KR101803234B1 - 대형의 화분 이동용 핸드 캐리어 - Google Patents

대형의 화분 이동용 핸드 캐리어 Download PDF

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KR101803234B1 KR1020170063531A KR20170063531A KR101803234B1 KR 101803234 B1 KR101803234 B1 KR 101803234B1 KR 1020170063531 A KR1020170063531 A KR 1020170063531A KR 20170063531 A KR20170063531 A KR 20170063531A KR 101803234 B1 KR101803234 B1 KR 101803234B1
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Abstract

본 발명은 대형의 화분 이동용 핸드 캐리어에 관한 것이다.
본 발명은 상단에 손잡이(12)가 구비되고 좌우 대칭으로 직립되는 수직 파이프(11), 수직 파이프(11)의 안쪽에 용접으로 고정되는 최소 2개의 보강 파이프(14), 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)에 용접으로 고정되는 보강대(13), 수직 파이프(11)의 후방에 용접으로 고정되며 후방 캐스터(600)를 조립하기 위한 보강쇠(16)가 용접으로 고정된 제 1 브라키트(15), 수직 파이프(11)의 전방에 용접으로 고정되며 전방 캐스터(500)를 조립하기 위한 보강쇠(18)가 용접으로 고정된 제 2 브라키트(17), 제 2 브라키트 사이에 수평으로 용접되어 유압잭(200)을 조립하기 위한 수평 브라키트(19)로 되는 프레임(10)과;
프레임(10)의 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)의 전방에 위치하며 중앙에는 워엄(72)이 삽입되는 절개구멍(21)이 형성되고 하단에는 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)이 용접으로 고정된 지지판(20)과;
반원 홈(31)을 통해 보강 파이프(14)에 삽입되고 보강 파이프(14)의 앞면에 위치하는 지지판(20)에 나사로 고정되어 지지판(20)이 보강 파이프(14)를 타고 상하로 이동하는 가이드 역할을 하는 지지판 홀더(30)와;
중앙부에는 워엄(62)과 맞물리는 워엄기어(41)가 형성되고 워엄기어(41)의 좌우로는 이동너트(50)(52)의 이탈을 방지하는 걸림 턱(42)이 형성되고 걸림 턱(42)의 좌우에는 이동너트(50)(52)가 조립되는 왼나사부(43)와 오른나사부(44)가 형성되며 좌우의 끝에는 마감쇠(90)의 구멍(91)에 삽입되는 말단 봉부(45)가 구비된 수평 축(40)과;
왼나사구멍(51)이 형성되어 수평 축(40)의 왼나사부(43)에 조립되는 이동너트(50) 및 오른나사구멍(53)이 형성되어 수평 축(40)의 오른나사부(44)에 조립되는 이동너트(52)와;
지지판(20)의 제 2 수평단(23)의 중앙부 저면에 용접으로 고정된 버팀쇠(70)의 구멍(71)으로 삽입되는 하단봉부(61)가 형성되고 수평 축(40)의 워엄기어(41)에 맞물리는 워엄(62)이 일체로 구비되며 프레임(10)의 정 중앙에 위치하는 수직 축(60)과;
수직 축(60)의 상단에 조립되며 고정볼트(101)를 통해 수직 축(60)에 고정되는 핸들(100)과;
프레임(10)의 보강대(13)에 용접으로 고정되며 구멍(81) 안으로 수직 축(60)이 관통토록 하여 수직 축(60)을 지지하는 지지쇠(80)와;
수평 축(40)의 좌우 말단 봉부(45)가 삽입되는 구멍(91)이 형성되고 지지 판(20)의 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)의 좌우측 끝에 삽입되어 용접으로 고정되며 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23) 사이에 위치하는 수평 축(40)의 보스 역할을 하는 마감쇠(90)와;
화분 그리퍼(120)의 사각 쇠(121)가 관통하는 사각구멍(111)이 형성되며 이동너트(50)(52)의 앞면에 용접으로 고정되는 지지 팔(110)과;
지지 팔(110)의 사각구멍(111) 안으로 삽입되며 나사구멍(122)이 형성된 사각 쇠(121)와 사각 쇠(121)에 용접으로 고정되는 원호형의 스프링 강판(123)과, 스프링 강판(123)의 앞에 위치하며 나사(125)에 의해 스프링 강판(123)에 고정되는 반원형의 고무 봉(124)으로 된 화분 그리퍼(120)와;
화분 그리퍼(20)의 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립되는 고정볼트(132)가 관통하는 구멍(131)이 형성되고 고정볼트(132)가 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립됨에 따라 사각 쇠(121)의 이탈을 방지하는 스토퍼(130)와;
지지판(20)의 위쪽에 나사로 고정되는 홀더(140)에 조립되는 가이드 바(150)와;
가이드 바(150)에 상단이 끼워져 조립되고 하단은 지지팔(110)의 상면에 용접으로 고정되는 하중 버팀대(160)와;
프레임(10)의 수평 브라키트(19)의 상면 중앙에 고정되며 버팀쇠(70)의 저면을 들어 올리는 피스톤로드(202)와 피스톤로드(202)를 상승시키는 작동레바(201)를 가지는 유압잭(200)으로 구성된다.
이러한 본 발명은 핸들만 돌리면 지지팔의 폭 조절을 남녀노소를 불문하고 매우 쉽게 실시할 수 있으며 간단한 유압잭의 조작으로 무거운 화분을 간단히 들어올린 후 이동시킬 수 있어 편리함은 물론 화분을 포함하여 항아리, 기타 중량물 판매 및 운반과 관련된 일에 종사하는 사람들의 근골격계 질환 발생을 예방할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Description

대형의 화분 이동용 핸드 캐리어{Big size flower pot handy transporter}
.
[발명이 속하는 기술 분야 및 그 분야의 종래기술]
본 발명은 대형의 화분 이동용 핸드 캐리어에 관한 것인데, 상세하게는 화초가 심어진 상태이고 화분의 재질이 초자 또는 플라스틱으로 된 직경 50cm 이상 70cm에 해당하는 화분을 간단하게 들어서 이동을 시킬 수 있는 캐리어에 관한 것이다.
여기서 간혹 화분의 직경이 70cm를 초과하는 초대형의 화분이 있기는 하나 이것은 보편적인 사이즈가 아니기 때문에 본 발명에서는 다루지 않기로 한다.
화초가 심어진 대형의 화분을 판매하거나 운반을 하는 업에 종사하는 사람은 상술한 바와 같이 화초가 심어진 상태에서 상당히 무거운 화분을 최소 2인이 들고 어렵사리 위치 이동을 하여야 하는 문제가 있다.
따라서 이러한 업에 종사하는 사람들은 근골격계 질환에 시달리고 있으며 작업능률도 저하되어 좋지 못한데, 나이가 고령에 가까울수록 그리고 여성일 경우 이러한 현상은 더욱 심화되고 있는 실정이다.
이에 보통의 핸드 캐리어에 화분을 올리고 캐리어를 밀고 위치 이동을 한 후 캐리어에서 다시 화분을 들고 내려서 적당한 위치에 진열을 하거나 판매를 위해 화물차의 적재함 위로 상차작업을 하고 있는데, 상술한 사이즈를 가지는 화분의 중량은 최소 수 십 Kg을 초과하기 때문에 작업하기가 매우 어렵고 불편하며 손가락을 비롯하여 손목과 팔 관절, 척추에 질환이 발생되고 신체 각 부분의 근육과 신경이 손상되어 역시 질환에 시달리게 된다.
물론 소형 전동지게차 또는 소형 일반지게차를 이용하면 상술한 문제가 해결될 수는 있겠으나 재정상태가 좋지 못한 업자의 경우 매우 고가의 지게차를 구입하여 사용하기란 매우 어려운 것이 현실이다.
이에 본 발명과 비교되는 선행특허문헌 중에서 등록특허 제10-0517690호(유압식 지게 카트)를 살피면, 유압식 지게차의 구조를 그대로 축소하여 카트(수레)에 적용하고 있으나 부품의 숫자가 너무 많고 구조가 복잡하며 남녀노소를 불문하고 š”게 다룰 수 있는 것이 아니고 숙련공이 다룰 수 있기 때문에 일반적인 산업현장에서 드물게 사용될 가능성은 있으나 본 발명과 같이 화분을 들고 이동을 시키는 용도로는 사용할 수가 없고 등록특허 제10-0517690호의 명세서와 도면을 살펴보아도 본 발명과 같은 화분전용 캐리어를 구성할 수 있는 기술이나 설명, 도면이 게재되어 있지 않음을 밝힌다.
다음, 공개특허 제10-2011-0045887호(수레)를 살피면, 상술한 등록특허 제10-0517690호에서 구조를 다소 간단히 개조하기는 하였으나 등록특허 제10-0517690호의 기본 구조 및 사용요령, 작용의 범위를 벗어난 것이 아니며, 본 발명과 같이 유압잭을 사용하여 리프트를 상승 또는 하강을 시키지만 그 이외의 다른 부분의 구조 및 작용, 사용요령, 사용목적 등이 명백히 다른 것임을 알 수 있다.
다음, 특허등록 제10-1399566호(프레임 폭 조절이 가능한 다목적 손수레)를 살피면, 손수레의 프레임을 좌우로 2등분하고 바퀴가 조립되는 축도 2개로 분리하여 프레임과 바퀴 축을 이중관 끼움식으로 끼워서 핀이나 볼트 등으로 고정시키는 방식인데 부품의 숫자가 많아 고장발생의 가능성이 높아서 좋지 못함은 물론 남녀노소를 불문하고 편리하고 쉽게 다룰 수가 없는 문제가 있다. 이것은 지지팔만 폭 조절이 되는 구조가 아니며 본 발명과 비교할 때 화분을 들고 이동을 시킬 수 있는 것이 아님은 물론 전체적인 구조 및 기능, 효과가 확실히 상이한 것이다.
다음, 실용신안등록 실0115124호(손수레)와 실용신안공고 실1997-0005903호(상자운반용 손수레)를 살피면 이들도 프레임과 버팀대를 좌우로 나누고 역시 이중관 끼움식으로 조립하여 결국 지지팔의 폭 조절이 되도록 한 것인 바, 부품의 숫자가 많아 고장발생의 가능성이 높아서 좋지 못함은 물론 남녀노소를 불문하고 편리하고 쉽게 다룰 수가 없는 문제가 있다. 이 역시 지지팔만 폭 조절이 되는 구조가 아니며 본 발명과 비교할 때 화분을 들고 이동을 시킬 수 있는 것이 아님은 물론 전체적인 구조 및 기능, 효과가 확실히 상이한 것이다.
다음, 실용신안등록 제20-0263363호(물품운반용 손수레)를 살피면 지지팔을 고정시키는 고정대와 프레임을 역시 좌우로 2등분 하고 이들을 서로 끼워서 조립하여 고정시키는 방식으로써 부품의 숫자가 많아 고장발생의 가능성이 높아서 좋지 못함은 물론 남녀노소를 불문하고 편리하고 쉽게 다룰 수가 없는 문제가 있다. 이 역시 지지팔만 폭 조절이 되는 구조가 아니며 본 발명과 비교할 때 화분을 들고 이동을 시킬 수 있는 것이 아님은 물론 전체적인 구조 및 기능, 효과가 확실히 상이한 것이다.
한편, 상술한 선행기술들은 파손되기 쉬운 종이상자를 지면에 둔 채 편리하고 신속하게 지지팔을 좌우로 벌어지도록 하여 지지팔로 안전하게 종이상자를 끼워 물리고 들어 올려서 이동하고 다시 안전하게 종이상자를 지면에 내려놓을 수 있는 기능을 가지지 못하는 단점이 있다.
1. 등록특허 제10-0517690호 2. 공개특허 제10-2011-0045887호 3. 실용신안등록 실0115124호 4. 실용신안공고 실1997-0005903호 5. 실용신안등록 제20-0263363호
[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]
이에 본 발명은 지지팔의 폭 조절을 남녀노소를 불문하고 매우 쉽게 실시할 수 있으며 고장의 발생가능성이 거의 없는 튼튼하고 간단한 구조를 가지고 특히, 화초가 심어진 대형의 화분을 거의 힘을 들이지 않으면서 간단히 들고 이동시킬 수 있는 핸드 캐리어를 개발하는 것이 과제이다.
[발명의 구성 및 작용]
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 다음과 같이 구성된다.
상단에 손잡이(12)가 구비되고 좌우 대칭으로 직립되는 수직 파이프(11), 수직 파이프(11)의 안쪽에 용접으로 고정되는 최소 2개의 보강 파이프(14), 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)에 용접으로 고정되는 보강대(13), 수직 파이프(11)의 후방에 용접으로 고정되며 후방 캐스터(600)를 조립하기 위한 보강쇠(16)가 용접으로 고정된 제 1 브라키트(15), 수직 파이프(11)의 전방에 용접으로 고정되며 전방 캐스터(500)를 조립하기 위한 보강쇠(18)가 용접으로 고정된 제 2 브라키트(17), 제 2 브라키트 사이에 수평으로 용접되어 유압잭(200)을 조립하기 위한 수평 브라키트(19)로 되는 프레임(10)과;
프레임(10)의 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)의 전방에 위치하며 중앙에는 워엄(72)이 삽입되는 절개구멍(21)이 형성되고 하단에는 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)이 용접으로 고정된 지지판(20)과;
반원 홈(31)을 통해 보강 파이프(14)에 삽입되고 보강 파이프(14)의 앞면에 위치하는 지지판(20)에 나사로 고정되어 지지판(20)이 보강 파이프(14)를 타고 상하로 이동하는 가이드 역할을 하는 지지판 홀더(30)와;
중앙부에는 워엄(62)과 맞물리는 워엄기어(41)가 형성되고 워엄기어(41)의 좌우로는 이동너트(50)(52)의 이탈을 방지하는 걸림 턱(42)이 형성되고 걸림 턱(42)의 좌우에는 이동너트(50)(52)가 조립되는 왼나사부(43)와 오른나사부(44)가 형성되며 좌우의 끝에는 마감쇠(90)의 구멍(91)에 삽입되는 말단 봉부(45)가 구비된 수평 축(40)과;
왼나사구멍(51)이 형성되어 수평 축(40)의 왼나사부(43)에 조립되는 이동너트(50) 및 오른나사구멍(53)이 형성되어 수평 축(40)의 오른나사부(44)에 조립되는 이동너트(52)와;
지지판(20)의 제 2 수평단(23)의 중앙부 저면에 용접으로 고정된 버팀쇠(70)의 구멍(71)으로 삽입되는 하단봉부(61)가 형성되고 수평 축(40)의 워엄기어(41)에 맞물리는 워엄(62)이 일체로 구비되며 프레임(10)의 정 중앙에 위치하는 수직 축(60)과;
수직 축(60)의 상단에 조립되며 고정볼트(101)를 통해 수직 축(60)에 고정되는 핸들(100)과;
프레임(10)의 보강대(13)에 용접으로 고정되며 구멍(81) 안으로 수직 축(60)이 관통토록 하여 수직 축(60)을 지지하는 지지쇠(80)와;
수평 축(40)의 좌우 말단 봉부(45)가 삽입되는 구멍(91)이 형성되고 지지 판(20)의 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)의 좌우측 끝에 삽입되어 용접으로 고정되며 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23) 사이에 위치하는 수평 축(40)의 보스 역할을 하는 마감쇠(90)와;
화분 그리퍼(120)의 사각 쇠(121)가 관통하는 사각구멍(111)이 형성되며 이동너트(50)(52)의 앞면에 용접으로 고정되는 지지 팔(110)과;
지지 팔(110)의 사각구멍(111) 안으로 삽입되며 나사구멍(122)이 형성된 사각 쇠(121)와 사각 쇠(121)에 용접으로 고정되는 원호형의 스프링 강판(123)과, 스프링 강판(123)의 앞에 위치하며 나사(125)에 의해 스프링 강판(123)에 고정되는 반원형의 고무 봉(124)으로 된 화분 그리퍼(120)와;
화분 그리퍼(20)의 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립되는 고정볼트(132)가 관통하는 구멍(131)이 형성되고 고정볼트(132)가 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립됨에 따라 사각 쇠(121)의 이탈을 방지하는 스토퍼(130)와;
지지판(20)의 위쪽에 나사로 고정되는 홀더(140)에 조립되는 가이드 바(150)와;
가이드 바(150)에 상단이 끼워져 조립되고 하단은 지지팔(110)의 상면에 용접으로 고정되는 하중 버팀대(160)와;
프레임(10)의 수평 브라키트(19)의 상면 중앙에 고정되며 버팀쇠(70)의 저면을 들어 올리는 피스톤로드(202)와 피스톤로드(202)를 상승시키는 작동레바(201)를 가지는 유압잭(200)으로 구성된다.
이러한 본 발명의 사용요령과 보다 상세한 구조를 살피기로 한다.
도 1과 도 2를 보면 본 발명의 프레임(10)의 구조를 한 눈에 알 수가 있는데, 상단에 손잡이(12)가 구비되고 좌우 대칭으로 직립되는 수직 파이프(11), 수직 파이프(11)의 안쪽에 용접으로 고정되는 최소 2개의 보강 파이프(14)로 뼈대를 이루되 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)는 두께가 두꺼운 원형 파이프 또는 사각 파이프로 제작할 수 있다.
이어서 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)에 용접으로 고정되는 보강대(13)를 구성한 후, 수직 파이프(11)의 후방에 용접으로 고정되며 후방 캐스터(600)를 조립하기 위한 보강쇠(16)가 용접으로 고정된 제 1 브라키트(15) 그리고 수직 파이프(11)의 전방에 용접으로 고정되며 전방 캐스터(500)를 조립하기 위한 보강쇠(18)가 용접으로 고정된 제 2 브라키트(17)를 구비하고 제 2 브라키트 사이에 수평으로 용접되어 유압잭(200)을 조립하기 위한 수평 브라키트(19)가 형성되는데, 수평 브라키트(19)의 저면에는 앵글이나 평철 등으로 보강 수단을 더 구비할 수 있음은 당연한 것이다.
다음, 도 3 및 도 7, 도 13과 같이 프레임(10)의 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)의 전방에 위치하며 중앙에는 워엄(72)이 삽입되는 절개구멍(21)이 형성되고 하단에는 수평 축(40)이 위치하도록 하여 보호하는 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)이 용접으로 고정된 지지판(20)을 구비하게 된다.
다음, 도 3 및 도 15와 같이 반원 홈(31)을 통해 보강 파이프(14)에 삽입되고 보강 파이프(14)의 앞면에 위치하는 지지판(20)에 나사로 고정되어 지지판(20)이 보강 파이프(14)를 타고 상하로 이동하는 가이드 역할을 하는 지지판 홀더(30)를 구비하여 지지 판(20)이 보강 파이프(14)를 타고 상하로 이동할 수 있도록 한다.
이어서 도 4와 같이 중앙부에는 워엄(62)과 맞물리는 워엄기어(41)가 형성되고 워엄기어(41)의 좌우로는 이동너트(50)(52)의 이탈을 방지하는 걸림 턱(42)이 형성되고 걸림 턱(42)의 좌우에는 이동너트(50)(52)가 조립되는 왼나사부(43)와 오른나사부(44)가 형성되며 좌우의 끝에는 마감쇠(90)의 구멍(91)에 삽입되는 말단 봉부(45)가 구비된 수평 축(40)을 제작한다.
다음, 도 4와 같이 왼나사구멍(51)이 형성되어 수평 축(40)의 왼나사부(43)에 조립되는 이동너트(50) 및 오른나사구멍(53)이 형성되어 수평 축(40)의 오른나사부(44)에 조립되는 이동너트(52)를 제작하여 수평 축(40)의 왼나사부(43)에 이동너트(50)를, 수평 축(40)의 오른나사부(44)에 이동너트(52)를 조립하고, 도 4 및 도 8, 도 14, 도 15와 같이 지지판(20)의 제 2 수평단(23)의 중앙부 저면에 용접으로 고정된 버팀쇠(70)의 구멍(71)으로 삽입되는 하단봉부(61)가 형성되고 수평 축(40)의 워엄기어(41)에 맞물리는 워엄(62)이 일체로 구비되며 프레임(10)의 정 중앙에 위치하는 수직 축(60)을 제작한다.
이어서 도 15와 같이 수직 축(60)의 상단에 조립되며 고정볼트(101)를 통해 수직 축(60)에 고정되는 핸들(100) 및 도 15와 같이 프레임(10)의 보강대(13)에 용접으로 고정되며 구멍(81) 안으로 수직 축(60)이 관통토록 하여 수직 축(60)을 지지하는 지지쇠(80) 그리고 상술한 버팀쇠(70)를 통해 수직 축(60)을 조립하여 수평 축(40)의 워엄기어(41)에 수직 축(60)의 워엄(62)이 맞물리도록 한다.
이어서 수평 축(40)의 좌우 말단 봉부(45)가 삽입되는 구멍(91)이 형성되고 지지 판(20)의 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)의 좌우측 끝에 삽입되어 용접으로 고정되며 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23) 사이에 위치하는 수평 축(40)의 보스 역할을 하는 마감쇠(90)를 도 3과 같이 구비하고, 도 13과 도 14, 도 15와 같이 수평 축(40)을 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23) 사이에 위치토록 한다.
다음, 도 4와 같이 화분 그리퍼(120)의 사각 쇠(121)가 관통하는 사각구멍(111)이 형성되며 이동너트(50)(52)의 앞면에 지지 팔(110)을 용접하여 각각 고정시키고, 지지 팔(110)의 사각구멍(111) 안으로 삽입되며 나사구멍(122)이 형성된 사각 쇠(121)와 사각 쇠(121)에 용접으로 고정되는 원호형의 스프링 강판(123)과, 스프링 강판(123)의 앞에 위치하며 나사(125)에 의해 스프링 강판(123)에 고정되는 반원형의 고무 봉(124)으로 된 화분 그리퍼(120)를 제작하여 도 6과 같이 화분 그리퍼(120)를 지지 팔(110)에 각각 고정을 시키는데, 화분 그리퍼(120)의 사각 쇠(21)를 지지 팔(110)의 사각구멍(111) 안으로 삽입하고 스토퍼(130)의 구멍(131) 안으로 고정볼트(132)를 관통시킴과 아울러 사각 쇠(21)에 고정볼트(132)가 고정되도록 하면 도 6과 같이 화분 그리퍼(120)는 지지 팔(110)에 고정되게 된다.
이어서 도 13 및 도 14와 같이 지지판(20)의 위쪽에 나사로 고정되는 홀더(140)에 가이드 바(150)를 조립시키되 지지 팔(110)의 상면에 용접으로 고정된 하중 버팀대(160)의 상단을 가이드 바(150)에 끼운 후 홀더(140)를 지지판(20)에 고정시킨다.
마지막으로 공지의 유압잭(200)을 구입하여 도 13과 같이 프레임(10)의 수평 브라키트(19)의 상면 중앙에 고정시키되 피스톤로드(202)의 상면이 버팀쇠(70)의 저면에 접촉되도록 하는데, 유압잭(200)은 피스톤로드(202)를 상승시키는 작동레바(201)와 피스톤로드(202)를 원위치 시키는 압력해지레바(도시하지 않았음)가 구비되어 있음은 당연하다.
이상과 같은 본 발명의 사용요령을 살피면 다음과 같다.
도 10과 같이 지지 팔(110)이 좌우로 끝까지 이동이 되어 있는 상태에서 본 발명을 대형의 화분이 있는 곳으로 이동하여 화분 그리퍼(120) 사이에 화분이 위치토록 함과 동시에 유압잭(200)의 작동레바(201)를 발로 밟아서 지지 팔(110)과 화분 그리퍼(120)가 상승되도록 하되 화분의 중앙 부분을 지나 약 8부 선까지 화분 그리퍼(120)가 위치토록 한다.
이어서 핸들(100)을 돌리면 수평 축(40)의 왼나사부(43)와 오른나사부(44)에 각기 너트(50)(52)가 조립되어 있으므로 결국 지지 팔(110)과 화분 그리퍼(120)가 화분 쪽으로 동시에 같은 거리만큼 이동하게 된다. 여기서 핸들(100)을 계속 돌리면 화분 그리퍼(120)의 고무 봉(124)이 화분의 외면에 닿게 되며 그 상태에서 핸들(100)을 한 두 바퀴 더 돌려서 화분 그리퍼(120)의 고무 봉(124)이 화분에 압력을 가하여 마찰력이 상승되도록 한다.
이 상태에서 유압잭(200)의 피스톤로드(202)를 더 상승시키면 화분 그리퍼(120)와 지지팔(110)은 화분을 들고 상승하게 되며 이때 하중 버팀대(160)로 인하여 지지팔(110)은 아래로 휘어지지 않게 되며 대형의 무거운 화분을 들고 있는 본 발명을 원하는 장소로 이동을 시킬 수 있게 된다.
위와 같이 소정의 장소로 이동을 한 후 유압잭(200)의 압력해지레바를 작동시키면 피스톤로드(202)는 스무드(smooth) 하게 하강하기 때문에 화분에 충격을 주지 않고 화분을 바닥에 내려놓게 되고 화분을 바닥에 내려놓음과 동시에 다시 핸들(100)을 반대방향으로 돌려서 화분 그리퍼(120)가 화분으로부터 분리가 되도록 한 후 본 발명을 화분으로부터 이동을 시켜 다음 작업을 할 수 있도록 한다.
한편, 본 발명은 도 17과 같이 화분의 8부 직경이 50cm가 되는 것을 기준하여 화분 그리퍼(120)의 스프링 강판(123) 및 고무 봉(124)이 형성하는 원호 면이 50cm 직경 화분의 8부 선에 밀착되게 제작을 하였는데, 만일 화분의 직경이 도 18과 같이 70cm일 경우 화분 그리퍼(120)가 화분의 표면에 접촉될 때 고무 봉(124)의 중앙 부분과 화분의 표면 사이에는 틈새(G)가 생기게 될 것이다.
그러나 상술한 바와 같이 핸들(100)을 더 돌리게 되면 스프링 강판(123)의 탄력으로 인하여 스프링 강판(123)이 펴지면서 결국 도 19와 같이 고무 봉(124)은 직경 70cm의 화분의 8부 표면에 탄력 있게 밀착이 된다. 한편, 직경 70cm의 화분에 고무 봉(124)의 좌우 끝 부분이 접촉되었을 때 고무 봉(124)의 중앙 부분과 화분 표면의 틈새(G)는 실제 1.6cm에 지나지 않기 때문에 위와 같이 핸들을 더 돌리면 스프링 강판(123)이 벌어지면서 고무 봉(124)의 전체가 화분 표면에 밀착되도록 할 수 있다.
여기서 도 17과 같이 직경 50cm 인 화분의 8부 표면에 본 발명의 고무 봉(124)이 접촉될 때 고무 봉(124)의 수평거리(L)를 30cm만 되도록 하여도 직경 50cm의 화분은 물론 도 18과 같이 직경 70cm의 화분도 문제없이 들 수 있음이 확인되었는데, 고무 봉(124)의 수평거리(L)는 경우에 따라 증가할 수도 있음은 당연하다.
한편, 화분 대신에 크기가 크고 중량이 무거운 항아리를 들고 이동을 하여야 할 경우에는 화분 그리퍼(120)가 항아리의 중앙부보다 약간 아래쪽을 잡아서 들어야 하는데, 그 이유는 항아리는 배가 볼록하기 때문이다.
그리고 화분이나 항아리 이외에도 작은 드럼통이나 원 기둥 형태의 중량물도 본 발명을 사용하여 쉽게 이동을 시킬 수가 있으며 만일 이동을 시켜야 할 물건의 형태가 원통형이 아닐 경우 그 물건의 외형에 맞는 특수한 그리퍼를 제작하고 본 발명의 화분 그리퍼를 지지팔(110)로부터 분리시킨 후 특수한 그리퍼로 교체를 하면 특수한 외형을 가진 중량물도 간단히 들고 이동을 할 수가 있다.
또한 내용물이 담긴 플라스틱 상자를 포함하여 식당용 사각 기름통, 내용물이 담긴 종이상자 등을 들고 이동을 하여야 할 경우에는 화분 그리퍼(120)의 스프링 강판(123)과 고무 봉(124)을 일자형으로 변형시킨 것을 사용하여도 문제가 없음을 알 수 있었다.
그리고 본 발명의 지지팔(110)의 끝에는 도면과 같이 마개를 막아서 외형이 더 우수하도록 할 수도 있다.
이와 같은 본 발명은 대형 화분이나 항아리를 포함하여 무거운 중량물을 자주 들고 이동을 시켜야 하는 사람들이 별로 힘을 들이지 않고도 안전하고 편리하게 화분이나 항아리, 중량물을 이동시킬 수가 있어 근골격계 질환의 발생 가능성을 거의 없앨 수 있는 큰 유리함이 발생된다.
이상과 같은 본 발명은 간단히 핸들만 돌리면 지지팔의 정교한 폭 조절을 남녀노소를 불문하고 매우 쉽게 실시할 수 있으며 고장의 발생가능성이 거의 없는 튼튼하고 간단한 구조를 가지고 있을 뿐만 아니라 특히, 화분을 들 수 있는 그리퍼를 적용하고 있고 유압잭을 사용함에 따라 무거운 대형 화분이나 항아리 등의 중량물을 이동시켜야 할 때 큰 힘을 쓸 필요 없이 본 발명을 이용하여 안전하고 편리하게 작업을 할 수 있고 이로 인하여 근골격계 질환의 발생 가능성을 거의 없앨 수 있는 매우 유용한 효과가 대두된다.
도 1은 본 발명의 프레임을 나타낸 정면도.
도 2는 도 1을 기준한 좌측면도(우측면 대칭).
도 3은 본 발명의 지지판과 지지판을 보강 파이프에 조립하는 홀더를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 수평 축과 이동너트, 지지팔, 화분 그리퍼, 수직 축의 구조 및 조립 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 화분 그리퍼를 확대하여 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명의 지지팔에 화분 그리퍼가 조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명의 프레임에 가이드 바가 조립된 지지판을 구비한 상태를 나타낸 정면도(지지판의 배면에 지지판 홀더가 조립되어 있음).
도 8은 도 7의 상태에서 가이드 바에 하중 버팀대가 조립되고 수평 축에 지지팔이 조립되며 좌우로 최대한 벌어진 지지팔에 화분 그리퍼가 조립된 상태를 나타낸 정면도.
도 9는 도 8의 도면에서 하방 좌측부를 발췌하여 나타낸 확대도.
도 10은 도 8의 상태에서 수평 브라키트 윗면에 유압잭을 고정시킨 상태를 나타낸 정면도.
도 11은 도 10의 상태에서 핸들을 돌려 지지팔과 화분 그리퍼가 최대한 서로 접근한 상태를 나타낸 정면도.
도 12는 도 11의 상태에서 유압잭을 작동시켜 피스톤로드가 지지판 전체를 상승시킨 상태를 나타낸 정면도.
도 13은 본 발명의 완성 상태에서의 종단면도.
도 14는 도 13을 기준하여 아래 부분을 발췌하여 나타낸 확대도.
도 15는 도 13을 기준하여 윗부분을 발췌하여 나타낸 확대도.
도 16은 도 13의 상태에서 유압잭을 작동하여 지지판 전체가 상승한 상태를 나타낸 종단면도.
도 17은 직경 50cm의 화분의 8부 표면에 본 발명의 화분 그리퍼의 고무 봉이 접촉된 상태를 나타낸 참고도.
도 18은 직경 70cm의 화분의 8부 표면에 화분 그리퍼의 고무 봉이 가볍게 접촉한 상태를 나타낸 참고도.
도 19는 도 18의 상태에서 핸들을 더 돌려서 화분 그리퍼가 화분 쪽으로 더 이동되게 함에 따라 스프링 강판이 고무 봉과 함께 펼쳐지면서 고무 봉의 안쪽 면이 화분의 표면에 밀착된 상태를 나타낸 참고도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호 설명]
10: 프레임 20: 지지판 30: 지지판 홀더 40: 수평 축
50, 52: 이동너트 60: 수직 축 70: 버팀쇠
80: 지지쇠 90: 마감쇠 100: 핸들 110: 지지팔
120: 화분 그리퍼 130: 스토퍼 140: 홀더
150: 가이드 바 160: 하중 버팀대 200: 유압적
.

Claims (1)

  1. 상단에 손잡이(12)가 구비되고 좌우 대칭으로 직립되는 수직 파이프(11), 수직 파이프(11)의 안쪽에 용접으로 고정되는 최소 2개의 보강 파이프(14), 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)에 용접으로 고정되는 보강대(13), 수직 파이프(11)의 후방에 용접으로 고정되며 후방 캐스터(600)를 조립하기 위한 보강쇠(16)가 용접으로 고정된 제 1 브라키트(15), 수직 파이프(11)의 전방에 용접으로 고정되며 전방캐스터(500)를 조립하기 위한 보강쇠(18)가 용접으로 고정된 제 2 브라키트(17), 제 2 브라키트 사이에 수평으로 용접되어 유압잭(200)을 조립하기 위한 수평 브라키트(19)로 되는 프레임(10)과;
    프레임(10)의 수직 파이프(11)와 보강 파이프(14)의 전방에 위치하며 중앙에는 워엄(72)이 삽입되는 절개구멍(21)이 형성되고 하단에는 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)이 용접으로 고정된 지지판(20)과;
    반원 홈(31)을 통해 보강 파이프(14)에 삽입되고 보강 파이프(14)의 앞면에 위치하는 지지판(20)에 나사로 고정되어 지지판(20)이 보강 파이프(14)를 타고 상하로 이동하는 가이드 역할을 하는 지지판 홀더(30)와;
    중앙부에는 워엄(62)과 맞물리는 워엄기어(41)가 형성되고 워엄기어(41)의 좌우로는 이동너트(50)(52)의 이탈을 방지하는 걸림 턱(42)이 형성되고 걸림 턱(42)의 좌우에는 이동너트(50)(52)가 조립되는 왼나사부(43)와 오른나사부(44)가 형성되며 좌우의 끝에는 마감쇠(90)의 구멍(91)에 삽입되는 말단 봉부(45)가 구비된 수평 축(40)과;
    왼나사구멍(51)이 형성되어 수평 축(40)의 왼나사부(43)에 조립되는 이동너트(50) 및 오른나사구멍(53)이 형성되어 수평 축(40)의 오른나사부(44)에 조립되는 이동너트(52)와;
    지지판(20)의 제 2 수평단(23)의 중앙부 저면에 용접으로 고정된 버팀쇠(70)의 구멍(71)으로 삽입되는 하단봉부(61)가 형성되고 수평 축(40)의 워엄기어(41)에 맞물리는 워엄(62)이 일체로 구비되며 프레임(10)의 정 중앙에 위치하는 수직 축(60)과;
    수직 축(60)의 상단에 조립되며 고정볼트(101)를 통해 수직 축(60)에 고정되는 핸들(100)과;
    프레임(10)의 보강대(13)에 용접으로 고정되며 구멍(81) 안으로 수직 축(60)이 관통토록 하여 수직 축(60)을 지지하는 지지쇠(80)와;
    수평 축(40)의 좌우 말단 봉부(45)가 삽입되는 구멍(91)이 형성되고 지지 판(20)의 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23)의 좌우측 끝에 삽입되어 용접으로 고정되며 제 1 수평단(22)과 제 2 수평단(23) 사이에 위치하는 수평 축(40)의 보스 역할을 하는 마감쇠(90)와;
    화분 그리퍼(120)의 사각 쇠(121)가 관통하는 사각구멍(111)이 형성되며 이동너트(50)(52)의 앞면에 용접으로 고정되는 지지 팔(110)과;
    지지 팔(110)의 사각구멍(111) 안으로 삽입되며 나사구멍(122)이 형성된 사각 쇠(121)와 사각 쇠(121)에 용접으로 고정되는 원호형의 스프링 강판(123)과, 스프링 강판(123)의 앞에 위치하며 나사(125)에 의해 스프링 강판(123)에 고정되는 반원형의 고무 봉(124)으로 된 화분 그리퍼(120)와;
    화분 그리퍼(20)의 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립되는 고정볼트(132)가 관통하는 구멍(131)이 형성되고 고정볼트(132)가 사각 쇠(121)의 나사구멍(122)에 조립됨에 따라 사각 쇠(121)의 이탈을 방지하는 스토퍼(130)와;
    지지판(20)의 위쪽에 나사로 고정되는 홀더(140)에 조립되는 가이드 바(150)와;
    가이드 바(150)에 상단이 끼워져 조립되고 하단은 지지팔(110)의 상면에 용접으로 고정되는 하중 버팀대(160)와;
    프레임(10)의 수평 브라키트(19)의 상면 중앙에 고정되며 버팀쇠(70)의 저면을 들어 올리는 피스톤로드(202)와 피스톤로드(202)를 상승시키는 작동레바(201)를 가지는 유압잭(200)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 대형의 화분 이동용 핸드 캐리어.
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CN111762253A (zh) * 2020-07-14 2020-10-13 饶明权 一种园林景观花盆搬运车
CN113602338A (zh) * 2021-09-06 2021-11-05 中国十七冶集团有限公司 一种管道运输装置及其使用方法

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JP2006508864A (ja) 2002-12-07 2006-03-16 フォルト・クライワヘンス・ベスローテン・フェンノートシャップ トロリー装置

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