KR101806993B1 - 전지, 및 이를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체 - Google Patents

전지, 및 이를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 전지를 개시한다. 본 발명에 따른 전지는, 전기를 생성하는 전극 조립체, 전극 조립체의 양 단부들로부터 각각 돌출되는 전극 탭들, 전극 탭들에 전기적으로 각각 접속되는 전극 리드들 및 상기 전극 리드들을 노출시키도록 전극 조립체를 밀봉하는 전지 케이스를 포함하고, 전지 케이스는 전극 리드들 주변에 전극 조립체로부터 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼(taper)진 단차부들을 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 전지를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체도 계속해서 개시된다.

Description

전지, 및 이를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체{Cell, And Cell Module and Cell Module Assembly Comprising The Same}
본 발명은 배터리에서 전지들 중 일부에서 물리적 파손 및/ 또는 전기적 불량 특성의 확인 시에 불량 전지 이외의 양호한 전지의 교체 개수를 최소화시키고 전지의 교체를 용이하게 해주는데 적합한 전지, 및 이를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체에 관한 것이다.
최근에, 차량의 배출 가스에 기인한 대기 오염을 줄이기 위해서, 차량은 내연 기관 및/ 또는 전기 모터를 이용해서 구동력을 확보하려는 연구에 바탕을 두고 제조되고 있다. 이에 따라서, 상기 차량은 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 및 전기 자동차의 순서로 진화되었다. 이 경우에, 상기 하이브리드 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차는 내연 기관, 전기 모터와 배터리를 가지며, 상기 전기 자동차는 내연 기관 없이 전기 모터와 배터리를 갖는다. 더불어서, 상기 배터리도 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차 및 전기 자동차와 함께 진화되었다. 상기 배터리는 전기 자동차의 외부에서 충전 가능하도록 구성된다.
상기 배터리는 다수 개의 전지 모듈 조립체들을 가지고, 상기 전지 모듈 조립체들의 각각은 파우치 형의 이차 전지들을 갖는다. 상기 이차 전지들은 설계 목적에 따라 전극 리드들에 용접 작업을 적용해서 모두 연결된다. 여기서, 상기 배터리의 이용 수명 동안에, 하나의 전지 모듈 조립체 내에 이차 전지들 중 하나 또는 다수가 물리적 파손 및/ 또는 전기적 불량 특성을 보이는 경우에, 상기 이차 전지들이 전극 리드들을 통해 모두 연결되어 있어서, 상기 불량 전지는 이차 전지들로부터 개별적으로 분리되지 못한다.
따라서, 상기 이차 전지들은 불량 전지의 교체를 위해 조립체 단위로 한꺼번에 교체된다. 또한, 상기 이차 전지들을 조립체 단위로 불필요하게 교체시키지 않기 위해서, 상기 이차 전지들이 소 그룹으로 나뉘어서 전지 모듈들로 구성되지만, 상기 전지 모듈들은 기존의 하나의 전지 모듈 조립체의 전기적 특성을 나타내기 위해 복잡한 배선 구조에 반복적인 용접 작업을 적용 받아야 한다. 상술한 바에 따르면, 상기 전지 모듈 조립체들과 전지 모듈들은 이차 전지의 형상을 변경하지 않으면서 이차 전지들을 전기적으로 접속하도록 구성된다.
상기 이차 전지의 형상은 평면 상으로 볼 때에 전체적으로 사각형의 파우치 소재로 정의된다. 즉, 상기 이차 전지의 파우치 소재의 형상이 변경되지 않으면, 상기 전지 모듈 조립체 또는 전지 모듈의 전기적 접속 구조가 쉽게 변화될 수 없다. 요즈음, 상기 전지 모듈 조립체 또는 전지 모듈의 전기적 접속 구조를 변화시키기 위해, 상기 파우치 소재의 형상의 변경에 대한 많은 연구들이 수행되고 있다. 일 예로서, 상기 파우치 소재의 형상의 변경이 일본 공표특허공보 특표2002-510124호(공표일자; 2002년04월02일)의 '전지 단자의 절연'에서 개시되었다.
우선적으로, 전지 패키지를 형성하기 위해, 전극 탭들 상에 적층체 파우치 소재가 덮인다. 상기 적층체 파우치 소재는 전극 탭들을 향해서 돌출되는 돌기형 플랩들을 갖는다. 다음으로, 상기 돌기형 플랩들은 전극 탭들로부터 적층체 파우치 소재를 향해 되접어 꺽여져 적층체 파우치 소재와 접촉한다. 이를 통해서, 상기 적층체 파우치 소재의 금속 박층은 전극 탭들과 접촉하지 않게 된다. 여기서, 상기 돌기형 플랩들이 적층체 파우치 소재에 접촉된 후에, 상기 적층체 파우치 소재는 평면 상으로 볼 때에 사각형으로 이루어진다.
위에서 언급된 종래 기술을 참고하면, 상기 전지 패키지의 적층체 파우치 소재는 앞서 언급한 이차 전지의 파우치 소재와 동일한 형상을 갖는다. 따라서, 상기 전지 패키지 또는 이차 전지의 형상은 전지 조립체 또는 전지 패키지의 전기적 접속 구조를 변경시키는데 한계를 가지고 전지 조립체 또는 전지 패키지에서 모듈화 또는 조립체화된 이차전지(이하, '전지'로 지칭함)들로부터 불량 전지를 개별적으로 교체시키는데 불편함을 준다.
본 발명은 위와 같은 종래 기술의 배경하에 창안된 것으로서, 배터리에서 전지들로부터 불량 전지를 교체 시에 양호한 전지의 교체 개수를 최소화시키고 전지의 교체를 용이하게 해주는데 적합한 전지, 및 이를 포함하는 전지 모듈과 전지 모듈 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지는, 전기를 생성하는 전극 조립체, 상기 전극 조립체의 양 단부들로부터 각각 돌출되는 전극 탭들, 상기 전극 탭들에 전기적으로 각각 접속되는 전극 리드들 및 상기 전극 리드들을 노출시키도록 상기 전극 조립체를 밀봉하는 전지 케이스를 포함하고, 상기 전지 케이스는 상기 전극 리드들 주변에 상기 전극 조립체로부터 상기 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼(taper)진 단차부들을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 단차부들은 상기 전지 케이스에서 전극 리드들과 전극 조립체 사이에 위치될 수 있다.
여기서, 상기 단차부들은 상기 전극 리드들에 평행한 변들과 상기 전극 리드들에 수직한 변들을 가질 수 있다.
일 측면에 따르면, 상기 단차부들은 상기 전지 케이스에 대칭으로 위치될 수 있다.
다른 측면에 따르면, 상기 단차부들은 상기 전지 케이스에서 서로 대향하는 방향들을 향해 각각 개구될 수 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지 모듈은, 전지들과, 상기 전지들 사이에서 마주보며 단부들에 고리부들을 각각 가지는 버스 바들을 포함하는 전지 조립체; 및 상기 전지 조립체를 수용하며, 양 측부들을 통해 상기 버스 바들의 상기 고리부들을 노출시키며, 상기 버스 바들의 상기 고리부들의 관통공들에 각각 정렬되는 체결구들을 가지는 전지 커버를 포함하고, 상기 전지들은, 전기를 생성하는 전극 조립체들, 상기 전극 조립체들에서 제 1 단부들로부터 돌출되는 제 1 전극 탭들, 상기 제 1 단부와 대향하는 제 2 단부들로부터 돌출되는 제 2 전극 탭들, 상기 제 1 전극 탭들 및 상기 제 2 전극 탭들에 전기적으로 접속되는 전극 리드들과, 상기 전극 리드들을 노출시키도록 상기 전극 조립체들을 밀봉하는 전지 케이스들을 포함하고, 상기 전극 리드들은 상기 제 1 전극 탭들 사이 그리고 상기 제 2 전극 탭들 사이를 향해 절곡 및 중첩하여 서로 접촉하고, 상기 전지 케이스들은 상기 전극 리드들 주변에서 상기 전극 조립체들로부터 상기 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼진 단차부들을 포함하고, 상기 버스 바들은 상기 전극 리드들의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 상기 중첩 부분들로부터 돌출되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 전지들은 상기 전극 리드들을 통해 전기적으로 병렬 접속할 수 있다.
바람직하게, 상기 전지들은 가장 자리들을 통해 상기 전지 커버와 접촉할 수 있다.
일 측면에 따르면, 상기 버스 바들은 상기 중첩 부분들로부터 적어도 일 방향을 향해 돌출되어 상기 고리부들을 노출시킬 수 있다.
다른 측면에 따르면, 상기 제 1 전극 탭들, 상기 제 2 전극 탭들과 상기 전극 리드들은 상기 전지 케이스들 내에서 중첩 및 접촉하여 리드 용접부들을 구성할 수 있다.
여기서, 상기 전지 커버는 제 1 커버와 제 2 커버를 포함하고, 상기 제 1 커버와 상기 제 2 커버는 상기 전지들을 외부에 노출시키는 윈도우들과 상기 윈도우들 주변에 안착 그루브들을 정의하는 측벽들을 가지고, 상기 측벽들로부터 상기 전지들의 가장 자리들을 따라 상기 전지들을 향해 돌출되어 상기 안착 그루브들 주변에 개방 부들과 끼움 홀들을 정의하는 펜스들을 가질 수 있다.
바람직하게는, 상기 리드 용접부들은 상기 안착 그루브들에 각각 안착될 수 있다.
더 바람직하게, 상기 개방부들은 상기 안착 그루브들의 일 측부에 위치되고, 상기 끼움 홀들은 상기 안착 그루브들의 타 측부에 위치되고, 상기 버스 바들은 상기 끼움 홀들에 끼워져 상기 끼움 홀들로부터 상기 끼움 홀들 아래를 향해 돌출하고, 상기 끼움 홀들로부터 상기 개방 부들을 향해 연장하며, 상기 개방 부들로부터 상기 개방 부들의 상부를 향해 돌출되어 상기 개방 부들로부터 상기 고리부들의 상기 관통공들을 노출할 수 있다.
더 바람직하게, 상기 제 1 커버는 펜스의 개방부들 주변에 결합 돌기들을 더 포함하고, 상기 제 2 커버는 펜스의 개방부들 주변에 결합구들을 더 포함하고, 상기 제 1 커버의 상기 결합 돌기들은 상기 전지 케이스의 상기 단차부들을 경유하여 상기 제 2 커버의 상기 결합구들에 각각 끼워질 수 있다.
또한, 상기 결합 돌기들은 상기 체결구들과, 상기 체결구들에 각각 위치되는 너트 부재들을 포함할 수 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지 모듈 조립체는, 전지 조립체들과 상기 전지 조립체들을 각각 수용하는 전지 커버들을 포함하는 전지 모듈들을 포함하고, 상기 전지 조립체들의 각각은, 전지들과, 상기 전지들 사이에서 마주보며 단부들에 고리부들을 각각 가지는 버스 바들을 포함하고, 상기 전지 커버들의 각각은, 양 측부들을 통해 상기 버스 바들의 상기 고리부들을 노출시키고, 상기 버스 바들의 상기 고리부들의 관통공들에 각각 정렬되는 체결구들을 가지고, 상기 전지들은, 전기를 생성하는 전극 조립체들, 상기 전극 조립체들에서 제 1 단부들로부터 돌출되는 제 1 전극 탭들, 상기 제 1 단부와 대향하는 제 2 단부들로부터 돌출되는 제 2 전극 탭들, 상기 제 1 전극 탭들 및 상기 제 2 전극 탭들에 전기적으로 접속되는 전극 리드들과, 상기 전극 리드들을 노출시키도록 상기 전극 조립체들을 밀봉하는 전지 케이스들을 포함하고, 상기 전극 리드들은 상기 제 1 전극 탭들 사이 그리고 상기 제 2 전극 탭들 사이를 향해 절곡 및 중첩하여 서로 접촉하고, 상기 전지 케이스들은 상기 전극 리드들 주변에서 상기 전극 조립체들로부터 상기 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼진 단차부들을 가지고, 상기 버스 바들은 상기 전극 리드들의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 상기 중첩 부분들로부터 돌출되고, 상기 전지 모듈들의 전기적인 접속 구조는 상기 전지 조립체들의 버스 바들을 전기적으로 접속시켜 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 제 1 전극 탭들, 상기 제 2 전극 탭들과 상기 전극 리드들은 상기 전지 케이스들 내에서 중첩 및 접촉하여 리드 용접부들을 구성하고, 상기 전지 케이스들은 상기 리드 용접부들과 상기 전지 조립체들 사이에서 상기 단차부들을 가질 수 있다.
일 측면에 따르면, 상기 버스 바들 상에 연결 바들을 더 포함하되, 상기 전지 조립체들의 상기 버스 바들은 상기 고리부들의 관통 공들과 상기 연결 바들의 접속 홀들을 통해 상기 전지 커버들의 체결구들에 나사 결합될 수 있다.
다른 측면에 따르면, 상기 연결 바들은 상기 전지 모듈들의 양 측부들에서 버스 바들을 두 개씩 이어주며 일 측부의 버스 바들 대비 타 측부의 버스 바들 상에 하나씩 엇갈리게 위치될 수 있다.
본 발명에 따르는 전지는 전극 조립체로부터 전극 리드들을 향해 테이퍼지는 전지 케이스를 구비해서 전지의 단순한 모듈화를 구현시킬 수 있다.
본 발명에 따르는 전지 모듈은 전지의 테이퍼 형상을 이용하여 전지들을 소 그룹의 모듈 단위로 수용하고 전지들에 전기적으로 접속되는 버스 바들을 외부로 노출시켜서 외부 전원 및 배터리 관리 시스템에 모듈 단위로 연결될 수 있다.
본 발명에 따르는 전지 모듈 조립체는 전지 모듈들의 각각에 소 그룹의 전지들을 수용해서 전지 모듈들의 전기적 접속 구조를 모듈 단위로 단순화해서 전지들로부터 불량 전지의 교체 시에 양호한 전지의 교체 개수를 최소화할 수 있다.
본 발명에 따르는 전지 모듈 조립체는 전지 모듈들의 버스 바들에 다양한 접속 방법들을 적용해서 전지 모듈들과 외부 전원 및/ 또는 배터리 관리 시스템의 전기적 접속 구조에 대한 자유도를 증가시킬 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 본 발명의 실시예에 따른 전지를 보여주는 평면도이다.
도 2a는, 도 1의 전지를 복수로 조립시킨 전지 조립체를 보여주는 사시도이다.
도 2b는, 도 2a의 전지 조립체의 변형예를 보여주는 사시도이다.
도 2c는, 도 2a의 전지 조립체의 다른 변형예를 보여주는 사시도이다.
도 3은, 본 발명의 실시예에 따른 전지 모듈을 보여주는 분해 사시도이다.
도 4는, 도 3의 전지 커버를 상세하게 보여주는 사시도이다.
도 5는, 도 3의 전지 모듈을 보여주는 사시도이다.
도 6 내지 도 8은, 본 발명의 실시예에 따른 전지 모듈 조립체의 제조 방법을 설명하는 개략도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 출원을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하에서 설명되는 실시 예에 있어서, 전지는 파우치 형의 리튬 이차 전지를 일컫는다. 여기서, 리튬 이차 전지라 함은 충전과 방전이 이루어지는 동안 리튬 이온이 작동 이온으로 작용하여 양극과 음극에서 전기화학적 반응을 유발하는 이차 전지를 총칭한다. 하지만 본 발명은 전지의 종류에 의해 한정되지 않는다.
도 1은, 본 발명의 실시예에 따른 전지를 보여주는 평면도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 전지(40)는, 전극 조립체(4), 전극 조립체(14)의 전극들에 구비된 전극 탭들(도면에 미 도시), 전극 조립체(4)를 감싸서 밀봉하는 전지 케이스(24)와, 상기 전극 탭들과 연결되어 전지 케이스(24)의 외부로 노출되도록 연장된 전극 리드(38)들을 포함한다.
상기 전극 조립체(4)는 순차적으로 적층되는 단위 셀들을 포함하고, 단위 셀들은 음극 및 양극, 또는 양극 및 음극의 전극 판들을 포함한다. 바람직하게, 상기 전극 조립체(4)는 전기화학적 반응을 통해 전기를 저장하거나 전기를 출력하는 디바이스이다.
일 측면에서, 상기 전극 탭들은 전극 조립체(4)에 포함된 전극 판들과 일체로 형성되어 전극 조립체(4)로부터 전극 조립체(4)의 양 측부들을 향해, 예를 들면 전극 리드(38)들을 향해 돌출된다. 다른 측면에서, 상기 전지 케이스(24)는 전극 조립체(4), 전극 탭들과, 전극 리드(38)들의 일부를 덮는다.
바람직하게, 상기 전지 케이스(24)는 전극 리드들의 주변에서 전극 조립체(4)로부터 전극 리드(38)들을 향해 테이퍼(taper)진 단차부(28)들을 포함한다. 여기서, 상기 전지 케이스(24)는 파우치 포장재로 이루어지고 내수성이 있는 폴리머 박층과 열 융착이 가능한 폴리머 박층 사이에 금속 박층(예: 알루미늄(Al) 포일)을 샌드위치시킨 구조로 갖는다.
또한, 상기 전지 케이스(24)는 전극 조립체(4)의 형상에 따라 포밍한 두 장의 파우치 시트들 사이에 전극 리드(38)들을 노출시키고 전극 탭들과 전극 조립체(4)를 파우치 시트들에 협지시켜 파우치 시트들의 가장자리를 열 융착시킨 구조를 갖는다.
또 다른 측면에서, 상기 전극 리드(38)들은 전지 케이스(24) 내에서 전극 탭들에 전기적으로 접속된다. 바람직하게, 상기 전극 리드(38)들은 대응하는 전극 탭들과 중첩 및 용접되어 전지 케이스(24) 내에 리드 용접부(8)들을 구성한다. 상기 리드 용접부(8)들은 전극 탭들과 전극 리드(38)들의 중첩으로 인하여 전지 케이스(24)의 표면에 요철들 또는 단차들을 형성한다.
상기 전극 리드(38)들은 인접하는 다른 전지 또는 외부 장치와 전기적으로 접속하기 위해 전지 케이스(24)로부터 외부를 향해 돌출된다. 한편, 상기 전지 케이스(24)에서, 상기 단차부(28)들은 전극 리드(38)들의 양 측부들에 위치하여 서로에 대해서 실질적으로 직각을 이루는 장변들과 단변들을 갖는다.
바람직하게, 상기 단변들은 전극 리드(38)들에 실질적으로 평행하고, 상기 장변들은 전극 리드(38)들에 실질적으로 수직하다. 상기 단차부(280들은 전지 케이스(24)의 양 단부들에서 서로 대향하는 방향들을 향해 각각 개구된다. 일 측면에서, 상기 단차부(28)들은 대칭적이고 동일한 형상을 가지지만, 서로 다른 형상들을 가질 수 있다.
일 예로서, 상기 단변들과 상기 장변들은 실질적으로 직각 이외의 각을 이루거나 상기 단변들과 장변들은 단차부(28)들에서 다른 위치들에서 지칭될 수 있다. 더불어서, 상기 전지(40)는 전지 케이스(24) 내에서 전극 리드(38)들을 둘러싸는 실링 부재(34)들을 더 포함한다.
상기 실링 부재(34)들은 전지 케이스(24)의 양 단부들에서 전지 케이스(24)와 전극 리드(38)들을 절연시키고, 금속 재질의 전극 리드(38)와 전지 케이스(24)의 폴리머 박층의 접착력을 향상시킨다.
도 2a는, 도 1의 전지를 복수로 조립시킨 전지 조립체를 보여주는 사시도이다.
도 2a를 참조하면, 본 발명에 따른 전지 조립체(60)는 전지들(40A, 40B)과 버스 바들(53, 59)을 포함한다. 상기 전지들(40A, 40B)의 각각은 도 1의 전지(40)와 동일한 구조를 갖는다. 다만, 상기 전지들(40A, 40B)의 전극 리드들(38A, 38B)은 전극 탭들 사이, 또는 전극 조립체들(4A, 4B) 사이를 향해 절곡 및 중첩하여 서로 접촉한다. 상기 전지들(40A, 40B)은 전극 리드들(38A, 38B)을 통해 전기적으로 병렬 접속한다.
상기 버스 바들(53, 59)은 전극 리드들(38A, 38B) 사이에 협지되며 단부들에 고리부(54)들을 갖는다. 바람직하게, 상기 고리부(54)들은 관통공(56)들을 갖는다. 일 측면에 따르면, 상기 버스 바들(53, 59)은 전극 리드들(38A, 38B)의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 중첩 부분들로부터 양 방향들을 향해 돌출되어 일 방향에서 고리부(54)들을 노출한다. 바람직하게, 상기 고리부(54)들은 전지들(40A, 40B)의 단차부(28)들에 인접한다.
다른 측면에 따르면, 상기 버스 바들(53, 59)은 전극 리드들(38A, 38B)의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 중첩 부분들로부터 일 방향을 향해 고리부(54)들 만을 돌출시킬 수 있다.
도 2b는, 도 2a의 전지 조립체의 변형예를 보여주는 사시도이고, 도 2c는, 도 2a의 전지 조립체의 다른 변형예를 보여주는 사시도이다.
도 2b 및 도 2c를 참조하면, 본 발명에 따른 전지 조립체(60)의 변형으로서, 상기 전극 리드(39A)는 전극 리드(38A)와 중첩 부분으로부터 양 방향들을 향해 돌출되는 도 2a의 버스 바(53)의 형상을 가지도록 도 2b와 같이 성형되거나 전극 리드(39B)와 중첩 부분으로부터 일 방향으로만 돌출되는 버스 바(53)의 고리부(54)의 형상을 가지도록 도 2c와 같이 성형될 수도 있다.
도 2b 및 도 2c에서, 상기 전극 리드들(39A, 29B)과 버스 바(53)만이 설명되었으나, 상기 전극 리드들(39A, 39B)과 버스 바(53)의 설명은 전극 리드들(39A, 39B)과 버스 바(59)에도 동일하게 적용될 수 있다.
도 3은, 본 발명의 실시예에 따른 전지 모듈을 보여주는 분해 사시도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 전지 모듈(110)은 전지 조립체(60)와 전지 커버(100)를 포함한다. 상기 전지 조립체(60)는 도 2a에서 상세히 설명되었다. 상기 전지 커버(100)는 제 1 커버(85)와 제 2 커버(95)를 포함한다. 상기 제 1 커버(85)는 전지 조립체(60)의 일 측부에 위치해서 전지(40A)와 마주한다. 상기 제 2 커버(95)는 전지 조립체(60)의 타 측부에 위치해서 전지(40B)와 마주한다.
바람직하게, 상기 제 1 커버(85)와 제 2 커버(95)는 전지들(40A, 40B)을 노출시키도록 측벽(71A)들에 윈도우(72)들을 각각 가지고, 전지들(40A, 40B)을 향해 개구되도록 측벽(71A)들로부터 돌출되는 펜스(71B)들을 각각 갖는다. 상기 제 1 커버(85)는 결합 돌기(75A)들을 가지고, 상기 제 2 커버(95)는 결합 돌기(75A)들에 대응되는 결합구(75B)들을 갖는다.
상기 제 1 커버(85)와 제 2 커버(95)는 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들을 통해 서로 부착되거나 서로로부터 탈착된다. 좀 더 상세하게 설명하면, 상기 제 1 커버(85)와 제 2 커버(95)의 펜스(71B)들은 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들의 끼움 결합을 통해 서로 접촉될 수 있다. 이 경우에, 상기 전극 리드들(38A, 38B)의 중첩 분분들은 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들 아래에서 펜스(71B)들의 내측 면들에 정렬될 수 있다.
상기 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들은 전지들(40A, 40B)의 단차부(28)들을 통해 서로 부착되거나 서로로부터 탈착될 수 있다.
도 4는, 도 3의 전지 커버를 상세하게 보여주는 사시도이다.
도 4를 참조하면, 상기 전지 커버(100)에서, 상기 제 1 커버(85)와 제 2 커버(95)는 도 3의 전지들(40A, 40B)을 외부에 노출시키는 윈도우(72)들과 윈도우(72)들 주변에 안착 그루브(73)들을 정의하는 측벽(71A)들을 가지고, 측벽(71A)들로부터 전지들(40A, 40B)의 가장 자리들을 따라 전지들(40A, 40B)을 향해 돌출되어 안착 그루브(73)들 주변에 개방부(74A)들과 끼움 홀(74B)들을 정의하는 펜스(71B)들을 갖는다.
상기 개방부(74A)들은 안착 그루브(73)들의 일 측부에 위치되고, 상기 끼움 홀(74B)들은 안착 그루브(73)들의 타 측부에 위치된다. 바람직하게, 상기 개방부(74A)들은 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들에 가까이 위치되고, 상기 끼움 홀(74B)들은 결합 돌기(75A)들과 결합구(75B)들의 반대 편에 위치된다. 한편, 상기 결합 돌기(75A)들은 체결구(76)들과, 체결구(76)들에 각각 위치되는 너트 부재(78)들을 포함한다.
여기서, 상기 체결구(76)들의 각각은 내주 면에 나사선을 가지며, 상기 너트 부재(78)들의 각각은 외주 면 및 내주 면에 나사선들을 갖는다. 따라서, 상기 체결구(76)들 및 너트 부재(78)들은 나선 결합할 수 있다.
도 5는, 도 3의 전지 모듈을 보여주는 사시도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 상기 전지 모듈(110)을 구성하기 위해, 상기 제 1 커버(85)의 결합 돌기(75A)들은 도 3의 전지 조립체(60)의 단차부(28)들을 경유하여 제 2 커버(95)의 결합구(75B)들에 각각 끼워진다. 이 경우에, 상기 제 1 전지 커버(85)와 제 2 전지 커버(95)는 펜스(71B)들을 통해 서로 접촉한다. 상기 전지들(40A, 40B)은 가장 자리들을 통해 제 1 전지 커버(85)와 제 2 전지 커버(95)와 접촉한다.
상기 전지들(40A, 40B)의 리드 용접부(8)들은 제 1 전지 커버(85)와 제 2 전지 커버(95)에서 도 4의 안착 그루브(73)들에 각각 안착된다. 바람직하게, 상기 전지 커버(100)는 양 측부들을 통해 버스 바들(53, 59)을 노출시키며 일 방향에서 고리부(54)들을 노출시킨다.
좀 더 상세하게는, 상기 전지 조립체(60)의 버스 바들(53, 59)은 도 4의 끼움 홀(74B)들에 끼워져 끼움 홀(74B)들로부터 끼움 홀(74B)들 아래를 향해 돌출하고, 끼움 홀(74B)들로부터 도 4의 개방 부(74A)들을 향해 연장하며, 개방 부(74A)들로부터 개방부(74A)들의 상부를 향해 돌출되어 개방 부(74A)들로부터 고리부(54)들의 관통공(56)들을 노출한다.
상기 버스 바들(53, 59)에서, 상기 고리 부(54)들의 관통공(56)들은 전지 커버(100)에서 도 4의 체결구(76)들에 정렬된다. 이를 통해서, 상기 전지 커버(100)는 전지 조립체(60)를 도 5와 같이 수용한다.
도 6 내지 도 8은, 본 발명의 실시예에 따른 전지 모듈 조립체의 제조 방법을 설명하는 개략도이다.
도 6을 참조하면, 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)이 준비될 수 있다. 상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)은 전지 조립체(60)들과 전지 조립체(60)들을 각각 수용하는 전지 커버(100)들을 포함한다. 상기 전지 조립체(60)들과 전지 커버(100)들은 도 2a, 및 도 3 내지 도 5를 참조하여 상세히 설명되었다.
상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)은 일 방향을 따라 순차적으로 배열될 수 있다. 상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)은 도면에 4개만 도시되지만 이에 한정되지 않는다.
도 7을 참조하면, 상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)을 연결하기 위해 연결 바(124)들 및 볼트 부재(128)들이 준비될 수 있다. 상기 연결 바(124)들은 접속 홀(123)들을 갖는다. 바람직하게, 상기 연결 바(124)들의 접속 홀(123)들은 버스 바들(53, 59)의 고리부(54)들에서 관통공(56)들과 동일한 피치를 가질 수 있다.
도 8을 참조하면, 상기 연결 바(124)들은 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)의 양 측부들에 위치될 수 있다. 바람직하게, 상기 연결 바(124)들은 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)의 양 측부들에서 버스 바들(53, 59)을 두 개씩 전기적으로 연결하며 일 측부의 버스 바들(53, 59) 대비 타 측부의 버스바들(53, 59) 상에 하나씩 엇갈리게 위치된다.
계속해서, 상기 버스 바들(53, 59)은 고리부(54)들의 관통 공(56)들과 연결 바(124)들의 접속 홀(123)들을 통해 전지 커버(100)들의 체결구(76)들에 나사 결합된다. 좀 더 상세하게는, 상기 볼트 부재(128)들은 연결 바(124)들의 접속 홀(123)들과 버스 바들(53, 59)의 고리부(54)들의 관통 공(56)들을 순차적으로 경유해서 전지 커버(100)들의 체결구(76)들에 위치된 너트 부재(78)들의 내주 면의 나사선을 통해 나선 결합될 수 있다.
여기서, 상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)의 전기적인 접속 구조는 연결 바(124)들을 통해 전지 조립체(60)들의 버스 바들(53, 59)을 전기적으로 접속시켜 이루어질 수 있다. 이를 통해서, 상기 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)은 연결 바(124)들과 볼트 부재(128)들과 함께 전지 모듈 조립체(130)를 구성할 수 있다.
상기 전지 모듈 조립체(130)는 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)을 통해 전지들(40A, 40B)을 소 그룹으로 나누어서 불량 전지의 교체 시에 양호한 전지의 교체 개수를 최소화하며, 전지 모듈들(110A, 110B, 110C, 110D)의 전기적 접속 구조를 볼트 및 너트 부재들을 이용하여 단순화하도록 구성된다.
한편, 상기 전지 모듈 조립체(130)의 이용을 위해, 상기 버스 바들(53, 59)이 전극 리드들(38A, 38B)의 중첩 부분들로부터 양 방향들로 도 2a 와 같이 돌출되는 경우에, 바람직하게, 상기 버스 바들(53, 59)은 외부 전원에 연결된 링 터미널들(도면에 미 도시)에 고리부(54)들을 전기적으로 접속시킬 수 있다.
또한, 상기 버스 바들(53, 59)은 고리부(54)들의 반대 편의 단부들에 배터리 관리 시스템(도면에 미 도시)과 연결되는 리셉터클과 용접된 전선을 연결해서 전지들(40A, 40B)의 전압들을 센싱하는데 이용될 수 있다. 이와는 다르게, 상기 버스 바들(53, 59)이 전극 리드들(38A, 38B)의 중첩 부분들로부터 일 방향으로만 돌출되는 경우에, 상기 버스 바들(53, 59)은 외부 전원에 연결된 링 터미널들에 고리부(54)들을 전기적으로 접속시킬 수도 있다.
또한, 상기 버스 바들(53, 59)은 고리부(54)들과 링 터미널들을 이용해서 배터리 관리 시스템과 연결되어 전지들(40A, 40B)의 전압들을 센싱하는 데 이용될 수도 있다.
본 발명의 다양한 실시 양태를 설명함에 있어서, 상세한 설명에서 명명된 구성 요소들은 물리적으로 구분되는 요소들이라고 하기 보다 기능적으로 구분되는 요소들로 이해되어야 한다. 따라서 각각의 구성요소는 다른 구성요소와 선택적으로 통합되거나 각각의 구성요소가 본 발명의 효율적인 실행을 위해 서브 구성요소들로 분할될 수 있다. 하지만 구성요소들이 통합 또는 분할되더라도 기능의 동일성이 인정될 수 있다면 통합 또는 분할된 구성요소들도 본 발명의 범위 내에 있다고 해석되어야 함은 당업자에게 자명하다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
4; 전극 조립체, 8; 리드 용접부
24; 전지 케이스, 28; 단차부
34; 실링 부재, 38; 전극 리드
40; 전지, 53, 59; 버스 바
60; 전지 조립체, 85, 95; 커버
100; 전지 커버, 110; 전지 모듈
124; 연결 바, 128; 볼트 부재
130; 전지 모듈 조립체.

Claims (19)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 전지들과, 상기 전지들 사이에서 마주보며 단부들에 고리부들을 각각 가지는 버스 바들을 포함하는 전지 조립체; 및
    상기 전지 조립체를 수용하며, 양 측부들을 통해 상기 버스 바들의 상기 고리부들을 노출시키며, 상기 버스 바들의 상기 고리부들의 관통공들에 각각 정렬되는 체결구들을 가지는 전지 커버를 포함하고,
    상기 전지들은, 전기를 생성하는 전극 조립체들, 상기 전극 조립체들에서 제 1 단부들로부터 돌출되는 제 1 전극 탭들, 상기 제 1 단부와 대향하는 제 2 단부들로부터 돌출되는 제 2 전극 탭들, 상기 제 1 전극 탭들 및 상기 제 2 전극 탭들에 전기적으로 접속되는 전극 리드들과, 상기 전극 리드들을 노출시키도록 상기 전극 조립체들을 밀봉하는 전지 케이스들을 포함하고,
    상기 전극 리드들은 상기 제 1 전극 탭들 사이 그리고 상기 제 2 전극 탭들 사이를 향해 절곡 및 중첩하여 서로 접촉하고,
    상기 전지 케이스들은 상기 전극 리드들 주변에서 상기 전극 조립체들로부터 상기 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼진 단차부들을 포함하고,
    상기 버스 바들은 상기 전극 리드들의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 상기 중첩 부분들로부터 돌출되며,
    상기 단차부들은,
    상기 고리부를 마주 하며 배치되며, 상기 고리부의 관통홀들과 소정 거리 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 전지들은 상기 전극 리드들을 통해 전기적으로 병렬 접속하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 전지들은 가장 자리들을 통해 상기 전지 커버와 접촉하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 버스 바들은 상기 중첩 부분들로부터 적어도 일 방향을 향해 돌출되어 상기 고리부들을 노출시키는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 제 1 전극 탭들, 상기 제 2 전극 탭들과 상기 전극 리드들은 상기 전지 케이스들 내에서 중첩 및 접촉하여 리드 용접부들을 구성하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 전지 커버는 제 1 커버와 제 2 커버를 포함하고,
    상기 제 1 커버와 상기 제 2 커버는 상기 전지들을 외부에 노출시키는 윈도우들과 상기 윈도우들 주변에 안착 그루브들을 정의하는 측벽들을 가지고, 상기 측벽들로부터 상기 전지들의 가장 자리들을 따라 상기 전지들을 향해 돌출되어 상기 안착 그루브들 주변에 개방 부들과 끼움 홀들을 정의하는 펜스들을 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 리드 용접부들은 상기 안착 그루브들에 각각 안착되는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 개방부들은 상기 안착 그루브들의 일 측부에 위치되고,
    상기 끼움 홀들은 상기 안착 그루브들의 타 측부에 위치되고,
    상기 버스 바들은 상기 끼움 홀들에 끼워져 상기 끼움 홀들로부터 상기 끼움 홀들 아래를 향해 돌출하고, 상기 끼움 홀들로부터 상기 개방 부들을 향해 연장하며, 상기 개방 부들로부터 상기 개방 부들의 상부를 향해 돌출되어 상기 개방 부들로부터 상기 고리부들의 상기 관통공들을 노출하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 제 1 커버는 펜스의 개방부들 주변에 결합 돌기들을 더 포함하고,
    상기 제 2 커버는 펜스의 개방부들 주변에 결합구들을 더 포함하고,
    상기 제 1 커버의 상기 결합 돌기들은 상기 전지 케이스의 상기 단차부들을 경유하여 상기 제 2 커버의 상기 결합구들에 각각 끼워지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 결합 돌기들은 상기 체결구들과, 상기 체결구들에 각각 위치되는 너트 부재들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
  16. 전지 조립체들과 상기 전지 조립체들을 각각 수용하는 전지 커버들을 포함하는 전지 모듈들을 포함하고,
    상기 전지 조립체들의 각각은, 전지들과, 상기 전지들 사이에서 마주보며 단부들에 고리부들을 각각 가지는 버스 바들을 포함하고,
    상기 전지 커버들의 각각은, 양 측부들을 통해 상기 버스 바들의 상기 고리부들을 노출시키고, 상기 버스 바들의 상기 고리부들의 관통공들에 각각 정렬되는 체결구들을 가지고,
    상기 전지들은, 전기를 생성하는 전극 조립체들, 상기 전극 조립체들에서 제 1 단부들로부터 돌출되는 제 1 전극 탭들, 상기 제 1 단부와 대향하는 제 2 단부들로부터 돌출되는 제 2 전극 탭들, 상기 제 1 전극 탭들 및 상기 제 2 전극 탭들에 전기적으로 접속되는 전극 리드들과, 상기 전극 리드들을 노출시키도록 상기 전극 조립체들을 밀봉하는 전지 케이스들을 포함하고,
    상기 전극 리드들은 상기 제 1 전극 탭들 사이 그리고 상기 제 2 전극 탭들 사이를 향해 절곡 및 중첩하여 서로 접촉하고,
    상기 전지 케이스들은 상기 전극 리드들 주변에서 상기 전극 조립체들로부터 상기 전극 리드들을 향해 스텝 형상으로 테이퍼진 단차부들을 가지고,
    상기 버스 바들은 상기 전극 리드들의 중첩 부분들과 각각 접촉하며 상기 중첩 부분들로부터 돌출되고,
    상기 전지 모듈들의 전기적인 접속 구조는 상기 전지 조립체들의 버스 바들을 전기적으로 접속시켜 이루어지며,
    상기 단차부들은,
    상기 고리부를 마주 하며 배치되며, 상기 고리부의 관통홀들과 소정 거리 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 전지 모듈 조립체.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제 1 전극 탭들, 상기 제 2 전극 탭들과 상기 전극 리드들은 상기 전지 케이스들 내에서 중첩 및 접촉하여 리드 용접부들을 구성하고,
    상기 전지 케이스들은 상기 리드 용접부들과 상기 전지 조립체들 사이에서 상기 단차부들을 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈 조립체.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 버스 바들 상에 연결 바들을 더 포함하되,
    상기 전지 조립체들의 상기 버스 바들은 상기 고리부들의 관통 공들과 상기 연결 바들의 접속 홀들을 통해 상기 전지 커버들의 체결구들에 나사 결합되는 것을 특징으로 하는 전지 모듈 조립체.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 연결 바들은 상기 전지 모듈들의 양 측부들에서 버스 바들을 두 개씩 이어주며 일 측부의 버스 바들 대비 타 측부의 버스 바들 상에 하나씩 엇갈리게 위치되는 것을 특징으로 하는 전지 모듈 조립체.
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