KR101764232B1 - Ship and method for installing fuel tank of ship - Google Patents

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강성
박용준
이승현
임재인
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

A ship comprises: a hull having an inner installation space; a polygonal tank main body positioned in the installation space; a web structure surrounding the tank main body; and an extension unit extended from the web structure to correspond to a side wall of the hull having the installation space.

Description

선박 및 선박의 연료 탱크 설치 방법{SHIP AND METHOD FOR INSTALLING FUEL TANK OF SHIP}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a method of installing a fuel tank for a ship and a ship,

본 기재는 선박 및 선박의 연료 탱크 설치 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of installing a fuel tank for a ship and a ship.

일반적으로 컨테이너 선박과 같은 대형 선박은 벙커C유 등의 중유(Heavy Fuel Oil, HFO)를 연료로 하여 추진되는데, 최근의 유가 상승, 선박의 침몰 사고로 인한 연료의 유출사고, 및 유해가스 배출 규제 문제 등으로 인해 선박의 추진 연료를 친환경 연료로 대체하기 위한 필요성이 증대되고 있다. 그에 따라, 최근에는 친환경 연료인 액화 천연 가스(Liquefied Natural Gas, LNG)가 각광받고 있으며, 액화 천연 가스를 추진 연료로 사용하는 선박이 개발되고 있다.In general, large vessels such as container ships are fueled by using heavy fuel oil (HFO) such as Bunker C oil. Recently, oil price rise, fuel leakage due to ship sinking accident, There is an increasing need to replace propellant fuels with environmentally friendly fuels. Recently, Liquefied Natural Gas (LNG), which is an environmentally friendly fuel, is in the spotlight and ships using liquefied natural gas as propellant are being developed.

액화 천연 가스의 경우, 상온에서 기체 상태이기 때문에 유출에 따른 사고의 위험이 적으며 연소 시 발생되는 이산화탄소의 양도 석유 연료에 비하여 훨씬 경감될 수 있다. 또한 석유에 비하여 아직 매장량이 풍부한 것으로 알려져 있기 때문에, 고갈의 위험 역시 적다.In the case of liquefied natural gas, since it is in a gaseous state at room temperature, the risk of accidents due to spillage is low, and the amount of carbon dioxide generated during combustion can be much reduced compared to petroleum fuel. There is also less risk of depletion because it is known that the reserves are still richer than petroleum.

액화 천연 가스를 선박의 연료로 사용하기 위해서는, 선박 내에 액화 천연 가스를 저장하는 연료 탱크가 필요하다.In order to use liquefied natural gas as a fuel for a ship, a fuel tank for storing liquefied natural gas is required in the vessel.

액화 천연 가스를 저장할 수 있는 연료 탱크로는, 일반적으로, 선체와 일체로 형성되어 선체의 내부 공간이 액화 천연 가스의 저장 공간이 되고 선체 내벽에 보온재와 멤브레인 방벽이 설치되는 멤브레인형(Membrane Type) 탱크와, 선체와는 독립적으로 제작되어 별도의 지지 장치를 통해 선체에 설치되는 독립형(Independent Type) 탱크로 구분될 수 있다.As a fuel tank capable of storing liquefied natural gas, a membrane type (Membrane Type) in which the inner space of the hull is formed as a storage space for the liquefied natural gas and the thermal insulation material and the membrane barrier are installed on the inner wall of the hull, Tanks and independent tanks that are manufactured independently of the hull and installed on the hull through separate supporting devices.

이 때, 멤브레인형 탱크를 선박 내에 설치하기 위해서는 선체와 일체로 연료 탱크를 제작해야 하며, 독립형 탱크를 선박 내에 설치하기 위해서는 별도의 지지 장치를 설치해야 하는 등, 액화 천연 가스의 연료를 저장하는 연료 탱크를 선박 내에 설치하는 데는 많은 어려움이 있다.In this case, in order to install the membrane type tank in the ship, a fuel tank must be manufactured integrally with the hull. In order to install the independent tank in the ship, a separate support device must be installed. There are many difficulties in installing the tank in a ship.

특히, 연료비와 운송비를 경감시킬 필요성이 큰 선박, 예를 들어, 컨테이너 선박 등의 경우, 액화 천연 가스로 추진되는 방식으로 신규 선박을 새로이 건조하거나, 중유를 추진 연료로 사용되던 기존 선박을 액화 천연 가스로 추진되는 선박으로 개조(retrofit)하여야 할 필요성이 대두된다.In particular, in the case of vessels where there is a great need to reduce fuel costs and transportation costs, for example, container ships, new ships are newly constructed in a manner propelled by liquefied natural gas, or existing vessels used as propellant for heavy oil are converted into liquefied natural There is a need to retrofit a ship propelled by gas.

따라서, 액화 천연 가스를 저장하기 위한 연료 탱크를 신규 선박 또는 기존 선박에 용이하게 설치할 수 있는 설치 방법이 개발되어야 한다.Therefore, an installation method capable of easily installing a fuel tank for storing liquefied natural gas on a new ship or an existing ship should be developed.

일 실시예는, 연료 탱크가 용이하게 설치된 선박 및 선체에 설치가 용이한 선박의 연료 탱크 설치 방법을 제공하고자 한다.One embodiment of the present invention is to provide a method of installing a fuel tank for a ship in which a fuel tank is easily installed and a ship which is easy to install in a hull.

일 측면은 내부에 설치 공간이 형성된 선체, 및 상기 설치 공간에 위치하며, 다각형 형상의 탱크 본체, 상기 탱크 본체를 둘러싸는 웹 구조물, 상기 웹 구조물로부터 연장되어 상기 설치 공간을 형성하는 상기 선체의 측벽과 대응하는 연장부를 포함하는 연료 탱크를 포함하며, 상기 연장부는 상기 웹 구조물에 용접된 선박을 제공한다.And a side wall of the hull extending from the web structure to form the installation space. The hull structure according to claim 1, wherein the hull structure comprises: a hull having an installation space therein; And a fuel tank comprising a corresponding extension, the extension providing a vessel welded to the web structure.

상기 연장부는 상기 웹 구조물에 용접 라인 형태로 용접될 수 있다.The extension may be welded to the web structure in the form of a weld line.

또한, 일 측면은 다각형 형상의 탱크 본체, 상기 탱크 본체를 둘러싸는 웹 구조물, 힌지(hinge)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부를 포함하는 연료 탱크를 제공하는 단계, 및 선체의 내부에 설치 공간을 형성하는 단계, 상기 연장부가 상기 웹 구조물에 대해 접힌 형태로 상기 연료 탱크를 상기 설치 공간에 위치시키는 단계, 및 상기 웹 구조물에 대해 상기 연장부를 펼치고, 상기 힌지를 제거하고, 상기 웹 구조물과 상기 연장부 사이를 용접하는 단계를 포함하는 선박의 연료 탱크 설치 방법을 제공한다.It is also possible to provide a fuel tank comprising a tank body having a polygonal side, a web structure surrounding the tank body, an extension connected to the web structure by a hinge, and an installation space inside the hull, Positioning the fuel tank in the installation space in a manner that the extension portion is folded about the web structure; and deploying the extension to the web structure, removing the hinge, And a step of welding between the parts.

또한, 일 측면은 다각형 형상의 탱크 본체, 상기 탱크 본체를 둘러싸는 웹 구조물, 크랭크(crank)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부를 포함하는 연료 탱크를 제공하는 단계, 선체의 내부에 설치 공간을 형성하는 단계, 상기 연장부가 상기 웹 구조물에 대해 상기 탱크 본체 방향으로 슬라이딩된 형태로 상기 연료 탱크를 상기 설치 공간에 위치시키는 단계, 및 상기 연장부를 슬라이딩시켜 상기 웹 구조물에 대해 상기 연장부를 펼치고, 상기 크랭크를 제거하고, 상기 웹 구조물과 상기 연장부 사이를 용접하는 단계를 포함하는 선박의 연료 탱크 설치 방법을 제공한다.It is also possible to provide a fuel tank comprising a tank body having a polygonal shape, a web structure surrounding the tank body, and an extension connected to the web structure by a crank, Positioning the fuel tank in the installation space in a manner that the extension portion slides in the direction of the tank body with respect to the web structure; and sliding the extension portion to unfold the extension portion with respect to the web structure, And welding the web structure and the extension portion to each other.

연료 탱크가 용이하게 설치된 선박 및 선체에 설치가 용이한 선박의 연료 탱크 설치 방법이 제공된다.There is provided a method of installing a fuel tank for a ship in which a fuel tank is easily installed and a ship which is easily installed in a hull.

도 1은 일 실시예에 따른 연료 탱크가 설치된 선박을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ를 따른 단면도이다.
도 3 및 도 4는 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 나타낸 단면도이다.
도 5 및 도 6은 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 나타낸 단면도이다.1 is a view showing a ship equipped with a fuel tank according to an embodiment.
2 is a sectional view taken along the line II-II in Fig.
3 and 4 are sectional views showing a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment.
5 and 6 are sectional views showing a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.

또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. Also, throughout the specification, when an element is referred to as "including" an element, it is understood that the element may include other elements as well, without departing from the other elements unless specifically stated otherwise.

이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 일 실시예에 따른 선박을 설명한다.Hereinafter, a ship according to an embodiment will be described with reference to Figs. 1 and 2. Fig.

도 1은 일 실시예에 따른 연료 탱크가 설치된 선박을 나타낸 도면이다. 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ를 따른 단면도이다.1 is a view showing a ship equipped with a fuel tank according to an embodiment. 2 is a sectional view taken along the line II-II in Fig.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 선박(1000)은 컨테이너 등을 수용하는 선체(100), 선체(100)에 설치되어 있는 연료 탱크(200)를 포함한다.As shown in FIGS. 1 and 2, a ship 1000 includes a hull 100 that houses a container or the like, and a fuel tank 200 that is installed on the hull 100.

선체(100)는 내부에 설치 공간(MS)을 포함한다. 설치 공간(MS)은 연료 탱크(200)가 용이하게 설치될 수 있도록 연료 탱크(200)의 부피보다는 크게 형성될 수 있다.The hull 100 includes an installation space MS therein. The installation space MS may be formed to be larger than the volume of the fuel tank 200 so that the fuel tank 200 can be easily installed.

연료 탱크(200)는 선박(1000)의 상갑판 하부, 즉 선체(100) 내부의 설치 공간(MS)에 설치된다. 연료 탱크(200)의 설치 공간(MS)은 선박(1000)의 선미에 가까운 위치에 배치될 수 있다. 연료 탱크(200)는 연료 공급 시스템을 통하여 엔진으로 연료를 공급하므로, 엔진 룸에 가깝게 배치되면, 연료를 엔진으로 이송하기 위한 이송 배관 등이 줄어들 수 있다.The fuel tank 200 is installed in an installation space MS under the upper deck of the ship 1000, that is, inside the ship 100. The installation space MS of the fuel tank 200 can be disposed near the stern of the ship 1000. [ Since the fuel tank 200 supplies fuel to the engine through the fuel supply system, when the fuel tank 200 is disposed close to the engine room, the transfer pipe or the like for transferring the fuel to the engine can be reduced.

연료 탱크(200)는 설치 공간(MS)에 위치한다. 연료 탱크(200)는 액체 연료가 저장되는 구성으로, 예를 들어 액화 천연 가스가 저장될 수 있다. 연료 탱크(200)는 선체(100)와는 독립적으로 제조되어 선체(100)의 설치 공간(MS)에 설치될 수 있으므로, 독립형 탱크로 형성될 수 있다.The fuel tank 200 is located in the installation space MS. The fuel tank 200 is configured such that liquid fuel is stored, for example, liquefied natural gas can be stored. The fuel tank 200 may be manufactured independently of the hull 100 and installed in the installation space MS of the hull 100 so that the fuel tank 200 can be formed as a standalone tank.

연료 탱크(200)는 강성의 금속재로 형성될 수 있으며, 연료 탱크(200) 내부에 저장된 액체 연료의 압력을 견딜 수 있는 소재로 형성될 수 있다.The fuel tank 200 may be formed of a rigid metal material and may be formed of a material capable of withstanding the pressure of the liquid fuel stored in the fuel tank 200.

연료 탱크(200)는 탱크 본체(210), 웹 구조물(220), 연장부(230)를 포함한다.The fuel tank 200 includes a tank body 210, a web structure 220, and an extension 230.

탱크 본체(210)는 다각형 형상을 가질 수 있으나, 이에 한정되지 않고 내부에 액체 연료를 저장할 수 있는 공간이 마련될 수 있는 다양한 형태를 가질 수 있다.The tank body 210 may have a polygonal shape, but it is not limited thereto and may have various forms in which a space for storing liquid fuel therein can be provided.

웹 구조물(220)은 탱크 본체(210)를 둘러싸고 있다. 웹 구조물(220)은 복수의 판상 구조를 가질 수 있으나, 이에 한정되지 않고 다양한 형상을 가질 수 있다. 웹 구조물(220)은 설치 공간(MS)의 형태에 대응하는 형태를 가지고 있다. 웹 구조물(220)은 설치 공간(MS)에서 탱크 본체(210)를 선체(100)에 지지한다. 웹 구조물(220)은 탱크 본체(210)와 선체(100) 사이에 위치하여 탱크 본체(210)를 선체(100)에 지지한다. The web structure 220 surrounds the tank body 210. The web structure 220 may have a plurality of plate-like structures, but it is not limited thereto and may have various shapes. The web structure 220 has a shape corresponding to the shape of the installation space MS. The web structure 220 supports the tank body 210 to the hull 100 in the installation space MS. The web structure 220 is positioned between the tank body 210 and the hull 100 and supports the tank body 210 to the hull 100.

웹 구조물(220)은 탱크 본체(210)로부터 돌출하고 있으며, 일 방향으로 길게 연장된 형태로 형성될 수 있다. 이에 따라, 웹 구조물(220)은 선박(1000)의 종 방향 및 횡 방향으로 길게 연장될 수 있다.The web structure 220 protrudes from the tank body 210 and may be formed in a shape elongated in one direction. Accordingly, the web structure 220 can be elongated in the longitudinal and transverse directions of the ship 1000.

여기서 선박(1000)의 '종방향'이란, 선박(1000)의 세로 방향, 즉 선박(1000)의 선수에서 선미, 또는 선미에서 선수를 향하는 방향을 의미할 수 있다. Here, 'longitudinal direction' of the ship 1000 may mean the longitudinal direction of the ship 1000, that is, the direction from the stern of the ship 1000 to the stern or the stern.

또한, 선박의 '횡방향'이란, 선박의 가로 방향, 즉 선박의 좌현에서 우현, 또는 우현에서 좌현를 향하는 방향을 의미할 수 있다.The 'transverse direction' of a ship may mean a transverse direction of the ship, that is, a starboard starboard starboard ship or a starboard starboard starboard starboard starboard starboard starboard ship.

웹 구조물(220)은 탱크 본체(210)의 일 측면에만 형성될 수도 있고, 탱크 본체(210)의 양 측면 및 하측면과 더불어 탱크 본체(210)의 상 측면에도 형성될 수 있다.The web structure 220 may be formed on only one side of the tank body 210 or may be formed on the upper side of the tank body 210 along with both side surfaces and lower side surfaces of the tank body 210.

즉, 웹 구조물(220)은 탱크 본체(210)의 외측면 중 적어도 일면 상에 형성될 수 있는데, 탱크 본체(210)의 여러 측면에 형성되는 경우는 선체(100)와의 결합 면적이 커지므로 보다 안정적으로 탱크 본체(210)를 선체(100)와 결합시킬 수 있다.That is, the web structure 220 may be formed on at least one side of the outer surface of the tank body 210. When the web structure 220 is formed on various sides of the tank body 210, The tank body 210 can be stably coupled with the hull 100. [

웹 구조물(220)은 강성을 가지는 금속재로 이루어질 수 있으며, 예를 들어 선체(100)와 동일한 소재로 이루어질 수 있다.The web structure 220 may be made of a rigid metal material, for example, the same material as the hull 100.

연장부(230)는 웹 구조물(220)로부터 연장되어 설치 공간(MS)을 형성하는 선체(100)의 측벽과 대응하고 있다. 연장부(230)는 선체(100)의 측벽(110)과 용접 등에 의해 고정되거나, 고정 부재를 이용해 선체(100)의 측벽(110)에 고정될 수 있다.The extension 230 extends from the web structure 220 and corresponds to the side wall of the hull 100 forming the installation space MS. The extension 230 may be fixed to the side wall 110 of the hull 100 by welding or the like or may be fixed to the side wall 110 of the hull 100 using a fixing member.

연장부(230)는 웹 구조물(220)과 용접 라인(SL) 형태로 용접되어 있다. 연장부(230)는 웹 구조물(220)과 선체(100)의 측벽(110) 사이의 공간을 채우고 있다.The extension 230 is welded to the web structure 220 in the form of a weld line SL. The extension 230 fills the space between the web structure 220 and the sidewall 110 of the hull 100.

연장부(230)는 웹 구조물(220)과 동일한 판상 형태를 가질 수 있으나, 이에 한정되지 않고 다양한 형태를 가질 수 있다. 연장부(230)는 웹 구조물(220)과 동일한 재료를 포함할 수 있으나, 이에 한정되지 않고 다양한 재료를 포함할 수 있다.The extension 230 may have the same plate shape as the web structure 220, but it is not limited thereto and may have various shapes. The extensions 230 may include the same material as, but not limited to, the web structure 220, and may include a variety of materials.

연료 탱크(200)가 연장부(230)를 포함함으로써, 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 설치할 때, 연장부(230)가 선체(100)와 웹 구조물(220)사이의 공간을 선택적으로 채우기 때문에, 연료 탱크(200)를 선체(100)의 설치 공간(MS)에 용이하게 설치할 수 있다. 즉, 연료 탱크(200)가 용이하게 설치된 선박(1000)이 제공된다.The fuel tank 200 includes the extended portion 230 so that the extended portion 230 can be separated from the space between the hull 100 and the web structure 220 when the fuel tank 200 is installed in the installation space MS The fuel tank 200 can be easily installed in the installation space MS of the hull 100. [ That is, the ship 1000 in which the fuel tank 200 is easily installed is provided.

한편, 도 1 및 도 2에서는 컨테이너 선박을 예로써 도시하였으나, 본 발명의 연료 탱크(200)가 설치된 선박은 컨테이너 선박에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 연료 탱크(200)가 설치된 선박은 액체 연료, 예를 들어 액화 천연 가스를 추진 연료로 사용하여 해상을 운항할 수 있는 일반적인 선박 및 해양 구조물을 포함할 수 있다.1 and 2 illustrate the container ship as an example, the ship equipped with the fuel tank 200 of the present invention is not limited to the container ship, , And may include, for example, conventional ships and offshore structures capable of navigating offshore using liquefied natural gas as propellant fuel.

연료 탱크(200)가 컨테이너 선박에 적용되는 경우, 컨테이너가 적재되는 선체의 내부 공간의 일부가 연료 탱크(200)를 설치하는데 활용될 수 있다.When the fuel tank 200 is applied to a container ship, a part of the inner space of the hull where the container is loaded can be utilized for installing the fuel tank 200. [

특히, 기존의 선박을 개조(retrofit)하여 새로운 연료 탱크(200)를 선체(100) 내부에 설치해야 하는 경우, 컨테이너가 적재되는 공간을 활용함으로써, 새로운 연료 탱크(200)를 설치할 설치 공간(MS)을 용이하게 확보할 수 있다.Particularly, in a case where a new fuel tank 200 is to be installed inside the hull 100 by retrofitting an existing ship, the installation space MS for installing the new fuel tank 200, Can be easily secured.

이하, 도 3 및 도 4를 참조하여 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 설명한다. 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 이용해 상술한 일 실시예에 따른 선박이 제공될 수 있다.Hereinafter, a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. The ship according to the above-described embodiment can be provided by using the method of installing the fuel tank of the ship according to another embodiment.

도 3 및 도 4는 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 나타낸 단면도이다.3 and 4 are sectional views showing a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment.

우선, 도 3에 도시된 바와 같이, 다각형 형상의 탱크 본체(210), 상기 탱크 본체(210)를 둘러싸는 웹 구조물(220), 힌지(HI)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부(230)를 포함하는 연료 탱크(200)를 제공한다. 여기서, 힌지(HI)는 일 구성에 대해 타 구성을 접거나 펼칠 수 있는 힌지(hinge)를 의미할 수 있다.3, a polygonal tank body 210, a web structure 220 surrounding the tank body 210, an extension 230 connected to the web structure by a hinge HI, And a fuel tank (200). Here, the hinge HI may refer to a hinge that can be folded or unfolded with respect to another configuration.

다음, 선체(100)의 내부에 설치 공간(MS)을 형성한다.Next, an installation space MS is formed inside the hull 100.

다음, 힌지(HI)를 이용해 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 접힌 형태로 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 위치시킨다. Next, the fuel tank 200 is placed in the installation space MS in such a manner that the extended portion 230 is folded with respect to the web structure 220 by using the hinge HI.

구체적으로, 힌지(HI)를 이용해 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 접힌 상태로 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 위치시킨다. 이때, 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 접힌 상태이므로, 설치 공간(MS)을 형성하는 선체(100)의 측벽(110)과 연장부(230) 사이의 공간에 여유가 있어 선체(100)의 측벽(110)의 간섭 없이 연료 탱크(200)를 용이하게 설치 공간(MS)에 위치시킬 수 있다.Specifically, the fuel tank 200 is placed in the installation space MS with the extended portion 230 folded with respect to the web structure 220 by using the hinge HI. At this time, since the extended portion 230 is folded with respect to the web structure 220, there is room in the space between the side wall 110 and the extended portion 230 of the hull 100 forming the installation space MS, The fuel tank 200 can be easily placed in the installation space MS without interfering with the side wall 110 of the fuel tank 100.

다음, 도 4에 도시된 바와 같이, 힌지(HI)를 이용해 웹 구조물(220)에 대해 연장부(230)를 펼치고, 힌지(HI)를 제거하고, 웹 구조물(220)과 연장부(230) 사이를 용접한다.4, the extension 230 is extended with respect to the web structure 220 using the hinge HI, the hinge HI is removed, and the web structure 220 and the extension 230 are removed, Respectively.

구체적으로, 힌지(HI)를 이용해 연장부(230)를 웹 구조물(220)에 대해 펼친다. 이때, 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 펼쳐진 상태이므로, 설치 공간(MS)을 형성하는 선체(100)의 측벽(110)과 웹 구조물(220) 사이의 공간이 연장부(230)에 의해 채워진다. 그리고, 연장부(230)와 웹 구조물(220) 사이를 연결하는 힌지(HI)를 제거하고 연장부(230)와 웹 구조물(220) 사이를 용접 라인 형태로 용접한다.Specifically, the extension 230 is unfolded against the web structure 220 using a hinge HI. The space between the side wall 110 of the hull 100 forming the installation space MS and the web structure 220 is extended to the extended portion 230 ). The hinge HI connecting the extension 230 and the web structure 220 is removed and welded between the extension 230 and the web structure 220 in the form of a weld line.

다음, 용접 또는 고정 부재를 이용해 연장부(230)와 선체(100)의 측벽(110) 사이를 고정할 수 있다.Next, a welding or fixing member can be used to fix between the extension part 230 and the side wall 110 of the hull 100.

이와 같이, 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 이용해 상술한 일 실시예에 따른 선박이 제공될 수 있다.As described above, the ship according to the above-described embodiment can be provided by using the method of installing the fuel tank of the ship according to another embodiment.

이상과 같이, 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 설치할 때, 연료 탱크(200)의 연장부(230)를 웹 구조물(220)에 대해 접거나 펼침으로써, 연장부(230)가 선체(100)와 웹 구조물(220)사이의 공간을 선택적으로 채우기 때문에, 연료 탱크(200)를 선체(100)의 설치 공간(MS)에 용이하게 설치할 수 있다. 즉, 선체(100)에 설치가 용이한 선박의 연료 탱크 설치 방법이 제공된다.As described above, when the fuel tank 200 is installed in the installation space MS, the extended portion 230 of the fuel tank 200 is folded or unfolded with respect to the web structure 220, The fuel tank 200 can be easily installed in the installation space MS of the hull 100 because the space between the hull 100 and the web structure 220 is selectively filled. That is, a method of installing a fuel tank of a ship that is easy to install in the hull 100 is provided.

이하, 도 5 및 도 6을 참조하여 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 설명한다. 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 이용해 상술한 일 실시예에 따른 선박이 제공될 수 있다.Hereinafter, a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment will be described with reference to FIGS. 5 and 6. FIG. The ship according to the above-described embodiment can be provided by using the method of installing the fuel tank of the ship according to another embodiment.

도 5 및 도 6은 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 나타낸 단면도이다.5 and 6 are sectional views showing a method of installing a fuel tank of a ship according to another embodiment.

우선, 도 5에 도시된 바와 같이, 다각형 형상의 탱크 본체(210), 상기 탱크 본체(210)를 둘러싸는 웹 구조물(220), 크랭크(CR)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부(230)를 포함하는 연료 탱크(200)를 제공한다. 여기서, 크랭크(CR)는 왕복 운동을 회전 운동으로 바꿔 일 구성에 대해 타 구성을 슬라이딩시킬 수 있는 크랭크(crank)를 의미할 수 있다.5, a polygonal tank body 210, a web structure 220 surrounding the tank body 210, an extension 230 connected to the web structure by a crank CR, And a fuel tank (200). Here, the crank CR may mean a crank capable of sliding the other structure with respect to one structure by changing the reciprocating motion to the rotational motion.

다음, 선체(100)의 내부에 설치 공간(MS)을 형성한다.Next, an installation space MS is formed inside the hull 100.

다음, 크랭크(CR)를 이용해 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 슬라이딩된 형태로 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 위치시킨다.Next, the fuel tank 200 is placed in the installation space MS in such a manner that the extension part 230 is slid with respect to the web structure 220 by using the crank CR.

구체적으로, 크랭크(CR)를 이용해 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 슬라이딩된 상태로 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 위치시킨다. 이때, 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 슬라이딩된 상태이므로, 설치 공간(MS)을 형성하는 선체(100)의 측벽(110)과 연장부(230) 사이의 공간에 여유가 있어 선체(100)의 측벽(110)의 간섭 없이 연료 탱크(200)를 용이하게 설치 공간(MS)에 위치시킬 수 있다.Specifically, the fuel tank 200 is placed in the installation space MS in a state where the extension portion 230 is slid with respect to the web structure 220 by using the crank CR. Since the extended portion 230 is slid relative to the web structure 220, there is room in the space between the side wall 110 and the extended portion 230 of the hull 100 forming the installation space MS The fuel tank 200 can be easily placed in the installation space MS without interference of the side wall 110 of the hull 100. [

다음, 도 6에 도시된 바와 같이, 크랭크(CR)를 이용해 연장부(230)를 슬라이딩시켜 웹 구조물(220)에 대해 연장부(230)를 펼치고, 크랭크(CR)를 제거하고, 웹 구조물(220)과 연장부(230) 사이를 용접한다.Next, as shown in FIG. 6, the extension 230 is slid using the crank CR to unfold the extension 230 with respect to the web structure 220, remove the crank CR, 220 and the extension 230. [

구체적으로, 크랭크(CR)를 이용해 연장부(230)를 슬라이딩시켜 웹 구조물(220)에 대해 연장부(230)를 펼친다. 이때, 연장부(230)가 웹 구조물(220)에 대해 펼쳐진 상태이므로, 설치 공간(MS)을 형성하는 선체(100)의 측벽(110)과 웹 구조물(220) 사이의 공간이 연장부(230)에 의해 채워진다. 그리고, 연장부(230)와 웹 구조물(220) 사이를 연결하는 크랭크(CR)를 제거하고 연장부(230)와 웹 구조물(220) 사이를 용접 라인 형태로 용접한다.Specifically, the extension 230 is extended with respect to the web structure 220 by sliding the extension 230 using a crank CR. The space between the side wall 110 of the hull 100 forming the installation space MS and the web structure 220 is extended to the extended portion 230 ). The crank CR connecting the extension 230 and the web structure 220 is removed and welded between the extension 230 and the web structure 220 in the form of a weld line.

다음, 용접 또는 고정 부재를 이용해 연장부(230)와 선체(100)의 측벽(110) 사이를 고정할 수 있다.Next, a welding or fixing member can be used to fix between the extension part 230 and the side wall 110 of the hull 100.

이와 같이, 다른 실시예에 따른 선박의 연료 탱크 설치 방법을 이용해 상술한 일 실시예에 따른 선박이 제공될 수 있다.As described above, the ship according to the above-described embodiment can be provided by using the method of installing the fuel tank of the ship according to another embodiment.

이상과 같이, 연료 탱크(200)를 설치 공간(MS)에 설치할 때, 연료 탱크(200)의 연장부(230)를 웹 구조물(220)에 대해 슬라이딩시킴으로써, 연장부(230)가 선체(100)와 웹 구조물(220)사이의 공간을 선택적으로 채우기 때문에, 연료 탱크(200)를 선체(100)의 설치 공간(MS)에 용이하게 설치할 수 있다. 즉, 선체(100)에 설치가 용이한 선박의 연료 탱크 설치 방법이 제공된다.As described above, when the fuel tank 200 is installed in the installation space MS, the extended portion 230 of the fuel tank 200 is slid with respect to the web structure 220, The fuel tank 200 can be easily installed in the installation space MS of the hull 100 because the space between the web structure 220 and the web structure 220 is selectively filled. That is, a method of installing a fuel tank of a ship that is easy to install in the hull 100 is provided.

본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the following claims. Those who are engaged in the technology field will understand easily.

선체(100), 설치 공간(MS), 탱크 본체(210), 웹 구조물(220), 연장부(230), 연료 탱크(200), 용접 라인(SL)The ship body 100, the installation space MS, the tank body 210, the web structure 220, the extension portion 230, the fuel tank 200, the welding line SL,

Claims (3)

삭제delete 다각형 형상의 탱크 본체, 상기 탱크 본체를 둘러싸는 웹 구조물, 힌지(hinge)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부를 포함하는 연료 탱크를 제공하는 단계;
선체의 내부에 설치 공간을 형성하는 단계;
상기 연장부가 상기 웹 구조물에 대해 접힌 형태로 상기 연료 탱크를 상기 설치 공간에 위치시키는 단계; 및
상기 웹 구조물에 대해 상기 연장부를 펼치고, 상기 힌지를 제거하고, 상기 웹 구조물과 상기 연장부 사이를 용접하는 단계
를 포함하는 선박의 연료 탱크 설치 방법.Providing a fuel tank including a polygonal tank body, a web structure surrounding the tank body, and an extension connected to the web structure by a hinge;
Forming an installation space inside the hull;
Positioning the fuel tank in the installation space in a folded configuration with respect to the web structure; And
Expanding the extension for the web structure, removing the hinge, and welding between the web structure and the extension
Wherein the fuel tank is attached to the vessel. 다각형 형상의 탱크 본체, 상기 탱크 본체를 둘러싸는 웹 구조물, 크랭크(crank)에 의해 상기 웹 구조물에 연결된 연장부를 포함하는 연료 탱크를 제공하는 단계;
선체의 내부에 설치 공간을 형성하는 단계;
상기 연장부가 상기 웹 구조물에 대해 상기 탱크 본체 방향으로 슬라이딩된 형태로 상기 연료 탱크를 상기 설치 공간에 위치시키는 단계; 및
상기 연장부를 슬라이딩시켜 상기 웹 구조물에 대해 상기 연장부를 펼치고, 상기 크랭크를 제거하고, 상기 웹 구조물과 상기 연장부 사이를 용접하는 단계
를 포함하는 선박의 연료 탱크 설치 방법.Providing a fuel tank comprising a polygonal tank body, a web structure surrounding the tank body, and an extension connected to the web structure by a crank;
Forming an installation space inside the hull;
Positioning the fuel tank in the installation space such that the extension portion is slid toward the tank body with respect to the web structure; And
Sliding the extension to unfold the extension to the web structure, remove the crank, and weld between the web structure and the extension
Wherein the fuel tank is attached to the vessel.
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