KR101793056B1 - 차량용 가변형 루프캐리어 장치 - Google Patents

차량용 가변형 루프캐리어 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 적재물을 차량의 지붕에 용이하게 적재할 수 있으며, 다양한 차량에 적용이 가능하도록 설치 간격을 용이하게 조절할 수 있는 차량용 가변형 루프캐리어 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치는 차량의 지붕에 설치되는 것으로 차량의 양측 우수받이홈에 양 단이 고정되고 차량의 지붕을 가로지르는 방향으로 연장되는 단위지지유닛과, 차량의 길이방향을 따라 이격 설치되는 복수개의 상기 단위지지유닛에 지지되는 지지로드를 포함하며, 상기 단위지지유닛은 차량의 양측 우수받이홈에 고정되는 고정부와, 상기 양측 고정부를 연결하도록 상기 차량의 폭방향을 따라 연장되는 지지바를 포함하는 것이 바람직하다.

Description

차량용 가변형 루프캐리어 장치 {Roof carrier apparatus for vehicle}
본 발명은 차량용 가변형 루프캐리어 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재물을 차량의 지붕에 용이하게 적재할 수 있으며, 다양한 차량에 적용이 가능하도록 설치 간격을 용이하게 조절할 수 있는 차량용 가변형 루프캐리어 장치에 관한 것이다.
최근 아웃도어 활동이 증가함에 따라 차량에 다양한 장비들을 적재할 수 있도록 루프캐리어가 다양한 형태로 개발되었다.
일반적으로 루프캐리어는 차량의 외부 천정면에 좌우 한 쌍으로 설치되고, 이러한 루프캐리어에는 스키 장비와 같이 차량 내부에 적재하기 어려운 물품을 적재하는 용도로 사용하는 메인프레임 또는 보조프레임이 고정 설치되도록 하였다.
등록특허공보 제10-0449867호(등록일 2004.09.13)에서와 같이, 차량의 길이방향을 따라 좌우 양측에 설치되는 루프캐리어에 직교되게 복수의 메인프레임을 설치하고, 차량의 길이방향을 따라 복수를 이루는 상기 메인프레임에 양단이 고정되는 보조프레임을 필요에 따라 설치한 것이며, 상기 메인프레임의 양단은 좌우 대칭을 이루는 한 쌍의 루프캐리어에 지지브라켓을 통해 고정되어 지지되도록 한 것이다.
그러나 상기 종래기술의 경우, 메인프레임을 루프캐리어에 고정하기 위한 지지브라켓의 구조가 복잡하고, 특히 차량의 좌우 양측에 설치되는 루프캐리어의 외측에서 지지브라켓을 가압하여 메인프레임의 고정 및 지지되는 것으로, 이러한 방식은 가압력에 약간의 편차가 발생하더라도 메인프레임이 이탈하는 문제점이 있었다.
특히 이러한 종래의 적재수단은 차량의 천장 외측에 루프캐리어가 반드시 형성되어 있어야만 하고, 차량의 크기와 길이 폭 등에 따라 조절이 어려운 문제가 있었다.
대한민국등록특허 제10-1479869호 : 자동차용 루프캐리어 메인프레임 체결장치 대한민국등록실용신안 제20-0435913호 : 다용도 자동차 어닝 루프박스
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 차량의 크기 및 길이에 관계없이 어떠한 크기로도 설치가 가능하며, 장착과 분리가 용이한 차량용 가변형 루프캐리어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다..
본 발명에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치는 차량의 지붕에 설치되는 것으로 차량의 양측 우수받이홈에 양 단이 고정되고 차량의 지붕을 가로지르는 방향으로 연장되는 단위지지유닛과, 차량의 길이방향을 따라 이격 설치되는 복수개의 상기 단위지지유닛에 지지되는 지지로드를 포함한다.
상기 단위지지유닛은 차량의 양측 우수받이홈에 고정되는 고정부와, 상기 양측 고정부를 연결하도록 상기 차량의 폭방향을 따라 연장되는 지지바를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 고정부는 하단이 상기 우수받이홈으로 진입하여 지지되는 고정부재와, 상기 고정부재의 외측면에 형성되고, 상기 고정부재가 상기 차량에 고정되도록 하는 클램핑부를 포함하며, 상기 클램핑부는 토글클램프인 것이 바람직하다.
상기 지지바는 일측 고정부로부터 연장되는 제1 지지바와, 타측 고정부로부터 연장되고, 단부가 상기 제1 지지바의 단부와 소정길이 중첩되어 연결되는 제2 지지바와, 상기 제1 지지바와 제2 지지바의 중첩구간의 길이를 조절하여 상기 지지바의 연장길이를 조절하는 폭조절부를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 폭조절부는 상기 제1 지지바의 단부와 제2 지지바의 단부에 각각 중첩되어 접촉하는 제1 중첩부 및 제2 중첩부와, 상기 제1 중첩부 및 제2 중첩부를 관통하여 체결되어 상기 제1 지지바와 제2 지지바를 상호 연결 및 고정하는 체결부재를 구비하되, 상기 제1 중첩부 및 제2 중첩부에는 각각 상기 제1 지지바와 제2 지지바의 길이방향을 따라 소정길이 연장되고, 상호 마주보는 접촉면과 반대편의 대향면을 관통하는 제1 장공 및 제2 장공이 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 지지바에는 상기 지지로드가 끼워질 수 있도록 길이방향을 따라 이격되게 형성된 복수개의 장착홈이 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 지지바의 양 단부에는 상방으로 소정길이 연장되고 상기 지지로드가 관통할 수 있는 관통홀이 형성되어 있는 연장부가 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 연장부에 회동가능하게 결합되며, 상기 차량의 지붕에 적재된 적재물이 외부로 이탈하는 것을 방지하도록 상기 차량의 지붕면과 교차하도록 상방으로 연장되는 회동지지부와, 상기 회동지지부를 상기 차량의 지붕에 대하여 상방으로 연장되도록 고정하는 기립고정부를 더 구비할 수 있다.
상기 회동지지부는 각각의 연장부에 회전 가능하게 결합되는 회전프레임과, 상기 회전프레임들을 연결하는 연장로드들을 포함하고, 상기 회전프레임에는 상방으로 연장되도록 기립될 때 상기 연장부에 결합된 지지로드가 인입될 수 있도록 외측으로 개구되어 있는 체결홈이 형성되어 있으며, 상기 기립고정부는 상기 회전프레임에 회전 가능하게 설치되고, 상기 지지로드가 상기 체결홈에 삽입되도록 상기 회전프레임이 상방으로 연장되어 있는 상태에서 상기 지지로드의 체결홈으로부터 인출될 수 있는 방향면을 감싸도록 설치되는 고정고리와, 상기 고정고리를 회전 가능하도록 고정 해제하거나, 지지부재를 감싸는 상태로 고정시키기 위한 고리고정부재를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 차량용 가변형 루프캐리어 장치는 장착 및 분리가 용이하며, 차량의 크기 즉, 차량의 길이와 폭에 관계없이 어떠한 차량에도 적용이 가능하도록 가변될 수 있어 호환성이 뛰어나다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치를 포함하는 캠핑카의 일 실시예를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 차량용 가변형 루프캐리어 장치를 발췌하여 도시한 사시도,
도 3은 단위지지유닛을 도시한 사시도,
도 4는 도 3의 단위지지유닛의 차량고정부를 도시한 발췌사시도,
도 5는 도 3의 단위지지유닛의 폭을 조절하기 위한 폭조절부를 도시한 발췌사시도,
도 6은 어닝을 추가로 장착한 차량용 가변형 루프캐리어 장치를 도시한 사시도,
도 7은 회동지지부를 더 포함하는 차량용 가변형 루프캐리어 장치의 사시도,
도 8은 도 7의 A 부분을 확대한 부분발췌 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1에 도시되어 있는 것처럼 본 발명의 차량용 가변형 루프캐리어 장치(10)는 주로 캠핑카(1)와 같이 지붕 상부에 화물이나 다른 시설물을 적재할 수 있도록 형성될 수 있다.
차량용 가변형 루프캐리어 장치(10)는 단위지지유닛(100)들과, 단위지지유닛(100)에 지지되는 지지로드(140)를 포함하여 형성된다.
복수개의 단위지지유닛(100)을 차량의 길이방향을 따라 상호 소정간격 이격되게 배열하고, 이 단위지지유닛(100)들에 차량의 길이방향을 따라 연장되는 지지로드(140)들을 장착하여 적재물의 지지영역을 형성하는 것이다.
상기 단위지지유닛(100)은 도 2 및 도 3에 도시되어 있는 것처럼 캠핑카(1)의 상부 양측 측단부에 고정되는 고정부(110)와, 고정부(110)를 연결하는 지지바(120)를 포함한다. 고정부(110)는 캠핑카(1)의 양측에 각각 설치될 수 있도록 두 개가 마련되고 지지바(120)는 양측 고정부(110)를 연결하기 위해 캠핑카(1)의 폭방향을 따라 연장된다.
상기 고정부(110)는 도 4에 도시되어 있는 것처럼 캠핑카(1)의 우수받이홈(2)에 지지되는 고정부재(111)와, 고정부재(111)의 외측면에 형성되어 있는 클램핑부(112)를 구비한다.
상기 고정부재(111)는 하단이 우수받임홈으로 진입하여 우수받이홈(2)에 지지되며, 하단부에는 우수받이홈(2)의 폭에 대응하는 받침부재를 형성하여 고정부재(111)의 하단이 움직이지 않고 고정상태를 유지하며, 고정부재(111)에 의해 우수받이홈(2)이나 캠핑카(1)의 도장면이 손상되는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 이 때 상기 받침부재는 고무재 또는 탄성력이 있는 합성수지재로 형성될 수 있다.
상기 클램핑부(112)는 고정부재(111)를 캠핑카(1)에 고정시키기 위한 것인데 토글클램프가 적용되었다. 토글클램프의 고리부재가 우수받이홈(2)의 하부에 지지된 상태로 토글클램프를 고정시킬 수 있으며, 양측 고정부(110)의 토글클램프가 모두 체결되면 단위지지유닛(100)이 캠핑카(1)에 고정된 상태를 유지할 수 있다. 따라서 본 발명의 차량용 가변형 루프캐리어 장치(10)는 토글클램프의 레버를 조작하는 것만으로 단위지지유닛(100)을 캠핑카(1)에 장착하거나 분리할 수 있어 장착 및 해체 작업이 용이하게 이루어질 수 있다.
물론 상기 고정부재(111)를 캠핑카(1)에 탈착 가능하게 고정시키기 위한 클램핑부(112)는 본 실시예의 토글클램프 외에도 다양한 장치들이 적용될 수 있다.
상기 지지바(120)는 도 3 및 도 5에 도시되어 있는 것처럼 양측 고정부(110)를 상호 연결하도록 캠핑카(1)의 폭방향을 따라 연장되는 것이며, 연장길이를 조절할 수 있도록 일측 고정부재(111)와 연결되는 제1 지지바(121)와, 타측 고정부재(111)와 연결되는 제2 지지바(124) 및 제1 지지바(121)와 제2 지지바(124)를 상호 연결하는 폭조절부를 포함한다.
상기 제1 지지바(121)는 일측 고정부(110)로부터 타측 고정부(110)를 향해 연장되고, 제2 지지바(124)는 타측고정부(110)로부터 일측 고정부(110)를 향해 연장된다. 그리고 제1 지지바(121)와 제2 지지바(124)는 소정길이 중첩되는 중첩구간을 갖는다.
제1 지지바(121) 및 제2 지지바(124)에는 각각 후술하는 지지로드(140)들이 끼워질 수 있도록 장착홈(127)들이 길이방향을 따라 소정간격 이격되도록 형성되어 있다. 상기 장착홈(127)은 지지로드(140)의 크기 및 형상에 대응하도록 형성될 수 있는데, 본 실시예의 경우 지지로드(140)가 원형의 단면을 갖는 파이프 형상이기 때문에 장착홈(127)도 이러한 지지로드(140)의 직경에 대응하는 홈 형상으로 형성되었다. 상기 지지로드(140)가 본 실시예와는 달리 사각이나 육각형의 단면을 갖는 각기둥 형상으로 형성될 경우 상기 장착홈(127)의 모양도 지지로드(140)의 형상에 대응하도록 변형될 수 있다.
상기 폭조절부는 단위지지유닛(100)의 길이를 설치되는 캠핑카(1)의 폭에 대응하여 조절하기 위한 것이다. 폭조절부는 제1 지지바(121)와 제2 지지바(124)의 단부에 각각 상호 중첩되도록 형성되는 제1 중첩부(122) 및 제2 중첩부(125)와, 제1 중첩부(122) 및 제2 중첩부(125)를 관통해 체결되는 체결부재(128)를 구비한다.
상기 제1 중첩부(122)와 제2 중첩부(125)에는 각각 제1 지지바(121)와 제2 지지바(124)의 길이방향을 따라 소정길이 연장되어 있는 제1 장공(123) 및 제2 장공(126)이 형성되어 있으며, 제1 장공(123)과 제2 장공(126)이 상호 대응하는 위치에 형성되어 있다.
상기 체결부재(128)는 제1 장공(123) 및 제2 장공(126)을 통해 제1 중첩부(122)와 제2 중첩부(125)를 관통해 연장되며 제1 중첩부(122)와 제2 중첩부(125)를 상호 연결한다. 상기 체결부재(128)는 적어도 두 개 이상이 체결되는 것이 바람직하다.
상기 폭조절부는 제1 장공(123)과 제2 장공(126)이 길이방향을 따라 연장되도록 형성되어 있기 때문에 캠핑카(1)의 폭에 대응하도록 중첩되는 중첩구간의 길이를 조절할 수 있다.
도 3에 도시되어 있는 것처럼 지지바(120)의 양 단부에는 상방으로 소정길이 연장되어 있는 연장부(130)가 마련되어 있으며, 상기 연장부(130)에는 지지로드(140)를 끼울 수 있는 관통홀(131)이 형성되어 있다.
상기 연장부(130)는 상방으로 연장되어 있고, 지지로드(140)가 연장부(130)를 관통하도록 연장됨으로써 적재물이 양측 가장자리로 이탈하지 못하도록 막는 가이드 역할을 한다.
지지로드(140)는 캠핑카(1)의 길이방향을 따라 연장되고 폭방향을 따라 복수개가 이격되도록 설치됨으로써 적재물을 받칠 수 있다. 특히 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 것처럼 전력 공급을 위해 태양전지판(160)이 장착되고, 적재물을 받칠 수 있도록 베이스플레이트(170)를 설치하여 적재물의 적재가 용이하게 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
그리고 도 6에 도시되어 있는 것처럼 상기 단위지지유닛(100)에는 일측에 어닝(150)을 설치할 수 있는데, 캠핑카(1)의 정차시에 주변에 햇빛을 차단할 수 있는 차단막 역할을 하게 된다. 물론 단위지지유닛(100)에는 상기 어닝(150) 외에도 다양한 편의사양들이 부착될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치(10)는 캠핑카(1)에 형성되어 있는 우수받이홈(2)에 고정부(110)를 장착함으로써 단위지지유닛(100)을 용이하게 캠핑카(1)에 설치할 수 있으며, 해체 역시 용이하게 이루어질 수 있다.
도 7 및 도 8에는 적재된 짐들을 안정적으로 지지할 수 있는 회동지지부(180)를 더 포함하는 차량용 루프캐리어 장치의 다른 실시예가 도시되어 있다.
본 실시예의 경우 연장부(130)에 회동지지부(180)와, 상기 회동지지부(180)를 고정하기 위한 기립고정부(190)가 더 구비된다.
회동지지부(180)는 연장부(130)에 회전 가능하게 결합되어 있는 회전프레임(181)과, 상기 회전프레임(181)들을 연결하는 연장로드(183)를 구비한다.
회전프레임(181)은 하단이 연장부(130)에 회전 가능하도록 회전핀(184)을 통해 결합되어 있으며, 상기 회전핀(184)을 중심으로 회전할 수 있기 때문에 접철되었을 때에는 상기 차량의 지붕에 안착되고, 적재물의 적재를 위해 기립시킬 때는 차량의 지붕에 대해여 상방으로 연장된다.
특히 회전프레임(181)에는 적재물을 지지를 위해 연장로드(183)가 설치되어 있는데, 전후로 이격되도록 배열되는 회전프레임(181)들을 관통하는 복수개의 연장로드(183)가 설치된다.
아울러 회전프레임(181)에는 연장부(130)에 지지되어 있는 지지로드(140)가 체결될 수 있도록 체결홈(182)이 형성되어 있다. 상기 체결홈(182)은 회전프레임(181)이 차량의 지붕에 안착되도록 수평방향으로 연장되어 있는 상태를 기준으로 상면에 하방으로 인입되도록 형성되어 있다. 따라서 회전프레임(181)이 기립되도록 회전할 때, 지지로드(140)는 체결홈(182)으로 삽입되는 상태가 된다. 이를 통해 회전프레임(181)은 기립될 때 지지로드(140)의 내측면이 체결홈(182)으로 삽입되어 지지되며, 회전프레임(181)은 지지로드(140)에 걸리게 되므로 회전이 제한된다.
상기 기립고정부(190)는 회전프레임(181)이 기립 상태로 고정될 수 있도록 회전프레임(181)을 고정하는 것이다.
기립고정부(190)는 회전프레임(181)에 설치되는 고정고리(191)와, 상기 고정고리(191)를 고정하거나 고정해제하기 위한 고리고정부재(192)를 포함한다.
고정고리(191)는 도면에 도시되어 있는 것처럼 지지로드(140)를 감쌀 수 있는 형태로 형성되는데, 회전프레임(181)의 기립상태에서 지지로드(140)의 외측면을 감싼 상태로 고정될 수 있다. 이렇게 고정고리(191)가 지지로드(140)의 외측을 감싸는 상태로 고정되면, 지지로드(140)를 중심으로 회전프레임(181)의 체결홈(182)이 지지로드(140)의 내측에 지지되고, 고정고리(191)가 지지로드(140)의 외측을 지지하게 되므로 회전프레임(181)이 지지로드(140)에 고정되어 기립된 상태를 유지할 수 있다.
상기 고리고정부재(192)는 회전을 통해 고정고리(191)를 회전프레임(181)에 밀착시키거나 소정간격 이격되게 하여 고정고리(191)의 회동을 제한하거나 허용한다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 차량용 가변형 루프캐리어 장치(10)는 캠핑카(1)의 길이에 따라 단위지지유닛(100)의 설치개수를 조절할 수 있고, 지지바(120)의 폭조절부를 통해 단위지지유닛(100)의 길이도 캠핑카(1)의 폭에 맞도록 쉽게 조절할 수 있다. 따라서 캠핑카(1)의 길이나 폭의 크기에 관계없이 모든 차량에 적용이 가능하다. 그리고 캠핑카(1)에 다양한 적재물을 용이하게 적재하여 공간 활용도를 높일 수 있는 이점이 있다.
제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.
1: 캠핑카
2: 우수받이홈
10: 차량용 가변형 루프캐리어 장치
100: 단위지지유닛 110: 고정부
111: 고정부재 112: 클램핑부
120: 지지바 121: 제1 지지바
122: 제1 중첩부 123: 제1 장공
124: 제2 지지바 125: 제2 중첩부
126: 제2 장공 127: 장착홈
128: 체결부재 130: 연장부
131: 관통홀 140: 지지로드
150: 어닝 160: 태양전지판
170: 베이스플레이트 180: 회동지지부
181: 회전프레임 182: 체결홈
183: 연장로드 184: 회전핀
190: 기립고정부 191: 고정고리
192: 고리고정부재

Claims (11)

  1. 차량의 지붕에 설치되는 것으로 차량의 양측 우수받이홈에 양 단이 고정되고 차량의 지붕을 가로지르는 방향으로 연장되는 단위지지유닛과;
    차량의 길이방향을 따라 이격 설치되는 복수개의 상기 단위지지유닛에 지지되는 지지로드:를 포함하고,
    상기 단위지지유닛은 차량의 양측 우수받이홈에 고정되는 고정부와, 상기 양측 고정부를 연결하도록 상기 차량의 폭방향을 따라 연장되는 지지바를 구비하며,
    상기 지지바의 양 단부에는 상방으로 소정길이 연장되고 상기 지지로드가 관통할 수 있는 관통홀이 형성되어 있는 연장부가 형성되어 있고,
    상기 연장부에 회동가능하게 결합되며, 상기 차량의 지붕에 적재된 적재물이 외부로 이탈하는 것을 방지하도록 상기 차량의 지붕면과 교차하도록 상방으로 연장되는 회동지지부와,
    상기 회동지지부를 상기 차량의 지붕에 대하여 상방으로 연장되도록 고정하는 기립고정부를 더 구비하며,
    상기 회동지지부는 각각의 연장부에 회전 가능하게 결합되는 회전프레임과, 상기 회전프레임들을 연결하는 연장로드들을 포함하고,
    상기 회전프레임에는 상방으로 연장되도록 기립될 때 상기 연장부에 결합된 지지로드가 인입될 수 있도록 외측으로 개구되어 있는 체결홈이 형성되어 있으며,
    상기 기립고정부는 상기 회전프레임에 회전 가능하게 설치되고, 상기 지지로드가 상기 체결홈에 삽입되도록 상기 회전프레임이 상방으로 연장되어 있는 상태에서 상기 지지로드의 체결홈으로부터 인출될 수 있는 방향면을 감싸도록 설치되는 고정고리와,
    상기 고정고리를 회전 가능하도록 고정 해제하거나, 지지부재를 감싸는 상태로 고정시키기 위한 고리고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 고정부는 하단이 상기 우수받이홈으로 진입하여 지지되는 고정부재와,
    상기 고정부재의 외측면에 형성되고, 상기 고정부재가 상기 차량에 고정되도록 하는 클램핑부를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 클램핑부는 토글클램프인 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 지지바는 일측 고정부로부터 연장되는 제1 지지바와,
    타측 고정부로부터 연장되고, 단부가 상기 제1 지지바의 단부와 소정길이 중첩되어 연결되는 제2 지지바와,
    상기 제1 지지바와 제2 지지바의 중첩구간의 길이를 조절하여 상기 지지바의 연장길이를 조절하는 폭조절부를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 폭조절부는 상기 제1 지지바의 단부와 제2 지지바의 단부에 각각 중첩되어 접촉하는 제1 중첩부 및 제2 중첩부와,
    상기 제1 중첩부 및 제2 중첩부를 관통하여 체결되어 상기 제1 지지바와 제2 지지바를 상호 연결 및 고정하는 체결부재를 구비하되,
    상기 제1 중첩부 및 제2 중첩부에는 각각 상기 제1 지지바와 제2 지지바의 길이방향을 따라 소정길이 연장되고, 상호 마주보는 접촉면과 반대편의 대향면을 관통하는 제1 장공 및 제2 장공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 지지바에는 상기 지지로드가 끼워질 수 있도록 길이방향을 따라 이격되게 형성된 복수개의 장착홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는
    차량용 가변형 루프캐리어 장치.

  8. 삭제
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  10. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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