KR101793546B1 - 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치 - Google Patents

가스절연 개폐장치의 모터 제어장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전원이 인가되지 않은 상태에서는 모터 제어부재를 통해 모터가 구속상태로 있게 함으로써 모터의 비정상적인 동작을 방지하는 효과가 있다.

Description

가스절연 개폐장치의 모터 제어장치 {GAS INSULATED SWITCHGEAR OF MOTOR CONTROLLING DEVICE}
본 발명은 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전원이 차단된 상태에서 모터의 회전을 방지하고, 이를 통해 가동 접촉자의 이동을 방지하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로 가스절연 개폐장치는 옥, 내외 변전소용으로 사용 조건에 따라 정상상태의 개폐뿐만 아니라, 사고 또는 단락 등의 이상상태에 있어서도 선로를 안전하게 개폐하여 전력 계통을 적절히 보호하는 장치이다.
상기 가스절연 개폐장치는 통상 SF6 가스로 충진 밀폐된 철재용기(Enclosure) 내에 단로기(DS; Disconnecting Switch), 접지 개폐기(ES; Earthing Switch), 차단기(CB; Circuit Breaker) 등의 개폐설비와 모선을 내장시킨 개폐장치이다.
통상 상기 가스절연 개폐장치는 금속제 밀폐용기(Tank) 내에 절연성능과 소호기능이 우수한 SF 6 가스를 절연매체로 사용하여 도체와 각종 보호기기들을 수납시켜 신뢰성을 향상시킨 수변전 설비로서 각종 기기 및 접속관들을 유니트화시켜 조합함으로써 전체적인 시스템을 구축한다.
한편, 도 1에는 종래의 가스절연 개폐장치를 나타내는 개략 구성도가 도시되어 있으며, 도 2에는 종래의 가스절연 개폐장치에 구비되는 가동 접촉자가 중립 위치에 위치한 상태를 나타내는 개략 정면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 가스절연 개폐장치(10)에는 구동력을 제공하는 모터(11), 단로기측 고정 접촉자(23), 접지 개폐기측 고정 접촉자(25), 상기 모터(11)에 다수개의 기어(미도시)를 통해 회동가능하게 연결되어 투입 또는 차단상태에 따라 상기 단로기측 고정 접촉자(23)와 상기 접지 개폐기측 고정 접촉자(25)에 접촉 또는 분리되는 가동 접촉자(21)가 구비된다.
또한 상기 모터(11)를 제어하는 제동저항(12)과, 접지 개폐기 개방 제동 제한 스위치(13), 단로기 개방 제동 제한 스위치(14), 상기 모터(11)에 연결된 샤프트(미도시)와 상기 샤프트를 상호간에 회전하는 다수개의 기어들(미도시), 상기 다수개의 기어들을 통해 회전하는 회전핀(15), 상기 회전핀(15)의 이동에 따라 상기 회전핀(15)에 접촉되어 회로가 차단되도록 하는 중립 위치 제한 스위치(16), 단로기 투입 위치 제한 스위치(17), 접지 개폐기 위치 제한 스위치(18) 및 릴레이(19) 등이 구비된다.
상기와 같이 구성된 종래의 가스절연 개폐장치(10)의 경우 단로기의 투입 동작시 전원이 인가되어 릴레이(19)가 여자되고, 모터(11)가 정방향으로 구동하면 다수개의 기어를 통해 상기 모터(11)와 연동하여 회전하는 상기 회전핀(15)이 시계방향으로 회전하게 된다.
이때 상기 회전핀(15)이 회전하면 상기 단로기 투입 위치 제한 스위치(17)와 접촉하게 되고, 상기 단로기 투입 위치 제한 스위치(17)와 접촉하게 되면 회로의 전원이 오프되어 상기 단로기의 투입을 위해 제공되는 전원이 차단되게 된다.
또한 상기 단로기의 차단 동작시에는 전원이 인가되어 상기 릴레이(19)가 여자되고 상기 모터(11)가 역방향으로 회전하면 상기 모터(11)에 연동하여 상기 회전핀(15)이 반시계방향으로 회전하면서 중립 위치 제한 스위치(16)에 접촉하게 되면 회로의 전원이 오프되어 상기 단로기의 차단을 위해 제공되는 전원이 차단되게 된다.
이외에 접지 개폐기의 투입 동작시 전원이 인가되어 상기 릴레이(19)가 여자되고, 상기 모터(11)가 역방향으로 구동하면 다수개의 기어를 통해 상기 모터(11)와 연동하여 회전하는 상기 회전핀(15)이 반 시계방향으로 회전하게 된다.
이때 상기 회전핀(15)이 회전하면 접지 개폐기 투입 위치 제한 스위치(18)와 접촉하게 되고, 접지 개폐기 투입 위치 제한 스위치(18)와 접촉하게 되면 회로의 전원이 오프되어 상기 접지 개폐기의 투입을 위해 제공되는 전원이 차단되게 된다.
또한 접지 개폐기의 차단 동작시에는 전원이 인가되어 릴레이(19)가 여자되고, 상기 모터(11)가 정방향으로 회전하면 상기 모터(11)에 연동하여 상기 회전핀(15)이 시계방향으로 회전하면서 중립 위치 제한 스위치(16)에 접촉하게 되면 회로의 전원이 오프되어 상기 접지 개폐기의 차단을 위해 제공되는 전원이 차단되게 된다.
상기와 같은 과정을 거쳐 단로기 또는 접지 개폐기가 투입 또는 차단위치에 있는 상태에서 모터(11)의 구동이 제한되게 된다.
하지만 상기와 같이 동작되는 종래의 가스절연 개폐장치(10)의 경우 모터(11)의 제어가 제동저항(12)에 의해서만 제어되기 때문에 제동저항(12)이 동작되지 않게 되면 모터(11)의 제동이 정상적으로 이루어지지 않는 문제점이 있었다.
또한 전원이 차단되어 모터(11)의 동작이 정지되더라도 모터(11)의 동작 관성에 의해 모터(11)가 일정시간 계속적으로 동작되는 문제점이 있었다.
또한 모터(11)가 동작 관성으로 인해 일정시간 계속적으로 동작되기 때문에 모터(11)의 회전에 따라 이동하는 가동 접촉자(21)도 투입 또는 차단위치에서 일정거리 이동하게 되어, 가동 접촉자(21)가 정해진 위치보다 돌출되도록 위치하기 때문에 단로기 또는 접지 개폐기의 절연성능이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 전원이 차단된 상태에서 모터의 회전을 방지하고, 이를 통해 가동 접촉자의 이동을 방지하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 본 발명의 목적은, 주회로 변경을 위한 단로기와, 주회로의 접지를 위한 접지 개폐기 및 주회로의 차단을 위한 차단기를 포함하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 있어서,모터에 회동가능하게 연결되어 전원이 차단되면 상기 모터를 구속하여 상기 모터의 회전을 방지하고, 전원이 인가되면 상기 모터의 구속을 해제하여 상기 모터가 회전가능하게 조절하는 모터 제어부재를 포함하되, 상기 모터 제어부재는, 내주면에는 자기력을 발생시키는 코일이 구비되고, 중심부에는 다수개의 탄성부재가 구비된 제1 구속부; 상기 제1 구속부에 인접하게 위치하여 전원이 인가되면 상기 코일을 통해 발생된 자기력에 의해 제1 구속판과 맞닿도록 이동하고, 전원이 차단되어 상기 코일의 자기력이 소멸되면 상기 탄성부재를 통해 회전부에 맞닿도록 이동하는 회전 방지부; 및 상기 모터의 구동에 따라 회전되도록 연결되어, 전원이 차단되면 상기 회전 방지부와 맞닿도록 위치하고, 전원이 인가되면 상기 회전 방지부와 분리되어 상기 모터의 회전이 조절되도록 하는 회전부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치를 제공함으로써 달성된다.
또한 상기 모터의 회전에 따라 연동하여 회전하는 회전핀; 상기 단로기의 투입상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제1 스위치; 상기 단로기 또는 상기 접지 개폐기의 차단상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제2 스위치; 및 상기 접지 개폐기의 투입상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제3 스위치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 모터 제어부재는 릴레이와 연결되어, 상기 제1 스위치, 상기 제2 스위치 또는 상기 제3 스위치를 통해 전원이 차단되면 상기 릴레이가 소자되어 상기 모터 제어부재로의 전원공급이 차단되고, 전원이 인가되면 상기 릴레이가 여자되어 상기 모터 제어부재로 전원이 공급되도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 회전부는, 중심부에 위치하는 샤프트와, 상기 샤프트에 끼워지는 기어축 및 상기 기어축에 연결되는 회전기어가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 샤프트와 상기 기어축이 관통되어 위치하도록 제2 구속부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1 구속부의 내부에는, 상기 탄성부재가 위치하여 안착되도록 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 탄성부재는 상기 제1 구속부의 외측형상을 따라 소정간격 이격되게 위치하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 안착홈의 내부에는 상기 탄성부재가 끼워지도록 끼움돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명인 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치는 전원이 인가되지 않은 상태에서는 모터 제어부재를 통해 모터가 구속상태로 있게 함으로써 모터의 비정상적인 동작을 방지하는 효과가 있다.
또한 다수개의 스위치를 통해 전원이 차단된 상태에서는 모터 제어부재를 통해 모터가 회전되지 못하도록 함으로써 전원이 차단된 상태에서의 모터의 계속적인 회전에 의해 가동 접촉자가 투입 또는 차단위치보다 돌출되게 위치하여 단로기나 접지 개폐기의 절연성능이 저하되는 것을 방지하는 효과가 있다.
또한 제동저항과 병행해서 모터 제어부재를 통해 모터의 회전을 제어하기 때문에 모터에 대한 제어가 안정적으로 이루어지는 효과가 있다.
또한 전원의 인가여부에 따라 자기력과 탄성부재를 통해 회전 방지부가 이동하도록 함으로써 모터 제어부재를 통한 모터의 제어가 손쉽게 이루어지게 하는 효과가 있다.
또한 탄성부재가 제1 구속부의 중심부에서 외측형상을 따라 다수개가 위치하도록 하여 탄성부재를 통한 탄성력이 회전 방지부에 효율적으로 전달되도록 하는 효과가 있다.
또한 탄성부재가 안착되도록 안착홈을 형성시키고, 안착홈에 탄성부재가 끼워지도록 끼움돌기가 형성되도록 하여, 탄성부재가 제1 구속부에 견고하게 위치한 상태에서 회전 방지부에 탄성력을 제공하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 가스절연 개폐장치를 나타내는 개략 구성도.
도 2는 종래의 가스절연 개폐장치에 구비되는 가동 접촉자가 중립 위치에 위치한 상태를 나타내는 개략 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치를 나타내는 개략 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제1 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제2 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제3 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도.
도 7은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 구비되는 모터 제어부재를 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 구비되는 모터 제어부재를 나타내는 측면도.
도 9는 본 발명에 따른 모터 제어부재를 구성하는 제1 구속부에 탄성부재가 끼워진 상태를 나타내는 개략 정면도.
도 10은 본 발명에 따른 모터 제어부재에 전원이 인가된 상태를 나타내는 단면도.
도 11은 본 발명에 따른 모터 제어부재에 전원이 차단된 상태를 나타내는 단면도.
도 12는 본 발명에 따른 제1 구속부의 탄성부재가 끼워지는 끼움돌기를 나타내는 부분 확대도.
도 13은 본 발명에 따른 모터 제어부재가 회전기어와 연결기어를 통해 모터와 회동가능하게 연결된 상태를 나타내는 개략 사시도.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치를 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치를 나타내는 개략 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제1 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도이며, 도 5는 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제2 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도이고, 도 6은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치에서 모터의 구동에 따라 회전핀이 제3 스위치에 맞닿은 상태를 나타내는 개략 구성도이다.
또한 도 7은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 구비되는 모터 제어부재를 나타내는 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 구비되는 모터 제어부재를 나타내는 측면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 모터 제어부재를 구성하는 제1 구속부에 탄성부재가 끼워진 상태를 나타내는 개략 정면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 모터 제어부재에 전원이 인가된 상태를 나타내는 단면도이며, 도 11은 본 발명에 따른 모터 제어부재에 전원이 차단된 상태를 나타내는 단면도이고, 도 12는 본 발명에 따른 제1 구속부의 탄성부재가 끼워지는 끼움돌기를 나타내는 부분 확대도이며, 도 13은 본 발명에 따른 모터 제어부재가 회전기어와 연결기어를 통해 모터와 회동가능하게 연결된 상태를 나타내는 개략 사시도이다.
도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치(100)는 무부하 상태에서의 주회로 변경을 위한 단로기(미도시)와, 주회로의 접지를 위한 접지 개폐기(미도시) 및 주회로의 차단을 위한 차단기(미도시) 등을 포함하여 이루어진다.
이때 상기 가스절연 개폐장치(100)에는 모터(110)의 구동에 따라 이동하는 가동 접촉자(미도시)가 구비되고, 상기 단로기와 상기 접지 개폐기에 구비된 고정 접촉자에 상기 가동 접촉자가 접촉 또는 분리되면서 상기 단로기가 투입 또는 차단상태가 되도록 할 뿐만 아니라 상기 접지 개폐기가 투입 또는 차단상태가 되도록 한다.
또한 상기 가스절연 개폐장치(100)에는 접지 개폐기 또는 단로기 개방 제동 제한 스위치(190, 200)가 구비되고, 제동저항(120)과 함께 상기 단로기(미도시) 또는 상기 접지 개폐기(미도시)의 상태에 따라 전원이 차단된 다음 상기 모터(110)의 계속적인 회전을 제어하는 모터 제어장치가 구비된다.
상기 모터 제어장치는 제1 스위치(130), 제2 스위치(140), 제3 스위치(150) 모터 제어부재(160) 및 회전핀(180)을 포함하여 이루어진다.
상기 회전핀(180)은 모터(110)의 회전에 따라 연동하여 회전하도록 연결된다.
상기 제1 스위치(130)는 상기 단로기가 투입상태가 되도록 상기 모터(110)가 정방향으로 동작하면 상기 모터(110)의 구동에 따른 상기 회전핀(180)의 이동에 따라 상기 회전핀(180)에 접촉되어 전원이 차단되도록 한다.
상기 제2 스위치(140)는 상기 단로기 또는 상기 접지 개폐기의 차단상태가 되도록 상기 모터(110)가 구동하면 상기 회전핀(180)의 이동에 따라 상기 회전핀(180)에 접촉되어 전원이 차단되도록 한다.
상기 제3 스위치(150)는 상기 접지 개폐기가 투입상태가 되도록 상기 모터(110)가 구동하면 상기 회전핀(180)의 이동에 따라 상기 회전핀(180)에 접촉되어 전원이 차단되도록 한다.
상기 모터 제어부재(160)는 상기 모터(110)에 다수개의 연결기어(210)를 통해 회동가능하게 연결되는데, 무전원상태에서 상기 모터(110)의 회전이 방지되도록 구속하여 상기 모터(110)의 비정상적인 동작을 방지한다.
또한 전원이 인가되면 상기 모터(110)의 구속을 해제하여 상기 모터(110)가 회전가능하도록 하며, 상기 제1 스위치(130), 상기 제2 스위치(140) 또는 상기 제3 스위치(150)를 통해 전원이 차단되면 상기 모터(110)를 구속하여 전원이 차단된 상태에서 상기 모터(110)의 회전을 방지한다.
한편, 도 7 내지 도 9, 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 모터 제어부재(160)는 제1 구속부(161), 제2 구속부(163), 회전 방지부(165) 및 회전부(167)를 포함하여 이루어진다.
상기 제1 구속부(161)는 내주면에는 자기력을 발생시키는 코일(161a)이 구비되고, 중심부에는 다수개의 탄성부재(161b)가 상기 제1 구속부(161)의 외측형상을 따라 소정각도 이격되게 위치한다.
상기 회전 방지부(165)는 상기 제1 구속부(161)에 인접하게 위치하여 전원이 인가되면 상기 코일(161a)을 통해 발생된 자기력에 의해 제1 구속부(161)와 맞닿도록 이동하고, 전원이 차단되어 상기 코일(161a)의 자기력이 소멸되면 상기 탄성부재(161b)를 통해 회전부(167)에 맞닿도록 이동한다.
상기 회전부(167)는 중심부에 샤프트(167a)가 위치하고, 상기 샤프트(167a)에는 회전기어(167c)가 구비되도록 기어축(167b)이 연결되어 상기 모터(110)의 회전에 따라 회전하는 연결기어(210)들에 의해 상기 회전기어(167c)가 회전함으로서 상기 모터(110)와 상호 연동되어 동작한다.
또한 상기 회전부(167)는 무전원상태에서는 상기 탄성부재(161b)의 탄성력을 제공받는 상태에서 상기 회전 방지부(165)와 맞닿도록 위치하기 때문에 상기 회전 방지부(165)를 통해 회전이 방지되고, 이를 통해 상기 모터(110)의 회전이 방지되게 된다.
이때 전원이 인가되면 상기 제1 구속부(161)의 코일(161a)에 의해 발생된 자기력에 의해 상기 회전 방지부(165)가 상기 제1 구속부(161) 측으로 이동하게 되면 상기 회전 방지부(165)와의 맞닿음이 해제되어 회전가능한 상태가 되게 된다.
또한 상기 모터(110)가 상기 단로기 또는 상기 접지 개폐기를 투입 또는 차단상태가 되도록 구동된 다음 상기 제1 스위치(130), 제2 스위치(140) 또는 상기 제3 스위치(150)를 통해 전원이 차단되면 상기 코일(161a)에 발생된 자기력이 소실됨과 동시에 상기 탄성부재(161b)의 탄성력을 통해 상기 회전 방지부(165)가 상기 회전부(167)에 맞닿도록 이동함으로써 상기 회전부(167)의 회전이 방지되게 된다.
상기 제2 구속부(163)는 상기 회전부(167)에 인접하게 위치하고, 상기 샤프트(167a)와 상기 기어축(167b)이 관통되게 위치한다.
한편, 상기 모터 제어부재(160)는 릴레이(170)와 연결될 수 있는데, 상기 제1 스위치(130), 상기 제2 스위치(140) 또는 상기 제3 스위치(150)를 통해 전원이 차단되면 상기 릴레이(170)가 소자되어 상기 릴레이(170)의 접점이 떨어진 상태가 되면서 상기 모터 제어부재(160)로의 전원공급이 차단된다.
또한 전원이 인가되면 상기 릴레이(170)가 여자되어 상기 릴레이(170)의 접점이 붙게 되면서 상기 모터 제어부재(160)로 전원이 공급되게 된다.
한편, 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 제1 구속부(161)의 내부에는, 상기 탄성부재(161b)가 위치하여 안착되도록 안착홈(161c)이 형성되는데, 상기 안착홈(161c)에 스프링과 같은 상기 탄성부재(161b)가 안착된 상태에서 상기 회전 방지부(165)에 탄성력을 제공하게 된다.
또한 상기 안착홈(161c)의 내부에는 상기 탄성부재(161b)가 끼워지도록 끼움돌기(161d)가 형성되어 상기 끼움돌기(161d)에 상기 탄성부재(161b)가 끼워진 상태에서 상기 회전 방지부(165)에 탄성력을 제공하도록 하여 상기 탄성부재(161b)의 미세한 흔들림 없이 탄성력이 안정적으로 제공되도록 한다.
이하 본 발명에 따른 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치를 통해 모터가 제어되는 과정을 상세히 설명한다.
먼저, 무부하 상태에서는 탄성부재(161b)를 통해 회전 방지부(165)가 회전부(167)를 밀면서 맞닿도록 위치하여 회전부(167)의 회전이 제한되게 됨으로써 회전부(167)에 연동하여 동작되도록 연결된 모터(110)의 회전도 제한된 상태로 있게 된다.
이때 도 10에 도시된 바와 같이, 전원이 인가되면 제1 구속부(161)의 코일(161a)에 자기력이 발생하게 되고, 발생된 자기력에 의해 회전 방지부(165)가 제1 구속부(161) 측으로 이동하면서 회전부(167)와의 맞닿음이 해제되어 회전부(167)가 회전가능한 상태로 됨과 동시에 모터(110)도 회전가능한 상태로 있게 된다.
이후 도 4에 도시된 바와 같이, 단로기가 투입상태가 되도록 모터(110)가 정방향으로 회전하면 모터(110)에 연동하도록 연결된 회전핀(180)이 시계방향으로 회전하면서 제1 스위치(130)에 맞닿게 된다.
회전핀(180)이 제1 스위치(130)에 맞닿게 되면 전원이 차단되게 되는데, 이때 릴레이(170)가 소자되어 접점이 분리되게 되고, 릴레이(170)와 직렬로 연결된 모터 제어부재(160)로의 전원이 차단되게 된다.
이때 도 11에 도시된 바와 같이, 모터 제어부재(160)로의 전원이 차단되게 되면 코일(161a)에 형성된 자기력이 소실되고, 자기력에 의해 제1 구속부(161) 측으로 이동한 회전 방지부(165)가 탄성부재(161b)의 탄성력을 통해 회전부(167) 측으로 다시 이동하여 회전부(167)와 맞닿게 되면서 탄성부재(161b)의 탄성력 만큼 회전부(167)를 밀게 된다.
회전 방지부(165)가 회전부(167)를 밀게되면 회전부(167)의 회전이 방지되게 되고, 회전부(167)에 연동하여 동작되도록 연결된 모터(110)의 회전도 방지되게 된다.
따라서, 전원이 차단되어 모터(110)의 회전이 정지된 상태에서 동작 관성에 의해 모터(110)가 계속적으로 회전되는 것을 효율적으로 방지하고, 이를 통해 투입 또는 차단위치에 있는 가동 접촉자가 모터(110)의 계속된 회전으로 인해 투입 또는 차단위치보다 일정거리 이동된 상태로 돌출되게 위치함으로써 단로기나 접지 개폐기의 절연성능이 저하되는 것을 방지한다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 단로기가 차단상태가 되도록 모터(110)가 역방향으로 회전하면 모터(110)에 연동하도록 연결된 회전핀(180)이 반 시계방향으로 회전하면서 제2 스위치(140)와 맞닿게 되어 전원이 차단되고, 모터 제어부재(160)로의 전원공급이 차단되어 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)가 구속된 상태로 있게 된다.
이외에 도 6에 도시된 바와 같이, 접지 개폐기가 투입 상태가 되도록 모터(110)가 역방향으로 회전하면 모터(110)에 연동하도록 연결된 회전핀(180)이 반 시계방향으로 회전하여 제3 스위치(150)에 맞닿게 되면서 전원이 차단되고, 모터 제어부재(160)로의 전원공급이 차단되어 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)가 구속된 상태로 있게 된다.
또한 접지 개폐기가 차단상태가 되도록 모터(110)가 정방향으로 회전하면 회전핀(180)이 시계방향으로 회전하여 제2 스위치(140)와 맞닿게 되면서 전원이 차단되고 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)가 구속된 상태로 있게 된다.
상기와 같이 구성되고 동작되는 본 발명인 가스절연 개폐장치(100)의 모터 제어장치는 전원이 인가되지 않은 상태에서는 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)가 구속상태로 있게 함으로써 모터(110)의 비정상적인 동작을 방지한다.
또한 다수개의 스위치(130, 140, 150)를 통해 전원이 차단된 상태에서는 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)가 회전되지 못하도록 함으로써 전원이 차단된 상태에서의 모터(110)의 계속적인 회전에 의해 가동 접촉자가 투입 또는 차단위치보다 돌출되게 위치하여 단로기나 접지 개폐기의 절연성능이 저하되는 것을 방지한다.
또한 제동저항(120)과 병행해서 모터 제어부재(160)를 통해 모터(110)의 회전을 제어하기 때문에 모터에 대한 제어가 안정적으로 이루어지게 하고, 전원의 인가여부에 따라 자기력과 탄성부재(161b)를 통해 회전 방지부(165)가 이동하도록 함으로써 모터 제어부재(160)를 통한 모터(110)의 제어가 손쉽게 이루어지게 한다.
또한 탄성부재(161b)가 제1 구속부(161)의 중심부에서 외측형상을 따라 다수개가 위치하도록 하여 탄성부재(161b)를 통한 탄성력이 회전 방지부(165)에 효율적으로 전달되게 한다.
또한 탄성부재(161b)가 안착되도록 안착홈(161c)을 형성시키고, 안착홈(161c)에 탄성부재(161b)가 끼워지도록 끼움돌기(161d)가 형성되도록 하여, 탄성부재(161b)가 제1 구속부(161)에 견고하게 위치한 상태에서 회전 방지부(165)에 탄성력을 제공하도록 한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있고, 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
10, 100: 가스절연 개폐장치 11, 110: 모터
12, 120: 제동저항 13: 접지 개폐기 개방 제동 제한 스위치
14: 단로기 개방 제공 제한 스위치 15: 회전핀
16: 중립 위치 제한 스위치 17: 단로기 투입 위치 제한 스위치
18: 접지 개폐기 투입 위치 제한 스위치 19: 릴레이
21: 가동 접촉자 23: 단로기측 고정 접촉자
25: 접지 개폐기측 고정 접촉자 130: 제1 스위치
140: 제2 스위치 150: 제3 스위치
160: 모터 제어부재 170: 릴레이
180: 회전핀 190: 접지 개폐기 개방 제동 제한 스위치
200: 단로기 개방 제동 제한 스위치

Claims (8)

  1. 주회로 변경을 위한 단로기와, 주회로의 접지를 위한 접지 개폐기 및 주회로의 차단을 위한 차단기를 포함하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치에 있어서,
    모터에 회동가능하게 연결되어 전원이 차단되면 상기 모터를 구속하여 상기 모터의 회전을 방지하고, 전원이 인가되면 상기 모터의 구속을 해제하여 상기 모터가 회전가능하게 조절하는 모터 제어부재를 포함하되,
    상기 모터 제어부재는,
    내주면에는 자기력을 발생시키는 코일이 구비되고, 중심부에는 다수개의 탄성부재가 구비된 제1 구속부;
    상기 제1 구속부에 인접하게 위치하여 전원이 인가되면 상기 코일을 통해 발생된 자기력에 의해 제1 구속판과 맞닿도록 이동하고, 전원이 차단되어 상기 코일의 자기력이 소멸되면 상기 탄성부재를 통해 회전부에 맞닿도록 이동하는 회전 방지부; 및
    상기 모터의 구동에 따라 회전되도록 연결되어, 전원이 차단되면 상기 회전 방지부와 맞닿도록 위치하고, 전원이 인가되면 상기 회전 방지부와 분리되어 상기 모터의 회전이 조절되도록 하는 회전부;
    를 포함하되,
    상기 모터의 회전에 따라 연동하여 회전하는 회전핀;
    상기 단로기의 투입상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제1 스위치;
    상기 단로기 또는 상기 접지 개폐기의 차단상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제2 스위치; 및
    상기 접지 개폐기의 투입상태로 상기 모터가 구동하면 상기 회전핀의 이동에 따라 상기 회전핀에 접촉되어 전원을 차단시키는 제3 스위치;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 모터 제어부재는 릴레이와 연결되어,
    상기 제1 스위치, 상기 제2 스위치 또는 상기 제3 스위치를 통해 전원이 차단되면 상기 릴레이가 소자되어 상기 모터 제어부재로의 전원공급이 차단되고,
    전원이 인가되면 상기 릴레이가 여자되어 상기 모터 제어부재로 전원이 공급되도록 하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 회전부는,
    중심부에 위치하는 샤프트와, 상기 샤프트에 끼워지는 기어축 및 상기 기어축에 연결되는 회전기어가 구비되는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 샤프트와 상기 기어축이 관통되어 위치하도록 제2 구속부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제1 구속부의 내부에는,
    상기 탄성부재가 위치하여 안착되도록 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 탄성부재는 상기 제1 구속부의 외측형상을 따라 소정간격 이격되게 위치하는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 안착홈의 내부에는 상기 탄성부재가 끼워지도록 끼움돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 가스절연 개폐장치의 모터 제어장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006309999A (ja) 2005-04-27 2006-11-09 Mitsubishi Electric Corp 開閉器の電動操作装置

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