KR101776121B1

KR101776121B1 - Cab for construction machinery

Info

Publication number: KR101776121B1
Application number: KR1020110115705A
Authority: KR
Inventors: 가즈노리 고마츠; 츠요시 가케가와; 히로키 다나카
Original assignee: 히다치 겡키 가부시키 가이샤
Priority date: 2010-11-09
Filing date: 2011-11-08
Publication date: 2017-09-07
Also published as: CN102530104A; KR20120049822A; JP2012102501A; CN102530104B; JP5384466B2

Abstract

본 발명은, 오퍼레이터의 전방 시야를 넓게 함과 함께, 창틀에 대한 앞창유리의 장착 작업성을 향상시키는 것이다. 이를 위하여 본 발명에서는, 앞창(21)은, 캡 박스(14)의 전패널(15)에 지지되는 본체 프레임(23)에 내측을 향하여 개구하는 유리 고정 홈(23D)이 형성된 창틀(22)과, 창틀(22)을 덮도록 앞창유리(28)와, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 끼운 상태에서 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 탄성 변형하면서 들어감으로써 창틀(22)에 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 고정하는 탄성 고정구(29)로 구성하고 있다. 따라서, 접착제를 사용하지 않고 창틀(22)에 앞창유리(28)를 장착할 수 있기 때문에, 흑색 세라믹 프린트 등의 접착제 대책을 불필요하게 할 수 있고, 전방 시야를 넓힐 수 있다. 또, 접착제를 건조시키기 위한 시간을 생략할 수 있어, 작업성을 향상시킬 수 있다.An object of the present invention is to provide an operator with a wide front view, and to improve the workability of attaching the window glass to the window frame. To this end, in the present invention, the front window 21 includes a window frame 22 formed with a glass fixing groove 23D opened to the inside in a main frame 23 supported by a front panel 15 of the cab box 14, The front window glass 28 and the window fixing groove 23D of the main body frame 23 with the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 sandwiched between the front side and the back side so as to cover the window frame 22, And an elastic fixture 29 for fixing the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 to the window frame 22. [ Therefore, since the front window glass 28 can be mounted on the window frame 22 without using an adhesive, measures against the adhesive such as black ceramic printing can be made unnecessary and the front view can be widened. Further, the time for drying the adhesive can be omitted, and workability can be improved.

Description

CAB FOR CONSTRUCTION MACHINERY

본 발명은, 예를 들면, 유압 쇼벨, 유압 크레인 등의 건설기계에 설치되어 앞창을 가지는 건설기계용 캡에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine cap having a front window, for example, installed in a construction machine such as a hydraulic shovel or a hydraulic crane.

일반적으로, 건설기계로서의 유압 쇼벨은, 자주(自走) 가능한 하부 주행체와, 당해 하부 주행체 상에 선회 가능하게 탑재된 상부 선회체와, 당해 상부 선회체 전측(前側)에 부앙동(俯仰動) 가능하게 설치된 작업 장치로 구성되어 있다. 또, 상부 선회체에는, 좌측 앞쪽에 위치하여 오퍼레이터가 승차하는 캡이 설치되고, 당해 캡은, 선회 프레임 상에 설치된 플로어 부재와, 당해 플로어 부재 상에 설치되어 오퍼레이터가 착좌(着座)하는 운전석과, 당해 운전석을 덮도록 상기 플로어 부재에 설치되고 전측이 개구된 캡 박스와, 당해 캡 박스 전측의 개구를 폐색(閉塞)하는 앞창을 구비하고 있다.Generally, a hydraulic shovel as a construction machine includes a lower traveling body capable of self-running, an upper swinging body pivotably mounted on the lower traveling body, and a hydraulic servo motor mounted on a front side of the upper swing body, And a working device that can be installed to enable movement. The cab is provided with a floor member installed on the revolving frame, a driver's seat installed on the floor member and the operator sitting on the floor member, A cab box provided on the floor member so as to cover the driver's seat and having a front side opened, and a front window closing an opening on the front side of the cab box.

또, 앞창은, 캡 박스에 지지되는 프레임체로 이루어지는 창틀과, 당해 창틀의 전측을 덮도록 배치되고 외주연(外周緣)이 탄성 부재를 거쳐 당해 창틀에 접착된 앞창유리로 구성되어 있다(예를 들면, 특허문헌 1, 특허문헌 2 참조).The front window is composed of a window frame made of a frame supported by the cab box and a window glass disposed to cover the front side of the window frame and having an outer periphery bonded to the window frame via an elastic member See Patent Document 1 and Patent Document 2).

일본 공개특허공보 평7-238573호Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-238573 일본 공개특허공보 평11-157333호Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-157333

그런데, 상기 서술한 각 특허문헌에 의한 것에서는, 창틀의 전측에 접착제에 의해 앞창유리를 고착하는 구성으로 하고 있다. 이 경우, 접착제는 직사 일광에 의해 열화되기 때문에, 예를 들어, 앞창유리의 주위에는, 접착제를 숨기도록 흑색 세라믹 프린트를 실시할 필요가 있다. 이 때문에, 앞창유리에 실시한 흑색 세라믹 프린트에 의해 전방의 시야가 좁아진다는 문제가 있다.However, in the above-described respective patent documents, the front window glass is fixed to the front side of the window frame by an adhesive. In this case, since the adhesive is deteriorated by direct sunlight, for example, it is necessary to perform black ceramic printing around the front window glass to hide the adhesive. For this reason, there is a problem that the front view is narrowed due to the black ceramic print performed on the front window glass.

또, 앞창유리를 창틀에 접착하는 구성에서는, 조립 작업시, 교환 작업시에 접착제를 건조시키기 위한 시간이 필요하게 되기 때문에, 앞창유리의 조립 작업, 교환 작업에 시간을 필요로 한다는 문제가 있다.In addition, in the configuration in which the windshield glass is adhered to the window frame, it takes time to dry the adhesive during the assembly work, and therefore, it takes time to assemble and replace the windshield.

또한, 앞창유리에는 일반적인 강화 유리가 사용되고 있지만, 사양에 따라서는, 더욱 고강도의 접합 유리나 경량의 아크릴 수지제 유리를 사용하는 경우가 있다. 이 경우, 접합 유리나 아크릴 수지제 유리는, 일반적인 강화 유리와 비교하여 두께 치수가 커진다. 따라서, 창틀 전측에 앞창유리를 접착하는 구성에서는, 접합 유리나 아크릴 수지제 유리를 장착하는 경우, 캡 박스에 대한 앞창유리의 위치가 접근하기 때문에, 예를 들면, 캡 박스와 앞창의 간극을 메워서 빗물 등의 침입을 방지하기 위해 설치된 웨더 스트립을, 다른 치수의 것으로 교환해야 한다는 문제가 있다. Further, general tempered glass is used for the front window glass, but depending on the specification, there may be used a bonded glass having a higher strength or a glass made of a lightweight acrylic resin. In this case, the bonded glass or glass made of acrylic resin has a larger thickness dimension than general tempered glass. Therefore, in the construction in which the front window glass is bonded to the front side of the window frame, when the window glass or the glass made of acrylic resin is attached, the position of the front window glass approaches to the cab box. There is a problem that the weather strip installed to prevent intrusion of rainwater or the like must be replaced with another dimension.

본 발명은 상기 서술한 종래 기술의 문제를 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 오퍼레이터의 전방 시야를 넓게 함과 함께, 창틀에 대한 앞창유리의 장착 작업성을 향상시킬 수 있게 한 건설기계용 캡을 제공하는 것에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a construction machine for a window screen, which is capable of increasing the front view of the operator, To provide a cap.

본 발명에 의한 건설기계용 캡은, 전측이 개구하는 박스 형상으로 형성된 캡 박스와, 당해 캡 박스의 상기 개구를 폐색하는 앞창을 구비하여 이루어진다.The construction machine cap according to the present invention comprises a cab box formed in a box shape with its front side opened and a front window closing the opening of the cab box.

그리고, 상기 서술한 과제를 해결하기 위하여, 청구항 1의 발명이 채용하는 구성의 특징은, 상기 앞창은, 상기 캡 박스에 지지되는 프레임체로 이루어지고 내측을 향하여 개구하는 유리 고정 홈이 길이 방향으로 연장되어 형성된 창틀과, 당해 창틀의 내측을 덮도록 배치하여 설치된 앞창유리와, 당해 앞창유리의 외주연을 표면측과 이면측으로 끼운 상태에서 상기 창틀의 유리 고정 홈에 탄성 변형하면서 들어감으로써 상기 창틀에 앞창유리의 외주연을 고정하는 탄성 고정구로 구성한 것에 있다.In order to solve the above-described problems, a feature of the invention adopted in Claim 1 is that the front window is composed of a frame body supported by the cab box, and a glass fixing groove opening toward the inside is extended in the longitudinal direction A window glass provided so as to cover the inside of the window frame and an elastic member which is elastically deformed into the glass fixing groove of the window frame in a state that the outer periphery of the window glass is sandwiched between the front side and the back side, And an elastic fixture for fixing the outer periphery of the glass.

청구항 2의 발명은, 상기 탄성 고정구는, 탄성을 가지는 수지 재료로 이루어지는 1개 또는 복수의 부재에 의해 단면 U자 형상으로 형성하고, 대면하여 연장된 협지면부(挾持面部)에 의해 상기 앞창유리의 외주연을 표면측과 이면측으로 끼우는 구성으로 한 것에 있다. According to a second aspect of the present invention, the elastic fastener is formed by one or a plurality of members made of a resin material having elasticity and has a U-shaped cross section, and the holding fixture And the outer peripheral edge is sandwiched between the front surface side and the back surface side.

청구항 3의 발명은, 상기 앞창유리는, 상, 하 방향으로 긴 직사각형 형상의 판유리로서 형성하고, 상기 창틀은, 상기 앞창유리의 상측 가장자리부, 좌측 가장자리부 및 우측 가장자리부를 고정하는 상측 프레임부, 좌측 프레임부 및 우측 프레임부로부터 역 U자 형상으로 형성된 본체 프레임과, 당해 본체 프레임의 좌측 프레임부와 우측 프레임부의 하단부(下端部)에 장착되어 당해 본체 프레임 내에 앞창유리를 고정하는 하측 고정 프레임으로 구성한 것에 있다.According to a third aspect of the present invention, the front window glass is formed as a long rectangular plate glass in an upward and downward direction, the window frame includes an upper frame portion for fixing the upper edge portion, the left edge portion and the right edge portion of the front window glass, And a lower fixed frame mounted on a lower end portion of a left frame portion and a lower frame portion of the main body frame and fixing the front window glass in the main body frame in an inverted U shape from the left frame portion and the right frame portion, .

청구항 4의 발명은, 상기 캡 박스에는, 좌, 우 방향에서 대면한 상태에서 전측에서 천정측에 걸쳐서 대략 L자 형상으로 연장되는 좌, 우의 가이드 레일을 설치하고, 상기 앞창은, 상기 창틀의 좌, 우 양측에 상기 각 가이드 레일을 따라 안내되는 롤러를 장착함으로써 개방, 폐쇄 가능하게 구성한 것에 있다. The invention according to claim 4 is characterized in that the cab box is provided with left and right guide rails extending in a substantially L shape from the front side to the ceiling side in a state of facing the left and right sides, And the rollers guided along the guide rails are mounted on both sides of the guide rails so as to be opened and closed.

청구항 1의 발명에 의하면, 탄성 고정구에 의해 앞창유리의 외주연을 표면측과 이면측으로 끼우고, 이 상태에서 창틀의 유리 고정 홈에 넣는다. 이것에 의해, 탄성 고정구는, 탄성력에 의해 앞창유리의 외주연을 창틀에 고정할 수 있다.According to the invention of claim 1, the outer peripheral edge of the front window glass is sandwiched between the front surface side and the back surface side by the elastic fastener, and is inserted into the glass fixing groove of the window frame in this state. Thereby, the elastic fastener can fix the outer periphery of the front window glass to the window frame by the elastic force.

이 결과, 앞창유리는, 접착제를 이용하지 않고 창틀에 고정할 수 있기 때문에, 예를 들면, 앞창유리의 주위에 흑색 세라믹 프린트 등의 접착제 대책을 실시할 필요가 없고, 캡에 탑승한 오퍼레이터에게 넓은 전방 시야를 제공할 수 있다. 또, 앞창유리를 창틀에 고정할 때에는, 접착제를 건조시키기 위한 시간을 필요로 하지 않기 때문에, 앞창의 조립 작업, 앞창유리의 교환 작업 등을 단시간에 행할 수 있다. As a result, since the front window glass can be fixed to the window frame without using an adhesive, it is unnecessary to take measures against the adhesive such as black ceramic printing around the front window glass, It is possible to provide a front view. In addition, when the front window glass is fixed to the window frame, the time required for drying the adhesive is not required, so that the front window assembly operation, the front window glass replacement operation, and the like can be performed in a short time.

또한, 앞창유리를, 일반적인 강화유리에서 두께 치수가 큰 접합 유리나 아크릴 수지제 유리로 변경하는 경우에도, 두께 치수가 변화되는 앞창유리는 창틀 내에 들어가 있기 때문에, 캡 박스에 대한 앞창의 거리를 일정하게 할 수 있다. 이것에 의해, 앞창유리는, 예를 들면, 캡 박스와 앞창의 간극을 메워서 빗물 등의 침입을 방지하기 위해 설치되는 웨더 스트립을 다른 치수의 것으로 교환하지 않고, 일반적인 강화유리에서 접합 유리나 아크릴 수지제 유리로 간단하게 변경할 수 있다. Further, even when the front window glass is changed from general tempered glass to glass having a large thickness or glass made of acrylic resin, since the front window glass whose thickness is changed is contained in the window frame, the distance of the front window to the cab box is constant can do. Thus, the front window glass can be prevented from being filled with the weather glass, for example, by replacing the weather strip provided to prevent the intrusion of rainwater or the like by filling the gap between the cab box and the front window, It can be easily changed to glass.

청구항 2의 발명에 의하면, 탄성 고정구는, 단면 U자 형상으로 형성함으로써 대면하여 연장된 각 협지면부에 의해 앞창유리의 외주연을 표면측과 이면측으로 끼울 수 있다. 이 상태에서, 탄성 고정구를 창틀의 유리 고정 홈에 넣음으로써, 각 협지면부를 앞창유리의 외주연에 탄성적으로 눌러서 고정할 수 있다.According to the invention of claim 2, the elastic fixture is formed in a U-shaped cross section so that the outer peripheral edge of the front window glass can be sandwiched between the front surface side and the back surface side by each of the sandwiching surface portions extending in confronting relation. In this state, by inserting the elastic fastener into the glass fixing groove of the window frame, each of the narrow side portions can be elastically pressed and fixed to the outer peripheral edge of the window glass.

청구항 3의 발명에 의하면, 직사각형 형상 앞창유리의 외주연에 탄성 고정구를 장착하고, 이 탄성 고정구가 장착된 앞창유리의 외주연을 본체 프레임의 유리 고정 홈에 하측으로부터 밀어넣는다. 그리고, 본체 프레임의 좌측 프레임부와 우측 프레임부의 하단부에 하측 고정 프레임을 장착함으로써, 본체 프레임 내에 앞창유리를 고정할 수 있다.According to the invention of claim 3, an elastic fixture is mounted on the outer periphery of the rectangular shaped window glass, and the outer periphery of the window glass on which the elastic fixture is mounted is pushed into the glass fixing groove of the main frame from the lower side. By attaching the lower fixed frame to the left frame portion of the main frame and the lower end portion of the right frame portion, the front window glass can be fixed in the main frame.

청구항 4의 발명에 의하면, 앞창은, 좌, 우의 롤러를 캡 박스의 좌, 우의 가이드 레일을 따라 이동시킴으로써, 캡 박스 전측의 개구를 폐색하거나, 천정측에 격납할 수 있다.According to the fourth aspect of the present invention, the front window can be closed on the front side of the cab box or stored on the ceiling side by moving the left and right rollers along the left and right guide rails of the cab box.

도 1은 본 발명의 실시형태에 의한 건설기계용 캡이 적용되는 크롤러식의 유압 쇼벨을 나타내는 정면도이다.
도 2는 상부 선회체를 확대하여 나타내는 외관 사시도이다.
도 3은 캡을 도 2 중의 화살표 III-III 방향으로부터 본 확대 단면도이다.
도 4는 도 3 중의 A부를 나타내는 주요부 확대의 단면도이다.
도 5는 본 실시형태에 의한 앞창을 나타내는 외관 사시도이다.
도 6은 창틀의 본체 프레임을 단체(單體)로 나타내는 외관 사시도이다.
도 7은 창틀의 하측 고정 프레임을 단체로 나타내는 외관 사시도이다.
도 8은 창틀의 본체 프레임과 하측 고정 프레임을 분해한 상태로 나타내는 분해 사시도이다.
도 9는 본체 프레임과 하측 고정 프레임의 장착 상태를 도 5 중의 화살표 IX-IX 방향으로부터 본 확대 단면도이다.
도 10은 하측 고정 프레임에 의한 앞창유리의 고정 상태를 도 5 중의 화살표 X-X 방향으로부터 본 확대 단면도이다.
도 11은 앞창유리를 단체로 나타내는 외관 사시도이다.
도 12는 탄성 고정구를 단체로 나타내는 외관 사시도이다.
도 13은 본체 프레임과 앞창유리와 탄성 고정구의 장착 상태를 도 5 중의 화살표 XIII-XIII 방향으로부터 본 확대 단면도이다.
도 14는 본체 프레임과 앞창유리와 탄성 고정구를 분해한 상태로 나타내는 분해 단면도이다.
도 15는 본 발명의 변형예에 의한 탄성 고정구를 본체 프레임과 앞창유리와 함께 나타내는 확대 단면도이다.1 is a front view showing a crawler type hydraulic shovel to which a construction machine cap according to an embodiment of the present invention is applied.
2 is an external perspective view showing an enlarged upper sledge.
3 is an enlarged cross-sectional view of the cap as viewed from the direction of arrow III-III in Fig.
4 is a cross-sectional view of a main portion enlarged view showing part A in Fig.
5 is an external perspective view showing the front window according to the present embodiment.
6 is an external perspective view showing the body frame of the window frame in a single state.
7 is an external perspective view showing the lower fixed frame of the window frame as a single unit.
8 is an exploded perspective view showing the main frame and the lower fixed frame of the window frame in a disassembled state.
Fig. 9 is an enlarged cross-sectional view of the mounting state of the main frame and the lower fixed frame as viewed from the direction of arrows IX-IX in Fig. 5;
10 is an enlarged cross-sectional view of the fixed state of the front window glass by the lower fixed frame as viewed from the direction of arrow XX in FIG.
11 is an external perspective view showing the front window glass as a single unit.
12 is an external perspective view showing the elastic fixture as a single unit.
Fig. 13 is an enlarged cross-sectional view of the mounting state of the main frame, the front window glass, and the elastic fixture as seen from the direction of arrows XIII-XIII in Fig. 5;
14 is an exploded cross-sectional view of the main frame, the front window glass and the elastic fixture in a disassembled state.
15 is an enlarged cross-sectional view showing an elastic fastener according to a modified example of the present invention together with a main frame and a window glass.

이하, 본 발명의 실시형태와 관련되는 건설기계용 캡으로서 유압 쇼벨에 사용하는 캡을 예로 들어, 도 1 내지 도 14를 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, a cap used for a hydraulic shovel as a construction machine cap according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to Figs. 1 to 14. Fig.

도 1에 있어서, 1은 건설기계로서의 유압 쇼벨로, 당해 유압 쇼벨(1)은, 자주 가능한 크롤러식의 하부 주행체(2)와, 당해 하부 주행체(2) 상에 선회 가능하게 탑재된 상부 선회체(3)와, 당해 상부 선회체(3)의 전측에 부앙동 가능하게 설치되어, 토사의 굴삭 작업 등을 행하는 작업 장치(4)에 의해 대략 구성되어 있다.1, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 includes a crawler type lower traveling body 2 which can be freely freely rotatably mounted on the lower traveling body 2, A swivel body 3 and a working device 4 which is installed in front of the upper swivel body 3 so as to be able to move and which performs digging work of the gravel.

여기서, 상부 선회체(3)는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 지지구조체를 이루는 선회 프레임(5)과, 당해 선회 프레임(5)의 좌측 앞쪽에 탑재된 후술의 캡(11)과, 당해 캡(11)의 후측에 위치하여 선회 프레임(5)에 탑재된 엔진, 유압 펌프 등(모두 도시 생략)을 덮는 구조물 커버(6)와, 상기 선회 프레임(5)의 후단부에 장착된 카운터 웨이트(7)에 의해 대략 구성되어 있다. 2, the upper revolving structure 3 includes a revolving frame 5 constituting a supporting structure, a cap 11 to be described later mounted on the left front side of the revolving frame 5, A structure cover 6 disposed on the rear side of the revolving frame 5 and covering an engine, a hydraulic pump or the like (not shown) mounted on the revolving frame 5 and a counterweight 7).

다음으로, 11은 본 실시형태에 의한 건설기계용 캡으로서의 유압 쇼벨용 캡[이하, 캡(11)이라고 한다]을 나타내고 있다. 이 캡(11)은, 선회 프레임(5)의 좌측 전부(前部)에 탑재되어, 오퍼레이터가 탑승하는 운전실을 구성하는 것이다. 또, 캡(11)은, 도 2, 도 3에 나타내는 바와 같이, 후술하는 플로어 부재(12), 운전석(13), 캡 박스(14), 가이드 레일(20), 앞창(21) 등에 의해 구성되어 있다.Next, reference numeral 11 denotes a cap for a hydraulic pressure showbear (hereinafter referred to as a cap 11) as a construction machine cap according to the present embodiment. The cap 11 is mounted on the left front side of the revolving frame 5 to constitute a cab for the operator to ride on. 2 and 3, the cap 11 is constituted by a floor member 12, a driver's seat 13, a cab box 14, a guide rail 20, a front window 21 and the like .

12는 캡(11)의 바닥부를 형성하는 플로어 부재로, 당해 플로어 부재(12)는, 선회 프레임(5)의 상측에 복수 개의 방진 마운트(도시 생략)를 통해 장착되어 있다. 또, 플로어 부재(12)의 주위에는, 캡 박스(14)의 하측이 장착되어 있다. 한편, 플로어 부재(12) 상에는, 오퍼레이터가 착좌하기 위한 운전석(13)이 설치되어 있다. Reference numeral 12 denotes a floor member forming the bottom portion of the cap 11. The floor member 12 is mounted on the upper side of the revolving frame 5 via a plurality of anti-vibration mounts (not shown). The lower side of the cab box 14 is mounted around the floor member 12. On the other hand, on the floor member 12, a driver's seat 13 for seating an operator is provided.

14는 캡(11)의 외형을 구성하는 캡 박스로, 당해 캡 박스(14)는, 전측에 배치된 전패널(15)과, 당해 전패널(15)과 대면하도록 후측에 배치된 후패널(16)과, 좌측에 위치하여 상기 전패널(15)과 후패널(16) 사이에 설치된 좌패널(17)(도 2 참조)과, 우측에 위치하여 상기 전패널(15)과 후패널(16) 사이에 설치된 우패널(18)과, 상측을 폐색하여 설치된 천정 패널(19)에 의하여 박스 형상으로 형성되어 있다. 또한, 캡 박스(14)로서는, 네모진 상자 형상 외에도, 예를 들면, 좌패널, 천정 패널 등이 만곡한 원통형, 알형 등의 다른 형상도 포함하는 것이다.Reference numeral 14 denotes a cab box constituting the outer shape of the cap 11. The cab box 14 includes a front panel 15 disposed on the front side and a rear panel 15 disposed on the rear side facing the front panel 15 A left panel 17 (see FIG. 2) disposed on the left side between the front panel 15 and the rear panel 16 and a right panel 16 positioned between the front panel 15 and the rear panel 16 , And a ceiling panel 19 provided with an upper side closed. In addition to the square box shape, the cab box 14 also includes other shapes such as a cylindrical shape in which the left panel, a ceiling panel, or the like is curved, or the like.

한편, 캡 박스(14)의 전패널(15)에는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 사각형상의 개구(15A)가 형성되어 있다. 또, 개구(15A)의 내측 끝 가장자리에는, 웨더 스트립(15B)이 장착되어 있다. 이 웨더 스트립(15B)은, 도 4에 나타내는 바와 같이, 후술하는 창틀(22)의 전면 측에 탄성적으로 밀착함으로써, 전패널(15)과 앞창(21) 사이로부터 캡(11) 안에 빗물 등이 침입하는 것을 방지하는 것이다. 이 경우, 웨더 스트립(15B)은, 창틀(22)에 맞닿았을 때에, 찌그러지는 형태가 작아도, 너무 커도 밀착성이 나빠지기 때문에, 전패널(15)과 앞창(21)의 거리를 적정한 치수로 설계 할 필요가 있다. 또한, 캡 박스(14)의 좌패널(17)에는, 승강용 도어(17A)(도 1, 도 2 참조)가 개방, 폐쇄 가능하게 장착되어 있다.On the other hand, in the front panel 15 of the cab box 14, as shown in Fig. 2, a rectangular opening 15A is formed. A weather strip 15B is attached to an inner end edge of the opening 15A. As shown in Fig. 4, the weather strip 15B is elastically brought into close contact with the front surface of the window frame 22 to be described later, so that rainwater or the like is accumulated in the cap 11 from the space between the front panel 15 and the front window 21 To prevent intrusion. In this case, the weather strip 15B deteriorates the adhesion even when the weather strip 15B comes into contact with the window frame 22, even when the shape is small, so that the distance between the front panel 15 and the front window 21 is set to a proper dimension You need to design. The elevating door 17A (see Figs. 1 and 2) is mounted on the left panel 17 of the cab box 14 so as to be openable and closable.

20은 캡 박스(14)의 좌패널(17), 우패널(18)에 각각 설치된 좌, 우의 가이드 레일(도 3 중에 우측만 도시)을 나타내고 있다. 이 좌, 우의 가이드 레일(20)은, 좌, 우 방향에서 대면하여 배치되어 있는 점을 제외하고 대략 동일하게 형성되어 있다. 또, 가이드 레일(20)은, 전패널(15) 측으로부터 천정 패널(19) 측에 걸치도록 전측 하부로부터 전측 상부를 경유하여 후측 상부로 연장되는 반대 상태의 대략 L자 형상으로 형성되어 있다. 상세하게는, 가이드 레일(20)은, 전패널(15)을 따르도록 상, 하 방향으로 연장되는 세로 레일부(20A)와, 천정 패널(19)을 따르도록 당해 세로 레일부(20A)의 상부로부터 후방향으로 연장되는 가로 레일부(20B)로 구성되어 있다. 그리고, 가이드 레일(20)은, 좌, 우 방향에서 대향하여 개구하는 단면 U자 형상의 요함(凹陷) 홈으로 형성되어 있다.Reference numeral 20 denotes left and right guide rails (only right side in Fig. 3) provided on the left panel 17 and the right panel 18 of the cab box 14, respectively. The left and right guide rails 20 are formed in substantially the same manner except that they are disposed facing each other in the left and right directions. The guide rail 20 is formed in a substantially L-shape in an opposite state extending from the lower front side to the upper rear side so as to extend from the front panel 15 side to the ceiling panel 19 side. The guide rail 20 includes a vertical rail portion 20A extending upward and downward along the entire panel 15 and a vertical rail portion 20A extending along the vertical rail portion 20A along the ceiling panel 19. [ And a transverse rail portion 20B extending from the upper portion in the rear direction. The guide rail 20 is formed as a concave groove having a U-shaped cross section that opens opposite to the left and right directions.

다음으로, 21은 캡 박스(4)에 설치된 본 실시형태에 의한 앞창을 나타내고 있다. 이 앞창(21)은, 전패널(15)의 개구(15A)를 폐색하는 것이다. 또, 앞창(21)은, 상측으로 이동하여 천정 패널(19) 측에 격납함으로써, 전패널(15)의 개구(15A)를 개방할 수 있다. 그리고, 앞창(21)은, 도 5 내지 도 14에 나타내는 바와 같이, 후술하는 창틀(22), 롤러(27), 앞창유리(28), 탄성 고정구(29) 등에 의해 구성되어 있다.Next, reference numeral 21 denotes a front window according to the present embodiment provided in the cab box 4. As shown in Fig. The front window (21) closes the opening (15A) of the front panel (15). The front window 21 is moved upward and stored in the ceiling panel 19 side so that the opening 15A of the front panel 15 can be opened. 5 to 14, the front window 21 is constituted by a window frame 22, a roller 27, a front window glass 28, an elastic fixture 29 and the like, which will be described later.

22는 캡 박스(14)의 전패널(15)에 지지되는 프레임체로 이루어지는 창틀이다. 이 창틀(22)은, 후술하는 앞창유리(28)의 주위를 둘러싸도록 당해 앞창유리(28)를 유지하는 것으로, 상, 하 방향으로 긴 직사각형 형상의 프레임체로서 형성되어 있다. 또, 창틀(22)은, 도 5에 나타내는 바와 같이, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 이루는 상측 가장자리부(28A1), 좌측 가장자리부(28A3) 및 우측 가장자리부(28A4)를 고정하기 위한 상측 프레임부(23A), 좌측 프레임부(23B) 및 우측 프레임부(23C)로부터 역 U자 형상으로 형성된 본체 프레임(23)과, 상기 상측 프레임부(23A)와 대략 평행이 되도록 좌측 프레임부(23B)의 하단부와 우측 프레임부(23C)의 하단부에 장착되어, 본체 프레임(23) 안에 앞창유리(28)를 고정하는 하측 고정 프레임(24)에 의하여 대략 구성되어 있다.Reference numeral 22 denotes a window frame formed of a frame body supported by the front panel 15 of the cab box 14. The window frame 22 is formed as a frame body having a long rectangular shape in the upward and downward directions by holding the front window glass 28 so as to surround the periphery of the window glass 28 to be described later. 5, the upper edge 28A1, the left edge 28A3, and the right edge 28A4 of the window pane 22 are fixed to the outer periphery 28A of the front window glass 28, A main body frame 23 formed in an inverted U-shape from the upper frame portion 23A, the left frame portion 23B and the right frame portion 23C for making the upper frame portion 23A substantially parallel to the upper frame portion 23A, And a lower fixing frame 24 which is mounted on the lower end of the lower frame 23B and the lower end of the right frame 23C and fixes the front window 28 in the main frame 23.

여기서, 본체 프레임(23)은, 도 6에 나타내는 바와 같이, 길이 방향에 대한 횡단면이 대략 U자 형상을 이루고, 이것에 의해, 상측 프레임부(23A), 좌측 프레임부(23B) 및 우측 프레임부(23C)의 내부에는, 내측을 향하여 개구하는 유리 고정 홈(23D)이 길이 방향으로 연장되어서 형성되어 있다. 이 유리 고정 홈(23D)은, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 사이에 둔 상태의 탄성 고정구(29)가 들어가는 것으로, 그 개구 치수는, 탄성 고정구(29)가 적절하게 탄성 변형하면서, 그 탄성력에 의해 앞창유리(28)를 확실하게 끼워 넣을 수 있는 치수로 설정되어 있다.6, the main body frame 23 has a substantially U-shaped cross section in the longitudinal direction, whereby the upper frame portion 23A, the left frame portion 23B, and the right frame portion 23B, A glass fixing groove 23D opening toward the inside is formed in the interior of the frame 23C so as to extend in the longitudinal direction. The glass fixing groove 23D has an elastic fixing member 29 in a state where the outer peripheral edge 28A of the window glass 28 is sandwiched therebetween and the opening dimension thereof is set such that the elastic fixing member 29 is properly deformed elastically And is set to such a dimension that the front window glass 28 can be reliably fitted by the elastic force.

또, 본체 프레임(23)의 상측 위치에는, 좌, 우의 모서리 위치에 상측 브래킷(23E)이 설치되고, 당해 각 상측 브래킷(23E)에는, 후술하는 록 장치(26), 롤러(27) 등이 장착되어 있다. 한편, 좌측 프레임부(23B), 우측 프레임부(23C)의 하단부에는, 하측 고정 프레임(24) 등을 장착하기 위한 하측 브래킷(23F)이 설치되어 있다. An upper bracket 23E is provided at the left and right corner positions on the upper side of the main body frame 23 and a lock device 26 and a roller 27 described later are attached to each of the upper brackets 23E Respectively. On the other hand, a lower bracket 23F for mounting the lower fixed frame 24 and the like is provided at the lower end of the left frame portion 23B and the right frame portion 23C.

한편, 하측 고정 프레임(24)은, 도 7, 도 8에 나타내는 바와 같이, 좌, 우 방향으로 연장된 양단부에 장착부(24A)를 가지고, 당해 각 장착부(24A) 사이는, 도 9에 나타내는 바와 같이, 유리 고정 홈(23D)의 하측 부위를 구성하는 단부(段部)(24B)로 되어 있다. 또, 단부(24B)의 양단부는, 도 10에 나타내는 바와 같이 장착부(24A)의 위치에서 유리 고정 홈(23D)의 일부를 이루는 감합 홈부(24C)로 되어 있다. 이것에 의해, 하측 고정 프레임(24)은, 도 8에 나타내는 바와 같이, 좌, 우의 장착부(24A)를 볼트(25)를 사용하여 본체 프레임(23)의 좌측 프레임부(23B), 우측 프레임부(23C)의 하단부에 장착할 수 있다. 이때에는, 단부(24B)를 앞창유리(28)의 하부 가장자리부(28A2)에 맞닿게 할 수 있고, 또, 앞창유리(28)의 사변부(斜邊部)(28B)를 감합 상태로 유지할 수 있다.7 and 8, the lower fixing frame 24 has mounting portions 24A at both ends extending in the left and right directions, and between the mounting portions 24A, as shown in Fig. 9 (Step portion) 24B constituting the lower side portion of the glass fixing groove 23D. Both end portions of the end portion 24B are formed into a fitting groove portion 24C that forms a part of the glass fixing groove 23D at the position of the mounting portion 24A as shown in Fig. 8, the left and right mounting portions 24A of the lower fixed frame 24 are fixed to the left frame portion 23B of the body frame 23 and the right frame portion 23B of the body frame 23 using the bolts 25. [ And can be mounted on the lower end of the lower case 23C. At this time, the end portion 24B can be brought into contact with the lower edge portion 28A2 of the front window glass 28, and the oblique side portion 28B of the front window glass 28 can be held in the fitted state .

26은 본체 프레임(23)의 각 상측 브래킷(23E)에 설치된 록 장치(도 5 참조)로, 당해 록 장치(26)는, 앞창(21)에서 전패널(15)의 개구(15A)를 폐쇄한 상태 또는 천정 패널(19) 측에 격납한 상태일 때에, 캡 박스(14) 측에 걸어 앞창(21)을 록하는 것이다.26 is a locking device (see FIG. 5) provided on each upper bracket 23E of the main body frame 23 and the locking device 26 closes the opening 15A of the front panel 15 in the front window 21 The front window 21 is locked by hanging it on the cab box 14 side when it is in a state of being housed on the ceiling panel 19 side.

또, 27은 창틀(22)의 네 귀퉁이에 설치된 4개의 롤러로, 당해 각 롤러(27)는, 대응하는 가이드 레일(20)에 배치되어 있다. 이것에 의해, 앞창(21)은, 각 롤러(27)에 의해 각 가이드 레일(20)을 따라 이동할 수 있어, 캡 박스(14)의 전패널(15)을 폐색하거나, 천정 패널(19) 측에 격납할 수 있다. Reference numeral 27 denotes four rollers provided at four corners of the window frame 22, and the respective rollers 27 are disposed on the corresponding guide rails 20. As a result, the front window 21 can be moved along the guide rails 20 by the rollers 27 to close the entire panel 15 of the cab box 14, .

28은 창틀(22)의 내측을 폐색하여 설치된 앞창유리로, 당해 앞창유리(28)는, 도 11에 나타내는 바와 같이, 상, 하 방향으로 긴 직사각형 형상을 이루고, 하측으로부터 상측을 향해 후측으로 만곡한 판유리로서 형성되어 있다. 또, 앞창유리(28)는, 예를 들면, 작은 돌 등의 충돌 정도로는 손상되지 않는 일반적인 강도를 가진 강화유리로 형성되어 있다. 한편으로, 앞창유리(28)로서는, 높은 안전성과 강도를 겸비한 접합 유리, 경량의 아크릴 수지제 유리 등이 옵션으로서 준비되어 있다. 이들 유리는, 일반적인 강화유리보다 두께 치수가 커져 있다. As shown in Fig. 11, the front window glass 28 has a rectangular shape elongated in the upward and downward directions, and is curved rearwardly from the lower side to the upper side. And is formed as a plate glass. The front window glass 28 is made of tempered glass having a general strength which is not damaged by the impact of a small stone or the like, for example. On the other hand, as the front window glass 28, a laminated glass having high safety and strength and a glass made of lightweight acrylic resin are optionally prepared. These glasses have a larger thickness dimension than general tempered glass.

여기서, 본 실시형태에 의한 앞창유리(28)는, 접착제에 의해 창틀(22)에 장착하는 것이 아니기 때문에, 직사 일광을 차단하는 흑색 세라믹 프린트는 실시되어 있지 않다. 이것에 의해, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 투명하게 할 수 있기 때문에, 전방 시야를 넓게 할 수 있다. 또, 앞창유리(28)의 하측의 모서리부는, 비스듬하게 잘라냄으로써 사변부(28B)로 하고 있기 때문에, 이 사변부(28B)에 의해 모서리의 각도를 둔각으로 할 수 있어, 빗물에 대한 밀폐성을 높일 수 있다.Here, since the front window glass 28 according to the present embodiment is not attached to the window frame 22 with an adhesive, black ceramic printing for shielding direct sunlight is not performed. As a result, the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 can be made transparent, so that the forward visual field can be widened. Since the lower edge of the front window glass 28 is obliquely cut to form the oblique portion 28B, the angles of the corners can be made obtuse by the oblique portion 28B, .

29는 앞창(21)을 구성하는 탄성 고정구를 나타내고 있다(도 12 참조). 이 탄성 고정구(29)는, 도 13, 도 14에 나타내는 바와 같이, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 끼운 상태에서 창틀(22)을 구성하는 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 넣음으로써, 창틀(22) 안에 앞창유리(28)의 외주연(28A)를 고정하는 것이다. 또, 탄성 고정구(29)는, 본체 프레임(23)을 따르도록 역 U자 형상으로 연장되어 있다. 그리고, 탄성 고정구(29)는, 앞창유리(28)의 두께 방향에서 대면하는 2개의 탄성부재(30, 31)로 이루어지고, 당해 각 탄성부재(30, 31)를 맞춤으로써 단면 U자 형상으로 형성되어 있다.And reference numeral 29 denotes an elastic fastener constituting the front window 21 (see Fig. 12). 13 and 14, the elastic fastener 29 is attached to the body frame 23 constituting the window frame 22 with the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 sandwiched between the front side and the back side, And the outer peripheral edge 28A of the window glass 28 is fixed in the window frame 22 by inserting the outer peripheral edge 28A of the window glass 28 into the glass fixing groove 23D. The elastic fixture 29 extends in the inverted U-shape along the main frame 23. The elastic fixture 29 is composed of two elastic members 30 and 31 facing each other in the thickness direction of the front window glass 28. The elastic fixtures 29 are fitted to the elastic members 30 and 31 so as to have a U- Respectively.

30은 앞창유리(28)의 외주연(28A)에 표면으로부터 맞닿도록 역 U자 형상으로 연장된 표면측 탄성부재로, 당해 표면측 탄성부재(30)는, 단면이 대략 크랭크 형상으로 형성되어 있다. 즉, 표면측 탄성부재(30)는, 대략 평탄한 협지면부(30A)와, 당해 협지면부(30A)의 내측에 위치하여 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)과 앞창유리(28)의 간극을 덮도록 세워진 폐색부(30B)와, 협지면부(30A)의 외측에 위치하여 앞창유리(28)의 외주 끝에 걸리도록 이면측으로 돌출한 걸림부(30C)로 구성되어 있다. 이 걸림부(30C)는, 앞창유리(28)와 함께 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 들어갔을 때에, 앞창유리(28)만 먼저 들어가지 않도록 함과 함께, 표면측 탄성부재(30)가 빠져나오는 것을 방지하는 것이다.Reference numeral 30 denotes a front side elastic member that extends in an inverted U-shape so as to abut against the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 from the surface thereof, and the front side elastic member 30 has a substantially crankshape section . That is, the surface side elastic member 30 has a substantially flat clamping surface portion 30A and an inner side surface of the gripping surface portion 30A which is located inside the glass fixing groove 23D of the body frame 23 and the front window glass 28 And a locking portion 30C which is located on the outer side of the clamping surface portion 30A and protrudes to the rear side so as to be caught at the outer circumferential edge of the front window glass 28. [ The engagement portion 30C prevents the front window glass 28 from entering the glass fixing groove 23D of the main frame 23 together with the front window glass 28, (30) is prevented from coming out.

한편, 31은 앞창유리(28)의 외주연(28A)에 이면으로부터 맞닿도록 역 U자 형상으로 연장된 이면측 탄성부재로, 당해 이면측 탄성부재(31)는, 표면측 탄성부재(30)에 대면하도록 배치되어 있다. 또, 이면측 탄성부재(31)는, 표면측 탄성부재(30)의 협지면부(30A)에 대면하여 연장된 대략 평탄한 협지면부(31A)와, 당해 협지면부(31A)의 내측에 위치하여 세워진 폐색부(31B)와, 협지면부(31A)의 외측에 위치하여 표면측으로 돌출한 걸림부(31C)를 가지고, 이들 폐색부(31B)와 걸림부(31C)는, 표면측 탄성부재(30)의 폐색부(30B)와 걸림부(30C)와 동일한 기능을 가지고 있다. 또한, 이면측 탄성부재(31)의 이면측에는, 유리 고정 홈(23D)을 향하여 돌출하도록, 예를 들면, 2개의 돌기(31D, 31E)가 설치되어 있다. 이 돌기(31D)는, 내측을 향하여 경사지도록 돌출함으로써, 유리 고정 홈(23D)에 용이하게 들어갈 수 있고, 들어간 상태에서는 빠짐 방지로서 기능 하는 것이다.Reference numeral 31 denotes a back side elastic member extending in an inverted U shape so as to abut against the outer peripheral edge 28A of the windshield glass 28 from the back surface. The back side elastic member 31 includes a front side elastic member 30, As shown in Fig. The back side elastic member 31 includes a substantially planar sandwiching surface portion 31A extending toward the sandwiching surface portion 30A of the surface side elastic member 30 and sandwiched between the sandwiching surface portion 31A And the engaging portion 31C and the engaging portion 31C are located on the outer side of the gripping surface portion 31A and protrude to the surface side. And has the same function as the closing portion 30B and the engaging portion 30C of the engaging portion 30B. Two projections 31D and 31E are provided on the back side of the back side elastic member 31 so as to protrude toward the glass fixing groove 23D. The projections 31D are projected so as to be inclined toward the inside so that they can easily enter the glass fixing grooves 23D and function to prevent the glass fixing grooves 23D from falling out.

그리고, 탄성 고정구(29)는, 도 14에 나타내는 바와 같이, 표면측 탄성부재(30)의 협지면부(30A)를 앞창유리(28)의 외주연(28A)의 표면에 밀착시키고, 이면측 탄성부재(31)의 협지면부(31A)를 앞창유리(28)의 외주연(28A)의 이면에 밀착시킨다. 이것에 의해, 탄성 고정구(29)는, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 간단히 끼울 수 있다. 다음으로, 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 사이에 둔 각 탄성부재(30, 31)를, 탄성 변형시키면서 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 넣음으로써, 탄성 고정구(29)는, 도 13에 나타내는 바와 같이, 창틀(22) 안에 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 탄성적으로 고정할 수 있다.14, the gripping surface portion 30A of the front side elastic member 30 is brought into close contact with the surface of the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28, and the back side elasticity The holding surface portion 31A of the member 31 is brought into close contact with the rear surface of the outer peripheral edge 28A of the windshield 28. Thereby, the elastic fastener 29 can easily fit the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 to the front surface side and the back surface side. Next, the elastic members 30, 31 sandwiching the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 are inserted into the glass fixing grooves 23D of the main frame 23 while elastically deforming the elastic members 30, 29 can elastically fix the outer periphery 28A of the windshield 28 in the window frame 22 as shown in Fig.

본 실시형태에 의한 유압 쇼벨(1)은 상기와 같은 구성을 가지는 것으로, 다음에, 그 동작에 대하여 설명한다.The hydraulic shovel 1 according to the present embodiment has the above-described structure, and its operation will be described next.

먼저, 오퍼레이터는 캡(11)에 탑승하여 운전석(13)에 착좌하고, 이 상태에서 주행용의 조작 레버(도시 생략)를 조작함으로써, 하부 주행체(2)를 주행시킬 수 있다. 또, 작업용 조작 레버(도시 생략)를 조작함으로써, 작업 장치(4)를 부앙동시켜 토사의 굴삭 작업 등을 행할 수 있다.First, the operator can ride on the cab 11 and sit on the driver's seat 13. In this state, the operator can operate the lower traveling body 2 by operating the operating lever (not shown) for traveling. In addition, by operating the operation operation lever (not shown), the work device 4 can be moved to perform digging work of the gravel and the like.

다음으로, 앞창유리(28)가 파손되어 교환하는 경우의 작업에 대하여 설명한다. 이 경우에는, 캡(11)으로부터 앞창(21)을 떼어내고, 볼트(25)를 느슨하게 하여 창틀(22)의 본체 프레임(23)으로부터 하측 고정 프레임(24)을 떼어낸다. 이것에 의해, 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)으로부터 파손된 앞창유리(28)와 탄성 고정구(29)를 빼낼 수 있다. Next, a description will be given of a case where the front window glass 28 is broken and replaced. In this case, the front window 21 is detached from the cap 11, and the bolt 25 is loosened to detach the lower fixing frame 24 from the body frame 23 of the window frame 22. As a result, the front window glass 28 and the elastic fastener 29 can be taken out from the glass fixing groove 23D of the main frame 23.

한편, 새로운 앞창유리(28)를 장착하는 경우에는, 탄성 고정구(29)의 각 탄성부재(30, 31)에 의해 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 끼우고, 이 상태에서 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 넣는다. 다음으로, 본체 프레임(23)의 좌측 프레임부(23B), 우측 프레임부(23C)의 하단부에 볼트(25)를 사용하여 하측 고정 프레임(24)을 장착함으로써, 앞창유리(28)를 상, 하 방향으로 고정한다. 이것에 의해, 새로운 앞창유리(28)를 탄성 고정구(29)를 통해 창틀(22) 안에 고정할 수 있고, 이 앞창(21)을 캡(11)에 장착함으로써, 앞창유리(28)의 교환 작업을 행할 수 있다.On the other hand, when the new windshield glass 28 is mounted, the outer periphery 28A of the front windshield 28 is sandwiched between the front side and the back side by the elastic members 30, 31 of the elastic fastener 29, In this state, it is inserted into the glass fixing groove 23D of the main frame 23. Next, the lower fixing frame 24 is mounted by using the bolts 25 at the lower end portions of the left frame portion 23B and the right frame portion 23C of the main body frame 23, Down direction. As a result, the new windshield glass 28 can be fixed in the window frame 22 through the elastic fastener 29. By attaching the front window 21 to the cap 11, Can be performed.

이렇게 하여, 본 실시형태에 의하면, 앞창(21)은, 캡 박스(11)의 전패널(15)에 지지되는 본체 프레임(23)에 내측을 향하여 개구하는 유리 고정 홈(23D)이 길이 방향으로 연장되어 형성된 창틀(22)과, 당해 창틀(22)의 내측을 폐색하여 설치된 앞창유리(28)와, 당해 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 끼운 상태에서 상기 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 탄성 변형하면서 들어감으로써 상기 창틀(22)에 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 고정하는 탄성 고정구(29)에 의해 구성되고 있다. Thus, according to the present embodiment, the front window 21 is structured such that the glass fixing groove 23D, which opens inward toward the main body frame 23 supported by the front panel 15 of the cab box 11, A front window glass 28 which is formed by extending an inside of the window frame 22 and an outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 which are sandwiched between the front surface side and the back surface side, And an elastic fixture 29 for fixing the outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 to the window frame 22 by elastically deforming the glass fixing groove 23D of the frame 23 while fixing it.

따라서, 탄성 고정구(29)에 의해 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 표면측과 이면측으로 끼우고, 이 상태에서 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 넣는다. 이것에 의해, 앞창유리(28)는, 그 외주연(28A)을 탄성 고정구(29)를 통해 창틀(22)에 탄성적으로 고정할 수 있다.The outer peripheral edge 28A of the front window glass 28 is sandwiched between the front surface side and the back surface side by the elastic fastener 29 and is inserted into the glass fixing groove 23D of the main body frame 23 in this state. Thereby, the front window glass 28 can elastically fix the outer periphery 28A of the front window glass 28 to the window frame 22 through the elastic fixture 29. [

이 결과, 앞창유리(28)는, 접착제를 사용하지 않고 창틀(22)에 고정할 수 있기 때문에, 예를 들어 앞창유리(28)의 주위에 흑색 세라믹 프린트 등의 접착제 대책을 실시할 필요가 없어, 운전석(13)에 착좌한 오퍼레이터에게 넓은 전방 시야를 제공할 수 있다. 또, 앞창유리(28)를 창틀(22)에 고정할 때에는, 접착제를 건조시키기 위한 시간을 필요로 하지 않기 때문에, 앞창유리(28)의 부착 작업, 교환 작업을 단시간에 행할 수 있어, 작업성을 향상시킬 수 있다.As a result, since the front window glass 28 can be fixed to the window frame 22 without using an adhesive, it is not necessary to take measures against the adhesive such as black ceramic printing around the front window glass 28 , It is possible to provide a wide front view to an operator seated in the driver's seat 13. [ In addition, when the front window glass 28 is fixed to the window frame 22, the time required for drying the adhesive is not required, so that the attachment and replacement operations of the front window glass 28 can be performed in a short time, Can be improved.

게다가, 앞창유리(28)를, 일반적인 강화유리에서 두께 치수가 큰 접합 유리나 아크릴 수지제 유리로 변경하는 경우에도, 두께 치수가 변화되는 앞창유리(28)는 창틀(22) 안에 넣어져 있기 때문에, 캡 박스(11)의 전패널(15)에 대한 앞창(21)의 거리는 일정한 채로 할 수 있다. 이것에 의해, 앞창유리(28)는, 전패널(15)에 설치되는 빗물 침입 방지용 웨더 스트립(15B)을 교환하지 않고, 일반적인 강화유리에서 접합 유리나 아크릴 수지제 유리로 간단하게 변경할 수 있다.In addition, even when the front window glass 28 is changed from a general tempered glass to a bonded glass having a large thickness or an acrylic resin glass, the front window glass 28 whose thickness dimension is changed is placed in the window frame 22, The distance of the front window 21 to the front panel 15 of the cab box 11 can be kept constant. Thus, the front window glass 28 can be easily changed from the ordinary tempered glass to the bonded glass or glass made of acrylic resin without replacing the rainwater intrusion preventing weather strip 15B provided on the entire panel 15. [

또, 탄성 고정구(29)는, 탄성을 가지는 수지 재료로 이루어지는 2개의 표면측 탄성부재(30)와 이면측 탄성부재(31)에 의해 단면 U자 형상으로 형성함으로써, 대면하여 연장된 협지면부(30A, 31A)에 의해 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 끼울 수 있다. 이 상태에서, 탄성 고정구(29)를 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 넣음으로써, 각 협지면부(30A, 31A)를 앞창유리(28)의 외주연(28A)에 눌러 고정할 수 있다. 따라서, 탄성 고정구(29)를 1개의 부재에 의해 단면 U자 형상으로 형성한 경우와 비교하여, 앞창유리(28)를 각 협지면부(30A, 31A)에서 용이하게, 또한 확실하게 끼울 수 있어, 조립 작업성을 향상시킬 수 있다.The elastic fixture 29 is formed in a U-shape in cross section by two elastic members 30 and a back side elastic member 31 made of a resin material having elasticity, The outer periphery 28A of the front window glass 28 can be sandwiched between the front window glass 30A and the front window glass 28A. In this state, by inserting the elastic fastener 29 into the glass fixing groove 23D of the main body frame 23, the gripping surface portions 30A and 31A are pressed and fixed to the outer peripheral edge 28A of the windshield 28 . The front window glass 28 can be fitted easily and surely at the respective clamping face portions 30A and 31A as compared with the case where the elastic clamping member 29 is formed into a U-shaped cross section by a single member, The assembling workability can be improved.

한편, 창틀(22)은, 앞창유리(28)의 외주연(28A)에 탄성 고정구(29)를 장착하고, 이 탄성 고정구(29)를 앞창유리(28)의 외주연(28A)과 함께 본체 프레임(23)의 유리 고정 홈(23D)에 하측으로부터 밀어넣어, 본체 프레임(23)의 하측 브래킷(23F)에 하측 고정 프레임(24)을 장착함으로써, 본체 프레임(23) 안에 앞창유리(28)를 간단하게, 또한 확실하게 고정할 수 있다. On the other hand, the window frame 22 is provided with an elastic fixture 29 attached to the outer peripheral edge 28A of the window glass 28, and the elastic fixture 29 is fixed to the main body 28 along with the outer peripheral edge 28A of the window glass 28, The lower fixing frame 24 is attached to the lower bracket 23F of the main body frame 23 by being pushed into the glass fixing groove 23D of the frame 23 from the lower side, Can be fixed simply and securely.

또한, 앞창(21)은, 좌, 우의 롤러(27)를 캡 박스(14)의 좌, 우의 가이드 레일(20)을 따라 이동시킴으로써, 캡 박스(14)의 전패널(15)을 폐색하거나, 천정 패널(19) 측에 격납할 수 있다. The front window 21 can be used to close the front panel 15 of the cab box 14 by moving the left and right rollers 27 along the left and right guide rails 20 of the cab box 14, And can be stored on the ceiling panel 19 side.

또한, 실시형태에서는, 탄성 고정구(29)는, 앞창유리(28)의 두께 방향에서 대면하는 2개의 표면측 탄성부재(30)와 이면측 탄성부재(31)에 의해 구성되고, 당해 각 탄성부재(30, 31)를 맞춤으로써 단면 U자 형상으로 형성한 경우를 예로 들어 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이것에 한정되지 않고, 예를 들면, 도 15에 나타내는 변형예에 의한 탄성 고정구(41)와 같이, 1개의 부재에 의해 단면 U자 형상으로 형성하는 구성으로 해도 된다. 즉, 변형예에 의한 탄성 고정구(41)는, 탄성을 가진 1개의 수지 재료로 이루어지고, 대면하여 연장된 표면측 협지면부(41A)와 이면측 협지면부(41B) 사이에서 앞창유리(28)의 외주연(28A)을 끼우는 구성으로 하고 있다.In the embodiment, the elastic fixture 29 is composed of two surface side elastic members 30 and a back side elastic member 31 facing each other in the thickness direction of the front window glass 28, (30, 31) to form a U-shaped cross section. However, the present invention is not limited to this. For example, the elastic fixture 41 according to the modified example shown in Fig. 15 may be formed to have a U-shaped cross section by a single member. In other words, the elastic fixture 41 according to the modified example is made of one resin material having elasticity, and is made of a resin material having elasticity, so that the front window glass 28 is provided between the front surface side holding surface portion 41A and the back surface side holding surface portion 41B, And the outer periphery 28A of the cover 28 is sandwiched.

또, 실시형태에서는, 건설기계용 캡으로서 크롤러식의 유압 쇼벨(1)의 캡(11)을 예로 들어 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이것에 한정되는 것이 아니고, 예를 들면, 본 실시형태에 의한 캡(11)을 휠식의 하부 주행체를 구비한 유압 쇼벨에 적용해도 된다. 또한, 예를 들면, 유압 크레인, 휠 로더, 트랙터, 불도저 등의 다른 건설기계의 캡에도 널리 적용할 수 있는 것이다.In the embodiment, the cap 11 of the crawler type hydraulic shovel 1 is used as a construction machine cap. However, the present invention is not limited to this. For example, the cap 11 according to the present embodiment may be applied to a hydraulic excavator having a wheel-type lower traveling body. It can also be widely applied to, for example, caps for other construction machines such as hydraulic cranes, wheel loaders, tractors, bulldozers and the like.

1 : 유압 쇼벨(건설기계) 11 : 유압 쇼벨용 캡(건설기계용 캡)
12 : 플로어 부재 13 : 운전석
14 : 캡 박스 15 : 전패널
16 : 후패널 17 : 좌패널
18 : 우패널 19 : 천정 패널
20 : 가이드 레일 21 : 앞창
22 : 창틀 23 : 본체 프레임
23A : 상측 프레임부 23B : 좌측 프레임부
23C : 우측 프레임부 23D : 유리 고정 홈
24 : 하측 고정 프레임 27 : 롤러
28 : 앞창유리 28A : 외주연
28A1 : 상측 가장자리부 28A2 : 하측 가장자리부
28A3 : 좌측 가장자리부 28A4 : 우측 가장자리부
29, 41 : 탄성 고정구 30 : 표면측 탄성부재
30A, 31A : 협지면부 31 : 이면측 탄성부재
41A : 표면측 협지면부 41B : 이면측 협지면부1: Hydraulic shovel (construction machine) 11: Hydraulic showbell cap (construction machine cap)
12: Floor member 13: Driver's seat
14: cap box 15: front panel
16: rear panel 17: left panel
18: Right panel 19: Ceiling panel
20: Guide rail 21: Front window
22: window frame 23: main frame
23A: upper frame part 23B: left frame part
23C: right side frame portion 23D: glass fixing groove
24: lower fixing frame 27: roller
28: window glass 28A: outer periphery
28A1: upper side edge portion 28A2: lower side edge portion
28A3: left side edge portion 28A4: right side edge portion
29, 41: elastic fixture 30: surface side elastic member
30A, 31A: holding surface portion 31: back side elastic member
41A: surface side holding surface portion 41B: back side holding surface portion

Claims

A cap for a construction machine comprising a cab box formed in a box shape whose front side is opened and a front window closing an opening of the cab box,
Wherein the front window comprises a window frame formed of a frame member supported by the cab box and having a glass fixing groove opened to the inside and extending in the longitudinal direction and a plate glass having a rectangular shape elongated in an upward and downward direction, And an elastic fixture for fixing the outer periphery of the front window glass to the window frame by elastically deforming the glass window into a glass fixing groove of the window frame while sandwiching the outer periphery of the front window glass on the front surface side and the back surface side, In addition,
The window frame includes an upper frame portion fixing the upper edge portion, the left edge portion and the right edge portion of the window glass, a body frame formed in an inverted U shape from the left frame portion and the right frame portion, And a lower fixing frame mounted on a lower end portion of the right frame portion and fixing the front window glass in the body frame.

The method according to claim 1,
Wherein the elastic fastener is formed by one or a plurality of members made of a resin material having elasticity in a U-shaped cross section and sandwiches the outer peripheral edge of the front window glass on the front surface side and the back surface side A cap for a construction machine.

3. The method according to claim 1 or 2,
The cap box is provided with left and right guide rails extending in an L-shape from the front side to the ceiling side in a state of facing the left and right sides,
Wherein the front window is configured to be opened and closed by mounting rollers guided along the guide rails to both left and right sides of the window frame.

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