KR101791177B1 - 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조 - Google Patents

복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복부파형강판을 이용한 콘크리트 합성거더에서 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결을 볼트와 너트의 결합으로 하도록 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 일실시 예는 강재로 구성되며 종 방향으로 규칙적인 형태로 굴곡진 파형의 형상을 갖는 복부파형강판과; 강재로 구성되며 복부파형강판의 상단부와 하단부에 각각 부착 결합되어 복부파형강판을 종 방향으로 구속하며, 일정 간격으로 결합공이 통공되어 형성되는 상부 플랜지판 및 하부플랜지판과; 가로와 세로방향으로 철근이 매입되어 구성되는 상, 하부의 플랜지콘크리트와; 일 측이 콘크리트 속에 매입되며 다른 일 측은 외주 면에 나사산이 형성되어 콘크리트 밖으로 노출되는 상태의 결합 볼트가; 일정 간격으로 구비되어 상, 하부플랜지판의 결합 공에 결합 볼트의 노출된 일 측을 관통 삽입시킨 후 너트를 조임으로서 상, 하부의 플랜지콘크리트와 복부의 파형강판을 완전하게 일체로 연결결합 되도록 하는 것이다.

Description

복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조{Corrugated Steel Plate Web-PSC Composite Beam Structure Which Combined Corrugated Steel Plate And Concrete Plate with Bolt}
본 발명은 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 복부파형강판을 이용한 콘크리트 합성거더에서 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결을 볼트와 너트의 결합으로 하도록 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조에 관한 것이다.
교량에서 사용되는 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트(Prestressed concrete;PSC) 합성구조는 복부부재를 경량의 파형강판으로 치환하여 교량의 상부구조체인 주형의 자중을 20~30%정도 감소시키는 구조로서 휨모멘트는 상, 하부의 콘크리트(플랜지)가 저항하고 전단력은 복부의 파형강판이 저항하도록 한 것이다.
이 구조는 주형의 자중에 의한 사하중의 감소로 인하여 상부 주형 자체에서도 아주 큰 구조적인 효율성이 있을 뿐만 아니라 축력에 저항하지 않고 자유로이 유동하는 파형강판의 특성으로서 콘크리트에 프리스트레스를 효과적으로 도입할 수 있는 아코디언 효과가 있다.
그러나 이와 같은 파형강판을 복부재로 사용하는 경우에는 복부파형강판의 상부 또는 하부에 스터드와 같은 별도의 전단연결재들을 취부하거나 또는 미리 마련된 관통 공에 별도의 철근을 삽입하는 등 여타의 수단들로서 상부 또는 하부에 합성되는 콘크리트와 복부의 파형강판을 결합합성 하였지만, 대부분은 그 구조가 복잡하여 시공에 어려움이 많음과 동시에 고가의 재료가 많이 소요되어 경제성이 저하되며, 결합강도 또한 본 발명의 구조에 비하여 상대적으로 취약할 뿐만 아니라 더욱이 상부 또는 하부의 콘크리트 플랜지를 공장에서 먼저 PC부재로 선행하여 제작한 후 현장으로 운송하여 복부파형강판과 결합시켜 합성을 하게 되는 간편한 시공방법의 적용이 전혀 가능하지 못하게 되는 등의 문제점들이 있었다.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 특허등록 제0561510호 '복부파형강판 피에스씨 합성구조에서 파형강판과 콘크리트를 기역형강과 스터드로 결합시킨 합성구조'(특허문헌 1)가 있다.
상기 배경기술에서는 복부파형강판과 피에스씨가 합성된 교량의 상부 구조형식에서 복부파형강판과 콘크리트를 부착 결합함에 있어서, 복부파형강판의 상·하단에 종 방향으로 기역형강(ㄱ자형강)(8)을 좌·우 대칭으로 결합하되 기역형강(ㄱ자형강)(8)의 수직부와 접하는 복부파형강판(1)의 각 접합면에서 결합 볼트(9)를 체결하여 기역형강(ㄱ자형강)(8)과 복부파형강판(1)이 일체 구조가 되도록 하고 기역형강(ㄱ자형강)(8)의 수평면에는 다수의 스터드(3)가 용접으로 취부되어 콘크리트 속에 복부파형강판(1)의 상·하단과 기역형강(ㄱ자 형강)(8) 및 스터드(3)가 일체 구조로 매입된 것을 특징으로 하는 복부파형강판과 콘크리트의 합성구조를 제안한다.
그러나 상기 배경기술은 기역형강(자형강)(8)에 별도의 스터드(3)를 전단연결재로 사용하여 복부파형강판(1)과 콘크리트와의 만족할 만한 합성효과를 기대하였지만, 복부파형강판(1)의 상, 하단에서 좌, 우로 대칭된 기역형강(자형강)(8)의 수평면에서 횡 방향으로는 확보될 수 있는 아주 좁은 폭의 구간에 한정하여 스터드(3)를 배치할 수밖에 없어 콘크리트의 단면이 아주 크고 두꺼운 대형 교량의 상부 구조체에 상기의 배경기술을 적용하기에는 한계가 있어서 결합효과를 극대화시키기에는 다소 부족한 문제점이 있었으며, 별도로 구성되는 다수개의 스터드(3)를 일일이 복부파형강판의 기역형강(자형강)(8)에 취부하기가 어렵고 특히 이로 인하여 가격이 상당히 고가인 다량의 스터드(3)를 일일이 인력에 의한 용접으로 부착하여야 함에 따라 고가의 비용이 발생하는 중대한 문제점이 있었다.
특허등록 제0561510호 '복부파형강판 피에스씨 합성구조에서 파형강판과 콘크리트를 기역형강과 스터드로 결합시킨 합성구조'
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 복부파형강판을 이용한 콘크리트 합성거더에서 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결을 볼트와 너트에 의한 연결구조가 되도록 함으로서 복부파형강판과 상부 또는 하부의 콘크리트를 각각 연결하는 결합시공이 매우 간단하여 쉽고도 신속하며 용이할 뿐만 아니라 고가의 재료소모가 아주 적어서 상당히 경제적이며 아울러 복부파형강판의 상부 또는 하부에 각 부분의 콘크리트를 결합연결 함에 있어서는 각 부분의 콘크리트를 현장에서 직접 타설할 때 복부파형강판과의 결합연결도 일괄하여 함께 이루어지도록 하는 기본적인 시공방법에는 마땅히 적용될 수가 있음은 물론이며, 또한 상부 또는 하부의 콘크리트는 그 속에 볼트를 미리 매입한 상태로 공장에서 선행하여 프리캐스트 부재로 제작을 한 후 현장으로 운송을 하여 복부파형강판의 상부 또는 하부와 현장에서 볼트와 너트의 조립에 의한 간편한 결합연결이 이루어지도록 하는 시공방법에도 매우 쉽고 간단하게 적용될 수가 있도록 한 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 강재로 구성되며 종 방향으로 규칙적인 형태로 굴곡진 파형의 형상을 갖는 복부파형강판과; 강재로 구성되며 복부파형강판의 상단부와 하단부에 각각 부착되어 복부파형강판을 종 방향으로 구속하며, 교량의 종 방향으로는 일정 간격의 다수이고 횡 방향으로는 좌우가 대칭이 되는 2이상의 짝수로 결합 공들이 각각 통공되어 형성되는 상부 플랜지판 또는 하부 플랜지판과; 가로와 세로방향의 철근들이 각각 매입된 상부콘크리트 또는 하부의 콘크리트와; 일 측이 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 각각 매입되며 상대적으로 짧은 다른 일 측은 그 외주 면에 너트를 조립하기위한 나사산이 형성된 상태로 상부 또는 하부의 콘크리트 밖으로 노출되어 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판에 미리 통공된 관통 공을 관통하는 상태로 교량 종 방향의 일정간격으로 배치된 결합볼트들과; 복부파형강판의 상부 또는 하부 플랜지판에 미리 형성된 각각의 관통 공을 관통하고 난 각 결합볼트들의 나머지 끝 단부부분에서는 그 외주 면에 미리 형성된 나사산에 의하여 각각 조립된 너트들로; 구성되어 각 너트들을 조임으로서 상부 또는 하부의 콘크리트와 복부파형강판의 상부 또는 하부의 플랜지판이 일체로 결합연결이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 결합 볼트에서 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 매입되는 일 측은 콘크리트와의 결합부착력을 높이기 위해서 그 외주 면이 되는 표면에 올록볼록한 요철이 형성되도록 하거나 또는 나사산 모양의 촘촘한 홈들을 형성시키거나 또는 콘크리트 속에 가장 깊이 매입되는 끝 단부 쪽으로 갈수록 결합볼트의 직경이 점진적으로 커지는 쐐기형태 또는 콘크리트 속에 가장깊이 매입되는 결합볼트 끝 단부에는 T형, ㄱ형, 반원형 등과 같은 특정형태의 갈고리들이 형성되어지는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 결합 볼트에서 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 매입되는 일 측에서 가장깊이 매입되는 끝단에 형성된 특정형태의 갈고리가 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 매입된 1가닥이상의 철근을 감싸 안는 형태가 되어 갈고리가 1가닥이상의 철근에 걸리도록 한 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 결합볼트는 그 형태가 하나의 수평축 양쪽에서 대칭이 되는 2개의 수직축을 가지는 형태로서 상부콘크리트에서는 ∩자의 형태와 유사하고, 하부콘크리트에서는 ∪자 형태와 유사하게 이루어져서 ∩자 및 ∪자형 결합볼트의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축 단부 일정길이 부분은 그 외주 면에 너트를 조립하기위한 나사산이 형성된 상태로 상부 또는 하부의 콘크리트 밖으로 일정길이 만큼이 노출되어 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판에 미리 통공된 한 쌍인 2개의 관통 공을 동시에 관통하는 상태이고 상부 또는 하부의 콘크리트의 밖으로 노출된 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축 단부 일정길이 만큼을 제외한 나머지 부분은 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 매입이 되는 형태로 교량 종 방향의 일정간격마다 ∩자 및 ∪자형의 결합볼트들이 배치되고, ∩자 및 ∪자형 결합볼트의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축 단부 일정길이 만큼이 상부 또는 하부의 콘크리트 밖으로 노출되어 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판에 미리 통공된 한 쌍인 2개의 관통 공을 동시에 관통하고 난 양쪽수직축 끝 단부의 나머지 일정길이부분에는 그 외주 면에 미리 구비된 나사산에 의하여 2개인 한 쌍의 너트가 조립되는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 상기의 ∩자 및 ∪자형 결합볼트는 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 매입되는 부분의 수평축 안쪽에서 상부 또는 하부의 콘크리트 속에 함께 매입되는 1가닥이상의 철근을 감싸 안는 형태가 되도록 배치하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 상기의 결합볼트들의 나사산이 형성된 각 끝단에는 적어도 2개 이상의 너트(60)가 구비되어 상부 또는 하부플랜지판에 미리 통공된 각 결합 공마다에서 플랜지판(20)(30)의 상면과 하면에 각각 1개 이상씩 별도로 구비를 하여 상면의 너트와 하면의 너트(60)가 한 쌍으로 이루어져 함께 체결이 되도록 하고, 상부 또는 하부플랜지판에 접하는 콘크리트(40)(50)를 타설하지 않은 상태에서도 각 플랜지판의 상면과 하면에 각각 별도로 함께 구비된 한 쌍의 너트(60)들을 각각 조임으로서 각각의 결합볼트들이 스스로 자립하여 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)의 각 위치마다에서 견고하게 고정이 되도록 한 후에 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)를 타설함으로서 각 결합볼트들의 일 측이 상부 또는 하부의 콘크리트속에 매입이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트의 수평축 쪽의 일정부분이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트들의 일 측들이 콘크리트 속에 매입이 되고 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트의 양쪽 수직축 쪽의 끝단 일정길이 만큼이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트들의 다른 일 측 끝 단부의 일정길이 만큼 너트를 조립할 수 있는 나사산이 형성되어 콘크리트 밖으로 노출이 되는 상태로 하여, 상부콘크리트 또는 하부콘크리트 중에서 어느 한쪽이나 또는 상부콘크리트와 하부콘크리트 모두를 소정의 크기로 각각 분할을 한 프리캐스트콘크리트 부재상태로 공장에서 선행하여 미리제작을 한 후에 현장으로 운송을 하여 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판에 미리 통공된 각각의 결합 공에 나사산이 형성된 상태로 콘크리트 밖으로 노출이 된 각 결합볼트의 일 측들이 관통하도록 공장에서 선행하여 미리 제작 된 프리캐스트콘크리트부재들을 조립한 후에 각각의 너트들을 조여서 체결을 함으로서 콘크리트와 복부파형강판의 합성연결이 완성되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 제공하고자 한다.
또한, 콘크리트 속에 매입이 되는 상기 결합볼트들의 각 일 측들에 있어서 콘크리트 속에 매입이 되기 시작하는 시작부의 일정길이 만큼의 외주표면은 콘크리트와 부착이 되지 않고 분리(分離)가 되도록 하여 너트를 조여서 체결을 할 때 외주 표면이 콘크리트와 분리(分離)가 된 일정길이 만큼은 콘크리트에서 구속되지 않은 채로 자유롭게 미끄러지는 분리(分離)된 거동(擧動)을 하도록 하여 콘크리트와 강재(鋼材)의 플랜지판이 일체로 함께 거동(擧動)을 할 수가 있도록 한 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구를 제공하고자 한다.
본 발명의 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조는 복부파형강판을 이용한 콘크리트 합성거더에서 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결을 콘크리트 속에 매입되는 볼트에다가 너트를 조여서 결합이 되도록 함으로서 복부파형강판과 상부 또는 하부의 콘크리트를 각각 결합하는 구조가 매우 간단하여 신속하고도 쉽고 용이하게 시공을 할 수가 있으며 또한 종래의 방법들에 비하여 상대적으로 고가인 재료의 소모가 대폭 감소하게 되어 매우 경제적이며 아울러 볼트와 너트라는 확실한 기계적 결합에 의함으로서 연결결합 부분의 구조적 강도 또한 아주 우수할 뿐만 아니라, 각 부분의 콘크리트를 현장에서 직접 타설하는 기본적인 시공방법에도 아주 쉽게 적용할 수가 있음과 동시에, 상부 또는 하부의 콘크리트를 공장에서 프리캐스트 부재로 미리 선행하여 제작한 후 현장으로 운송하여 복부파형강판과 함께 조립하는 간편한 시공방법에도 매우 간단하고 용이하게 적용할 수가 있어서 교량의 시공에 따른 전반적인 과정에서 공사비가 저렴해지면서도 시공이 아주 쉽고 간단하며 용이하고도 신속하게 이루어지며 또한 동시에 연결부의 구조적 강성 또한 보다 더 우수해지게 되는 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트 합성형 거더교를 건설할 수가 있게 되는 매우 유용한 효과가 있다
또한 교량을 건설한 후 사용수명기간이 초과하게 되어 교량을 해체를 하게 될 경우에 있어서도 연결결합부분의 너트를 풀기만 하면 복부파형강판과 상부 또는 하부의 콘크리트가 쉽게 분리가 되므로 해체가 아주 용이해지며 그에 따라 복부의 파형강판은 손상 없이 대부분을 원형 그대로의 회수가 가능하여 재사용을 할 수도 있게 되는 매우 유용한 효과도 또한 동시에 있게 되는 것이다.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조의 복부파형강판 1차 거더를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조에서 사용되는 결합 볼트의 다양한 실시 예를 도시한 도이다.
도 4는 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조의 다양한 실시 예를 도시한 단면도이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
이하 바람직한 실시 예에 따라 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조를 도시한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조의 복부파형강판 1차 거더를 도시한 사시도이다.
본 발명의 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조는 강재(鋼材)로 이루어지는 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부와 하부에 각각 볼트(42)(52)와 너트(60)로 결합 연결되는 상부콘크리트(40) 또는 하부콘크리트(50)로 이루어진다.
도 2에서와 같이 본 발명에 사용되는 복부파형강판 1차 거더(1a)는 복부파형강판(10)과, 강재(鋼材)로 구성되며 복부파형강판(10)의 상단부 또는 하단부에 각각 부착 결합되는 상부 플랜지판(20) 또는 하부 플랜지판(30)으로 이루어진다.
복부파형강판(10)은 강재(鋼材)로 구성되며 종 방향으로 규칙적인 형태로 굴곡진 파형의 형상을 갖도록 이루어지며, 복부파형강판(10)의 상단부 또는 하단부에는 각각 강재(鋼材)로 이루어진 상부 또는 하부 플랜지판(20)(30)이 결합되어 복부파형강판(10)을 종 방향으로 구속한다.
상부 또는 하부 플랜지판(20)(30)은 강재(鋼材)의 판형상 등으로 이루어질 수 있으며, 용접 등 공지의 다양한 방법에 의하여 복부파형강판(10)에 부착 결합된다.
특히, 상부 또는 하부 플랜지판(20)(30)에는 일정 간격으로 결합 공(21)(31)이 통공되도록 하여, 후술하는 결합 볼트(42)(52)와의 결합을 용이하도록 할 수 있다. 결합 공(21)(31)은 도시된 바와 같이, 한 줄의 복부파형강판(10)마다 교량 종 방향의 중심에서 직각인 교량의 횡 방향인 좌우 양측이 대칭되도록 2개 이상의 짝수가 되고 교량의 종 방향으로는 일정간격마다 상부 또는 하부 플랜지판(20)(30)에 각각 통공되어 구성되어지도록 한다.
도 1에서와 같이 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에는 각각 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)가 접하게 되고 그의 연결결합이 볼트(42)(52)와 너트(60)에 의하여 이루어지도록 하기 위하여서는 먼저 결합 볼트(42)(52)들의 일 측 대부분의 일정길이 만큼이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되고 상대적으로 짧은 다른 일 측의 외주 면에는 너트(60)를 조립하기 위한 나사산이 형성되어진 상태로 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출되어져서 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각각의 결합 공(21)(31)들을 관통하도록 하고 난 나머지 끝단의 단부 외주 면에서 미리 형성된 나사산에 의하여 너트(60)를 조립하고 조임으로서 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)과 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)를 볼트(42)(52) 및 너트(60)에 의하여 용이하게 연결결합 할 수가 있도록 한다.
상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)는 그 내부에 가로와 세로방향의 철근(41)(51)들이 각각 매입된 구조로서, PC강연선에 의한 프리스트레스가 도입되도록 할 수 있다.
상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 결합 볼트(42)(52)위 위치는 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각각의 결합 공(21)(31)들을 관통하도록 하기위하여 각각의 결합 공(21)(31)들과 대응이 되는 동일한 위치와 간격의 되도록 하여야만 한다.
또한 결합볼트(42)(52)는 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 중에서 어느 한쪽에만 구비되거나 상부와 하부의 콘크리트(40)(50) 양쪽에 모두 구비될 수도 있고 그에 따라 결합 공(21)(31) 또한 상부 또는 하부의 플랜지판(20)(30) 중에서 어느 한쪽에만 구비되거나 상부와 하부의 플랜지판(20)(30) 양쪽에 모두 구비될 수 있도록 할 수도 있다.
특히, 상기의 결합볼트(42)(52)들의 나사산이 형성된 각 끝단에는 적어도 2개 이상의 너트(60)가 구비되어 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각 결합 공(21)(31)마다에서 플랜지판(20)(30)의 상면과 하면에 각각 1개 이상씩 별도로 구비를 하여 상면의 너트(60)와 하면의 너트(60)가 한 쌍으로 이루어져 함께 체결이 되도록 하고, 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 접하는 콘크리트(40)(50)를 타설하지 않은 상태에서도 각 플랜지판(20)(30)의 상면과 하면에 각각 별도로 함께 구비된 한 쌍의 너트(60)들을 각각 조임으로서 각각의 결합볼트(42)(52)들이 스스로 자립하여 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)의 각 위치마다에서 견고하게 고정이 되도록 한 후에 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)를 타설함으로서 각 결합볼트(42)(52)들의 일 측이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)속에 매입이 되도록 할 수 있다.
이와 같은, 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되는 상기 결합볼트(42)(52)들의 각 일 측들에 있어서 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되기 시작하는 시작부의 일정길이 만큼의 외주표면은 콘크리트(40)(50)와 부착이 되지 않고 분리(分離)가 되도록 하여 너트(60)를 조여서 체결을 할 때 외주표면이 콘크리트(40)(50)와 분리(分離)가 된 일정길이 만큼은 콘크리트(40)(50)에서 구속되지 않은 채로 자유롭게 미끄러지는 분리(分離)된 거동(擧動)을 하게 됨으로 인하여 미세하게 늘어나는 신장효과(伸張效果)가 유발되도록 하여 콘크리트(40)(50)와 강재(鋼材) 플랜지판(20)(30)과의 압착결합력이 한층 더 커지도록 하여 콘크리트(40)(50)와 강재(鋼材)플랜지판(20)(30)이 일체로 함께 거동(擧動)을 할 수가 있도록 할 수도 있다.
도 3은 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조에서 사용되는 결합 볼트의 다양한 실시 예를 도시한 도이고, 도 4는 본 발명의 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조의 다양한 실시 예를 도시한 단면도이다.
본 발명에서의 결합 볼트(42)(52)는 도 1에서와 같이 일반적인 형상의 볼트로 구성될 수도 있으며, 도 3 및 도 4에서와 같이, 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에서 결합 볼트(42)(52)와 콘크리트와의 부착력 및 인발저항력을 높이기 위하여 다양한 형태로 이루어질 수 있다.
도 3(a)에서와 같이, 결합 볼트(42)(52)의 외주 면이 되는 표면에 올록볼록한 요철(421)(521)이 형성되도록 하거나 또는 도 3(b)에서와 같이 나사산 모양의 촘촘한 홈들을 형성시키거나 또는 도 3(d)에서와 같이 콘크리트 속에 가장 깊이 매입되는 끝 단부 쪽으로 갈수록 결합볼트(42)(52)의 직경이 점진적으로 커지는 쐐기형태, 또는 콘크리트 속에 가장깊이 매입되는 결합볼트의 끝 단부에는 도 3(c)에서와 같은 T형의 갈고리(423)(523), 도 3(e)에서와 같은 ㄱ형의 갈고리(424)(524), 도 3(f)에서와 같은 반원형의 갈고리(426)(526), 등과 다양한 모양으로 된 특정형태의 갈고리(423)(523)(424)(524)(426)(526)들이 형성되어지도록 하거나 또는 도 3(g)에서와 같이 하나의 수평축(427)(527) 양쪽에서 2개가 대칭인 한 쌍의 수직축(428)(528)을 가지는 형태로서 상부콘크리트(40)에서는 ∩자의 형태와 유사하고, 하부콘크리트(50)에서는 ∪자의 형태와 유사하게 하여 콘크리트 속에서의 결합 볼트(42)(52)는 콘크리트와의 부착력 및 인발저항력이 한층 더 높아지게 되도록 구성할 수가 있다.
도 4(a)와 도 4(b)는 콘크리트(40)(50)와 복부파형강판(1a)의 연결결합력을 한층 더 배가시키기 위하여 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되는 결합볼트(42)(52)들의 일 측 끝 단부부분에 형성된 특정형태의 갈고리(423)(523)(424)(524)(426)(526)가 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 1가닥 이상의 철근(41)(51)들을 안쪽으로 감싸 안아서 갈고리(423)(523)(424)(524)(426)(526)에 철근(41)(51)들이 걸리도록 하는 형태의 일예들을 도시한 도면이다.
또한 도 4(c)는 결합볼트(42)(52)가 하나의 수평축(427)(527) 양쪽에 2개가 대칭인 한 쌍의 수직축(428)(528)을 가지는 형태로서 상부콘크리트(40)에서는 ∩자의 형태와 유사하고, 하부콘크리트(50)에서는 ∪자의 형태와 유사하게 이루어져서 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축(428)(528) 단부 일정길이 부분은 그 외주 면에 너트(60)를 조립하기위한 나사산이 형성된 상태로 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)의 밖으로 일정길이 만큼이 노출되어 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 한 쌍인 2개의 관통 공(21)(31)을 동시에 관통하고 난 나머지 끝 단부의 일정길이부분에서는 그 외주 면에 미리 구비된 나사산에 의하여 2개인 한 쌍의 너트(60)가 조립되어 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)가 복부파형강판 1차 거더(1a)의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)과 결합연결 된 상태를 도시한 일예의 횡단면도이다.
상기의 도 4(c)는 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입된 1가닥 이상의 철근(41)(51)을 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)가 수평축(427)(527) 안쪽에서 감싸 안아서 수평축(427)(527) 안쪽에 1가닥 이상의 철근(41)(51)들이 걸리도록 한 형태의 횡단면도로서 필요에 따라서는 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입된 철근(41)(51)들을 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 수평축(427)(527) 안쪽에서 감싸 안지 않는 형태가 되도록 하여 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)는 철근(41)(51)들과는 전혀 무관하게 별개로 하여 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 각각 독립적으로 존재하도록 매입하여 구성 할 수도 있다.
또한 상기의 도 4(c)는 1줄의 복부파형강판(1a)에서 교량 종 방향의 축을 중심으로 하여 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 양쪽수직축(428)(528)은 교량의 횡 방향으로 좌우가 대칭이 되고, 수평축(427)(527)은 교량의 종 방향 중심축과 직각이고, 횡 방향 축과는 나란하게 평행하는 상태로 배치한 형태의 횡단면도로서 필요에 따라서는 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)를 도4(c) 횡단면도상의 배치상태와는 직각이 되는 방향의 상태가 되도록 하여 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 수평축(427)(527)은 교량의 종 방향 축과 나란하게 평행하도록 하고 교량의 횡 방향으로는 1줄의 복부파형강판(1a) 좌우측에 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)가 각각 독립적으로 존재하도록 배치한 상태가 교량의 종 방향으로 반복되는 형태가 되도록 구성 할 수도 있다.
특히, ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 수평축(427)(527) 쪽의 일정부분이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트(42)(52)들의 일 측들이 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되고 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 양쪽수직축(428)(528) 쪽의 끝단 일정길이 만큼이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트(42)(52)들의 다른 일 측 끝 단부의 일정길이 만큼은 너트(60)를 조립할 수가 있는 나사산이 형성되어져서 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 되는 상태로 하여 상부콘크리트(40) 또는 하부콘크리트(50) 중에서 어느 한쪽이나 또는 상부콘크리트(40)와 하부콘크리트(50) 모두를 소정의 크기로 각각 분할을 한 프리캐스트콘크리트부재상태로 공장에서 선행하여 미리제작을 한 후에 현장으로 운송을 하여 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각각의 결합 공(21)(31)에 나사산이 형성된 상태로 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 된 각 결합볼트(42)(52)의 일 측들이 관통하도록 공장에서 선행하여 미리 제작 된 프리캐스트 콘크리트 부재들을 조립한 후에 각각의 너트(60)들을 조여서 체결을 함으로서 콘크리트(40)(50)와 복부파형강판의 합성연결이 완성되도록 할 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조는 복부파형강판을 이용한 콘크리트 합성거더에서 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결을 볼트와 너트의 결합으로 하도록 하여 그 구조가 매우 간단하여 신속하고도 쉽고 용이하게 시공을 할 수가 있으며 또한 종래의 방법들에 비하여 상대적으로 고가인 재료의 소모가 대폭 감소하게 되어 매우 경제적이며 아울러 볼트와 너트라는 확실한 기계적 결합에 의함으로서 연결결합 부분의 구조적 강도 또한 아주 우수할 뿐만 아니라, 콘크리트를 현장에서 타설하여 상부 또는 콘크리트를 형성할 수도 있음과 동시에, 상부 또는 하부의 콘크리트를 공장에서 프리캐스트 부재로 미리 선행하여 제작한 후 현장으로 운송하여 복부파형강판과 함께 조립할 수도 있어서 교량의 시공에 따른 전반적인 과정에서 공사비가 저렴해지면서도 시공이 아주 쉽고 간단하며 용이하고도 신속하게 이루어지며 또한 동시에 연결부의 구조적 강성 또한 보다 더 우수해지게 되는 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트 합성형 거더교를 건설할 수가 있게 되는 매우 유용한 효과와 함께 교량을 건설한 후 사용수명기간이 초과하게 되어 교량을 해체를 하게 될 경우에 있어서도 연결결합부분의 너트를 풀기만 하면 복부파형강판과 상, 하부의 플랜지 콘크리트가가 쉽게 분리가 되므로 해체가 아주 용이해지며 그에 따라 복부의 파형강판은 손상 없이 대부분을 원형 그대로의 회수가 가능하여 재사용을 할 수도 있게 되는 매우 유용한 효과도 또한 동시에 있게 되는 것이다.
지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
1a : 복부파형강판 1차 거더
10 : 복부파형강판
20 : 상부 플랜지판
21 : 결합 공
30 : 하부 플랜지판
31 : 결합 공
40 : 상부 콘크리트
41 : 철근
42 : 결합볼트
50 : 하부 콘크리트
51 : 철근
52 : 결합볼트
60 : 너트
423, 523, 424, 524, 426, 526 : 갈고리
427, 527 : 수평축
428, 528 : 수직축

Claims (17)

  1. 강재(鋼材)로 구성되며 종 방향으로 규칙적인 형태로 굴곡진 파형의 형상을 갖는 복부파형강판(10)과;
    횡 방향으로 소정의 폭을 가지는 강재(鋼材)로 구성되어 복부파형강판(10)의 상단부 또는 하단부에서 각각 종 방향으로 길게 부착 결합되어 복부파형강판(10)을 종 방향으로 구속하며, 일정 간격으로 다수의 결합 공(21)(31)들이 통공되어 형성되는 상부플랜지판(20) 또는 하부플랜지판(30)과;
    가로와 세로방향으로 철근(41)(51)들이 각각 매입되어 복부파형강판(10)의 상부플랜지판(20)에 접하는 상부콘크리트(40) 또는 하부플랜지판(30)에 접하는 하부콘크리트(50)와;
    일 측의 일정길이 만큼이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 각각 매입되고 다른 일 측의 일정길이 만큼은 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)의 밖으로 노출되어 그 외주 표면에는 너트(60)를 조립할 수가 있는 나사산이 형성된 결합볼트(42)(52);들로 구성되어져 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)의 밖으로 노출된 각 결합볼트들의 일 측들이 상부 또는 하부의 플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 결합 공(21)(31)들을 각각 관통하고 각 결합 공(21)(31)들을 관통하고 난 나머지의 끝단 단부의 일정길이 부분에는 미리 마련된 나사산을 따라 각각의 너트(60)들을 조립하여 조임으로서 상부콘크리트(40)와 상부플랜지판(20)이 일체로 연결결합되거나, 또는 하부콘크리트(50)와 하부플랜지판(30)이 일체로 연결결합이 되도록 하며,
    콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되는 상기 결합볼트(42)(52)들의 각 일 측들에 있어서 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되기 시작하는 시작부의 일정길이 만큼의 외주표면은 콘크리트(40)(50)와 부착이 되지 않고 분리(分離)가 되도록 하여 너트(60)를 조여서 체결을 할 때 외주 표면이 콘크리트(40)(50)와 분리(分離)가 된 일정길이 만큼은 콘크리트(40)(50)에서 구속되지 않은 채로 자유롭게 미끄러지는 분리(分離)된 거동(擧動)을 하도록 하여 콘크리트(40)(50)와 강재(鋼材)의 플랜지판(20)(30)이 일체로 함께 거동(擧動)을 할 수가 있도록 한 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    한 줄의 복부파형강판에서 교량 종 방향의 중심축을 기준으로 하여 교량횡방향인 좌우측이 대칭되는 2개 이상의 짝수이고 교량의 종 방향으로는 소정의 간격을 가지는 다수의 결합 공(21)(31)들이 상부 또는 하부의 플랜지판(20)(30)에 통공되어 형성이 되는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  3. 청구항 1에 있어서,
    한 줄의 복부파형강판에서 교량 종 방향의 중심축을 기준으로 하여 교량횡방향인 좌우측이 대칭되는 2개 이상의 짝수이고 교량의 종 방향으로는 소정의 간격을 가지는 다수의 결합볼트(42)(52)들이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 각각 매입되는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  4. 청구항 1에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)에서 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 일 측 일정길이 만큼의 표면에는 올록볼록한 홈(421)(521)이 형성된 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  5. 청구항 1에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)에서 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 일 측 일정길이 만큼의 표면에는 촘촘한 나사산모양의 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  6. 청구항 1에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)에서 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 가장 깊이 매입되는 끝 단부 쪽으로 갈수록 결합볼트(42)(52)의 직경이 점진적으로 커지는 쐐기형태인 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  7. 청구항 1에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)에서 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 가장 깊이 매입되는 끝 단부에는 소정형상의 갈고리(423)(523)(424)(524)(426)(526)가 형성된 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  8. 청구항 7에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)에서 소정형상의 갈고리(423)(523)(424)(524)(426)들이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입된 1가닥 이상의 철근(41)(51)들을 감싸 안아서 걸리도록 하는 형태가 되는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  9. 청구항 1에 있어서,
    각 결합볼트(42)(52)는 하나의 수평축(427)(527) 양쪽에서 2개가 대칭인 한 쌍의 수직축(428)(528)을 가지는 형태로서 상부콘크리트(40)에서는 ∩자의 형태와 유사하고, 하부콘크리트(50)에서는 ∪자의 형태와 유사하게 하여 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축(428)(528) 단부의 일정길이 부분은 그 외주 면에 너트(60)를 조립하기위한 나사산이 형성되어 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 되고 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 되는 부분을 제외한 나머지의 전체 부분은 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 되는 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축(428)(528) 단부의 일정길이 부분은 상부 또는 하부의 플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 다수의 결합 공(21)(31)들 중에서 한 쌍인 2개씩의 결합 공(21)(31)을 함께 동시에 관통하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 속에 매입되는 1가닥 이상의 철근(41)(51)을 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)가 수평축(427)(527) 안쪽에서 감싸 안아서 수평축(427)(527) 안쪽에 1가닥 이상의 철근(41)(51)들이 걸리도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  12. 청구항 10에 있어서,
    ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 개구부(開口部)측 한 쌍의 양쪽수직축(428)(528) 단부에서 한 쌍인 2개씩의 관통 공들을 함께 동시에 통과하고 난 나머지의 끝단 부분에는 미리 마련된 나사산을 따라 각각의 너트(60)들을 조립하여 조임으로서 상부콘크리트(40)와 상부플랜지판(20)이 일체로 연결결합 되거나 또는 하부콘크리트(50)와 하부 플랜지판(30)이 일체로 연결결합이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  13. 청구항 9 또는 청구항 10에 있어서,
    ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)는 한 줄의 복부파형강판에서 교량의 종 방향으로 일정한 간격을 두고서는 반복하여 다수의 여러 개가 배치되는 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  14. 청구항 1 또는 청구항 9에 있어서,
    결합볼트(42)(52)는 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50) 중에서 어느 한쪽에만 구비되거나 상부와 하부의 콘크리트(40)(50) 양쪽에 모두 구비될 수도 있고 그에 따라 결합 공(21)(31) 또한 상부 또는 하부의 플랜지판(20)(30) 중에서 어느 한쪽에만 구비되거나 상부와 하부의 플랜지판(20)(30) 양쪽에 모두 구비될 수도 있도록 하는 것을 특징으로 하는 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  15. 청구항 1 또는 청구항 9에 있어서,
    상기의 결합볼트(42)(52)들의 나사산이 형성된 각 끝단에는 적어도 2개 이상의 너트(60)가 구비되어 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각 결합 공(21)(31)마다에서 플랜지판(20)(30)의 상면과 하면에 각각 1개 이상씩 별도로 구비를 하여 상면의 너트(60)와 하면의 너트(60)가 한 쌍으로 이루어져 함께 체결이 되도록 하고, 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 접하는 콘크리트(40)(50)를 타설하지 않은 상태에서도 각 플랜지판(20)(30)의 상면과 하면에 각각 별도로 함께 구비된 한 쌍의 너트(60)들을 각각 조임으로서 각각의 결합볼트(42)(52)들이 스스로 자립하여 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)의 각 위치마다에서 견고하게 고정이 되도록 한 후에 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)를 타설함으로서 각 결합볼트(42)(52)들의 일 측이 상부 또는 하부의 콘크리트(40)(50)속에 매입이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
  16. 청구항 9에 있어서,
    ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 수평축(427)(527) 쪽의 일정부분이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트(42)(52)들의 일 측들이 콘크리트(40)(50) 속에 매입이 되고 ∩자형 또는 ∪자형 결합볼트(42)(52)의 양쪽 수직축(428)(528) 쪽의 끝단 일정길이 만큼이나 또는 다른 형상들로 된 각 결합볼트(42)(52)들의 다른 일 측 끝 단부의 일정길이 만큼 너트(60)를 조립할 수 있는 나사산이 형성되어 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 되는 상태로 하여, 상부콘크리트(40) 또는 하부콘크리트(50) 중에서 어느 한쪽이나 또는 상부콘크리트(40)와 하부콘크리트(50) 모두를 소정의 크기로 각각 분할을 한 프리캐스트콘크리트 부재상태로 공장에서 선행하여 미리제작을 한 후에 현장으로 운송을 하여 복부파형강판의 상부 또는 하부플랜지판(20)(30)에 미리 통공된 각각의 결합 공(21)(31)에 나사산이 형성된 상태로 콘크리트(40)(50) 밖으로 노출이 된 각 결합볼트(42)(52)의 일 측들이 관통하도록 공장에서 선행하여 미리 제작 된 프리캐스트콘크리트부재들을 조립한 후에 각각의 너트(60)들을 조여서 체결을 함으로서 콘크리트(40)(50)와 복부파형강판의 합성연결이 완성되도록 하는 것을 특징으로 하는 복부파형강판 프리스트레스 콘크리트 합성거더에서 볼트와 너트 구조에 의한 복부파형강판과 콘크리트의 합성연결 구조.
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