받는 스피커(822)로 이루어진 소리알림부(82)가 더 마련되어, 상기 오류검출부(70)의 신호를 전달받은 제어부(50)가 상기 소리알림부(80)에 신호를 전달하여 상기 스피커(822)를 통해 극성이 다르게 체결된 사항을 사용자에게 알리게 된다.At this time, a sound notification unit 82 composed of an operation module 821 for receiving a signal of the control unit 50 and a speaker 822 for receiving a signal of the operation module 821 is provided in the housing main body 20 The control unit 50 receiving the signal of the error detection unit 70 transmits a signal to the sound notification unit 80 and informs the user of the fact that the polarity is different through the speaker 822. [

상기 점등램프(81)와 상기 스피커(822)는 동시에 제어부(50)의 신호에 의해 작동되도록 하는 것도 가능하다.It is also possible that the lighting lamp 81 and the speaker 822 are simultaneously operated by a signal of the control unit 50. [

여기서, 상기 하우징본체(20)에는 방전된 자동차 배터리로 전원을 공급하여 시동을 걸도록 한 후 자동차 배터리에서 전원을 공급받아 충전되도록 급속충전수단(90)이 더 마련되며, 상기 급속충전수단(90)은 상기 하우징본체(20)에 형성되고 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결되는 삼상스위치(91)와, 상기 하우징본체(20)에 형성되고 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결되는 스타트스위치(92)로 이루어지며, 상기 삼상스위치(91)가 중립에 위치되면 오프(OFF)되어, 자동차 배터리로 전원이 공급되거나, 자동차 배터리에서 전원을 공급받는 것이 차단되고, 일측으로 누르면 온(ON)되어 충전부(30)에서 자동차 배터리로 전원이 공급되고, 타측으로 누르면 자동차 배터리에 연결된 전극단자부(40)를 통해 여긍로 전원을 공급받아 상기 충전부(30)가 충전되도록 하며, 이때 타측으로 삼상스위치(91)를 누른 상태에서 상기 스타트스위치(92)를 눌렀을 경우 자동차 배터리에서 충전부(30)로 전원이 공급되도록 한다.Here, the housing main body 20 is provided with a rapid charging means 90 for supplying electric power to the automobile battery after power is supplied from the discharged automobile battery to start the engine, and the rapid charging means 90 Includes a three-phase switch 91 formed in the housing main body 20 and electrically connected to the control unit 50, a start switch (not shown) formed in the housing main body 20 and electrically connected to the control unit 50 When the three-phase switch 91 is in the neutral position, it is turned off, and power is supplied to the automobile battery or power is not supplied from the automobile battery. When the three-phase switch 91 is turned on, Power is supplied from the battery charger 30 to the car battery, and when the battery pack 30 is pushed to the other side, power is supplied to the charger 30 through the electrode terminal 40 connected to the car battery, In the side of pressing the three-phase switch (91) state the power to be supplied to the charging section 30 from the vehicle battery is pressed when the start switch (92).

즉, 비상전원공급장치(10)를 통해 자동차 배터리로 전원이 공급되어 차동차이 시동이 걸리게 되면, 차동차 배터리에 충전되어 있던 전원 또는 구동되는 엔진에 의해 자동차 배터리에 충전되는 전원을 전달받아 상기 충전부(30)를 충전시키게 됨으로서, 별도로 상기 충전부(30)를 충전해야하는 불편한 문제점이 발생하지 않게 된다.That is, when power is supplied to the car battery through the emergency power supply unit 10 to start the car, the power supplied to the car battery is supplied to the charging unit 30 So that it is not inconvenient to charge the charging unit 30 separately.

또한, 상기 하우징본체(20)에는 충전부(30)와 전기적으로 연결되는 충전단자가 마련되어, 외부의 전원을 공급받아 최초 충전부(30)를 충전시키는 것이 바람직하다.In addition, the housing main body 20 is preferably provided with a charging terminal electrically connected to the charging unit 30, and is preferably charged with the initial charging unit 30 by receiving external power.

삭제delete

삭제delete

도 7을 참조하면, 상기 전극단자부(40)는 +접지단자(41)와 -접지단자(42)로 이루어지며, +접지단자(41)와 -접지단자(42)의 손잡이(411,421)와 집게(412,422)에는 감전을 방지하도록 커버(44)가 더 마련되고, 상기 커버(44)에는 상기 자동차 배터리를 비추도록 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결된 램프(441)가 더 마련되며, 상기 +접지단자(41)와 상기 -접지단자(42)에 마련되는 커버(44)는 각각 색상이 다르게 형성시키게 되고, 상기 +접지단자(41)와 상기 -접지단자(42)에는 음성안내부(45)가 더 마련되어, 상기 +접지단자(41)와 상기 -접지단자(42)의 극성을 음성으로 안내하도록 된다.7, the electrode terminal part 40 is composed of a + ground terminal 41 and a ground terminal 42. The electrode terminal part 40 is connected to the ground terminal 41 and the grips 411 and 421 of the ground terminal 42, The cover 44 is further provided with a lamp 441 electrically connected to the controller 50 to illuminate the automobile battery and the + The terminal 41 and the cover 44 provided on the ground terminal 42 are formed in different colors and the voice guidance part 45 is formed on the + ground terminal 41 and the ground terminal 42, So that the polarities of the + ground terminal 41 and the ground terminal 42 are guided by voice.

상기 커버(44)의 합성수지재로 이루어지며 색상은 +접지단자(41)의 경우 빨간색으로 -접지단자(42)의 경우 파란색으로 형성시키는 것이 바람직하며, 각각의 커버(44)에는 +와 -표시를 함으로서, 극성을 나타내는 것이 바라직하다.The cover 44 is made of a synthetic resin material and is hued in a red color for the + ground terminal 41 and a blue color for the ground terminal 42. It is desirable to show the polarity by doing.

상기 음성안내부(45)는 상기 제어부(50)와 연결되어, 음성신호를 전달받아 극성을 나타내게 되며, 발신음성으로는 +접지단자(41)에 마련되는 음성안내부(45)에는 "바란색커버(44)는 +극성이며 차동차 배터리의 +단자에 연결하시오"라는 음성안내는 하고, -접지단자(42)에 마련되는 음성안내부(45)에는 "바란색커버(44)는 -극성이며 차동차 배터리의 -단자에 연결하시오"라는 음성안내를 하도록 하는 것이 바람직하다.The voice guidance unit 45 is connected to the control unit 50 to receive a voice signal and exhibits a polarity. The voice guidance unit 45 provided at the + The cover 44 is of a positive polarity and is connected to the + terminal of the differential battery. "The audio cover 45 provided on the ground terminal 42 has a polarity" It is preferable to make an audio guidance such as " connect to the negative terminal of the secondary battery ".

또한, 지하주차장이나 야간에도 단자 연결할 수 있도록 자동자 배터리의 단자에 연결시 제어부(50)에서 상기 램프(441)를 작동시켜 불빛이 조사되도록 함으로서, 자동차 단자의 위치를 파악한 후 체결할 수 있게 된다.In addition, when the lamp is connected to the terminal of the automobile battery so that the terminal can be connected to the underground parking lot or the nighttime, the lamp 441 is operated by the control unit 50 so that the light is irradiated.

또한, 상기 램프(441)는 상기 전선(43)에 일정간격을 유지하며 더 설치하여 사용자가 식별하도록 하는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that the lamp 441 is installed at a predetermined interval on the electric wire 43 so that the user can identify the lamp 441.

도 8을 참조하면, 상기 하우징본체(20)에는 축감인지모듈(22)이 더 마련되고, 상기 축감인지모듈(22)은 상기 제어부(50)의 신호에 의해 작동되는 진동기(221)와, 상기 진동기(221)가 인입되도록 상기 하우징본체(20)의 내측면에 형성되는 설치홈(222a)과, 상기 설치홈(222a)에 끼움되고 상기 진동기(221)의 일측에 배치되는 내측탄성스프링(222b)과 상기 설치홈(222a)에 끼움되고 상기 진동기(221)의 타측에 배치되는 외측탄성스프링(222c)과, 상기 설치홈(222a)에 폐쇄시키는 마개(222d)로 이루어진 소음완충장치(222)와, 상기 하우징 본체를 감싸면서 고정되는 고정밴드(223a)와, 사용자의 손목에 끼움되는 감지밴드(223b)와, 상기 고정밴드(223a) 및 상기 감지밴드(223b)를 연결하는 연결밴드(223c)로 이루어진 진동전달장치(223)로 이루어진다.8, the housing main body 20 further includes a glow sensor module 22. The glow sensor module 22 includes a vibrator 221 operated by a signal of the controller 50, An installation groove 222a formed on an inner surface of the housing main body 20 to receive the vibrator 221 and an inner elastic spring 222b fitted to the installation groove 222a and disposed on one side of the vibrator 221 An outer elastic spring 222c inserted in the installation groove 222a and disposed on the other side of the vibrator 221 and a stopper 222d closing the installation groove 222a, A sensing band 223b fitted to the wrist of the user and a connection band 223c connecting the fixing band 223a and the sensing band 223b to each other, (Not shown).

상기 진동기(221)는 오류검출부(70)에서 오체결된 사항을 전달받은 제어부(50)에서 신호를 전달받아 진동되어, 하우징본체(20)에 전달되독함으로서 사용자가 접촉을 통해 감지하여 오체결된 여부를 인지할 수 있게 된다. 이는 야간이나 시력이 떨어지는 사용자가 촉감을 통해 오체결된 여부를 인지하여 전극단자부(40)를 재차 체결하여 전원을 공급할 수 있게 된다.The vibrator 221 vibrates in response to a signal received from the control unit 50 that has received the wrong item from the error detector 70 and is transmitted to the housing body 20 so that the vibrator 221 senses the vibrator 221 through contact, It is possible to recognize whether or not. This allows the user who is low at night or sight to recognize whether the user is tied through the tactile sense, and can supply power by tightening the electrode terminal portion 40 again.

상기 소음완충장치(222)에 의해 상기 진동기(221)에서 전달되는 진동을 상기 하우징본체(20)에 전달하게 됨과 아울러 상기 내측탄성스프링(222b)과 상기 외측탄성스프링(222c)에 의해 진동시 발생되는 소음을 저감시킬 수 있게 된다.Vibrations transmitted from the vibrator 221 are transmitted to the housing main body 20 by the noise absorber 222 and generated by vibrations of the inner elastic spring 222b and the outer elastic spring 222c Thereby reducing the noise that is generated.

상기 진동전달장치(223)는 상기 진동기(221)의 진동을 사용자의 손목을 통해 전달받을 수 있어, 상술한 바와 같이 오체결된 사항을 인지하여 전극단자부(40)의 극성과 자동차베터리의 극성이 맞게 재차 체결하여 전원을 공급할 수 있게 된다.The vibration transmitting device 223 can receive the vibration of the vibrator 221 through the user's wrist so that the polarity of the electrode terminal portion 40 and the polarity of the car battery It is possible to tighten it again and supply power.

상기 전극단자부(40)를 극성이 다르게 오체결시 상기한 진동기(221)에 의해 진동이 느껴지는 내용과 감지밴드(223b)를 손목에 착용하는 사항은 상기 음성안내부(45)를 통해 안내되도록 하는 것이 바람직하다.When the polarity of the electrode terminal part 40 is different from that of the electrode terminal part 40, the vibration of the vibrator 221 and the wearing of the sensing band 223b on the wrist are guided through the voice guide part 45 .

도 9를 참조하면, 상기 전극단자부(40)는 집게(412,422)에는 배터리의 단자가 끼움되도록 집게(412)의 상부집게(412')와 하부집게(412")에 안착홈(461)이 형성되어, 상기 전선의 꼬임에 의한 탄성에 의해 배터리의 단자에 물림된 집게가 탈거되는 것을 방지하게 되고, 상기 안착홈(461)에는 설치홈(462)이 형성되고 상기 설치홈(462)에는 일부가 외부로 돌출되게 접지롤러(463)들이 회전되게 더 마련되어, 상기 접지롤러(463)가 상기 단자를 가압하면서 안내함으로서, 전선의 꼬임에 의한 탄성에 의해 집게가 이동시 상기 배터리의 단자를 중심으로 회전하여 탈거되거나 마찰되는 것을 방지하게 됨과 아울러 전원을 공급할 수 있게 된다.9, the electrode terminal portion 40 has a seating groove 461 formed in the upper and lower grips 412 'and 412' of the grip 412 so that the terminal of the battery is inserted into the grips 412 and 422, respectively The mounting groove 462 is formed in the mounting groove 461 and a part of the mounting groove 462 is formed in the mounting groove 462. [ The grounding rollers 463 are further rotated so as to protrude to the outside so that the grounding roller 463 pushes the terminals while pressing them so that they rotate about the terminal of the battery when the tongs are moved by the elasticity of twisting of the electric wires It is possible to prevent detachment or rubbing and to supply power.

상기 배터리의 단자에는 환형의 안내홈을 형성하고 상기 안내홈에는 상기 접지롤러(463)의 일부가 인입되어 안내되도록 함으로서, 체결된 단자에서 상기 집게가 빠지를 것을 방지함과 아울러 회전되도록 하는 것이 바람직하다.An annular guide groove is formed in the terminal of the battery and a part of the ground roller 463 is guided into the guide groove so as to prevent the gripper from being pulled out from the fastened terminal and to be rotated Do.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and equivalent arrangements may be made therein without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. . Therefore, it is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiments. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 비상전원공급장치 20 : 하우징본체
30 : 충전부 40 : 전극단자부
50 : 제어부 60 : 디스플레이부
70 : 오류검출부 80 : 알림부
90 : 급속충전수단
21 : 타기관고장감지부 211 : 감지부
212 : 고장신호부 213 : 송수신부
22 : 촉감인지모듈 221 : 진동기
222 : 소음완충장치 222a : 설치홈
222b : 내측탄성스프링 222c : 외측탄성스프링
222d : 마개
223 : 진동전달장치 223a : 고정밴드
223b : 감지밴드 223c : 연결밴드
41 : +접지단자 411 : 손잡이
412 : 집게 412' : 상부집게
412" : 하부집게
42 : -접지단자 421 : 손잡이
422 : 집게
43 : 전선 44 : 커버
441 : 램프 45 : 음성안내부
461 : 안착홈 462 : 설치홈
463 : 접지롤러
81 : 점등램프 82 : 소리알림부
821 : 작동모듈 822 : 스피커
91 : 삼상스위치 92 : 스타트스위치
10: Emergency power supply unit 20: Housing body
30: charging part 40: electrode terminal part
50: control unit 60:
70: Error detection unit 80:
90: rapid charging means
21: another engine failure detecting unit 211:
212: failure signal section 213: transmission /
22: touch sensing module 221: vibrator
222: Noise damper 222a: Installation groove
222b: Inner elastic spring 222c: Outer elastic spring
222d: plug
223: Vibration transmission device 223a: Fixed band
223b: detection band 223c: connection band
41: + ground terminal 411: handle
412: tongs 412 ': upper tongs
412 ": lower grip
42: - ground terminal 421: handle
422: tongs
43: wire 44: cover
441: Lamp 45: Audio guide
461: Mounting groove 462: Mounting groove
463: Grounding roller
81: lighting lamp 82: sound notification unit
821: Operation module 822: Speaker
91: three-phase switch 92: start switch

Claims (5)

방전된 자동차 배터리에 전원을 공급하여 시동을 걸도록 된 휴대용 비상 전원공급장치로서, 내부에 설치공간을 갖는 하우징본체와, 상기 하우징본체의 내부에 배치되고 전원이 충전되는 충전부와, 상기 배터리에 상기 충전부의 전원을 공급하는 전극단자부와, 상기 충전부에서 상기 전극단자부로 전원이 공급되는 것을 제어하는 제어부와, 상기 하우징본체에 형성되어 상기 충전부에 전원이 충전된 상태를 표시하는 디스플레이부와, 상기 전극단자부가 상기 배터리의 단자에 오체결된 신호를 전달받아 상기 제어부에 전달하는 오류검출부와, 상기 제어부와 전기적으로 연결되어, 상기 오류검출부의 신호를 전달받은 제어부에 의해 작동되어 사용자에게 오체결된 사실을 알리도록 하는 알림부로 이루어진 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치에 있어서,
상기 하우징본체에는 촉감인지모듈이 더 마련되고,
상기 촉감인지모듈은 상기 제어부의 신호에 의해 작동되는 진동기와,
상기 진동기가 인입되도록 상기 하우징본체의 내측면에 형성되는 설치홈과, 상기 설치홈에 끼움되고 상기 진동기의 일측에 배치되는 내측탄성스프링과 상기 설치홈에 끼움되고 상기 진동기의 타측에 배치되는 외측탄성스프링과, 상기 설치홈에 폐쇄시키는 마개로 이루어진 소음완충장치와,
상기 하우징 본체를 감싸면서 고정되는 고정밴드와, 사용자의 손목에 끼움되는 감지밴드와, 상기 고정밴드 및 상기 감지밴드를 연결하는 연결밴드로 이루어진 진동전달장치로 이루어지고,
상기 전극단자부는 집게에는 배터리의 단자가 끼움되도록 집게의 상부집게와 하부집게에 안착홈이 형성되어, 전선의 꼬임에 의한 탄성에 의해 배터리의 단자에 물림된 집게가 탈거되는 것을 방지하게 되고, 상기 안착홈에는 설치홈이 형성되고 상기 설치홈에는 일부가 외부로 돌출되게 접지롤러들이 회전되게 더 마련되어, 상기 접지롤러가 상기 단자를 가압하면서 안내함으로서, 전선의 꼬임에 의한 탄성에 의해 집게가 이동시 상기 배터리의 단자를 중심으로 회전하여 탈거되거나 마찰되는 것을 방지하게 됨과 아울러 전원을 공급하도록 된 것을 특징으로 하는 차량시동에 따른 급속충전기능 및 오류 검출기능을 갖는 휴대용 비상 전원 공급장치.




A portable emergency power supply apparatus comprising: a housing main body having an installation space therein; a charging unit disposed inside the housing main body and charged with power, A controller for controlling supply of power from the charging unit to the electrode terminal unit, a display unit formed on the housing main body and displaying a state in which the charging unit is charged with power, A terminal connected to the terminal of the battery and receiving the signal, and transmitting the signal to the controller; and a controller connected to the controller and operated by the controller receiving the signal of the error detector, A quick charge function and an error detector In a portable emergency power supply having the capability,
The housing body further includes a touch sensing module,
The touch sensing module includes a vibrator operated by a signal of the control unit,
An inner elastic spring inserted in the mounting groove and disposed on one side of the vibrator, and an outer elastic member inserted in the mounting groove and disposed on the other side of the vibrator, A noise damper comprising a spring and a cap for closing the installation groove,
And a vibration transmitting device comprising a fixing band fixed around the housing main body, a sensing band fitted on a user's wrist, and a connecting band connecting the fixing band and the sensing band,
The electrode terminal portion is formed with a seating groove in the upper and lower grips of the grip so that the terminal of the battery is inserted into the gripper so that the grip held by the terminal of the battery can be prevented from being removed due to the elasticity of twisting the wire, The grounding rollers are further provided with a mounting groove formed in the mounting groove and a part of the grounding rollers are rotatably protruded from the mounting groove so that the grounding roller presses the terminal while pressing the terminal, And a power supply unit for supplying power to the portable emergency power supply unit. The portable emergency power supply unit has a rapid charging function and an error detection function according to vehicle start.




삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020170022813A 2017-02-21 2017-02-21 Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup KR101824516B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170022813A KR101824516B1 (en) 2017-02-21 2017-02-21 Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170022813A KR101824516B1 (en) 2017-02-21 2017-02-21 Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101824516B1 true KR101824516B1 (en) 2018-03-14

Family

ID=61660127

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170022813A KR101824516B1 (en) 2017-02-21 2017-02-21 Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101824516B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102086848B1 (en) 2019-10-08 2020-03-09 기호 The emergency startup device to automatically cut off power when detecting reverse current in a discharged vehicle
KR20200067271A (en) * 2018-12-03 2020-06-12 박용진 Device for emergency power supply for electric vehicle
CN111640890A (en) * 2020-06-01 2020-09-08 江西优特汽车技术有限公司 Design method of portable diagnosis power supply
KR102171985B1 (en) * 2020-03-16 2020-10-30 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100799971B1 (en) * 2006-09-29 2008-02-04 정윤종 The car battery charging jump cable whose carrying and using are simple

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100799971B1 (en) * 2006-09-29 2008-02-04 정윤종 The car battery charging jump cable whose carrying and using are simple

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200067271A (en) * 2018-12-03 2020-06-12 박용진 Device for emergency power supply for electric vehicle
KR102222494B1 (en) 2018-12-03 2021-03-03 박용진 Device for emergency power supply for electric vehicle
KR102086848B1 (en) 2019-10-08 2020-03-09 기호 The emergency startup device to automatically cut off power when detecting reverse current in a discharged vehicle
KR102171985B1 (en) * 2020-03-16 2020-10-30 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR20210116178A (en) * 2020-03-16 2021-09-27 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR20210116177A (en) * 2020-03-16 2021-09-27 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR20210116176A (en) * 2020-03-16 2021-09-27 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR102350631B1 (en) 2020-03-16 2022-01-17 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR102358797B1 (en) 2020-03-16 2022-02-07 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
KR102356756B1 (en) 2020-03-16 2022-02-07 주식회사 에이치케이테크널러지 Emergency power supply device for eco-friendly vehicle
CN111640890A (en) * 2020-06-01 2020-09-08 江西优特汽车技术有限公司 Design method of portable diagnosis power supply

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101824516B1 (en) Portable Emergency Power Supply with Rapid Charging and Fault Detection with Vehicle Startup
US11674490B2 (en) Multifunctional battery booster
US9718419B2 (en) Motor vehicle having a jump-start device between at least two on-board electric power systems
US20210094428A1 (en) Battery charging device for charging a deeply discharged battery, and battery charging system and method
US9434263B2 (en) Multi-mode battery charger
US20130069589A1 (en) Vehicle battery charging apparatus
WO2011155701A2 (en) System and method for charging battery pack
WO2015119415A1 (en) Wireless power transmission apparatus for vehicle
WO2013076542A1 (en) Power supply control device
CN104118374A (en) Automobile emergency start device
US20130314024A1 (en) Jump-Starting Arrangement for a Motor Vehicle
US8797696B2 (en) Current leakage protection circuit, power socket and electronic device using same
US4924176A (en) Polarity indicator for vehicle battery
CN112134330A (en) Portable vehicle battery quick starting device
WO2017149638A1 (en) Charge/discharge device
CN109120030B (en) Wireless charger and electronic equipment forgetting reminding method
JP4180001B2 (en) Battery charger capable of bidirectional input / output from battery base
KR102086848B1 (en) The emergency startup device to automatically cut off power when detecting reverse current in a discharged vehicle
JP2015104256A (en) Charger
KR20110053046A (en) Electric vehicle charge system and charge control method
US20230344261A1 (en) Battery charging device for charging a deeply discharged battery, and battery charging system and method
KR20140077234A (en) Connection Apparatus for Power Source and Battery Pack having the Same
US10840562B2 (en) Energy storage system, monitoring unit for energy storage device, and method of monitoring energy storage device
KR20160098668A (en) Jump starter having multi function protection circuit
CN111819751B (en) Vehicle-mounted starting power supply

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant