KR101821954B1 - 도로변용 방초매트의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로변용 방초매트의 시공방법에 관한 것으로 도로의 가드레일 지주가 설치된 노변에 방초매트를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계와, 상기 지주 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부가 도로 경계석의 상부에 안착되고, 안착부에서 타측으로 연장된 연장판이 비탈진 법면의 상부에 안착되며, 도로 경계석과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부를 갖는 금속재의 지지판이 구비되는 제2단계와, 상기 지지판의 상부에 안착 구비되며, 일측에는 지주를 삽입할 수 있도록 일측에서 타측으로 절취된 절취부 및 절취부의 타측 단부에 지주가 삽입되는 절취공이 각각 형성되는 방초매트가 구비되는 제3단계와, 상기 지지판 및 방초매트의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기가 형성됨과 아울러 지지판과 방초매트의 일측이 내입되어 제1돌기에 의해 고정되고, 제1고정부의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부가 형성됨과 아울러 제1연장부)는 제1고정볼트에 의해 도로 경계석에 고정되는 금속재의 제1고정클립이 구비되는 제4단계와, 상기 지지판 및 방초매트의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기가 형성됨과 아울러 지지판과 방초매트의 타측이 내입되어 제2돌기에 의해 고정되고, 제2고정부의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부가 형성됨과 아울러 제2고정볼트에 의해 제2고정부, 방초매트 및 지지판이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 금속재의 제2고정클립이 구비되는 제5단계와, 상기 지주의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판 및 제2고정판이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판 및 제2고정판에는 지주의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판 및 제2연장판이 각각 형성되고, 제1고정판 및 제2고정판의 상부에는 각각 제1고정판 및 제2고정판과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판 및 제2고정판의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구가 각각 형성되어 방초매트, 지지판 및 지주를 고정하는 고정구가 구비되는 제6단계와, 상기 방초매트, 지지판 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트가 구비됨과 아울러 방초매트, 지지판 및 비탈진 법면은 고정볼트에 의해 관통 고정되는 제7단계로 이루어진다.

Description

도로변용 방초매트의 시공방법{Construction method of Mat for preventing growing weeds for roadside}

본 발명은 도로변용 방초매트의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로의 노변에 방초매트를 용이하게 시공할 수 있음과 아울러 방초매트의 들뜸 현상을 방지할 수 있도록 한 도로변용 방초매트의 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 도로변에는 안전시스템으로 가드레일이 설치되며, 가드레일에는 야간의 안전 운행을 위해 차량 시선 유도장치가 설치된다.

이때, 가드레일이 설치되는 도로변은 토양이 노출되어 있기 때문에 잡초의 성장 조건이 이루어지며, 잡초가 무성하여질 경우 가드레일뿐만 아니라 시선유도장치를 가리게 되어 안전 운전을 방해하게 되며, 잡초의 제거 작업이 수시로 이루어지게 되는 것이다.

한편, 상기와 같은 잡초 삭초의 경우 작업 인부에게는 유행성 출혈 등 급성 전염성 질환을 일으키는 경우가 있으며, 삭초 작업 인부의 부상 등 안전사고의 발생 위험이 커지게 된다.

또한, 도로변에 무성한 잡초로 인해 쓰레기 투기를 부추기게 되어 도로환경의 오염과 이를 제거하기 위한 예산의 낭비가 발생 되며, 동물이 좋아하는 식물이 성장할 경우 동물 유인으로 인해 갓길의 안전을 위협하게 되는 등의 각종 문제를 야기하게 된다.

한편, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 도로변에 고정설치되는 지주 사이에 일정높이로 수평설치 되어 충격 완충작용을 하는 가이드레일과, 상기 가이드레일의 내, 외측 지면에서 각각 설치될 수 있게 분할된 방초매트의 분할면이 지주에 중첩연결될 수 있게 한 구성과, 상기 가이드레일과 지면 사이에 야생동물 보호망이 고, 정틀체에 설치된 구성으로 이루어진 야생동물 보호휀스가 체결 부재에 의해 지주에 고정설치되되 상기 고정틀체의 하단부는 방초 매트의 중첩된 분할면을 압지상태로 고정되게 한 기술이 등록특허공보 제10-0946096호에서와 같이 공지된 바 있다.

하지만, 상기와 같은 기술은 지주와 방초매트가 만나는 부분의 틈새를 메우는 수단이 없어 그 틈새 사이로 잡초가 성장할 수 있는 여건을 제공하게 되며, 방초매트를 설치한 후 경계석을 시공해야 하고 비탈면(법면)측 방초가 이루어지지 않아 노변측으로 잡초가 침범할 수 있는 문제점이 있는 것이었다.

따라서, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결한 도로변용 방초매트의 시공방법이 요구되고 있는 실정이다.

등록특허공보 제10-0946096호

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 지주와 방초매트가 만나는 부분의 틈새를 메우는 수단을 형성하여 그 틈새 사이로 잡초가 성장할 수 없도록 하고, 경계석이 시공된 후에도 방초매트를 용이하게 시공할 수 있도록 하며, 비탈면(법면)측에도 방초매트를 형성하여 노변측으로 잡초가 침범할 수 없도록 하고, 방초매트의 들뜸 현상도 방지할 수 있도록 하는 도로변용 방초매트의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은 도로의 가드레일 지주가 설치된 노변에 방초매트를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계와, 상기 지주 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부가 도로 경계석의 상부에 안착되고, 안착부에서 타측으로 연장된 연장판이 비탈진 법면의 상부에 안착되며, 도로 경계석과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부를 갖는 금속재의 지지판이 구비되는 제2단계와, 상기 지지판의 상부에 안착 구비되며, 일측에는 지주를 삽입할 수 있도록 일측에서 타측으로 절취된 절취부 및 절취부의 타측 단부에 지주가 삽입되는 절취공이 각각 형성되는 방초매트가 구비되는 제3단계와, 상기 지지판 및 방초매트의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기가 형성됨과 아울러 지지판과 방초매트의 일측이 내입되어 제1돌기에 의해 고정되고, 제1고정부의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부가 형성됨과 아울러 제1연장부)는 제1고정볼트에 의해 도로 경계석에 고정되는 금속재의 제1고정클립이 구비되는 제4단계와, 상기 지지판 및 방초매트의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기가 형성됨과 아울러 지지판과 방초매트의 타측이 내입되어 제2돌기에 의해 고정되고, 제2고정부의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부가 형성됨과 아울러 제2고정볼트에 의해 제2고정부, 방초매트 및 지지판이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 금속재의 제2고정클립이 구비되는 제5단계와, 상기 지주의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판 및 제2고정판이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판 및 제2고정판에는 지주의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판 및 제2연장판이 각각 형성되고, 제1고정판 및 제2고정판의 상부에는 각각 제1고정판 및 제2고정판과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판 및 제2고정판의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구가 각각 형성되어 방초매트, 지지판 및 지주를 고정하는 고정구가 구비되는 제6단계와, 상기 방초매트, 지지판 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트가 구비됨과 아울러 방초매트, 지지판 및 비탈진 법면은 고정볼트에 의해 관통 고정되는 제7단계로 이루어지는 도로변용 방초매트의 시공방법을 제공한다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도로변용 방초매트의 시공방법은 지주와 방초매트가 만나는 부분의 틈새를 고정구로 메움으로써 그 틈새 사이로 잡초가 성장할 수 없으며, 경계석이 시공된 후에도 방초매트를 용이하게 시공할 수 있고, 비탈면(법면)측에도 방초매트를 형성함으로써 노변측으로 잡초가 침범할 수 없으며, 방초매트와 함께 지지판이 시공됨으로써 방초매트의 들뜸 현상도 방지할 수 있는 이점이 있는 것이다.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 적용되는 도로변용 방초매트의 다양한 시공상태도,
도 5는 본 발명에 따른 방초매트의 대략적인 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 고정구의 사시도이다.

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 6을 참조하여 보면 본 발명에 의한 도로변용 방초매트의 시공방법은 도로의 가드레일 지주(2)가 설치된 노변에 방초매트(3)를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계와, 상기 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 금속재의 지지판(8)이 구비되는 제2단계와, 상기 지지판(8)의 상부에 안착 구비되며, 일측에는 지주(2)를 삽입할 수 있도록 일측에서 타측으로 절취된 절취부(9) 및 절취부(9)의 타측 단부에 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 각각 형성되는 방초매트(3)가 구비되는 제3단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 금속재의 제1고정클립(15)이 구비되는 제4단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부(16)의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기(17)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제2돌기(17)에 의해 고정되고, 제2고정부(16)의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부(18)가 형성됨과 아울러 제2고정볼트(19)에 의해 제2고정부(16), 방초매트(3) 및 지지판(8)이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 금속재의 제2고정클립(20)이 구비되는 제5단계와, 상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비되는 제6단계와, 상기 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트(32)가 구비됨과 아울러 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면은 고정볼트(32)에 의해 관통 고정되는 제7단계로 이루어진다.

또한, 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법은 도로의 가드레일 지주(2)가 설치된 노변에 방초매트(3)를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계와, 상기 지주(2)가 일측에서 이격되어 내측에 안착 될 수 있도록 지주(2)를 삽입할 수 있는 절취부(9)가 일측에서 타측으로 절취 형성됨과 아울러 절취부(9)의 타측 단부에는 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 형성되며, 일측이 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 타측은 비탈진 법면의 상부에 안착되는 방초매트(3)가 구비되는 제2단계와, 상기 방초매트(3)의 상부 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 방초매트(3) 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 방초매트(3) 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 지지판(8)이 구비되는 제3단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 제1고정클립(15)이 구비되는 제4단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부(16)의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기(17)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제2돌기(17)에 의해 고정되고, 제2고정부(16)의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부(18)가 형성됨과 아울러 제2고정볼트(19)에 의해 제2고정부(16), 방초매트(3) 및 지지판(8)이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 제2고정클립(20)이 구비되는 제5단계와, 상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비되는 제6단계로 이루어진다.

또한, 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법은 도로의 가드레일 지주(2)가 설치된 노변에 방초매트(3)를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계와, 상기 지주(2)가 일측에서 이격되어 내측에 안착 될 수 있도록 지주(2)를 삽입할 수 있는 절취부(9)가 일측에서 타측으로 절취 형성됨과 아울러 절취부(9)의 타측 단부에는 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 형성되며, 일측이 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 타측은 비탈진 법면의 상부에 안착되는 방초매트(3)가 구비되는 제2단계와, 상기 방초매트(3)의 상부 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 방초매트(3) 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 방초매트(3) 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 지지판(8)이 구비되는 제3단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 제1고정클립(15)이 구비되는 제4단계와, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제3고정부(27)의 내측에는 다수개의 돌출된 제3돌기(28)가 형성됨과 아울러 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제3돌기(28)에 의해 고정되고, 제3고정부(27)의 상부에는 일측으로 개방된 “ㄷ” 형상의 지지판고정부(34)가 형성됨과 아울러 지지판(8)의 타측이 내입되어 고정되며, 제3고정부(27)의 타측 하부에는 하부측으로 연장되는 제3연장부(29)가 형성됨과 아울러 제3고정볼트(30)에 의해 지지판고정부(34), 제3고정부(27), 지지판(8), 및 방초매트(3)가 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 제3고정클립(31)이 구비되는 제5단계와, 상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비되는 제6단계로 이루어진다.

먼저, 도로의 가드레일 지주(2)가 설치된 노변에 방초매트(3)를 시공하기 위한 방법에 있어서, 노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비한다.(제1단계)

또한, 상기 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 지지판(8)을 구비한다.(제2단계)

이때, 상기 지지판(8)은 알루미늄 재질로 형성되는 것이 바람직하나 금속재 중에서 쉽게 부식이 되지 않는 재질이라면 어떠한 것을 사용하여도 무방한 것이다.

또한, 상기 지지판(8)에 형성되는 간격조절부(7)는 안착부(4)와 연장판(6) 사이에 형성되어 도로 경계석(5)의 움직임에 대응되게 펼쳐지거나 절곡됨으로써 후술되는 제1고정클립(15)에서 지지판(8)이 이탈되지 않도록 하는 역할을 하는 것이다.

한편, 상기 간격조절부(7)는 “V” 형상으로 절곡 형성됨이 바람직한 것이나 상황에 따라 형성되지 않아도 무방한 것이며, “V” 형상이 아닌 다양한 형상으로도 형성되어 도로 경계석(5)의 움직임에 대응되게 펼쳐지거나 절곡되어도 무방한 것이다.

상기 지지판(8)의 상부에 안착 구비되며, 일측에는 지주(2)를 삽입할 수 있도록 일측에서 타측으로 절취된 절취부(9) 및 절취부(9)의 타측 단부에 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 각각 형성되는 방초매트(3)가 구비된다.(제3단계)

이때, 상기 방초매트(3)에 형성되는 절취부(9) 및 절취공(10)은 지주(2)를 용이하게 삽입할 수 있도록 형성되는 것이다.

또한, 상기 방초매트(3)에 형성되는 절취부(9)는 들뜸 현상을 방지하기 위해 후술되는 고정볼트(32)로 고정됨이 바람직한 것이다.

상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 제1고정클립(15)이 구비된다.(제4단계)

이때, 상기 제1고정클립(15)에 형성되는 제1고정부(11)는 개방된 타측이 용이하게 벌어짐은 물론이거니와 내측에 지지판(8)과 방초매트(3)를 삽입한 후에는 압력을 가하여 지지판(8)과 방초매트(3)를 견고히 고정하게 되는 것이다.

상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부(16)의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기(17)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제2돌기(17)에 의해 고정되고, 제2고정부(16)의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부(18)가 형성됨과 아울러 제2고정볼트(19)에 의해 제2고정부(16), 방초매트(3) 및 지지판(8)이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 제2고정클립(20)이 구비된다.(제5단계)

이때, 상기 제2고정클립(20)은 비탈진 볍면에 제2고정볼트(19)에 의해 고정되는 것이며, 제2고정볼트(19)가 제2고정클립(20)을 고정하기 위해 결합되는 위치는 유동적으로 변경될 수도 있는 것이다.

또한, 상기 제2고정클립(20)에 형성되는 제2연장부(18)는 비탈진 법면을 따라 연장될 수도 있음과 아울러 비탈진 법면에 삽입되어 고정될 수도 있는 것이다.

한편, 상기 제2고정클립(20)에 형성되는 제2고정부(16) 또한 개방된 일측이 용이하게 벌어짐은 물론이거니와 내측에 지지판(8)과 방초매트(3)를 삽입한 후에는 압력을 가하여 지지판(8)과 방초매트(3)를 견고히 고정하게 되는 것이다.

상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비된다.(제6단계)

이때, 상기 고정구(33)는 지주(2)의 주변에 잡초 등이 자라나지 못하도록 구비되는 것이며, 지주(2)의 외주면에 고정되어 지주(2)의 주변에 흙이 노출되지 않도록 함으로써 지주(2)의 주변에 잡초 등이 자라날 수 없도록 함과 아울러 방초매트(3) 및 지지판(8) 또한 견고히 고정되도록 하는 역할을 하는 것이다.

한편, 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법은 하기와 같다.

노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비한다.(제1단계)

또한, 상기 지주(2)가 일측에서 이격되어 내측에 안착 될 수 있도록 지주(2)를 삽입할 수 있는 절취부(9)가 일측에서 타측으로 절취 형성됨과 아울러 절취부(9)의 타측 단부에는 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 형성되며, 일측이 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 타측은 비탈진 법면의 상부에 안착되는 방초매트(3)가 구비된다.(제2단계)

이때, 상기 방초매트(3)는 전술된 바와는 달리 지지판(8)의 하부에 위치하게 되는 것이다.

상기 방초매트(3)의 상부 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 방초매트(3) 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 방초매트(3) 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 지지판(8)이 구비된다.(제3단계)

또한, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 제1고정클립(15)이 구비된다.(제4단계)

또한, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부(16)의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기(17)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제2돌기(17)에 의해 고정되고, 제2고정부(16)의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부(18)가 형성됨과 아울러 제2고정볼트(19)에 의해 제2고정부(16), 방초매트(3) 및 지지판(8)이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 제2고정클립(20)이 구비된다.(제5단계)

또한, 상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비된다.(제6단계)
상기 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트(32)가 구비됨과 아울러 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면은 고정볼트(32)에 의해 관통 고정된다.(제7단계)

한편, 상기 다른 일 실시예에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법은 전술된 본 발명에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법과는 달리 방초매트(3)가 지지판(8)의 하부에 위치하게 되는 것이다.

한편, 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 도로변용 방초매트의 시공방법은 하기와 같다.

노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비한다.(제1단계)

상기 지주(2)가 일측에서 이격되어 내측에 안착 될 수 있도록 지주(2)를 삽입할 수 있는 절취부(9)가 일측에서 타측으로 절취 형성됨과 아울러 절취부(9)의 타측 단부에는 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 형성되며, 일측이 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 타측은 비탈진 법면의 상부에 안착되는 방초매트(3)가 구비된다.(제2단계)

또한, 상기 방초매트(3)의 상부 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 방초매트(3) 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 방초매트(3) 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 지지판(8)이 구비된다.(제3단계)

또한, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 제1고정클립(15)이 구비된다.(제4단계)

또한, 상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제3고정부(27)의 내측에는 다수개의 돌출된 제3돌기(28)가 형성됨과 아울러 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제3돌기(28)에 의해 고정되고, 제3고정부(27)의 상부에는 일측으로 개방된 “ㄷ” 형상의 지지판고정부(34)가 형성됨과 아울러 지지판(8)의 타측이 내입되어 고정되며, 제3고정부(27)의 타측 하부에는 하부측으로 연장되는 제3연장부(29)가 형성됨과 아울러 제3고정볼트(30)에 의해 지지판고정부(34), 제3고정부(27), 지지판(8), 및 방초매트(3)가 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 제3고정클립(31)이 구비된다.(제5단계)

이때, 상기 제3고정클립(31)은 전술된 제2고정클립(20)과는 달리 지지판고정부(34)가 추가로 형성되어 지지판(8)을 용이하게 고정할 수 있도록 한 것이다.

또한, 상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비된다.(제6단계)

한편, 상기 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트(32)가 구비됨과 아울러 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면은 고정볼트(32)에 의해 관통 고정되어 방초매트(3) 및 지지판(8)의 들뜸 현상이 방지되도록 함이 바람직하며, 상기 지지판(8), 제1고정클립(15), 제2고정클립(20), 제3고정클립(31) 및 고정구(33)는 금속재로 형성됨이 바람직한 것이나 합성수지재로 형성되어도 무방한 것이다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도로변용 방초매트의 시공방법은 지주(2)와 방초매트(3)가 만나는 부분의 틈새를 고정구(33)로 메움으로써 그 틈새 사이로 잡초가 성장할 수 없으며, 경계석(5)이 시공된 후에도 방초매트(3)를 용이하게 시공할 수 있고, 비탈면(법면)측에도 방초매트(3)를 형성함으로써 노변측으로 잡초가 침범할 수 없으며, 방초매트(3)와 함께 지지판(8)이 시공됨으로써 방초매트(3)의 들뜸 현상도 방지할 수 있는 이점이 있는 것이다.

2 : 지주 3 : 방초매트
4 : 안착부 5 : 경계석
6 : 연장판 7 : 간격조절부
8 : 지지판 9 : 절취부
10 : 절취공 11 : 제1고정부
12 : 제1돌기 13 : 제1연장부
14 : 제1고정볼트 15 : 제1고정클립
16 : 제2고정부 17 : 제2돌기
18 : 제2연장부 19 : 제2고정볼트
20 : 제2고정클립 21 : 제1고정판
22 : 제2고정판 23 : 제1연장판
24 : 제2연장판 25 : 결합구
27 : 제3고정부 28 : 제3돌기
29 : 제3연장부 30 : 제3고정볼트
31 : 제3고정클립 32 : 고정볼트
33 : 고정구 34 : 지지판고정부

Claims (5)

1. 도로의 가드레일 지주(2)가 설치된 노변에 방초매트(3)를 시공하기 위한 방법에 있어서,
   노변에 자라고 있는 잡초 등의 식물을 제거하고, 비탈진 법면을 정비하는 노견삭초 및 법면을 정비하는 제1단계;
   상기 지주(2) 사이에 각각 구비되며, 평판형으로 형성됨과 아울러 일측의 안착부(4)가 도로 경계석(5)의 상부에 안착되고, 안착부(4)에서 타측으로 연장된 연장판(6)이 비탈진 법면의 상부에 안착되며, 도로 경계석(5)과 비탈진 법면 사이에는 “V” 형상으로 절곡 형성되는 간격조절부(7)를 갖는 금속재의 지지판(8)이 구비되는 제2단계;
   상기 지지판(8)의 상부에 안착 구비되며, 일측에는 지주(2)를 삽입할 수 있도록 일측에서 타측으로 절취된 절취부(9) 및 절취부(9)의 타측 단부에 지주(2)가 삽입되는 절취공(10)이 각각 형성되는 방초매트(3)가 구비되는 제3단계;
   상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 일측에 타측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 도로 경계석(5)의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제1고정부(11)의 내측에는 다수개의 돌출된 제1돌기(12)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 일측이 내입되어 제1돌기(12)에 의해 고정되고, 제1고정부(11)의 일측 하부에는 일측으로 연장되는 제1연장부(13)가 형성됨과 아울러 제1연장부(13)는 제1고정볼트(14)에 의해 도로 경계석(5)에 고정되는 금속재의 제1고정클립(15)이 구비되는 제4단계;
   상기 지지판(8) 및 방초매트(3)의 타측에 일측이 개방된 “ㄷ” 형상으로 형성되어 비탈진 법면의 상부에 안착 구비되며, “ㄷ” 형상으로 형성된 제2고정부(16)의 내측에는 다수개의 돌출된 제2돌기(17)가 형성됨과 아울러 지지판(8)과 방초매트(3)의 타측이 내입되어 제2돌기(17)에 의해 고정되고, 제2고정부(16)의 타측 하부에는 타측으로 연장되는 제2연장부(18)가 형성됨과 아울러 제2고정볼트(19)에 의해 제2고정부(16), 방초매트(3) 및 지지판(8)이 관통되어 비탈진 법면에 고정되는 금속재의 제2고정클립(20)이 구비되는 제5단계;
   상기 지주(2)의 외측에 반원형의 통공을 갖는 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)이 판 형상으로 대칭되게 한 쌍으로 형성되어 구비되며, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)에는 지주(2)의 외면을 따라 하향 연장되는 제1연장판(23) 및 제2연장판(24)이 각각 형성되고, 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에는 각각 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)과 일체로 형성됨과 아울러 제1고정판(21) 및 제2고정판(22)의 상부에 교차 안착되면서도 서로 대응되게 결합되는 한 쌍의 결합구(25)가 각각 형성되어 방초매트(3), 지지판(8) 및 지주(2)를 고정하는 고정구(33)가 구비되는 제6단계;
   상기 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면 상에는 다수개의 고정볼트(32)가 구비됨과 아울러 방초매트(3), 지지판(8) 및 비탈진 법면은 고정볼트(32)에 의해 관통 고정되는 제7단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로변용 방초매트의 시공방법.
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