KR100799971B1 - The car battery charging jump cable whose carrying and using are simple - Google Patents

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KR100799971B1
KR100799971B1 KR1020060095753A KR20060095753A KR100799971B1 KR 100799971 B1 KR100799971 B1 KR 100799971B1 KR 1020060095753 A KR1020060095753 A KR 1020060095753A KR 20060095753 A KR20060095753 A KR 20060095753A KR 100799971 B1 KR100799971 B1 KR 100799971B1
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Abstract

A vehicle battery charging jump cable is provided to connect batteries of vehicles regardless of the connection position of jump cables, and wind conveniently the jump cable by using a winding unit. A vehicle battery charging jump cable includes jump cables(1,1',2,2'), polarity sensors, a switch control unit, and a winding unit(7). The polarity sensors are connected to the respective jump cables, and judge polarities when connected to batteries and transmit the polarities to the switch control unit. The switch control unit is interposed between output terminals of polarity sensors connected to the jump cables, and automatically or manually switches the polarities of batteries of vehicles in accordance with polarities of jump cables connected to vehicle batteries. The winding unit has a body identical with a case(71) equipped with the switch control unit. The winding unit winds up jump cables independently of the case of the switch control unit.

Description

휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블{The car battery charging jump cable whose carrying and using are simple}The car battery charging jump cable whose carrying and using are simple}

도 1 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 외형을 나타낸 평면도,1 is a plan view showing the appearance of the present invention, portable and easy-to-use car battery charging jump cable;

도 2 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 내부 회로도,2 is an internal circuit diagram of the present invention portable and easy-to-use car battery charging jump cable,

도 3 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 자동 절환 장치의 회로도, 3 is a circuit diagram of the automatic switching device of the present inventors portable and easy-to-use car battery jump cable,

도 4 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 자동 절환 장치의 동작도,Figure 4 is an operation of the automatic switching device of the present invention, portable and easy-to-use car battery jump cable,

도 5 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 수동 절환 장치의 회로도, 5 is a circuit diagram of a manual switching device of the present inventors portable and easy-to-use car battery charging jump cable,

도 6 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 수동 절환 장치의 동작도.Figure 6 is an operation of the manual switching device of the present invention portable and easy-to-use car battery charging jump cable.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(1, 1`): 제 1 점프케이블 (2, 2`): 제 2 점프케이블(1, 1`): first jump cable (2, 2`): second jump cable

(3, 3`): 극성판별센서 (4): 동작 변환 스위치 제어부(3, 3`): polarity discrimination sensor (4): motion changeover switch

(5): 자동 절환 장치 (6): 수동 절환 장치(5): automatic switching device (6): manual switching device

(7): 권취기 (41, 41`): 동작 변환 스위치(7): winder (41, 41 `): operation changeover switch

(51): 마그네틱 스위치 제어부 (52): 마그네틱 스위치(51): magnetic switch control unit 52: magnetic switch

(61): 램프 제어부 (62): 수동 절환 스위치(61): lamp control section 62: manual changeover switch

(63): 녹색 LED (64): 적색 LED(63): Green LED (64): Red LED

(71): 케이스 (72): 원형 수납실(71): Case (72): round storage room

(73): 권취 손잡이 (100): 절환 제어부
(521): 정방향 마그네틱 스위치 (522): 역방향 마그네틱 스위치
(731): 축(73): winding handle (100): switching control unit
(521): forward magnetic switch (522): reverse magnetic switch
(731): the axis

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본 발명은 방전된 자동차의 배터리에 다른 자동차의 배터리를 연결시켜 방전된 배터리를 충전할 수 있도록 하는 점프케이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배터리의 극성을 맞출 필요없이 연결만 하면 절환 장치에 의해 자동 또는 수동으로 극성이 맞춰지는 자동차 배터리 충전용 점프케이블에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 탑재된 배터리는 운전자의 부주의로 자동차에 설치되어 있는 각종 램프나 전장품의 구동을 차단하지 않은 상태로 하차할 경우 방전되는 경우가 가끔 있으며, 온도가 아주 낮은 겨울철이나 온도가 매우 낮은 곳에 차량을 방치해 두면 배터리가 자연 방전되어 시동이 걸리지않는 경우가 있다.
그러므로 자동차 배터리가 방전된 경우 견인차로 자동차정비업소까지 견인하여 방전된 배터리를 충전시키게 되는데, 이때에는 견인비 및 충전비 등의 경제적 부담과 낭비가 초래된다.
따라서, 많은 운전자들은 비상용으로 방전배터리 충전용 점프케이블을 구입하여 자동차에 구비하고 다니고 있으며, 아울러서 배터리가 방전되면 다른 자동차의 배터리와 연결시켜 충전시키거나, 우선 시동을 걸어 충전이 되도록 하고 있다.
이와같이 사용되고 있는 종래의 배터리 충전용 점프케이블(이하 점프케이블이라고 약칭함)은 매우 단순하게 되어 있다. 즉, 배터리가 방전된 자동차와 정상적인 자동차의 엔진부의 배터리끼리 연결시킬 수 있는 길다 란 케이블이 있고, 이 케이블 양단부에는 배터리 전극부에 집게 식으로 집을 수 있는 집게식 접속단자를 구비하도록 된 것이다.
그러므로 배터리 충전시에는 우선 양쪽자동차의 본네트를 열고 2개의 케이블로 된 점프 케이블을 집게식 접속단자를 이용하여 각각 방전배터리 및 정상배터리의 전극을 확인하고 정확한 단자에 각각을 연결시키고 충전시키게 된다.
그러나 이때 2개의 점프케이블을 사용하므로 경험이 많지 않은 운전자의 경우 플러스(+) 전극과 마이너스(-) 전극끼리 연결되도록 하여야 하는데도 불구하고 잘못하여 서로 다른 전극끼리 연결시키는 경우가 있는데, 이 경우 휴즈가 끊어지거나 역 전압에 의해 각종 전장품이 소손될 우려가 있음은 물론 스파크가 생기면서 감전 등의 안전사고의 위험이 초래되는 경우가 많이 발생되고 있다.
특히, 각각의 차종마다 배터리 연결구조가 다르게 되어있기 때문에 자동차 구조에 대한 지식이 그다지 많지 않은 운전자나 여성운전자가 배터리를 직접 연결시켜 충전시키는 경우에 플러스, 마이너스 전극부의 잘못된 연결과 그에 따른 위험성 및 휴즈 끊어짐등과 같은 문제점이 특히 야기 되고 있다.
한편, 종래의 점프케이블은 단순히 전선에 전극 집게를 결합한 것이므로 보관할 때에는 긴 전선을 말아 보관하고, 사용할 때에는 다시 펼쳐 사용하는 것으로 보관 및 취급이 불편할 뿐만 아니라 외관상 보기가 좋지 못한 문제점이 있었다.
또한, 야간에 배터리 충전시에는 어둡기 때문에 확실한 점프케이블 연결을 위해서는 별도의 조명램프를 사용하여야 하며, 조명 램프가 없을 경우 연결 작업이 어렵고 잘못된 연결이 되는 경우가 많이 초래되고 있다.The present invention relates to a jump cable for charging a discharged battery by connecting a battery of another vehicle to a battery of a discharged vehicle, and more particularly, it is automatically connected by a switching device without the need to match the polarity of the battery. Or a jump cable for charging a car battery that is manually polarized.
In general, the battery mounted on a car sometimes discharges when the driver unintentionally disengages the driving of various lamps or electrical equipment installed in the car.In winter, when the temperature is very low, or in a place where the temperature is very low If the vehicle is left unattended, the battery may naturally discharge and may not start.
Therefore, when the car battery is discharged, the tow truck is towed to the car repair shop to charge the discharged battery, which causes economic burden and waste such as towing and charging costs.
Therefore, many drivers purchase a discharge cable for charging the discharge battery for emergency and carry it in the vehicle, and when the battery is discharged, it is connected to the battery of another vehicle to charge, or start the vehicle to be charged first.
The conventional battery charging jump cable (hereinafter, abbreviated as jump cable) used in this manner is very simple. In other words, there is a long cable that can be connected between the battery of the vehicle and the battery of the engine of the normal vehicle, the end of the cable is provided with a tong type connecting terminal that can be picked up by a battery electrode portion.
Therefore, when charging the battery, first open the bonnet of both cars, and check the electrodes of the discharge battery and the normal battery by using the two-cable jump cable with the clip-type connection terminal, and connect and charge each to the correct terminal.
However, in this case, two jump cables are used so that the inexperienced driver should connect the positive and negative electrodes to each other. Various electrical appliances may be burned out due to being cut off or reverse voltage, and sparks are often generated to cause a risk of safety accidents such as an electric shock.
In particular, since the battery connection structure is different for each vehicle type, when a driver or a female driver who does not have much knowledge about the structure of the vehicle charges the battery by directly connecting the battery, the positive and negative electrode parts are connected incorrectly, and the risks and fuses thereof. Problems such as breaks are especially caused.
On the other hand, the conventional jump cable is simply a combination of the electrode forceps to the wire, so when storing the long wires rolled up and stored, when used again unfolding to use and uncomfortable storage and handling there was a problem in appearance is not good.
In addition, since the battery is dark at night, a separate lighting lamp must be used to connect the jump cable. If there is no lighting lamp, the connection work is difficult and incorrect connection is often caused.

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본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 방전된 배터리를 다른 자동차의 정상배터리로부터 충전되도록 하는데 있어 극성을 맞추지 않고 연결하여도 자동으로 감지하여 극성이 맞추어지도록 하고, 권취기를 마련하여 보관 및 취급이 용이하고 외관상 깔끔하도록 하는 자동차의 배터리 충전용 점프케이블을 제공함을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 배터리 충전용 점프케이블에 있어서, 배터리에 연결할 수 있는 두 개의 점프케이블과; 상기 두 개의 점프케이블과 연결되어 각각 배터리와 연결될 경우 극성을 판별하여 절환 제어부로 보내주는 극성판별센서와; 상기 두 개의 점프케이블에 연결된 극성판별센서들의 출력단자 사이에 설치되어 두 자동차의 배터리에 각각 연결되는 두 점프케이블의 극성에 따라 자동 또는 수동으로 두 자동차의 배터리 극성이 맞도록 절환시켜 주는 절환 제어부와; 상기 절환 제어부가 내장된 케이스와 동일한 몸체를 가지되 상기 절환 제어부 케이스와는 독립되며 긴 쪽의 점프케이블을 권취할 수 있는 권취기;로 구성하되,
상기 절환 제어부는 자동 절환 장치 및 수동 절환 장치와, 상기 자동 절환 장치 및 수동 절환 장치를 변환해주는 동작 변화 스위치 및 상기 동작 변환 스위치의 구동을 제어하는 동작 변환 스위치 제어부로 구성하여 상기 동작 변환 스위치 제어부에 의해 자동 절환 장치 및 수동 절환 장치를 쉽게 변경할 수 있고 권취가 쉬워 휴대 및 보관이 간편하도록 하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 절환 제어부 내의 자동 절환 장치는 정방향 및 역방향 연결을 위한 4개의 마그네틱 스위치와, 극성판별센서로부터 얻은 정보를 사용하여 상기 마그네틱 스위치를 제어하는 마그네틱 스위치 제어부로 구성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수동 절환 장치는 녹색 LED 및 적색 LED를 구비하며, 극성판별센서로부터 얻은 정보를 사용하여 극성이 상기 녹색 및 적색 LED를 제어하되, 극성이 서로 맞으면 녹색을, 극성이 서로 다르면 적색을 발광하도록 하는 램프 제어부와, 상기 램프 제어부의 판별에 의한 LED의 발광색에 따라 사용자가 수동으로 조절할 수 있도록 하는 수동 절환 스위치로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 권취기는 절환 제어부의 케이스 양측부에 구비된 원형 수납실에 두 가닥의 점프케이블이 권선장치에 의해 마치 줄자와 같이 축을 중심으로 인력에 의해 풀리고, 상기 축에 회전가능하게 연결되어 있으며 케이스의 외부로 나온 'L'자형 권취 손잡이를 돌림으로써 점프케이블이 감길 수 있도록 결합되고, 점프케이블의 풀리는 단부와 고정되는 단부에 집게가 각각 연결된 구성으로 되어 있는 것을 특징으로 한다. The present invention was created in order to solve the conventional problems as described above, in order to charge the discharged battery from the normal battery of the other vehicle, even without connecting the polarity is automatically sensed to match the polarity, the winding machine The purpose of the present invention is to provide a jump cable for charging a battery of a vehicle, which is easy to store and handle, and is clean in appearance.
The present invention for achieving the above object is a jump cable for charging the battery of the vehicle, and two jump cables that can be connected to the battery; A polarity discriminating sensor connected to the two jump cables, the polarity discriminating sensor for discriminating the polarity and transmitting the polarity to the switching controller; A switching control unit installed between the output terminals of the polarity discrimination sensors connected to the two jump cables and automatically or manually switching the polarity of the batteries of the two cars according to the polarity of the two jump cables respectively connected to the batteries of the two cars; ; The winding control unit has the same body as the case in which the switching control unit is built, and is independent of the switching control unit case, and a winding machine capable of winding a long jump cable;
The switching control unit comprises an automatic switching device and a manual switching device, an operation change switch for converting the automatic switching device and a manual switching device, and an operation conversion switch control unit for controlling driving of the operation conversion switch. By this, the automatic switching device and the manual switching device can be easily changed, and the winding is easy, so that it is easy to carry and store.
On the other hand, the automatic switching device in the switching control unit is characterized by consisting of four magnetic switches for forward and reverse connection, and a magnetic switch control unit for controlling the magnetic switch using information obtained from the polarity discrimination sensor.
In addition, the manual switching device includes a green LED and a red LED, and the polarity controls the green and red LEDs using information obtained from the polarity discrimination sensor, but emits green when the polarities are different and red when the polarities are different. And a manual switching switch for allowing a user to manually adjust the lamp control unit according to the light emission color of the LED according to the determination of the lamp control unit.
On the other hand, the winding machine in the circular storage chamber provided on both sides of the case of the switching control unit, two strands of the jump cable is loosened by the attraction around the axis like a tape measure by a winding device, rotatably connected to the shaft It is coupled so that the jump cable can be wound by turning the 'L' shaped winding handle, the tongs of the jump cable is characterized in that the configuration is connected to each end of the end and the fixed end fixed.

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상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명의 실시예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings, the configuration and the operation of the embodiment of the present invention to achieve the object as described above and to perform the task for eliminating the conventional drawbacks.

도 1 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 외형을 나타낸 평면도를, 도 2 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 내부 회로도를, 도 3 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 자동 절환 장치의 회로도를 나타낸 것이다. 1 is a plan view showing the appearance of the present invention portable and easy to use car battery jump cable, Figure 2 is an internal circuit diagram of the present invention portable and easy to use car battery jump cable, Figure 3 is the present invention carrying And it shows a circuit diagram of an automatic switching device of a jump cable for charging a car battery easy to use.

상기 도면에서 보는 바와 같이 본 발명은, 자동차의 배터리 충전용 점프케이블에 있어서,
배터리에 연결할 수 있는 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')과;
상기 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')과 연결되어 각각 배터리와 연결될 경우 극성을 판별하여 절환 제어부(100)로 보내주는 극성판별센서(3,3')와;
상기 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')에 연결된 극성판별센서(3,3')들의 출력단자 사이에 설치되어 두 자동차의 배터리에 각각 연결되는 두 점프케이블(1,1',2,2')의 극성에 따라 자동 또는 수동으로 두 자동차의 배터리 극성이 서로 맞도록 절환시켜 주는 절환 제어부(100)와;
상기 절환 제어부(100)가 내장된 케이스(71)와 동일한 몸체를 가지되 상기 절환 제어부(100) 케이스(71)와는 독립되며 점프케이블을 권취할 수 있는 권취기(7);로 구성하되,
상기 절환 제어부(100)는 자동 절환 장치(5) 및 수동 절환 장치(6)와, 상기 자동 절환 장치(5) 및 수동 절환 장치(5)를 변환해주는 동작 변화 스위치(41.41') 및 상기 동작 변환 스위치(41,41')의 구동을 제어하는 동작 변환 스위치 제어부(4)로 구성하여 상기 동작 변환 스위치 제어부(4)에 의해 자동 절환 장치(5) 및 수동 절환 장치(6)를 쉽게 변경할 수 있고 권취가 쉬워 휴대 및 보관이 간편하도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 절환 제어부(100)의 자동 절환 장치(5)는 정방향 및 역방향 연결을 위한 4개의 마그네틱 스위치(52)와, 극성판별센서(3, 3`)로부터 얻은 정보를 사용하여 상기 마그네틱 스위치를 제어하는 마그네틱 스위치 제어부(51)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 수동 절환 장치(6)는 녹색 LED(63) 및 적색 LED(64)를 구비하며, 극성판별센서(3, 3`)로부터 얻은 정보를 사용하여 각각의 극성에 따라 상기 녹색 및 적색 LED의 전,소등을 제어하되, 극성이 서로 맞으면 녹색을, 극성이 서로 다르면 적색을 발광하도록 하는 램프 제어부(61), 상기 램프 제어부(61)의 판별에 의한 LED의 발광색에 따라 사용자가 수동으로 조절할 수 있도록 하는 수동 절환 스위치(62)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 권취기(7)는 절환 제어부(100) 케이스(71)의 양측부에 구비된 원형 수납실(72)에 두 가닥의 점프케이블(1,1',2,2') 중 그 길이가 긴 점프케이블(1, 2)이 권취기(7)에 의해 권취 손잡이 축(731)을 중심으로 인력에 의해 풀리고, 상기 축(731)에 회전가능하게 연결되어 있으며, 케이스(71)의 외부로 나온 'L'자형 권취 손잡이(73)를 돌림으로써 점프케이블(1, 2)이 감길 수 있도록 결합되고, 케이스(71)의 외부에는 도시 생략된 손잡이 고정장치를 마련하여 케이블이 권취된 후 고정될 수 있도록 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.As shown in the drawing, the present invention provides a jump cable for battery charging of an automobile.
Two jump cables (1, 1 ', 2, 2') that can be connected to a battery;
A polarity discriminating sensor (3,3 ') which is connected to the two jump cables (1,1', 2,2 ') and determines the polarity and sends them to the switching controller (100) when the battery is connected to the battery;
Two jump cables (1,1 ') installed between the output terminals of the polarity discriminating sensors (3,3') connected to the two jump cables (1,1 ', 2,2') and connected to the batteries of the two cars, respectively. A switching control unit 100 for automatically or manually switching the battery polarities of the two cars according to the polarity of 2, 2 ');
The switch control unit 100 has the same body as the built-in case 71, but is independent of the switch control unit 100, the case 71 and the winding machine (7) which can wind a jump cable;
The switching control unit 100 includes an automatic switching device 5 and a manual switching device 6, an operation change switch 41.41 ′ for converting the automatic switching device 5 and a manual switching device 5, and the operation conversion. It is possible to easily change the automatic switching device 5 and the manual switching device 6 by the operation conversion switch control unit 4 by configuring the operation conversion switch control unit 4 for controlling the driving of the switches 41 and 41 '. It is characterized by easy winding and easy carrying and storage.
The automatic switching device 5 of the switching control unit 100 controls the magnetic switch by using four magnetic switches 52 for forward and reverse connection and information obtained from the polarity discrimination sensors 3 and 3`. The magnetic switch controller 51 is characterized by the above-mentioned.
The manual switching device 6 has a green LED 63 and a red LED 64, and uses the information obtained from the polarity discrimination sensors 3 and 3` to transfer the green and red LEDs according to their respective polarities. The lamp control unit 61 controls to turn off the light, but emits green when the polarities are different, and red when the polarities are different, so that the user can manually adjust the light according to the emission color of the LED by the determination of the lamp control unit 61. It characterized in that it is composed of a manual switching switch (62).
The winder 7 has a long length of the two jump cables (1, 1 ', 2, 2') in the circular storage chamber (72) provided at both sides of the case of the switching control unit (100). The jump cables 1 and 2 are unscrewed by the attraction around the winding handle shaft 731 by the winding machine 7, and are rotatably connected to the shaft 731, and come out of the case 71. By turning the 'L' shaped winding handle 73 is coupled so that the jump cables (1, 2) can be wound, the outside of the case 71 by providing a handle fixing device (not shown) can be fixed after winding the cable It is characterized in that it is configured to.

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이하, 본 발명의 동작을 도면과 연계하여 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the operation of the present invention will be described in connection with the drawings.

도 3 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 자동 절환 장치의 회로도를, 도 4 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 자동 절환 장치의 동작도를, 도 5 는 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 수동 절환 장치의 회로도를, 도 6 은 본 발명인 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블의 수동 절환 장치의 동작도를 나타낸 것이다. Figure 3 is a circuit diagram of the automatic switching device of the present inventors portable and easy-to-use car battery jump cable, Figure 4 is an operation diagram of the automatic switching device of the present inventors portable and easy-to-use car jump cable charging, 5 shows a circuit diagram of the manual switching device of the present invention portable and easy to use car battery jump jump cable, Figure 6 shows the operation of the manual switching device of the present invention portable and easy to use car jump cable for charging.

도 4 는 자동 절환 장치의 동작을 나타낸 회로도로, 도면에서 보는 바와 같이 4개의 마그네틱 스위치(52) 중 도면상 상단에 연결되어 있는 정방향 마그네틱 스위치(521)는 극성이 서로 매치가 되는 정방향일때 동작하고, 하단에 연결되어 있는 두 개의 역방향 마그네틱 스위치(522)는 극성이 서로 매치가 되는 역방향일때 동작을 한다.
도 4 의 [1][4]번 도면에서 보는 바와 같이 정방향일때 상단부의 정방향 마그네틱 스위치(521)가 동작함으로써 서로 같은 극성을 찾아가는 것을 볼 수 있으며, [2][3]번 도면에서 보는 바와 같이 서로 엇갈려 있는 역방향일때 하단부의 역방향 마그네틱 스위치(522)가 동작함으로써 같은 극성을 찾아가는 것을 볼 수 있다.
한편, 상기 절환 제어부(100) 내의 자동 절환 장치(5)에 문제가 생겼을 경우 수동 절환 장치(6)로 변환할 수 있는데, 동작 변환 스위치 제어부(4)를 사용하면 동작 변환 스위치(41, 41`)에 의하여 회로의 연결 방향이 바뀌게 되어 수동 절환 장치(6)가 있는 쪽으로 회로가 연결됨으로써 절환 장치를 수동으로 사용할 수 있다.
상기 수동 절환 장치(6)는 램프 제어부(61) 극성판별센서(3, 3`)로부터 정보를 받고, 받은 정보를 토대로 극성이 맞는지를 판별하여, 극성이 맞으면 녹색 LED(63)를, 극성이 맞지 않으면 적색 LED(64)를 발광한다.
이때, 사용자는 발광되는 LED의 색을 보고 연결이 잘 되었는지를 판별하여 제대로 중앙부에 연결스위치를 사용하여 연결해주면 되는 것이다.
상기 수동 절환 스위치(62)는 3단으로 되어 있으며, 상단에 위치할 경우 직선으로 연결하는 정방향 연결을 하고, 하단에 위치할 경우 서로 엇갈리도록 연결하는 역방향 연결을 하도록 하여 역방향으로 연결되어 있어도 극성을 바꿀 수 있도록 하고 있다.
또한, 중앙부에 위치할 경우 회로를 단락시킴으로써 전류의 연결을 막기 때문에 극성이 잘못 연결될 염려가 없으며, 불이 켜진 LED의 색에 따라 다른 색으로는 스위치가 이동하지 않도록 하여 극성을 잘못 연결될 가능성은 희박하다.
한편, 권취기(7)는 길이가 긴 점프케이블(1, 2)의 일단부에 고정된 집게를 잡고 당기면 케이블이 길게 풀어지므로 대상 차량의 배터리의 전극 간에 전극 집게를 연결하여 충전 작업을 간편하게 행할 수 있게 되며, 충전이 끝난 후 권취 손잡이(73)를 감은 후 케이스에 있는 손잡이 고정장치에 고정시키게 되면 감겨진 상태로 간편하게 보관할 수 있다.4 is a circuit diagram illustrating the operation of the automatic switching device. As shown in the drawing, the forward magnetic switch 521 connected to the top of the four magnetic switches 52 operates when the polarities match each other. The two reverse magnetic switches 522 connected to the lower end operate when the polarities are opposite to each other.
As shown in the drawings [1] and [4] of FIG. 4, when the positive magnetic switch 521 of the upper end is operated, the same polarity can be found, and as shown in the [2] and [3] drawings. It can be seen that the reverse magnetic switch 522 at the lower end is operated to find the same polarity when the reverse directions are crossed with each other.
On the other hand, when a problem occurs in the automatic switching device 5 in the switching control unit 100, it can be converted to the manual switching device 6, using the operation conversion switch control unit 4, operation conversion switches 41 and 41`. The direction of connection of the circuit is changed by means of), and the circuit is connected to the side of the manual switching device 6, so that the switching device can be used manually.
The manual switching device 6 receives information from the lamp control unit 61 polarity discriminating sensors 3 and 3` and determines whether the polarity is correct based on the received information, and if the polarity is correct, the green LED 63 is polarized. If it does not match, the red LED 64 emits light.
At this time, the user can determine whether the connection is good by looking at the color of the light emitting LED and connect it properly using the connection switch in the center.
The manual changeover switch 62 has three stages, and when it is located at the top, the forward connection is connected in a straight line. I can change it.
In addition, when located in the center, there is no possibility of incorrectly connecting polarity because it prevents the connection of current by short circuit, and there is little possibility of incorrectly connecting polarity by preventing the switch from moving to other colors depending on the color of the LED which is lit. Do.
On the other hand, the winder 7 is easy to perform the charging operation by connecting the electrode forceps between the electrodes of the battery of the target vehicle because the cable is released long by holding the forceps fixed to one end of the long jump cable (1, 2) After the charging is completed, the winding the winding handle (73) and then fixed to the handle fixing device in the case can be easily stored in a wound state.

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본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

상기와 같은 구성 및 작용에 의해 기대할 수 있는 본 발명의 효과는 다음과 같다.The effects of the present invention that can be expected by the configuration and action as described above are as follows.

다른 차량 또는 배터리를 이용하여 방전된 배터리를 충전하고자 할 경우 점프케이블의 연결위치에 상관없이 연결하면 자동 절환 장치에 의하여 정확하게 연결됨으로 같은 극성끼리의 연결을 생각하지 않아도 되기 때문에 편리하게 사용할 수 있고, 자동으로 절환되기 때문에 안전사고의 위험이 없는 이점이 있다. If you want to charge the discharged battery using another vehicle or battery, you can use it conveniently because you don't have to think about the connection of the same polarity because it is connected by the automatic switching device regardless of the connection position of the jump cable. Since it is automatically switched, there is no advantage of a safety accident.

또한, 자동 절환 장치와 수동 절환 장치로의 이동이 간편하며, 연결상태에 따라 램프가 동작하기 때문에 시각적으로 확인이 가능하다. In addition, it is easy to move to the automatic switching device and manual switching device, it is possible to visually check because the lamp operates according to the connection state.

한편, 권취기에 의해 점프 케이블을 보다 편리하게 권취할 수 있으며, 권취된 점프 케이블은 보관 및 이동이 용이하며, 권취가 쉬워 사용이 편리하다는 장점이 있다.On the other hand, it is possible to wind the jump cable more conveniently by the winding machine, the wound jump cable has the advantage that it is easy to store and move, winding is easy to use.

Claims (4)

삭제delete 자동차의 배터리 충전용 점프케이블에 있어서, In the jump cable for battery charging of the car, 배터리에 연결할 수 있는 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')과;Two jump cables (1, 1 ', 2, 2') that can be connected to a battery; 상기 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')과 연결되어 각각 배터리와 연결될 경우 극성을 판별하여 절환 제어부(100)로 보내주는 극성판별센서(3,3')와;A polarity discriminating sensor (3,3 ') which is connected to the two jump cables (1,1', 2,2 ') and determines the polarity and sends them to the switching controller (100) when the battery is connected to the battery; 상기 두 개의 점프케이블(1,1',2,2')에 연결된 극성판별센서(3,3')들의 출력단자 사이에 설치되어 두 자동차의 배터리에 각각 연결되는 두 점프케이블(1,1',2,2')의 극성에 따라 자동 또는 수동으로 두 자동차의 배터리 극성이 서로 맞도록 절환시켜 주는 절환 제어부(100)와;Two jump cables (1,1 ') installed between the output terminals of the polarity discriminating sensors (3,3') connected to the two jump cables (1,1 ', 2,2') and connected to the batteries of the two cars, respectively. A switching control unit 100 for automatically or manually switching the battery polarities of the two cars according to the polarity of 2, 2 '); 상기 절환 제어부(100)가 내장된 케이스(71)와 동일한 몸체를 가지되 상기 절환 제어부(100) 케이스(71)와는 독립되며 점프케이블을 권취할 수 있는 권취기(7);로 구성하되,The switch control unit 100 has the same body as the built-in case 71, but is independent of the switch control unit 100, the case 71 and the winding machine (7) which can wind a jump cable; 상기 절환 제어부(100)는 자동 절환 장치(5) 및 수동 절환 장치(6)와, 상기 자동 절환 장치(5) 및 수동 절환 장치(5)를 변환해주는 동작 변화 스위치(41.41') 및 상기 동작 변환 스위치(41,41')의 구동을 제어하는 동작 변환 스위치 제어부(4)로 구성하고,The switching control unit 100 includes an automatic switching device 5 and a manual switching device 6, an operation change switch 41.41 ′ for converting the automatic switching device 5 and a manual switching device 5, and the operation conversion. A motion conversion switch control unit 4 for controlling the driving of the switches 41 and 41 ', 상기 자동 절환 장치(5)는, 정방향 및 역방향 연결을 위한 4개의 마그네틱 스위치(52)와, 극성판별센서(3, 3`)로부터 얻은 정보를 사용하여 상기 마그네틱 스위치를 제어하는 마그네틱 스위치 제어부(51)로 구성한 것을 특징으로 하는 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블.The automatic switching device 5 includes four magnetic switches 52 for forward and reverse connection and a magnetic switch control unit 51 for controlling the magnetic switches using information obtained from the polarity discrimination sensors 3 and 3 '. Jump cable for easy and portable car battery charging, characterized in that consisting of). 제 2 항에 있어서, The method of claim 2, 상기 수동 절환 장치(6)는 녹색 LED(63) 및 적색 LED(64)를 구비하며, 극성판별센서(3, 3`)로부터 얻은 정보를 사용하여 상기 녹색 및 적색 LED의 점,소등을 를 제어하되, 극성이 서로 맞으면 녹색을, 극성이 서로 다르면 적색을 발광하도록 하는 램프 제어부(61), 상기 램프 제어부(61)의 판별에 의한 LED의 발광색에 따라 사용자가 수동으로 조절할 수 있도록 하는 수동 절환 스위치(62)로 구성한 것을 특징으로 하는 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블.The manual switching device 6 is provided with a green LED 63 and a red LED 64, and controls the dots and extinction of the green and red LEDs using information obtained from the polarity discrimination sensors 3 and 3`. However, the lamp control unit 61 to emit green light when the polarities are different, and the red light when the polarities are different from each other, and a manual switch for allowing the user to manually adjust the light according to the emission color of the LED according to the determination of the lamp control unit 61. A jump cable for carrying and charging a car battery, which is characterized by consisting of (62). 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 권취기(7)는 절환 제어부(100) 케이스(71)의 양측부에 구비된 원형 수납실(72)에 길이가 긴 점프케이블(1, 2)이 권취 손잡이 축(731)을 중심으로 인력에 의해 풀리고, 상기 축(731)에 회전가능하게 연결되어 있으며 케이스(71)의 외부로 나온 'L'자형 권취 손잡이(73)를 돌림으로써 점프케이블(1, 2)이 감길 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 휴대 및 사용이 간편한 자동차 배터리 충전용 점프케이블.The winder 7 is a circular storage chamber 72 provided on both sides of the case of the switching control unit 100, case 71 is a long jump cable (1, 2) the attraction force around the winding handle shaft 731 It is loosened by the, axially connected to the shaft 731, by rotating the 'L' shaped winding handle 73 that came out of the case 71 is characterized in that the jump cable (1, 2) is configured to be wound Easy-to-carry and easy-to-use jump cable for charging your car battery.
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