KR101816959B1 - 잔류 압력 밸브 - Google Patents

잔류 압력 밸브 Download PDF

Info

Publication number
KR101816959B1
KR101816959B1 KR1020137021571A KR20137021571A KR101816959B1 KR 101816959 B1 KR101816959 B1 KR 101816959B1 KR 1020137021571 A KR1020137021571 A KR 1020137021571A KR 20137021571 A KR20137021571 A KR 20137021571A KR 101816959 B1 KR101816959 B1 KR 101816959B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
valve housing
valve
sealing element
residual pressure
pressure valve
Prior art date
Application number
KR1020137021571A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20140005242A (ko
Inventor
레나토 파라오로
Original Assignee
엘리게이터 벤틸패브릭 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘리게이터 벤틸패브릭 게엠베하 filed Critical 엘리게이터 벤틸패브릭 게엠베하
Publication of KR20140005242A publication Critical patent/KR20140005242A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101816959B1 publication Critical patent/KR101816959B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00Check valves
    • F16K15/02Check valves with guided rigid valve members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/30Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces specially adapted for pressure containers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/30Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces specially adapted for pressure containers
    • F16K1/307Additional means used in combination with the main valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00Check valves
    • F16K15/02Check valves with guided rigid valve members
    • F16K15/025Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/18Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on either side
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/6851With casing, support, protector or static constructional installations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Safety Valves (AREA)
  • Valve Housings (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 유동 매체, 특히 공기용 잔류 압력 밸브(10; 10a; 10b)에 관한 것으로서, 밸브의 유동로(30)는 밸브 하우징(15) 내에 배치되고 유동이 상이한 방향으로 나아가게 하고 유동 매체의 압력에 따라 적어도 부분적으로 이동 가능한 밀봉 요소(41; 41a)에 의해 차단되도록 구성되며, 특히 압력 스프링으로서 구성된 에너지 저장소(45)에 의해, 밀봉 요소(41; 41a)는 유동 매체가 유동로(30)를 차단하도록 최소 압력 미만으로 떨어질 때에 밀봉 방식으로 카운터 요소(21; 21a)에 대해 안착되고, 유동로(30)는 2개의 별개의 보어(32, 58)를 가지며, 보어는 서로에 대해 동축으로 배치되고 적어도 하나의 연결 채널(33)에 의해 서로 연결된다.

Description

잔류 압력 밸브{RESIDUAL PRESSURE VALVE}
본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 잔류 압력 밸브에 관한 것이다.
그러한 잔류 압력 밸브는 출원인의 EP 0 987 475 B1호로부터 공지되어 있다.
유동이 상이한 유동 방향으로 나아가게 할 수 있는 공지된 잔류 압력 밸브는 차량에서 압축 공기에 의해 구동되는 스프링 스트러트 내의 특정한 잔류 압력을 유지하는 역할을 한다. 상기 특허 문헌으로부터 공지된 잔류 압력 밸브는 사실상 세팅되는 요건을 충족시키는 신뢰성 있는 밸브인 것으로 입증되었다. 그러나, 특히 밸브 하우징 구성요소들 중 하나에서 밸브 하우징의 종방향으로 구성되는 여러 개의 종방향 보어 - 이 보어는 유동 매체를 위한 유동로의 일부임 - 의 제공에 의해 구성이 비교적 복잡하다.
따라서, 본 발명의 목적은 생산 지향성 고려사항으로부터 특히 간단하고도 정확하게 제조될 수 있도록 청구항 1의 전제부에 따른 잔류 압력 밸브를 더 개발하는 것이다.
이 문제는 청구항 1의 특징을 갖는 잔류 압력 밸브에 의해 해결된다. 본 발명은 특히 종래 기술에 존재하고 별개의 기계 가공 제조 단계에 의해 생성되는 종방향 보어를 밸브 하우징부들의 기하학적 형태를 통해 2개의 밸브 하우징부를 함께 결합시킬 때에 자동적으로 형성되는 환형 공간으로 대체하는 사상을 기초로 하고, 이에 따라 별개의 처리 또는 어떠한 각각의 생성을 필요로 하지 않는다.
잔류 압력 밸브의 유리한 추가 개발은 종속항들에 기재되어 있다. 청구범위, 상세한 설명 및/또는 도면에 개시된 특징들 중 적어도 2개의 모든 조합이 본 발명의 범위 내에 속한다.
특정한 최소 압력 아래로 떨어질 때에 유동 매체용 유동로를 폐색하도록 밀봉 요소와 협동하는 카운터 요소의 특히 간단하고 정확한 생산성은 카운터 요소가 밸브 하우징의 종축에 대해 반경 방향으로 원주형인 (제1 밸브 하우징부의) 벽 섹션에 의해 형성될 때에 달성된다.
밀봉 요소의 제1 구조적 실시예에서, 밀봉 요소는 벽 섹션과 대면하는 측면에서 유동로를 폐색하기 위하여 벽 섹션에 대해 놓이는 O링을 리세스 내에 갖는다. O링은 표준 부품이기 때문에, 제조 노력 또는 각기 제조 비용이 비교적 약간만 증가되고, 고장의 경우에 특히 간단하게 교체될 수 있다.
그러나, O링과 달리, 밀봉 요소가 벽 섹션과 대면하는 측면에 탄성 재료로 이루어지는 환형 또는 원통형 시일을 갖고, 이 시일은 유동로를 폐색하기 위하여 벽 섹션의 밀봉 에지에 대해 단부면이 놓인다는 것이 또한 가능하다. 특히 벽 섹션 상의 밀봉 에지의 구성을 통해, 여기서 밀봉 에지와 밀봉 요소 또는 각기 시일 사이의 비교적 높은 표면 압력을 통해 특히 높은 밀봉 효과가 달성된다.
2개의 밸브 하우징부를 연결하기 위하여, 제1 구조적 형태에서, 2개의 밸브 하우징부가 나사 연결부에 의해 서로 연결되는 것이 제안된다. 이에 의해, 특히 특별하게 간단한 조립이 가능해지고, 더욱이, 밸브 하우징의 분해 또는 2개의 밸브 하우징부의 각기 분리가 간단한 공구에 의해 다시 가능하다.
2개의 밸브 하우징부들 사이에 나사 연결부를 제공하는 경우에 외부를 향한 밸브 하우징의 신뢰성 있고 확실한 밀봉을 가능하게 하도록(동시에, 어떠한 습기 등이 밸브 하우징 내로 침투할 수 없도록), 2개의 밸브 하우징부 중 적어도 하나는 반경 방향 원주형 플랜지 구역을 선택적으로 갖고, 이 플랜지 구역은 나사 연결부에 의한 2개의 밸브 하우징부의 연결 시에 축방향 정지부로서 작용하며, 적어도 하나의 플랜지 구역에는 O링으로서 구성되는 시일을 수용하도록 환형 리세스가 형성된다는 점이 제안된다. 더욱이, 플랜지 형상 구역은 조립을 간소화하는 데에 효과적이다.
2개의 밸브 하우징부를 연결하기 위한 대안적인 구성에서, 2개의 밸브 하우징부는 레이저 용접 연결에 의해 서로 연결된다. 그러한 연결은 나사 연결부에 비해 추가적인 밀봉 요소(예컨대, O링의 형태)가 생략될 수 있다는 특별한 이점을 갖는다.
2개의 밸브 하우징부를 함께 결합할 때에 추가의 보조 수단 또는 각기 조립 보조구 없이 서로에 관하여 2개의 밸브 하우징부의 축방향 위치를 가능하게 하도록, 구조적으로 유리한 실시예에서, 밸브 하우징부 중 하나가 플랜지 형상 방식으로 원주형인 칼라를 갖고, 2개의 밸브 하우징부의 결합 시에 칼라에 대해 다른 밸브 하우징부의 단부면이 놓인다는 점이 제안된다.
제조에 관한 바람직한 방식에서, 인접 구역은 동시에 레이저 용접 연결이 2개의 밸브 하우징부를 서로에 대해 연결시키는 구역일 수 있다.
더욱이, 밀봉 요소의 안내를 통해 공기가 주변 환경으로 방출되는 것을 방지하기 위하여, 본 발명의 더 바람직한 실시예에서, 밀봉 요소가 피스톤 방식으로 구성되고, 밀봉 요소가 제1 밸브 하우징부의 마운트의 구역에 원주 방향 표면 상의 환형 홈을 가지며, 그 환형 홈 내에는 마운트에 대해 놓이는 특히 O링 형태의 밀봉 요소가 배치된다는 것이 제안된다.
여기서, 에너지 저장소가 적어도 하나의 배기 보어에 의해 주변 환경과 연결되는 에너지 저장소 공간 내에 배치되는 실시예가 특히 바람직하다. 이에 의해, 특히 에너지 저장소에 의해 설정될 수 있고 최소 압력이 압력 저장소에서 설정되게 하는 반력이 에너지 저장소용 수용 공간 내로 공기를 유입시킴으로써 또는 각기 유동 매체를 유입시킴으로써 변경된다.
본 발명의 추가 유리한 특징 및 상세는 특히 바람직한 실시예의 이하의 설명으로부터 그리고 도면에 의해 드러날 것이다. 도면에서:
도 1은 차량에서 압축 공기에 의해 구동되고 잔류 압력 밸브를 수용하는 스프링 스트러트의 상부를 통한 부분 종단면도,
도 2 및 도 3은 상이한 각도 위치에서 본 발명에 따른 잔류 압력 밸브의 제1 실시예의 각각의 일부 단면 측면도,
도 4는 도 2 및 도 3에 대해 수정된 제2 잔류 압력 밸브의 일부 단면 측면도,
도 5는 도 2 내지 도 4에 대해 수정된 제3 잔류 압력 밸브의 일부 단면 측면도이다.
도면에서, 동일한 구성요소들 또는 동일한 기능을 갖는 각각의 구성요소들에는 동일한 참조 번호가 제공된다.
압축 공기에 의해 구동되고 도 1에서 상부 구역만 도시된 차량용 스프링 스트러트(100)에서, 잔류 압력 밸브(10; 잔류 압력 보유 밸브로서도 명명됨)를 위한 깔때기형 장착부(105)가 구역(102)에서 정점 개구(101)에 고정된다. 잔류 압력 밸브(10)는 장착부(105)에 있는 샤프트형 개구(106)에 나사 목부(12)가 배치된다. 특히 특정한 최소 잔류 압력이 스프링 스트러트(100)의 헤드 공간(108) 내에 잔류 압력 밸브(10)에 의해 보장된다. 이 최소 잔류 압력, 예컨대 4 bar의 압력에 도달하면, 잔류 압력 밸브(10)가 폐쇄되고 이에 따라 헤드 공간(108)을 밀봉한다.
도 2 및 도 3에서, 잔류 압력 밸브(10)는 본 발명의 제1 실시예에서 더 상세하게 도시되어 있다. 잔류 압력 밸브(10)는 서로 연결되는 2개의 밸브 하우징부(16, 17)로 이루어지는 밸브 하우징(15)을 갖는다. 제1 밸브 하우징부(16) - 나사 목부(12)가 구성됨 - 는 실질적으로 슬리브 형상으로 구성되고 나사 목부(12)가 있는 구역(18)을 갖는데, 이 구역은 밸브 하우징부(16)의 구역(19)에 대해 더 작은 직경을 갖는다. 2개의 구역(18, 19)은 잔류 압력 밸브(10)의 종축(20)에 대해 실질적으로 수직으로 배치되는 환형 벽 섹션(21)에 의해 서로 연결된다. 또한, 헤드 공간(108)의 반대쪽에 있는 나사 목부(12)의 단부에서, 2개의 구역(18, 19) 사이의 천이 구역에 있는 환형 홈 내에 밀봉 링(22)이 수용되는데, 이 밀봉 링은 개구(106) 내에 나사 체결되는 잔류 압력 밸브(10)를 환경을 향해 밀봉시킨다.
마찬가지로, 제2 밸브 하우징부(17)는 대략 슬리브 형상으로 구성되고 제1 밸브 하우징부(16)의 구역(19) 내로 섹션(24)이 돌출한다. 여기서, 섹션(24)은 제1 구역(26)을 갖는데, 제1 구역의 외경은 제1 밸브 하우징부(16)의 구역(19)의 내경보다 작으므로, 2개의 구역(19, 26) 사이에 환형 공간(28)이 형성되고, 이 환형 공간은 유동 매체, 특히 헤드 공간(108) 내에 배치되는 공기를 위한 유동로(30)의 일부이다. 이 환형 공간은 제2 밸브 하우징부(17)와 유동로(30)의 구역에서 제2 밸브 하우징부(17)를 반경 방향으로 둘러싸는 제1 밸브 하우징부(16) 사이에서 밸브 하우징(15)의 종축(20)에 대해 대칭적으로 배치될 수 있다. 제1 밸브 하우징부(16)의 구역(18)과 대면하는 일단면(29)은 제1 밸브 하우징부(16)의 벽 섹션(21)에 대해 축방향으로 이격되어 배치된다.
제1 밸브 하우징부(16)의 나사 목부(12)의 반대쪽에 있는 제2 밸브 하우징부(17)의 측면에서, 상기 제2 밸브 하우징부는 상이한 직경의 여러 개의 보어 섹션으로 이루어지는 블라인드 보어(32)를 갖는다. 바람직하게는 서로 규칙적인 각도 거리에 배치되는 횡방향 보어(33) 형태의 여러 개의 보어 섹션이 블라인드 보어(32)로부터 시작되는데, 도면에서는 단 하나의 횡방향 보어(33)만을 볼 수 있다. 횡방향 보어(33)는 블라인드 보어(32)의 반대쪽에 있는 측면 상의 환형 공간(28) 내로 개방되고 또한 유동로(30)의 일부이다. 블라인드 보어(32)는 특히 나사 연결부를 통해 압력 공기의 소스, 바람직하게는 압축 공기 압축기와 연결되고, 잔류 압력 밸브(10)가 개방될 때에 스프링 스트러트(100)의 헤드 공간(108)이 압축 공기 압축기를 통해 압축 공기를 이용하여 구동된다.
제1 구역(26) 외에, 제2 밸브 하우징부(17)는 섹션(24)에 제2 구역(34)을 갖고, 제2 구역의 외경은 제1 구역(26)에 비해 커진다. 구체적으로, 제2 구역(34)의 외경은 제1 밸브 하우징부(16)의 구역(19)의 내경에 대해 실질적으로 대응하므로, 2개의 밸브 하우징부(16, 17)를 함께 축방향 결합할 때에, 제2 밸브 하우징부(17)는 제2 구역(34)을 통해 제1 밸브 하우징부(16)에 대해 센터링된다. 또한, 제2 밸브 하우징부(17)는 플랜지 방식의 원주 방향 칼라(35)를 갖는데, 이 원주 방향 칼라는 나사 목부(12)의 반대쪽에 있는 제1 밸브 하우징부(16)의 단부면(36)에 대해 칼라(35)가 놓이자마자 2개의 밸브 하우징부(16, 17)를 함께 결합시킬 때에 축방향 정지부로서 작용한다.
2개의 밸브 하우징부(16, 17)를 서로 착탈 불가능하게 결합시키는 동시에 이들 밸브 하우징부를 밀봉하기 위하여, 반경 방향으로 원주 용접 시임(38)이 있는 용접 결합부가 칼라(35)와 단부면(36) 사이의 천이 구역에 형성되는데, 이 용접 시임은 바람직하게는 레이저 빔 디바이스에 의해 형성된다.
블라인드 보어(32)의 반대쪽에 있는 측면에서, 제2 밸브 하우징부(17)는 피스톤 방식으로 구성되는 밀봉 요소(41)의 슬라이딩 안내를 위한 마운트(40)를 갖는다. 여기서, 잔류 압력 밸브(10)의 종축을 따라 이동 가능하도록 배치되는 밀봉 요소(41)는 마운트(40) 내에 그 외주에 구성되는 환형 홈(42)을 갖고, 환형 홈 내에는 마운트(40)의 내벽에 대해 놓이는 O링(43)이 배치된다. 더욱이, 에너지 저장부로서 작용하는 압력 스프링(45)이 배치되고, 잔류 압력 밸브(10)의 원하는 잔류 압력이 압력 스프링(45)의 기하학적 형태(길이, 직경, 스프링 강성 등)를 통해 설정된다. 압력 스프링(45)은 마운트(40)의 바닥(46)과 컵 형태의 밀봉 요소(41) 사이에 안착하고, 제2 밸브 하우징부(17)의 핀형 연장부가 압력 스프링(45)용 안내부로서 기능한다.
특히 도 2에 의해 알 수 있는 바와 같이, 실시예에서 깔때기 형상이고 종방향으로 연장되는 적어도 하나의 배기 보어(49)가 주변 환경과 관련하여 배치되는 배기 보어의 유동로에서 반경 방향 외측 구역의 마운트(40)의 바닥(46)으로부터 시작되고, 또한 오염물, 습기 등이 마운트(40) 내로 침투하는 것에 대한 보호 요소로서 O링(50)이 배치되며, 상기 O링은 제2 밸브 하우징부(17)의 리세스(51) 내에 수용된다.
도 2 및 도 3에 예시된 실시예에서, 밀봉 요소(41)의 피스톤 베이스(53)는 나사 목부(12)와 대면하는 측면에서 탄성이 되도록 구성되거나 각각 탄성 재료로 이루어지는 원형의 또는 각각 판형의 시일(55)을 갖는다. 도 2 및 도 3에 예시된 밀봉 요소(41)의 위치에서, 밀봉 요소(41)는 유동로(30)를 폐쇄하는 위치에서 도시되어 있다. 여기서, 시일(55)은 시일(55)과 대면하는 측면에서 벽 섹션(21) 상에 구성되는 반경 방향 원주 밀봉 에지(56)와 협동한다. 이에 의해, 스프링 스트러트(100)의 헤드 공간(108) 내에 원하는 (최소) 잔류 압력이 유지된다.
한편으로, 잔류 압력 밸브(10) 또는 각기 밀봉 요소(41)가 유동로(30)가 해방된 위치에 배치되면, 시일(55)은 밀봉 에지(56)로부터 축방향으로 이격되어 배치된다. 이에 의해, 헤드 공간(108) 내에 위치한 압축 공기는 제1 밸브 하우징부(16)의 나사 목부(12)의 구역에 구성된 보어(58)를 통해 그리고 벽 섹션(21)과 시일(55) 사이의 공간을 통해 환형 공간(28) 내에 도달하고, 그 환형 공간으로부터 횡방향 보어(33)를 통해 블라인드 보어(32) 및 주변 환경에 도달한다. 2개의 보어(32, 58)는 서로에 대해 동축으로 배치될 수 있다. 더욱이, 잔류 압력 밸브(10)가 개방된 경우, 스프링 스트러트(100)의 헤드 공간(108)은 압축 공기원(도시 생략)을 통해 압축 공기로 채워질 수 있다. 이를 위해, 밀봉 요소(41) 또는 각기 시일(55)은 압력 스프링(45)의 탄성력에 반하여 유입하는 압축 공기에 의해 그 시일 시트로부터 상승된다. 따라서, 잔류 압력 밸브(10)는 유동로(30)에 걸쳐서 2개의 방향으로 유동되게 할 수 있고, 압력 스프링(45)을 통해 설정된 잔류 압력 아래로 떨어지는 경우에만 배리어를 구성한다.
도 4에, 잔류 압력 밸브(10a)를 갖는 본 발명의 변형예가 예시되어 있다. 잔류 압력 밸브(10a)는 그 밀봉 요소(41a)의 구역에서 잔류 압력 밸브(10)와 상이하다. 여기서, 밀봉 요소(41a)는 단차식으로 구성된 피스톤 베이스(53a)를 갖는데, 반경 방향 원주 마운트(59)에 O링(60)이 배치되고, 이 O링은 잔류 압력 밸브(10a)의 폐색 위치에서 밸브 하우징(16a)의 벽 섹션(21a)에 대해 밀봉 방식으로 안착된다. 적용 가능하다면, 피스톤 베이스(53a)의 일단면(61)이 마찬가지로 벽 섹션(21a)과 인접 접촉하도록 배치되는 것이 제공될 수 있다. 또한, 벽 섹션(21)과 달리 벽 섹션(21a)이 잔류 압력 밸브(10)에서와 같은 밀봉 에지(56)를 갖지 않는 것이 중요하다.
도 5에는, 한번 더 변형되었고, 2개의 밸브 하우징부(16b, 17b)가 나사 연결부(65)에 의해 서로 연결된다는 점에서 잔류 압력 밸브(10a)와 상이한 잔류 압력 밸브(10b)가 예시되어 있다. 여기서, 제2 밸브 하우징부(17b)는 축방향 정지부로서 작용하는 플랜지 형상 방식의 원주형 칼라(66)를 갖고, 이 칼라는 제1 밸브 하우징부(16b)와 대면하는 측면에서 환형 마운트(67) 내에 O링(68)을 갖는데, 이 O링은 2개의 밸브 하우징부(16b, 17b)의 나사 체결시에 나사 연결부(65)를 외측을 향해 밀봉시킨다. 물론, O링(68)을 생략하고, 예컨대 접착제 또는 밀봉 재료를 나사 연결부의 구역에 도입함으로써 시일을 구성할 수 있다.
지금까지 설명한 잔류 압력 밸브(10, 10a, 10b)는 본 발명의 기술사상으로부터 벗어남이 없이 다양한 방식으로 변경 또는 각각 변형될 수 있다.
10; 10a; 10b: 잔류 압력 밸브
15: 밸브 하우징
16; 16a; 16b: 밸브 하우징부
17; 17b: 밸브 하우징부
30: 유동로
33: 연결 채널
41; 41a: 밀봉 요소
32, 58: 보어

Claims (14)

  1. 유동 매체용 잔류 압력 밸브(10; 10a; 10b)에 있어서, 밸브의 유동로(30)는 밸브 하우징(15) 내에 배치되고 유동이 상이한 방향으로 나아가게 하고 유동 매체의 압력에 따라 적어도 부분적으로 이동 가능한 밀봉 요소(41; 41a)에 의해 차단되도록 구성되며, 압력 스프링으로서 구성된 에너지 저장소(45)에 의해, 밀봉 요소(41; 41a)는 유동 매체가 유동로(30)를 차단하도록 최소 압력 미만으로 떨어질 때에 밀봉 방식으로 카운터 요소(21; 21a)에 대해 안착되고, 유동로(30)는 2개의 별개의 보어(32, 58)를 가지며, 보어는 서로에 대해 동축으로 배치되고 적어도 하나의 연결 채널(33)에 의해 서로 연결되며, 적어도 하나의 연결 채널(33)이 밸브 하우징부(17; 17b) 내에 구성되고, 밸브 하우징부는 밀봉 요소(41; 41a)의 안내를 위해 그리고 에너지 저장소(45)를 수용하도록 마운트(40)를 가지며, 하나의 보어(58)와 적어도 하나의 연결 채널(33) 간의 연결은 환형 공간(28)을 통해 일어나고, 이 환형 공간은 하나의 밸브 하우징부(17; 17b)와 유동로(30)의 구역에서 상기 밸브 하우징부(17; 17b)를 반경 방향으로 둘러싸는 다른 밸브 하우징부(16; 16a; 16b) 사이에서 밸브 하우징(15)의 종축(20)에 대해 대칭적으로 배치되고,
    상기 밀봉 요소(41; 41a)는 직접 마운트(40) 내에 배치되고, 상기 에너지 저장소(45)는 마운트(40)와 밀봉 요소(41; 41a)에 의해 형성되는 공간 내에 배치되고, 이 공간은 적어도 하나의 배기 보어(49)에 의해 주변 환경과 연결되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  2. 제1항에 있어서, 상기 카운터 요소는 밸브 하우징(15)의 종축(20)에 대해 반경 방향으로 원주형인 하나의 밸브 하우징부(16)의 벽 섹션(21a)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  3. 제2항에 있어서, 상기 밀봉 요소(41a)는, 유동로(30)를 폐색하기 위하여 상기 벽 섹션(21a)과 대면하는 면에서 상기 벽 섹션(21a)에 대해 놓여진 O링(60) 형태의 밀봉 요소를 수용하기 위한 마운트(59)를 갖는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  4. 제2항에 있어서, 상기 밀봉 요소(41)는 벽 섹션(21)과 대면하는 면에 탄성 재료로 이루어지는 환형 또는 원통형 시일(55)을 갖고, 이 시일은 유동로(30)를 폐색하기 위하여 벽 섹션(21)의 밀봉 에지(56)에 대해 단부면이 놓이는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 2개의 밸브 하우징부(16b, 17b)는 나사 연결부(65)에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  6. 제5항에 있어서, 상기 밸브 하우징부(16b, 17b)의 적어도 하나는 반경 방향 원주 칼라형 플랜지 구역(66)을 선택적으로 갖고, 이 플랜지 구역은 나사 연결부(65)에 의한 2개의 밸브 하우징부(16b, 17b)의 연결 시에 축방향 정지부로서 작용하며, 적어도 하나의 선택적인 플랜지 구역(66)에는 O링(68)으로서 구성되는 시일을 수용하도록 환형 리세스(67)가 형성되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  7. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 2개의 밸브 하우징부(16; 16a, 17)는 용접 연결에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  8. 제7항에 있어서, 상기 밸브 하우징부(17) 중 하나는 플랜지 형상 방식으로 원주형인 칼라(35)를 갖고, 2개의 밸브 하우징부(16; 16a, 17)의 결합 시에 칼라에 대해 다른 밸브 하우징부(16; 16a)의 단부면(36)이 놓이는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  9. 제8항에 있어서, 상기 용접 연결은 칼라(35)의 구역에 형성되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  10. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밀봉 요소(41; 41a)는 피스톤 방식으로 구성되고, 밀봉 요소(41; 41a)는 밸브 하우징부(17; 17b)의 마운트(40)의 구역에서 원주 방향 표면 상에 환형 홈(42)을 가지며, 그 환형 홈 내에는 마운트(40)에 대해 놓이는 O링(43)이 배치되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  11. 제1항에 있어서, 적어도 하나의 배기 보어(49)는 깔때기의 형태로 상기 밸브 하우징부(17)의 리세스(51)에서 개방되고, 상기 리세스 내에는 보호 요소로서 O링(50)이 배치되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  12. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 서로 반경 방향으로 동일한 각 거리에 배치되는 여러 개의 연결 채널(33)이 마련되는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  13. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브 하우징부(17; 17b)의 하나의 보어(32)는 블라인드 보어로서 구성되고, 이 블라인드 보어(32)의 바닥 구역에서, 밸브 하우징부(17; 17b)는 압력 스프링(45)으로서 구성되는 에너지 저장소의 안내를 위해 기능하는 핀형 연장부(48)를 형성하는 것을 특징으로 하는 잔류 압력 밸브.
  14. 삭제
KR1020137021571A 2011-02-28 2012-02-28 잔류 압력 밸브 KR101816959B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202011003322.8 2011-02-28
DE201120003322 DE202011003322U1 (de) 2011-02-28 2011-02-28 Restdruckventil
PCT/EP2012/053299 WO2012116964A1 (de) 2011-02-28 2012-02-28 Restdruckventil

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140005242A KR20140005242A (ko) 2014-01-14
KR101816959B1 true KR101816959B1 (ko) 2018-01-09

Family

ID=45819195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020137021571A KR101816959B1 (ko) 2011-02-28 2012-02-28 잔류 압력 밸브

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9109709B2 (ko)
EP (1) EP2681473B1 (ko)
KR (1) KR101816959B1 (ko)
CN (1) CN103403420B (ko)
DE (1) DE202011003322U1 (ko)
WO (1) WO2012116964A1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8459286B2 (en) * 2010-12-22 2013-06-11 GM Global Technology Operations LLC Pressure retention valve and integrated valve for tank system
CN112901836A (zh) * 2020-12-29 2021-06-04 成都市建筑设计研究院 一种采用活动阀板的余压阀及制备方法
DE102022134801A1 (de) 2022-12-24 2024-06-27 Aigo-Tec Gmbh Restdruckhalteventil für eine Gasdruckfeder

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4072165A (en) 1976-05-03 1978-02-07 Pneumo Corporation Poppet relief valve

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2256139A (en) * 1938-04-07 1941-09-16 Gen Motors Corp Refrigerating apparatus
US2804881A (en) * 1954-03-29 1957-09-03 Specialties Dev Corp High pressure operated relief and check valve
US3067770A (en) * 1959-10-29 1962-12-11 Siegler Inc Two-way pressure responsive flow valve
GB979441A (en) * 1961-08-01 1965-01-06 Pieter Hendrikus Wiegel Valve for an oxygen cylinder or the like
US3580274A (en) * 1968-12-02 1971-05-25 Kidde & Co Walter Combined pressurizing and relief valve for fire extinguishers
CN2068926U (zh) * 1990-04-24 1991-01-09 陈忠纯 摩托车油气(弹簧)减震器
US5295502A (en) * 1993-08-03 1994-03-22 Amtrol Inc. Non-refillable valve
DE29816721U1 (de) 1998-09-18 1999-01-07 Alligator Ventilfabrik GmbH, 89537 Giengen Restdruckventil
DE10045122A1 (de) * 1999-11-09 2001-05-10 Linde Ag Gasrücktrittventil
US6910502B2 (en) * 2003-04-01 2005-06-28 Sauer-Danfoss, Inc. Decoupled check-relief valve
DE102006051857B4 (de) * 2006-10-31 2012-01-26 Voith Patent Gmbh Rückschlagventil
JP5189403B2 (ja) 2008-05-08 2013-04-24 国立大学法人信州大学 逆流防止装置
CN201277296Y (zh) * 2008-07-10 2009-07-22 黄晋荣 液压式减震支柱
CN101628533A (zh) 2008-07-17 2010-01-20 贺勍 一种空气悬架用减震器及其自适应阻尼调节法
US20110220215A1 (en) * 2010-03-12 2011-09-15 Randall Paul Schmitt Hydro-generator soft start

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4072165A (en) 1976-05-03 1978-02-07 Pneumo Corporation Poppet relief valve

Also Published As

Publication number Publication date
US20130319544A1 (en) 2013-12-05
WO2012116964A1 (de) 2012-09-07
CN103403420B (zh) 2016-01-20
CN103403420A (zh) 2013-11-20
KR20140005242A (ko) 2014-01-14
EP2681473B1 (de) 2017-09-27
US9109709B2 (en) 2015-08-18
EP2681473A1 (de) 2014-01-08
DE202011003322U1 (de) 2012-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102005126B1 (ko) 완충기
US9097356B2 (en) Check valve
JP5435439B2 (ja) 二方弁
KR101816959B1 (ko) 잔류 압력 밸브
US10989325B2 (en) Method for producing an actuator
US20140265070A1 (en) Overtravel Pressure Relief For A Gas Spring
US9631850B2 (en) Thermal expansion valve with one-way control function
JP5567687B2 (ja) 脈動減衰ハイドロリックアキュームレーター
JP2015178903A (ja) シャットオフバルブ
CN220600111U (zh) 液压存储器和用于液压存储器的连接体
JP2016211726A (ja) 電動弁
KR20070059142A (ko) 연료 공급 유닛용 압력 조절기 및 압력 조절기의 제조 방법
JPH0573887B2 (ko)
ES2257464T3 (es) Sistema de inyeccion de carburante.
US8844575B2 (en) Guiding device for metal bellows
US10968926B2 (en) Fluid pressure device and method for manufacturing same
JP6360773B2 (ja) ヒューズ付きガス栓
US10794447B2 (en) Bump stopper and shock absorber
US6425315B1 (en) Seal structure for rodless cylinder
US20180010665A1 (en) Fluidic damper
JP2010196885A (ja) 減衰力調整式流体圧緩衝器およびその製造方法
KR102569737B1 (ko) 고압 디젤 연료 펌프
CN112747163A (zh) 一种控制阀及其制造方法
JP2020029872A (ja) 減圧弁
KR102668004B1 (ko) 완충기

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant