KR101804314B1

KR101804314B1 - Scrubber system for cleaning exhaust gas

Info

Publication number: KR101804314B1
Application number: KR1020160056248A
Authority: KR
Inventors: 육근재; 진성재
Original assignee: 주식회사 파나시아
Priority date: 2016-05-09
Filing date: 2016-05-09
Publication date: 2018-01-10
Also published as: KR20170126180A

Abstract

본 발명은 배기가스 처리용 세정 시스템에 관한 것으로, 선박의 엔진 등에서 배출하는 배기가스에 함유된 황산화물 등을 해수와의 흡착을 통해 제거하는 스크러버와, 상기 스크러버로부터 공급된 오염된 세정수를 세척하는 세척부를 포함하고, 상기 세척부는 자동 세척이 가능한 고용량 필터를 구비하여 상기 시스템이 닫힘 모드에서 장시간 동안 안정적으로 운용되고 수처리 시스템의 설치 투자 비용이 절감되며, 상기 세척부에 구비된 필터와 하이드로싸이클론의 조합을 통해 상기 시스템이 열림 모드와 닫힘 모드에서 모두 운용될 수 있는 하이브리드 시스템을 구축하는 배기가스 처리용 세정 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a cleaning system for treating an exhaust gas, comprising: a scrubber for removing sulfur oxides contained in exhaust gas discharged from an engine of a ship through adsorption with seawater; Wherein the cleaning unit is provided with a high-capacity filter capable of being automatically cleaned, so that the system is stably operated in a closed mode for a long period of time, the installation investment cost of the water treatment system is reduced, Clms Page number 2 > system, which can be operated both in the open mode and in the closed mode through a combination of clones.

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cleaning system for exhaust gas treatment,

현재, 해운업은 선박 운행시 해양 생태계를 보호하고 국제 해사 기구(IMO)에 설정된 규정 준수를 위하여 선박 엔진을 통해 발생하는 배기가스로부터 황산화물(SO_x) 등 유해한 물질 배출 감소를 위해 노력한다.Currently, the shipping industry is working to protect the marine environment when the ship runs, and the International Maritime Organization sulfur oxides from an exhaust gas generated through a marine engine to the compliance is set to (IMO) (SO _x) such as harmful emissions.

배기가스에 함유된 황산화물을 제거하기 위하여 스크러버(scrubber)가 사용된다. 스크러버란 파형으로 된 판자를 여러 겹 쌓아 놓고 그 사이로 증기를 흐르게 하여 증기 속의 수분을 제거하거나, 대기 오염물이 섞인 가스 등을 그 사이로 통과시켜 가스 속의 오염물을 물에 흡수, 분리하는 장치를 말한다.A scrubber is used to remove the sulfur oxides contained in the exhaust gas. A scrubber is a device that removes moisture in a steam by flowing multiple layers of a wave plate and flowing steam therebetween, or passes gas containing air pollutants through it to absorb and separate contaminants in the gas.

상기 스크러버에 공급된 세정수는 그을음 및 다양한 연소 잔사를 포함하므로 상기 세정수를 정화시키지 않고 곧바로 해양으로 배출하는 경우 해양 생태계를 심각하게 훼손시킬 우려가 있다. 따라서, 배기가스를 정화하기 위해 상기 스크러버 내에 공급된 세정수를 해양에 배출하기 전 상기 세정수로부터 오염물질을 제거하는 수처리 시스템이 필요하다. Since the washing water supplied to the scrubber contains soot and various combustion residues, there is a possibility that the marine ecosystem is severely damaged when the washing water is directly discharged to the ocean without being purified. Accordingly, there is a need for a water treatment system that removes contaminants from the wash water before discharging the wash water supplied in the scrubber to the ocean to purify the exhaust gas.

도 1은 종래의 배기가스 처리용 세정 시스템의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a conventional cleaning system for exhaust gas treatment.

이하에서는 종래의 배기가스 처리용 세정 시스템에 대해 살펴본다. 황산화물과의 흡착을 통해 오염된 세정수로부터 오염물질을 제거하기 위하여 원심 분리기(850)를 사용할 수 있다. 구체적으로, 오염된 세정수는 상기 스크러버(810)로부터 순환수 탱크(830)에 공급되고, 상기 순환수 탱크(830)에 저장된 오염된 세정수가 원심 분리기(850)에 공급되며, 상기 원심 분리기(850)를 통해 상기 세정수로부터 분리된 슬러지는 슬러지 탱크(870)에, 세척된 세정수는 다시 순환수 탱크(830)에 수송되며, 상기 순환수 탱크(830)에 수송된 세정된 세척수는 다시 상기 스크러버(810)에 공급된다. 따라서 상기 시스템 운전 중에는 상기 세정수가 폐쇄 경로(스크러버(810) -> 순환수 탱크(830) -> 원심 분리기(850) -> 순환수 탱크(830) -> 스크러버(810))를 따라 반복하여 순환한다.Hereinafter, a conventional cleaning system for exhaust gas treatment will be described. A centrifuge 850 can be used to remove contaminants from the contaminated wash water through adsorption with sulfur oxides. The contaminated washing water is supplied from the scrubber 810 to the circulating water tank 830. The contaminated washing water stored in the circulating water tank 830 is supplied to the centrifugal separator 850, The sludge separated from the washing water through the circulating water tank 830 is transferred to the sludge tank 870 and the washed washing water is transferred to the circulating water tank 830. The washed washing water, And is supplied to the scrubber 810. Accordingly, during the operation of the system, the washing water is circulated repeatedly along the closing path (the scrubber 810 -> the circulating water tank 830 -> the centrifuge 850 -> the circulating water tank 830 -> the scrubber 810) do.

그러나 원심 분리기(850)와 순환수 탱크(830)를 순환하는 세정수의 유량은 대략 0.15~.0.5m³/MWh이며 이는 스크러버(810)와 순환수 탱크(830)를 순환하는 유량의 2% 미만이다. 따라서, 상기 시스템의 운전 시간이 길어질수록 상기 폐쇄 경로를 순환하는 세정수의 탁도가 지속적으로 증가하여 상기 시스템 내에 설치되어 있는 각종 센서 등의 파손, 배압 발생 및 원심 분리기 과부하 등으로 인하여 더 이상 안정적인 운전이 불가능하게 된다. 따라서, 상기 시스템의 운전 시간은 일반적으로 24시간 이내로 한정된다. 상기 시스템의 운전 시간을 증가시키기 위해서는 순환수 탱크(830)의 용량 또는 수처리 시스템의 처리 용량을 증가시켜야 하나, 단일의 원심 분리기(850)는 처리 용량이 제한적이므로 이를 위하여 다수의 원심 분리기(850)를 병렬 연결하여야 한다. 따라서, 상기 다수의 원심 분리기(850) 설치에 따른 수처리 시스템 설치 공간 증가 및 설비 투자 비용 증가의 문제가 발생한다.However, the flow rate of the washing water circulating in the centrifugal separator 850 and the circulating water tank 830 is approximately 0.15 to 0.5 m ³ / MWh, which is less than 2% of the circulating flow rate of the scrubber 810 and the circulating water tank 830. . Therefore, as the operation time of the system becomes longer, the turbidity of the washing water circulating in the closed path continuously increases, so that it becomes more stable operation due to breakage of various sensors installed in the system, occurrence of back pressure and overload of centrifugal separator . Therefore, the operating time of the system is generally limited to less than 24 hours. In order to increase the operation time of the system, the capacity of the circulation water tank 830 or the treatment capacity of the water treatment system should be increased. However, since the single centrifugal separator 850 has a limited processing capacity, Should be connected in parallel. Accordingly, the installation space of the water treatment system due to the installation of the plurality of centrifuges 850 increases, and the facility investment cost increases.

등록특허 제10-1503582호는 가스 스크러버 유체를 위한 세정 설비에 관한 것으로, 배기 가스 스크러버 유체 루프(9)로부터의 오염된 스크러버 유체를 위한 세정 설비에 관한 것이다. 상기 세정 설비는 스크러버 유체 루프(9)로부터 오염된 스크러버 유체의 일부가 흘러나오게 하는 수단, 상기 유체의 일부로부터 오염물질 및 세정된 스크러버 유체를 분리하기 위한 디스크 적층형 원심 분리기(12)를 포함한다.No. 10-1503582 relates to a cleaning facility for gas scrubber fluids, and to a cleaning facility for contaminated scrubber fluids from an exhaust gas scrubber fluid loop (9). The cleaning facility includes a means for allowing a portion of the contaminated scrubber fluid to flow out of the scrubber fluid loop 9, a disk stacking centrifuge 12 for separating contaminants and cleaned scrubber fluid from a portion of the fluid.

상기 등록특허는 오염된 유체로부터 오염물질을 제거하기 위하여 디스크 적층형 원심 분리기를 사용하므로 전술한 시스템 운전 시간 제한의 문제와, 상기 운전 시간 증가를 위한 수처리 시스템 설치 공간 증가 및 설비 투자 비용이 증가되는 문제가 발생할 수밖에 없다.The above-mentioned patent uses a disk stacking type centrifuge to remove contaminants from contaminated fluids, so that there is a problem of the above-mentioned system operation time limitation, an increase in installation space of the water treatment system for increasing the operation time, .

따라서, 폐쇄 경로를 따라 순환되는 세정수의 탁도의 급속한 증가 방지를 통해 장시간 운전이 가능하여 수처리 시스템 설치 공간 증가 및 설비 투자 비용 증가의 문제가 발생하지 않는 배기가스 처리용 세정 시스템에 대한 개시가 필요한 실정이다. Therefore, it is necessary to start the cleaning system for the exhaust gas treatment which can operate for a long time by preventing rapid increase of the turbidity of the washing water circulating along the closed path, so that there is no problem of increase in installation space of the water treatment system and increase in facility investment cost It is true.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems,

본 발명은 배기가스에 함유되어 있는 황산화물 등과의 흡착을 통해 오염된 세정수를 고용량 필터에 의해 필터링 하는 제 1 처리부를 포함하여 세정수 탁도의 급속한 증가를 방지하여 상기 세정수가 폐쇄 경로를 따라 지속적으로 순환하는 시스템의 닫힘 모드 작동 시간을 상대적으로 증가시킬 수 있는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention includes a first treatment section that filters contaminated cleansing water through adsorption with sulfur oxides or the like contained in exhaust gas by a high-capacity filter, thereby preventing a rapid increase in the turbidity of the washing water, Which is capable of relatively increasing the closing mode operation time of the system circulating the exhaust gas.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 순환하는 일정 비율 이상의 세정수를 단일의 고용량 필터를 통해 필터링 하여 수처리 시스템의 처리 용량 증가에 따른 설치 비용 및 투자 비용 증가를 방지할 수 있는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the present invention can prevent the installation cost and the investment cost from increasing due to the increase in the processing capacity of the water treatment system by filtering the washing water over a certain ratio, which circulates the closed path when the system is operated in the closed mode, through a single high- And an object of the present invention is to provide a cleaning system for treating an exhaust gas.

또한, 본 발명은 유체의 선회류에 의해 발생하는 원심력을 이용하여 세정수로부터 슬러지를 분리하는 하이드로싸이클론을 구비하는 제 2 처리부를 포함하여 상기 시스템이 열림 모드로 작동시 별도의 수처리 공정 없이도 세정수가 일정 수준의 탁도를 유지할 수 있도록 하는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention also includes a second treatment unit including a hydrocyclone for separating sludge from the washing water using a centrifugal force generated by the swirling flow of the fluid, so that when the system is operated in the open mode, And a cleaning system for treating the exhaust gas, the cleaning system being capable of maintaining a certain level of turbidity.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 제 1 처리부와 제 2 처리부가 동시에 작동하여 수처리의 효율성을 도모함과 동시에 열림 모드와 닫힘 모드에서 모두 운전 가능한 하이브리드 시스템을 구축할 수 있도록 하는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the present invention provides an exhaust system for a hybrid system capable of operating in both an open mode and a closed mode while simultaneously achieving efficiency of water treatment by simultaneously operating the first processing unit and the second processing unit when the system is operated in the closed mode And to provide a cleaning system for processing.

또한, 본 발명은 필터 및/또는 하이드로싸이클론을 통해 세정수로부터 걸러내진 슬러지를 저장하는 슬러지탱크와, 상기 슬러지탱크와 연결되어 상기 슬러지탱크에 축적된 슬러지에 수분함량이 일정 수준 이상인 경우 오버플로우 되는 물량을 버퍼탱크로 재수송하는 수분재공급관을 통하여 상기 시스템을 순환하는 세정수의 탁도의 급속한 증가를 방지하고, 상기 축적된 슬러지의 부피를 최소화하여 상기 슬러지탱크 용량 증가를 통한 추가적인 비용 증가 및 설치 공간 증가를 방지할 수 있도록 하는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention also relates to a sludge tank for storing sludge separated from washing water through a filter and / or a hydrocyclone, and a sludge tank connected to the sludge tank and having an overflow Thereby preventing the rapid increase of the turbidity of the washing water circulating through the system through the water bonsai supply pipe for re-transporting the amount of the sludge tank to the buffer tank and minimizing the volume of the accumulated sludge, It is an object of the present invention to provide a cleaning system for exhaust gas treatment which can prevent an increase in installation space.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 스크러버 내에서 배기가스와의 지속적인 접촉을 통해 온도가 상승하는 세정수를 냉각시키기 위해 상기 세정수가 순환하는 폐쇄 경로의 일측에 열교환부를 구비하여 상기 세정수를 냉각시켜 일정 수준의 온도 유지를 가능하도록 하는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Further, the present invention provides a heat exchange unit on one side of a closed path through which the washing water circulates to cool the washing water whose temperature rises through continuous contact with the exhaust gas in the scrubber when the system is operated in the closed mode, And to provide a cleaning system for an exhaust gas treatment which can maintain a certain level of temperature by cooling water.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 열림 모드로 작동시 상기 시스템에 유입된 세정수가 열교환부를 우회하여 수송될 수 있도록 하는 바이패스부를 포함하여 상기 열교환부의 과부하를 방지할 수 있도록 하는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention also provides a cleaning system for an exhaust gas treatment system, which includes a bypass unit for allowing washing water introduced into the system to be transported while bypassing the heat exchange unit when the system is operated in the open mode, The purpose is to provide.

또한, 본 발명은 버퍼탱크와 연결되며 일정량의 해수를 상기 버퍼탱크 내로 유입시켜 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 따라 순환하는 세정수의 탁도의 급속한 증가를 방지하는 제 2 해수공급관을 포함하여 상기 시스템에 설치되어 있는 각종 센서 등을 보호를 통한 안정적인 운용을 도모할 수 있는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention also includes a second seawater supply pipe connected to the buffer tank and introducing a predetermined amount of seawater into the buffer tank to prevent a rapid increase in the turbidity of the washing water circulating along the closed path when the system is operated in the closed mode And it is an object of the present invention to provide a cleaning system for an exhaust gas treatment which can stably operate various sensors installed in the system.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 상기 제 2 해수공급관을 통해 유입되는 해수로 인해 폐쇄 경로를 순환하는 추가적인 세정수를 저장하기 위한 홀딩 탱크를 구비하여 세정수량의 증가에 따른 배압 형성 등을 방지하여 상기 시스템의 안정성을 도모할 수 있는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention also provides a holding tank for storing additional washing water circulating through a closed path due to seawater flowing through the second seawater supply pipe when the system is operated in the closed mode, And to provide a cleaning system for an exhaust gas treatment capable of preventing the deterioration of the performance of the exhaust gas treatment system and the stability of the system.

또한, 본 발명은 유입된 해수가 수송되는 제 1 세정수공급관에 각각 펌프가 설치된 제 1 공급관과 제 2 공급관을 구비하여, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 순환하는 일정량의 세정수를 수송하기 위해 제 1 공급관을 개방하고, 상기 시스템이 해수가 지속적으로 유입되는 열림 모드로 작동시 다량의 해수를 수송하기 위해 제 1 공급관과 제 2 공급관을 모두 개방하여 해수의 원활한 수송을 도모할 수 있는 배기가스 처리용 세정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Further, the present invention is characterized in that a first supply pipe and a second supply pipe, each of which is provided with a pump, are connected to a first rinse water supply pipe through which the inflowed seawater is transported, and a predetermined amount of rinse water circulating in a closed path The first supply pipe is opened for transportation and the system opens both the first supply pipe and the second supply pipe in order to transport a large amount of seawater when operating in the open mode in which the seawater continuously flows, And an object of the present invention is to provide a cleaning system for treating an exhaust gas.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템은 선박에서 발생하는 배기가스에 함유된 황산화물 등과의 흡착을 위하여 세정수를 공급하는 세정수공급부와, 상기 배기가스를 유입시키는 배기가스공급부와, 상기 공급된 세정수를 통해 상기 배기가스로부터 황산화물 등을 제거하는 스크러버와, 상기 스크러버로부터 공급된 오염된 세정수를 세척하는 세척부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, a cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention comprises a cleaning water supply unit for supplying cleaning water for adsorption with sulfur oxides contained in exhaust gas generated from a ship, A scrubber for removing sulfur oxides and the like from the exhaust gas through the supplied washing water, and a washing unit for washing the contaminated washing water supplied from the scrubber.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 상기 오염된 세정수를 필터링 하여 슬러지를 걸러내기 위한 제 1 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the washing section of the washing system for treating exhaust gas according to the present invention includes a first treating section for filtering the contaminated washing water to filter the sludge.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 1 처리부는 내부로 유입된 세정수를 자동 세척하여 상기 오염된 세정수로부터 슬러지를 걸러내기 위한 고용량 필터를 포함하여 상기 시스템의 닫힘 모드 작동시간이 증가할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first processing unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention includes a high-capacity filter for automatically washing the washing water introduced into the inside thereof to filter sludge from the contaminated washing water So that the closed mode operation time of the system can be increased.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 필터를 순환하는 세정수의 유량은 0.5m³/MWh~10m³/MWh인 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the flow rate of the washing water circulating through the filter of the cleaning system for treating an exhaust gas according to the present invention is 0.5 m ³ / MWh to 10 m ³ / MWh.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 일단이 상기 스크러버와 연결되어 상기 오염된 세정수가 수송될 수 있도록 하는 제 2 스크러버 연결관과, 상기 제 2 스크러버 연결관과 연결되며 내부로 유입된 세정수를 일시 저장하기 위한 버퍼탱크를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention includes a second scrubber connection pipe, one end of which is connected to the scrubber so that the contaminated cleaning water can be transported, 2 scrubber connection pipe, and further includes a buffer tank for temporarily storing the washing water introduced into the scrubber connection pipe.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 1 처리부는 상기 버퍼탱크와 연결되어 상기 버퍼탱크에 저장되어 있는 세정수를 상기 필터 측으로 수송하는 필터유입관을 추가적으로 포함하고, 상기 필터유입관은 상기 필터유입관의 선단 측에 설치되어 상기 버퍼탱크로부터 상기 필터로의 세정수의 수송 여부를 결정하는 필터유입밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first processing unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention includes a filter inlet pipe connected to the buffer tank for transporting the washing water stored in the buffer tank to the filter side Wherein the filter inlet pipe includes a filter inlet valve provided at a tip end side of the filter inlet pipe to determine whether or not the washing water from the buffer tank to the filter is to be transported.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 1 처리부는 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 필터유입밸브를 폐쇄하여 상기 필터로의 세정수 공급을 차단하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 필터유입밸브를 개방하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first processing portion of the cleaning system for treating exhaust gases according to the present invention is characterized in that when the system is operated in the open mode, the filter inlet valve is closed to supply the cleaning water to the filter And closes the filter inlet valve when operated in the closed mode.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 원심력을 이용하여 상기 세정수로부터 슬러지를 걸러내기 위한 제 2 처리부를 추가적으로 포함하고, 상기 제 2 처리부는 유체의 선회류에 의해 발생하는 원심력을 이용하여 세정수로부터 슬러지를 분리하기 위한 하이드로싸이클론을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to still another embodiment of the present invention, the cleaning unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention further includes a second processing unit for filtering sludge from the washing water by using centrifugal force, And a hydrocyclone for separating the sludge from the washing water by using the centrifugal force generated by the swirling flow of the fluid.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 2 처리부는 상기 버퍼탱크와 연결되어 상기 버퍼탱크에 저장되어 있는 세정수를 상기 하이드로싸이클론으로 수송하는 싸이클론 유입관을 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the second processing unit of the cleaning system for treating an exhaust gas according to the present invention further comprises a cleaning unit connected to the buffer tank for transferring the washing water stored in the buffer tank to the hydrocyclone, And further includes a clone inlet pipe.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 1 처리부는 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 필터유입밸브를 폐쇄하여 상기 필터로의 세정수 공급을 차단하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 필터유입밸브를 개방하고, 상기 제 2 처리부는 상기 싸이클론 유입관을 통해 세정수가 상기 하이드로싸이클론 내에 지속적으로 공급되는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first processing portion of the cleaning system for treating exhaust gases according to the present invention is characterized in that when the system is operated in the open mode, the filter inlet valve is closed to supply the cleaning water to the filter And when the filter operates in the closed mode, the filter inlet valve is opened, and the second processing unit is continuously supplied with the washing water through the cyclone inlet pipe in the hydrocyclone.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 상기 필터 및/또는 하이드로싸이클론으로부터 걸러진 슬러지를 저장하고 상기 슬러지에 함유된 수분을 상기 버퍼탱크로 재수송하는 슬러지 저장부를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the washing section of the cleaning system for treating an exhaust gas according to the present invention stores sludge filtered from the filter and / or the hydrocyclone, and moisture contained in the sludge is supplied to the buffer tank And a sludge storage unit for transporting the sludge.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 슬러지 저장부는 상기 필터 및/또는 싸이클론으로부터 걸러진 슬러지를 저장하는 슬러지탱크와, 상기 슬러지탱크와 연결되어 상기 슬러지탱크에 축적된 슬러지에 수분함량이 일정 수준 이상인 경우 오버플로우 되는 물량을 버퍼탱크로 재수송하는 수분재공급관을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the sludge storage unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention comprises a sludge tank for storing sludge filtered from the filter and / or the cyclone, And a water bubble supply pipe for re-transporting the overflow water to the buffer tank when the water content in the sludge accumulated in the tank is above a certain level.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세정수공급부는 해수를 상기 선박 내로 유입시키는 제 1 해수공급관과, 상기 제 1 해수공급관 말단과 연결되어 상기 세정수를 수송하는 제 1 세정수공급관과, 상기 제 1 세정수공급관 말단과 연결되어 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 폐쇄 경로를 따라 순환하는 세정수를 냉각시키기 위한 열교환부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning water supply unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention includes: a first seawater supply pipe for introducing seawater into the ship; And a heat exchange unit connected to an end of the first rinse water supply pipe to cool the rinse water circulating along the closed path when the system operates in the closed mode, do.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 열교환부는 상기 열교환부 선단 측에 설치되어 상기 열교환부 내 세정수의 유입 여부를 결정하는 제 1 열교환밸브와, 상기 열교환부 말단 측에 설치되는 제 2 열교환밸브와, 상기 제 1 열교환밸브와 제 2 열교환밸브 사이에 설치되어 상기 열교환부를 통해 수송되는 세정수를 냉각된 해수와 상호 열교환을 통해 냉각시키는 열교환기를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the heat exchanging portion of the exhaust gas treating cleaning system according to the present invention includes a first heat exchanging valve provided at the tip side of the heat exchanging portion to determine whether the washing water in the heat exchanging portion flows into the heat exchanging portion, And a heat exchanger installed between the first heat exchanging valve and the second heat exchanging valve and cooling the washing water transported through the heat exchanging unit with the cooled seawater through mutual heat exchange .

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템은상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 열교환밸브와 제 2 열교환밸브를 개방하여 폐쇄 경로를 순환하는 세정수의 냉각을 도모하고, 열림 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 열교환밸브와 제 2 열교환밸브를 폐쇄하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning system for treating an exhaust gas according to the present invention is characterized in that when the system is operated in the closed mode, the cleaning water is circulated through the closed path by opening the first heat exchange valve and the second heat exchange valve, And closes the first heat exchange valve and the second heat exchange valve when operating in the open mode.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세정수공급부는 상기 제 1 세정수공급관 말단과 연결되어 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 세정수가 상기 열교환부를 우회하여 수송될 수 있도록 하는 바이패스부를 추가적으로 포함하고, 상기 바이패스부는 상기 바이패스부의 일측에 설치되어 상기 제 1 세정수공급관을 통해 수송된 세정수의 상기 바이패스부 측으로의 유입 여부를 결정하는 바이패스 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning water supply unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention is connected to the end of the first cleaning water supply pipe so that when the system operates in the open mode, Wherein the bypass unit is provided at one side of the bypass unit and determines whether the washing water transported through the first washing water supply pipe flows into the bypass unit side And a bypass valve.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템은 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 바이패스 밸브를 개방하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 바이패스 밸브를 폐쇄하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention opens the bypass valve when the system is operated in the open mode and closes the bypass valve when operating in the closed mode. .

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 상기 버퍼탱크와 연결되어 일정 수준의 해수를 상기 버퍼탱크 내로 유입시켜 상기 폐쇄 경로를 따라 순환하는 세정수 탁도의 급속한 증가를 방지하는 제 2 해수공급관을 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning unit of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention is connected to the buffer tank to introduce a certain level of seawater into the buffer tank, And a second seawater supply pipe for preventing a rapid increase in turbidity.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 세척부는 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 동안 상기 필터에 의해 세척된 일정량의 여과액을 저장하여 시스템의 과부하를 방지하는 여과액저장부를 추가적으로 포함하고, 상기 여과액저장부는 상기 필터에 의해 세척된 일정량의 세정수를 저장하는 홀딩탱크와, 상기 홀딩탱크와 연결되어 상기 시스템의 닫힘 모드 종료 후 상기 홀딩탱크에 저장되어 있는 여과액을 해양으로 배출하는 여과액배출관을 포함하고, 상기 제 1 처리부는 상기 필터에 의하여 세척된 세정수가 수송되는 필터액유출관을 추가적으로 포함하고, 상기 필터액유출관은 상기 필터와 연결되어 세척된 세정수를 상기 버퍼탱크로 재수송하는 제 1 버퍼탱크 연결관과, 상기 필터에 의해 세척된 세정수를 홀딩탱크로 수송하는 홀딩탱크 연결관을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the cleaning portion of the cleaning system for treating an exhaust gas according to the present invention stores an amount of filtrate that has been cleaned by the filter while the system is operating in the closed mode, The filtration liquid reservoir includes a holding tank for storing a predetermined amount of washing water cleaned by the filter, and a storage tank connected to the holding tank for storage in the holding tank after completion of the closing mode of the system. Wherein the first processing unit further comprises a filter liquid outlet pipe through which the washing water washed by the filter is transported, and the filter liquid outlet pipe is connected to the filter A first buffer tank connection pipe for re-transporting the cleansed washing water to the buffer tank, And a holding tank connecting pipe for transferring the washing water to the holding tank.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 상기 제 1 세정수공급관은 상기 세정수를 수송하기 위한 제 1 공급관과 제 2 공급관을 포함하고, 상기 제 1 공급관은 일측에 제 1 공급밸브와 제 1 공급펌프가 설치되고, 상기 제 2 공급관은 일측에 제 1 공급밸브와 제 1 공급펌프가 설치되어 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 공급밸브와 제 2 공급밸브를 모두 개방하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 공급밸브만을 개방하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the first cleaning water supply pipe of the cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention includes a first supply pipe and a second supply pipe for transporting the cleaning water, A first supply valve and a first supply pump are installed at one side and a first supply valve and a first supply pump are installed at one side of the second supply pipe so that when the system operates in the open mode, The second supply valve is opened, and only the first supply valve is opened when the second supply valve is operated in the closed mode.

본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention can obtain the following effects by the above-described embodiment, the constitution described below, the combination, and the use relationship.

본 발명은 배기가스에 함유되어 있는 황산화물 등과의 흡착을 통해 오염된 세정수를 고용량 필터에 의해 필터링 하는 제 1 처리부를 포함하여 세정수 탁도의 급속한 증가를 방지하여 상기 세정수가 폐쇄 경로를 따라 지속적으로 순환하는 시스템의 닫힘 모드 작동 시간을 상대적으로 증가시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention includes a first treatment section that filters contaminated cleansing water through adsorption with sulfur oxides or the like contained in exhaust gas by a high-capacity filter, thereby preventing a rapid increase in the turbidity of the washing water, The operation time of the closed mode of the circulating system can be relatively increased.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 순환하는 일정 비율 이상의 세정수를 단일의 고용량 필터를 통해 필터링 하여 수처리 시스템의 처리 용량 증가에 따른 설치 비용 및 투자 비용 증가를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention can prevent the installation cost and the investment cost from increasing due to the increase in the processing capacity of the water treatment system by filtering the washing water over a certain ratio, which circulates the closed path when the system is operated in the closed mode, through a single high- There is an effect.

또한, 본 발명은 유체의 선회류에 의해 발생하는 원심력을 이용하여 세정수로부터 슬러지를 분리하는 하이드로싸이클론을 구비하는 제 2 처리부를 포함하여 상기 시스템이 열림 모드로 작동시 별도의 수처리 공정 없이도 세정수가 일정 수준의 탁도를 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention also includes a second treatment unit including a hydrocyclone for separating sludge from the washing water using a centrifugal force generated by the swirling flow of the fluid, so that when the system is operated in the open mode, It is possible to maintain a certain level of turbidity.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 제 1 처리부와 제 2 처리부가 동시에 작동하여 수처리의 효율성을 도모함과 동시에 열림 모드와 닫힘 모드에서 모두 운전 가능한 하이브리드 시스템을 구축할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of enabling a hybrid system that can operate both in the open mode and in the closed mode while simultaneously achieving the efficiency of water treatment by operating the first processing unit and the second processing unit simultaneously when the system operates in the closed mode have.

또한, 본 발명은 필터 및/또는 하이드로싸이클론을 통해 세정수로부터 걸러내진 슬러지를 저장하는 슬러지탱크와, 상기 슬러지탱크와 연결되어 상기 슬러지탱크에 축적된 슬러지에 수분함량이 일정 수준 이상인 경우 오버플로우 되는 물량을 버퍼탱크로 재수송하는 수분재공급관을 통하여 상기 시스템을 순환하는 세정수의 탁도의 급속한 증가를 방지하고, 상기 축적된 슬러지의 부피를 최소화하여 상기 슬러지탱크 용량 증가를 통한 추가적인 비용 증가 및 설치 공간 증가를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention also relates to a sludge tank for storing sludge separated from washing water through a filter and / or a hydrocyclone, and a sludge tank connected to the sludge tank and having an overflow Thereby preventing the rapid increase of the turbidity of the washing water circulating through the system through the water bonsai supply pipe for re-transporting the amount of the sludge tank to the buffer tank and minimizing the volume of the accumulated sludge, It is possible to prevent the installation space from increasing.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 스크러버 내에서 배기가스와의 지속적인 접촉을 통해 온도가 상승하는 세정수를 냉각시키기 위해 상기 세정수가 순환하는 폐쇄 경로의 일측에 열교환부를 구비하여 상기 세정수를 냉각시켜 일정 수준의 온도 유지를 가능하도록 하는 효과가 있다.Further, the present invention provides a heat exchange unit on one side of a closed path through which the washing water circulates to cool the washing water whose temperature rises through continuous contact with the exhaust gas in the scrubber when the system is operated in the closed mode, It is possible to cool the water and maintain a certain level of temperature.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 열림 모드로 작동시 상기 시스템에 유입된 세정수가 열교환부를 우회하여 수송될 수 있도록 하는 바이패스부를 포함하여 상기 열교환부의 과부하를 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.Further, the present invention has an effect of preventing an overload of the heat exchanging part by including a bypass part for allowing the washing water introduced into the system to be transported while bypassing the heat exchanging part when the system operates in the open mode.

또한, 본 발명은 버퍼탱크와 연결되며 일정량의 해수를 상기 버퍼탱크 내로 유입시켜 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 따라 순환하는 세정수의 탁도의 급속한 증가를 방지하는 제 2 해수공급관을 포함하여 상기 시스템에 설치되어 있는 각종 센서 등을 보호를 통한 안정적인 운용을 도모할 수 있는 효과가 있다.The present invention also includes a second seawater supply pipe connected to the buffer tank and introducing a predetermined amount of seawater into the buffer tank to prevent a rapid increase in the turbidity of the washing water circulating along the closed path when the system is operated in the closed mode So that various sensors installed in the system can be protected for stable operation.

또한, 본 발명은 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 상기 제 2 해수공급관을 통해 유입되는 해수로 인해 폐쇄 경로를 순환하는 추가적인 세정수를 저장하기 위한 홀딩 탱크를 구비하여 세정수량의 증가에 따른 배압 형성 등을 방지하여 상기 시스템의 안정성을 도모할 수 있는 효과가 있다.The present invention also provides a holding tank for storing additional washing water circulating through a closed path due to seawater flowing through the second seawater supply pipe when the system is operated in the closed mode, And the like can be prevented and the stability of the system can be improved.

또한, 본 발명은 유입된 해수가 수송되는 제 1 세정수공급관에 각각 펌프가 설치된 제 1 공급관과 제 2 공급관을 구비하여, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 폐쇄 경로를 순환하는 일정량의 세정수를 수송하기 위해 제 1 공급관을 개방하고, 상기 시스템이 해수가 지속적으로 유입되는 열림 모드로 작동시 다량의 해수를 수송하기 위해 제 1 공급관과 제 2 공급관을 모두 개방하여 해수의 원활한 수송을 도모할 수 있는 효과가 있다.Further, the present invention is characterized in that a first supply pipe and a second supply pipe, each of which is provided with a pump, are connected to a first rinse water supply pipe through which the inflowed seawater is transported, and a predetermined amount of rinse water circulating in a closed path The first supply pipe is opened for transportation and the system opens both the first supply pipe and the second supply pipe in order to transport a large amount of seawater when operating in the open mode in which the seawater continuously flows, There is an effect.

도 1은 종래의 배기가스 처리용 세정 시스템의 구성도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 구성도
도 3은 도 2에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 블럭도
도 4는 도 2에 따른 세정수 공급부의 구성도
도 5는 도 3에 따른 세정수 공급부의 블럭도
도 6은 도 5에 따른 제 1 공급관의 블럭도
도 7은 도 5에 따른 제 2 공급관의 블럭도
도 8은 도 5에 따른 중화제공급관의 블럭도
도 9는 도 3에 따른 배기가스 공급관의 블럭도
도 10은 도 2에 따른 세척부의 구성도
도 11은 도 10에 따른 세척부의 블럭도
도 12는 도 11에 따른 필터유입관의 블럭도
도 13은 도 11에 따른 필터액 유출관의 블럭도
도 14는 도 11에 따른 싸이클론 유입관의 블럭도
도 15는 도 11에 따른 제 2 슬러지탱크 연결관의 블럭도
도 16은 도 11에 따른 수분 재공급관의 블럭도
도 17은 도 11에 따른 여과액 배출관의 블럭도1 is a schematic view of a conventional cleaning system for exhaust gas treatment
2 is a schematic diagram of a cleaning system for exhaust gas treatment according to an embodiment of the present invention
Fig. 3 is a block diagram of the cleaning system for treating exhaust gas according to Fig. 2
Fig. 4 is a schematic view of the cleaning water supply unit according to Fig. 2
Fig. 5 is a block diagram of the washing water supply unit according to Fig. 3
Fig. 6 is a block diagram of the first supply pipe according to Fig. 5
Fig. 7 is a block diagram of the second supply pipe according to Fig. 5
8 is a block diagram of the neutralizer feed pipe according to FIG.
Fig. 9 is a block diagram of the exhaust gas supply pipe according to Fig. 3
Fig. 10 is a schematic view of the cleaning unit according to Fig. 2
Fig. 11 is a block diagram of the washing section according to Fig. 10
Fig. 12 is a block diagram of the filter inlet pipe according to Fig. 11
13 is a block diagram of the filter liquid outlet tube according to Fig.
Fig. 14 is a block diagram of the cyclone inflow pipe according to Fig.
Fig. 15 is a block diagram of the second sludge tank connecting pipe according to Fig.
Fig. 16 is a block diagram of the water re-supply pipe according to Fig. 11
Fig. 17 is a block diagram of the filtrate discharge pipe according to Fig. 11

이하에서는 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a cleaning system for treating exhaust gas according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. Throughout the specification, when an element is referred to as "including " an element, it is understood that the element may include other elements as well, without departing from the other elements unless specifically stated otherwise.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 구성도이고, 도 3은 도 2에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템의 블럭도이고, 도 4는 도 2에 따른 세정수 공급부의 구성도이고, 도 5는 도 3에 따른 세정수 공급부의 블럭도이고, 도 6은 도 5에 따른 제 1 공급관의 블럭도이고, 도 7은 도 5에 따른 제 2 공급관의 블럭도이고, 도 8은 도 5에 따른 중화제공급관의 블럭도이고, 도 9는 도 3에 따른 배기가스 공급관의 블럭도이고, 도 10은 도 2에 따른 세척부의 구성도이고, 도 11은 도 10에 따른 세척부의 블럭도이고, 도 12는 도 11에 따른 필터유입관의 블럭도이고, 도 13은 도 11에 따른 필터액 유출관의 블럭도이고, 도 14는 도 11에 따른 싸이클론 유입관의 블럭도이고, 도 15는 도 11에 따른 제 2 슬러지탱크 연결관의 블럭도이고, 도 16은 도 11에 따른 수분 재공급관의 블럭도이고, 도 17은 도 11에 따른 여과액 배출관의 블럭도이다.2 is a block diagram of a cleaning system for treating exhaust gas according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a block diagram of the cleaning system for treating exhaust gas according to FIG. 2, 5 is a block diagram of the first supply pipe according to FIG. 5, FIG. 7 is a block diagram of the second supply pipe according to FIG. 5, and FIG. Fig. 8 is a block diagram of the neutralizing agent supply pipe according to Fig. 5, Fig. 9 is a block diagram of the exhaust gas supply pipe according to Fig. 3, Fig. 10 is a structural view of the cleaning part according to Fig. Fig. 12 is a block diagram of the filter inlet pipe according to Fig. 11, Fig. 13 is a block diagram of the filter liquid outlet pipe according to Fig. 11, Fig. 14 is a block diagram of the cyclone inlet pipe according to Fig. Fig. 15 is a block diagram of the second sludge tank connecting pipe according to Fig. 11, Fig. 16 is a cross- It is a block diagram of a material supply pipe, and Fig. 17 is a block diagram of a filtrate discharge pipe according to Fig.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템에 대하여 구체적으로 설명하면, 선박에서 배출하는 배기가스에 함유된 황산화물(SO_X) 등과의 흡착을 위하여 세정수를 공급하는 세정수공급부(1)와, 상기 황산화물 등이 함유된 배기가스를 유입시키는 배기가스공급부(2)와, 상기 공급된 세정수와의 흡착을 통해 배기가스로부터 황산화물 등을 제거하는 스크러버(3)와, 상기 스크러버(3)로부터 공급된 오염된 세정수를 세척하는 세척부(4)와, 상기 세척된 세정수를 선박 외로 배출하는 세정수배출관(5)과, 상기 세척된 세정수를 상기 세정수공급부(1)로 재공급하는 세정수재공급관(6)과, 전체 시스템을 제어하는 제어부(7)를 포함하여, 상기 세척부(4)에 자동 세척 가능한 필터(442)를 구비하여 닫힘 모드(close mode)의 장시간 운용 및 설치 투자 비용 절감이 가능하며, 필터(442)와 하이드로싸이클론(453)의 조합을 통해 열림 모드와 닫힘 모드에서 모두 작동이 가능한 하이브리드 시스템을 구축하는 배기가스 처리용 세정 시스템에 관한 것이다. 이하 본 발명의 실시예에서, 닫힘 모드(close mode)는 후술할 제 1 해수공급관(11)으로부터 세정수가 유입된 이후 일정 시간 별도의 세정수 유입 없이 상기 기 유입된 세정수가 상기 시스템의 폐쇄 경로를 따라 상기 스크러버(3)에 반복적으로 공급되는 모드를 의미하고, 열림 모드(open mode)는 상기 제 1 해수공급관(11)으로부터 지속적으로 새로운 세정수가 유입되고 상기 세척부(4)에 의해 세척된 세정수를 선박 외로 지속적으로 배출하는 모드를 의미한다.2 and 3, the More specifically with respect to the washing system for waste gas treatment according to one embodiment of the invention, for the adsorption of as a sulfur oxide (SO _X) contained in the exhaust gas discharged from a vessel A cleaning water supply unit 1 for supplying cleaning water, an exhaust gas supply unit 2 for introducing exhaust gas containing sulfur oxides or the like, and sulfuric acid or the like from the exhaust gas through adsorption between the supplied cleaning water A washing unit 4 for washing the contaminated washing water supplied from the scrubber 3, a washing water discharge pipe 5 for discharging the washed washing water to the outside of the vessel, A cleaning water supply pipe 6 for supplying the cleaning water to the cleaning water supply unit 1 and a control unit 7 for controlling the entire system so that the automatic cleaning filter 442 is installed in the cleaning unit 4, For a long time operation of the close mode And a hybrid system capable of operating in both the open mode and the closed mode through the combination of the filter 442 and the hydrocyclone 453. In the embodiment of the present invention, the closed mode is a mode in which the inflowing washing water flows into the closed path of the system without a separate inflow of washing water for a certain period of time after the inflow of washing water from the first sea water supply pipe 11 And the open mode is a mode in which new washing water continuously flows from the first sea water supply pipe 11 and is washed by the washing unit 4, Means a mode in which water is continuously discharged from the ship.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 세정수공급부(1)는 선박에서 배출하는 배기가스에 함유된 황산화물 제거를 위하여 후술할 스크러버(3)에 세정수를 공급하는 구성으로, 이를 위하여 제 1 해수공급관(11), 제 1 세정수공급관(12), 중화액공급부(13), 열교환라인(14), 바이패스라인(15), 제 2 세정수공급관(16)과, 제 1 스크러버연결관(17)을 포함할 수 있다.4 and 5, the rinse water supply unit 1 is configured to supply rinse water to the scrubber 3, which will be described later, in order to remove sulfur oxides contained in the exhaust gas discharged from the ship. To this end, The first scrubbing water supply pipe 12, the neutralization liquid supply unit 13, the heat exchange line 14, the bypass line 15, the second scrubbing water supply pipe 16, (17).

상기 제 1 해수공급관(11)은 해수를 상기 선박 내로 유입시키는 관으로, 이를 위하여 제 1 해수공급밸브(111)를 포함할 수 있다.The first seawater supply pipe 11 may include a first seawater supply valve 111 for introducing seawater into the ship.

상기 제 1 해수공급밸브(111)는 상기 제 1 해수공급관(11)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 해수 유입 여부를 결정하는 구성이다. 따라서 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 일정량의 해수가 유입된 이후 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 폐쇄하며, 열림 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 개방하여 해수의 지속적인 유입을 도모할 수 있다.The first seawater supply valve 111 is installed on one side of the first seawater supply pipe 11 and operates under the control of the control unit 7 to determine whether seawater is introduced or not. Therefore, when the system operates in the closed mode, the first seawater supply valve 111 is closed after a predetermined amount of seawater is introduced through the first seawater supply pipe 11, and when operating in the open mode, The supply valve 111 can be opened to continuously inflow the seawater.

상기 제 1 세정수공급관(12)은 상기 제 1 해수공급관(11)의 말단과 연결되어 세정수를 수송하는 구성이다. 상기 제 1 세정수공급관(12)의 구성에는 제한이 없으나 예를 들어 제 1 공급관(121)과 제 2 공급관(123), 즉 두 개의 관으로 형성될 수 있다.The first cleansing water supply pipe (12) is connected to the distal end of the first seawater supply pipe (11) to transport the cleansing water. The first cleaning water supply pipe 12 is not limited in configuration, but may be formed of, for example, a first supply pipe 121 and a second supply pipe 123, that is, two pipes.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 상기 제 1 공급관(121)은 세정수를 수송하기 위한 구성으로, 일측에 제 1 공급밸브(121a)와, 타측에 제 1 공급펌프(121b)가 설치된다. 따라서, 상기 제 1 공급밸브(121a)를 후술할 제어부(7)의 제어에 의하여 개방하면 상기 제 1 공급관(121)에 유입된 세정수가 상기 제 1 공급펌프(121b)에 의하여 수송될 수 있다. 4 to 6, the first supply pipe 121 is configured to transport the washing water, and has a first supply valve 121a at one side and a first supply pump 121b at the other side. Therefore, when the first supply valve 121a is opened under the control of the control unit 7 to be described later, the washing water flowing into the first supply pipe 121 can be transported by the first supply pump 121b.

도 4 내지 도 5 및 도 7을 참조하면, 상기 제 2 공급관(123)은 세정수를 수송하기 위한 구성으로, 일측에 제 2 공급밸브(123a)와, 타측에 제 2 공급펌프(123b)가 설치된다. 따라서, 상기 제 2 공급밸브(123a)를 상기 제어부(7)의 제어에 의하여 개방하면 상기 제 2 공급관(123)에 유입된 세정수가 상기 제 2 공급펌프(123b)에 의하여 수송될 수 있다. 또한, 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 시스템을 따라 수송되는 세정수의 유량이 상대적으로 많으므로 상기 제 1 공급밸브(121a)와 제 2 공급밸브(123a)를 모두 개방하여 상기 제 1 및 제 2 공급관(121, 123)을 통해 상기 세정수가 수송될 수 있도록 하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 공급밸브(121a)만을 개방하여 상기 제 1 공급관(121)을 통해서만 상기 세정수가 수송될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.4 to 5 and 7, the second supply pipe 123 is configured to transport the washing water, and includes a second supply valve 123a on one side and a second supply pump 123b on the other side Respectively. Therefore, if the second supply valve 123a is opened under the control of the control unit 7, the washing water flowing into the second supply pipe 123 can be transported by the second supply pump 123b. In addition, when the system operates in the open mode, the flow rate of the washing water transported along the system is relatively large, so that both the first supply valve 121a and the second supply valve 123a are opened, The washing water can be transported through the second supply pipes 121 and 123 and only the first supply valve 121a is opened when operating in the closed mode so that the washing water is transported only through the first supply pipe 121 .

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 중화제공급부(13)는 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우, 후술할 버퍼탱크(42)로부터 재공급되는 세정수를 중화시키기 위한 구성으로, 이를 위하여 중화제 탱크(131)와, 중화제공급관(133)을 포함할 수 있다.4 and 5, the neutralizing agent supply unit 13 is configured to neutralize the washing water supplied from the buffer tank 42, which will be described later, when the system operates in the closed mode, (131), and a neutralizing agent supply pipe (133).

상기 중화제 탱크(131)는 후술할 버퍼탱크(42)로부터 재공급되는 세정수에 잔류하는 산화제를 제거하기 위하여 상기 세정수에 공급되는 중화제를 저장하는 구성이다. The neutralizer tank 131 is configured to store a neutralizing agent supplied to the cleansing water for removing the oxidizing agent remaining in the cleansing water supplied from the buffer tank 42 to be described later.

도 4 내지 도 5 및 도 8을 참조하면, 상기 중화제공급관(133)은 상기 제 1 세정수공급관(12)의 선단 측과 연결되어 중화제 탱크(131)로부터 공급되는 중화제를 상기 제 1 세정수공급관(12) 측으로 공급하여 세정수를 중화시킬 수 있도록 하는 구성으로, 중화제공급펌프(133a)를 포함할 수 있다.4 to 5 and 8, the neutralizing agent supply pipe 133 is connected to the distal end side of the first washing water supply pipe 12 to supply a neutralizing agent, which is supplied from the neutralizing agent tank 131, (Not shown) to the neutralizer 12 side to neutralize the washing water, and may include a neutralizing agent supply pump 133a.

상기 중화제공급펌프(133a)는 상기 중화제공급관(133)의 일측에 형성되며 후술할 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 중화제 탱크(131)로부터 공급된 중화액을 상기 중화제공급관(133)을 통해 수송하는 구성으로, 상기 중화제공급펌프(133a) 출력의 강약을 제어하여 수송되는 중화제의 유량을 제어할 수 있다.The neutralizing agent supply pump 133a is formed at one side of the neutralizing agent supply pipe 133 and operates under the control of a control unit 7 to be described later to supply the neutralizing liquid supplied from the neutralizing agent tank 131 to the neutralizing agent supplying pipe 133 via the neutralizing agent supplying pipe 133 The flow rate of the neutralizing agent to be transported can be controlled by controlling the intensity of the output of the neutralizing agent supply pump 133a.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 열교환부(14)은 상기 제 1 세정수공급관(12)의 말단과 연결되어 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우, 후술할 스크러버(3) 내에서 배기가스와의 반복적인 접촉으로 인해 가열된 세정수를 냉각시키는 구성이다. 즉, 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 일정 온도의 해수가 세정수로서 선박 내에 지속적으로 유입되어 문제가 없으나, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 폐쇄 경로를 따라 후술할 스크러버(3)에 반복적으로 공급되는 세정액이 배기가스와 접촉하여 온도가 높아질 수밖에 없으므로 상기 세정수를 냉각시켜 일정 온도로 유지시키기 위함이다. 이를 위하여, 상기 열교환부(14)은 제 1 열교환밸브(141), 열교환기(143)와, 제 2 열교환밸브(145)를 포함할 수 있다.4 and 5, the heat exchanging unit 14 is connected to the end of the first rinse water supply pipe 12 so that when the system operates in the closed mode, the exhaust gas So that the heated washing water is cooled. That is, when the system operates in the open mode, seawater having a constant temperature continuously flows into the ship as the cleansing water. However, when the system operates in the closed mode, the scrubber 3, which will be described later, So that the temperature of the cleaning liquid can be increased by contacting with the exhaust gas. Therefore, the cleaning water is cooled and maintained at a predetermined temperature. The heat exchange unit 14 may include a first heat exchange valve 141, a heat exchanger 143, and a second heat exchange valve 145.

상기 제 1 열교환밸브(141)는 상기 열교환부(14) 선단 측에 위치하여 후술할 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 열교환부(14) 내 세정수의 유입 여부를 결정하는 구성이다. 예를 들어, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 열교환밸브(141)를 개방하여 폐쇄 경로를 따라 지속적으로 수송되는 세정수가 상기 열교환부(14) 측으로 수송될 수 있도록 할 수 있다.The first heat exchange valve 141 is positioned at the front end side of the heat exchanging unit 14 and is opened and closed under the control of a control unit 7 to be described later to determine whether or not the washing water in the heat exchanging unit 14 flows. For example, when the system operates in the closed mode, the first heat exchange valve 141 may be opened to allow the washing water, which is continuously transported along the closed path, to be transported to the heat exchanging unit 14 side.

상기 열교환기(143)는 상기 열교환부(14)의 일측에 위치하며, 바람직하게 상기 제 1 열교환밸브(141)와 후술할 제 2 열교환밸브(145) 사이에 위치하여 상기 열교환부(14) 측으로 수송되는 세정수와, 냉각된 해수를 상호 열교환하여 상기 세정수를 냉각시키는 구성이다. 전술한 바와 같이, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우, 폐쇄 경로를 따라 후술할 스크러버(3)에 반복적으로 공급되는 세정액이 배기가스와 계속해서 접촉하여 가열되므로 상기 열교환기(143)를 통해 상기 세정수를 냉각시켜 상기 세정수의 온도를 일정 수준으로 유지할 수 있다.The heat exchanger 143 is located at one side of the heat exchanger 14 and is preferably located between the first heat exchanger valve 141 and a second heat exchanger valve 145 to be described later and connected to the heat exchanger 14 side Exchanges heat between the washed water and the cooled sea water to cool the washing water. As described above, when the system operates in the closed mode, the cleaning liquid, which is repeatedly supplied to the scrubber 3 to be described later along the closed path, is continuously heated and in contact with the exhaust gas, The temperature of the washing water can be maintained at a certain level by cooling the washing water.

상기 제 2 열교환밸브(145)는 상기 열교환부(14)의 말단 측에 위치하여 후술할 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 후술할 제 2 세정수공급관(16)을 통해 수송되는 세정수가 상기 열교환부(14) 측으로 역류하는 것을 방지하는 구성이다. 따라서, 상기 시스템이 개방 모드로 작동하는 경우 상기 제 2 열교환밸브(145)를 폐쇄하고, 폐쇄 모드로 작동하는 경우 상기 제 2 열교환밸브(145)를 개방하는 것이 바람직하다. The second heat exchange valve 145 is located at a distal end of the heat exchanging part 14 and is opened and closed under the control of a control part 7 to be described later and is transmitted through a second washing water supply pipe 16, It is prevented from flowing back to the heat exchanging part (14) side. Therefore, it is preferable to close the second heat exchange valve 145 when the system operates in the open mode and open the second heat exchange valve 145 when operating in the closed mode.

상기 바이패스부(15)는 상기 제 1 세정수공급관(12)의 말단과 연결되어 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 세정수가 상기 열교환부(14)를 우회하여 수송될 수 있도록 하기 위한 구성이다. 예를 들어, 상기 시스템이 열림 모드인 경우, 상기 제 1 열교환밸브(141)가 폐쇄되어 상기 세정수의 열교환부(14)로의 수송은 차단되며 상기 바이패스부(15)를 통해 후술할 제 2 세정수공급관(16) 측으로 수송될 수 있다. 이를 위하여, 상기 바이패스부(15)는 바이패스 밸브(151)를 포함할 수 있다.The bypass unit 15 is connected to the end of the first washing water supply pipe 12 so that the washing water can be transported while bypassing the heat exchange unit 14 when the system operates in the open mode . For example, when the system is in the open mode, the first heat exchange valve 141 is closed, and the transportation of the washing water to the heat exchange unit 14 is interrupted. Through the bypass unit 15, And can be transported to the cleaning water supply pipe 16 side. For this purpose, the bypass unit 15 may include a bypass valve 151.

상기 바이패스 밸브(151)는 상기 바이패스부(15)의 일측에 설치되어 후술할 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 제 1 세정수공급관(12)을 통해 수송된 세정수가 상기 바이패스부(15) 측으로 수송될 수 있도록 하기 위한 구성이다. 예를 들어, 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 바이패스 밸브(151)가 개방되어 세정수가 유입될 수 있도록 하고, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 바이패스 밸브(151)가 폐쇄되어 세정수의 유입을 차단할 수 있도록 한다.The bypass valve 151 is provided at one side of the bypass unit 15 and is opened and closed under the control of a control unit 7 to be described later and is sent through the first wash water supply pipe 12, So that it can be transported to the part 15 side. For example, when the system operates in the open mode, the bypass valve 151 is opened to allow the washing water to flow in. When the system operates in the closed mode, the bypass valve 151 is closed, So that the inflow can be blocked.

상기 제 2 세정수공급관(16)은 상기 열교환부(14) 및 바이패스부(15)의 말단과 연결되어 세정수가 수송될 수 있도록 하는 구성이다.The second cleansing water supply pipe 16 is connected to the ends of the heat exchanging unit 14 and the bypass unit 15 so that the washing water can be transported.

상기 제 1 스크러버 연결관(17)은 일단이 상기 제 2 세정수공급관(16)의 말단과 연결되며 타단은 후술할 스크러버(3)의 노즐과 연결되어 상기 스크러버(3)에 세정수를 공급하는 구성으로, 그 개수에는 제한이 없으며 상기 스크러버(3) 내 노즐의 개수와 동일하게 형성된다.One end of the first scrubber connection pipe 17 is connected to the end of the second cleaning water supply pipe 16 and the other end thereof is connected to a nozzle of a scrubber 3 to be described later to supply cleaning water to the scrubber 3 The number of the nozzles is not limited and is the same as the number of the nozzles in the scrubber 3. [

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 배기가스 공급부(2)는 선박 내에서 발생하는 배기가스를 후술할 스크러버(3)에 유입시키는 구성으로, 이를 위하여 배기가스공급관(21)을 포함할 수 있다.2 and 3, the exhaust gas supply unit 2 is configured to introduce the exhaust gas generated in the ship into a scrubber 3 to be described later, and may include an exhaust gas supply pipe 21 for this purpose .

상기 배기가스공급관(21)은 일측이 선박의 주 엔진 또는 보조 엔진과 같은 대형 디젤 엔진과 연결되어 후술할 스크러버(3)에 황산화물을 함유하는 배기가스를 유입시키는 구성으로, 이를 위하여 배기가스공급밸브(211)을 포함할 수 있다.One end of the exhaust gas supply pipe 21 is connected to a large diesel engine such as a main engine of a ship or an auxiliary engine so that an exhaust gas containing sulfur oxides is introduced into a scrubber 3 to be described later. Valve 211 may be included.

상기 배기가스공급밸브(211)는 상기 배기가스공급관(21)의 일측에 설치되어 후술할 제어부(7)에 의해 개폐되어 후술할 스크러버(3)에 배기가스의 유입 여부를 결정하는 구성이다.The exhaust gas supply valve 211 is provided on one side of the exhaust gas supply pipe 21 and is opened and closed by a control unit 7 to be described later to determine whether the exhaust gas flows into the scrubber 3 to be described later.

상기 스크러버(3)는 유입된 배기가스에 함유된 황산화물을 제거하기 위해 상기 스크러버(3)에 공급된 세정수와의 흡착을 통해 제거하는 구성이다.The scrubber 3 is configured to remove sulfur oxides contained in the exhaust gas by adsorbing the scrubbing water supplied to the scrubber 3.

도 3 및 도 11 내지 도 11을 참조하면, 상기 세척부(4)는 상기 스크러버(3)로부터 공급된 오염된 세정수로부터 슬러지를 걸러내기 위한 구성으로, 이를 위하여 제 2 스크러버 연결관(41), 버퍼탱크(42), 제 2 해수공급관(43), 제 1 처리부(44), 제 2 처리부(45), 슬러지저장부(46)와, 여과액저장부(47)를 포함할 수 있다.3 and 11 to 11, the washing unit 4 is configured to filter sludge from the contaminated washing water supplied from the scrubber 3. To this end, the second scrubber connecting pipe 41, A buffer tank 42, a second seawater supply pipe 43, a first treatment unit 44, a second treatment unit 45, a sludge storage unit 46, and a filtrate storage unit 47.

상기 제 2 스크러버 연결관(41)은 일단이 상기 스크러버(3)와 연결되어 상기 오염된 세정수가 수송될 수 있도록 하는 구성이다.The second scrubber connection pipe (41) is connected to the scrubber (3) at one end so that the contaminated washing water can be transported.

상기 버퍼탱크(순환탱크)(42)는 상기 제 2 스크러버 연결관(41)과 연결되어 상기 오염된 세정수 및/또는 세척된 세정수를 일시 저장하기 위한 구성이다.The buffer tank (circulation tank) 42 is connected to the second scrubber connection pipe 41 to temporarily store the polluted and / or washed cleansing water.

상기 제 2 해수공급관(43)은 상기 버퍼탱크(42)와 연결되어 해수를 상기 버퍼탱크(42) 내로 유입시키는 구성이다. 예를 들어, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우, 후술할 제 1 및 제 2 처리부(44, 45)에 의해 오염된 세정수를 실시간으로 세척하여도 상기 스크러버(3)에 황산화물을 함유한 배기가스가 지속적으로 유입됨에 따라 상기 폐쇄 경로를 따라 유동하는 세정수의 탁도가 시간이 갈수록 높아질 수밖에 없다. 따라서 상기 세정수 탁도의 급속한 증가를 방지하기 위하여 상기 버퍼탱크(42) 내에 일정량의 해수를 공급한다. 이를 위하여, 상기 제 2 해수공급관(43)은 해수공급펌프(431)를 포함할 수 있다. The second seawater supply pipe 43 is connected to the buffer tank 42 to introduce seawater into the buffer tank 42. For example, when the system is operated in the closed mode, even if the cleaning water contaminated by the first and second processing units 44 and 45 to be described later is cleaned in real time, the scrubber 3 containing sulfur oxides As the exhaust gas is continuously introduced, the turbidity of the washing water flowing along the closed path is inevitably increased over time. Therefore, a predetermined amount of seawater is supplied into the buffer tank 42 to prevent the washing water turbidity from rapidly increasing. For this purpose, the second seawater supply pipe 43 may include a seawater supply pump 431.

상기 해수공급펌프(431)는 상기 제 2 해수공급관(43)의 일측에 형성되며 후술할 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 제 2 해수공급관(43)에 의하여 수송된 해수가 상기 버퍼탱크(42) 내에 원활하게 공급될 수 있도록 하는 구성으로, 출력의 강약을 제어하여 수송되는 해수의 유량을 제어할 수 있다.The seawater supply pump 431 is installed at one side of the second seawater supply pipe 43 and operates under the control of a control unit 7 to be described later so that the seawater transported by the second seawater supply pipe 43 is discharged to the buffer tank So that the flow rate of the seawater to be transported can be controlled by controlling the intensity of the output.

상기 제 1 처리부(44)는 상기 오염된 세정수를 필터링 하여 상기 세정수로부터 슬러지를 걸러내기 위한 구성으로, 이를 위하여 필터유입관(441), 필터(443), 필터액유출관(445)과, 제 1 슬러지탱크 연결관(447)을 포함할 수 있다.The first processing unit 44 is configured to filter the contaminated washing water to filter the sludge from the washing water. To this end, the first processing unit 44 includes a filter inlet pipe 441, a filter 443, a filter liquid outlet pipe 445, , And a first sludge tank connection pipe (447).

도 3 및 도 11 내지 도 12를 참조하면, 상기 필터유입관(441)은 상기 버퍼탱크(42)와 연결되어 상기 버퍼탱크(42)에 저장되어 있는 오염된 세정수를 후술할 필터(443) 측으로 수송하는 구성으로, 이를 위하여 필터유입밸브(441a)와 필터유입펌프(441b)를 포함할 수 있다.3 and 11 to 12, the filter inlet pipe 441 is connected to the buffer tank 42 so that the contaminated cleansing water stored in the buffer tank 42 is filtered by a filter 443 to be described later. And may include a filter inlet valve 441a and a filter inlet pump 441b for this purpose.

상기 필터유입밸브(441a)는 상기 필터유입관(441)의 선단 측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 버퍼탱크(42)로부터 후술할 필터(443) 측으로 세정수의 수송 여부를 결정하는 구성이다. 하기에서 상세히 설명하는 바와 같이, 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 탁도가 낮은 해수가 지속적으로 공급되므로 후술할 하이드로싸이클론(453) 외에 상기 필터(443)에 의한 추가적인 세척이 필요가 없다. 따라서 상기 필터유입밸브(441a)를 폐쇄하여 세정수의 상기 필터(443)로의 수송을 차단한다. 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 해수가 지속적으로 공급되지 않으므로 상기 시스템의 작동 시간이 길어질수록 폐쇄 경로를 순환하는 세정액의 탁도가 높아질 수밖에 없으므로 상기 필터유입밸브(441a)를 개방하여 세정수의 상기 필터(443)로의 수송을 허용하여 후술할 하이드로싸이클론(453) 외에 상기 필터(443)에 의한 추가적인 세척을 도모하는 것이 바람직하다. The filter inlet valve 441a is provided at the tip end side of the filter inlet pipe 441 and operates under the control of the control unit 7 to determine whether the washing water is transported from the buffer tank 42 to the filter 443, . As described in detail below, when the system operates in the open mode, seawater having low turbidity is continuously supplied through the first sea water supply pipe 11, so that the filter 443, in addition to the hydrocyclone 453 to be described later, There is no need to carry out additional cleaning by the < / RTI > Accordingly, the filter inlet valve 441a is closed to shut off the transportation of the washing water to the filter 443. When the system operates in the closed mode, since the seawater is not continuously supplied through the first sea water supply pipe 11, the turbidity of the cleaning liquid circulating through the closed path becomes higher as the operation time of the system becomes longer. It is preferable to open the filter 441a to allow the washing water to be transported to the filter 443 so as to further wash the filter 443 in addition to the hydrocyclone 453 to be described later.

상기 필터유입펌프(441b)는 상기 필터유입관(441)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 버퍼탱크(42)로부터 공급된 세정수를 상기 필터유입관(441)을 통해 수송하는 구성으로, 상기 필터유입펌프(441b) 출력의 강약을 제어하여 수송되는 세정수의 유량을 제어할 수 있다.The filter inlet pump 441b is installed at one side of the filter inlet pipe 441 and operates under the control of the control unit 7 to supply the washing water supplied from the buffer tank 42 to the filter inlet pipe 441 The flow rate of the washing water transported can be controlled by controlling the intensity of the output of the filter inlet pump 441b.

상기 필터(443)는 내부로 유입된 오염된 세정수를 자동세척하여 상기 세정수로부터 슬러지를 필터링 하기 위한 구성이다. 기존의 저용량의 원심 분리기를 순환하는 세정수의 유량은 일반적으로 0.15 ~ 0.5m³/MWh으로 스크러버(3)와 버퍼탱크(42)를 순환하는 유량의 2% 미만인 것에 반하여, 상기 필터(443)를 순환하는 세정수의 유량은 일반적으로 10m³/MWh까지 가능하다. 따라서, 상기 필터(443)를 적용하는 경우, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동시 상기 시스템을 순환하는 세정수의 탁도의 증가속도가 상기 원심 분리기를 사용하는 경우보다 상대적으로 낮아 닫힘 모드의 작동시간이 현저히 증가될 수 있다. 그러므로, 상기 필터(443)를 순환하는 세정수의 유량은 0.5m³/MWh~10m³/MWh인 것이 바람직하다. 또한, 상기 원심 분리기는 전술한 바와 같이 처리 용량이 작기 때문에 상기 시스템의 장기간 닫힘 모드 작동을 위하여 복수의 원심 분리기를 병렬 연결하여야 하므로 상기 원심 분리기의 설치 공간이 증가하고 투자 비용이 증가할 수밖에 없다. 이에 반해 본 발명은 상기 고용량의 단일 필터(443)를 적용하여 복수의 필터(443) 설치를 위한 추가적인 공간이 필요 없고 세정수 처리 시스템에 대한 투자 비용의 절감을 도모할 수도 있다. The filter 443 is configured to automatically clean the contaminated washing water flowing into the inside of the filter 443 to filter the sludge from the washing water. The flow rate of the washing water circulating through the conventional low-capacity centrifugal separator is generally less than 2% of the flow rate circulating between the scrubber 3 and the buffer tank 42 at 0.15 to 0.5 m ³ / MWh, The flow rate of the washing water circulating in the washing water is generally 10 m ³ / MWh. Accordingly, when the filter 443 is applied, the increase rate of the turbidity of the washing water circulating through the system when the system is operated in the closed mode is relatively lower than when the centrifuge is used, Can be significantly increased. Therefore, the flow rate of the washing water circulating through the filter 443 is preferably 0.5 m ³ / MWh to 10 m ³ / MWh. In addition, since the centrifugal separator has a small processing capacity as described above, a plurality of centrifuges must be connected in parallel for long-term close mode operation of the system, so that installation space of the centrifugal separator increases and investment cost increases. On the other hand, the present invention does not require an additional space for installing the plurality of filters 443 by applying the high-capacity single filter 443, and may reduce the investment cost for the washing water treatment system.

도 3, 도 11 및 도 13을 참조하면, 상기 필터액유출관(445)은 상기 필터(443)에 의하여 세척된 세정수가 수송되는 구성으로, 이를 위하여 제 1 버퍼탱크 연결관(445a)과 홀딩탱크 연결관(445b)을 포함할 수 있다.3, 11, and 13, the filter liquid outlet pipe 445 is configured such that the washing water washed by the filter 443 is transported. To this end, the first buffer tank connecting pipe 445a and the holding pipe Tank connection pipe 445b.

상기 제 1 버퍼탱크 연결관(445a)은 상기 필터(443)에 의해 세척된 세정수를 상기 버퍼탱크(42)로 재수송하는 구성이다. 상기 제 1 버퍼탱크 연결관(445a)의 일측에는 버퍼탱크 유입밸브(445a-1)가 설치된다.The first buffer tank connecting pipe 445a is configured to redirect the washing water washed by the filter 443 to the buffer tank 42. A buffer tank inflow valve 445a-1 is installed at one side of the first buffer tank connection pipe 445a.

상기 홀딩탱크 연결관(445b)은 상기 필터(443)에 의해 세척된 세정수를 후술할 홀딩탱크(471)로 수송하는 구성이다. 상기 홀딩탱크 연결관(445b)의 일측에는 홀딩탱크 유입밸브(445b-1)가 설치된다. 따라서, 상기 필터(443)에 의해 세척된 세정수가 상기 버퍼탱크 유입밸브(445a-1) 및 홀딩탱크 유입밸브(445b-1)의 개폐에 의하여 상기 버퍼탱크(42) 및 홀딩탱크(471)로 수송될 수 있다.The holding tank connection pipe 445b is configured to transport the washing water washed by the filter 443 to a holding tank 471 to be described later. A holding tank inflow valve 445b-1 is installed at one side of the holding tank connection pipe 445b. The washing water that has been cleaned by the filter 443 is supplied to the buffer tank 42 and the holding tank 471 by opening and closing the buffer tank inflow valve 445a-1 and the holding tank inflow valve 445b- Can be transported.

상기 제 1 슬러지탱크 연결관(447)은 상기 필터(443)에 의해 오염된 세정수로부터 걸러진 슬러지를 후술할 슬러지탱크(461)로 수송하는 구성이다.The first sludge tank connecting pipe 447 is configured to transport the sludge filtered from the washing water contaminated by the filter 443 to a sludge tank 461 to be described later.

상기 제 2 처리부(45)는 원심력을 이용하여 상기 세정수로부터 슬러지를 걸러내기 위한 구성으로, 이를 위하여 싸이클론 유입관(451), 하이드로싸이클론(453), 제 2 슬러지탱크 연결관(455)와, 제 2 버퍼탱크 연결관(457)을 포함할 수 있다.The second processing unit 45 is configured to filter the sludge from the washing water using a centrifugal force. To this end, the second processing unit 45 includes a cyclone inlet pipe 451, a hydrocyclone 453, a second sludge tank connecting pipe 455, And a second buffer tank connection pipe 457.

도 3, 도 11 및 도 14를 참조하면, 상기 싸이클론 유입관(451)은 상기 버퍼탱크(42)와 연결되어 상기 버퍼탱크(42)에 저장되어 있는 오염된 세정수를 후술할 하이드로싸이클론(453)에 수송하는 구성으로, 이를 위하여 싸이클론 유입펌프(451a)를 포함할 수 있다.3, 11 and 14, the cyclone inflow pipe 451 is connected to the buffer tank 42 to circulate contaminated cleaning water stored in the buffer tank 42 to a hydrocyclone (453), and may include a cyclone inflow pump (451a) for this purpose.

상기 싸이클론 유입펌프(451a)는 상기 싸이클론 유입관(451)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 버퍼탱크(42)로부터 공급된 세정수를 상기 싸이클론 유입관(451)을 통해 수송하는 구성으로, 상기 싸이클론 유입펌프(451a) 출력의 강약을 제어하여 수송되는 세정수의 유량을 제어할 수 있다.The cyclone inflow pump 451a is installed at one side of the cyclone inflow pipe 451 and operates under the control of the control unit 7 to supply the washing water supplied from the buffer tank 42 to the cyclone inflow pipe 451 to control the intensity of the output of the cyclone inflow pump 451a to control the flow rate of the washing water transported.

상기 하이드로싸이클론(hydrocyclone)(453)은 유체의 선회류에 의해서 발생하는 원심력을 이용하여 세정수로부터 슬러지를 분리하는 구성으로, 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템은 필터(443)와 함께 하이드로싸이클론(453)을 추가적으로 적용할 수 있다. 예를 들어, 상기 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 해수가 지속적으로 공급되어 세척 전 세정수의 탁도는 일정한 수준을 유지하므로 상대적으로 분리효율이 낮은 상기 하이드로싸이클론(453)만을 작동하며, 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 해수가 지속적으로 공급되지 않아 세척 전 세정수의 탁도가 시간이 지남에 따라 높아지므로 상기 필터(443)와 하이드로싸이클론(453)을 동시에 작동한다. 따라서, 열림 모드와 닫힘 모드에서 모두 운전이 가능한 하이브리드 시스템을 구축할 수 있다.The hydrocyclone 453 separates the sludge from the washing water using a centrifugal force generated by the swirling flow of the fluid. The cleaning system for treating the exhaust gas according to the present invention includes a filter 443 The hydrocyclone 453 may be additionally applied. For example, when the system operates in the open mode, the seawater is continuously supplied through the first sea water supply pipe 11, and the turbidity of the washing water before the washing is maintained at a constant level, Only the clone 453 is operated. When operating in the closed mode, since the seawater is not continuously supplied through the first sea water supply pipe 11, the turbidity of the washing water before washing increases with time, And the hydrocyclone 453 are simultaneously operated. Therefore, it is possible to construct a hybrid system that can operate both in the open mode and the closed mode.

도 3, 도 11 및 도 15를 참조하면, 상기 제 2 슬러지탱크 연결관(455)은 상기 하이드로싸이클론(453)과 연결되어 상기 싸이클론(453)에 의해 오염된 세정수로부터 걸러진 슬러지를 후술할 슬러지 탱크(461)로 수송하는 구성으로, 슬러지탱크 연결밸브(455a)를 포함할 수 있다.3, 11, and 15, the second sludge tank connecting pipe 455 is connected to the hydrocyclone 453 to collect sludge that is filtered from the washing water contaminated by the cyclone 453, To the sludge tank 461, and may include a sludge tank connection valve 455a.

상기 슬러지탱크 연결밸브(455a)는 상기 제 2 슬러지탱크 연결관(455)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 하이드로싸이클론(453)으로부터 걸러진 슬러지의 슬러지 탱크(461)로의 유입 여부를 결장하는 구성이다.The sludge tank connection valve 455a is installed at one side of the second sludge tank connection pipe 455 and is opened and closed under the control of the control unit 7 to connect the sludge tank 461 of the sludge filtered from the hydrocyclone 453 ) In order to prevent the inflow of money.

상기 제 2 버퍼탱크 연결관(457)은 상기 하이드로싸이클론(453)과 연결되어 상기 싸이클론(453)에 의해 세척된 세정수를 상기 버퍼탱크(42)로 재수송하는 구성이다.The second buffer tank connecting pipe 457 is connected to the hydrocyclone 453 to return the washing water washed by the cyclone 453 to the buffer tank 42.

상기 슬러지 저장부(46)는 상기 필터(443) 및/또는 하이드로싸이클론(453)으로부터 걸러진 슬러지를 저장하고 상기 슬러지에 함유된 수분을 상기 버퍼탱크(42)로 재수송하는 구성으로, 이를 위하여 슬러지탱크(461)과 수분재공급관(463)을 포함할 수 있다.The sludge storage part 46 stores the sludge filtered from the filter 443 and / or the hydrocyclone 453 and re-transports moisture contained in the sludge to the buffer tank 42. To this end, And may include a sludge tank 461 and a feed water supply pipe 463.

상기 슬러지탱크(461)는 상기 필터(443) 및/또는 싸이클론(453)을 통해 걸러진 슬러지를 저장하는 구성이다.The sludge tank 461 is configured to store sludge that is filtered through the filter 443 and / or the cyclone 453.

도 3, 도 11 및 도 16을 참조하면, 상기 수분재공급관(463)은 상기 슬러지탱크(461)와 연결되어 상기 슬러지에 함유된 수분이 상기 버퍼탱크(42)로 재수송될 수 있도록 하는 구성이다. 구체적으로, 상기 슬러지탱크(461)에 축적된 슬러지에 수분함량이 일정 수준 이상인 경우 상기 슬러지는 침전되므로 오버 플로우되는 물량을 버퍼탱크(42)로 재수송하여 상기 슬러지탱크(461)에 축적된 슬러지의 부피를 최소화하여 상기 슬러지탱크(461) 용량 증가에 따른 설치 공간 및 비용 증가를 방지할 수 있다. 이를 위하여, 상기 수분재공급관(463)은 재공급펌프(463a)를 포함할 수 있다.3, 11 and 16, the water-based material supply pipe 463 is connected to the sludge tank 461 so that water contained in the sludge can be re-transported to the buffer tank 42 to be. Specifically, when the moisture content of the sludge accumulated in the sludge tank 461 is equal to or higher than a predetermined level, the sludge is sedimented, so the overflow amount of the sludge is re-transported to the buffer tank 42 and the sludge accumulated in the sludge tank 461 The installation space and cost increase due to the increase in the capacity of the sludge tank 461 can be prevented. For this purpose, the feed water supply pipe 463 may include a re-supply pump 463a.

상기 재공급펌프(463a)는 상기 수분재공급관(463)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어 하에 작동하여 상기 슬러지탱크(461)에 축적된 슬러지로부터 분리된 물량을 상기 수분재공급관(463)을 통해 상기 버퍼탱크(42)로 재수송할 수 있도록 하는 구성으로, 상기 재공급펌프(463a) 출력의 강약을 제어하여 수송되는 유량을 제어할 수 있다.The re-supply pump 463a is installed at one side of the water-based material supply pipe 463 and operates under the control of the control unit 7 to supply the amount of water separated from the sludge accumulated in the sludge tank 461 to the water- 463 to the buffer tank 42. The flow rate of the transported feedwater can be controlled by controlling the intensity of the output of the re-feed pump 463a.

상기 여과액저장부(47)는 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 동안 상기 필터에 의해 세척된 일정량의 세정수를 저장하여 시스템의 과부하를 방지하는 구성이다. 전술한 바와 같이, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우라 하여도 상기 제 2 해수공급관(43)을 통해 일정 수준의 해수가 유입되어 상기 시스템을 통해 순환되는 세정수의 양은 점차적으로 증가하며 상기 버퍼탱크(42)에 저장될 수 있는 세정수의 용량은 제한적이다. 따라서, 상기 시스템은 별도의 여과액저장부(47)를 통해 닫힘 모드 작동 중 증가하는 세정수를 저장할 수 있다. 이를 위하여, 상기 여과액저장부(47)는 홀딩탱크(471)와 여과액배출관(473)을 포함할 수 있다.The filtrate reservoir 47 is configured to prevent an overload of the system by storing a predetermined amount of rinse water cleaned by the filter while the system is operated in the closed mode. As described above, even when the system is operated in the closed mode, the amount of the washing water circulating through the system is increased by introducing a certain level of seawater through the second seawater supply pipe 43, The capacity of the washing water which can be stored in the tank 42 is limited. Thus, the system can store increasing rinse water during the closed mode operation through separate filtrate reservoir 47. For this purpose, the filtrate reservoir 47 may include a holding tank 471 and a filtrate discharge pipe 473.

상기 홀딩탱크(471)는 상기 홀딩탱크 연결관(443b)과 연결되어 상기 필터(443)에 의해 세척된 일정량의 세정수를 저장하는 구성이다.The holding tank 471 is connected to the holding tank connecting pipe 443b to store a predetermined amount of washing water cleaned by the filter 443.

도 3, 도 11 및 도 17을 참조하면, 상기 여과액배출관(473)은 상기 홀딩탱크(471)와 연결되어 상기 시스템의 닫힘 모드가 종료되면 상기 탱크(471)에 저장되어 있는 세정수를 선박 외로 배출할 수 있도록 하는 구성으로, 이를 위하여 여과액배출밸브(473a)를 포함할 수 있다.3, 11 and 17, the filtrate discharge pipe 473 is connected to the holding tank 471, and when the closing mode of the system is terminated, the washing water stored in the tank 471, And may include a filtrate discharge valve 473a for this purpose.

상기 여과액배출밸브(473a)는 상기 여과액배출관(473)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 홀딩탱크(471)로부터 후술할 세정수 배출관(5)으로 여과된 세정수의 수송 여부를 결정하는 구성이다. 따라서, 상기 여과액배출밸브(473a)는 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 폐쇄된 상태를 유지하며, 상기 닫힘 모드가 종료된 이후 개방되어 상기 홀딩탱크(471)에 저장되어 있는 여과된 세정수가 상기 여과액배출관(473)을 통해 선박 외로 배출될 수 있도록 한다.The filtrate discharge valve 473a is installed at one side of the filtrate discharge pipe 473 and is opened and closed under the control of the control unit 7 to be discharged from the holding tank 471 to a cleaning water discharge pipe 5 And determines whether or not the washing water is transported. Accordingly, the filtrate discharge valve 473a maintains the closed state when the system operates in the closed mode, and the filtered washing water stored in the holding tank 471 is opened after the closing mode is terminated, And can be discharged to the outside of the vessel through the filtrate discharge pipe (473).

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 세정수 배출관(5)은 상기 버퍼탱크(42) 및/또는 여과액배출관(473)과 연결되어 세척된 세정수를 해양으로 배출할 수 있도록 하는 구성으로, 이를 위하여 세정수 배출밸브(51)를 포함할 수 있다.2 and 3, the washing water discharge pipe 5 is connected to the buffer tank 42 and / or the filtrate discharge pipe 473 to discharge the washed washing water to the ocean. To this end, a wash water discharge valve 51 may be included.

상기 세정수 배출밸브(51)는 상기 세정수 배출관(5)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 버퍼탱크(42)로부터 상기 세정수 배출관(5) 측으로 세정수의 수송 여부를 결정하는 구성이다. 따라서, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 배출 밸브(51)는 폐쇄된 상태를 유지하고, 열림 모드로 작동하는 경우 개방된 상태를 유지한다.The washing water discharge valve 51 is installed at one side of the washing water discharge pipe 5 and is opened and closed under the control of the control unit 7 to discharge the washing water from the buffer tank 42 to the washing water discharge pipe 5 side It is a configuration to decide whether to transport. Therefore, when the system is operated in the closed mode, the discharge valve 51 maintains the closed state and remains open when operating in the open mode.

상기 세정수재공급관(6)은 일단은 상기 버퍼탱크(42)와 연결되고 타단은 상기 제 1 해수공급관(11)과 연결되어 상기 버퍼탱크(42)에 저장된 세정수를 상기 제 1 해수공급관(11) 측으로 재공급하는 구성이다. 따라서, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 버퍼탱크(42)의 세정수를 제 1 해수공급관(11)으로 재공급할 수 있어 상기 세정수가 폐쇄 경로를 따라 지속적으로 순환될 수 있도록 한다. 이를 위하여, 상기 세정수재공급관(6)은 세정수재공급밸브(61)를 포함할 수 있다.One end of the washing water supply pipe 6 is connected to the buffer tank 42 and the other end is connected to the first sea water supply pipe 11 to connect the washing water stored in the buffer tank 42 to the first sea water supply pipe 11 ). Therefore, when the system operates in the closed mode, the washing water in the buffer tank 42 can be supplied to the first sea water supply pipe 11 so that the washing water can be circulated continuously along the closed path. For this, the cleaning water supply pipe 6 may include a cleaning water supply valve 61.

상기 세정수재공급밸브(61)는 상기 세정수재공급관(6)의 일측에 설치되며 상기 제어부(7)의 제어에 의해 개폐되어 상기 버퍼탱크(42)로부터 상기 제 1 해수공급관(11)으로의 세정수 수송 여부를 결정하는 구성이다. 따라서, 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우 상기 세정수재공급밸브(61)는 개방 상태를 유지하고, 열림 모드로 작동하는 경우 상기 세정수재공급밸브(61)는 폐쇄 상태를 유지한다. The washing water supply valve 61 is provided at one side of the washing water supply pipe 6 and is opened and closed under the control of the control unit 7 to perform washing from the buffer tank 42 to the first sea water supply pipe 11 And determines whether or not water is transported. Accordingly, when the system operates in the closed mode, the wash water supply valve 61 maintains the open state, and when the system operates in the open mode, the wash water supply valve 61 maintains the closed state.

상기 제어부(7)는 상기 시스템을 전반적으로 제어하는 구성이며, 개별 펌프의 작동 및 밸브의 개폐를 제어할 수 있다. The control unit 7 controls the system as a whole, and can control the operation of individual pumps and the opening and closing of the valves.

이하에서, 도 2를 참조하여 상기 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우와 열림 모드로 작동하는 경우에 대해 설명하도록 한다. 본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템이 닫힘 모드로 작동하는 경우, 먼저 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 개방하여 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 해수가 선박 내로 유입되며 일정 수준 이상의 해수가 유입된 이후 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 폐쇄한다. 이후, 상기 제 1 공급밸브(121a)를 개방하여 상기 제 1 공급관(121)에 유입된 세정수가 상기 제 1 공급펌프(121b)에 의하여 수송된다. 수송된 세정수는 상기 제 1 열교환밸브(141)가 개방된 상기 제 1 열교환부(14) 측으로 수송되고 상기 제 2 세정수공급관(16)과 제 1 스크러버 연결관(17)을 통해 상기 스크러버(3) 내로 수송된다. 상기 스크러버(3) 내에서 상기 세정수는 배기가스와 접촉하여 상기 배기가스에 함유된 황산화물 등과의 흡착에 의하여 오염된다. 이후, 상기 오염된 세정수는 제 2 스크러버 연결관(41)을 통해 상기 버퍼탱크(42) 내에 일시적으로 저장된다. 또한, 상기 제 2 해수공급관(43)을 통해 일정량의 해수가 상기 버퍼탱크(42) 내로 유입된다. Hereinafter, the case where the system operates in the closed mode and the case in which the system operates in the open mode will be described with reference to FIG. When the cleaning system for exhaust gas treatment according to the present invention is operated in the closed mode, the first seawater supply valve 111 is first opened to allow the seawater to flow into the ship through the first seawater supply pipe 11, And closes the first seawater supply valve 111 after the seawater flows in. Then, the first supply valve 121a is opened, and the washing water flowing into the first supply pipe 121 is transported by the first supply pump 121b. The transported washing water is transported to the side of the first heat exchanger 14 where the first heat exchange valve 141 is opened and is supplied to the scrubber (not shown) through the second scrubber connection pipe 16 and the first scrubber connection pipe 17 3). In the scrubber 3, the washing water is contaminated by adsorption with sulfur oxides contained in the exhaust gas in contact with the exhaust gas. Thereafter, the contaminated washing water is temporarily stored in the buffer tank 42 through the second scrubber connection pipe 41. A certain amount of seawater flows into the buffer tank 42 through the second seawater supply pipe 43.

상기 버퍼탱크(42) 내에 저장된 세정수는 상기 필터유입밸브(441a)가 개방된 필터유입관(441)과 함께, 싸이클론 유입관(451) 측으로 수송된다. 상기 수송된 세정수는 필터(443)와 하이드로싸이클론(453)에 의해 세척되고, 상기 필터(443)에 의해 세척된 세정수는 상기 제 1 버퍼탱크 유입밸브(445a-1) 또는 홀딩탱크 유입밸브(445b-1)의 개폐 상태에 따라 상기 제 1 버퍼탱크 연결관(445a) 또는 홀딩탱크 연결관(445b) 측으로 수송되어 상기 버퍼탱크(42) 또는 홀딩탱크(471)에 저장되고, 상기 하이드로싸이클론(453)에 의해 세척된 세정수는 상기 제 2 슬러지탱크 연결관(455)을 통해 상기 버퍼탱크(42)에 수송된다. 또한, 상기 필터(443)에 의해 세정수로부터 걸러진 슬러지는 상기 제 1 슬러지탱크 연결관(447)을 통해 상기 슬러지 탱크(461)로 수송되고, 상기 싸이클론(453)에 의해 걸러진 슬러지는 제 2 슬러지탱크 연결관(455)을 통해 상기 슬러지 탱크(461)로 수송된다. 상기 슬러지에 함유된 수분은 상기 슬러지 탱크(461) 내에서 축적되어 상기 수분재공급관(463)을 통해 상기 버퍼탱크(42)에 재수송된다. 상기 버퍼탱크(42)에 저장된 세정수는 상기 세정수재공급밸브(61)가 개방된 세정수재공급관(6)을 통해 다시 상기 제 1 해수공급관(11) 측으로 수송되어 동일한 폐쇄 경로를 순환한다. 상기 시스템의 닫힘 모드 종료시 상기 여과액배출밸브(473a)와 세정수 배출밸브(51)가 개방되어 세척된 세정수가 상기 세정수 배출관(5)을 통해 해양으로 배출된다.The washing water stored in the buffer tank 42 is transported to the cyclone inlet pipe 451 side together with the filter inlet pipe 441 in which the filter inlet valve 441a is opened. The transported washing water is washed by the filter 443 and the hydrocyclone 453 and the washing water washed by the filter 443 is supplied to the first buffer tank inflow valve 445a- Is transferred to the first buffer tank connection pipe 445a or the holding tank connection pipe 445b side according to the opening and closing state of the valve 445b-1 and stored in the buffer tank 42 or the holding tank 471, The washing water washed by the cyclone 453 is transported to the buffer tank 42 through the second sludge tank connecting pipe 455. The sludge filtered by the filter 443 is transported to the sludge tank 461 through the first sludge tank connecting pipe 447 and the sludge filtered by the cyclone 453 is transported to the second And is transported to the sludge tank 461 through the sludge tank connecting pipe 455. Moisture contained in the sludge is accumulated in the sludge tank 461 and is re-transported to the buffer tank 42 through the feed water supply pipe 463. The cleansing water stored in the buffer tank 42 is transported to the first seawater supply pipe 11 side again through the cleansing water supply pipe 6 in which the cleansing water supply valve 61 is opened and circulates through the same closing path. At the end of the closed mode of the system, the filtrate discharge valve 473a and the wash water discharge valve 51 are opened, and the washed wash water is discharged to the ocean through the wash water discharge pipe 5.

본 발명에 따른 배기가스 처리용 세정 시스템이 열림 모드로 작동하는 경우, 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 개방하여 상기 제 1 해수공급관(11)을 통해 해수가 선박 내로 유입되며 상기 제 1 해수공급밸브(111)는 개방된 상태를 유지하여 해수의 지속적인 유입을 도모한다. 이후, 상기 시스템을 통해 유동하는 세정수의 유량이 많으므로 상기 제 1 공급밸브(121a)와 제 2 공급밸브(123a)를 동시에 개방하여 상기 제 1 및 제 2 공급관(121, 123)에 유입된 세정수가 상기 제 1 및 제 2 공급펌프(121b, 123b)에 의하여 수송된다. 수송된 세정수는 상기 바이패스 밸브(151)가 개방된 바이패스부(15) 측으로 수송되어 상기 닫힘 모드와 동일한 경로를 거쳐 상기 버퍼탱크(42)에 일시적으로 저장된다. 상기 열림 모드에서는 상기 제 1 해수공급밸브(111)를 통한 해수의 지속적인 유입으로 선박 외로 배출되는 세정수의 탁도가 일정한 수준을 유지하므로 상기 필터유입밸브(441a)를 폐쇄하여 상기 세정수의 필터(443) 내 유입을 방지한다. 따라서, 상기 하이드로싸이클론(453)에 의한 세척만이 진행되고 세척된 세정수는 버퍼탱크(42)에, 슬러지는 슬러지탱크(461)에 저장된다. 상기 열림 모드에서는 여과액배출밸브(473a)가 개방되어 있으므로 상기 버퍼탱크(42)에 저장된 세정수는 지속적으로 상기 여과액배출관(473)을 통해 선박 외로 배출된다. 또한, 세정수재공급밸브(61)는 폐쇄된 상태를 유지하므로 상기 세척된 세정수는 상기 시스템을 순환하지 않는다. When the cleaning system for treating the exhaust gas according to the present invention operates in the open mode, the first seawater supply valve 111 is opened to allow the seawater to flow into the ship through the first seawater supply pipe 11, The supply valve 111 maintains the open state to ensure continuous inflow of seawater. Since the flow rate of the washing water flowing through the system is large, the first supply valve 121a and the second supply valve 123a are opened at the same time, and the first and second supply pipes 121 and 123 The washing water is transported by the first and second supply pumps 121b and 123b. The transported washing water is transported to the side of the bypass unit 15 where the bypass valve 151 is opened and temporarily stored in the buffer tank 42 through the same path as the closing mode. In the open mode, the turbidity of the washing water discharged to the outside of the ship due to the continuous inflow of seawater through the first seawater supply valve 111 is maintained at a constant level, so that the filter inlet valve 441a is closed, 443). Therefore, only the cleaning with the hydrocyclone 453 proceeds, the washed washing water is stored in the buffer tank 42, and the sludge is stored in the sludge tank 461. Since the filtrate discharge valve 473a is opened in the open mode, the washing water stored in the buffer tank 42 is continuously discharged to the outside of the vessel through the filtrate discharge pipe 473. [ Further, the washing water feed valve 61 remains closed, so that the washed washing water does not circulate through the system.

이상에서, 출원인은 본 발명의 바람직한 실시예들을 설명하였지만, 이와 같은 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Should be interpreted as belonging to the scope.

1: 세정수공급부
11 : 제 1 해수공급관
111 : 제 1 해수공급밸브
12 : 제 1 세정수공급관
121 : 제 1 공급관
121a : 제 1 공급밸브 121b : 제 1 공급펌프
123 : 제 2 공급관
123a : 제 2 공급밸브 123b : 제 2 공급펌프
13 : 중화제공급부
131 : 중화제탱크
133 : 중화제공급관 133a : 중화제공급펌프
14 : 열교환부
141 : 제 1 열교환밸브 143 : 열교환기 145 : 제 2 열교환밸브
15 : 바이패스부
151 : 바이패스 밸브
16 : 제 2 세정수공급관
17 : 제 1 스크러버 연결관
2 : 배기가스 공급부
21 : 배기가스공급관
211 : 배기가스공급밸브
3 : 스크러버
4 : 세척부
41 : 제 2 스크러버 연결관 42 : 버퍼탱크
43 : 제 2 해수공급관
431 : 해수공급펌프
44 : 제 1 처리부
441 : 필터유입관
441a : 필터유입밸브 441b : 필터유입펌프
443 : 필터
445 : 필터액유출관
445a : 제 1 버퍼탱크 연결관 445b : 홀딩탱크 연결관
447 : 제 1 슬러지탱크 연결관
45 : 제 2 처리부
451 : 싸이클론 유입관
451a : 싸이클론 유입펌프
453 : 하이드로싸이클론
455 : 제 2 슬러지탱크 연결관
455a : 슬러지탱크 연결밸브
457 : 제 2 버퍼탱크 연결관
46 : 슬러지 저장부
461 : 슬러지탱크
463 : 수분재공급관 463a : 재공급펌프
47 : 여과액저장부
471 : 홀딩탱크
473 : 여과액배출관 473a : 여과액배출밸브
5 : 세정수 배출관
51 : 세정수 배출밸브
6 : 세정수재공급관
61 : 세정수재공급밸브
7 : 제어부1: Cleaning water supply part
11: First sea water supply pipe
111: First seawater supply valve
12: First rinse water supply pipe
121: first supply pipe
121a: first supply valve 121b: first supply pump
123: second supply pipe
123a: second supply valve 123b: second supply pump
13:
131: Neutralizer tank
133: neutralizing agent supply pipe 133a: neutralizing agent supplying pump
14: Heat exchanger
141: first heat exchange valve 143: heat exchanger 145: second heat exchange valve
15: Bypass section
151: Bypass valve
16: Second washing water supply pipe
17: First scrubber connection pipe
2: Exhaust gas supply part
21: Exhaust gas supply pipe
211: Exhaust gas supply valve
3: Scrubber
4: Cleaning section
41: second scrubber connection pipe 42: buffer tank
43: Second seawater supply pipe
431: Seawater supply pump
44: first processing section
441: Filter inlet pipe
441a: Filter inlet valve 441b: Filter inlet pump
443: Filter
445: Filter liquid outflow pipe
445a: first buffer tank connection pipe 445b: holding tank connection pipe
447: First sludge tank connection pipe
45: second processing section
451: Cyclone inlet pipe
451a: Cyclone inflow pump
453: Hydrocyclone
455: Second sludge tank connection pipe
455a: Sludge tank connection valve
457: Second buffer tank connection pipe
46: sludge storage part
461: Sludge tank
463: water bonsai supply pipe 463a: re-supply pump
47: filtrate storage part
471: holding tank
473: Filtrate discharge pipe 473a: Filtrate discharge valve
5: Cleaning water discharge pipe
51: rinse water discharge valve
6: Washing water supply pipe
61: wash water supply valve
7:

Claims

A cleaning water supply unit for supplying cleaning water for removing sulfur oxides and the like contained in the exhaust gas discharged from the ship, an exhaust gas supply unit for introducing the exhaust gas into the scrubber, and sulfur oxides and the like from the exhaust gas by the supplied cleaning water A scrubber for removing the contaminated cleaning water supplied from the scrubber,
The cleaning water supply unit includes a first seawater supply pipe for introducing the seawater into the ship, a first wash water supply pipe connected to the end of the first sea water supply pipe for transporting the wash water, And a heat exchanger for cooling the circulating washing water,
Wherein the heat exchange unit includes a first heat exchange valve provided at a distal end side of the heat exchange unit to determine whether or not the washing water in the heat exchange unit flows into the first heat exchange unit and a second heat exchange valve provided at a distal end of the heat exchange unit, And a heat exchanger installed between the two heat exchange valves to cool the washing water transported through the heat exchanging unit through mutual heat exchange with the cooled seawater.

The method according to claim 1,
Wherein the cleaning unit includes a first processing unit for filtering the contaminated washing water to filter the sludge.

3. The method of claim 2,
Wherein the first processing unit includes a high-capacity filter for automatically washing the washing water introduced into the washing water to filter the sludge from the contaminated washing water, so that the closing mode operation time of the system can be increased. Treatment system.

The method of claim 3,
Wherein the flow rate of the washing water circulating through the filter is 0.5 m ³ / MWh to 10 m ³ / MWh.

The method of claim 3,
The cleaning unit may include a second scrubber connection pipe having one end connected to the scrubber to allow the contaminated cleaning water to be transported, a buffer tank connected to the second scrubber connection pipe and temporarily storing the cleansing water introduced therein Wherein the cleaning system further comprises a cleaning system for cleaning the exhaust gas.

6. The method of claim 5,
The first processing unit may further include a filter inlet pipe connected to the buffer tank and transporting the washing water stored in the buffer tank to the filter side,
Wherein the filter inlet pipe includes a filter inlet valve provided at a tip end side of the filter inlet pipe to determine whether or not the washing water from the buffer tank to the filter is to be transported.

The method according to claim 6,
Wherein the first processing unit closes the filter inlet valve to shut off the supply of rinse water to the filter when the system is operated in the open mode and opens the filter inlet valve when operating in the closed mode. Cleaning system for gas treatment.

The method according to claim 6,
The cleaning unit may further include a second processing unit for filtering the sludge from the washing water using a centrifugal force,
Wherein the second processing unit includes a hydrocyclone for separating sludge from the washing water by using a centrifugal force generated by the swirling flow of the fluid.

9. The method of claim 8,
Wherein the second processing unit further comprises a cyclone inlet pipe connected to the buffer tank for transferring the washing water stored in the buffer tank to the hydrocyclone.

10. The method of claim 9,
Wherein the first processing unit closes the filter inlet valve to shut off the supply of rinse water to the filter when the system is operated in the open mode and opens the filter inlet valve when operating in the closed mode,
And the second treatment section is continuously supplied with wash water through the cyclone inflow pipe in the hydrocyclone.

11. The method according to claim 9 or 10,
Wherein the cleaning unit further comprises a sludge storage unit that stores sludge filtered from the filter and / or the hydrocyclone, and collects moisture contained in the sludge and re-transports the moisture to the buffer tank.

12. The method of claim 11,
The sludge storage unit includes a sludge tank for storing the sludge filtered from the filter and / or the hydrocyclone, a sludge tank for re-transporting the sludge accumulated in the sludge tank to the buffer tank when the water content is above a predetermined level, And a supply pipe.

delete

12. The method of claim 11,
Wherein when the system is operated in the closed mode, the first heat exchange valve and the second heat exchange valve are opened to cool the washing water circulating in the closed path, and when operating in the open mode, the first heat exchange valve and the second heat exchange valve And the valve is closed.

16. The method of claim 15,
The washing water supply unit further includes a bypass unit connected to the first washing water pipe end so that the washing water bypasses the heat exchange unit when the system operates in the open mode,
Wherein the bypass portion includes a bypass valve provided at one side of the bypass portion and for determining whether or not the washing water transported through the first washing water supply pipe flows into the bypass portion side Cleaning system.

17. The method of claim 16,
Wherein the bypass valve is opened when the system is operated in the open mode, and the bypass valve is closed when the system is operated in the closed mode.

A cleaning water supply unit for supplying cleaning water for removing sulfur oxides and the like contained in the exhaust gas discharged from the ship, an exhaust gas supply unit for introducing the exhaust gas into the scrubber, and sulfur oxides and the like from the exhaust gas by the supplied cleaning water A scrubber for removing the contaminated cleaning water supplied from the scrubber,
The cleaning unit includes a first processing unit for filtering the contaminated washing water to filter the sludge, a second processing unit for separating the sludge, and a buffer tank for temporarily storing the washing water introduced into the washing unit,
Wherein the first processing section includes a filter inlet pipe for transporting the washing water to the filter side,
Wherein the filter inlet pipe includes a filter inlet valve for determining whether or not the washing water is transported to the filter from the front end side of the filter to shut off the supply of the washing water to the filter when the filter inlet valve is closed in operation in the open mode, , The filter inlet valve is opened,
Wherein the cleaning unit further comprises a second seawater supply pipe connected to the buffer tank to prevent a rapid increase in the turbidity of the washing water circulating along the closed path by introducing a certain level of seawater into the buffer tank, Cleaning system.

19. The method of claim 18,
The cleaning unit may further include a filtrate storage unit for storing a predetermined amount of filtrate washed by the filter while the system is operated in the closed mode to prevent an overload of the system,
The filtration liquid storage unit includes a holding tank for storing a predetermined amount of rinse water cleaned by the filter, a filtrate discharge pipe connected to the holding tank for discharging the filtrate stored in the holding tank after finishing the closing mode of the system, / RTI >
The first processing unit may further include a filter liquid discharge pipe through which the washing water washed by the filter is transported,
The filter liquid outlet pipe may include a first buffer tank connection pipe connected to the filter to re-transport the washed rinse water to the buffer tank, and a holding tank connection pipe for transporting the rinse water washed by the filter to the holding tank And a cleaning system for cleaning the exhaust gas.

12. The method of claim 11,
Wherein the first cleaning water supply pipe includes a first supply pipe and a second supply pipe for transporting the washing water,
Wherein the first supply pipe is provided with a first supply valve and a first supply pump and the second supply pipe is provided with a second supply valve and a second supply pump at one side thereof, 1 < / RTI > supply valve and the second supply valve are opened, and only the first supply valve is opened when operating in the closed mode.