KR101790441B1 - 보행보조기 겸용 휠체어 - Google Patents

보행보조기 겸용 휠체어 Download PDF

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김장석
김동표
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한밭대학교 산학협력단
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Abstract

본 발명은 사용자가 착석한 상태로 실내 및 실외 이동을 위한 휠체어로 사용하면서 필요에 따라 접어 보행보조기로도 사용 가능하며 내구성을 향상시키면서 편의를 극대화할 수 있는 미래형 외형 디자인을 갖는 보행보조기 겸용 휠체어에 관한 것이다.

Description

보행보조기 겸용 휠체어 {WALKERS DEFORMABLE WHEELCHAIR}
본 발명은 휠체어에 관한 것으로, 자세하게는 사용자가 착석한 상태로 실내 및 실외 이동을 위한 휠체어로 사용하면서 필요에 따라 접어 보행보조기로도 사용 가능하며 내구성을 향상시키면서 편의를 극대화할 수 있는 미래형 외형 디자인을 갖는 보행보조기 겸용 휠체어에 관한 것이다.
스스로 거동이 곤란한 노약자 및 하체가 불편한 장애인이나 환자들의 원활한 이동을 위해 일반적으로 휠체어가 사용된다. 최근 전동형 휠체어가 개발되어 사용되고 있으나 수동 휠체어에 비해 매우 높은 가격을 비롯하여 배터리 및 구동수단으로 인해 크기 및 중량이 커 보관 및 운반이 어려운 등의 문제로 인해 휠체어 의존도가 높은 장애인이 주로 이용하고 있으며, 일정 기간만 휠체어를 사용하는 환자를 비롯하여 휠체어 의존도가 낮은 사용자들은 여전히 수동 휠체어를 많이 사용하고 있다.
이러한 수동 휠체어의 사용자는 언급한 바와 같이 임시로 사용하거나 상대적으로 휠체어 의존도가 낮은 경우가 많으므로 경사로나 좁은 장소를 비롯하여 다수의 사람이 다니는 곳, 화장실 등 휠체어의 원활한 사용이 제한되는 다양한 환경에서는 휠체어 외에도 목발이나 보행보조기를 함께 이용하는 경우가 많다.
특히 과격한 활동으로 인해 다리, 무릎, 발목, 발 등의 부분을 심하게 다쳐 조직이 파열됨에 따라 수술이 이루어지는 경우, 일정 기간 해당 부분에 하중이 인가되는 것을 막기 위해 휠체어의 사용이 요구되고, 치료가 마무리될 즈음에 재활운동을 통해 약해진 근육에 힘을 인가하는 훈련이 이루어짐에 따라 목발이나 보조보행기의 사용이 요구된다.
하지만, 목발은 사용시 겨드랑이에 하중이 집중되어 사용자의 불편이 클 뿐 아니라 이동을 위해 장시간 사용에 무리가 있어 근래에 들어 보행보조기의 사용이 증가하고 있는 가운데 휠체어와 보행보조기가 별도의 제품으로만 출시됨에 따라 사용자가 이를 동시에 갖고 이동하는 것을 비롯하여 휠체어를 보행보조기로 사용하거나, 보행보조기를 휠체어 용도로 활용하는 것은 실질적으로 불가능하여, 이동시 둘 중 하나는 포기할 수 밖에 없는 문제가 있었다.
특히, 비교적 경미한 환자를 비롯하여 재활의지가 강하거나 민감한 사춘기 환자의 경우 다른 보조자의 도움 받는 것을 꺼리는 경우가 많아 휠체어의 사용이 제한되는 장소에서의 보행보조기의 필요성은 커지게 된다.
이와 더불어 현재 출시된 대부분의 휠체어 및 보행보조기는 편의성만을 고려한 나머지 외형 디자인 요소가 획일화되어 있을 뿐만 아니라 다소 부정적으로 인식되는 이미지로 인해 젊은 연령대의 사용자에게 거부감으로 다가와 사용제약 요인으로 작용하기도 하였다.
한국 공개특허공보 제10-2011-0093260호(2011.08.18.)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 사용자가 착석하여 실내 및 실외 이동을 가능케 하는 휠체어로 사용 가능하면서 필요에 따라 걸음을 보조하는 보행보조기로도 사용 가능하되 내구성을 향상시키고 사용 거부감을 줄일 수 있는 미래형 디자인의 보행보조기 겸용 휠체어를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 위해 본 발명은 휠체어에 있어서, 양측에 형성된 한 쌍의 휠프레임과, 상기 휠프레임 사이에 설치되되 접철 가능한 관절부를 구비한 링크프레임을 통해 양단이 상기 휠프레임 상부 내측 부분에 결합되는 중앙프레임으로 이루어지는 몸체; 상기 링크프레임의 접철을 통해 좌우 측으로 분할되며 접힐 수 있도록 상기 중앙프레임에 결합하는 좌판부; 상기 중앙프레임 뒷부분에 상측 방향으로 형성되되 상단에 손잡이부가 구비된 등판부; 상기 휠프레임의 외측을 회전 가능하도록 감싸는 바퀴부; 상기 휠프레임 하부에 결합되는 발판부; 상기 좌판부가 접히지 않은 상태에서 수평을 유지하도록 상기 휠프레임의 하부에 결합되는 중량부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때 상기 등판부는 상기 중앙프레임에 전후방향 각도 조절이 가능하도록 세로방향으로 결합되는 지지봉과, 상기 지지봉 중앙부분에 좌우 대칭구조로 결합하되 지지봉을 중심으로 각도조절 가능한 복수의 요추지지대와, 상기 지지봉 상단에 좌우 대칭구조로 결합하되 지지봉을 중심으로 각도조절 가능하고 상단에 손잡이부가 형성된 지지판으로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 중량부는 상기 휠프레임의 하부에 결합되며, 상기 발판부는 상기 중량부 내측으로 각도조절 가능하도록 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 휠프레임은 상기 바퀴부 상측을 일부 덮도록 형성된 팔받침부를 더 포함하고, 상기 바퀴부는 외측으로 돌출 형성된 환형의 수동프레임을 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명을 통해 필요와 상황에 따라 휠체어와 보행보조기로 변형하며 사용자의 이동편의를 크게 증진시킬 수 있다. 특히 수술환자와 같이 일정기간 휠체어를 사용하여 이동함으로 수술부위에 무리가 가는 것을 방지하고, 이후 재활운동시 보행보조기를 사용함에 있어 하나의 제품을 통해 모두 사용이 가능하다.
또한, 종래의 휠체어의 모습을 탈피한 미래형 디자인을 통해 제품의 내구성을 향상시키면서 경량화가 가능하여 공간활용 및 차량 등을 이용한 이송이 용이하고 젊은 세대가 거부감 없이 사용 가능하다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철된 상태를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 정면도,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 측면도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 배면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 평면도,
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철된 상태를 나타낸 평면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명 보행보조기 겸용 휠체어의 구조를 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 사시도, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철된 상태를 나타낸 사시도로서, 도 1과 같이 펼쳐진 형태에서 휠체어 용도로 활용되며, 도 2와 같이 접혀진 상태로 보관 및 차량 탑재 등 보관 및 운송이 이루어질 뿐 아니라 좁은 장소에서의 보행보조기로 사용된다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 정면도, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 측면도, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 배면도, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외형을 나타낸 평면도, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접철된 상태를 나타낸 평면도이다.
본 발명은 세부 디자인 및 기능상의 차이가 있으나 종래의 휠체어와 유사한 구조로 몸체(110)와, 좌판부(120)와, 등판부(130)와, 바퀴부(140)와, 발판부(160)를 구비하게 된다.
먼저, 상기 몸체(110)는 본 발명에 따른 휠체어의 외형을 이루는 구성으로 휠프레임(111)과 중앙프레임(113)과 링크프레임(114)으로 이루어진다. 상기 휠프레임(111)은 주지의 기존 휠체어와 차별화된 본 발명의 특징적인 구성으로 휠체어의 이동을 위한 바퀴가 설치되는 프레임이다. 종래의 모든 휠체어는 회전축을 구비한 바퀴가 설치되는 지극히 당연한 것으로 인식되었으나 본 발명에서는 회전축 없이 몸체(110)의 양측에 고정 형성되는 환형의 휠프레임(111)을 통해 바퀴부(140)가 지지된다. 이에 따라 상기 휠프레임(111)은 종래의 휠체어 바퀴와 같이 반지름을 이루는 가상의 선이 전후방향 및 세로방향을 이루는 형태로 이루어지며 상기 바퀴부(140)를 내측에서 지지하므로 바퀴부(140) 보다는 약간 작은 크기로 형성된다.
이러한 한 쌍의 휠프레임(111) 사이에는 이를 연결 및 지지하는 중앙프레임(113)이 구비된다. 상기 중앙프레임(113)은 말 그대로 몸체(110)의 중앙부분에 위치하여 상기 휠프레임(111)과 좌판부(120)와 등판부(130)를 연결하며 지지하는 구성으로, 상기 휠프레임(111) 사이를 상측으로 가로지르는 형태를 갖게 되므로 중앙프레임(113)의 길이에 의해 도 2와 같이 몸체(110)가 접힌 상태에서의 휠프레임(111) 사이 간격이 결정된다.
또한, 좌판부(120) 및 등판부(130)의 경우 실질적으로 중앙프레임(113)에 직접 연결되고 휠프레임(111)의 경우 링크프레임(114)을 통해 연결되므로 상기 중앙프레임(113)은 몸체(110)의 뒤쪽으로 형성된다.
상기 링크프레임(114)은 본 발명에서 상기 몸체(110)가 도 1과 같이 펼쳐진 형태에서, 도 2와 같이 접힌 형태로 변형됨에 따라 원활한 접힘 동작이 이루어지도록 하는 구성으로 중간 부분에 접철 가능한 관절부(115)가 구비되며 양단이 각각 상기 휠프레임(111) 상부 내측 부분과 이에 가까운 중앙프레임(113)의 단부에 회동 가능하도록 결합된다. 첨부된 도면과 같이 상기 관절부(115)는 하측으로 굽혀질 수 있도록 각 링크프레임(114)당 1개가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 몸체(110)를 이루는 휠프레임(111), 중앙프레임(113), 링크프레임(114)은 휠체어 및 보행보조기로의 사용을 위한 충분한 강도를 발휘하면서 경량화가 가능하도록 알루미늄 또는 그의 합금재질로 이루어질 수 있다.
상기 좌판부(120)는 본 발명이 휠체어로 사용됨에 따라 사용자가 앉을 수 있도록 하는 구성으로 상기 중앙프레임(113)의 전면에 결합되며, 상기 링크프레임(114)의 접철을 통해 좌우 측으로 분할되며 접힐 수 있도록 구성된다.
종래의 휠체어도 보관 및 이송을 위한 몸체의 접철 구조로 되어있으며 이를 원활히 하기 위해 좌석부분을 섬유 및 가죽재질로 구성하고 있다. 이는 회전축을 갖는 바퀴의 결합구조로 인해 접철시 좌석부분의 수용이 중앙부분에 국한될 수밖에 없기 때문이다.
본 발명에서는 상기 좌판부(120)가 좌우 대칭으로 2 분할되는 판형의 구조체로 구성하되 상측면은 사용자의 둔부가 밀착될 수 있도록 일부가 움푹 패인 형태로 이루어지게 되며, 회전축 및 바퀴살이 구비되지 않음에 따라 휠프레임(111)의 중앙 부분이 비게 되므로 접이 동작시 상기 좌판부(120)의 외측이 휠프레임(111)의 중앙부를 통해 방해를 받지 않고 원활한 접철이 이루어질 수 있다.
상기 등판부(130)는 말 그대로 사용자가 상기 좌판부(120)에 앉을 시 등 및 허리 부분에 접촉하여 기댈 수 있도록 구성된다. 이를 위해 상기 등판부(130)는 좌판부(120) 보다 뒤쪽에 위치하게 되며 상기 중앙프레임(113) 뒷부분에 상측 방향으로 일정 범위 내에서 각도조절이 가능하도록 힌지 결합하되 상단에는 본 발명을 휠체어로 사용시 보호자가 잡고 밀 수 있고, 보행보조기로 사용시 사용자가 잡고 밀 수 있도록 손잡이부(134)가 구비된다.
종래의 휠체어에서도 마찬가지로 사용자의 등을 지지할 수 있도록 등판이 구비되나 앞서 언급한 좌석의 구조와 동일하게 접철을 위해 섬유나 헝겊재질로 이루어지게 된다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 상기 등판부(130)는 내구성 및 경량화를 이루면서 몸체(110)의 접철시 동일하게 접철이 이루어질 수 있도록 상기 중앙프레임(113)에 전후방향 각도 조절이 가능하도록 세로방향으로 결합되는 지지봉(131)과, 상기 지지봉(131)에 설치되는 요추지지대(132)와 지지판(133)으로 이루어지게 된다.
상기 요추지지대(132)는 말 그대로 좌판부(120)에 앉은 사용자의 요추 부분을 지지하는 구성으로 상기 지지봉(131) 중앙부분에 대칭구조로 좌우 측을 향해 뻗도록 결합하되 지지봉(131)을 중심으로 각도조절 가능하도록 복수로 설치된다. 이때 각도조절은 사용자의 등을 지지할 수 있도록 최대한 펼쳐진 상태로부터 앞쪽을 향하여 양측의 요추지지대(132)가 서로 겹쳐질 수 있도록 회동되도록 구성된다.
상기 지지판(133)은 상기 요추지지대(132) 상측 상기 지지봉(131) 상단에 좌우 대칭구조로 결합하되 마찬가지로 지지봉(131)을 중심으로 각도조절 가능하고 상단에 손잡이부가 형성된다. 이때 상기 몸체(110) 접철시 함께 접히는 요추지지대(132)와는 달리 상기 지지판(133)은 몸체(110) 접철시에도 손잡이부(134)가 위치함으로 펼쳐진 상태를 유지하게 되며 보관시 내지는 차량탑재 등 이송시에 접게 된다.
상기 바퀴부(140)는 종래의 휠체어에서의 바퀴에 대응하며 휠체어의 이동을 위한 부분으로 본 발명에서는 상기 휠프레임(111)의 외측을 회전 가능하도록 감싸는 바퀴(141) 형태로 구성된다. 즉 상기 휠프레임(111) 상측을 감싸 이탈되지 않으면서 외측으로 타이어 및 내부 튜브를 구비한 바퀴(141)가 설치되어 상기 휠프레임(111) 외측에서 회전하되 휠프레임(111)과 바퀴(141) 사이에는 베어링이 적절하게 설치되어 바퀴(141)의 부드럽고 원활한 회전이 이루어지도록 한다.
더불어 상기 좌판부(120)에 앉은 사용자가 손을 통해 상기 바퀴(141)를 돌릴 수 있도록 상기 바퀴부(140)는 상기 바퀴(141) 외측으로 돌출 형성된 환형의 수동프레임(142)을 더 포함하게 된다.
또한, 상기 바퀴부(140)의 회전시 상기 좌판부(120)에 앉은 사용자의 팔꿈치 등이 바퀴(141)에 접촉하여 상해를 입는 것을 방지하기 위하여, 상기 휠프레임(111)은 상기 바퀴부(140) 상측을 일부 덮도록 형성된 팔받침부(112)를 더 포함하게 된다.
상기 발판부(160)는 상기 바퀴부(140)의 원활한 회동을 위해 상기 좌판부(120)에 앉은 사용자의 발이 지면에 닿지 않도록 받치는 구성으로, 상기 휠프레임(111) 하부에 내측으로 지면으로부터 이격되도록 설치된다.
종래의 휠체어의 경우 전후 방향으로 넘어지지 않도록 비교적 작은 크기의 보조 바퀴가 양측 앞쪽으로 구비되어 하중을 나누는 형태로 기본적으로 4개의 바퀴를 통해 지면과 접함으로 안정적인 휠체어의 이동이 이루어지게 된다.
하지만, 이러한 보조바퀴는 체적을 비롯하여 중량을 증대시킬 뿐만 아니라 디자인적 마이너스 요소가 됨에 따라 본 발명에서는 앞서 설명한 바와 같은 2개의 바퀴부(140)만 구비하고 있으나, 이와 같은 구조에서는 바퀴부(140)가 지면과 접하여 고정된 상태에서 상기 몸체(110)가 앞뒤로 자유로이 회동함에 따라 사용자가 넘어지게 된다.
이를 방지하기 위해 본 발명에서는 상기 몸체(110)가 정 위치, 즉 상기 좌판부(120)가 접히지 않은 상태에서 수평을 유지하도록 하측으로 몸체(110)의 무게 중심을 인가하는 중량부(150)가 구비된다.
또한, 상기 중량부(150)는 납을 비롯하여 상기 몸체(110)를 이루는 다른 구성과 비교하여 무거운 중량체로서 상기 휠프레임(111)의 하부에 결합됨으로 항시 무게중심이 휠프레임(111) 하부에 형성되어 직립상태가 유지되도록 한다. 이를 위해 휠프레임 내측 하반부에 중량체를 충진하는 방법을 쓸 수도 있으며, 바람직하게는 상기 휠프레임(111) 하단부에 지면으로부터 이격된 상태로 중량부(150)를 연결하되, 상기 발판부(160)를 상기 중량부(150) 내측으로 각도조절 가능하도록 힌지 결합함으로 무게 중심을 맞춤과 동시에 사용자의 발을 얹어 누르는 구조를 만들 수 있으며, 몸체(110) 접철시 발판부(160)를 함께 접철하여 원활한 접철이 이루어질 수 있도록 한다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
110: 몸체 111: 휠프레임
112: 팔받침부 113: 중앙프레임
114: 링크프레임 115: 관절부
120: 좌판부 130: 등판부
131: 지지봉 132: 요추지지대
133: 지지판 134: 손잡이부
140: 바퀴부 141: 바퀴
142: 수동프레임 150: 중량부
160: 발판부

Claims (4)

  1. 휠체어에 있어서,
    양측에 형성된 한 쌍의 휠프레임(111)과, 상기 휠프레임(111) 사이에 설치되되 접철 가능한 관절부(115)를 구비한 링크프레임(114)을 통해 양단이 상기 휠프레임(111) 상부 내측 부분에 결합되는 중앙프레임(113)으로 이루어지는 몸체(110);
    상기 링크프레임(114)의 접철을 통해 좌우 측으로 분할되며 접힐 수 있도록 상기 중앙프레임(113)에 결합하는 좌판부(120);
    상기 중앙프레임(113) 뒷부분에 상측 방향으로 형성되되 상단에 손잡이부(134)가 구비된 등판부(130);
    상기 휠프레임(111)의 외측을 회전 가능하도록 감싸는 바퀴부(140);
    상기 휠프레임(111) 하부에 결합되는 발판부(160);
    상기 좌판부(120)가 접히지 않은 상태에서 수평을 유지하도록 상기 휠프레임(111)의 하부에 결합되는 중량부(150); 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보행보조기 겸용 휠체어.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 등판부(130)는 상기 중앙프레임(113)에 전후방향 각도 조절이 가능하도록 세로방향으로 결합되는 지지봉(131)과, 상기 지지봉(131) 중앙부분에 좌우 대칭구조로 결합하되 지지봉(131)을 중심으로 각도조절 가능한 복수의 요추지지대(132)와, 상기 지지봉(131) 상단에 좌우 대칭구조로 결합하되 지지봉(131)을 중심으로 각도조절 가능하고 상단에 손잡이부(134)가 형성된 지지판(133)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보행보조기 겸용 휠체어.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 발판부(160)는 상기 중량부(150) 내측으로 각도조절 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 보행보조기 겸용 휠체어.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 휠프레임(111)은 상기 바퀴부(140) 상측을 일부 덮도록 형성된 팔받침부(112)를 더 포함하고,
    상기 바퀴부(140)는 외측으로 돌출 형성된 환형의 수동프레임(142)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보행보조기 겸용 휠체어.
KR1020160067610A 2016-05-31 2016-05-31 보행보조기 겸용 휠체어 KR101790441B1 (ko)

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WO2019160204A1 (ko) * 2018-02-13 2019-08-22 엘지전자 주식회사 다기능 복합 지지 장치

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JP2005087415A (ja) 2003-09-16 2005-04-07 Swany Corp 杖兼用の車椅子
CN204978075U (zh) 2015-05-27 2016-01-20 杨祖成 爬楼梯轮椅

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