KR101683048B1 - Liquefied gas storage tank and liquid cargo transportation equipment for land and sea including the same - Google Patents

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KR101683048B1 KR1020140148167A KR20140148167A KR101683048B1 KR 101683048 B1 KR101683048 B1 KR 101683048B1 KR 1020140148167 A KR1020140148167 A KR 1020140148167A KR 20140148167 A KR20140148167 A KR 20140148167A KR 101683048 B1 KR101683048 B1 KR 101683048B1
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Abstract

본 발명은 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비에 관한 것으로서, 본 발명의 액화가스 저장탱크는, 측벽, 바닥, 천장으로 이루어지는 액화가스 저장탱크; 및 전기장에 의해 상기 액화가스 저장탱크의 상기 측벽으로부터 중앙 쪽으로 액화가스가 유도될 수 있도록 하여, 상기 액화가스가 상기 측벽에 닿는 것을 최소화하는 슬로싱 하중 저감장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비는, 전기장에 의해 액화가스 저장탱크의 측벽으로부터 중앙 쪽으로 액체화물이 유도될 수 있도록, 액화가스 저장탱크의 내부 중앙에 센트럴 코일을 구성하고, 액화가스 저장탱크의 측벽 부근에 센트럴 코일을 둘러싸는 사이트 코일을 구성하여, 액화가스 저장탱크의 내부에 전기장을 형성시키는 슬로싱 하중 저감장치를 설치함으로써, 슬로싱 현상으로 인하여 액화가스 저장탱크의 측벽 및 천장에 가해지는 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있어, 액화가스 저장탱크의 안정성을 확보할 수 있고, 액화가스 저장탱크의 초대형화를 실현할 수 있다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a liquefied gas storage tank and a liquid cargo transportation equipment for land and sea equipped with the same, wherein the liquefied gas storage tank of the present invention comprises a liquefied gas storage tank having a side wall, And a sloshing load reducing device for minimizing contact of the liquefied gas with the sidewall by allowing the liquefied gas to be guided from the sidewall of the liquefied gas storage tank toward the center by an electric field.
The liquefied gas storage tank according to the embodiment of the present invention and the liquid cargo transportation equipment for land and sea having the same according to the embodiment of the present invention can be installed in a liquefied gas storage tank such that the liquid cargo can be guided from the side wall of the liquefied gas storage tank to the center by the electric field. By providing a central coil in the center of the liquefied gas storage tank and a site coil surrounding the central coil near the side wall of the liquefied gas storage tank and providing a sloshing load reduction device for forming an electric field inside the liquefied gas storage tank, It is possible to reduce the sloshing load applied to the sidewalls and the ceiling of the liquefied gas storage tank due to the development, thereby securing the stability of the liquefied gas storage tank and realizing a very large size of the liquefied gas storage tank.

Description

액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비 {LIQUEFIED GAS STORAGE TANK AND LIQUID CARGO TRANSPORTATION EQUIPMENT FOR LAND AND SEA INCLUDING THE SAME}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a liquefied gas storage tank and a liquid cargo transportation equipment for the same,

본 발명은 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a liquefied gas storage tank and a liquid cargo transportation equipment therefor.

최근 기술 개발에 따라 가솔린이나 디젤을 대체하여 액화천연가스(Liquefied Natural Gas; LNG), 액화석유가스(Liquefied Petroleum Gas; LPG) 등과 같은 액화가스를 널리 사용하고 있다.In recent years, liquefied gas such as Liquefied Natural Gas (LNG), Liquefied Petroleum Gas (LPG) and the like has been widely used as a substitute for gasoline or diesel.

액화천연가스는 가스전에서 채취한 천연가스를 정제하여 얻은 메탄을 냉각해 액화시킨 것이며, 무색ㆍ투명한 액체로 공해물질이 거의 없고 열량이 높아 대단히 우수한 연료이다. 반면 액화석유가스는 유전에서 석유와 함께 나오는 프로판(C3H8)과 부탄(C4H10)을 주성분으로 한 가스를 상온에서 압축하여 액체로 만든 연료이다. 액화석유가스는 액화천연가스와 마찬가지로 무색무취이고 가정용, 업무용, 공업용, 자동차용 등의 연료로 널리 사용되고 있다.Liquefied natural gas is a liquefied natural gas obtained by refining natural gas collected from a gas field. It is a colorless and transparent liquid with almost no pollutants and high calorific value. It is an excellent fuel. On the other hand, liquefied petroleum gas is a liquid fuel made from compressed propane (C 3 H 8 ) and butane (C 4 H 10 ), which are derived from petroleum in oil field, at room temperature. Liquefied petroleum gas, like liquefied natural gas, is colorless and odorless and is widely used as fuel for household, business, industrial, and automotive use.

이와 같은 액화가스는 지상에 설치되어 있는 액화가스 저장탱크에 저장되거나 또는 대양을 항해하는 운송수단에 구비되는 액화가스 저장탱크에 저장되는데, 액화천연가스는 액화에 의해 1/600의 부피로 줄어들고, 액화석유가스는 액화에 의해 프로판은 1/260, 부탄은 1/230의 부피로 줄어들어 저장 효율이 높다는 장점이 있다.Such a liquefied gas is stored in a liquefied gas storage tank installed on the ground or stored in a liquefied gas storage tank provided in a transportation means navigating the ocean. Liquefied natural gas is reduced to 1/600 volume by liquefaction, Liquefied petroleum gas has the advantage of liquefaction, which reduces the volume of propane to 1/260 and the volume of butane to 1/230, which is high storage efficiency.

예를 들어, 액화천연가스(LNG)는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로, 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.For example, liquefied natural gas (LNG) is obtained by cooling natural gas at a cryogenic temperature (approximately -163 ° C), and its volume is reduced to approximately 1/600 of that of natural gas, .

LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 수요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 운반선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 수요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel), 생산된 천연가스를 해상에서 직접 액화시켜 저장하고, 필요시 저장된 LNG를 LNG 운반선으로 옮겨 싣기 위해 사용되는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading), 해상에서 LNG 운반선으로부터 하역되는 LNG를 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급하는 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)는, LNG의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(일명, '화물창'이라고 함)를 포함한다.LNG carrier (LNG carrier) that carries LNG and carries on the sea to unload LNG to land demand, or LNG RV (Regasification Vessel) which carries LNG to sea and reloads LNG after arriving at land demand, , LNG FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) used to transport LNG to the LNG carrier, and LNG unloaded from the LNG carrier at sea The LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit), which is used to vaporize LNG and supply it to the customers on demand as needed, includes a storage tank (also called a 'cargo hold') capable of withstanding cryogenic temperatures of LNG.

이와 같이, LNG와 같은 액화가스를 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 운반선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해양구조물 내에는 LNG를 극저온 액체 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다.Thus, a storage tank for storing LNG in a cryogenic liquid state is installed in an offshore structure such as an LNG carrier, LNG carrier, LNG FPSO, and LNG FSRU for transporting or storing liquefied gas such as LNG.

이러한 저장탱크는, 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립형(Independent Type)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있으며, 통상적으로, 멤브레인형 저장탱크는 NO 96형과 Mark Ⅲ형으로 나눠지고, 독립형 저장탱크는 MOSS형과 IHI-SPB형으로 나눠진다.These storage tanks can be classified into independent type and membrane type depending on whether the load of the cargo directly acts on the heat insulating material. Typically, the membrane type storage tanks are classified into NO 96 type and Mark III Type storage tanks are divided into MOSS type and IHI-SPB type.

일반적으로, 멤브레인형 저장탱크 중에서, NO 96형의 저장탱크는, 인바(Invar) 강(36% Ni)으로 이루어지는 1차 방벽 및 2차 방벽과, 플라이우드 박스(Plywood Box) 및 펄라이트(Perlite) 등으로 이루어지는 1차 단열벽 및 2차 단열벽이, 선체의 내부표면 상에 번갈아 적층 설치되어 이루어지고, Mark Ⅲ형의 저장탱크는, 스테인리스강 멤브레인(Membrane)으로 이루어지는 1차 방벽 및 트리플렉스(triplex)로 이루어지는 2차 방벽과, 폴리우레탄 폼(Polyurethane Foam) 등으로 이루어지는 1차 단열벽 및 2차 단열벽이, 선체의 내부표면 상에 번갈아 적층 설치되어 이루어진다.Typically, of the membrane-type storage tanks, the NO 96 type storage tank comprises a primary barrier and a secondary barrier made of Invar steel (36% Ni), a plywood box and a perlite, The Mark III type storage tank is composed of a primary barrier made of a stainless steel membrane and a primary barrier made of a triple- triplex and a primary insulation wall and a secondary insulation wall made of a polyurethane foam or the like are alternately stacked on the inner surface of the hull.

또한, 독립형 저장탱크는 알루미늄 합금이나 SUS, 및 9% 니켈 등 저온에 강한 합금으로 제조된 탱크 몸체에 폴리우레탄과 같은 비교적 단단한 단열 패널을 부착시켜 만들어지며, 선체의 내부 바닥에 배열되는 복수의 탱크 지지체 상에 놓여진다.The independent storage tank is made by attaching a relatively hard insulating panel such as polyurethane to a tank body made of an alloy resistant to low temperature such as aluminum alloy, SUS, and 9% nickel, and a plurality of tanks Is placed on a support.

LNG나 LPG 등의 액화가스가 저장탱크의 내부에 가득 차 있는 상태에서는 파도 등에 의한 선박의 동요가 발생하더라도, 액체의 유동으로 인한 저장탱크의 측벽 및 천장 구조물에 슬로싱(sloshing)으로 인한 충격이 거의 전달되지 않는다. 슬로싱이란, 선박이나 부유식 구조물이 다양한 해상 상태에서 운동할 때 저장탱크 내에 수용된 액체 상태의 물질, 즉 LNG가 유동하는 현상을 말한다. 저장탱크 내부에 빈 공간이 있을 때, 즉 일부 공간에 액화가스가 차 있을 경우, 유체의 유동에 의한 슬로싱에 의해 저장탱크의 벽면과 천장은 심한 충격을 받게 된다.Even when the liquefied gas such as LNG or LPG is filled in the storage tank, even if vibration of the ship occurs due to waves or the like, impact due to sloshing on the side wall and ceiling structure of the storage tank due to the flow of the liquid Almost never delivered. Sloshing is a phenomenon in which a liquid substance, that is, LNG flows, stored in a storage tank when a ship or a floating structure moves in various sea states. When there is empty space inside the storage tank, that is, when there is liquefied gas in some space, the wall surface and the ceiling of the storage tank are severely impacted by sloshing due to fluid flow.

이러한 슬로싱으로 인한 저장탱크 내부 손상은 저장탱크의 크기가 커질수록 높아지는 경향이 있어, 이러한 저장탱크의 크기를 대형으로 결정하는 데 많은 제약으로 작용된다.Damage to the inside of the storage tank due to such sloshing tends to increase as the size of the storage tank becomes larger, which is a great limitation in determining the size of such a storage tank.

따라서, 이러한 슬로싱 현상은 선박의 운항 중에 필연적으로 발생하므로, 슬로싱에 의한 하중을 견디기 위해 충분한 강도를 가지도록 저장탱크 구조를 설계하거나, 슬로싱 감소 기능을 갖는 저장탱크에 대한 필요성이 요구된다.Therefore, such a sloshing phenomenon necessarily occurs during the operation of a ship, so that it is necessary to design a storage tank structure so as to have sufficient strength to withstand the load caused by sloshing, or to provide a storage tank having a sloshing reduction function .

국내 공개특허공보 제10-2010-0076152호 (공개일: 2010년 07월 06일)Korean Patent Publication No. 10-2010-0076152 (published on July 06, 2010)

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 슬로싱 현상으로 인하여 액화가스 저장탱크의 측벽 또는 천장에 가해지는 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있는 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비를 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a liquefied gas storage device capable of reducing a sloshing load applied to a sidewall or ceiling of a liquefied gas storage tank due to a sloshing phenomenon, Tank and a liquid cargo transportation equipment for land and marine including the same.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 액화가스 저장탱크의 측벽 또는 천장에 가해지는 슬로싱 하중의 저감을 통해 액화가스 저장탱크의 안정성을 확보하고, 액화가스 저장탱크의 초대형화를 실현할 수 있는 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비를 제공하기 위한 것이다.It is another object of the present invention to provide a liquefied gas storage tank capable of securing stability of a liquefied gas storage tank through reduction of a sloshing load applied to a side wall or ceiling of a liquefied gas storage tank, And to provide a storage tank and a liquid cargo transportation equipment therefor.

본 발명의 일 측면에 따른 액화가스 저장탱크는, 측벽, 바닥, 천장으로 이루어지는 액화가스 저장탱크; 및 전기장에 의해 상기 액화가스 저장탱크의 상기 측벽으로부터 중앙 쪽으로 액화가스가 유도될 수 있도록 하여, 상기 액화가스가 상기 측벽에 닿는 것을 최소화하는 슬로싱 하중 저감장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.A liquefied gas storage tank according to an aspect of the present invention includes: a liquefied gas storage tank having a side wall, a floor, and a ceiling; And a sloshing load reducing device for minimizing contact of the liquefied gas with the sidewall by allowing the liquefied gas to be guided from the sidewall of the liquefied gas storage tank toward the center by an electric field.

구체적으로, 상기 슬로싱 하중 저감장치는, 상기 액화가스가 제1 극성을 갖도록 구성되는 제1 전원장치; 상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 액화가스 저장탱크의 중앙 부분에 구성되는 센트럴 코일; 상기 액화가스가 상기 제1 극성과 반대 극성인 제2 극성을 갖도록 구성되는 제2 전원장치; 및 상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 사이드 코일을 포함할 수 있다.Specifically, the sloshing load reducing apparatus may further include: a first power source device configured such that the liquefied gas has a first polarity; A central coil connected to the first power source device and configured in a central portion of the liquefied gas storage tank; A second power supply configured to have a second polarity such that the liquefied gas has a polarity opposite to the first polarity; And a side coil connected to the second power supply unit and configured to surround the central coil.

구체적으로, 상기 센트럴 코일은, 상기 액화가스 저장탱크 내부에 설치되는 펌프 타워 또는 내부 격벽에 설치될 수 있다.Specifically, the central coil may be installed in a pump tower or an internal bulkhead installed in the liquefied gas storage tank.

구체적으로, 상기 슬로싱 하중 저감장치는, 제1 전원장치에 연결되며, 상기 액화가스 저장탱크의 중앙 부분에서 상대적으로 저전위인 "-" 극성을 띠는 센트럴 코일; 및 제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되어 상대적으로 고전위인 "+" 극성을 띠는 사이드 코일을 포함할 수 있다.Specifically, the sloshing load reducing device includes: a central coil connected to the first power source device and having a relatively low potential at the central portion of the liquefied gas storage tank; And a side coil connected to the second power source device and configured to surround the central coil and having a relatively high potential of "+" polarity.

구체적으로, 상기 액화가스 저장탱크는, 슬로싱 하중 저감용 내부 격벽이 길이 방향으로 형성된 더블 타입 저장탱크이고, 상기 슬로싱 하중 저감장치는, 폭 방향으로 복수 개가 마련될 수 있다.Specifically, the liquefied gas storage tank is a double-type storage tank having an internal partition wall for reducing the sloshing load in the longitudinal direction, and a plurality of sloshing load reduction apparatuses may be provided in the width direction.

구체적으로, 상기 슬로싱 하중 저감장치는, 상기 액화가스가 제1 극성을 갖도록 구성되는 제1 전원장치; 상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 내부 격벽을 기준으로 일측 내부 공간의 중앙 부분에 구성되는 센트럴 코일; 상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 내부 격벽을 기준으로 타측 내부 공간의 중앙 부분에 구성되는 보조 센트럴 코일; 상기 액화가스가 상기 제1 극성과 반대 극성인 제2 극성을 갖도록 구성되는 제2 전원장치; 상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 사이드 코일; 및 상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 보조 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 보조 사이드 코일을 포함할 수 있다.Specifically, the sloshing load reducing apparatus may further include: a first power source device configured such that the liquefied gas has a first polarity; A central coil connected to the first power source device and configured at a central portion of the one inner space with respect to the inner partition wall; An auxiliary central coil connected to the first power source device and configured at a central portion of the other inner space with respect to the inner partition wall; A second power supply configured to have a second polarity such that the liquefied gas has a polarity opposite to the first polarity; A side coil connected to the second power supply unit and configured to surround the central coil; And a secondary side coil connected to the second power source device and configured to surround the auxiliary central coil.

구체적으로, 상기 센트럴 코일은, 상기 액화가스 저장탱크 내부에 설치되는 펌프 타워에 설치될 수 있다.Specifically, the central coil may be installed in a pump tower installed in the liquefied gas storage tank.

구체적으로, 상기 액화가스 저장탱크는, 해양구조물에 설치되는 멤브레인형 액화가스 저장탱크 또는 독립형 액화가스 저장탱크일 수 있다.Specifically, the liquefied gas storage tank may be a membrane-type liquefied gas storage tank or a stand-alone liquefied gas storage tank installed in an offshore structure.

본 발명의 실시예에 따른 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비는, 전기장에 의해 액화가스 저장탱크의 측벽으로부터 중앙 쪽으로 액체화물이 유도될 수 있도록, 액화가스 저장탱크의 내부 중앙에 센트럴 코일을 구성하고, 액화가스 저장탱크의 측벽 부근에 센트럴 코일을 둘러싸는 사이트 코일을 구성하여, 액화가스 저장탱크의 내부에 전기장을 형성시키는 슬로싱 하중 저감장치를 설치함으로써, 슬로싱 현상으로 인하여 액화가스 저장탱크의 측벽 및 천장에 가해지는 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있어, 액화가스 저장탱크의 안정성을 확보할 수 있고, 액화가스 저장탱크의 초대형화를 실현할 수 있다.The liquefied gas storage tank according to the embodiment of the present invention and the liquid cargo transportation equipment for land and sea having the same according to the embodiment of the present invention can be installed in a liquefied gas storage tank such that the liquid cargo can be guided from the side wall of the liquefied gas storage tank to the center by the electric field. By providing a central coil in the center of the liquefied gas storage tank and a site coil surrounding the central coil near the side wall of the liquefied gas storage tank and providing a sloshing load reduction device for forming an electric field inside the liquefied gas storage tank, It is possible to reduce the sloshing load applied to the sidewalls and the ceiling of the liquefied gas storage tank due to the development, thereby securing the stability of the liquefied gas storage tank and realizing a very large size of the liquefied gas storage tank.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비의 평면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 저장탱크를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 측면도이다.
1 is a plan view of a liquid cargo transportation equipment for land and marine with a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention.
2 is a side view of a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention.
4 is a plan view of a liquid cargo transportation equipment for land and marine with a liquefied gas storage tank according to a second embodiment of the present invention.
5 is a side view of a liquefied gas storage tank according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements have the same numerical numbers as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비의 평면도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 평면도이다.2 is a side view of a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention; FIG. 2 is a side view of a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention; FIG. 3 is a plan view of the liquefied gas storage tank according to the first embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 저장탱크(10)는, 슬로싱 하중 저감장치(100)를 포함한다.
1 to 3, the liquefied gas storage tank 10 according to the first embodiment of the present invention includes a sloshing load reduction apparatus 100. As shown in FIG.

액화가스 저장탱크(10)는, LNG나 LPG와 같은 액화가스(2)를 저장하며, 측벽(11), 바닥(12), 천장(13), 중앙 구조물(14)로 이루어질 수 있으며, 이러한 구성에 의해 액화가스(2)가 저장되는 내부공간(15)이 만들어진다.The liquefied gas storage tank 10 stores the liquefied gas 2 such as LNG or LPG and can be made up of the side wall 11, the bottom 12, the ceiling 13 and the central structure 14, An internal space 15 is formed in which the liquefied gas 2 is stored.

상기에서, 중앙 구조물(14)은, 액화가스 저장탱크(10)의 중앙 부분에 수직으로 설치된 구조물로서, 후술할 슬로싱 하중 저감장치(100)의 일부 구성요소가 설치될 수 있다. 중앙 구조물(14)은, 후술할 슬로싱 하중 저감장치(100)를 설치하기 위해 별도로 구비될 수 있으며, 일반적으로 액화가스 저장탱크(10) 내부에 설치되는 펌프 타워 또는 내부 격벽일 수 있다.The central structure 14 is a structure vertically installed in the central portion of the liquefied gas storage tank 10 and may be provided with some components of the sloshing load reducing apparatus 100 to be described later. The central structure 14 may be provided separately for installing a sloshing load reduction device 100 to be described later, and may be a pump tower or an internal partition wall installed in the liquefied gas storage tank 10 in general.

이러한 액화가스 저장탱크(10)는, 해양구조물(1)에 설치되는 멤브레인형 액화가스 저장탱크 또는 독립형 액화가스 저장탱크일 수 있으며, 육상 및 해상용 액체화물 운반장비에 설치되는 저장탱크일 수 있다.The liquefied gas storage tank 10 may be a membrane-type liquefied gas storage tank or a stand-alone liquefied gas storage tank installed in the offshore structure 1, and may be a storage tank installed in the onshore and offshore liquid cargo transportation equipment .

상기에서, 해양구조물(1)은 액화가스(2)를 해상에서 수송하거나 보관하는 구조물로서, 예를 들어 액화가스(2)가 LNG일 경우, LNG 운반선, LNG RV(Regasification Vessel), LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading), LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit) 등일 수 있다.
In the above, the offshore structure 1 is a structure for transporting or storing the liquefied gas 2 in the sea, for example, an LNG carrier, an LNG RV Floating, Production, Storage and Offloading), LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit), and the like.

슬로싱 하중 저감장치(100)는, 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11)으로부터 중앙 구조물(14) 쪽으로 액화가스(2)가 유도될 수 있도록 하여, 액화가스(2)가 측벽(11)에 닿는 것을 최소화할 수 있도록 구성될 수 있으며, 센트럴 코일(110), 사이드 코일(120), 제1 전원장치(130), 제2 전원장치(140)를 포함하여 구성될 수 있다.The sloshing load reducing device 100 is configured to allow the liquefied gas 2 to be guided from the side wall 11 of the liquefied gas storage tank 10 toward the central structure 14 by an electric field so that the liquefied gas 2 And may include a central coil 110, a side coil 120, a first power source device 130, and a second power source device 140 .

센트럴 코일(110)은, 액화가스 저장탱크(10)의 중앙 부분 예를 들어, 중앙 구조물(14) 내부에 구성될 수 있으며, 제1 전원장치(130)에 연결될 수 있다. 제1 전원장치(130)는, 액화가스(2)가 제1 극성을 갖도록 구성될 수 있다. 여기서, 제1 극성은 "+" 극성 또는 "-" 극성일 수 있다.The central coil 110 may be configured in a central portion of the liquefied gas storage tank 10, for example, within the central structure 14, and may be connected to the first power supply 130. The first power supply device 130 may be configured such that the liquefied gas 2 has a first polarity. Here, the first polarity may be a "+" polarity or a "-" polarity.

사이드 코일(120)은, 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11) 부근에 센트럴 코일(110)을 둘러싸도록, 즉, 중앙 구조물(14)을 둘러싸도록 구성될 수 있으며, 제2 전원장치(140)에 연결될 수 있다. 제2 전원장치(140)는, 액화가스(2)가 제1 극성과 반대 극성인 제2 극성을 갖도록 구성될 수 있다. 여기서, 제2 극성은 "+" 극성 또는 "-" 극성일 수 있는데, 제1 극성이 "+" 극성일 경우 "-" 극성이고, 제1 극성이 "-" 극성일 경우 "+" 극성을 갖는다.The side coil 120 may be configured to surround the central coil 110 in the vicinity of the sidewall 11 of the liquefied gas storage tank 10, that is, to surround the central structure 14, 140, respectively. The second power supply device 140 may be configured such that the liquefied gas 2 has a second polarity opposite to the first polarity. Here, the second polarity may be a "+" polarity or a "-" polarity. If the first polarity is a "+" polarity, a "-" polarity. If the first polarity is a " .

사이드 코일(210)에 "+" 극성을 부여하고, 센트럴 코일(110)에 "-" 극성을 부여하면, 쿨롱의 법칙에 따라 인력이 작용하여 무극성의 액화가스(2)가 전기 쌍극자(Electric Dipole)로 유도되어 극성을 갖게 되고, 이때 사이드 코일(120)측의 전위(전압)를 높이면 전위차가 형성되며, 액화가스(2)가 중앙 구조물(14)인 펌프타워 방향으로 향하는 전기력이 발생하여 흐름이 센트럴 코일(110) 측으로 유도된다.Polarity is given to the side coil 210 and the negative polarity is given to the central coil 110. The pulling action of the non-polar liquefied gas 2 in accordance with the Coulomb's law causes the electric dipole (Voltage) at the side of the side coil 120 is increased, a potential difference is formed, and an electric force is generated in which the liquefied gas 2 is directed toward the pump tower, which is the center structure 14, To the central coil 110 side.

따라서, 사이드 코일(120)이 상대적으로 고전위인 "+" 극성을 띠게 하고, 센트럴 코일(110)이 상대적으로 저전위인 "-" 극성을 띠게 하면, 전위차가 발생하여 액화가스(2)가 센트럴 코일(110)이 구성된 액화가스 저장탱크(10)의 중앙 부분으로 쏠리게 될 것이다.Therefore, when the side coil 120 has a relatively high potential and the central coil 110 has a relatively low potential of "- ", a potential difference is generated and the liquefied gas 2 is supplied to the central coil 110. [ The liquefied gas storage tank 10 will be pushed to the central portion of the liquefied gas storage tank 10 constituted.

그리고 사이드 코일(120)의 전위(전압)를 높이거나 낮춤을 통하여 전위차의 갭(Gap)을 조정하여 센트럴 코일(110)로 액화가스(2)가 쏠리는 힘을 가감하여 액화가스 저장탱크(10)의 벽쪽으로 향하는 슬로싱 포스(Sloshing Force)를 조절할 수 있다.The gap of the potential difference is adjusted by raising or lowering the potential of the side coil 120 so as to increase or decrease the force of the liquefied gas 2 by the central coil 110, The sloshing force directed toward the wall of the wall can be adjusted.

상기에서, 센트럴 코일(110) 및 사이드 코일(120)은, 제1 극성 및 제2 극성에 의해 형성되는 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10)의 내부 공간(15)의 중앙 쪽으로 액화가스(2)가 유도될 때, 유도력에 의해 유동되어 파손될 수 있으므로, 센트럴 코일(110) 및 사이드 코일(120) 각각의 상단부 및 하단부가 견고하게 고정되도록 하는 것이 바람직하다.
The central coil 110 and the side coil 120 are connected to the center of the internal space 15 of the liquefied gas storage tank 10 by the electric field formed by the first polarity and the second polarity, It is preferable that the upper end and the lower end of each of the central coil 110 and the side coil 120 are fixed firmly.

상기한 센트럴 코일(110) 및 사이드 코일(120)을 포함하는 슬로싱 하중 저감장치(100)는, 액화가스 저장탱크(10)의 중앙 부분에 제1 극성을 갖는 액화가스(2)가 위치되고, 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11) 부근에 제2 극성을 갖는 액화가스(2)가 위치됨으로써, 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11)으로부터 중앙 쪽으로 액화가스(2)가 유도될 수 있어, 액화가스(2)가 측벽(11)에 닿는 것을 최소화할 수 있다.
In the sloshing load reduction apparatus 100 including the central coil 110 and the side coil 120, a liquefied gas 2 having a first polarity is positioned at a central portion of the liquefied gas storage tank 10 The liquefied gas 2 having the second polarity is positioned near the side wall 11 of the liquefied gas storage tank 10 so that the liquefied gas 2 from the side wall 11 of the liquefied gas storage tank 10 toward the center 2 can be induced, so that the contact of the liquefied gas 2 to the side wall 11 can be minimized.

즉, 본 실시예는 제1 극성 및 제2 극성에 의해 형성되는 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11)으로부터 중앙 쪽으로 액화가스(2)가 유도될 수 있으며, 도 2에 도시된 바와 같이, 액화가스(2)가 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10)의 측벽(11) 부분으로부터 중심 쪽으로 유도될 수 있다. 도 2에서, 액화가스(2)의 수면을 나타내는 점선(2a)은 본 실시예의 슬로싱 하중 저감장치(100)를 구동하기 전의 상태이고, 실선(2b)은 본 실시예의 슬로싱 하중 저감장치(100)를 구동했을 때의 수면을 나타내고 있다.
That is, in this embodiment, the liquefied gas 2 can be led from the side wall 11 of the liquefied gas storage tank 10 toward the center by the electric field formed by the first polarity and the second polarity, The liquefied gas 2 can be directed toward the center from the side wall 11 portion of the liquefied gas storage tank 10 by an electric field. 2, the dotted line 2a indicating the water surface of the liquefied gas 2 is a state before driving the sloshing load reduction apparatus 100 of the present embodiment, and the solid line 2b indicates the state before the sloshing load reduction apparatus 100 is driven.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 저장탱크를 구비한 육상 및 해상용 액체화물 운반장비의 평면도이고, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 저장탱크의 측면도이다. 도 4 및 도 5에서, 제1 실시예와 동일한 구성에 대해서는 편의상 동일한 도면 부호를 사용하였다.FIG. 4 is a plan view of a liquid cargo transportation equipment for land and sea with a liquefied gas storage tank according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a side view of a liquefied gas storage tank according to a second embodiment of the present invention . In Figs. 4 and 5, the same reference numerals are used for the same components as those in the first embodiment for the sake of convenience.

상술한 제1 실시예의 액화가스 저장탱크(10)가 일반적인 싱글 타입 저장탱크라면, 제2 실시예의 액화가스 저장탱크(10a)는 더블 타입 저장탱크일 수 있다. If the liquefied gas storage tank 10 of the first embodiment is a general single type storage tank, the liquefied gas storage tank 10a of the second embodiment may be a double type storage tank.

제2 실시예의 액화가스 저장탱크(10a)는, 제1 실시예의 액화가스 저장탱크(10)보다 크기가 크므로, 슬로싱 하중을 저감시키기 위해 내부 격벽(16)이 길이 방향으로 설치될 수 있으며, 내부 격벽(16)을 기준으로 일측의 내부 공간(15)은 제1 실시예의 액화가스 저장탱크(10)의 구조와 동일 또는 유사할 수 있으며, 내부 격벽(16)을 기준으로 타측의 내부 공간(15a)은 액화가스(2)를 더욱 채울 수 있는 공간으로 마련될 수 있다.Since the liquefied gas storage tank 10a of the second embodiment is larger than the liquefied gas storage tank 10 of the first embodiment, the internal partition 16 may be installed in the longitudinal direction to reduce the sloshing load The inner space 15 on one side of the inner partition wall 16 may be the same as or similar to the structure of the liquefied gas storage tank 10 of the first embodiment and the inner space 15 on the other side (15a) can be provided as a space to further fill the liquefied gas (2).

이러한 구조를 갖는 제2 실시예의 액화가스 저장탱크(10a) 역시 슬로싱 현상으로 인하여 액화가스 저장탱크(10a)의 측벽(11) 및 천장(13)에 가해지는 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있도록 폭 방향으로 복수 개의 슬로싱 하중 저감장치(100a)가 설치된다.The liquefied gas storage tank 10a of the second embodiment having such a structure also has a width such that the sloshing load applied to the side wall 11 and the ceiling 13 of the liquefied gas storage tank 10a is reduced due to the sloshing phenomenon. A plurality of sloshing load reduction apparatuses 100a are provided.

제2 실시예에 따른 슬로싱 하중 저감장치(100a)는, 제1 실시예에 따른 슬로싱 하중 저감장치(100)와 비교하여, 타측 내부 공간(15a)의 중앙에 제1 전원장치(130)와 연결되는 보조 센트럴 코일(110a)과, 제2 전원장치(140)와 연결되며 보조 센트럴 코일(110a)을 둘러싸도록 구성되는 보조 사이드 코일(120a)이 더 추가되어 구성될 수 있다.The sloshing load reduction apparatus 100a according to the second embodiment differs from the sloshing load reduction apparatus 100 according to the first embodiment in that the first power source apparatus 130 is provided at the center of the other internal space 15a, And an auxiliary side coil 120a connected to the second power source unit 140 and surrounding the auxiliary central coil 110a may be additionally provided.

즉, 제2 실시예에 따른 슬로싱 하중 저감장치(100a)는, 제1 전원장치(130)에 연결되며 일측 내부 공간(15)의 중앙에 형성되는 센트럴 코일(110)과, 제1 전원장치(130)에 연결되며 타측 내부 공간(15a)의 중앙에 형성되는 보조 센트럴 코일(110a)과, 제2 전원장치(140)에 연결되며 일측 내부 공간(15)에서 센트럴 코일(110)을 둘러싸도록 형성되는 사이드 코일(120)과, 제2 전원장치(140)에 연결되며 타측 내부 공간(15a)에서 보조 센트럴 코일(110a)을 둘러싸도록 형성되는 보조 사이드 코일(120a)을 포함하여 구성될 수 있다.That is, the sloshing load reducing apparatus 100a according to the second embodiment includes a central coil 110 connected to the first power source device 130 and formed at the center of one internal space 15, And a second power supply unit 140 connected to the first power supply unit 130 and surrounding the central coil 110 in the first inner space 15a. And a secondary side coil 120a connected to the second power source device 140 and surrounding the auxiliary central coil 110a in the other side internal space 15a .

상기에서, 센트럴 코일(110), 사이드 코일(120), 보조 센트럴 코일(110a) 및 보조 사이드 코일(120a)은, 제1 극성 및 제2 극성에 의해 형성되는 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10a)의 일측 내부 공간(15) 및 타측 내부 공간(15a) 각각의 중앙 쪽으로 액화가스(2)가 유도될 때, 유도력에 의해 유동되어 파손될 수 있으므로, 각각의 상단부 및 하단부가 견고하게 고정되도록 하는 것이 바람직하다.
The central coil 110, the side coil 120, the auxiliary central coil 110a and the auxiliary side coil 120a are connected to the liquefied gas storage tank 10a (10a) by an electric field formed by the first polarity and the second polarity, When the liquefied gas 2 is guided to the center of each of the one internal space 15 and the other internal space 15a of the first internal space 15 and the second internal space 15a, .

상기한 구성을 갖는 제2 실시예에 따른 슬로싱 하중 저감장치(100a)를 이용하여 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있는데, 전술한 제1 실시예에 따른 슬로싱 하중 저감장치(100)로부터 그 원리를 이해할 수 있으므로, 여기서는 상세한 설명을 생략하기로 한다.
The sloshing load reduction apparatus 100a according to the second embodiment can reduce the sloshing load. From the sloshing load reduction apparatus 100 according to the first embodiment, The detailed description will be omitted here.

이와 같이 본 실시예는, 전기장에 의해 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 측벽(11)으로부터 중앙 쪽으로 액체화물이 유도될 수 있도록, 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 내부 중앙에 센트럴 코일(110, 110a)을 구성하고, 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 측벽(11) 부근에 센트럴 코일(110, 110a)을 둘러싸는 사이트 코일(120, 120a)을 구성하여, 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 내부에 전기장을 형성시키는 슬로싱 하중 저감장치(100, 100a)를 설치함으로써, 슬로싱 현상으로 인하여 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 측벽(11) 및 천장(13)에 가해지는 슬로싱 하중을 저감시킬 수 있어, 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 안정성을 확보할 수 있고, 액화가스 저장탱크(10, 10a)의 초대형화를 실현할 수 있다.
Thus, in the present embodiment, the liquid fuel is supplied to the center of the liquefied gas storage tanks 10, 10a at the center of the liquefied gas storage tanks 10, 10a so that the liquid cargo can be guided to the center from the side wall 11 of the liquefied gas storage tanks 10, And the site coils 120 and 120a surrounding the central coils 110 and 110a are formed in the vicinity of the side wall 11 of the liquefied gas storage tanks 10 and 10a, The sidewalls 11 and the ceiling 13 of the liquefied gas storage tanks 10 and 10a are prevented from sloshing due to the sloshing load reduction apparatuses 100 and 100a that form the electric field in the liquefied gas storage tanks 10 and 10a, It is possible to secure the stability of the liquefied gas storage tanks 10, 10a, and to achieve a very large size of the liquefied gas storage tanks 10, 10a.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1: 해양구조물 2: 액화가스
2a, 2b: 액화가스 수면 10, 10a: 액화가스 저장탱크
11: 측벽 12: 바닥
13: 천장 14: 중앙 구조물
15, 15a: 내부공간 16: 내부 격벽
100, 100a: 슬로싱 하중 저감장치 110, 110a: 센트럴 코일
120, 120a: 사이드 코일 130: 제1 전원장치
140: 제2 전원장치
1: offshore structure 2: liquefied gas
2a, 2b: liquefied gas surface 10, 10a: liquefied gas storage tank
11: side wall 12: bottom
13: ceiling 14: central structure
15, 15a: inner space 16: inner partition wall
100, 100a: sloshing load reduction device 110, 110a: central coil
120, 120a: side coil 130: first power supply unit
140: Second power supply

Claims (9)

측벽, 바닥, 천장으로 이루어지는 액화가스 저장탱크; 및
전기장에 의해 상기 액화가스 저장탱크의 상기 측벽으로부터 중앙 쪽으로 액화가스가 유도될 수 있도록 하여, 상기 액화가스가 상기 측벽에 닿는 것을 최소화하는 슬로싱 하중 저감장치를 포함하고,
상기 슬로싱 하중 저감장치는,
상기 액화가스 저장탱크의 중앙 부분에서 제1 극성을 띠는 센트럴 코일; 및
상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되어 상기 제1 극성과 반대 극성인 제2 극성을 띠는 사이드 코일을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
A liquefied gas storage tank comprising a side wall, a floor, and a ceiling; And
And a sloshing load reducing device for minimizing contact of the liquefied gas with the side wall by allowing an electric field to lead the liquefied gas from the side wall of the liquefied gas storage tank toward the center thereof,
Wherein the sloshing load reducing device comprises:
A central coil having a first polarity at a central portion of the liquefied gas storage tank; And
And a side coil that surrounds the central coil and has a second polarity that is opposite in polarity to the first polarity.
제 1 항에 있어서, 상기 슬로싱 하중 저감장치는,
상기 액화가스가 상기 제1 극성을 갖도록 구성되는 제1 전원장치;
상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 액화가스 저장탱크의 중앙 부분에 구성되는 상기 센트럴 코일;
상기 액화가스가 상기 제1 극성과 반대 극성인 상기 제2 극성을 갖도록 구성되는 제2 전원장치; 및
상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 상기 사이드 코일을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
The sloshing load reducing apparatus according to claim 1,
A first power supply device in which the liquefied gas is configured to have the first polarity;
A central coil connected to the first power source device and configured in a central portion of the liquefied gas storage tank;
A second power supply configured to have the second polarity such that the liquefied gas is opposite in polarity to the first polarity; And
And a side coil connected to the second power source device and configured to surround the central coil.
제 2 항에 있어서, 상기 센트럴 코일은,
상기 액화가스 저장탱크 내부에 설치되는 펌프 타워 또는 내부 격벽에 설치되는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
[3] The apparatus of claim 2,
Wherein the liquefied gas storage tank is installed in a pump tower or an internal partition wall provided inside the liquefied gas storage tank.
제 1 항에 있어서, 상기 슬로싱 하중 저감장치는,
제1 전원장치에 연결되며, 상기 액화가스 저장탱크의 중앙 부분에서 상대적으로 저전위인 "-" 극성을 띠는 상기 센트럴 코일; 및
제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되어 상대적으로 고전위인 "+" 극성을 띠는 상기 사이드 코일을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
The sloshing load reducing apparatus according to claim 1,
Said central coil being connected to a first power supply and having a relatively low potential in the central portion of said liquefied gas storage tank; And
And a side coil connected to a second power supply unit and configured to surround the central coil and having a relatively high potential of "+" polarity.
제 1 항에 있어서, 상기 액화가스 저장탱크는,
슬로싱 하중 저감용 내부 격벽이 길이 방향으로 형성된 더블 타입 저장탱크이고,
상기 슬로싱 하중 저감장치는, 폭 방향으로 복수 개가 마련되는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
2. The liquefied gas storage tank according to claim 1,
Type storage tank in which an internal partition wall for reducing sloshing load is formed in the longitudinal direction,
Wherein the sloshing load reduction device is provided with a plurality of sloshing load reduction devices in the width direction.
제 5 항에 있어서, 상기 슬로싱 하중 저감장치는,
상기 액화가스가 상기 제1 극성을 갖도록 구성되는 제1 전원장치;
상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 내부 격벽을 기준으로 일측 내부 공간의 중앙 부분에 구성되는 상기 센트럴 코일;
상기 제1 전원장치에 연결되며, 상기 내부 격벽을 기준으로 타측 내부 공간의 중앙 부분에 구성되는 보조 센트럴 코일;
상기 액화가스가 상기 제1 극성과 반대 극성인 상기 제2 극성을 갖도록 구성되는 제2 전원장치;
상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 상기 사이드 코일; 및
상기 제2 전원장치에 연결되며, 상기 보조 센트럴 코일을 둘러싸도록 구성되는 보조 사이드 코일을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
The apparatus according to claim 5, wherein the sloshing load-
A first power supply device in which the liquefied gas is configured to have the first polarity;
A central coil connected to the first power source device and configured at a central portion of the one inner space with respect to the inner partition;
An auxiliary central coil connected to the first power source device and configured at a central portion of the other inner space with respect to the inner partition wall;
A second power supply configured to have the second polarity such that the liquefied gas is opposite in polarity to the first polarity;
A side coil connected to the second power supply unit and configured to surround the central coil; And
And an auxiliary side coil connected to the second power supply unit and configured to surround the auxiliary central coil.
제 6 항에 있어서, 상기 센트럴 코일은,
상기 액화가스 저장탱크 내부에 설치되는 펌프 타워에 설치되는 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
7. The apparatus of claim 6, wherein the central coil comprises:
Wherein the liquefied gas storage tank is installed in a pump tower installed inside the liquefied gas storage tank.
제 1 항에 있어서, 상기 액화가스 저장탱크는,
해양구조물에 설치되는 멤브레인형 액화가스 저장탱크 또는 독립형 액화가스 저장탱크인 것을 특징으로 하는 액화가스 저장탱크.
2. The liquefied gas storage tank according to claim 1,
Characterized in that the liquefied gas storage tank is a membrane-type liquefied gas storage tank or a stand-alone liquefied gas storage tank installed in an offshore structure.
제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 따른 액화가스 저장탱크가 구비되는 육상 및 해상용 액체화물 운반장비.A liquid cargo conveying equipment for land and marine including a liquefied gas storage tank according to any one of claims 1 to 8.
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